ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਆਯਾਤਕਾਂ ਲਈ EORI ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ: ਕਦਮ-ਦਰ-ਕਦਮ

 

ਜਾਣ-ਪਛਾਣ

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਪੁਰਤਗਾਲ ਵਿੱਚ ਸਾਮਾਨ ਲਿਆ ਰਹੇ ਹੋ, ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਲਿਸਬਨ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਇੱਕ ਫਰਮ ਹੋ, ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਡਿਲੀਵਰੀ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਹੋ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਕਰਾਸ-ਬਾਰਡਰ ਈ-ਕਾਮਰਸ ਆਪਰੇਟਰ ਹੋ ਜਿਸਦੇ ਪਾਰਸਲ ਸਾਈਨਸ ਜਾਂ ਲਿਸਬਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ EORI ਨੰਬਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਮੁੱਢਲੀ ਪਛਾਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਕੋਈ ਕਸਟਮ ਘੋਸ਼ਣਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ, ਕੋਈ ਕਾਰਗੋ ਕਲੀਅਰ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਵਸਤੂ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ EU ਕਸਟਮ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ।

"EORI" ਸ਼ਬਦ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ "ਆਰਥਿਕ ਸੰਚਾਲਕ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪਛਾਣ"। ਇੱਕ EU ਮੈਂਬਰ ਰਾਜ ਦੀ ਕਸਟਮ ਅਥਾਰਟੀ ਇਹ ਨੰਬਰ ਸਾਰੇ 27 ਮੈਂਬਰ ਰਾਜਾਂ ਨੂੰ ਕਸਟਮ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਆਰਥਿਕ ਸੰਚਾਲਕਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਟੈਕਸ ਅਤੇ ਕਸਟਮ ਅਥਾਰਟੀ (AT) ਉਹ ਸੰਸਥਾ ਹੈ ਜੋ ਪੁਰਤਗਾਲ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਨੰਬਰ "PT" ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨੌਂ-ਅੰਕਾਂ ਵਾਲਾ ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਵਿੱਤੀ ਪਛਾਣ ਨੰਬਰ (NIF) ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਹਰੇਕ ਰਜਿਸਟਰਡ ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਇਕਾਈ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਪਛਾਣਕਰਤਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਾਰੇ EU ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ, ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸਰਹੱਦਾਂ 'ਤੇ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਸਤੰਬਰ 2025 ਤੱਕ, EU ਦਾ ਆਯਾਤ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ 2 (ICS2) ਰੀਲੀਜ਼ 3 ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੇ ਆਯਾਤ-ਸਬੰਧਤ ਘੋਸ਼ਣਾਵਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵੈਧ EORI ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁਣ ਹੋਰ ਵੀ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਬਦਲਾਅ ਕਰਨ ਦਾ ਕੋਈ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਹੱਥੀਂ ਓਵਰਰਾਈਡ ਕਰਨ ਦਾ ਕੋਈ ਤਰੀਕਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਨੁੱਖੀ ਸਮੀਖਿਆ ਲਈ ਕੋਈ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇਕਰ EORI ਗੈਰਹਾਜ਼ਰ, ਅਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ, ਜਾਂ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਘੋਸ਼ਣਾ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਲੇਖ ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਆਯਾਤਕਾਂ ਨੂੰ EORI ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸਮਝਣਾ ਹੈ, ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਭਰਨਾ ਹੈ, ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਗਲਤੀਆਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਰੋਕਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ ਕਿ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੱਲੇ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਸਭ ਕੁਝ ਦੱਸਦਾ ਹੈ।

EORI ਨੰਬਰ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੁਰਤਗਾਲ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਲੋੜ ਕਿਉਂ ਹੈ?

EU ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ (EC) ਨੰਬਰ 648/2005 ਨੇ EORI ਸਿਸਟਮ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਤਾਂ ਜੋ ਸਾਰੇ EU ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਕਸਟਮ ਅਧਿਕਾਰੀ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਤਾ ਲਗਾ ਸਕਣ ਕਿ ਸਰਹੱਦ ਪਾਰ ਵਪਾਰ ਵਿੱਚ ਕੌਣ ਹਿੱਸਾ ਲੈ ਰਿਹਾ ਹੈ। EORI ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੈਂਬਰ ਰਾਜਾਂ ਕੋਲ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਦੇ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਤਰੀਕੇ ਸਨ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਕਸਟਮ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਲਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸੰਚਾਰ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਇਕਸਾਰ ਜੋਖਮ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ। EORI ਨੰਬਰ ਨੇ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਫਾਰਮੈਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਕੇ ਇਸਨੂੰ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਜੋ ਪੂਰੇ EU ਵਿੱਚ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਅਤੇ ਵੈਧ ਹੈ।

ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਆਯਾਤਕਾਂ ਲਈ, ਵਿਹਾਰਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ: ਹਰੇਕ ਕਸਟਮ ਘੋਸ਼ਣਾ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਆਯਾਤ, ਨਿਰਯਾਤ, ਆਵਾਜਾਈ, ਜਾਂ ਸੰਖੇਪ ਲਈ ਹੋਵੇ, ਦਾ ਇੱਕ ਵੈਧ EORI ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਪੁਰਤਗਾਲੀ AT ਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਘੋਸ਼ਣਾ ਪੋਰਟਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਬਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਕਾਰਗੋ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਮਨੁੱਖ ਲਈ ਇਸਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਜਾਂ ਗ੍ਰੇਸ ਪੀਰੀਅਡ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ICS2 ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਲਾਗੂਕਰਨ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਮੂਲ ਬੰਦਰਗਾਹ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਪੁਰਤਗਾਲ ਸਾਰੇ EU ਮੈਂਬਰ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਾਂਗ ਹੀ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਵੀ ਇਸਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਆਪਣੇ ਵਿਲੱਖਣ ਤਰੀਕੇ ਹਨ। ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਪੁਰਤਗਾਲ ਵਿੱਚ ਰਜਿਸਟਰਡ ਫਰਮਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ EORI ਲਈ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ। ਇਹ ਨੰਬਰ ਸਿੱਧਾ NIF ਤੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਦੋਂ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕੰਪਨੀ ਆਪਣਾ ਪਹਿਲਾ ਕਸਟਮ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਸਵੈਚਾਲਿਤ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਸਿਰਫ਼ ਤਾਂ ਹੀ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਫਰਮ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ NIF AT ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ EU ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂ EU ਵਿੱਚ ਕਾਰੋਬਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਰਸਮੀ ਅਰਜ਼ੀ ਭਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਸਾਰਣੀ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸਨੂੰ EORI ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ।

