अमेझॉन एफबीए विक्रेते: चीनमधून थेट टाकोमा वेअरहाऊसमध्ये इन्व्हेंटरी कशी पाठवायची
परिचय
चीनमधून वस्तू खरेदी करणाऱ्या Amazon FBA व्यापाऱ्यांसाठी अमेरिकेतील गोदामांमध्ये इन्व्हेंटरी जलद पोहोचवणे हा व्यवसायातील सर्वात महत्वाचा आणि अनेकदा सर्वात कठीण घटक आहे. लॉस एंजेलिस आणि लॉन्ग बीच बंदर सहसा सर्वांचे लक्ष वेधून घेतात, परंतु वॉशिंग्टन राज्यातील टाकोमा बंदर शांतपणे वेस्ट कोस्ट FBA लॉजिस्टिक्ससाठी सर्वोत्तम ठिकाणांपैकी एक बनत आहे.
टाकोमा पॅसिफिक वायव्येकडे आहे आणि सिएटल/केंट क्षेत्रातील Amazon पूर्तता केंद्रे (विशेषतः FC कोड SEA6) आणि शेजारच्या पॅसिफिक वायव्य हबशी थेट संपर्क साधतो. दक्षिण कॅलिफोर्नियातील बंदरांपेक्षा येथे खूपच कमी रहदारी आहे. जर तुमचा पुरवठादार ग्वांगडोंग, झेजियांग किंवा फुजियान प्रांतात असेल आणि तुमचे Amazon शिपमेंट पॅसिफिक वायव्येकडील FC ला जात असतील, तर टाकोमामधून जाण्याने तुमचा वेळ, पैसा आणि खूप त्रास वाचू शकतो.
हे ट्युटोरियल तुम्हाला माहित असणे आवश्यक असलेल्या सर्व गोष्टी सांगते, सर्वोत्तम शिपिंग पद्धत कशी निवडायची आणि तुमच्या वस्तू FBA मानकांनुसार पॅक कशा करायच्या, टाकोमामधील यूएस कस्टममधून कसे जायचे आणि तुमचा माल परत न पाठवता गोदामाच्या दारातून कसा पोहोचवायचा.
एफबीए विक्रेत्यांसाठी टाकोमा बंदर का अर्थपूर्ण आहे?
टाकोमा बंदर आणि सिएटल बंदर हे नॉर्थवेस्ट सीपोर्ट अलायन्स (NWSA) एकत्रितपणे चालवतात. ते अमेरिकेच्या पश्चिम किनाऱ्यावरील चौथे सर्वात मोठे कंटेनर बंदर बनवतात. अमेझॉन एफबीए विक्रेत्यांसाठी धोरणात्मक फायदे वास्तविक आणि उपयुक्त आहेत.
प्रथम, प्रमुख चीनी निर्यात बंदरांमधून (शेन्झेन, निंगबो, शांघाय) टाकोमा येथे माल जाण्यासाठी सुमारे १४ ते १८ दिवस लागतात. हे लॉस एंजेलिससारखेच आहे, परंतु बंदरांमध्ये गर्दी होण्याची शक्यता खूपच कमी आहे. साथीच्या सुरुवातीच्या वर्षांच्या तुलनेत, २०२४-२०२५ मध्ये वेस्ट कोस्ट बंदरातील अनुशेष सुधारले, ज्यामुळे टाकोमा अधिक विश्वासार्ह पर्याय बनला. दुसरे म्हणजे, हे बंदर वॉशिंग्टनमधील केंट येथील Amazon च्या SEA6 पूर्तता केंद्रापासून फक्त ३० ते ३५ मैल अंतरावर आहे, ज्यामुळे ट्रक बंदरावर पोहोचण्यासाठी लागणारा खर्च आणि वेळ कमी होतो. ज्या विक्रेत्यांचा माल पॅसिफिक नॉर्थवेस्ट FC ला पाठवला जातो त्यांच्यासाठी, ही जवळीक हा खरा खर्चाचा फायदा आहे.
