ٽرمينل هينڊلنگ چارج (THC) ڇا آهي؟ اهو ڪيترو آهي؟
مواد جي جدول
ٽوگ

تعارف
توهان اڪيلو نه آهيو جنهن ڪڏهن به مال جي قيمت يا آخري انوائس تي غور سان ڏٺو آهي ۽ سوچيو آهي ته "ٽرمينل هينڊلنگ چارج (THC)" جو مطلب ڇا آهي. THC لاجسٽڪ ۾ هڪ عام جملو آهي جيڪو عملي طور تي هر سامونڊي مال جي ڪنٽينر تي ظاهر ٿئي ٿو، پر اهو اڪثر سادي انگريزي ۾ بيان نه ڪيو ويندو آهي. THC جي غلط فهمي شپرز، خاص طور تي ننڍين فرمن ۽ اي ڪامرس وڪرو ڪندڙن لاءِ مسئلا پيدا ڪري سگهي ٿي، جڏهن اها شين جي آخري لينڊنگ قيمت جي ڳالهه اچي ٿي.
ٽرمينل هينڊلنگ چارج ڪا "لڪيل فيس" ناهي؛ اهو صرف ڀريل بندرگاهن ۽ ٽرمينلز ذريعي ڪنٽينرز ۽ سامان جي نقل و حمل لاءِ هڪ گهربل قيمت آهي. ڪرين، ٽرڪ، فورڪ لفٽ، پورٽ ورڪرز، ڪاغذن ۽ سيڪيورٽي سسٽم کي هلائڻ لاءِ پئسا خرچ ٿين ٿا. THC هڪ عام طريقو آهي جنهن سان ٽرمينلز ۽ ڪيريئرز اهي خرچ واپس حاصل ڪن ٿا، عام طور تي ڪنٽينر يا ڪيوبڪ ميٽر/ٽن ذريعي.
اهو بندرگاهه کان بندرگاهه ۽ ڪيريئر کان ڪيريئر تائين تمام گهڻو مختلف ٿي سگهي ٿو ڇاڪاڻ ته مقامي ٽرمينل THC کي منظم ڪن ٿا ۽ اهو اڪثر ڪري ڪيريئرز يا فريٽ فارورڊرز ذريعي بل ڪيو ويندو آهي. هي فرق وضاحت ڪرڻ ڏکيو ٿي سگهي ٿو، خاص طور تي جڏهن توهان اهو معلوم ڪرڻ جي ڪوشش ڪري رهيا آهيو ته پورٽ A ذريعي هڪ شپمينٽ پورٽ بي ذريعي ساڳئي ڪنسائنمينٽ کان گهڻو مهانگو ڇو آهي.
هن پوسٽ ۾، اسين وضاحت ڪنداسين ته ٽرمينل هينڊلنگ چارج ڇا آهي، اهو ڇا ڍڪيندو آهي، عام قيمت جون حدون ڇا آهن، FCL ۽ LCL شپمينٽ لاءِ THC ڪيئن ڳڻيو ويندو آهي، ۽ انڪوٽرمز ڪيئن متاثر ڪندا آهن ته ڪير ان کي ادا ڪندو آهي. اسان ڪجهه حقيقي زندگي جي مثالن تي پڻ غور ڪنداسين ۽ THC کي سٺي طريقي سان ڪيئن سنڀالجي ان بابت ڪجهه صلاح سان ختم ڪنداسين. آخر ۾، توهان سکندا ته ڪيئن هڪ پيشه ور لاجسٽڪ پارٽنر جهڙوڪ Topway Shipping توهان کي THC ۽ توهان جي سڀني لاجسٽڪ خرچن کي ڪنٽرول ۾ رکڻ ۾ مدد ڪري سگهي ٿو.
ٽرمينل هينڊلنگ چارج (THC) کي سمجهڻ
ٽرمينل هينڊلنگ چارج هڪ فيس آهي جيڪا پورٽ ٽرمينل تي ڪنٽينرز ۽ سامان جي منتقلي جي خرچ کي ڍڪيندي آهي. اهو توهان جي ڪنٽينر يا سامان کي ٽرمينل علائقي جي چوڌاري منتقل ڪرڻ جو خرچ آهي، ان وقت کان جڏهن اهو ٽرمينل گيٽ ۾ داخل ٿئي ٿو جيستائين اهو جهاز تي لوڊ نه ٿئي، يا جهاز کان گيٽ تائين جڏهن اهو اچي ٿو.
جڏهن مڪمل ڪنٽينر (FCL) موڪليا ويندا آهن، ته عام طور تي هر ڪنٽينر لاءِ THC چارج ڪيو ويندو آهي. ڪنٽينر کان گهٽ لوڊ (LCL) جي ترسيل لاءِ، قيمت عام طور تي توهان جي سامان جي وزن يا مقدار تي ٻڌل هوندي آهي، جهڙوڪ في ڪعبي ميٽر يا في آمدني ٽن. منطق ساڳيو آهي، پر توهان جي بل تي چارج ڪيئن ڏيکاريو ويندو آهي اهو مختلف ٿي سگهي ٿو ان تي منحصر آهي ته توهان جو فريٽ فارورڊر انهن جون قيمتون ڪيئن مقرر ڪري ٿو.
توهان کي خبر هجڻ گهرجي ته THC عام طور تي بنيادي سامونڊي مال ۾ شامل نه هوندو آهي. جيتوڻيڪ جيڪڏهن ڪا شپنگ ڪمپني تمام گهٽ سامونڊي مال جي شرح پيش ڪري ٿي، تڏهن به آخري قيمت ۾ THC ۽ ٻيون ميونسپل فيسون شامل هونديون اصل ۽ منزل ٻنهي تي. جڏهن توهان کي ڪوٽيشن ملن ٿا، ته عام طور تي اهو پڇڻ سٺو خيال آهي ته THC شامل آهي يا نه، ۽ جيڪڏهن ائين آهي، ته ڪهڙي پاسي (اصل، منزل، يا ٻئي).
هڪ ٻي شيءِ جنهن بابت ماڻهو اڪثر مونجهارو محسوس ڪندا آهن اهو آهي ته THC ڪير سيٽ ڪري ٿو. ڪيترن ئي ڪيسن ۾، ٽرمينل آپريٽر ٽيرف شيڊول پيش ڪن ٿا جيڪي رسمي هينڊلنگ فيس کي بيان ڪن ٿا. ڪيريئر ۽ فريٽ فارورڊرز پوءِ انهن کي منتقل ڪن ٿا، ڪڏهن ڪڏهن انهن کي "آل ان" مقامي شرحن ۾ شامل ڪن ٿا ۽ ڪڏهن ڪڏهن انهن کي انفرادي طور تي "THC Origin" ۽ "THC Destination" طور ليبل ڪن ٿا. هڪ خاص بندرگاهه تي THC سال کان سال تائين تبديل ٿي سگهي ٿو ڇاڪاڻ ته ٽرمينل وقت سان گڏ پنهنجي شرحن کي تبديل ڪري سگهن ٿا. ساڳئي بندرگاهه اندر ٽرمينلز ۾ به ٿوري مختلف قيمت جي جوڙجڪ ٿي سگهي ٿي.
