DDP ပင်လယ်ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးအောက်တွင် အမေရိကန်သို့ ရုံးသုံးပရိဘောဂများ တင်ပို့ခြင်း- လုပ်ငန်းစဉ်၊ ကုန်ကျစရိတ်များနှင့် အဓိကထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည့်အချက်များ

 

နိဒါန္း

ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်များ ပိုမိုကောင်းမွန်လာပြီး အခြားနိုင်ငံများမှ ဝယ်ယူသူများသည် ဈေးသက်သာပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော ထုတ်လုပ်ရေးမိတ်ဖက်များကို ရှာဖွေလာသည်နှင့်အမျှ တရုတ်နိုင်ငံမှ အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုသို့ ရုံးသုံးပရိဘောဂများ တင်ပို့ခြင်းသည် ပိုမိုအလေ့အထဖြစ်လာခဲ့သည်။ DDP (Delivered Duty Paid) ပင်လယ်ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးသည် အမေရိကန်သွင်းကုန်လုပ်ငန်းရှင်များစွာ၊ အထူးသဖြင့် လက်ကားရောင်းချသူများ၊ ဖြန့်ဖြူးသူများနှင့် အီလက်ထရွန်းနစ်ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေး ရောင်းချသူများအတွက် ဦးစားပေး ပို့ဆောင်ရေးရွေးချယ်မှုတစ်ခု ဖြစ်လာခဲ့သည်။ DDP စည်းမျဉ်းများအရ ရောင်းချသူသည် တရုတ်နိုင်ငံတွင် ကုန်ပစ္စည်းများကို ကောက်ယူခြင်းမှသည် ဝယ်ယူသူ၏ အမေရိကန်တည်နေရာသို့ ပို့ဆောင်ခြင်းအထိ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းစဉ်၏ အစိတ်အပိုင်းတိုင်းနီးပါးကို တာဝန်ယူရသည်။

ဒါပေမယ့် ရုံးခန်းပရိဘောဂဆိုတာ သာမန်ပစ္စည်းတစ်ခုတင် မဟုတ်ပါဘူး။ စားပွဲခုံတွေ၊ ထိုင်ခုံတွေ၊ ဖိုင်ဗီဒိုတွေ၊ ညီလာခံစားပွဲတွေနဲ့ မော်ဂျူလာအလုပ်ရုံတွေဟာ ကြီးမားပြီး လေးလံတဲ့အပြင် မကြာခဏ အလွယ်တကူကျိုးလွယ်ပါတယ်။ ၎င်းတို့ကို သစ်သား၊ သတ္တု၊ ပလတ်စတစ်၊ အထည်အလိပ် ဒါမှမဟုတ် လျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းတွေလိုမျိုး ပစ္စည်းအမျိုးမျိုးနဲ့ ပြုလုပ်နိုင်ပါတယ်။ ဒီအရာအားလုံးက ပို့ဆောင်ခ၊ အကောက်ခွန်လိုက်နာမှု၊ ထုပ်ပိုးမှုနဲ့ ကွန်တိန်နာတင်ဆောင်မှုကုန်ကျစရိတ်တွေကို သက်ရောက်မှုရှိပါတယ်။ အန္တရာယ်လျှော့ချလိုတဲ့၊ ကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချလိုတဲ့၊ အမေရိကန်ဝယ်သူတွေနဲ့ ကောင်းမွန်တဲ့ဆက်ဆံရေးကို ထိန်းသိမ်းထားလိုတဲ့ ပို့ကုန်လုပ်ငန်းရှင်တွေဟာ DDP ပင်လယ်ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးက ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်လဲဆိုတာကို သိရှိထားဖို့ လိုအပ်ပါတယ်။

ဤသင်ခန်းစာသည် DDP ပင်လယ်ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးကို အသုံးပြု၍ အမေရိကန်သို့ ရုံးသုံးပရိဘောဂများ မည်သို့တင်ပို့ရမည်ကို အပြည့်အစုံနှင့် အသုံးဝင်သော ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်ကို ပေးပါသည်။ ၎င်းသည် လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံးကို ခြုံငုံသုံးသပ်ပြီး ကုန်ကျစရိတ်များကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာကာ ရှောင်ရှားရမည့် မကြာခဏအမှားများကို ထောက်ပြကာ လက်တွေ့ဘဝတွင် အဓိပ္ပာယ်ရှိရှိ လိုက်နာရမည့် စည်းမျဉ်းများအကြောင်းကို ဆွေးနွေးထားပါသည်။

ရုံးခန်းသုံးပရိဘောဂများနှင့် ဆက်စပ်၍ DDP ပင်လယ်ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးကို နားလည်ခြင်း

အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ ကုန်သည်ကြီးများအသင်းက DDP ကို ​​Incoterms များထဲမှ တစ်ခုအဖြစ် သတ်မှတ်ထားသည်။ DDP အရ၊ ရောင်းချသူသည် ဝယ်သူ၏နိုင်ငံတွင် သဘောတူထားသည့်နေရာသို့ ထုတ်ကုန်များကို ပို့ဆောင်သည့်အခါ နိုင်ငံတကာ ပို့ဆောင်ခ၊ အကောက်ခွန်၊ အခွန်နှင့် ဒေသတွင်း ပို့ဆောင်ခများ အပါအဝင် အန္တရာယ်နှင့် ကုန်ကျစရိတ်အားလုံးအတွက် တာဝန်ရှိသည်။ ၎င်းသည် အမေရိကန်သို့ သွားသော ရုံးသုံးပရိဘောဂများကို ဂိုဒေါင်၊ ဖြန့်ဖြူးရေးဌာန သို့မဟုတ် စီးပွားရေးရုံးခန်းသို့ပင် ပို့ဆောင်ပေးမည်ဟု ညွှန်ပြလေ့ရှိသည်။

ဝယ်သူရဲ့အမြင်အရ DDP ဟာ ဝယ်ယူမှုကို ပိုမိုလွယ်ကူစေတဲ့အတွက် ဆွဲဆောင်မှုရှိပါတယ်။ အကောက်ခွန်နှုန်းထားတွေ ဒါမှမဟုတ် ဆိပ်ကမ်းအခကြေးငွေတွေအတွက် စိတ်ပူစရာမလိုသလို အကောက်ခွန်ပွဲစားတွေ ဒါမှမဟုတ် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသမားတွေနဲ့လည်း အလုပ်လုပ်စရာမလိုပါဘူး။ တစ်ဖက်မှာတော့ DDP ဟာ တင်ပို့သူအနေနဲ့ အထူးသဖြင့် ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးမှာ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးနဲ့ လိုက်နာမှုအပေါ် အများကြီးထိန်းချုပ်ခွင့်ရှိဖို့ တောင်းဆိုပါတယ်။

ရုံးခန်းသုံးပရိဘောဂများထည့်သွင်းခြင်းသည် အရာများကို ပိုမိုရှုပ်ထွေးစေသည်။ ကြီးမားသောပစ္စည်းများကို ပို့ဆောင်သည့်အခါ ၎င်းတို့သည် အပိုင်းပိုင်းဖြစ်လာလေ့ရှိသောကြောင့် ပျက်စီးမှုမဖြစ်အောင် ဂရုတစိုက်ထုပ်ပိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။ အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုရှိ သစ်သားထုပ်ပိုးပစ္စည်းများအတွက် ISPM 15 အပါအဝင် ဥပဒေများသည် သစ်သားပရိဘောဂများအတွက် သက်ရောက်မှုရှိနိုင်ပါသည်။ အဖုံးအုပ်ထားသောပစ္စည်းများသည် မီးလောင်လွယ်မှုစံနှုန်းများနှင့်လည်း ကိုက်ညီရပါမည်။ သင်္ဘောဆိပ်ကမ်းသို့ မရောက်မီ ဤအရာများကို ကောင်းစွာစဉ်းစားရန် လိုအပ်ပါသည်။

တရုတ်မှ အမေရိကန်သို့ ပုံမှန် DDP ပင်လယ်ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းစဉ်

DDP သမုဒ္ဒရာကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းစဉ်ကို သီးခြားလုပ်ငန်းစဉ်များအဖြစ် မဟုတ်ဘဲ အဆက်မပြတ်လုပ်ဆောင်နေသော ကွင်းဆက်တစ်ခုအဖြစ် သင်စဉ်းစားနိုင်ပါသည်။ အစောပိုင်းတွင် နှောင့်နှေးမှု သို့မဟုတ် အမှားတစ်ခုသည် တင်ပို့မှုတစ်ခုလုံးကို လွှမ်းမိုးနိုင်သည်။

စက်ရုံသည် ပုံမှန်အားဖြင့် လုပ်ငန်းစဉ်စတင်သည့်နေရာဖြစ်သည်။ ပရိဘောဂများပြုလုပ်ပြီးနောက်၊ တင်ပို့သူသည် စက်ရုံမှ ရှန်ကျန်း၊ ရှန်ဟိုင်း၊ နင်ဘို သို့မဟုတ် ချင်းတောင်ကဲ့သို့သော တရုတ်ပို့ကုန်ဆိပ်ကမ်းသို့ ကုန်းတွင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက် အစီအစဉ်များပြုလုပ်သည်။ ဤအချိန်တွင် ထုပ်ပိုးမှု၏ အရည်အသွေးသည် အတော်လေးအရေးကြီးပါသည်။ အဝေးပြေးပင်လယ်ရေကြောင်းပို့ဆောင်မှုနှင့် ကိုင်တွယ်သည့်နေရာများစွာအတွက် ကတ်ထူပုံးများ၊ ပါလက်များ၊ ထောင့်အကာအကွယ်များနှင့် အတွင်းပိုင်းအလွှာများအားလုံးသည် လုံလောက်သောခိုင်ခံ့မှုရှိရမည်။