सिएटल/टॅकोमा हे पश्चिम किनाऱ्यावर FBA शिपमेंटसाठी प्रवेशाचे एक प्रमुख बंदर आहे. पूर्तता केंद्र क्रमांक SEA6 (केंट, WA) आणि PDX9 (ट्राउटडेल, OR) ही या क्षेत्राला वाटप केलेल्या कोडची उदाहरणे आहेत. जर Amazon चे अल्गोरिथम तुम्हाला नॉर्थवेस्ट FC देत असेल, तर टॅकोमा हे जाण्यासाठी सर्वोत्तम दरवाजा आहे.
योग्य शिपिंग पद्धत निवडत आहे
FBA सोबत सर्व शिपिंग पद्धती सारख्याच चालत नाहीत. तुमची निवड तुमच्याकडे किती माल आहे, तुम्हाला त्याची किती लवकर आवश्यकता आहे आणि तुमच्याकडे किती पैसे आहेत यावर अवलंबून असते. येथे एक उपयुक्त तुलना आहे:
| शिपिंग पद्धत | पारगमन वेळ (चीन → टाकोमा) | सर्वोत्कृष्ट | अंदाजे किंमत |
|---|---|---|---|
| FCL महासागर मालवाहतूक | 14-18 दिवस | मोठे आकारमान (२० फूट/४० फूट कंटेनर) | प्रति कंटेनर $1,200–$2,500 |
| LCL महासागर मालवाहतूक | 18-25 दिवस | लहान-मध्यम आकारमान (१-१५ CBM) | प्रति CBM $80–$120 |
| हवा वाहतुक | 5-8 दिवस | तातडीचा, जास्त किमतीचा, कमी वजनाचा माल | $5–$9 प्रति किलो |
| एक्सप्रेस कुरियर (DHL/UPS/FedEx) | 3-5 दिवस | १०० किलोपेक्षा कमी वजनाच्या लहान चाचणी ऑर्डर | $8–$15 प्रति किलो |
बहुतेक FBA विक्रेत्यांसाठी ज्यांना नियमितपणे पुन्हा स्टॉक करण्याची आवश्यकता असते, LCL सागरी मालवाहतूक मध्यम प्रमाणात मालवाहतूक करण्यासाठी हा सर्वोत्तम पर्याय आहे, तर मोठ्या प्रमाणात मालवाहतूक करण्यासाठी FCL हा सर्वोत्तम पर्याय आहे कारण त्याची किंमत प्रति CBM सर्वात कमी आहे. हवाई मालवाहतूक आणि कुरिअरचा वापर फक्त जलद रीस्टॉकिंगसाठी किंवा नवीन उत्पादन लाँच करण्यासाठी केला जातो, जेव्हा FBA वेअरहाऊसमध्ये लवकर पोहोचणे हे प्रति युनिट खर्चापेक्षा जास्त महत्त्वाचे असते.
एक महत्त्वाची गोष्ट विचारात घ्यावी लागेल ती म्हणजे १ CBM पेक्षा कमी अंतराच्या शिपमेंटसाठी, समर्पित लास्ट-माईल सेवेसह LCL हा सर्वात लवचिक आणि किफायतशीर मार्ग आहे; १ ते ५ CBM मधील शिपमेंटसाठी, एकत्रित सागरी मालवाहतूक ही किंमत आणि ट्रान्झिट वेळेचा सर्वोत्तम समतोल आहे; आणि ५ CBM पेक्षा जास्त अंतराच्या शिपमेंटसाठी, पूर्ण FCL हा त्यांना पाठवण्याचा सर्वात स्वस्त मार्ग आहे.
चरण-दर-चरण: चायना फॅक्टरी ते टाकोमा एफबीए वेअरहाऊस पर्यंत
तुमची उत्पादने चिनी उत्पादन केंद्रातून Amazon फुलफिलमेंट सेंटरपर्यंत पोहोचवण्यासाठी अनेक पायऱ्या आहेत. जर तुमच्याकडे ती सर्व नसतील, तर तुमच्या शिपमेंटला विलंब होऊ शकतो, नाकारले जाऊ शकते किंवा अतिरिक्त शुल्क आकारले जाऊ शकते.
