Bejjiegħa tal-Amazon FBA: Kif Tibgħat Inventarju miċ-Ċina Direttament lejn Imħażen ta' Tacoma
introduzzjoni
Li l-inventarju jasal malajr lejn l-imħażen tal-Istati Uniti huwa wieħed mill-aktar komponenti importanti u spiss l-aktar diffiċli tan-negozju għall-merkanti tal-Amazon FBA li jixtru oġġetti miċ-Ċina. Il-Port ta' Los Angeles u Long Beach ġeneralment jiksbu l-attenzjoni kollha, iżda l-Port ta' Tacoma fl-Istat ta' Washington qed isir bil-kwiet wieħed mill-aqwa postijiet għal-loġistika tal-FBA tal-Kosta tal-Punent.
Tacoma tinsab fil-Majjistral tal-Paċifiku u għandha aċċess dirett għaċ-ċentri ta' twettiq tal-Amazon fiż-żona ta' Seattle/Kent (speċjalment il-kodiċi FC SEA6) u ċ-ċentri ġirien tal-Majjistral tal-Paċifiku. Għandha ħafna inqas traffiku mill-portijiet fin-Nofsinhar ta' California. Jekk il-fornitur tiegħek jinsab fil-provinċja ta' Guangdong, Zhejiang, jew Fujian u l-konsenji tiegħek tal-Amazon sejrin lejn iċ-ċentri FC tal-Majjistral tal-Paċifiku, li tgħaddi minn Tacoma jista' jiffrankalek ħin, flus, u ħafna problemi.
Dan it-tutorjal jgħidlek dak kollu li għandek bżonn tkun taf, minn kif tagħżel l-aħjar metodu ta' tbaħħir u tippakkja l-oġġetti tiegħek sabiex jissodisfaw l-istandards tal-FBA, sa kif tgħaddi mid-dwana tal-Istati Uniti f'Tacoma u ddaħħal l-oġġetti tiegħek mill-bieb tal-maħżen mingħajr ma tiġi miċħud lura.
Għaliex il-Port ta' Tacoma Jagħmel Sens għall-Bejjiegħa tal-FBA
Il-Port ta’ Tacoma u l-Port ta’ Seattle jmexxu flimkien in-Northwest Seaport Alliance (NWSA). Huma jiffurmaw ir-raba’ l-akbar port tal-kontejners fuq il-Kosta tal-Punent tal-Istati Uniti. Il-benefiċċji strateġiċi huma reali u utli għall-bejjiegħa tal-Amazon FBA.
L-ewwelnett, jieħu madwar 14 sa 18-il jum biex l-oġġetti jmorru mill-portijiet ewlenin tal-esportazzjoni Ċiniżi (Shenzhen, Ningbo, Shanghai) għal Tacoma. Dan huwa kważi l-istess bħal Los Angeles, iżda hemm ħafna inqas ċans ta' konġestjoni fil-portijiet. Meta mqabbel mas-snin bikrin tal-pandemija, l-arretrati fil-portijiet tal-Kosta tal-Punent tjiebu fl-2024–2025, u dan għamel lil Tacoma għażla aktar affidabbli. It-tieni, il-port huwa biss 30 sa 35 mil miċ-ċentru ta' twettiq SEA6 ta' Amazon f'Kent, Washington, li jnaqqas l-ispiża u l-ħin li jieħu t-trakkijiet biex jaslu fil-port. Għall-bejjiegħa li l-oġġetti tagħhom jintbagħtu lill-FCs tal-Majjistral tal-Paċifiku, din il-viċinanza hija benefiċċju reali fl-ispejjeż.
Seattle/Tacoma huwa port ewlieni tad-dħul għall-konsenji tal-FBA lejn il-Kosta tal-Punent. In-numri taċ-ċentri ta' twettiq SEA6 (Kent, WA) u PDX9 (Troutdale, OR) huma eżempji ta' kodiċijiet allokati għal din iż-żona. Jekk l-algoritmu ta' Amazon jagħtik Northwest FC, Tacoma hija l-aħjar bieb minn fejn tgħaddi.
