03/11/2025

له چین څخه کوریا ته لیږدول: بشپړ، بې فشاره لارښود

فهرست

 

 

د چین د بار وړلو شرکت - ټاپ وي بار وړل

پېژندنه

له چین څخه سویلي کوریا ته د توکو لیږدول په ختیځ آسیا کې یوه لویه لوژستیکي لاره ده، چې د دواړو هیوادونو ترمنځ د قوي سوداګریزو اړیکو له امله پرمخ وړل کیږي. که تاسو له چین څخه کوریا ته واردوئ (یا حتی د کوریا له لارې بیا صادر کوئ)، نو دا خورا مهمه ده چې د بار وړلو میتودونه، د لیږد وختونه، اسناد، ګمرکي قوانین، او د لګښت فکتورونه پوه شئ - په ځانګړي توګه که تاسو د فشار څخه پاک تجربه غواړئ. پدې لارښود کې موږ تاسو ته د ټولو هغو مرحلو له لارې لارښوونه کوو چې تاسو ورته اړتیا لرئ - د سم بار وړلو میتود غوره کولو څخه تر ځنډ څخه مخنیوي پورې - او په پای کې به موږ وښیو چې څنګه یو متخصص خوښوي د ټاپ وي بار وړل کولی شي پروسه ساده کړي.


د بار وړلو منظره درک کول

کله چې تاسو له چین څخه سویلي کوریا ته لیږدئ، تاسو د بار وړلو څو لویې لارې لرئ چې غوره یې کړئ: سمندري بار وړونکي (بشپړ کانټینر یا د کانټینر څخه کم کانټینر)، هوایي الوتکې، او ایکسپریس کوریر. هر یو په لګښت، د لیږد وخت، او پیچلتیا کې تبادله لري.

سمندري بار وړونکی (FCL / LCL)

دا ډیری وخت د لویو حجمونو لپاره ترټولو ارزانه انتخاب دی. د یوې سرچینې په وینا: "چین کوریا ته د بار وړلو وخت شاوخوا 2-4 ورځې دی د هغو توکو لپاره چې د سمندر له لارې په وقف شوي بار وړونکي کانټینر کې لیږدول کیږي. د هغو توکو لپاره چې په پارټ بار کانټینر کې لیږل کیږي کوریا ته د بار وړلو وخت شاوخوا 5-6 ورځې دی."
یوه بله سرچینه وايي: "د سمندر له لارې بار وړل د چین څخه سویلي کوریا ته د توکو لیږدولو ترټولو عام میتود دی، په عمده توګه د هغې د څو اړخیزوالي او اعتبار له امله."

د هوا فریٹ

د هوايي بار وړلو سرعت ګړندی دی خو لګښت یې لوړ دی. له چین څخه کوریا ته:

"کوریا ته د هوایی لیږد وخت شاوخوا ۱-۲ ورځې دی."
البته، تاسو باید د پک اپ، لارۍ، ګمرک، د وروستي مایل تحویلي په پام کې ونیسئ.

د لیږد وخت او لګښت سنیپ شاټ

دلته د عادي ټرانزیټ وختونو او لګښتونو لنډیز دی:

فېشن د عادي لیږد وخت د لګښت عادي شاخصونه*
سمندر (FCL) ۱-۴ ورځې (د بشپړ کانټینر لپاره) مثال: د ۲۰ فوټه کانټینر لپاره ۵۰۰-۷۰۰ امریکایي ډالر
سمندر (LCL) ۵-۶ ورځې (یا ډیر) د یوځای کېدو له امله، د FCL په پرتله د هر واحد لوړ لګښت
د هوايي ۲۰-۳۵ ورځې د معیاري کارګو لپاره په اوسط ډول په هر کیلوګرام کې ۳-۵ امریکایي ډالر

* یادونه: لګښتونه د اصلي ځای/منزل بندرونو، سونګ توکو، د بار وړلو بازار شرایطو، اضافي لګښتونو، د کانټینر اندازې او نورو پورې اړه لري خورا توپیر لري.


