Katundu wa 2026 China-France: Momwe Mungakambirane Mitengo Yabwino Popanda Kutaya Ubwino wa Utumiki
Introduction
Ulendo wonyamula katundu pakati pa China ndi France sunakhale wosangalatsa kwambiri, kapena wovuta kwambiri. Mitengo ya sitima zapamadzi pa msewu wa Shenzhen-Le Havre yatsika kwambiri mu theka loyamba la chaka cha 2026 kuchokera pa okwera kwambiri mu 2023, ndipo mabokosi a 40GP tsopano akutuluka pakati pa $2,205 ndi $2,695, kutengera sabata ndi kusakanikirana kwa sitima zonyamula katundu. Nthawi yomweyo, kusuntha njira kuzungulira Cape of Good Hope chifukwa cha kusokonezeka komwe kukuchitika ku Hormuz kwawonjezera masiku 10 mpaka 14 pa nthawi yoyendera panyanja, ndipo ndalama zowonjezera - kuphatikizapo $1,500 ya Hapag-Lloyd pa TEU Cape Surcharge yomwe idayambitsidwa mu Marichi 2026 - yadya mwakachetechete ndalama zambiri zomwe otumiza sitima ankayembekezera kupeza.
Zotsatira zake ndi msika womwe umawoneka wotsika mtengo pamtengo wotsika, koma womwe umafuna luso lolankhulana bwino kwambiri kuti upeze ndalama zosungira. Otumiza katundu omwe amayembekezera kuti wogulitsa katundu wawo apereke mitengo yotsika nthawi zambiri amakhumudwa. Anthu omwe amamvetsetsa momwe angawerengere msika, kukonza nthawi ya mapangano awo ndikukonza mapangano awo otumiza katundu mwanzeru akupita patsogolo kwambiri.
Bukuli likufotokoza momveka bwino za momwe zinthu zilili pakati pa China ndi France mu 2026, kenako limafotokoza njira zothanirana zomwe zimathandizira kwambiri - kuyambira nthawi ya mgwirizano mpaka njira yayikulu yonyamula katundu mpaka mitengo yobisika yomwe imawonjezera mtengo wanu wolowera pa unit iliyonse. Ngati kuli kofunikira, limagwiritsa ntchito chidziwitso cha Topway Shipping, katswiri wokonza zinthu wochokera ku Shenzhen yemwe ali ndi zaka zoposa 15 zogwira ntchito yonyamula katundu wodutsa malire a China kupita ku Europe, kuti akhazikitse malingaliro omwe akugwira ntchito pano.
Kumvetsetsa Malo Ogulitsira Mitengo a 2026 Musanakambirane
Simungathe kuchita bwino ngati simukudziwa zomwe msika ukuchitadi. Pa njira yochokera ku China kupita ku France, pakati pa chaka cha 2026, pali zinthu zambiri zosiyanasiyana zomwe zimakoka mitengo m'njira zosiyanasiyana nthawi imodzi ndipo kuzisakaniza kudzakuwonongerani ndalama.
Nkhani yaikulu ndi nkhani yofewa. Kukula kwa magalimoto - komwe kunayendetsedwa ndi kuchuluka kwa maulendo atsopano mu 2024 ndi 2025 - kwathandiza kwambiri panjira za Asia-Europe panthawi yomwe kufunikira kwa anthu kuli kochepa. Magawo ogwirira ntchito atsika kuchokera pa 50%+ ya 2022 kufika pa 15-25% ya mizere yayikulu. Kusintha kwa kapangidwe kake kwasintha mphamvu yogulira katundu kwa otumiza. Izi zikufotokozedwa ndi msika wa malo: wogulitsa katundu waku France yemwe adakhazikitsa mgwirizano wapachaka wa 2023 pa $3,200 pa FEU iliyonse panjira ya Shenzhen-to-Le Havre tsopano akhoza kutenga njira yomweyo yogulitsa pa $1,400 mpaka $1,900 pamsika wa malo.
Koma momwe zinthu zilili panopa zimapangitsa kuti zinthu zikhale zovuta kwambiri. Bunker Adjustment Factor ndi Low Sulphur Surcharge nthawi zambiri zimawonjezera $260 mpaka $340 pa TEU iliyonse pamitengo yoyambira. Makampani ena onyamula katundu amalipiritsa $1,500 yowonjezera pa TEU iliyonse ngati Cape of Good Hope rerouting charge. Mukawayika pamtengo wotsika kwambiri, mtengo wonse pa chidebe nthawi zina umakhala pafupi kwambiri ndi milingo ya 2024 kuposa momwe manambala amutu amasonyezera.
