30/01/2026

Cara Mengendalikan Pelepasan Kastam Semasa Menghantar Perabot dan Jentera dari China ke Amerika Syarikat

Jadual Kandungan

Pengenalan

Terdapat perubahan besar dalam peraturan perdagangan dan kastam global sejak tahun 2026, terutamanya berkaitan import dari China ke AS. Perubahan terbaru pada dasar AS, seperti perubahan tarif, penggantungan pengecualian de minimis (yang dahulunya membenarkan penghantaran bernilai rendah di bawah $800 masuk tanpa cukai), dan langkah-langkah pemulihan perdagangan yang berterusan, telah menyukarkan perniagaan yang menghantar barangan bernilai tinggi atau komersial seperti perabot dan jentera untuk melepasi kastam.

Bagi pengimport, tidak cukup sekadar tahu cara menghantar barang ke AS tepat pada masanya dan pada kos yang berpatutan. Mereka juga perlu tahu cara melepasi kastam dan mematuhi semua peraturan. Kami akan mengajar anda cara mengendalikan pelepasan kastam untuk perabot dan jentera yang diimport dari China langkah demi langkah. Kami juga akan memberikan petua berguna dan menunjukkan kepada anda bagaimana rakan kongsi logistik seperti Topway Shipping dapat memudahkan proses tersebut.

Memahami Keperluan Kastam AS

Asas Pelepasan Kastam

Sebelum barang boleh memasuki Amerika Syarikat, ia mesti melalui pelepasan kastam, yang termasuk mendokumentasikannya, menentukan tugasnya dan memeriksa sama ada ia mematuhi undang-undang dan peraturan AS. Kastam dan Perlindungan Sempadan AS (CBP) mesti secara rasmi meluluskan semua eksport komersial, termasuk perabot dan jentera dari China.

Pada tahun 2025, Amerika Syarikat telah berhenti membenarkan kebanyakan kemasukan bebas cukai bernilai rendah di bawah Seksyen 321. Ini bermakna penghantaran bernilai kurang daripada $800 kini perlu dimasukkan secara rasmi dan membayar duti. Ini menjadikannya lebih penting berbanding sebelum ini untuk melakukan dokumentasi, menyusun sesuatu dan memikirkan duti.

Dokumen Utama untuk Pembersihan Kastam

Menyediakan dokumen yang betul adalah kunci kepada kelulusan yang berjaya. Antara dokumen penting biasanya:

Invois untuk perniagaan
Bil muatan atau bil udara
Senarai barang yang perlu dikemas
Notis ketibaan daripada syarikat penerbangan
Pemfailan untuk Keselamatan Pengimport (ISF)
Pembayaran dan bon untuk duti

Untuk mengurangkan kesilapan dan kelewatan, broker kastam atau penyedia logistik yang berpengalaman biasanya mengisi dan menghantar borang-borang ini untuk pengimport.

Klasifikasi Jadual Tarif Terharmoni (HTS)

Untuk mengetahui kadar tarif yang dikenakan ke atas mana-mana komoditi yang masuk ke AS, ia mesti dikelaskan di bawah Jadual Tarif Terharmoni (HTS). Terdapat beberapa kod HTS yang berbeza untuk perabot dan jentera. Contohnya, perabot kayu, perabot berlapis upholsteri, kabinet logam, mesin perindustrian dan peralatan bengkel semuanya termasuk dalam kategori berasingan dengan pelbagai kesan tarif. Untuk penilaian dan pematuhan duti yang betul, pengelasan yang tepat adalah sangat penting.

Tarif dan Kadar Duti

Cukai ke atas barangan yang datang dari China dipengaruhi oleh beberapa dasar perdagangan AS, seperti duti Seksyen 301 lama dan langkah tarif timbal balik yang baharu. Kadar duti am adalah berdasarkan kod HTS dan negara asal barangan tersebut. Walau bagaimanapun, perabot dan barangan kayu juga dilindungi dengan cara lain:

Jenis Produk	Julat Tugas Lazim	Nota
Perabot Kayu Berlapis	Sekitar 25%	Kadar Seksyen 232 dikekalkan sehingga 2026
Kabinet & Meja Solek Dapur	Sekitar 25%	Kenaikan ditangguhkan sehingga 2027
Komponen Pejabat atau Jentera Logam	Berbeza mengikut klasifikasi HTS	Bergantung pada jenis peralatan dan remedi perdagangan

Sebelum penghantaran, sentiasa semak kemas kini HTS dan amaran CBP terkini untuk mengelakkan perbelanjaan tambahan.

