Испанийн ёс заншил энгийн англи хэлээр: Хятад экспортлогч бүр юу мэдэх ёстой вэ
Оршил
Испани бол Европын Холбооны хамгийн идэвхтэй импортын зах зээлийн нэг бөгөөд Хятадын экспортлогчдын хувьд энэ нь тэдний алдаж болохгүй боломж юм. Гэхдээ жил бүр Испанийн боомтуудад мянга мянган ачаа тээвэрлэлт саатдаг. Энэ нь бараа муу учраас биш; бичиг баримт буруу, HS код буруу, эсвэл худалдагч нь Европын Холбооны гаалийн систем хэрхэн ажилладагийг мэдэхгүй учраас юм.
Энэхүү удирдамж нь Испани руу бараа бүтээгдэхүүн илгээж буй Хятадын үйлдвэрлэгчид, худалдааны бизнес эрхлэгчид болон хил дамнасан цахим худалдаа эрхлэгчдэд зориулагдсан бөгөөд тэд Испанийн импортлогч, гүйцэтгэлийн агуулах эсвэл шууд үйлчлүүлэгчдэд очих эсэхээс үл хамааран тэдгээрт зориулагдсан болно. Бид хүнд суртлын хэллэгийг арилгаж, танд үнэхээр хэрэгтэй зүйлийг өгөх болно: танд хэрэгтэй баримт бичиг, төлөх ёстой татвар, үл тоомсорлож болохгүй бүтээгдэхүүний нийцлийн стандартууд, бодит мөнгөний зардал гаргадаг алдаанууд.
Энэ нийтлэлийн мэдээлэл нь 2026 оны эхээр мөрдөгдөж байсан дүрмүүд дээр үндэслэсэн болно. Испани нь Европын Холбооны нэг хэсэг тул Европын Холбооны хэмжээнд мөрдөгдөж буй гаалийн хуулийг дагаж мөрддөг. Гэсэн хэдий ч хэд хэдэн татварын хууль, боомтын журам, хэрэгжилтийн тэргүүлэх чиглэлүүд нь Испанид өвөрмөц бөгөөд гадаадын экспортлогчдыг гайхшруулж болзошгүй юм.
Испанийн гаалийн хүрээг ойлгох нь
Испани бол Европын Холбооны Гаалийн Холбооны нэг хэсэг юм
Хятадын экспортлогч бүр Испани улс өөрийн гэсэн гаалийн системгүй гэдгийг мэдэх хэрэгтэй. Испани нь Европын Холбооны Гаалийн Холбооны нэг хэсэг тул Европын Холбооны бусад 27 гишүүн орны нэгэн адил Нийтлэг Гаалийн Тариф (CCT) болон TARIC ангиллын системийг ашигладаг. Agencia Tributaria буюу товчхондоо AEAT нь эдгээр хуулийг улс орон даяар дагаж мөрдөхийг баталгаажуулдаг Испанийн гаалийн байгууллага юм.
Энэ нь хэрэв таны бараа Испанид гаалиар нэвтэрвэл дахин гаалиар нэвтрэх шаардлагагүйгээр Европын Холбооны өөр хаана ч очиж болно гэсэн үг юм. Нөгөөтэйгүүр, хэрэв таны бүтээгдэхүүн Европын Холбооны стандартыг хангахгүй бол зөвхөн Испани гэлтгүй Европын Холбооны аль ч боомтод нэвтрэх боломжгүй болно.
Энэ нь Хятадын экспортлогчдын хувьд асуудал бөгөөд боломж юм. Асуудал нь Европын Холбооны дүрэм журам маш хатуу, олон асуудлыг хамардаг бөгөөд заримдаа ойлгоход хэцүү байдагт оршино. Испанид гаалийн бүрдүүлэлт хийснээр та Европын нэгдсэн зах зээлд нэвтрэх боломжтой болох магадлалтай.
TARIC систем болон HS кодууд
Испанид орж ирж буй бараа бүр зөв Уялдуулсан Систем (HS) кодтой байх ёстой бөгөөд үүнийг 8 оронтой Хосолсон Нэршил (CN) дугаар эсвэл Европын Холбооны 10 оронтой TARIC код болгон өргөжүүлж болно. Энэ код нь гаалийн татварын хувь хэмжээ хэд байх, демпингийн эсрэг арга хэмжээ байгаа эсэх, танд ямар лиценз хэрэгтэй байгаа, мөн бараа нь нэмэлт зохицуулалтын хяналтад хамрагдах эсэхийг харуулдаг.
Хятадын экспортлогчийн гаргаж болох хамгийн үнэтэй алдаануудын нэг бол HS кодыг буруу оруулах явдал юм. Испанийн гааль сүүлийн үеийн хэрэгжилтийн мөчлөгт үнийн мэдүүлэг болон бүтээгдэхүүний ангилалд илүү их анхаарал хандуулж байна. Хэрэв та ангиллыг буруу хийвэл торгууль төлөх, ачаагаа хураах эсвэл дахин үнэлэх шаардлагатай болж магадгүй юм. Хэрэв та эргэлзэж байвал Испанийн гаалийн байгууллагаас Тарифын заавал биелүүлэх мэдээллийн (BTI) шийдвэрийг асуугаарай. Энэ нь 3-6 сар шаардагддаг ч Европын холбооны бүх оронд гурван жилийн хугацаанд хууль эрх зүйн баталгаа өгдөг.
