Грекийн НӨАТ-ын далд өртөг: Хятадын экспортлогч бүрийн мэдэх ёстой зүйлс
Оршил
Хятадын экспортлогчид Грек рүү бараа бүтээгдэхүүн илгээхэд хэр их зардал гарахыг тооцоолохдоо ихэвчлэн ачаа тээврийн зардал, гаалийн хураамж, магадгүй демпингийн эсрэг тарифын талаар боддог. Хүмүүс НӨАТ-д тийм ч их анхаарал хандуулдаггүй бөгөөд энэ нь маш их мөнгө шаарддаг. Грек улс Европын Холбоонд хамгийн өндөр стандарт НӨАТ-ын 24% -ийн нэгтэй. Энэ хувь хэмжээ нь бүтээгдэхүүний нийт CIF үнэ цэнэ болон нэмэлт импортын татварт хамаарна. Шэньжэнээс Пирей хүртэл электрон бараа эсвэл хэрэглээний бараа бүтээгдэхүүний контейнер тээвэрлэхэд тэдгээрийг тэнд хүргэх зардал хэдэн арван мянган еврогоор нэмэгдэж болно.
Грекийн НӨАТ-ын систем сүүлийн хэдэн жилд илүү төвөгтэй болсон. Грекийн шинэ НӨАТ-ын тухай хууль болох 5144/2024 нь 2024 онд хэрэгжиж эхэлсэн бөгөөд НӨАТ-ын татварыг хэрхэн тайлагнаж, хэрэгжүүлэхийг өөрчилсөн. Европын Холбооны цахим худалдааны НӨАТ-д оруулсан өөрчлөлтүүд, тухайлбал Импортын Нэг Цэгийн Дэлгүүр (IOSS) систем болон хуучин 22 еврогийн бага үнэтэй ачааны татварын чөлөөлөлтийг цуцалсан нь Хятадаас ирсэн жижиг илгээмжийг татвараас чөлөөлөх аргыг бүрэн өөрчилсөн. 2025 оны 11-р сард Европын Холбооны Экофин Зөвлөлийн хэлэлцээрийн ачаар 150 еврогийн гаалийн татвараас чөлөөлөх саадыг удахгүй арилгах болно. Энэ нь Хятадын платформуудаас Грекийн худалдан авагчдад шууд тээвэрлэх эдийн засгийг бүхэлд нь өөрчлөх болно.
Энэ хуудас нь Хятадын экспортлогчид, хил дамнасан цахим худалдааны худалдаачид болон Грек рүү бараа бүтээгдэхүүн илгээдэг эсвэл Пирейгээр дамжуулан ачаа тээвэрлэдэг ложистикийн менежерүүдэд зориулагдсан болно. Энэ нь НӨАТ хэрхэн ажилладагийг задлан шинжилж, буусан өртөгт үзүүлэх бодит нөлөөллийг тодорхойлж, дагаж мөрдөх шаардлагын талаар хэлэлцэж, татварын ачааллыг хэрхэн ухаалгаар зохицуулах талаар зөвлөгөө өгдөг. Хэрэв та Грек рүү экспортолж байгаад НӨАТ-ын өртгөө идэвхтэй удирдахгүй бол та мөнгөө ширээн дээр үлдээж байгаа эсвэл бүр дордуулж, өөрийгөө дагаж мөрдөх асуудлын эрсдэлд оруулж байгаа байх.
Грекийн НӨАТ-ын хүрээ: Экспортлогч бүрийн ойлгох ёстой үндсэн ойлголтууд
Грек нь Европын Холбооны гишүүн бөгөөд Европын Холбооны НӨАТ-ын удирдамжийг дагаж мөрддөг боловч өөрийн гэсэн хувь хэмжээ нь Европын Холбооны 15%-иас өндөр байдаг. Грекийн НӨАТ-ын ердийн хувь хэмжээ нь 24% бөгөөд энэ нь Европын Холбооны хамгийн өндөр таван улсын нэг юм. Хоол хүнс, зочид буудал, рестораны үйлчилгээ, зорчигч тээвэр, зарим эмнэлгийн хэрэгсэл нь бүгд 13%-ийн доод хувьтай тэнцэх ангиллын жишээ юм. Ном, сонин, эм, театрын тасалбарт 6%-ийн маш бага татвар ногдуулдаг. 2024 оны НӨАТ-ын тухай хуульд зарим бараа бүтээгдэхүүний хувьд тохиолдол бүрээр 4%-ийн бууруулсан хувь хэмжээ нэмэгдсэн.
Хятадаас орж ирсэн бүх зүйлийн нэгэн адил Европын Холбооны гаднаас Европын Холбоонд бараа бүтээгдэхүүн орж ирэхэд НӨАТ ногдуулдаг. НӨАТ нь барааны гаалийн үнэ (CIF үнэ цэнэ) дээр үндэслэн тооцогдоно. Хятадын олон экспортлогч энэ чухал зүйлийг ойлгодоггүй: НӨАТ нь зөвхөн бүтээгдэхүүний үнэ дээр суурилдаггүй. Гаалийн татварыг CIF үнэ дээр нэмдэг (барааны өртөг + даатгал + Европын Холбооны хил хүртэлх ачаа тээвэр). Тиймээс, хэрэв бараанд эхлээд 5%-ийн гаалийн татвар нэмсэн бол 24%-ийн НӨАТ нь аль хэдийн гаалийн татварыг багтаасан үнэ дээр үндэслэдэг. Нийлмэл татварын нөлөө их байдаг.
