တာကိုးမားဆိပ်ကမ်း vs. ဆီယက်တဲလ်ဆိပ်ကမ်း- တရုတ်သွင်းကုန်များအတွက် မည်သည့်လမ်းကြောင်းက ပိုကောင်းသနည်း။

 

နိဒါန္း

တရုတ်နိုင်ငံမှ အမေရိကန်ပြည်ထောင်စု၏ ပစိဖိတ်အနောက်မြောက်ပိုင်းသို့ ပစ္စည်းများကို သယ်ဆောင်လာပါက သင့်ပစ္စည်းများကို Tacoma ဆိပ်ကမ်း သို့မဟုတ် Seattle ဆိပ်ကမ်းမှတစ်ဆင့် ပို့ဆောင်ရမလားဟု သင်တွေးမိပေမည်။ ဆိပ်ကမ်းနှစ်ခုသည် မျက်နှာပြင်အားဖြင့် အတူတူပင်ဖြစ်သည်။ နှစ်ခုစလုံးကို ကုမ္ပဏီတစ်ခုတည်းမှ လည်ပတ်ပြီး မိုင် ၃၀ ခန့် အကွာအဝေးတွင် တည်ရှိကာ ပစိဖိတ်ဖြတ်ကျော် ကုန်သွယ်ရေးလမ်းကြောင်းတွင် အရေးကြီးသော ဝင်ပေါက်များဖြစ်သည်။ သို့သော် အနည်းငယ်ပို၍ နက်နက်ရှိုင်းရှိုင်းကြည့်မည်ဆိုပါက နှစ်ခုကြားရွေးချယ်မှုသည် ထိုနေရာသို့ရောက်ရှိရန် အချိန်မည်မျှကြာမည်၊ ကုန်ကျစရိတ်မည်မျှရှိသည်နှင့် သင့်ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက် မည်မျှပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသည်ကို ကြီးမားသောသက်ရောက်မှုရှိနိုင်သည်ကို သင်တွေ့ရှိလိမ့်မည်။

ဤဆောင်းပါးသည် ဆိပ်ကမ်းနှစ်ခုကြားရှိ တကယ့်ကွာခြားချက်များကို ရှင်းပြရန်အတွက် ၂၀၂၄ မှ ၂၀၂၅ အထိ နောက်ဆုံးရကုန်သွယ်မှုဒေတာများကို အသုံးပြုပါသည်။ ၎င်းသည် သင့်လုပ်ငန်းအတွက် ပိုမိုကောင်းမွန်သော လမ်းကြောင်းရွေးချယ်မှုဆုံးဖြတ်ချက်ချရန် ကူညီပေးနိုင်ပါသည်။

အနောက်မြောက်ပင်လယ်ဆိပ်ကမ်းမဟာမိတ်အဖွဲ့ (NWSA) ကိုနားလည်ခြင်း

Northwest Seaport Alliance (NWSA) သည် Seattle ဆိပ်ကမ်းနှင့် Tacoma ဆိပ်ကမ်းကို ၂၀၁၅ ခုနှစ်မှစ၍ အတူတကွ လည်ပတ်နေခဲ့ပြီး ဆိပ်ကမ်းနှစ်ခုကို ယှဉ်တွဲမလေ့လာမီ သိရှိထားရန် အရေးကြီးပါသည်။ NWSA သည် ဆိပ်ကမ်းနှစ်ခုလုံးတွင် ကွန်တိန်နာဆိပ်ကမ်းများကို ရေကြောင်းကုန်စည်လည်ပတ်မှုလုပ်ငန်းတစ်ခုအဖြစ် လည်ပတ်သည်။ ဆိုလိုသည်မှာ ကုန်စည်ဘွတ်ကင်များ၊ ဆိပ်ကမ်းလည်ပတ်မှုများနှင့် သင်္ဘောအချိန်ဇယားဆွဲခြင်းအားလုံးကို စနစ်တစ်ခုတည်းတွင် လုပ်ဆောင်သည်။ ထို့ကြောင့် နည်းလမ်းများစွာဖြင့် သင်၏ဝင်ပေါက်ကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် ယှဉ်ပြိုင်သည့်ကုမ္ပဏီနှစ်ခုကြား ရွေးချယ်ခြင်းထက် ဆိပ်ကမ်းမည်မျှကောင်းမွန်စွာအလုပ်လုပ်သည်နှင့် ပိုမိုသက်ဆိုင်သည်။

