အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေး ၁၀၁: သင့်ကုန်ပစ္စည်းများ အမေရိကန်ဆိပ်ကမ်းသို့ ရောက်ရှိသောအခါ အမှန်တကယ်ဖြစ်ပျက်သည်များ

 

 

အမေရိကန် အကောက်ခွန် ရှင်းလင်းရေးဆိုင်ရာ ဆွေးနွေးမှုအများစုသည် ဆိပ်ကမ်း၏ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာများ- စာရင်းရှင်းတမ်းများ၊ စစ်ဆေးခြင်းများနှင့် ထုတ်ပြန်ချက်အမိန့်များပေါ်တွင် အဓိကထားသည်။ ထိုအရာများထဲမှ တစ်ခုခုသည် အစကတည်းက ကောင်းမွန်စွာသွားမသွားစေဘဲ အမှန်တကယ် ထိန်းချုပ်သည့် အစိတ်အပိုင်းကို ဖော်ပြသူ အနည်းငယ်သာရှိပြီး ထိုအရာသည် ကွန်တိန်နာ ဆိပ်ခံတံတားသို့ မရောက်မီ ကြာမြင့်စွာ စောင့်ဆိုင်းနေသော စာရွက်စာတမ်းများဖြစ်သည်။ ဆယ်စုနှစ်များစွာကြာအောင် CBP က ၎င်းသည် ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သော ဂရုစိုက်မှုစံနှုန်းဖြင့် လုပ်ဆောင်ကြောင်း ပြောဆိုခဲ့ပြီး၊ ဆိုလိုသည်မှာ တင်သွင်းသူသည် အမှားများကို ဖော်ထုတ်ပြီး ပြင်ဆင်ရန် အကောက်ခွန်အရာရှိများကို မှီခိုနေမည့်အစား ပထမဆုံးအကြိမ်တွင် စာရွက်စာတမ်းများကို တိကျစွာရရှိရန် လိုအပ်ပါသည်။

ဤရှုထောင့်မှကြည့်လျှင် ဤလုပ်ငန်းသည် ရှင်းလင်းခြင်းကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားသည်။ ၎င်းသည် ဆိပ်ကမ်းလုပ်ထုံးလုပ်နည်း၏ အဆင့်တိုင်းကို သင့်အား ပို့ဆောင်ခြင်းမဟုတ်ဘဲ ကုန်ပစ္စည်းတစ်ခု တစ်ရက်အတွင်း ရောက်ရှိခြင်း သို့မဟုတ် တစ်ပတ်ကြာ ကုန်ပစ္စည်းရရှိနိုင်မှု ပြန်လည်သုံးသပ်ချက်ထဲသို့ ဆွဲယူခံရခြင်း ရှိ၊ မရှိကို ဆုံးဖြတ်ပေးသည့် စာရွက်စာတမ်းများ၊ အမျိုးအစားခွဲခြားမှုများနှင့် လိုက်နာမှုဆိုင်ရာ ဆုံးဖြတ်ချက်များကို ඉදිරියටත්သည်။

သင့်ရဲ့ ရှင်းလင်းရေးအမြန်နှုန်းကို အမှန်တကယ် ဆုံးဖြတ်ပေးတဲ့ စာရွက်စာတမ်းများ

CBP သည် ၎င်းနှင့်ပတ်သက်သည့် ဒစ်ဂျစ်တယ်စနစ်များ ပြောင်းလဲသွားပြီး တိကျသောစာရွက်စာတမ်းအစုံမရှိဘဲ တရားဝင်မှတ်တမ်းတစ်ခု မလုပ်ဆောင်နိုင်သော်လည်း နှစ်ပေါင်းများစွာ ထိုအစုအဝေးကို ဖွဲ့စည်းထားသည်နှင့်ပတ်သက်၍ အတော်လေး တည်ငြိမ်နေခဲ့သည်။ ပုံစံ 7501 ရှိ မှတ်တမ်းအကျဉ်းချုပ်သည် အဓိကစာရွက်စာတမ်းဖြစ်သော်လည်း ၎င်းနောက်ကွယ်ရှိ ကုန်သွယ်ရေးပြေစာ၊ ထုပ်ပိုးစာရင်းနှင့် သင်္ဘောတင်စာရင်း သို့မဟုတ် လေကြောင်းပို့ဆောင်ရေးလက်မှတ်တို့သည် ပြီးပြည့်စုံပြီး အတွင်းပိုင်းတွင် ကိုက်ညီမှုရှိမှသာ အကျုံးဝင်ပါသည်။

