Maersk & CMA CGM-ийн Суэцийн суваг руу буцах нь: Олон улсын ложистикийн хүчирхэг эргэлтийн цэг

---

Дэлхийн тээврийн маршрутын 700 хоногийн тасалдлын талаар мэдэж авах

Улаан тэнгис болон Суэцийн сувгийн эргэн тойрон дахь тасалдал нь дэлхийн худалдааны дүр зургийг бараг 700 хоногийн турш эрс өөрчилсөн. Эдгээр асуудлууд нь Maersk, CMA CGM зэрэг томоохон тээврийн компаниудыг Сайн Найдварын Хошууг тойрон хөлөг онгоц илгээхэд хүргэсэн. Энэ нь олон тээврийн хуваарийг 10-14 хоногоор нэмэгдүүлсэн.

Олон улсын тээврийн ертөнцөд цаг хугацаа бол мөнгө. Өөр тийшээ чиглэсэн хөлөг онгоц бүр түлшний зардлыг нэмэгдүүлж, хуваарийн найдвартай байдлыг өөрчилж, дэлхий даяарх хангамжийн системд ихээхэн ачаалал учруулсан. Maersk болон CMA CGM хөлөг онгоцууд Суэцийн сувагт буцаж ирсэн нь хэвийн байдалдаа эргэн орох том алхам юм.

---

Улаан тэнгисийн хямрал дэлхийн худалдааг хэрхэн өөрчилсөн бэ

Улаан тэнгис нь тухайн бүс нутагт зүгээр нэг гол мөрнөөс илүү зүйл бөгөөд дэлхий даяарх худалдааны гол зам юм. Хямрал нь тээврийн корпорацуудыг эрсдэлээ дахин бодож, контейнер үйлчилгээний маршрутыг өөрчилж, даатгалын нөхцөлөө өөрчлөхөд хүргэсэн. Олон тээвэрлэгчид урьдчилан таамаглахад хэцүү хүргэлтийн хугацаа, байнга өөрчлөгдөж байдаг ачаа тээврийн үнэ, хангамжийн сүлжээний асуудлуудтай тулгарсан.

Хямрал нь үндсэн үнэнийг харуулсан: олон улсын ложистик нь хоорондоо маш нягт уялдаа холбоотой бөгөөд нэг салбарын асуудлууд дэлхий даяарх худалдааны сүлжээнд нөлөөлж байна.

---

Суэцийн сувгийн дэлхийн ложистикийн стратегийн ач холбогдол

Дэлхийн бүх худалдааны бараг 12% нь Суэцийн сувгаар дамждаг. Энэ нь Ази, Европ болон Африкийн зарим хэсгийг зүүн-баруун чиглэлийн хамгийн богино далайн замаар холбодог.

Тээврийн компаниуд Суэцийг ашиглахаа больсон үед:

• Илүү урт дамжин өнгөрөх хугацаа
• Тээвэрлэлтийн зардал нэмэгдэнэ
• Боомтын ачаалал улам дордлоо
• Дэлхийн хэмжээний бараа материалын төлөвлөлт нь найдваргүй болж байна.

Тиймээс дахин нээгдэж байгаа нь зүгээр нэг тэмдэг биш; энэ бол бүтцийн өөрчлөлт юм.

---

Маерскийн Суэцийн сувгийг дахин ашиглаж эхлэх төлөвлөгөө

Маерск компани Суэцийн сувгийн захиргаа (SCA)-тай хийсэн хэлэлцээрийн үр дүнд "ихээхэн ахиц дэвшил" гарсан гэж мэдэгдэв. SCA компани Маерскийн хөлөг онгоцууд 12-р сарын эхээр дахин аялж эхлэх боломжтой гэж мэдэгдсэн боловч тодорхой огноог дотооддоо хэлэлцэж байгаа гэж мэдэгдэв.