NWSA သည် ၂၀၂၄ ခုနှစ်တွင် TEU ၃.၃ သန်းကို ကိုင်တွယ်ခဲ့ပြီး ၂၀၂၃ ခုနှစ် TEU ၃ သန်းထက် ၁၂.၃% တိုးလာခြင်းဖြစ်သည်။ ၎င်းမှာ အဓိကအားဖြင့် အမေရိကန်၏ အခွန်တိုးမြှင့်မှုများ မျှော်မှန်းထားသည့်အချိန်ထက် ပို့ဆောင်သူများက ကုန်ပစ္စည်းများကို တင်ပို့ခဲ့သောကြောင့် ဖြစ်သည်။ တရုတ်နိုင်ငံသည် အရေးအကြီးဆုံး ကုန်သွယ်ဖက်နိုင်ငံအဖြစ် ရှိနေဆဲဖြစ်ပြီး TEU ၆၇၇,၀၇၁ ခု ဝင်ရောက်လာခဲ့သည်။ ဗီယက်နမ်နိုင်ငံသည် TEU ၁၈၄,၄၅၇ ခုဖြင့် ဒုတိယနေရာတွင် ရှိပြီး ဂျပန်နိုင်ငံသည် TEU ၈၆,၁၈၄ ခုဖြင့် တတိယနေရာတွင် ရှိသည်။ အာရှနှင့် ပစိဖိတ်အကြား ကုန်သွယ်မှုသည် NWSA တင်ပို့မှုအားလုံး၏ ၉၂.၂% ရှိသည်။

 

NWSA ထိပ်တန်းသွင်းကုန်မူရင်းများ (2024)

ဘှဲ့	မူရင်းထုတ်လုပ်သည့်နိုင်ငံ	TEU (၂၀၂၄)
1	တရုတ်နိုင်ငံ	677,071
2	ဗီယက်နမ်	184,457
3	ဂျပန်	86,184
4	ေတာင္ကုိးရီးယား	78,823
5	ထိုင်ဝမ်	55,555

 

တာကိုးမားဆိပ်ကမ်းနှင့် ဆီယက်တဲလ်ဆိပ်ကမ်း- အဓိကကွာခြားချက်များ

ဂိတ်အပြင်အဆင်နှင့် အခြေခံအဆောက်အအုံ

ဝါရှင်တန်ယူနိုက်တက်ဂိတ်၊ ဟတ်စကီဂိတ်နှင့် ပီးယားစ်ကောင်တီဂိတ်တို့သည် တာကိုးမားဆိပ်ကမ်း (တောင်ပိုင်းဆိပ်ကမ်း) ရှိ အကြီးဆုံးကွန်တိန်နာစက်ရုံအချို့ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ရိုးရာအစဉ်အလာအရ လေးလံသောစက်မှုလုပ်ငန်းသုံးကုန်ပစ္စည်းများနှင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး ဆိပ်ကမ်းတွင် ကျယ်ပြန့်သောရထားလမ်းများရှိပြီး အလယ်ပိုင်းအနောက်ပိုင်းနှင့် အခြားနေရာများသို့ ကွန်တိန်နာများသယ်ယူပို့ဆောင်သည့် သင်္ဘောတင်ပို့သူများအတွက် ရေပန်းစားသောရွေးချယ်စရာတစ်ခုဖြစ်စေသည်။ တာကိုးမား၏ဂိတ်များသည် ဆီယက်တဲလ်၏ဂိတ်များထက် လူနည်းသည်ဟု လူများမကြာခဏထင်မြင်လေ့ရှိပြီး ၎င်းသည် သင်္ဘောများပိုမိုမြန်ဆန်စွာလှည့်နိုင်သည်ဟု သမိုင်းကြောင်းအရ ဆိုလိုသည်။

Terminal 18 နှင့် Terminal 5 တို့သည် Seattle ဆိပ်ကမ်း (North Harbor) တွင် ကျောက်ချရပ်နားထားသည်။ Terminal 5 ၏ Phase 2 တိုးချဲ့မှုကို ၂၀၂၄ ခုနှစ် ပထမသုံးလပတ်တွင် ပြီးစီးခဲ့ပြီး 16,000 TEU အထိရှိသော သင်္ဘောများကို ကိုင်တွယ်နိုင်စေခဲ့သည်။ 16,000 TEU မီဂါ-သင်္ဘော MSC Ilenia သည် ၂၀၂၅ ခုနှစ် မတ်လအစောပိုင်းတွင် Terminal 5 သို့ အကြီးမားဆုံး ဝင်ရောက်ဆိုက်ကပ်မှု ပြုလုပ်ခဲ့သည်။ Seattle ၏ အခြေခံအဆောက်အအုံ တိုးတက်မှုသည် ပစိဖိတ်သမုဒ္ဒရာကို ဖြတ်သန်းသွားလာနေသော အကြီးဆုံးသင်္ဘောများသည် ထိုနေရာတွင် ရပ်တန့်နိုင်ခြေ ပိုများစေသည်။ ၎င်းသည် စွမ်းရည်မြင့် လှေများအတွက် အကောင်းဆုံး ကုန်တင်နှုန်းထားများကို ရယူလိုသော သင်္ဘောတင်ပို့သူများအတွက် အရေးကြီးပါသည်။

