Таможенное оформление китайских товаров в Италии: что нужно знать перед отправкой.
Введение
Италия — один из крупнейших в Европе рынков импорта китайских товаров. Объём торговли между двумя странами ежегодно увеличивается. Если вы занимаетесь трансграничной торговлей, являетесь агентом по закупкам для производителей или опытным экспедитором, вам необходимо знать, как работать с итальянской таможенной системой. Это может стать решающим фактором между лёгкой доставкой и дорогостоящими задержками.
С 2018 года торговая напряженность между США и Китаем обострилась. В результате значительно увеличился объем китайских товаров, поступающих в Европу, особенно в Италию. Это делает знание правил и норм более важным, чем когда-либо. Италия является членом ЕС, поэтому подчиняется тем же таможенным законам, что и остальные страны ЕС. Однако местное регулирование, ограничения по НДС и антидемпинговые меры делают ситуацию сложнее, чем ожидают многие грузоотправители.
Эта книга отсеивает лишнюю информацию и предоставляет вам полезные, актуальные сведения, необходимые перед отправкой вашей следующей партии товара из Китая в Италию.
Правовая база Италии: таможенное право ЕС и местные правила.
В Италии нет собственной отдельной таможенной системы. Италия является членом Европейского союза и следует Таможенному кодексу Союза (ТКС). Этот кодекс вступил в полную силу и с течением времени претерпевал изменения посредством имплементационных законов, включая Делегированное постановление (ЕС) 2015/2446 и Имплементационное постановление (ЕС) 2015/2447. Это означает, что правила ввоза китайских товаров в Италию в основном совпадают с правилами ввоза товаров в любое из 27 государств-членов ЕС. Однако итальянское таможенное управление (Agenzia delle Dogane e dei Monopoli) имеет право определять порядок проведения проверок, аудитов и контроля в таких портах, как Генуя, Ла Специя и Неаполь.
Интегрированная база данных ЕС TARIC (Tarif Intégré de la Communauté) является наиболее важным инструментом для каждого грузоотправителя. Она содержит все тарифные ставки, меры торговой защиты и ограничения на продукцию, применяемые к любому коду ТН ВЭД, входящему в таможенную зону ЕС. Перед отправкой товара всегда следует сверять код ТН ВЭД вашей продукции с базой данных TARIC, чтобы узнать размер пошлины, которую вам придется заплатить, включая любые антидемпинговые пошлины, добавляемые к обычному тарифу.
Одним из важных недавних событий стало создание Европейской комиссией в 2025 году официальной системы мониторинга перенаправления торговых потоков, призванной выявлять случаи, когда американские пошлины приводят к значительному увеличению импорта в ЕС. В настоящее время итальянские таможенники находятся под усиленным контролем в отношении некоторых видов китайских товаров. Это означает, что качество документации и точность классификации по таможенным пошлинам проверяются более тщательно, чем раньше.
Необходимая документация для ввоза товаров в Италию
Необходимо идеально оформить все документы. Итальянская таможня, которая следует правилам ЕС, требует определенный комплект бумаг для каждого коммерческого груза из Китая. Отсутствие или неправильно оформленные документы — одна из главных причин, по которой таможня задерживает, штрафует и возвращает грузы.
В коммерческом счете-фактуре должна быть указана правильная стоимость сделки между покупателем и продавцом. Стандарты таможенной оценки ЕС используют эту стоимость для определения суммы таможенного налога к уплате. Эти правила применяют общепринятую во всем мире методику, учитывающую реальную цену, уплаченную за товары. Содержимое вашего груза должно точно соответствовать упаковочному листу. Таможенные инспекторы заподозрят несоответствие между счетом-фактурой, упаковочным листом и фактической отгрузкой.
Ваш коносамент (для морских перевозок) или авианакладная (для авиаперевозкаСертификат происхождения (EORI) является подтверждением отправки груза и важным документом для его выпуска. Сертификат происхождения обычно необходим для товаров, произведенных в Китае, и напрямую влияет на применение более низких тарифных ставок или мер торговой защиты. Предприятия, желающие ввозить товары в Италию, должны иметь номер EORI (Регистрационный и идентификационный номер экономического оператора). Без него процесс таможенного оформления невозможен. Перед прибытием первой партии товара импортеры из ЕС, у которых еще нет номера EORI, должны зарегистрироваться в итальянской таможне.