Энэхүү болгоомжтой хандлага нь салбар одоо хэр тогтворгүй байгааг харуулж байна. Тээвэрлэгчид ажилдаа эргэн орохыг хүсч байгаа ч бизнесийн хэрэгцээгээ аюулгүй байдал, үйл ажиллагааны төлөвлөлттэй хослуулах шаардлагатай байна.

Огноо яагаад өөр өөр байдаг вэ: Зарлал ба албан ёсны баталгаажуулалт

Maersk болон бусад тээвэрлэгчид далайн тагнуулын үнэн зөв мэдээллээс хамаардаг. Одоогоор авч үзэж байгаа зарим зүйлс:

• Дэлхий даяарх эрх баригчдын аюулгүй байдлыг баталгаажуулсан
• Хэд хэдэн даатгагчийн эрсдлийн үнэлгээг нэгтгэсэн
• Автомашины паркийг бэлтгэх, үйлчилгээний ажиллах арга барилыг өөрчлөх
• Чухал ачилтын төвүүдэд төлөвлөсөн түгжрэл

Тиймээс хүмүүс итгэл найдвар тээж байсан ч сонголтуудыг аажмаар, болгоомжтой хийж байна.

Маерскийн SCA-тай хийсэн уулзалтын чухал үр дүн

Хүмүүс уулзалт дараах сэдвээр болсон гэж ярьдаг.

• Үйл ажиллагааны баталгаа
• Шинэ аюулгүй замууд
• Замын хөдөлгөөний зохицуулалт
• Ирээдүйд дижитал навигацийн систем дээр хамтран ажиллах

Автопарк болон илүү сайн маршрутуудад хүлээгдэж буй өөрчлөлтүүд

Maersk нь дараах зүйлсийг хийнэ гэж таамаглаж байна:

• Ази, Европын хоорондох гогцоог дахин тэнцвэржүүлэх
• Өмнө нь зогссон үйлчилгээний эгнээг буцааж авчрах хэрэгтэй
• Кейпийн маршрутуудаас хүчин чадлыг Суэц рүү буцааж шилжүүлэх.
• Түлш хэмнэхийн тулд хөлөг онгоцны хурдыг аль болох хурдан болго.

Эдгээр арга хэмжээ нь олон улсын ложистикийн сэргэлтийг илүү хүчтэй болгоно.

---

CMA CGM-ийн хурдан буцаалт нь тээвэрлэгч болон тээвэрлэгчдэд юу гэсэн үг вэ

CMA CGM нь SCA-тай дахин хэлэлцээ хийж, Суэцийн сувгийн үйл ажиллагаа ирэх сард бүрэн хэвийн байдалдаа орно гэж мэдэгджээ. Энэ нь тус салбар хуучин худалдааны урсгалыг буцаан авахын тулд хамтран ажиллаж байгааг харуулж байна.

Суэцийн сувгийн захиргаатай нэгэн зэрэг уулзалтууд

CMA CGM нь Maersk-тэй адил зүйлийг хүссэн:

• Аюулгүй байдлын баталгаа

• Тээврийн зохицуулалт

• Маршрутыг оновчтой болгох стратегиуд

Тэдний хурдан эргэн ирэлт нь бусад тээвэрлэгчдэд хөл нийлүүлэн алхах дарамт учруулж байна.

Ачаа тээврийн үнэ, дамжин өнгөрөх хугацаа, хүчин чадлыг төлөвлөх давуу талууд

Илүү олон тээвэрлэгчид Суэцийн суваг руу буцаж ирэхийн хэрээр салбар дараахь зүйлийг харах болно.

• Богино маршрутын улмаас тээврийн зардал бага байна
• Илүү найдвартай хуваарь
• Европ болон Ази даяар контейнеруудын тогтвортой хүртээмж
• Бункерийн хэрэглээ багасна гэдэг нь нүүрстөрөгчийн ялгаруулалт багасна гэсэн үг юм

Энэхүү өөрчлөлт нь олон улсын тээврийн ирээдүйн хувьд том алхам юм.