له چین څخه کوریا ته د بار وړلو ګام په ګام پروسه

د خپل بار وړلو طریقه غوره کړئ

- که ستاسو بار وړل لوی او منظم وي، د سمندري بار وړلو FCL اکثرا غوره ارزښت وي.
– که حجم کوچنی وي یا تاسو نشئ کولی بشپړ کانټینر ډک کړئ، LCL ممکن ستاسو انتخاب وي (مګر د لیږد لپاره یو څه اوږد، ډیر سمبالښت تمه وکړئ).
- که تاسو سرعت ته اړتیا لرئ (د مثال په توګه، د توکو بیړني بیا ډکول) او لګښت لږ اندیښنه لري، نو هوایی بار وړل یا ایکسپریس کوریر لاره ده.

د اصلي ځای او منزل بندرونه، او د ترانسپورت لاره غوره کړئ

چین ډېر بندرونه لري (شانګهای، شینژین، نینګبو، کینګداو، تیانجین، او نور). د لوژستیک یوه چمتو کونکي یادونه وکړه چې د شانګهای، شینژین، نینګبو، کینګداو، تیانجین څخه بوسان ته بار وړل ممکن د سمندر له لارې شاوخوا ۱-۴ ورځې وخت ونیسي.

د سویلي کوریا لوی کانټینر بندرونه د بوسان بندر (بوسان) او انچیون بندر (کوم چې د سیول سیمې ته خدمت کوي) شامل دي. ډاډ ترلاسه کړئ چې د خپل کوریا منزل لپاره ترټولو اسانه بندر غوره کړئ.

اسناد او ګمرکي تصفیه

د ځنډ یا اضافي لګښتونو څخه د مخنیوي لپاره سم اسناد خورا مهم دي. د کوریا لپاره د متحده ایالاتو د سوداګرۍ لارښود له مخې:

"د کوریا جمهوریت ته صادرونکي شرکتونه، د کوریا ګمرکونو د تصفیې لپاره لاندې بار وړلو اسنادو ته اړتیا لري: سوداګریز رسید، د اصليت سند، د بسته بندۍ لیستونه، د بار وړلو بل، سمندري بیمه، د وارداتو اعلامیه."
کوریا ته واردول پدې معنی هم دي چې تاسو باید د محدودو / منع شویو توکو مقرراتو سره سم عمل وکړئ.

د بار وړلو او ګمرکي استازو سره چلند کول

د بار وړونکي (یا لوژستیکي ملګري) سره کار کول چې د چین - کوریا سوداګرۍ سره بلد وي یوه لویه ګټه ده. د مثال په توګه:

"د کوریا د بار وړلو یو شرکت ... د توکو نړیوال لیږد تنظیموي، د ګمرکي تصفیې اداره کوي، بار وړل (LCL) یوځای کوي یا FCL اداره کوي، کور په کور خدمتونه وړاندې کوي."

دا ډول شریکان هغه مسلې اداره کوي چې ممکن نوي راغلي ته څرګندې نه وي — لکه د HS کوډ طبقه بندي، د اصلي سند مسلې، د یوځای کولو ځنډونه، د کوریا وارداتو راجسټریشنونه.

وروستي منزل او وروستي مایل لوژستیک ته رسول

کله چې توکي د کوریا بندر یا هوایی ډګر ته ورسیږي، نو دوی باید ګمرکي تصفیه وکړي او بیا ستاسو ګودام یا منزل ته ولیږدول شي. محلي لارۍ، داخلي ترانسپورت، ګودام، او د کوریا بازار لپاره اړین هر ډول وروستۍ بسته بندي یا لیبل کول.