တရုတ်နိုင်ငံမှ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအချိန်များ

ဆိပ်ကမ်းနှစ်ခုစလုံးတွင် ပစိဖိတ်သမုဒ္ဒရာကိုဖြတ်၍ အလွန်နှိုင်းယှဉ်နိုင်သော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဝင်းဒိုးများရှိသည်။ ရှန်ဟိုင်း၊ ရှန်ကျန်း၊ နင်ဘို သို့မဟုတ် ချင်းတောင်ကဲ့သို့သော အဓိကတရုတ်ဆိပ်ကမ်းများမှ ဆိပ်ကမ်းတစ်ခုခုသို့ ပင်လယ်ရေကြောင်းဖြင့် ကုန်ပစ္စည်းများ တင်ပို့သည့်အခါ တိုက်ရိုက် FCL ဝန်ဆောင်မှုအတွက် ၁၂ ရက်မှ ၁၆ ရက်အထိ ကြာတတ်သည်။ LCL တင်ပို့မှုများ သို့မဟုတ် လွှဲပြောင်းပို့ဆောင်ရန် လိုအပ်သော တင်ပို့မှုများသည် နောက်ထပ် ၃ ရက်မှ ၇ ရက်အထိ ကြာနိုင်သည်။ Tacoma မှ Seattle သို့ သင်္ဘောဖြင့် ရောက်ရှိရန် ကြာချိန်သည် သယ်ယူပို့ဆောင်သူနှင့် သင်္ဘောအမျိုးအစားပေါ် မူတည်၍ ၁ ရက်မှ ၂ ရက်အထိသာ ကြာတတ်သည်။

ဆိပ်ကမ်းတွင် ရပ်နားချိန်နှင့် ကုန်းတွင်းပိုင်းသို့ ပို့ဆောင်ချိန်တို့နှင့်ပတ်သက်လာလျှင် ကွဲလွဲမှုများသည် ပိုမိုအရေးကြီးလာပါသည်။ Tacoma ၏ ဆိပ်ကမ်းများသည် လူသိပ်မစည်ကားတော့ဘဲ ဆိပ်ကမ်းရှိ ရထားလမ်းချိတ်ဆက်မှုများလည်း ပိုကောင်းပါသည်။ ထို့ကြောင့် Cascades အရှေ့ဘက်သို့ ကုန်ပစ္စည်းများ ပို့ဆောင်လိုသော သွင်းကုန်လုပ်ငန်းရှင်များအတွက် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ရွေးချယ်မှုတစ်ခု ဖြစ်စေပါသည်။

 

ခန့်မှန်းသယ်ယူပို့ဆောင်ချိန်- တရုတ်မှ Tacoma / Seattle သို့ (ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး)

မူရင်းဆိပ်ကမ်း (တရုတ်)	ဝန်ဆောင်မှုအမျိုးအစား	ခန့်မှန်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး (ဆိပ်ကမ်းမှ ဆိပ်ကမ်းသို့)
ရှန်ဟိုင်း	FCL တိုက်ရိုက်	12-15 ရက်
Shenzhen/Yantian	FCL တိုက်ရိုက်	13-16 ရက်
Ningbo	FCL တိုက်ရိုက်	12-14 ရက်
Qingdao	FCL တိုက်ရိုက်	14-17 ရက်
မည်သည့်အဓိကဆိပ်ကမ်းမဆို	LCL / လွှဲပြောင်းပို့ဆောင်ရေး	18-25 ရက်

 

ဆိပ်ကမ်းပိတ်ဆို့မှုနှင့် နှောင့်နှေးမှုဒေတာ

Descartes မှ ရရှိသော အချက်အလက်အသစ်များအရ Seattle သည် Tacoma ထက် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး နှောင့်နှေးမှုများ အမြဲပိုကြာခဲ့သည်။ Seattle သည် ၂၀၂၅ ခုနှစ် မေလတွင် အနောက်ဘက်ကမ်းရိုးတန်းတွင် အလုပ်အများဆုံးဆိပ်ကမ်းဖြစ်ပြီး ပျမ်းမျှ ၇.၅ ရက် နှောင့်နှေးခဲ့သည်။ Tacoma တွင် ပြောင်းလဲမှု အလွန်နည်းပါးခဲ့သည်။ ၂၀၂၅ ခုနှစ် ဇူလိုင်လတွင် Seattle ၏ ပျမ်းမျှနှောင့်နှေးမှုသည် ၆.၅ ရက်တွင် ရှိနေခဲ့သော်လည်း Tacoma သည် ပိုမိုကောင်းမွန်လာပြီး ၂.၉ ရက်သာ ရှိခဲ့သည်။ ဤကွာဟချက်သည် သင့်ပို့ဆောင်မှု မည်သည့်အချိန်တွင် ရောက်ရှိမည်ကို သိရှိရန် လိုအပ်သည့်အခါ Tacoma ကို ပိုမိုကောင်းမွန်သော ရွေးချယ်မှုတစ်ခု ဖြစ်စေသည်။

