【د ۲۰۲۵ کال وروستۍ لارښود】 له چین څخه سعودي عربستان ته لیږدول (پروسه · د لیږد وخت · لګښت · ګمرکونه)
پېژندنه
ایا تاسو پلان لرئ چې په ۲۰۲۵ کال کې له چین څخه سعودي عربستان ته یو څه واستوئ؟ دا ژور لارښود هر هغه څه لري چې تاسو ورته اړتیا لرئ ترڅو ستاسو راتلونکی بار وړلو لپاره ګمرکونه ګړندي او په ټیټ لګښت سره تیر شي. پدې کې ګام په ګام چلند، د لیږد اصلي وختونه، د لګښت محاسبه، ګمرکونه او اطاعت (SABER/SASO)، اسناد، بندرونه او هوایی دروازې، د خطر کنټرولونه، او ډیری پوښتل شوي پوښتنې شاملې دي.
د سعودي عربستان د ملي ترانسپورت او لوژستیک ستراتیژۍ د یوې برخې په توګه، سعودي عربستان لاهم خپل بندرونه او ګمرکي اسانتیاوې لوړوي. د کانټینرونو ټرافیک زیات شوی، او د بندرونو ډیجیټل کول ګړندي کیږي، د ماواني (سعودي بندرونو اداره) او په جده او دمام کې د سمارټ بندرونو پروژو څخه مننه.
واردونکي د SABER څخه کار اخلي، چې د SASO لخوا اداره کیږي د محصول او بار وړلو تصدیقونو لپاره، ترڅو ډاډ ترلاسه کړي چې دوی مقررات تعقیبوي. دا د SALEEM د محصول خوندیتوب نوښت برخه ده. که ستاسو محصول تنظیم شوی وي، نو تاسو به معمولا د تصدیق شوي مطابقت ادارو څخه د محصول CoC او د بار وړلو CoC ته اړتیا ولرئ، او دا دواړه باید د توکو له رسیدو دمخه په SABER کې ثبت شي.
او د مالیاتو په اړه مه هېروئ: په سلطنت کې VAT ۱۵٪ دی (د جولای له لومړۍ نیټې، ۲۰۲۰ څخه)، او دا معمولا د CIF ارزښت او دندو پراساس وي.
راځئ چې ریښتیا واوسو.
لویه انځور: لارې او دروازې
په چین کې هغه مهم بندرونه چې سعودي عربستان ته ځي:
- سره سمندرګي د جدې اسلامي بندر (JIP) لري، کوم چې د حجاز سیمې او لویدیځ/مرکزي KSA ته د تګ اصلي لاره ده. د برت ژورول او د زیربنا ښه کول هغه روانې پروژې دي چې هدف یې د خورا لویو کانټینر کښتیو لپاره دي.
- د عربي خلیج په غاړه د دمام (DMM) په نوم د پاچا عبدالعزیز بندر د ختیځ ولایت لپاره غوره بندر دی. دا په منظم ډول د سړک یا اورګاډي له لارې له ساحل څخه ریاض ته د توکو لیږدولو لپاره کارول کیږي. نوي لوژستیکي زونونه او سمارټ پورټ اپ گریڈونه شیان لوی کوي.
د هوايي چلند اصلي لارې دا دي:
- په ریاض کې د ملک خالد نړیوال هوایی ډګر (RUH)
- په جده کې د پاچا عبدالعزیز نړیوال هوايي ډګر (JED)
- دواړه ډېر هوايي بار وړونکي توکي اداره کوي او په چټکۍ سره یې خپل منزل ته رسوي.