د لګښتونو د مدیریت لپاره د لګښتونو چلوونکي او عملي لارښوونې

له چین څخه کوریا ته د توکو لیږدولو پر مهال ډیری عوامل د بار وړلو لګښت او د لیږد وخت اغیزمنوي:

  • حجم او وزن: لوی بار وړل د FCL څخه ګټه پورته کوي؛ څومره چې تاسو کوچني یاست، د هر واحد لګښت لوړ دی (په ځانګړي توګه د LCL یا هوا سره).
  • د کانټینر اندازه: ۲۰ فوټه د ۴۰ فوټه کانټینرونو په پرتله؛ لوی کانټینرونه ممکن ښه اقتصاد ورکړي.
  • د پورټ جوړه او د لارې واټن: ځینې چینایي بندرونه کوریا ته نږدې دي، چې لنډ وخت او لږ لګښت لري.
  • د تیلو اضافي لګښتونه، د بار وړونکو مهالویشونه، د بازار غوښتنه: د بار وړلو بازارونه بدلون مومي.
  • د ګمرکونو تصفیه او د اسنادو دقت: په کاغذي کارونو کې تېروتنې کولی شي د ځنډ او اضافي لګښتونو لامل شي.
  • د وارداتو محصول، VAT، او محدود شوي توکي: کوریا محصولات/مالیات وضع کوي او ممکن په ځینو محصولاتو کټګوریو محدودیتونه ولري. د مثال په توګه:

    "جنوبي کوریا په ټولو وارداتو باندې د مالیاتو دوه اصلي بڼې پلي کوي: ګمرکي محصول او د ارزښت اضافه مالیه (VAT). په اوسط ډول، د ګمرکي محصول نرخونه د محصول د بازار ارزښت شاوخوا 8٪ ګرځي ... د 10٪ معیاري VAT نرخ پلي کیږي."

  • د LCL لپاره د یوځای کولو لګښتونه: ډیر سمبالښت د زیان ډیر خطر، ورو لیږد، او په بالقوه توګه د هر واحد لوړ لګښت معنی لري.
  • ګودام، بسته بندي، د بار وړلو دمخه تفتیش: دا فرعي لګښتونه باید ستاسو په بودیجه کې شامل شي.

عملي لارښوونې

  • کله چې امکان ولري بار وړل یوځای کړئ ترڅو د ډیری کوچنیو بار وړلو پرځای یو کانټینر (FCL) ډک کړئ.
  • خپل چینایي عرضه کوونکي ته نږدې اصلي بندرونه او خپل کوریایي پیرودونکو / ګودام ته نږدې د منزل بندرونه غوره کړئ.
  • د تجربه لرونکي بار وړونکي یا لوژستیک چمتو کونکي سره کار وکړئ چې د چین - کوریا سوداګرۍ پوهیږي، نو تاسو د پټو لګښتونو یا کاغذي غلطیو څخه مخنیوی کوئ.
  • ډاډ ترلاسه کړئ چې ستاسو د محصول طبقه بندي (HS کوډ)، اصل، ارزښت، او توضیحات دقیق او د کوریا د دودونو سره سم دي.
  • کوریا ته د رسولو لپاره مخکې له مخکې پلان جوړ کړئ، په شمول د وروستي مایل ترانسپورت، او د تصفیې وخت په پام کې ونیسئ، نه یوازې د لیږد وخت.
  • وګورئ چې آیا ستاسو د محصول کټګورۍ (په ځانګړې توګه الکترونیکي توکي، خواړه، طبي وسایل) لپاره کوم ځانګړي وارداتي جواز، جواز، یا ازموینې ته اړتیا ده.