Għażla tal-Metodu tat-Tbaħħir it-Tajjeb
Mhux il-modi kollha ta' trasport bil-baħar joperaw bl-istess mod bl-FBA. L-għażla tiegħek tiddependi fuq kemm għandek merkanzija, kemm teħtieġha malajr, u kemm għandek flus. Hawn paragun utli:
| Metodu tat-tbaħħir | Ħin tat-Tranżitu (Ċina → Tacoma) | Best Għall | Spiża Stmata |
|---|---|---|---|
| Merkanzija mill-Oċean FCL | 14-18-il jum | Volumi kbar (kontenitur ta' 20 pied/40 pied) | $1,200–$2,500 għal kull kontenitur |
| LCL Merkanzija Oċean | 18-25-il jum | Volumi żgħar-medji (1–15 CBM) | $80–$120 għal kull CBM |
| Merkanzija bl-Ajru | 5-8-il jum | Merkanzija urġenti, ta' valur għoli, u ta' piż baxx | $5–$9 kull kg |
| Kurrier Espress (DHL/UPS/FedEx) | 3-5-il jum | Ordnijiet żgħar ta' test taħt il-100 kg | $8–$15 kull kg |
Għal ħafna bejjiegħa tal-FBA li jeħtieġu jerġgħu jimlew l-istokk regolarment, LCL merkanzija bil-baħar hija l-aħjar għażla għal ammonti moderati, filwaqt li l-FCL hija l-aħjar għażla għal ammonti kbar għax tiswa l-inqas għal kull CBM. Il-merkanzija bl-ajru u l-kurrieri jintużaw biss għal stokkijiet mill-ġdid malajr jew tnedijiet ta’ prodotti ġodda meta l-wasla malajr fil-maħżen tal-FBA hija aktar importanti mill-ispiża għal kull unità.
Ħaġa importanti li wieħed għandu jaħseb dwarha hija li għal vjeġġi taħt 1 CBM, LCL b'servizz dedikat tal-aħħar mil huwa l-aktar mod flessibbli u kosteffettiv biex twassal; għal vjeġġi bejn 1 u 5 CBM, it-trasport tal-baħar konsolidat huwa l-aħjar bilanċ bejn l-ispiża u l-ħin tat-tranżitu; u għal vjeġġi ta' aktar minn 5 CBM, FCL sħiħ huwa l-irħas mod biex tibgħathom.
Pass Pass: Mill-Fabbrika taċ-Ċina sal-Maħżen tal-FBA ta' Tacoma
Hemm numru ta' passi involuti biex il-prodotti tiegħek jaslu minn impjant tal-manifattura Ċiniż għal ċentru ta' twettiq tal-ordnijiet tal-Amazon. Jekk ma jkollokxhom kollha, il-konsenji tiegħek jistgħu jiġu ttardjati, miċħuda, jew jiġu ċċarġjati tariffi żejda.
Pass 1: Oħloq il-Pjan ta' Kunsinna tal-FBA tiegħek f'Seller Central
Idħol f'Amazon Seller Central u agħmel pjan ta' kunsinna qabel ma tippakkja jew tibgħat xi ħaġa. Dan jagħti lill-ispeditur tiegħek l-indirizz tad-destinazzjoni FC u t-tikketti tal-kaxxa FBA li jeħtieġu. Tibdiex tippakkja sakemm ma jkollokx dawn it-tikketti. Amazon mhux se taċċetta xi kunsinna li tiġi b'dokumenti neqsin jew żbaljati.
Tip utli huwa li jekk tagħti indirizz ta' fornitur Ċiniż meta tagħmel il-pjan tiegħek, għandek 75 jum biex tibgħatu lil Amazon. Jekk tagħti indirizz ta' port tal-Istati Uniti, l-oġġetti jridu jaslu fil-maħżen tal-FBA fi żmien 45 jum. Jekk qed tibgħat bil-baħar minn Tacoma, huwa aktar sikur li tuża l-indirizz tal-fornitur tiegħek bħala l-punt tat-tluq.