पायरी १: सेलर सेंट्रलमध्ये तुमचा FBA शिपमेंट प्लॅन तयार करा
Amazon Seller Central मध्ये लॉग इन करा आणि काहीही पॅक करण्यापूर्वी किंवा पाठवण्यापूर्वी शिपमेंट प्लॅन बनवा. हे तुमच्या फॉरवर्डरला डेस्टिनेशन FC पत्ता आणि त्यांना आवश्यक असलेले FBA बॉक्स लेबल्स देते. जोपर्यंत तुमच्याकडे हे लेबल्स येत नाहीत तोपर्यंत पॅकिंग सुरू करू नका. गहाळ किंवा चुकीचे कागदपत्रे असलेली कोणतीही शिपमेंट Amazon स्वीकारणार नाही.
एक उपयुक्त टीप म्हणजे जर तुम्ही तुमचा प्लॅन बनवताना चिनी पुरवठादाराचा पत्ता दिला तर तुमच्याकडे तो Amazon ला पाठवण्यासाठी ७५ दिवस असतात. जर तुम्ही अमेरिकन पोर्ट पत्ता दिला तर ४५ दिवसांच्या आत वस्तू FBA वेअरहाऊसमध्ये पोहोचल्या पाहिजेत. जर तुम्ही टाकोमा येथून समुद्रमार्गे शिपिंग करत असाल तर तुमच्या पुरवठादाराचा पत्ता सुरुवातीचा बिंदू म्हणून वापरणे अधिक सुरक्षित आहे.
पायरी २: FBA-अनुरूप पॅकेजिंग आणि लेबलिंग सुनिश्चित करा
Amazon च्या पॅकिंग नियमांबद्दल बोलणी करण्यास जागा नाही. प्रत्येक वस्तूचा स्वतःचा FNSKU बारकोड असणे आवश्यक आहे आणि प्रत्येक बाहेरील कार्टनवर वाचण्यास आणि स्कॅन करण्यास सोपे असलेले Amazon शिपिंग लेबल असणे आवश्यक आहे. कार्टन मजबूत असले पाहिजेत आणि 25 इंचांपेक्षा जास्त नसावेत, जी Amazon ची आकार मर्यादा आहे. Amazon च्या नियमांनुसार, खूप जड किंवा खूप मोठ्या असलेल्या वस्तू पॅलेटाइज्ड केल्या पाहिजेत.
तुमचा फ्रेट फॉरवर्डर किंवा थर्ड-पार्टी प्रेप सेंटर तुमच्यासाठी लेबलिंग, पॉली-बॅगिंग, बबल रॅपिंग आणि कार्टन तयार करण्याची काळजी घेऊ शकते. जर तुम्हाला एकापेक्षा जास्त पुरवठादारांकडून वस्तू मिळत असतील, तर लोड करण्यापूर्वी त्या सर्वांना चीनमधील एकाच प्रेप सुविधेत जाणे चांगले. यामुळे वाहतुकीवरील तुमचे पैसे वाचतील आणि प्रत्येकजण समान नियमांचे पालन करेल याची खात्री होईल.
पायरी ३: डीडीपी शिपिंग अटी निवडा
FBA विक्रेत्यांसाठी DDP (डिलिव्हर्ड ड्यूटी पेड) हा सर्वोत्तम इनकोटर्म आहे. तुमचा फ्रेट फॉरवर्डर चीनमध्ये निर्यात घोषणापत्राची काळजी घेईल, समुद्री माल बुक करेल, टाकोमा येथे अमेरिकेत कस्टम्स क्लिअर करेल, ड्युटी भरेल आणि माल Amazon वेअरहाऊसमध्ये घेऊन जाईल. तुम्ही एक किंमत द्या आणि माल मिळाल्याची पुष्टी होण्याची वाट पहा.
