Телекс хувилбар гэж юу вэ - мөн ихэнх тээвэрлэгчид яагаад үүнийг буруугаар ойлгодог хэвээр байна
Оршил
Жил бүр мянга мянган ачаа тээвэрлэлт боомтууд дээр зогсдог. Энэ нь цаг агаарын таагүй байдал, гаалийн саатал, эсвэл тээвэрлэгчийн гаргасан алдаанаас болсон зүйл биш юм. Учир нь хүмүүс Telex Release баримт бичгийн журмыг ойлгодоггүй. Ачаа тээвэрлэгчид үүнийг хэтэрхий оройтсон эсвэл Express Release-тэй хольж хутгадаг, эсвэл анхны ачааны дагалдах бичгээс татгалзах нь сонголт биш, харин зайлшгүй шаардлагатай гэдгийг мэддэггүй. Эцсийн үр дүн нь юу вэ? Саатуулах төлбөр нэмэгдэж, хүлээн авагчид хүлээх шаардлагатай болж, бизнесийн харилцаа холбоо мууддаг.
Telex Release нь олон арван жилийн турш олон улсын тээврийн гол хэсэг байсаар ирсэн боловч дэлхийн худалдаанд хамгийн муу зохицуулагдсан үйл явцын нэг хэвээр байна. Та анх удаа экспортлогч эсвэл туршлагатай ложистикийн менежер байсан ч Telex Release хэрхэн ажилладаг, ихэнх хүмүүс хаана алдаа гаргадагийг яг таг мэдэх нь танд маш их цаг хугацаа, мөнгө хэмнэх болно.
Энэхүү гарын авлагад Telex Release хэрхэн ажилладаг, хэзээ ашиглах нь хууль ёсны, тээвэрлэгчдийн гаргадаг хамгийн түгээмэл асуудлууд, мөн тээвэрлэлт бүрийг асуудалгүй явуулахыг хэрхэн баталгаажуулах талаар тайлбарласан болно.
Телекс хувилбар гэж яг юу вэ?
Телекс мэдэгдэл гэдэг нь ачаа тээвэрлэлтийн шугам (эсвэл түүний төлөөлөгч)-өөс ачаа буулгах боомт дахь тохирох агентад илгээсэн цахим мессеж юм. Энэ нь хүлээн авагчид ачаагаа анхны дагалдах бичиг (OBL) өгөхгүйгээр авах зөвшөөрөл олгодог. Бодит амьдрал дээр энэ нь хүлээн авагч нь хэн болохыг нь харуулснаар очих боомтоос бараагаа авах боломжтой гэсэн үг юм - ямар ч бичиг баримт шаардлагагүй.
Энэ нэр нь өнгөрсөн үеийн үлдэгдэл юм. Өмнө нь эдгээр зааврыг дэлхий даяарх цахилгаан холбооны сүлжээнд холбогдсон эртний электрон бичгийн машинууд болох телекс машинуудаар илгээдэг байсан. Нэр нь хэвээрээ байсан ч арга нь өөрчлөгдсөн. Өнөө үед ижил суллах командыг имэйлээр эсвэл тээврийн шугамын өөрийн дижитал системээр илгээдэг боловч үүнийг одоо ч Telex Release гэж нэрлэдэг.
Телекс чөлөөлөлт гэж юу биш гэдгийг хэлэх нь мөн адил чухал юм. Энэ нь ачааны дагалдах хэрэгслийн нэг төрөл биш. Энэ нь далайн замын дагалдах хэрэгсэлтэй адил биш. Мөн энэ нь огт автомат биш. Энэ бол чөлөөлөлтийн механизм бөгөөд энэ нь зөвхөн гарал үүслийн боомт дээр тодорхой баримт бичгийг шалгасан тохиолдолд л ажилладаг гэсэн үг юм.
Телекс суллах үйл явц хэрхэн ажилладаг вэ, алхам алхмаар
Telex Release-ийг ойлгохын тулд та эхлээд анхны ачааны дагалдах бичиг юу хийдэгийг мэдэх хэрэгтэй. Ер нь тээвэрлэгч нь ачаа илгээгчид хүргэлтийн болон өмчлөлийн нотолгоо болгон анхны бараа материалын баримтыг өгдөг. Энэ нь анхны бараа материалын баримтыг биечлэн эзэмшдэг хүн ачааг эзэмшдэг гэсэн үг юм. Хүлээн авагч нь илгээмжийг авахын тулд энэхүү анхны баримт бичгийг очих боомтод өгөх ёстой. Telex Release нь энэ хэрэгцээг тойрч гардаг. Өнөөгийн тээврийн компаниудад энэ үйл явц үнэхээр ингэж ажилладаг:
Ачаа тээвэрлэгч эхлээд ачааны гарал үүслийн тээвэрлэгч эсвэл ачаа тээвэрлэгчээс Телекс зөвшөөрөл авахыг хүсдэг. Үүнийг ихэвчлэн бичгээр хийдэг бөгөөд хөлөг онгоц хөдлөхөөс өмнө эсвэл дараа нь эрт хийх ёстой. Ачаа тээвэрлэгч нь ачааны дагалдах хэрэгслийн бүх эх хувийг тээвэрлэгч эсвэл түүний төлөөлөгчид биечлэн буцааж өгдөг. Энэ бол олон тээвэрлэгчид хойшлуулдаг эсвэл буруу хийдэг хамгийн чухал алхам юм.