ထိုသို့ပြောရလျှင် အခွန်ကောက်ခံမှုများ ကျင့်သုံးလာသောအခါ Tacoma ၏ ပမာဏသည်လည်း ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ ပြောင်းလဲသွားခဲ့သည်။ ၂၀၂၅ ခုနှစ် မေလတွင် Tacoma သည် တရုတ်နိုင်ငံမှ ပမာဏ ၄၃.၆% ကျဆင်းမှုကို မြင်တွေ့ခဲ့ရသည်။ ၎င်းသည် အနောက်ဘက်ကမ်းရိုးတန်းတွင် အကြီးမားဆုံးကျဆင်းမှုဖြစ်ပြီး အမေရိကန်နှင့် တရုတ်အကြား ကုန်သွယ်ရေးပြောင်းလဲမှုများအပေါ် Tacoma မည်မျှထိခိုက်လွယ်သည်ကို ပြသနေသည်။ ၂၀၂၅ ခုနှစ် စက်တင်ဘာလတွင် တိုးတက်မှု (၅.၃%) ရှိသော အနောက်ဘက်ကမ်းရိုးတန်းဆိပ်ကမ်းတစ်ခုတည်းသာ Tacoma ဖြစ်ပြီး အခြားအဓိကဂိတ်ဝေးများအားလုံး ကျဆင်းမှုများကို မြင်တွေ့ခဲ့ရသည်။ ၎င်းသည် Tacoma ၏ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဝန်ဆောင်မှုအမျိုးမျိုးသည် ၎င်းကို ပိုမိုခံနိုင်ရည်ရှိစေကြောင်း ညွှန်ပြနေသည်။

 

ပျမ်းမျှဆိပ်ကမ်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှောင့်နှေးမှုများ — ရွေးချယ်ထားသောလများ၊ ၂၀၂၅

လ	Tacoma ဆိပ်ကမ်း	ဆီယက်တဲလ်ဆိပ်ကမ်း
မေလ 2025	အနည်းဆုံးပြောင်းလဲမှု	၇.၅ ရက် (အိမ်သာတွင် အမြင့်ဆုံး)
ဇူလိုင်လ 2025	2.9 ရက်ပတ်လုံး	6.5 ရက်ပတ်လုံး
သြဂုတ်လ 2025	အနည်းငယ်တိုးလာခြင်း (+၀.၃)	အနည်းငယ်တိုးလာခြင်း (+၀.၃)
အောက်တိုဘာလ 2025	အသင့်အတင့် တိုးလာမှု (+၀.၅)	အသင့်အတင့် တိုးလာမှု (+၀.၅)

 

ပြည်တွင်းချိတ်ဆက်မှု- ရထားလမ်းနှင့် ထရပ်ကား

Tacoma ရဲ့ ဆိပ်ကမ်းရထားလမ်းစနစ်ဟာ မြို့နှစ်မြို့ကြားက အရေးအကြီးဆုံး ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ ကွာခြားချက်တွေထဲက တစ်ခုပါ။ Tacoma ရဲ့ ဆိပ်ကမ်းတွေဟာ BNSF နဲ့ Union Pacific ရထားလမ်းတွေနဲ့ တိုက်ရိုက်ချိတ်ဆက်ထားတာကြောင့် ကွန်တိန်နာတွေကို သင်္ဘောတစ်စင်းကနေ တစ်စင်းကို ရထားလမ်းကနေ သယ်ယူပို့ဆောင်စရာမလိုဘဲ သယ်ယူပို့ဆောင်နိုင်ပါတယ်။ Denver၊ Chicago၊ Kansas City ဒါမှမဟုတ် တခြား Midwest မြို့တွေက ဖြန့်ဖြူးရေးဗဟိုဌာနတွေကို တင်ပို့တဲ့ တင်သွင်းသူတွေဟာ ဒီနည်းနဲ့ အချိန်နဲ့ငွေ အများကြီး သက်သာစေမှာပါ။

ဆီယက်တဲလ်ရဲ့ Terminal 18 မှာ ရထားလမ်းလည်း ရှိပါတယ်၊ ဒါပေမယ့် တချို့ကိစ္စတွေမှာ တည်ဆောက်ပုံက ရထားသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကို ပိုရှုပ်ထွေးစေပြီး အချိန်နဲ့ငွေ ပိုကုန်ကျစေပါတယ်။ ဝါရှင်တန်ပြည်နယ်မှာ ကျန်ရှိနေတဲ့ ကုန်ပစ္စည်းတွေ ဒါမှမဟုတ် အိုရီဂွန် ဒါမှမဟုတ် အိုင်ဒါဟိုကို သွားတဲ့ ကုန်ပစ္စည်းတွေအတွက် ကွာဟချက်က အများကြီး နည်းပါးသွားပါတယ်။ ဆိပ်ကမ်းနှစ်ခုစလုံးမှာ ထရပ်ကားချိတ်ဆက်မှု ကောင်းမွန်ပြီး I-5၊ I-90 နဲ့ Highway 16 ကို ရောက်ရှိဖို့ လွယ်ကူပါတယ်။

FCL နှင့် LCL လမ်းကြောင်းပို့ဆောင်ခြင်းဆိုင်ရာ ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည့်အချက်များ