Mosiyana ndi zimenezi, sitima yapamtunda nthawi zambiri imakhala yofanana ndi sitima ya LCL pa mtengo wa $210 pa CBM iliyonse ndipo mitengo yonse ya sitima yapamtunda yochokera pa $4,158 mpaka $5,082 pa 20GP ndi $6,048 mpaka $7,392 pa 40GP. Kusasinthasintha kumeneku kumabweretsa gawo la kuwonjezeka kwa 15% kwa kugwiritsidwa ntchito kwa sitima pa msewu wa China-France mu kotala loyamba la 2026, makamaka kwa otumiza zinthu zamtengo wapatali komanso zosafunikira mwachangu.
| mafashoni | Ulendo wopita ku Le Havre / CDG | Mtengo woyerekeza (pakati pa 2026) | Zabwino Kwambiri |
| Ocean FCL 40GP | Masiku 35-42 (Kuyenda kwa Cape) | $2,205-$2,695 maziko + ndalama zowonjezera | Katundu wokwera mtengo komanso wotsika mtengo |
| Ocean LCL | masiku 35-42 | ~$30/CBM maziko | Kutumiza pansi pa 13 CBM |
| Kutumiza kwa Air | masiku 5-7 | ~$6.05/kg (>=1,000 kg) | Zamtengo wapatali, zotengera nthawi |
| Sitima yapamtunda ya China-Europe | masiku 12-16 | $210/CBM LCL; $6,048-$7,392 (40GP) | Mtengo wapakati, liwiro ndi mtengo wokwanira |
| Express Courier | masiku 3-5 | ~$10.90/kg | Zitsanzo, maphukusi ang'onoang'ono ofulumira |
Mitengo yonyamula katundu wa pandege inakwera ndi 9% kuyambira Epulo mpaka Juni 2026 pamene kusintha kwa kayendedwe ka ndege kunapangitsa kuti kufunika kwa ndege kuchuluke. Ndi chikumbutso chabwino kuti mitengo yonyamula katundu siipezeka paliponse—ngati katundu wa panyanja akusowa mawindo ake ndipo akufunika kubwezeretsedwa ku njira yadzidzidzi, zisankho zomwe mumapanga pa katundu wa panyanja zitha kukhala ndi zotsatirapo pa bajeti yanu ya ndege.
Mmene Katundu Amagwirira Ntchito: Zimene Mukulipiriradi
Cholakwika chomwe anthu otumiza katundu amachita poyesa mitengo ya katundu ndi kuyerekeza mitengo yoyambira ngati kuti ndi ndalama zonse. Sizili choncho. Pa njira ya China-France mu 2026, kusiyana pakati pa mtengo wamtengo wapatali ndi mtengo weniweni wa sitima kungakhale kwakukulu mosayembekezereka. Kumvetsetsa gawo lililonse ndikofunikira pa zokambirana zilizonse zopindulitsa.
Ndalama zolipirira katundu wa pansi pa nyanja ndi poyambira chabe. Kuphatikiza pa ndalama za BAF ndi LSS za $260 mpaka $340 pa TEU iliyonse, ndalama zowonjezera za Cape of Good Hope zikagwiritsidwa ntchito komanso ndalama zoyendetsera sitima ku Shenzhen kapena Shanghai pochoka ndi Le Havre pofika. Malipiro a munthu aliyense pa zikalata, zisindikizo ndi satifiketi ya VGM ndi ochepa koma amawonjezeka.
Pa mlingo wa kasitomu, otumiza katundu ku France ayenera kulipira mitengo ya EU Common External Tariff, kuyambira 0% mpaka 17% kutengera HS code ndi 20% French VAT pa mtengo wonse wotumizira katundu, kuphatikizapo katundu ndi inshuwaransi. Pa kutumiza katundu ndi DDP, ndalama izi ziyenera kuphatikizidwa mu kuwerengera ndalama komaliza pasadakhale, ndipo sizingakhale zodabwitsa akachotsa katunduyo. Otumiza katundu ambiri nthawi zonse saganizira za izi akamayang'ana kwambiri pa kukambirana za mtengo wa nyanja.