တင်သွင်းသူအများအပြားကို အံ့အားသင့်စေသည်မှာ စာရွက်စာတမ်းတစ်ခု လုံးဝပျောက်ဆုံးသွားခြင်းမဟုတ်ဘဲ အခြားတစ်ခုနှင့် ဆန့်ကျင်ဘက်ဖြစ်နေသော စာရွက်စာတမ်းတစ်ခုကို ထောက်ပံ့ပေးနေခြင်းဖြစ်သည်။ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းပြေစာတစ်ခုသည် ထုပ်ပိုးစာရင်းနှင့် အနည်းငယ်ကွဲပြားသော စုစုပေါင်းပမာဏကို ထင်ဟပ်စေပါက၊ သို့မဟုတ် ဖော်ပြချက်သည် အနှစ်ချုပ်တွင်ထည့်ထားသော HTS နံပါတ်နှင့် လုံးဝကိုက်ညီမှုမရှိလောက်အောင် မရှင်းလင်းပါက၊ CBP သည် ဤအနီရောင်အမှတ်အသားများကို ရိုးရိုးစာလုံးပေါင်းအမှားတစ်ခုမဟုတ်ဘဲ နှစ်ခါစစ်ဆေးသင့်သည်ဟု ယူဆသည်။

ကုန်သွယ်ရေးပြေစာတွင် CBP မှ အမှန်တကယ်စစ်ဆေးသည့် အသေးစိတ်အချက်အလက်များ ပါရှိသည်။

ဖက်ဒရယ်စည်းမျဉ်းများတွင် ကုန်သွယ်ရေးပြေစာတွင် ပါဝင်ရမည့်အရာများကို အတိအကျဖော်ပြထားသည်- ကုန်ပစ္စည်းများ၏ အပြည့်အစုံဖော်ပြချက်၊ ငွေပေးငွေယူငွေကြေးဖြင့် ပစ္စည်းတစ်ခုစီ၏ ဝယ်ယူမှုစျေးနှုန်း၊ မူရင်းနိုင်ငံ၊ ဝယ်သူနှင့် ရောင်းသူ၏အမည်များနှင့် ကုန်ပစ္စည်းများ ဦးတည်ရာသို့ ဝင်ရောက်သည့်ဆိပ်ကမ်းတို့ဖြစ်သည်။ လိုအပ်သောပြေစာပုံစံမရှိသော်လည်း ထိုအစိတ်အပိုင်းအားလုံးသည် ဖတ်ရှုနိုင်ရမည်ဖြစ်ပြီး ထုပ်ပိုးမှုစာရင်းပူးတွဲပါရှိပါက တင်ပို့မှုတစ်ခုစီတွင် အမှန်တကယ်ဘာရှိသည်ကို လုံလောက်သောအသေးစိတ်ဖော်ပြရန် လိုအပ်ပါသည်။

လျှော့စျေးများ၊ အကူအညီများနှင့် ဈေးနှုန်းထဲသို့ ပေါင်းစပ်ထည့်သွင်းထားသော အခကြေးငွေအားလုံးကို ခွဲထုတ်ပြီး တစ်ခုတည်းသော ဂဏန်းအဖြစ် တိတ်တဆိတ် ခေါက်သိမ်းခြင်းမပြုရန် လိုအပ်ပါသည်။ စာရွက်စာတမ်းကိစ္စတွင် အမှားမဟုတ်ဘဲ ကိရိယာတန်ဆာပလာ သို့မဟုတ် ဒီဇိုင်းလုပ်ငန်းကဲ့သို့သော တန်ဖိုးရှိသော မည်သည့်အရာကိုမဆို ထုတ်လုပ်သူထံ သီးခြားပစ္စည်းအဖြစ် ပေးပို့ပြီး ပြေစာဈေးနှုန်းကိုသာ ကြေငြာသည့်အခါ ဖြစ်ပွားနိုင်သည့် တန်ဖိုးလျှော့တွက်ခြင်းပြဿနာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ပို့ဆောင်မှုကို ရောင်းချပြီး ကြာမြင့်စွာကြာပြီးနောက် ဒဏ်ကြေးများ ချမှတ်နိုင်သည်။