عادي مهال ویش او څه تمه لري

دلته له چین څخه کوریا ته د سمندري بار وړلو لپاره یو پراخ مهالویش دی، په چینایي فابریکه کې چمتو شوي توکو څخه تر کوریا کې تحویلۍ پورې:

مرحله اټکل شوی وخت مهمې کړنې
د چینایي عرضه کوونکي څخه اخیستل ۰-۱ ورځ د چین بندر یا ګودام ته د بار وړلو تنظیم کول
له چین څخه بار وړل او روانیدل ۲۰-۳۵ ورځې کانټینر بار شوی، د بار وړونکي وتل
د کوریا بندر ته سمندري ټرانسپورټ ۱-۴ ورځې (د لنډې لارې تېرېدو لپاره) د چین-کوریا لارې څخه تیریدل
په کوریا کې د راتګ او بندر اداره کول ۲۰-۳۵ ورځې بار وړل، د بندر رسميات
په کوریا کې د ګمرک تصفیه ۱-۲ ورځې (فرض کړئ چې اسناد سم دي) اسناد، محصول/VAT، اطاعت وسپارئ
ګودام ته داخلي ترانسپورت ۰-۱ ورځ د بار وړونکي ځای ته بار وړل
وروستۍ تحویل او تفتیش ۰-۱ ورځ خلاص کړئ، معاینه کړئ، وویشئ

یادونه: د LCL یا پیچلو بار وړلو لپاره (د پرزو بارونه، ډیری عرضه کونکي، هغه توکي چې ځانګړي ازموینې ته اړتیا لري) اضافي بفر وخت اضافه کړئ (2-3 ورځې یا ډیر).


عام زیانونه او څنګه یې مخنیوی وشي

نامکمل یا غلط اسناد

د اسنادو ورکیدل (تجارتي رسید، د اصليت سند، د بسته بندۍ لیست، د بار وړلو بل، بیمه) کولی شي د تصفیې مخه ونیسي.

نکته: ډاډ ترلاسه کړئ چې ستاسو لېږدونکی بشپړ چک لیست چمتو کوي او تاسو د تګ دمخه هرڅه وګورئ.

د توکو ناسمه طبقه بندي یا کم ارزښت ورکول

غلط HS کوډونه، کم اعلان شوي ارزښتونه، یا د محصول مبهم توضیحات کولی شي تفتیش یا جریمې رامینځته کړي.

نکته: د خپل عرضه کوونکي او بار وړونکي سره کار وکړئ ترڅو ډاډ ترلاسه کړئ چې د HS کوډونه او ارزښتونه د کوریا د ګمرکي تمو سره سمون لري.

کله چې تاسو په سمه توګه یوځای نشئ کولی د LCL غوره کول

LCL ممکن ارزانه ښکاري، مګر د یوځای کولو/بې ترکیب کولو له امله ممکن د لیږد وخت زیات شي او د زیان خطر ممکن لوړ وي.

نکته: که ستاسو بار وړل نیم کانټینر یا ډیر ته نږدې وي، نو په جدي توګه د FCL ارزونه وکړئ.

د کوریا د وارداتو او تنظیمي اړتیاو له پامه غورځول

ځینې ​​توکي (خواړه، الکترونیکي توکي، طبي وسایل، خطرناک توکي) اضافي جوازونه، ازموینې لري، یا حتی محدود کیدی شي.

نکته: د بار وړلو دمخه وګورئ چې ایا ستاسو د محصول کټګوري په کوریا کې ځانګړي کار ته اړتیا لري (د مثال په توګه، د کوریا د ازموینې او څیړنې انسټیټیوټ (KTR) یا نورو ادارو لخوا تصدیق).

د ټولو لګښتونو په پام کې نیولو کې پاتې راتلل

لوژستیک یوازې بار وړل نه دي - ایمیزون په کم اټکلونو کې وروستی مایل، ګمرکي محصولات، د بندر لګښتونه، ګودامونه او نور شامل دي.

نکته: د ځمکې د بشپړ لګښت ماډل جوړ کړئ: د پیرود لګښت + بار وړل + د وارداتو محصول + VAT + داخلي ترانسپورت + د ګمرک اداره کول + ګودام + د ځنډ لپاره بفر.