THC اصل ۾ ڇا ڍڪي ٿو؟
ٽرمينل هينڊلنگ چارج ڪيترن ئي جسماني ۽ انتظامي ڪمن جي ادائيگي ڪري ٿو جيڪي پورٽ ٽرمينل ذريعي سامان جي منتقلي لاءِ ڪرڻ جي ضرورت آهي. هر ٽرمينل لاءِ صحيح بريڪ ڊائون مختلف ٿي سگهي ٿو، پر بنيادي بنياد اهو آهي ته THC پورٽ جي انفراسٽرڪچر، سامان ۽ مزدورن جي استعمال جي قيمت آهي.
حقيقي زندگي ۾، THC جو مطلب عام طور تي اندروني دروازي کي سنڀالڻ، ٽرمينل جي چوڌاري ڪنٽينرن کي منتقل ڪرڻ، انهن کي صحن ۾ رکڻ، ۽ انهن کي جهاز مان لوڊ ڪرڻ يا ان لوڊ ڪرڻ جهڙيون شيون آهن. ان ۾ ٽرمينل آئي ٽي سسٽم کي ڪيئن استعمال ڪجي، بنيادي سيڪيورٽي چيڪ، ۽ ڪيريئر ۽ ٽرمينل سان ڪيئن ڊيل ڪجي اهو پڻ شامل ٿي سگھي ٿو.
THC ڇا ڍڪي ٿو ان کي تصور ڪرڻ جو هڪ آسان طريقو اهو آهي ته ٽرمينل ذريعي ڪارگو جي رستي کي ڏسو.
THC ۾ شامل عام سرگرميون
| پروسيس اسٽيج | مثال سرگرميون | THC پاران ڍڪيل؟ |
|---|---|---|
| گيٽ-ان / گيٽ-آئوٽ | گيٽ تي ٽرڪ جي جانچ ڪرڻ، ڪنٽينر اسڪين ڪرڻ، يارڊ جي جڳهه مقرر ڪرڻ | ها |
| صحن ۾ سنڀال | يارڊ ٽرڪن سان ڪنٽينر منتقل ڪرڻ، يارڊ ۾ اسٽيڪ ڪرڻ/ان اسٽيڪ ڪرڻ | ها |
| جهاز ۾ لوڊنگ/ڪُلڻ | جهاز کان ڪناري تائين ڪرين آپريشن، جهاز تي ڪنٽينرن کي رکڻ | ها |
| ٽرمينل انتظاميه | بنيادي دستاويز، ڊيٽا انٽري، ڪيريئر سسٽم سان هم آهنگي | گهڻو ڪري |
| سيڪيورٽي ۽ نگراني | سي سي ٽي وي، رسائي ڪنٽرول، ٽرمينل پاس سسٽم | گهڻو ڪري |
| ڪسٽم انسپيڪشن ايريا جو استعمال | ڪنٽينر کي معائني واري علائقي ڏانهن/کان منتقل ڪرڻ | ڪڏهن ڪڏهن |
| خالي وقت کان ٻاهر اسٽوريج | وڌايل يارڊ اسٽوريج، ڊيمريج | نه (الڳ) |
سڀئي ٽرمينل انهن عملن کي الڳ الڳ لسٽ نٿا ڪن. عام طور تي، ٽرمينل ۽ ڪيريئر هر ڪنٽينر لاءِ هڪ بنڊل THC جي شرح تي متفق ٿين ٿا، جيڪو بعد ۾ موڪليندڙ ڏانهن موڪليو ويندو آهي. ياد رکڻ لاءِ مکيه ڳالهه اها آهي ته THC ٽرمينل جي جسماني هينڊلنگ وسيلن جي استعمال سان ڳنڍيل آهي، نه ته وڏي فاصلي تي شين کي منتقل ڪرڻ سان.
ڪڏهن ڪڏهن، موڪليندڙ THC کي ڊيمريج يا ڊيٽينشن سان ملائي ڇڏيندا آهن. جڏهن ڪو ڪنٽينر مفت اسٽوريج وقت کان وڌيڪ وقت تائين ٽرمينل اندر رهي ٿو، ته ان کي ڊيمريج لاءِ ادا ڪيو ويندو آهي. جڏهن ڪو ڪنٽينر اجازت کان وڌيڪ وقت تائين ٽرمينل کان ٻاهر رهي ٿو، ته ان کي ڊيٽينشن لاءِ چارج ڪيو ويندو آهي. ٻئي سزائون آهن جيڪي وقت سان لاڳاپيل آهن. ٻئي طرف، THC، سنڀالڻ جي هڪ قيمت آهي جيڪا توهان کي ادا ڪرڻي پوندي آهي، ڀلي توهان پنهنجو سڄو فارغ وقت استعمال ڪريو يا نه. اهو عام طور تي هر حرڪت تي هڪ ڀيرو چارج ڪيو ويندو آهي.
THC ڪيئن ڳڻيو ويندو آهي؟
THC عام طور تي FCL ترسيل لاءِ في ڪنٽينر جي بنياد تي ۽ LCL ترسيل لاءِ في وزن/حجم جي بنياد تي ڳڻيو ويندو آهي. اصل شرح ٽرمينل طرفان طئي ڪئي ويندي آهي ۽ اڪثر ڪنٽينر جي سائيز، ڪنٽينر جي قسم، مقام، ۽ هدايت (برآمد بمقابله درآمد) جهڙن عنصرن تي منحصر هوندي آهي.
سادي ترين سطح تي، هڪ FCL THC هر 20 فوٽ ڪنٽينر تي هڪ مقرر رقم ۽ هر 40 فوٽ ڪنٽينر تي هڪ وڌيڪ مقرر رقم ٿي سگهي ٿي. هڪ ٽرمينل ۾ معياري خشڪ ڪنٽينر، ريفريجريٽريڊ ڪنٽينر (ريفرز)، ۽ خاص سامان جهڙوڪ اوپن ٽاپ يا فليٽ ريڪ ڪنٽينر لاءِ مختلف شرحون ٿي سگهن ٿيون. هينڊلنگ جيتري وڌيڪ پيچيده يا وسيلن جي ضرورت هوندي، اوترو ئي وڌيڪ THC هوندي.
ايل سي ايل جي ترسيل لاءِ، ڪيترن ئي شپرز کان سامان هڪ شيئر ٿيل ڪنٽينر ۾ گڏ ڪيو ويندو آهي. انهي صورت ۾، پوري ڪنٽينر لاءِ THC عام طور تي چارج لائق مقدار يا وزن جي بنياد تي سڀني ترسيل ۾ ورهايو ويندو آهي. اهو ئي سبب آهي ته ايل سي ايل مقامي چارجز ڪڏهن ڪڏهن وڌيڪ پيچيده نظر اچن ٿا: فريٽ فارورڊر ڪيترن ئي مختلف گراهڪن ۾ ٽرمينل قيمتون مختص ڪري رهيو آهي.
هدايت پڻ اهم آهي. ڪجهه بندرگاهن تي برآمدات ۽ درآمدات لاءِ مختلف THC ٽيرف آهن، جيڪي مقامي مزدورن جي نمونن، رش جي سطحن، يا مارڪيٽ جي طريقن کي ظاهر ڪن ٿا. ڪجهه ملڪن ۾، ريگيوليٽر THC جي سطحن کي محدود يا رهنمائي ڪري سگهن ٿا، جڏهن ته ٻين ۾، ٽرمينلز کي پنهنجي قيمت مقرر ڪرڻ جي وڌيڪ آزادي آهي.