जर तुम्ही DAP (Delivered at Place) निवडले तर, पॅकेज आल्यावर तुम्ही कस्टम आणि ड्युटीजसाठी जबाबदार असाल. ज्या विक्रेत्यांकडे यूएस कॉर्पोरेशन किंवा कस्टम ब्रोकर नाही त्यांच्यासाठी ही एक गुंतागुंतीची प्रक्रिया असू शकते. संपर्क. डीडीपी सेवा निवडल्याने गोष्टी खूप सोप्या होतात, परंतु सुरुवातीलाच त्याची किंमत जास्त असू शकते.
पायरी ४: टाकोमा बंदरावर यूएस कस्टम क्लिअरन्स
जेव्हा तुमचा कंटेनर टाकोमा येथे पोहोचेल, तेव्हा तुमचा कस्टम ब्रोकर (किंवा ब्रोकर म्हणून काम करणारा फॉरवर्डर) यूएस कस्टम्स आणि बॉर्डर प्रोटेक्शनकडे आयात नोंद दाखल करेल. तुमच्याकडे खालील कागदपत्रे तयार असणे आवश्यक आहे:
| दस्तऐवज | उद्देश |
|---|---|
| व्यावसायिक चलन | वस्तूंचे मूल्य आणि वर्णन घोषित करते |
| पॅकिंग सूची | कार्टनची संख्या, वजन, परिमाणे सूचीबद्ध करते |
| बिल ऑफ लॅडिंग (B/L) | समुद्री शिपमेंटचा पुरावा |
| आयएसएफ फाइलिंग (१०+२) | चीनहून जहाज निघण्याच्या २४ तास आधी दाखल केले |
| आगमन सूचना | जहाजाच्या आगमनानंतर स्टीमशिप लाइनद्वारे जारी केलेले |
एक अतिशय महत्त्वाचा पण कधीकधी दुर्लक्षित केलेला नियम म्हणजे, अमेरिकन कस्टम्सनुसार, वस्तू, त्याचे पॅकेजिंग आणि बाहेरील कार्टन या सर्वांवर मूळ देशाचे लेबल असणे आवश्यक आहे. जर कस्टम्सने वस्तू तपासल्या आणि "मेड इन चायना" असे लेबल दिसले नाही, तर त्यांना पुन्हा लेबल करावे लागेल, ज्यासाठी खूप पैसे खर्च करावे लागतील.
पायरी ५: अमेझॉन एफसीला शेवटचा मैलाचा ट्रकिंग
तुमच्या वस्तू कस्टम्समधून बाहेर पडल्यानंतर, त्या ट्रकवर ठेवाव्या लागतात आणि योग्य अमेझॉन पूर्तता केंद्रावर घेऊन जातात. टाकोमा येथून, यासाठी सहसा ट्रान्सलोड सुविधेसाठी एक छोटी ड्रेएज ट्रिप लागते, जिथे जमिनीवर भरलेले कंटेनर घरगुती पॅलेटमध्ये बदलले जातात. त्यानंतर, FC ला LTL किंवा FTL अपॉइंटमेंटद्वारे शिपमेंट मिळते.
LTL आणि FTL शिपमेंटसाठी, तुमच्या वाहकाला Amazon च्या Carrier Central इंटरफेसद्वारे डिलिव्हरी वेळ सेट करणे आवश्यक आहे. जर तुम्ही असे केले नाही, तर पॅकेज गेटवर परत पाठवले जाईल. DDP सेवेचा भाग म्हणून, तुमच्या फ्रेट फॉरवर्डरने तुमच्यासाठी ही अपॉइंटमेंट घ्यावी.
Amazon चे २०२४-२०२५ इनबाउंड प्लेसमेंट फी: काय बदलले आणि त्याचा तुमच्यासाठी काय अर्थ आहे
२०२४ च्या सुरुवातीला Amazon च्या इनबाउंड प्लेसमेंट सेवा शुल्कात झालेल्या बदलांमुळे संपूर्ण ठिकाणी इन्व्हेंटरी कशी पसरवली जाते ते बदलले. नवीन शुल्कामुळे विक्रेत्यांना Amazon ला त्यांची इन्व्हेंटरी अनेक गोदामांमध्ये पसरवू दिली तर त्यांना अधिक पैसे मिळतात. जर त्यांनी त्यांचा सर्व माल फक्त एकाच गोदामात पाठवण्याचा निर्णय घेतला तर त्यांना अधिक पैसे द्यावे लागतील.
