Kutumiza kwa Cold Chain Pakati pa China ndi Portugal: Zomwe Zikupezeka
Introduction
Kwa zaka khumi zapitazi, malonda pakati pa China ndi Portugal akukula mosalekeza. Izi zili choncho chifukwa pali kufunikira kwakukulu kwa zinthu zopangidwa ku China, zosakaniza za chakudya, mankhwala, ndi zinthu zogwiritsidwa ntchito ndi anthu. Pali zambiri zokhudza katundu wamba wa m'nyanja pakati pa mayiko awiriwa, koma oitanitsa ndi kutumiza katundu ambiri akuvutikabe kupeza mayankho omveka bwino okhudza kutumiza katundu wozizira, komwe ndi kuyenda kwa katundu komwe kumakhudzidwa ndi kutentha.
Nkhaniyi ikufotokoza momveka bwino za njira zotumizira katundu pakati pa China ndi Portugal mu 2025 ndi 2026, malamulo omwe amagwira ntchito ku Portugal, nthawi yomwe idzatenge komanso mtengo wake, komanso zomwe muyenera kuchita kuti katundu wanu apitirire popanda kusintha kwa kutentha kapena kuletsa malamulo.
Pansipa pali malangizo omveka bwino a momwe mungatumizire nsomba zozizira, mankhwala achilengedwe, zipatso zatsopano, kapena chinthu china chilichonse chomwe chiyenera kusungidwa kutentha kwina. Muyenera kupanga zisankho pa njira, mtundu wa chidebe, zikalata, ndi kusankha mnzanu.
Chifukwa Chake Unyolo Wozizira Ndi Wofunika Pa Njira ya China ndi Portugal
Kukonza zinthu zozizira ndi njira yosuntha, kusunga, ndi kusamalira zinthu zomwe zimakhala zofewa kapena zowola m'njira yoti zisunge kutentha kosiyanasiyana kuyambira nthawi yomwe zimachoka komwe zimachokera mpaka zikafika komwe zikupita. Msika wapadziko lonse wa zozizira unali ndi mtengo wa pafupifupi USD 363.80 biliyoni mu 2024. Pofika chaka cha 2033, ukuyembekezeka kukhala ndi mtengo woposa USD 1.24 thililiyoni, ndi kukula kwa pachaka kwa 14.6%. Ziwerengerozi zikuwonetsa kuchuluka kwa zinthu zomwe zili pachiwopsezo pamene chipangizo cha reefer chawonongeka kapena pallet ikakhala pa doko lotentha kwa nthawi yayitali.
Makamaka pakati pa China ndi Portugal, mavuto ndi aakulu chifukwa cha kutalika kwa maiko awiriwa. Ngati mutumiza katundu wanu kudzera m'nyanja kudzera mu Suez Canal, yomwe idzakhala njira yodziwika kwambiri mu 2025, kapena ndi sitima kudzera mu China-Europe Railway Express, adzakhala paulendo kwa masiku 14 mpaka 45, kutengera mtundu wa zinthu. Panthawi imeneyo, kusintha kwa kutentha kumatha kuwononga katemera, kupangitsa nsomba zozizira kuwonongeka, kuwononga mankhwala achilengedwe, kapena kupangitsa kuti zipatso zatsopano zisagulitsidwe. Pafupifupi 20% ya zinthu zonse zomwe zimakhudzidwa ndi kutentha zimawonongeka pamene zikutumizidwa padziko lonse lapansi. Makampani opanga mankhwala okha amataya pafupifupi USD 35 biliyoni pachaka chifukwa cha kulephera kwa unyolo wozizira.
Njira yogulitsira zinthu pakati pa China ndi Portugal imanyamula zinthu zosiyanasiyana zomwe zimakhudzidwa ndi kutentha. Mankhwala achikhalidwe aku China, zowonjezera pazaumoyo, zakudya zokonzedwa, zodzoladzola zomwe ziyenera kusungidwa pamalo olamulidwa, ndi zopangira mankhwala zonse ndi zitsanzo za katundu wozizira womwe China imatumiza kunja. Portugal imatumiza vinyo, nsomba zam'madzi, mafuta a azitona, ndi zinthu zamkaka ku China. Otumiza ndi kutumiza kunja mbali zonse ziwiri ayenera kudziwa za zomangamanga, malamulo, ndi ndalama zomwe zimagwiritsidwa ntchito panjirayi. Ichi ndi chofunikira chachikulu pabizinesi.
Njira Zotumizira Zikupezeka pa Cold Chain pa Njira Iyi
Katundu wa Nyanja Wosungidwa mu Firiji (Zidebe za Reefer)
Kunyamula katundu m'nyanja ndi gawo lofunika kwambiri pa malonda ozizira pakati pa China ndi Portugal. Chidebe cha reefer ndiye mtundu waukulu wa galimoto. Ndi chidebe chotumizira cha ISO chokhazikika chokhala ndi firiji yomangidwa mkati yomwe imasunga kutentha koyenera paulendo. Zidebe za reefer zimakhala ndi kukula kwa mamita 20 ndi mamita 40. Zimatha kusunga kutentha pakati pa -30°C pazinthu zozizira mpaka +15°C pazinthu zozizira monga zipatso zatsopano kapena mankhwala ena.
Madoko akuluakulu ku China omwe amanyamula katundu wozizira wopita ku Portugal ndi Shenzhen (Yantian), Shanghai, Ningbo, ndi Guangzhou (Nansha). Doko la Lisbon ndi Doko la Sines ndi omwe amasunga zotengera zambiri zozizira zomwe zimafika ku Portugal. Sines, yomwe ndi malo otsetsereka amadzi akuya, ikutchuka kwambiri chifukwa cha kuchuluka kwa zombo zotayira madzi chifukwa imatha kusunga zambiri. Doko la Leixões lili pafupi ndi Porto ndipo limatumikira kumpoto kwa Portugal. Ndikofunikanso kwa ogulitsa katundu omwe amatumiza katundu kumpoto kwa Iberian Peninsula.
