ပေါ်တူဂီသို့ DDP ပို့ဆောင်ခြင်း- ၂၃% VAT အကြောင်း တင်သွင်းသူများ သိထားသင့်သည်များ

 

နိဒါန္း

DDP (Delivered Duty Paid) သည် ပေါ်တူဂီသို့ ကုန်ပစ္စည်းများ ယူဆောင်လာသူတိုင်းအတွက် ပိုမိုဆွဲဆောင်မှုရှိသော ပို့ဆောင်ရေးရွေးချယ်မှုတစ်ခု ဖြစ်လာခဲ့သည်။ ၎င်းတွင် တရုတ်နိုင်ငံမှ ကုန်ပစ္စည်းများကို ရရှိသော လစ္စဘွန်းမြို့ရှိ လက်လီရောင်းချသူများ၊ ပေါ်တူဂီဖောက်သည်များထံ ပို့ဆောင်ပေးသော e-commerce ရောင်းချသူများနှင့် ဥရောပဂိုဒေါင်တွင် သိုလှောင်ထားသော Amazon FBA အော်ပရေတာများ ပါဝင်သည်။ မျက်နှာပြင်တွင် ရိုးရှင်းပုံရသည်- ရောင်းချသူသည် အရာအားလုံးကို ဂရုစိုက်ပြီး ဝယ်သူသည် အကောက်ခွန်ပုံစံကို ဖြည့်စရာမလိုဘဲ ထုတ်ကုန်များကို ရရှိပြီး ဆိပ်ကမ်းကုန်ကျစရိတ်ကိုလည်း သိရှိနိုင်သည်။ ပေါ်တူဂီမှ တင်သွင်းသော ကုန်ပစ္စည်းအများစုအပေါ် ကောက်ခံသော ၂၃% VAT သည် ငွေကြေးနှင့် စည်းမျဉ်းများကို လိုက်နာရာတွင် အလွန်ရှုပ်ထွေးသော ရိုးရှင်းသော သဘောတူညီချက်တစ်ခု ဖြစ်လာစေသည်။

ပေါ်တူဂီနိုင်ငံသည် EU VAT ဥပဒေကို လိုက်နာသော်လည်း ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်အမျိုးသားနှုန်းထားများနှင့် ဒေသအလိုက်ကွဲပြားသောနှုန်းထားများကို သတ်မှတ်သည်။ ၂၃% ၏ စံနှုန်းထားသည် EU ပြင်ပမှ EU သို့ တင်သွင်းလာသော ကုန်ပစ္စည်းအားလုံးနီးပါးအတွက် အကျုံးဝင်သည်။ ဤနှုန်းထားသည် ပစ္စည်းများ၏တန်ဖိုးနှင့် သက်ရောက်နိုင်သည့် အကောက်ခွန်အခများအပေါ် အခြေခံသည်။ ထိုပေါင်းစပ်အကျိုးသက်ရောက်မှုသည် တင်သွင်းသူအများစုထင်သည်ထက် ပိုအရေးကြီးသည်။ ၄.၇% အခွန်နှုန်းထားဖြင့် ယူရို ၁၀၀၀ တင်ပို့မှုတွင် စုစုပေါင်းတင်သွင်း VAT သည် ယူရို ၂၃၀ မဟုတ်ပါ။ VAT သည် အခွန်ပါဝင်သော ပမာဏအပေါ် အခြေခံသောကြောင့် ယူရို ၂၄၁ ခန့်ဖြစ်သည်။

ဒီဆောင်းပါးက ပေါ်တူဂီကို တင်ပို့တဲ့အခါ DDP ရဲ့ အဓိပ္ပာယ်၊ ၂၃% VAT က အကောက်ခွန်နဲ့ CIF တန်ဖိုးဖြတ်နည်းလမ်းကို ဘယ်လိုအကျိုးသက်ရောက်သလဲ၊ DDP က အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုဖြစ်တဲ့အခါ၊ DAP (Delivered at Place) က ပိုကောင်းတဲ့ရွေးချယ်မှုဖြစ်တဲ့အခါ၊ ပေါ်တူဂီအကောက်ခွန်မှာ နှောင့်နှေးမှုတွေနဲ့ ဒဏ်ကြေးတွေကို ရှောင်ရှားနိုင်ဖို့ ဘယ်လိုစာရွက်စာတမ်းတွေ ရှိဖို့လိုအပ်လဲဆိုတာကို ရှင်းပြထားပါတယ်။

 

DDP ရဲ့ အဓိပ္ပာယ်က ဘာလဲ — ဘာကိုဆိုလိုတာလဲ — ဘာကိုဆိုလိုတာလဲ

အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ ကုန်သည်ကြီးများအသင်း၏ Incoterms 2020 လမ်းညွှန်ချက်များသည် DDP သို့မဟုတ် Delivered Duty Paid ကို အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုထားသည်။ DDP သည် ရောင်းသူအပေါ် အများဆုံးအခွန်ကောက်ခံသည့် ပို့ဆောင်ရေးအသုံးအနှုန်းဖြစ်သည်။ DDP အရ၊ ရောင်းသူသည် ကုန်ပစ္စည်းများကို ၎င်းတို့၏ မူရင်းနေရာမှ ဝယ်ယူသူရွေးချယ်ထားသော ဦးတည်ရာသို့ ပို့ဆောင်ရာတွင် ပါဝင်သော ကုန်ကျစရိတ်နှင့် အန္တရာယ်အားလုံးအတွက် တာဝန်ရှိသည်။ ၎င်းတွင် မူရင်းနိုင်ငံမှ တင်ပို့ခွင့်ရရှိရန်၊ သွင်းကုန်အခကြေးငွေနှင့် အခွန်အားလုံး (VAT အပါအဝင်) ပေးဆောင်ခြင်း၊ ပေါ်တူဂီတွင် အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးရယူခြင်းနှင့် သဘောတူညီထားသော ပို့ဆောင်ရေးနေရာသို့ ကုန်ပစ္စည်းများ ပို့ဆောင်ခြင်းတို့ ပါဝင်သည်။ ဝယ်သူသည် ထုတ်ကုန်များကို ချရုံသာရှိသည်။

ဒါကြောင့် DDP ဟာ တင်သွင်းမှုအကြောင်း သိပ်မသိတဲ့ ဒါမှမဟုတ် EORI နံပါတ်မရှိတဲ့ ဝယ်သူတွေအတွက်ရော၊ ဝယ်ယူမှုလုပ်ငန်းစဉ်ကို တတ်နိုင်သမျှ လွယ်ကူစေချင်တဲ့ ရောင်းသူတွေအတွက်ပါ အပေါ်ယံကြည့်ရင် ကောင်းမွန်ပါတယ်။ ဒါပေမယ့် တင်ပို့သူအများအပြားကို ထိခိုက်စေတဲ့ ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ ချို့ယွင်းချက်တစ်ခု ရှိပါတယ်- EU က မဟုတ်တဲ့ ရောင်းသူဟာ ပေါ်တူဂီမှာ မှတ်တမ်းတင်ထားတဲ့ တင်သွင်းသူအဖြစ် လုပ်ကိုင်ဖို့ မျှော်လင့်ရပါတယ်။ ပေါ်တူဂီနဲ့ EU အကောက်ခွန်ဥပဒေအရ ကုန်ပစ္စည်းတွေ တင်သွင်းတဲ့သူမှာ EORI နံပါတ် ရှိရပါမယ်။ ဒါ့အပြင် EU ပြင်ပက ရောင်းသူတွေဟာ ပေါ်တူဂီမှာ VAT ပေးဆောင်ဖို့ တာဝန်ရှိတဲ့ ဘဏ္ဍာရေးအေးဂျင့်တစ်ယောက်ကို ငှားရမ်းရလေ့ရှိပါတယ်။ ဒီစာရွက်စာတမ်းဟာ မဖြစ်မနေလုပ်ရမယ့်အရာ မဟုတ်ပါဘူး။ ဥပဒေအရ လိုအပ်ပါတယ်။

နောက်ထပ်အရေးကြီးတဲ့ ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမယ့်အချက်ကတော့ ပုံမှန် DDP သဘောတူညီချက်တွေအောက်မှာ ရောင်းသူက သွင်းကုန်အတွက် VAT ကိုပေးဆောင်ရပြီး ပြန်မရနိုင်ပါဘူး။ ဝယ်သူက VAT အတွက် မှတ်ပုံတင်ထားတဲ့ ပေါ်တူဂီလုပ်ငန်းတစ်ခုဆိုရင် အဲဒီသွင်းကုန် VAT ကို ပြန်ရနိုင်ပါတယ်။ ဆိုလိုတာက ရောင်းသူက ဝယ်သူပြန်ရနိုင်တဲ့ အခွန်ကို ပေးဆောင်ရမှာပါ။ ဒါကြောင့် ကျွမ်းကျင်တဲ့ သွင်းကုန်လုပ်ငန်းရှင်တချို့ဟာ DAP ကို ​​ရည်ရွယ်ချက်ရှိရှိ ရွေးချယ်ကြတာဖြစ်ပြီး VAT ပြန်လည်ရရှိမှုကို ထိန်းချုပ်နိုင်စေဖို့အတွက်ပါ။

