တရုတ်မှ ဂျာမနီသို့ ပို့ဆောင်ခြင်း- EU သွင်းကုန် VAT နှင့် IOSS ရှင်းလင်းချက်
မာတိကာ
toggle

တရုတ်စက်ရုံမှာ ထုတ်လုပ်တဲ့ ပစ္စည်းတစ်ခုခုကို ဂျာမန်ဖောက်သည်ဆီ ပို့ပေးမယ်ဆိုရင် မလွဲမသွေ အလားတူ အခက်အခဲတွေနဲ့ ရင်ဆိုင်ရပါလိမ့်မယ်။ တန်ဖိုးမြှင့်အခွန်ပြဿနာကို ဖြေရှင်းပြီးမှသာ ဂျာမန်အကောက်ခွန်ဌာနက ပါဆယ်ကို ထုတ်ပေးပါလိမ့်မယ်။ ဒါဟာ IOSS၊ DDP၊ H7၊ intrinsic value စတဲ့ ဝေါဟာရတွေနဲ့ ကာကွယ်ထားတဲ့ မရေမရာတဲ့ လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလို ခံစားရနိုင်ပါတယ်။ ပြည်တွင်းမှာပဲ ရောင်းချဖူးတဲ့ ရောင်းသူတွေအတွက် ဘယ်သူမှ ရိုးရိုးရှင်းရှင်း ဖော်ပြဖို့ မလိုလားကြပါဘူး။ စည်းမျဉ်းတွေကိုလည်း ထပ်မံပြင်ဆင်ခဲ့ပါတယ်။ ၂၀၂၆ ခုနှစ်၊ ဇူလိုင်လ ၁ ရက်နေ့ကစပြီး ဥရောပသမဂ္ဂဟာ ယူရို ၁၅၀ ဒါမှမဟုတ် ဒီထက်နည်းတဲ့ ပါဆယ်တွေအတွက် အကောက်ခွန်ကင်းလွတ်ခွင့်ကို ဖျက်သိမ်းခဲ့ပြီး ၂၀၂၁ ခုနှစ်မှာ စတင်မိတ်ဆက်ခဲ့တဲ့ သွင်းကုန် VAT အပြင် ယာယီပြားချပ်ခွန်ကိုပါ ပြဋ္ဌာန်းခဲ့ပါတယ်။ ဒီစာအုပ်မှာ ရှန်ကျန်း ဒါမှမဟုတ် ယီဝူက ဂိုဒေါင်ကနေ ထွက်ခွာပြီး မြူးနစ် ဒါမှမဟုတ် ဘာလင်က အိမ်တံခါးဝကို ရောက်ရှိတဲ့ ကုန်ပစ္စည်းတစ်ခုရဲ့ ဖြစ်ပျက်ပုံ၊ IOSS က ဘာတွေကို အကျုံးဝင်ပြီး ဘာတွေကို မလွှမ်းခြုံဘူးလဲ၊ ၂၀၂၆ ခုနှစ် ပြုပြင်ပြောင်းလဲမှုက ဂျာမနီကို ရောင်းချသူတိုင်းအတွက် ဘယ်လို တွက်ချက်မှုတွေကို ပြောင်းလဲစေလဲဆိုတာကို လေ့လာရမှာဖြစ်ပါတယ်။
ဂျာမနီက ဘာကြောင့် ပါဆယ်တိုင်းကို အခွန်ကိစ္စတစ်ခုအဖြစ် သဘောထားတာလဲ
ဂျာမနီနိုင်ငံသည် EU ၏ ဘုံတန်ဖိုးမြှင့်အခွန် (VAT) စည်းမျဉ်းများကို လိုက်နာသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ တရုတ်နိုင်ငံအပါအဝင် EU အကောက်ခွန်သမဂ္ဂပြင်ပမှ ဂျာမနီသို့ ဝင်ရောက်လာသော စီးပွားဖြစ်တင်ပို့မှုအားလုံးသည် တောင်းဆိုထားသောတန်ဖိုး မည်သို့ပင်ရှိစေကာမူ သွင်းကုန် VAT ပေးဆောင်ရမည်ဖြစ်သည်။ အမြဲတမ်း ထိုသို့မဟုတ်ပါ။ ၂၀၂၁ ခုနှစ် ဇူလိုင်လအထိ ယူရို ၂၂ အောက် ပါဆယ်များတွင် VAT လုံးဝမရှိခဲ့ဘဲ တန်ဖိုးနည်းကြေငြာချက်များ အမြောက်အမြားနှင့် ကုန်သွယ်ရေးဘေလ်များတွင် သိသိသာသာ လျှော့တွက်ခြင်းအချို့ ဖြစ်ပေါ်စေခဲ့သည်။ ထိုကွာဟချက်ကို ကျဉ်းမြောင်းစေရန်အတွက် EU သည် ကင်းလွတ်ခွင့်ကို ဖယ်ရှားခဲ့ပြီး ယင်းအစား ပစ္စည်းမည်မျှစျေးပေါပါစေ VAT ကို ကွင်းဆက်တစ်နေရာရာတွင် ကောက်ခံနိုင်ရန် Import One-Stop Shop စနစ်ကို ဖန်တီးခဲ့သည်။
တင်သွင်းလာသော စားသုံးသူထုတ်ကုန်အများစုအတွက် ပုံမှန်ဂျာမန် VAT နှုန်းထားမှာ ၁၉ ရာခိုင်နှုန်းဖြစ်ပြီး ပစ္စည်းများ၏ အကောက်ခွန်တန်ဖိုးအပေါ် အခြေခံ၍ တွက်ချက်သည်။ ၎င်းတွင် ပုံမှန်အားဖြင့် ပေးချေသောစျေးနှုန်း၊ နိုင်ငံတကာကုန်ပစ္စည်းများနှင့် ဂျာမန်နယ်စပ်အထိ အာမခံပါဝင်သည်။ စာအုပ်များနှင့် အစားအသောက်အချို့ကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်အမျိုးအစားအနည်းငယ်သည် ၇ ရာခိုင်နှုန်းနိမ့်သောနှုန်းထားအတွက် အရည်အချင်းပြည့်မီသော်လည်း အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများ၊ အဝတ်အစားနှင့် အိမ်သုံးပစ္စည်းများအပါအဝင် တရုတ်လက်လီရောင်းချသူများထံမှ ပေးပို့သော ကုန်ပစ္စည်းအများစုသည် ပုံမှန်အခွန်အောက်တွင် ကျရောက်မည်ဖြစ်သည်။ ဂျာမန်ဖောက်သည်များသည် ကုန်ပစ္စည်းများကို ငြင်းဆန်ခြင်း သို့မဟုတ် ၎င်းတို့၏ဈေးဝယ်ခြင်းများကို စွန့်ခွာခြင်း၏ အဖြစ်အများဆုံးအကြောင်းရင်းများထဲမှတစ်ခုမှာ ငွေရှင်းသည့်အခါတွင် ပို့ဆောင်ရာတွင် မမျှော်လင့်ထားသော ကောက်ခံမှုတစ်ခုနှင့် ကြုံတွေ့ရသောအခါ ဤနံပါတ်ကို မှားယွင်းစွာရရှိခြင်းဖြစ်သည်။
IOSS တကယ်လုပ်ဆောင်တဲ့အရာ