တရုတ်စက်ရုံမှ တိုက်ရိုက်လာသော ကွန်တိန်နာအပြည့်တင်ဆောင်နိုင်သော (FCL) ကုန်ပစ္စည်းများအတွက် မည်သည့်ဆိပ်ကမ်းမဆို ကောင်းမွန်သောရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏ လည်ပတ်မှုကြိမ်နှုန်း၊ ပို့ဆောင်ခ ကုန်ကျစရိတ်နှင့် ဘွတ်ကင်လုပ်ချိန်တွင် ဆိပ်ကမ်းများရရှိနိုင်မှုတို့သည် အရေးကြီးဆုံးထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည့်အချက်များဖြစ်သည်။ ကွန်တိန်နာအပြည့်တင်ဆောင်နိုင်သော (LCL) ထက်နည်းသော ကုန်ပစ္စည်းများအတွက်၊ ဆိပ်ကမ်းတစ်ခုစီတွင် ပေါင်းစည်းခြင်းနှင့် ပေါင်းစည်းခြင်းအတွက် အခြေခံအဆောက်အအုံသည် ပိုမိုအရေးကြီးပါသည်။ Tacoma တွင် CFS (ကွန်တိန်နာကုန်စည်စခန်း) အဆောက်အအုံများစွာနှင့် LCL ပေါင်းစည်းခြင်းတွင် အထူးပြုသည့် ပြင်ပထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီများရှိသည်။ ၎င်းသည် FCL ပမာဏသို့ မရောက်ရှိသေးသော အသေးစားမှ အလတ်စားတင်သွင်းသူများအတွက် အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်စေသည်။

Seattle သည် လွန်ခဲ့သောနှစ်အနည်းငယ်အတွင်း အထူးသဖြင့် Terminal 5 အဆင့်မြှင့်တင်ပြီးနောက် LCL တင်ပို့မှုများကို ကိုင်တွယ်နိုင်စွမ်းကို မြှင့်တင်ခဲ့သည်။ တရုတ်နိုင်ငံမှ ပုံမှန် LCL တင်သွင်းမှုအများစုအတွက် ဆိပ်ကမ်းနှစ်ခုစလုံးသည် ဈေးနှုန်းများနှင့် ကိုင်တွယ်မှုအရည်အသွေးကို အလားတူပေးဆောင်သည်။ သို့သော် Tacoma ၏ လူနည်းသောပတ်ဝန်းကျင်ကြောင့် ကုန်ပစ္စည်းရောက်ရှိပြီး မကြာမီတွင် လာယူမှုများကို ရရှိလေ့ရှိသည်။

 

တာကိုးမားဆိပ်ကမ်းနှင့် ဆီယက်တဲလ်ဆိပ်ကမ်း- ဘေးချင်းယှဉ်နှိုင်းယှဉ်ချက်

factor	Tacoma ဆိပ်ကမ်း	ဆီယက်တဲလ်ဆိပ်ကမ်း
ကလုပ်ကိုင်သည်	NWSA (ပူးတွဲ)	NWSA (ပူးတွဲ)
သော့ချက် တာမီနယ်များ	WUT၊ Husky Terminal၊ PCT	ဂိတ် ၅၊ ဂိတ် ၁၈
ဆိပ်ကမ်းတွင် ရထားလမ်း	အားကောင်း — BNSF + UP တိုက်ရိုက်	ရရှိနိုင်သော၊ ပိုမိုရှုပ်ထွေးသော ဒရေး
ပျမ်းမျှနှောင့်နှေးမှု (၂၀၂၅ ခုနှစ် ဇူလိုင်လ)	2.9 ရက်ပတ်လုံး	6.5 ရက်ပတ်လုံး
သင်္ဘောကြီးများ၏ စွမ်းရည်	ကောင်းသော	အလွန်ကောင်းမွန်သည် (T5 အဆင့် ၂ ပြီးနောက်)
အတွက် အသင့်တော်ဆုံးပါ။	ပြည်တွင်းရထားလမ်း၊ ကြိုတင်ခန့်မှန်းနိုင်မှု	မီဂါရေယာဉ်များ၊ ကွဲပြားသောဝန်ဆောင်မှုများ
LCL ကိုင်တွယ်ခြင်း	ကောင်းမွန်စွာတည်ထောင်ထားသော CFS ကွန်ရက်	ကြီးထွားခြင်း၊ တိုးတက်ခြင်း

 