Для регулируемых товаров, таких как электроника, игрушки, оборудование и средства индивидуальной защиты, необходимы сертификат CE Marking и декларация соответствия ЕС. Эти документы не являются таможенными декларациями, но таможенные агенты проверят их наличие и могут задержать груз, если они отсутствуют.
| Документ | Цель | Обязательный? |
| Счет-фактура | Указывает стоимость сделки для расчета пошлины. | Да |
| Что взять с собой | Подробное описание содержимого и упаковки отправления. | Да |
| Коносамент / Авианакладная | Подтверждение отправки и договор перевозчика | Да |
| Сертификат происхождения | Подтверждает происхождение товаров из Китая; влияет на ставки таможенных пошлин. | Да |
| Номер EORI | Для всех импортеров из ЕС прохождение таможенного оформления является обязательным. | Да |
| Декларация кода HS/TARIC | Определяет применимые пошлины и меры защиты торговли. | Да |
| Маркировка CE / Сертификат соответствия | Требуется для регулируемой продукции (электроника, игрушки и т. д.) | Условный |
| Лицензия на импорт | Требуется для товаров, подлежащих ограничению или квотированию. | Условный |
Понимание пошлин, НДС и реальной стоимости импорта.
Многие, кто впервые отправляет товары из Китая в Италию, с удивлением узнают, что таможенная пошлина — это лишь часть общей суммы налогов. Необходимо предусмотреть три основных уровня расходов.
Таможенные пошлины (адвалорные тарифы)
ЕС устанавливает стандартные таможенные пошлины в Италии, которые основаны на стоимости товаров. Стоимость CIF (стоимость, страхование и фрахт) обычно представляет собой таможенную стоимость. Это означает, что она включает в себя цену товаров плюс стоимость доставки и страхования до границы ЕС. Ставки пошлин сильно различаются для разных видов товаров. Пошлины на текстиль, керамику и стальные изделия могут быть значительно выше, особенно если действуют антидемпинговые меры. С другой стороны, пошлины на бытовую электронику могут быть ниже.
Налог на добавленную стоимость (НДС)
В Италии действует стандартная ставка НДС в размере 22% для товаров, ввозимых из-за рубежа. НДС рассчитывается исходя из общей стоимости товаров, включая таможенные пошлины и стоимость доставки. Другими словами, он рассчитывается на основе стоимости товаров после добавления пошлин, а не только первоначальной цены покупки. В Италии существуют программы отсрочки уплаты НДС для предприятий, импортирующих большое количество товаров, однако эти программы требуют предварительной регистрации и получения одобрения от налоговой службы. Эти затраты высоки и должны быть учтены в вашей ценовой стратегии с самого начала.
Антидемпинговые и компенсационные пошлины
Ситуация для китайских экспортеров здесь значительно осложняется. ЕС прилагает значительные усилия для защиты своей торговли с Китаем, и с 2024 по 2026 год было проведено множество новых расследований и введены новые пошлины. Антидемпинговые пошлины добавляются к обычным таможенным пошлинам и могут составлять от нескольких процентов до более чем 100%.
К числу наиболее важных недавних изменений относятся: введение ЕС постоянных антидемпинговых пошлин на консервированную кукурузу из Китая с февраля 2026 года; импорт свечей и конусов из Китая также будет облагаться постоянными антидемпинговыми пошлинами с января 2026 года; на керамическую плитку из Китая по-прежнему будут распространяться пошлины в диапазоне от 13.9% до 69.7%, в зависимости от того, будет ли экспортер сотрудничать; а на китайскую посуду теперь будет предложена антидемпинговая пошлина в размере 79%, по сравнению с предыдущим диапазоном от 13.1% до 36.1%, после того как расследование выявило демпинговую маржу в размере 446.5%. В начале 2025 года были введены новые временные пошлины на жесть из Китая, а затем были введены постоянные пошлины.