Шаардлагатай баримт бичиг — Бүрэн шалгах хуудас
Тээврийн үндсэн баримт бичиг
Хятадаас Испани руу илгээх арилжааны тээвэрлэлт бүрт заавал хавсаргах ёстой стандарт бичиг баримтын багц байдаг. Гаалийн саатал нь ихэвчлэн дутуу эсвэл буруу бичиг баримтаас үүдэлтэй байдаг. Заримдаа эдгээр саатал нь барааны үнийн дүнгээс хурдан давж гарах түр зогсолтын төлбөрт хүргэдэг.
| баримт бичиг | зорилго | Хэн үүнийг бэлддэг | Чухал тэмдэглэл |
| Арилжааны нэхэмжлэх | Үнэ цэнэ, тоо хэмжээ, HS кодыг зарлана | Хятадын экспортлогч | Бусад бүх баримт бичигтэй яг таарч байх ёстой |
| Савлах жагсаалт | Хайрцаг бүрийн физик агуулгын дэлгэрэнгүй мэдээлэл | Хятадын экспортлогч | Хайрцаг бүрийн нийт/цэвэр жинг оруулна уу |
| Ачааны дагалдах бичиг (Далайн) / AWB (Агаарын) | Тээвэрлэлтийн гэрээний баталгаа | Тээвэр зууч / тээвэрлэгч | Хүлээн авагчийн мэдээлэл үнэн зөв байх ёстой |
| Гарал үүслийн гэрчилгээ (CO) | Хятадад үйлдвэрлэсэн барааг баталгаажуулна | Худалдааны танхим (Хятад) | Үүргийн үнэлгээ хийхэд шаардлагатай |
| Нэг захиргааны баримт бичиг (SAD) | ЕХ-ны гаалийн мэдүүлэг | Гаалийн төлөөлөгч (Испанийн тал) | Европын Холбооноос бусад бүх импортод заавал хэрэглэх ёстой |
| Сав баглаа боодлын гэрчилгээ | Сав баглаа боодлын стандартыг баталгаажуулдаг | Экспортлогч эсвэл лаборатори | Зарим зохицуулалттай бараанд шаардлагатай |
EORI дугаар — Европын Холбооны худалдаанд нэвтрэх таны гарц
Эдийн засгийн операторын бүртгэл ба таних тэмдэг гэсэн утгатай EORI дугаар нь олон Хятадын экспортлогчдын хувьд төөрөгдөлд оруулдаг баримт бичиг юм. Энэ бол таны хийдэг зүйл биш; энэ бол Испанид бараа оруулж ирж буй хүн гаалийн мэдүүлэг гаргахаасаа өмнө заавал авах ёстой өвөрмөц таних тэмдэг юм. 2009 оны 7-р сараас эхлэн Европын Холбоонд байрладаггүй аливаа бизнес гаалийн мэдүүлэг эсвэл Оролт/Гаралтын хураангуй мэдүүлгийг шууд гаргахыг хүсвэл EORI-той байх ёстой.
Хэрэв та бараагаа DDP (Төлбөртэй хүргэлт)-ийн нөхцөлөөр тээвэрлэж, гаалийн бүрдүүлэлтийг өөрөө хийж байгаа бол Испанийн татварын байгууллагаас (AEAT) EORI авах шаардлагатай. Өргөдлийг боловсруулахад ихэвчлэн 10 ажлын өдөр шаардагдана. Хэрэв та FOB эсвэл CIF нөхцлөөр экспортолж байгаа бол Испанийн худалдан авагч EORI-г хадгалах үүрэгтэй. Ачаа Хятадаас гарахаас өмнө үүнийг үргэлж давхар шалгаарай.
Зохицуулалттай бүтээгдэхүүний тусгай баримт бичиг
Та юу илгээж байгаагаас хамааран илүү их бичиг баримт шаардагдаж магадгүй. Тоглоом, электрон бараа, машин механизмын хувьд танд CE шошгоны цаас шаардлагатай. Хүнс, хөдөө аж ахуйн бараанд эрүүл мэндийн болон ургамлын хорио цээрийн гэрчилгээ шаардлагатай. Химийн бүтээгдэхүүн нь Материалын аюулгүй байдлын мэдээллийн хуудас (MSDS)-тэй байх ёстой бөгөөд Европын Холбооны REACH-ийн тогтоосон дүрмийг дагаж мөрдөх ёстой. Эдгээр нь заавал биш; гаалийн байгууллага эдгээргүйгээр ачааг хүлээн авахгүй.
