Maart 2026

Groen vrachtvervoer: Hoe het spoor stilletjes de Chinees-Duitse corridor verovert Inleiding Terwijl het nieuws zich richt op de crisis in de Rode Zee, stijgende zeevrachttarieven en overvolle containerhavens, vindt er een stillere verandering plaats in de belangrijkste handelsroute van Eurazië. De Chinees-Duitse spoorcorridor, die meer dan 10,000 kilometer door steppen en bergketens loopt, […]

Auto-onderdelen van China naar Duitsland: snelheid, naleving en kosten. Inleiding. Een van de belangrijkste handelsroutes ter wereld is de corridor voor auto-onderdelen van China naar Duitsland. Duitsland vertrouwt al lange tijd op Chinese fabrieken voor de productie van onderdelen die goedkoper zijn dan onderdelen die in Duitsland worden gemaakt. Het gaat hierbij om uiteenlopende onderdelen, van remsystemen tot ophangingsonderdelen.

Verzending van EV-accu's van China naar Duitsland: Regels, risico's en routes Inleiding De wereldwijde revolutie in elektrische voertuigen heeft EV-accu's tot een essentieel onderdeel gemaakt van een van de belangrijkste toeleveringsketens ter wereld. China is de belangrijkste leverancier voor de snelgroeiende Europese sector van elektrische voertuigen (EV's). Dit komt doordat bedrijven zoals CATL

China+1: Veranderen Duitse kopers daadwerkelijk hun toeleveringsketens? Inleiding "China+1" bestaat al zo lang dat het een cliché zou kunnen zijn geworden. Het is een strategie die zo vaak wordt besproken in directievergaderingen en adviesrapporten dat de daadwerkelijke implementatie ervan soms ondersneeuwt in de discussie. De kern van de zaak is eenvoudig:

Hoe Amerikaanse tarieven de handelsstromen tussen China en Duitsland stilletjes hervormen Inleiding In oktober 2025 toonden gegevens van het Duitse federale statistiekbureau iets aan dat een jaar eerder nog onmogelijk leek: China was opnieuw Duitslands grootste handelspartner geworden en had daarmee voor het eerst sinds 2016 de plaats van de Verenigde Staten ingenomen. De verandering

Fouten in HS-codes die Duitse importeurs duizenden kosten Inleiding Elk jaar verliezen Duitse importeurs veel geld, niet omdat de markt slecht is of hun leveranciers failliet gaan, maar vanwege een reeks cijfers op een douaneaangifte. De geharmoniseerde systeemcode (HS-code) is een gestandaardiseerd nummer dat aan elk type product wordt toegekend.

EORI-nummer uitgelegd: een eenvoudige gids voor beginnende importeurs in Duitsland. Inleiding. EORI is de eerste term die u tegenkomt wanneer u voor het eerst goederen naar Duitsland transporteert, of u nu een grensoverschrijdende e-commerceverkoper bent, een fabrikant die een Europese distributeur bevoorraadt, of een klein bedrijf dat directe import overweegt. De registratie van economische operators en

DDP-verzending naar Duitsland: de verborgen risico's die de meeste expediteurs u niet vertellen. Inleiding "Delivered Duty Paid" (DDP) klinkt als een geweldige deal voor iedereen. De verkoper verzendt de artikelen. De koper opent de deur en vindt een doos die volledig leeg is en waar alle belastingen al over betaald zijn. Het is duidelijk, ongecompliceerd en

De Duitse invoer-btw van 19%: Wat elke Chinese verlader moet weten. Inleiding: Duitsland is China's grootste handelspartner in Europa en voor veel Chinese fabrikanten en grensoverschrijdende e-commercebedrijven is het de gemakkelijkste manier om de EU-markt te betreden. Hamburg verwerkt meer containers dan welke andere Duitse haven dan ook. De luchthaven van Frankfurt is er één van.

Waarom uw zendingen steeds vastlopen aan de grens: Elke zending bestemd voor de Verenigde Staten moet eerst door één instantie voordat deze een magazijn, een distributiecentrum of een klant bereikt. Die instantie is de Amerikaanse douane en grensbewaking (US Customs and Border Protection) – en zij werkt met één onwrikbare zorg: als er iets misgaat, is dat een fout niet op tijd verholpen kan worden.