 

incoterm	ရောင်းချသူ ကာဗာများ	ဝယ်သူ ကာဗာများ	သည်အကောင်းဆုံး
EXW	စက်ရုံတံခါးဝထက် ဘာမှမပိုပါဘူး	ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခ၊ အခွန်၊ VAT၊ အကောက်ခွန်အားလုံး	ကိုယ်ပိုင်ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးစနစ်ဖြင့် အတွေ့အကြုံရှိသော တင်သွင်းသူများ
FOB	ပို့ကုန်ရှင်းလင်းရေး + ဆိပ်ကမ်းတင်ဆောင်ခြင်း	အဓိကကုန်စည်ပို့ဆောင်ခ၊ အခွန်၊ VAT၊ သွင်းကုန်ရှင်းလင်းရေး	ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးစနစ် တည်ငြိမ်စွာရှိသော တင်သွင်းသူများ
DAP	ကုန်စည်အားလုံးသည် သတ်မှတ်ထားသော ဦးတည်ရာသို့ ရောက်ရှိသည်	သွင်းကုန်အခွန်၊ VAT၊ အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေး	သွင်းကုန်ထိန်းချုပ်မှုကို လိုလားသော ဝယ်ယူသူများ
DDP	အရာအားလုံး- ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး၊ အခွန်၊ VAT၊ အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေး၊ နောက်ဆုံးမိုင်	ကုန်ချခြင်းသာ	အသေးစားနှင့် အလတ်စား စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများ၊ အီလက်ထရွန်းနစ် ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေး ရောင်းချသူများ၊ ပထမဆုံးအကြိမ် တင်သွင်းသူများ

 

အဓိကအချက်ကတော့ DDP ဟာ DAP ဒါမှမဟုတ် FOB ထက် အမြဲတမ်း ပိုကောင်းတာ ဒါမှမဟုတ် ပိုဆိုးတာ မဟုတ်ပါဘူး။ ဝယ်သူရဲ့ အတွေ့အကြုံ၊ ရောင်းသူက သွင်းကုန်လုပ်ငန်းစဉ်ကို ဘယ်လောက်ကောင်းကောင်း ကိုင်တွယ်နိုင်မလဲ၊ နှစ်ဖက်စလုံးက VAT ကို ပြန်ရနိုင်မလားဆိုတာပေါ်မှာ မူတည်ပါတယ်။ ဒီဆုံးဖြတ်ချက်က ငွေအများကြီး ကုန်ကျပါလိမ့်မယ်။

 

ပေါ်တူဂီ၏ VAT ဖွဲ့စည်းပုံ- အခြေအနေအရ ၂၃% နှုန်း

ဥရောပသမဂ္ဂ၏ VAT ညွှန်ကြားချက်တွင် ပေါ်တူဂီ၏ VAT စနစ်အတွက် စည်းမျဉ်းများကို ဖော်ပြထားပြီး ၎င်းကို IVA (Imposto sobre o Valor Acrescentado) ဟုခေါ်သည်။ သို့သော် ပေါ်တူဂီသည် ခွင့်ပြုထားသော အတိုင်းအတာအတွင်း ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်နှုန်းထားများကို သတ်မှတ်သည်။ ပေါ်တူဂီပြည်မကြီးတွင် ပုံမှန်နှုန်းထားမှာ ၂၃% ဖြစ်ပြီး အခြားနိုင်ငံများမှ လာသော စားသုံးသူပစ္စည်းများ အများစု ရောက်ရှိသည့်နေရာဖြစ်သည်။ ဤသည်မှာ အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများ၊ အဝတ်အစားများ၊ အိမ်သုံးပစ္စည်းများ၊ စက်ပစ္စည်းများ၊ မော်တော်ကားအစိတ်အပိုင်းများနှင့် တရုတ်နိုင်ငံ သို့မဟုတ် အခြား EU မဟုတ်သော နိုင်ငံများမှ တင်သွင်းသူများ ယူဆောင်လာသော ပစ္စည်းအားလုံးနီးပါးအတွက် သက်ဆိုင်သည့် အခွန်ဖြစ်သည်။

နှုန်းထားနှစ်ခု လျော့နည်းပါသည်- သတ်မှတ်ထားသော အစားအသောက်များ၊ ဝိုင်၊ စားသောက်ဆိုင်များမှ ဟင်းလျာများ၊ စိုက်ပျိုးရေးသုံးပစ္စည်းအချို့နှင့် ဓာတ်သတ္တုရေအတွက် ၁၃% နှင့် အစားအသောက်၊ ဆေးဝါး၊ စာပေ၊ သတင်းစာနှင့် ဟိုတယ်များတွင် တည်းခိုခြင်း အပါအဝင် အခြေခံကုန်ပစ္စည်းများအတွက် ၆%။ ၂၀၂၅ ခုနှစ်၊ ဇန်နဝါရီလ ၁ ရက်နေ့မှစ၍ ၃% ဒစ်ဂျစ်တယ်ဝန်ဆောင်မှုအခွန်အသစ် စတင်အသက်ဝင်ခဲ့သည်။ ၎င်းသည် ပေါ်တူဂီနိုင်ငံရှိ လူများအား ရောင်းချသော ဒစ်ဂျစ်တယ်ကုန်ပစ္စည်းများနှင့် ဝန်ဆောင်မှုများအတွက် အကျုံးဝင်ပါသည်။ ၂၃% စံနှုန်းထားသည် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ထုတ်ကုန်များကို တင်သွင်းသူ အများစု ဂရုစိုက်သည့်အရာဖြစ်သည်။

ပေါ်တူဂီ၏ VAT နှုန်းထားများသည် ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရဒေသတစ်ခုစီတွင် မတူညီကြောင်းလည်း မှတ်သားထားရန် အရေးကြီးပါသည်။ အာဇိုးရီးစ်တွင် ပုံမှန်နှုန်းထား ၁၆% ရှိပြီး မဒီရာတွင် ၂၂% ရှိသည်။ ဤဒေသများသို့ ကုန်ပစ္စည်းများ ပို့ဆောင်သူများသည် ကုန်ပစ္စည်းများ သွားရာနေရာပေါ် မူတည်၍ မည်သည့်နှုန်းထား သက်ရောက်သည်ကို နှစ်ခါစစ်ဆေးသင့်သည်။ သို့သော် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး ရည်ရွယ်ချက်အများစုအတွက် ပြည်မကြီးအတွက် ၂၃% နှုန်းထားကို ဝင်ရောက်သည့်နေရာတွင် တင်သွင်း VAT ကို တွက်ချက်ရန် အသုံးပြုသည်။

 

VAT နှုန်းထား	နှုန်း (%)	အကျုံးဝင်သည်။
စံ	23%	လူသုံးကုန်ပစ္စည်းအများစု၊ အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများ၊ အဝတ်အထည်များ၊ တင်သွင်းကုန်ပစ္စည်းများ၊ ဒစ်ဂျစ်တယ်ပစ္စည်းများ (မရှိမဖြစ်လိုအပ်သည်များ)
အလယ်အလတ် လျှော့ချထားသည်	13%	အစားအသောက်အချို့၊ ဝိုင်၊ စားသောက်ဆိုင်မှ ဟင်းလျာများ၊ ဓာတ်သတ္တုရေ၊ တူရိယာများ၊ ဟိုတယ်အခန်းများ၊ ရုပ်ကြွင်းလောင်စာများ
အလွန်လျှော့စျေး	6%	အခြေခံအစားအစာ၊ ဆေးဝါးများ၊ စာအုပ်များနှင့် အီး-စာအုပ်များ၊ သတင်းစာများ၊ ဆေးဘက်ဆိုင်ရာပစ္စည်းများ၊ ခရီးသည်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၊ ဟိုတယ်များတွင် တည်းခိုခြင်း
ဒီဂျစ်တယ်ဝန်ဆောင်မှုအခွန်	3%	ဒစ်ဂျစ်တယ်ဝန်ဆောင်မှုများနှင့် အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများကို စားသုံးသူများထံ ထောက်ပံ့ပေးခြင်း (၂၀၂၅ ခုနှစ်၊ ဇန်နဝါရီလ ၁ ရက်နေ့မှစ၍ အကျိုးသက်ရောက်သည်)
သုညအဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်	0%	EU အတွင်း ထောက်ပံ့ရေးပစ္စည်းများ၊ နိုင်ငံတကာ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၊ ပို့ကုန်များ
အာဇိုးရီးစ် (စံ)	16%	အာဇိုးစ်ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရဒေသအတွင်း ထောက်ပံ့ပေးသော စံသတ်မှတ်ထားသော ကုန်ပစ္စည်းများ
မဒီရာ (စံ)	22%	မဒီရာ ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရဒေသအတွင်း စံသတ်မှတ်ထားသော ကုန်ပစ္စည်းများ ထောက်ပံ့ပေးသည်

