တရုတ်နိုင်ငံမှ ဆန်ဒီယေဂိုဆိပ်ကမ်းသို့ ကုန်ပစ္စည်းများ မည်သို့တင်ပို့ရမည်နည်း- အဆင့်ဆင့်လမ်းညွှန်

 

နိဒါန္း

တရုတ်မှ အမေရိကန်သို့ ပစ္စည်းများ ပို့ဆောင်ခြင်းသည် ယခင်ကထက် များစွာအရေးပါလာခဲ့သော်လည်း ယခင်ကထက် ပိုမိုရှုပ်ထွေးလာခဲ့ပါသည်။ ဆန်ဒီယေဂိုသည် တောင်ပိုင်းကယ်လီဖိုးနီးယားကမ်းရိုးတန်းရှိ အဓိကဝင်ပေါက်မြို့တစ်မြို့ဖြစ်ပြီး အဝတ်အစားနှင့် အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများမှသည် စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး အစိတ်အပိုင်းများအထိ အရာအားလုံးကို တင်သွင်းသော ကုမ္ပဏီများအတွက် အဓိကထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးဗဟိုချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ယနေ့ခေတ် ယှဉ်ပြိုင်မှုပြင်းထန်သော ဈေးကွက်တွင် အောင်မြင်လိုပါက တရုတ်-ဆန်ဒီယေဂို သင်္ဘောလမ်းကြောင်းကို မည်သို့ဖြတ်သန်းရမည်ကို သိရှိရန် လိုအပ်ပါသည်။ အီလက်ထရွန်းနစ်ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေး ရောင်းချသူ၊ အသေးစားစီးပွားရေးလုပ်ငန်းပိုင်ရှင် သို့မဟုတ် ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်မန်နေဂျာတစ်ဦးဖြစ်စေ ၎င်းသည် မှန်ကန်ပါသည်။

ဆန်ဒီယေဂိုဆိပ်ကမ်းသည် တရုတ်နိုင်ငံမှ တိုက်ရိုက်နိုင်ငံတကာကွန်တိန်နာတင်ပို့မှုကို အပြည့်အဝကိုင်တွယ်ခြင်းမရှိကြောင်း သင်္ဘောတင်ပို့သူအများအပြားသတိမထားမိကြပါ။ မြောက်အမေရိကတွင် အကြီးဆုံးကွန်တိန်နာဆိပ်ကမ်းနှစ်ခုဖြစ်သည့် လော့စ်အိန်ဂျလိစ်ဆိပ်ကမ်း သို့မဟုတ် လောင်းဘိချ်ဆိပ်ကမ်းသည် ဆန်ဒီယေဂိုဒေသသို့သွားသော ရေကြောင်းကုန်စည်အများစု၏ အစပိုင်းတွင် ရောက်ရှိသည့်နေရာဖြစ်သည်။ ထိုမှတစ်ဆင့် ထရပ်ကားဖြင့် သို့မဟုတ် ရထားဖြင့် ဆန်ဒီယေဂိုသို့ ပို့ဆောင်သည်။ လေကြောင်းကုန်တင် ဆန်ဒီယေဂိုသို့သွားခြင်းသည် များသောအားဖြင့် လော့စ်အိန်ဂျလိစ် အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ် (LAX) သို့ ဦးစွာသွားပြီးနောက် ကုန်းလမ်းဖြင့် ရွှေ့ပြောင်းသည်။ သင့်ကုန်ပစ္စည်းများကို ကောင်းစွာစီစဉ်ရန်အတွက် ဤလမ်းကြောင်းမည်သို့အလုပ်လုပ်သည်ကို သင်သိရန်လိုအပ်သည်။

ဤသင်ခန်းစာသည် အကောင်းဆုံး ပို့ဆောင်ရေးရွေးချယ်မှုကို ရွေးချယ်ခြင်းမှသည် သင့်ထုတ်ကုန်များကို အမေရိကန်အကောက်ခွန်မှတစ်ဆင့် ပို့ဆောင်ခြင်းနှင့် ၎င်းတို့၏ နောက်ဆုံးဦးတည်ရာအထိ လုပ်ငန်းစဉ်၏ အဆင့်တိုင်းကို သင့်အား လမ်းညွှန်ပေးပါသည်။ အမေရိကန်နှင့် တရုတ်အကြား ကုန်သွယ်မှုကို အကျိုးသက်ရောက်စေသော အခွန်အကောက်ဆိုင်ရာ ပြောင်းလဲမှုအသစ်များအကြောင်းလည်း ကျွန်ုပ်တို့ ဆွေးနွေးပါမည်။ ၂၀၂၅-၂၀၂၆ ခုနှစ်တွင် ကုန်သွယ်မှုပြုလုပ်ပြီး ဤနယ်ပယ်တွင် အတွေ့အကြုံများစွာရှိသော ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးမိတ်ဖက် Topway Shipping ကို မိတ်ဆက်ပေးပါမည်။

 

အဆင့် ၁: သင့်ရဲ့ ပို့ဆောင်ရေး ရွေးချယ်စရာတွေကို နားလည်ပါ

ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး- တရုတ်-အမေရိကန် ကုန်သွယ်ရေး၏ ကျောရိုး

ပင်လယ်ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးသည် တရုတ်မှ အမေရိကန်သို့ ကုန်ပစ္စည်းများ လွှဲပြောင်းရန် အလွန်ရေပန်းစားသော နည်းလမ်းဖြစ်ပြီး နိုင်ငံတကာကုန်စည်အားလုံး၏ 90% ခန့်ကို သယ်ယူပို့ဆောင်ပေးပါသည်။ ကွန်တိန်နာများသည် ဆန်ဒီယေဂိုဒေသသို့ သွားသည့်အခါ ၎င်းတို့ကို လော့စ်အိန်ဂျလိစ်ဆိပ်ကမ်း သို့မဟုတ် လောင်းဘိချ်ဆိပ်ကမ်းတွင် များသောအားဖြင့် ချလေ့ရှိသည်။ ထိုမှ တောင်ဘက် မိုင် 120 ခန့်အကွာရှိ ဆန်ဒီယေဂိုဒေသရှိ ၎င်းတို့၏ နောက်ဆုံးဦးတည်ရာသို့ ထရပ်ကားများဖြင့် ပို့ဆောင်ကြသည်။ ဤအပိုအဆင့်ဖြင့်ပင် ပင်လယ်ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးသည် ကြီးမားသော သို့မဟုတ် လေးလံသောကုန်ပစ္စည်းများကို တင်ပို့ရန် ကုန်ကျစရိတ်အသက်သာဆုံးနည်းလမ်းဖြစ်နေဆဲပင်။

ကွန်တိန်နာအပြည့်တင်ဆောင်ခြင်း (FCL) နှင့် ကွန်တိန်နာအောက်တင်ဆောင်ခြင်း (LCL) တို့သည် ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး၏ အဓိကအမျိုးအစားနှစ်မျိုးဖြစ်သည်။ FCL ဖြင့် သင့်ပစ္စည်းများသည် ပေ ၂၀ သို့မဟုတ် ပေ ၄၀ ရှည်သော ကွန်တိန်နာတစ်ခုလုံးကို ပြည့်စေသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ ပို့ဆောင်ချိန် ပိုတိုတောင်းခြင်း (ပေါင်းစည်းခြင်းမှ နှောင့်နှေးမှုမရှိခြင်း)၊ ပျက်စီးမှုအခွင့်အလမ်း နည်းပါးခြင်းနှင့် ကွန်တိန်နာပြည့်မနေသော်လည်း ပုံသေနှုန်းထားရှိသည်။ သင်သည် အရာများစွာကို အမြဲတမ်းပို့ဆောင်ပါက FCL သည် ယူနစ်တစ်ခုလျှင် အမြဲတမ်းစျေးသက်သာသော ရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်မူ LCL သည် တင်သွင်းသူများစွာအား ကွန်တိန်နာနေရာကို မျှဝေခွင့်ပြုသည်။ ၎င်းသည် သေးငယ်သော ပို့ဆောင်မှုများအတွက် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိပြီး စျေးသက်သာသော ရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်စေသော်လည်း ကွန်တိန်နာများကို အဆုံးတစ်ဖက်စီတွင် ပေါင်းစည်းပြီး ဖျက်သိမ်းရမည်ဖြစ်သောကြောင့် ထိုနေရာသို့ရောက်ရှိရန် ရက်အနည်းငယ်ပိုကြာသည်။

လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး- ပရီမီယံနှုန်းဖြင့် မြန်နှုန်း

