Un EORI sau douăzeci și șapte? Întrebarea despre înregistrarea în UE pe care toată lumea o înțelege greșit
Introducere
Întrebați zece expeditori de mărfuri de câte numere EORI are nevoie o companie pentru a vinde în Uniunea Europeană și probabil veți auzi trei răspunsuri diferite. Unii vor spune unul. Alții vor spune unul pentru fiecare țară în care expediați. Câțiva vă vor spune să vă înregistrați în fiecare stat membru în care dețineți stocuri, doar pentru siguranță. Întrebarea sună administrativă, aproape plictisitoare, dar generează bani reali. Răspunsurile greșite duc la înregistrări duplicate, declarații vamale nepotrivite, containere reținute și importatori care nu pot înțelege de ce o livrare vămuită apare sub numărul unui străin.
Răspunsul corect este mai puțin dramatic decât miturile din jurul său. Un singur cod EORI valid este recunoscut în toate cele 27 de state membre. Confuzia provine din faptul că aproape tot ce ține de un import UE, TVA-ul mai ales, există la nivel național, iar brokerii, piețele și contabilii folosesc adesea un singur cuvânt „înregistrare” pentru toate acestea. Adăugați o reformă vamală care remodelează întregul sistem până în 2026 și ulterior și este ușor de înțeles de ce vânzătorii se încurcă.
Acest ghid diferențiază ce este cu adevărat valabil la nivelul UE de ce este național. Explică de unde provine un EORI, cum să îl obțineți și să îl verificați, când aveți nevoie în mod legitim de numere suplimentare și ce schimbă reformele din 2026 pentru importatori. Este scris de la biroul expeditorului, unde aceste greșeli se transformă în întârzieri și facturi.
Ce este de fapt un EORI (și ce nu este)
EORI este prescurtarea de la Înregistrarea și Identificarea Operatorilor Economici. Este numărul utilizat de autoritățile vamale pentru a identifica întreprinderile și, în unele cazuri, persoanele fizice, care participă la activitatea vamală în UE. Acesta include importatorul, exportatorul, declarantul care depune declarația și, uneori, transportatorul sau partea care depune o declarație de siguranță și securitate. Temeiul juridic se află în Codul Vamal al Uniunii, iar logica este simplă: vama dorește să știe cine se află în spatele fiecărei mișcări de mărfuri și dorește un identificator consistent, astfel încât datele din diferite porturi și țări să poată fi comparate.
Ceea ce reprezintă un EORI nu contează la fel de mult. Nu este un număr de identificare fiscală, o licență comercială și nici un certificat de bună reputație. Nu informează vama că vă plătiți TVA-ul, că produsele dumneavoastră respectă normele de siguranță ale UE sau că furnizorul dumneavoastră este legitim. Mulți vânzători aflați la prima vânzare presupun că deținerea unui EORI le oferă un fel de permisiune de a importa o categorie de bunuri. Nu este așa. Conformitatea produselor, etichetarea, controalele sanitare și licențele de import sunt toate în afara acestuia, iar un EORI curat nu va salva o expediere care nu îndeplinește niciuna dintre acestea.
Structura numărului explică o mare parte din confuzie. Un EORI este codul ISO format din două litere al statului membru care l-a emis, urmat de un identificator național de până la cincisprezece caractere. Deoarece un număr care începe cu NL, DE sau PL pare național, oamenii presupun că funcționează doar în țara respectivă. Prefixul vă spune cine a emis numărul. Nu spune nimic despre locul în care poate fi utilizat numărul.
Răspunsul scurt: Un operator, un EORI, douăzeci și șapte de țări
Un singur operator economic are nevoie de un singur număr EORI, iar acest număr este valabil pe întreg teritoriul vamal al UE. O companie germană care importă prin Rotterdam, Anvers, Hamburg sau Pireu folosește același număr în fiecare declarație. Un EORI emis de Polonia funcționează atunci când mărfurile sunt vămuite în Spania. Sistemele vamale naționale fac schimb de date în culise, iar numărul poate fi verificat cu un serviciu central de validare al UE, motiv pentru care un singur număr este suficient.
Regula există pentru a preveni duplicatele. Deținerea a două EORI pentru aceeași entitate juridică este descurajată și tinde să creeze probleme legate de date, deoarece istoricul declarațiilor, orice decizii vamale și orice autorizații sunt împărțite în înregistrări care nu comunică între ele. Atunci când are loc un audit sau când o companie solicită statutul de comerciant de încredere, această fragmentare devine dificil de deslușit.