Ndipo chomaliza koma chofunika kwambiri, gawo lomaliza la mtunda, makamaka la katundu wamkulu kapena wolemera, liyenera kukhala ndi katundu wakewake. Kutumiza katundu wolemera pokonzekera nthawi kungawonjezere $150-$400 pamtengo woyenera pa kutumiza kutengera komwe kukupita komanso njira yolowera m'nyumba. Zosowa za Liftgate, ndalama zotumizira mkati ndi zilango zobwerera chifukwa cha kulephera kutumiza zingathandize kwambiri pamtengo wake. Apa ndi pomwe mtundu wa katundu wotumizira (osati mtengo wotumizira wokha) umayamba kukhala wofunika kwambiri.
Njira Zokambirana Zazikulu Zomwe Zimagwira Ntchito Msika Wamakono
1. Gawani Ma Volume Anu Mwadala Pakati pa Malo ndi Mgwirizano
Otumiza katundu apamwamba kwambiri pa njira ya China-France mu 2026 sakuyenda nthawi yomweyo kapena onse pa mgwirizano - akuyendetsa gawo lokhazikika. Chifukwa chake n'chosavuta: mitengo ya malo tsopano ndi yokongola kwambiri, nthawi zambiri ndi 40 mpaka 50% pansi pa zomwe mapangano a pachaka a 2023 adachita. Koma kuwonekera pamalo enieni kumakusiyani mwayi wokwera mwadzidzidzi chifukwa cha kusayenda kwa anthu opanda kanthu, zochitika zoyang'anira mphamvu kapena zoopsa zapadziko lonse lapansi. Kapangidwe kanzeru ndikusunga pafupifupi 40% ya magalimoto pa mgwirizano wokhazikika wokonzekera njira yotsimikizika yotumizira 60% yotsalayo kudzera mu malo osungira pogwiritsa ntchito deta yeniyeni yochokera ku Xeneta kapena Freightos Baltic Index.
Kapangidwe kameneka kamakupatsaninso mwayi wokambirana ndi wogulitsa katundu wanu. Mukuwapatsa maziko otsimikizika a bizinesi, posinthana ndi kuwonekera bwino pamitengo yeniyeni. Kuneneratu kuchuluka kwa katundu ndikofunikira kwa ogulitsa katundu. Ngati mungathe kupereka movomerezeka, muli ndi mphamvu zokambirana miyezo yabwino yautumiki, kufunika koyambirira panthawi yomwe zinthu zikuyenda bwino komanso kuchepa kwa ndalama zowonjezera.
2. Konzani Mapangano Asanafike Ndalama Zowonjezera za IMO 2026
Mwina mwayi wofunikira kwambiri mu theka lachiwiri la 2026 ndi nthawi yomwe ndalama zatsopano zachilengedwe za IMO zisanaperekedwe mtengo wonse m'mapangano a makampani onyamula katundu. Makampani onyamula katundu adzayamba kuphatikiza ndalama zowonjezerazi m'makonzedwe awo amitengo. Malamulo atsopano okhudza mpweya woipa adzagwiritsidwa ntchito mu theka lachiwiri la 2026. Otumiza katundu omwe amakonza mapangano a nthawi yayitali - miyezi isanu ndi umodzi mpaka chaka - Seputembala 2026 isanafike akhoza kutseka mitengo yomwe sikuphatikizapo kukweza malamulo. Panjira ngati China-France komwe kuchuluka kwa zinthu ndikofunikira, kutseka katundu isanafike Seputembala kungapulumutse madola mazana angapo pa chidebe chilichonse pa moyo wonse wa dongosololi.