Эх хувийг хүлээн авч шалгасны дараа тээвэрлэгч нь системдээ тэдгээрийг цуцалж, очих боомт дахь төлөөлөгчдөө цахимаар гаргах тушаал илгээдэг. Дараа нь очих боомт дахь төлөөлөгч гаргах статусыг шалгаж, хүлээн авагчид мэдэгдэнэ. Хүлээн авагч зөв үнэмлэх болон бөглөх шаардлагатай хүргэлтийн захиалгатай боомтод ирэхэд ачааг гаргадаг. Биет бараа буулгах шаардлагагүй.
Анхны B/L нь гарал үүслийн цэг дээр биет байдлаар бууж өгөхөд бүхэл бүтэн сүлжээ хамааралтай байдаг нэг чухал зүйл бол энэ юм. Үүнгүйгээр ямар ч жинхэнэ оператор танд Telex Release өгөхгүй.
| Алхам | Хэн үйлддэг вэ | Үйлдэл шаардлагатай | Нийтлэг урхи |
| 1 | Илгээгч | Тээвэрлэгч/дамжуулагчаас Телексийг чөлөөлөх хүсэлт гаргах | Хөлөг онгоц хөдөлсний дараа хүсэлт гаргахад хэтэрхий оройтсон байна |
| 2 | Илгээгч | Бүх анхны B/L хуулбарыг гарал үүслийн порт дээр хүлээлгэн өгөх | Зөвхөн эх хувьуудын хэсэгчилсэн багцыг хүлээлгэн өгч байна |
| 3 | Тээвэрлэгч (Гарал үүсэл) | Систем дэх баримтыг баталгаажуулж, эх хувийг цуцална уу | Дотоод боловсруулалтын саатлаас үүдэлтэй саатал |
| 4 | Тээвэрлэгч (Гарал үүсэл) | Хүлээн авах агент руу цахимаар суллах зааврыг илгээх | Цагийн бүсээс хамааран оффисуудын хоорондох буруу харилцаа холбоо |
| 5 | Тээвэрлэгч (Очих газар) | Чөлөөлөлтийн статусыг баталгаажуулж, хүлээн авагчид мэдэгдэх | Хүлээн авагчид мэдэгдэхгүй; ачаа боомтод байна |
| 6 | Хүлээн авагч | Үнэмлэх болон хүргэлтийн захиалгыг үзүүлэх; ачааг авах | Шаардлагатай орон нутгийн баримт бичиг дутуу байна |
Телексээр чөлөөлөх болон экспрессээр чөлөөлөх болон далайн замын тэмдэглэл: Ялгааг нь мэд
Телекс ачааны тээвэр, экспресс ачааны тээвэр, далайн замын тэмдэглэлийн хоорондох ялгаа нь тээвэрлэлтийн үед төөрөгдөл үүсгэдэг хамгийн түгээмэл зүйлсийн нэг юм. Хүмүүс өдөр тутмын яриандаа эдгээр гурван үгийг ихэвчлэн сольж хэрэглэдэг боловч тэдгээр нь огт өөр утгатай байдаг. Эдгээрийг хольж хутгах нь таны ачаанд ноцтой нөлөө үзүүлж болзошгүй.
Анхны ачааны даатгалын баримт бичгийг олгоод дараа нь буцааж өгөхөд телексээр чөлөөлөх аргыг ашигладаг. Ачаа чөлөөлөх ажиллагааг онлайнаар хийдэг боловч ачааны эх үүсвэрийн тээвэрлэгч эхлээд цаасан эх хувийг авах ёстой. Энэ бол ердийн арга бөгөөд үүнийг ихэвчлэн шууд ачааны даатгалын баримт бичигт (хэлэлцээр хийх боломжгүй, нэрлэсэн хүлээн авагч) ашигладаг.
Нөгөөтэйгүүр, анхны бараа материалын гэрээ байхгүй үед Экспресс Хуулбарыг ашигладаг. Үүний оронд тээвэрлэгч танд Далайн замын баримт бичгийг өгдөг. Энэ нь тээвэрлэлтийн гэрээ, барааны баримтын үүрэг гүйцэтгэдэг хэлэлцээр хийх боломжгүй баримт бичиг боловч хэзээ ч өмчлөлийн баримт бичиг биш юм. Эхнээсээ хүлээн авагчийг томилдог бөгөөд ямар ч биет нотлох баримт үзүүлэхгүйгээр ачааг авах боломжтой. Энэ арга нь илүү хурдан бөгөөд хялбар боловч энэ нь зөвхөн итгэлцэл ихтэй, санхүүжилтийн зохицуулалтад хэлэлцээр хийх боломжтой өмчлөлийн баримт бичиг шаардлагагүй бизнесийн нөхцөлд л үр дүнтэй байдаг.