De unde provine EORI-ul dvs.
Dacă sunteți stabilit în UE, vă înregistrați la autoritatea vamală a statului membru în care sunteți stabilit. O societate germană GmbH aplică în Germania, o companie portugheză în Portugalia. Procesul este de obicei rapid, adesea gestionat prin intermediul unui portal online, iar în multe țări numărul este emis în câteva zile.
Dacă nu sunteți stabilit în UE, cum ar fi o fabrică din Shenzhen care vinde către cumpărători europeni sau o marcă americană care expediază dintr-un depozit chinezesc, regula indică statul membru în care depuneți prima declarație vamală sau solicitați prima decizie vamală. În practică, vânzătorii soluționează acest lucru înainte de deplasarea primului transport, iar alegerea urmează de obicei țara primei intrări sau locația brokerului sau a reprezentantului fiscal care va acționa în numele lor.
Odată emis, numărul respectiv funcționează peste tot, așadar alegerea nu vă exclude de pe nicio altă piață. Aceasta decide doar ce autoritate vă deține evidența și cu cine interacționați atunci când datele dumneavoastră se schimbă. Un obicei de care merită să renunțați: unii vânzători din afara UE solicită un al doilea EORI într-o altă țară, deoarece un broker local solicită un „număr local”. Nu faceți acest lucru. Furnizați-i brokerului numărul dumneavoastră EORI existent. Un broker configurat corespunzător îl poate utiliza fără nicio problemă.
Impulsul francez cu un singur număr
Principiul operatorului unic are și o latură internă. Rapoartele privind comunicările vamale franceze de la începutul lunii mai 2026 indică faptul că firmele stabilite în Franța sunt așteptate să utilizeze un singur EORI derivat din identificatorul SIREN al companiei lor, punând capăt situației mai vechi în care o companie putea deține numere diferite pentru locații diferite. Scopul declarat este alinierea la Codul Vamal al Uniunii, o mai bună trasabilitate și o detectare mai puternică a fraudelor.
Indiferent dacă aveți sau nu relații cu Franța, direcția este clară. Autoritățile își doresc un singur operator, un singur identificator și un singur istoric curat al declarațiilor. Companiile care au colectat mai multe numere de-a lungul anilor prin achiziții, sucursale separate sau accidente istorice ar trebui să considere anul 2026 ca fiind momentul potrivit pentru a curăța situația.
De ce persistă mitul celor douăzeci și șapte
Mitul are o sursă reală. Cea mai mare parte a ceea ce înconjoară un import din UE este națională. Înregistrările de TVA sunt emise de autoritatea fiscală a fiecărei țări. Regulile locale privind accizele diferă. Unele proceduri vamale, cum ar fi autorizațiile de depozitare , sunt acordate de fiecare stat membru în parte. Un vânzător care tocmai s-a înregistrat în scopuri de TVA în Germania, Franța și Italia își asumă în mod firesc sarcinile vamale în același mod, iar un contabil bine intenționat va descrie toți acești pași drept „înregistrări” dintr-o dată.
Piețele de schimb adaugă la zgomot. Paginile lor de înregistrare solicită un „cod TVA sau EORI” în același câmp, iar echipele lor de asistență le spun uneori vânzătorilor să furnizeze un număr local pentru fiecare țară în care își listează produsele. Aceasta este o cerință de conformitate cu TVA și piața de schimb, nu una vamală, dar formularea estompează linia.
Expeditorii și curierii contribuie și ei, de obicei fără să vrea. Un transportator al cărui sistem local de depozit acceptă doar un număr cu propriul prefix de țară poate solicita un „EORI local” atunci când ceea ce are nevoie este ca cineva să actualizeze un formular. Tabelul de mai jos prezintă ce identificatori sunt la nivelul UE și care sunt naționali și este un lucru util de fixat lângă lista de verificare a integrării.