Langkah demi Langkah: Mengendalikan Pelepasan Kastam

1. Persediaan Pra-Penghantaran

Pengimport perlu memastikan semua dokumen teratur sebelum barang meninggalkan China. Persediaan ini merangkumi:

Menjadikan penerangan produk dan susunan bahan lebih jelas, yang mengubah pengkategorian HTS.
Memastikan pembekal menghantar invois komersial dan senarai pembungkusan yang betul yang merangkumi ukuran, berat dan kod HTS di tempat yang diketahui.
Memikirkan anggaran cukai dan duti untuk merancang kos keseluruhan penghantaran barang kepada anda, yang termasuk kos penghantaran, cukai, insurans dan pengendalian.

Bercakap dengan penyedia logistik atau broker kastam anda lebih awal akan membantu anda mencari masalah sebelum barang anda dihantar.

2. Memilih Syarat Pengangkutan dan Penghantaran yang Tepat

Apabila menghantar barangan dari China ke AS, pengimport biasanya memilih antara pengangkutan udara dan pengangkutan laut (FCL atau LCL). Apabila menghantar banyak barang, seperti perabot atau alat ganti untuk jentera perindustrian, pengangkutan laut adalah lebih murah.

FCL (Muatan Kontena Penuh): Terbaik untuk kargo yang mengambil banyak ruang dan kurang berkemungkinan rosak.
LCL (Muatan Kurang Daripada Kontena) adalah baik untuk penghantaran yang lebih kecil, tetapi ia perlu disatukan dan dinyahsatukan di pelabuhan, yang mungkin memerlukan lebih banyak masa dan wang.

Pastikan Incoterms (seperti FOB, CIF dan DDP) dinyatakan dengan jelas supaya pembeli dan penjual tahu tugas mereka dan berapa kosnya.

3. Memfailkan Kemasukan dan Membayar Duti

Apabila penghantaran sampai ke pelabuhan masuk AS, broker kastam atau rakan kongsi logistik menggunakan Persekitaran Komersial Automatik (ACE) untuk menyerahkan entri dengan CBP dan membayar sebarang duti dan yuran yang perlu dibayar. Duti adalah berdasarkan:

Pengelasan HTS
Kos barang
Negara asal
Tarif tambahan atau duti antilambakan, jika ia terpakai

Pelepasan tidak boleh berlaku sehingga duti dibayar atau bon disediakan untuk menampung kemungkinan obligasi.

4. Pemeriksaan dan Pelepasan

CBP mungkin memeriksa kargo secara rawak atau sengaja untuk memastikan ia mematuhi peraturan. Untuk mengurangkan kelewatan:

Pastikan pembungkusan dan label sepadan dengan dokumen yang dikeluarkan.
Jika barangan tersebut berada dalam kategori yang dikawal selia, sila hantarkan sebarang sijil tambahan, seperti sijil keselamatan atau kawal selia.

Selepas dilepaskan, barang boleh dibawa ke destinasi terakhirnya atau ke ruang penyimpanan selanjutnya jika perlu.

Cabaran Lazim dalam Import Perabot dan Jentera

Terdapat beberapa masalah khusus yang timbul semasa proses pelepasan perabot dan mesin melalui kastam:

Pengelasan HTS Kompleks: Perabot yang diperbuat daripada bahan yang berbeza (kayu, logam, upholsteri) mungkin termasuk dalam lebih daripada satu kategori tarif, menjadikannya lebih sukar untuk menentukan jumlah duti yang perlu dibayar.
Ketidaktentuan Dasar Perdagangan: Perubahan dalam tarif dan hubungan perdagangan boleh mengubah kadar duti tanpa amaran.
Ketepatan Dokumentasi: Apabila terdapat perbezaan antara dokumen untuk penghantaran dan produk sebenar, pemeriksaan dan kelewatan sering berlaku.
Kelewatan dalam pemeriksaan: Bergantung pada jenis peralatan, penghantaran jentera yang besar mungkin memerlukan kebenaran tambahan atau pemeriksaan kawal selia.