ကုန်ပစ္စည်းသည် ဆိပ်ကမ်းသို့ရောက်ရှိသောအခါ တရုတ်နိုင်ငံရှိ ပို့ကုန်အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးကို ဖြတ်သန်းရသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ တရုတ်အစိုးရမှ သတ်မှတ်ထားသော ထုတ်ကုန်များအတွက် လိုအပ်သော ကုန်သွယ်ရေးပြေစာများ၊ ထုပ်ပိုးမှုစာရင်းများ၊ ပို့ကုန်ကြေငြာချက်များနှင့် အခြားစာရွက်စာတမ်းများကို ပေးပို့ခြင်းဖြစ်သည်။ ရှင်းလင်းပြီးနောက် ကုန်ပစ္စည်းကို ကွန်တိန်နာများထဲသို့ ထည့်သည်။ ပို့ကုန်လုပ်ငန်းရှင်များသည် တင်ပို့သည့် ကုန်ပစ္စည်းအရွယ်အစားပေါ် မူတည်၍ ကွန်တိန်နာအပြည့်တင်ဆောင်မှု (FCL) နှင့် ကွန်တိန်နာထက်နည်းတင်ဆောင်မှု (LCL) အကြား ရွေးချယ်နိုင်သည်။

တရုတ်မှ အမေရိကန်သို့ ကုန်ပစ္စည်းများ ပင်လယ်ရေကြောင်းဖြင့် သွားရန် ပုံမှန်အားဖြင့် ရက်သတ္တပတ်အနည်းငယ် ကြာတတ်သည်။ ဤအချိန်အတောအတွင်း တင်ပို့သူသည် တင်ပို့မှုကို တာဝန်ယူထားဆဲဖြစ်သည်။ သင်္ဘောတစ်စင်းသည် လော့စ်အိန်ဂျလိစ်၊ လောင်းဘိချ်၊ နယူးယောက် သို့မဟုတ် ဆာဗားနားကဲ့သို့သော အမေရိကန်ဆိပ်ကမ်းသို့ ရောက်ရှိသောအခါ အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးကို ဖြတ်သန်းရသည်။ အမေရိကန်အကောက်ခွန်နှင့် နယ်စပ်ကာကွယ်ရေး (CBP) သည် အရာအားလုံးကို စနစ်တကျ အမျိုးအစားခွဲခြားထားပြီး တန်ဖိုးဖြတ်ထားကြောင်းနှင့် စည်းမျဉ်းအားလုံးကို လိုက်နာကြောင်း သေချာစေရန် လိုအပ်သောကြောင့် ၎င်းသည် DDP လုပ်ငန်းစဉ်တွင် အရေးကြီးဆုံးအဆင့်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။

အကောက်ခွန်နှင့် အခွန်များပေးဆောင်ပြီးသည်နှင့် ကုန်ပစ္စည်းများကို ထုတ်လွှတ်ပြီး ပြည်တွင်းထရပ်ကားကုမ္ပဏီသို့ နောက်ဆုံးပို့ဆောင်ရန် ပေးပို့သည်။ ရုံးသုံးပရိဘောဂများသည် ဝယ်သူရွေးချယ်ထားသောနေရာသို့ ရောက်ရှိသည့်အခါတွင်သာ DDP လိုအပ်ချက်ကို အပြည့်အဝဖြည့်ဆည်းပေးသည်။

DDP သမုဒ္ဒရာကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးတွင် အဓိကကုန်ကျစရိတ်အစိတ်အပိုင်းများ

ပို့ကုန်လုပ်ငန်းရှင်များ အများဆုံးမေးလေ့ရှိသော မေးခွန်းများထဲမှတစ်ခုမှာ DDP ဈေးနှုန်းများ မည်သို့အလုပ်လုပ်ပုံဖြစ်သည်။ DDP သည် ရိုးရှင်းသော FOB သို့မဟုတ် CIF စည်းကမ်းချက်များနှင့် မတူညီပါ၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ၎င်းတွင် ငွေဆုံးရှုံးမှုကို ကာကွယ်ရန် စနစ်တကျ အကဲဖြတ်ရန် လိုအပ်သော ကုန်ကျစရိတ်များစွာ ပါဝင်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။

အောက်ဖော်ပြပါဇယားတွင် တရုတ်မှ အမေရိကန်သို့ DDP ပင်လယ်ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးဖြင့် ရုံးသုံးပရိဘောဂများ တင်ပို့ရာတွင် များသောအားဖြင့် ပါဝင်သည့် အဓိကကုန်ကျစရိတ်များကို ပြသထားသည်။