ရာသီအလိုက်ပစ္စည်းများ၊ အရေးပေါ်ပြန်လည်ဖြည့်တင်းမှုများ သို့မဟုတ် ဈေးကြီးသောအီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများကဲ့သို့ မြန်ဆန်မှုသည် အဓိကကျသည့်အခါတွင် လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုသည် အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။ ရှန်ဟိုင်းပူတုန်း၊ ရှန်ကျန်း သို့မဟုတ် ကွမ်ကျိုးကဲ့သို့သော တရုတ်နိုင်ငံ၏မြို့ကြီးများမှ လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုသည် LAX သို့ရောက်ရှိရန် ပုံမှန်အားဖြင့် ၃ ရက်မှ ၇ ရက်အထိကြာမြင့်ပြီး ထို့နောက် ဆန်ဒီယေဂိုသို့ မောင်းနှင်သွားပါသည်။ လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုသည် ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုထက် ပိုမိုမြန်ဆန်သော်လည်း တစ်ကီလိုဂရမ်လျှင် ကုန်ကျစရိတ်များစွာပိုမိုများပြားပါသည်။ ၎င်းသည် ပေါ့ပါးသော၊ အချိန်ထိခိုက်လွယ်သော သို့မဟုတ် အမြတ်အစွန်းများသောပစ္စည်းများအတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်စေသည်။

အမြန်ချောပို့သူ- သေးငယ်သော ပါကင်များအတွက်

DHL၊ FedEx နှင့် UPS တို့သည် တရုတ်မှ ဆန်ဒီယေဂိုသို့ ပါဆယ်များကို ၂ ရက်မှ ၅ ရက်အတွင်း ပို့ဆောင်ပေးနိုင်သော ပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီအချို့ဖြစ်သည်။ ဤဝန်ဆောင်မှုများသည် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး၊ အကောက်ခွန်စာရွက်စာတမ်းနှင့် နောက်ဆုံးမိုင်ပို့ဆောင်ရေးအားလုံးကို ပါဆယ်တစ်ခုတည်းတွင် ဂရုစိုက်ပေးသည်။ အပေးအယူမှာ ကုန်ကျစရိတ်ဖြစ်သည်- အမြန်ပို့ဆောင်မှုသည် တစ်ကီလိုဂရမ်လျှင် ဈေးအကြီးဆုံးဖြစ်ပြီး ၁၀၀-၂၀၀ ကီလိုဂရမ်အောက် အလေးချိန်ရှိသော သေးငယ်သည့်ပစ္စည်းများအတွက်သာ အလုပ်လုပ်သည်။ အမေရိကန်အကောက်ခွန်သည် ဒေါ်လာ ၈၀၀ ထက်ပိုသော ထုတ်ကုန်များ (de minimis threshold) အတွက်သာ အကျုံးဝင်ကြောင်း ထောက်ပြရန်လည်း အရေးကြီးပါသည်။ သို့သော် ပင်လယ်ရေကြောင်း သို့မဟုတ် လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးထက် အမြန်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီများနှင့် အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းခြင်းသည် များသောအားဖြင့် ပိုမိုမြန်ဆန်လေ့ရှိသည်။

 

shipping Method ကို	ဖြတ်သန်းချိန်	ကုန်ကျစရိတ် Range	သည်အကောင်းဆုံး
သမုဒ္ဒရာကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး (FCL)	18-35 ရက်	ကွန်တိန်နာတစ်ခုလျှင် ဒေါ်လာ ၁,၂၀၀ မှ ၂,၅၀၀+	ကြီးမားသောပမာဏ၊ လေးလံသောကုန်ပစ္စည်းများ
သမုဒ္ဒရာကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး (LCL)	25-40 ရက်	$2.00–4.00$/kg	အသေးစား-အလတ်စား တင်ပို့မှု
air လေကြောင်းလိုင်းကုန်ပစ္စည်းပို့ဆောင်ရေး	5-10 ရက်	$3.40–15.50$/kg	အချိန်နှင့်တပြေးညီ၊ တန်ဖိုးမြင့်ကုန်ပစ္စည်းများ
အမြန်ချောပို့ (DHL/FedEx)	2-5 ရက်	$7.50–15.00$/kg	အထုပ်ငယ်များ၊ နမူနာများ

မှတ်ချက်- ဖော်ပြထားသော သယ်ယူပို့ဆောင်ချိန်များတွင် LA/Long Beach မှ San Diego ဒေသသို့ မြေပြင်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဖြင့် ရောက်ရှိရန် ပုံမှန်အချိန်ကြာမြင့်ပါသည်။ နှုန်းထားများသည် ဥပမာများသာဖြစ်ပြီး ရာသီ၊ လမ်းကြောင်းနှင့် ကုန်ပစ္စည်းအမျိုးအစားပေါ် မူတည်၍ ပြောင်းလဲပါသည်။

 

အဆင့် ၂: သင့်ကုန်ပစ္စည်းများနှင့် စာရွက်စာတမ်းများကို ပြင်ဆင်ပါ

မှန်ကန်သော Incoterms ကိုရွေးချယ်ခြင်း။

စက်ရုံမှ မည်သည့်အရာမှ မထွက်ခွာမီ Incoterms နှင့်ပတ်သက်၍ သင့်တရုတ်ပေးသွင်းသူနှင့် သဘောတူညီချက်ရယူရန် လိုအပ်ပါသည်။ ၎င်းတို့သည် ခရီးစဉ်၏ အချက်တစ်ခုစီတွင် သင်္ဘောတင်ပို့မှု၊ အာမခံနှင့် အကောက်ခွန်တို့ကို မည်သူက တာဝန်ယူကြောင်း ဖော်ပြသည့် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ လက်ခံထားသော ကုန်သွယ်ရေးသဘောတူညီချက်များဖြစ်သည်။ EXW (Ex Works) ဆိုသည်မှာ တင်သွင်းသူများစွာအတွက် စက်ရုံဂိတ်မှ သင်အပြည့်အဝ တာဝန်ရှိသည်ဟု ဆိုလိုသည်။ FOB (Free on Board) ဆိုသည်မှာ ပစ္စည်းများကို တရုတ်ဆိပ်ကမ်းတွင် သင်္ဘောပေါ်သို့ တင်ဆောင်သည်အထိ သင့်ပေးသွင်းသူသည် အရာအားလုံးအတွက် ပေးချေခြင်းဖြစ်သည်။ DDP (Delivered Duty Paid) ဖြင့် ရောင်းချသူသည် အမေရိကန်တွင် အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းခြင်းအပါအဝင် အရာအားလုံးအတွက် တာဝန်ရှိသည်။ ၎င်းသည် အဆင်ပြေသော်လည်း များသောအားဖြင့် အကုန်အကျအများဆုံးရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။

FOB သည် အတွေ့အကြုံရှိ တင်သွင်းသူများအတွက် အမေရိကန်သို့ ကုန်ပစ္စည်းများ တင်ပို့ရန် အသုံးအများဆုံးနည်းလမ်းဖြစ်ပြီး အဓိကကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးနှင့် အကောက်ခွန်လုပ်ငန်းစဉ်ကို ထိန်းချုပ်နိုင်စေသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ပေးသွင်းသူက ထုတ်လုပ်သူထံမှ ဆိပ်ကမ်းသို့ ကုန်ပစ္စည်းများ ရောက်ရှိစေရန် ဂရုစိုက်ပေးသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ တင်သွင်းမှုတွင် အသစ်ဖြစ်ပါက Topway Shipping ကဲ့သို့သော ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီနှင့် လက်တွဲလုပ်ဆောင်ခြင်းဖြင့် မှန်ကန်သော Incoterms များကို ရွေးချယ်ရာတွင် ကုန်ကျစရိတ်များသော အမှားများကို ရှောင်ရှားနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

အမေရိကန်သို့ တင်သွင်းရန်အတွက် လိုအပ်သော စာရွက်စာတမ်းများ

သင့်ရဲ့စာရွက်စာတမ်းတွေကို ပြီးပြည့်စုံအောင် လုပ်ရပါမယ်။ အမေရိကန်ဝင်ပေါက်မှာ အကောက်ခွန်ကို ဖြတ်သန်းဖို့အတွက် အရေးကြီးတဲ့စာရွက်စာတမ်းအစုံတစ်ခု လိုအပ်ပါတယ်။ ဒီစာရွက်စာတမ်းတွေဟာ မှန်ကန်ပြီး တစ်ခုနဲ့တစ်ခု ကိုက်ညီရပါမယ်။ ကွဲပြားမှုတစ်စုံတစ်ရာကြောင့် နှောင့်နှေးမှုတွေ၊ စစ်ဆေးမှုတွေ ဒါမှမဟုတ် ပစ္စည်းတွေကို သိမ်းဆည်းမှုတွေတောင် ဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ ဒါတွေက အရေးကြီးဆုံးစာရွက်စာတမ်းတွေပါ။