 

ਓਪਰੇਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ	EORI ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?	ਪੁਰਤਗਾਲ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ
ਪੁਰਤਗਾਲੀ-ਰਜਿਸਟਰਡ ਕੰਪਨੀ (NIF ਧਾਰਕ)	ਹਾਂ — ਆਟੋਮੈਟਿਕ	ਪਹਿਲੇ ਕਸਟਮ ਲੈਣ-ਦੇਣ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (PT + NIF)
ਪੁਰਤਗਾਲ ਰਾਹੀਂ ਆਯਾਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਈਯੂ-ਅਧਾਰਤ ਕੰਪਨੀ	ਹਾਂ	ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ EORI ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਘਰ ਦੇ ਈਯੂ ਮੈਂਬਰ ਰਾਜ
ਗੈਰ-ਈਯੂ ਕੰਪਨੀ (ਪੁਰਤਗਾਲ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾ ਈਯੂ ਸੰਚਾਲਨ)	ਹਾਂ	ਏਟੀ ਪੋਰਟਲ (ਪੋਰਟਲ ਦਾਸ ਫਾਈਨੈਂਕਾਸ) ਰਾਹੀਂ ਅਰਜ਼ੀ ਦਿਓ — ਤੀਜਾ ਦੇਸ਼ ਮੀਨੂ
ਆਯਾਤ/ਨਿਰਯਾਤ ਗਤੀਵਿਧੀ ਵਾਲਾ ਨਿੱਜੀ ਵਿਅਕਤੀ	ਹਾਂ — ਜੇਕਰ ਵਪਾਰਕ ਹੋਵੇ	NIF ਅਤੇ ID ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ AT ਪੋਰਟਲ ਰਾਹੀਂ ਹੱਥੀਂ ਅਰਜ਼ੀ ਦਿਓ
ਕਸਟਮ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ / ਮਾਲ ਭੇਜਣ ਵਾਲਾ	ਹਾਂ	ਕਲਾਇੰਟ ਤੋਂ ਆਪਣਾ EORI ਪਲੱਸ ਪਾਵਰ ਆਫ਼ ਅਟਾਰਨੀ

 

ਪੁਰਤਗਾਲ ਵਿੱਚ EORI ਨੰਬਰ ਫਾਰਮੈਟ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ

ਪੁਰਤਗਾਲ ਲਈ EORI ਫਾਰਮੈਟ EU ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਫਾਰਮੈਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇਹ ਦੇਸ਼ ਕੋਡ PT ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿੱਧੇ ਕੰਪਨੀ ਜਾਂ ਵਿਅਕਤੀ ਦੇ ਨੌ-ਅੰਕਾਂ ਵਾਲੇ NIF ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। NIF 123456789 ਵਾਲੀ ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਲਈ EORI PT123456789 ਹੈ। ਇਸ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ EORI ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਹੀ ਟੈਕਸ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਪੁਰਤਗਾਲ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ NIF ਸਰਗਰਮ ਹੈ ਅਤੇ AT ਨਾਲ ਢੁਕਵੇਂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰਜਿਸਟਰਡ ਹੈ, EORI ਇਸ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸਪਲਾਇਰਾਂ, ਮਾਲ ਭੇਜਣ ਵਾਲਿਆਂ, ਜਾਂ ਕਸਟਮ ਬ੍ਰੋਕਰਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ EU ਮੈਂਬਰ ਰਾਜ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੂਪਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਲਈ EORI "ES" ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ NIF-IVA 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਜਰਮਨ EORI DE ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 15-ਅੰਕਾਂ ਦੇ ਕਸਟਮ ਨੰਬਰ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। SIRET ਉਹ ਹੈ ਜਿਸ 'ਤੇ ਫ੍ਰੈਂਚ EORI ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਚੀਨੀ ਸਪਲਾਇਰ ਜਾਂ ਇੱਕ ਅਮਰੀਕੀ ਮਾਲ ਭੇਜਣ ਵਾਲਾ ਪੁਰਤਗਾਲ ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ 'ਤੇ "EORI ਨੰਬਰ" ਮੰਗਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ PT-ਪ੍ਰੀਫਿਕਸਡ ਨੰਬਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਇੱਕ ਆਮ ਟੈਕਸ ਨੰਬਰ। ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਸਾਰਣੀ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਪਾਰਕ ਭਾਈਵਾਲ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਫਾਰਮੈਟ ਕਿਵੇਂ ਵੱਖਰੇ ਹਨ।

 

ਦੇਸ਼	EORI ਫਾਰਮੈਟ	ਉਦਾਹਰਨ	ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ
ਪੁਰਤਗਾਲ	PT + NIF (9 ਅੰਕ)	PT123456789	ਫਿਸਕਲ ਆਈਡੀ (NIF)
ਸਪੇਨ	ਈਐਸ + ਐਨਆਈਐਫ	ESA08536583	ਟੈਕਸ ਆਈਡੀ (NIF)
ਜਰਮਨੀ	DE + 15 ਅੰਕ	DE1234567890123	ਕਸਟਮ ਨੰਬਰ
ਫਰਾਂਸ	FR + SIRET (14 ਅੰਕ)	FR12345678901234	SIRET ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਰਜਿ.
ਪੁਰਤਗਾਲ ਵਿੱਚ ਗੈਰ-ਯੂਰਪੀ ਆਪਰੇਟਰ	PT + ਕਸਟਮ ਪਛਾਣਕਰਤਾ	PT999999999	ਅਰਜ਼ੀ ਦੇਣ 'ਤੇ AT ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ

 