ကုန်ကျစရိတ် အစိတ်အပိုင်း	ဖေါ်ပြချက်
ပြည်တွင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး (တရုတ်)	စက်ရုံမှ တင်ပို့သည့်ဆိပ်ကမ်းသို့ ထရပ်ကားဖြင့် လောင်စာဆီနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ခများ အပါအဝင်
ပို့ကုန်အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေး	စာရွက်စာတမ်း၊ အကောက်ခွန်ကြေငြာချက်နှင့် ဆက်စပ်ဝန်ဆောင်ခများ
သမုဒ္ဒရာသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး	ပင်လယ်ကုန်စည် FCL သို့မဟုတ် LCL အတွက် ကုန်ကျစရိတ်၊ ရာသီနှင့် ကွန်တိန်နာရရှိနိုင်မှုအပေါ် မူတည်ပါသည်။
မူရင်းဆိပ်ကမ်းကျသင့်ငွေ	ဆိပ်ကမ်းကိုင်တွယ်ခ၊ စာရွက်စာတမ်းကြေးနှင့် ဆိပ်ကမ်းဝန်ဆောင်မှုကြေးများ
သွင်းကုန်အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေး (အမေရိကန်)	အကောက်ခွန်ပွဲစားအခကြေးငွေများနှင့် ရှင်းလင်းရေးဝန်ဆောင်မှုများ
သွင်းကုန်ခွန်နှင့် အခွန်များ	HS ကုဒ်နှင့် ကြေညာထားသော တန်ဖိုးအပေါ် အခြေခံ၍ အမေရိကန် သွင်းကုန်အခွန်များ
သွားမည့်နေရာ ပို့ခ ကျသင့်ငွေ	အမေရိကန်ဆိပ်ကမ်းကိုင်တွယ်ခြင်း၊ ကုန်ချခြင်းနှင့် ဆိပ်ကမ်းဆိုင်ရာအခကြေးငွေများ
ပြည်တွင်းပို့ဆောင်မှု (အမေရိကန်)	ဆိပ်ကမ်းမှ နောက်ဆုံးပို့ဆောင်ရမည့်လိပ်စာသို့ ကုန်တင်ကား သို့မဟုတ် ရထားဖြင့်
အန္တရာယ်စီမံခန့်ခွဲမှု	ကုန်တင်အာမခံ နှင့် အရေးပေါ်ကုန်ကျစရိတ်များ

အမေရိကန်မှာ ရုံးသုံးပရိဘောဂတွေဟာ သွင်းကုန်အခွန် အနည်းဆုံးရှိတဲ့ HS ကုဒ်တွေထဲမှာ မကြာခဏ ပါဝင်လေ့ရှိပါတယ်။ ဒါပေမဲ့ တကယ့်နှုန်းထားကတော့ ထုတ်ကုန်အမျိုးအစားနဲ့ ပြုလုပ်ရာမှာ အသုံးပြုတဲ့ ပစ္စည်းတွေပေါ်မှာ မူတည်ပါတယ်။ DDP အရ၊ မှားယွင်းစွာ အမျိုးအစားခွဲခြားခြင်းက ဒဏ်ကြေးတွေ ဒါမှမဟုတ် နှောင့်နှေးမှုတွေ ဖြစ်စေနိုင်တာကြောင့် ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်တွေက အကောက်ခွန်ကို ကိုင်တွယ်ဖို့ အရေးကြီးပါတယ်။

ရုံးသုံးပရိဘောဂများအတွက် ထုပ်ပိုးမှုနှင့် သယ်ဆောင်မှုဆိုင်ရာ ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည့်အချက်များ

ထုပ်ပိုးခြင်းသည် နည်းပညာဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုထက်ပိုပါသည်။ ၎င်းသည် ပို့ဆောင်ခ ကုန်ကျစရိတ်၊ ပျက်စီးမှုနှုန်းနှင့် ဖောက်သည်များ၏ ပျော်ရွှင်မှုအပေါ် တိုက်ရိုက်သက်ရောက်မှုရှိသည်။ ပင်လယ်ရေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွင်း ရုံးခန်းပရိဘောဂများသည် အစိုဓာတ်ကြောင့် ခြစ်ရာများ၊ ချိုင့်ခွက်များ သို့မဟုတ် ပျက်စီးမှုများ ဖြစ်နိုင်ခြေများပါသည်။

ကွန်တိန်နာများအတွင်းရှိ စိုထိုင်းဆမှ သစ်သားပရိဘောဂများကို လုံခြုံစေရန်အတွက် လူများသည် စိုထိုင်းဆဒဏ်ခံနိုင်သော ထုပ်ပိုးမှုနှင့် အစိုဓာတ်ထိန်းပစ္စည်းများကို အသုံးပြုလေ့ရှိသည်။ သတ္တုအစိတ်အပိုင်းများကို သံချေးမတက်စေရန် ခြေလှမ်းများလှမ်းရန် လိုအပ်ပြီး ဖန်အစိတ်အပိုင်းများကို ဖုံးအုပ်ပြီး ရှင်းရှင်းလင်းလင်း ခွဲခြားသိရှိရန် လိုအပ်ပါသည်။ Flat-pack ဒီဇိုင်းများသည် နေရာချွေတာပြီး ကွန်တိန်နာများကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ အသုံးပြုနိုင်သောကြောင့် ရေပန်းစားသော်လည်း ၎င်းတို့တွင် ထုပ်ပိုးမှုညွှန်ကြားချက်များ အလွန်ရှင်းလင်းရန် လိုအပ်ပါသည်။