ပစ္စည်းများ၊ ၎င်းတို့၏တန်ဖိုး၊ ဝယ်သူနှင့်ရောင်းသူနှင့် ၎င်းတို့လာသည့်နိုင်ငံတို့ကို စာရင်းပြုစုထားသော ကုန်သွယ်ရေးပြေစာ။ ပါကင်တစ်ခုစီတွင် အဘယ်အရာပါဝင်သည်၊ အလေးချိန်မည်မျှရှိသည်နှင့် မည်မျှကြီးမားသည်ကို ပြောပြသည့် ထုပ်ပိုးစာရင်း။ သင်္ဘောမှ သယ်ဆောင်လာသော ပင်လယ်ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခ သို့မဟုတ် လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ခအတွက် လေကြောင်းဘေလ်။ “10+2” ဖိုင်တင်ခြင်းကို Importer Security Filing (ISF) ဟုလည်း လူသိများပြီး အမေရိကန် အကောက်ခွန်နှင့် နယ်စပ်ကာကွယ်ရေးဌာနသို့ ပေးပို့ရမည်။ ကုန်ပစ္စည်းများကို သင်္ဘောပေါ်သို့ မတင်မီ အနည်းဆုံး ၂၄ နာရီအလိုတွင် အကြောင်းကြားရမည်။ ရေကြောင်းပို့ဆောင်မှုများအတွက်၊ ၎င်းသည် တရားဝင်လိုအပ်ချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ အချိန်မီ ဖိုင်မတင်ပါက ဒဏ်ငွေများစွာနှင့် ရင်ဆိုင်ရနိုင်သည်။ မူရင်းလက်မှတ်၊ FDA မှတ်ပုံတင်ခြင်း (အစားအစာ၊ အလှကုန် သို့မဟုတ် ဆေးဘက်ဆိုင်ရာပစ္စည်းများအတွက်)၊ ပိုးသတ်လက်မှတ် သို့မဟုတ် သင့်ကုန်ပစ္စည်းများနှင့် သက်ဆိုင်သည့် အခြားလက်မှတ်များလည်း လိုအပ်နိုင်ပါသည်။

 

အဆင့် 3- ယုံကြည်စိတ်ချရသော ကုန်စည်ပို့ဆောင်သူကို ရှာပါ။

နိုင်ငံတကာထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးအကြောင်း သိပ်မသိဘူးဆိုရင် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးသမားတစ်ယောက်ကို ငှားရမ်းသင့်ပါတယ်။ အထူးသဖြင့် သင်္ဘောလိုင်းများ၊ အကောက်ခွန်အာဏာပိုင်များနှင့် ထရပ်ကားကုမ္ပဏီများနှင့် ညှိနှိုင်းဆောင်ရွက်ရန် အသိပညာများစွာ လိုအပ်သည့် ပင်လယ်ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုများအတွက် မှန်ကန်ပါသည်။ ကောင်းမွန်သော ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးသမားတစ်ဦးသည် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးလုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်တစ်ဦးနှင့်တူသည်- ၎င်းတို့သည် ကွန်တိန်နာနေရာများကို ကြိုတင်စာရင်းသွင်းခြင်း၊ အကောက်ခွန်စာရွက်စာတမ်းများကို ဖိုင်တင်ခြင်း၊ ဆိပ်ကမ်းများနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်သူများနှင့် စကားပြောဆိုခြင်းနှင့် နောက်ဆုံးမိနစ်ပို့ဆောင်မှုကို စီစဉ်ခြင်းတို့ ပြုလုပ်ကြသည်။

တရုတ်-ဆန်ဒီယေဂို ရေလမ်းကြောင်းအတွက် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းရှင်များကို ရှာဖွေသည့်အခါ နိုင်ငံတကာကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးတွင်သာမက အထူးသဖြင့် ကုန်သွယ်ရေးတွင်ပါ တရုတ်နှင့် အမေရိကန်အကြား ပို့ဆောင်ရေးအတွေ့အကြုံများစွာရှိကြောင်း သေချာပါစေ။ လိုင်စင်ပြဿနာများ- သင့်ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းရှင်သည် ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးအတွက် ဖက်ဒရယ်ရေကြောင်းကော်မရှင် (FMC) လိုင်စင်ရှိသင့်ပြီး လိုင်စင်ရ အမေရိကန်အကောက်ခွန်ပွဲစားတစ်ဦးနှင့် လက်တွဲလုပ်ဆောင်သင့်သည်။ သင့်ဘေလ်တွင် အံ့အားသင့်စရာများ မဖြစ်ပွားစေရန်အတွက် BAF (ဘန်ကာချိန်ညှိမှုအချက်)၊ PSS (အထွတ်အထိပ်ရာသီအပိုဆောင်းကြေး) နှင့် မူလအစကိုင်တွယ်ခများကဲ့သို့သော အပိုအခကြေးငွေအားလုံးအပါအဝင် ဈေးနှုန်းကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်းသိရှိထားရန်လည်း အရေးကြီးပါသည်။

Topway Shipping ဘာကြောင့် ထင်ရှားနေတာလဲ

တရုတ်နိုင်ငံ၊ ရှန်ကျန်းအခြေစိုက် Topway Shipping သည် ၂၀၁၀ ခုနှစ်မှစ၍ နယ်စပ်ဖြတ်ကျော် အီလက်ထရွန်းနစ်ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေး ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး ဖြေရှင်းချက်များကို ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ပံ့ပိုးပေးသူဖြစ်သည်။ Topway တွင် နိုင်ငံတကာ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးနှင့် အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးတွင် အတွေ့အကြုံ ၁၅ နှစ်ကျော်ရှိသော တည်ထောင်သူအဖွဲ့တစ်ဖွဲ့ရှိသည်။ ၎င်းသည် ၎င်းတို့အား ဆန်ဒီယေဂိုဈေးကွက်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော တောင်ပိုင်းကယ်လီဖိုးနီးယား ဝင်ပေါက်အပါအဝင် တရုတ်-အမေရိကန် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး စင်္ကြံတွင် ကျွမ်းကျင်သူများဖြစ်လာစေရန် ကူညီပေးခဲ့သည်။

Topway သည် တရုတ်နိုင်ငံရှိ ထုတ်လုပ်သူထံမှ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏ ကနဦးအဆင့်မှစ၍ ကမ်းလွန်ဂိုဒေါင်နှင့် ပေါင်းစည်းခြင်း၊ တရုတ်ပို့ကုန်ဘက်နှင့် အမေရိကန်သွင်းကုန်ဘက် နှစ်ဖက်စလုံးတွင် အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းခြင်းနှင့် သင့်ဂိုဒေါင် သို့မဟုတ် Amazon FBA စင်တာသို့ နောက်ဆုံးမိုင်ပို့ဆောင်ခြင်းအထိ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးကွင်းဆက်၏ အစိတ်အပိုင်းအားလုံးကို ကိုင်တွယ်ပါသည်။ ၎င်းလုပ်ငန်းသည် တရုတ်နိုင်ငံမှ ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ အဓိကဆိပ်ကမ်းများသို့ ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသော FCL နှင့် LCL ပင်လယ်ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးဝန်ဆောင်မှုများကိုလည်း ပေးဆောင်ပါသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ သင်သည် ပါလက်တစ်ခု သို့မဟုတ် ကွန်တိန်နာတစ်ခုလုံးကို ရွှေ့ပြောင်းရန် လိုအပ်သည်ဖြစ်စေ ပြီးပြည့်စုံသော ဖြေရှင်းချက်ကို သင်ရှာဖွေနိုင်ပါသည်။ Topway Shipping ၏ ပေါင်းစပ်ဗျူဟာသည် ရောင်းချသူများစွာထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးစနစ်များတွင် ပါလာသော ညှိနှိုင်းဆောင်ရွက်မှုပြဿနာများကို ဖယ်ရှားပေးပါသည်။ ၎င်းသည် ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်တစ်ခုလုံးအတွက် တာဝန်ခံမှုတစ်ခု လိုအပ်သော အီလက်ထရွန်းနစ်ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေးလုပ်ငန်းများနှင့် တင်သွင်းသူများအတွက် အလွန်ကောင်းမွန်ပါသည်။

 