Import One-Stop Shop ကို IOSS အဖြစ် မကြာခဏ လျှော့ချလေ့ရှိပြီး EU မဟုတ်သော ရောင်းချသူတစ်ဦးသည် တစ်ကြိမ်သာ မှတ်ပုံတင်နိုင်ခြင်း၊ ရောင်းချသည့်နေရာတွင် စားသုံးသူထံမှ VAT ကို ကောက်ခံနိုင်ခြင်းနှင့် အမျိုးသား VAT စနစ် ၂၇ ခုကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းခြင်းထက် EU အခွန်အာဏာပိုင်တစ်ခုတည်းသို့ လစဉ်ပေးဆောင်နိုင်စေပါသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ တရုတ်ရောင်းချသူတစ်ဦးသည် ဂျာမနီသို့ တင်ပို့သည့်အခါ ဂျာမန်ဝယ်သူသည် ငွေရှင်းကောင်တာဈေးနှုန်း၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအဖြစ် VAT ၁၉ ရာခိုင်နှုန်းကို ပေးဆောင်ပြီး ပို့ဆောင်သူရောက်ရှိလာသည့်အခါ အပိုအခကြေးငွေ မရှိပါ။ ရောင်းချသူ (သို့မဟုတ် ရောင်းချသူကိုယ်စား လုပ်ဆောင်နေသော IOSS ကြားခံတစ်ဦး) သည် EU ဦးတည်ရာအားလုံးပါဝင်သော ပေါင်းစည်းထားသော ပြန်ကြားချက်တစ်ခုကို တင်သွင်းသည်။
IOSS သည် ရွေးချယ်နိုင်ပြီး ယူရို ၁၅၀ သို့မဟုတ် ထို့ထက်နည်းသော ကုန်ပစ္စည်းတင်ပို့မှုများအတွက်သာ အကျုံးဝင်ပါသည်။ IOSS အတွက် မှတ်ပုံတင်မထားသော ရောင်းချသူများသည် ဂျာမနီသို့ တင်ပို့နိုင်သော်လည်း VAT ကို ပို့ဆောင်သည့်နေရာတွင် စာတိုက် သို့မဟုတ် ပို့ဆောင်ရေးအော်ပရေတာမှ လုပ်ဆောင်သော အထူးစီစဉ်မှုအစီအစဉ်မှတစ်ဆင့် သို့မဟုတ် ဝယ်သူ သို့မဟုတ် ခန့်အပ်ထားသော အကောက်ခွန်အေးဂျင့်တစ်ဦးမှ နယ်စပ်မှ ပါဆယ်ရှင်းလင်းခြင်းမပြုမီ VAT ပေးဆောင်သည့် စံသွင်းကုန်လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများမှတစ်ဆင့် ကောက်ခံပါသည်။ နှစ်မျိုးစလုံးသည် မမျှော်လင့်ဘဲ ငွေပေးချေမှုအဆင့်ကို ထည့်သွင်းခြင်းနှင့် ဝယ်သူကိုယ်စား VAT ကို ကြိုတင်ပေးဆောင်ခြင်းအတွက် ပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းမှ ကိုင်တွယ်ခကို မကြာခဏ ပေးဆောင်ရသောကြောင့် နောက်ဆုံးဖောက်သည်အတွက် မကြာခဏ မကောင်းပါ။
ရောင်းသူအသစ်အများစုကို ရှုပ်ထွေးစေတဲ့ အချက်တစ်ခုကို ရှင်းပြသင့်ပါတယ်- IOSS ဟာ VAT ကောက်ခံတဲ့ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်ပြီး အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးအာမခံချက်မဟုတ်ဘဲ အကောက်ခွန်ကင်းလွတ်ခွင့်လည်း မဟုတ်ပါဘူး။ မှတ်ပုံတင်ထားတဲ့ IOSS နံပါတ်က ရှင်းလင်းရေးကို မြန်ဆန်စေပါတယ်၊ အကြောင်းကတော့ အကောက်ခွန်က VAT ပေးဆောင်ပြီးဖြစ်ကြောင်း သိရှိနိုင်လို့ပါပဲ၊ ဒါပေမယ့် အောက်မှာရှင်းပြထားတဲ့အတိုင်း ၂၀၂၆ ခုနှစ်လယ်လောက်မှာ အကျိုးသက်ရောက်မယ့် အပိုအကောက်ခွန်ကြေးအပါအဝင် တခြားတာဝန်ဝတ္တရားတွေကို ပို့ဆောင်မှုကနေ ကင်းလွတ်ခွင့်မပေးပါဘူး။
၂၀၂၆ ခုနှစ် ပြုပြင်ပြောင်းလဲရေး- ယူရို ၁၅၀ အခွန်ကင်းလွတ်ခွင့် ပျောက်ကွယ်သွားပြီ
နှစ်ပေါင်းများစွာ ယူရို ၁၅၀ ကန့်သတ်ချက်သည် ရောင်းချသူများစွာ၏စိတ်ထဲတွင် နှစ်ဆဖြစ်ခဲ့သည်။ ထိုကန့်သတ်ချက်အောက်ရှိ ကုန်ပစ္စည်းများကို အကောက်ခွန်မှ ကင်းလွတ်ခွင့်ပေးပြီး VAT ကို IOSS မှတစ်ဆင့် ကောက်ခံခဲ့သည်။ ဆိုလိုသည်မှာ တရုတ်မှ EU သို့ တန်ဖိုးနည်းတင်ပို့မှုများကို ပို့ဆောင်ရန် ဈေးသက်သာပြီး အုပ်ချုပ်ရေးအရ ရိုးရှင်းပါသည်။ ၂၀၂၅ ခုနှစ်၊ နိုဝင်ဘာလ ၁၃ ရက်နေ့တွင် EU အဖွဲ့ဝင်နိုင်ငံများသည် အချို့သော ကုန်ပစ္စည်းများအတွက် အခွန်ကင်းလွတ်ခွင့် ဆက်ဆံမှုကို ရပ်ဆိုင်းရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့ပြီး ဥရောပကော်မရှင်သည် ၂၀၂၆ ခုနှစ်၊ ဇူလိုင်လ ၁ ရက်နေ့မှစ၍ အကျုံးဝင်မည့် Council Regulation (EU) 2026/382 အဖြစ် ပြုပြင်မွမ်းမံမှုကို အတည်ပြုခဲ့သည်။
ယူရို ၁၅၀ သို့မဟုတ် ထို့ထက်နည်းသော တန်ဖိုးရှိ ကုန်ပစ္စည်းတင်ပို့မှုများအတွက် ယခင်ကင်းလွတ်ခွင့်အစား ပစ္စည်းတစ်ခုလျှင် ယူရို ၃ ယာယီပုံသေကြေး ကောက်ခံပါသည်။ အခွန်ကို အကောက်ခွန်အမျိုးအစားအလိုက် ကောက်ခံပြီး ပါဆယ်တစ်ခုလျှင် ကောက်ခံခြင်းမဟုတ်ပါ။ HS ကုဒ်တစ်ခုတည်းအောက်တွင် တူညီသောကုန်ပစ္စည်းများစွာပါဝင်သည့် ပါဆယ်တစ်ခုလျှင် ယူရို ၃ ကုန်ကျသော်လည်း ပိုးထည်အဝတ်အစားနှင့် သိုးမွှေးအဝတ်အစားကဲ့သို့သော သီးခြားအကောက်ခွန်ခေါင်းစဉ်များအောက်တွင် ထုတ်ကုန်များရှိပါက ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာပို့ဆောင်မှုတစ်ခုတည်းအတွက် ယူရို ၃ ကြိမ်ကျသင့်နိုင်ပါသည်။ ဤပြဋ္ဌာန်းချက်သည် ယာယီဖြစ်သည်- ၂၀၂၈ ခုနှစ် ဇူလိုင်လ ၁ ရက်နေ့အထိ အကျုံးဝင်ရန် စီစဉ်ထားပြီး EU ၏ အကောက်ခွန်ဒေတာဗဟိုဌာနသည် အွန်လိုင်းတွင် စတင်မည်ဖြစ်ပြီး သာမန်၊ အမျိုးအစားခွဲခြားမှုအခြေခံ အကောက်ခွန်အခများသည် တန်ဖိုးမခွဲခြားဘဲ တင်သွင်းမှုအားလုံးအတွက် အကျုံးဝင်မည်ဖြစ်သည်။