အကောက်ခွန်သက်ရောက်မှုနှင့် ၂၀၂၅ ခုနှစ် ကုန်သွယ်ရေးလမ်းကြောင်းများ

အမေရိကန်နှင့် တရုတ်အကြား အခွန်ကောက်ခံမှုများကြောင့် ၂၀၂၅ ခုနှစ်တွင် ပစိဖိတ်သမုဒ္ဒရာမှတစ်ဆင့် သင်္ဘောတင်ပို့မှုများသည် ခန့်မှန်းရခက်ခဲလာခဲ့သည်။ ၂၀၂၅ ခုနှစ် အစောပိုင်းတွင် သင်္ဘောများ ဝင်ရောက်မှုအရေအတွက်သည် ၂၀၂၄ ခုနှစ်ထက် ပိုများခဲ့သော်လည်း မှာယူမှုများ ပယ်ဖျက်ခြင်းနှင့် ကြိုတင်မှာယူမှုများ မသေချာခြင်းကြောင့် သင်္ဘောတစ်စင်းချင်းစီတွင် ကုန်စည်ပမာဏမှာ မျှော်မှန်းထားသည်ထက် ၃၀% လျော့နည်းလေ့ရှိကြောင်း NWSA က ပြောကြားခဲ့သည်။ တင်သွင်းသူများသည် အခွန်တိုးမြှင့်နိုင်ခြေကို ကြိုတင်မှာယူမှုများ ပြုလုပ်ခဲ့ကြပြီး အခွန်အသစ်များ ကြေငြာသောအခါတွင် အလျင်အမြန် ပြန်လည်ရုပ်သိမ်းခဲ့ကြသည်။

တရုတ်နိုင်ငံသည် NWSA တင်သွင်းမှု၏ အကြီးမားဆုံးအချိုးအစားကို ဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားဆဲဖြစ်သော်လည်း အရှေ့တောင်အာရှသို့ ၎င်း၏တင်သွင်းမှုများကို ပိုမိုမြန်ဆန်သောနှုန်းဖြင့် ကွဲပြားစွာ တင်ပို့နေသောကြောင့် ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာဖိအားများအောက်တွင် ရှိနေပါသည်။ NWSA ဂိတ်ဝေးသည် ဗီယက်နမ်၊ အင်ဒိုနီးရှားနှင့် ထိုင်းနိုင်ငံအားလုံးကို နှစ်စဉ်နှစ်တိုင်း အလျင်အမြန်တိုးတက်စေရန် ကူညီပေးနေပါသည်။ ၎င်းတို့၏ ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်များကို ကွဲပြားစေလိုသော တင်သွင်းသူများအတွက်၊ ဤအခြားရင်းမြစ်များမှ တိုက်ရိုက်ဝန်ဆောင်မှုများ ပိုမိုရရှိနိုင်ခြင်းသည် Tacoma နှင့် Seattle နှစ်ခုလုံးအတွက် ကြီးမားသော အားသာချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် တင်သွင်းသူများအား ၎င်းတို့၏ ဦးတည်ရာဆိပ်ကမ်းများရှိ အခြေခံအဆောက်အအုံများကို ပြောင်းလဲရန်မလိုဘဲ ၎င်းတို့၏ကုန်ပစ္စည်းများကို ရယူသည့်နေရာကို ဖြည်းဖြည်းချင်းပြောင်းလဲရန် ကူညီပေးနိုင်ပါသည်။

Topway Shipping က ဒီရွေးချယ်မှုကို ဘယ်လိုလမ်းညွှန်ပေးနိုင်မလဲ

Tacoma နဲ့ Seattle နှစ်ခုထဲက တစ်ခုကို ရွေးချယ်ရတာ မကြာခဏတော့ မဟုတ်ပါဘူး။ အဲဒီအချိန်မှာ ကောင်းမွန်တဲ့ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးဝန်ဆောင်မှုပေးသူတစ်ယောက်က အသုံးဝင်ပါတယ်။ တရုတ်နိုင်ငံ၊ Shenzhen အခြေစိုက် Topway Shipping ဟာ ​​၂၀၁၀ ခုနှစ်ကတည်းက နယ်စပ်ဖြတ်ကျော် အီလက်ထရွန်းနစ်ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေး ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး ဖြေရှင်းချက်တွေကို ကျွမ်းကျင်စွာ ပံ့ပိုးပေးသူ ဖြစ်ပါတယ်။ ကုမ္ပဏီရဲ့ တည်ထောင်သူအဖွဲ့ဟာ နိုင်ငံတကာ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးနဲ့ အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးမှာ ၁၅ နှစ်ကျော် အတွေ့အကြုံရှိပါတယ်။