ਇਸ ਪ੍ਰਬੰਧ ਦਾ ਇੱਕ ਅਸਲ-ਸੰਸਾਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਇਹ ਹੈ ਕਿ EORI ਉਸ ਕਾਨੂੰਨੀ ਇਕਾਈ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜੋ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਮੈਂਬਰ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਰਜਿਸਟਰਡ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੀਆਂ ਪੁਰਤਗਾਲ ਅਤੇ ਜਰਮਨੀ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਖਾਵਾਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਹਰੇਕ ਨੂੰ ਆਪਣਾ EORI ਮਿਲਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀ ਲਈ ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਕਸਟਮ ਘੋਸ਼ਣਾ 'ਤੇ ਜਰਮਨ EORI ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਬੇਮੇਲ ਗਲਤੀ ਮਿਲੇਗੀ। ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਚਲਿਤ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਕਿ EU ਸਰਹੱਦਾਂ ਦੇ ਪਾਰ ਕਾਰੋਬਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬਹੁ-ਇਕਾਈ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕਸਟਮ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਉਡੀਕ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ।

ਕਦਮ-ਦਰ-ਕਦਮ: ਪੁਰਤਗਾਲ ਵਿੱਚ EORI ਲਈ ਕਿਵੇਂ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰਨਾ ਹੈ

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪੁਰਤਗਾਲ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਉਸ ਤੋਂ ਵੱਖਰੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਯੂਰਪੀ ਆਪਰੇਟਰ ਹੋ ਜੋ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਪਹਿਲਾ ਕਸਟਮ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ। ਇੱਥੇ ਦੋਵਾਂ ਤਰੀਕਿਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਗਾਈਡ ਹੈ।

ਮਾਰਗ A: ਪੁਰਤਗਾਲੀ-ਸਥਾਪਿਤ ਕੰਪਨੀਆਂ (NIF ਧਾਰਕ)

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਪੁਰਤਗਾਲ ਵਿੱਚ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਜਿਸਟਰਡ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੈਧ NIF ਹੈ ਤਾਂ EORI ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। AT ਸਿਸਟਮ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ EORI ਨੂੰ PT ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਤੁਹਾਡਾ NIF ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਆਪਣਾ ਪਹਿਲਾ ਕਸਟਮ ਕਾਰਜ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਕਸਟਮ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਰਾਹੀਂ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਅਰਜ਼ੀ ਭੇਜਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਪਰ "ਆਟੋਮੈਟਿਕ" ਦਾ ਮਤਲਬ "ਪੈਸਿਵ" ਨਹੀਂ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਆਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ taxation-customs.ec.europa.eu 'ਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਔਨਲਾਈਨ EORI ਵੈਲੀਡੇਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ EORI ਅਜੇ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। PT ਟਾਈਪ ਕਰੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਆਪਣਾ ਨੌ-ਅੰਕ ਵਾਲਾ NIF ਟਾਈਪ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਸਿਸਟਮ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ, "ਇਹ EORI ਵੈਧ ਹੈ" ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਅੱਗੇ ਵਧ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜੇਕਰ ਸਥਿਤੀ ਅਵੈਧ ਹੈ ਜਾਂ ਖੋਜੀ ਨਹੀਂ ਗਈ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੋਰਟਲ das Financas ਵਿੱਚ ਲੌਗਇਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਨੂੰ ਮੂਲ ਦੇਸ਼ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੱਥੀਂ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਪੋਰਟਲ ਡਾਸ ਫਾਈਨਾਂਕਾਸ 'ਤੇ ਆਪਣੇ EORI ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਲਈ, ਆਪਣੀ NIF ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਲੌਗਇਨ ਕਰੋ, EORI ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਜਾਓ, ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਆਪਰੇਟਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਜਾਂ ਬਦਲੋ। ਤੁਹਾਡਾ ਪੂਰਾ ਕਾਨੂੰਨੀ ਨਾਮ, ਰਜਿਸਟਰਡ ਪਤਾ, VAT ਪਛਾਣ ਨੰਬਰ, ਅਤੇ ਰਿਕਾਰਡ ਦੇ ਵੈਧ ਹੋਣ ਦੀ ਮਿਆਦ, ਇਹ ਸਭ EORI ਰਿਕਾਰਡ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਨ। AT ਇਸ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਕੇਂਦਰੀ EORI ਡੇਟਾਬੇਸ ਨਾਲ ਅਪਡੇਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਬਦਲਾਅ 24 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ EU ਵਿੱਚ ਦੇਖੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਮਾਰਗ ਬੀ: ਗੈਰ-ਈਯੂ ਕੰਪਨੀਆਂ (ਪੁਰਤਗਾਲ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾ ਆਯਾਤ ਕਾਰਜ)

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਕਾਰੋਬਾਰ EU ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਯੂਨੀਅਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡਾ ਪਹਿਲਾ ਕਸਟਮ ਕਾਰਜ ਪੁਰਤਗਾਲ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇਗਾ - ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਚੀਨੀ ਨਿਰਯਾਤਕ ਇੱਕ ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ DDP ਭੇਜ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਾਂ ਇੱਕ ਅਮਰੀਕੀ ਕੰਪਨੀ ਜੋ ਲਿਸਬਨ ਬੰਦਰਗਾਹ ਰਾਹੀਂ ਸਿੱਧੇ EU ਵਿੱਚ ਸਾਮਾਨ ਲਿਆ ਰਹੀ ਹੈ - ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਮਾਨ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ AT ਪੋਰਟਲ ਰਾਹੀਂ EORI ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਤੁਸੀਂ ਪੋਰਟਲ ਦਾਸ ਫਾਈਨੈਂਕਾਸ ਰਾਹੀਂ ਥਰਡ ਕੰਟਰੀ ਆਪਰੇਟਰਾਂ (ਓਪਰੇਡੋਰਸ ਡੀ ਪੇਸੇਸ ਟੇਰਸੀਰੋਸ) ਲਈ ਮੀਨੂ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਜਾ ਕੇ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ, aduaneiro.portaldasfinancas.gov.pt/eori/ 'ਤੇ ਪੋਰਟਲ ਦੇ EORI ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਜਾਓ ਅਤੇ ਥਰਡ-ਕੰਟਰੀ ਆਪਰੇਟਰ ਵਜੋਂ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰਨ ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਚੁਣੋ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਲਿੰਕ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਈਮੇਲ ਮਿਲੇਗੀ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ EORI ਅਰਜ਼ੀ ਫਾਰਮ ਔਨਲਾਈਨ ਭਰਨ ਅਤੇ ਭੇਜਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗੀ।

ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕਿਸੇ ਹੋਰ EU ਮੈਂਬਰ ਰਾਜ ਵਿੱਚ EORI ਨੰਬਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ EU ਮੈਂਬਰ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਨਹੀਂ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ AT ਨੂੰ ਅਰਜ਼ੀ ਮਿਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਈਮੇਲ ਜਾਂ ਰਜਿਸਟਰਡ ਡਾਕ ਰਾਹੀਂ ਨੰਬਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਸਾਰੇ ਕਾਗਜ਼ਾਤ ਠੀਕ ਹਨ, ਤਾਂ ਆਮ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਮਿਆਦ 24 ਘੰਟੇ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਹੋਰ ਤਸਦੀਕ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਦਿਨ ਹੋਰ ਲੱਗ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਮਾਰਗ C: ਇੱਕ ਵਿੱਤੀ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ (ਗੈਰ-ਈਯੂ ਓਪਰੇਟਰ) ਨਿਯੁਕਤ ਕਰਨਾ

ਯੂਰਪੀ ਸੰਘ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਦੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਪੁਰਤਗਾਲ ਵਿੱਚ ਸਥਾਈ ਦਫਤਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਨੂੰ EORI ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੁਰਤਗਾਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿੱਤੀ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਨੂੰ ਨਿਯੁਕਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਸਥਾਨਕ ਕਾਰੋਬਾਰ ਜਾਂ ਇੱਕ ਲਾਇਸੰਸਸ਼ੁਦਾ ਟੈਕਸ ਏਜੰਸੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਆਪਰੇਟਰ ਅਤੇ AT ਵਿਚਕਾਰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਲਿੰਕ ਹੈ।

ਨਿਯੁਕਤੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੋ ਪੱਖ ਹਨ। ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਆਪਰੇਟਰ AT ਪੋਰਟਲ ਰਾਹੀਂ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਨਿਯੁਕਤੀ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਅਧਿਕਾਰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਆਪਣੇ AT ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਦਸਤਖਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਅਤੇ ਨਾਮਜ਼ਦਗੀ ਸਵੀਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ। ਅਸਲ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵਿੱਚ ਇਹ ਬਹੁਤ ਵਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕੰਪਨੀ ਸੋਚਦੀ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਆਪਣੀ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਹੈ, ਪਰ ਵਿਅਕਤੀ ਨੇ ਅਜੇ ਤੱਕ ਔਨਲਾਈਨ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ EORI ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਬਲੌਕ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। EORI ਅਰਜ਼ੀ ਭੇਜਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਹਮੇਸ਼ਾ ਲਿਖਤੀ ਸਬੂਤ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਕ੍ਰੀਨਸ਼ੌਟ, ਮੰਗੋ ਕਿ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਨੇ ਆਪਣਾ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਪੜਾਅ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ।

ਪੁਰਤਗਾਲ ਵਿੱਚ EORI ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼

ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਕਾਗਜ਼ਾਤ ਤੁਹਾਡੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਇਸ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਸਾਰਣੀ EORI ਅਰਜ਼ੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਾਰੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਕਿਸ ਲਈ ਹੈ।

 

ਦਸਤਾਵੇਜ਼	ਵੇਰਵੇ / ਨੋਟਸ
NIF ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ (VAT ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ)	ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਟੈਕਸ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਾਬਤ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਸਾਰੇ ਬਿਨੈਕਾਰਾਂ ਲਈ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ
ਵਪਾਰਕ ਰਜਿਸਟਰ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ	ਰਜਿਸਟਰੋਸਟੋ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ; ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੋਂਦ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਕੰਪਨੀ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਲੇਖ	ਕਾਨੂੰਨੀ ਵਿਅਕਤੀ ਵਜੋਂ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਗੈਰ-ਯੂਰਪੀ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ
ਪਾਵਰ ਆਫ਼ ਅਟਾਰਨੀ (ਪ੍ਰੋਕੁਰਕਾਓ)	ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਆਪਰੇਟਰ ਵੱਲੋਂ ਅਰਜ਼ੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ
ਪਾਸਪੋਰਟ / ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਆਈਡੀ (ਵਿਅਕਤੀਗਤ)	ਕੁਦਰਤੀ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਲਈ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਵੈਧ ਫੋਟੋ ਆਈਡੀ; ਟੈਕਸ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਦਾ ਸਬੂਤ ਵੀ।
ਵਿੱਤੀ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਨਿਯੁਕਤੀ (ਗੈਰ-ਈਯੂ)	ਗੈਰ-ਯੂਰਪੀ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਪੁਰਤਗਾਲ-ਅਧਾਰਤ ਵਿੱਤੀ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਨਿਯੁਕਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ AT ਪੋਰਟਲ 'ਤੇ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

 

AT ਪੋਰਟਲ ਰਾਹੀਂ ਭੇਜੇ ਗਏ ਕੋਈ ਵੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਵਿੱਚ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਅਨੁਵਾਦ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ EU ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੇਗ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਆਪਣੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਰਜਿਸਟਰ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਅਤੇ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਲੇਖਾਂ ਨੂੰ ਨੋਟਰੀ ਅਤੇ ਅਪੋਸਟਿਲ ਕਰਵਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਇਹ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪੁਰਤਗਾਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਸਟਮ ਏਜੰਟ ਜਾਂ ਵਕੀਲ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਆਪਣੇ EORI ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਰਿਕਾਰਡਾਂ ਨੂੰ ਤਾਜ਼ਾ ਰੱਖਣਾ

ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ EORI ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਕੇ ਇਸਨੂੰ ਭੁੱਲ ਨਹੀਂ ਸਕਦੇ। ਨੰਬਰ ਨੂੰ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਰਹਿਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੀ ਮੌਜੂਦਾ ਰਜਿਸਟਰਡ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਾਲ ਢੁਕਵੇਂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਕਸਟਮ ਘੋਸ਼ਣਾਵਾਂ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦਾ EORI ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ ਟੂਲ ਕਿਸੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦਾ ਮੁੱਖ ਤਰੀਕਾ ਹੈ। ਇਹ ਜਨਤਾ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੈ, ਵਰਤਣ ਲਈ ਮੁਫ਼ਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦਾ ਹੈ: ਜਾਂ ਤਾਂ "ਇਹ EORI ਵੈਧ ਹੈ" ਰਜਿਸਟਰਡ ਨਾਮ ਅਤੇ ਪਤੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਅਵੈਧ ਸਥਿਤੀ ਜਿਸਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਆਪਣੀ EORI ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਘਟਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜੋ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਕਾਨੂੰਨੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਬਦਲਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਾਮ ਬਦਲਣਾ, ਪਤਾ ਬਦਲਣਾ, ਵਿਲੀਨਤਾ, ਵੰਡ, ਜਾਂ ਕਾਨੂੰਨੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ। AT ਦਾ ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਟੈਕਸ ਡੇਟਾਬੇਸ ਅਤੇ EORI ਰਿਕਾਰਡ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਨਾਲ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਦੋਵੇਂ ਸਿਸਟਮ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਹਰ ਰੋਜ਼ AT ਪੁਰਤਗਾਲ ਦੇ ਡੇਟਾ ਨਾਲ EU ਕੇਂਦਰੀ ਡੇਟਾਬੇਸ ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਸਬੰਧ ਦੂਜੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ: EU ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸੋਧ ਆਪਣੇ ਆਪ ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦੇ। ਆਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਦੋਵੇਂ ਰਿਕਾਰਡ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਹਨ।

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਪੁਰਤਗਾਲ ਵਿੱਚ EORI ਨੰਬਰਾਂ ਦੀ ਕੋਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮਿਆਦ ਪੁੱਗਣ ਦੀ ਤਾਰੀਖ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ। ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ NIF ਅਜੇ ਵੀ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੈ ਅਤੇ ਫਰਮ ਅਜੇ ਵੀ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਉਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਲਈ ਵੈਧ ਰਹਿਣਗੇ। ਜੇਕਰ ਆਪਰੇਟਰ ਦਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਕਾਗਜ਼ੀ ਕਾਰਵਾਈ ਅਵੈਧ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ AT ਇੱਕ EORI ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। EORI ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਆਡਿਟਿੰਗ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਅਵੈਧ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 10 ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ICS2 ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ EORI: 2025 ਵਿੱਚ ਕੀ ਬਦਲਿਆ

ਜਦੋਂ ਸਤੰਬਰ 2025 ਵਿੱਚ ICS2 ਰੀਲੀਜ਼ 3 ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਤਾਂ ਇਸਨੇ ਪੁਰਤਗਾਲ ਅਤੇ ਬਾਕੀ EU ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਆਯਾਤ ਲਈ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ। ਹੁਣ, ਸਮੁੰਦਰ, ਸੜਕ, ਰੇਲ, ਜਾਂ ਹਵਾਈ ਰਸਤੇ EU ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਹਰ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਦੇ ਆਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਐਂਟਰੀ ਸਮਰੀ ਘੋਸ਼ਣਾ (ENS) ਦਰਜ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਘੋਸ਼ਣਾ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ ਇੱਕ ਵੈਧ EORI ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਹਰੇਕ ਆਈਟਮ ਲਈ ਪੂਰੇ 6-ਅੰਕਾਂ ਦੇ HS ਕੋਡ ਵੀ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। "ਮਾਲ," "ਕਾਰਗੋ," ਜਾਂ "ਮਾਲ" ਵਰਗੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਵਰਣਨ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਅਸਲ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵਿੱਚ, EORI ਹੁਣ ਤੁਹਾਡੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ, ਸਿਰਫ਼ ਉਦੋਂ ਹੀ ਨਹੀਂ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਸਟਮ ਪਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਜੇਕਰ EU ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੇ EORI ਲਈ ਰਜਿਸਟਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜਾਂ ਵਪਾਰਕ ਇਨਵੌਇਸ 'ਤੇ EORI ਅਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੈ ਜਾਂ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਸ਼ੰਘਾਈ ਜਾਂ ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਾਰੀ ਆਯਾਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਮਰੱਥ ਫ੍ਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਇੱਕ ਆਮ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ EORI ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਨਵੀਂ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ 'ਤੇ ਉਹ ਪਹਿਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜੋ ਉਹ ਜਾਂਚਦੇ ਹਨ।

ਚੀਨੀ ਨਿਰਯਾਤਕਾਂ ਲਈ ਜੋ DDP (ਡਿਲੀਵਰਡ ਡਿਊਟੀ ਪੇਡ) ਇਨਕੋਟਰਮ ਦੇ ਤਹਿਤ ਪੁਰਤਗਾਲ ਨੂੰ ਸਾਮਾਨ ਭੇਜ ਰਹੇ ਹਨ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕੁਝ ਵਾਧੂ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ: ENS ਫਾਈਲ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਂ ਤਾਂ ਚੀਨੀ ਨਿਰਯਾਤਕ ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਸਟਮ ਬ੍ਰੋਕਰ ਕੋਲ ਇੱਕ ਵੈਧ EU EORI ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਵਿਹਾਰਕ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਗੈਰ-EU ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਕੰਪਨੀਆਂ ਜੋ ਅਕਸਰ ਪੁਰਤਗਾਲ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਨੂੰ ਮੰਜ਼ਿਲ ਆਯਾਤਕ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਆਪਣਾ EORI ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ: ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ENS ਕਦੋਂ ਅਤੇ ਕਿੰਨਾ ਸਹੀ ਹੈ ਇਸ 'ਤੇ ਸਿੱਧਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਟੌਪਵੇਅ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਆਯਾਤਕਾਂ ਨੂੰ ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਕਸਟਮਜ਼ ਵਿੱਚ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ

EORI ਉਹਨਾਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਪਾਲਣਾ ਤਸਵੀਰ ਦਾ ਇੱਕ ਪਹਿਲੂ ਹੈ ਜੋ ਚੀਨ ਤੋਂ ਪੁਰਤਗਾਲ ਨੂੰ ਸਾਮਾਨ ਭੇਜਦੀਆਂ ਹਨ। ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਨਿਰਯਾਤ ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਦਸਤਾਵੇਜ਼, ICS2 ਦੇ ਅਧੀਨ ENS ਫਾਈਲਿੰਗ, ਅਤੇ ਪੁਰਤਗਾਲ ਵਿੱਚ AT ਦੁਆਰਾ ਆਯਾਤ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰੇਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਨੁਭਵ, ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸਾਥੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਜੋ ਸਪਲਾਈ ਲੜੀ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸਿਆਂ ਨੂੰ ਜਾਣਦਾ ਹੋਵੇ।

2010 ਤੋਂ, ਟੌਪਵੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਰਹੱਦ ਪਾਰ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਸੰਸਥਾਪਕ ਟੀਮ ਕੋਲ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਵਿੱਚ 15 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਸਿੱਧਾ ਤਜਰਬਾ ਹੈ। ਉਹ ਚੀਨ ਤੋਂ ਯੂਰਪੀਅਨ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਦੇ ਮਾਹਰ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪੁਰਤਗਾਲ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਟੌਪਵੇ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਚੇਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਪਲਾਂਟ ਜਾਂ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਮੂਲ ਬੰਦਰਗਾਹ ਤੱਕ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਨਿਰਯਾਤ ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਰਾਹੀਂ, ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਯੂਰਪੀਅਨ ਅਤੇ ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਤੱਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਲ, ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ। ਵੇਅਰਹਾਊਸਿੰਗ, ਅਤੇ ਅੰਤਿਮ ਮੰਜ਼ਿਲ ਤੱਕ ਆਖਰੀ-ਮੀਲ ਡਿਲੀਵਰੀ।

ਟੌਪਵੇਅ ਦੀ ਟੀਮ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅੰਤਿਮ ਰੂਪ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ EU ਕੰਸਾਈਨੀਜ਼ ਦੀ EORI ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਸਾਰੇ ਕਾਗਜ਼ਾਤ ਠੀਕ ਹਨ। ਟੌਪਵੇਅ ਦੀ ਸੰਚਾਲਨ ਟੀਮ ਕਾਰਗੋ ਦੇ ਰਵਾਨਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮੇਂ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ AT ਦੇ ਨਿਰੀਖਣ ਸਹੂਲਤ 'ਤੇ ਰੱਖੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਆਯਾਤਕ ਦਾ EORI ਗੁੰਮ, ਅਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ, ਜਾਂ ਅਜੇ ਰਜਿਸਟਰਡ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਰਣਨੀਤੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾ ਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਸਰਹੱਦ 'ਤੇ ਪਾਲਣਾ ਦੇ ਪਾੜੇ ਪਾਏ ਜਾਣ 'ਤੇ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਮਹਿੰਗੀ ਦੇਰੀ ਤੋਂ ਬਚ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਟੌਪਵੇ ਚੀਨ ਤੋਂ ਸਾਈਨਸ ਅਤੇ ਲੀਕਸੋ ਵਰਗੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਨੂੰ ਫੁੱਲ ਕੰਟੇਨਰ ਲੋਡ (FCL) ਅਤੇ ਲੈਸ-ਦੈਨ-ਕੰਟੇਨਰ-ਲੋਡ (LCL) ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਹਰ ਆਕਾਰ ਦੇ ਆਯਾਤਕਾਰ ਸਮਰੱਥ ਲੌਜਿਸਟਿਕਲ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਭਾਵੇਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਕਿੰਨੀ ਵੀ ਵੱਡੀ ਜਾਂ ਛੋਟੀ ਕਿਉਂ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਪੁਰਤਗਾਲ ਰਾਹੀਂ ਆਯਾਤ ਕਰਨ ਲਈ ਨਵੀਆਂ ਫਰਮਾਂ ਜਾਂ ਸਥਾਪਤ ਆਯਾਤਕਾਂ ਲਈ ਜੋ ਇੱਕ ਫਾਰਵਰਡਿੰਗ ਸਾਥੀ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਜੋ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਟੌਪਵੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੋਲ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਅੰਤ ਤੱਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨ ਦਾ ਗਿਆਨ ਹੈ।

ਆਮ EORI ਗਲਤੀਆਂ ਜੋ ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਮਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਪੁਰਤਗਾਲ ਵਿੱਚ EORI ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਸਟਮ ਦੇਰੀ ਤੋਂ ਬਚ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਉਹ ਸੀਮਤ ਗਿਣਤੀ ਦੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਸਮੂਹ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਤੋਂ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਆਯਾਤਕਾਰ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਆਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਚਣਾ ਸਿੱਖਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਸ ਨਾਲ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਭੇਜਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦਾ ਸਮਾਂ, ਸਟੋਰੇਜ ਖਰਚੇ ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਡੈਮਰੇਜ ਫੀਸਾਂ ਦਾ ਖਰਚਾ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਸਾਰਣੀ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਗਲਤੀਆਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਬਚਣਾ ਹੈ ਦਿਖਾਉਂਦੀ ਹੈ।

 

