چين کان برطانيه تائين ريل مال جي آمدورفت ۾ دير کان ڪيئن بچجي

 

تعارف

چين ۽ برطانيه جي وچ ۾ ريل مال برداري هوا ۽ سمنڊ جي وچ ۾ هڪ مشهور وچولي ميدان بڻجي چڪي آهي. اهو سمنڊ کان تيز آهي، اڪثر ڪري چوٽي جي موسم جي هوا کان وڌيڪ قابل اعتماد آهي، ۽ اڪثر ڪري ڪيترن ئي قسمن جي سامان لاءِ سستو آهي. پر "مقبول" جو مطلب هميشه "هموار" ناهي. ريل ڪوريڊور جيڪي ڪيترن ئي قومن، ريل آپريٽرز، ڪسٽم حڪومتن، ۽ ٽرانس شپمينٽ جڳهن کي گڏ ڪن ٿا، اهي دير جو سبب بڻجي سگهن ٿا جيڪي پهرين ڀيري موڪليندڙ توقع نٿا ڪن ۽ ڪڏهن ڪڏهن تجربيڪار موڪليندڙن کي مايوس ڪن ٿا.

سٺي خبر اها آهي ته گهڻيون ديرون بي ترتيب نه هونديون آهن. اهي عام طور تي ڪجهه عام مسئلن جي ڪري ٿينديون آهن، جهڙوڪ بي ترتيب ڪاغذي ڪم، خراب رستو ۽ ٽرمينل چونڊون، ڪمزور پيڪنگنگ، دير جي تياري نه ڪرڻ، ڪسٽم ڪليئرنس ۾ خلا، موسمي ٽرئفڪ جام، ۽ اهو ڏسڻ جي قابل نه هجڻ ته ڇا غلط ٿي رهيو آهي جڏهن اهو ٿيڻ شروع ٿئي ٿو. اهو عام طور تي صرف هڪ جادوئي چال ناهي جيڪا شين کي وقت تي رکي ٿي؛ اهو هڪ شپمينٽ حڪمت عملي ٺاهڻ آهي جيڪا هر هٿ ڪرڻ تي شين کي آسان بڻائي ٿي.

هي مضمون چين کان برطانيه تائين ريل جي مال جي آمدورفت بابت ڳالهائي ٿو، جتي دير سڀ کان وڌيڪ ٿيندي آهي، ۽ توهان ڇا ڪري سگهو ٿا ته اهو وقت تي اتي وڌيڪ پهچي. ڪجهه سادو ڊيٽا ٽيبل پڻ آهن جيڪي توهان کي ليڊ ٽائمز جو اندازو لڳائڻ، صحيح سروس ڪيٽيگريز چونڊڻ، ۽ توهان جي گراهڪن لاءِ حقيقي اميدون مقرر ڪرڻ ۾ مدد ڪري سگهن ٿا.

چين کان برطانيه تائين ريل مال جي سفر کي سمجهڻ

چيني شهر کان برطانوي گودام تائين صرف هڪ ٽرين جو رستو ناهي جيڪو ريل ذريعي سامان کڻي وڃي ٿو. اهو هڪ گھڻ-قدمي آپريشن آهي جنهن ۾ ملڪ اندر ٽرڪنگ، ريل ذريعي نڪرڻ، سرحدن جي ڪنٽرول مان گذرڻ، شايد گيج تبديل ڪرڻ، اهم مرڪزن تي ٽرانس شپنگ، يورپ ۾ ڪسٽم مان گذرڻ، ۽ آخرڪار پهچڻ واري هنڌ کان روڊ (۽ ڪڏهن ڪڏهن ريل) ذريعي برطانيه وڃڻ شامل آهي.

حقيقت ۾، "چين-برطانيه ريل" جي گهڻي ترسيل پهرين براعظمي يورپ ڏانهن ويندي آهي ۽ پوءِ ٽرڪ يا مختصر سامونڊي لنڪ ذريعي برطانيه ڏانهن ويندي آهي. جيتوڻيڪ جيڪڏهن ڪنهن سروس کي "برطانيه ڏانهن" طور تي اشتهار ڏنو وڃي ٿو، ته هڪ ٽائرڊ عمل ٿي سگهي ٿو جتي ڪنٽينرز کي يورپي ٽرمينل تي لوڊ ڪيو ويندو آهي ۽ پوءِ منتقل ڪيو ويندو آهي. اهو ڄاڻڻ ضروري آهي ته هي ڍانچو ڪيئن ڪم ڪندو آهي ڇاڪاڻ ته گهڻي دير انٽرفيس تي ٿيندي آهي، جتي ذميواري هٿ ۾ تبديل ٿيندي آهي.

سفر پيچيده لڳڻ جو هڪ ٻيو سبب اهو آهي ته ريل جون ٽريڪون سرحدن مان گذرن ٿيون جتي ڪم ڪرڻ جا مختلف قاعدا ۽ طريقا آهن. توهان کي سرحد تي پهچڻ تي پنهنجا ڪاغذ ڏيکارڻ، سيڪيورٽي چيڪن مان گذرڻ، يا ڪسٽم کان اڳ ڪليئرنس جي رسمن مان گذرڻ جي ضرورت پوندي. گيج يا نيٽ ورڪ جي رڪاوٽن ۾ تبديلين جي ڪري، ڪنٽينرن کي مخصوص وقتن تي ٻيهر سنڀالڻ جي ضرورت پئجي سگهي ٿي. اهي سڀ منصوبابندي ۽ رڪارڊ رکڻ کي هڪ واحد موڊ گهريلو شپمينٽ جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ اهم بڻائين ٿا.