موڪليندڙ جي نقطه نظر کان، THC اڪثر ڪري هڪ وڏي گروپ جو حصو هوندو آهي جنهن کي "مقامي چارجز" يا "اصل/منزل جي چارجز" سڏيو ويندو آهي. توهان شايد "THC Origin"، "THC Destination"، "Documentation Fee"، ۽ "Security Fee" جهڙيون لائينون گڏ ٿيل ڏسي سگهو ٿا. جيڪڏهن توهان پنهنجي خرچن کي واضح طور تي سمجهڻ چاهيو ٿا، ته اهو مناسب آهي ته توهان پنهنجي لاجسٽڪ فراهم ڪندڙ کان پڇو ته ٽرمينل هينڊلنگ جزو ڪهڙو حصو آهي.
دنيا جي چوڌاري عام THC رينجز
چارجز جي حد تمام وڏي ٿي سگهي ٿي ڇاڪاڻ ته THC مقامي مزدورن جي قيمتن، ٽرمينل پيداوار، پورٽ انفراسٽرڪچر، ۽ قانون سازي سميت شين کان متاثر ٿئي ٿي. وڏا حب پورٽ ۽ ٽرمينل جيڪي تمام سٺي ترقي يافته آهن انهن ۾ عام طور تي وڌيڪ مطلق چارجز هوندا آهن، پر اهي تمام ڪارآمد پڻ هوندا آهن. بندرگاهن جيڪي ننڍا يا گهٽ خودڪار آهن اهي گهٽ چارج ڪري سگهن ٿا، پر دير ۽ ٽرئفڪ توهان جي مجموعي قيمتن کي وڌائي سگهن ٿا.
هيٺ ڏنل جدول هڪ عام خشڪ ڪنٽينر لاءِ صرف آمريڪي ڊالر ۾ معمولي حدون مهيا ڪري ٿو. اهي سرڪاري ٽيرف نه آهن، ۽ اهي وقت سان ۽ ٽرمينل جي لحاظ کان تبديل ٿيندا رهندا، پر اهي توهان کي ان پيماني جو هڪ معمولي خيال ڏين ٿا جنهن سان عام طور تي موڪليندڙ ڊيل ڪندا آهن.
| علائقو / بندرگاهه جو قسم | 20′ ايف سي ايل ايڪسپورٽ ٽي ايڇ سي (اشارو) | 40′ ايف سي ايل ايڪسپورٽ ٽي ايڇ سي (اشارو) | ريمارڪس |
|---|---|---|---|
| چين ۾ اهم بندرگاهن | US$80 - 180 | US$120 - 260 | انتهائي ڪارآمد ٽرمينل، مضبوط مقابلو |
| آمريڪا جون وڏيون بندرگاهون | US$150 - 350 | US$250 - 450 | وڌيڪ مزدوري ۽ انفراسٽرڪچر جي قيمت |
| يورپي يونين جون وڏيون بندرگاهون | US$120 - 280 | US$200 - 420 | اتر يورپ ۽ ميڊيٽرينين سمنڊ جي وچ ۾ چارجز مختلف آهن. |
| ابھرندڙ مارڪيٽ پورٽ | US$60 - 150 | US$100 - 240 | محصول وڏي پيماني تي مختلف ٿي سگهن ٿا؛ انفراسٽرڪچر گهٽ ترقي يافته ٿي سگهي ٿو. |
| ٽرانس شپمينٽ مرڪز | US$90 - 220 | US$130 - 320 | پيچيده آپريشن پر عام طور تي اعليٰ پيداوار |
اهي انگ اکر صرف ابتدائي تخمينو آهن. خاص پورٽ جوڙو، ڪيريئر، ٽرمينل، ۽ ڪو به منفرد سامان يا خدمتون استعمال ڪيون وينديون آهن جيڪي توهان جي حقيقي THC کي متاثر ڪنديون. جڏهن توهان LCL کي ڏسندا، ته توهان کي پوري ڪنٽينر جي شرح نظر نه ايندي. ان جي بدران، توهان کي في ڪعبي ميٽر يا في آمدني ٽن جي چارج نظر ايندي جنهن ۾ THC ۽ ڪڏهن ڪڏهن ٻيون مقامي فيسون شامل هونديون.
بجيٽ ٺاهڻ يا مختلف روٽنگ آپشنز جو مقابلو ڪرڻ وقت، THC کي پاڻ ۾ نه ڏسڻ گهرجي. ان کي ٻين اصليت ۽ منزل جي چارجز سان گڏ ڏسڻ گهرجي. جيڪڏهن هڪ پورٽ خاص طور تي ڪارآمد آهي، ته ٿورو وڌيڪ THC اڃا تائين گهٽ ڪل قيمت جو سبب بڻجي سگهي ٿو جيڪڏهن اهو دير، اسٽوريج فيس، ۽ خطرن کي گهٽائي ٿو.
ايف سي ايل بمقابله ايل سي ايل شپمينٽ لاءِ ٽي ايڇ سي
ايف سي ايل جي ترسيل لاءِ THC بلڪل سادو آهي. گهڻو ڪري، توهان هر ڪنٽينر لاءِ هڪ مقرر رقم ادا ڪندا آهيو، جيڪا واضح طور تي ڪنٽينر جي سائيز ۽ قسم تي ٻڌل هوندي آهي. جيڪڏهن توهان چين جي هڪ وڏي بندرگاهه کان آمريڪا جي هڪ وڏي بندرگاهه تي 40 فوٽ خشڪ ڪنٽينر منتقل ڪندا آهيو، ته توهان کي ٻنهي ڇيڙن تي THC ڏسڻ جي اميد رکڻ گهرجي، هر ڇيڙي تي هر ڪنٽينر تي هڪ ڀيرو چارج ڪيو ويندو.
THC، LCL شپمينٽ لاءِ هڪ وڌيڪ پيچيده قيمت جي جوڙجڪ جو حصو آهي. فريٽ فارورڊر کي ڪنٽينر جي قيمتن کي ورهايو ويندو آهي، جهڙوڪ THC، ڪنسوليڊيشن، ڊيڪانسوليڊيشن، ۽ گودام هينڊلنگ، سڀني ڪنسائنيز ۾ ڇاڪاڻ ته ڪيترائي مختلف شپپر هڪ ئي ڪنٽينر استعمال ڪندا آهن. اهو ئي سبب آهي ته LCL انوائسز تي عام طور تي تمام گهڻا مقامي خرچ هوندا آهن جيڪي توهان هڪ سادي FCL ڪوٽ ۾ نه ٿا ڏسو.
حقيقي زندگي ۾، LCL THC کي اڪثر ڪري "اصل چارجز (في CBM)" يا "منزل چارجز (في CBM)" جهڙين لائنن ۾ شامل ڪيو ويندو آهي. جيتوڻيڪ فيس کي THC نه سڏيو ويندو آهي، ان جو مطلب اڃا تائين ساڳيو آهي: ٽرمينل ذريعي سامان منتقل ڪرڻ. جڏهن توهان FCL ۽ LCL جي چونڊن جو مقابلو ڪندا آهيو، ته توهان کي مال جي قيمتن ۽ مقامي قيمتن ٻنهي کي جانچڻ جي ضرورت آهي، جهڙوڪ THC، اهو چونڊڻ لاءِ جيڪو توهان کي ڪارگو جي في يونٽ بهترين قيمت ڏئي ٿو.