3. Phatikizani Mayendedwe a Dongosolo Kuti Muwongolere Kugwiritsa Ntchito Chidebe
Ndi njira yokambirana yomwe imagwira ntchito musanalankhule ndi wonyamula kapena wotumiza katundu. Mwachitsanzo, kampani yotumiza katundu ku Belgium yomwe idapezeka mu kafukufuku wamakampani wa 2026 idachepetsa nthawi yawo yotumizira katundu kuchokera masiku 10 mpaka masabata atatu ndikuyika zinthu za LCL m'makontena athunthu a FCL, ndikukambirana za mitengo ya FCL ya mamita 40 ya pafupifupi $1,600 pa kontena, m'malo mwa $2,200 yomwe adalipira mu LCL mode yogawanika. Masamuwa amagwira ntchito chifukwa onyamula katundu ndi otumiza katundu akuyankha kugwiritsa ntchito. Kudzaza kodalirika komanso kodziwikiratu kumakupangitsani kukhala mnzanu wabwino wabizinesi ndipo mumachitiridwa ngati mmodzi mwa omwe akukambirana za mitengo.
Mfundo imeneyi ili ndi mphamvu yapadera kwa ogulitsa katundu aku China omwe amatumiza katundu wambiri ku France - mipando, zida zolimbitsa thupi, ndi zida zamafakitale. Zinthu zazikulu sizigwira ntchito bwino (pa CBM iliyonse) m'mabokosi wamba motero kukhathamiritsa kulikonse pakukweza katundu ndi nthawi ya kuzungulira kumakhudza mtengo woposa pa chinthu chilichonse chomwe chimatumizidwa.
4. Kanikizani mwamphamvu ma caps a surcharge ndi index linkage
Ndalama zowonjezera mafuta ndi zomwe zimapangitsa kuti ndalama zonyamula katundu zidziwike bwino. Pa mgwirizano wa miyezi khumi ndi iwiri, BAF yosagwiritsidwa ntchito ikhoza kusintha $200 mpaka $300 pa TEU iliyonse pakusintha kwa mitengo ya mafuta. Mukakambirana za mitengo ya nthawi yayitali, onetsetsani kuti mwakakamiza chimodzi mwa zinthu ziwiri: malire a ndalama zowonjezera mafuta omwe amachepetsa kuchuluka kwa ndalama zowonjezera zomwe zingakwere panthawi yonse ya mgwirizano, kapena gawo lowonjezera lolumikizidwa ndi index lomwe limagwirizanitsa kusintha mwachindunji ndi benchmark yofalitsidwa monga Platts bunker price index. Zosankha zonsezi zimapereka kuwonekera bwino komanso kuchepetsa kutsika. Otumiza ambiri amavomereza chilichonse ngati lonjezo lofunikira lili ndi tanthauzo.
Kukula kwa Katundu Wokulirapo: Pamene Malangizo Okhazikika Sakugwira Ntchito
Malangizo ambiri ofala okhudza kukambirana za katundu amalembedwa pazinthu zachikhalidwe za m'makatoni. Kusintha kwa zinthu n'kosiyana kwambiri kwa otumiza katundu omwe amanyamula katundu wamkulu pakati pa China ndi France ndipo njira zokambirana ziyenera kusinthidwa bwino.
Pa sitepe iliyonse, unyolo uyenera kukhala ndi njira zapadera zonyamulira katundu wolemera kwambiri (wolemera kuposa 150 kg kapena wolemera kuposa mamita 4): ma CD olimba kapena ma crate amatabwa, zida zapadera zonyamulira katundu, mitundu yapadera ya ziwiya, njira yosavomerezeka yodziwitsira za misonkho, zomangamanga zotumizira katundu zomwe zimagwiritsidwa ntchito polemera ndi kulemera. Otumiza katundu wamba omwe sagwira ntchito m'gawoli nthawi zambiri sakhala ndi ubale ndi onyamula katundu, kuwuza malo ndi maukonde operekera zinthu kuti apikisane nawo.
Njirayi imapitirira pa zomwe makampaniwa amatcha katundu wamkulu kwambiri: chinthu chimodzi cholemera matani osakwana 8 ndi kukula kwake kochepera mamita 8 ndi kutalika kochepera mamita 2.57. Gululi likuphatikizapo mitundu yambiri ya zinthu zomwe opanga aku China akutumiza kunja mochuluka ku France ndi misika ina ya EU - masofa, malo odyera, mipando ya massage, makina opumira, mafiriji, makina ochapira, zida zamafakitale kuphatikiza makina a ayisikilimu amalonda, makina okopera ndi zida zamankhwala.