Зарим бараа бүтээгдэхүүнийг импортлоход НӨАТ-д хамрагдахгүй. Үүнд Грекээс Европын Холбооны бус улс руу буцаан экспортолж буй бараа, гаалийн агуулахад хадгалагдаж буй бараа, Европын Холбооны хөнгөлөлтийн хууль тогтоомжид хамрагдсан тодорхой төрлийн бараа орно. Гаалийн албаны дагуу агуулахын Пирейгээр дамжин өөр газар руу тээвэрлэх барааг НӨАТ-аас түдгэлзүүлэх боломжтой. Энэ нь логистикийн стратегийн чухал тал юм.
| НӨАТ-ын хувь хэмжээ | Rate | Бүтээгдэхүүний гол ангилал |
| Стандарт ханш | 24% | Электроник, хувцас, машин механизм, тавилга, ихэнх өргөн хэрэглээний бараа |
| Хямдралтай үнэ | 13% | Хоол хүнс, зочид буудал, катеринг, эм тариа, зорчигч тээвэр |
| Хэт бууруулсан ханш | 6% | Ном, сонин, эмийн бүтээгдэхүүн, театрын тасалбар |
| Тусгай хямдралтай үнэ | 4% | 2024 оны НӨАТ-ын кодын дагуу сонгосон бараа (тохиолдол тус бүрээр) |
| Тэг хувь | 0% | Европын Холбооноос гадуурх экспорт, Европын Холбооны доторх хүчинтэй НӨАТ-ын дугаартай B2B хангамж |
| Арлын хөнгөлөлттэй үнэ | Бүх хамтлагуудад -30% | Лесвос, Самос, Кос, Чиос, Лерос + 2026 оны жагсаалтыг өргөжүүлсэн |
Эх сурвалж: Грекийн Сангийн яам, НӨАТ-ын тухай хууль 5144/2024; 2026 оны 4-р сарын байдлаар хүчин төгөлдөр мөрдөгдөж буй хувь хэмжээ.
Хятадын импортын НӨАТ-ыг хэрхэн тооцдог вэ: Бодит тоо баримтууд
Грекийн импортын НӨАТ-ыг тооцдог арга нь Европын Холбооны бүх гишүүн орнуудтай адил боловч Хятадын ихэнх экспортлогчид Европт бараа бүтээгдэхүүнийхээ үнийг тогтоохдоо үүнийг бүрэн харгалзан үздэггүй. Энэ нь зөвхөн дүрмийг дагаж мөрдөх асуудал биш; тооцооллыг хэрхэн хийхийг мэдэх нь таны үнийн загвар ашиг олж байгаа эсэхийг хэлж чадна.
Үүнийг тооцоолох ердийн арга бол эхлээд CIF-ийн утгыг олох явдал юм. Энэ нь таны барааны арилжааны үнэ цэнэ, Хятадаас Европын Холбооны нэвтрэх боомт руу тээвэрлэх зардал, даатгалын зардлын нийлбэр юм. Хоёрдугаарт, Европын Холбооны гаалийн татварын зөв хэмжээг ашиглана уу, үүнийг та Европын Холбооны TARIC мэдээллийн санд HS кодоор олж болно. Гуравдугаарт, CIF-ийн утгыг гаалийн татварт хэрэглэнэ. Дөрөвдүгээрт, та импортын НӨАТ-ын хэр их өртэй болохыг мэдэхийн тулд уг дүнг 24%-иар үржүүлнэ. Энэ бол Грекийн гаалийн байгууллага нэвтрэх боомт дээр юу авах эсвэл IOSS системээр дамжуулан урьдчилан мэдэгдэх шаардлагатай зүйлс юм.
Ажилласан жишээ: Хэрэглээний электрон барааны тээвэрлэлт
| Зардлын бүрэлдэхүүн хэсэг | Дүн (EUR) | тэмдэглэл |
| Барааны арилжааны үнэ цэнэ (FOB) | €10,000 | Зарласан нэхэмжлэхийн үнэ |
| Олон улсын ачаа тээвэр (Хятадаас Пирей хүртэл) | €800 | CIF тооцоололд багтсан |
| даатгалын | €50 | CIF тооцоололд багтсан |
| CIF үнэ цэнэ | €10,850 | Гаалийн татварын суурь |
| Гаалийн татвар (жишээ нь, электрон барааны 3.7%) | €401 | CIF утгад хэрэглэсэн |
| Татвар ногдох үнэ цэнэ (CIF + Татвар) | €11,251 | НӨАТ-ын тооцооллын үндэс суурь |
| Импортын НӨАТ (24%) | €2,700 | 24% × €11,251 |
| Нийт татварын ачаалал | €3,101 | Гаалийн татвар + НӨАТ-ын нийлбэр |
| Арилжааны үнэ цэнийн үр дүнтэй татварын хувь хэмжээ | 31.0% | €3,101 ÷ €10,000 |
Тайлбар: Энэ нь жишээ юм. Бодит татварын хэмжээ нь HS код болон бүтээгдэхүүний ангиллаас хамааран өөр өөр байдаг. Нарийн үнийн талаар ЕХ-ны TARIC мэдээллийн сангаас лавлана уу.
Энэхүү тооцооллын гол санаа нь ачааны нийт татварын дарамт буюу гаалийн болон НӨАТ-ын нийлбэр нь ихэнх төрлийн хэрэглээний барааны анхны арилжааны үнийн дүнгийн 25%-35% хооронд байдагт оршино. Зарим нэхмэл эдлэл, ган бүтээгдэхүүн, керамик, электроник гэх мэт демпингийн эсрэг татварт өртөмтгий барааны хувьд энэ дарамт хамаагүй их байж болно. Хэрэв Хятадын экспортлогчид Грекийн зах зээлд зориулж бараа бүтээгдэхүүнийхээ үнийг энэ бүхэл бүтэн газрын өртгийн бүтцийг харгалзан үзээгүй бол тэд өрсөлдөх чадваргүй (хэрэв тэд зардлаа худалдан авагчдад шилжүүлбэл) эсвэл маш бага ашиг олох болно (хэрэв тэд татвараа авбал).
