රේගු නිෂ්කාශන 101: ඔබේ භාණ්ඩ එක්සත් ජනපද වරායට ළඟා වූ විට ඇත්තටම සිදුවන්නේ කුමක්ද?
එක්සත් ජනපද රේගු නිෂ්කාශන මධ්යස්ථානය පිළිබඳ බොහෝ සාකච්ඡා වරායේ යාන්ත්ර විද්යාව පිළිබඳව ය: ප්රකාශන, විභාග සහ මුදා හැරීමේ නියෝග. ඒ කිසිවක් මුලින්ම නිසි ලෙස සිදුවන්නේද යන්න සැබවින්ම පාලනය කරන කොටස විස්තර කරන්නේ ස්වල්ප දෙනෙක් පමණි, එය කන්ටේනරය තොටුපළට ළඟා වීමට බොහෝ කලකට පෙර බලා සිටින ලියකියවිලි ය. දශක ගණනාවක් තිස්සේ, CBP කියා සිටියේ එය සාධාරණ සැලකිල්ලේ ප්රමිතියක් මත ක්රියා කරන බවයි, එනම් ආනයනකරු දෝෂ හඳුනාගෙන නිවැරදි කිරීමට රේගු නිලධාරීන් මත යැපීමට වඩා පළමු වරට ලේඛන නිවැරදිව ලබා ගත යුතු බවයි.
මෙම දෘෂ්ටිකෝණයෙන්, මෙම කාර්යය නිෂ්කාශනය සලකා බලයි. එය ඔබව වරාය ක්රියා පටිපාටියේ සෑම පියවරක් හරහාම ගෙන යන්නේ නැත, නමුත් නැව්ගත කිරීමක් දිනකට යනවාද නැතහොත් ඉන්වෙන්ටරි ලබා ගැනීමේ හැකියාව සතියක කාලයක් වැය කරන සමාලෝචනයකට ඇද දමනවාද යන්න තීරණය කරන ලේඛන කටයුතු, වර්ගීකරණයන් සහ අනුකූලතා විනිශ්චයන් හරහා ගෙන යයි.
ඔබේ නිෂ්කාශන වේගය සැබවින්ම තීරණය කරන ලියකියවිලි
CBP වසර ගණනාවක් තිස්සේ එම කට්ටලය සමන්විත වන්නේ කුමක් ද යන්න පිළිබඳව නියතව පවතී, එය වටා ඇති ඩිජිටල් පද්ධති වෙනස් වී ඇති අතර, නිශ්චිත පත්රිකා කට්ටලයක් නොමැතිව විධිමත් ඇතුළත් කිරීමක් ඉදිරියට යා නොහැක. 7501 පෝරමයේ ඇතුළත් කිරීමේ සාරාංශය නැංගුරම් ලේඛනය වන නමුත් එය වලංගු වන්නේ වාණිජ ඉන්වොයිසිය, ඇසුරුම් ලැයිස්තුව සහ නැව්ගත කිරීමේ බිල්පත හෝ එය පිටුපස ඇති ගුවන් මාර්ග බිල්පත සම්පූර්ණ සහ අභ්යන්තරව අනුකූල නම් පමණි.
ආනයනකරුවන් විශාල සංඛ්යාවක් පුදුමයට පත් කරන්නේ ලේඛනයක් සම්පූර්ණයෙන්ම මග හැරීම නොව, තවත් ලේඛනයකට පටහැනි එකක් සැපයීමයි. ව්යාපාර ඉන්වොයිසියක් ඇසුරුම් ලැයිස්තුවට වඩා තරමක් වෙනස් එකතුවක් පිළිබිඹු කරන්නේ නම්, හෝ විස්තරය සාරාංශයේ දක්වා ඇති HTS අංකයට පරිපූර්ණව නොගැලපෙන තරම් අපැහැදිලි නම්, CBP මෙම රතු කොඩි දෙවරක් පරීක්ෂා කළ යුතු බව සලකයි, සරල අක්ෂර වින්යාසයක් පමණක් නොවේ.