वास्तविक जीवनात, याचा अर्थ असा होतो की तुमची टाकोमा शिपमेंट एका पॅसिफिक नॉर्थवेस्ट एफसीला पाठवणे आणि नंतर Amazon च्या वितरित प्लेसमेंटचा वापर केल्याने तुमचा एकूण लँडिंग खर्च कमी होऊ शकतो. चीनमधून शिपिंग करणारे विक्रेते अशा वितरण सेवा वापरू इच्छितात ज्या त्यांचे उत्पादन पश्चिम आणि पूर्व किनाऱ्यांवरील गोदामांमध्ये वितरित करतात. यामुळे त्यांना लांब पल्ल्याच्या हस्तांतरण आणि प्लेसमेंट शुल्कावरील पैसे वाचण्यास मदत होऊ शकते.
जर तुम्ही टाकोमामधून भरपूर माल पाठवत असाल, तर तुमच्या फ्रेट फॉरवर्डरशी बोला की पॅसिफिक नॉर्थवेस्ट एफसी क्लस्टर आणि दुसऱ्या एफसीमध्ये (एलए/एलबी सारख्या वेगळ्या पोर्टद्वारे) प्रति युनिट आधारावर शिपमेंट विभाजित करणे स्वस्त आहे का.
FBA विक्रेत्यांकडून होणाऱ्या सामान्य चुका (आणि त्या कशा टाळाव्यात)
जे विक्रेते बऱ्याच काळापासून हे करत आहेत ते देखील चीनहून माल पाठवताना अशा चुका करतात ज्यामुळे त्यांना पैसे मोजावे लागतात. चीन-टू-टाकोमा मार्गावर सर्वात सामान्य चुका आहेत
रिसिव्हिंग डॉकवर FBA शिपमेंट परत पाठवले जाण्याचे किंवा उशीर होण्याचे सर्वात सामान्य कारण म्हणजे FNSKU लेबल्स चुकीचे किंवा अनुपस्थित असणे. लेबल्स स्कॅन करणे सोपे असले पाहिजेत, प्रत्येक युनिटला जोडलेले असले पाहिजेत आणि टेप किंवा पॅकेजिंगने लपवलेले नसावेत. कंटेनर सील करण्यापूर्वी, तुमचा पुरवठादार किंवा तयारी सुविधा लेबल्स कुठे जातील याची पुष्टी करते याची खात्री करा.
आणखी एक सामान्य समस्या म्हणजे कमर्शियल इनव्हॉइसवर वस्तूंचे मूल्य खूप कमी लिहिणे. जर तुम्ही तुमचे कस्टम फॉर्म योग्यरित्या किंवा योग्य किमतीत भरले नाहीत, तर तुम्हाला कस्टममध्ये अटक केली जाऊ शकते, दंड होऊ शकतो किंवा आयुष्यभरासाठी बंदी देखील घातली जाऊ शकते. तुमच्या कमर्शियल इनव्हॉइस, पॅकिंग लिस्ट आणि Amazon शिपमेंट प्लॅनवरील माहिती अचूक आणि सारखीच आहे याची खात्री करा.
बऱ्याच वेळा, विक्रेते आयएसएफ (इम्पोर्टर सिक्युरिटी फाइलिंग) ची अंतिम मुदत देखील विसरतात. जहाज चीन सोडण्यापूर्वी किमान २४ तास आधी तुम्ही हे कागदपत्र यूएस कस्टम्सला पाठवावे, टाकोमाला पोहोचल्यावर नाही. जर तुम्ही ही तारीख चुकवली तर तुम्हाला प्रत्येक शिपमेंटसाठी $५,००० पर्यंत दंड होऊ शकतो.