| Identifier | Scop | Emis de | domeniu | De câte ai nevoie |
| EORI | Identificarea vamală a operatorului | Autoritatea vamală a unui stat membru | Valabil în întreaga UE | Unul per entitate juridică |
| inregistrare TVA | Facturarea, deducerea și raportarea TVA-ului | Autoritatea fiscală a fiecărei țări | național | Unul în fiecare țară în care aveți obligații de TVA |
| OSS (schemă unională sau non-unională) | Raportare simplificată a TVA-ului pentru vânzările la distanță B2C | Un stat membru de identificare | Raportarea acoperă toate vânzările din UE incluse în domeniul de aplicare | O singură înregistrare a schemei |
| iOS | TVA colectată la vânzare pentru loturile importate de până la 150 EUR | Un stat membru sau printr-un intermediar | Acoperă toate vânzările B2C din UE ale unor astfel de bunuri | O |
| Certificat AEO | Statutul de comerciant de încredere cu simplificări | Autoritatea vamală a unui stat membru | Recunoscut la nivelul întregii UE | Unul dacă te califici |
Modelul este consecvent. Orice aspect legat de identificarea vamală este unic și la nivelul întregii UE. Orice aspect legat de taxe este național, cu excepția cazului în care este adăugat un sistem unic. Odată ce sortați identificatorii în aceste două categorii, majoritatea solicitărilor complicate pe care le primiți de la parteneri încep să aibă sens.
Când ai nevoie cu adevărat de mai mult de un număr
A avea dreptate în privința UE nu înseamnă că un singur număr acoperă întreaga lume. Există mai multe situații în care un al doilea identificator este legitim, iar cunoașterea acestuia vă împiedică să faceți greșeala opusă, aceea de a presupune că un singur EORI acoperă fiecare frontieră europeană.
Teritorii din afara uniunii vamale a UE
Regatul Unit a părăsit uniunea vamală în 2021, iar un EORI UE nu este valabil acolo. Mărfurile care intră în Marea Britanie necesită un EORI GB, iar anumite mișcări care implică Irlanda de Nord necesită și un EORI XI. Elveția și Norvegia, deși strâns legate de piața UE, își operează propriile sisteme vamale și identificatori naționali de afaceri. Un vânzător care expediază paleți către Germania, Regatul Unit și Elveția în același trimestru lucrează, prin urmare, cu trei înregistrări separate doar pentru vamă.
| Destinaţie | Identificator vamal | Funcționează un EORI al UE? |
| Statele membre ale UE 27 | EU EORI | Da, un număr pentru toți |
| Marea Britanie | GB EORI | Nu, este necesară o înregistrare separată |
| Irlanda de Nord (anumite mișcări de mărfuri) | XI EORI, pe lângă GB EORI, acolo unde este cazul | Nu, este necesară o înregistrare separată |
| Switzerland | Identificatorul național de afaceri utilizat de vama elvețiană | Nu |
| Norway | Numărul organizației naționale utilizat de vama norvegiană | Nu |
Înregistrările multiple de TVA sunt o poveste diferită
A doua sursă legitimă de numere multiple este TVA-ul. Dacă depozitați bunuri într-un centru de procesare a comenzilor din Polonia și vindeți de acolo clienților polonezi, veți avea nevoie de o înregistrare TVA poloneză. Dacă aveți stocuri și în Germania, veți avea nevoie de una germană. Acest lucru este normal și nu are nicio legătură cu EORI-ul dvs., care rămâne același pe tot parcursul. Un test mental util este să întrebați cine întreabă. Dacă este vorba de vamă, răspunsul este EORI-ul dvs. Dacă este vorba de o autoritate fiscală sau de un modul de impozitare al unei piețe, răspunsul este un număr de TVA pentru țara relevantă.
O particularitate merită știută, deoarece îi ia prin surprindere pe vânzători. Unele teritorii ale UE, cum ar fi Insulele Canare și anumite departamente franceze de peste mări, se află în interiorul teritoriului vamal, dar în afara zonei de TVA a UE sau invers. Mărfurile care sosesc acolo pot fi tratate diferit în ceea ce privește TVA și taxele vamale, chiar dacă EORI este același. Dacă vindeți acolo, întrebați agentul cum este tratată destinația specifică înainte de a oferi un preț de livrare.
Entitățile juridice separate au nevoie de numere separate
Regula EORI unică se aplică fiecărei entități juridice, nu fiecărui grup. O societate holding, filiala sa olandeză și filiala sa germană sunt trei operatori și fiecare are nevoie de propriul EORI dacă acționează ca importator sau declarant. Ceea ce nu ar trebui să faceți este să acordați fiecărei filiale un număr suplimentar doar pentru că are o adresă de depozit diferită. O sucursală a aceleiași entități juridice este în continuare acea entitate.
Obținerea unui EORI atunci când nu aveți sediul în UE
Pentru întreprinderile din afara UE, cererea este punctul de plecare unde apar majoritatea întrebărilor practice. Informațiile solicitate de obicei de vamă sunt denumirea legală și adresa înregistrată a companiei, un număr național de înregistrare a companiei sau un cod fiscal de identificare din țara de origine, o persoană de contact și adesea o descriere a activității intenționate. Unele autorități solicită, de asemenea, o dovadă a existenței dumneavoastră, cum ar fi un extras de înregistrare, deși cantitatea solicitată depinde de țară. Verificați cerințele specifice ale autorității înainte de a începe, deoarece acestea nu sunt identice în toate statele membre.