Kuyambira mu Epulo 2026, mtengo wotumizira chidebe chouma cha mamita 20 kuchokera ku doko lalikulu la South China kupita ku Lisbon udzakhala pafupifupi USD 1,700. Mtengo wotumizira chidebe chouma cha mamita 40 udzakhala pafupifupi USD 2,900. Makontena a Reefer amawononga ndalama zambiri kuposa mitengo iyi chifukwa cha ndalama zosungiramo zinthu zoziziritsira ndi magetsi pamadoko. Kutengera nyengo ndi chonyamulira, mtengo wowonjezera wa reefer unit nthawi zambiri umakhala pakati pa USD 500 ndi USD 1,200 kuposa mitengo ya FCL yonyamula katundu wouma. Njira ya Suez Canal idzakhala njira yayikulu mu 2025, pamene zinthu zachitetezo ziyamba kuyenda bwino pambuyo pa kusokonekera kwa Nyanja Yofiira mu 2023 ndi 2024. Nthawi zambiri zimatenga masiku 28 mpaka 35 kuti zombo zichoke ku madoko a South China kupita ku Lisbon.
Kuyambira kumayambiriro kwa chaka cha 2026, tebulo ili m'munsimu likuwonetsa miyezo yokhazikika ya katundu wa m'nyanja wa reefer panjira ya China-Portugal:
| Chidebe Mtundu | Mtundu Wosintha | Est. Mtengo (South China → Lisbon) | Nthawi Yoyendera (Njira ya Suez) |
| 20′ Reefer (RF) | -30 ° C mpaka + 15 ° C | USD 2,200 - 2,900 | Masiku 28 - 35 |
| 40′ Reefer (RF) | -30 ° C mpaka + 15 ° C | USD 3,400 - 4,500 | Masiku 28 - 35 |
| 40′ Hi-Cube Reefer | -30 ° C mpaka + 15 ° C | USD 3,600 - 4,800 | Masiku 28 - 35 |
| LCL Reefer (pa CBM) | + 2 ° C mpaka + 15 ° C | USD 90 - 150 / CBM | Masiku 30 - 38 |
Dziwani kuti mitengo yomwe yawonetsedwa ndi yongoyerekeza chabe ndipo ingasinthe nthawi yomwe sitima zimafika pachimake, pamene ma bunkers amasinthidwa, kapena pamene makampani onyamula katundu ali ndi mitengo yawoyawo. Mu kotala lachinayi, nthawi zambiri mitengo ya mayunitsi a 40-foot imakwera.
Kunyamula Ndege kwa Unyolo Wozizira
Nthawi ikafika pachimake, kunyamula katundu wa pandege ndiye chisankho chabwino kwambiri. Izi ndi zoona makamaka pa kutumiza mankhwala, katemera, zinthu zamoyo, ndi zinthu zamtengo wapatali zomwe zimatha kuwonongeka zomwe sizimatenga nthawi yayitali. Unyolo wozizira wochokera ku China kupita ku Portugal nthawi zambiri umagwiritsa ntchito kulongedza zinthu zopanda mpweya (mabokosi otetezedwa okhala ndi ma gel packs kapena ayezi wouma) kapena zida zotenthetsera kutentha zomwe zimayendetsedwa ndi kutentha (ULDs) m'ndege zomwe zimanyamula. Maulendo akuluakulu pakati pa China ndi Portugal amaima pa ma eyapoti akuluakulu ku Dubai, Frankfurt, Amsterdam, kapena Madrid asanapite ku Lisbon Humberto Delgado Airport.
Pofika mu Novembala 2025, mtengo wotumizira katundu pandege kuchokera ku China kupita ku Portugal unali pafupifupi USD 5.60 pa kilogalamu iliyonse yotumizira katundu woposa 1,000 kg. Izi zinakwera ndi 22% kuchokera mwezi watha chifukwa kufunikira kunali kwakukulu mu kotala lachinayi. Pa makampani opanga mankhwala ozizira, makampani opanga ndege monga Lufthansa Cargo, Air France-KLM Cargo, ndi Cathay Pacific ali ndi njira zapadera zopangira mankhwala zokhala ndi malo osungira katundu omwe ayang'aniridwa kutentha. Nthawi zambiri zimatenga masiku awiri mpaka anayi kuti katundu afike kuchokera ku China kupita ku Lisbon kudzera pandege, kuphatikizapo kukonza pansi.
Zachuma za unyolo wozizira mpweya zimagwira ntchito pokhapokha ngati mtengo wa chinthucho uli wokwanira kuphimba mtengo wake kapena nthawi yotumizira yakhazikitsidwa ndi mgwirizano. Kutumiza kwa ndege kwa mankhwala olemera makilogalamu 1,000 kumawononga USD 5.60 pa kilogalamu, zomwe zimawonjezera USD 5,600 mu ndalama zotumizira zokha, popanda kuphatikiza ndalama zoyendetsera, misonkho, ndi kutumiza kwa mtunda womaliza. Ngati muyika kulemera komweko mu chidebe chogawana cha reefer, mtengo wa katundu wa m'nyanja ungakhale wotsika kwambiri. Ichi ndichifukwa chake unyolo wambiri wozizira wa chakudya umayenda panyanja, pomwe mankhwala omwe amafunika kutumizidwa amayenda mwachangu ndi mpweya.