စာရွက်စာတမ်း	မူလရည်ရွယ်ချက်	ဘယ်သူက ပုံမှန်ပြင်ဆင်လေ့ရှိလဲ
လုပ်ငန်းသုံးငွေတောင်းခံလွှာ	ကုန်ပစ္စည်းများကို တန်ဖိုးဖြတ်ရန်နှင့် အမျိုးအစားခွဲခြားရန် အသုံးပြုသည့် ပြည်နယ်များ၏ ဈေးနှုန်း၊ ပါတီများ၊ မူရင်းနှင့် ဖော်ပြချက်	ရောင်းချသူ သို့မဟုတ် ထုတ်လုပ်သူ
ထုပ်ပိုးစာရင်း	ထုပ်ပိုးမှုတစ်ခုစီတွင် ပါဝင်သည့်အရာ၊ အလေးချိန်နှင့် အတိုင်းအတာများကို အသေးစိတ်ဖော်ပြထားသည်	ရောင်းသူ သို့မဟုတ် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး
လှေကားထစ် / Air Waybill	ပို့ဆောင်မှုနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစာချုပ်၏ သက်သေအဖြစ် ဆောင်ရွက်သည်	သမုဒ္ဒရာ သို့မဟုတ် လေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး
CBP ပုံစံ ၃၄၆၁	တရားဝင်ဝင်ရောက်ခွင့်နှင့် ကုန်ပစ္စည်းပြန်လွှတ်ပေးရန် တောင်းဆိုခြင်း	လိုင်စင်ရ အကောက်ခွန်ပွဲစား
CBP ပုံစံ ၃၄၆၁	တန်ဖိုးဖြတ်ခြင်း၊ အမျိုးအစားခွဲခြားခြင်းနှင့် အခွန်တွက်ချက်ခြင်းကို အပြီးသတ်လုပ်ဆောင်သည်	လိုင်စင်ရ အကောက်ခွန်ပွဲစား

အမျိုးအစားခွဲခြားခြင်းသည် နှောင့်နှေးမှုအများဆုံး မွေးဖွားရာနေရာဖြစ်သည်

ပုံစံ 7501 ရှိ စာကြောင်းတိုင်းတွင် HTS နံပါတ်ပါရှိသည်။ ထိုနံပါတ်သည် တရားဝင်မဟုတ်ပါ။ အခွန်နှုန်းထားကို မောင်းနှင်သည့် တစ်ခုတည်းသော အချက်အလက်အချက်မှာ ကုန်စည်သည် အခြားအေဂျင်စီတစ်ခုမှ လက်မှတ်ထိုးရန် လိုအပ်မည်လား၊ CBP ၏ ပစ်မှတ်ထားစနစ်သည် တင်ပို့မှုကို မည်မျှစေ့စေ့စပ်စပ် စစ်ဆေးမည်လဲ။ ပုံမှန်ထည့်သွင်းမှုတစ်ခုသည် သတင်းအချက်အလက်တောင်းဆိုမှုတစ်ခု ဖြစ်လာရသည့် အဖြစ်အများဆုံးအကြောင်းရင်းများထဲမှ တစ်ခုမှာ အခွန်နှုန်းထား လျှော့ချထားခြင်းကြောင့် ရွေးချယ်ထားသော တရားမျှတသော်လည်း ရန်လိုသော အမျိုးအစားခွဲခြားမှုဖြစ်သည်။

CBP သည် အမျိုးအစားခွဲတစ်ခုအကြောင်း အမှန်တကယ် မသေချာသော တင်သွင်းသူများကို ကူညီပေးမည်ဖြစ်ပြီး၊ အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ အမျိုးအစားခွဲခြားခြင်းမပြုမီ ထပ်တလဲလဲဖြစ်ပေါ်နေသော ထုတ်ကုန်တစ်ခုအပေါ် ယုံကြည်မှုရှိလိုသူတိုင်းအတွက် စည်းနှောင်မှုရှိသော ဆုံးဖြတ်ချက်များကို ရယူနိုင်ပါသည်။ CBP သည် ရှင်းလင်းသောအကြောင်းပြချက်မရှိဘဲ တင်ပို့မှုတစ်ခုမှတစ်ခုသို့ ပြောင်းလဲသော အမျိုးအစားခွဲခြားမှုကို သိပ်မသည်းခံပါ၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ထိုပုံစံသည် ထုတ်ကုန်များ၏ ရိုးသားသောဖော်ပြချက်ထက် အကောက်ခွန်ထိတွေ့မှုကို စီမံခန့်ခွဲရန် ကြိုးပမ်းမှုတစ်ခုအဖြစ် ဖတ်ရှုရသောကြောင့်ဖြစ်သည်။