| aspect | ၂၀၂၆ ခုနှစ် ဇွန်လ ၃၀ ရက်နေ့အထိ စည်းမျဉ်းများ | ၂၀၂၆ ခုနှစ်၊ ဇူလိုင်လ ၁ ရက်နေ့မှစ၍ စည်းမျဉ်းများ |
| ယူရို ၁၅၀ အထိတန်ဖိုးရှိသော ကုန်ပစ္စည်းများအပေါ် အကောက်ခွန် | အကောက်ခွန်မှ ကင်းလွတ်ခွင့်ရှိသည် | အခွန်အမျိုးအစားအလိုက် ပစ္စည်းတစ်ခုလျှင် အခွန် ၃ ယူရို (အခွန်အမျိုးအစားအလိုက်) |
| ယူရို ၁၅၀ အထိ တန်ဖိုးရှိသော ကုန်ပစ္စည်းများအပေါ် တင်သွင်းခွန် | ၂၀၂၁ ခုနှစ်မှစ၍ ကင်းလွတ်ခွင့်မရှိဘဲ အပြည့်အဝကောက်ခံခဲ့သည် | မပြောင်းလဲဘဲ အပြည့်အဝ အားသွင်းထားဆဲ |
| ထုတ်ကုန် အမှတ်အသားများ (SKU၊ ထုတ်လုပ်သူကုဒ်၊ ဘားကုဒ်) | မလိုအပ်ဘူး | ၂၀၂၆ ခုနှစ် ဇူလိုင်လ ၁ ရက်နေ့မှစ၍ စေတနာ့ဝန်ထမ်းအဖြစ်၊ ၂၀၂၆ ခုနှစ် နိုဝင်ဘာလ ၁ ရက်နေ့မှစ၍ မဖြစ်မနေ တာဝန်ထမ်းဆောင်ရမည် |
| အစီအစဉ်၏ကြာချိန် | ၂၀၂၁ ခုနှစ်ကတည်းက ကျင့်သုံးနေတဲ့ | ယာယီ၊ ၂၀၂၈ ခုနှစ် ဇူလိုင်လ ၁ ရက်နေ့အထိ လည်ပတ်ရန် မျှော်လင့်ရသည် |
၂၀၂၆ ခုနှစ် ဇွန်လတွင် ထုတ်ပြန်ခဲ့သော ကော်မရှင်၏ လမ်းညွှန်ချက်များကြောင့် အချို့က VAT သည် ယူရို ၃ အခွန်အသစ်နှင့် သက်ဆိုင်ခြင်း ရှိ၊ မရှိနှင့်ပတ်သက်၍ ရှုပ်ထွေးနေကြသည်။ အဖြေသည် ပက်ကေ့ဂျ်ကို မည်သို့ကိုင်တွယ်သည်အပေါ် မူတည်သည်။ IOSS သက်ရောက်သည့်နေရာတွင် ယူရို ၃ အခွန်သည် အခွန်ပေးဆောင်ရမည့် VAT ပမာဏပြင်ပတွင် ရှိနေသောကြောင့် ၎င်းအပေါ်တွင် နောက်ထပ် VAT ပေးဆောင်ခြင်း မရှိပါ။ VAT ကို အခွန်ပမာဏအပေါ်တွင်လည်း တွက်ချက်သည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ပို့ဆောင်ရေးသမားသည် ၎င်းတို့၏ အထူးအစီအစဉ်များအောက်တွင် သို့မဟုတ် ပုံမှန်တင်သွင်းမှုလုပ်ငန်းစဉ်မှတစ်ဆင့် VAT ကို ကောက်ခံသည့်အခါ ယူရို ၃ အခွန်ကို အကောက်ခွန်တန်ဖိုးတွင် ထည့်သွင်းထားသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် IOSS သည် အခြားရွေးချယ်စရာများထက် ဖောက်သည်အတွက် ပိုမိုနိမ့်ကျပြီး ခန့်မှန်းရလွယ်ကူသော ဆိုက်ရောက်ကုန်ကျစရိတ်ကို မကြာခဏ ဆိုလိုနိုင်သည့် နောက်ထပ်အကြောင်းရင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
IOSS၊ အထူးအစီအစဉ်များနှင့် စံသွင်းကုန် VAT နှိုင်းယှဉ်ချက်
တရုတ်မှ ဂျာမနီသို့ ပို့ဆောင်သည့် ရောင်းချသူများအတွက် VAT နှင့် ပတ်သက်၍ ရွေးချယ်ရန် ရွေးချယ်စရာ သုံးခုရှိပြီး သင့်လျော်သော ရွေးချယ်စရာမှာ မှာယူမှုပမာဏ၊ ပျမ်းမျှမှာယူမှုတန်ဖိုးနှင့် ရောင်းချသူသည် ဖောက်သည်အတွေ့အကြုံအပေါ် မည်မျှထိန်းချုပ်လိုသည်တို့အပေါ် မူတည်ပါသည်။ ၎င်းတို့ကို အောက်ပါဇယားတွင် ဘေးချင်းယှဉ်နှိုင်းယှဉ်ထားပါသည်။
| လက္ခဏာ | iOS အတွက် | အထူးစီစဉ်မှုများ | ပုံမှန်တင်သွင်း VAT |
| VAT ကောက်ခံသည့်အခါ | ငွေရှင်းသည့်အခါ၊ ဝယ်သူထံမှ | ပို့ဆောင်ချိန်တွင်၊ ပို့ဆောင်ရေးဝန်ဆောင်မှုပေးသူ သို့မဟုတ် စာတိုက်လုပ်ငန်းရှင်မှ | နယ်စပ်မှာ၊ လွတ်မြောက်ခြင်းမပြုမီ |
| အာဏာပိုင်များထံ VAT ပေးဆောင်သူ | ရောင်းသူ သို့မဟုတ် ကြားခံ၊ လစဉ် | ကူးပါး၊ လစဉ် | တင်ပို့မှုတစ်ခုလျှင် မှတ်တမ်းတင်တင်သွင်းသူ |
| ဝယ်သူအတွေ့အကြုံ | ချောမွေ့စွာ၊ ပို့ဆောင်ချိန်တွင် အံ့အားသင့်စရာ အခကြေးငွေ မရှိပါ။ | ပို့ဆောင်ချိန်တွင် ကိုင်တွယ်ခနှင့် VAT ပေးဆောင်သည် | VAT ပေးဆောင်သည်အထိ ပါဆယ်ကို သိမ်းဆည်းထားနိုင်သည် |
| ကုန်ပစ္စည်းပို့ဆောင်မှုတန်ဖိုးကန့်သတ်ချက် | € 150 အထိ | € 150 အထိ | အထက်ကန့်သတ်ချက်မရှိပါ |