Татвар, татвар болон таны бодитоор төлөх зүйлс
Гаалийн нийтлэг тарифын дагуух гаалийн татвар
Испани улс Хятадаас орж ирж буй бүх бараа бүтээгдэхүүнд Европын Холбооны нийтлэг гаалийн тарифыг ашигладаг. Европын Холбоо болон Хятад улсууд чөлөөт худалдааны хэлэлцээргүй тул Хятадаас ирж буй бараа бүтээгдэхүүнд тусгай тарифын хэмжээ байдаггүй. Хятадаас ирж буй бараа бүтээгдэхүүн нь ердийн (MFN) тарифаар төлдөг. Бараа бүтээгдэхүүний CIF (Өртөг + Даатгал + Ачаа тээвэр) үнийг татварыг тооцоолоход ашигладаг. Үүнд зөвхөн үйлдвэрт байгаа үнэ төдийгүй Испанийн боомтод бараа хүргэх зардал багтдаг.
| Бүтээгдэхүүний ангилал | Ердийн татварын хувь хэмжээ | тэмдэглэл |
| Электрон ба хагас дамжуулагч | 0% - 14% | Бүтээгдэхүүний төрлөөс хамааран өргөн хүрээтэй ялгаатай |
| Хувцас, нэхмэл эдлэл | 12% | Хэрэглээний бараа бүтээгдэхүүний өндөр үнийн нэг |
| гутал | 3.7% - 17% | Арьс ширний бүтээгдэхүүний үнэ өндөр байна |
| Тавилга | 2.7% - 5.6% | Ерөнхийдөө дунд зэрэг |
| Машин, тоног төхөөрөмж | 0% - 4.2% | Олон тооны үйлдвэрлэлийн машинууд татваргүй |
| Тоглоом, тоглоом | 2.2% - 4.7% | Мөн CE тэмдэглэгээ шаардлагатай |
| Керамик ба шаазан эдлэл | 3% - 12% | Зарим ангилалд демпингийн эсрэг арга хэмжээ хэрэгжиж болно |
| Хөдөө аж ахуйн бүтээгдэхүүнүүд | 30% + хүртэл | мэдэгдэхүйц өндөр; ургамлын хорио цээр шаардлагатай |
НӨАТ (IVA) — Ихэнх худалдагчдын анзаардаггүй далд өртөг
Испани руу импортолж буй бүх арилжааны бараа бүтээгдэхүүнд гаалийн татвараас гадна Нэмэгдсэн өртгийн албан татвар (IVA) төлөх ёстой. Хятадаас орж ирж буй ихэнх бараанд ердийн 21%-ийн татвар ногдуулдаг. Мөн зарим ангилалд 10%-ийн бага хувь, эм, үндсэн хүнс зэрэг чухал бараа бүтээгдэхүүний хувьд 4%-ийн хэт хөнгөлөлттэй хувь хэмжээ байдаг.
Энэ бол Хятадын олон экспортлогчдыг гайхшруулдаг тал юм: IVA нь зөвхөн барааны үнэ цэнэд суурилдаггүй. Томъёо нь энд байна:
Импортын IVA = (Бүтээгдэхүүний үнэ цэнэ + Ачаа тээвэр + Даатгал + Гаалийн татвар + Импортын бусад татвар) × 21%
Энэхүү каскадын зохицуулалтын улмаас гаалийн татварын өндөр хувь хэмжээ нь таны IVA зардлыг шууд нэмэгдүүлдэг. Та эхлээд 10,000 CIF үнэтэй хувцас тээвэрлэхэд 12% татвар (1,200 евро) төлөх болно. Дараа нь та 2,352 еврогийн өртөгтэй 11,200 еврогоор IVA-г тооцоолно. Ингэснээр нийт татварын төлбөр 3,552 евро буюу CIF-ийн зарласан үнийн дүнгийн 35.5% болно.
Испанид НӨАТ-д бүртгүүлсэн бизнесүүд импортын IVA-г буцаан авах боломжтой бөгөөд энэ нь бодит өртгөөс илүү мөнгөн гүйлгээний асуудал гэсэн үг юм. Эх орондоо НӨАТ-д бүртгүүлэлгүйгээр DDP зардаг хүмүүсийн хувьд энэ нь ихээхэн хэмжээний, тасралтгүй зардал болдог.
Тусгай татварын бүсүүд: Канарын арлууд, Сеута, Мелилья
Испанийн нэг онцлог шинж чанар нь Канарын арлууд, Сеута, Мелилья нь Европын Холбооны НӨАТ-ын бүсэд хамаарахгүй явдал юм. Бараа бүтээгдэхүүнийг Канарын арлууд руу илгээхэд ердийн IVA-д хамрагддаггүй. Үүний оронд тэд IGIC (Impuesto General Indirecto de Canarias) гэж нэрлэгддэг орон нутгийн шууд бус татварт хамрагддаг бөгөөд энэ нь 7% ерөнхий хувь хэмжээтэй байдаг. Сеута, Мелилья мужууд өөрсдийн гэсэн хувь хэмжээтэй бөгөөд энэ нь мэдэгдэхүйц бага байдаг. Эдгээр бүс нутгуудад бараа бүтээгдэхүүн илгээдэг Хятадын экспортлогчдын хувьд энэ нь зардлын хувьд том давуу тал байж болох ч тусгай бичиг баримт бөглөж, гаалийн хяналтаас тусад нь гарах шаардлагатай гэсэн үг юм.