တခြားအေဂျင်စီတစ်ခုကပါ လက်မှတ်ထိုးရတဲ့အခါ

CBP သည် များသောအားဖြင့် နောက်ဆုံးအာဏာပိုင်မဟုတ်ပါ။ စားသုံးသူပို့ဆောင်မှုများစွာကို မိတ်ဖက်အစိုးရအေဂျင်စီတစ်ခုမှလည်း စီမံဆောင်ရွက်ပြီး ထိုအေဂျင်စီ၏လိုအပ်ချက်များသည် ပုံမှန်ဝင်ရောက်မှုလုပ်ငန်းစဉ်အစား မဟုတ်ဘဲ ထပ်လောင်းဖြစ်သည်။ PGA လိုအပ်ချက်ကို လွတ်သွားခြင်းသည် တင်သွင်းသူတစ်ဦးပြုလုပ်နိုင်သည့် ပိုမိုစျေးကြီးသောအမှားများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းကို တစ်ခါတစ်ရံတွင် ကွန်တိန်နာသည် ဆိပ်ကမ်းတွင် တင်ထားပြီးမှ တွေ့ရှိရသည်။

ကိုယ်စားလှယ်ရုံး	ပုံမှန်ထုတ်ကုန်အမျိုးအစားများ	လုပ်ငန်းစဉ်ကို ဘာတွေ ထပ်ပေါင်းပေးသလဲ
FDA က	အစားအသောက်၊ အလှကုန်၊ ဆေးဝါး၊ ဆေးဘက်ဆိုင်ရာပစ္စည်းများ	အစားအစာအတွက် ကြိုတင်အကြောင်းကြားခြင်း၊ တင်သွင်းမှုသတိပေးချက် စစ်ဆေးခြင်း
USDA APHIS	အပင်များ၊ အပင်ထွက်ပစ္စည်းများ၊ သစ်သားထုပ်ပိုးမှုများ	ပိုးမွှားကင်းစင်မှု ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း၊ ကုသမှုလိုအပ်ချက်များ
EPA သည်	ယာဉ်များ၊ အင်ဂျင်များ၊ ပိုးသတ်ဆေးများ၊ အချို့သော ဓာတုပစ္စည်းများ	ထုတ်လွှတ်မှု သို့မဟုတ် မှတ်ပုံတင်ခြင်း လိုက်နာမှု စစ်ဆေးမှုများ
CPSC	ကစားစရာများ၊ ကလေးပစ္စည်းများ၊ လူသုံးကုန်ပစ္စည်းများ	စမ်းသပ်ခြင်းနှင့် အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်စာရွက်စာတမ်းများ

PGA လိုအပ်ချက်အကြောင်း အခက်အခဲဆုံးသိရှိရန် အလားအလာအရှိဆုံး ရောင်းချသူများမှာ ဘက်ထရီများ၊ ကလေးကစားစရာများ သို့မဟုတ် ကျန်းမာရေးအာမခံချက်ဖြင့် ရောင်းချသည့် မည်သည့်ပစ္စည်းမဆိုပါသည့် ကိရိယာများကို ယူဆောင်လာသူများဖြစ်ပြီး များသောအားဖြင့် ရှိပြီးသားထုတ်ကုန်မဟုတ်ဘဲ ထုတ်ကုန်အသစ်ကို ပထမဆုံးတင်ပို့သည့်အခါတွင်ဖြစ်သည်။ အေဂျင်စီစစ်ဆေးမှုကို ဝယ်ယူမှုအမှာစာမပြုလုပ်မီ ထုတ်ကုန်ရင်းမြစ်ဆုံးဖြတ်ချက်များတွင် ထည့်သွင်းထားပြီး ကွန်တိန်နာတစ်လုံးသည် ဂိတ်တွင်ရပ်နေပြီး မည်သူမျှ မလိုအပ်ကြောင်း မသိရှိဘဲ စာရွက်စာတမ်းများကို စောင့်ဆိုင်းနေသည့် အခြေအနေကို ကာကွယ်ပေးသည်။