| Категория продукта | Стандартная ставка пошлины | Антидемпинговая пошлина (приблизительно) | Общая экспозиция |
| Потребительская электроника: | 0% -3.7% | Нет (в большинстве категорий) | 0%–3.7% + 22% НДС |
| Текстиль и одежда | 6.3% -12% | Зависит от продукта | До 20%+ + 22% НДС |
| Керамические плитки | 6.5% | 13.9% -69.7% | До 76.2% + 22% НДС |
| Металлопродукция | 0% -6% | 17.2% -27.9% | До 33.9% + 22% НДС |
| Свечи / Конические свечи | 6.5% | ~30%–80% (новые данные на 2026 год) | Значительная скидка + 22% НДС |
| Консервированная сладкая кукуруза | 5.1% | 10–50% (с февраля 2026 г.) | До 55.1% + 22% НДС |
| Столовая посуда (керамическая) | 6.5% | 79% (предложено на 2025 год) | До 85.5% + 22% НДС |
| Электромобили (BEV) | 6.5% | 17% -45.3% | До 51.8% + 22% НДС |
Обратите внимание, что указанные выше тарифы являются лишь приблизительными оценками, основанными на данных, доступных в начале 2026 года. Перед отправкой всегда проверяйте базу данных EU TARIC на предмет соответствия вашему конкретному продукту и экспортеру.
Основные морские маршруты из Китая в Италию
Порты Генуи (на северо-западе Италии) и Ла Специи являются основными пунктами ввоза китайских товаров в Италию. Вместе они обрабатывают большую часть контейнерных импортных грузов. На юге важными пунктами ввоза являются Неаполь, а на северо-востоке — Триест. С точки зрения логистики, у грузоотправителей есть четыре основных способа доставки товаров из Китая в Италию.
Для крупных коммерческих перевозок и насыпных грузов, морские перевозки Это по-прежнему лучший вариант. Время транзита между крупными китайскими портами, такими как Шанхай, Нинбо или Гуанчжоу, и итальянскими портами обычно составляет от 22 до 42 дней. Это зависит от маршрута, от того, является ли услуга прямой или включает перевалку, а также от времени года. Вы можете выбрать между вариантами полной загрузки контейнера (FCL) в 20-футовых и 40-футовых контейнерах. Вариант частичной загрузки контейнера (LCL) позволяет небольшим грузоотправителям объединять свои грузы с грузами других экспортеров, чтобы сэкономить на контейнерных сборах.
Авиаперевозки — самый быстрый вариант, доставка занимает от 5 до 10 дней, но и стоят они значительно дороже — обычно от 3 до 6 долларов за килограмм без учета дополнительных сборов. Поэтому они подходят только для дорогостоящих, срочных или легких товаров, таких как электроника, предметы одежды или фармацевтические компоненты.
Железнодорожные перевозки Железнодорожные перевозки между Китаем и Европой значительно расширились, став промежуточным вариантом. Сроки транзита обычно составляют от 20 до 30 дней, а расписание более надежное, чем при морских перевозках. Цена также находится между ценами на морские и воздушные перевозки. Железнодорожный транспорт стал более привлекательным вариантом для грузоотправителей, которым нужно быстрее, чем морские перевозки, но дешевле, чем воздушные.
| Доставка режим | Время пробега | Относительная стоимость | Best For |
| Морские перевозки (FCL) | 30–42 дней | Самая низкая | Крупногабаритные, оптовые поставки товаров |
| Морские перевозки (LCL) | 35–45 дней | Низкий–Средний | Небольшие и средние объемы, чувствительные к стоимости |
| Авиаперевозка | 5–10 дней | Высокий | Ценные, срочные, легкие товары |
| Железнодорожные перевозки | 20–30 дней | Средний | Средний объем работы, срочный, но не срочный запрос. |
| Экспресс Курьер | 3–7 дней | Наивысший | Небольшие посылки, образцы, заказы электронной коммерции |
Товары, ввоз которых в Италию запрещен и ограничен: что нельзя ввозить.
Не все товары, которые можно произвести в Китае, легко могут попасть в Италию. В ЕС существует полный список запрещенных или ограниченных к ввозу товаров. Кроме того, Китай имеет собственные меры торговой защиты, которые вводят дополнительные ограничения на уровне отдельных товаров, которые необходимо проверять перед каждой поставкой.
Система TARIC обеспечивает соблюдение законодательства ЕС, запрещающего товары, охраняемые Конвенцией о международной торговле видами, находящимися под угрозой исчезновения (CITES). К ним относятся изделия из слоновой кости, панциря черепахи, коралла, некоторых видов кожи рептилий и определенных тропических пород дерева. Ввоз мяса, молока или молочных продуктов из стран, не входящих в ЕС, обычно запрещен, за исключением определенных случаев. Итальянская таможня активно борется с поддельными товарами и нарушениями прав интеллектуальной собственности. Часто изымаются поддельные китайские товары, особенно одежда, аксессуары и электроника.