د بار وړلو اختیارونه په یوه نظر کې
| فېشن | د عام استعمال قضیه | د لیږد وخت (کور په کور)* | د لګښت کچه | Pros | له بندڅخه |
|---|---|---|---|---|---|
| ایکسپریس کوریر (DHL/UPS/ARAMEX، او نور) | نمونې، کوچني پارسلونه، عاجل ای کامرس | 3–7 ورځې | $$$$ | تر ټولو ګړندی، له پیل څخه تر پایه تعقیب، د تصفیې ملاتړ | په هر کیلوګرام کې تر ټولو لوړ لګښت؛ ابعادي وزن |
| هوايي بار | لوړ ارزښت/عاجل بار، الکترونیکي توکي، د فیشن کمښت | 5–10 ورځې | $$$ | چټک او باوري؛ انعطاف منونکي مهالویشونه | د هوايي ډګر څخه تر هوايي ډګر پورې بيه د ځايي لګښتونو څخه پرته ده |
| LCL سمندري بار وړونکي | ۱-۱۲ CBM د وخت سره حساس نه دی | 25–40 ورځې | $$ | د کارول شوي حجم لپاره پیسې ورکړئ؛ ښه لګښت/وخت توازن | یوځای کول/بې یوځای کول وخت زیاتوي |
| د FCL سمندري بار وړل (۲۰'/۴۰') | >۱۲-۱۵ CBM، باثباته بیا ډکول | 20–35 ورځې | $ - $$ | د واحد ټیټ لګښت؛ لږ لمسونه | د موجودي پلان جوړونې او کانټینر شتون ته اړتیا لري |
*د کور په کور رینجونه په چین کې د بندر یا هوایی ډګر پورې اړه لري چیرې چې بسته پیل کیږي، د KSA دروازه غوره شوې، د کال وخت، او لارې. د فریټوس ټرانزیټ وخت کیلکولیټر په څیر وسایل تاسو ته د لین ځانګړي اټکلونو لپاره د هر بندر جوړه تازه رینجونه درکوي.
څنګه له چین څخه سعودي عربستان ته په مرحلو کې یو پیکج واستوئ
۱) د محصول طبقه بندي او اطاعت لپاره پلان جوړونه
- خپل HS کوډ وګورئ او وګورئ چې ایا د SASO تخنیکي قواعد په توکي پلي کیږي. د SABER راجسټریشن، د محصول CoC (PCoC)، او د بار وړلو CoC (SCoC) ټول د تنظیم شوي توکو لپاره اړین دي او باید د تصویب شوي ادارې له لارې ترسره شي.
- د محصول د لیکو او هر ډول بدلونونو په اړه د زده کړې لپاره، د GCC مدغم تعرفې جوړښت وګورئ (د ۱۲ عددي کچه چې KSA به یې د جنوري له لومړۍ نیټې، ۲۰۲۵ څخه وکاروي).
۲) د لوژستیک ماډل او انکوټرمز غوره کړئ.
- د DAP/DDP لپاره د متخصص فارورډر کارول کولی شي د ای کامرس او D2C لپاره تصفیه او وروستۍ لاره اسانه کړي. د B2B بیا ډکولو لپاره، FOB + FCL ډیری وختونه د توکو ترلاسه کولو لګښت کموي. (موږ به وروسته اصطلاحات پرتله کړو.)
۳) د ریزرویشن او کاغذ کار کول
- د FCL/LCL/air/express بک کول د دې پر بنسټ چې څومره شته، څومره لګښت لري، او کله چې باید ترسره شي.
- د بار وړلو دمخه، سوداګریز کاغذونه چمتو کړئ (لاندې چک لیست وګورئ) او د تنظیم شوي توکو لپاره د SABER ګامونه پیل کړئ.
۴) هغه عملیات چې په چین کې پیل کیږي
- ګودام ته وړل → د کیفیت تصدیق → بسته بندي او لیبل → کښتۍ (د هوا یا سمندر له لارې).
۵) لاین هال او راتګ
- سمندر: د چین له اصلي بندرونو (لکه شانګهای، نینګبو او شینزین) څخه تر جده او دمام پورې.
- هوا: PVG/CAN/SZX ته RUH/JED. ډیری راتلونکي جریان د پورته ذکر شویو دروازو له لارې تیریږي.
۶) د سعودي عربستان ګمرکي تصفیه
- که اړتیا وي، خپل د SABER تصدیقونه، د رسید/بسته بندۍ لیست، CoO، او نور جوازونه واستوئ.
- د محصول (د تعرفې له مخې) جمع د CIF په اړه ۱۵٪ VAT جمع محصول.