 

၂၀၂၅ ခုနှစ်မှစ၍ ပေါ်တူဂီတွင်နေထိုင်သော ကုမ္ပဏီများသည် တစ်နှစ်လျှင် အနည်းဆုံး ယူရို ၁၅,၀၀၀ ရရှိပါက မှတ်ပုံတင်ရမည်။ VAT အခွန်များစတင်သည့် EU အနှံ့အပြား အဝေးရောင်းချမှုအဆင့်မှာ ယူရို ၁၀,၀၀၀ ဖြစ်သည်။ ပေါ်တူဂီတွင် စီးပွားရေးလုပ်ကိုင်ပြီး အခွန်ပေးဆောင်ရသည့် EU ပြင်ပရှိ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများသည် ဘဏ္ဍာရေးကိုယ်စားလှယ်တစ်ဦးကို ငှားရမ်းရမည်။ ဤပုဂ္ဂိုလ်သည် ကုမ္ပဏီ၏ ပေါ်တူဂီ VAT အခွန်များအတွက် တရားဝင်တာဝန်ရှိပြီး ၎င်းသည် ဘဏ္ဍာရေးကိုယ်စားလှယ်များက ကောက်ခံသည့် ကြီးမားသော ကတိကဝတ်တစ်ခုဖြစ်သည်။

 

သွင်းကုန်များအပေါ် ၂၃% VAT ကို မည်သို့တွက်ချက်သနည်း။

ပေါ်တူဂီသည် သွင်းကုန်အခွန်နှင့် VAT ကိုတွက်ချက်ရန် CIF နည်းလမ်းကို အသုံးပြုသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ အခွန်ကောက်ခံနိုင်သောအခြေခံတွင် ကုန်ပစ္စည်းကုန်ကျစရိတ်၊ အာမခံနှင့် ပေါ်တူဂီနယ်စပ်သို့ ပို့ဆောင်ခတို့ ပါဝင်သည်။ ၎င်းသည် အရေးကြီးပါသည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် VAT သည် ပစ္စည်းများ၏တန်ဖိုးသာမက ပေါ်တူဂီသို့ ထုတ်ကုန်များပေးပို့ရန် သင်ပေးဆောင်ရသော ပို့ဆောင်ခအတွက်ပါ အကျုံးဝင်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။

ပထမဦးစွာ၊ အကောက်ခွန်ကို CIF တန်ဖိုးအပေါ်အခြေခံ၍ တွက်ချက်ပြီး HS ကုဒ်သည် သက်ဆိုင်သည့် အခွန်နှုန်းထားကို ဆုံးဖြတ်သည်။ ထို့နောက်တွင် VAT ကို CIF တန်ဖိုးနှင့် အကောက်ခွန်ကောက်ခံမှု စုစုပေါင်းအပေါ်အခြေခံ၍ တွက်ချက်သည်။ VAT ကို အခွန်တွင် ထည့်သွင်းထားသောကြောင့်၊ အမှန်တကယ်အခွန်ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးသည် ၂၃% နှုန်းထားက ထင်ရသည်ထက် အနည်းငယ်ပိုများသည်။ အောက်ပါဥပမာသည် အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများကို ဥပမာအဖြစ် အသုံးပြုသည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ၎င်းတို့သည် HS အမျိုးအစား ၈၅၁၇ အောက်ရှိ တစ်ခုတည်းသော ၄.၇% EU အခွန်နှုန်းထားဖြင့် အကျုံးဝင်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။

 

ကုန်ကျစရိတ် အစိတ်အပိုင်း	ပမာဏ (EUR)	မှတ်စုများ
ကြေညာထားသော ကုန်ပစ္စည်းတန်ဖိုး (CIF)	€1,000	ကုန်ကျစရိတ်၊ အာမခံ၊ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခ ပါဝင်သည်
အကောက်ခွန် (ဥပမာ အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်း HS 8517၊ ၄.၇%)	€47	အခွန်နှုန်းထားများသည် HS ကုဒ်အလိုက် ကွဲပြားပါသည်
VAT အခြေခံ (CIF + အခွန်)	€1,047	VAT ကို ဤပေါင်းစပ်ကိန်းဂဏန်းပေါ်တွင် တွက်ချက်သည်
VAT တင်သွင်းခြင်း (23%)	€240.81	စံ VAT နှုန်းထား; နိုင်ငံခြားရောင်းချသူမှ ပြန်လည်တောင်းခံ၍မရပါ။
အကောက်ခွန်အကျိုးဆောင် ကြေး	€50–€150	ပွဲစားနှင့် ပို့ဆောင်မှုရှုပ်ထွေးမှုအလိုက် ကွဲပြားသည်
စုစုပေါင်း ဆင်းသက်စရိတ် (ခန့်မှန်းခြေ)	€1,337–€1,437	ပေါ်တူဂီအတွင်း နောက်ဆုံးမိုင်ပို့ဆောင်မှုမတိုင်မီ

 

တွက်ချက်မှု၏ ဤဥပမာသည် HS ကုဒ်ခွဲခြားမှုကို မှန်ကန်စွာရရှိရန် မည်မျှအရေးကြီးကြောင်း ပြသသည်။ ထုတ်ကုန်များကို မှားယွင်းစွာ အခွန်မြင့်မားသောအဆင့်တွင် ထည့်သွင်းပါက၊ တိုးမြှင့်ထားသော အခွန်သည် VAT အခြေခံထဲသို့ တိုက်ရိုက်ရောက်သွားသောကြောင့် စုစုပေါင်းဆင်းသက်ကုန်ကျစရိတ်သည် များစွာပြောင်းလဲသွားနိုင်သည်။ အခွန်မျဉ်းကို လျှော့ချရန် ကုန်ပစ္စည်းများ၏တန်ဖိုးကို လျှော့တွက်ကြေငြာခြင်းသည် အခွန်မျဉ်းတွင် ငွေအနည်းငယ်သက်သာစေသော်လည်း သင့်အား ဥပဒေရေးရာအန္တရာယ်များစွာ ရရှိစေပါသည်။ ပေါ်တူဂီအကောက်ခွန် (နှင့် ယေဘုယျအားဖြင့် EU အကောက်ခွန်အာဏာပိုင်များ) သည် ဈေးကွက်စျေးနှုန်းဒေတာဘေ့စ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်၍ ကြေငြာထားသောတန်ဖိုးများကို တက်ကြွစွာစစ်ဆေးပြီး လျှော့တွက်ကြေငြာခြင်းသည် သင်ချွေတာနေသည်ဟု သင်ထင်ထားသည့်ငွေထက် များစွာပိုများသော ဒဏ်ကြေးများ ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။

EU သည် ၂၀၂၁ ခုနှစ်၊ ဇူလိုင်လ ၁ ရက်နေ့တွင် တန်ဖိုးနည်း သွင်းကုန်များအတွက် €22 de minimis VAT ကင်းလွတ်ခွင့်ကို ပယ်ဖျက်ခဲ့သည်။ ယခုအခါ ပေါ်တူဂီသို့ တင်ပို့မှုတိုင်းသည် မည်မျှပင် ကုန်ကျပါစေ VAT ပေးဆောင်ရမည်ဖြစ်သည်။ ယူရို ၁၅၀ သို့မဟုတ် ထို့ထက်နည်းသော တင်ပို့မှုများအတွက် ကုန်သည်များသည် EU ၏ IOSS (Import One-Stop Shop) ကို အသုံးပြု၍ ရောင်းချချိန်တွင် VAT ကို ကောက်ခံပြီး ပေးဆောင်နိုင်သည်။ ၎င်းသည် ရှင်းလင်းရေးလုပ်ငန်းစဉ်ကို ပိုမိုလွယ်ကူစေသည်။ အကောက်ခွန်များသည် ယူရို ၁၅၀ မှ စတင်သက်ရောက်ပြီး ပုံမှန်တင်သွင်းမှု အကောက်ခွန်လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများလည်း သက်ရောက်သည်။

 