အဆင့် 4- သင့်ပို့ကုန်ကို ကြိုတင်စာရင်းသွင်းပြီး တိုးတက်မှုကို ခြေရာခံပါ။

သင်၏ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးဝန်ဆောင်မှုပေးသူကို ရွေးချယ်ပြီး စာရွက်စာတမ်းများပြီးစီးသည်နှင့် ဘွတ်ကင်လုပ်ငန်းစဉ်စတင်ပါသည်။ သင်၏ပို့ဆောင်ရေးဝန်ဆောင်မှုပေးသူသည် ပင်လယ်ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးအတွက် ပင်လယ်ရေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီတစ်ခုနှင့် ဘွတ်ကင်လုပ်ပါမည်။ တရုတ်-အမေရိကန် COSCO၊ Evergreen၊ MSC၊ Maersk နှင့် ONE ရှိ အသုံးများသော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီများအားလုံးသည် အနောက်ဘက်ကမ်းရိုးတန်းလမ်းကြောင်းတွင် ရှိသည်။ အထူးသဖြင့် တရုတ်နှစ်သစ်ကူးမတိုင်မီရက်သတ္တပတ်များနှင့် ဇူလိုင်လမှ အောက်တိုဘာလအထိ နွေရာသီကျောင်းပြန်တက်/အားလပ်ရက်အလျင်စလို အလုပ်များသောအချိန်များတွင် သင်္ဘောများပေါ်ရှိ နေရာလွတ်များသည် လျင်မြန်စွာပြည့်သွားနိုင်သည်။ ၂ ပတ်မှ ၄ ပတ်အထိ ကြိုတင်ဘွတ်ကင်လုပ်ခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။

သင့်ပစ္စည်းများကို တင်ဆောင်ပြီး သင်္ဘောထွက်ခွာပြီးနောက်၊ သင်သည် ကုန်ပစ္စည်းတင်ဆောင်ခြင်းဆိုင်ရာ ဘေလ်ကို ရရှိမည်ဖြစ်သည်။ သင့်ကုန်ပစ္စည်းပို့ဆောင်မှုကို ခြေရာခံရန် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီ၏ ဝဘ်ဆိုက်ရှိ ကွန်တိန်နာနံပါတ် သို့မဟုတ် ဘွတ်ကင်ရည်ညွှန်းချက်ကို အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ ကောင်းမွန်သော ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီအများစုတွင် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီအားလုံးမှ အချိန်နှင့်တပြေးညီဒေတာများကိုပြသသည့် ၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင်ခြေရာခံဒိုင်ခွက်များလည်းရှိသည်။ သင်၏ လေကြောင်းဘေလ်နံပါတ်သည် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီ၏ စနစ်နှစ်ခုလုံးမှတစ်ဆင့် လေကြောင်းကုန်စည်ကို ခြေရာခံနိုင်စေပါသည်။

ISF တင်သွင်းခြင်းသည် ဤအချိန်တွင် မကြာခဏ လွတ်သွားလေ့ရှိသော လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ သင့်ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီ သို့မဟုတ် အကောက်ခွန်ပွဲစားသည် ကုန်ပစ္စည်းတင်ဆောင်ခြင်းမပြုမီ အနည်းဆုံး ၂၄ နာရီအလိုတွင် CBP သို့ အီလက်ထရွန်းနစ်နည်းဖြင့် ပေးပို့သင့်သည်။ ၎င်းသည် သင့်ငွေချေးစာချုပ်အခြေအနေကို စစ်ဆေးရန် အခွင့်အရေးကောင်းတစ်ခုလည်းဖြစ်သည်။ အမေရိကန်အကောက်ခွန်မှတစ်ဆင့် ထုတ်ကုန်များရရှိရန် တင်သွင်းသူများသည် တစ်ကြိမ်ဝင်ခွင့်ငွေချေးစာချုပ် သို့မဟုတ် စဉ်ဆက်မပြတ်ငွေချေးစာချုပ် တစ်ခုခု လိုအပ်ပါသည်။ အကောက်ခွန်။ နာမည်ကောင်းရှိသော ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီအများစုသည် ဤကိစ္စကို သင့်အတွက် ဂရုစိုက်ပေးနိုင်ပါသည်။

 

အဆင့် ၅: အမေရိကန် အကောက်ခွန်နှင့် အခွန်စည်းကြပ်မှုများကို လမ်းညွှန်ပါ

အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးလုပ်ငန်းစဉ်

သင့်ပါဆယ်သည် လော့စ်အိန်ဂျလိစ် သို့မဟုတ် လောင်းဘိချ်ဆိပ်ကမ်းသို့ ရောက်ရှိသောအခါ အမေရိကန်အကောက်ခွန်ဌာနကို ဖြတ်ကျော်ရမည်။ အကောက်ခွန်နှင့် နယ်စပ်ကာကွယ်ရေး (CBP) သည် ၎င်းကို လွှတ်ပေးခြင်းမပြုမီ ၎င်းကို အတည်ပြုရမည်။ ပုံမှန်အားဖြင့် သင့်ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးသမားလည်းဖြစ်သော သင့်အကောက်ခွန်ပွဲစားသည် CBP တွင် မှတ်တမ်းတစ်ခု တင်သွင်းမည်ဖြစ်သည်။ ဤမှတ်တမ်းတွင် လိုအပ်သောစာရွက်စာတမ်းအားလုံး၊ သင့်ထုတ်ကုန်များ၏ Harmonized Tariff Schedule (HTS) အမျိုးအစားခွဲခြားမှုနှင့် သင်ပေးရန်ရှိသော အခွန်တွက်ချက်မှုတို့ ပါဝင်မည်ဖြစ်သည်။ CBP သည် ကုန်ပစ္စည်းကို ချက်ချင်းလွှတ်ပေးနိုင်သည် (“မှတ်တမ်းအကျဉ်းချုပ်”) သို့မဟုတ် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာစစ်ဆေးမှုကို တောင်းဆိုနိုင်ပြီး ၎င်းသည် အချိန်ပိုကြာပြီး ငွေပိုမိုကုန်ကျနိုင်သည်။

အခြေခံအခွန်နှုန်းထားသည် သင့်ထုတ်ကုန်များ၏ HTS အမျိုးအစားခွဲခြားမှုအပေါ် အခြေခံသည်။ သွင်းကုန်လုပ်ငန်းရှင်များသည် ထုတ်ကုန်များကို အမျိုးအစားခွဲခြားသည့်အခါ အမှားများပြုလုပ်လေ့ရှိပြီး ၎င်းသည် အလွန်စျေးကြီးနိုင်သည်။ ကုန်ပစ္စည်းအမျိုးအစားတစ်ခုစီတွင် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်နှုန်းထားရှိသည်။ သင်သည် ပစ္စည်းများအမျိုးအစားခွဲခြားမှုမှားယွင်းပါက သင်သည် အကောက်ခွန်လုံလောက်စွာမပေးဆောင်နိုင်ပါ (၎င်းသည် စာရင်းစစ်ဆေးမှုများနှင့် ပြစ်ဒဏ်များဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်) သို့မဟုတ် သင်သည် အလွန်အကျွံပေးဆောင်နိုင်သည် (ဆိုလိုသည်မှာ သင်ငွေဆုံးရှုံးသည်)။ ဤနေရာတွင် ကောင်းမွန်သော အကောက်ခွန်ပွဲစားတစ်ဦးသည် ၎င်းတို့၏အလေးချိန်နှင့် ရွှေကဲ့သို့တန်ဖိုးရှိသည်။

လက်ရှိ အခွန်ကောက်ခံမှု အနေအထား (၂၀၂၅–၂၀၂၆)

တရုတ်နှင့် အမေရိကန်အကြား အခွန်အကောက်အခြေအနေ နှစ်ပေါင်းများစွာ ကုန်သွယ်ရေးမူဝါဒပြောင်းလဲပြီးနောက် ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေးသည် ရှုပ်ထွေးပြီး ရှုထောင့်များစွာရှိနေဆဲဖြစ်သည်။ ၂၀၂၆ ခုနှစ်အစောပိုင်းအထိ၊ အရာအားလုံး၏အခြေအနေအကျဉ်းချုပ်မှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။