150 еврогийн босго дуусч байна: Энэ нь цахим худалдааны худалдагчдын хувьд юу гэсэн үг вэ
150 еврогийн гаалийн татвараас чөлөөлөх нь олон жилийн турш бизнес эрхлэгчдэд зориулсан Европын Холбооны импортын дүрмийн хамгийн чухал хэсгүүдийн нэг байсаар ирсэн. Энэ нь 150 еврогоос бага үнэтэй бараа бүтээгдэхүүнээс ямар ч гаалийн хураамж авдаггүй гэсэн үг юм. Энэхүү үл хамаарах зүйл нь Temu, Shein, AliExpress зэрэг платформууд болон Хятадын мянга мянган жижиг хил дамнасан жижиглэн худалдаачдын эхлүүлсэн хэрэглэгчдэд шууд хүргэх бүхэл бүтэн загварын үндэс суурь болсон юм. Энэ нь 150 еврогоос бага үнэтэй илгээмжийг Грек болон Европын Холбооны бусад орнуудад гаалийн татвар төлөхгүйгээр оруулах боломжийг олгосон бөгөөд энэ нь бага үнэтэй барааны өртгийг хамаагүй хямд болгосон.
Энэ систем дуусч байна. 2025 оны 11-р сард Европын Холбооны Экофин Зөвлөл 150 еврогийн хязгаарыг цуцлахыг албан ёсоор зөвшөөрсөн. Грек, Франц улсууд үүнийг хэрэгжүүлэхэд онцгой хурдан ажилласан. 2026 оны эхээр Хятадаас илгээсэн бүх илгээмжүүд, хэр үнэтэй байсан ч хамаагүй, HS кодоосоо хамааран Европын Холбооны гаалийн татвар төлөх шаардлагатай болно. Энэ бол 150 еврогийн чөлөөлөлтийн эргэн тойронд бизнесийн загвараа бий болгосон Хятадын цахим худалдааны худалдагчид нэн даруй хариу арга хэмжээ авах шаардлагатай ажлын арга барилд гарсан томоохон өөрчлөлт юм.
Европын Холбооны цахим худалдааны НӨАТ-ын шинэчлэлийн багц нь 2021 оны 7-р сард маш жижиг ачаа тээвэрлэлтийн 22 еврогийн НӨАТ-аас чөлөөлөхөөс татгалзсан гэдгийг санаарай. Түүнээс хойш импортын бүх бараа, хэр үнэтэй байсан ч НӨАТ төлөх шаардлагатай болсон. 2026 онд гаалийн татварыг зөвхөн 150 еврогоос дээш үнэтэй бараанд биш бүх бараанд ногдуулах болно. Хятадаас Грек рүү шууд хүргэх хямд, их хэмжээний барааны эдийн засаг нь багц тус бүрийн боловсруулалтын төлбөрийн төлөвлөлтийн улмаас ихээхэн өөрчлөгдөж байна (Европын Комиссын төлөвлөгөөний дагуу багц тутамд ойролцоогоор 2 евро байх төлөвтэй байна).
| Босго | Өмнөх 2021 | 2021-2025 | 2026-аас |
| Жижиг ачааны НӨАТ-ын хөнгөлөлт | 22 еврогоос доош үнэд хамаарна | Хүчингүй болсон — Бүгдэд нь НӨАТ төлнө | Бүх импортын НӨАТ-ын төлбөр |
| Гаалийн татвараас чөлөөлөх | 150 еврогоос доош үнэд хамаарна | 150 еврогоос доош үнээр хүчинтэй хэвээр байна | Бүх хүнд ногдох үүрэг хүчингүй болсон |
| IOSS схем боломжтой | Үгүй | Тийм (2021 оны 7-р сараас хойш) | Тийм (үргэлжлэл) |
| Илгээмж тус бүрийн боловсруулалтын хураамж | Аль нь ч биш | Аль нь ч биш | Нэг багцад ~€2 (төлөвлөсөн) |
| 150 еврогоос бага багцын өртөгт үр дүнтэй нөлөө үзүүлэх | Бага | Зөвхөн НӨАТ (24%) | НӨАТ + Гаалийн татвар + Боловсруулалтын хураамж |
Эх сурвалж: Европын Холбооны Экофин Зөвлөлийн 2025 оны 11-р сарын хэлэлцээр; Европын Комиссын саналын мэдээлэл.
IOSS, OSS болон НӨАТ-ын бүртгэл: Таны дагаж мөрдөх сонголтуудын тайлбар
Европын Холбооноос гадуурх хямд үнэтэй бараа бүтээгдэхүүнээс НӨАТ цуглуулахыг хялбарчлах зорилгоор Европын Холбоо 2021 оны 7-р сард Импортын Нэг Цэгийн Үйлчилгээ (IOSS)-ийг байгуулсан. Грекийн хэрэглэгчдэд тус бүр 150 евро хүртэлх үнэтэй багц илгээдэг Хятадын борлуулагчдын хувьд IOSS нь мэдэх ёстой хамгийн чухал зохицуулалтын хэрэгсэл юм.
Худалдагч нь Европын Холбооны гишүүн нэг улсад IOSS хөтөлбөрт бүртгүүлдэг (эсвэл Европын Холбоонд байрладаггүй худалдагчдад шаардлагатай бүртгэлтэй зуучлагчийг ашигладаг) бөгөөд IOSS-ийн өвөрмөц НӨАТ-ын дугаар авдаг. Дараа нь худалдагч барааг илгээхээс өмнө борлуулалтын үед очих улсад мөрдөгдөж буй хувь хэмжээгээр буюу Грекийн хувьд 24%-ийн НӨАТ-ыг нэмдэг. Үйлчлүүлэгч НӨАТ-ыг урьдчилж төлдөг бөгөөд дараа нь сар бүр IOSS руу тайлагнаж илгээдэг. Хайрцаг Грекийн гаальд ирэхэд импортлогч тэдэнд IOSS дугаарыг харуулдаг бөгөөд гааль нь импортын НӨАТ-ыг алгасах боломжийг олгодог (учир нь НӨАТ-ыг кассын үеэр аль хэдийн төлсөн байсан).