වාණිජ ඉන්වොයිස් විස්තර CBP ඇත්ත වශයෙන්ම පරීක්ෂා කරයි
වාණිජ ඉන්වොයිසියක ඇතුළත් විය යුතු දේ ෆෙඩරල් රෙගුලාසි මගින් නිශ්චිතව දක්වා ඇත: භාණ්ඩ පිළිබඳ සම්පූර්ණ විස්තරයක්, ගනුදෙනුවේ මුදලින් එක් එක් අයිතමයේ මිලදී ගැනීමේ මිල, සම්භවය ඇති රට, ගැනුම්කරුගේ සහ විකුණුම්කරුගේ නම් සහ භාණ්ඩ නියම කර ඇති ඇතුල්වීමේ වරාය. අවශ්ය ඉන්වොයිස් පෝරමයක් නොමැත, නමුත් එම සියලුම කොටස් එහි තිබිය යුතු අතර කියවිය හැකි විය යුතු අතර, එයට අමුණා ඇති ඇසුරුම් ලැයිස්තුවක් තිබේ නම්, එය එක් එක් නැව්ගත කිරීම තුළ ඇත්ත වශයෙන්ම ඇති දේ ප්රමාණවත් ලෙස විස්තරාත්මකව පැවසිය යුතුය.
වට්ටම් සහ ආධාර සහ මිලට එකතු කරන සියලුම ගාස්තු වෙන් කළ යුතු අතර නිහඬව තනි අංකයකට නැමිය යුතු නොවේ. එය ලේඛන කටයුතුවල වරදක් නොවේ, මෙවලම් හෝ නිර්මාණ කටයුතු වැනි වටිනාකමක් ඇති ඕනෑම දෙයක් වෙනම අයිතමයක් ලෙස නිෂ්පාදකයා වෙත යවා ඉන්වොයිස් මිල පමණක් ප්රකාශ කළ විට සිදුවිය හැකි අවතක්සේරු කිරීමේ ගැටලුවකි. නැව්ගත කිරීම විකුණා බොහෝ කලකට පසුව දඩ නියම කළ හැකිය.
| ලේඛනය | මූලික අරමුණ | සාමාන්යයෙන් එය සකස් කරන්නේ කවුද? |
| වෙළඳ ඉන්වොයිසිය | භාණ්ඩ අගය කිරීමට සහ වර්ගීකරණය කිරීමට භාවිතා කරන රාජ්ය මිල, පාර්ශවයන්, සම්භවය සහ විස්තරය | විකුණුම්කරු හෝ නිෂ්පාදකයා |
| ඇහුරුම් ලැයිස්තුව | පැකේජයකට අන්තර්ගතය, බර සහ මානයන් අයිතමගත කරයි. | විකුණුම්කරු හෝ භාණ්ඩ ප්රවාහනය කරන්නා |
| නෞභාර බිල්පත / ගුවන් වේ බිල්පත | නැව්ගත කිරීමේ සහ වාහක කොන්ත්රාත්තුවේ සාක්ෂියක් ලෙස සේවය කරයි | සාගර හෝ ගුවන් වාහකය |
| CBP පෝරමය 3461 | විධිමත් ඇතුල්වීම සහ භාණ්ඩ මුදා හැරීම ඉල්ලා සිටී. | බලපත්රලාභී රේගු තැරැව්කරු |
| CBP පෝරමය 7501 | තක්සේරු කිරීම, වර්ගීකරණය සහ තීරුබදු ගණනය කිරීම අවසන් කරයි. | බලපත්රලාභී රේගු තැරැව්කරු |
වර්ගීකරණය යනු බොහෝ ප්රමාදයන් ඇති වන ස්ථානයයි.