عام ليڊ ٽائيم رينجز ۽ انهن جو مطلب ڇا آهي

ريل جي ليڊ ٽائيم رستي جي لحاظ کان تبديل ٿيندا آهن، ٽرمينل ڪيترو مصروف آهي، سال جو وقت، ۽ سروس ڪيتري "سڌي" آهي. ريل کي هڪ مقرر وقت جي طور تي نه سوچيو؛ ان جي بدران، ان کي واضح خطري جي غور سان هڪ حد جي طور تي سوچيو.

ٽڪڙو	ان ۾ ڇا شامل آهي	عام وقت جي حد	عام دير جا سبب
چين ۾ اڳ-ڪيريج	ڪارخاني جي کڻڻ، ريل ٽرمينل تائين ٽرڪنگ، گيٽ-ان	1–4 ڏينهن	ڪٽ آف نه هجڻ، تقرري جي کوٽ، ڪارخاني جي تياري جا مسئلا
مکيه ريل ٽرانسپورٽ	ملڪن جي وچ ۾ لائين هال، سرحدي طريقا، ممڪن ٽرانس شپمينٽ	12–22 ڏينهن	سرحدن ۾ رڪاوٽ، سامان جو عدم توازن، نيٽ ورڪ جي رش
يورپي يونين جي آمد جي سنڀال	لوڊ ڪرڻ، ٽرمينل پروسيسنگ، دستاويز جي تصديق	1–5 ڏينهن	ٽرمينل جون قطارون، ڪسٽم هولڊ، ڇڏڻ ۾ دير
برطانيه جي آخري ترسيل	ڪراس چينل ٽرانسفر (جيڪڏهن لاڳو ٿئي ٿو)، موڪليندڙ کي ٽرڪنگ	2–6 ڏينهن	فيري جي گنجائش، ڊرائيور جي کوٽ، برطانيه جي بندرگاهن ۾ رش

انهن حدن جو مقصد وسيع هجڻ آهي. مقصد انگن کي ياد ڪرڻ نه پر اهو ڄاڻڻ آهي ته بفر ڪٿي وڃڻ گهرجن. جيڪڏهن توهان جي سامان کي جلدي پهچڻ جي ضرورت آهي، ته توهان صرف "تيز ريل بڪنگ" نٿا ڪريو. توهان پنهنجي اڳ-ڪيريج عمل کي وڌيڪ ڪارآمد پڻ بڻايو ٿا ۽ پنهنجو ڪسٽم تيار رکو ٿا ته جيئن شپمينٽ چين ڇڏڻ کان ڪجهه ڏينهن اڳ ضايع نه ٿئي.

ريل جي دير جا سڀ کان عام سبب

ڪجھ نمونا اهڙا آهن جيڪي بار بار ٿيندا آهن جڏهن ريل جي مال جي دير ٿيندي آهي. جيڪڏهن توهان انهن رجحانن سان هڪ طريقي سان ڊيل ڪندا، ته توهان جي ڪارڪردگي جلدي بهتر ٿي ويندي.

دستاويزن سان مسئلا سڀ کان وڌيڪ عام ۽ بچڻ لاءِ آسان آهن. هڪ سادي غلطي، جهڙوڪ غلط ڪنسائني معلومات، غلط HS ڪوڊ، پراڊڪٽ جي وضاحت غائب، يا انوائس جي قدرن جي تضاد، معائنو ۽ هولڊ شروع ڪري سگهي ٿي. ريل ڪارگو عام طور تي هڪ کان وڌيڪ ڪليئرنس پوائنٽ مان گذرندو آهي، جنهن جو مطلب آهي ته ننڍيون غلطيون شامل ٿي سگهن ٿيون.

ٻيو وڏو سبب ٽرمينلز ۽ سرحدن تي ٽرئفڪ جام آهي. مصروف وقتن دوران، ريل ٽرمينل مخصوص ٽرينن کي وڌيڪ ترجيح ڏئي سگهن ٿا يا انهن جي رستن کي تبديل ڪري سگهن ٿا. وڌندڙ معائنو، افرادي قوت جي کوٽ، يا ٽرانزٽ پروٽوڪول ۾ تبديليون سڀ سرحد تي دير جو سبب بڻجي سگهن ٿيون. جيڪڏهن توهان ڪا ڪٽ آف وڃائي ڇڏيو، ته توهان کي صرف "ساڳئي ڏينهن دير سان ڇڏڻ" جي بدران ايندڙ روانگي ونڊو جو انتظار ڪرڻو پوندو. اهو ئي سبب آهي جو ٽرينون شيڊول تي هلن ٿيون.

پيڪنگ ۽ ٽرانسپورٽ جي مسئلن جي ڪري ڪڏهن ڪڏهن لڪيل دير ٿيندي آهي. جيڪڏهن پيلٽ غير مستحڪم آهن، ڪارٽون ڪنڊ تي لٽڪيل آهن، يا سامان ڪنٽينر ۾ صحيح طرح سان نه لڳايو ويو آهي، ته ٽرمينل شايد ان کي لوڊ نه ڪري سگهن يا وڌيڪ ڪم ڪرڻ جي ضرورت هجي. غلط اعلان ڪرڻ. خطرناڪ سامان جلدي بندش جو سبب بڻجي سگهي ٿو. ايستائين جو غير ڊي جي شيون جن ۾ ليٿيم بيٽريون آهن انهن کي احتياط سان درجه بندي ۽ دستاويز ڪرڻ جي ضرورت آهي.