Хэлэлцээр хийх боломжтой захиалгын дагалдах бичиг нь эдгээрийн аль нэгтэй нь адил биш юм. Үүнийг баталгаажуулалтын замаар бусад хүмүүст шилжүүлж болох бөгөөд энэ нь банкууд барьцаа болгон ашигладаг худалдааны санхүүжилтийн хэлцлүүдэд маш чухал болгодог. Хэрэв та бүх баталгаажуулалтын хамт эх хувьтай бүх багцыг өгөхгүй бол телексээр дамжуулан баталгаажуулах нь тохиролцох боломжтой барьцааны гэрээний хувьд тийм ч сайн санаа биш юм. Тэр ч байтугай зарим тээвэрлэгчид үгүй гэж хэлж магадгүй юм.
| онцлог | Телекс хувилбар | Шуурхай чөлөөлөлт (Далайн замын баримт) | Жинхэнэ B/L |
| Жинхэнэ B/L-ийг гаргасан уу? | Тийм (дараа нь бууж өгсөн) | Үгүй | Тийм (хүлээн авагчийн мэдэлд байна) |
| Хүрэх газарт биет баримт бичиг шаардлагатай юу? | Үгүй | Үгүй | Тийм |
| Тохиролцох / шилжүүлэх боломжтой юу? | Үгүй (Зөвхөн шулуун B/L) | Үгүй | Тийм (Захиалга B/L) |
| Шилдэг байна | Найдвартай худалдан авагчид, цаг хугацааны хувьд мэдрэмтгий маршрутууд | Компани доторх шилжүүлэг, маш найдвартай худалдан авагчид | Худалдааны санхүүжилт, шинэ худалдан авагчдын харилцаа |
| Эрсдлийн түвшин | Бага дунд | Бага | Бага (зөв харьцах үед) |
| Суллах хурд | Хурдан (B/L бууж өгсний дараа) | Хамгийн хурдан | Шуудангийн хурдаас хамаарна |
Та хэзээ Telex Release ашиглах ёстой вэ?
Бүх ачаа нь Telex Release-д тохирохгүй. Таны сонгох суллах механизмын төрөл нь та бизнесийн үйл ажиллагаа, худалдааны чиглэл, төлбөрийн нөхцөл, хэлцэл хэр төвөгтэй байгаагаас хамаарна. Telex Release нь зөв ашигласан тохиолдолд нэмэлт саатал болон шуудангийн төлбөрийг арилгадаг хүчирхэг хэрэгсэл юм.
Богино замын худалдааны замууд
Хятадаас Вьетнам, Сингапураас Индонез хүртэл, эсвэл Азиас хөлөг онгоц гурваас таван хоногийн дотор ирдэг гэх мэт дамжин өнгөрөх хугацаа маш богино байдаг маршрутуудад анхны ачааны машин ачаа ирэхээс өмнө хүлээн авагчид хүрч чадахгүй байж магадгүй юм. Ийм нөхцөлд Telex Release нь зөвхөн ашигтай төдийгүй эхнээсээ зогсолтын төлбөрөөс урьдчилан сэргийлэхэд бараг чухал юм.
Компани доторх тээвэрлэлт
Үйлдвэрлэгч өөрийн гадаад дахь агуулах, түгээлтийн төв эсвэл охин компани руугаа бараа илгээх үед хэлэлцээр хийх шаардлагагүй бөгөөд гуравдагч талын худалдан авагч мөнгөө алдах эрсдэлгүй. Бодит байдал дээр тээвэрлэгч болон хүлээн авагч нь нэг хүн юм. Энэ тохиолдолд анхны B/L-ийг шуудангаар илгээх нь хэтэрхий үнэтэй бөгөөд үнэ цэнэтэй биш тул Telex Release нь хамгийн сайн сонголт юм.
Баталгаат төлбөрийн системээр худалдан авагчийн харилцаа тогтоосон
Хэрэв тээвэрлэгч нь худалдан авагчтай урт хугацааны бизнесийн холбоотой, бүрэн төлбөрийг хүлээн авсан (эсвэл банкны шилжүүлэг гэх мэт найдвартай төлбөрийн аргыг баталгаажуулсан), мөн хоёр тал бие биедээ итгэдэг бол Telex Release нь хоёр талын ажлыг бодит аюулгүйгээр хялбар болгодог. Ийм учраас Хятадаас АНУ руу эсвэл Хятадаас Европ руу чиглэсэн өндөр давтамжтай тээвэрлэгчид байнгын үйлчлүүлэгчдэдээ Telex Release-ийг түгээмэл ашигладаг.