ولې د متخصص لوژستیک چمتو کونکي سره کار کول ارزښت زیاتوي

د چین-کوریا دهلیز کې تجربه لرونکی لوژستیکي ملګری درې مهمې ګټې لري:

  1. د لارې او بار وړونکي پوهه: دوی پوهیږي چې کوم چینایي بندرونه، کوریایي بندرونه، او بار وړونکي د باور وړ خدمتونه او غوره لیږد وختونه وړاندې کوي.
  2. د ګمرکونو او اطاعت تخصص: دوی اسناد، د کوریا د وارداتو قوانین، محدود توکي، HS کوډونه پوهیږي، او کولی شي تاسو ته لارښوونه وکړي ترڅو تاسو د ځنډ یا جریمې څخه مخنیوی وکړئ.
  3. له پای څخه تر پایه خدمتونه: ستاسو د چینایي عرضه کوونکي څخه د اخیستلو څخه، یوځای کول/ګودام، د صادراتو صادراتو رسمي چارې، بار وړل، د کوریا وارداتو تصفیه، او ستاسو بار وړونکي ته تحویل.

لکه څنګه چې یو فارورډر تشریح کړه:

"موږ به ستاسو توکي په چین کې له هر تولیدونکي څخه واخلو ... موږ به یې په کوریا کې ستاسو ګودام یا دفتر ته وسپارو ... د دې تجربې له امله ... ستاسو توکي به ... په ارزانه بیه راشي چې د بازار له معیار څخه ټیټ وي."


څنګه د باور وړ بار وړلو / لیږلو ملګری غوره کړئ

کله چې له چین څخه کوریا ته د بار وړلو لپاره د لیږدونکي غوره کول، لاندې چک لیست په پام کې ونیسئ:

  • په ځانګړې توګه د چین → کوریا په لاره کې تجربه (نه یوازې عمومي نړیوالې لارې).
  • د FCL او LCL دواړو د سمبالولو وړتیا، او د اړتیا په صورت کې د هوایی بار وړلو وړتیا.
  • د واضح لګښت جوړښت چمتو کولو وړتیا (بار وړل، اضافي لګښتونه، دندې، او نور).
  • د اسنادو او ګمرکي تصفیې ملاتړ (په چین او کوریا دواړو کې).
  • په چین کې د ګودام / یوځای کولو وړتیا (که اړتیا وي)، او په کوریا کې د استوګنې خدمات (وروستی مایل).
  • د لیږد وختونو او بار وړونکو انتخابونو په اړه شفافیت.
  • ښه اړیکه (ژبه، ځواب ویلو) او تعقیب.
  • په ځانګړي ډول کوریا ته د بار وړلو لپاره تعریفونه یا د قضیې مطالعات.

د بار وړلو دمخه چټک چک لیست

  • د چینایي عرضه کوونکي چمتووالی تایید کړئ او د اخیستلو نیټه تایید کړئ.
  • د حجم، بیړني حالت، بودیجې پر بنسټ حالت (سمندري FCL، سمندري LCL، هوا) غوره کړئ.
  • د خپل فارورډر سره د اصلي بندر (چین) او د منزل بندر (کوریا) تایید کړئ.
  • د اسنادو بشپړ لیست وغواړئ: سوداګریز بل، د بسته بندۍ لیست، د اصليت سند، د بار وړلو بل/هوايي لارې بل، بیمه.
  • د HS کوډ تایید کړئ او دا چې ایا ستاسو محصول په کوریا کې ځانګړي ازموینې یا تصدیق ته لاره هواروي.
  • له خپل لېږدونکي څخه پوښتنه وکړئ: د لیږد اټکل شوی وخت څومره دی، اضافي لګښتونه څه دي، د رسیدو لومړنۍ نیټه څه ده.
  • په کوریا کې د ګمرکي محصولاتو، VAT او محلي مالیاتو تایید؛ د ځمکې د لګښت اټکل.
  • کوریا ته د رسیدو پلان: لارۍ، ګودام، وروستۍ تحویلي.
  • د بار وړلو څارنه وکړئ او ډاډ ترلاسه کړئ چې تاسو د بارولو، وتلو، رسیدو، ګمرکي تصفیې، او وروستي تحویلۍ په اړه تازه معلومات ترلاسه کوئ.