مثال: FCL ۽ LCL THC علاج جو مقابلو ڪرڻ
| پاسو | FCL (مڪمل ڪنٽينر لوڊ) | LCL (ڪنٽينر لوڊ کان گھٽ) |
|---|---|---|
| چارجنگ جو بنياد | في ڪنٽينر (20'، 40'، وغيره) | في سي بي ايم يا في آمدني ٽن |
| انوائس تي نظر اچڻ | گهڻو ڪري الڳ الڳ THC اصليت / THC منزل جون لائينون | گهڻو ڪري اصل/منزل مقامي چارجز ۾ شامل آهن |
| ذميواري جي ورڇ | انڪوٽرمز جي تحت ذميوار پارٽي طرفان ادا ڪيل | ڪنسوليڊيٽيشن ۾ سڀني موڪليندڙن ۾ شيئر ڪيو ويو |
| قيمت جي اڳڪٿي | ڪنٽينر جي سائيز ۽ بندرگاهن جي سڃاڻپ ٿيڻ کان پوءِ وڌيڪ | اصل چارج لائق مقدار ۽ استحڪام جي جوڙجڪ تي منحصر آهي |
انهن موڪليندڙن لاءِ جيڪي گهڻا پيڪيج موڪليندا آهن، FCL اڪثر ڪري THC جي نقطي نظر کان وڌيڪ اڳڪٿي لائق هوندو آهي. LCL اڃا تائين ننڍن موڪليندڙن لاءِ هڪ سٺو سودا ٿي سگهي ٿو، پر اهو ضروري آهي ته هڪ فارورڊر سان ڪم ڪيو وڃي جيڪو وضاحت ڪري سگهي ته THC ۽ ٻيون مقامي فيسون في CBM قيمتن ۾ ڪيئن شامل آهن.
ڪير THC ادا ڪندو آهي ۽ ڪڏهن؟ (انڪوٽرمز جو ڪردار)
خريد ڪندڙ ۽ وڪرو ڪندڙ جي وچ ۾ متفق ٿيل انڪوٽرمز جو وڏو اثر آهي ته آخرڪار ڪير THC ادا ڪري ٿو. انڪوٽرمز بيان ڪن ٿا ته خريد ڪندڙ ۽ وڪرو ڪندڙ جي خطري ۽ قيمت جي ذميواريون ڪٿي تبديل ٿين ٿيون. THC مقامي فيس مان هڪ آهي جيڪا هڪ يا ٻئي طرف ادا ڪئي ويندي.
خريد ڪندڙ وڪرو ڪرڻ کان پوءِ وڪرو ڪندڙ جي عملي طور تي سڀني لاجسٽڪ خرچن جو ذميوار آهي، جيستائين شرطون EXW (Ex Works) جهڙيون آهن. ان ۾ عام طور تي لوڊنگ ۽ ان لوڊنگ جي بندرگاهه تي THC شامل آهي، ڇاڪاڻ ته خريد ڪندڙ بنيادي ڪيريئر جو ذميوار آهي. وڪرو ڪندڙ کي گهڻو ڪجهه ڪرڻ جي ضرورت ناهي.
ايف او بي (فري آن بورڊ) جو مطلب آهي ته وڪرو ڪندڙ عام طور تي شين کي لوڊنگ پورٽ تائين پهچائڻ، برآمدي ڪسٽم صاف ڪرڻ، ۽ انهن کي ٻيڙي تي رکڻ جي قيمت ادا ڪري ٿو. حقيقت ۾، ان جو مطلب عام طور تي اهو آهي ته وڪرو ڪندڙ اصل جي نقطي تي THC ادا ڪري ٿو ۽ خريد ڪندڙ منزل جي نقطي تي THC ادا ڪري ٿو. پر مقامي ڪسٽم مختلف ٿي سگهن ٿا، تنهن ڪري اهو بهتر آهي ته توهان پنهنجي لاجسٽڪ فراهم ڪندڙ سان چيڪ ڪريو ته قيمتون ڪيئن شيئر ڪيون ويون آهن.
وڪرو ڪندڙ ميجر جي قيمت ادا ڪري ٿو ۽ ان جو بندوبست ڪري ٿو سامونڊي مال CIF يا CFR جي تحت منزل پورٽ ڏانهن. ان ۾ عام طور تي اصلي THC ۽ سامونڊي مال شامل هوندو آهي. خريد ڪندڙ عام طور تي منزل THC ۽ ملڪ اندر پهچائڻ جو ذميوار هوندو آهي، جيستائين پارٽيون ٻي صورت ۾ متفق نه ٿين يا DAP يا DDP جهڙيون اصطلاحون استعمال نه ڪن.
ڊي اي پي (ڊليوريڊ ايٽ پليس) ۽ ڊي ڊي پي (ڊليوريڊ ڊيوٽي پيڊ) وڪرو ڪندڙ تي وڌيڪ بار وجهن ٿا. انهن حالتن ۾، وڪرو ڪندڙ کي اصل ۽ منزل ٻنهي تي THC ادا ڪرڻو پوندو، انهي سان گڏ ملڪ اندر ٽرانزٽ ۽ ممڪن طور تي ڊي ڊي پي ۾ ڪسٽم ۽ ٽيڪس لاءِ. خريد ڪندڙ کي هڪ پهچائڻ واري قيمت ملي ٿي جيڪا وڌيڪ "آل ان" آهي.
ڇاڪاڻ ته THC ڪڏهن ڪڏهن مقامي چارجز جو هڪ وڏو حصو هوندو آهي، انڪوٽرمز بابت غلط فهمي مسئلا پيدا ڪري سگهي ٿي. مثال طور، خريد ڪندڙ اهو سوچي سگهي ٿو ته وڪرو ڪندڙ پورٽ کي سڀ فيس ادا ڪري رهيو آهي، جنهن ۾ THC به شامل آهي، جڏهن ته وڪرو ڪندڙ سوچي ٿو ته اصل ۾ THC خريد ڪندڙ لاءِ آهي. لکيل معاهدا ۽ تفصيلي اقتباس جيڪي واضح طور تي ٻڌائين ٿا ته هر پورٽ تي THC ڪير ادا ڪري ٿو، شين کي غلط ٿيڻ کان بچائڻ ۾ مدد ڪن ٿا.
THC بمقابله ٻيا پورٽ ۽ دستاويزي چارجز
THC انهن فيسن مان هڪ آهي جيڪي توهان پورٽ ۽ دستاويزي خدمتن لاءِ ڏسندا. اهو ڄاڻڻ ته اهو ٻين خرچن کان ڪيئن مختلف آهي توهان کي بهتر ڳالهين ۾ مدد ڪري سگهي ٿو ۽ توهان کي وڌيڪ صحيح قيمت ڏئي سگهي ٿو.