Бүтээгдэхүүний нийцэл: CE тэмдэглэгээ болон Европын Холбооны дүрэм журам
CE тэмдэглэгээ гэж юу вэ, яагаад чухал вэ?
CE тэмдэг нь Испани руу үйлдвэрлэсэн бараа бүтээгдэхүүн илгээдэг Хятадын компаниудын хувьд хамгийн чухал зүйлсийн нэг юм. CE тэмдэг нь бүтээгдэхүүн нь өндөр чанартай гэсэн үг биш; энэ нь зүгээр л үйлдвэрлэгч нь эрүүл мэнд, аюулгүй байдал, хүрээлэн буй орчны Европын холбооны стандартыг хангаж байгаа гэж мэдэгдэж байгаа гэсэн үг юм. Үүнгүйгээр зохицуулалттай бүтээгдэхүүнийг Испанид зарах боломжгүй бөгөөд тэдгээр нь хэр үнэтэй эсвэл хэр сайн байсан ч хамаагүй.
Энэхүү шаардлага нь электроник, цахилгаан тоног төхөөрөмж, машин механизм, тоглоом, хувийн хамгаалах хэрэгсэл, эмнэлгийн хэрэгсэл, радио тоног төхөөрөмж зэрэг олон төрлийн бүтээгдэхүүнийг хамардаг. Эдгээр барааг Испани руу тээвэрлэхийн өмнө Хятадын компаниуд тохирлын үнэлгээ хийх (ихэвчлэн Европын Холбоонд хүлээн зөвшөөрөгдсөн Мэдээллийн Байгууллагатай хамтран), техникийн баримт бичиг бэлтгэх, Европын Холбооны Тохирлын Тунхаглал бичиж, бүтээгдэхүүн дээрээ CE тэмдгийг наах ёстой.
2026 оноос хойш Испанийн гааль нь CE-ийн шаардлагыг дагаж мөрдөхийг илүү хатуу болгож байна. Хэрэв электрон бараа, тоглоом, машин механизм нь зохих CE бичиг баримтгүйгээр ирвэл импортлогч нь барааг хадгалах, шалгах, устгах зардлыг төлөх шаардлагатай болж магадгүй юм.
Хятадын экспортлогчдын мэдэх ёстой Европын Холбооны гол удирдамжууд
| Европын Холбооны удирдамж / зохицуулалт | Үүнд хамаарна | Гол шаардлага |
| Бага хүчдэлийн заавар (LVD) | Цахилгаан тоног төхөөрөмж 50В–1000В хувьсах гүйдэл | CE тэмдэг + техникийн файл |
| Цахилгаан соронзон нийцтэй байдал (EMC) | Цахилгаан соронзон орон ялгаруулдаг аливаа төхөөрөмж | CE тэмдэг + туршилт |
| Радио төхөөрөмжийн удирдамж (RED) | WiFi, Bluetooth, гар утасны төхөөрөмжүүд | CE тэмдэг + Мэдэгдсэн биеийн шинжилгээ |
| Тоглоомын аюулгүй байдлын заавар | 14-өөс доош насны хүүхдэд зориулсан тоглоом | CE тэмдэг + химийн бодисын хязгаар |
| Машины заавар | Хөдөлгүүртэй машин механизм, багаж хэрэгсэл | CE тэмдэг + Тохирлын тунхаглал |
| REACH журам | Химийн бодис агуулсан бүтээгдэхүүн | SVHC-ийн мэдүүлэг, бүртгэл |
| RoHS -ийн удирдамж | Электроник, цахилгаан тоног төхөөрөмж | Аюултай бодисыг хязгаарлах |
| WEEE -ийн удирдамж | Электрон/цахилгаан тоног төхөөрөмж | Европын Холбоонд үйлдвэрлэгчийн бүртгэл |
| Хүнсний Холбоо барих Материалын бүртгэл. | Хүнсний бүтээгдэхүүнд хүрэх сав баглаа боодол | Шилжилт хөдөлгөөний туршилт, мэдүүлэг |
Хятадын бараанд ногдуулах демпингийн эсрэг татвар
Ердийн гаалийн татвараас гадна хэд хэдэн төрлийн Хятадын бараа бүтээгдэхүүн Европын Холбооны демпингийн эсрэг арга хэмжээнд хамрагддаг бөгөөд энэ нь импортыг илүү үнэтэй болгож болзошгүй юм. Европын Холбоо түүхэндээ ган бүтээгдэхүүн, нарны хавтан, керамик хавтан, дугуй, тодорхой химийн бодис зэрэг Хятадын олон төрлийн бараа бүтээгдэхүүнд демпингийн эсрэг татвар ногдуулж ирсэн. Эдгээр алхмуудыг ердийн тарифаас гадна авдаг бөгөөд маш өндөр, заримдаа CIF-ийн үнийн дүнгийн 50% эсвэл 60%-иас дээш байж болно.