۷) په هیواد کې دننه تحویلي
- د دمام څخه ریاض ته د سړک او ریل سفر ګړندی او اسانه دی. تاسو کولی شئ له جدې څخه لویدیځ یا مرکزي سیمو ته یا له دمام څخه ختیځ ولایت ته ریاض ته هم لاړ شئ. په بندر، ښار او سړکونو کې روان پرمختګونه ټول د استوګنې وخت کمولو لپاره دي.
د اړینو اسنادو اصلي سیټ
| سند | څوک مسلې کوي | هدف |
|---|---|---|
| تجارتي انوائس | پلورونکی | ارزښت، شرایط، اسعار اعلانوي |
| د بسته بندي لیست | پلورونکی | ټوټې، خالص/مجموعي وزن، ابعاد پیژني |
| د بار وړلو بل / د هوایی لارې بل | بار وړونکی/وړونکی | د سرلیک/ټرانسپورټ قرارداد |
| د اصل سند | خونه/مجاز ارګان | د غوره توب / معیاري اصلي ثبوت |
| د سابر PCoC او SCoC (تنظیم شوي محصولات) | د SABER له لارې د SASO لخوا تصویب شوی CAB | د محصول مطابقت + د بار وړلو اطاعت |
| د وارداتو اجازه (کله چې د تطبیق وړ وي) | د سعودي عربستان چارواکي | د محدودو توکو لپاره (د مثال په توګه، طبي، مخابراتي) |
د سلیم لاندې، سابر د محصولاتو ثبتولو او د پلورلو دمخه د مطابقت ارزونې تصدیقونو صادرولو لپاره رسمي ای-پلیټ فارم دی. دا تصفیه ګړندۍ کوي او بازار خوندي کوي.
هغه څه چې تاسو ورته اړتیا لرئ په ۲۰۲۵ کال کې د اطاعت او ګمرکونو په اړه پوه شئ
صابر/سلیم په ساده الفاظو کې
- څوک مسؤل دی؟ د سعودي معیارونو، میټرولوجي او کیفیت سازمان (SASO).
- دا څه کوي: د محصولاتو راجسټریشن او د تنظیم شوي کټګوریو لپاره د محصول CoC او بار وړلو CoC مسله مرکزي کوي. غیر تنظیم شوي توکي لاهم د SABER ځان اعلان او د بار وړلو سند ته اړتیا لري.
- ولې دا مهمه ده: هغه بارونه چې سم SABER اسناد نلري په ګمرکونو کې ځنډول کیدی شي یا جریمه کیدی شي.
که ستاسو د سرچینې مواد په عربي/چینایي ژبه وي، نو اصل دا دی: "SABER یو بریښنایی پلیټ فارم دی چې د سعودي بازار ته د ننوتلو دمخه محصولات ثبت او تصدیق کوي، خوندیتوب او ګړندي تصفیه تضمینوي." (د SASO اعلاناتو څخه ژباړل شوی).
مالیات او VAT
- د معیاري VAT کچه اوس ۱۵٪ ده، چې د ۲۰۲۰ کال د جولای په لومړۍ نیټه له ۵٪ څخه لوړه شوې ده.
- د VAT اساس: معمولا د وارداتو لپاره د CIF او ګمرکي مالیاتو په اړه کارول کیږي. (د متخصصینو او لارښوونو لپاره یادښتونه وايي چې 15٪ د وارداتو د CIF ارزښت پراساس دی.)
- د تعرفو په اړه تازه معلومات: سعودي عربستان د GCC مدغم تعرفه (۱۲ عددي) کاروي؛ تل د خپل HS کوډ لپاره وروستۍ کرښه وګورئ.
د مثال په توګه: د چټکې ځمکې لاندې لګښت ریاضي (د مثال په توګه)
- د محصول د CIF ارزښت: $10,000
- د محصول کچه: ۵٪ = $۵۰۰؛ په (۱۰،۰۰۰ + ۵۰۰) باندې VAT ۱۵٪ = $۱،۵۷۵
- د ځمکې لګښت (یوازې مالیه) ۵۰۰ امریکایي ډالر (محصول) جمع ۱،۵۷۵ امریکایي ډالر (VAT) دی، چې د ۲۰۷۵ امریکایي ډالرو سره برابر دی.