နောက်ထပ်အရေးကြီးတဲ့အချက်ကတော့ ကွန်တိန်နာကို ဘယ်လိုတင်ရမလဲဆိုတာပါပဲ။ ကွန်တိန်နာတွေကို ကောင်းကောင်းမတင်ထားတဲ့ ကွန်တိန်နာတွေဟာ ပို့နေချိန်မှာ ရွေ့လျားသွားနိုင်ပြီး အပြင်ဘက်က ကောင်းနေပုံရရင်တောင် အတွင်းပိုင်းကို ထိခိုက်စေနိုင်ပါတယ်။ ကြာမြင့်စွာကတည်းက ရှိနေခဲ့တဲ့ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီတွေဟာ အလေးချိန်ကို တစ်ပြေးညီ ဖြန့်ဝေပေးပြီး ကြိုးတွေ၊ လေအိတ်တွေ ဒါမှမဟုတ် ပိတ်ဆို့ထားတဲ့ပစ္စည်းတွေနဲ့ ကုန်စည်တွေကို ဘေးကင်းအောင် ထိန်းသိမ်းပေးတဲ့ တင်ဆောင်နည်းတွေကို အသုံးပြုကြပါတယ်။

အမေရိကန် စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းနှင့် လိုက်နာမှုဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များ

DDP အောက်တွင် အမေရိကန်သို့ ရုံးသုံးပရိဘောဂများ တင်ပို့သည့် ပို့ကုန်လုပ်ငန်းရှင်များသည် အမေရိကန်တွင် သက်ရောက်သည့် စည်းမျဉ်းများကို သိရှိထားရမည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ၎င်းတို့ကို မလိုက်နာပါက ၎င်းတို့၏ ထုတ်ကုန်ကို ဆိုင်းငံ့ထားခြင်း သို့မဟုတ် ငြင်းပယ်ခံရနိုင်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။

ISPM 15 လမ်းညွှန်ချက်များတွင် သစ်သားပရိဘောဂနှင့်ထုပ်ပိုးပစ္စည်းများကို အပူပေးကုသခြင်း သို့မဟုတ် မှိုသတ်ခြင်းပြုလုပ်ရမည်ဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့တွင် မှန်ကန်သောတံဆိပ်များပါရှိရမည်ဟု ဖော်ပြထားသည်။ ၎င်းကို မည်သို့အသုံးပြုမည်နှင့် ပြည်နယ်အဆင့်စည်းမျဉ်းများပေါ် မူတည်၍ အဖုံးအုပ်ထားသောပရိဘောဂများသည် မီးလောင်လွယ်မှုစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီရမည်ဖြစ်သည်။ အချို့သောအခြေအနေများတွင် မူရင်းနိုင်ငံအမှတ်အသားများကဲ့သို့သော တံဆိပ်ကပ်ခြင်းနှင့်ပတ်သက်သည့် စည်းမျဉ်းများရှိပါသည်။

အမေရိကန် အကောက်ခွန်စနစ်သည် မှန်ကန်သော အချက်အလက်များပေါ်တွင်လည်း များစွာမူတည်ပါသည်။ ကုန်သွယ်ရေးပြေစာများတွင် ပစ္စည်းများ၊ ၎င်းတို့၏ မှန်ကန်သောတန်ဖိုးများကို တိကျစွာ အသေးစိတ်ဖော်ပြရမည်ဖြစ်ပြီး ထုပ်ပိုးမှုစာရင်းများနှင့် ကိုက်ညီရမည်ဖြစ်သည်။ ကွဲပြားမှုများသည် စစ်ဆေးမှုများဆီသို့ ဦးတည်သွားနိုင်ပြီး ဈေးနှုန်းများနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ချိန်ကို မြင့်တက်စေနိုင်သည်။

ရုံးသုံးပရိဘောဂများအတွက် FCL နှင့် LCL အကြား ရွေးချယ်ခြင်း

FCL နှင့် LCL ပို့ဆောင်မှုကြား ရွေးချယ်မှုသည် ကုန်ကျစရိတ်၊ အချိန်ကြာမြင့်မှုနှင့် အန္တရာယ်မည်မျှရှိသည်ကို များစွာသက်ရောက်မှုရှိပါသည်။ ရုံးသုံးပရိဘောဂ ပို့ဆောင်မှုအရွယ်အစားမှာ အလွန်ကွာခြားနိုင်သောကြောင့် ဤရွေးချယ်မှုသည် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။

FCL သည် ကြီးမားသော သို့မဟုတ် စျေးကြီးသော တင်ပို့မှုများအတွက် အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုဖြစ်လေ့ရှိသည်။ ကွန်တိန်နာအပြည့်ပါရှိခြင်းသည် သင့်အား ပိုမိုကောင်းမွန်သော ထိန်းချုပ်မှုကို ပေးစွမ်းသည်၊ ကိုင်တွယ်မှုနည်းပါးပြီး ပျက်စီးမှုဖြစ်နိုင်ခြေနည်းပါးစေသည်။ လုံလောက်သော ပမာဏရှိသည့်အခါ ယူနစ်တစ်ခုလျှင်လည်း စျေးသက်သာနိုင်သည်။