Kusankha wotumiza katundu wodziwa bwino ntchito sikuti ndi kusankha kokha khalidwe la ntchito - ndi chisankho cha mtengo wa katundu wa mtundu uwu wa katundu. Katswiri amene amasamalira katundu wamtunduwu wagwirizana ndi mitengo ya katundu yomwe imasonyeza malo enieni ndi momwe katunduyo amagwiritsidwira ntchito, osati mtengo wamba wokha wokhala ndi ndalama zowonjezera zowonjezera. Mtengo wogwira ntchito wa katundu pa chinthu chilichonse ukhoza kusiyana ndi 15 mpaka 25%.
| Category | Kunenepa | Malire a Kukula | Chofunikira pa Kusamalira |
| Phukusi Laling'ono | Pansi pa 2 kg | Standard | Courier wamba |
| Standard | Pansi pa 30 kg | Kutalika kwa thupi pansi pa 3 m | Netiweki yokhazikika ya ma phukusi |
| Chinthu Chachikulu | Pansi pa 150 kg | Mbali yayitali kwambiri pansi pa 4 m | Mtengo wa LTL |
| Waukulu kwambiri / Waukulu kwambiri | Mpaka 8 metric tons | Mbali imodzi pansi pa 8 m, kutalika pansi pa 2.57 m | Katundu wapadera wokhala ndi mtunda womaliza wodzipereka |
Zoyenera Kuyang'ana Pakati pa China ndi France Freight Partner
Palibe kukambirana za mitengo mu malo opanda kanthu. Ubwino wa ubale wanu ndi wosintha womwe umakhudza ngati mitengo yomwe mukukambirana ikugwiradi ntchito, ngati katundu wanu akupita pa nthawi yake, komanso ngati mavuto atha msanga kapena kuchedwa kwambiri. Nthawi yoyendera imakulitsidwa chifukwa cha kusinthasintha kwa njira yopita ku Cape komanso ndalama zowonjezera. Mu 2026, gawo la ntchito ndilofunika kwambiri kuposa kale lonse.
Kuwona bwino kwa unyolo wonse ndiye poyambira. Kampani yodziwika bwino yotumiza katundu iyenera kuyang'anira kutumiza katundu kuyambira ku China mpaka ku France. Kusakhala ndi njira yotsatirira katundu nthawi yeniyeni ndi chizindikiro chofiira, chifukwa zikutanthauza kuti simungathe kuchitapo kanthu pamalo omwe zimakhala zovuta kwambiri kukonza mavuto poganizira zakale.
Kuthekera kochotsa katundu m'kasitomala sikungatheke kukambirana. Mwa kuyang'anira njira yotumizira katundu ku France yokha, m'malo moipereka kwa munthu wina, wotumiza katunduyo angathandize kuti zinthu zikhale zosavuta, kuchepetsa ndalama ndi chiopsezo cha zolakwika zolembedwa zomwe zimayambitsa kuchedwa kapena kusinthidwa. Kugawa katundu wanu m'magulu a EU Common External Tariff, kulondola kwa mitengo yolengezedwa, komanso kusankha DDP m'malo mwa DAP zonse zimakhala ndi zotsatirapo zazikulu zomwe munthu wosadziwa zambiri kapena wotumiza katundu kunja kwa kampani amakumana nazo poyendetsa katunduyo molakwika.
Apa ndi pamene kusiyana kwa khalidwe kumawonekera kwambiri, makamaka pazinthu zazikulu kwambiri, mu netiweki ya last mile. Katundu wolemera wotumizidwa ndi nthawi yokumana, magalimoto onyamula katundu ndi magulu otumizira katundu a anthu awiri, ndi kuthekera kopereka maadiresi okhalamo a B2C m'zigawo zonse za ku France osati ku Paris ndi Le Havre kokha, ndi zomangamanga zomwe ambiri otumiza katundu sanakhazikitsepo.
Momwe Kutumiza kwa Topway Kumayandikira Pakati pa China ndi France Lane
Kampani ya Topway Shipping inayamba mu 2010 pa msewu wa China-Europe, ndipo likulu lake linali ku Shenzhen ndipo gulu loyambitsa linali ndi zaka zoposa 15 zaukadaulo wochita zinthu padziko lonse lapansi komanso kuchotsa katundu wakunja. Kampaniyo inapeza malo omwe makampani akuluakulu ambiri sankagwira ntchito mokwanira: katundu wolemera kwambiri komanso waukulu kwambiri womwe unkafuna ntchito yeniyeni yopita khomo ndi khomo, makamaka kwa mafakitale aku China ndi ogulitsa malonda apaintaneti omwe akuyang'ana misika yaku Europe.