Kunyamula Sitima ndi Makontena Ozizira
Kunyamula katundu pa sitima yapamtunda ya China-Europe Railway Express kukukhala njira yotchuka kwambiri yotumizira katundu pakati pa China ndi Portugal, koma pali vuto limodzi lalikulu: palibe mzinda waku China womwe umapereka chithandizo cha sitima mwachindunji ku mzinda uliwonse waku Portugal kapena doko. Njanji ya sitima ya China-Europe imathera ku malo akuluakulu aku Spain, makamaka ku Madrid. Kuchokera pamenepo, magalimoto akuluakulu amanyamula katunduyo gawo lomaliza kupita ku Portugal, zomwe zimawonjezera tsiku limodzi kapena atatu ndi ndalama zowonjezera.
Mzere wa Yiwu-Madrid ndiye njira yayikulu ya sitima yomwe imadutsa munjira iyi yamalonda. Pali zotengera za sitima zozizira zomwe zimatha kusunga kutentha kofanana ndi kwa zombo za m'nyanja. Zotengera za IoT zimatha kuyang'anira kutentha ndi malo a zotengera izi nthawi yeniyeni. Zimatenga masiku 14 mpaka 18 kuti sitima ifike kuchokera ku China kupita ku Madrid kudzera ku Northern Corridor. Gawo la magalimoto aku Spain limawonjezera nthawi. Middle Corridor (njira ya Trans-Caspian kudzera ku Kazakhstan, Azerbaijan, Georgia, ndi Turkey) ikutchuka kwambiri ngati njira yothawira ku Russia, komabe panalibe mavuto oti muwoloke Nyanja ya Caspian kumayambiriro kwa chaka cha 2025.
Sitima yapamtunda imapereka malo pakati pa mtengo wa ndege ndi nthawi yomwe imatenga potumiza zinthu panyanja, koma ndi yabwino kwambiri pazinthu zomwe zili mufiriji osati zolimba zozizira komanso pamene nthawi yonse yoyendera ya masiku 16 mpaka 22 ndi yovomerezeka. Zoposa 40% za sitima zonse za reefer pakati pa China ndi Europe ndi za mankhwala ndi zinthu zaulimi zamtengo wapatali.
Nayi njira zitatu zazikulu zotumizira katundu wopanda pake kudzera mu njira ya China-Portugal:
| mafashoni | Nthawi Yoyenda | Mphamvu Yotentha | Mtengo Wachibale | Zabwino Kwambiri |
| Ocean Reefer FCL | Masiku 28-35 | -30 ° C mpaka + 15 ° C | Low | Chakudya chozizira/chozizira kwambiri, mankhwala ochiritsira |
| Ocean Reefer LCL | Masiku 30-38 | + 2 ° C mpaka + 15 ° C | sing'anga | Kutumiza pang'ono kozizira, Mabizinesi ang'onoang'ono ndi apakatikati |
| Kutumiza kwa Air | Masiku 2-4 | -20 ° C mpaka + 25 ° C | High | Katemera, mankhwala achilengedwe, mankhwala ofulumira |
| Sitima (Reefer) | Masiku 16-22 | -20 ° C mpaka + 15 ° C | sing'anga | Zakudya zamtengo wapatali, zipangizo zopangira mankhwala |
Zofunikira pa Malamulo a EU ndi Portugal
Popeza Portugal ndi membala wa EU, zinthu zonse zotumizidwa kunja ziyenera kutsatira malamulo a EU, osati malamulo apadera okha ku Portugal. Kupeza kuti malamulowa ndi oyenera ndiye chinthu chofunikira kwambiri chomwe chingasankhe ngati phukusi lanu lidzadutsa mu kasitomu popanda kudikira.
Malamulo a EU EC 852/2004 amakhazikitsa miyezo ya ukhondo ndi njira zozikidwa pa HACCP kwa aliyense mu unyolo wa chakudya amene amagwira ntchito ndi chakudya. Otumiza chakudya omwe ali ndi vuto la kutentha ayenera kusonyeza kuti amatsatira HACCP, kusunga zolemba za kutentha mu unyolo wozizira, ndikutumiza zikalata zaumoyo kuchokera kwa akuluakulu aku China. EU Border Inspection Post (BIP) yomwe ili padoko lolowera iyenera kuyang'ana katundu wa nyama monga nyama, mkaka, ndi nkhono. Ma BIP aku Portugal ku Lisbon ndi Sines ali okonzeka kuyesedwa kumeneku, koma otumiza chakudya ayenera kukonzekera kudikira kwa maola 24 mpaka 72 kuti avomerezedwe ndi BIP.
Malamulo a EU Good Distribution Practice (GDP) amakhudza kugawa konse kwa mankhwala omwe amakhudzidwa ndi kutentha m'makampani opanga mankhwala. Malinga ndi GDP, kulongedza kutentha kuyenera kuyesedwa, magalimoto oyendera ndi ziwiya ziyenera kuyendetsedwa bwino, zida zowunikira ziyenera kuyesedwa, njira zogwirira ntchito ziyenera kulembedwa, ndipo ogwira ntchito ayenera kuphunzitsidwa. Ngati woyang'anira kasitomu kapena woyang'anira owongolera akufunsani chitsimikizo chakuti katemera wotumizidwa amasungidwa pakati pa 2°C ndi 8°C njira yonse kuchokera ku China kupita ku Lisbon, simungangonena zimenezo; muyenera kuwawonetsa zonse zomwe zili mu mbiri ya kutentha zomwe sizingasokonezedwe ndi kutentha. Ngati simupereka izi, mutha kulandira chilango chifukwa chosatsatira malamulo kapena katundu wanu kukanidwa kotheratu.