Topway Shipping သည် တရုတ်နှင့် အမေရိကန်အကြား ကုန်ပစ္စည်းများ ရွှေ့ပြောင်းခြင်းတွင် အထူးပြုပါသည်။ ၎င်းတို့သည် သင့်ကုန်ပစ္စည်းများကို တရုတ်ပေးသွင်းသူထံမှ ကောက်ယူခြင်းမှသည် ပို့ကုန်အတွက် ရှင်းလင်းခြင်း၊ ပင်လယ်ရေကြောင်းဖြင့် ပို့ဆောင်ခြင်း (FCL နှင့် LCL နှစ်မျိုးလုံး)၊ Tacoma နှင့် Seattle ရှိ အမေရိကန်အကောက်ခွန်မှတစ်ဆင့် ရှင်းလင်းခြင်း၊ ပြည်ပတွင် သိမ်းဆည်းခြင်းနှင့် သင့်ဖောက်သည်များ သို့မဟုတ် ဖြန့်ဖြူးရေးစင်တာများထံ ပို့ဆောင်ခြင်းအထိ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးကွင်းဆက်တစ်ခုလုံးကို ကိုင်တွယ်ပါသည်။ ပစိဖိတ်ဖြတ်ကျော် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအချိန်ဇယားများနှင့် ဆိပ်ကမ်းအခြေအနေများအကြောင်း ၎င်းတို့သည် များစွာသိရှိထားသောကြောင့် သင်ဘွတ်ကင်လုပ်သည့်အခါ အကောင်းဆုံးဆိပ်ကမ်းလမ်းကြောင်းကို တက်ကြွစွာ အကြံပြုနိုင်ပြီး ၎င်းသည် သယ်ယူပို့ဆောင်ချိန်များနှင့် ဆိပ်ကမ်းပိတ်ဆို့မှုများ တစ်ပတ်နှင့်တစ်ပတ် ပြောင်းလဲသည့်အခါ အားသာချက်ကြီးတစ်ခုဖြစ်သည်။

Topway ရဲ့ ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိတဲ့ ဖြေရှင်းချက်တွေက Guangdong မှာရှိတဲ့ ပေးသွင်းသူအများအပြားဆီက LCL ကုန်ပစ္စည်းတွေကို ပေါင်းစပ်ထားတဲ့ Amazon FBA ရောင်းချသူတစ်ယောက်ဖြစ်စေ၊ Zhejiang မှာရှိတဲ့ ထုတ်လုပ်သူဆီက FCL ကို ကြိုတင်မှာယူထားတဲ့ ရိုးရာတင်သွင်းသူဖြစ်စေ ဆိပ်ကမ်းတစ်ခုတည်းနဲ့ ရပ်တန့်မနေဘဲ ကြီးထွားနိုင်အောင် ကူညီပေးပါတယ်။

ကောက်ချက်

Tacoma ဆိပ်ကမ်းနှင့် Seattle ဆိပ်ကမ်းနှစ်ခုစလုံးသည် တရုတ်အတွက် ကုန်ပစ္စည်းများ တင်ပို့ရန် ကောင်းမွန်သောနေရာများဖြစ်ပြီး NWSA ထီးအောက်တွင် အချင်းချင်း ယှဉ်ပြိုင်ခြင်းထက် အတူတကွ ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ လုပ်ဆောင်ကြသည်။ ခန့်မှန်းနိုင်သော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၊ ဆိပ်ကမ်းတွင် ရထားလမ်းဝင်ရောက်ခွင့်နှင့် ဆိပ်ကမ်းတွင် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှု နည်းပါးခြင်းတို့ကို သင်ဂရုစိုက်ပါက Tacoma တွင် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှု အားသာချက် ရှိပါသည်။ ဈေးကွက်ကျဆင်းမှုအတွင်း နှောင့်နှေးချိန်များ တိုတောင်းခြင်းနှင့် ကောင်းမွန်သော စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပြသသည့် တသမတ်တည်းရှိသော စာရင်းအင်းများက ၎င်းကို ကျောထောက်နောက်ခံပြုထားသည်။ သင်၏ သင်္ဘောပို့ဆောင်ရေးအစီအစဉ်တွင် အကြီးဆုံးသင်္ဘောများထံ ရောက်ရှိခြင်း သို့မဟုတ် ဆိပ်ကမ်းအခြေခံအဆောက်အအုံများကို အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းတို့ ပါဝင်ပါက Seattle ၏ တိုးချဲ့ထားသော Terminal 5 သည် ပိုမိုဆွဲဆောင်မှုရှိလာပါသည်။

သွင်းကုန်လုပ်ငန်းရှင်အများစုဟာ သူတို့ရဲ့အစီအစဉ်တွေကို ပြောင်းလဲဖို့ ဆန္ဒရှိသင့်ပါတယ်။ Topway Shipping လိုမျိုး သူတို့ဘာလုပ်နေလဲဆိုတာ သိတဲ့ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးလုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်ကို ရှာပါ။ သူတို့က သင်္ဘောရရှိနိုင်မှု၊ နှုန်းထားကွဲပြားမှုတွေနဲ့ ဆိပ်ကမ်းနှစ်ခုလုံးမှာ ဆိပ်ကမ်းအခြေအနေတွေကို သင့်အတွက် အချိန်နဲ့တပြေးညီ စစ်ဆေးပေးနိုင်ပါတယ်။ အခွန်အကောက်တွေ ပြောင်းလဲပြီး သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကွန်ရက်တွေ ပြောင်းလဲတဲ့ ကုန်သွယ်ရေးလောကမှာ အဲဒီပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိမှုဟာ ဆိပ်ကမ်းတစ်ခုခုရဲ့ ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ အကျိုးကျေးဇူးတွေထက်တောင် ပိုတန်ဖိုးရှိပါတယ်။

 