Шинэ экспортын ангиллыг төлөвлөхөөсөө өмнө Хятадын экспортлогчид TARIC-ийн албан ёсны мэдээллийн санд байгаа Европын Холбооны Худалдааны Хамгаалалтын одоогийн арга хэмжээг хайж, бүтээгдэхүүн болон HS код нь демпингийн эсрэг эсвэл татаасны эсрэг торгуульд хамрагдах эсэхийг харах хэрэгтэй.
Инкотермс ба гаалийн эрсдэлийг хэн хариуцдаг вэ
Аяллын цэг бүрт аль тал зардал, эрсдэл хүлээхийг тодорхойлдог стандартчилагдсан худалдааны нэр томьёо болох Инкотермсыг сонгох нь гаалийн асуудлыг хэрхэн зохицуулдаг, гаалийн асуудлын санхүүгийн эрсдэлийг хэн хариуцах зэрэгт гүнзгий нөлөө үзүүлдэг.
Хятадын боомтод бараагаа "Үнэгүй онгойлгох" (FOB) нөхцөлтэйгээр зарсан үед Хятад худалдагч зөвхөн хөлөг онгоцонд оруулах үүрэгтэй. Испанийн худалдан авагч нь тээвэрлэлт, даатгал, гаалийн бүрдүүлэлт болон бүх татварыг хариуцдаг. Энэ бол ложистикийн ажлаа хариуцахыг хүсдэг туршлагатай импортлогчдын хувьд хамгийн түгээмэл хэрэглэгддэг үг юм.
Хятад худалдагч нь CIF (Зардал, Даатгал, Ачаа тээвэр)-ийн дагуу Испанийн боомт руу тээвэрлэлт болон даатгалын зардлыг төлж, зохион байгуулдаг. Гэсэн хэдий ч бүтээгдэхүүн ирсний дараа гаалийн бүрдүүлэлт болон импортын төлбөрийг худалдан авагч хариуцах үүрэгтэй хэвээр байна.
Та Хятадаас ямар нэгэн зүйл худалдаж аваад DDP (Төлбөртэй хүргэлтийн татвар) төлөх үед худалдагч нь Испанид гаалийн бүрдүүлэлт хийх, импортын бүх тариф, татварыг төлөх зэрэг логистикийн бүх сүлжээг хариуцдаг. Энэ нь худалдан авагчийн хувьд хамгийн тохиромжтой сонголт боловч Хятадын экспортлогчдод санхүүгийн болон хууль тогтоомжийн хэрэгжилтийн эрсдэл ихтэй тулгардаг бөгөөд тэдний олонх нь туршлагатай логистикийн түншүүдийн тусламжгүйгээр үүнийг даван туулахад бэлэн биш байдаг.
| Инкотерм | Экспортын гаалийн бүрдүүлэлтийг хэн зохион байгуулдаг вэ | Импортын татвар болон НӨАТ-ыг хэн төлдөг вэ | Гаалийн бүртгэлийг хэн хариуцдаг вэ | Эрсдэл дамжуулах цэг |
| EXW | Худалдан авагч | Худалдан авагч | Худалдан авагч | Үйлдвэр/агуулахын хаалга |
| FOB | Худалдагч | Худалдан авагч | Худалдан авагч | Гарал үүслийн боомт дахь хөлөг онгоцны төмөр зам |
| CIF | Худалдагч | Худалдан авагч | Худалдан авагч | Хүрэх боомт |
| DAP | Худалдагч | Худалдан авагч | Худалдан авагч | Нэрлэсэн очих газар |
| DDP | Худалдагч | Худалдагч | Худалдагч | Хүргэлтийн нэрлэсэн газар |
Гол нэвтрэх цэгүүд: Испанийн боомтууд ба тэдгээрийн онцлог шинж чанарууд
Хятадаас Испанид хэд хэдэн чухал боомтоор дамжин бараа орж ирдэг. Таны ачаа аль боомтоор дамжин өнгөрөх, тэндхийн нөхцөл байдал ямар байгааг мэдэх нь тэнд хүрэхэд хэр хугацаа шаардагдах, хэр үнэтэй, гаалийн боловсруулалт хэр хурдан явагдах зэрэгт нөлөөлж болзошгүй.
Валенсиа боомт нь Испанийн хамгийн том контейнер боомт бөгөөд Газар дундын тэнгисийн хамгийн ачаалалтай боомтуудын нэг юм. Хятад, Испанийн хоорондох контейнер тээвэрлэлтийн ихэнх хэсэг нь Валенсиагаар дайран өнгөрдөг. Боомт нь улсын бусад хэсэгтэй сайн холболттой бөгөөд Испанийн зүүн болон төв хэсэгт илгээгдэх LCL (Бага контейнер-ачаалал) нэгтгэхэд онцгой тохиромжтой.