အခြေခံနှုန်းထက်ကျော်လွန်သော တာဝန်ဝတ္တရားထိတွေ့မှု

HTS အခြေခံနှုန်းထားသည် ယေဘုယျအားဖြင့် တင်သွင်းသူ၏ အမှန်တကယ်ဆင်းသက်ကုန်ကျစရိတ်ခန့်မှန်းချက်တွင် အနည်းဆုံးပမာဏဖြစ်သည်။ အခြေခံနှုန်းထားကို သီးခြားကုန်သွယ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်စုံစမ်းစစ်ဆေးမှုများနှင့်သက်ဆိုင်သည့် ပုဒ်မ ၃၀၁ အကောက်ခွန်များ၊ အချို့သောသတ္တုများနှင့် ၎င်းတို့၏ဆင်းသက်ပစ္စည်းများအပေါ် ပုဒ်မ ၂၃၂ အကောက်ခွန်များနှင့် သတ်မှတ်ထားသောထုတ်ကုန်များအပေါ် antidumping သို့မဟုတ် countervailing duty အမိန့်များဖြင့် ထည့်သွင်းနိုင်ပြီး၊ antidumping နှင့် countervailing duty အထူးသဖြင့် မှာယူမှုအကျိုးသက်ရောက်သည့် ကုန်ပစ္စည်းများအပေါ် ထုတ်ကုန်၏အကောက်ခွန်တန်ဖိုး၏ ၂၀၀ ရာခိုင်နှုန်းထက် များစွာကျော်လွန်နိုင်သည်။ ကုန်သွယ်ရေးပြေစာတွင် ဈေးပေါပုံပေါ်သော ပို့ဆောင်မှုသည် သက်ဆိုင်ရာအကောက်ခွန်အလွှာအားလုံးကို သက်ရောက်သည့်အချိန်တွင် အဆပေါင်းများစွာ ဈေးကြီးနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် အခြေခံအကောက်ခွန်ဇယားကို စစ်ဆေးခြင်းကဲ့သို့ပင် နောက်ဆုံးရင်းမြစ်ဆုံးဖြတ်ချက်မချမီ antidumping နှင့် countervailing duty အမိန့်ဒေတာဘေ့စ်ကို စစ်ဆေးခြင်းသည် အရေးကြီးပါသည်။

ဆင်းသက်စရိတ်ကို လျှော့ချပေးနိုင်သော ကိရိယာများ

ပုံမှန်တင်သွင်းသော ပမာဏများများတင်သွင်းသူများသည် တွက်ချက်မှုမှ ထွက်ပေါ်လာသည့်အတိုင်း ပေးဆောင်ရန် ကန့်သတ်မထားပါ။ နိုင်ငံခြားကုန်သွယ်ရေးဇုန်သည် ကုန်စည်များကို ပြည်တွင်းကုန်သွယ်ရေးသို့ အမှန်တကယ်ဝင်ရောက်သည်အထိ အခွန်ကောက်ခံခြင်းမရှိဘဲ အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုတွင် သိုလှောင်ထားခွင့်ပြုထားပြီး အချို့အခြေအနေများတွင် ဇုန်တွင်ထုတ်လုပ်သော အပြီးသတ်ထုတ်ကုန်သည် ၎င်း၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုချင်းစီက ၎င်းတို့ဘာသာပေးဆောင်ရမည့်ထက် စျေးသက်သာသော အခွန်နှုန်းထားအတွက် အရည်အချင်းပြည့်မီနိုင်သည်။ ဒေသတွင်းတွင်ရောင်းချမည့်အစား ဇုန်တစ်ခုမှ ပြန်လည်တင်ပို့သော ကုန်ပစ္စည်းများသည် အခွန်လုံးဝမပေးဆောင်ရပါ။