ਆਮ ਗਲਤੀ	ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ / ਇਸ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਬਚਣਾ ਹੈ
ਗਲਤ ਦੇਸ਼-ਅਗੇਤਰ EORI ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ	ਇੱਕ ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਕੰਸਾਈਨੀ ਲਈ ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਕਸਟਮ ਘੋਸ਼ਣਾ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਇੱਕ ਜਰਮਨ EORI ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਹਮੇਸ਼ਾ ਉਸ ਮੈਂਬਰ ਰਾਜ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ EORI ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਜਿੱਥੇ ਆਪਰੇਟਰ ਰਜਿਸਟਰਡ ਹੈ।
ਮੰਨ ਲਓ NIF = ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ EORI	NIF ਹੋਣ ਨਾਲ EORI ਆਪਣੇ ਆਪ ਸਰਗਰਮ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ। ਤੁਹਾਨੂੰ PT+NIF ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ EU EORI ਚੈਕਰ (taxation-customs.ec.europa.eu) ਰਾਹੀਂ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ AT ਪੋਰਟਲ ਰਾਹੀਂ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰੋ।
ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਨਾਮਜ਼ਦਗੀ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਿਹਾ	ਇੱਕ ਵਿੱਤੀ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਨੂੰ AT ਪੋਰਟਲ ਵਿੱਚ ਲੌਗਇਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਨਾਮਜ਼ਦਗੀ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਉਹ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਨਿਯੁਕਤੀ ਅਵੈਧ ਹੈ ਅਤੇ NIF ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਪੁਨਰਗਠਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੁਰਾਣਾ EORI ਰਿਕਾਰਡ	ਰਲੇਵੇਂ, ਨਾਮ ਬਦਲਾਵ, ਜਾਂ ਪਤੇ ਦੇ ਅਪਡੇਟਸ EORI ਰਿਕਾਰਡ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। EORI ਡੇਟਾ ਅਤੇ ਕਸਟਮ ਘੋਸ਼ਣਾਵਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਮੇਲ ਨਾ ਖਾਣ ਨਾਲ ਦਸਤੀ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਦੇਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਕਸਟਮ ਘੋਸ਼ਣਾ ਵਿੱਚ ਅਧੂਰੇ HS ਕੋਡ	ICS2 ਰੀਲੀਜ਼ 3 (ਸਤੰਬਰ 2025 ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਲੂ) ਲਈ ENS ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 6-ਅੰਕਾਂ ਦੇ HS ਕੋਡ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਵੈਧ EORI ਵੀ ਅਧੂਰੇ ਉਤਪਾਦ ਵਰਣਨ ਲਈ ਅਸਵੀਕਾਰ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ।

 

ਉੱਪਰ ਦੱਸੀਆਂ ਗਈਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, EORI ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਦੇਰੀ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਣਾ ਹੈ। ਆਯਾਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਜੋ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਬੁੱਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਾਂ, ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਮਾੜੀ ਗੱਲ, EORI ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਡੀਕ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਇੱਕ ਬੇਲੋੜਾ ਜੋਖਮ ਉਠਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਸਧਾਰਨ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਪੁਰਤਗਾਲੀ AT 24 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ EORI ਨੰਬਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਗੈਰ-EU ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿੱਤੀ ਏਜੰਟ ਨਿਯੁਕਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਨੂੰ ਕੁਝ ਹੋਰ ਦਿਨ ਉਡੀਕ ਕਰਨੀ ਪੈ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸਮਾਂ ਜ਼ੋਨ ਦੇ ਅੰਤਰਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਆਨਬੋਰਡ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ, ਪਹਿਲੇ ਕਾਰਗੋ ਦੇ ਰਵਾਨਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਹਫ਼ਤੇ ਦਾ ਬਫਰ ਸਮਾਂ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਹੈ।

ਸਿੱਟਾ

EORI ਨੰਬਰ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਕਸਟਮ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਦੇ ਹਨ। ਕੋਈ ਘੋਸ਼ਣਾ ਨਹੀਂ ਭੇਜੀ ਜਾ ਸਕਦੀ, ਕੋਈ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਨਹੀਂ ਲੰਘ ਸਕਦੀ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਉਤਪਾਦ ਇਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ EU ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ। ਪੁਰਤਗਾਲ ਵਿੱਚ ਰਜਿਸਟਰਡ ਸੰਗਠਨਾਂ ਲਈ, EORI-ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ "ਆਟੋਮੈਟਿਕ" ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਸਿਰਫ਼ ਇਹ ਮੰਨ ਕੇ ਨਹੀਂ। ਗੈਰ-EU ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਲਈ ਜੋ ਪੁਰਤਗਾਲ ਰਾਹੀਂ ਸਾਮਾਨ ਆਯਾਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇੱਕ ਖਾਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ: ਇੱਕ ਵਿੱਤੀ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਸਥਾਪਤ ਕਰੋ, ਸਹੀ ਕਾਗਜ਼ੀ ਕਾਰਵਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਇਸਨੂੰ AT ਪੋਰਟਲ ਰਾਹੀਂ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰਗੋ ਦੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ EU ਦੇ ਕੇਂਦਰੀ EORI ਪ੍ਰਮਾਣਕ ਨਾਲ ਨਤੀਜੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

2025 ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦਾ ਮਾਹੌਲ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਔਖਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ICS2 ਰੀਲੀਜ਼ 3 ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲਾਗੂ ਹੈ ਅਤੇ AT ਕਸਟਮ ਗੇਟਾਂ ਨੂੰ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਰੱਖਣ ਲਈ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਵੈਚਾਲਿਤ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਕਾਗਜ਼ੀ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਜਾਂ ਆਖਰੀ ਸਮੇਂ ਦੀ ਕਾਹਲੀ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀਆਂ ਲਈ ਹੁਣ ਕੋਈ ਥਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਆਯਾਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਜੋ EORI ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਦਮ ਵਜੋਂ ਦੇਖਦੇ ਹਨ ਜਿਸਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਕਸਰ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨਾਲ ਅੱਪ ਟੂ ਡੇਟ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਉਹ ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਆਸਾਨ ਪਾਣਗੇ। ਜੋ ਲੋਕ ਇਸਨੂੰ ਟਾਲ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਪਾਣਗੇ ਕਿ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਾ ਕਰਨ ਦੇ ਖਰਚੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਟੋਰੇਜ ਫੀਸ, ਦੇਰੀ, ਅਤੇ ਖੁੰਝੇ ਹੋਏ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾਵਾਂ, ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਹੀ ਇਸਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਲੱਗਣ ਵਾਲੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਪੈਸੇ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਨ।

ਸੁਨੇਹਾ ਸਾਰਿਆਂ ਲਈ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਚੀਨੀ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਯਾਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਸਟੋਰ ਹੋ, ਇੱਕ ਯੂਰਪੀਅਨ ਵਿਤਰਕ ਜੋ ਸਾਈਨਸ ਰਾਹੀਂ ਸਾਮਾਨ ਭੇਜਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਯੂਰਪੀ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਪ੍ਰਦਾਤਾ ਹੋ ਜੋ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਮਾਲ ਭੇਜਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ EORI ਨੂੰ ਕ੍ਰਮਬੱਧ ਕਰੋ। ਇਹ ਆਯਾਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਬਾਕੀ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਦਾ ਆਧਾਰ ਹੈ।

ਸਵਾਲ

ਸਵਾਲ: ਕੀ ਇੱਕ ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ EORI ਨੰਬਰ ਮਿਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?