تل خپل ځانګړی نرخ په GCC/KSA تعرفه کې وګورئ او خپل VAT د خپل اصلي CIF او محصول مقدار پر بنسټ وټاکئ.
هغه توکي چې اجازه نلري یا محدود دي (ځینې مثالونه)
الکول، مخدره توکي، د خنزیر محصولات، فحش مواد، زړې ټایرونه او جامې، ځینې وسلې، او نور اجازه نلري. په موټرو، مخابراتي تجهیزاتو او نورو شیانو هم محدودیتونه شتون لري. د ادارو لخوا وروستي لیست او جوازونو ته وګورئ.
د ټرانزیټ وختونه او کیلنڈرونه (هغه څه چې تاسو باید پوه شئ)
د کور په کور د کار لپاره حقیقي اټکلونه:
- ایکسپریس: له ۳ څخه تر ۷ ورځو پورې
- د هوا له لارې بار وړل له پنځو څخه تر لسو ورځو پورې وخت نیسي.
- FCL/LCL (سمندر): له ۲۰ څخه تر ۴۰ ورځو پورې، د لین او یوځای کولو پورې اړه لري.
د ډیر دقیق ETA ترلاسه کولو لپاره، خپل اصلي ځای، منزل، او د بار ډول په لین ځانګړي کیلکولیټر کې دننه کړئ. موسمي لوړوالی، لکه د روژې څخه مخکې، د طلایی اونۍ په جریان کې، او د کال په پای کې، ممکن د لیږد او بکینګ کړکۍ اوږدې کړي.
د سعودي بندرونو د حجم او لیږد په برخه کې دوامداره پرمختګ لیدلی دی، کوم چې د ښه ارتباط نښه ده. دا د مهالویشونو د باور وړ ساتلو کې مرسته کوي، مګر په ټوله نړۍ کې د بوختو وختونو په جریان کې هم ګڼه ګوڼه کیدی شي.
د بندر او هوایی ډګر د درغلۍ پاڼه
| ګيټ وے | غوره لپاره | یاداښتونه |
|---|---|---|
| د جدې اسلامي بندر (JIP) | د لویدیځ/مرکزي سعودي عربستان ویش | د برت ژوروالی او زیربنایی کارونه د ۲۴،۰۰۰ TEU کښتیو د سمبالولو لپاره دي؛ د بندر دننه د سړک پراخول دوام لري. |
| د پاچا عبدالعزیز بندر، دمام (DMM) | ختیځ ولایت، ریاض ته موثره اړیکه | د لوژستیک زون روانې پراختیاوې او د سمارټ پورټونو پلي کول. |
| روح (ریاض) | پلازمېنې او مرکز ته هوايي کارګو | د وخت مهم بار وړلو لپاره لوی هوایی مرکز. |
| جي اي ډي (جده) | د سعودي عربستان لویدیځ ته هوايي کارګو | د سره سمندر د دهلیز جریان لپاره مؤثره دروازه. |
د لګښت جوړښت: پیسې چیرته ځي
| د لګښت عنصر | هغه څه چې دا پوښي | یاداښتونه |
|---|---|---|
| منشا | د اخیستلو، صادراتو اسناد، د ترمینل اداره کول، د چین ګمرکونه | د ښار او لیږدونکي له مخې توپیر لري |
| اصلي پښه | سمندري/هوايي بار وړل | موسمي او د سونګ توکو نرخونه بدلولی شي |
| منزل | THC، د پورټ فیسونه، ګمرکي دلالی، تحویلي | په بندر/هوايي ډګر او داخلي بار وړلو پورې اړه لري |
| دندې او VAT | د تعرفې پر اساس + ۱۵٪ VAT | VAT معمولا په CIF+ډکټ باندې؛ د معافیتونو/صفر درجه بندۍ قضیې چیک کړئ (د مثال په توګه، نړیوال ټرانسپورټ خدمات) |
| موافقت | د SABER نوم لیکنه، د PCoC/SCoC فیسونه | د محصول کټګورۍ او CAB پر بنسټ |
د سم انکوټرم غوره کول (او ولې دا مهم دي)