Барселона боомт нь Испани болон Европын төмөр зам, авто замын сүлжээтэй нягт холбоотой. Контейнерийн нэвтрүүлэх хүчин чадал арай бага боловч өндөр үнэтэй барааны хэмжээг их хэмжээгээр зохицуулдаг. Барселонагийн гаалийн алба нь ялангуяа дагаж мөрдөх нарийн төвөгтэй дүрэм журамтай бараанд өргөн хүрээтэй шалгалт хийдэгээрээ алдартай.
Баскийн нутаг дахь Бильбао боомт нь хүнд үйлдвэрийн бараа, машин механизмын чухал гарц юм. Энэ нь Испанийн хойд зах зээлд үйлчилдэг. Бильбао нь Францын хилтэй ойрхон тул Францад худалдаа хийхийг хүсч буй импортлогчдод тусалж чадна.
Хятадаас ирэх FCL эсвэл LCL-ийн ердийн үйлчилгээний хувьд эдгээр боомтуудад далайн замаар хүрэхэд дунджаар 25-31 хоног шаардагддаг. Төмөр замын ачаа тээврийн хувьд Хятад-Европын төмөр замын сүлжээ Мадрид хүртэл 13-18 хоног шаардагдана. Энэ бол далай болон далайн хоорондох зохистой дундын цэг юм. агаарын ачаа хурдан очих шаардлагатай бараа бүтээгдэхүүний хувьд.
Хятадын экспортлогчдын мөнгө алдагдуулдаг нийтлэг алдаанууд
Арилжааны нэхэмжлэх дээрх барааг дутуу үнэлэх
Хамгийн аюултай бөгөөд тогтмол алдаануудын нэг бол арилжааны нэхэмжлэх дээр гүйлгээний бодит дүнтэй адилгүй үнэ цэнийг оруулах явдал юм. Зарим Хятадын нийлүүлэгчид Испанийн худалдан авагчдад цаасан дээр хямд үнээр харуулах замаар импортын татварыг бага төлөхөд нь туслахыг хичээдэг. Европын холбооны бүх гаалийн байгууллагуудын нэгэн адил Испанийн гаалийн байгууллагууд нэхэмжлэлийн үнийг зах зээлийн мэдэгдэж буй үнэ, салбарын мэдээллийн сан, өмнөх импортын бүртгэлтэй харьцуулан шалгадаг. Хэрэв гаалийн байгууллагууд зөрүү илрүүлбэл үнийг дахин үнэлж, торгууль ногдуулж, импортлогч болон экспортлогчийг ирээдүйн тээвэрлэлтэд илүү нарийн хяналт тавихын тулд жагсаалтад оруулж болно.
Ямар нэгэн зүйлийн үнэ цэнийг дутуу үнэлэх нь таны нэр хүнд, санхүүгийн байдалд удаан хугацаанд хор хөнөөл учруулж болзошгүй бөгөөд энэ нь богино хугацааны татварын хэмнэлтээс хамаагүй илүү юм. Арвин туршлагатай импортлогчид болон тэдний логистикийн түншүүд үүнийг мэддэг бөгөөд үүнийг шаардаж буй нийлүүлэгчидтэй хамтран ажиллахгүй.
Буруу HS код ашиглах
Өөр нэг нийтлэг асуудал бол буруу тарифын ангилал юм. Хятадын экспортлогчид заримдаа HS кодыг ашигладаг бөгөөд энэ нь тэд илүү сайн мэдэхгүй эсвэл санаатайгаар татварын хэмжээг бууруулдаг. Испанийн гааль үүнд онцгой анхаарал хандуулж байгаа бөгөөд ялангуяа Хятадаас ирсэн электроник, нэхмэл эдлэл, ахуйн хэрэглээний бүтээгдэхүүний хувьд. Хэрэв гааль ачааны ангиллыг өөрчилвөл импортлогч дахин татвар төлөхөөс гадна хүү, торгууль ногдуулах шаардлагатай болно. Барааг маш муу тохиолдолд авч болно.
CE баримт бичиг дутуу эсвэл дутуу байна
Хэрэв та зохицуулалттай бүтээгдэхүүний ангиллын бүх CE баримт бичиггүй бол (энэ нь ихэнх хүмүүсийн бодож байгаагаас илүү өргөн жагсаалт юм) гааль дээр асуудалтай тулгарах болно. Үүнд бараа дээрх жинхэнэ CE тэмдэг, түүнчлэн техникийн баримт бичиг, Европын Холбооны тохирлын тунхаглал, батлагдсан лабораторийн туршилтын тайлан багтана. Зарим Хятадын компаниуд зохих тохирлын үнэлгээ хийлгүйгээр бараа дээр CE шошго тавьдаг. Энэ нь үндсэндээ луйвар бөгөөд экспортлогч болон импортлогчийг ноцтой хууль эрх зүйн асуудалд оруулах эрсдэлтэй.