سامان کڻڻ جا بل جاري ڪرڻ، ڪاغذن جو انتظام ڪرڻ، ۽ ڪسٽم يا پورٽ اختيارين کي ڊيٽا موڪلڻ ۾ عام طور تي پئسا خرچ ٿيندا آهن. اهي فيس انتظامي ڪم لاءِ آهن ۽ انهن جو صحن ۾ ڪنٽينرن کي منتقل ڪرڻ سان ڪو به واسطو ناهي.
ڪڏهن ڪڏهن، سيڪيورٽي خرچ بندرگاهه تي اضافي حفاظت ۽ سيڪيورٽي قدمن جي قيمت ۾ شامل ڪيا ويندا آهن، جنهن ۾ ISPS (انٽرنيشنل شپ اينڊ پورٽ فيسليٽي سيڪيورٽي) ضابطن تي عمل ڪرڻ شامل آهي. اهي هر ڪنٽينر يا ڪارگو ذريعي چارج ڪري سگهن ٿا، ۽ اهي THC وانگر نه آهن.
پورٽ اسٽوريج يا ڊيمريج جي قيمت وقت تي ٻڌل آهي ۽ لاڳو ٿئي ٿي جڏهن توهان جو سامان يا ڪنٽينر ٽرمينل ۾ اجازت ڏنل مفت وقت کان وڌيڪ وقت تائين رهي ٿو. جيتوڻيڪ اهي واضح طور تي پورٽ جي استعمال سان لاڳاپيل آهن، اهي فيس THC نه آهن. هڪ شپمينٽ جيڪا انتهائي آساني سان هلي ٿي ان کي صرف THC ادا ڪرڻو پوندو، جڏهن ته هڪ شپمينٽ جيڪا دير سان ٿئي ٿي ان کي THC کان علاوه تمام گهڻو اسٽوريج ۽ ڊيمريج ٺاهي سگهي ٿو.
جيڪڏهن ڪنٽينر ٽرمينل کان ٻاهر اجازت کان وڌيڪ وقت تائين رهي ٿو، جهڙوڪ توهان جي گودام ۾ يا گاڏي تي، ته توهان کي ڊيٽينشن فيس ادا ڪرڻي پوندي. ڪيريئر (جيڪو ڪنٽينر جو مالڪ آهي يا ڪرائي تي ڏئي ٿو) ڊيٽينشن لاءِ چارج وٺندو آهي، جڏهن ته THC ٽرمينل اندر هينڊلنگ لاءِ چارج ڪندو آهي.
جيڪڏهن توهان انهن گروپن کي ذهن ۾ رکو ٿا ته فريٽ فارورڊرز ۽ سپلائرز سان ڳالهائڻ آسان ٿي ويندو. جڏهن توهان هڪ لائن آئٽم ڏسندا ته توهان پڇي سگهو ٿا، "ڇا هي هٿ ڪرڻ، دستاويز، سيڪيورٽي، اسٽوريج، يا ڪنٽينر استعمال ڪرڻ لاءِ آهي؟" اهو هڪ سوال توهان کي مونجهاري کان بچڻ ۽ پئسا بچائڻ ۾ مدد ڪري سگهي ٿو.
THC کي ڪيئن ڪنٽرول ۾ رکجي
توهان THC کان مڪمل طور تي بچي نٿا سگهو، ڇاڪاڻ ته توهان جو سامان ٽرمينلز تي سنڀالڻو پوندو آهي. تنهن هوندي به، توهان ڪنٽرول ڪري سگهو ٿا ته اهي فيس ڪيتري واضح ۽ پيشنگوئي لائق آهن، ۽ توهان اهڙا فيصلا ڪري سگهو ٿا جيڪي خرچن ۽ خطرن کي گهٽ ڪن جيڪي ضروري نه آهن.
هڪ مفيد ڪم اهو آهي ته انڪوٽرمز استعمال ڪريو جيڪي توهان جي صلاحيتن ۽ توهان جي ڄاڻ سان مطابقت رکن ٿا جيڪي توهان کي فائدو ڏين ٿا. جيڪڏهن توهان وٽ ملڪ ۾ هڪ سٺو لاجسٽڪ پارٽنر آهي جتي توهان برآمد ڪري رهيا آهيو، ته توهان شايد اهڙيون حالتون چاهيون ٿا جيڪي توهان کي سڌو سنئون THC کي ڪنٽرول ڪرڻ ۽ ڳالهين ڪرڻ جي اجازت ڏين بجاءِ ڪنهن سپلائر کي اهو ڪرڻ جي. ٻئي طرف، جيڪڏهن توهان درآمد ڪرڻ بابت وڌيڪ پڪ محسوس ڪندا آهيو، ته توهان ان جي برعڪس چاهيون ٿا.
پئسا بچائڻ جو هڪ ٻيو هوشيار طريقو اهو آهي ته توهان پنهنجي ترسيل کي گڏ ڪريو. جيڪڏهن توهان اڪثر ڪري ساڳئي علائقي کان ساڳئي جڳهه تي ننڍا ايل سي ايل لاٽ موڪليندا آهيو، ته پوءِ توهان پنهنجي ڪنسوليڊنگ نمونن کي بهتر بڻائي سگهو ٿا، پنهنجي ارادي کان جلدي ايف سي ايل ڏانهن منتقل ٿي سگهو ٿا، يا بندرگاهن کي استعمال ڪري سگهو ٿا جيڪي وڌيڪ ڪارآمد آهن ۽ گهٽ THC ليول آهن.
واضح اقتباسات هجڻ پڻ ضروري آهي. جڏهن توهان قيمت جي پڇا ڳاڇا ڪندا آهيو، ته توهان پنهنجي فارورڊر کي ٻڌائي سگهو ٿا ته ڇا THC شامل آهي ۽، جيڪڏهن آهي، ته ڪهڙي پورٽ تي ۽ ڪهڙي مرحلي تي. ڪيترائي تجربيڪار فارورڊر توهان کي مختلف روٽنگ يا سروس آپشنز لاءِ، THC سميت، پوري دروازي جي قيمت جو هڪجهڙائي سان مقابلو پيش ڪري سگهن ٿا.
آخرڪار، هڪ لاجسٽڪ پارٽنر چونڊڻ جيڪو توهان جي بنيادي واپاري لائينن بابت گهڻو ڪجهه ڄاڻي ٿو، هڪ وڏو فرق آڻي سگهي ٿو. هڪ فارورڊر جيڪو هر روز چين ۽ آمريڪا يا ٻين اهم رستن کان موڪليندو آهي، عام طور تي ٽرمينلز سان لاڳاپا قائم ڪندو، علائقي ۾ شيون ڪيئن ڪم ڪن ٿيون ان جي مڪمل سمجھ هوندي، ۽ ڪم جي وهڪري کي جانچيو ويندو جيڪي غلطين، دير، ۽ حيران ڪندڙ مقامي سرچارجز کي گهٽائيندا.
ڪم ٿيل مثال: حقيقي ترسيل ۾ THC جو اندازو لڳائڻ
THC کي بهتر سمجهڻ ۾ اسان جي مدد لاءِ، اچو ته ٻه سادي مثال ڏسون. اهي حقيقي ٽيرف نه آهن، پر اهي ڏيکارين ٿا ته THC پوري قيمت جي تصوير ۾ ڪيئن فٽ ٿئي ٿو.