Izi zikuwonekera bwino mu ntchito. Utumiki wa Topway ukupezeka m'maiko 25 a EU pamaziko a DDP, kotero ogula aku France amapeza katundu wawo ndi misonkho yonse ndi misonkho yolipiridwa - chofunikira kwambiri pa nsanja za B2C e-commerce ndi ogula a B2B omwe akufunafuna ndalama zokhazikika zofikira. Netiweki yogawa ya kampaniyo imakhudza madera onse akuluakulu aku France, osati Le Havre ndi Paris yokha, yomwe ndi yofunika kwambiri m'magulu a mipando ndi zida zamagetsi, momwe anthu ambiri ogwiritsa ntchito amakhala kunja kwa mizinda ikuluikulu.
Malo osungiramo katundu ku Topway amapereka malo osungiramo katundu wamba okwana pafupifupi masikweya mita 5,000 okhala ndi mphamvu zonse zosungiramo katundu zakunja - kuphatikizapo kusunga, kulongedzanso, kulembanso zilembo ndi kukonza zobweza. Sitima yapamtunda ya China-Europe imaperekedwa ngati njira ina m'malo mwa sitima yapamadzi ndi yamlengalenga yomwe imapatsa otumiza katundu kusinthasintha kwenikweni popanda kuvutikira kuyang'anira maubwenzi ambiri otumizira katundu. Timatumiza maoda opitilira 2,000 pamwezi, ndipo izi zimatithandiza kugwiritsa ntchito mitengo yonyamula katundu yomwe otumiza katundu payekha sangathe kupeza okha.
Chosiyanitsa cha Topway panjira iyi ndi njira yotsatirira kutumiza katundu yoyendetsedwa ndi ukadaulo, njira yochotsera katundu yoyendetsedwa yokha komanso netiweki yotumizira katundu yoyenda mtunda wautali yomwe imatha kunyamula matani 8. Imayang'ana pazovuta zomwe anthu osadziwa zambiri amakumana nazo pamagulu omwe amatumizidwa kwambiri kuchokera ku China kupita ku France: mipando yapakhomo, zida zolimbitsa thupi, zida zapakhomo ndi zida zamalonda: kulephera kulandira nthawi yotumizira katundu; zolakwika mu zikalata za msonkho; ndi zodabwitsa za mtengo woyenda mtunda wautali pa invoice yomaliza.
| Mbali ya Utumiki | Kutha Kutumiza ku Topway |
| Zolemba | Mayiko 25 a EU, DDP khomo ndi khomo kuphatikizapo madera onse aku France |
| Katundu Wamphamvu | Zinthu zolemera mpaka matani 8, kukula kwake mpaka mamita 8 |
| Mayendedwe Amayendedwe | Ocean FCL/LCL, Air, China-Europe Rail, Overseas Warehouse, FBA |
| Customs Kusamalira | Chilolezo chodzisamalira wekha; Zosankha za DDP ndi DAP |
| Last-Mile | Kutumiza kwa B2B ndi B2C, kukonza nthawi yokumana, kuthekera kokweza zitseko |
| kutsatira | Kuwonekera kwa ulendo wonse kudzera pa nsanja yoyendetsera zinthu |
| Kusungiramo katundu | Malo osungiramo zinthu okhala ndi malo okwana 5,000 m2 + ntchito zokhazikika zakunja |
| Tsatani Mbiri | Yakhazikitsidwa mu 2010; Makasitomala opitilira 1,000; Kukula kwa 100%+ Chaka chilichonse; Ogwirizana nawo opitilira 80 |
Mndandanda Woyenera Wokambirana Musanasayine Pangano Lililonse la Mitengo
Mafunso angapo nthawi zonse amasiyanitsa otumiza katundu omwe amateteza malire awo ndi omwe sanatero asanavomereze mgwirizano uliwonse wa mitengo yonyamula katundu pa mzere wa China-France mu 2026.