Akuluakulu a kasitomu ku Portugal amalipiritsa VAT ya EU pa 23% pa mtengo wonse wa katundu wotumizidwa kunja, kuphatikizapo kutumiza ndi inshuwaransi. Misonkho yochokera kunja kwa zinthu za chakudya imasiyana kwambiri kutengera HS code. Pazakudya zokonzedwa, nthawi zambiri misonkho imakhala pakati pa 8% ndi 20%. Malinga ndi mgwirizano wamalonda wa EU, mankhwala ambiri salipira msonkho uliwonse kapena wochepa kwambiri wolowera kunja. Komabe, izi zimatengera kugawidwa kwa mankhwalawo ndi dziko lomwe amachokera.
Gome ili m'munsimu likuwonetsa mapepala ofunikira kwambiri kuti katundu wonyamula katundu wozizira alowe ku Portugal:
| Ndemanga | Zofunika Kwa | Wosindikiza | zolemba |
| Inivoyisi yamalonda | Zotumiza zonse | katundu | Ayenera kuwonetsa CIF kapena mtengo wolengezedwa wa kasitomu |
| Mndandanda wazolongedza | Zotumiza zonse | katundu | Phatikizani kutentha kwa katundu |
| Bill of Lading / Air Waybill | Zotumiza zonse | chonyamulira | Makonzedwe a Reefer ayenera kutsimikiziridwa mwa kulemba |
| Sitifiketi ya Zaumoyo | Chakudya chochokera ku nyama | Ulamuliro wa GACC waku China | Kapangidwe kovomerezeka ndi EU kakufunika |
| Satifiketi ya Phytosanitary | Zokolola zatsopano / zinthu za zomera | Ulamuliro wa GACC waku China | Za zipatso ndi ndiwo zamasamba zatsopano |
| Lipoti la Kulemba Deta ya Kutentha | Kutumiza konse kwa unyolo wozizira | Wonyamula / wotumiza | Lolemba losalekeza kuchokera koyambira mpaka kopita |
| Ziyeneretso za GDP Transport | Kutumiza mankhwala | Wopereka zida | Zolemba zotsimikizika za njira ndi ma phukusi |
| Chilengezo cha Kutumiza ku EU (SAD) | Zonse zamalonda zochokera kunja | Wogulitsa misonkho komwe akupita | Yasungidwa pakompyuta kudzera mu miyambo ya ku Portugal |
Madoko Ofunika, Malo Osungirako Zinthu, ndi Zomangamanga ku Portugal
Doko la Lisbon, Doko la Sines, ndi Doko la Leixões ku Porto ndi malo atatu akuluakulu omwe kuli zomangamanga za unyolo wozizira ku Portugal. Kudziwa doko lomwe lili labwino kwambiri pa zosowa zanu zonyamula katundu ndi kugawa katundu kungakupulumutseni nthawi ndi ndalama zambiri pamapeto pake.
Doko la Sines ndi malo akuluakulu osungiramo zidebe zamadzi akuya ku Portugal, ndipo likukhala malo olowera katundu wambiri wozizira wochokera ku Asia. Madoko ake akuya amatha kusunga zombo zazikulu kwambiri zonyamula katundu zomwe zimayenda pakati pa Asia ndi Europe. Chifukwa chakuti lili m'mphepete mwa nyanja ya Atlantic, zombo siziyenera kudutsa m'njira zambiri zopita ku Lisbon. M'zaka zingapo zapitazi, Sines yawonjezera malo ambiri osungiramo zinthu zozizira ndipo tsopano ili ndi malo olumikizira zidebe za reefer padoko. Magalimoto amatha kupita ku Lisbon mosavuta ndi maukonde ena onse akumwera kuchokera kudoko chifukwa ali pafupi ndi msewu waukulu wa A2.
Doko la Lisbon likadali malo ogawa katundu m'chigawo chachikulu cha mzinda wa Lisbon. Ndi malo olowera kwambiri otumizira katundu waung'ono wa reefer ndi LCL cold chain. Kukonza katundu wa kasitomu ku Lisbon nthawi zambiri kumakhala kofulumira kwa katundu wokonzedwa bwino komanso wokhala ndi mapepala onse. Komabe, mwezi wa Julayi ndi wotanganidwa ndipo nthawi zina pamakhala kuchedwa. Ngati wogulitsa katundu akutumiza katundu wowonongeka womwe uyenera kutumizidwa mwachangu, ayenera kukonzekera nthawi yowonjezera ngati katunduyo afika pakati pa chilimwe.
Doko la Leixões lili kumpoto kwa Portugal ndipo limalumikizana ndi Porto, mzinda wachiwiri waukulu kwambiri mdzikolo. Kwa ogulitsa katundu ochokera kunja omwe akufuna kutumiza katundu kumpoto kwa Portugal kapena Spain ndi galimoto yayikulu, Leixões ikhoza kukhala njira yabwino kuposa kuwatumiza kudzera ku Lisbon kenako n’kuwayendetsa kumpoto. Leixões ili ndi malo osungiramo zinthu zozizira komanso malo osungiramo zinthu zotayira madzi, komabe si aakulu ngati omwe ali ku Sines.
Ukadaulo ndi Kuwunika Mayendedwe
Mu 2025, zinthu zozizira komanso kuyang'anira digito nthawi yeniyeni tsopano ndi chinthu chimodzi. Masensa a IoT omwe amamangidwa mkati mwa zotengera za reefer kapena omangiriridwa ku ma pallet a katundu nthawi zonse amaonetsetsa kutentha, chinyezi, momwe zitseko zilili, ndi malo a GPS a katunduyo nthawi zonse paulendo. Ngati china chake chalakwika, monga kutentha kwambiri pamene katundu akuyendetsedwa padoko, chipangizo choziziritsira chimawonongeka, kapena chitseko chosayembekezereka chikutsegulidwa, oyang'anira zinthu amadziwitsidwa nthawi yomweyo kuti athe kulowererapo katunduyo asanatayike.