شينزين کان لاس اينجلس تائين FOB شرطن سان هڪ 40 فوٽ FCL موڪلڻ بابت سوچيو. توهان جو سپلائر بندرگاهه تائين مقامي ٽرڪنگ ۽ ايڪسپورٽ ڪسٽمز جي ادائيگي ڪندو آهي. توهان، خريد ڪندڙ جي حيثيت سان، سامونڊي مال جي ادائيگي ڪندا آهيو.
توهان جو فريٽ فارورڊر ڪجهه هن طرح چئي سگهي ٿو:
- شينزين کان لاس اينجلس تائين سمنڊ ذريعي پهچائڻ جي قيمت $1,200 آهي.
- ذريعو تي THC (فراهم ڪندڙ پاران FOB تحت ڍڪيل): سپلائر جي مقامي فيس جو حصو
- منزل تي THC (لاس اينجلس): 40 فوٽ ڪنٽينر لاءِ 320 ڊالر
- منزل جي ڪاغذن ۽ سيڪيورٽي جي فيس: US$80
هن آسان مثال ۾، توهان منزل تي سڌو سنئون THC جي سامهون ايندا، جتي US$320 "منزل مقامي چارجز" جو حصو آهي. THC حصو اڃا تائين ٽرمينل ٽيرف سان لاڳاپيل آهي، تنهن ڪري اهو سامونڊي مال جي شرح جيتري بار تبديل نه ٿي سگهي.
هاڻي پاڻ کي هڪ آن لائن اسٽور مالڪ جي حيثيت ۾ تصور ڪريو جيڪو شنگھائي کان نيويارڪ ڏانهن LCL سامان موڪلي رهيو آهي. توهان جي ترسيل 5 CBM ۽ 1,000 ڪلوگرام آهي، ۽ بل ڪرڻ جي قابل مقدار 5 CBM آهي.
توهان جو اقتباس ڏيکاري سگھي ٿو:
- سامونڊي مال (LCL، في CBM): 5 CBM لاءِ US$60 = US$300
- اصل مقامي فيس (THC الاٽمينٽ سميت، في CBM): US$25 × 5 CBM = US$125
- منزل تي مقامي چارجز (ٽي ايڇ سي الاٽمينٽ سميت، في سي بي ايم): US$40 × 5 سي بي ايم = US$200
في-سي بي ايم مقامي خرچن ۾، THC ٻين ميونسپل سروسز سان ملايو ويندو آهي. توهان هڪ صحيح THC لائن نه ٿا ڏسي سگهو، پر اهو اڃا تائين موجود آهي. جيڪڏهن فارورڊ ڪندڙ ڪنسوليڊنگ ٽرمينل کي تبديل ڪري ٿو يا ٽرمينل جون قيمتون وڌي وڃن ٿيون، ته في CBM مقامي شرحون نئين THC سطحن کي ظاهر ڪرڻ لاءِ تبديل ٿي سگهن ٿيون.
جڏهن توهان THC کي ذهن ۾ رکندي ڪوٽس تي وڃو ٿا ته توهان وڌيڪ مخصوص سوال پڇي سگهو ٿا، جهڙوڪ "ٽرمينل هينڊلنگ لاءِ مقامي چارجز جو ڪهڙو حصو آهي؟" اهي فيس ڪيتري مستحڪم آهن؟ ڇا ٻيا ٽرمينل يا رستا آهن جيڪي مجموعي طور تي وڌيڪ قابل اعتماد يا قيمت-مؤثر ٿي سگهن ٿا؟
ڪيئن Topway شپنگ توهان کي THC ۽ ڪل لاجسٽڪ لاڳت کي منظم ڪرڻ ۾ مدد ڪري ٿي
THC سرحد پار اي ڪامرس ڪاروبار ۽ بين الاقوامي ادارن لاءِ لاجسٽڪ مساوات جي ڪيترن ئي حصن مان هڪ آهي. هڪ سٺو لاجسٽڪ پارٽنر توهان کي انهن خرچن کي سمجهڻ ۽ انهن سان ڊيل ڪرڻ ۾ مدد ڪري سگهي ٿو اهڙي طريقي سان جيڪو توهان جي ڪاروبار کي ترقي ڪرڻ ۾ مدد ڪري، بجاءِ ان جي ته توهان هميشه بي خبر رهو.
ٽاپ وي شپنگ، جيڪو شينزين، چين ۾ قائم آهي، 2010 کان سرحد پار اي-ڪامرس لاجسٽڪ حلن جو هڪ پيشه ور فراهم ڪندڙ رهيو آهي. باني ٽيم کي بين الاقوامي لاجسٽڪ ۽ ڪسٽم ڪليئرنس ۾ 15 سالن کان وڌيڪ تجربو آهي، جنهن جو ڌيان آمريڪا ۽ چين تي آهي. شيون منتقل ڪرڻ. ٽاپ وي ڄاڻي ٿو ته ٽرمينل هينڊلنگ ڪيئن وڏن چيني بندرگاهن ۽ آمريڪي گيٽ وي تي ڪم ڪري ٿي ڇاڪاڻ ته اهي ڊگهي عرصي کان ڪاروبار ۾ آهن. اهي اهو به ڄاڻن ٿا ته THC حقيقي زندگي ۾ ٻين مقامي چارجز سان ڪيئن ڪم ڪري ٿو.
ٽوپ وي جون خدمتون پوري لاجسٽڪ چين کي ڍڪينديون آهن، ڪارخانن يا گودامن مان سامان کڻڻ کان وٺي انهن کي ٻاهرين ملڪن ۾ ذخيرو ڪرڻ تائين، اصل ۽ منزل ٻنهي تي ڪسٽم صاف ڪرڻ، ۽ انهن کي توهان جي آخري گراهڪن يا مڪمل ڪرڻ وارن مرڪزن تائين پهچائڻ تائين. ٽوپ وي توهان کي پوري چين کي منظم ۽ هم آهنگ ڪندي، THC سميت ڪل قيمت جي تصوير ڏسڻ ۾ مدد ڪري سگهي ٿو. هن طريقي سان، توهان کي الڳ الڳ انتظامن سان معاملو نه ڪرڻو پوندو جتي ڪنهن کي به مڪمل نظر نه هجي.
ٽاپ وي چين کان دنيا جي اهم بندرگاهن تائين سامونڊي مال برداري لاءِ لچڪدار مڪمل ڪنٽينر لوڊ (FCL) ۽ گهٽ کان گهٽ ڪنٽينر لوڊ (LCL) خدمتون پيش ڪري ٿو. ٽاپ وي توهان کي اهو فيصلو ڪرڻ ۾ مدد ڪري سگهي ٿو ته ڪڏهن FCL يا LCL توهان جي ڪاروبار لاءِ بهتر آهي، ڇا توهان مڪمل ڪنٽينرن لاءِ تيار آهيو يا اڃا تائين ننڍا ڪنٽينر موڪلي رهيا آهيو. اهي THC، استحڪام جي قيمتن، ٽرانزٽ وقت، ۽ توهان جي سيلز جي رجحانن تي نظر وجهندا.