Анхны ачааны машин алдагдсан эсвэл тээвэрлэлтийн явцад саатсан үед
Биет баримтаа алдах нь амархан. Гаалийнхан шуудангийн илгээмжийг хадгалах, буруу газар илгээх эсвэл бүрмөсөн алдах тохиолдол гардаг. Хэрэв анхны ачааны багц алдагдсан эсвэл хойшлогдсон бөгөөд ачаа аль хэдийн очих газраа хүрсэн бол хэзээ ч ирэхгүй байж болзошгүй бичиг баримтыг үүрд хүлээхгүйгээр ачааг чөлөөлөхийн тулд Telex Release (заримдаа нөхөн төлбөрийн захидал) ашиглаж болно.
Телекс мэдээлэхэд тээвэрлэгчид гаргадаг хамгийн түгээмэл алдаанууд
Telex Releases-ийг их ашигладаг ч чадварлаг тээвэрлэгчид үйл явцыг ихэвчлэн гажуудуулдаг. Бүх алдаа нь хүмүүс юу хийж байгаагаа мэдэхгүйгээс болдоггүй. Заримдаа энэ нь таамаглал, цаг хугацаа эсвэл янз бүрийн цагийн бүсэд байгаа хүмүүсийн хоорондох харилцаа холбооны асуудлаас болдог.
Алдаа #1: Телексийг гаргах хүсэлтийг хэтэрхий оройтуулсан
Олон тээвэрлэгчид хөлөг онгоц аль хэдийн очих боомтод хүрсний дараа Телекс чөлөөлөх хүсэлт гаргадаг. Энэ үе шатанд үнэгүй хадгалах өдрүүд аль хэдийн эхэлсэн байж магадгүй бөгөөд тээвэрлэгчийн боловсруулалтын хугацаа хэтэрсэн тул чөлөөлөх заавар нь хөлөг онгоц зогссоноос хойш нэг эсвэл хоёр хоногийн дараа очих агентад хүргэгдэхгүй байж магадгүй юм. Ачаа тэндээ зогсож, төлбөр овоорч, хүлээн авагч уурлаж байна. Хөлөг онгоц хөдлөхөд эсвэл бүр түүнээс өмнө та Телекс чөлөөлөх хүсэлтийг эхлүүлж, анхны ачааны хөрөнгийг өгөх хэрэгтэй.
Алдаа #2: Анхны B/L багцын зөвхөн хэсгийг л бууж өгөх
Тээвэрлэгчид ихэвчлэн гурван анхны ачааны даатгалын хуудас (1/3, 2/3, 3/3) өгдөг. Баримт бичгийн багцыг цуцлахын тулд та гурван эх хувийг бүгдийг нь өгөх ёстой. Заримдаа тээвэрлэгчид хангалттай гэж бодоод нэг эсвэл хоёр хувийг өгөх эсвэл эх хувийг нь биш харин хуулбарыг илгээдэг. Энэ нь буруу. Ихэнх тээвэрлэгчид эх хувийг нь хүлээн авч баталгаажуулах хүртлээ Telex Release илгээдэггүй. Хэсэгчилсэн буцаан олголт гэдэг нь ачааг одоо хүртэл гаргаагүй гэсэн үг юм.
Алдаа #3: Telex Release-г Express Release-тэй андуурч байна
Энэ алдаа, ялангуяа шинэ логистикийн зохицуулагчдын хувьд маш их гардаг. Тээвэрлэгч нь анхны барааны гэрчилгээ олгосон тээвэрлэгчээс "Экспресс зөвшөөрөл" хүсэх бөгөөд энэ нь бизнесийн үүднээс утгагүй юм, эсвэл эх хувь нь илгээгдээгүй байхад тэд Telex зөвшөөрөл хүсэх болно. Та нэг процессыг нөгөөд нь ашиглаж болохгүй. Ямар нэгэн төрлийн зөвшөөрөл хүсэхээсээ өмнө хийх ёстой хамгийн эхний зүйл бол гарал үүслийн цэг дээр ямар төрлийн барааны гэрчилгээ олгогдсоныг олж мэдэх явдал юм.
Алдаа #4: Хүрэх газарт гаргасан нь баталгаажсан эсэхийг баталгаажуулаагүй байна
Ачаа илгээгч ачааны барааг өгч, тээвэрлэгч үүнийг хүлээн зөвшөөрч, тээвэрлэгч ажил дууссан гэж үзэж байна. Гэхдээ цахим зааварчилгаа нь гарал үүслийн агентлагаас очих агентлагт хүрэх ёстой бөгөөд очих агент нь хүлээн авагч үүнийг авахаас өмнө бүртгэлээ шинэчлэх ёстой. Хүлээн авагч боомтод хүрэхэд харилцаа холбоо, цагийн бүс эсвэл системийн саатал зэрэг асуудлуудаас болж суллах зааварчилгаа бүртгэгдээгүй байж магадгүй юм. Зөвхөн гарал үүслийн тээвэрлэгчээс ч бус, очих агентлагаас бичгээр баталгаажуулахыг үргэлж хүс.