ولې د چین-کوریا سوداګریزه لاره ګټوره ده؟

د چین-کوریا د بار وړلو لاره د دواړو اقتصادونو ترمنځ د نږدېوالي، د بار وړلو لوړې فریکونسۍ او قوي سوداګریزو اړیکو څخه ګټه پورته کوي. لکه څنګه چې یو لارښود وایی:

"ځکه چې چین له سویلي کوریا څخه ډیر لرې نه دی ... له چین څخه کوریا ته د لیږد وخت معمولا له 3 ورځو څخه ډیر نه وي (هوا) ... د سمندر بار وړل ... 2-3 ورځې ټرانزیټ."
دا پدې مانا ده چې ستاسو د اکمالاتو سلسلې د مشرۍ وختونه خورا سیالي کولی شي که چیرې په ښه توګه اداره شي.


د ټاپ وي بار وړل ستاسو په چین → کوریا بار وړلو کې څنګه فټ کیږي

له ۲۰۱۰ کال راهیسې، ټاپ وي شپینګ، چې مرکزي دفتر یې په چین کې په شینزین کې دی، د پولې هاخوا د ای کامرس لوژستیکي حلونو مسلکي چمتو کونکی دی.

د دوی بنسټ ایښودونکی ټیم په نړیوال لوژستیک او ګمرکي تصفیې کې له ۱۵ کلونو څخه زیاته تجربه لري، چې په چین-امریکا ترانسپورت باندې قوي تمرکز لري. د دوی خدمات د لوژستیک ټولې لړۍ پوښي: د لومړي پړاو ترانسپورت، بهرنۍ ګودام، ګمرکي تصفیه، د وروستي مایل تحویلي. دوی د چین څخه د نړۍ لویو بندرونو ته د انعطاف وړ بشپړ کانټینر بار (FCL) او د کانټینر څخه کم بار (LCL) سمندري بار وړلو خدمات هم وړاندې کوي.

که تاسو له چین څخه کوریا ته بار وړئ، د ټاپ وي شپینګ تجربه او زیربنا دوی ستاسو د پروسې ساده کولو، د اسنادو خطر کمولو، او په وخت سره رسولو ډاډ ترلاسه کولو لپاره یو قوي انتخاب ګرځوي.


پایله

له چین څخه سویلي کوریا ته بار وړل باید فشار نه وي که تاسو په احتیاط سره پلان جوړ کړئ، سمه طریقه غوره کړئ، په سمه توګه اسناد چمتو کړئ، او د لوژستیک چمتو کونکي سره ملګرتیا وکړئ چې لاره پیژني. د مناسب ټرانسپورټ (سمندر یا هوا) په غوره کولو سره، د لګښتونو او لیږد وختونو په پوهیدو سره، د عامو ستونزو څخه مخنیوی وکړئ (غلط کاغذي کار، غلط طبقه بندي، د کوریا د وارداتو مقرراتو ته پام نه کول)، او د ټاپ وی بار وړلو په څیر د تجربه لرونکي چمتو کونکي سره کار کول، تاسو خپلو توکو ته په وخت او تمه شوي لګښت کې د رسیدو غوره چانس ورکوئ. د مناسب چمتووالي او د باور وړ لوژستیک ملګري سره، له چین څخه کوریا ته بار وړل کولی شي اغیزمن، ارزانه او ټیټ فشار وي.


FAQs

پوښتنه: له چین څخه کوریا ته د سمندري بار وړلو لپاره څومره وخت نیسي؟
الف: د چینایي اصلي بندرونو او لویو کوریایي بندرونو ترمنځ د بشپړ کانټینر بارونو (FCL) لپاره، د لیږد وخت شاوخوا 1-4 ورځو ته راټیټ شوی. د کانټینر بار څخه کم (LCL) لپاره، شاید 5-6 ورځې یا یو څه اوږد تمه وکړئ.