آخرڪار، نظر ۾ فرق ننڍين غلطين کي وڏيون بڻائي سگهن ٿا. جڏهن جهاز هلائيندڙن کي دير سان خبر پوي ٿي ته هڪ ڪنٽينر کي رول ڪيو ويو، دير ڪئي وئي، يا سرحد تي روڪيو ويو، ته اهي جلد مداخلت ڪرڻ جي صلاحيت وڃائي ڇڏيندا آهن - ڪاغذن کي درست ڪندي، متبادل پهچائڻ جي مرحلن کي شيڊول ڪندي، يا ڊائون اسٽريم اپائنٽمينٽ کي ٻيهر ترتيب ڏيندي.

بُڪ ڪرڻ کان اڳ منصوبابندي: دير جي مزاحمتي شپمينٽ ٺاهڻ

ٽرين جي دير کان بچڻ جو بهترين وقت، ڪنٽينر جي رستي تي اچڻ کان پوءِ نه، بڪنگ ڪرڻ کان اڳ آهي. اهڙو منصوبو ٺاهڻ لاءِ جيڪو دير نه ٿئي، توهان کي پڪ ڪرڻ جي ضرورت آهي ته توهان جا پراڊڪٽ تيار آهن، توهان جا ڪاغذ تيار آهن، ۽ توهان جي بکنگ جي حڪمت عملي موجود آهي.

جيڪڏهن توهان اي-ڪامرس لاءِ شپنگ ڪري رهيا آهيو يا ڪنهن اسٽور کي ٻيهر اسٽاڪ ڪرڻ لاءِ، پراڊڪٽ کي ٽرمينل ڏانهن ڌڪڻ جي بدران ريل شيڊول جي چوڌاري پنهنجي ڊسپيچ ونڊو جي منصوبابندي ڪريو ۽ اميد رکو ته ان کي ٽرين ملندي. پڪ ڪريو ته توهان ڪٽ آف ٽائيم ۽ گيٽ ان گهرجن کي ڄاڻو ٿا، ۽ اهو نه سمجهو ته اهي گذريل مهيني وانگر آهن. ريل آپريٽر ۽ ٽرمينل ضابطن کي تمام گهڻو تبديل ڪندا آهن، خاص طور تي جڏهن تمام گهڻي طلب هوندي آهي.

پڪ ڪريو ته پيڪنگنگ لاءِ توهان جو خيال اهو ظاهر ڪري ٿو ته ريل گاڏيون اصل ۾ ڪيئن ڪم ڪن ٿيون. ڪارٽن کي ريل لاءِ مختصر سامونڊي سفرن جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ مضبوط هجڻ گهرجي ڇاڪاڻ ته ريل ۾ وائبريشن ۽ حب تي بار بار هينڊلنگ شامل آهي. جيڪڏهن توهان هڪ ڪنٽينر ۾ مخلوط SKU موڪلي رهيا آهيو، ته توهان کي ان کي گودام وانگر سنڀالڻ گهرجي: ان کي صحيح نالو ڏيو، ان کي پيڪ ڪريو ته جيئن ان کي اسڪين ڪرڻ آسان هجي، ۽ پڪ ڪريو ته لوڊ ڌار ٿيڻ کان سواءِ هلي سگهي ٿو.

سروس جي قسم بابت هڪ اسٽريٽجڪ انتخاب پڻ آهي. ڪجهه شپرز ايل سي ايل کي ترجيح ڏين ٿا ڇاڪاڻ ته اهو تمام گهڻي انوینٽري هجڻ جو خطرو گهٽائي ٿو، پر ايل سي ايل شايد ڪنسوليڊيٽيشن ۽ ڊيڪانسوليڊيٽيشن لاءِ طريقا شامل ڪري سگهي ٿو جيڪي شيون سست ڪن ٿا. ايف سي ايل کي ڪنٽينرز جي وڌيڪ مقدار ۽ وڌيڪ احتياط سان لوڊ ڪرڻ جي ضرورت آهي، پر اهو انهن کي هٿ ڪرڻ جي تعداد کي گهٽائي ٿو.

انتخاب	جڏهن اهو عام طور تي بهتر آهي	دير سان نمائش
FCL	وڌيڪ مقدار، سخت ڪنٽرول، گهٽ سنڀالڻ جا مرحلا	گھٽ (گهٽ ري هينڊلنگ پوائنٽس)
ايل ايل ايل	ننڍيون ترسيلون، لچڪدار انوینٽري ورهايل، بجيٽ جي حساسيت	وچولي کان وڌيڪ (مضبوط ڪرڻ/مضبوط ڪرڻ ۾ قدم شامل آهن)

اسان نٿا چاهيون ته ان مان ڪو به سبب توهان کي LCL ڏانهن وڃڻ کان روڪي. ان جو مطلب صرف اهو آهي ته توهان کي LCL ريل جي ترسيل لاءِ پاڻ کي وڌيڪ وقت ڏيڻ گهرجي ۽ ليبلنگ ۽ ڪاغذن سان اضافي محتاط رهڻ گهرجي ڇو ته توهان جو سامان ٻين شپرز جي سامان سان گڏ سفر ڪري رهيو آهي.