Paulendo wautali wodutsa nyanja kuchokera ku China kupita ku Portugal, kuyang'anira nthawi zonse sikungokhala njira yabwino yokha, komanso kukukhala lamulo. Malamulo a EU GDP amati kutumiza mankhwala kuyenera kuyang'aniridwa ndi zida zotsimikizika komanso zoyesedwa bwino ndikusungidwa m'mabuku otetezeka. Malinga ndi mfundo za HACCP, lamulo la EU la ukhondo wa chakudya limafuna njira zolembedwa pa sitepe iliyonse ya unyolo woperekera. Makampani ambiri onyamula katundu m'nyanja omwe amayendetsa ntchito za reefer pakati pa China ndi Europe tsopano ali ndi ukadaulo wowunikira ziwiya zakutali zomwe zimathandiza otumiza kuti awone momwe katundu wawo akuyendera pafupifupi nthawi yeniyeni.
Makontena a sitima ya Reefer pakati pa China ndi Europe ali ndi masensa a IoT omwe amatumiza ma alarm ngati kutentha kwapitirira malire okhazikika nthawi iliyonse paulendo, ngakhale pamalo odutsa malire pomwe makontena angakhale chete kwa maola ambiri. Izi ndizofunikira chifukwa malo odutsa malire, makamaka omwe ali pakati pa China ndi Kazakhstan kapena omwe ali ndi galimoto ya ku Spain yopita ku Portugal, ndi ena mwa malo omwe kutentha kumasinthasintha kwambiri mu unyolo wozizira wa sitima.
Kusintha kwa kayendetsedwe ka zinthu zolosera pogwiritsa ntchito AI kukusintha kwambiri gawoli. Mapulatifomu tsopano akuphatikiza deta yakale ya maulendo oyendera kutentha, mbiri ya zoopsa zokhudzana ndi njira, ndi machitidwe a nyengo kuti achenjeze apaulendo za zochitika zoopsa kwambiri za maulendo awo asanachitike. Kwa ogulitsa ndi ogulitsa kunja omwe amachita bizinesi yambiri ku China-Portugal, kugwirizana ndi kampani yotumiza katundu yomwe imapereka mawonekedwe a digito awa kukukhala mwayi wopikisana m'malo mongowonjezerapo.
Zoganizira za Nyengo ndi Njira Yosungitsira Mabuku
Kupeza nthawi yotumizira katundu wanu wozizira kuchokera ku China kupita ku Portugal kungathandize kwambiri pa mtengo komanso kudalirika. Wotumiza aliyense ayenera kuphatikizapo zinthu zingapo zofunika pa nyengo mu ndondomeko yake ya chaka ndi chaka yoyendetsera zinthu.
Chaka Chatsopano cha ku China (CNY) ndi nthawi ya chaka yomwe China imatumiza zinthu zambiri kunja. Mu Januwale kapena February, mafakitale nthawi zambiri amatseka kwa milungu iwiri kapena itatu. M'masabata otsogolera tchuthi, kuchuluka kwa katundu kumakwera pamene opanga akufulumira kudzaza maoda. Panthawi yotanganidwa iyi isanafike Chaka Chatsopano cha ku China, mphamvu ya ziwiya za reefer imachepa mofulumira. Ogulitsa kunja omwe akufuna kupeza katundu wawo m'miyezi itatu yoyambirira ya chaka ayenera kupeza malo m'sitima pofika Novembala ndikuwonetsetsa kuti kupanga mafakitale kwatha Januwale asanafike.
Ogula ku Ulaya omwe amayang'ana kwambiri pa kuchuluka kwa malonda awo kotala lachinayi nthawi zina amaphonya kusokonezeka kwachiwiri komwe kumachitika chifukwa cha tchuthi cha Golden Week kumayambiriro kwa Okutobala. Pa Golden Week, mafakitale angafunike kusiya kugwira ntchito kwa sabata imodzi kapena ziwiri, zomwe zingachedwetse masiku otumizira katundu ndikukhudza mapulani otumizira katundu wofika ku Portugal mu Novembala ndi Disembala, pomwe ogulitsa chakudya amafunikira kuchuluka kozizira kwambiri pa nyengo yogulira ya Khirisimasi.
Ku Portugal, mwezi wa Julayi nthawi zonse umakhala wotanganidwa kwambiri pochotsa katundu wa pa kasitomu ku Lisbon chifukwa pali zinthu zambiri zotumizidwa kunja m'magulu onse. Panthawiyi, kuchedwa kumachitika ngati mapepala akusowa kapena alakwika. Otumiza kunja omwe akuyenera kufika mu Julayi ayenera kuonetsetsa kuti mapepala awo onse ali bwino pasadakhale. Mu kotala lachinayi (Okutobala mpaka Disembala), mphamvu ya ma reefers a 40-foot imachepa kwambiri. Kutengera ndi deta yamsika kuyambira 2025, mitengo imatha kukwera ndi 26% mwezi uliwonse mpaka Novembala. Panthawiyi, mitengo ya LCL imakhala yokhazikika, zomwe zimapangitsa kuti ma reefers ogawana akhale chisankho chabwino cha kuchuluka kochepa panthawi yomwe mitengo ikukula.
Momwe Kutumiza kwa Topway Kumathandizira Unyolo Wozizira pa Khola la China-Portugal
Kampani ya Topway Shipping, yomwe ili ku Shenzhen, China, yakhala ikupereka chithandizo chabwino kwambiri cha njira zotumizira katundu m'malire kuyambira mu 2010. Gulu loyambitsa kampaniyo lili ndi zaka zoposa 15 zokumana nazo pantchito yotumiza katundu padziko lonse lapansi komanso kuchotsa katundu wakunja. Kampani ya Topway Shipping inayamba ku China ndi ku US. Ukadaulo wonse wa kampaniyi umapitirira mayendedwe okha. Umakhudza njira zazikulu zamalonda padziko lonse lapansi, monga China kupita kumayiko aku Europe monga Portugal.