Pass 2: Kun żgur li l-Ippakkjar u t-Tikkettar huma Konformi mal-FBA
M'hemm l-ebda lok għal negozjati fir-rigward tar-regoli tal-ippakkjar ta' Amazon. Kull oġġett irid ikollu l-barcode FNSKU tiegħu stess, u kull kartuna ta' barra trid ikollha tikketta tat-tbaħħir ta' Amazon li tkun faċli biex tinqara u tiġi skennjata. Il-kartun jeħtieġ li jkun b'saħħtu u mhux aktar minn 25 pulzier, li huwa l-limitu tad-daqs ta' Amazon. Skont ir-regoli ta' Amazon, oġġetti li huma tqal wisq jew kbar wisq iridu jiġu palletizzati.
L-ispeditur tal-merkanzija tiegħek jew ċentru ta' tħejjija ta' parti terza jista' jieħu ħsieb it-tikkettar, l-ippakkjar fil-boroż tal-poli, it-tgeżwir tal-bżieżaq, u t-tħejjija tal-kartun għalik. Jekk qed tirċievi oġġetti minn aktar minn fornitur wieħed, hija idea tajba li jkollok kollha jmorru fl-istess faċilità ta' tħejjija fiċ-Ċina qabel it-tagħbija. Dan jiffrankalek il-flus fuq it-trasport u jiżgura li kulħadd isegwi l-istess regoli.
Pass 3: Agħżel it-Termini tat-Tbaħħir DDP
DDP (Delivered Duty Paid) huwa l-aħjar incoterm għall-bejjiegħa tal-FBA. L-ispeditur tal-merkanzija tiegħek jieħu ħsieb id-dikjarazzjoni tal-esportazzjoni fiċ-Ċina, jibbukkja l-merkanzija bil-baħar, jikklerja d-dwana fl-Istati Uniti f'Tacoma, iħallas id-dazju, u jsuq l-oġġetti lejn il-maħżen tal-Amazon. Inti tħallas prezz wieħed u tistenna konferma li l-merkanzija waslet.
Jekk tagħżel DAP (Delivered at Place), inti tkun responsabbli għad-dwana u d-dazji meta jasal il-pakkett. Dan jista' jkun proċess ikkumplikat għall-bejjiegħa li m'għandhomx korporazzjoni jew sensar tad-dwana fl-Istati Uniti. kuntattL-għażla ta' servizz DDP tagħmilha ħafna aktar faċli, iżda jista' jiswa aktar mill-bidu.
Pass 4: Żdoganar tal-Istati Uniti fil-Port ta' Tacoma
Meta l-kontejner tiegħek jasal Tacoma, is-sensar tad-dwana tiegħek (jew speditur li jaġixxi bħala sensar) se jippreżenta entrata ta' importazzjoni mad-Dwana u l-Protezzjoni tal-Fruntieri tal-Istati Uniti. Ikollok bżonn li jkollok id-dokumenti li ġejjin lesti:
| Dokument | Għan |
|---|---|
| Fattura Kummerċjali | Jiddikjara l-valur u d-deskrizzjoni tal-oġġetti |
| Il-lista ta 'affarijiet li se nippakja | Jelenka l-għadd tal-kartun, il-piżijiet, id-dimensjonijiet |
| Polza tat-Tagħbija (B / L) | Prova tal-ġarr bil-baħar |
| Preżentazzjoni tal-ISF (10+2) | Ippreżentat 24 siegħa qabel it-tluq tal-bastiment miċ-Ċina |
| Avviż tal-Wasla | Maħruġ mil-linja tal-vapuri bil-fwar mal-wasla tal-bastiment |
Regola importanti ħafna iżda xi kultant injorata hija li, skont id-dwana tal-Istati Uniti, l-oġġetti, l-imballaġġ tagħhom, u l-kartuna ta’ barra jridu jinkludu tikketta tal-pajjiż tal-oriġini. Jekk id-dwana tiċċekkja l-oġġetti u ma tarax tikketta “Magħmul fiċ-Ċina”, ikollhom jiġu ttikkettjati mill-ġdid, u dan se jiswa ħafna flus.