ကပ်လျက်တည်ရှိ သိုလှောင်ရုံ အလားတူ ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိမှုကို ပေးစွမ်းပြီး သွင်းကုန်လုပ်ငန်းရှင်များအား ကုန်ပစ္စည်းများကို မည်သည့်နေရာတွင် နောက်ဆုံးတင်ပို့ရမည်ကို ရွေးချယ်သည်အထိ အခွန်ပေးဆောင်မှုကို ရွှေ့ဆိုင်းရန် အခွင့်အရေးပေးသည်။ ၎င်းသည် မတူညီသော ဖြည့်ဆည်းပေးရေးနေရာများတွင် ရာသီအလိုက် ဝယ်လိုအားရှိသော ရောင်းချသူများအတွက် အထူးအထောက်အကူဖြစ်စေသည်။ ဤနည်းပညာများထဲမှ တစ်ခုမျှ မှန်ကန်သော စာရွက်စာတမ်းလိုအပ်ချက်ကို ရှောင်ရှားနိုင်ခြင်းမရှိပါ။ တစ်စုံတစ်ရာဆိုလျှင် ၎င်းတို့သည် စံနှုန်းကို မြှင့်တင်ပေးသည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် CBP သည် ချက်ချင်းရှင်းလင်းသော ဇုန်တစ်ခုကဲ့သို့ ဇုန်တစ်ခုတွင် နစ်မြုပ်နေသော တင်ပို့မှုတွင် အလားတူ ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သော ဂရုစိုက်မှုစံနှုန်းကို အသုံးချရန် မျှော်လင့်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။

ဝယ်ယူမှုအော်ဒါ မထွက်ခွာမီ စာရွက်စာတမ်းလုပ်ငန်းအလေ့အထ တည်ဆောက်ခြင်း

အချိန်တိုင်း မြန်မြန်ဆန်ဆန် ရှင်းလင်းရောင်းချတဲ့ တင်သွင်းသူတွေဟာ အတွေ့အကြုံအရှိဆုံး ပွဲစားနဲ့ အမြန်ဆက်သွယ်ရတဲ့သူ ရှားပါတယ်၊ သူတို့က ပစ္စည်းတွေကို ဖန်တီးပြီးသားဖြစ်ပြီးမှ လုပ်ဆောင်ရမယ့်အရာအဖြစ် မဟုတ်ဘဲ ထုတ်ကုန်ဖန်တီးမှုရဲ့ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအဖြစ် စာရွက်စာတမ်းတွေကို မြင်တဲ့သူတွေပါ။ HTS အမျိုးအစားခွဲခြားမှုကို အတည်ပြုခြင်း၊ PGA ထိတွေ့မှုကို စစ်ဆေးခြင်း၊ ဝယ်ယူမှုအော်ဒါမတင်ခင် ပုဒ်မ ၃၀၁ ဒါမှမဟုတ် antidumping အန္တရာယ်မှာ ဈေးနှုန်းသတ်မှတ်ခြင်းတွေက အကောက်ခွန်ကို ခန့်မှန်းနိုင်တဲ့ လိုင်းပစ္စည်းတစ်ခု ဖြစ်စေပြီး ထပ်ခါတလဲလဲ အံ့အားသင့်စရာ မဟုတ်ပါဘူး။ ဒီလိုနည်းနဲ့ ကုန်ပစ္စည်းတင်ဆောင်မှုကို ကြိုတင်မှာယူထားရင် ပွဲစားဟာ ရောက်ရှိပြီးနောက် ပျောက်ဆုံးနေတဲ့ အချက်အလက်တွေကို ရှာဖွေစရာမလိုပါဘူး၊ ဘာလို့လဲဆိုတော့ ကုန်ပစ္စည်းက စက်ရုံကနေ မထွက်ခွာခင်မှာတောင် အချက်အလက်တွေ ရှိနေလို့ပါ။