---

Улаан тэнгист аюулгүй байдлыг сайжруулах нь замын хөдөлгөөнийг хэрхэн дахин боломжтой болгож байна вэ

Бусад орнуудаас эргүүл хийх, тэнгисийн цэргийн хяналтын ажлыг илүү сайн зохицуулах, хиймэл дагуулын хяналтыг нэмэгдүүлэх зэрэг нь Улаан тэнгисийг илүү аюулгүй болгосон.

Маршрутыг дахин нээхээс өмнө болон дараа гарах зардал

Даатгал, түлшний үнэ болон цаг хэмнэх үзүүлэлтүүд

Тээвэрлэгчид аялал бүртээ хэдэн мянган тонн түлш хэмнэх боломжтой бөгөөд тээвэрлэгчид хүргэлтийн хугацааг илүү хурдан болгохыг хүлээж болох бөгөөд энэ нь дараах салбаруудад онцгой чухал юм.

• хэв маяг

• Электроникс

• Цахим худалдааны захиалгын биелэлт

• Хурдан мууддаг хоол хүнс (жишээ нь загас, жимс, хүйтэн хоол)

---

Энэ нь 2025 онд олон улсын ложистикийн зах зээлд хэрхэн нөлөөлөх вэ

Тээвэрлэгчид үнийн тогтворжилтын өөрчлөлтийг хэзээ анзаарах вэ?

Шинжээчдийн үзэж байгаагаар, 2025 оны эхний эсвэл хоёрдугаар улиралд флотууд үйлчлүүлэгчдэд үйлчлэх арга барилаа өөрчлөх үед үнэ хэвийн болж эхэлнэ.

Нийлүүлэлтийн сүлжээ болон дамжин өнгөрөх хугацааны найдвартай байдлын урьдчилсан тооцоо

Одоо Суэц дахин нээгдсэн тул:

• Ази, Европын хоорондох тээврийн хугацаа хэвийн хэмжээндээ эргэн орж байна.
• Аажмаар боомтын ачаалал сайжирч байна.
• Тээвэрлэгчид долоо хоног тутмын дарвуулт завины хуваарийг тогтмол тогтоодог.

Энэ нь дэлхийн худалдааны сэргэлтийг улам хүчтэй болгож байна.

---

Суэцийн сувгийг сэргээснээр олон улсын ложистикийн чиг хандлагыг өөрчилсөн

Сайн Найдварын Хошуунаас Суэцийн суваг руу буцаж нүүх

Бага түлш хэрэглэдэг богино зам руу хурдан буцаж ирнэ гэж найдаж байна.

2025 онд тээвэрлэлт: Технологи ба дижиталчлал

Үүнд:

• Хиймэл оюун ухаанаар маршрутын оновчлол
• IoT ашиглан хөлөг онгоцыг хянах
• Дижитал ачаа тээврийн платформууд
• Бодит цаг хугацаанд хүчин чадлыг урьдчилан таамаглах

---

Энэ нь онлайн худалдаа, хурдан хүргэлт, дэлхий даяар худалдаа хийхэд юу гэсэн үг вэ

Хил дамнасан борлуулалт хийдэг худалдагчдын хүргэлтийн хугацаа хурдан

Экспресс эсвэл хил дамнасан тээвэрлэлтийг сонгосон худалдагчид дараахь зүйлийг хүлээж болно.

• Илүү найдвартай хүрэх хугацаа
• Сүүлийн милийн үр ашиг сайжирсан
• Хувьцааны илүү сайн хяналт

Экспресс компаниуд гүйцэтгэлийн төлөвлөгөөгөө хэрхэн өөрчлөх ёстой вэ

Та юу хийх хэрэгтэй вэ

• Захиалга хүргэхэд шаардагдах хугацааг дахин тооцоол

• Европын Холбоо/АНУ-ын чиглэлд агуулахын зайг хамгийн сайн ашиглах

• Үйлчлүүлэгчдийн харж буй тээвэрлэлтийн тооцооллыг өөрчлөх

---

Маршрутыг хэвийн болгоход бэлтгэж буй бизнесүүдэд зориулсан шилдэг туршлагууд

Ачаа тээвэрлэлтийн гэрээ хэлэлцээр хийх зөвлөмжүүд

Бизнесүүд дараахь зүйлийг хийх ёстой.