| ယူရို ၃ အခွန်အသစ်အပေါ် VAT | ငွေကောက်ခံခြင်းမရှိပါ | ကောက်ခံပြီး၊ အခွန်ပေးဆောင်ရမည့်ပမာဏ၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သည် | ကောက်ခံပြီး၊ အခွန်ပေးဆောင်ရမည့်ပမာဏ၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သည် |
လက်တွေ့တွင်၊ ပုံမှန်ဂျာမန်ရောင်းချမှုရှိသော လက်ရှိနယ်စပ်ဖြတ်ကျော်ရောင်းချသူများသည် အရေအတွက်များသည် မှတ်ပုံတင်ခြင်းနှင့် လစဉ်တင်သွင်းခြင်းလုပ်ငန်းကို ပံ့ပိုးပေးသည့်အခါ IOSS သို့ ဆွဲဆောင်လေ့ရှိပြီး၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ၎င်းသည် ပို့ဆောင်ရေးပွတ်တိုက်မှု၏ အကြီးမားဆုံးအရင်းအမြစ်ဖြစ်သည့် ဝယ်သူ၏အိမ်တံခါးဝတွင် မမျှော်လင့်ထားသော ဘေလ်ကို ဖယ်ရှားပေးသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ရောင်းချသူငယ်များ သို့မဟုတ် မကြာခဏရောင်းချသူများသည် ၎င်းတို့၏ ပို့ဆောင်ရေးဝန်ဆောင်မှုမှတစ်ဆင့် အထူးအစီအစဉ်များကို အသုံးပြုနိုင်ပြီး သီးခြား VAT မှတ်ပုံတင်ခြင်းကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရန်မလိုအပ်သည့် ဈေးနှုန်းအဖြစ် ကိုင်တွယ်ခကို ပေးဆောင်နိုင်သည်။
DDP နှင့် DDU: နယ်စပ်တွင် အမှန်တကယ်ငွေပေးချေသူ
ပို့ဆောင်ပြီးသောအခွန်ပေးဆောင်ပြီးသော နှင့် ပို့ဆောင်ပြီးသောအခွန်မပေးဆောင်ရသေးသော တို့သည် ပါဆယ်ဖောက်သည်ထံ မရောက်မီ မည်သူက အခွန်နှင့်အခွန်များကို ပေးဆောင်သည်ဆိုသည့်အကြောင်းဖြစ်သည်။ DDP တွင် ရောင်းချသူ သို့မဟုတ် ရောင်းချသူကိုယ်စား ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးလုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်သည် သက်ဆိုင်ရာ VAT နှင့် ယူရို ၃ အခွန်အသစ်ကို ကြိုတင်ပေးဆောင်ရပြီး ပါဆယ်သည် ဖောက်သည်နှင့်အတူ ရောက်ရှိလာပြီး နောက်ထပ်ပေးဆောင်ရန်မလိုဘဲ ရောက်ရှိသည်။ DDU အရ ထိုကျသင့်ငွေများကို ဝယ်ယူသူ သို့မဟုတ် ပို့ဆောင်ရေးဝန်ထမ်းက နယ်စပ်တွင် သို့မဟုတ် ပို့ဆောင်ချိန်တွင် တွက်ချက်ရန် ချန်ထားခဲ့ပြီး ၎င်းသည် ၂၀၂၆ ခုနှစ် ပြင်ဆင်ချက်အရ ငွေလဲနှုန်းများအတွက် အန္တရာယ်ပိုများစေသည့် အခြေအနေဖြစ်သည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ရောင်းချသူသည် ကြိုတင်ပေးချေမှု မပေးဆောင်ပါက ဝယ်ယူသူများသည် VAT နှင့် အကောက်ခွန် နှစ်မျိုးလုံးကို ရင်ဆိုင်ရသောကြောင့် ဖြစ်သည်။
ယူရို ၁၅၀ အခွန်ကင်းလွတ်ခွင့်ကို ဖျက်သိမ်းလိုက်ခြင်းကြောင့် DDP နှင့် DDU အကြား ကွာခြားချက်ကို ပိုမိုကျယ်ပြန့်စေခဲ့သည်။ တရုတ်ရောင်းချသူထံမှ ဖုန်းကာဗာကို မှာယူပြီးနောက် ဘူးမထုတ်မီ VAT၊ ယူရို ၃ အခွန်နှင့် ပို့ဆောင်ရေးဝန်ဆောင်ခ ပေးဆောင်ရန် ပြောကြားခံရသော ဂျာမန်စားသုံးသူတစ်ဦးသည် ငွေရှင်းသည့်အခါ အားလုံးပါဝင်သော ဈေးနှုန်းတစ်ခုတည်းကိုသာ ပေးဆောင်ခဲ့သော စားသုံးသူထက် ပို့ဆောင်မှုကို ငြင်းဆိုခြင်း သို့မဟုတ် ညံ့ဖျင်းသော သုံးသပ်ချက်ချန်ထားခဲ့ခြင်းတို့ကို သိသိသာသာ ပိုများပါသည်။ ဂျာမန်ဖောက်သည်များကို မှီခိုအားထားနေရသော ရောင်းချသူများအတွက် IOSS မှတ်ပုံတင်ခြင်းဖြင့် ကျောထောက်နောက်ခံပြုထားသော DDP မော်ဒယ်သို့ ပြောင်းလဲခြင်းသည် ရွေးချယ်နိုင်သော အဆင့်မြှင့်တင်မှုထက် အခြေခံအားဖြင့် စံအကြံပြုချက် ဖြစ်လာခဲ့သည်။
တရုတ်ဘက်ခြမ်းမှာ စာရွက်စာတမ်းတွေ မှန်ကန်စွာ ရယူခြင်း
ဂျာမနီနိုင်ငံတွင် VAT နှင့် အခွန်ကောက်ခံမှုပြဿနာများသည် တရုတ်နိုင်ငံတွင် စာရွက်စာတမ်းများ ပျောက်ဆုံးနေခြင်းကြောင့် မကြာခဏ ဖြစ်ပွားလေ့ရှိသည်။ ဂျာမန်အကောက်ခွန်ဌာနသည် ကြေငြာထားသော တန်ဖိုးများကို ဈေးကွက်နှင့် ငွေပေးချေမှုဒေတာများနှင့် နှိုင်းယှဉ်စစ်ဆေးရာတွင် ယခင်ကထက် ပိုမိုတက်ကြွသောကြောင့် ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေးငွေတောင်းခံလွှာများတွင် ကောက်ခံမှုများကို ရှောင်ရှားရန် ရည်ရွယ်သည့် လျှော့တွက်ထားသော ကိန်းဂဏန်းမဟုတ်ဘဲ တကယ့်ငွေပေးငွေယူတန်ဖိုးကို ဖော်ပြသင့်သည်။ တန်ဖိုးလျှော့တွက်ခြင်းသည် VAT သက်သာသည်ထက် များစွာပိုမိုကုန်ကျမည့် ဒဏ်ကြေးများနှင့် ပို့ဆောင်မှုနှောင့်နှေးမှုများကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ပို့ဆောင်ခြင်းနှင့် အာမခံကုန်ကျစရိတ်များကို ပစ္စည်းများ၏တန်ဖိုးနှင့် သီးခြားစီထည့်သွင်းသင့်သည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် €150 ကန့်သတ်ချက်တွင် ကုန်ပစ္စည်းများ၏ ပင်ကိုယ်တန်ဖိုးသာ (ကုန်ပစ္စည်းများ သို့မဟုတ် အာမခံမဟုတ်ပါ) ပါဝင်ပြီး မည်သည့် VAT နှင့် အခွန်စည်းမျဉ်းများ သက်ရောက်မည်ကို ဆုံးဖြတ်ပေးသောကြောင့်ဖြစ်သည်။