DDP vs. DAP: ပေါ်တူဂီအတွက် သင့်တော်သော အသုံးအနှုန်းကို ရွေးချယ်ခြင်း

DDP နှင့် DAP အကြား ရွေးချယ်ခြင်းသည် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးဆိုင်ရာ ကိစ္စရပ်တစ်ခုသာမက နှစ်ဖက်စလုံးအပေါ် ကြီးမားသော အကျိုးသက်ရောက်မှုများ ရှိမည့် ဘဏ္ဍာရေးနှင့် လိုက်နာမှုဆိုင်ရာ ဆုံးဖြတ်ချက်တစ်ခုလည်း ဖြစ်သည်။ VAT နှင့် သွင်းကုန်ပစ္စည်းများအတွက် မှတ်ပုံတင်ထားသော ပေါ်တူဂီရှိ ကုမ္ပဏီများအတွက် DAP သည် ယေဘုယျအားဖြင့် ဘဏ္ဍာရေးအရ ပိုမိုကျိုးကြောင်းဆီလျော်ပါသည်။ ၎င်းတို့သည် အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးကို ၎င်းတို့ကိုယ်တိုင် ဂရုစိုက်ကြပြီး၊ သွင်းကုန် VAT ကို ပေါ်တူဂီအကောက်ခွန်ဌာနသို့ တိုက်ရိုက်ပေးဆောင်ကာ ၎င်းတို့၏ နောက်သုံးလပတ် သို့မဟုတ် လစဉ်ပြန်အမ်းငွေတွင် ထည့်သွင်း VAT အဖြစ် ပြန်လည်ရရှိကြသည်။ ရောင်းချသူသည် DDP အောက်တွင် VAT ကို ပေးဆောင်သော်လည်း ၎င်းတို့သည် EU အဖွဲ့အစည်းမဟုတ်သည့်အပြင် ပေါ်တူဂီ VAT မှတ်ပုံတင်ထားခြင်း မရှိသောကြောင့် ၎င်းတို့သည် ၎င်းကို ပြန်မရနိုင်ပါ။ ဝယ်ယူသူသည် သန့်ရှင်းသော ပို့ဆောင်မှုကို ရရှိသော်လည်း အခကြေးငွေကို DDP ဈေးနှုန်းတွင် ထည့်သွင်းထားသည်။

ပေါ်တူဂီဖောက်သည်များထံ တိုက်ရိုက်သွားသော e-commerce တင်ပို့မှုများအတွက် တွက်ချက်မှုမှာ ကွဲပြားပါသည်။ နောက်ဆုံးအသုံးပြုသူများသည် ၎င်းတို့၏ VAT ကို ပြန်မရနိုင်ပါ။ ၎င်းတို့တွင် EORI နံပါတ်များမရှိခြင်း၊ အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးကို မကိုင်တွယ်လိုခြင်းနှင့် ပါဆယ်များရောက်ရှိလာသောအခါ အံ့အားသင့်ဖွယ်အခွန်အခများရရှိခြင်းသည် ဖောက်သည်များက ပါဆယ်များကို ငြင်းပယ်ပြီး မကောင်းတဲ့သုံးသပ်ချက်တွေချန်ထားခဲ့တဲ့ အဓိကအကြောင်းရင်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤကိစ္စတွင် DDP သည် ဖောက်သည်များအတွက် အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့ဘာလုပ်နေသည်ကို သိရှိသော forwarder များသည် VAT ကုန်ကျစရိတ်ကို တည်ငြိမ်စွာထိန်းသိမ်းထားနိုင်ပြီး ဆင်းသက်စျေးနှုန်းတွင် ထည့်သွင်းနိုင်သည်။

 

ထည့်သွင်းစဉ်းစား	DDP	DAP
ပေါ်တူဂီအကောက်ခွန်ကို ဘယ်သူကိုင်တွယ်သလဲ	ရောင်းသူ/ပို့ဆောင်သူ	ဝယ်ခြမ်းသူ
၂၃% သွင်းကုန် VAT ကို ဘယ်သူပေးဆောင်သလဲ	ရောင်းသူ (ကြိုတင်ပေးချေပြီး၊ မကြာခဏ ပြန်လည်ရယူ၍မရပါ)	ဝယ်သူ (VAT မှတ်ပုံတင်ထားပါက ပြန်လည်တောင်းခံနိုင်သည်)
ငွေရှင်းသည့်အခါ ဈေးနှုန်းပွင့်လင်းမြင်သာမှု	ဈေးနှုန်းအပြည့်အစုံ၊ အံ့သြစရာမရှိပါ	ပို့ဆောင်ချိန်အထိ နောက်ဆုံးကုန်ကျစရိတ်ကို မသိရှိရသေးပါ
EORI လိုအပ်ချက်	ပို့ဆောင်ရေးဝန်ထမ်း / ဘဏ္ဍာရေးကိုယ်စားလှယ်က ၎င်းကို ကိုင်တွယ်ပါသည်	ဝယ်ယူသူအနေဖြင့် တရားဝင် EU EORI ကိုင်ဆောင်ထားရမည်
တန်ဖိုးလျှော့၍ကြေငြာပါက အန္တရာယ်	ရောင်းသူသည် ဒဏ်ငွေနှင့် ပြစ်ဒဏ်များအတွက် တာဝန်ရှိသည်	ဝယ်ယူသူမှ အပိုကုန်ကျစရိတ်များအတွက် တာဝန်ရှိပါသည်
အတွက် အသင့်တော်ဆုံးပါ။	အီလက်ထရွန်းနစ်ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေး၊ အသေးစားနှင့် အလတ်စားစီးပွားရေးလုပ်ငန်းများ၊ ပထမဆုံးအကြိမ် တင်သွင်းသူများ	အတွေ့အကြုံရှိ တင်သွင်းသူများနှင့်အတူ ပြည်တွင်းအကောက်ခွန်အဖွဲ့

 

တရုတ်ပေးသွင်းသူသည် အရည်အချင်းပြည့်မီသော ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးဝန်ဆောင်မှုပေးသူအစား DDP ဈေးနှုန်းကို ကိုးကားသောအခါ DDP သည် အတော်လေးအန္တရာယ်များလာပါသည်။ စက်ရုံမှ ကိုးကားထားသော DDP ဈေးနှုန်းများသည် ပေါ်တူဂီအကောက်ခွန်များ မည်သို့အလုပ်လုပ်ပုံအကြောင်း မှားယွင်းသောအတွေးအခေါ်များ၊ လျှော့တွက်ထားသောတန်ဖိုးများ သို့မဟုတ် မှန်ကန်သောရှင်းလင်းရေးမလုပ်ဆောင်နိုင်သော တရားဝင်မဟုတ်သောကြားခံများအပေါ် မကြာခဏအခြေခံလေ့ရှိသည်။ ဖောက်သည်သည် ထုတ်ကုန်များကိုရရှိပြီး DDP ဈေးနှုန်းကို ပေးချေသော်လည်း လိုက်နာမှုစစ်ဆေးမှုတစ်ခုက လပေါင်းများစွာကြာပြီးနောက် ပြဿနာကိုဖော်ထုတ်သည်အထိ အခွန်နှင့် VAT ကို သင့်လျော်စွာပေးဆောင်ခဲ့ခြင်းရှိမရှိ ၎င်းတို့မသိနိုင်ပါ။

 

စာရွက်စာတမ်း- ပေါ်တူဂီအကောက်ခွန်လိုအပ်ချက်များ

DDP တင်ပို့မှုတစ်ခုသည် ပေါ်တူဂီအကောက်ခွန်မှ မည်မျှချောမွေ့စွာ ဖြတ်သန်းနိုင်သည်ကို သင်ထိန်းချုပ်နိုင်သည့် တစ်ခုတည်းသောအရာမှာ စာရွက်စာတမ်းများ၏ တိကျမှုဖြစ်သည်။ EU ၏ သွင်းကုန်ထိန်းချုပ်ရေးစနစ် ၂ (ICS၂) သည် ၂၀၂၅ ခုနှစ်တွင် စတင်ခဲ့သော ၎င်း၏ တတိယနှင့် နောက်ဆုံးထုတ်ပြန်မှုအဆင့်တွင် ရှိနေသည်။ ယခုအခါ ရထားလမ်းနှင့် ရေကြောင်းအပါအဝင် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအမျိုးအစားအားလုံးအတွက် အကျုံးဝင်ပါသည်။ ပစ္စည်းများ EU နယ်စပ်သို့ မရောက်မီ၊ ဝင်ခွင့်အကျဉ်းချုပ်ကြေငြာချက် (ENS) ကို အီလက်ထရွန်းနစ်နည်းဖြင့် တင်သွင်းရမည်။ ၎င်းတွင် လိုင်းပစ္စည်းတစ်ခုစီအတွက် ဂဏန်း ၆ လုံးပါ HS နံပါတ်များ အပြည့်အစုံ ပါဝင်ရမည်။ ENS တင်သွင်းမှုများ မပြည့်စုံပါက သို့မဟုတ် မှန်ကန်မှုမရှိပါက သယ်ယူပို့ဆောင်ချိန်များတွင် ရက်များထပ်တိုးစေသည့် ဆိုင်းငံ့ထားမှုများနှင့် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာစစ်ဆေးမှုများ ဖြစ်ပွားနိုင်သည်။