Momentul emiterii electronice variază de la emiterea electronică în aceeași zi în unele țări la câteva zile sau săptămâni în altele. Acesta este motivul pentru care alegerea țării este adesea determinată de aspecte practice. Un vânzător care intenționează să expedieze primul său container la Rotterdam sau Hamburg va depune în mod normal cererea în Olanda sau Germania, urmând regula conform căreia prima declarație decide locul unde se află cererea.
După ce primiți numărul, validați-l prin serviciul de validare EORI al Comisiei Europene înainte de a fi inclus în orice document. Serviciul confirmă dacă numărul este înregistrat și activ și dacă numele corespunde. Nu vă spune dacă persoana vizată este fiabilă, dar detectează greșelile de scriere, care sunt unul dintre cele mai frecvente motive pentru care o declarație este respinsă.
Importator de înregistrări și reprezentare fiscală
Un EORI răspunde la cine este identificat în vamă. Nu răspunde la cine este responsabil legal pentru taxe și TVA la import. Acesta este importatorul înregistrat, iar pentru un vânzător din afara UE acesta este adesea cel mai dificil rol de îndeplinit. Unii vânzători numesc un reprezentant vamal, care poate acționa ca declarant fie direct, adică în numele vânzătorului, fie indirect, adică în nume propriu, cu răspundere solidară. Alții se bazează pe un reprezentant fiscal, în special în țările care impun unul în scopuri de TVA la import.
Alegerea afectează fluxul de numerar și riscul. Un reprezentant direct acționează în numele dumneavoastră, iar numărul din declarație este al dumneavoastră. Un reprezentant indirect își folosește propriul număr pentru declarație, ceea ce transferă răspunderea, dar adaugă și costuri. Niciunul dintre modele nu funcționează bine dacă părțile nu au convenit în scris cine plătește taxele și TVA-ul în port, cine se ocupă de un audit vamal ani mai târziu și cine păstrează evidențele.
Mutarea mărfurilor după import
Un model comun și profitabil pentru vânzătorii din afara UE este de a importa într-un stat membru și de a trimite mărfurile către un depozit din altul. Aici intervine procedura vamală 42. În cadrul acesteia, TVA-ul la import nu se percepe la punctul de intrare atunci când mărfurile se deplasează către un alt stat membru, cu condiția ca importatorul să dețină un număr de TVA valid în țara de destinație și să îndeplinească condițiile documentare. EORI din prima țară rămâne același, dar numărul de TVA al destinatarului este cel care face ca procedura să funcționeze.
Vânzătorii se împiedică adesea aici deoarece numărul de TVA și EORI nu se potrivesc așa cum presupune brokerul. Brokerul vede un număr de TVA EORI german și un număr de TVA polonez și întreabă dacă ceva nu a mers bine. Nimic nu s-a întâmplat. Pur și simplu demonstrează regula celor două găleți de mai devreme și este genul de întrebare la care un expeditor cu experiență reală răspunde într-un singur rând.
Statutul de Trader de Încredere și De Ce Contează Un Număr
Programul Operatorului Economic Autorizat, cunoscut sub numele de AEO, reprezintă statutul de comerciant de încredere de lungă durată al UE, iar reforma se bazează pe aceeași idee cu noul său regim „Încredere și Verificare”. Ambele recompensează întreprinderile cu un istoric solid de conformitate prin mai puține verificări fizice, proceduri mai simple și o eliberare mai rapidă. Totul pornește de la o identitate clară a operatorului. O cerere este evaluată în funcție de istoricul declarațiilor, de situația financiară și de calitatea înregistrărilor dumneavoastră, iar dacă acest istoric este distribuit pe mai multe EORI, evaluatorul vede doar fragmente din acesta.
Majoritatea importatorilor nu au nevoie de statutul de comerciant de încredere în prima zi și, de obicei, nu merită să se obțină acest statut până când volumele nu justifică documentele necesare. Totuși, decizia de a păstra un singur EORI de la început este cea care menține această ușă deschisă. Vânzătorii care descoperă ulterior că livrările pe trei ani se află sub trei numere diferite trebuie adesea să aștepte un nou istoric înainte de a se califica.