၂၀၂၆ ခုနှစ်၊ ဇူလိုင်လ ၁ ရက်နေ့မှစ၍ လက်လီရောင်းချသူများသည် ၎င်းတို့၏ အကောက်ခွန်ဒေတာတွင် ထုတ်ကုန်ခွဲခြားသတ်မှတ်မှုများကို စတင်တပ်ဆင်သင့်သော်လည်း ၎င်းသည် ၂၀၂၆ ခုနှစ်၊ နိုဝင်ဘာလ ၁ ရက်နေ့မှစ၍ လိုအပ်ပါသည်။ ဤခွဲခြားသတ်မှတ်မှုများတွင် SKU ကဲ့သို့သော ကုန်သည်ကုဒ်၊ ထုတ်လုပ်သူ၏ကိုယ်ပိုင်ထုတ်ကုန်ကုဒ်နှင့် ရရှိနိုင်ပါက GTIN သို့မဟုတ် EAN ကဲ့သို့သော စံဘားကုဒ်တို့ ပါဝင်သည်။ ဆောင်းဦးရာသီတွင် အလျင်စလိုလုပ်ဆောင်မည့်အစား သင့်ထုတ်ကုန်စာရင်းများနှင့် ပို့ဆောင်ရေးစာရင်းများတွင် ယခုအကောင်အထည်ဖော်ခြင်းဖြင့် အကောက်ခွန်ပွဲစားများနှင့် ကုန်စည်ပို့ဆောင်သူများသည် အလားတူလုပ်ဆောင်နေသော အခြားရောင်းချသူများထံမှ နောက်ဆုံးမိနစ်လိုက်နာမှုတောင်းဆိုမှုလှိုင်းကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းဖွယ်ရှိသည့် နှစ်ကုန်ပိုင်းတွင် အလျင်စလိုလုပ်ဆောင်ခြင်းကို ရှောင်ရှားနိုင်ပါသည်။
Topway Shipping သည် တရုတ်မှ ဂျာမနီသို့ ရောင်းချသူများကို မည်သို့ ပံ့ပိုးပေးသနည်း။
IOSS မှတ်ပုံတင်ခြင်း၊ ယူရို ၃ အခွန်အသစ်နှင့် DDP နှင့် DDU အကြား မှန်ကန်သောရွေးချယ်မှုကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် ၎င်းတို့၏ ပုံမှန်လုပ်ငန်းစဉ်တွင် ဤအဆင့်များကို ထည့်သွင်းထားပြီးဖြစ်သော ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးမိတ်ဖက်တစ်ဦးဖြင့် ပိုမိုလွယ်ကူလာမည်ဖြစ်သည်။ ၂၀၁၀ ခုနှစ်တွင် စတင်တည်ထောင်ခဲ့သော ရှန်ကျန်းအခြေစိုက် Topway Shipping သည် နိုင်ငံတကာထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးနှင့် အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးတွင် အထူးသဖြင့် နယ်စပ်ဖြတ်ကျော် အီလက်ထရွန်းနစ်ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေးလမ်းကြောင်းများတွင် ၁၅ နှစ်ကျော် အတွေ့အကြုံရှိသည်။ ကော်ပိုရေးရှင်းသည် တရုတ်-အမေရိကန် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင် နက်ရှိုင်းစွာ တည်ရှိပြီး ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးကွင်းဆက်တွင် တရုတ်ပေးသွင်းသူများထံမှ ပထမအဆင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၊ နိုင်ငံခြား သိုလှောင်ရုံ၊ အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးနှင့် နောက်ဆုံးမိနစ်ပို့ဆောင်ခြင်း။ ဂျာမနီအပါအဝင် EU သို့ ဦးတည်သော တင်ပို့မှုများအတွက်လည်း အလားတူလည်ပတ်မှုစည်းမျဉ်းကို ကျင့်သုံးပါသည်။
Topway Shipping သည် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ အဓိကဆိပ်ကမ်းများသို့ ကွန်တိန်နာအပြည့်တင်ဆောင်မှုနှင့် ကွန်တိန်နာထက်နည်းတင်ဆောင်သည့် ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးရွေးချယ်မှုများကို စဉ်းစားနေသော ရောင်းချသူများအတွက် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသော FCL နှင့် LCL ရွေးချယ်မှုများကို ပေးဆောင်ပါသည်။ ၎င်းသည် ဂျာမန်သို့ ဦးတည်သော ကုန်ပစ္စည်းများအတွက် ကြီးမားသော ပြန်လည်ဖြည့်တင်းမှု တင်ပို့မှုများနှင့် IOSS မှတစ်ဆင့် ပို့ဆောင်နေသော သေးငယ်ပြီး VAT သက်ရောက်မှုရှိသော ပါဆယ်များအတွက် သက်ဆိုင်ပါသည်။ တရုတ်နိုင်ငံတွင် ပထမအဆင့် ကောက်ယူမှုကို ကိုင်တွယ်သည့် forwarder နှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ခြင်း၊ တိကျသော ငွေတောင်းခံလွှာနှင့် HS ကုဒ်ခွဲခြားမှုနှင့် ဂျာမန်နောက်ဆုံးမိုင်ပို့ဆောင်မှုအထိ ညှိနှိုင်းဆောင်ရွက်ခြင်းသည် စာရွက်စာတမ်းများတွင် အမှားအယွင်း၊ တန်ဖိုးနည်းငွေတောင်းခံလွှာ သို့မဟုတ် ထုတ်ကုန်အမှတ်အသား ပျောက်ဆုံးနေခြင်းကြောင့် အကောက်ခွန်တွင် သိမ်းဆည်းခံရနိုင်သည့် လက်လွှဲပေးခြင်းအရေအတွက်ကို လျှော့ချပေးပါသည်။