Tsimikizirani momveka bwino mtengo wa allin. Pemphani kuti mudziwe zambiri kuphatikizapo katundu woyambira, ndalama zonse zomwe zilipo panopa kuphatikizapo BAF, LSS ndi zina zilizonse zokhudza msewu, ndalama zoyendetsera doko mbali zonse ziwiri, ndalama zolembera mapepala ndi misonkho yochotsera msonkho. Yerekezerani ndalamazi ndi mitengo yomwe mwawona m'malipoti amsika. Ngati kusiyana kuli kwakukulu, funsani chifukwa chake.
Onani momwe ndalama zowonjezera zidzasinthire panthawi ya mgwirizano. Ngati wotumiza wanu akupatsani ndalama za miyezi isanu ndi umodzi kapena khumi ndi iwiri, onetsetsani kuti mwayang'ana ngati ndalama zowonjezerazo ndi zokhazikika, zokhazikika kapena zosinthasintha. Yankho lidzakuuzani zambiri za kuchuluka kwa kutsimikizika kwa mtengo komwe kukuwoneka kuti ndi kwenikweni.
Ngati mukutumiza katundu wambiri, tsimikizirani kuti katunduyo ndi wotani musanayike. Funsani ngati wotumiza katunduyo ndiye amene amatumiza yekha kapena kudzera mwa wogwirizanitsa, ndi magalimoto amtundu wanji omwe alipo pazinthu zazikulu, ngati kutumiza nthawi yokumana ndi munthu ndi koyenera kapena ndalama zina zowonjezera, komanso njira yowonjezerera katunduyo ngati kuyesa kutumiza sikunapambane. Mafunso awa akuwonetsa mipata ya luso isanakhale nkhani yokwera mtengo yokhudza ntchito.
Pomaliza, funsani za kusiyanasiyana kwa onyamula katundu. Wotumiza katundu amene amasuntha magalimoto anu onse ndi wonyamula katundu mmodzi angapeze mitengo yabwino tsopano, koma kusinthasintha kochepa ngati wonyamula katunduyo ali ndi vuto la kuyenda kapena vuto la kuchuluka kwa katundu. Kukhala ndi zosankha zambiri zonyamula katundu ndi sitima kumakupatsani mphamvu zenizeni - ndipo kumapatsa wotumiza wanu chilimbikitso chosunga mitengo yopikisana chaka chonse, osati nthawi yosainira pangano yokha.
Kutsiliza
Msika wa katundu pakati pa China ndi France mu 2026 ndi malo abwino kwambiri kwa otumiza katundu okonzekera bwino. Mitengo yake ndi yofooka kwambiri poyerekeza ndi zaka zitatu zapitazo, mphamvu ya onyamula katundu yasamutsidwira kwa ogula ndipo kupezeka kwa sitima ngati njira ina yodalirika kumalola otumiza katundu kukhala osinthasintha kwambiri kuposa momwe zinalili panthawi ya vuto la kuchuluka kwa magalimoto panthawi ya mliri. Koma ndalama zomwe zasungidwa sizimangochitika zokha. Kuvuta kwa ndalama zowonjezera, nthawi yayitali yosinthira njira ku Cape komanso kusiyana pakati pa mitengo yayikulu ndi mitengo yonse kumatanthauza kuti ogula osakonzekera bwino nthawi zambiri amapeza kusintha kochepa kuposa momwe ziwerengero zamsika zingasonyezere.
Otumiza katundu omwe akupeza phindu akuchita zinthu zingapo bwino komanso mosalekeza: kugawa kuchuluka pakati pa malo ndi mgwirizano m'malo mobetcha pa imodzi, kukonza nthawi yayitali asanawonjezere ndalama zoyendetsera, kuphatikiza nthawi yoyitanitsa kuti akonze kagwiritsidwe ntchito ka ziwiya ndi mphamvu zotumizira katundu, ndikusankha ogwirizana nawo pazamalonda kutengera luso lenileni - makamaka katundu wamkulu kwambiri pomwe khalidwe la katundu womaliza limakhudza mwachindunji mtengo ndi zomwe makasitomala amakumana nazo.
Kusankha wotumiza katundu ndi ndalama zomwe zimafunika nthawi yayitali, osati malonda. Mnzanu wokhala ndi luso lamphamvu pakati pa China ndi Europe, wodziyendetsa yekha pa njira zochotsera katundu, wodziwa bwino ntchito yotumiza katundu komanso wokhoza kunyamula katundu wanu wonse ndi wofunika kwambiri kuposa mtengo wotsika kwambiri wa katundu pa sabata iliyonse. Kuyambira mu 2010, Topway Shipping yakhala ikuyang'ana kwambiri pa njira iyi, kumanga zomangamanga za katundu waukulu wodutsa malire kupita ku misika yaku Europe. Mtundu uwu waukadaulo ungasinthe malo osinthira mitengo a 2026 kuchoka pamavuto kukhala phindu lenileni lazachuma.