Ce s-a schimbat în 2026: Reforma vamală și noile reguli privind mărfurile cu valoare redusă
UE tocmai a finalizat cea mai mare modificare a cadrului său vamal de la crearea Uniunii Vamale în 1968. Consiliul și Parlamentul au ajuns la un acord politic la 26 martie 2026, Consiliul și-a dat aprobarea formală la începutul lunii septembrie, iar Parlamentul și-a dat aprobarea finală la 16 septembrie. Textul urmează să fie semnat și publicat în Jurnalul Oficial. Noul cadru se concentrează pe o autoritate vamală a UE cu sediul la Lille, o platformă centrală de date vamale a UE, obligații mai stricte pentru operatorii de comerț electronic și un regim de „Încredere și verificare” pentru comercianții cu reglementări stricte.
Pentru oricine deține un EORI, centrul de date este elementul care contează cel mai mult. În loc să depună separat la sistemele naționale, comercianții vor transmite în cele din urmă datele o singură dată la nivelul UE. Rapoartele privind calendarul convenit indică faptul că centrul devine obligatoriu pentru operatorii de comerț electronic în iulie 2028 și pentru toți comercianții în martie 2034, unele activități ale autorității începând mai devreme. Deoarece datele din rapoartele secundare diferă în anumite etape, verificați întotdeauna textul final din Jurnalul Oficial înainte de a stabili termene limită interne.
O schimbare separată, mai imediată, a afectat fluxurile de colete. Începând cu 1 iulie 2026, UE a eliminat tratamentul scutit de taxe vamale pentru expedierile cu valoare mică sub 150 EUR și l-a înlocuit cu o taxă vamală temporară fixă de 3 EUR, aplicată per categorie de articole în funcție de codul vamal, mai degrabă decât per colet. O taxă de manipulare, raportată pe scară largă la aproximativ 2 EUR per colet, dar nefinalizată, este așteptată să urmeze în jurul lunii noiembrie 2026, iar unele state membre au aplicat taxe naționale între timp. Măsura este menită să asigure acoperirea perioadei până la sosirea regimului permanent în 2028.
| Data | Dezvoltare | Ce înseamnă pentru deținătorii de EORI |
| 26 martie 2026 | Consiliul și Parlamentul convin asupra pachetului de reformă vamală | Direcția este stabilită: centru unic de date, autoritate vamală a UE, reguli mai stricte privind comerțul electronic |
| 1 iulie 2026 | Taxă temporară de 3 EUR pe categorie de articole pentru mărfuri de până la 150 EUR | Declarațiile trebuie să clasifice mărfurile cu precizie; EORI privind intrarea în vigoare chestiuni legate de taxe vamale și piste de audit. |
| Septembrie 2026 | Consiliul aprobă textul pe 4 septembrie; Parlamentul dă aprobarea finală pe 16 septembrie | Publicarea în Jurnalul Oficial urmează; verificați textul final pentru eșalonare. |
| În jurul datei de 1 noiembrie 2026 | Se așteaptă o taxă de manipulare la nivelul UE, suma urmând a fi confirmată. | Bugetați pentru un cost suplimentar per colet sau per linie pentru fluxurile cu valoare mică |
| 2027 | Încep unele activități ale autorităților vamale ale UE | Coordonarea timpurie a analizei de risc între statele membre |
| iulie 2028 | Hub de date obligatoriu pentru operatorii de comerț electronic | Piețele și vânzătorii trebuie să fie pregătiți să depună cereri prin intermediul hub-ului |
| Martie 2034 | Hub de date obligatoriu pentru toți traderii | Eliminarea treptată a rutelor naționale de depunere tradiționale |
Reforma schimbă, de asemenea, cine este responsabil pentru ce în comerțul electronic. În conformitate cu cadrul aprobat, platformele din afara UE își asumă o responsabilitate mai mare pentru formalitățile vamale și plăți, iar pentru nerespectarea sistematică a reglementărilor se introduc sancțiuni. În acest mediu, datele de identitate curate devin un activ comercial. Un vânzător ale cărui EORI, numere de TVA, înregistrare IOSS și acorduri privind importatorul înregistrat se aliniază va trece prin verificări mai rapid decât unul ale cărui date sunt împrăștiate în mai multe înregistrări inconsistente.
Cinci greșeli pe care le vedem iar și iar
Înregistrarea în mai multe țări pentru siguranță
Acesta este clasicul. Un vânzător se înregistrează pentru un EORI în Olanda, apoi din nou în Germania pentru că un curier i-a cerut acest lucru, apoi din nou în Franța pentru că un contabil i-a recomandat acest lucru. Rezultatul este trei înregistrări, trei istoricuri de declarații și niciun proprietar clar al niciunuia dintre ele. Plățile taxelor sunt împărțite pe numere, iar orice aplicație pentru comerciant de încredere trebuie să le reconcilieze pe toate trei.