Италия и ЕС ужесточают стандарты безопасности продукции, особенно для сектора электронной коммерции. Общий регламент ЕС по безопасности продукции (GPSR), вступивший в силу в 2024 году, затрудняет для онлайн-площадок и прямых импортеров проверку соответствия потребительских товаров критериям безопасности перед продажей. Китайские продавцы, реализующие товары напрямую итальянским покупателям через платформы, теперь должны иметь в ЕС ответственное лицо, которое отвечает за безопасность продукции.
Процесс таможенного оформления: пошаговая инструкция
Знание того, как на самом деле работает итальянская таможня, поможет вам спланировать все заранее и избежать дорогостоящих неожиданностей. Обычно процесс начинается еще до того, как товары попадают в Италию. Импортеры или их таможенные брокеры должны подать электронную декларацию о ввозе (Entry Summary Declaration, ENS) либо на сайте итальянской таможни, либо в системе таможенных решений ЕС до того, как товары поступят в Италию. Эта предварительная декларация используется для проверки безопасности и рисков.
Когда товары прибывают в итальянский порт, импортер (или выбранный им таможенный брокер) подает официальную импортную декларацию. Она включает таможенную стоимость, классификацию по коду ТН ВЭД, страну происхождения и любые другие необходимые документы. После этого таможенные инспекторы в Италии проводят оценку рисков. Грузы с низким риском могут быть выпущены быстро, часто в течение 24-48 часов после подачи декларации. Грузы с более высокой вероятностью риска, или те, которые помечаются автоматизированной системой, проверяются по документам или вручную, что может добавить несколько дней к процессу.
После принятия декларации и уплаты всех налогов и сборов или предоставления гарантий, итальянская таможня дает разрешение на получение товаров. Для организаций, занимающихся крупным импортом, получение статуса уполномоченного экономического оператора (AEO) может значительно ускорить этот процесс. Импортерам, имеющим сертификат AEO, проще проходить процедуры и реже требуются плановые проверки.
Настоятельно рекомендуется, чтобы компании, которые только выходят на рынок или работают с товарами, подпадающими под антидемпинговые меры, сотрудничали с лицензированным таможенным брокером (spedizioniere doganale) в Италии. Местный брокер хорошо знаком с итальянским законодательством, может напрямую общаться с Agenzia delle Dogane и готов к урегулированию разногласий или проведению проверок.
Особенности электронной коммерции: правила для мелких посылок и система НДС OSS.
Когда компании электронной коммерции доставляют отдельные покупки из Китая итальянским покупателям, им приходится соблюдать иные законы, чем при экспорте большого количества товаров за один раз. В июле 2021 года ЕС отменил освобождение от НДС для импорта товаров низкой стоимости (менее 22 евро). Это означает, что за каждую посылку, поступающую в Италию, независимо от ее стоимости, необходимо платить 22% НДС.
Если стоимость товаров составляет 150 евро или меньше, таможенные пошлины платить не нужно, но НДС необходимо собрать и уплатить. За товары стоимостью более 150 евро взимается как таможенная пошлина, так и НДС. Система «Единый магазин импорта» (IOSS) позволяет продавцам, осуществляющим прямые продажи итальянским покупателям, предварительно собирать и уплачивать НДС. Это обычно ускоряет таможенное оформление соответствующих посылок, поскольку НДС уже уплачен и задекларирован до того, как товары въедут в Италию.
Если продавец не зарегистрирован в IOSS, он все равно может отправлять товары в Италию, но НДС взимается на границе либо с импортера, либо с перевозчика. Это может вызвать проблемы, задержки и негативное впечатление у клиентов. Если вы китайский продавец, который много продает итальянским покупателям, целесообразно зарегистрироваться в IOSS или работать с платформой, которая берет на себя соблюдение требований IOSS.
Распространенные таможенные ошибки и как их избежать
В большинстве случаев самых дорогостоящих ошибок при таможенном оформлении в Италии можно избежать. Одна из самых распространенных и опасных ошибок — занижение стоимости товаров в коммерческом счете-фактуре. Итальянская таможня использует передовые технологии, позволяющие выявлять суммы в счете-фактуре, не соответствующие рыночным ценам на данный момент. Таможня рассматривает занижение стоимости как преступление, которое может привести к штрафам, конфискации и нанесению ущерба вашей репутации, что может остановить весь ваш импортный бизнес.