ကုန်သွယ်လုပ်ငန်းခွန်ပြေစာသည် အရေးကြီးဆုံးစာရွက်စာတမ်းဖြစ်ပြီး အခွန်လျှော့ချရန် ရည်ရွယ်သည့် နိမ့်ကျသော သို့မဟုတ် “နမူနာ” တန်ဖိုးမဟုတ်ဘဲ တကယ့် CIF တန်ဖိုးကို ပြသရမည်။ ပေါ်တူဂီအကောက်ခွန်ဌာနသည် ဈေးကွက်ဈေးနှုန်းဒေတာဘေ့စ်များကို အသုံးပြုပြီး ဖော်ပြထားသောတန်ဖိုးများကို သိရှိထားသော ကုန်သွယ်လုပ်ငန်းခွန်ဈေးနှုန်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်စစ်ဆေးလေ့ရှိသည်။ ကြေငြာထားသောတန်ဖိုးနှင့် အကဲဖြတ်တန်ဖိုးအကြား ကွာခြားချက်ရှိပါက အပိုအခကြေးငွေများ၊ နှောင့်နှေးမှုများနှင့် ဒဏ်ကြေးပင် ရှိလိမ့်မည်။ ပြေစာသည် ပမာဏ၊ အလေးချိန်၊ အရွယ်အစားနှင့် HS ကုဒ်များအရ ထုပ်ပိုးစာရင်းနှင့်လည်း ကိုက်ညီရမည်။ ဤအရာအားလုံးသည် စာရွက်စာတမ်းအားလုံးတွင် အတူတူပင်ဖြစ်ရမည်။

 

စာရွက်စာတမ်း	အဓိကလိုအပ်ချက်
လုပ်ငန်းသုံးငွေတောင်းခံလွှာ	EUR သို့မဟုတ် USD ဖြင့် တိကျသော CIF တန်ဖိုးကို လျှော့တွက်၍ မဖော်ပြရပါ။
ထုပ်ပိုးစာရင်း	ပစ္စည်းအဆင့် အလေးချိန်၊ အတိုင်းအတာ၊ အရေအတွက်နှင့် HS ကုဒ်များ
သယ်ယူစရိတ် / Airway Bill	CIF တွက်ချက်မှုအတွက် တင်ပို့သူ၊ လက်ခံရရှိသူနှင့် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခတန်ဖိုးကို ပြသသည်
မူရင်းလက်မှတ်	ကုန်သွယ်ရေးသဘောတူညီချက်များအရ EU ၏ ဦးစားပေးအခွန်ထည့်သွင်းစဉ်းစားမှုအတွက် လိုအပ်သည်
EU ICS2 ဝင်ခွင့်အကျဉ်းချုပ်ကြေငြာချက် (ENS)	ရောက်ရှိချိန်မတိုင်မီ တင်သွင်းရမည်။ ဂဏန်း ၆ လုံးပါ HS ကုဒ်များ လိုအပ်သည်
EORI နံပါတ်	မှတ်တမ်းတင်ထားသော တင်သွင်းသူအတွက် လိုအပ်သည်၊ EU မဟုတ်သော ရောင်းချသူများအတွက် ဘဏ္ဍာရေးဆိုင်ရာ ကိုယ်စားလှယ်တစ်ဦး လိုအပ်သည်
ပေါ်တူဂီ NIF (VAT မှတ်ပုံတင်ထားပါက)	ရောင်းချသူသည် မှတ်တမ်းတင်သွင်းသူအဖြစ်ဆောင်ရွက်ပြီး VAT ကိုပြန်လည်တောင်းခံရန် ရည်ရွယ်ပါက လိုအပ်သည်

 

EORI နံပါတ်လိုအပ်ချက်သည် DDP သဘောတူညီချက်အရ မှတ်တမ်းတင်တင်သွင်းသူဖြစ်သည့် EU မဟုတ်သော ရောင်းချသူများအတွက် အထူးအရေးကြီးပါသည်။ ပေါ်တူဂီတွင်၊ သင်သည် ဘဏ္ဍာရေးကိုယ်စားလှယ်တစ်ဦးရှိရမည်ဖြစ်ပြီး သင်၏ပထမဆုံးတင်ပို့မှုကိုမပြုလုပ်မီ တစ်ဦးကို ရွေးချယ်ရမည်။ ဤပုဂ္ဂိုလ် သို့မဟုတ် အဖွဲ့သည် ယခုအခါ ကုမ္ပဏီ၏ ပေါ်တူဂီ VAT တာဝန်ဝတ္တရားများအတွက် ပူးတွဲတာဝန်ယူရမည်ဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းသည် ကြီးမားသော ဥပဒေရေးရာအန္တရာယ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ EU သို့ ကုန်ပစ္စည်းများတင်သွင်းခြင်းကို အာရုံစိုက်သော တည်ထောင်ထားသော ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းရှင်များသည် ဤစွမ်းရည်ကို ကုမ္ပဏီတွင်းတွင်ရှိသည် သို့မဟုတ် ပေါ်တူဂီရှိ လေ့ကျင့်ထားသော ဘဏ္ဍာရေးကိုယ်စားလှယ်များနှင့် လက်တွဲလုပ်ဆောင်ကြသည်။

 

အဖြစ်များသောအမှားများနှင့် ၎င်းတို့ကို မည်သို့ရှောင်ရှားရမည်နည်း

ကုန်တင်တန်ဖိုး လျော့တွက်ကြေညာခြင်း

ဒါက လူတွေ ပေါ်တူဂီကို DDP ပို့တဲ့အခါ လုပ်မိတတ်တဲ့ အဖြစ်အများဆုံးနဲ့ အသက်အန္တရာယ်ရှိတဲ့ အမှားပါ။ ရောင်းချသူတချို့က သူတို့ရဲ့ ကုန်ပစ္စည်းတန်ဖိုးကို အကောက်ခွန်နှုန်းထား နည်းပါးစွာ ပေးဆောင်နေရသလို ထင်ရအောင် လျှော့ချလေ့ရှိပါတယ်။ ဒါက စာရွက်ပေါ်မှာ ကျသင့်ငွေကို လျှော့ချပေးနိုင်ပေမယ့် အကောက်ခွန်လိမ်လည်မှုဖြစ်ပြီး မူလအခွန်သက်သာငွေထက် အများကြီးပိုများတဲ့ ပြစ်ဒဏ်တွေနဲ့အတူ ပါလာပါတယ်။ ပေါ်တူဂီအကောက်ခွန်က အကောက်ခွန်တန်ဖိုးကို ပြောင်းလဲနိုင်ပြီး နောက်ပြန်အခွန်၊ အတိုးနဲ့ ဒဏ်ကြေးတွေကို ကောက်ခံနိုင်ပါတယ်။ အခြေအနေဆိုးတွေမှာ ကုန်ပစ္စည်းတွေကို သိမ်းယူနိုင်ပါတယ်။ ငွေစုဖို့အတွက် forwarder တစ်ယောက်က လျှော့ပြီးကြေငြာဖို့ အဆိုပြုရင် ချက်ချင်းထုတ်ပယ်သင့်ပါတယ်။

HS ကုဒ်များကို မှားယွင်းစွာ အမျိုးအစားခွဲခြားခြင်း

ကုန်ပစ္စည်းများအပေါ် သက်ရောက်သော အခွန်နှုန်းထားသည် ၎င်းတို့၏ HS ကုဒ် အမျိုးအစားခွဲခြားမှုအပေါ် အခြေခံထားပြီး မှန်ကန်ရမည်။ အသုံးများသော စားသုံးသူကုန်ပစ္စည်းများအတွက် သီးခြား HS ခေါင်းစဉ်များရှိပြီး ခေါင်းစဉ်နှစ်ခုကြား ကွာခြားချက်သည် 0% အခွန်နှုန်းထားနှင့် 12% အခွန်နှုန်းထားကြား ကွာခြားချက်ကို ကိုယ်စားပြုနိုင်သည်။ ရောင်းချသူသည် HS ကုဒ်ကို မှားယွင်းစွာ ရိုက်ထည့်မိပြီး DDP စည်းမျဉ်းများအရ အခွန်ပိုမိုပေးဆောင်ရပါက ရောင်းချသူသည် ထိုကုန်ကျစရိတ်ကို ပေးဆောင်ရမည်ဖြစ်ပြီး ရောင်းချသူသည် ပို့ဆောင်ပြီးနောက် ဝယ်သူထံမှ ၎င်းကို ပြန်လည်ရယူရန် နည်းလမ်းမရှိပါ။