Dacă dețineți deja mai multe numere, nu renunțați pur și simplu la cele suplimentare. Discutați cu autoritățile emitente despre consolidare și asigurați-vă că declarațiile deschise și orice decizii atașate numerelor vechi sunt închise sau transferate în mod corespunzător.
Includerea entității greșite în declarație
Partea numită importator, destinatar, declarant și plătitor de taxe nu sunt întotdeauna aceleași. Dacă în declarație apare EORI-ul unui vânzător chinez, dar un distribuitor european își asumă efectiv dreptul de proprietate și plătește taxa, cineva va întreba în cele din urmă de ce. Neconcordanța este tolerată până când nu mai este, de obicei în timpul unui audit post-vămuire.
Lăsând Marketplace-ul sau Curierul să decidă
În multe fluxuri cu valoare mică, codul EORI din declarație este cel al transportatorului, operatorului poștal sau platformei care acționează ca declarant. Acest lucru este în regulă, cu condiția ca toată lumea să înțeleagă acordul. Problemele încep atunci când un vânzător presupune că, deoarece numărul altcuiva este pe înregistrare, altcineva își asumă și răspunderea. Conform noilor reguli, și în special pentru operatorii de comerț electronic, responsabilitatea este trasă mai ferm către partea care vinde și controlează datele.
Omiterea validării
O singură cifră greșită poate bloca un container zile întregi, iar demurrage-ul nu așteaptă să găsiți greșeala de scriere. Validați fiecare EORI, al dumneavoastră și al partenerilor dumneavoastră, înainte de prima rezervare. Durează un minut și este gratuit.
Validarea merită, de asemenea, repetată periodic. Numerele pot fi radiate, companiile pot fuziona, iar statutul unui partener se poate schimba fără notificare prealabilă. Adăugați o verificare de validare la procesul de integrare pentru noii furnizori, destinatari și reprezentanți și repetați-o cel puțin anual.
Uitarea actualizării datelor dvs.
Schimbare de adresă, schimbare de formă juridică, schimbare de proprietar: fiecare dintre acestea poate afecta înregistrarea EORI. Autoritățile trimit notificări la adresa înregistrată, iar o scrisoare pierdută poate însemna un număr radiat exact la momentul scadenței unei expedieri. Desemnați o persoană din cadrul companiei dvs. care să dețină înregistrarea și să o revizuiască ori de câte ori se schimbă compania.
De ce înregistrări aveți nevoie? Patru scenarii comune
Tabelul de mai jos aplică toate cele de mai sus la patru situații pe care le întâlnim în mod regulat. Tratați acest lucru ca punct de plecare pentru o conversație cu consilierul dumneavoastră vamal, nu ca sfat fiscal. Regulile privind TVA-ul, în special, variază în funcție de țară și de produs.
| Scenariu | Identificare vamală | TVA și alte înregistrări |
| Vânzătorul din afara UE expediază colete B2C cu valoare mică direct către consumatorii din UE | Declarantul, adesea transportatorul, operatorul poștal sau brokerul, depune dosarul sub propriul EORI; vânzătorul poate avea nevoie în continuare de unul, în funcție de model. | Înregistrare IOSS, de obicei printr-un intermediar UE pentru vânzătorii din țări fără un acord de cooperare în materie de TVA cu UE; rețineți noua taxă EUR 3 |
| O marcă americană sau asiatică importă un container plin într-un centru de distribuție olandez sau german și vinde în toată UE | Un EORI, emis în primul stat membru de declarare | Înregistrare TVA în țara de import și în fiecare țară în care se deține stocul; OSS pentru vânzări transfrontaliere B2C |
| Companie cu sediul în UE importă containere din China pentru propria distribuție | Un EORI din statul său membru de origine | Numărul său de TVA existent; luați în considerare statutul AEO pe măsură ce volumele cresc |
| Vânzătorul expediază către UE și Regatul Unit din aceeași sursă | EORI UE plus EORI GB și XI EORI în cazul în care se aplică deplasările din Irlanda de Nord | Tratament separat al TVA-ului în Regatul Unit și în fiecare țară a UE |
Primul scenariu merită menționat. IOSS nu este un EORI și nu îl înlocuiește. Acesta gestionează TVA-ul pentru expedieri de până la 150 EUR, iar vânzătorii din afara UE din țări fără un acord de cooperare în domeniul TVA cu UE, inclusiv China, trebuie să numească un intermediar stabilit în UE pentru a-l utiliza. Această înregistrare a intermediarului este încă un element de pe lista de verificare și încă un motiv pentru care cuvântul „înregistrare” provoacă atât de multă confuzie.