Алдаа #5: Буруу B/L төрөлд зориулж Telex Release ашиглах
Шууд ачааны даатгалын баримт бичигт Telex Release ашиглаж болно. Үүнийг тохиролцох боломжтой ачааны даатгалын баримт бичигт ашиглах нь санаа зовоосон асуудал юм, учир нь өмчлөлийн баримт бичиг нь баталгаажуулалтаар аль хэдийн гарт шилжсэн байж болзошгүй юм. Энэ нь хүлээн авагчаас өөр хэн нэгэн бараанд хууль ёсны нэхэмжлэл гаргаж болно гэсэн үг юм. Тохиролцох боломжтой бараа/барааны даатгалын баримт бичигт Telex Release олгох нь батлагдсан эх хувь бүхэл бүтэн багцыг өгч, тээвэрлэгч баталгаажуулалтын гинжин хэлхээг шалгатал хүн бүрийг хууль эрх зүйн болон санхүүгийн хувьд ихээхэн эрсдэлд оруулдаг.
Телекс мэдээлэл гаргахтай холбоотой зардал ба хураамж
Телекс чөлөөлөлт нь мөнгө шаарддаг. Тээвэрлэгч болон ачаа тээвэрлэгчид хийх шаардлагатай ажлыг нөхөхийн тулд ихэвчлэн Телекс чөлөөлөлтийн хураамж, Бууж өгөлтийн хураамж эсвэл EDI хураамж гэж нэрлэгддэг хураамж авдаг. Эдгээр тарифууд нь тээвэрлэгч, худалдааны суваг, зах зээлийн нөхцөл байдлаас хамааран өөрчлөгддөг боловч ердийн хүрээг мэдэх нь тээвэрлэгчдэд төсвөө төлөвлөж, төсөвтөө багтаахад тусалдаг.
| Төлбөрийн төрөл | Ердийн хүрээ (USD) | Цэнэглэсэн | Хэрэглэсэн үед |
| Телекс чөлөөлөх / бууж өгөх хураамж | Нэг литр тутамд 50 – 150 доллар | Хүргэлтийн шугам | Гарал үүсэл дээр, B/L бууж өгсний дараа |
| Тээвэр зуучлагчийн боловсруулалтын хураамж | $ 30 - $ 80 | Дамжуулагч | Гарал үүсэл дээр, админ хариуцдаг |
| Очих газрын чөлөөлөлтийн нэмэлт өөрчлөлтийн хураамж | $ 50 - $ 100 | Очих төлөөлөгч | Хэрэв хувилбар гарсны дараа өөрчлөлт хийгдсэн бол |
| Нэмэлт өөрчлөлтийн хураамж (хэрэв барьцааны мэдээлэл өөрчлөгдвөл) | $ 50 - $ 120 | Хүргэлтийн шугам | Бууж өгөх үйл явцын өмнө эсвэл үеэр |
| Хожимдсон буулт хийх төлбөр (зарим тээвэрлэгчид) | $ 100 - $ 200 + | Хүргэлтийн шугам | Хэрэв B/L хөлөг онгоц ирсний дараа бууж өгвөл |
2025 онд хэд хэдэн тээвэрлэгч онлайн захиалгын системдээ Telex Release хүсэлтийг нэмсэн. Энэ нь та одоо оффис руу явахгүйгээр онлайнаар захиалга өгөх хүсэлт гаргаж, төлбөрөө төлөх боломжтой гэсэн үг юм. Энэ нь ажлыг арай хялбар болгосон боловч тээвэрлэгчид анхны бичиг баримтыг шаардлагатай газарт нь өгөх үүрэгтэй хэвээр байна.
Эрсдэлийн удирдлага: Юу буруу болж болох вэ, өөрийгөө хэрхэн хамгаалах вэ
Телекс чөлөөлөх үйл явц зөв ажиллаж байвал оролцогч бүх хүмүүст аюулгүй байдаг. Гэхдээ ямар нэгэн зүйл буруугаар эргэвэл үр дүн нь маш муу байж болох бөгөөд ийм ачааг буруу хүнд өгөх эсвэл бүр залилан мэхлэх тохиолдол гардаг. Тээвэрлэлт эсвэл ложистикийн чиглэлээр ажилладаг, энэ журмыг ашигладаг хэн бүхэн эдгээр аюулын талаар мэдэж байх ёстой.