Практик ашиг тус нь үнэхээр том юм. Гаалийнхан хил дээр НӨАТ-ыг тооцоолж, цуглуулах шаардлагагүй тул хүчинтэй IOSS дугаартай илгээмжийг илүү хурдан боловсруулж чадна. Худалдан авагчийн хувьд кассын үнэ тодорхой бөгөөд эцсийнх тул илгээмж ирэхэд импортын гэнэтийн торгууль ногдуулахгүй. Худалдагчийн хувьд хүргэлтийн ажилтнууд хаалган дээр хэрэглэгчдээс нэмэлт татвар хураахыг оролдох үед илгээмжүүд үлдэх магадлалыг бууруулдаг.
Хэрэв Хятадын худалдаачид IOSS ашиглахгүй бол 150 евро хүртэлх үнэтэй багцуудад өөр нэг "тусгай зохицуулалт" байдаг. Энэхүү төлөвлөгөөнд тээвэрлэгч эсвэл гаалийн агентлаг бараа гаалийн бүрдүүлэлт хийх үед импортлогчоос НӨАТ-ыг цуглуулж, дараа нь Грекийн гааль руу нэг сарын төлбөрөөр илгээнэ гэж заасан байдаг. Гэхдээ тэдгээр нь их байвал энэ тохиргоо нь илүү төвөгтэй бөгөөд ажиллуулахад илүү их зардал гардаг. IOSS-ийг томоохон арилжааны тээвэрлэлтэд (FCL эсвэл LCL далайн ачаа тээвэрлэлт) ашигладаггүй. Үүний оронд тэд ердийн импортын гаалийн бүрдүүлэлт хийдэг бөгөөд бараа гаргах үед НӨАТ-ыг Грекийн гааль руу шууд төлдөг.
| Дагаж мөрдөх маршрут | Хэрэглэх боломжтой | НӨАТ-ыг хэн төлдөг вэ | Гол шаардлага |
| IOSS | B2C илгээмж ≤ €150 | Худалдагч төлбөр тооцооны үеэр бараагаа авдаг | IOSS дугаар + Европын Холбооноос бусад худалдагчдад зориулсан зуучлагч |
| Тусгай зохицуулалт | B2C илгээмж ≤ €150 (IOSS байхгүй) | Тээвэрлэгч хүргэлтээр авна | Мэдүүлэгч (тээвэрлэгч)-ийн хариуцлага |
| Стандарт импорт | Бүх бараа > €150 / B2B | Импортлогч гаалийн газарт төлбөр төлдөг | Грекийн НӨАТ-ын бүртгэл эсвэл санхүүгийн төлөөлөгч |
| OSS (Үйлдвэрлэлийн бус) | B2C дижитал үйлчилгээ болон зарим бараа | OSS порталаар дамжуулан худалдагч | Европын Холбооны нэг муж улсад бүртгэлтэй |
| Урвуу төлбөр (B2B) | НӨАТ-ын бүртгэлтэй Грек худалдан авагчдад зориулсан B2B хангамж | Грек худалдан авагчийн хувийн данс | Хүлээн авагчийн хүчинтэй Грекийн НӨАТ дугаар |
Грек улсад байгуулагдаагүй бизнес эрхлэгчдэд зориулсан НӨАТ-ын бүртгэл
Грект үл хөдлөх хөрөнгө эзэмшдэг Хятадын компаниуд, тухайлбал Пирей хотын ойролцоох гүйцэтгэлийн агуулах нь татвар ногдуулах борлуулалт хийхээсээ өмнө Грект НӨАТ-д бүртгүүлэх ёстой. Байгуулагдаагүй компаниудын хувьд бүртгэлийн хамгийн бага хэмжээ шаардлагагүй. Татвар нь татвар ногдуулах эхний гүйлгээнээс эхэлнэ. Европын Холбоонд байдаггүй компаниуд гадаадын компанийн НӨАТ-ын шаардлагыг хариуцдаг санхүүгийн төлөөлөгчийг хөлслөх ёстой. Та үүнийг хийх ёстой.
Ихэнх тохиолдолд албан бус татвар төлөгчид НӨАТ-ын тайлангаа гурван сар тутамд гаргадаг. Гэсэн хэдий ч давхар бичилттэй данс хөтөлдөг бизнесүүд сар бүр тайлангаа гаргах ёстой. 2024 оны НӨАТ-ын хуулийн нэмэлт өөрчлөлтийн дагуу шинэ бизнесүүд эхнээсээ сар бүр тайлангаа гаргах ёстой. Сар бүр тайлангаа 24 сарын дараа гурван сар тутамд тайлангаа гаргах боломжтой. Грекийн татварын албаны портал (AADE/GSIS) нь танд F2 маягтыг ашиглан бүх тайлангаа цахимаар гаргах боломжийг олгодог. Та тайлангаа гаргахдаа НӨАТ төлөх ёстой. Энэ нь тайлант хугацаа дууссанаас хойшхи сарын сүүлийн ажлын өдөр төлөгдөх ёстой.