Канарын арлуудын татварын зөрүүг үл тоомсорлох
Испанийн эх газар болон Канарын арлууд руу ижил бичиг баримт, мэдүүлгийн аргыг ашиглан бараа бүтээгдэхүүн илгээдэг экспортлогчид асуудалтай тулгарах болно. Канарын арлууд өөрсдийн гаалийн болон НӨАТ-ын хуультай бөгөөд тэдний татварын систем (IVA-ийн оронд IGIC) нь Испанийн бусад орнуудаас өөр юм. Хэрэв та үүнийг буруу хийвэл гаалийн бүрдүүлэлт хийхэд илүү удаан хугацаа шаардагдаж, татварын торгууль ногдуулж болзошгүй.
Topway Shipping нь Хятадын экспортлогчдыг хэрхэн дэмждэг вэ
Испанийн гаалиар ямар ч асуудалгүйгээр нэвтрэхийн тулд танд зүгээр л ном уншихаас илүү ихийг хэрэгтэй. Хятадын экспортын үйл явц болон Европын импортын систем хэрхэн ажилладагийг мэддэг логистикийн мэргэжилтнүүд хэрэгтэй. Энэ бол Topway Shipping-ийн үүрэг юм.
2010 онд байгуулагдсан, Шэньжэнь хотод байрладаг Topway Shipping компани нь хил дамнасан цахим худалдааны ложистик болон олон улсын ачаа тээврийн чиглэлээр 15 гаруй жил ажиллаж байна. Үүсгэн байгуулагчдын баг нь олон улсын ложистик болон гаалийн бүрдүүлэлтийн чиглэлээр 15 гаруй жилийн туршлагатай бөгөөд Хятад-АНУ-ын тээвэрлэлтийн чиглэлээр маш сайн туршлагатай бөгөөд Европын Холбоонд барааг тээвэрлэхтэй холбоотой нарийн төвөгтэй бичиг баримт, зохицуулалтын хэрэгцээг зохицуулахад шууд тусалдаг.
Topway Shipping нь Хятадын үйлдвэрлэгчид болон агуулахуудаас эхлээд олон улсын тээвэрлэлт хүртэлх бүх логистикийн сүлжээг хариуцдаг. агуулахын, мэргэжлийн гаалийн бүрдүүлэлт, сүүлийн милийн хүргэлт. Topway нь Хятадаас Валенсиа, Барселона, Бильбао зэрэг Испани болон Европын бүх томоохон боомтууд руу бүтэн чингэлэг ачаа (FCL) болон чингэлэг багатай (LCL) далайн ачаа тээврийн үйлчилгээг үзүүлдэг.
Испани руу бараа тээвэрлэхдээ Topway Shipping-ийг ялгаруулдаг зүйл бол гаалийн бүрдүүлэлт хийж, үйл явцын талаар бүрэн мэдээлэл өгөх чадвар юм. Экспортлогчдод EORI, CE нийцэл, IVA тооцооллын үйл явцыг өөрсдөө тодорхойлохын оронд Topway-ийн ажилтнууд үйлчлүүлэгчдэд бичиг баримтаа эхнээс нь бэлэн болгоход нь тусалдаг. Энэ нь очих газарт үнэтэй саатал гарах, дахин үнэлгээ хийх магадлалыг бууруулдаг.
Испанид Amazon Испани эсвэл орон нутгийн зах зээл гэх мэт платформуудаар дамжуулан борлуулалт хийхийг хүсдэг Хятадын цахим худалдааны борлуулагчдын хувьд Topway-ийн офшор агуулахын шийдлүүд нь орон нутгийн бизнесийг удирдахад төвөгтэй зүйлгүйгээр сүүлийн милийн хурдан хүргэлтийн стратегийн үндэс суурийг тавьдаг. Topway Shipping нь танай бизнесийг өсгөхөд туслах туршлага, дэд бүтэцтэй бөгөөд та анхны контейнероо Барселона руу илгээж байгаа эсвэл Европын холбооны хэд хэдэн оронд хил дамнасан үйл ажиллагаагаа өргөжүүлж байгаа эсэхээс үл хамааран.
Дүгнэлт
Хятадын үйлдвэрлэгчид болон цахим худалдааны худалдаачид Испанид бараа бүтээгдэхүүнээ борлуулснаар их хэмжээний мөнгө олох боломжтой ч зах зээл богино замд дургүй. Европын Холбооны гаалийн систем бүрэн гүйцэд болсон бөгөөд Испанид хэрэгжилтийг чанд мөрддөг. Үндсэн ойлголтуудыг зөв олж авах нь амжилтын түлхүүр юм: зөв HS кодын ангилал, үнэн зөв баримтжуулалт, хангалттай CE тэмдэглэгээ, тээвэрлэлт бүрт шударгаар нэхэмжилсэн үнэ цэнэ.