دستاويزن کي صحيح طريقي سان حاصل ڪرڻ: خطري کي ختم ڪرڻ جو تيز ترين طريقو

دستاويزي هڪ "هاءِ ليوريج" علائقو آهي جنهن تي توهان کي ڌيان ڏيڻ گهرجي. گهڻو ڪري، ٽرين جي مال جي منتقلي ۾ دير ٿيندي آهي ڇاڪاڻ ته ڪاغذي ڪم مڪمل، هڪجهڙائي، يا ڪسٽم جي توقع مطابق نه هو.

ڪمرشل انوائس ۽ پيڪنگ لسٽ پهرين شيون هجڻ گهرجن جيڪي توهان ڏسندا. اهي هڪ ٻئي ۽ بڪنگ جي تفصيلن وانگر هجڻ گهرجن. شين جون وضاحتون مبهم نه هجڻ گهرجن؛ اهي مخصوص هجڻ گهرجن. "لوازمات" يا "پرزا" ڪافي نه آهن؛ ڪسٽم آفيسرن کي ڄاڻڻ جي ضرورت آهي ته شيون ڇا آهن، اهي ڪهڙين مان ٺهيل آهن، ۽ اهي ڪيئن استعمال ٿين ٿا. توهان کي HS ڪوڊ کي عقلمندي سان چونڊڻ گهرجي ۽ انهن کي مسلسل استعمال ڪرڻ گهرجي.

پڪ ڪريو ته توهان کي خبر آهي ته رڪارڊ جي درآمد ڪندڙ جي حيثيت سان ڪير ڪم ڪري رهيو آهي ۽ برطانيه جي پاسي کان ڊيوٽي ۽ VAT ڪيئن سنڀاليو ويندو. جيڪڏهن توهان DDP وڪرو ڪندا آهيو پر توهان جو ڪاغذ DAP وانگر نظر اچي ٿو، ته شين کي صاف ٿيڻ ۾ وڌيڪ وقت لڳي سگهي ٿو ڇاڪاڻ ته ماڻهو بحث ڪندا آهن ته ذميوار ڪير آهي. هتي دير صرف ان بابت ناهي ته شيون ڪيئن ڪم ڪن ٿيون؛ اهي قانوني ۽ مالي مسئلا پڻ پيدا ڪري سگهن ٿيون.

جيڪڏهن توهان جي سامان ۾ بيٽريون، ريڊيو ماڊلز سان گڏ اليڪٽرانڪس، سينگار، کاڌو جهڙيون ريگيوليٽري شيون آهن-رابطو مواد، يا ٻٽي استعمال وارا حساس سامان، پڪ ڪريو ته توهان کي خبر آهي ته توهان کي شروعات ۾ عمل ڪرڻ لاءِ ڇا ڪرڻ جي ضرورت آهي. جيتوڻيڪ شيون قانوني آهن، انهن کي روڪيو وڃي سگهي ٿو جيڪڏهن انهن وٽ صحيح اعلان يا سرٽيفڪيٽ نه آهن.

دستاويزن جي اڳواٽ چڪاس هڪ مفيد عادت آهي جيڪا مسئلن کان بچڻ ۾ مدد ڪري ٿي. چيني ٽرمينل تي سامان پهچڻ کان اڳ هيٺ ڏنل شعبن کي چيڪ ڪريو: موڪليندڙ/ڪنسائني، ڪموڊٽي جي وضاحت، ايڇ ايس ڪوڊ، مقدار، وزن، قيمت، انڪوٽرمز، ۽ ڪو به خاص هينڊلنگ فليگ. جڏهن ساڳي شپمينٽ هڪ کان وڌيڪ ملڪن مان گذري ٿي، ته غلطيون وڌيڪ مهانگيون ٿين ٿيون.

گهٽ رڪاوٽن سان رستن ۽ ٽرمينلز جي چونڊ

سڀئي ٽرين جا رستا هڪجهڙا نه هوندا آهن. ڪجهه ۾ وڌيڪ بار بار سروس، بهتر سامان جي دستيابي، ۽ هموار ٽرانس شپمينٽ عمل هوندا آهن. ڪجهه ڪاغذ تي سستا نظر اچن ٿا، پر انهن کي سرحد ۽ ڀريل ٽرمينلز تي دير ٿيڻ جو امڪان وڌيڪ هوندو آهي.

رستو چونڊڻ وقت، توهان کي ٽن شين بابت سوچڻ گهرجي: ماضي ۾ اهو ڪيترو قابل اعتماد رهيو آهي، اهو ڪيترا ڀيرا هلندو آهي، ۽ اتان کان برطانيه تائين پهچڻ ڪيترو آسان آهي. جيڪڏهن توهان ڪا ڪٽ آف وڃايو ٿا، ته بار بار روانگي وارو رستو تيزيءَ سان ٽريڪ تي واپس اچي سگهي ٿو. گهٽ ٽرانس شپمينٽ پوائنٽن وارو رستو هينڊلنگ جو خطرو گهٽائي ٿو. ۽ هڪ رستو جيڪو بندرگاهه تائين پهچي ٿو جتي ڪيترائي ٽرڪ آهن جيڪي برطانيه جي ورڇ چينلن تائين پهچي سگهن ٿا، اتي پهچڻ ۾ لڳندڙ وقت کي گهٽائي سگهي ٿو.