Pass 5: Trakkjar tal-Aħħar Mil lejn l-Amazon FC
Wara li l-oġġetti tiegħek jgħaddu mid-dwana, jeħtieġ li jitpoġġew fuq trakk u jittieħdu fiċ-ċentru ta' twettiq tal-Amazon it-tajjeb. Minn Tacoma, dan ġeneralment jinvolvi vjaġġ qasir ta' trasport lejn faċilità ta' transload, fejn il-kontejners mgħobbija fuq l-art jinbidlu f'pallets domestiċi. Wara dan, il-FC jirċievi l-konsenja permezz ta' appuntament LTL jew FTL.
Għal kunsinni LTL u FTL, it-trasportatur tiegħek jeħtieġ li jistabbilixxi ħin tal-kunsinna permezz tal-interfaċċja Carrier Central ta' Amazon. Jekk ma tagħmilx dan, il-pakkett jiġi miċħud fil-bieb. Bħala parti mis-servizz DDP, il-burdnar tal-merkanzija tiegħek għandu jagħmel dan l-appuntament għalik.
It-Tariffa ta' Pjazzament Inbound ta' Amazon għall-2024–2025: X'Inbidel u Xi Tfisser Għalik
Bidliet fit-tariffi tas-servizz ta' tqegħid ta' prodotti inbound ta' Amazon fil-bidu tal-2024 biddlu l-mod kif l-inventarju jinfirex fil-postijiet ta' twettiq. It-tariffi l-ġodda jipprovdu aktar flus lill-bejjiegħa jekk iħallu lil Amazon ixerred l-inventarju tagħhom f'diversi mħażen. Jekk jagħżlu li jibagħtu l-oġġetti kollha tagħhom lejn maħżen wieħed biss, ikollhom iħallsu aktar.
Fil-ħajja reali, dan jimplika li jekk tibgħat il-konsenja tiegħek f'Tacoma lil FC wieħed fil-Majjistral tal-Paċifiku u mbagħad tuża t-tqegħid distribwit ta' Amazon, dan jista' fil-fatt inaqqas l-ispiża ġenerali tal-iżbark tiegħek. Il-bejjiegħa li jibagħtu miċ-Ċina jistgħu jkunu jridu jużaw servizzi ta' distribuzzjoni li jxerrdu l-prodott tagħhom bejn imħażen fuq il-Kosta tal-Punent u tal-Lvant. Dan jista' jgħinhom jiffrankaw il-flus fuq trasferimenti fuq distanzi twal u tariffi ta' tqegħid.
Jekk qed tibgħat ħafna oġġetti minn Tacoma, kellem lill-ispeditur tal-merkanzija tiegħek dwar jekk huwiex irħas li taqsam il-konsenji bejn il-grupp tal-FC tal-Majjistral tal-Paċifiku u t-tieni FC (permezz ta' port differenti bħal LA/LB) fuq bażi ta' kull unità.
Żbalji Komuni li Jagħmlu l-Bejjiegħa tal-FBA (u Kif Tevitahom)
Anke l-bejjiegħa li ilhom jagħmlu dan għal żmien twil jagħmlu żbalji li jiswewhom il-flus meta jibagħtu miċ-Ċina. L-aktar prevalenti fuq ir-rotta miċ-Ċina għal Tacoma huma
L-aktar raġuni komuni għaliex il-konsenji tal-FBA jiġu miċħuda jew ittardjati fil-moll tar-riċeviment hija għaliex it-tikketti tal-FNSKU huma żbaljati jew assenti. It-tikketti għandhom ikunu faċli biex jiġu skennjati, imwaħħla ma' kull unità, u mhux moħbija b'tejp jew imballaġġ. Qabel ma l-kontenitur jiġi ssiġillat, kun żgur li l-fornitur jew il-faċilità ta' tħejjija tiegħek jikkonfermaw fejn se jmorru t-tikketti.