Демпингтэй тэмцэх татвар: Хятадын экспортлогчид ихэвчлэн алдаа гаргадаг
Гаалийн татвар болон НӨАТ-аас гадна Хятадын экспортын олон бүтээгдэхүүн Грект хүрэхдээ Европын Холбооны демпингийн эсрэг татвар төлөх шаардлагатай болдог. Эдгээр аюул нь зүгээр нэг санаа биш; эдгээр нь нөлөөлөлд өртсөн бараа бүтээгдэхүүний импортын нийт зардлыг ихээхэн нэмэгдүүлэх бодит, албадан арга хэмжээ юм. CCT-ийн ердийн тарифаас гадна демпингийн эсрэг татварыг нэмдэг. Дараа нь нийт дүнгээс НӨАТ-ыг тооцдог.
Европын Холбооны Худалдааны Батлан Хамгаалах Хэрэгслүүд (TDIs) нь Хятадаас орж ирдэг олон зүйлийг хамардаг бөгөөд үүнд зарим ган, хөнгөн цагаан бүтээгдэхүүн, керамик хавтан, нарны хавтан, цахилгаан дугуй, шилэн кабель, нимбэгийн хүчил, зарим төрлийн гутал, олон төрлийн нэхмэл бүтээгдэхүүн багтдаг. Үнэ тариф нь нэг оронтой тооноос эхлээд зарим тохиолдолд 60% -иас дээш хүртэл маш өөр байж болох бөгөөд Европын Комисс демпингийн эсрэг мөрдөн байцаалтаа шалгаж, шинэчлэх тусам өөрчлөгдөж магадгүй юм. Европын Холбооны TARIC мэдээллийн санд өөрсдийн тодорхой HS кодын демпингийн эсрэг одоогийн байдлыг хараагүй Хятадын экспортлогчид өөрсдийн зардлыг бүрэн харж чаддаггүй.
| Бүтээгдэхүүний ангилал | Стандарт CCT татвар (ойролцоогоор) | Демпинг эсрэг татвар (ойролцоогоор) | Хамтарсан нөлөөлөл |
| Ган хавтгай бүтээгдэхүүн | 0% –6% | 25 хүртэл | Өндөр - мэдэгдэхүйц нэмэлт зардал |
| Керамик хавтангууд | ~ 6% | 73% хүртэл (компанид хамаарах) | Маш өндөр — зах зээлийг гажуудуулж байна |
| Цахилгаан дугуй / цахилгаан дугуй | ~ 6% | 79.3 хүртэл | Олон экспортлогчдод хориглох шинжтэй |
| Нарны хавтан / эсүүд | 0% | Өөр өөр (хянаж байна) | Европын Холбооны мөрдөн байцаалтын явцыг хянах |
| Тодорхой нэхмэл эдлэлүүд | 8% –12% | Бүтээгдэхүүн болон компаниас хамааран өөр өөр байдаг | Тээвэрлэлтийн өмнө TARIC-г шалгана уу |
| Нимбэгний хүчил | ~ 6.5% | 42.7 хүртэл | Хүнсний зэрэглэлийн химийн бодисын хувьд чухал ач холбогдолтой |
Тайлбар: Демпингээс хамгаалах татвар нь тухайн компани болон бүтээгдэхүүнээс хамаарна. Ачаа тээвэрлэхийн өмнө Европын Холбооны TARIC мэдээллийн санд (ec.europa.eu/taxation_customs/dds2/taric) байгаа одоогийн ханшийг үргэлж шалгаж байгаарай.
Грекийн арлын НӨАТ-ын хөнгөлөлт: Нэмэлт боловч бодит боломж
Грекийн НӨАТ-ын системийн нэг хэсэг болох арлын НӨАТ-ын буцаан олголтын талаар олон улсын ихэнх экспортлогчид мэддэггүй. Эгей тэнгисийн тодорхой арлууд дээр татвар ногдох зүйлсийн бүх НӨАТ-ын хувь хэмжээг 30%-иар бууруулсан. Эдгээр арлууд нь одоо Лесбос, Самос, Кос, Хиос, Лерос юм. 2026 оны 1-р сарын 1-нээс эхлэн жагсаалтад Хойд Эгей бүс нутаг, Додеканез, Евросын бүсийн нэгж багтахаар өргөжих болно.
Энэ нь зарим арлуудын хувьд ердийн 24%-ийн НӨАТ-ын хэмжээ 17% болж буурна гэсэн үг юм. 13%-ийн доод хэмжээ 9% болж буурдаг бол 6%-ийн доод хэмжээ 4% орчим болж буурдаг. Эдгээр арлын зах зээл дээр худалдаа эрхэлдэг аж ахуйн нэгжүүдийн хувьд энэ нь тийм ч жижиг ялгаа биш юм. Хэрэв таны бараа эдгээр арлууд дээр орон нутгийн дистрибьютер, Грекийн арлуудыг хамарсан Амазон маягийн зах зээл эсвэл тэнд амьдардаг бизнесийн үйлчлүүлэгчээр дамжуулан зарагдах эсвэл ашиглах гэж байгаа бол энэхүү доод хэмжээний бүтэц хэрхэн ажилладагийг мэдэх нь танд илүү өрсөлдөх чадвартай газардсан зардал, үнийг тодорхойлоход тусална.
Тамхины бүтээгдэхүүн болон тэдгээрийн очих замд арлын хөнгөлөлт эдлэхгүй. Мөн хөнгөлөлт нь зөвхөн тодорхой арлууд дээрх хангамжид хамаарах бөгөөд зөвхөн арлууд руу явах замдаа Пирейгээр дамжин өнгөрдөг бараанд хамаарахгүй гэдгийг анхаарах нь чухал юм. Орон нутгийн хязгаарлалтын дагуу хангамжийг арлын бизнес эрхлэгч эсвэл хувь хүнд хүргэх ёстой.