အခြားတစ်ဖက်တွင်မူ LCL သည် သေးငယ်သော တင်ပို့မှုများ သို့မဟုတ် စမ်းသပ်မှာယူမှုများအတွက် ကောင်းမွန်ပါသည်။ သို့သော် ၎င်းတွင် ပစ္စည်းများကို ပေါင်းစည်းခြင်းနှင့် ခွဲထုတ်ခြင်း ပါဝင်သောကြောင့် ကိုင်တွယ်ရခက်ခဲစေပြီး နှောင့်နှေးမှုများ ဖြစ်စေနိုင်သည်။ အရေးကြီးသော ရုံးသုံးပရိဘောဂများကို ပို့ဆောင်သည့်အခါ LCL သည် ပစ္စည်းများကို မည်မျှကောင်းမွန်စွာ ထုပ်ပိုးထားသည်ကို အထူးဂရုပြုရန် လိုအပ်ပါသည်။

အောက်ပါဇယားတွင် ရိုးရှင်းသော နှိုင်းယှဉ်ချက်ကို ပြသထားသည်။

aspect	FCL	LCL
တင်ပို့မှုအရွယ်အစား	အကြီးကြီးတွဲ	အသေးစားမှအလတ်တွဲများ
ကိုင်တွယ်မှုအကြိမ်ရေ	အနိမ့်	ပိုမိုမြင့်မား
ပျက်စီးမှာပေါ့။	အနိမ့်	ပိုမိုမြင့်မား
ကုန်ကျစရိတ် ခန့်မှန်းနိုင်မှု	ပိုမိုမြင့်မား	ပွောငျးလဲတတျသော
ဖြတ်သန်းချိန်	ပိုမိုတည်ငြိမ်သည်	ပိုကြာတတ်တယ်။

DDP အောက်ရှိ အန္တရာယ်စီမံခန့်ခွဲမှုနှင့် အာမခံ

ရောင်းသူသည် DDP အောက်တွင် အပြည့်အဝတာဝန်ရှိသောကြောင့် အန္တရာယ်စီမံခန့်ခွဲမှုသည် ရွေးချယ်ခွင့်မရှိပါ။ ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးသည် ကုန်စည်များကို ရာသီဥတုဆိုးရွားခြင်း၊ လူစည်ကားသောဆိပ်ကမ်းများနှင့် ကိုင်တွယ်စဉ် ပျက်စီးမှုကဲ့သို့သော အရာများကြောင့် အန္တရာယ်ဖြစ်စေသည်။ သင်ဂရုတစိုက်စီစဉ်ထားသော်လည်း အရာအားလုံး မှားယွင်းသွားနိုင်သေးသည်။

ရုံးသုံးပစ္စည်းများ တင်ပို့မှုအတွက် ကုန်တင်အာမခံကို ရယူရန် အထူးအကြံပြုလိုပါသည်။ အပြည့်အဝဆုံးရှုံးမှု၊ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းပျက်စီးမှု သို့မဟုတ် အချို့သောအန္တရာယ်များကို ကာမိစေရန် ပေါ်လစီများ ပြုလုပ်နိုင်ပါသည်။ အာမခံသည် ကနဦးကုန်ကျစရိတ် ပိုမိုများပြားသော်လည်း သင့်ငွေကို ကာကွယ်ပေးပြီး အထူးသဖြင့် ဈေးကြီးသော ပရိဘောဂများ သို့မဟုတ် ရေရှည်ထောက်ပံ့ရေးစာချုပ်များအတွက် သင့်အား စိတ်အေးချမ်းသာစေပါသည်။

အဖြစ်များသော စိန်ခေါ်မှုများနှင့် ၎င်းတို့ကို ရှောင်ရှားနည်း

ပို့ကုန်လုပ်ငန်းရှင်များသည် အမေရိကန်ဈေးကွက်သို့ စတင်ဝင်ရောက်သည့်အခါ DDP ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးသည် မည်မျှရှုပ်ထွေးသည်ကို မကြာခဏ မသိရှိကြပေ။ အဖြစ်များသော အမှားတစ်ခုမှာ အမေရိကန်၏ ကုန်ကျစရိတ် သို့မဟုတ် အကောက်ခွန်အားလုံးကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်းမရှိဘဲ DDP ဈေးနှုန်းများကို အလွန်နိမ့်ကျစွာ ပေးခြင်းဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် သင့်အမြတ်အစွန်းကို အလွယ်တကူ ထိခိုက်နိုင်သည်။