ٽاپ وي خاص لاجسٽڪ حل ٺاهي سگھي ٿو جيڪي توهان جي في يونٽ خرچن کي مستحڪم رکن ٿا اي-ڪامرس وڪرو ڪندڙن لاءِ جيڪي باقاعده بنيادن تي آمريڪا ۽ ٻين اهم مارڪيٽن ڏانهن موڪليندا آهن. ان جو مطلب ٿي سگهي ٿو ڪنسوليڊنگ سائيٽن کي بهتر بڻائڻ، مستحڪم THC ڍانچي سان ٽرمينل چونڊڻ، ۽ موثر ڪسٽم ۽ آخري ميل آپريشن ٺاهڻ جيڪي دير کي گهٽ ڪن، اضافي اسٽوريج خرچن کان بچي، ۽ توهان جي ماليات کي ترتيب ڏيڻ آسان بڻائين.
جڏهن توهان ٽاپ وي شپنگ جهڙي ڪمپني سان ڪم ڪندا آهيو، ته توهان کي هڪ اهڙو عملو ملندو آهي جيڪو نه رڳو ڪاغذ تي قانونن ۽ محصولن کي ڄاڻي ٿو، پر اهو به ڄاڻي ٿو ته اهي بندرگاهن ۽ ٽرمينلز تي حقيقي زندگي ۾ ڪيئن ڪم ڪن ٿا.
ٿڪل
جديد پورٽ لاجسٽڪس جي هڪ وڏي خصوصيت ٽرمينل هينڊلنگ چارج (THC) آهي. اهو ڪنٽينرز ۽ سامان جي منتقلي لاءِ بندرگاهه جي انفراسٽرڪچر، سامان ۽ مزدورن جي استعمال جو خرچ آهي. اهو سخت معنيٰ ۾ "لڪيل" قيمت ناهي، پر اهو سمجهڻ ڏکيو ٿي سگهي ٿو ته اهو ڪڏهن مقامي چارجز ۾ شامل آهي يا جڏهن مختلف ڪيريئر ۽ فارورڊرز ان کي بيان ڪرڻ لاءِ مختلف لفظ استعمال ڪن ٿا.
شپرز لاءِ، خاص طور تي اهي جيڪي سرحد پار اي-ڪامرس يا باقاعده بين الاقوامي واپار ڪندا آهن، THC کي ڄاڻڻ صحيح قيمت جي تخميني ۽ قيمت جي فيصلا ڪرڻ لاءِ اهم آهي. جيڪڏهن توهان کي خبر آهي ته THC ڇا ڍڪيندو آهي، اهو ڊيمريج، ڊيٽينشن، ۽ ڪاغذن جي خرچن کان ڪيئن مختلف آهي، ۽ اهو ڪنٽينر جي قسم، توهان جي چونڊيل بندرگاهه، ۽ انڪوٽرمز کان ڪيئن متاثر ٿئي ٿو، ته توهان اعتماد سان ڪوٽس جو جائزو وٺي سگهو ٿا ۽ سپلائرز ۽ گراهڪن سان منصفانه ڳالهه ٻولهه ڪري سگهو ٿا.
مختلف بندرگاهن ۽ ٽرمينلز ۾ THC جي مقدار تمام مختلف ٿي سگهي ٿي. پر توهان کي هميشه انهن کي پوري سپلائي چين جي تناظر ۾ ڏسڻ گهرجي. سمنڊ جي مال جي شرح، اندروني ٽرانسپورٽ، ڪسٽم، گودام، ۽ آخري ميل تائين پهچائڻ سڀ THC تي اثر انداز ٿين ٿا ۽ توهان ڪيتري رقم ادا ڪندا آهيو. ڪڏهن ڪڏهن، ٿورو وڌيڪ THC سان پر بهتر اعتبار سان هڪ رستو بهتر ڪاروباري انتخاب ٿي سگهي ٿو.
آخر ۾، THC سان ڊيل ڪرڻ جو بهترين طريقو اهو آهي ته هڪ لاجسٽڪ پارٽنر سان ڪم ڪيو وڃي جيڪو توهان جي واپاري رستن ۽ توهان جي ڪاروباري حڪمت عملي کي ڄاڻي ٿو ۽ توهان سان کليل ۽ ايماندار آهي. جڏهن هڪ پيشه ور ڪمپني جهڙوڪ Topway Shipping توهان جي لاجسٽڪ جو خيال اصل نقطي کان منزل جي نقطي تائين رکي ٿي، ته THC توهان جي بل تي هڪ ناخوشگوار تعجب جي بدران هڪ سڃاتل ۽ منظم عنصر بڻجي ويندو آهي.
FAQs
سوال: ٽرمينل هينڊلنگ چارج (THC) اصل ۾ ڇا آهي؟
الف: ٽرمينل هينڊلنگ چارج هڪ ليوي آهي جيڪا پورٽ ٽرمينل ۾ ڪنٽينرز ۽ سامان کي منتقل ڪرڻ لاءِ ادا ڪئي ويندي آهي. ان ۾ عام طور تي صحن ۾ شين کي منتقل ڪرڻ ۽ اسٽيڪ ڪرڻ، جهازن تي ۽ ٻاهر ڪنٽينرز لوڊ ڪرڻ يا ان لوڊ ڪرڻ، ۽ گيٽ-ان ۽ گيٽ-آئوٽ طريقا شامل آهن. FCL شپمينٽ لاءِ، THC عام طور تي ڪنٽينر طرفان چارج ڪيو ويندو آهي، جڏهن ته LCL شپمينٽ لاءِ، اهو عام طور تي حجم يا وزن جي يونٽ طرفان چارج ڪيو ويندو آهي.
سوال: THC کي سامونڊي مال کان الڳ ڇو چارج ڪيو ويندو آهي؟
الف: THC الڳ الڳ ادا ڪيو ويندو آهي ڇاڪاڻ ته اهو ڪجهه ٽرمينلز تي سامان کي ڪيئن سنڀاليو ويندو آهي، نه ته انهن کي سمنڊ ذريعي وڏي فاصلي تي ڪيئن موڪليو ويندو آهي. سامونڊي مال برداري بندرگاهن جي وچ ۾ سامان جي ترسيل جي قيمت آهي، جڏهن ته THC سمنڊ جي سفر کان اڳ ۽ بعد ۾ ٽرمينل سهولتن ۽ مقامي مزدورن جي استعمال جي قيمت آهي. انهن فيسن کي الڳ ڪرڻ سان، ڪيريئر ۽ ٽرمينل بنيادي مال برداري جي شرحن کي تبديل ڪرڻ کان سواءِ مقامي ٽيرف تبديل ڪري سگهن ٿا.
سوال: THC جي ادائيگي جو ذميوار ڪير آهي، خريد ڪندڙ يا وڪرو ڪندڙ؟
الف: سيلز ڪانٽريڪٽ ۾ استعمال ٿيندڙ انڪوٽرمز اهو طئي ڪن ٿا ته THC لاءِ ڪير ذميوار آهي. FOB ۾، سپلائر عام طور تي اصل THC ادا ڪندو آهي ۽ خريد ڪندڙ منزل THC ادا ڪندو آهي. خريد ڪندڙ عام طور تي ٻنهي پاسن تي THC ادا ڪندو آهي جڏهن اهي EXW استعمال ڪندا آهن. وڪرو ڪندڙ کي اصل ۽ منزل ٻنهي تي THC ادا ڪرڻو پوندو جيڪڏهن اهي DAP يا DDP استعمال ڪندا آهن. اهو لکڻ ۾ ضروري آهي ته هر پورٽ تي THC لاءِ ڪير ذميوار آهي.