ပေးသွင်းသူက DDP ကို ​​စီမံခန့်ခွဲနိုင်သည်ဟု ယူဆခြင်း

တရုတ်ပေးသွင်းသူအများအပြားသည် DDP ကို ​​ဝန်ဆောင်မှုတစ်ခုအဖြစ် ပေးဆောင်ကြသော်လည်း EU တွင် မှတ်တမ်းတင်ထားသော တင်သွင်းသူများအဖြစ် ဆောင်ရွက်ခွင့်မရှိသော တရားဝင်မဟုတ်သော အေးဂျင့်များ သို့မဟုတ် ပွဲစားများမှတစ်ဆင့် လုပ်ဆောင်ကြသည်။ ၎င်းသည် လိုက်နာမှုကွာဟချက်ကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်- ပစ္စည်းများသည် အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းပြီးဖြစ်သည်၊ ဝယ်သူသည် ကုန်စည်ကိုရရှိသော်လည်း VAT ကို မှားယွင်းစွာပေးချေခံရနိုင်သည်၊ မှတ်တမ်းတင်ထားသော တင်သွင်းသူမှားယွင်းနိုင်သည် သို့မဟုတ် ENS ကြေငြာချက်ကို အမှားများဖြင့် ပြုလုပ်ထားနိုင်သည်။ အခွန်စစ်ဆေးမှုများ သို့မဟုတ် အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းပြီးနောက် ပြန်လည်သုံးသပ်ချက်များသည် ဤအခက်အခဲများကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်ပြီး ဆိုလိုသည်မှာ DDP သည် အမှားအယွင်းအားလုံးသည် ရောင်းသူ၏အမှားဖြစ်သည်ဟု ၎င်းတို့က ယူဆသော်လည်း ဝယ်သူသည် တာဝန်ရှိသည်။

ဒေသဆိုင်ရာ VAT နှုန်းထားများကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်းမပြုပါ

အာဇိုးရီးစ် သို့မဟုတ် မာဒီရာသို့ ပစ္စည်းများပို့သည့်အခါ ပုံမှန် VAT နှုန်းထားများ မတူညီပါ- အာဇိုးရီးစ်အတွက် ၁၆% နှင့် မာဒီရာအတွက် ၂၂%၊ ၂၃% အစား။ ရောင်းသူများသည် ဤဒေသများသို့ DDP ပို့ဆောင်မှုများကို ဈေးနှုန်းသတ်မှတ်ရန် ပြည်မကြီးနှုန်းထားကို အသုံးပြုပါက ၎င်းတို့သည် များလွန်းခြင်း သို့မဟုတ် နည်းလွန်းခြင်းတို့ကို ကောက်ခံမည်ဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် စီးပွားရေးပဋိပက္ခ သို့မဟုတ် လိုက်နာမှုချို့ယွင်းချက်ကို ဖြစ်ပေါ်စေမည်ဖြစ်သည်။

 

Topway Shipping သည် ပေါ်တူဂီသို့ DDP တင်ပို့မှုများကို မည်သို့ကိုင်တွယ်သည်

၂၀၁၀ ခုနှစ်မှစ၍ Topway Shipping သည် ရှန်ကျန်းရှိ ၎င်း၏ဌာနချုပ်မှ ကျွမ်းကျင်သော နယ်စပ်ဖြတ်ကျော်ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးဆောင်လျက်ရှိသည်။ တည်ထောင်သူအဖွဲ့သည် နိုင်ငံတကာထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးနှင့် အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးတွင် တိုက်ရိုက်အတွေ့အကြုံ ၁၅ နှစ်ကျော်ရှိသည်။ ၎င်းတို့သည် ပေါ်တူဂီနှင့် စပိန်အပါအဝင် EU ပစ်မှတ်ဈေးကွက်များစွာတွင် ကျွမ်းကျင်မှုကို တည်ဆောက်ထားသည်။

Topway ရဲ့ ပေါ်တူဂီကို DDP တင်ပို့မှုတန်ဖိုးဟာ ကုန်ပစ္စည်းတွေ လွှဲပြောင်းပေးရုံထက် ကျော်လွန်ပါတယ်။ DDP တင်ပို့မှုတစ်ခုဟာ သူ့ရဲ့ကတိအတိုင်း တကယ်လုပ်ဆောင်ပေးသလား မလုပ်ဆောင်ဘူးလားဆိုတာကို ဆုံးဖြတ်ပေးတဲ့ လိုက်နာမှုအလွှာကိုလည်း သူတို့ ကိုင်တွယ်ပါတယ်။ ဒါမှာ တင်ပို့မှုမပြုမီ HS ကုဒ်ကို စစ်ဆေးခြင်း၊ CIF တန်ဖိုးဖြတ်စာရွက်စာတမ်းများ မှန်ကန်ကြောင်း သေချာစေခြင်း၊ ICS2 ENS မှာ မှန်ကန်သော ဂဏန်း ၆ လုံးပါ နံပါတ်များ တင်သွင်းခြင်း၊ ပေါ်တူဂီရှိ လေ့ကျင့်ထားသော အကောက်ခွန်ပွဲစားများနှင့် ဘဏ္ဍာရေးကိုယ်စားလှယ်များနှင့် လက်တွဲလုပ်ဆောင်ခြင်းနှင့် ရောင်းချသူအတွက် သွင်းကုန် VAT ငွေပေးချေမှု အပြည့်အဝကို လုပ်ဆောင်ခြင်းတို့ ပါဝင်ပါတယ်။

Topway မှာ တရုတ်နိုင်ငံကနေ လစ်စဘွန်းနဲ့ ဆိုင်းစ် အပါအဝင် အဓိက ဥရောပဆိပ်ကမ်းတွေဆီကို ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး ရွေးချယ်စရာတွေ ရှိပါတယ်။ အဲဒါတွေမှာ FCL (ကွန်တိန်နာအပြည့်တင်ဆောင်ခြင်း) နဲ့ LCL (ကွန်တိန်နာနည်းတင်ဆောင်ခြင်း) တို့ ပါဝင်တာကြောင့် အရွယ်အစားအားလုံးရှိတဲ့ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းတွေက ဝန်ဆောင်မှုကို အသုံးပြုနိုင်ပါတယ်။ LCL ပေါင်းစည်းခြင်းက ဖောက်သည်တွေကို သူတို့ရဲ့ ကုန်ပစ္စည်းတွေက သေတ္တာတစ်ခုလုံးကို မဖြည့်နိုင်ရင် ငွေပေးချေစရာမလိုဘဲ DDP စည်းကမ်းချက်တွေကို ရရှိစေပါတယ်။ Topway ရဲ့ ဝန်ဆောင်မှုကွင်းဆက်မှာ ထုတ်လုပ်သူကနေ ဆိပ်ကမ်းကို သယ်ယူပို့ဆောင်ခြင်း၊ လိုအပ်တဲ့အခါ ပြည်ပသိုလှောင်မှုနဲ့ ပေါ်တူဂီအတွင်း ဝယ်သူရဲ့ဂိုဒေါင်၊ စတိုးဆိုင် ဒါမှမဟုတ် Amazon FBA ဆိုက်ကို ပို့ဆောင်ပေးခြင်းတွေလည်း ပါဝင်ပါတယ်။

DDP ရဲ့ ဖောက်သည်အတွေ့အကြုံ အကျိုးကျေးဇူးတွေကို လိုချင်ပေမယ့် အတွေ့အကြုံမရှိတဲ့ ပေးသွင်းသူနဲ့ အလုပ်လုပ်တဲ့အခါ ပါလာတဲ့ ဥပဒေရေးရာနဲ့ လိုက်နာမှုဆိုင်ရာ ပြဿနာတွေကို မကိုင်တွယ်ချင်တဲ့ အသေးစားနဲ့ အလတ်စား စီးပွားရေးလုပ်ငန်းတွေ (SMEs) နဲ့ e-commerce ရောင်းချသူတွေအတွက် Topway Shipping လို full-service forwarder နဲ့ အလုပ်လုပ်တာက အကောင်းဆုံး ရွေးချယ်မှုပါ။ ၂၃% VAT နဲ့ အကောက်ခွန် ပွဲစားလုပ်ငန်းစဉ်တွေက ပြဿနာမရှိပါဘူး။ အတွေ့အကြုံရှိတဲ့ forwarder တစ်ယောက်က ဈေးနှုန်းသတ်မှတ်ပြီး ထိရောက်စွာ ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းနိုင်တယ်ဆိုတာ သိတဲ့ မျှော်လင့်ထားတဲ့ အခကြေးငွေတွေပါ။

 

၂၀၂၅ စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းဆိုင်ရာ ရှုခင်း- ဘာတွေပြောင်းလဲသွားပြီလဲ