Chitsanzo cha utumiki wa Topway Shipping chimaphatikizapo unyolo wonse wa zinthu: mayendedwe oyamba kuchokera ku fakitale kapena nyumba yosungiramo katundu ku China kupita ku doko lochokera, malo osungiramo katundu akunja komwe akupita, chithandizo chochotsera katundu kuchokera ku katundu wakunja, ndi kutumiza katundu wakutali. Yankho lathunthu ili limapangitsa kuti zikhale zosavuta kwa otumiza katundu ozizira omwe ali panjira yochokera ku China kupita ku Portugal kugwira ntchito ndi kampani yotumiza katundu yaku China, kampani yonyamula katundu m'nyanja, kampani yogulitsa katundu ku Portugal, komanso kampani yonyamula katundu m'firiji yakutali. Limapatsanso udindo wonse kwa wopereka katundu m'modzi.
Kampaniyo imapereka ntchito zonyamula katundu wa m'nyanja wa full-container-load (FCL) ndi less-than-container-load (LCL) kuchokera ku China kupita ku madoko akuluakulu padziko lonse lapansi, kuphatikizapo Lisbon ndi Sines ku Portugal. Ntchito zonyamula katundu wa LCL ndi zothandiza makamaka kwa makampani ang'onoang'ono ndi apakatikati omwe alibe katundu wokwanira wodzaza chidebe cha reefer chonse koma amafunikabe kuwatumiza m'njira yoti azisunga kutentha koyenera. Otumiza katundu ang'onoang'ono amatha kupeza mphamvu yoziziritsa pa CBM iliyonse m'malo moyembekezera mpaka atakhala ndi katundu wokwanira wodzaza chidebe chonse. Mwanjira imeneyi, saphonya mwayi wamsika.
Ubwino wina wofunikira kwa ogulitsa katundu ochokera kunja omwe akutumikira msika wa ku Portugal ndi waukulu wa ku Iberia ndi kuthekera kwa Topway Shipping kusunga katundu m'maiko ena. Ogulitsa katundu ochokera kunja amatha kusunga katundu m'nyumba yosungiramo katundu yomwe imayang'aniridwa ndi Topway pafupi ndi ogula awo ndikukwaniritsa maoda ochokera ku katunduyo m'malo motumiza oda iliyonse mwachindunji kuchokera ku China kupita ku adilesi yomaliza ya kasitomala. Izi zili choncho chifukwa kutumiza oda iliyonse mwachindunji kuchokera ku China kupita ku adilesi yomaliza ya kasitomala kumakhala kokwera mtengo komanso kochedwa pa malonda apaintaneti. Pofika mu 2025, malonda apaintaneti ku Portugal akukwera pafupifupi 24% pachaka. Njira yosungiramo katundu iyi yasintha kuchoka pakukhala njira yosankha yochitira bizinesi yachizolowezi kwa ogulitsa ambiri.
Gulu loyang'anira zochotsera katundu la Topway Shipping limagwira ntchito ndi maukonde okhazikika a ma broker ovomerezeka ndi ogwirizana nawo pa katundu ku Portugal kuti atsimikizire kuti zikalatazo ndi zolondola komanso kuti chiopsezo cha kusungidwa kwa katundu pamalire ndi chochepa momwe zingathere kwa otumiza omwe ali ndi zosowa zinazake zozizira, monga kutentha komwe kwafotokozedwa, zikalata zogwirizana ndi GDP, kuyang'anira kosalekeza, kapena nthawi yowunikira ya BIP m'madoko aku Portugal.
Kuwerengera Mtengo: Zomwe Mungachite Pa bajeti
Mukatumiza katundu wozizira kuchokera ku China kupita ku Portugal, pali zinthu zambiri kuposa potumiza katundu wouma nthawi zonse. Otumiza kunja omwe amangoyang'ana mtengo wa katundu wa panyanja nthawi zambiri amadabwa ndi mtengo wonse wotera. Nayi kusanthula kwa ndalama zazikulu zomwe muyenera kuganizira mukakonza katundu wozizira panjira iyi.
| Mtengo wagawo | Chitsanzo manambala | zolemba |
| Katundu wa m'nyanja (reefer FCL 40′) | USD 3,400 - 4,800 | Njira ya Suez, South China kupita ku Lisbon/Sines |
| Reefer yowonjezera pa mtengo wouma | USD 500 - 1,200 | Zimasiyanasiyana ndi chonyamulira ndi nyengo |
| Kuwunika kwa Reefer / kulemba deta | USD 100 - 300 pachidebe chilichonse | Utumiki wa sensa ya kampani yonyamula katundu kapena ya chipani china |
| Malipiro oyambira (THC, zolemba) | USD 200 - 400 | Pa doko lolowera katundu ku China |
| Komwe mukupita THC (Lisbon/Sines) | USD 250 - 450 | Pa doko lotulutsira katundu ku Portugal |
| Customs brokerage ndalama (Portugal) | EUR 150 – 400 | Zimasiyana malinga ndi zovuta zotumizira |
| Kuyang'anira BIP (zogulitsa za nyama) | EUR 100 – 300 | Ndalama za boma ku Border Inspection Post |
| Ushuru wa ku EU (zogulitsa chakudya) | 8% - 20% ya mtengo wa CIF | Zimatengera HS code ndi gulu lazinthu |
| Chipwitikizi VAT | 23% ya mtengo wa malo | Imagwira ntchito pazinthu zonse zamalonda zomwe zimatumizidwa kunja |
| Magalimoto onyamula zinthu zozizira kwambiri omwe amayenda mtunda wa makilomita ochepa | EUR 200 – 600 | Doko lopita ku nyumba yosungiramo katundu kapena adilesi yomaliza yotumizira |
Kunyamula katundu wa pandege kudzalowa m'malo mwa katundu wa panyanja ngati chinthu chachikulu chomwe chimayambitsa ndalama zotumizira mankhwala, ndipo mapepala a GDP ndi ndalama zotsimikizira zidzawonjezera gawo lina. Oyang'anira unyolo wozizira odziwa bwino ntchito amaonetsetsanso kuti akuphatikiza bajeti ya chiopsezo cha maulendo oyendera kutentha m'mapulani awo. Izi zitha kuchitika kudzera mu katundu inshuwalansi kapena mwa kusankha mwanzeru momwe mungapangire zinthu.