Хамгийн том эрсдэл бол ачааг авах ёсгүй хүнд өгөх явдал юм. Хэрэв тээвэрлэгч хуурамч зааварчилгаа авсан эсвэл компанийн доторх харилцаа холбоо тасарч, анхны ачааны барааг зохих ёсоор хүлээлгэн өгч, шалгахаас өмнө ачааг буулгасан бол хуурамч ачааны зааварт нэрлэгдсэн хүлээн авагч нь хууль ёсны эрхгүй ачааг авч болно. Логистикийн харилцаа холбоо илүү дижитал болсон тул энэ эрсдэл ч мөн өргөжсөн.
Тээвэрлэгчийн харилцаа холбооны системүүд нь аюулгүй байдлын цоорхойтой тул бодит аюул учруулдаг. Бараа бүтээгдэхүүний борлуулалтыг өөрчлөхийн тулд хакерууд хуурамч имэйл, хакерын бүртгэл, фишинг халдлагыг ашигласан. Ачаа тээвэрлэгчид зөвхөн имэйлийн зааврыг дагахын оронд баталгаажсан тээвэрлэгчийн порталуудыг ашиглах ёстой. Тэд мөн хачин сонсогдож буй аливаа борлуулалтын зааврын хувьд хоёр дахь баталгаажуулалтын алхам болох утсаар ярих эсвэл портал дээр суурилсан баталгаажуулалтыг оруулах ёстой.
Бизнесийн талаас төлбөр хийхээс өмнө Telex Release ашиглах нь эрсдэлтэй гэдэг нь тодорхой: чөлөөлөх зааврыг хүргүүлсний дараа тээвэрлэгч хүлээн авагчийн талаарх гол эрх мэдлээ алддаг. Худалдан авагч тээвэрлэлтийг авахын тулд өөр юу ч хийх шаардлагагүй. Үүнээс болж ихэнх туршлагатай тээвэрлэгчид анхны бараагаа өгөхөөсөө өмнө аккредитив шаардах, урьдчилж төлбөрөө бүрэн хийх, эсвэл ядаж төлбөрийн баталгаажуулалтыг хүлээх шаардлагатай болдог.
Topway Shipping нь хил дамнасан тээвэрлэгчдэд зориулсан телекс илгээмжийг хэрхэн зохицуулдаг вэ?
Телекс чөлөөлөх үйл явцыг үр дүнтэй даван туулахын тулд танд туршлага, тээвэрлэгчидтэй сайн харилцаа холбоо, тодорхой дотоод харилцааны дүрэм журам хэрэгтэй. Энэ нь ялангуяа бичиг цаасны алдаа хурдан гарч болзошгүй завгүй худалдааны замуудад үнэн юм. Туршлагатай ачаа тээврийн түнштэй байх нь энэ тохиолдолд том ялгааг бий болгодог.
Шэньжэнь хотод төвтэй, 2010 оноос хойш үйл ажиллагаагаа явуулж буй Topway Shipping компани хил дамнасан цахим худалдааны логистикийн бизнесээ эдгээр төрлийн үйл ажиллагааны талуудад тулгуурлан хөгжүүлсэн. Үүсгэн байгуулагчдын баг нь олон улсын логистик, гаалийн бүрдүүлэлтийн чиглэлээр 15 гаруй жилийн туршлагатай бөгөөд Хятадаас АНУ руу бараа тээвэрлэхэд онцгой анхаарал хандуулдаг. АНУ нь дэлхийн хамгийн их бичиг цаасны ажил ихтэй худалдааны маршрутуудын нэг юм.
Topway нь Хятадаас бараа тээвэрлэдэг тээвэрлэгчдэд логистикийн бүрэн хамгаалалтыг санал болгодог. Үүнд үйлдвэрүүдээс боомтууд руу, гадаадад анхны тээвэрлэлт орно агуулахын АНУ-ын чухал түгээлтийн цэгүүд, Номхон далайн хоёр талд гаалийн бүрдүүлэлт, эцсийн милийн хүргэлт. Тэдний баг бараа материалын баримт бичгийг олгохоос эхлээд зөв газарт нь цагт нь хүргэх, Telex Release-ийг тээвэрлэлтийн шугамуудтай уялдуулах, очих агентуудтай баталгаажуулах зэрэг бүх бичиг баримтыг хариуцдаг. Ингэснээр үйлчлүүлэгчид тээвэрлэгчдийн хүнд суртлын асуудлыг өөрсдөө шийдэх шаардлагагүй болно.
Topway нь мөн Хятадаас дэлхийн гол боомтууд руу FCL (Бүрэн чингэлэгтэй ачаа) болон LCL (Бага чингэлэгтэй ачаа) тээвэрлэлтийн уян хатан далайн ачаа тээврийн үйлчилгээг үзүүлдэг. LCL үйлчилгээ нь ганц итгэмжлэгдсэн экспедитороор дамжуулан Telex Release-ийн зохих менежментийн хамт тээвэрлэгчид олон тээвэрлэгчийг бие даан удирдахыг оролдох үед гарч ирдэг олон асуудлыг шийддэг. Энэ нь ялангуяа олон хүлээн авагчаар холимог ачаа тээвэрлэж буй жижиг цахим худалдааны тээвэрлэгчдэд тустай.