၎င်းတို့၏ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး မဟာဗျူဟာကို ရေးဆွဲနေသော သွင်းကုန်လုပ်ငန်းရှင်များသည် ၂၀၂၄ နှင့် ၂၀၂၅ ခုနှစ်တွင် ပေါ်တူဂီသို့ DDP တင်ပို့မှုကို တိုက်ရိုက်အကျိုးသက်ရောက်စေမည့် စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းများတွင် ပြောင်းလဲမှုအချို့ကို အာရုံစိုက်သင့်သည်။

EU ရဲ့ ICS2 စနစ်ဟာ ၂၀၂၅ ခုနှစ်မှာ Release 3 ကို ရောက်ရှိခဲ့ပါတယ်။ ဆိုလိုတာကတော့ ရေကြောင်းနဲ့ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး အပါအဝင် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး အမျိုးအစားအားလုံး မီးရထား ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးသူတို့မရောက်ခင် ဒေတာတွေ ပေးပို့ခဲ့ရပါတယ်။ ဒါကြောင့် ကုန်ပစ္စည်းအားလုံးက တင်ဆောင်ခြင်းမပြုမီ ENS မှာ ဖိုင်တင်ရပါမယ်။ လေကြောင်းကုန်တင် အစောပိုင်းအဆင့်များတွင်ကဲ့သို့ပင်။ ဒေတာသည် ပြီးပြည့်စုံပြီး တိကျရမည်- ICS2 သည် အချက်အလက်များ ပျောက်ဆုံးနေသော သို့မဟုတ် ပြန်လည်သုံးသပ်ရန် ကိုက်ညီမှုမရှိသော ကြေငြာချက်များကို ညွှန်ပြရန် အန္တရာယ် အယ်လဂိုရီသမ်များကို အသုံးပြုသည်။ ICS2 ဖြန့်ချိမှု ၃ နှင့် ကိုက်ညီစေရန် ၎င်းတို့၏ စနစ်များနှင့် လုပ်ငန်းစဉ်များကို မပြောင်းလဲထားသော forwarders များသည် နှောင့်နှေးမှုများ ဖြစ်စေနိုင်ခြေ မြင့်မားသည်။

၂၀၂၅ ခုနှစ်တွင် ပေါ်တူဂီနိုင်ငံသည် နိုင်ငံအတွင်းနေထိုင်သော စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများအတွက် VAT မှတ်ပုံတင်ခြင်းလိုအပ်ချက်ကို ယူရို ၁၅၀၀၀ အထိ မြှင့်တင်ခဲ့သည်။ EU အနှံ့အပြား အဝေးရောင်းချမှု ကန့်သတ်ချက်မှာ ယူရို ၁၀၀၀၀ ရှိနေသည်။ ၂၀၂၅ ခုနှစ် ဇန်နဝါရီလ ၁ ရက်နေ့မှစ၍ ပေါ်တူဂီသည် ၃% ဒစ်ဂျစ်တယ်ဝန်ဆောင်မှုအခွန်အသစ်ကို ကျင့်သုံးတော့မည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ဒစ်ဂျစ်တယ်ကုန်ပစ္စည်းများနှင့် ဝန်ဆောင်မှုများနှင့် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာကုန်ပစ္စည်းများကို ရောင်းချသော အီလက်ထရွန်းနစ်ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေးကုမ္ပဏီများအတွက် အရာများကို ပိုမိုရှုပ်ထွေးစေသည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် နှစ်ခုစလုံးတွင် သီးခြားငွေတောင်းခံလွှာနှင့် ငွေပေးချေမှုလိုအပ်သည့် မတူညီသော VAT ကုသမှုများရှိနိုင်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။ တူညီသောငွေပေးငွေယူတွင် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာပစ္စည်းများနှင့် ဒစ်ဂျစ်တယ်ဝန်ဆောင်မှုနှစ်မျိုးလုံးအတွက် ငွေတောင်းခံသည့် ကုမ္ပဏီများသည် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုစီအတွက် မှန်ကန်သောနှုန်းထားကို ရှာဖွေရန် VAT ကျွမ်းကျင်သူနှင့် စစ်ဆေးသင့်သည်။

ပေါ်တူဂီအကောက်ခွန်အုပ်ချုပ်ရေးအဖွဲ့သည် ၂၀၂၅ ခုနှစ် တတိယသုံးလပတ်တွင် eAduana ပေါ်တယ်ကို အပြည့်အဝ ဒစ်ဂျစ်တယ်ဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်ရန် ရည်မှန်းချက်ဖြင့် ၎င်း၏ ဒစ်ဂျစ်တယ်အသွင်ပြောင်းရေးအစီအစဉ်ကိုလည်း လုပ်ဆောင်နေပါသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ စက္ကူပေါ်တွင် အခြေခံသော သို့မဟုတ် လက်ဖြင့်လုပ်ဆောင်သော ရှင်းလင်းရေးလုပ်ငန်းစဉ်များသည် အသုံးဝင်မှု နည်းပါးလာပြီး ကောင်းမွန်သော ဒစ်ဂျစ်တယ်ဖိုင်စနစ်မရှိသော ပို့ကုန်တင်ပို့သူများသည် ပြဿနာများ ပိုမိုကြုံတွေ့ရလိမ့်မည်။ ပို့ကုန်တင်ပို့သူများအတွက် ၎င်းတို့၏ ရွေးချယ်စရာများကို ရှာဖွေနေသော သွင်းကုန်လုပ်ငန်းရှင်များသည် ယခုအခါ လုံခြုံသော ဝဘ်ဆိုက်များကို အသုံးပြု၍ ၎င်းတို့၏ အကောက်ခွန်ကြေငြာချက်အားလုံးကို အီလက်ထရွန်းနစ်နည်းဖြင့် ဖိုင်တင်ပြီး ခြေရာခံနိုင်လိမ့်မည်ဟု မျှော်လင့်ကြသည်။ ၎င်းသည် ဇိမ်ခံအင်္ဂါရပ်တစ်ခု မဟုတ်တော့ပါ။

 

ကောက်ချက်

အရာရာကို လွယ်ကူစေချင်တယ်၊ ဈေးနှုန်းတွေကို ခန့်မှန်းနိုင်စေချင်တယ်၊ ပို့ဆောင်မှုလည်း ချောမွေ့စေချင်တဲ့ သွင်းကုန်လုပ်ငန်းရှင်တွေအတွက် ပေါ်တူဂီကို DDP ပို့ဆောင်မှုဟာ အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုတစ်ခုပါပဲ။ ဒါပေမယ့် CIF-plus-duty အခြေခံမှာ ထည့်သွင်းထားပြီး EU ပြင်ပက ရောင်းသူဘက်က ပြန်လည်ရယူလို့မရတဲ့ ၂၃% VAT က DDP ရဲ့ စီးပွားရေးကို ဂရုတစိုက် အကဲဖြတ်ဖို့ လိုအပ်ပြီး လိုက်နာမှုလိုအပ်ချက်တွေကို သူတို့ဘာလုပ်နေလဲဆိုတာ သိတဲ့သူတွေက ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းဖို့ လိုအပ်တယ်ဆိုတာကို ဆိုလိုပါတယ်။

၂၀၂၅ ခုနှစ်တွင် ပေါ်တူဂီသို့ တင်ပို့မည့် သွင်းကုန်လုပ်ငန်းရှင်များနှင့် ရောင်းချသူများသည် ဤအရာများကို သတိပြုသင့်သည်- ဝယ်သူသည် VAT မှတ်ပုံတင်ထားပြီး input VAT ကို ပြန်လည်ရရှိနိုင်ခြင်း ရှိ၊ မရှိ ရှာဖွေပါ။ ၎င်းတို့ ရရှိနိုင်ပါက DAP သည် ပိုမိုကောင်းမွန်သောဖွဲ့စည်းပုံ ဖြစ်နိုင်သည်။ သင့် DDP ရှင်းလင်းရေးကို ကိုင်တွယ်သူသည် မှန်ကန်သော EORI ခွင့်ပြုချက်ရှိပြီး ပေါ်တူဂီတွင် အရည်အချင်းပြည့်မီသော ဘဏ္ဍာရေးကိုယ်စားလှယ်တစ်ဦးကို ငှားရမ်းထားကြောင်း သေချာပါစေ။ ငွေစုရန်အတွက် လျှော့တွက်ထားသော တန်ဖိုးများကို ဘယ်တော့မှ လက်မခံပါနှင့်။ ပို့ဆောင်ခြင်းမပြုမီ သင့် HS ကုဒ်များကို EU TARIC ဒေတာဘေ့စ်နှင့် နှိုင်းယှဉ်စစ်ဆေးပါ။ ICS2 ENS ဖိုင်တင်ခြင်းစည်းမျဉ်းအားလုံးကို လိုက်နာပါ၊ မဟုတ်ပါက သင့်ကုန်ပစ္စည်းများကို နယ်စပ်တွင် သိမ်းဆည်းထားခံရနိုင်ခြေရှိသည်။