| موده | د خطر لیږد | د بار وړلو/بیمې/وارداتو لګښتونه څوک ورکوي؟ | لپاره ښه |
|---|---|---|---|
| EXW | د عرضه کوونکي دروازه (چین) | پیرودونکی هرڅه اداره کوي | د قوي فارورډر سره د سعودي عربستان تجربه لرونکي پیرودونکي |
| FOB | د چین په بندر کې سپاره | پیرودونکی د اصلي برخې پیسې ورکوي؛ پلورونکی د اصلي برخې پیسې ورکوي | د FCL/LCL B2B لپاره عام |
| سي آی ايف/سي ايف آر | د منزل بندر ته رسیدل | پلورونکی سمندر ته پیسې ورکوي؛ پیرودونکی واردات/VAT ورکوي | که تاسو د پلورونکي لخوا تنظیم شوي سمندر غوره کوئ مګر تصفیه کنټرول کړئ |
| توره | د پیرودونکي سایټ (د وارداتو مالیاتو پرته) | پلورونکی تر دروازې پورې ګاډی اداره کوي؛ پیرودونکی محصول/VAT ورکوي. | ای کامرس/B2B چیرې چې پلورونکی لوژستیک چلوي |
| DDP | د پیرودونکي سایټ (د وارداتو مالیاتو په شمول) | پلورونکی ټول د محصول/VAT په شمول ورکوي. | د پیرودونکو اسانتیا اعظمي کوي؛ د محلي مالیاتو اطاعت ډاډمن کړئ |
د بیمې، بسته بندۍ، او لیبل کولو مشوره
- د صحرا تودوخه او اوږدې داخلي پښې: د رطوبت خنډونه، د څنډې محافظین، او پالیټیزیشن څخه کار واخلئ چې د کراس ډاک اداره کولو لپاره کار کوي.
- کله چې تاسو کولی شئ، د بکسونو په بهر کې انګلیسي او عربي توضیحات ولیکئ چې د رسید او بسته بندۍ لیست سره سمون ولري.
- د بشپړ سوداګریز ارزښت لپاره د بار وړلو بیمې ترلاسه کولو په اړه فکر وکړئ. د ډیرو پیسو ارزښت لرونکي برقیاتو لپاره، د فابریکو څخه د غوره بسته بندۍ لارښوونو غوښتنه وکړئ.
د خطر کنټرول او اطاعت لپاره چک لیست
مخکې له دې چې تاسو بک کړئ
- د HS کوډ او GCC تعرفه د ۱۲ عددونو ژوروالي ته وګورئ او په ۲۰۲۵ کال کې هر ډول بدلونونه ولیکئ. وګورئ چې ایا SASO دا تنظیموي؛ بیا په SABER کې د PCoC/SCoC پروسې سکیچ کړئ.
د بار وړلو دمخه
- ډاډ ترلاسه کړئ چې د انکوټرمز او تحویلي ژمنې وروستۍ دي.
- د رسیدونو، بسته بندۍ لیست، CoO، او لیبلونه وګورئ. د هغو محصولاتو لپاره چې تنظیم شوي دي: PCoC خوندي شوی؛ SCoC په SABER کې قطار شوی
هلته ځي
- د محصول محاسبه مې وکتله؛ په سمه اساس ۱۵٪ VAT.
- دلال بشپړ وکالتنامه او ټول کاغذونه لري. داخلي ترانسپورت تنظیم کړئ (که اړتیا وي ریفر/فلیټ ریک).
بندیزونه او جوازونه
- د هغو شیانو لیست وګورئ چې اجازه نلري یا محدود دي او د ادارې لخوا جوازونه (لکه SFDA یا CITC).
کله چې هر حالت غوره کړئ (د پریکړې کولو لارښود)
- آیا راتلونکې اونۍ ورته اړتیا لرئ؟ هوایی یا ایکسپریس غوره کړئ (د کوچنیو کڅوړو لپاره).
- هره میاشت د ۱۲-۱۸ CBM نوی سټاک؟ FCL ۲۰′ شاید د LCL په پرتله په هر CBM ارزانه وي.
- ۲-۸ CBM، د قیمت سره حساس؟ LCL (د یوځای کولو لپاره اضافي ورځې اضافه کړئ).