A: ਹਾਂ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਮਾਂ। ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਕੰਪਨੀ ਜਿਸ ਕੋਲ ਇੱਕ ਵੈਧ NIF ਹੈ, ਆਪਣਾ ਪਹਿਲਾ ਕਸਟਮ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਸਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਇੱਕ EORI ਮਿਲਦਾ ਹੈ। ਨੰਬਰ PT ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ NIF। ਇਹ ਮੰਨਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਕਿ EORI ਮੌਜੂਦ ਹੈ, ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ EU ਦੇ ਔਨਲਾਈਨ EORI ਵੈਲੀਡੇਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੈ।

ਸਵਾਲ: ਪੁਰਤਗਾਲ ਲਈ EORI ਨੰਬਰ ਫਾਰਮੈਟ ਕੀ ਹੈ?

A: ਪੁਰਤਗਾਲ PT + ਨੌ-ਅੰਕਾਂ ਵਾਲਾ NIF ਫਾਰਮੈਟ ਵਰਤਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, NIF 123456789 ਵਾਲੀ ਫਰਮ ਲਈ EORI ਨੰਬਰ PT123456789 ਹੈ। ਸਾਰੇ 27 EU ਮੈਂਬਰ ਰਾਜ ਇਸ ਫਾਰਮੈਟ ਨੂੰ ਜਾਣਦੇ ਹਨ।

ਸਵਾਲ: ਪੁਰਤਗਾਲ ਵਿੱਚ EORI ਨੰਬਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ?

A: EORI ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੁਰਤਗਾਲ ਵਿੱਚ ਰਜਿਸਟਰਡ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਪਹਿਲੇ ਕਸਟਮ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਦੇ 24 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਲਾਗੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। AT ਪੋਰਟਲ ਰਾਹੀਂ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਗੈਰ-EU ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 24 ਘੰਟੇ ਲੱਗਦੇ ਹਨ ਬਸ਼ਰਤੇ ਸਾਰੇ ਕਾਗਜ਼ੀ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਸਹੀ ਹੋਣ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਵਿੱਤੀ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਦੀ ਨਿਯੁਕਤੀ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਈ ਦਿਨ ਲੱਗ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਸਵਾਲ: ਕੀ ਕਿਸੇ ਗੈਰ-ਈਯੂ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਪੁਰਤਗਾਲ ਵਿੱਚ ਆਯਾਤ ਕਰਨ ਲਈ EORI ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ?

A: ਹਾਂ। ਕੋਈ ਵੀ ਕਾਰੋਬਾਰ ਜੋ ਪੁਰਤਗਾਲ ਵਿੱਚ ਕਸਟਮ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ਪਰ EU ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਉਸਨੂੰ AT ਤੋਂ EORI ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪੁਰਤਗਾਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿੱਤੀ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਚੁਣਨ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਅਤੇ AT ਪੋਰਟਲ ਨੂੰ ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ EORI ਅਰਜ਼ੀ ਖਤਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਿਅਕਤੀ ਨੇ ਨੌਕਰੀ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰ ਲਈ ਹੈ।

ਸਵਾਲ: ਕੀ EORI ਨੰਬਰ ਅਤੇ VAT ਨੰਬਰ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਹਨ?

A: ਨਹੀਂ, ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨੰਬਰ ਹਨ। ਪੁਰਤਗਾਲ ਵਿੱਚ, EORI ਵਿੱਚ NIF ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ VAT ਲਈ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। EORI ਇੱਕ ਕਸਟਮ ਨੰਬਰ ਹੈ ਜੋ ਸਾਰੇ EU ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਕਸਟਮ ਘੋਸ਼ਣਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸਰਹੱਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। VAT ਨੰਬਰ ਸਿਰਫ ਟੈਕਸਾਂ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟਿੰਗ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਵਪਾਰਕ ਆਯਾਤ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਲਈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਸਵਾਲ: ਮੈਂ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਤਸਦੀਕ ਕਰਾਂ ਕਿ ਮੇਰਾ EORI ਵੈਧ ਹੈ?

A: taxation-customs.ec.europa.eu 'ਤੇ ਜਾਓ ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਮੁਫ਼ਤ EORI ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। PT ਟਾਈਪ ਕਰੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਆਪਣਾ ਨੌ-ਅੰਕਾਂ ਵਾਲਾ NIF ਟਾਈਪ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਨਤੀਜਾ ਤੁਹਾਡੇ ਰਜਿਸਟਰਡ ਨਾਮ ਅਤੇ ਪਤੇ ਦੇ ਨਾਲ "ਇਹ EORI ਵੈਧ ਹੈ" ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਜੇਕਰ ਨਤੀਜਾ ਅਸਲੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ AT ਦੇ EORI ਹੈਲਪਡੈਸਕ 'ਤੇ ਸੰਪਰਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। [ਈਮੇਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ] (ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਵੇਰੇ 9:00 ਵਜੇ ਤੋਂ ਦੁਪਹਿਰ 1:00 ਵਜੇ ਤੱਕ ਅਤੇ ਦੁਪਹਿਰ 2:00 ਵਜੇ ਤੋਂ ਸ਼ਾਮ 5:00 ਵਜੇ ਤੱਕ ਖੁੱਲ੍ਹਾ)।