Topway-ийн баг Хятад-АНУ-ын чиглэлд туршлага багатай операторуудын хувьд ямар жижиг алдаа гарч болохыг мэддэг. Жишээлбэл, тэд ямар томоохон тээвэрлэгчид B/L-ийг биечлэн хүлээн авах шаардлагатай, аль нь дижитал хэлбэрээр хийж болохыг, АНУ-ын боомтуудад хүргэх зааварчилгаа хэр удаан үргэлжлэхийг, мөн үнэгүй хадгалах хугацаа дуусахаас өмнө гаргах баталгаа ирээгүй тохиолдолд юу хийхээ мэддэг. Ийм төрлийн эгнээ болон тээвэрлэгчдэд зориулсан байгууллагын мэдлэгийг бий болгохын тулд ижил худалдааны маршрутуудаар олон жилийн турш тасралтгүй тээвэрлэлт хийх шаардлагатай болдог.
Тээвэрлэлтийн дижитал шилжилтийн хүрээнд телекс хувилбар
Тээврийн салбар олон жилийн турш цаасгүй болох талаар ярьж ирсэн бөгөөд тэд бодит ахиц дэвшил гаргасан. Гэсэн хэдий ч худалдааны баримт бичиг бүрэн дижитал хэлбэрт шилжээгүй хэвээр байна. Telex Release нь ер бусын дунд түвшинд байна: энэ нь цахим процесс боловч ашиглахаасаа өмнө жинхэнэ цаасан баримт бичгүүдийг орхих шаардлагатай хэвээр байна. Салбар энэ асуудлыг шийдвэрлэхийн тулд шаргуу ажиллаж байна.
Цахим ачааны даатгал (eBL) нь маш их алдартай болсон, ялангуяа Цахим шилжүүлгийн бүртгэлийн загвар хуулийг (MLETR) хэд хэдэн улс баталж, томоохон тээврийн компаниуд eBL платформуудыг илүү их ашиглаж эхэлснээс хойш. eBL-ийг ашиглахад Телекс хувилбарын санаа нь тийм ч чухал биш, учир нь өмчлөх эрхийг шилжүүлэхээс эхлээд хувилбарын зааварчилгаа хүртэлх баримт бичгийн бүхэл бүтэн амьдралын мөчлөгийг эхнээс нь дижитал хэлбэрээр удирддаг.
Гэхдээ eBL-ийн хэрэглээний түвшин бүх худалдааны суваг болон тээвэрлэгчдийн төрлүүдэд ижил биш хэвээр байна. 2025 оны байдлаар ихэнх олон улсын далайн тээвэрлэлт цаасан ачааны дагалдах хэрэгслийг ашигладаг хэвээр байна. Энэ нь бүх дүрэм журам, болзошгүй асуудлуудтай хамт Telex Release үйл явц нь ойрын ирээдүйд ихэнх тээвэрлэгчдийн хувьд бизнесийн чухал хэсэг хэвээр байх болно гэсэн үг юм. Тиймээс хийх хамгийн сайн зүйл бол бизнес бүхэлдээ дижитал хэлбэрт шилжихийг хүлээх хэрэггүй. Үүний оронд шинээр гарч ирж буй сонголтуудыг хянаж байхдаа одоогийн системийг хэрхэн ашиглахаа сур.
Дүгнэлт
Телексээр чөлөөлөх нь ачаа тээвэрлэлтийн дундуур ямар нэгэн зүйл буруу болох хүртэл энгийн мэт санагдах логистикийн алхмуудын нэг юм. Ачаа боомтод байна. Илгээмжийг хүлээн авч буй хүн бэлэн болсон байна. Мөн гинжин хэлхээний аль нэг үед хэн нэгэн үүнийг хийх ёсгүй гэж таамагласан байна. Тэд хуваарь гаргах, баримт бичиг дүүрэн эсэх, эсвэл чөлөөлөлтийн төрөл нь тэдний бараа/дуудлагад хамаарах эсэх талаар бодож байсан байж магадгүй юм.
Үүнийг зөв хийхэд хэцүү биш ч гэсэн та хэд хэдэн чухал дүрмийг сайтар анхаарах хэрэгтэй: үйл явцыг эрт эхлүүлэх, бүх эх хувийг өгөх, хүлээн авагч авах гэж оролдохоос өмнө хүргэх цэг дээр зөвшөөрөл баталгаажсан эсэхийг шалгах, мөн гаргах механизмыг таны гарт байгаа бараа бүтээгдэхүүний төрөлд тохируулах. Хэрэв та эдгээр зүйлсийг байнга хийвэл Telex Release нь таны хангамжийн сүлжээг хурдасгах жигд, хямд хэрэгсэл болно.