Problema komuni oħra hija li jitqiegħed valur baxx wisq fuq l-oġġetti fuq il-fattura kummerċjali. Jekk ma timliex il-formoli tad-dwana tiegħek b'mod korrett jew bil-valur korrett, tista' tinżamm fid-dwana, tiġi mmultat, jew saħansitra pprojbit għal għomrok. Kun żgur li l-informazzjoni fuq il-fattura kummerċjali tiegħek, il-lista tal-ippakkjar, u l-pjan tal-konsenja tal-Amazon hija preċiża u l-istess.
Ħafna drabi, il-bejjiegħa jinsew ukoll l-iskadenza tal-ISF (Importer Security Filing). Trid tibgħat dawn id-dokumenti lid-Dwana tal-Istati Uniti mill-inqas 24 siegħa qabel ma l-vapur jitlaq miċ-Ċina, mhux meta jasal Tacoma. Jekk titlef din id-data, tista' tiġi mmultat sa $5,000 għal kull vjeġġ.
Fl-aħħar nett, ħafna bejjiegħa ma jqisux il-ħin żejjed fl-istrateġija tal-inventarju tagħhom. Dewmien mhux mistenni bħal konġestjoni fil-portijiet, titjiriet ikkanċellati, jew spezzjonijiet tad-dwana jistgħu jwaqqfu l-proċess tal-istokkjar mill-ġdid tal-merkanzija. Dejjem ħalli limitu ta' 10 sa 15-il jum u żomm għajnejk fuq il-konsenji.
Kif Topway Shipping Tagħmel ir-Rotta miċ-Ċina għal Tacoma Faċli
Huwa diffiċli li tieħu ħsieb il-loġistika internazzjonali waħdek. Li taħdem ma' speditur tal-merkanzija li jaf ħafna dwar l-FBA jista' tassew jgħin lill-organizzazzjoni tiegħek f'din is-sitwazzjoni.
Topway Shipping, li hija bbażata f'Shenzhen, iċ-Ċina, ilha fornitur professjonali ta' soluzzjonijiet loġistiċi tal-kummerċ elettroniku transkonfinali mill-2010. Topway Shipping għandha fokus ewlieni fuq il-kanal tat-trasport bejn iċ-Ċina u l-Istati Uniti, speċjalment ir-rotta miċ-Ċina għal Tacoma. It-tim fundatur tal-kumpanija għandu aktar minn 15-il sena esperjenza fil-loġistika internazzjonali u l-iżdoganar.
Is-servizzi ta' Topway ikopru l-katina loġistika kollha, mill-ġbir tal-oġġetti mill-fabbrika sal-ippakkjar u t-tikkettar tagħhom skont l-istandards tal-FBA, id-dikjarazzjoni tagħhom lid-dwana għall-esportazzjoni, it-tbaħħir tagħhom bil-baħar (kemm FCL kif ukoll LCL), il-ħruġ tagħhom mid-dwana tal-Istati Uniti f'Tacoma, it-trasport, it-trastagħbija, u l-kunsinna tagħhom direttament fiċ-ċentru ta' twettiq tal-Amazon assenjat lilek. Għandhom soluzzjonijiet irħas kemm għal kontejners kompluti ta' 40 pied kif ukoll għal nofs tagħbijiet ta' 3 CBM, sabiex tkun tista' tittrasporta dak kollu li għandek bżonn.
Topway Shipping tagħmilha aktar faċli għall-bejjiegħa tal-Amazon li jbigħu mit-Ċina għal Tacoma billi tieħu ħsieb id-dettalji kollha. B'dan il-mod, tista' tiffoka fuq dak li hu importanti: l-iżvilupp tan-negozju tiegħek fuq Amazon.
konklużjoni
It-trasport tal-inventarju miċ-Ċina direttament lejn il-maħżen tal-Amazon FBA permezz tal-Port ta' Tacoma huwa mod sensibbli iżda mhux użat biżżejjed għall-bejjiegħa tal-FBA li jixtiequ jilħqu ċ-ċentri ta' twettiq tal-Majjistral tal-Paċifiku. Tacoma hija kompetitur reali għall-portijiet akbar tan-Nofsinhar ta' California peress li għandha rotot iqsar tat-trakkijiet, inqas konġestjoni fil-port, u hija qrib iċ-ċentri tal-kontroll tal-Amazon bħal SEA6 f'Kent.