- ایا تاسو د لوړ محصول یا VAT خطر سره مخ یاست؟ که ستاسو ملګری په بشپړ ډول د KSA مالیې او تصفیې سره مطابقت کولی شي، تاسو کولی شئ د DDP څخه کار واخلئ. که نه نو، تاسو کولی شئ د محصولاتو او بار وړلو لپاره په جلا توګه د FOB/CIF څخه کار واخلئ.
د برېښنايي سوداګرۍ او پرچون پلور په اړه یادښتونه (۲۰۲۵)
- په سعودي عربستان کې د ای کامرس ایکوسیستم وده کوي. لوی ادغام کونکي په ټول منځني ختیځ کې په زیربنا کې ډیرې پیسې لګوي ترڅو د بار وړلو وخت ګړندی کړي او د وروستي مایل تحویلي ښه کړي. دا شرایط سعودي عربستان ته د B2C او D2C جریان سره مرسته کوي چې هلته ګړندي ورسیږي.
د مثال په توګه یوه کوچنۍ قضیه مطالعه (د مثال په توګه)
له شینزین څخه ریاض ته، د الکترونیکي توکو ۶ CBM (خطرناک نه دي)، په ۲۸-۳۰ ورځو کې تحویلي، او کم بودیجه.
- طریقه: LCL ته دمام او بیا د لارۍ له لارې ریاض ته.
- اسناد: یو رسید، د بسته بندۍ لیست، یو CoO، د SABER ځان اعلامیه (لازمي نه ده)، او یو SCoC.
- کله: د سرچینو یوځای کول د سمندر لپاره 3-7 ورځې، د منزل د جلا کولو او پاکولو لپاره 16-22 ورځې، د داخلي لپاره 4-8 ورځې او د سمندر لپاره 1-2 ورځې. (د ریښتیني وخت ETA چک کولو لپاره د لین کیلکولیټرونو څخه کار واخلئ.)
- خطرونه او حلونه: د لوړ فصل په جریان کې د بدلون خطر: دوه اونۍ دمخه بک کړئ، په عربي او انګلیسي کې لیبل وکړئ، او د 2025 مدغم تعرفې لاندې د تعرفې کرښې ته هر ډول تعدیلات دوه ځله وګورئ.
پایله
که تاسو پوهیږئ چې څنګه د SABER/SASO قوانین تعقیب کړئ، د GCC د نوي مدغم تعرفې لاندې د تعرفې کرښې وګورئ، او د خپل کارګو لپاره مناسبه طریقه غوره کړئ، نو په 2025 کې له چین څخه سعودي عربستان ته لیږد به د هر وخت څخه ډیر وړاندوینه کیدونکی وي. سلطنت په جده او دمام کې په سمارټ بندرونو او لوژستیک زونونو کې پیسې اچوي، کوم چې د سرعت او اعتبار لپاره ښه نښه ده. که تاسو د خپل کار پلان کولو لپاره دقیق HS طبقه بندي، ښه تنظیم شوي اسناد، او حقیقي ETAs وکاروئ، نو تاسو به تل د خپل تحویلي نیټې سره مخ شئ.
د یو مسلکي څخه مرسته ترلاسه کړئ: ټاپ وي بار وړل
TOPWAY SHIPPING په ۲۰۱۰ کال کې تاسیس شوی او د چین په شینزین کې موقعیت لري، د پولې هاخوا ای کامرس لپاره د لوژستیک حلونو کې ماهر دی. هغه خلک چې زموږ شرکت یې پیل کړی د نړیوال لوژستیک او ګمرکي تصفیې په برخه کې له ۱۵ کلونو څخه ډیر تجربه لري، د چین-امریکا لین په اړه ډیره پوهه لري. موږ د لوژستیک ټوله لړۍ اداره کوو، د لومړي پړاو بار وړلو څخه تر بهرنیو ګودامونو پورې د ګمرکي تصفیې او د وروستي مایل تحویلي پورې. موږ د چین څخه د سعودي عربستان په ګډون د نړۍ لویو بندرونو ته د انعطاف وړ سمندري FCL/LCL خدمات هم وړاندې کوو.