Еще одна распространенная проблема — указание неправильного кода ТН ВЭД на товар. Вместо точной классификации TARIC, необходимой для их товаров, многие грузоотправители используют приблизительные или упрощенные коды. Это очень важно, поскольку код ТН ВЭД не только устанавливает ставку пошлины, но и определяет, применяются ли антидемпинговые меры. Если выяснится, что неправильная классификация была произведена с целью избежать уплаты антидемпинговой пошлины, это будет расценено как мошенничество.
Многие начинающие экспортеры совершают ошибку, не обращая внимания на маркировку CE и правила соответствия продукции требованиям перед отправкой. Когда продукция прибывает в итальянский порт, и таможня обнаруживает отсутствие документов, подтверждающих соответствие, у вас не так много вариантов. Вы можете либо оплатить экстренную проверку на соответствие (что дорого и занимает много времени), либо отправить товар обратно в Китай (что очень дорого), либо наблюдать, как его уничтожают. Ни один из этих вариантов не приемлем, поскольку их можно было бы избежать при грамотном планировании до начала производства.
Наконец, игнорирование новых мер торговой защиты становится все более серьезным риском. В 2025 и начале 2026 года Европейская комиссия ввела множество новых антидемпинговых правил, затронувших товары из Китая. В прошлом году товар мог быть освобожден от пошлины или облагаться низкой пошлиной. Теперь же ему предстоит проделать гораздо больше работы. Любой импортер из Китая в Италию, ведущий бизнес, должен регулярно следить за базой данных ЕС по торговой защите и обновлениями TARIC.
Как компания Topway Shipping поддерживает вашу логистику между Китаем и Италией
Совмещать соблюдение итальянских таможенных правил и поддержание конкурентоспособной цепочки поставок — непростая задача. Именно поэтому сотрудничество с опытным логистическим партнером, знающим свое дело, имеет огромное значение.
Компания Topway Shipping, базирующаяся в Шэньчжэне, Китай, с 2010 года является профессиональным поставщиком логистических решений для трансграничной электронной коммерции. Команда основателей имеет более чем 15-летний опыт в международной логистике и таможенном оформлении. Они являются экспертами в обработке сложных грузов, пересекающих несколько юрисдикций, для предприятий любого размера. Topway Shipping имеет прочную базу в сфере перевозок между Китаем и США, но ее услуги охватывают важные торговые маршруты по всему миру, включая регулярные грузовые перевозки в крупные европейские порты.
Компания Topway Shipping охватывает всю логистическую цепочку, от первоначальной транспортировки из китайских производственных центров до складирования за рубежом, компетентной помощи в таможенном оформлении и координации доставки «последней мили». Для компаний, осуществляющих поставки в Италию, это означает, что им достаточно работать с одним партнером, который знает, как экспортировать из Китая и как импортировать в Европу. Им не нужно иметь дело с несколькими агентами, которые могут плохо взаимодействовать друг с другом.
Компания Topway Shipping предлагает гибкие услуги морских грузоперевозок полными и сборными контейнерами (FCL и LCL) из Китая в ключевые порты по всему миру для грузоотправителей, которым необходимо отправить большие объемы грузов в Италию. Консолидация LCL очень полезна для малых и средних предприятий, которым необходима экономичность морских перевозок, но у которых недостаточно товаров для заполнения целого контейнера. Это очень распространенная ситуация для продавцов, занимающихся трансграничной электронной коммерцией и стремящихся расширить свои позиции на европейском рынке.
Один из лучших способов снизить риски для компаний, занимающихся перевозкой китайских товаров в Италию, — это сотрудничество с логистическим партнером, имеющим опыт работы на всех этапах цепочки поставок, а не только на этапе грузоперевозок. Знания компании Topway Shipping помогают клиентам экономить деньги и избегать задержек с доставкой, обеспечивая полноту документации, использование правильной тарифной классификации и отслеживание изменений в законодательстве.