2025 оны Үндэсний Гаалийн Код: Юу өөрчлөгдсөн бэ, энэ нь юу гэсэн үг вэ
Грек улс 2025 оны 7-р сард шинэ Үндэсний Гаалийн Код гаргасан. Энэ нь Пирей зэрэг Грекийн бүх боомтуудын гаалийн журмыг шинэчлэх, дижиталчлах зорилготой хуульд оруулсан томоохон өөрчлөлт байв. Гол зорилго нь хангамжийн сүлжээний менежментийг илүү нээлттэй, дагахад хялбар, илүү үр ашигтай болгох явдал юм. Энэ нь зөвхөн Хятадын экспортлогчид болон тэдний логистикийн түншүүдийн хувьд хүнд суртлын чимээ шуугиан биш юм. Энэ нь хэрхэн ажиллахад шууд нөлөөлдөг.
Шинэ хууль нь байнгын болон хөдөлгөөнт рентген сканнердах систем, улсын дугаарыг автоматаар таних камер, боомтын орох, гарах хэсэгт автоматжуулсан хяналтын хаалт зэрэг одоогийн гаалийн технологийг багтаасан Арилжааны тээврийн хэрэгсэл, чингэлэгийг хянах системийг бий болгож байна. Энэ нь Грекийн гаалийн дүрмийг хэрэгжүүлэх чадварт томоохон дэвшил юм. Үнэлгээ нь дутуу үнэлэгдсэн ачаа тээвэрлэлт, буруу мэдүүлсэн HS код, өмнө нь илрүүлээгүй байж болзошгүй албан бус үйл ажиллагааг одоо олж, шийтгэх магадлал өндөр байна.
Грект нэхэмжилсэн CIF үнэ цэнээ бууруулах, улмаар НӨАТ болон гаалийн татварын өртлөө бууруулахын тулд өмнө нь нэхэмжлэх хуваах, дутуу үнэлэх, эсвэл албан бус гаалийн хөнгөвчлөлийг ашиглаж байсан Хятадын экспортлогчдод энэ мессеж тодорхой байна: эдгээр аргууд илүү эрсдэлтэй болж байна. Грект хэрэв та буруу HS кодтой бүтээгдэхүүн ангилбал тэдгээрийн үнийн дүнгийн 100% хүртэл алдаж, бүрдүүлэлтийг нь хүлээх хэрэгтэй болно. Грекийн боомтууд дахь гаалийн шалгалтыг бага хатуу хийдэг байсан үе дуусч байна.
Анхаарал татахуйц зүйл: Topway Shipping-ээр Грекийн гаалийн нарийн төвөгтэй байдлыг зохицуулах
"2010 оноос хойш Хятадын Шэньжэнь хотод төвтэй Topway Shipping нь хил дамнасан цахим худалдааны логистикийн шийдлүүдийн мэргэжлийн ханган нийлүүлэгч болсон. Тэд Хятадын экспортлогчдод олон улсын гааль, НӨАТ, дэлхийн томоохон зах зээл дээрх эцсийн шатны логистиктэй холбоотой бүх асуудлыг шийдвэрлэхэд нь тусалдаг."
Хятадын экспортлогчид энэ нийтлэлд дэлгэрэнгүй дурдсан НӨАТ болон гаалийн орчныг ложистик болон хууль тогтоомжийн дагуух түншүүдийн тусламжгүйгээр амархан даван туулж чадахгүй. IOSS бүртгэл, CIF үнэлгээний үнэн зөвийг шалгах, агуулахын үйл ажиллагаанд зориулж Грекийн НӨАТ-д бүртгүүлэх, гаалийн бичиг баримт эмх цэгцтэй байгаа эсэхийг шалгах зэрэг нь алдаа маш үнэтэй байж болох бөгөөд зөв түнш нь танд үйл ажиллагаа болон зардлын хувьд том давуу талыг өгөх боломжтой чиглэлүүд юм.
Topway Shipping компанийг үүсгэн байгуулсан хүмүүс олон улсын ложистик, гаалийн бүрдүүлэлтийн чиглэлээр 15 гаруй жилийн туршлагатай. Тэд хил дамнасан баримтжуулалт, томоохон тээврийн маршрутын тарифын оновчлолын чиглэлээр мэргэшсэн. Тус компанийн гол давуу тал нь Хятад-АНУ байсан. Тээврийн үйлчилгээ нь Хятадын үйлдвэрлэлийн төвүүдээс анхан шатны тээвэрлэлтээс эхлээд гадаадын агуулах, гаалийн бүрдүүлэлт, Грек болон Европын бусад худалдан авагчдад эцсийн милийн хүргэлт хүртэлх ложистикийн бүхэл бүтэн сүлжээг хамардаг. Тус компанийн үйлчилгээ нь Пирей зэрэг Европын гол боомтуудад хүрдэг.
Topway Shipping компанийн уян хатан FCL болон LCL далайн ачаа тээврийн үйлчилгээ нь Грекийн стратегийн талаар бодож буй Хятадын экспортлогчдод Пирей боомтоор шууд тээвэрлэх өрсөлдөхүйц боломжийг олгодог. Энэ нь их хэмжээний тээвэрлэлт хийдэг тээвэрлэгчид болон шинээр гарч ирж буй цахим худалдааны компаниудад сайн хэрэг юм. IOSS механик, HS кодын ангилал, Грекийн НӨАТ-ын бүртгэлийн шаардлагын талаарх мэдлэг зэрэг ачаа тээвэр болон гаалийн бүрдүүлэлтийн жинхэнэ туршлагатай логистикийн компанитай хамтран ажиллах нь чухал юм. Ингэснээр та ачаа тээвэр зуучлагч болон тусдаа гаалийн зуучлагчид хамтран ажиллах үед үүсдэг хуваагдмал зохицуулалттай тулгарах шаардлагагүй бөгөөд энэ нь өндөр зардал, нийцлийн эрсдэлд хүргэдэг.