शेवटी, बरेच विक्रेते त्यांच्या इन्व्हेंटरी स्ट्रॅटेजीमध्ये अतिरिक्त वेळेचा विचार करत नाहीत. बंदरातील गर्दी, रद्द झालेल्या उड्डाणे किंवा कस्टम तपासणी यासारख्या अनपेक्षित विलंबांमुळे वस्तू पुन्हा साठवण्याची प्रक्रिया थांबू शकते. नेहमी १० ते १५ दिवसांचा कालावधी सोडा आणि शिपमेंटवर बारकाईने लक्ष ठेवा.
टॉपवे शिपिंगमुळे चीन ते टाकोमा मार्ग कसा सोपा होतो
आंतरराष्ट्रीय लॉजिस्टिक्स स्वतः हाताळणे कठीण आहे. FBA बद्दल बरेच काही माहित असलेल्या फ्रेट फॉरवर्डरसोबत काम करणे तुमच्या संस्थेला या परिस्थितीत खरोखर मदत करू शकते.
चीनमधील शेन्झेन येथे स्थित टॉपवे शिपिंग २०१० पासून क्रॉस-बॉर्डर ई-कॉमर्स लॉजिस्टिक्स सोल्यूशन्सचा व्यावसायिक प्रदाता आहे. टॉपवे शिपिंगचे मुख्य लक्ष चीन-अमेरिका वाहतूक चॅनेलवर आहे, विशेषतः चीन-टू-टाकोमा मार्गावर. कंपनीच्या संस्थापक टीमला आंतरराष्ट्रीय लॉजिस्टिक्स आणि कस्टम क्लिअरन्समध्ये १५ वर्षांहून अधिक अनुभव आहे.
टॉपवेच्या सेवा संपूर्ण लॉजिस्टिक्स साखळीला व्यापतात, जसे की कारखान्यातून वस्तू उचलणे ते FBA मानकांनुसार पॅकेजिंग आणि लेबलिंग करणे, निर्यातीसाठी कस्टम्सना घोषित करणे, समुद्रमार्गे पाठवणे (FCL आणि LCL दोन्ही), टाकोमा येथील यूएस कस्टम्समधून त्यांची क्लिअरिंग करणे, ड्रेएज, ट्रान्सलोडिंग आणि ते थेट तुमच्या नियुक्त केलेल्या Amazon फुलफिलमेंट सेंटरमध्ये पोहोचवणे. त्यांच्याकडे पूर्ण 40-फूट कंटेनर आणि 3 CBM हाफ लोड दोन्हीसाठी स्वस्त उपाय आहेत, जेणेकरून तुम्ही तुम्हाला आवश्यक असलेल्या सर्व गोष्टींची वाहतूक करू शकाल.
टॉपवे शिपिंग सर्व तपशीलांची काळजी घेऊन अमेझॉन विक्रेत्यांसाठी चीन ते टाकोमा मार्ग सोपा करते. अशा प्रकारे, तुम्ही महत्त्वाच्या गोष्टींवर लक्ष केंद्रित करू शकता: तुमचा अमेझॉन व्यवसाय विकसित करणे.
निष्कर्ष
पॅसिफिक वायव्य पूर्तता केंद्रांपर्यंत पोहोचू इच्छिणाऱ्या FBA विक्रेत्यांसाठी टाकोमा बंदरातून चीनमधून थेट Amazon FBA गोदामांमध्ये इन्व्हेंटरी पाठवणे हा एक समजूतदार परंतु कमी वापरला जाणारा मार्ग आहे. टाकोमा हे मोठ्या दक्षिण कॅलिफोर्निया बंदरांचे खरे प्रतिस्पर्धी आहे कारण त्याचे ट्रकिंग मार्ग लहान आहेत, बंदरावर कमी गर्दी आहे आणि केंटमधील SEA6 सारख्या Amazon FC च्या जवळ आहे.