جيڪڏهن توهان اڪثر جهاز موڪليندا آهيو ته توهان ڪيترو سٺو ڪم ڪندا آهيو، ان جو حساب رکو. بنيادي ماپون جهڙوڪ اوسط اڳ-ڪيريج وقت، اوسط ٽرمينل رهڻ جو وقت، ۽ رولڊ شپمينٽ جو سيڪڙو شايد توهان کي اهو سمجهڻ ۾ مدد ڪري سگھن ٿا ته توهان جي دير اصل ۾ ڪٿان اچي رهي آهي. جڏهن ڪارخانا وقت تي تيار نه هوندا آهن يا دستاويزن کي بار بار درست ڪرڻ جي ضرورت هوندي آهي، ته ڪيترائي ڪاروبار "ريل نيٽ ورڪ" کي الزام ڏيندا آهن.

بفر پلاننگ جيڪا گراهڪن کي وڌيڪ واعدو نه ڪري

اهو مڪمل هجڻ بابت ناهي؛ اهو اڳڪٿي ڪرڻ بابت آهي. ڪجهه دير توهان جي ڪنٽرول کان ٻاهر آهن. بفر پلاننگ اهو آهي ته توهان غير يقيني صورتحال کي خدمت جي سطحن ۾ ڪيئن تبديل ڪندا آهيو جيڪي توهان سنڀالي سگهو ٿا.

اهو ڪرڻ جو هڪ سٺو طريقو اهو آهي ته ٻه ليڊ ٽائيم مقرر ڪيا وڃن: هڪ عام واعدو ۽ هڪ محفوظ واعدو. معياري گارنٽي ان تي ٻڌل آهي ته شيون عام طور تي ڪيتري سٺيون هلن ٿيون، جڏهن ته محتاط واعدو ۾ اهي وقت شامل آهن جڏهن تمام گهڻي ٽرئفڪ هوندي آهي. هي سيلز ۽ ڪسٽمر سپورٽ کي هڪ ٻئي سان ايمانداري سان ڳالهائڻ ۾ مدد ڪري ٿو بغير هر وقت تاريخون تبديل ڪرڻ جي.

منصوبه بندي جي سطح	ڪيس استعمال ڪريو	تجويز ڪيل بفر انداز
معياري واعدو	باقاعده ڀرتي، غير نازڪ SKUs	ٽرمينلز تي مرڪوز ننڍڙو بفر
قدامت پسند واعدو	پروموشن، لانچ انوینٽري، سزا جا معاهدا	سرحدن جي پار وڏو بفر + برطانيه جي ترسيل
"ضرور پهچڻ گهرجي" ترسيل	واقعا، اهم حصا	هوائي يا پريميئم ريل + امڪاني صورتحال تي غور ڪريو

سڀ کان اهم ڳالهه اها آهي ته سڀ بفر آخر ۾ نه رکجو. جيڪڏهن توهان صرف پهچائڻ واري ڏينهن تي بفر شامل ڪيو، ته پوءِ به توهان ڪٽ آف وڃائي سگهو ٿا ۽ هڪ پوري ريل سائيڪل وڃائي سگهو ٿا. ان جي بدران، گيٽ ان کان اڳ ۽ ڪسٽم چيڪ پوسٽن تي هڪ بفر ٺاهڻ جي پڪ ڪريو.

پيڪنگ ۽ سامان جي تياري: جسماني رڪاوٽ کي روڪڻ

ريل صرف ڪاغذي ڪم ناهي؛ اهو پڻ هڪ حقيقي ڪوشش آهي. هر ڪنهن کي، توهان سميت، وڌيڪ انتظار ڪرڻو پوندو جيڪڏهن اهي سامان کي محفوظ طريقي سان نه ٿا سنڀالي سگهن.

ڪارٽون ايترا مضبوط هجڻ گهرجن جو جڏهن انهن کي اسٽيڪ ڪيو وڃي ۽ هلايو وڃي ته اهي بيهي سگهن. پيليٽس مستحڪم هجڻ گهرجن، ۽ ڇڪڻ واري لپيٽ ۽ پٽي انهن کي حرڪت کان روڪڻ گهرجن. ڪنٽينر لوڊ ڪرڻ وقت، پڪ ڪريو ته وزن هڪجهڙائي سان ورهايو وڃي ۽ پراڊڪٽس کي مضبوط ڪيو وڃي ته جيئن اهي منتقل ٿيڻ دوران حرڪت نه ڪن. ٽرمينلز کي نظرثاني جي ضرورت پئجي سگهي ٿي جيڪڏهن اهي قابل ذڪر عدم استحڪام جو مشاهدو ڪن ٿا، جنهن ۾ وقت ۽ پئسا خرچ ٿين ٿا.

گھڻن شپپرز جي سوچ کان وڌيڪ، ليبلنگ اهم آهي. ڪارٽن تي واضح نشان مضبوط گودامن کي LCL جي ترسيل کي وڌيڪ تيزيءَ سان منتقل ڪرڻ ۾ مدد ڪن ٿا. FCL لاءِ، ليبل ڪسٽم لاءِ شين جي جانچ ڪرڻ آسان بڻائين ٿا ۽ ان امڪان کي گهٽ ڪن ٿا ته انهن کي ضرورت کان وڌيڪ کولڻو پوندو.