အမေရိကန်နှင့် တရုတ်နိုင်ငံတို့သည် ၂၀၂၅ ခုနှစ် အစောပိုင်းမှ နှစ်လယ်အထိ အခွန်အကောက်များ သိသိသာသာ မြင့်တက်လာပြီးနောက် ၂၀၂၅ ခုနှစ် နိုဝင်ဘာလတွင် ကြီးမားသော ကုန်သွယ်ရေး သဘောတူညီချက်တစ်ရပ်ကို ရရှိခဲ့သည်။ သဘောတူညီချက်တွင် နှစ်ဖက်စလုံးက ၎င်းတို့၏ အခွန်အကောက်များကို လျှော့ချရန်နှင့် ၎င်းတို့၏ ပြစ်ဒဏ်ပေးသည့် အစီအမံများစွာကို ရပ်တန့်ရန် သဘောတူညီခဲ့ကြသည်။ ၂၀၂၅ ခုနှစ် နိုဝင်ဘာလ သဘောတူညီချက်သည် ၂၀၂၅ ခုနှစ် ဧပြီလတွင် အသက်ဝင်ခဲ့သော မြင့်မားသော အပြန်အလှန် အခွန်အကောက်များကို ရပ်တန့်စေခဲ့သည်။ အပြန်အလှန် ၁၀% အခွန်အကောက်သည် အနည်းဆုံး ၂၀၂၆ ခုနှစ် နိုဝင်ဘာလ ၁၀ ရက်နေ့အထိ အကျုံးဝင်မည်ဖြစ်သည်။ ၂၀၂၅ ခုနှစ် နိုဝင်ဘာလ ၁၀ ရက်နေ့မှစ၍ ဖန်တန်နယ်ပါဝင်သော တရုတ်ပစ္စည်းများအပေါ် အခွန်များကို ၂၀% မှ ၁၀% အထိ လျှော့ချခဲ့သည်။ စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး စက်ပစ္စည်းများ၊ နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံး ပစ္စည်းကိရိယာများ၊ ဆေးဘက်ဆိုင်ရာ ကိရိယာများနှင့် အခြားပစ္စည်းများ အပါအဝင် ကုန်စည်အမျိုးအစား ၁၇၈ မျိုးအတွက် ပုဒ်မ ၃၀၁ အခွန်ကင်းလွတ်ခွင့်များကို ၂၀၂၆ ခုနှစ် နိုဝင်ဘာလ ၁၀ ရက်နေ့အထိ တိုးမြှင့်ခဲ့သည်။ ၂၀၂၆ ခုနှစ် ဖေဖော်ဝါရီလကုန်ပိုင်းတွင် ကုန်သွယ်ရေးဥပဒေ ပုဒ်မ ၁၂၂ အရ ၁၅% ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ အခွန်အသစ်တစ်ခု အသက်ဝင်ခဲ့သည်။ ၎င်းသည် IEEPA ကို အခြေခံသော အခွန်များသည် တရားမဝင်ကြောင်း တရားရုံးချုပ်က ဆုံးဖြတ်ပြီးနောက် ဖြစ်သည်။ သို့သော် ထရမ့်အစိုးရက ဤအခြားတရားစီရင်ပိုင်ခွင့်ကို အသုံးပြုမည်ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။

၂၀၂၆ ခုနှစ် အစောပိုင်းတွင် တရုတ်သွင်းကုန်အများစုအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိသော အခွန်နှုန်းထားတွင် အခြေခံ HTS အခွန်နှုန်းထား၊ ပုဒ်မ ၃၀၁ အခွန် (ထုတ်ကုန်ပေါ်မူတည်၍ ၇.၅% မှ ၂၅% အထိ) နှင့် အခြားအပြန်အလှန်/ဖန်တန်နီလ် အခွန်များ ပါဝင်သည်။ ဆိုလိုသည်မှာ ကုန်ပစ္စည်းအမျိုးအစားများစွာအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိသော အခွန်နှုန်းထားများသည် အခြေခံနှုန်းထားထက် ၂၀% မှ ၄၀% အထိ ပိုများသည်။ သွင်းကုန်လုပ်ငန်းရှင်များသည် ၎င်းတို့၏ အကောက်ခွန်ပွဲစားနှင့် နီးကပ်စွာ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ပြီး တိကျသော ဆိုက်ရောက်ကုန်ကျစရိတ်များကို တွက်ချက်ကာ ၎င်းတို့၏ပစ္စည်းများသည် တက်ကြွသော ကင်းလွတ်ခွင့်များအတွက် အရည်အချင်းပြည့်မီမှု ရှိမရှိ ကြည့်ရှုသင့်သည်။

အခွန်အကောက်အလွှာ	rate	အခြေအနေ (၂၀၂၆ ခုနှစ် မတ်လအထိ)	မှတ်စုများ
အခြေခံ HTS တာဝန်	ထုတ်ကုန်အလိုက်ကွဲပြားသည်။	ဆက်လက်ဖြစ်ပွားနေသော	ထုတ်ကုန်အမျိုးအစားခွဲခြားမှုအပေါ် မူတည်
ပုဒ်မ 301 အကောက်ခွန်	၂.၀၅% –၃.၂၅%	ဆက်လက်ဖြစ်ပွားနေသော	၂၀၁၈ ခုနှစ်မှစ၍ တရုတ်ကုန်ပစ္စည်းအများစုတွင် အသုံးချခဲ့သည်
အပြန်အလှန် အခွန်ကောက်ခံမှု (၂၀၂၅ ခုနှစ်၊ ဧပြီလ)	ဆိုင်းငံ့ထားသည် (၁၀% ကျန်ရှိသည်)	၂၀၂၆ ခုနှစ်၊ နိုဝင်ဘာလ ၁၀ ရက်နေ့အထိ အကျိုးသက်ရောက်မှုရှိသည်	၂၀၂၅ ခုနှစ် နိုဝင်ဘာလ အမေရိကန်-တရုတ် သဘောတူညီချက်၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခု
ဖန်တာနိုင်းနှင့်ဆက်စပ်သော အခွန်ကောက်ခံမှု	10%	အသက်ဝင်သည်။	၂၀၂၅ ခုနှစ်၊ နိုဝင်ဘာလတွင် ၂၀% မှ လျှော့ချခဲ့သည်
ပုဒ်မ ၁၂၂ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ အခွန်အကောက်	15%	၂၀၂၆ ခုနှစ်၊ ဖေဖော်ဝါရီလ ၂၄ ရက်နေ့မှစ၍ အကျိုးသက်ရောက်မှုရှိသည်	IEEPA ဆုံးဖြတ်ချက်အပြီးတွင် အကောင်အထည်ဖော်ခဲ့သည်
ပုဒ်မ ၃၀၁ ချန်လှပ်ချက်များ (ထုတ်ကုန် ၁၇၈ ခု)	ပုဒ်မ ၃၀၁ အချို့မှ ကင်းလွတ်ခွင့်ရှိသည်	၂၀၂၆ ခုနှစ်၊ နိုဝင်ဘာလ ၁၀ ရက်နေ့အထိ တိုးမြှင့်ထားသည်	စက်ယန္တရားများ၊ ဆေးဘက်ဆိုင်ရာပစ္စည်းများ၊ နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံးပစ္စည်းများ ပါဝင်သည်

အရေးကြီးသည်- အခွန်ကောက်ခံမှုမူဝါဒသည် ပြောင်းလဲနေဆဲဖြစ်သည်။ တစ်စုံတစ်ခုဝယ်ယူခြင်းနှင့်ပတ်သက်သည့် နောက်ဆုံးဆုံးဖြတ်ချက်များမချမီ၊ သင်၏ HTS ကုဒ်များအတွက် နောက်ဆုံးပေါ်နှုန်းထားများကား အဘယ်နည်းဟု သိရှိရန် သင်၏အကောက်ခွန်ပွဲစား သို့မဟုတ် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ကုန်သွယ်ရေးရှေ့နေနှင့် အမြဲတမ်းစစ်ဆေးပါ။

 

အဆင့် ၆: ဆန်ဒီယေဂိုသို့ နောက်ဆုံးမိုင်ပို့ဆောင်မှုကို စီစဉ်ပါ။

ဆန်ဒီယေဂိုသို့ သင့်ခရီးစဉ်၏ နောက်ဆုံးအပိုင်းသည် လော့စ်အိန်ဂျလိစ် သို့မဟုတ် လောင်းဘိချ်ဆိပ်ကမ်းတွင် သင့်ကွန်တိန်နာသည် အကောက်ခွန်မှ လွတ်မြောက်ပြီးနောက် စတင်သည်။ ပုံမှန်အားဖြင့်၊ အကွာအဝေးတိုများတွင် ကွန်တိန်နာများ ရွှေ့ပြောင်းရာတွင် အထူးပြုသည့် ထရပ်ကားကုမ္ပဏီတစ်ခုဖြစ်သည့် ရေနုတ်မြောင်းကုမ္ပဏီသည် ဆိပ်ကမ်းတွင် ကွန်တိန်နာကို ကောက်ယူပြီး ကုန်ပစ္စည်းများ ရွှေ့ပြောင်းသည့် စက်ရုံ (ပင်လယ်ကွန်တိန်နာမှ ပြည်တွင်းထရပ်ကားသို့ ကုန်ပစ္စည်းများ ရွှေ့ပြောင်းသည့်နေရာ) သို့မဟုတ် သင့်ဂိုဒေါင်သို့ တိုက်ရိုက်သယ်ဆောင်သည်။ LA/လောင်းဘိချ်ဆိပ်ကမ်းရှုပ်ထွေးမှုမှ ဆန်ဒီယေဂိုမြို့လယ်သို့ ခရီးသွားချိန်သည် မိုင် ၁၂၀ မှ ၁၃၀ ခန့်ရှိပြီး ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှု ပုံမှန်ရှိပါက ၂ မှ ၃ နာရီကြာလေ့ရှိသည်။