ते काम करण्यासाठी तपशीलांची योग्य माहिती असणे ही गुरुकिल्ली आहे. याचा अर्थ चीन सोडण्यापूर्वी वस्तूंना FBA मानकांनुसार लेबल करणे, आवश्यक कस्टम कागदपत्रे भरणे, DDP शिपिंग अटी वापरणे आणि कॅरियर मीटिंग्जचे नियोजन कसे करायचे आणि Amazon च्या सतत बदलणाऱ्या इनबाउंड प्लेसमेंट नियमांशी कसे व्यवहार करायचे हे माहित असलेल्या फ्रेट फॉरवर्डरला नियुक्त करणे. जर तुम्ही योग्य लॉजिस्टिक्स पार्टनरसोबत काम केले आणि पुढे नियोजन केले तर तुम्ही तुमचे लँडिंग खर्च कमी करू शकता, तुमचा लीड टाइम वेगवान करू शकता आणि तुमचा Amazon इन्व्हेंटरी निरोगी आणि फायदेशीर ठेवू शकता.
वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न
प्रश्न: चीन ते टाकोमा बंदरापर्यंत सागरी मालवाहतुकीला किती वेळ लागतो?
अ: शेन्झेन, निंगबो किंवा शांघाय सारख्या प्रमुख चीनी बंदरांपासून अमेरिकेत जाण्यासाठी साधारणतः १४ ते १८ दिवस लागतात. सीमाशुल्क मंजुरी आणि एफसीला वाहतुकीसाठी, ३ ते ५ दिवस जोडा. म्हणून, उत्पादन दरवाजापासून अमेझॉन वेअरहाऊस चेक-इनपर्यंत १८ ते २५ दिवसांची योजना करा.
प्रश्न: टाकोमामधून वस्तू आयात करण्यासाठी मला अमेरिकन कंपनीची आवश्यकता आहे का?
अ: नाही. बरेच परदेशी FBA विक्रेते त्यांचा माल आणण्यासाठी फ्रेट फॉरवर्डर वापरतात आणि त्या व्यक्तीला इम्पोर्टर ऑफ रेकॉर्ड (IOR) म्हणतात. ही एक सामान्य सेवा आहे जी बहुतेक DDP शिपिंग डीलमध्ये येते.
प्रश्न: मी प्रेप सेंटरशिवाय थेट Amazon FBA ला पाठवू शकतो का?
अ: हो, जोपर्यंत तुमचा चिनी पुरवठादार सर्व FNSKU लेबल्स, कार्टन लेबल्स आणि "मेड इन चायना" देशाचे मूळ संकेत अचूकपणे लावतो. चीनमध्ये किंवा टाकोमा जवळ, तृतीय-पक्ष तयारी केंद्र वापरणे, गुणवत्ता-नियंत्रण तपासणी केंद्र देते जे नाकारण्याची शक्यता मोठ्या प्रमाणात कमी करते.
प्रश्न: FBA शिपिंगसाठी FCL आणि LCL मध्ये काय फरक आहे?
अ: एफसीएल (पूर्ण कंटेनर लोड) म्हणजे तुम्ही फक्त स्वतःसाठी संपूर्ण कंटेनर, सहसा २० फूट किंवा ४० फूट युनिट, राखीव ठेवता. एलसीएल म्हणजे "कंटेनर लोडपेक्षा कमी", याचा अर्थ असा की तुमचे शिपमेंट इतर शिपर्सच्या वस्तूंसह शेअर्ड कंटेनरमध्ये ठेवले जाते. मोठ्या शिपमेंटसाठी प्रति सीबीएम एफसीएल स्वस्त आहे, तर लहान शिपमेंटसाठी एलसीएल अधिक लवचिक आणि किफायतशीर आहे.
प्रश्न: जर Amazon ने पूर्तता केंद्रावर माझे शिपमेंट नाकारले तर काय होईल?
अ: सहसा, नाकारलेले पॅकेजेस तुमच्या खर्चाने वाहकाकडे परत पाठवले जातात किंवा जवळच्या सुविधेत ठेवले जातात. नाकारण्याची काही कारणे म्हणजे चुकीचे लेबलिंग, डिलिव्हरी तारखा गहाळ होणे, सदोष पॅकेजिंग किंवा चुकीच्या FC ला वस्तू पाठवणे. हे टाळण्याचा सर्वोत्तम मार्ग म्हणजे अशा फॉरवर्डरसोबत काम करणे ज्याला Amazon ला काय हवे आहे हे माहित आहे आणि ज्याच्याकडे भरपूर कौशल्य आहे.