Cara Penghantaran Topway Boleh Membantu

Topway Shipping, yang berpangkalan di Shenzhen, China, telah menjadi penyedia profesional penyelesaian logistik e-dagang rentas sempadan sejak tahun 2010. Mereka pakar dalam memindahkan barangan antara China dan AS.

Orang yang memulakan syarikat kami mempunyai lebih daripada 15 tahun pengalaman dalam logistik antarabangsa dan pelepasan kastam, dengan penekanan pada laluan antara China dan AS. Topway Shipping menawarkan pelbagai perkhidmatan untuk keseluruhan rantaian logistik, daripada peringkat awal pengangkutan hingga penyimpanan asing, pelepasan kastam dan penghantaran peringkat akhir. Kami juga menawarkan perkhidmatan pengangkutan laut dari China ke pelabuhan utama di seluruh dunia yang fleksibel dan boleh mengendalikan muatan kontena penuh (FCL) atau kurang daripada muatan kontena (LCL).

Apabila anda menggunakan Topway Shipping, pengimport akan mendapat:

Bantuan dengan pelepasan kastam daripada pakar, yang dapat mengurangkan kesilapan dan kelewatan dalam kerja kertas.
Perancangan yang jelas untuk tugas dan yuran.
Penyelesaian logistik yang dibuat untuk memenuhi keperluan jentera besar dan penghantaran perabot besar.

Bekerjasama dengan syarikat logistik yang mahir boleh menjadikan pelepasan kastam lebih mudah dan menjadikan pengimportan berjalan lebih lancar dan boleh diramalkan.

Kesimpulan

Penghantaran perabot dan jentera dari China ke AS melalui kastam merupakan langkah yang sangat penting yang boleh menentukan keberkesanan rantaian bekalan anda. Pengimport perlu lebih bersedia berbanding sebelum ini disebabkan oleh perubahan baru-baru ini pada dasar kastam AS, seperti pemberhentian kemasukan de minimis bebas cukai dan pelarasan pada kadar tarif.

Anda boleh membawa barangan anda ke pasaran AS dengan yakin dengan mengetahui dokumen yang anda perlukan, cara tarif berfungsi dan cara melalui kastam. Bekerjasama dengan rakan kongsi logistik seperti Topway Shipping juga boleh membantu.

Soalan Lazim

S: Apakah dokumen yang diperlukan sepenuhnya untuk pelepasan kastam apabila mengimport perabot dan jentera?
A: Dokumen utama ialah invois komersial, bil muatan atau bil udara, senarai pembungkusan dan entri import yang difailkan melalui ACE. Anda juga perlu membayar duti atau membuat bon sebelum anda boleh mendapatkan produk anda.

S: Adakah peraturan bebas cukai de minimis telah berubah untuk import dari China?
J: Ya, AS telah menghentikan kebanyakan kemasukan bebas cukai bernilai rendah (de minimis) bermula 29 Ogos 2025. Ini bermakna penghantaran dengan nilai yang lebih rendah pun kini perlu melalui kastam dan membayar yuran.

S: Apakah perbezaan antara FCL dan LCL untuk penghantaran barangan besar seperti perabot?
A: FCL (Muatan Kontena Penuh) adalah lebih baik untuk penghantaran besar kerana kosnya lebih rendah dan lebih selamat. LCL (Muatan Kurang Daripada Kontena) menggabungkan penghantaran yang lebih kecil, walaupun ia mungkin mengambil masa yang lebih lama untuk dikendalikan dan kos setiap unit lebih tinggi sedikit.

S: Adakah terdapat tarif khusus ke atas perabot kayu yang diimport dari China?
J: Ya. Sesetengah jenis perabot kayu tertakluk kepada peraturan tarif Seksyen 232, yang biasanya menambah kira-kira 25% kepada harga. Sebarang kenaikan akan ditangguhkan sehingga perubahan dasar kemudian.

S: Bagaimanakah penyedia logistik seperti Topway Shipping dapat mengurangkan masalah pelepasan kastam?
A: Syarikat logistik yang berpengalaman menguruskan semua dokumen, membantu dengan klasifikasi HTS, menghantar penyertaan melalui ACE dan bekerjasama dengan CBP untuk mengelakkan kelewatan dan yuran tambahan.