သင့်တော်တဲ့ logistics partner ရှိရင် ပေါ်တူဂီကို DDP ပို့တာက မခက်ပါဘူး။ Topway Shipping ကို တရုတ်နိုင်ငံက ထုတ်လုပ်မှုကြမ်းပြင်ကနေ လစ်စဘွန်းက ဂိုဒေါင်တံခါးအထိ ဒီလို full-chain complexity ကို ကိုင်တွယ်ဖို့ တည်ဆောက်ထားပါတယ်။ သူတို့က ၁၅ နှစ်ကြာ နယ်စပ်ဖြတ်ကျော် logistics တွေကို လုပ်ဆောင်နေပြီး အစကနေ အဆုံးအထိ အရာအားလုံးကို ကိုင်တွယ်နိုင်ပါတယ်။

 

အမေးအဖြေများ

မေး- ပေါ်တူဂီသို့ DDP တင်ပို့မှုများအတွက် ၂၃% VAT ကို အမြဲတမ်း ကောက်ခံပါသလား။

A: ဟုတ်ကဲ့၊ စားသုံးသူထုတ်ကုန်အများစုနှင့် အထွေထွေသွင်းကုန်များအတွက်။ ပုံမှန် VAT နှုန်း ၂၃% သည် ကုန်ပစ္စည်းများ၏ CIF တန်ဖိုးနှင့် မည်သည့်အကောက်ခွန်အတွက်မဆို အကျုံးဝင်ပါသည်။ အစားအသောက်နှင့် ဆေးဝါးကဲ့သို့သော အမျိုးအစားအချို့တွင် ၁၃% နှင့် ၆% နှုန်းထားများ လျော့နည်းပါသည်။ ၂၀၂၅ ခုနှစ် ဇန်နဝါရီလမှစတင်၍ ဒစ်ဂျစ်တယ်ဝန်ဆောင်မှုများအပေါ်တွင်လည်း ၃% အခွန်အသစ်တစ်ခု ရှိပါမည်။ အာဇိုးစ်သို့ တင်ပို့မှုများသည် ပုံမှန်နှုန်း ၁၆% ရှိပြီး မာဒီရာသို့ တင်ပို့မှုများသည် ပြည်မကြီး၏ ၂၃% အစား ၂၂% နှုန်းရှိသည်။

မေး- DDP စည်းကမ်းချက်များအရ ပေါ်တူဂီသွင်းကုန် VAT ကို မည်သူပေးဆောင်သနည်း - ဝယ်သူလား သို့မဟုတ် ရောင်းသူလား။

A: DDP ကြောင့် ရောင်းသူက သွင်းကုန်အခကြေးငွေအားလုံးကို ပေးဆောင်ရတာကြောင့် ရောင်းသူက ပေးဆောင်ရပါတယ်။ ဒါပေမယ့် ရောင်းသူက EU မှာ မပါဝင်ဘူးဆိုရင် ဒီ VAT ကို ပြန်မရနိုင်ပါဘူး။ ဝယ်သူက ပေါ်တူဂီမှာ VAT အတွက် မှတ်ပုံတင်ထားတဲ့ ကုမ္ပဏီတစ်ခုဆိုရင် DAP စည်းမျဉ်းတွေအရ အဲဒီ VAT ကို ပြန်ရနိုင်ပါတယ်။ အဲဒါကြောင့် အတွေ့အကြုံရှိတဲ့ သွင်းကုန်လုပ်ငန်းရှင်တချို့က DDP ထက် DAP ကို ​​ပိုနှစ်သက်ကြပါတယ်။

မေး- တရုတ်နိုင်ငံက ကျွန်တော့်ရဲ့ ပေးသွင်းသူဟာ ပေါ်တူဂီကို DDP ပို့ဆောင်ဖို့အတွက် EORI နံပါတ် လိုအပ်ပါသလား။

A: ရောင်းသူသည် DDP အောက်တွင် မှတ်တမ်းတင်ထားသော တင်သွင်းသူဖြစ်ပြီး၊ ဆိုလိုသည်မှာ ၎င်းတို့သည် EORI နံပါတ် လိုအပ်ပါသည်။ EU မဟုတ်သော စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများသည် EU EORI ကို တိုက်ရိုက်မရနိုင်ပါ။ ယင်းအစား၊ ၎င်းတို့သည် ပေါ်တူဂီရှိ ဘဏ္ဍာရေးကိုယ်စားလှယ်တစ်ဦးကို ငှားရမ်းရန် လိုအပ်ပြီး ၎င်းမှာ VAT ပေးဆောင်ရန်လည်း တာဝန်ရှိပါသည်။ ပရော်ဖက်ရှင်နယ် forwarder ဖြစ်သော Topway Shipping သည် ရောင်းသူအတွက် ဤကိစ္စကို ဂရုစိုက်ပေးနိုင်ပါသည်။

မေး- ICS2 ဆိုတာဘာလဲ။ ပေါ်တူဂီကို ကျွန်တော့်ရဲ့ DDP တင်ပို့မှုတွေအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိပါသလား။

A: EU ၏ သွင်းကုန်ထိန်းချုပ်ရေးစနစ် ၂ (ICS၂) သည် ကုန်ပစ္စည်းများရောက်ရှိခြင်းမပြုမီ ဖြည့်စွက်ရမည့် လိုအပ်သော ဘေးကင်းရေးနှင့် လုံခြုံရေးကြေငြာချက်စနစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၂၀၂၅ ခုနှစ်မှစ၍ ၎င်းသည် ပင်လယ်ရေကြောင်းနှင့် ရထားလမ်းအပါအဝင် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအမျိုးအစားအားလုံးအတွက် အကျုံးဝင်မည်ဖြစ်သည်။ တင်ဆောင်ခြင်းမပြုမီ တင်ပို့မှုများတွင် ထုတ်ကုန်အားလုံးအတွက် မှန်ကန်သော ဂဏန်း ၆ လုံးပါ HS နံပါတ်များပါရှိသော Entry Summary Declaration (ENS) ရှိရမည်။ ပုံစံအားလုံးကို မဖြည့်ပါက EU နယ်စပ်တွင် စစ်ဆေးရန် စောင့်ဆိုင်းရနိုင်သည်။

မေး- ပေါ်တူဂီစားသုံးသူများထံ ပို့ဆောင်ရာတွင် DDP သည် DAP ထက် အမြဲတမ်း ပိုကောင်းပါသလား။

A: DDP သည် ပေါ်တူဂီနိုင်ငံရှိ နောက်ဆုံးစားသုံးသူများအား B2C အီလက်ထရွန်းနစ်ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေး ပို့ဆောင်မှုများအတွက် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဝယ်ယူမှုအတွေ့အကြုံကို ပေးစွမ်းလေ့ရှိသည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ၎င်းတို့သည် VAT ကို ပြန်မရနိုင်ဘဲ အကောက်ခွန်နှင့် ဆက်ဆံလိုခြင်းမရှိသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ VAT အတွက် မှတ်ပုံတင်ထားသော ပေါ်တူဂီရှိ လုပ်ငန်းတစ်ခုမှ အခြားလုပ်ငန်းတစ်ခုသို့ ကုန်ပစ္စည်းများပေးပို့သည့်အခါ ဝယ်သူသည် ထည့်သွင်း VAT ကို ပြန်ရနိုင်သောကြောင့် DAP သည် ကောင်းမွန်သော ရွေးချယ်မှုတစ်ခု ဖြစ်နိုင်သည်။

မေး- Topway Shipping က ပေါ်တူဂီကို DDP တင်ပို့မှုမှာ ဘယ်လိုကူညီပေးနိုင်မလဲ။

A: Topway Shipping သည် တရုတ်နိုင်ငံမှ DDP ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးအားလုံးကို ကိုင်တွယ်ဆောင်ရွက်ပေးပါသည်။ ၎င်းတွင် ပထမအဆင့် သင်္ဘောတင်ဆောင်ခြင်း၊ ပေါ်တူဂီဆိပ်ကမ်းများသို့ ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး (FCL သို့မဟုတ် LCL)၊ ICS2 ENS တင်သွင်းခြင်း၊ မှန်ကန်သောဘဏ္ဍာရေးကိုယ်စားပြုမှုဖြင့် အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းခြင်း၊ သွင်းကုန် VAT ပေးဆောင်ခြင်းနှင့် ပေါ်တူဂီအတွင်း နောက်ဆုံးမိုင်ပို့ဆောင်ခြင်းတို့ ပါဝင်သည်။ သင့်အိမ်မှအိမ်သို့ ပို့ဆောင်မှုအတွက် စိတ်ကြိုက်အသေးစိတ်စျေးနှုန်းအတွက် ၎င်းတို့၏ Shenzhen အဖွဲ့နှင့် ဆက်သွယ်ပါ။