Malangizo Othandiza Ochitira Zinthu Moyenera
Chochitika chimodzi choopsa nthawi zambiri sichimayambitsa kuwonongeka kwa unyolo wozizira panjira zazitali monga China kupita ku Portugal. Nthawi zambiri, zimachitika chifukwa cha zolakwika zazing'ono zokonzekera, monga kuyika kutentha kwa reefer pamwamba kwambiri kapena pansi kwambiri pa katundu, mapepala omwe amachititsa kuti BIP isamayende bwino, kapena kusunga malo osungira reefer mochedwa kwambiri nyengo ino. Malangizo othandiza otsatirawa amagwira ntchito pa mitundu yonse ya katundu ndi njira zoyendera.
Mukasungitsa ndi galimoto yanu yonyamula katundu, nthawi zonse lembani kutentha komwe mukufuna. Musanayike chidebecho, onetsetsani kuti chonyamuliracho chayika reefer unit pamalo amenewo. Ngati katundu wanu akufunika kukhala pakati pa 2°C ndi 8°C ndipo reefer yayikidwa pa -18°C, si cholakwika chaching'ono; ndi kutayika konse kwa katundu. Chidebecho chisanachoke padoko lochokera, pezani chitsimikizo cholembedwa cha kutentha komwe reefer imayika.
Ngakhale kampani yanu yonyamula katundu ingathandize kuyang'anira, muyenerabe kugula chida chosungira deta yodziyimira payokha. Mutha kusunga mbiri yosasweka ya deta yanu mkati mwa chidebecho pogwiritsa ntchito chida chosungira deta cha chipani chachitatu. Chikalatachi chili pansi pa ulamuliro wanu, osati wa kampani yonyamula katundu, ndipo zidzakhala zosavuta kuteteza ndi akuluakulu oyang'anira EU kapena mabungwe a inshuwaransi ngati mukufuna kupereka pempho.
Pezani broker wa kasitomu yemwe amadziwa zambiri zokhudza kubweretsa chakudya kapena mankhwala ku Portugal. Ma broker wamba ndi abwino pa katundu wamba, koma kutumiza katundu wozizira komwe kumafuna kufufuzidwa kwa BIP, mapepala a HACCP, kapena kusamalira mankhwala motsatira GDP kumafuna anthu odziwa bwino ntchito yawo. Ngati broker alakwitsa pa mapepala otumizira katundu wolemera, katundu wanu wowonongeka adzasungidwa ku BIP ya ku Lisbon pamene mapepalawo akukonzedwa. Kuchedwa kumeneku kumakupatsani ndalama zambiri.
Musanawafune, onetsetsani kuti njira yanu yotumizira katundu ikuphatikizapo malamulo oyankha maulendo oyendera kutentha. Ngati katundu wafika ndi kusiyana kwa kutentha, muyenera kudziwa pasadakhale amene ali ndi udindo wolankhulana naye, deta yoti musunge, ndi zomwe inshuwalansi yanu ikuphimba. Ngati unyolo wozizira walephera ndipo palibe dongosolo lomwe lakonzedwa, zotsatira zake nthawi zambiri zimakhala zovuta kwambiri pa katunduyo komanso pakampaniyo malinga ndi malamulo kusiyana ndi akanakhala ndi dongosolo losavuta lolembedwa ndi kuchitidwa.
Kutsiliza
Pakati pa China ndi Portugal, kutumiza katundu wozizira ndi njira yabwino koma yovuta kwambiri. Makontena a m'nyanja kudzera mu njira ya Suez akadali njira yabwino kwambiri yotumizira zinthu zambiri zomwe zimakhudzidwa ndi kutentha. Amapereka ndalama zokwanira komanso kuthekera kotumizira chakudya chachikulu, zinthu zosakaniza mankhwala, ndi zinthu zina zozizira kapena zozizira. Kutumiza katundu pandege ndikofunikira kwambiri kwa makampani oziziritsa omwe amafunika kuchita zinthu mwachangu, komwe nthawi yomwe imatenga kuti akafike kumeneko ndiye chinthu chofunikira kwambiri. Kutumiza katundu pa sitima ndi njira yoyenera ya zinthu zamtengo wapatali komanso zokhudzidwa ndi nthawi zomwe sizingathe kudikira masiku 35 panyanja koma sizingakwanitse kulipira mtengo wa ndege.
Pa nkhani ya kulowetsa zinthu ku Portugal komwe kumadalira kutentha, malamulo a EU okhudza chitetezo cha chakudya (HACCP, EC 852/2004) ndi kugawa mankhwala (GDP) si otsutsana. Zigawo zitatu zofunika kwambiri zogwirira ntchito zimasiyanitsa kutumiza zinthu mopanda kuzizira kuchokera ku katundu wokwera mtengo komanso mavuto okhudza malamulo: mapepala oyenera, kuyang'anira kutentha nthawi zonse, komanso kukhala okonzeka kuyendera malire.