၂၀၂၆ ခုနှစ် ဇူလိုင်လ ပြုပြင်ပြောင်းလဲမှုကြောင့် တင်ပို့ချိန်တွင် သင့်လျော်သော ကြေငြာချက်များအပေါ် ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးများစွာ ကျရောက်လာခဲ့သဖြင့် ကုန်သည်များသည် တင်ပို့မှု၏ တရုတ်ပို့ကုန်ဘက်နှင့် EU သွင်းကုန်ဘက် နှစ်မျိုးလုံးကို နားလည်သော forwarder များအပေါ် ပိုမိုအားကိုးလာကြသည်။ နယ်စပ်ဖြတ်ကျော် e-commerce ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးကို ကိုင်တွယ်ခဲ့သည့် ၁၀ နှစ်ကျော်ကာလအတွင်း စုဆောင်းရရှိသော အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးဆိုင်ရာ အတွေ့အကြုံများကြောင့် ရောင်းချသူများသည် အချက်တစ်ချက်ရှိသည်။ ထိတှေ့ IOSS အရည်အချင်းပြည့်မီသော ပါဆယ်များအတွက် ငွေတောင်းခံလွှာများကို မည်သို့ဖွဲ့စည်းရမည် သို့မဟုတ် ဂျာမန်ပို့ဆောင်ရေးဝန်ဆောင်မှုကို အခွန်ကောက်ခံခြင်းထက် DDP အစီအစဉ်က ပိုမိုအဓိပ္ပာယ်ရှိသည့်အခါကဲ့သို့သော ဤပတ်ဝန်းကျင်တွင် ပုံမှန်ပေါ်ပေါက်လာသည့် လက်တွေ့ကျသောမေးခွန်းများအတွက်။
ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးပုံစံသည် VAT နှင့် အခွန်အချိန်ကိုက်ခြင်းနှင့် မည်သို့ ဆက်စပ်မှုရှိသနည်း။
တရုတ်နိုင်ငံပြင်ပ ခရီးစဉ်၏ ပထမအဆင့်အတွက် ရွေးချယ်ထားသော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ရွေးချယ်မှုသည် VAT တွက်ချက်မှုကို ရှားရှားပါးပါးသာ ပြောင်းလဲစေသော်လည်း၊ ၎င်းသည် ထိုတွက်ချက်မှု၏ အချိန်နှင့် တည်နေရာကို သက်ရောက်မှုရှိသည်။ ဂျာမန်အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေး လေကြောင်းကုန်တင် အမြန်ချောပို့ပို့ဆောင်မှုများသည် ပုံမှန်အားဖြင့် တစ်ရက် သို့မဟုတ် နှစ်ရက်အတွင်း မြန်ဆန်လေ့ရှိပြီး၊ ထို့ကြောင့် IOSS အချက်အလက်နှင့် ထုတ်ကုန်သတ်မှတ်သူများသည် ပါဆယ်ရောက်ရှိချိန်မတိုင်မီ တိကျပြီး အသင့်ဖြစ်ရန် လိုအပ်ပါသည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ပါဆယ်ပို့ဆောင်ပြီးသည်နှင့် ပြဿနာများကို ဖြေရှင်းရန် အချိန်အနည်းငယ်သာရှိသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ သို့သော် ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုကို အမြောက်အမြားပို့ဆောင်ပြီး နောက်ဆုံးမိုင်တွင် ဖြန့်ဖြူးရန်အတွက် သီးခြားပါဆယ်များအဖြစ် ပိုင်းခြားခြင်းမပြုမီ EU ဆိပ်ကမ်းသို့ မကြာခဏရောက်ရှိလာလေ့ရှိပြီး၊ ထို့ကြောင့် ပါဆယ်တစ်ခုစီ၏ VAT နှင့် အခွန်ကောက်ခံမှုကို ပစ္စည်းများ ဆိပ်ကမ်းတွင်မဟုတ်ဘဲ ချည်နှောင်ထားသောဂိုဒေါင်မှ ထွက်ခွာပြီးနောက် မကြာခဏ တွက်ချက်လေ့ရှိသည်။
“ဤခြားနားချက်သည် ရောင်းချသူများအတွက် ပြန်လည်စတော့ရှယ်ယာတင်ပို့မှုများကို တိုက်ရိုက်စားသုံးသူထံသို့ ပေးပို့သော ပါဆယ်များနှင့် ပေါင်းစပ်ခြင်းသည် အရေးကြီးပါသည်။” ယေဘုယျအားဖြင့် EU ရှိ ဂိုဒေါင်သို့ ပို့ဆောင်ရန် ကုန်ပစ္စည်းများပါသည့် ကွန်တိန်နာတစ်ခုကို စံ VAT နှင့် အကောက်ခွန်စည်းမျဉ်းများအောက်တွင် တစ်ကြိမ်သာ တင်သွင်းရပြီး VAT မှတ်ပုံတင်ထားသော စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများအတွက် VAT ပြန်လည်ရရှိနိုင်ပြီး ထိုဂိုဒေါင်မှ ဂျာမန်စားသုံးသူများထံ ပို့ဆောင်သော တစ်ဦးချင်းပါဆယ်များသည် ပြည်တွင်း EU ရွှေ့ပြောင်းမှုများဖြစ်ပြီး နောက်ထပ်တင်သွင်း VAT သို့မဟုတ် အကောက်ခွန် ပေးဆောင်ရန် မလိုအပ်ပါ။ ဤဂိုဒေါင်ပုံစံသို့ ပြောင်းလဲသော ရောင်းချသူများသည် EU ပြင်ပမှ တိုက်ရိုက်တန်ဖိုးနည်း ကုန်ပစ္စည်းများအဖြစ် တင်သွင်းလာသော ပစ္စည်းများအတွက်သာ အကျုံးဝင်ပြီး EU အတွင်း ပို့ဆောင်မှုများ အကျုံးဝင်သောကြောင့် ယူရို ၃ အခွန်အသစ်ကိုပင် လုံးဝရှောင်ရှားနိုင်ပါသည်။