زموږ ټیم کولی شي ستاسو د SABER کاغذونو تنظیم کولو کې مرسته وکړي، د FCL، LCL، او هوا ترمنځ انتخاب وکړي، یا په جده، دمام او ریاض کې د کور په کور DAP/DDP جریان تنظیم کړي. موږ کولی شو یوه ستراتیژي جوړه کړو چې ستاسو اړتیاوې پوره کړي او ستاسو په بودیجه کې پاتې شي.
په مکرر ډول پوښتل شوي پوښتنې (پوښتنې)
۱) ایا ټول محصولات SABER ته اړتیا لري؟
د ټولو مصرفي توکو لپاره چې له نورو هیوادونو څخه راځي، ځینې SABER اقدامات اړین دي. که کوم شی تنظیم شوی وي، نو دا د PCoC او SCoC ته اړتیا لري. که دا تنظیم شوی نه وي، نو دا معمولا یوازې د ځان اعلان او SCoC ته اړتیا لري. تل خپل کټګوري د SASO لخوا ټاکل شوي تخنیکي قواعدو سره سم وګورئ.
۲) سعودي عربستان ته د وارداتو پر مهال د VAT کچه څومره ده؟
د CIF ارزښت ۱۵٪ جمع محصول د وارداتو لپاره معیاري نرخ وو چې د ۲۰۲۰ کال د جولای له لومړۍ نیټې څخه پیل کیږي.
۳) کوم بندر باید غوره کړم: جده یا دمام؟
جده د هیواد لویدیځ او مرکزي برخو ته د بار وړلو او د سره سمندر په اوږدو کې د لارو لپاره ښه دی. دمام د هیواد ختیځې برخې ته د بار وړلو او ریاض ته د چټک رسیدو لپاره ښه دی. دواړه بندرونه د ډیر ټرافیک اداره کولو او "سمارټ بندرونو" کیدو لپاره لوړ شوي دي.
۴) کوم توکي منع دي؟
تاسو نشئ کولی الکول، مخدره توکي، د خنزیر محصولات، فحش مواد، ځینې کارول شوي توکي (لکه جامې او ټایرونه)، یا ډول ډول وسلې راوړئ. د بار وړلو دمخه، تل د وروستي رسمي لیست تصدیق کړئ.
۵) زه د لیږد وخت څنګه اټکل کولی شم؟
تاسو کولی شئ د ټرانزیټ وخت محاسبه کونکي څخه کار واخلئ ترڅو ومومئ چې له چین څخه سعودي عربستان ته د رسیدو لپاره څومره وخت نیسي د بار ډول (FCL/LCL/هوا) او اصلي ځای او منزل په داخلولو سره. د موسم او لین پورې اړه لري، د ایکسپریس لپاره له 3 څخه تر 7 ورځو پورې، د هوا لپاره له 5 څخه تر 10 ورځو پورې، او د سمندر لپاره له 20 څخه تر 40 ورځو پورې تمه وکړئ.
۶) ایا زه یو محلي واردونکي ته اړتیا لرم؟
هو، د ګمرکي تصفیې او SABER کارولو لپاره معمولا د ریکارډ واردونکي ته اړتیا وي چې مرکزي دفتر یې په KSA کې وي. ستاسو ملګری یا فارورډر کولی شي تاسو سره د مثالي جوړښت په موندلو کې مرسته وکړي.
۷) ایا د بندرونو د ګڼې ګوڼې خطرونه شته؟
د نړۍ د بل هر لوی بندر په څیر، د سعودي عربستان بندرونه د کال په ځینو وختونو کې بوخت کیدی شي. له بلې خوا، ماواني وايي چې د بار وړلو کچه لاهم مخ په زیاتیدو ده او د جریان د زیاتوالي لپاره زیربنا کې بدلونونه راوستل کیږي.
۸) د لږ ارزښت لاندې د ای کامرس بار وړلو په اړه څه؟
د کوچنیو بار وړلو لپاره، KSA ځانګړي قوانین او د اعلامیې فیسونه لري. د مثال په توګه، ZATCA د 1,000 SAR څخه کم د معمولي آنلاین معاملو لپاره فیسونه خپاره کړي دي (د لیږلو دمخه اوسني حدونه او فیسونه وګورئ).