Amazon FBA ကိုအသုံးပြုသော e-commerce ရောင်းချသူများအတွက်၊ San Diego ဧရိယာရှိ Amazon ၏ fulfillment center များသို့သွားသောပစ္စည်းများသည် ထိုလမ်းကြောင်းအတိုင်း လိုက်နာကြသည်။ drayage သို့မဟုတ် third-party logistics provider (3PL) သည် နောက်ဆုံးပို့ဆောင်မှုကို ဂရုစိုက်ပြီး လိုအပ်ပါက fulfillment ဂိုဒေါင်တွင် labeling နှင့် prep service များကို လုပ်ဆောင်သည်။ Topway Shipping ၏ နိုင်ငံတကာဂိုဒေါင်နှင့် last-mile delivery service များသည် ဤအခြေအနေများအတွက် အသင့်တော်ဆုံးဖြစ်ပြီး တင်သွင်းသူများအတွက် ၎င်းတို့၏ကုန်ပစ္စည်းများကို သင်္ဘောမှ စင်ပေါ်သို့ ပို့ဆောင်ရန် လွယ်ကူစေသည်။

LA/Long Beach မှာ ဆိပ်ကမ်းပိတ်ဆို့မှုက တစ်ခါတစ်ရံမှာ ကြီးမားတဲ့ နှောင့်နှေးမှုတွေကို ဖြစ်စေနိုင်တယ်ဆိုတာ မမေ့ဖို့ အရေးကြီးပါတယ်။ ဒါဟာ ၂၀၂၁-၂၀၂၂ ခုနှစ်တွေမှာ ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက် ပြတ်တောက်မှုတွေအတွင်း ကျွန်တော်တို့ ခက်ခက်ခဲခဲ သင်ယူခဲ့ရတဲ့ အရာပါ။ ဆိပ်ကမ်းအခြေအနေတွေကို စောင့်ကြည့်ဖို့ Port of Los Angeles ရဲ့ port optimizer tool ကို အသုံးပြုပြီး သင့်ရဲ့ ပို့ဆောင်မှုအချိန်ဇယားမှာ အပိုအချိန်ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်းအားဖြင့် ဖြစ်နိုင်ခြေရှိတဲ့ နှောင့်နှေးမှုတွေကို ကြိုတင်သိရှိနိုင်ပါတယ်။

 

အဆင့် ၇: ကုန်ကျစရိတ်များကို နားလည်ပြီး သင့်ဘတ်ဂျက်ကို စီစဉ်ပါ။

တရုတ်နိုင်ငံမှ ဆန်ဒီယေဂိုသို့ တင်ပို့မည့် ကုန်ပစ္စည်းအတွက် ဘတ်ဂျက်ရေးဆွဲသည့်အခါ အခြေခံကုန်စည်ပို့ဆောင်ခ ထက်ပို၍ စဉ်းစားရန် လိုအပ်ပါသည်။ ၎င်းတို့လုပ်ဆောင်နေသည့်အရာကို သိရှိသော တင်သွင်းသူများသည် “ကုန်းပေါ်ကုန်ကျစရိတ်” အကြောင်း ပြောဆိုကြပြီး ၎င်းသည် သင့်ဂိုဒေါင်သို့ ကုန်ပစ္စည်းများ ပို့ဆောင်ရာတွင် အခကြေးငွေများ၊ အကောက်ခွန်နှင့် မြူနီစီပယ်အခကြေးငွေများအားလုံး အပါအဝင် စုစုပေါင်းကုန်ကျစရိတ်ဖြစ်သည်။

ကုန်ကျစရိတ် အစိတ်အပိုင်း	ပုံမှန် Range	မှတ်စုများ
ပင်လယ်ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး (FCL ၄၀ ပေ)	$1,500–$3,000+	ရာသီနှင့် သယ်ဆောင်သူအလိုက် ကွဲပြားသည်။
သမုဒ္ဒရာကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး (LCL)	$150–$400/CBM	မူရင်း/ဦးတည်ရာ ကိုင်တွယ်ခြင်းအပြင်
မူရင်းကောက်ခံမှုများ (တရုတ်)	$ 100- $ 300	THC၊ စာရွက်စာတမ်း၊ တံဆိပ်ခေါင်းကြေး
အမေရိကန် အကောက်ခွန် ပွဲစားကြေး	$ 150- $ 350	ဝင်ရောက်မှုတစ်ခုလျှင်
ISF စာရွက်စာတမ်းကြေး	$ 30- $ 80	ပင်လယ်ရေကြောင်း ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုအတွက် မဖြစ်မနေလိုအပ်ပါသည်။
ဒရေးဂျ် (ဆိပ်ကမ်းမှ ဆန်ဒီယေဂိုသို့)	$ 500- $ 1,200	ကွန်တိန်နာအမျိုးအစားနှင့် အကွာအဝေးပေါ် မူတည်ပါသည်
သွင်းကုန်ခွန်နှင့် အခွန်အခများ	အမျိုးမျိုးကွဲပြားသည်။	အခွန်စည်းကြပ်မှုသက်ရောက်မှုရှိသော ကုန်ပစ္စည်းများအတွက် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခထက် ကျော်လွန်နိုင်သည်
ကုန်ပစ္စည်း ထုတ်ယူခြင်း အခကြေးငွေ (MPF)	ကြေငြာတန်ဖိုး၏ 0.3464%	အနည်းဆုံး $၂၉.၆၆၊ အများဆုံး $၅၇၅.၃၅
ဆိပ်ကမ်းထိန်းသိမ်းခ (HMF)	ကြေငြာတန်ဖိုး၏ 0.125%	ပင်လယ်ပြင် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး သီးသန့်
ကုန်တင်အာမခံ	ကုန်စည်တန်ဖိုး၏ 0.3% မှ 0.5%	ပြင်းပြင်းထန်ထန် အကြံပြုထားသည်။

 

အဆင့် ၈: အန္တရာယ်ကို စီမံခန့်ခွဲပြီး သင့်ပို့ဆောင်မှုကို ကာကွယ်ပါ။

နိုင်ငံတကာသို့ ကုန်ပစ္စည်းများ တင်ပို့ရာတွင် ကုန်စည်ပျက်စီးမှု၊ ခိုးယူမှု၊ ဆိပ်ကမ်းများတွင် နှောင့်နှေးမှုများ၊ အကောက်ခွန်နှင့် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခ နှုန်းထားများ ပြောင်းလဲမှုများကဲ့သို့သော အန္တရာယ်များနှင့် ရင်ဆိုင်ရလေ့ရှိသည်။ ကျွမ်းကျင်သော ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး စီမံကိန်းရေးဆွဲခြင်း၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုမှာ ဤအန္တရာယ်များကို ရှောင်ရှားရန် ခြေလှမ်းများ လှမ်းခြင်းဖြစ်သည်။ တင်ပို့မှုအားလုံးအတွက် ကုန်စည်အာမခံ ရယူရန် ကျွန်ုပ်တို့ အထူးအကြံပြုလိုပါသည်။ အကြောင်းမှာ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသမားများ၏ အခြေခံပင်လယ်ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး တာဝန်ယူမှုသည် အတော်လေး နည်းပါးသောကြောင့် (အချို့သော သဘောတူညီချက်များအရ ကွန်တိန်နာတစ်ခုလျှင် ဒေါ်လာ ၅၀၀ မျှသာ)၊ ထို့ကြောင့် အဖိုးတန် တင်ပို့မှုတိုင်းအတွက် အာမခံမရှိပါက အန္တရာယ်များစွာ ရှိပါသည်။

Topway Shipping ကဲ့သို့သော အတွေ့အကြုံရှိ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီနှင့် လက်တွဲလုပ်ဆောင်ခြင်းသည်လည်း အန္တရာယ်များစွာ လျော့နည်းစေသည်။ ၎င်းတို့၏အဖွဲ့သည် တရုတ်နိုင်ငံ၏ ပို့ကုန်စည်းမျဉ်းများ၊ အမေရိကန်အကောက်ခွန်စည်းမျဉ်းများနှင့် LA/Long Beach မှ San Diego လမ်းကြောင်း၏ အထူးထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးကို မည်သို့ကိုင်တွယ်ရမည်ကို သိရှိသောကြောင့် ၎င်းတို့သည် အမှားနည်းပါးစွာပြုလုပ်ကြပြီး ပြဿနာများကို ပိုမိုမြန်ဆန်စွာဖြေရှင်းကာ ပြဿနာပေါ်ပေါက်လာသည့်အခါ ကြိုတင်ကာကွယ်စွာ ဆက်သွယ်ကြသည်။ ဤလမ်းကြောင်းတစ်လျှောက်တွင် ပုံမှန်ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်များ တည်ဆောက်ရန် လိုအပ်သော ကုမ္ပဏီများအတွက် ယုံကြည်စိတ်ချရသော ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးပံ့ပိုးပေးသူနှင့် ရေရှည်ဆက်ဆံရေးရှိခြင်းသည် တင်ပို့မှုတစ်ခုစီတွင် အနိမ့်ဆုံး spot freight rate ကို အမြဲရှာဖွေခြင်းထက် များစွာပိုအရေးကြီးပါသည်။