جيڪڏهن توهان قيمتي شيون موڪلي رهيا آهيو ته ڇڪتاڻ واري واضح مهر استعمال ڪريو ۽ صحيح مهر نمبر لکو. جڏهن سامان هڪ کان وڌيڪ سرحدن مان گذري ٿو، ته غائب يا متضاد مهر جي معلومات وڌيڪ چڪاس جو سبب بڻجي سگهي ٿي.

ڪسٽم حڪمت عملي: معائنن ۽ پابندين جي امڪان کي گهٽائڻ

جڏهن ڪسٽم هولڊ ٿين ٿا ته شيون هميشه خراب نه ٿينديون آهن. ڪڏهن ڪڏهن هڪ ڪيٽيگري يا سامان کي بي ترتيب طور تي جانچ لاءِ چونڊيو ويندو آهي. توهان جو سيٽ اپ اڃا تائين متاثر ڪري سگهي ٿو ته توهان ڪيتري جلدي صاف ڪندا آهيو.

پهرين، پڪ ڪريو ته توهان جو درآمد ڪندڙ/بروڪر چين اتي وڃڻ کان اڳ تيار آهي. پري لاجمينٽ يا پري ڪليئرنس جهڙا عمل اڪثر انتظار ۾ گذاريل وقت کي گهٽائي ڇڏيندا آهن. جيڪڏهن توهان پنهنجو ڪاغذ دير سان جمع ڪرايو ٿا، ته شپمينٽ اڃا تائين ويٺي رهي سگهي ٿي جيتوڻيڪ سڀ ڪجهه صحيح هجي.

ٻيو، جيڪي قدر ۽ وضاحتون توهان ڏيو ٿا انهن سان محتاط رهو. گهٽ اعلان ڪرڻ تعميل لاءِ هڪ وڏو خطرو آهي ۽ ڊگهي جاچ جو سبب بڻجي سگهي ٿو. وضاحتون جيڪي تمام گهڻيون مبهم آهن اهي ماڻهن کي سوال پڇڻ تي مجبور ڪري سگهن ٿيون. عام طور تي، بيان جيڪي صحيح ۽ صحيح آهن انهن جي ڀيٽ ۾ تيزيءَ سان واضح ٿين ٿا جيڪي "گهٽ ۾ گهٽ" آهن.

ٽيون، پڪ ڪريو ته توهان جي شين جي درجه بندي ڪرڻ جو طريقو هڪ شپمينٽ کان ٻئي تائين ساڳيو رهي ٿو. ڪسٽم هڪ شپمينٽ کي وڌيڪ ويجهي کان ڏسندا جيڪڏهن اهي ڏسندا ته ساڳئي پراڊڪٽ مسلسل هفتن ۾ مختلف HS ڪوڊ سان اچي رهي آهي.

رفتار ۽ مڪمل ٿيڻ اڪثر ڪري ڪنهن مسئلي کي جلدي حل ڪرڻ جا بهترين طريقا آهن. جيڪڏهن ڪسٽم وڌيڪ معلومات لاءِ درخواست ڪري ٿو، ته انهن کي صرف ڪجهه دستاويزن جي بدران فوري طور تي معاون دستاويزن جو پورو سيٽ فراهم ڪريو. اهو ئي سبب آهي ته هڪ لاجسٽڪ پارٽنر هجڻ ضروري آهي جيڪو وقت جي علائقن ۾ ڪم ڪري سگهي. دير تمام گهڻي ٿيندي آهي جڏهن ڪو سوال پڇيو ويندو آهي ۽ ڪو به 24 کان 48 ڪلاڪن تائين جواب نه ڏيندو آهي.

نمائش ۽ استثنا جو انتظام: دير کي جلد پڪڙڻ

جيتوڻيڪ هر شيءِ مڪمل طور تي منصوبابندي ڪئي وئي آهي، ڪجهه ترسيل دير سان ٿينديون. اعليٰ ڪارڪردگي واريون سپلائي چينون ٻين کان مختلف آهن انهي لحاظ کان ته اهي مسئلا جلد ڳوليندا آهن ۽ انهن سان جلدي ڊيل ڪندا آهن.

صرف اهو اندازو نه پڇو ته توهان ڪڏهن نڪرندا ۽ ڪڏهن پهچندا؛ سنگ ميلن جي بنياد تي ٽريڪنگ لاءِ پڇو. توهان کي ڄاڻڻ جي ضرورت آهي ته گيٽ ڪڏهن کُليندو آهي، ٽرين ڪڏهن نڪرندي آهي، سرحد ڪڏهن صاف ٿيندي آهي، ٽرانس شپمينٽ ڪڏهن ٿيندي آهي، آمد جو ٽرمينل ڪڏهن کليل هوندو آهي، ۽ ڪسٽم سامان ڪڏهن جاري ڪندو آهي. جيترو جلدي توهان کي خبر پوندي ته ٽرين دير سان آهي يا ڪنٽينر ڦاسي پيو آهي، اوترو ئي توهان وٽ باقي عمل تي اثر گهٽائڻ جا وڌيڪ طريقا هوندا.