နောက်ထပ်အဖြစ်များတဲ့ပြဿနာတစ်ခုကတော့ စာရွက်စာတမ်းအလုံအလောက်မရှိတာပါပဲ။ သင့်တော်တဲ့စာရွက်စာတမ်းအားလုံးမရှိရင် ဒါမှမဟုတ် တသမတ်တည်းမရှိရင် အကောက်ခွန်က သင့်ကုန်ပစ္စည်းတွေကို ရှင်းလင်းဖို့ အချိန်ပိုကြာနိုင်ပြီး ဆိပ်ကမ်းမှာ သိုလှောင်ခတွေပေးဆောင်ရနိုင်ပါတယ်။ သူတို့ဘာလုပ်နေလဲဆိုတာသိတဲ့ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးလုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်တွေနဲ့ လက်တွဲလုပ်ဆောင်ခြင်းအားဖြင့် စာရွက်စာတမ်းအားလုံးမှန်ကန်ကြောင်းနဲ့ စည်းမျဉ်းအားလုံးကို လိုက်နာကြောင်းသေချာစေခြင်းအားဖြင့် ဒီရှုပ်ထွေးမှုတွေကို ရှောင်ရှားနိုင်ပါတယ်။

ထို့အပြင်၊ အချင်းချင်း စကားပြောဆိုခြင်းသည် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ ပို့ဆောင်ရမည့်နေရာ၊ မည်သူက ချရန်တာဝန်ရှိသည်နှင့် မည်သူက မဝင်နိုင်သည်တို့ကို ဝယ်ယူသူများနှင့် ရှင်းလင်းသော သဘောတူညီချက်များသည် နောက်ဆုံးမိုင်ပို့ဆောင်မှုဆိုင်ရာ ပြဿနာများကို ရှောင်ရှားရန် ကူညီပေးနိုင်ပါသည်။

ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး မိတ်ဖက်များ၏ အခန်းကဏ္ဍ

DDP ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးကို ထိရောက်စွာဆောင်ရွက်ရန် သင်္ဘောတစ်စီးကြိုတင်မှာယူခြင်းသည် မလုံလောက်ပါ။ ၎င်းတွင် နယ်စပ်ဖြတ်ကျော် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ရန်၊ စည်းမျဉ်းများကို သိရှိရန်နှင့် အခြေအနေများ ပြောင်းလဲလာသည့်အခါ လျင်မြန်စွာ လုပ်ဆောင်နိုင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ပို့ကုန်လုပ်ငန်းရှင်များစွာသည် တရုတ်နှင့် အမေရိကန်အကြား ကုန်ပစ္စည်းများ ပို့ဆောင်ခြင်းအကြောင်း များစွာသိရှိသော အတွေ့အကြုံရှိ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီများကို ငှားရမ်းကြသည်။

တရုတ်နိုင်ငံ၊ ရှန်ကျန်းအခြေစိုက် Topway Shipping သည် ၂၀၁၀ ခုနှစ်မှစ၍ နယ်စပ်ဖြတ်ကျော် အီလက်ထရွန်းနစ်ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေး ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး ဖြေရှင်းချက်များကို ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ပံ့ပိုးပေးသူဖြစ်သည်။ တည်ထောင်သူအဖွဲ့သည် တရုတ်နှင့် အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုအကြား ကုန်ပစ္စည်းများ ရွှေ့ပြောင်းခြင်းကို အဓိကထား၍ နိုင်ငံတကာ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးနှင့် အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးတွင် ၁၅ နှစ်ကျော် အတွေ့အကြုံရှိသည်။ ၎င်းတို့သည် ပထမအဆင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးမှသည် နိုင်ငံခြားသိုလှောင်ရုံအထိ၊ အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးအထိ၊ နောက်ဆုံးမိနစ်ပို့ဆောင်ရေးအထိ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးကွင်းဆက်တစ်ခုလုံးကို ကိုင်တွယ်သည်။ ၎င်းတို့သည် တရုတ်နိုင်ငံမှ ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ အဓိကဆိပ်ကမ်းများသို့ ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသော FCL နှင့် LCL ပင်လယ်ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးဝန်ဆောင်မှုများကိုလည်း ပေးဆောင်သောကြောင့် ရှုပ်ထွေးသော DDP ရုံးသုံးပရိဘောဂတင်သွင်းမှုများအတွက် ၎င်းတို့အား ကောင်းမွန်သောရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်စေသည်။

ကောက်ချက်

တရုတ်မှ အမေရိကန်သို့ ရုံးသုံးပရိဘောဂများ ပို့ဆောင်ရန် DDP ပင်လယ်ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးကို အသုံးပြုခြင်းသည် ဝယ်ယူသူများအား ချောမွေ့ပြီး အားလုံးပါဝင်သော ပို့ဆောင်မှုအတွေ့အကြုံကို ပေးစွမ်းရန် အကောင်းဆုံးနည်းလမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ သို့သော် ဝယ်ယူသူ၏ အဆင်ပြေမှုကြောင့် ရောင်းသူတွင် တာဝန်များစွာရှိသည်။ ထုပ်ပိုးခြင်းနှင့် ကွန်တိန်နာများ တင်ဆောင်ခြင်းမှသည် အကောက်ခွန်စည်းမျဉ်းများကို လိုက်နာခြင်းနှင့် နောက်ဆုံးမိနစ်အထိ ပို့ဆောင်ခြင်းအထိ အသေးစိတ်အချက်အလက်တိုင်းသည် အရေးကြီးပါသည်။