 

မိတ်ဖက် အထူးအစီအစဉ်- Topway Shipping

Topway Shipping သည် တရုတ်-ဆန်ဒီယေဂို ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးလမ်းကြောင်းအတွက် ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး အတွေ့အကြုံရှိသော မိတ်ဖက်တစ်ဦးကို ရှာဖွေနေသော သွင်းကုန်လုပ်ငန်းရှင်များအတွက် အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ Topway ကို ၂၀၁၀ ခုနှစ်တွင် စတင်တည်ထောင်ခဲ့ပြီး တရုတ်နိုင်ငံတောင်ပိုင်း၏ စက်မှုနှင့် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးဗဟိုချက်ဖြစ်သော ရှန်ကျန်းတွင် တည်ရှိသည်။ ကုမ္ပဏီသည် တရုတ်-အမေရိကန်ဆိုင်ရာ ၎င်း၏ဗဟုသုတကို ၁၅ နှစ်ကျော် တိုးပွားစေခဲ့သည်။ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး၊ အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးနှင့် အီလက်ထရွန်းနစ်ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေး မှာယူမှုများအတွက် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး။

Topway ကို ကွဲပြားစေတာက သူ့ရဲ့လုပ်ငန်းရဲ့ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအနေနဲ့ ပေးဆောင်တဲ့ ဝန်ဆောင်မှုအမျိုးမျိုးပါပဲ။ သင့်ရဲ့ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်ရဲ့ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုချင်းစီအတွက် မတူညီတဲ့ ပေးသွင်းသူအများအပြားနဲ့ အလုပ်လုပ်မယ့်အစား Topway ဟာ စက်ရုံကနေ လာယူတာကနေ တရုတ်နိုင်ငံမှာ ပထမဆုံးသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအထိ၊ ပို့ကုန်အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေး၊ ပင်လယ်ရေကြောင်း သို့မဟုတ် လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး ဘွတ်ကင် (FCL နဲ့ LCL ရွေးချယ်စရာတွေ ရှိပါတယ်)၊ အမေရိကန်သွင်းကုန်အထိ အရာအားလုံးကို ကိုင်တွယ်ပါတယ်။ အကောက်ခွန်ပွဲစား၊ ပြည်ပဂိုဒေါင်နှင့် နောက်ဆုံးမိနစ်အထိ ပို့ဆောင်ပေးခြင်း။ ဤရောင်းချသူတစ်ဦးချင်းပုံစံသည် နယ်စပ်ဖြတ်ကျော် အီလက်ထရွန်းနစ်ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေးကုန်သည်များနှင့် အမှတ်တံဆိပ်တင်သွင်းသူများအတွက် ၎င်းတို့၏လုပ်ငန်းများကို လည်ပတ်ခြင်းနှင့် တာဝန်ယူမှုရှိခြင်းတို့နှင့်ပတ်သက်လာလျှင် အရာအားလုံးကို ပိုမိုလွယ်ကူစေသည်။

Topway မှာရှိတဲ့ ဝန်ထမ်းတွေဟာ အမေရိကန်ရဲ့ အသေးစိတ်အချက်အလက်တွေကို စီမံခန့်ခွဲရာမှာ လက်တွေ့ကမ္ဘာအတွေ့အကြုံရှိပါတယ်။ ၂၀၁၈ ခုနှစ်ကတည်းက တရုတ်-အမေရိကန် ကုန်သွယ်ရေးကို ပုံဖော်ပေးခဲ့တဲ့ အခွန်ပြဿနာတွေ၊ HTS အမျိုးအစားခွဲခြားမှုနဲ့ အကောက်ခွန်လိုက်နာမှုတို့ပါ။ ၂၀၁၈ ခုနှစ်ကတည်းက ကုန်သွယ်ရေးဟာ ဆက်လက်လည်ပတ်နေပါတယ်။ ဒီနယ်ပယ်ကို ကောင်းကောင်းသိတဲ့ အဖွဲ့တစ်ဖွဲ့နဲ့ လက်တွဲလုပ်ဆောင်ခြင်းဟာ အခွန်နဲ့ အကောက်ခွန်ဆိုင်ရာ အမှားတွေကြောင့် ကုမ္ပဏီတွေဟာ ဒေါ်လာထောင်ပေါင်းများစွာ ဆုံးရှုံးနိုင်တဲ့ ကမ္ဘာမှာ အကျိုးကျေးဇူးကြီးတစ်ခုပါပဲ။

 

ကောက်ချက်

တရုတ်နိုင်ငံမှ ဆန်ဒီယေဂိုဒေသသို့ ကုန်ပစ္စည်းများ တင်ပို့ခြင်းသည် မလွယ်ကူပါ။ ကြိုတင်စီစဉ်ရန်၊ လိုအပ်သော စာရွက်စာတမ်းများ ရှိရန်နှင့် ကုန်သွယ်ရေး လိုက်နာမှုနှင့် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး နှစ်မျိုးလုံးအကြောင်း အများကြီး သိရှိရန် လိုအပ်ပါသည်။ ရွေ့လျားနေသော ရှုထောင့်များစွာရှိပြီး ၎င်းတို့ကို မှန်ကန်စွာ မကိုင်တွယ်ပါက သိသာထင်ရှားသော ဘဏ္ဍာရေးနှင့် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုဆိုင်ရာ အကျိုးသက်ရောက်မှုများ ရှိနိုင်ပါသည်။ ၎င်းတို့တွင် မှန်ကန်သော ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးနည်းလမ်းကို ရွေးချယ်ခြင်း၊ ပို့ကုန်စာရွက်စာတမ်းများ အသင့်ပြင်ဆင်ခြင်း၊ အမေရိကန် အကောက်ခွန်ကို ဖြတ်သန်းခြင်းနှင့် ပြောင်းလဲနေသော အခွန်အကောက်ပတ်ဝန်းကျင်နှင့်အညီ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် နေထိုင်ခြင်းတို့ ပါဝင်သည်။

LA/Long Beach ဆိပ်ကမ်းရှုပ်ထွေးမှုသည် San Diego ၏ သွင်းကုန်ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး စီးဆင်းရာနေရာဖြစ်ကြောင်း သတိရပါ။ ဤပထဝီဝင်အနေအထားကို သင်၏စီမံကိန်းရေးဆွဲခြင်း၊ ကုန်ကျစရိတ်ခန့်မှန်းချက်များနှင့် ပို့ဆောင်ချိန်များတွင် ထည့်သွင်းရန် အရေးကြီးပါသည်။ ၂၀၂၅ ခုနှစ် နိုဝင်ဘာလတွင် အမေရိကန်-တရုတ်ကုန်သွယ်ရေးသဘောတူညီချက်အပြီးတွင် တရုတ်-အမေရိကန်သည် အကောက်ခွန်အခြေအနေ အနည်းငယ်ပိုမိုတည်ငြိမ်လာသော်လည်း ၎င်းသည် ရှုပ်ထွေးနေဆဲဖြစ်ပြီး ထပ်မံပြောင်းလဲနိုင်သည်။ အလေးအနက်ထားသော တင်သွင်းသူများသည် HTS အမျိုးအစားခွဲခြားမှုများ၊ တက်ကြွသောချန်လှပ်မှုများနှင့် မှန်ကန်သောအကောက်ခွန်နှုန်းထားများကို လိုက်နာရမည်။ အရည်အချင်းပြည့်မီသော အကောက်ခွန်ပွဲစား၏ အကူအညီဖြင့် ၎င်းကိုလုပ်ဆောင်ခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။

တရုတ်မှ ဆန်ဒီယေဂိုသို့ သင်္ဘောလမ်းကြောင်းကို မှန်ကန်သော ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးလုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်ဖြင့် ကိုင်တွယ်ရလွယ်ကူပြီး ကြီးမားသော စကေးဖြင့် ကောင်းမွန်စွာနှင့် စျေးသက်သာစွာ လုပ်ဆောင်နိုင်ပါသည်။ Topway Shipping နှင့် အခြားကုမ္ပဏီများသည် သင်၏ပထမဆုံးကုန်စည်ကို ပေးပို့သည်ဖြစ်စေ၊ ရှိပြီးသားထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်ကို တိုးတက်ကောင်းမွန်အောင် လုပ်ဆောင်သည်ဖြစ်စေ ဤလမ်းကြောင်းတွင် အောင်မြင်ရန် လိုအပ်သော အတွေ့အကြုံ၊ ချိတ်ဆက်မှုများနှင့် ဝန်ဆောင်မှုအပြည့်အစုံရှိသည်။