پوښتنه: سویلي کوریا ته د بار وړلو پر مهال د وارداتو عادي محصولات او مالیات څه دي؟
الف: سویلي کوریا ګمرکي محصولات (په اوسط ډول د محصول ارزښت شاوخوا 8٪) او د VAT معیاري نرخ 10٪ پلي کوي. (DHL) د ځینو کټګوریو لپاره، اضافي محصول مالیات یا جوازونه ممکن پلي شي.

پوښتنه: ایا زه له چین څخه کوریا ته د بار وړلو پر مهال د اصلي سند ته اړتیا لرم؟
ځواب: هو، په کوریا کې د ګمرکي تصفیې پروسې د یوې برخې په توګه ډیری وخت د اصلي سند ته اړتیا لیدل کیږي. صادرونکی یا تولیدونکی ممکن پخپله تصدیق کړي چې توکي د اصلي قواعدو سره مطابقت لري.

پوښتنه: د FCL او LCL سمندري بار وړلو ترمنځ څه توپیر دی؟
الف: FCL (د کانټینر بشپړ بار) پدې معنی چې تاسو یو بشپړ کانټینر ډک کړئ او د هغې څخه ځانګړې ګټه پورته کړئ - معمولا ګړندی لیږد، لږ اداره کول، د زیان کم خطر. LCL (د کانټینر بار څخه کم) هغه ځای دی چیرې چې ستاسو بار وړل د نورو بار وړونکو سره کانټینر شریکوي - معمولا د مخکینۍ لګښت ټیټ مګر د لیږد اوږد وخت او ډیر اداره کول.

پوښتنه: د چین → کوریا بار وړلو لپاره د بار وړونکي غوره کولو پرمهال باید څه وګورم؟
الف: مهم ملاحظات: په ځانګړي ډول د چین - کوریا په لاره کې تجربه؛ د FCL/LCL او هوایی بار وړلو اداره کولو وړتیا؛ په لګښت کې شفافیت؛ په دواړو هیوادونو کې د اسنادو او ګمرکي تصفیې ملاتړ؛ د ګودام او یوځای کولو وړتیا؛ ځواب ویلو او اړیکه.

پوښتنه: کوم توکي جنوبي کوریا ته د واردولو لپاره منع یا محدود دي؟
ځواب: هو — سویلي کوریا مختلف توکي محدودوي یا کنټرولوي پشمول د وسلو، مخدره توکو، جعلي توکو، ځینې خوراکي توکو، ځینې کاسمیټکس، طبي وسایلو، بریښنایی توکو چې تصدیق ته اړتیا لري. تل هغه ځانګړې کټګورۍ وګورئ چې تاسو یې واردوئ.

پوښتنه: د ټاپ وي بار وړل زما له چین څخه کوریا ته د بار وړلو سره څنګه مرسته کولی شي؟
الف: د پولې هاخوا د ای کامرس لوژستیک تجربې او قوي زیربنا سره چې په چین کې د لومړي پړاو ترانسپورت، بهرنۍ ګودام، ګمرکي تصفیه او تحویلي پوښښ کوي، ټاپ وي بار وړل سلسله ساده کوي. دوی له چین څخه د نړۍ لویو بندرونو ته د انعطاف وړ سمندري بار وړلو (FCL او LCL) وړاندیز کوي - پدې معنی چې تاسو کولی شئ د چین → کوریا پښې لپاره د دوی تخصص وکاروئ او په خپل سوداګرۍ تمرکز وکړئ.

 

پاس شئ

موږ سره اړیکه ونیسئ

دا پاڼه په اتوماتيک ډول ژباړه شوې او ممکن ناسمه وي. مهرباني وکړئ انګلیسي نسخې ته مراجعه وکړئ.
WhatsApp