Хятадын экспортлогчдод зориулсан практик стратегиуд: НӨАТ-ын өртөлтөө удирдах
Грек улс хэр их НӨАТ төлөхийг мэдэх нь нэг хэрэг. Өөр нэг зүйл бол үүнийг шийдвэрлэх ашигтай аргуудыг гаргаж ирэх явдал юм. Хятадын экспортлогчид болон хил дамнасан худалдаачид Европын холбооны дүрмийг зөрчихгүйгээр өртгийн бүтцээ сайжруулах хэд хэдэн хууль эрх зүйн арга зам байдаг.
Хэрэгтэй болохоосоо өмнө IOSS-д бүртгүүлнэ үү
Хэрэв та Грекийн үйлчлүүлэгчдэд шууд борлуулалт хийдэг бөгөөд таны захиалгын ихэнх нь 150 еврогоос бага бол 2025 оны эцэс гэхэд IOSS-д бүртгүүлэхийг нэн тэргүүнд тавих хэрэгтэй. Учир нь гаалийн татварын хөнгөлөлт удахгүй алга болно. Хэрэв та илгээмжүүдээ Грекийн гаалиар хурдан оруулахыг хүсч байвал танд IOSS хэрэгтэй. Үүнгүйгээр таны тээвэрлэгч эсвэл шуудангийн агент хүргэлтийн үед НӨАТ-ыг цуглуулахыг оролдох бөгөөд энэ нь илүү олон гомдол, буцаалт, хаягдсан илгээмжүүдэд хүргэдэг. Европын Холбооны бус худалдагчид IOSS ашиглахын тулд Европын Холбооны бүртгэлтэй зуучлагч хөлслөх ёстой. Энэ бол дүрэм бөгөөд сонголт биш.
Гаалийн агуулахын дэглэмийг стратегийн хувьд ашиглах
Грекийн гаалийн агуулахын систем нь их хэмжээний бараа тээвэрлэдэг бизнесийн хувьд бэлэн мөнгөний урсгалыг сайжруулах маш сайн арга юм. Барааг Пирей эсвэл түүний ойролцоох баталгаат агуулахад шууд оруулахад импортлох үед НӨАТ эсвэл гаалийн татвар төлөх шаардлагагүй болно. Барааг гаалийн агуулахаас гаргаж, чөлөөтэй тээвэрлэхийг зөвшөөрсөн тохиолдолд л татвар болон НӨАТ төлөх шаардлагатай болдог. Хэрэв бүтээгдэхүүнийг дараа нь агуулахаас Европын Холбооноос гадуурх улс руу илгээвэл татвар болон НӨАТ төлөх шаардлагагүй болно. Энэ нь нэгээс олон зах зээлд үйлчилдэг шилжүүлэн ачих үйл ажиллагаа болон бүс нутгийн түгээлтийн төвүүдийн хувьд бүтцийн хувьд том үр ашигтай юм.
Шинэ бүтээгдэхүүн гаргахаас өмнө демпингийн эсрэг статусаа баталгаажуулах
Европын Холбооны демпингийн эсрэг татварын хэмжээ нь бүтээгдэхүүн, компани бүрийн хувьд өөр өөр байдаг бөгөөд Европын Комисс худалдааны мөрдөн байцаалт эхлүүлэх, өөрчлөх, дуусгах үед цаг хугацааны явцад өөрчлөгддөг. Европын Холбооны TARIC мэдээллийн санг демпингийн эсрэг арга хэмжээний талаар эхлээд хянаж үзээгүй шинэ бүтээгдэхүүний ангилал нэмсэн Хятадын экспортлогчид Пирейсийн гааль дээр төлөвлөснөөсөө хамаагүй их татварын төлбөр төлөх шаардлагатай болж магадгүй юм. Шинэ бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэх, түгээх амлалт өгөхөөсөө өмнө TARIC баталгаажуулалт нь бүтээгдэхүүн боловсруулах, эх үүсвэр олох үйл явцын стандарт хэсэг эсэхийг шалгаарай.
Инкотермс болон Газардсан өртгийн загвараа хянаж үзээрэй
Хятадын олон экспортлогч FOB үнийг ашигладаг бөгөөд энэ нь тэд Хятадын боомтод бараагаа зардаг бөгөөд үүний дараа худалдан авагч бүх зардлыг хариуцдаг гэсэн үг юм. Үүнийг ойлгоход хялбар бөгөөд ойлгомжтой боловч энэ нь таны худалдан авагчид Грекийн гааль, НӨАТ-ын үйл явцыг хариуцдаг гэсэн үг бөгөөд тэд үргэлж сайн ажилладаггүй. Хэрэв та DDP (Төлбөртэй хүргэлт) зарвал та бүхэл бүтэн буусан өртгийн тооцоог илүү сайн хянах боломжтой болно. FOB эсвэл DDP нь илүү сайн байх нь таны зах зээлийн байр суурь, ашгийн хэмжээнээс хамаарна, гэхдээ үнийн талаарх шийдвэр гаргахын тулд та Инкотермсийн дагуу бүхэл бүтэн буусан өртгийг мэдэх хэрэгтэй.
Дүгнэлт
Грекийн НӨАТ-ын 24%-ийн хувь хэмжээ нь зүгээр л гаалийн маягт дээрх тоо биш; энэ нь импортын тариф, демпингийн эсрэг арга хэмжээ, боловсруулалтын хураамжтай нийлээд Хятадын олон экспортын бүтээгдэхүүний арилжааны үнийн дүнгийн 30% ба түүнээс дээш татварын дарамтыг бий болгодог бүтцийн зардал юм. Грекийн зах зээл үнэ тогтоох, ашгийн хэмжээг тогтоох, ложистик төлөвлөхдөө үүнийг харгалзан үзээгүй экспортлогчдын хүлээлтийг үргэлж биелүүлэхгүй байх болно.