 

အမေးအဖြေများ

မေး- ဆန်ဒီယေဂိုဆိပ်ကမ်းက တရုတ်နိုင်ငံကနေ တိုက်ရိုက်လာတဲ့ နိုင်ငံတကာ ကွန်တိန်နာသင်္ဘောတွေကို လက်ခံပါသလား။

A: ကွန်တိန်နာကြီးတွေ တင်ပို့ဖို့အတွက် အခုအချိန်မှာ မရှိသေးပါဘူး။ တရုတ်နိုင်ငံကနေ ဆန်ဒီယေဂိုကိုသွားတဲ့ ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်အများစုဟာ လော့စ်အိန်ဂျလိစ်ဆိပ်ကမ်း ဒါမှမဟုတ် လောင်းဘိချ်ဆိပ်ကမ်းကို ဖြတ်သန်းသွားပါတယ်။ အဲဒီကနေ တောင်ဘက် မိုင် ၁၂၀ လောက်မှာရှိတဲ့ ဆန်ဒီယေဂိုကို ထရပ်ကားနဲ့ တင်ပို့ပါတယ်။

မေး- တရုတ်မှ ဆန်ဒီယေဂိုသို့ ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးသည် ပုံမှန်အားဖြင့် အချိန်မည်မျှကြာသနည်း။

A: သယ်ယူပို့ဆောင်ချိန်တစ်ခုလုံးသည် ၁၈ ရက်မှ ၄၀ ရက်အထိဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင် သမုဒ္ဒရာကိုဖြတ်ကူးရန်ကြာချိန် (လမ်းကြောင်းပေါ် မူတည်၍ ၁၄ ရက်မှ ၃၅ ရက်အထိ သို့မဟုတ် တိုက်ရိုက်တင်ပို့မှုပေါ် မူတည်၍)၊ LA/Long Beach မှ San Diego သို့ မောင်းနှင်ရန်ကြာချိန်၊ အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရန်ကြာချိန်နှင့် ဆိပ်ကမ်းတွင်ကုန်ဆုံးချိန်များ ပါဝင်သည်။

မေး- ၂၀၂၅ ခုနှစ်တွင် တရုတ်နိုင်ငံမှ တင်သွင်းသော ကုန်ပစ္စည်းများအတွက် မည်သည့်အခွန်များ ကောက်ခံမည်နည်း။

A: ၂၀၂၆ ခုနှစ် အစောပိုင်းအထိ တရုတ်ကုန်ပစ္စည်းအများစုသည် အခွန်အကောက်များစွာ ကောက်ခံခံရလေ့ရှိသည်။ ၎င်းတို့တွင် အခြေခံ HTS အခွန်၊ ပုဒ်မ ၃၀၁ အခွန် (၇.၅%–၂၅%)၊ ကျန်ရှိသော ၁၀% အပြန်အလှန်အခွန် (၂၀၂၅ ခုနှစ် နိုဝင်ဘာလ အမေရိကန်-တရုတ် သဘောတူညီချက်အရ ၂၀၂၆ ခုနှစ် နိုဝင်ဘာလအထိ ဆိုင်းငံ့ထားသည်)၊ ၁၀% ဖန်တန်နီလ်နှင့်ဆက်စပ်သော အခွန်နှင့် ၂၀၂၆ ခုနှစ် ဖေဖော်ဝါရီလနှောင်းပိုင်းတွင် အသက်ဝင်ခဲ့သော ပုဒ်မ ၁၂၂ အရ ၁၅% ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ အကောက်ခွန်အသစ်တို့ ပါဝင်သည်။ ထုတ်ကုန်အမျိုးအစားများစွာအတွက် ပုဒ်မ ၃၀၁ ခြွင်းချက်များ ရှိနေဆဲဖြစ်သည်။ သင့် HTS ကုဒ်များနှင့် သက်ဆိုင်သော ဈေးနှုန်းများအတွက် အကောက်ခွန်ပွဲစားနှင့် ဆွေးနွေးပါ။

မေး- ISF filing ဆိုတာဘာလဲ၊ လိုအပ်ပါသလား။

A: “10+2” filing ဟုလည်း လူသိများသော Importer Security Filing (ISF) သည် အမေရိကန်ရှိ လူတိုင်း လုပ်ဆောင်ရမည့်အရာဖြစ်သည်။ တရုတ်နိုင်ငံရှိ သင်္ဘောပေါ်သို့ ကုန်ပစ္စည်းများ မတင်မီ အနည်းဆုံး ၂၄ နာရီအလိုတွင် အကောက်ခွန်နှင့် နယ်စပ်ကာကွယ်ရေးဌာနသို့ တင်သွင်းရမည်။ အချိန်မီ တင်သွင်းခြင်းမရှိပါက ချိုးဖောက်မှုတစ်ခုစီအတွက် ဒဏ်ငွေ ဒေါ်လာ ၅၀၀၀ အထိ ချမှတ်ခံရနိုင်သည်။ ပုံမှန်အားဖြင့် သင့်ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး သို့မဟုတ် အကောက်ခွန်ပွဲစားသည် ၎င်းကို သင့်အတွက် တာဝန်ယူဆောင်ရွက်ပေးပါသည်။

မေး- တရုတ်ကနေ ဆန်ဒီယေဂိုကို ပို့ဆောင်ရာမှာ FCL ဒါမှမဟုတ် LCL ကို သုံးသင့်လား။

A: သင်ဘယ်လောက်ပို့မလဲဆိုတဲ့အပေါ်မှာ မူတည်ပါတယ်။ LCL (ကွန်တိန်နာတင်ဆောင်မှုနည်းခြင်း) ဟာ ပုံမှန်အားဖြင့် 15 ကုဗမီတာ (CBM) အောက်ရှိတဲ့ သေးငယ်တဲ့ တင်ပို့မှုတွေမှာ ငွေစုဖို့ ကောင်းတဲ့နည်းလမ်းတစ်ခုပါ။ FCL (ကွန်တိန်နာအပြည့်တင်ဆောင်မှု) ဟာ ပမာဏများတဲ့ ကုန်ပစ္စည်းတွေအတွက် တစ်ယူနစ်ကို စျေးသက်သာပြီး ကုန်စည်လုံခြုံရေးပိုကောင်းတဲ့အပြင် ပေါင်းစည်းဖို့ ဒါမှမဟုတ် ဖျက်သိမ်းဖို့ မလိုအပ်တဲ့အတွက် သယ်ယူပို့ဆောင်ချိန် ပိုမြန်ပါတယ်။

မေး- Topway Shipping က ကျွန်တော့်ရဲ့ တရုတ်ကနေ ဆန်ဒီယေဂိုကို ပို့ဆောင်ရာမှာ ဘယ်လိုကူညီပေးနိုင်မလဲ။

A: Topway Shipping သည် တရုတ်မှ အမေရိကန်လမ်းကြောင်းသို့ သင်္ဘောတင်ပို့မှုအတွက် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးဆိုင်ရာ ရှုထောင့်အားလုံးကို ကိုင်တွယ်ဆောင်ရွက်ပြီး ၎င်းတွင် စက်ရုံမှ ကောက်ယူခြင်း၊ ပို့ကုန်များအတွက် အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းခြင်း၊ FCL နှင့် LCL အတွက် ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ခြင်း၊ လေကြောင်းကုန်စည်အစားထိုးများ၊ အမေရိကန်သွင်းကုန်များအတွက် အကောက်ခွန်ပွဲစားခြင်း၊ နိုင်ငံခြားဂိုဒေါင်နှင့် နောက်ဆုံးမိုင်ပို့ဆောင်ခြင်း ပါဝင်သည်။ ၎င်းတို့၏အဖွဲ့သည် ၂၀၁၀ ခုနှစ်မှစ၍ ရှန်ကျန်းတွင် အခြေစိုက်ခဲ့ပြီး တရုတ်-အမေရိကန်စင်္ကြံတွင် အထူးပြုသောကြောင့် ဆန်ဒီယေဂိုဈေးကွက်သို့ တစ်ကြိမ်တည်းနှင့် ပုံမှန်တင်ပို့မှုနှစ်မျိုးလုံးအတွက် ၎င်းတို့အား ကောင်းမွန်သောမိတ်ဖက်တစ်ဦးဖြစ်စေသည်။