استثنائن لاءِ هڪ سادي پلي بڪ ٺاهيو. جيڪڏهن ڪا شپمينٽ ڪٽ آف وڃائي ٿي، ته پوءِ ٻيهر بڪنگ جو انچارج ڪير آهي؟ ڪسٽم کي اهي ڪاغذ ڪير ڏيندو آهي جيڪي اهي گهرندا آهن، ۽ اهي انهن کي ڪٿي رکندا آهن؟ جيڪڏهن برطانيه ۾ پهچائڻ جي اپائنٽمينٽ کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت هجي ته ڪير موڪليندڙ سان رابطو ڪندو آهي؟ هي ڪاروبار لاءِ سٺو آهي، ۽ اهو هڪ سال دوران ڏينهن بچائيندو آهي.

ڪجھ ڪاروبار رسد کي هڪ ڪاري دٻي جي طور تي ڏسن ٿا: اهي بُڪ ڪن ٿا، انتظار ڪن ٿا، ۽ اميد رکن ٿا. ڪم ڪرڻ جو اهو طريقو تقريبن هميشه دير کي خراب محسوس ڪرائيندو آهي. هڪ نظر ايندڙ طريقو دير سان ڊيل ڪرڻ آسان بڻائي ٿو.

صحيح لاجسٽڪ پارٽنر سان ڪم ڪرڻ

چين کان برطانيه تائين ريل ذريعي مال پهچائڻ هڪ تعاون جو راند آهي. توهان کي ڪيترن ئي مختلف ڪيريئرز، ٽرمينلز، ڪسٽم پارٽين، ۽ هوليج نيٽ ورڪن سان ڊيل ڪرڻو پوندو. هڪ سٺو پارٽنر هٿ ڪرڻ کي آسان بڻائي ٿو، مسئلا جلد ڳولي ٿو، ۽ توهان جي سامان ۽ شيڊول لاءِ ڪم ڪندڙ سروس ڊيزائن چونڊڻ ۾ مدد ڪري ٿو.

جڏهن ڪنهن لاجسٽڪ ڪمپني جي ڳولا ۾ آهيو، ته صرف ان ٽرانزٽ وقت تي نه ڏسو جيڪو اهي توهان کي ڏين ٿا. انهن کان پڇو ته اهي دستاويزن جي اڳواٽ چڪاس کي ڪيئن سنڀاليندا آهن، ڪيترا ڀيرا اهي سنگ ميلن کي اپڊيٽ ڪندا آهن، اهي استثنا سان ڪيئن ڊيل ڪندا آهن، ۽ ڇا اهي ريل بند هجڻ تي ٽرانسپورٽ جا ٻيا طريقا استعمال ڪري سگهن ٿا. قسمت عام طور تي شين کي قابل اعتماد نه بڻائيندي آهي؛ طريقو ڪندو آهي.

هڪ سٺو ساٿي توهان کي اهو به ٻڌائيندو جڏهن ريل ڪنهن شيءِ کي موڪلڻ جو بهترين طريقو نه هجي. جيڪڏهن سامان کي تمام جلدي اتي پهچڻ جي ضرورت آهي يا ڪنهن خاص واقعي سان ڳنڍيل آهي، ته هڪ مخلوط حڪمت عملي - گهڻي ڀاڱي انوینٽري لاءِ ريل ۽ هڪ معمولي "حفاظتي" حصي لاءِ هوا - هر شيءِ کي هڪ چينل تي رکڻ کان بهتر ڪم ڪري سگهي ٿي.

ٿڪل

چين کان برطانيه تائين ريل جي مال کي وقت تي پهچائڻ جو مطلب گهٽ ۾ گهٽ اشتهار ڏنل ٽرانزٽ وقت ڳولڻ ناهي. اهو انهن خطرن کي گهٽائڻ بابت آهي جيڪي هر قدم تي بچي سگهجن ٿا، ٽرانسپورٽ کان اڳ بندوبست ڪرڻ کان وٺي پيڪنگنگ کي محفوظ بڻائڻ، صحيح رستو ۽ ٽرمينل چونڊڻ، ڪاغذن جي صحيح هجڻ کي يقيني بڻائڻ، ڪسٽم لاءِ تيار رهڻ، ۽ نمائش بابت سرگرم هجڻ. جڏهن اهي حصا گڏجي ڪم ڪن ٿا، ته ريل اهو بڻجي ويندي آهي جيڪو ان کي هجڻ گهرجي: هوائي سفر جي رفتار ۽ سامونڊي سفر جي گهٽ قيمت جي وچ ۾ هڪ تيز، قابل اعتماد ڪڙي.

پنهنجي ريل جي ڪارڪردگي کي بهتر بڻائڻ لاءِ، بنيادي ڳالهين سان شروع ڪريو: پڪ ڪريو ته توهان جا دستاويز اعليٰ معيار جا آهن، پڪ ڪريو ته توهان جا ڪارخانا ڪٽ آف لاءِ تيار آهن، گهٽ رڪاوٽن سان رستا چونڊيو، ۽ ٽريڪنگ سنگ ميلن کي پنهنجي روزاني معمول جو حصو بڻايو. وقت سان گڏ، اهي طريقا دير کي گهٽ ڪن ٿا ۽ گهٽ مصيبت جو سبب بڻجن ٿا.