Дүрэм журам ч мөн адил хурдан өөрчлөгдөж байна. 2024 оны НӨАТ-ын хуулийн шинэчлэл, 2026 онд 150 еврогийн гаалийн татварын босгыг цуцалсан, илүү сайн хэрэгжилтийн технологитой шинэ Үндэсний гаалийн хууль, Грекийн цахим нэхэмжлэх, тайлангийн илүү хатуу дүрэм зэрэг нь бүгд нэг зүйлийг харуулж байна: Грекийн НӨАТ-ыг албан бус аргаар удирдах эсвэл зүгээр л үл тоомсорлох өдрүүд дууссан. Дүрмийг дагаж мөрдөх нь улам бүр хэцүү болж байна.
Зөв HS кодын ангилал, CIF үнэлгээ, IOSS буюу гаалийн агуулахын бүтцийг ашиглан, ачаа тээвэрлэлт болон зохицуулалтын талыг мэддэг ложистикийн түншүүд гэх мэт зүйлсийг зөв аргаар хийдэг Хятадын экспортлогчдын хувьд Грек болон түүний Пирей боомт нь зах зээлд нэвтрэх маш сонирхолтой арга юм. Газар дундын тэнгис нь Ази, Европын хоорондох ложистикийн төв болж улам бүр чухал болж байна. Энэ нь Грекийн зах зээлийн мэдлэгийг багасгаж биш, харин илүү үнэ цэнэтэй болгож байна. НӨАТ болон гаалийн системийг зөв болгоход мөнгө зарцуулдаг экспортлогчид харанхуйд ажиллаж байгаа өрсөлдөгчдөөс бүтцийн зардлын давуу талтай байх болно.
ТАХ
А: Грект импортын барааны НӨАТ-ын стандарт хувь хэмжээ хэд вэ?
A: Грекийн НӨАТ-ын ердийн хувь хэмжээ 24% байдаг. Энэ нь Хятадаас орж ирдэг бүх бараа бүтээгдэхүүнийг оролцуулан Европын Холбооноос гаднаас орж ирдэг ихэнх бараа бүтээгдэхүүнд хамаарна. Энэ нь зөвхөн барааны үнэд төдийгүй бүтээгдэхүүний CIF үнэ цэнэ болон импортын тарифт үндэслэсэн болно.
А: Хятадаас Грек рүү илгээсэн ачаа тээвэрлэлтэд 150 еврогийн гаалийн татварын хөнгөлөлт хүчинтэй хэвээр байна уу?
A: Европын Холбооны Экофин Зөвлөл 2025 оны 11-р сард тохиролцсоны дараа 150 еврогийн гаалийн татвараас чөлөөлөх эрх 2026 оны эхээр дуусгавар болно. 2021 оны 7-р сард 22 еврогийн НӨАТ-аас чөлөөлөх эрхийг аль хэдийн цуцалсан. Хятадын экспортлогчид чөлөөлөлт дууссаны дараа үнэ, дүрэм журмаа төлөвлөж эхлэх хэрэгтэй.
А: Хятадын экспортлогчид Грект НӨАТ-д бүртгүүлэх шаардлагатай юу?
A: Хэрэв та Грект бараа бүтээгдэхүүнтэй бол, өөрийн вэб дэлгүүрээр дамжуулан Грекийн хэрэглэгчдэд бараа бүтээгдэхүүн санал болговол, эсвэл Грект татвар ногдуулах нийлүүлэлт хийвэл НӨАТ-д бүртгүүлэх ёстой бөгөөд ихэвчлэн Грекийн санхүүгийн төлөөлөгчөөр дамжуулан бүртгүүлэх шаардлагатай. Байгуулагдаагүй бизнесийн хувьд бүртгэлийн хамгийн бага хэмжээ гэж байхгүй. Хэрэв та зөвхөн IOSS-д бүртгэлтэй платформ эсвэл Amazon зэрэг зах зээл дээр борлуулалт хийвэл зах зээл таны өмнөөс НӨАТ-ыг хариуцах боловч та үүнийг шалгах хэрэгтэй.
А: IOSS гэж юу вэ, Хятадын цахим худалдааны худалдагчийн хувьд надад энэ хэрэгтэй юу?
A: Европын Холбооны IOSS (Импортын Нэг Цэгийн Үйлчилгээ) хөтөлбөр нь бага үнэтэй импортын бараанд (нэг тээвэрлэлт тутамд 150 евро хүртэл) НӨАТ-ыг тээвэрлэлтийн өмнө борлуулалтын цэг дээр цуглуулдаг. Европын Холбооноос гадуурх худалдагчид, тухайлбал Хятадын экспортлогчид IOSS руу орохын тулд Европын Холбооны бүртгэлтэй зуучлагч ашиглах шаардлагатай. Энэ нь хуулиар шаарддаггүй боловч Грек болон Европын Холбооны бусад орнуудад гаалийн бүрдүүлэлтийг үр дүнтэй хийх, хэрэглэгчийн сайн туршлагыг хангахад зайлшгүй шаардлагатай.
А: Миний бүтээгдэхүүн Грект демпингийн эсрэг татвартай тулгардаг эсэхийг би яаж мэдэх вэ?
A: Европын Холбооны TARIC мэдээллийн сангаас (ec.europa.eu/taxation_customs/dds2/taric) бүтээгдэхүүнийхээ HS кодыг ашиглан хайгаарай. Демпингээс хамгаалах татвар нь бүтээгдэхүүн, компани бүрийн хувьд өөр өөр байдаг бөгөөд тэдгээр нь маш өөр байж болно. Европын зах зээлд зориулсан бүтээгдэхүүний ангиллыг шийдэхээсээ өмнө үүнийг хий. Түүнчлэн, Европын Холбоо Хятадын экспортод нөлөөлдөг худалдааны хамгаалалтын шинэ мөрдөн байцаалт эхлүүлэх бүртээ дахин шалгаарай.