ပါဆယ်တစ်ခု ငြင်းပယ်ခံရခြင်း သို့မဟုတ် တန်ဖိုးလျှော့တွက်ခံရခြင်း ဖြစ်တတ်သည်
၂၀၂၁ ခုနှစ် VAT ပြုပြင်ပြောင်းလဲမှုနောက်ပိုင်း ဂျာမန်အကောက်ခွန်အရာရှိများသည် တရုတ်နိုင်ငံမှ ပါဆယ်ထုပ်များတွင် ကြေညာထားသောတန်ဖိုးများကို သိသိသာသာ ပိုမိုအာရုံစိုက်လာခဲ့ပြီး အခွန်သည် ကြေငြာထားသောတန်ဖိုးတစ်ခုတည်းထက် တိကျသောအခွန်ခွဲခြားမှုပေါ်တွင် မူတည်သောကြောင့် ယူရို ၃ ကောက်ခံမှု အကောင်အထည်ဖော်မှုနှင့်အတူ စစ်ဆေးမှုများ တိုးလာခဲ့သည်။ ပြေစာတန်ဖိုး သိသိသာသာ လျှော့တွက်ထားသော ပါဆယ်ထုပ်များကို ကိုယ်တိုင်စစ်ဆေးရန် သိမ်းဆည်းထားနိုင်ပြီး ပြင်ဆင်ထားသောတန်ဖိုးဖြင့် ပြန်လည်အကဲဖြတ်နိုင်ပြီး အချို့အခြေအနေများတွင် VAT နှင့် ပေးဆောင်ရမည့်အခွန်အပြင် ဒဏ်ငွေပါ ချမှတ်ခံရနိုင်သည်။ ထိန်းသိမ်းထားသော ကုန်ပစ္စည်းတစ်ခုသည် ပုံမှန်တင်ပို့သည့် လုပ်ငန်းအတွက် ရေရှည်ထိခိုက်မှုကို ရှားရှားပါးပါးသာ ဖြစ်စေသော်လည်း လျှော့တွက်ထားသော တင်ပို့မှုများ၏ ပုံစံသည် အကောင့် သို့မဟုတ် ပေးပို့သူ၏ အကောက်ခွန်မှတ်တမ်းကို အနာဂတ်တင်ပို့မှုတိုင်းတွင် ပိုမိုနီးကပ်စွာ စုံစမ်းစစ်ဆေးရန် အလံပြနိုင်ပြီး ပါဆယ်ထုပ်တစ်ခုတည်းထက် ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်တစ်ခုလုံးကို နှေးကွေးစေနိုင်သည်။
မမျှော်လင့်ဘဲ VAT သို့မဟုတ် အခွန်အတွက် ဘေလ်တစ်ခုကြောင့် ဝယ်သူများသည် အများအပြား ငြင်းပယ်သည့် နောက်ထပ်ကုန်ကျစရိတ်တစ်ခု ရှိပါသည်။ ပုံမှန်အားဖြင့် ထုတ်ကုန်များကို ပေးပို့သူထံ ပြန်ပို့ခြင်း သို့မဟုတ် ဖျက်ဆီးခြင်းခံရလေ့ရှိပြီး ပို့ဆောင်ခများကို ပြန်အမ်းမည်မဟုတ်သည့်အပြင် ရောင်းချသူသည် ရောင်းချခြင်းနှင့် ပို့ဆောင်ခ နှစ်မျိုးလုံး ဆုံးရှုံးပါသည်။ ဤဆောင်းပါးတွင် DDP နှင့် IOSS သို့ ပြန်သွားရန် အကြံပေးချက်အများစုအတွက် လက်တွေ့ကမ္ဘာ၏ အကြောင်းရင်းမှာ ငွေရှင်းကောင်တာဈေးနှုန်းတွင် VAT နှင့် အခွန်ထည့်သွင်းခြင်း၏ ကုန်ကျစရိတ်သည် အခြေအနေတိုင်းတွင် တံခါးဝတွင် ငြင်းဆန်မှုကြောင့် သေတ္တာဆုံးရှုံးခြင်းထက် နည်းပါးပါသည်။
သင့်ရဲ့ နောက်ထပ် တင်ပို့မှု တရုတ်နိုင်ငံကနေ မထွက်ခွာခင် လက်တွေ့ကျတဲ့ စစ်ဆေးရမယ့်စာရင်း
တရုတ်ဂိုဒေါင်မှ ဂျာမနီသို့ တင်ပို့မှုမပြုလုပ်မီ ပစ္စည်းများ၏ ပင်ကိုယ်တန်ဖိုးကို ရှင်းလင်းစွာသတ်မှတ်ပြီး စီးပွားရေးပြေစာပေါ်ရှိ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခနှင့် အာမခံမှ ခွဲထုတ်ခြင်းသည်လည်း အထောက်အကူဖြစ်စေပါသည်။ ရောင်းချသူများသည် ၎င်းတို့သည် IOSS တွင် မှတ်ပုံတင်ထားခြင်းရှိမရှိကိုလည်း စစ်ဆေးသင့်ပြီး မမှတ်ပုံတင်ထားပါက ၎င်းတို့၏ ပို့ဆောင်ရေးမှူး ရွေးချယ်သည့် မည်သည့်ရွေးချယ်မှုကိုမဆို ပျက်ကွက်မည့်အစား အထူးအစီအစဉ်များနှင့် ရိုးရာသွင်းကုန်လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများအကြား အသိစိတ်ဖြင့် ရွေးချယ်သင့်သည်။ ယခုအခါတွင် ယခင်ကထက် ပိုမိုအရေးကြီးသည်မှာ ယူရို ၃ အခွန်ကို အခွန်လိုင်းတစ်ခုစီအလိုက် ကောက်ခံပြီး အမျိုးအစားခွဲခြားမထားသော ကုန်ပစ္စည်းများသည် ယူရို ၃ ကျသင့်ငွေတစ်ခုတည်းကို အများအပြားအဖြစ် တိတ်တဆိတ်ပြောင်းလဲနိုင်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။
ဂျာမန်ဝယ်သူသည် မမျှော်လင့်ထားသော အခွန်မခံရစေရန်အတွက် ဆင်းသက်လာသည့် ကုန်ကျစရိတ်အသစ် (သက်ဆိုင်သည့်အခါတွင် ယူရို ၃ အခွန်အပါအဝင်) ကို ငွေရှင်းသည့်အခါ ဈေးနှုန်းတွင် ထည့်သွင်းထားကြောင်း စစ်ဆေးရန်လည်း အရေးကြီးပါသည်။ မကြာခဏ ပရိုမိုးရှင်းများ သို့မဟုတ် ရာသီအလိုက် အထူးလျှော့ဈေးများ ပြုလုပ်သော ရောင်းချသူများအတွက်၊ မှားယွင်းသော စံနှုန်းများသည် ပို့ဆောင်မှုကို ရည်ရွယ်ထားသည်ထက် VAT သို့မဟုတ် အခွန်အတွက် ကွဲပြားစွာ ဆက်ဆံခံရနိုင်သောကြောင့် အရင်းခံတန်ဖိုးတွက်ချက်မှုသည် နိမ့်ကျသောစျေးနှုန်းနှင့် သက်ဆိုင်နေဆဲဖြစ်ကြောင်း သေချာပါစေ။