Topway Shipping သည် စာရွက်စာတမ်းတိကျမှုကို မည်သို့ပံ့ပိုးပေးသည်

စာရွက်စာတမ်းတိကျမှုသည် ဘေးထွက်ဝန်ဆောင်မှုတစ်ခုမဟုတ်ဘဲ၊ ၎င်းသည် ကျွန်ုပ်တို့ ပထမအဆင့်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၊ ပြည်ပဂိုဒေါင်၊ အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးနှင့် နောက်ဆုံးမိနစ်ပို့ဆောင်ရေးကို ချိတ်ဆက်ထားသောကွင်းဆက်တစ်ခုအဖြစ် မည်သို့လည်ပတ်ပုံ၏ အဓိကအချက်ဖြစ်သည်” ဟု ၂၀၁၀ ခုနှစ်မှစ၍ အထူးသဖြင့် တရုတ်-အမေရိကန်စင်္ကြံတစ်ဝိုက်တွင် ၎င်း၏လုပ်ငန်းကို တိုးချဲ့နေသော တရုတ်နိုင်ငံအခြေစိုက် Topway Shipping က ပြောကြားခဲ့သည်။ ဤနေရာတွင် တည်ထောင်သူအဖွဲ့မှ နိုင်ငံတကာထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးနှင့် အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးတွင် ၁၅ နှစ်ကျော် အတွေ့အကြုံသည် အတောက်ပဆုံးဖြစ်သည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ပုံမှန်မဟုတ်သောငွေတောင်းခံလွှာ သို့မဟုတ် စစ်ဆေးခြင်းမရှိသော PGA လိုအပ်ချက်သည် ရက်ပေါင်းများစွာ နှောင့်နှေးစေနိုင်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။

ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးကို ကိုင်တွယ်သည့်အဖွဲ့သည်ပင် ဝင်ခွင့်စာရွက်စာတမ်းများကိုလည်း ကိုင်တွယ်သောကြောင့်၊ ကုန်သွယ်ရေးပြေစာ၊ ထုပ်ပိုးစာရင်းနှင့် ပို့ဆောင်ရေးဘေလ်တို့အကြား ကွဲလွဲမှုများကို ကွန်တိန်နာသည် အမေရိကန်ဆိပ်ကမ်းသို့ ရောက်ရှိပြီးနောက်ထက် မရောက်မီတွင်ပင် ဖော်ထုတ်လေ့ရှိသည်။ Topway Shipping ၏ ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ အဓိကဆိပ်ကမ်းများသို့ ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသော ကွန်တိန်နာအပြည့်တင်ဆောင်မှုနှင့် ကွန်တိန်နာထက်နည်းသော ပင်လယ်ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးရွေးချယ်မှုများသည် ကုန်သည်များအား ထုတ်ကုန်လိုင်းအသစ်များကို အရေအတွက်နည်းပါးစွာ စမ်းသပ်နိုင်စေသည့်အပြင် ထိုထုတ်ကုန်အတွက် စာရွက်စာတမ်းနှင့် အမျိုးအစားခွဲခြားမှုပုံစံများကို ဖန်တီးနေဆဲဖြစ်သည်။

ကောက်ချက်

အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးအမြန်နှုန်းကို ကုန်ပစ္စည်းတစ်ခု အမေရိကန်ဆိပ်ကမ်းသို့ မရောက်ရှိမီ အချိန်ကြာမြင့်စွာကတည်းက ဆုံးဖြတ်ထားသည်။ ရင်းမြစ်ရှာဖွေခြင်းနှင့် ထုတ်လုပ်မှုအတွင်း၊ ငွေတောင်းခံလွှာထုတ်ပေးခြင်း၊ အမျိုးအစားခွဲခြားခြင်း၊ အေဂျင်စီစစ်ဆေးမှုများနှင့် အကောက်ခွန်အန္တရာယ်တွက်ချက်မှုများ အားလုံးစတင်သည်။ ကုန်ပစ္စည်းသည် ပင်လယ်ပြင်တွင် ရောက်ရှိသည်နှင့် ရလဒ်အများစုကို ပိတ်မိနေပြီးသားဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် စာရွက်စာတမ်းများကို လိုက်နာမှုဆိုင်ရာ နောက်ကြောင်းပြန်စဉ်းစားမှုတစ်ခုအဖြစ် သဘောထားပြီး ပုံမှန်ကုန်ပစ္စည်းတင်ပို့မှုကို တစ်ပတ်ကြာ ထိန်းသိမ်းထားနိုင်စေပါသည်။ ၎င်းသည် စာရွက်စာတမ်းများကို ပထမနေ့မှစ၍ ထုတ်ကုန်စီမံကိန်း၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအဖြစ် သဘောထားပြီး ရှင်းလင်းရေးကို အကောင်းဆုံးအဓိပ္ပာယ်ဖြင့် ပျင်းစရာကောင်းစေသည်။ ထိုပျင်းစရာကောင်းသော နိဂုံးချုပ်ချက်ကို ပုံမှန်နိဂုံးချုပ်အဖြစ် ထိန်းသိမ်းထားရန် ပိုမိုယုံကြည်စိတ်ချရသော နည်းလမ်းများထဲမှ တစ်ခုနေဆဲဖြစ်သည်- ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးနှင့် ဖိုင်တွဲခြင်းကို ပိုင်ဆိုင်ပြီး ဆက်သွယ်မှုပြတ်တောက်နေသော ရောင်းချသူများအကြား စာရွက်စာတမ်းများကို မပေးပို့သော ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးမိတ်ဖက်တစ်ဦး။