De ce greșelile de înregistrare sunt cel mai greu de suportat în transportul maritim
Coletele și transportul aerian de mărfuri se deplasează rapid, iar o problemă cu documentația poate fi adesea rezolvată în timp ce transportul este încă în aer. Transportul maritim de mărfuri este mai puțin permisiv. Un container care sosește într-un port european cu un importator nepotrivit, un EORI nevalidat sau un număr de TVA lipsă pentru transportul ulterior începe să acumuleze aproape imediat taxe de depozitare și demurrage, iar zilele libere ale companiei de transport maritim se termină cu mult înainte ca o declarație corectată să fie acceptată. Pentru o încărcătură completă de container, costul zilnic al unei singure greșeli poate depăși rapid costul obținerii corecte a înregistrării de la bun început.
Transporturile cu încărcătură mai mică decât un container adaugă un alt nivel de dificultate. Mai mulți destinatari împart un container, fiecare cu propriile detalii de importator, iar o problemă cu una dintre părți poate întârzia întreaga cutie la centrul de consolidare sau la punctul de expediere la destinație. De aceea, vânzătorii care utilizează LCL ar trebui să trateze identificatorii fiecărui destinatar ca parte a rezervării și nu ca pe ceva de rezolvat la destinație.
Planificarea contează și în ceea ce privește momentul. Taxa interimară cu valoare redusă și taxa de manipulare preconizată schimbă aspectele economice pentru vânzătorii care anterior trimiteau multe colete mici. Unii consideră acum că consolidarea în transporturi maritime mai puține și mai mari și livrarea locală dintr-un depozit european este mai ieftină decât trimiterea fiecărei comenzi separat. Această schimbare face ca EORI, poziția TVA în țara depozitului și acordul cu importatorul înregistrat să facă parte din planul logistic de bază, nu o sarcină secundară pentru contabil.
Un audit practic pe care îl poți realiza luna aceasta
Majoritatea întreprinderilor își pot verifica poziția într-o după-amiază. Începeți prin a enumera fiecare entitate juridică din grupul dvs. care importă, exportă sau acționează ca declarant și notați EORI-ul pe care fiecare îl utilizează în prezent. Dacă o entitate are mai multe sau dacă două entități utilizează același număr, v-ați găsit primul loc de muncă. Apoi validați fiecare număr prin serviciul de validare al Comisiei Europene și comparați denumirea și adresa înregistrată cu datele actuale ale companiei dvs.
Apoi, corelați înregistrările TVA cu locațiile stocurilor și țările în care vând. Identificați unde se află fizic bunurile, de unde le livrați și unde se află clienții dvs., deoarece fiecare dintre acestea poate crea o obligație separată de TVA. Confirmați dacă există vreo schemă de înregistrare unică pentru vânzările transfrontaliere B2C și dacă IOSS se aplică fluxurilor dvs. cu valoare mică.
În cele din urmă, uită-te la lanțul tău de documente. Cine este numit ca importator înregistrat în ultimele zece intrări pe care le poți găsi? Se potrivește numele cu partea care a plătit de fapt taxa? Facturile tale comerciale, listele de ambalare și declarațiile conțin aceiași identificatori? Orice lacună pe care o găsești acum este mai ieftin de închis decât una găsită ulterior de un auditor.
Cum te ajută Topway Shipping să faci asta corect
Din 2010, Topway Shipping, cu sediul central în Shenzhen, China, este un furnizor profesionist de soluții logistice transfrontaliere pentru comerțul electronic. Echipa noastră fondatoare are peste 15 ani de experiență în logistică internațională și vămuire, cu accent puternic pe transportul China-SUA. Această experiență modelează modul în care abordăm o problemă legată de UE, cum ar fi aceasta. Greșelile de înregistrare costă același timp și bani, indiferent de banda pe care se află o expediere, iar disciplina de a obține documentele și datele corect înainte de deplasarea mărfurilor este universală.
Serviciile noastre acoperă întregul lanț logistic, inclusiv transportul pe prima etapă, depozitarea peste hotare, vămuirea și livrarea pe ultimul kilometru. De asemenea, oferim transport maritim flexibil, containere complete și containere parțiale, din China către porturile importante din întreaga lume. Pentru vânzătorii care transportă mărfuri în Europa, aceasta înseamnă că o singură echipă poate coordona rezervarea, consolidarea încărcăturii, documentele care o însoțesc și predarea către partea care vămuiește mărfurile în portul de destinație.