ကောက်ချက်
တရုတ်မှ ဂျာမနီသို့ ပို့ဆောင်ခြင်းသည် ရိုးရှင်းသော ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးပြဿနာတစ်ခု မဟုတ်သော်လည်း ပါဆယ်တစ်ခု ချောမွေ့စွာရောက်ရှိလာခြင်း သို့မဟုတ် မမျှော်လင့်ထားသော ကုန်ကျစရိတ်ဖြင့် နယ်စပ်တွင် ရပ်တန့်ခံရခြင်း ရှိ၊ မရှိကို ဆုံးဖြတ်ပေးသည့် အခွန်နှင့် အကောက်ခွန်ဆိုင်ရာ ရှုထောင့်တစ်ခု အမြဲရှိခဲ့သည်။ ထို့နောက် ၂၀၂၆ ခုနှစ် ဇူလိုင်လတွင် ပြုပြင်ပြောင်းလဲခဲ့သော ပြုပြင်ပြောင်းလဲမှုတွင် ယူရို ၁၅၀ အကောက်ခွန်ကင်းလွတ်ခွင့်ဟောင်းကို ယာယီ ယူရို ၃ ပုံသေအခွန်ဖြင့် အစားထိုးခဲ့ပြီး ၂၀၂၁ ခုနှစ်မှစ၍ IOSS မှ ထိန်းသိမ်းထားသော VAT စည်းမျဉ်းများအပြင် တွက်ချက်မှုတွင် နောက်ထပ်အလွှာတစ်ခု ထပ်လောင်းထည့်သွင်းခဲ့သည်။ IOSS အတွက် မှတ်ပုံတင်ထားသော၊ အကောက်ခွန်အသစ်ကို မှန်ကန်စွာ ဈေးနှုန်းသတ်မှတ်ပြီး တရုတ်ပို့ကုန်လုပ်ငန်းစဉ်နှင့် EU သွင်းကုန်လိုအပ်ချက်နှစ်ခုလုံးကို နားလည်သော ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးပံ့ပိုးပေးသူနှင့် လက်တွဲလုပ်ဆောင်သော ရောင်းချသူများသည် ဤအသွင်ကူးပြောင်းမှုတစ်လျှောက်နှင့် ၂၀၂၈ ခုနှစ်တွင် မျှော်လင့်ထားသည့် ပိုမိုပြည့်စုံသော အကောက်ခွန်ပြုပြင်ပြောင်းလဲမှုသို့ ဂျာမန်ပို့ဆောင်မှုများကို ခန့်မှန်းနိုင်စေရန် အကောင်းဆုံးနေရာတွင် ရှိနေသည်။
အမေးအဖြေများ
မေး- IOSS မှတ်ပုံတင်ခြင်းက ယူရို ၃ အကောက်ခွန်အသစ်ကို ဖယ်ရှားပေးပါသလား။
A: မရှိပါဘူး။ IOSS သည် VAT ကောက်ခံသည့်နည်းလမ်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ၂၀၂၆ ခုနှစ် ဇူလိုင်လ ၁ ရက်နေ့မှစ၍ €150 သို့မဟုတ် ထို့ထက်နည်းသော တန်ဖိုးရှိ ကုန်ပစ္စည်းတင်ပို့မှုများအတွက် သက်ဆိုင်သည့် €3 ပုံသေအကောက်ခွန်မှ တင်ပို့မှုမှ ကင်းလွတ်ခွင့်မရှိပါ။ နှစ်ခုစလုံးသည် သီးခြားစီဖြစ်သော်လည်း IOSS ကိုအသုံးပြုခြင်းသည် €3 အခွန်အတွက် အပို VAT ပေးဆောင်ရန်မလိုအပ်ပါ။
မေး- တရုတ်မှ ဂျာမနီသို့ တင်ပို့သော ကုန်ပစ္စည်းများအတွက် VAT နှုန်းထား မည်သို့ သက်ရောက်သနည်း။
A: ဂျာမနီနိုင်ငံ၏ ပုံမှန် VAT နှုန်းထားမှာ ၁၉ ရာခိုင်နှုန်းဖြစ်ပြီး စားသုံးသူပစ္စည်းအများစုအတွက် အကျုံးဝင်ပါသည်။ ၎င်းကို အကောက်ခွန်တန်ဖိုးအပေါ် တွက်ချက်သည်။ စာအုပ်များကဲ့သို့သော ကုန်ပစ္စည်းအနည်းငယ်သာ ၇ ရာခိုင်နှုန်း၏ အနိမ့်ဆုံးနှုန်းထားအတွက် အရည်အချင်းပြည့်မီပါသည်။
မေး- ပါဆယ်တစ်ခုအတွက် အကောက်ခွန် ယူရို ၃ ကောက်ခံပါသလား သို့မဟုတ် ပစ္စည်းတစ်ခုလျှင် ကောက်ခံပါသလား။
A: ၎င်းကို တကယ့်ပါဆယ်ဖြင့် မဟုတ်ဘဲ အခွန်အမျိုးအစားခွဲခြားမှုလိုင်းဖြင့် အခွန်ကောက်ခံပါသည်။ မတူညီသော HS ကုဒ်များပါရှိသော ထုတ်ကုန်များစွာပါဝင်သော ပို့ဆောင်မှုကို ယူရို ၃ ထက်ပို၍ ကောက်ခံနိုင်သော်လည်း ကုဒ်တစ်ခုတည်းအောက်ရှိ တူညီသောထုတ်ကုန်များကိုမူ တစ်ကြိမ်သာ အခွန်ကောက်ခံပါသည်။
မေး- ဒီပြောင်းလဲမှုပြီးနောက်မှာ ရောင်းသူငယ်တွေဟာ IOSS မှာ မှတ်ပုံတင်ဖို့ နှောင့်နှေးနေရဦးမှာလား။
A: ဟုတ်ကဲ့၊ သင်သည် ဂျာမနီသို့ တန်ဖိုးနည်း မှာယူမှုများကို ထပ်ခါတလဲလဲ ပေးပို့ပါက။ IOSS သည် ပိုမိုချောမွေ့သော ငွေရှင်းခြင်းနှင့် ပို့ဆောင်ခြင်း အတွေ့အကြုံကို ပေးစွမ်းနေဆဲဖြစ်ပြီး၊ ယူရို ၃ အခွန်တွင် VAT ကောက်ခံမှုကို ဖယ်ရှားပေးပြီး အထူးအစီအစဉ်များ သို့မဟုတ် သာမန် သွင်းကုန် VAT နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပိုမိုခန့်မှန်းနိုင်သော ရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။
မေး- ယူရို ၃ နှုန်းထားဟာ ဘယ်လောက်ကြာကြာ တည်တံ့နေမှာလဲ။
A: ၎င်းသည် ၂၀၂၈ ခုနှစ်၊ ဇူလိုင်လ ၁ ရက်နေ့အထိ ကျင့်သုံးရမည့် stop-gap အစီအမံတစ်ခုဖြစ်ပြီး ထိုအချိန်တွင် EU ၏ အကောက်ခွန်ဒေတာဗဟိုဌာနသည် လည်ပတ်နေသင့်ပြီး တန်ဖိုးမခွဲခြားဘဲ သွင်းကုန်အားလုံးအပေါ် စံ၊ အမျိုးအစားခွဲခြားမှုအခြေခံ အကောက်ခွန်အခများကို ကောက်ခံမည်ဖြစ်သည်။