Сайн мэдээ гэвэл эдгээрийн аль нь ч боломжгүй зүйл биш юм. Испанийн гаалийн талаар суралцаж, чадварлаг ложистик, ачаа тээврийн түншүүдтэй харилцаж буй Хятадын экспортлогчид бараагаа хурдан тээвэрлэж, саатлыг багасгаж, Испанийн үйлчлүүлэгчид болон хэрэглэгчидтэй бат бөх, урт хугацааны бизнесийн харилцаа холбоо тогтоож чадна.
Хятад, Испанийн хоорондох худалдааны харилцаа өсөхийн хэрээр стратегийн боломж тодорхой харагдаж байна. Жишээлбэл, 2025 оны 4-р сард хоёр талын хэлэлцээрт хөдөө аж ахуй, хүнсний нэмэлт салбарууд багтана. Хамгийн их ашиг хүртэх экспортлогчид бол төрийн дарамт биш харин нийцлийг өрсөлдөх давуу тал гэж үздэг экспортлогчид юм. Учир нь цэвэр тээвэрлэлт илүү хурдан цэвэршиж, худалдан авагчдын итгэлийг бий болгож, урт хугацаанд ашгийн хэмжээг хадгалдаг.
Түгээмэл асуултууд (ТҮТ)
А: Испани руу экспортлоход надад EORI дугаар хэрэгтэй юу?
Х: Тийм ээ, хэрэв та өөрөө гаалийн бүрдүүлэлт хийж байгаа бол (ихэвчлэн DDP нөхцлөөр) Испанийн гаалийн (AEAT) EORI дугаар шаардлагатай болно. Хэрэв та FOB эсвэл CIF нөхцлөөр экспорт хийж байгаа бол Испанийн импортлогч нь EORI дугаартай байх ёстой. Таны илгээмж явахаас өмнө энэ үнэн эсэхийг шалгаарай.
А: Испанид импортын барааны НӨАТ-ын хувь хэмжээ хэд вэ?
А: IVA-ийн ердийн хувь хэмжээ нь 21% байдаг бөгөөд үүнийг CIF-ийн үнэ цэнэ болон гаалийн хураамж дээр нэмдэг. Зарим бүлгүүд 10% ба 4% гэсэн бага хувь авдаг. Канарын арлууд ихэнх зүйлд 7% байдаг өөрийн гэсэн IGIC татвартай.
А: Испанид гаалийн бүрдүүлэлт хэр удаан үргэлжлэх вэ?
А: Шаардлагатай бүх бичиг баримттай, шаардлага хангасан тээвэрлэлтэд ихэвчлэн 1-3 ажлын өдөр шаардагдана. Хэрэв танд дутуу бичиг баримт, ангиллын асуудал эсвэл санамсаргүй шалгалт байгаа бол шалгалт долоо хоног эсвэл түүнээс дээш хугацаа шаардагдаж магадгүй. Тиймээс явахаасаа өмнө бичиг баримтаа эмх цэгцтэй байгаа эсэхийг үргэлж шалгаарай.
А: Хятадаас Испани руу экспортолсон бүтээгдэхүүнд CE тэмдэглэгээ шаардлагатай юу?
А: Тийм ээ, электрон бараа, тоглоом, машин механизм, радио тоног төхөөрөмж, эмнэлгийн хэрэгсэл гэх мэт Европын Холбооны CE тэмдэглэгээний дүрэмд хамаарах аливаа төрлийн бараанд хамаарна. Экспортлохоос өмнө CE тэмдгийг наасан байх ёстой бөгөөд гаалийн болон зах зээлийн хяналтын байгууллагууд холбогдох баримт бичгийг (Тохирлын тунхаглал, техникийн файл, туршилтын тайлан) харах боломжтой байх ёстой.
А: Хятадаас Испани руу ямар тээврийн аргууд байдаг вэ?
А: Далайн ачаа тээвэр (FCL эсвэл LCL) нь олон зүйлийг тээвэрлэх хамгийн хямд арга юм. Валенсиа эсвэл Барселона руу очиход 25-31 хоног шаардагдана. Хятад-Европын төмөр замын замаар төмөр замаар аялахад 13-18 хоног шаардагддаг бөгөөд хурд болон зардлын сайн хослол юм. Агаарын ачаа тээвэрт 5-7 хоног шаардагддаг боловч энэ нь хамаагүй үнэтэй бөгөөд зөвхөн яаралтай эсвэл өндөр үнэтэй ачаа тээвэрлэхэд тохиромжтой.
А: Topway Shipping миний ачааг Испани руу тээвэрлэж чадах уу?
А: Тийм. Topway Shipping нь Хятадаас Валенсиа, Барселона, Бильбао зэрэг Испанийн томоохон боомтууд руу FCL болон LCL далайн ачаа тээврийн бүрэн үйлчилгээг үзүүлдэг. Тэд гаалийн бүрдүүлэлт, далайн агуулах, эцсийн милийн хүргэлт зэрэгт тусалдаг бөгөөд энэ нь Испанид бараа бүтээгдэхүүнээ борлуулахыг хүсдэг Хятадын экспортлогчдын хувьд маш сайн түнш болгодог.