Хятад-АНУ, Хятад-Европ эсвэл Ази доторх чиглэлд олон илгээмж илгээдэг тээвэрлэгчдийн хувьд Telex Releases-ийг зөв ашигласнаар шуудангийн зардлыг бууруулж, саатал гарахаас зайлсхийж, тээвэрлэлт хойшлогдоход хүргэх эргэлтийн хөрөнгийг чөлөөлснөөр ихээхэн мөнгө хэмнэх боломжтой. Хэрэв та үндсэн компанидаа анхаарлаа төвлөрүүлэхийн тулд бичиг цаасны ажлыг зохицуулж чадах логистикийн түнш хүсч байвал Topway Shipping гэх мэт туршлагатай тээвэрлэгчийг сонгох нь үүнийг хэрэгжүүлэх ухаалаг бөгөөд туршигдсан арга юм.
ТАХ
А: Телекс хувилбар нь Экспресс хувилбартай адилхан уу?
А: Үгүй. Анхны ачааны даатгалын баримт бичгийг биечлэн гаргаж, дараа нь гарал үүслийн боомтод буцааж өгөхөд телекс зөвшөөрөл олгоно. Шуурхай зөвшөөрөл (Далайн тээврийн баримт) нь анхны бараа илгээгээгүй болохыг илэрхийлнэ. Цаасны төрлөөс хамааран хэд хэдэн алхам хийх шаардлагатай.
А: Телексээр дамжуулан зөвшөөрөл авахын тулд би B/L-ийн бүх эх хувийг өгөх шаардлагатай юу?
А: Тийм. Тээвэрлэгчид ихэвчлэн танд гурван эх хувийг өгдөг бөгөөд та Telex Release-ийг боловсруулахаас өмнө гурвууланг нь хүлээлгэн өгөх ёстой. Зөвхөн нэг эсвэл хоёр хувийг өгөх нь хангалтгүй.
А: Телекс хувилбарыг боловсруулахад хэр хугацаа шаардагдах вэ?
А: Боловсруулах хугацаа нь тээвэрлэгч болон худалдааны шугамаас хамаардаг боловч анхны бараагаа гаргаснаас хойш ихэвчлэн хэдэн цагаас хоёр ажлын өдөр болдог. Гарал үүслийн болон очих газрын оффисуудын хоорондох цагийн бүсийн зөрүү нь хүлээн авах баталгааг очих газрын агентад хэр хурдан хүргэхэд нөлөөлж болно.
А: Телекс чөлөөлөлтийг тохиролцох боломжтой (Захиалгын) ачааны даатгалд ашиглаж болох уу?
А: Үгүй, ихэвчлэн тийм биш, хэрэв тээвэрлэгч батлагдсан эх хувьтай бүхэл бүтэн багцыг авч, баталгаажуулалтын бүрэн гинжин хэлхээг баталгаажуулж чадахгүй бол. Ихэнх тээвэрлэгчид зайлшгүй шаардлагатай бол Telex-ийн тохиролцоотой B/L-ээр дамжуулан захиалга өгөхөөс зайлсхийх хэрэгтэй.
А: Хэрэв ачаа Телекс чөлөөлөлтийг баталгаажуулахаас өмнө очих боомтод ирвэл юу болох вэ?
А: Үгүй, ихэвчлэн тийм биш, хэрэв тээвэрлэгч батлагдсан эх хувьтай бүхэл бүтэн багцыг авч, баталгаажуулалтын бүрэн гинжин хэлхээг баталгаажуулж чадахгүй бол. Ихэнх тээвэрлэгчид зайлшгүй шаардлагатай бол Telex-ийн тохиролцоотой B/L-ээр дамжуулан захиалга өгөхөөс зайлсхийх хэрэгтэй.
А: Topway Shipping нь Хятад-АНУ-ын тээвэрлэлтэд Telex-ийн чөлөөлөлтөд хэрхэн тусалдаг вэ?
А: Topway Shipping нь бараагаа цаг тухайд нь хүлээлгэн өгөх, тээвэрлэлтийн шугамуудтай ажиллах, АНУ-ын очих агентуудтай хамтран гаргасан баримт бичгийг баталгаажуулах зэрэг бүх бичиг баримтыг хариуцдаг. Тэдний баг Хятад-АНУ-ын худалдааны маршрутын талаар арвин туршлагатай тул тээвэрлэгч бүрт юу хэрэгтэй, боловсруулахад хэр хугацаа шаардагдахыг мэддэг. Энэ нь үйлчлүүлэгчдэд бичиг баримтыг зөв боловсруулаагүйгээс үүдэлтэй саатал, нэмэлт зардлаас зайлсхийхэд тусалдаг.