ပို့ကုန်လုပ်ငန်းရှင်များသည် DDP လုပ်ငန်းစဉ်ကို အပြည့်အဝသိရှိခြင်း၊ ကုန်ကျစရိတ်များကို တိကျစွာတွက်ချက်ခြင်း၊ အမေရိကန်စည်းမျဉ်းများကို လိုက်နာခြင်းနှင့် ကျွမ်းကျင်သောထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးလုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များနှင့် လက်တွဲလုပ်ဆောင်ခြင်းဖြင့် ၎င်းတို့၏အန္တရာယ်များကို လျှော့ချနိုင်ပြီး ရေရှည်တည်တံ့သော ကုန်သွယ်ရေးဆက်ဆံရေးများကို တည်ဆောက်နိုင်ပါသည်။ မှန်ကန်စွာလုပ်ဆောင်သောအခါ DDP သမုဒ္ဒရာကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးသည် နိုင်ငံတကာကုန်သွယ်မှုကို ပိုမိုလွယ်ကူစေပြီး ခက်ခဲသောအမေရိကန်ဈေးကွက်တွင် စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများကို ပိုမိုယှဉ်ပြိုင်နိုင်စေပါသည်။

အမေးအဖြေများ

မေး- အမေရိကန်ကို ရုံးသုံးပရိဘောဂတွေ တင်ပို့မှုအတွက် DDP ဆိုတာ ဘာကိုဆိုလိုတာလဲ။
A: DDP သည် ရောင်းသူသည် တရုတ်နိုင်ငံမှ အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုရှိ ဝယ်သူရွေးချယ်ထားသော နေရာသို့ ရုံးသုံးပရိဘောဂများ ပို့ဆောင်ရာတွင် ပါလာသော ကုန်ကျစရိတ်နှင့် အန္တရာယ်အားလုံးကို တာဝန်ယူရမည်ဟု ညွှန်ပြသည်။ ၎င်းတွင် ပို့ဆောင်ခ၊ အကောက်ခွန်၊ အခွန်နှင့် အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုအတွင်း ပို့ဆောင်ခများ ပါဝင်သည်။

မေး- တရုတ်ကနေ အမေရိကန်ကို ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးက ပုံမှန်အားဖြင့် ဘယ်လောက်ကြာလဲ။
A: တရုတ်နိုင်ငံမှ ထွက်ခွာမည့်ဆိပ်ကမ်း၊ အမေရိကန်သို့ ရောက်ရှိမည့်ဆိပ်ကမ်းနှင့် ထိုအချိန်က သင်္ဘောတင်ပို့မှုအခြေအနေများပေါ် မူတည်၍ ထိုနေရာသို့ရောက်ရှိရန် ကြာချိန်သည် ရက်ပေါင်း ၂၀ မှ ၄၀ အထိ ကြာမြင့်ပါသည်။

မေး- DDP က တခြား Incoterms တွေထက် ပိုဈေးကြီးလား။
A: DDP သည် ပို့ဆောင်ခနှင့် သွင်းကုန်အခကြေးငွေအားလုံးပါဝင်သောကြောင့် အစပိုင်းတွင် ပိုစျေးကြီးပုံရသော်လည်း ရှင်းလင်းပြီး အားလုံးပါဝင်သော ဈေးနှုန်းကို ရှာဖွေနေသော ဝယ်ယူသူများအတွက် ပိုမိုဆွဲဆောင်မှုရှိနိုင်ပါသည်။

မေး- အမေရိကန်မှာ ရုံးသုံးပရိဘောဂ တင်ပို့မှုတွေအတွက် အထူးလိုက်နာမှု လိုအပ်ပါသလား။
A: ဟုတ်ကဲ့။ သစ်သားပရိဘောဂနှင့်ထုပ်ပိုးမှုများသည် ISPM 15 စံနှုန်းများနှင့်ကိုက်ညီရမည်။ အဖုံးအုပ်ထားသောပရိဘောဂအချို့သည် မီးလောင်လွယ်ခြင်း သို့မဟုတ် အညွှန်းတပ်ခြင်းဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများကိုလည်း လိုက်နာရန် လိုအပ်နိုင်ပါသည်။

မေး- DDP အောက်တွင် တင်ပို့သူများသည် ရုံးသုံးပရိဘောဂတင်ပို့မှုများကို အာမခံထားသင့်ပါသလား။
A: ရှိပါသည်။ DDP အရ ရောင်းသူသည် အပြည့်အဝတာဝန်ရှိသောကြောင့် ကုန်ပစ္စည်းများ ပို့ဆောင်ခြင်းနှင့် ကိုင်တွယ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း ဆုံးရှုံးမှု သို့မဟုတ် ပျက်စီးမှုမှ ကာကွယ်ရန်အတွက် ကုန်စည်အာမခံကို အထူးအကြံပြုလိုပါသည်။