Li jkollok id-dettalji korretti huwa s-sigriet biex dan jaħdem. Dan ifisser li l-oġġetti jiġu ttikkettjati b'mod li jissodisfa l-istandards tal-FBA qabel ma jitilqu miċ-Ċina, timla d-dokumenti doganali meħtieġa, tuża t-termini tat-tbaħħir DDP, u tikri speditur tal-merkanzija li jaf kif jippjana laqgħat mat-trasportaturi u jittratta r-regoli ta' tqegħid tad-dħul li dejjem jinbidlu ta' Amazon. Tista' tnaqqas l-ispejjeż tal-iżbark tiegħek, tħaffef il-ħinijiet taċ-ċomb tiegħek, u żżomm l-inventarju tal-Amazon tiegħek b'saħħtu u profittabbli jekk taħdem mas-sieħeb tal-loġistika t-tajjeb u tippjana minn qabel.
FAQs
M: Kemm iddum il-merkanzija bil-baħar miċ-Ċina sal-Port ta' Tacoma?
A: Il-ħin li tieħu biex tmur minn portijiet Ċiniżi ewlenin bħal Shenzhen, Ningbo, jew Shanghai għall-Istati Uniti ġeneralment ikun ta' 14 sa 18-il jum. Għar-rilaxx mid-dwana u t-trasport lejn il-FC, żid 3 sa 5 ijiem. Għalhekk, ippjana 18 sa 25 jum mill-bieb tal-manifattura sal-check-in tal-maħżen tal-Amazon.
M: Għandi bżonn kumpanija Amerikana biex nimporta oġġetti minn Tacoma?
A: Le. Ħafna bejjiegħa barranin tal-FBA jużaw speditur tal-merkanzija biex iġibu l-oġġetti tagħhom, u dik il-persuna tissejjaħ l-Importatur tar-Rekord (IOR). Dan huwa servizz normali li jiġi mal-biċċa l-kbira tal-ftehimiet tat-tbaħħir DDP.
M: Nista' nibgħat direttament lil Amazon FBA mingħajr ċentru ta' tħejjija?
A: Iva, sakemm il-fornitur Ċiniż tiegħek ipoġġi b'mod preċiż it-tikketti kollha tal-FNSKU, it-tikketti tal-kartun, u l-indikazzjonijiet tal-pajjiż tal-oriġini "Magħmul fiċ-Ċina". L-użu ta' ċentru ta' tħejjija ta' parti terza, jew fiċ-Ċina jew ħdejn Tacoma, joffri punt ta' kontroll tal-kwalità li jnaqqas ħafna ċ-ċans ta' rifjut.
M: X'inhi d-differenza bejn FCL u LCL għat-tbaħħir FBA?
A: FCL (Full Container Load) jimplika li tirriżerva kontejner sħiħ, ġeneralment unità ta' 20 pied jew 40 pied, għalik innifsek biss. LCL tfisser "Less than Container Load," li jfisser li l-ġarr tiegħek jitqiegħed f'kontejner kondiviż ma' oġġetti minn spedituri oħra. FCL huwa orħos għal kull CBM għal kunsinni kbar, filwaqt li LCL huwa aktar flessibbli u kosteffettiv għal kunsinni iżgħar.
M: X'jiġri jekk Amazon tirrifjuta l-konsenja tiegħi fiċ-ċentru tat-twettiq?
A: Normalment, il-pakketti miċħuda jintbagħtu lura lit-trasportatur jew jinżammu f'faċilità fil-qrib bi spejjeż tiegħek. Xi raġunijiet għar-rifjut huma tikkettar mhux preċiż, dati ta' kunsinna neqsin, imballaġġ difettuż, jew it-tbaħħir ta' oġġetti lill-FC żbaljat. L-aħjar mod biex tevita dan huwa li taħdem ma' speditur li jaf x'għandu bżonn Amazon u li għandu ħafna għarfien espert.