အမေးအဖြေများ

မေး- ကုန်သွယ်မှုပြေစာအတွက် လိုအပ်သောပုံစံရှိပါသလား။

A: ငွေတောင်းခံလွှာနှင့်အတူ သတ်မှတ်ထားသော ပုံစံတစ်ခုကို အသုံးပြုရန် လိုအပ်ပါသလား။ အဖြေ- CBP သည် သတ်မှတ်ထားသော ပုံစံတစ်ခုကို သတ်မှတ်မထားပါ။ သို့သော် ငွေတောင်းခံလွှာတွင် ဈေးနှုန်း၊ ပါဝင်ပတ်သက်သူများ၊ မူရင်းနေရာနှင့် ကုန်ပစ္စည်းများ၏ အသေးစိတ်ဖော်ပြချက် အပါအဝင် အလွယ်တကူ မှတ်မိနိုင်သော အချက်အလက်များ ပါဝင်ရမည်။

မေး- ကျွန်ုပ်၏ထုတ်ကုန်သည် FDA သို့မဟုတ် CPSC ကဲ့သို့သော အေဂျင်စီတစ်ခုမှ ခွင့်ပြုချက်လိုအပ်ပါက မည်သို့ဖြစ်မည်နည်း။

A: ထိုအေဂျင်စီ၏ လိုအပ်ချက်များအပြင် ပုံမှန် CBP ထည့်သွင်းမှုကဲ့သို့ပင် ပြည့်စုံမှုမရှိပါက တင်ပို့မှုကို ထုတ်ပြန်၍မရပါ။ ထို့ကြောင့် ထုတ်ကုန်အသစ်တစ်ခုကို မရှာဖွေမီ PGA ထိတွေ့မှုကို စောင့်ကြည့်ခြင်းသည် အရေးကြီးပါသည်။

မေး- ကျွန်တော့်ရဲ့ HTS အမျိုးအစားခွဲခြားမှုကို ကြိုတင်အတည်ပြုပေးဖို့ CBP ကို ​​တောင်းဆိုလို့ရပါသလား။

A: ထိုအေဂျင်စီ၏ လိုအပ်ချက်များအပြင် ပုံမှန် CBP ထည့်သွင်းမှုကဲ့သို့ပင် ပြည့်စုံမှုမရှိပါက တင်ပို့မှုကို ထုတ်ပြန်၍မရပါ။ ထို့ကြောင့် ထုတ်ကုန်အသစ်တစ်ခုကို မရှာဖွေမီ PGA ထိတွေ့မှုကို စောင့်ကြည့်ခြင်းသည် အရေးကြီးပါသည်။

မေး- antidumping နဲ့ countervailing duties တွေက အဖြစ်များလား။

A: ၎င်းတို့သည် မှာယူမှု အသက်ဝင်သော အလွန်တိကျသော ထုတ်ကုန်များအတွက် အကျုံးဝင်ပါသည်။ သို့သော် ၎င်းတို့ အကျုံးဝင်သောအခါ အပိုအခွန်သည် အလွန်များပြားနိုင်ပြီး တစ်ခါတစ်ရံတွင် အကောက်ခွန်တန်ဖိုး၏ ၂၀၀ ရာခိုင်နှုန်းထက် ပိုမိုများပြားနိုင်ပါသည်။

မေး- နိုင်ငံခြားကုန်သွယ်ရေးဇုန်တစ်ခုက အခွန်တွေကို လုံးဝဖယ်ရှားပေးပါသလား။

A: မလိုအပ်ပါ။ ပစ္စည်းများ အမေရိကန်ကုန်သွယ်ရေးသို့ ဝင်ရောက်သည်အထိ အခွန်များကို ရွှေ့ဆိုင်းထားပြီး ပြည်တွင်းတွင် ရောင်းချမည့်အစား ဇုန်မှ ပြန်လည်တင်ပို့သော ကုန်စည်များသည် အခွန်ကို လုံးဝရှောင်ရှားနိုင်ပါသည်။