În termeni practici, punem întrebările din timp. Cine este importatorul înregistrat? Ce EORI va apărea pe înregistrare și a fost validat? Factura comercială, lista de ambalare și clasificarea produsului spun aceeași poveste ca și declarația? Mărfurile sunt destinate unui singur depozit sau vor fi mutate într-un alt stat membru? Deoarece lucrăm cu clienții atât pentru expedieri FCL, cât și LCL, îi ajutăm și pe vânzători să decidă dacă un container consolidat sau mai multe containere mai mici are cel mai mult sens pentru planul lor de inventar, mai ales acum că taxa pe linie pentru fluxurile de valoare mică a schimbat calculele pentru coletele mai mici.
Dacă afacerea dumneavoastră se pregătește să vândă în UE sau dacă dețineți deja mai multe numere și suspectați că înregistrările sunt încurcate, discutați cu noi înainte de următoarea rezervare, nu după următoarea notificare de reținere. O scurtă verificare a identificatorilor și a modelului de expediere economisește adesea mult mai mult decât costă și vă lasă cu o configurație care va funcționa în continuare atunci când centrul de date vamal al UE va ajunge.
Concluzie
Răspunsul la întrebarea din titlu este unul singur. O afacere are nevoie de un singur număr EORI, acest număr fiind valabil în toate cele 27 de state membre, iar colectarea unora suplimentare din prudență creează mai multe riscuri decât elimină. Mitul celor douăzeci și șapte de înregistrări supraviețuiește deoarece TVA-ul, cerințele pieței și unele autorizații vamale variază într-adevăr de la o țară la alta și pentru că toți cei implicați într-un transport folosesc același limbaj vag pentru obligații foarte diferite.
Disciplina practică constă în separarea celor două categorii. Identificarea vamală este unică și la nivelul întregii UE. Înregistrările fiscale sunt naționale, cu excepția cazului în care se aplică un sistem unic de tip „ghișeu unic”. Teritorii precum Marea Britanie, Irlanda de Nord, Elveția și Norvegia se află în afara sistemului EORI al UE și au nevoie de propriii identificatori. Fiecare EORI ar trebui validat înainte de a fi inclus în documente, iar entitatea numită în declarație ar trebui să fie entitatea care poartă efectiv responsabilitatea.
Reforma din 2026 face ca această curățenie să fie mai valoroasă. Cu autoritatea vamală a UE, centrul central de date, noua taxă vamală cu valoare redusă și așteptări mai stricte pentru operatorii de comerț electronic, autoritățile vor putea vedea mai multe, mai rapid. Întreprinderile care își păstrează o identitate clară și un lanț clar de responsabilitate vor constata că tranziția este ușoară. Cele care au numere duplicate și aranjamente vagi vor constata că noul sistem expune fiecare inconsecvență.
Întrebări frecvente
Î: Am nevoie de un EORI separat pentru fiecare țară din UE în care vând?
R: Nu. Un singur EORI per entitate juridică este valabil în întreaga UE. Este posibil să aveți nevoie de înregistrări separate pentru TVA în mai multe țări, dar aceasta este o cerință diferită.
Î: Sunt un vânzător chinez fără o companie din UE. Pot obține în continuare un certificat EORI?
R: Da. Întreprinderile din afara UE se adresează autorității vamale a statului membru în care depun prima dată o declarație sau solicită o decizie vamală. Odată emis, numărul este valabil în întreaga UE.
Î: Este un certificat EORI UE valabil în Regatul Unit?
R: Nu. Regatul Unit are propriul sistem. Aveți nevoie de un GB EORI pentru Marea Britanie și, pentru anumite mișcări de mărfuri, de un XI EORI pentru Irlanda de Nord.
Î: Este IOSS același lucru cu un EORI?
R: Nu. IOSS este o schemă de TVA pentru expedieri de până la 150 EUR. Un EORI este un identificator vamal. Este posibil să aveți nevoie de ambele, iar vânzătorii IOSS din unele țări trebuie, de asemenea, să numească un intermediar din UE.
Î: Cum pot verifica dacă un număr EORI este valid?
A: Folosiți serviciul de validare EORI al Comisiei Europene. Introduceți numărul complet cu prefixul țării respective, iar acesta confirmă dacă numărul este înregistrat și activ.