ٽاپ وي شپنگ شايد انهن شپرز جي مدد ڪري سگهي ٿي جيڪي وڌيڪ منظم ۽ مڪمل لاجسٽڪ پلان ڳولي رهيا آهن. ٽاپ وي شپنگ، جيڪا شينزين، چين ۾ قائم آهي، 2010 کان سرحد پار اي-ڪامرس لاجسٽڪ حلن جو هڪ پيشه ور فراهم ڪندڙ آهي. جن ماڻهن اسان جي ڪمپني شروع ڪئي انهن کي بين الاقوامي لاجسٽڪ ۽ ڪسٽم ڪليئرنس سان 15 سالن کان وڌيڪ تجربو آهي، خاص طور تي چين ۽ آمريڪا جي ٽرانسپورٽ جي وچ ۾. اسان لاجسٽڪ چين جي سڀني حصن کي سنڀاليندا آهيون، پهرين مرحلي تي ٽرانسپورٽ کان وٺي ڪسٽم ڪليئرنس ۽ آخري مرحلي تي پهچائڻ تائين. اسان چين کان دنيا جي اهم بندرگاهن تائين سامونڊي مال برداري جون خدمتون پڻ پيش ڪندا آهيون جيڪي يا ته مڪمل ڪنٽينر-لوڊ (FCL) يا گهٽ-کان-ڪنٽينر-لوڊ (LCL) ٿي سگهن ٿيون.

FAQs

سوال: ڇا چين کان برطانيه تائين ريل جو مال هميشه سامونڊي مال کان تيز هوندو آهي؟
الف: ڪيترين ئي حالتن ۾، ريل باقاعده سامونڊي مال جي ڀيٽ ۾ تيز آهي، پر اهو ڪيترو تيز آهي ان تي منحصر آهي ته رستو ڪيترو مصروف آهي، ڪسٽم مان پهچڻ ۾ ڪيترو وقت لڳندو آهي، ۽ ڪيترا ٽرمينل آهن. ريل جا ڪنيڪشن گھڻن ماڻهن جي سوچ کان وڌيڪ آهن، تنهن ڪري منصوبابندي ۽ دستاويز جي معيار جو آخري دروازي تائين پهچڻ جي وقت تي وڏو اثر پوي ٿو.

سوال: چين-برطانيه ريل جي ترسيل ۾ دير جو سڀ کان وڏو ڪنٽرول لائق سبب ڇا آهي؟
الف: ڪاغذن ۾ غلطيون ۽ تضاد درست ڪرڻ ۾ سڀ کان آسان ۽ اڪثر ڪري سڀ کان وڌيڪ نقصانڪار هوندا آهن. وڃڻ کان اڳ، پڪ ڪريو ته انوائس، پيڪنگ لسٽون، ايڇ ايس ڪوڊ، ۽ موڪليندڙ/درآمد ڪندڙ جي معلومات سڀ صحيح آهن. اهو بعد ۾ ڪيترن ئي ڪسٽم ۽ ٽرمينل هولڊز کان بچڻ ۾ مدد ڪندو.

سوال: دير جي خطري کي گهٽائڻ لاءِ ڇا مون کي FCL يا LCL چونڊڻ گهرجي؟
الف: ايف سي ايل ۾ عام طور تي گهٽ قدم کڻڻا پوندا آهن، جنهن جو مطلب آهي ته ان ۾ دير ٿيڻ جو امڪان گهٽ هوندو آهي. ايل سي ايل گهٽ مقدارن لاءِ سٺو ڪم ڪري سگهي ٿو، پر اهو مضبوط ڪرڻ ۽ ختم ڪرڻ لاءِ عمل شامل ڪري ٿو جيڪي ليڊ ٽائيم کي ڊگهو ڪري سگهن ٿا ۽ توهان کي گودام جي شيڊولنگ تي وڌيڪ انحصار ڪري سگهن ٿا.

سوال: مان ڪسٽم معائنن جي امڪان کي ڪيئن گهٽائي سگهان ٿو؟
الف: توهان معائنن کان نجات حاصل نٿا ڪري سگهو، پر توهان صحيح ايڇ ايس ڪوڊ، صحيح پراڊڪٽ وضاحت، شپمينٽ ۾ مسلسل اعلان، ۽ وقت تي ڪليئرنس دستاويز موڪلڻ سان خطري کي گهٽائي سگهو ٿا. پري ڪليئرنس انتظام ۽ هڪ بروڪر چين جيڪو جلدي جواب ڏئي ٿو، هولڊز کي گهٽائڻ ۾ پڻ مدد ڪري ٿو.

سوال: جيڪڏهن منهنجي شپمينٽ چين ۾ ريل ڪٽ آف کان محروم ٿي وڃي ته مون کي ڇا ڪرڻ گهرجي؟
الف: فوري طور تي ڪارروائي ڪريو ته ايندڙ دستياب روانگي ڪڏهن آهي، ڇا ڪنٽينر ٽرمينل تي رهي سگهي ٿو، ۽ ڇا دستاويزن کي ٻيهر بکنگ لاءِ تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي. جيترو جلدي توهان جواب ڏيندا، اوترو ئي وڌيڪ امڪان اهو آهي ته توهان ڪيترن ئي روانگي ونڊوز کي وڃائڻ جي بدران هڪ معمولي شيڊول تبديلي تائين سلپ رکي سگهو ٿا.