အမေးအဖြေများ

မေး- တာကိုးမားဆိပ်ကမ်းနှင့် ဆီယက်တဲလ်ဆိပ်ကမ်းကို သီးခြားစီ လည်ပတ်ပါသလား။

A: မဟုတ်ပါ။ ၂၀၁၅ ခုနှစ်မှစ၍ Northwest Seaport Alliance (NWSA) သည် ဆိပ်ကမ်းနှစ်ခုလုံးကို အတူတကွ လည်ပတ်ခဲ့သည်။ ၎င်းတို့၏ ဆိပ်ကမ်းများနှင့် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာတည်နေရာများသည် မိုင် ၃၀ ခန့်အကွာတွင်ရှိသော်လည်း ၎င်းတို့သည် ကုန်တင်လုပ်ငန်းများနှင့် သင်္ဘောအချိန်ဇယားဆွဲခြင်းအတွက် တစ်ခုတည်းသော ဝင်ပေါက်အဖြစ် အတူတကွ လုပ်ဆောင်ကြသည်။

မေး- တရုတ်သွင်းကုန်များအတွက် အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေး ပိုမိုမြန်ဆန်သော ဆိပ်ကမ်းမှာ မည်သည့်ဆိပ်ကမ်းဖြစ်သနည်း။

A: ဆိပ်ကမ်းနှစ်ခုစလုံးသည် CBP ရှင်းလင်းချက်များကို အချိန်တူညီစွာ ကိုင်တွယ်ကြသည်။ သင့်စာရွက်စာတမ်းများ မည်မျှတိကျမှန်ကန်သည်နှင့် သင့်ထုတ်ကုန်များကို စစ်ဆေးရန် အလံတင်ထားခြင်း ရှိ၊ မရှိထက် ဆိပ်ကမ်းကိုယ်တိုင်က အရေးမကြီးပါ။ ရှင်းလင်းမှုကို အရှိန်မြှင့်ရန် အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုမှာ မှတ်ပုံတင်ထားသော အကောက်ခွန်ပွဲစားနှင့် လက်တွဲလုပ်ဆောင်ခြင်းဖြစ်သည်။

မေး- တရုတ်ကနေ Tacoma ဆိပ်ကမ်းကို တင်ပို့ဖို့ အချိန်ဘယ်လောက်ကြာလဲ။

A: တရုတ်နိုင်ငံ၏ အဓိကဆိပ်ကမ်းများမှ တိုက်ရိုက် FCL ပင်လယ်ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုသည် ဆိပ်ကမ်းတစ်ခုမှ တစ်ခုသို့ ရောက်ရှိရန် ၁၂ ရက်မှ ၁၆ ရက်ခန့် ကြာမြင့်ပါသည်။ LCL သို့မဟုတ် transshipment ပို့ဆောင်မှုများသည် ၁၈ ရက်မှ ၂၅ ရက်အထိ ကြာမြင့်နိုင်ပါသည်။ အိမ်တိုင်ရာရောက် ပို့ဆောင်ချိန်စုစုပေါင်း (အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းခြင်းနှင့် နောက်ဆုံးမိနစ်ပို့ဆောင်ခြင်းအပါအဝင်) မှာ များသောအားဖြင့် ရက် ၂၀ မှ ၃၀ ရက်ကြား ကြာမြင့်ပါသည်။

မေး- Topway Shipping က Tacoma နဲ့ Seattle နှစ်ခုလုံးကနေတစ်ဆင့် လမ်းကြောင်းရှာဖွေပေးပါသလား။

A: ဟုတ်ကဲ့။ Topway Shipping သည် Tacoma နှင့် Seattle ကဲ့သို့သော အမေရိကန် အနောက်ဘက်ကမ်းရိုးတန်း ဆိပ်ကမ်းများအားလုံးသို့ ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသော လမ်းကြောင်းကို ပေးဆောင်ပါသည်။ ၎င်းတို့သည် သင်ဘွတ်ကင်လုပ်ချိန်တွင် အကောင်းဆုံးလမ်းကြောင်းကို အကြံပြုရန်အတွက် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအချိန်ဇယားနှင့် ဆိပ်ကမ်းအခြေအနေများကိုလည်း စောင့်ကြည့်ပေးပါသည်။

မေး- တရုတ်နိုင်ငံမှ Amazon FBA တင်ပို့မှုများအတွက် မည်သည့်ဆိပ်ကမ်းသည် ပိုကောင်းသနည်း။

A: Tacoma သည် ဆိပ်ကမ်းတွင် ရထားချိတ်ဆက်မှုကောင်းမွန်ပြီး ပျမ်းမျှအားဖြင့် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုနည်းပါးသောကြောင့် Midwest နှင့် Pacific Northwest ရှိ fulfillment center များသို့ FBA တင်ပို့မှုများအတွက် အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုဖြစ်လေ့ရှိသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုသည် သင်၏ fulfillment facility ဘယ်မှာရှိသည်နှင့် လက်ရှိတွင် မည်သည့် carrier များရရှိနိုင်သည်ပေါ်တွင် မူတည်ပါသည်။