Ngati bizinesi yanu imatumiza katundu kuchokera ku China kupita ku Portugal ndipo ikufuna mnzanu wothandizana naye pa nkhani za katundu yemwe angathe kusamalira chilichonse kuyambira gawo loyamba la mayendedwe ku China mpaka kuchotsera katundu wa katundu wa pa kasitomu ndi kutumiza katundu wa pa kasitomu ku Portugal, njira yolumikizirana ya Topway Shipping ndi njira yokonzedwa bwino yopewera kugwira ntchito ndi ogulitsa osiyanasiyana. Kampaniyo yakhalapo kuyambira 2010 ndipo ili ku Shenzhen. Ili ndi chidziwitso chakuya cha ntchito ndi kuchotsera katundu wa katundu wa pa kasitomu chomwe otumiza katundu wozizira pamsewuwu amafunikira.
Njira yamalonda pakati pa China ndi Portugal idzakhala ndi zomangamanga zabwino, malamulo okhwima, ndi maunyolo ogulitsa omwe akuchulukirachulukira pa intaneti pamene makampani apadziko lonse lapansi a unyolo wozizira akukula mofulumira mpaka chaka cha 2026 ndi kupitirira apo. Kusankha njira yoyenera, kusunga zolemba zabwino, kuyang'anira, ndikusankha ogwirizana nawo oyenera zonse ndi zinthu zofunika kwambiri pa unyolo wozizira womwe muyenera kuchita bwino lero. Pamene dongosololi likuvuta kwambiri, zinthuzi zidzakhala zofunika kwambiri.
Ibibazo
Q: Kodi zidebe za reefer zomwe zingagwiritsidwe ntchito kutentha kotani panjira ya nyanja ya China-Portugal?
A: Mabotolo okhazikika a reefer omwe ali munjira iyi amatha kusunga zinthu kutentha pakati pa -30°C pa katundu wozizira kwambiri (monga ayisikilimu kapena nsomba zozizira) ndi +15°C pazinthu zozizira (monga zipatso zatsopano kapena mankhwala ena). Mabotolo amakono a reefer omwe ali pa zonyamulira zazikulu zomwe zimagwiritsa ntchito njira iyi amatha kusamalira mosavuta unyolo wozizira kwambiri wa mankhwala kuyambira +2°C mpaka +8°C.
Q: Kodi ndikufunika satifiketi yapadera kuti nditumize zakudya zozizira kuchokera ku China kupita ku Portugal?
A: Inde. Bungwe la Chinese General Administration of Customs (GACC) liyenera kupereka satifiketi ya thanzi la nyama (nyama, nsomba, mkaka) m'njira yomwe ikuvomerezedwa ndi akuluakulu a EU. Satifiketi ya ukhondo wa zomera imafunika pa chakudya chatsopano. Chakudya chonse chomwe chimabwera ku EU chiyenera kukwaniritsa miyezo ya ukhondo ya EU HACCP, ndipo kutumiza kwa nyama kuyenera kuyang'aniridwa ku Portuguese Border Inspection Post (BIP). Ndikofunikira kwambiri kuti mugwire ntchito ndi broker wa misonkho yemwe ali ndi chidziwitso pa kutumiza chakudya kuchokera ku EU.
Q: Kodi kutumiza unyolo wozizira wa m'nyanja kuchokera ku China kupita ku Portugal kumatenga nthawi yayitali bwanji?
Yankho: Njira ya Suez Canal ndiyo njira yodziwika kwambiri yochokera ku madoko aku South China monga Yantian kapena Shanghai kupita ku Lisbon kapena Sines. Nthawi zambiri imatenga masiku 28 mpaka 35. Konzani nthawi yonse yozungulira ya masiku pafupifupi 35 mpaka 40 kuchokera pakupanga kupita ku nyumba yosungiramo katundu yotumizidwa ku Portugal. Izi zikuphatikizapo masiku atatu mpaka asanu oti mulembe mapepala, kukonza madoko, ndi kuyang'anira BIP katundu akafika.
Q: Kodi kutumiza kwa LCL cold chain kukupezeka kuchokera ku China kupita ku Portugal?
A: Inde, kutumiza ma LCL reefer n'kotheka, koma kumafuna kukonzekera kwambiri ndipo ndi bwino pa katundu wozizira kuposa katundu wozizira kwambiri. Pofika kumayambiriro kwa chaka cha 2026, mtengo wa LCL reefer unali pakati pa $90 mpaka $150 pa CBM iliyonse. Ntchito zonyamula katundu wa LCL kuchokera ku China kupita ku madoko akuluakulu zimapezeka kuchokera kumakampani monga Topway Shipping. Iyi ndi njira yabwino kwa otumiza katundu ang'onoang'ono omwe sangathe kudzaza chidebe chonse cha reefer.
Q: Kodi chimachitika ndi chiyani ngati kutentha kwapezeka panthawi yoyenda?
Yankho: Sungani umboni wonse nthawi yomweyo, monga zolemba za kutentha, zikalata zonyamulira katundu, ndi zithunzi za momwe katunduyo alili pamene wafika. Uzani kampani yanu yotumiza katundu ndi inshuwalansi ya katundu nthawi yomweyo. Pa kutumiza mankhwala, ulendo uliwonse kunja kwa malo ovomerezeka nthawi zambiri umafunika kufufuzidwa bwino, ndipo gulu lonselo likhoza kusungidwa lokha kapena kuwonongedwa. Ichi ndichifukwa chake ndikofunikira kukhala ndi wolembetsa deta ya kutentha wodziyimira pawokha komanso dongosolo la momwe mungayankhire katundu asananyamuke.