سوال: ڇا THC، ڊيمريج، ۽ ڊيٽينشن ساڳي شيءِ آهن؟
الف: نه، اهي ٻه مختلف قسم جا چارج آهن. THC ٽرمينل ذريعي ڪنٽينرز ۽ سامان جي نقل و حمل جي قيمت آهي. ڊيموريج اسٽوريج جي قيمت آهي جيڪا تڏهن لڳائي ويندي آهي جڏهن ڪو ڪنٽينر ٽرمينل ۾ مجاز فري پيريڊ کان وڌيڪ وقت تائين رهي ٿو. جڏهن ڪنٽينر ٽرمينل کان ٻاهر تمام گهڻي وقت تائين توهان جي تحويل ۾ هوندو، ته توهان کي حراست ۾ رکڻ جي سزا ڏني ويندي. اهي ٽيئي توهان جي بل تي ظاهر ٿي سگهن ٿا، پر اهي مختلف هنڌن کان ايندا آهن.
سوال: بندرگاهن جي وچ ۾ THC جي شرح ايتري مختلف ڇو آهي؟
الف: THC جي شرح مختلف آهي ڇاڪاڻ ته هر ٽرمينل کي مختلف مقدار ۾ عملي جي خرچن، انفراسٽرڪچر سيڙپڪاري، ٽرئفڪ ۽ ضابطن سان معاملو ڪرڻو پوندو آهي. جيتوڻيڪ اهي تمام ڪارآمد آهن، ترقي يافته ملڪن ۾ وڏين، انتهائي خودڪار بندرگاهن ۾ وڌيڪ THC ٿي سگهي ٿي ڇاڪاڻ ته انهن کي هلائڻ ۾ وڌيڪ خرچ ايندو آهي. ننڍا يا گهٽ ترقي يافته ٽرمينل گهٽ THC چارج ڪري سگهن ٿا، پر توهان کي وڌيڪ انتظار ڪرڻو پوندو يا گهڻو دير سان ٿيڻ جو خطرو ٿي سگهي ٿو.
سوال: مان پنهنجي ڪل رسد جي قيمت تي THC جي اثر کي ڪيئن گهٽائي سگهان ٿو؟
الف: توهان مڪمل طور تي THC کان بچي نٿا سگهو، پر توهان صحيح Incoterms چونڊڻ، شپنگ جي مقدار کي بهتر ڪرڻ، ۽ جتي مناسب هجي اتي ڪارگو کي گڏ ڪرڻ سان ان جي اثرن کي گهٽائي سگهو ٿا. جيڪڏهن توهان هڪ لاجسٽڪ ڪمپني سان ڪم ڪندا آهيو جيڪا ڪجهه وقت کان موجود آهي، ته اهي توهان کي بندرگاهن، خدمتن ۽ رستن کي چونڊڻ ۾ مدد ڪري سگهن ٿيون جيڪي THC، مال جي قيمتن، ۽ عام اعتبار جي وچ ۾ سٺو ميلاپ ڪن ٿا. اهو پڻ ضروري آهي ته ڪوٽيشن ڏيڻ وقت صاف ۽ ايماندار هجي.
سوال: ڇا THC صرف FCL شپمينٽ تي لاڳو ٿئي ٿو، يا LCL ڪارگو تي پڻ؟
الف: THC FCL ۽ LCL ٻنهي جي ترسيل تي لاڳو ٿئي ٿو، پر هر هڪ لاءِ قيمت مختلف آهي. FCL لاءِ، THC عام طور تي هر ڪنٽينر لاءِ ساڳي سطح تي هوندو آهي. LCL لاءِ، THC مقامي هينڊلنگ چارجز جو حصو آهي جيڪي ڪيترن ئي شپرز پاران شيئر ڪيا ويندا آهن ۽ في CBM يا في آمدني ٽن چارج جي طور تي ڏيکاريا ويندا آهن. THC کي ڪيترن ئي LCL ڪوٽس ۾ اصليت ۽ منزل لاءِ وڏين مقامي شرحن ۾ شامل ڪيو ويندو.
سوال: ڇا THC ۾ ڪڏهن ڪسٽم ڊيوٽي يا ٽيڪس شامل آهن؟
الف: نه، THC ۾ ڪو به ٽيڪس شامل ناهي، جهڙوڪ ڪسٽم ڊيوٽي، درآمد ٽيڪس، يا ويليو ايڊڊ ٽيڪس. ڪسٽم اختيارين اهي ليوي حڪومت کان وصول ڪندا آهن. THC هڪ فيس آهي جيڪا ٽرمينل ۽ ڪيريئر پورٽ ٽرمينلز تي خدمتن کي سنڀالڻ لاءِ وصول ڪندا آهن. شين جي قيمت ۽ قسم کي انفرادي طور تي ڪسٽم چارجز ۽ ٽيڪسن جو اندازو لڳائڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي.
سوال: ڇا منهنجي شرح تي متفق ٿيڻ کان پوءِ سال دوران THC تبديل ٿي سگهي ٿو؟
الف: THC تبديل ڪري سگھي ٿو جڏهن ڪيريئر يا ٽرمينل پنهنجي قيمتن ۾ تبديلي آڻيندا آهن، جيڪو اهي ڪندا آهن جڏهن قيمتون وڌي وينديون آهن يا نوان ضابطا لاڳو ٿيندا آهن. جيڪڏهن توهان جو ڪنهن لاجسٽڪ ڪمپني سان ڊگهي مدت جو معاهدو آهي، ته اهو چئي سگهي ٿو ته ان قسم جون تبديليون ڪيئن ڪرڻ گهرجن. حقيقي زندگي ۾، THC ۾ ننڍيون تبديليون هر وقت ٿينديون آهن، پر قابل فراهم ڪندڙ توهان کي ڪنهن به وڏي تبديلي بابت ٻڌائيندا جيڪي توهان جي ترسيل تي اثر انداز ٿين ٿيون.
سوال: ٽاپ وي شپنگ مون کي THC کي وڌيڪ اثرائتي طريقي سان منظم ڪرڻ ۾ ڪيئن مدد ڪري سگهي ٿي؟
الف: 2010 کان وٺي، ٽاپ وي شپنگ سرحد پار اي-ڪامرس لاجسٽڪس تي ڌيان ڏئي رهي آهي ۽ چين ۽ آمريڪا ۽ ٻين اهم واپاري رستن جي وچ ۾ شپنگ بابت گهڻو ڪجهه ڄاڻي ٿي. ٽاپ وي توهان کي ٽرانسپورٽ ۽ بين الاقوامي گودام جي پهرين مرحلي کان وٺي ڪسٽم ڪليئرنس ۽ آخري ميل پهچائڻ تائين، سڄي لاجسٽڪس چين کي منظم ڪندي، THC سميت سڀني خرچن جي تفصيلي تصوير ڏئي سگهي ٿو. اهي توهان کي صحيح بندرگاهن، سروس ليولز، ۽ شپنگ طريقن کي چونڊڻ ۾ مدد ڪري سگهن ٿا ته جيئن THC توهان جي مجموعي لاجسٽڪس خرچ جو هڪ متوقع ۽ منظم حصو هجي.