Заключение
Ввоз китайских товаров в Италию может стать отличной возможностью для бизнеса, но нужно быть готовым и не допускать компромиссов. В 2025 и 2026 годах нормативно-правовая база будет более напряженной, чем за последние годы. Европейская комиссия начинает новые антидемпинговые расследования, ужесточаются правила безопасности продукции, а итальянская таможенная служба находится под давлением с целью более строгого контроля за перенаправлением товаров из других стран.
Успешными в торговле между Китаем и Италией являются те компании, которые вкладывают средства в качественные методы документооборота, следят за изменениями тарифов и мер торговой защиты, тщательно выбирают логистических партнеров и рассматривают соблюдение таможенных правил как стратегическую функцию, а не как второстепенный вопрос. Каждый этап подготовки, от знания кода TARIC до расчета точной стоимости доставки, включая НДС и антидемпинговые налоги, напрямую влияет на успех вашего бизнеса.
Независимо от того, отправляете ли вы свой первый контейнер в Геную или расширяете существующий импортный бизнес, основные принципы остаются неизменными: вам нужно знать, какой товар вы отправляете, какие документы необходимы, сколько налогов вам придется заплатить и как работать с партнерами, которые смогут качественно выполнить свою работу на всех этапах процесса. Если вы все сделаете правильно, вы сможете построить свой бизнес в Италии.
Часто задаваемые вопросы (FAQ):
В: Нужен ли мне номер EORI для ввоза китайских товаров в Италию?
А: Да. Любая компания, ввозящая товары в ЕС, включая Италию, должна иметь номер EORI (регистрационный и идентификационный номер экономического оператора). Таможенное оформление невозможно без него. Если у вас его нет, вы можете либо зарегистрироваться напрямую в итальянской таможенной администрации, либо нанять сертифицированного таможенного брокера в Италии, который сможет использовать свой собственный номер EORI для таможенного оформления товаров.
В: Какова ставка НДС на импортные товары в Италии?
A: В Италии действует стандартная ставка НДС в размере 22% на товары, поступающие из других стран. Эта ставка рассчитывается исходя из полной таможенной стоимости товаров, включая стоимость доставки и страхования (стоимость CIF), а также любые применимые таможенные сборы. На посылки, отправляемые через интернет-магазины, стоимостью 150 евро и менее, таможенные пошлины не взимаются, однако НДС по-прежнему взимается с каждой посылки.
В: Как найти правильный код ТН ВЭД для моего товара?
A: Чтобы найти правильный товарный код для ваших товаров, перейдите в базу данных TARIC ЕС по адресу ec.europa.eu/taxation_customs/dds2/taric. Система TARIC покажет вам стандартную ставку таможенного тарифа, применяемую к вашему товару при его ввозе в ЕС, а также любые антидемпинговые меры и другие меры торговой политики, которые к нему применяются.
В: Какие китайские товары в настоящее время облагаются антидемпинговыми пошлинами в Италии?
А: Антидемпинговые пошлины ЕС распространяются на многие виды китайских товаров, а также действуют в Италии. В список товаров, подпадающих под действие пошлин в 2025–2026 годах, входят консервированная кукуруза, свечи и ожидаемое повышение цен на керамическую посуду (до 79%). Керамическая плитка, стальные изделия, электромобили и многие другие товары по-прежнему облагаются пошлинами. Перед отправкой товара всегда проверяйте базу данных ЕС по защите торговли и TARIC.
В: Какие документы необходимы для стандартной коммерческой перевозки груза из Китая в Италию?
А: Вам потребуется как минимум коммерческий инвойс, упаковочный лист, коносамент или авианакладная, сертификат происхождения и ваш номер EORI. Также вам понадобятся документы на маркировку CE и декларация соответствия ЕС для регулируемых товаров, таких как электроника, игрушки или оборудование. Основная причина задержек на таможне — отсутствие или некорректная документация.
В: Можно ли ускорить таможенное оформление в Италии?
А: Да. Компании, регулярно импортирующие товары, могут подать заявку на получение статуса уполномоченного экономического оператора (AEO). Это упрощает таможенные процедуры и сокращает количество плановых проверок. Также полезно сотрудничать с местным таможенным брокером, который хорошо разбирается в этом деле. Он сможет правильно заполнить декларации и быстро связаться с итальянскими таможенниками. Использование схемы НДС IOSS (Import One Stop Shop) для посылок электронной коммерции ускоряет процесс их таможенного оформления.