• Урт хугацааны гэрээг боломжийн үнээр аваарай

• Ази-Европын үйлчилгээнд байр сууриа эзлээрэй

• Уян хатан нөхцөлийн талаар тээвэрлэгчидтэй ярилц

Оргил улирлын өмнө тээвэрлэлтийн төлөвлөлтийг хэрхэн илүү үр дүнтэй болгох вэ

• Эрэлтийг эрт таамаглах
• Буфер нөөц үүсгэх
• Тээвэрлэгчдээ төрөлжүүлээрэй
• Freightos гэх мэт дижитал ачаа тээврийн платформуудыг ашиглаарай (холбоос шинэ цонхонд нээгдэнэ)

---

ТАХ

1. Maersk хэзээ албан ёсоор Суэцийн сувгийн үйл ажиллагааг сэргээх вэ?

Maersk одоогоор огноо товлоогүй байгаа ч хэр аюулгүй байгаагаас хамааран арванхоёрдугаар сарын эхээр хийхийг зорьж байна.

2. Суэцийн сувгийг тээвэрлэгчид яагаад бараг 700 хоног ашиглахаа больсон бэ?

Улаан тэнгис дэх аюулгүй байдлын асуудлууд нь маршрутыг эрсдэлтэй болгосон тул хөлөг онгоцууд Сайн Найдварын Хошууг тойрон урт замыг туулах шаардлагатай болсон.

3. Дахин нээгдэх нь олон улсын ложистикийн зардалд хэрхэн нөлөөлөх вэ?

Түлшний зарцуулалт бага, тээвэрлэлтийн хугацаа богиноссон нь ашиглалтын зардлыг ихээхэн хэмнэнэ.

4. 2025 онд ачаа тээврийн үнэ буурах уу?

Тийм ээ, тээвэрлэгчдийн багтаамж нэмэгдэж, хуваарь тогтворжихын хэрээр тариф аажмаар буурах ёстой.

5. Суэцийн сувгийг дахин нээснээр цахим худалдааны бизнесүүд ямар ашиг хүртэх вэ?

Богино маршрутууд нь хүргэлтийг хурдан болгох, хүргэх хугацааг илүү нарийвчлалтай болгох, үйлчлүүлэгчид илүү сэтгэл хангалуун байх гэсэн үг юм.

6. Даатгалын шимтгэл хэвийн хэмжээндээ орох уу?

Аюулгүй байдал сайжрахын хэрээр шимтгэл буурах ёстой боловч тээвэрлэлтийн зам бүрт яг цаг хугацаа өөр байж болно.

---

Дүгнэлт: Олон улсын ложистикийн шинэ үе шат

Maersk болон CMA CGM компаниуд Суэцийн сувагт эргэн ирж байгаа нь зүгээр л хуваарийн өөрчлөлтөөс илүү зүйл юм; энэ нь дэлхийн ложистик, худалдааны хувьд томоохон эргэлтийн цэг юм. Аюулгүй байдал сайжирч, тээвэрлэгчид хэвийн байдалдаа эргэн орохын хэрээр дэлхий даяарх бизнесүүд хүргэлтийг хурдасгах, зардал буурах, дэлхийн хангамжийн сүлжээнд итгэх итгэлийг нэмэгдүүлэхийг хүлээж магадгүй юм.

2025 он болон түүнээс хойшхи ложистикийн орчин дараагийн хэдэн сарын хугацаанд тодорхойлогдоно.