Ibibazo
Q: Kodi mtengo wa katundu wonyamula katundu wonse kuchokera ku Shenzhen kupita ku Le Havre ndi wotani pakati pa chaka cha 2026?
A: Mitengo yoyambira ya chidebe cha 40GP ndi pafupifupi $2,205 mpaka $2,695 koma mtengo weniweni wa zonse ndi wokwera kwambiri mukangowonjezera ndalama zowonjezera zomwe zingawonjezere $1,500 mpaka $2,000 pa TEU iliyonse kuphatikiza ndalama zoyendetsera madoko ndi zolemba. Nthawi zonse funsani kuti mudziwe zambiri za mtengo, osati kungoyerekeza mitengo yoyambira.
Q: Kodi imachitika liti katundu wa njanji Kodi ndi zomveka bwino kuposa nyanja pa kutumiza katundu kuchokera ku China kupita ku France?
A: Ngati mukufuna kutumiza mkati mwa masiku 12 mpaka 16, mofulumira kuposa nyanja komanso otsika mtengo kuposa ndege, sitima ndi yoyenera kuganizira. Makamaka pazinthu zamtengo wapatali pomwe kutayika kwa katundu kungakhale kokwera mtengo. Sitima ya LCL ndi pafupifupi $210 pa CBM iliyonse. Sitima ya FCL ndi pakati pa $6,048 mpaka $7,392 pa 40GP, yopikisana ndi mbiri yoyenera ya katundu ndi nthawi yake.
Q: Kodi ndiyenera kugwiritsa ntchito bwanji katundu wolemera kwambiri womwe ma transferrar wamba amakumana nawo?
A: Ngati mukufuna kutumiza mkati mwa masiku 12 mpaka 16, mofulumira kuposa nyanja komanso otsika mtengo kuposa ndege, sitima ndi yoyenera kuganizira. Makamaka pazinthu zamtengo wapatali pomwe kutayika kwa katundu kungakhale kokwera mtengo. Sitima ya LCL ndi pafupifupi $210 pa CBM iliyonse. Sitima ya FCL ndi pakati pa $6,048 mpaka $7,392 pa 40GP, yopikisana ndi mbiri yoyenera ya katundu ndi nthawi yake.
Q: Kodi ndiyenera kugwiritsa ntchito mitengo ya spot kapena mapangano apachaka pamsika wamakono?
Yankho: Njira yabwino kwambiri ndi njira yosakanikirana. Sungani pafupifupi 40% ya voliyumu pa mgwirizano wokhazikika kuti kukonzekera kukhale kosavuta ndipo zina zonse 60% kudzera mu kusungitsa malo, komwe mungatsatire sabata iliyonse kudzera mu ma index monga Xeneta kapena Freightos Baltic Index. Ngati mukuganiza zopanga mgwirizano wa nthawi yayitali, konzekerani kuti uyambe kugwira ntchito musanafike Seputembala 2026 kuti mupewe kuti ndalama zolipirira zachilengedwe za IMO 2026 zisaphatikizidwe pamitengo ya kampani yonyamula katundu.
Q: Kodi ndi ndalama ziti zomwe anthu ochokera ku France ayenera kuwonjezera pa mtengo wotumizira katundu?
A: Zili pakati pa 0% ndi 17% kutengera HS code ya katundu wanu, kuphatikiza 20% VAT ya ku France pamtengo wonse wotumizira katundu kuphatikiza katundu ndi inshuwaransi. Izi zimasamalidwa musanatumize katundu wa DDP zomwe ndi zabwino kwambiri kwa ogula ambiri a B2C ndi ogula ang'onoang'ono a B2B. Onetsetsani kuti mnzanu wa logistics akudziwa momwe mumagawira katundu wanu m'magulu; zolakwika pano zimapangitsa kuti pakhale kuchedwa kokwera mtengo komanso mikangano yokhudza kugawa katundu.