7501 පෝරමයේ සෑම පේළියකම HTS අංකයක් ඇත. එම අංකය විධිමත් බවක් නොවේ; එය තීරුබදු අනුපාතය මෙහෙයවන එකම දත්ත ලක්ෂ්යයයි, භාණ්ඩ සඳහා වෙනත් ආයතනයකින් අත්සන් කිරීම අවශ්ය වේද සහ CBP හි ඉලක්කගත පද්ධතිය නැව්ගත කිරීම කෙතරම් හොඳින් පරීක්ෂා කරයිද යන්න. නිතිපතා ඇතුළත් කිරීමක් තොරතුරු සඳහා ඉල්ලීමක් බවට පත්වීමට වඩාත් පොදු හේතුවක් වන්නේ එය අඩු තීරුබදු අනුපාතයක් ගෙන යන බැවින් තෝරාගත් සාධාරණ නමුත් ආක්රමණශීලී වර්ගීකරණයකි.
උපප්රවර්ගයක් පිළිබඳව සැබවින්ම අවිනිශ්චිත ආනයනකරුවන්ට CBP සහාය වනු ඇති අතර, පරිමාණයෙන් වර්ගීකරණයකට කැපවීමට පෙර පුනරාවර්තන නිෂ්පාදනයක් කෙරෙහි විශ්වාසයක් අවශ්ය ඕනෑම කෙනෙකුට බන්ධන තීන්දු ලබා ගත හැකිය. CBP එතරම් ඉවසන්නේ නැති දෙය නම්, පැහැදිලි තාර්කිකත්වයක් නොමැතිව නැව්ගත කිරීමෙන් නැව්ගත කිරීමට වෙනස් වන වර්ගීකරණයකි, මන්ද එම රටාව නිෂ්පාදන පිළිබඳ අවංක විස්තරයකට වඩා තීරුබදු නිරාවරණය කළමනාකරණය කිරීමේ උත්සාහයක් ලෙස කියවේ.
වෙනත් ආයතනයකටද අත්සන් කිරීමට සිදු වූ විට
CBP සාමාන්යයෙන් අවසාන අධිකාරිය නොවේ. බොහෝ පාරිභෝගික නැව්ගත කිරීම් හවුල්කාර රජයේ ආයතනයක් විසින් ද සකසනු ලබන අතර, එම ආයතනයේ අවශ්යතා සාමාන්ය ප්රවේශ ක්රියාවලිය වෙනුවට නොව, ඊට අමතරව වේ. PGA අවශ්යතාවයක් මග හැරීම ආනයනකරුවෙකුට කළ හැකි වඩා මිල අධික වැරදි වලින් එකකි. කන්ටේනරය දැනටමත් වරායේ වාඩි වී සිටීමෙන් පසුව මෙය සමහර විට සොයා ගනු ලැබේ.
| නියෝජිතායතනය | සාමාන්ය නිෂ්පාදන කාණ්ඩ | ක්රියාවලියට එකතු කරන දේ |
| FDA | ආහාර, රූපලාවන්ය ද්රව්ය, ඖෂධ, වෛද්ය උපකරණ | ආහාර සඳහා පූර්ව දැනුම්දීම; ආනයන අනතුරු ඇඟවීමේ පරීක්ෂාව |
| USDA APHIS | ශාක, ශාක නිෂ්පාදන, දැව ඇසුරුම් | ශාක සනීපාරක්ෂක සමාලෝචනය, ප්රතිකාර අවශ්යතා |
| EPA | වාහන, එන්ජින්, කෘමිනාශක, ඇතැම් රසායනික ද්රව්ය | විමෝචන හෝ ලියාපදිංචි අනුකූලතා පරීක්ෂාවන් |
| සීපීඑස්සී | සෙල්ලම් බඩු, ළමා නිෂ්පාදන, පාරිභෝගික භාණ්ඩ | පරීක්ෂණ සහ සහතික කිරීමේ ලියකියවිලි |
PGA අවශ්යතාවයක් ගැන ඉගෙන ගැනීමට බොහෝ දුරට ඉඩ ඇති විකුණුම්කරුවන් වන්නේ බැටරි සහිත උපකරණ, ළමා සෙල්ලම් බඩු හෝ සෞඛ්ය හිමිකම් පෑමක් සහිතව විකුණන ඕනෑම දෙයක් ගෙන එන අයයි - සාමාන්යයෙන් පවතින එකකට වඩා නව නිෂ්පාදන පෙළක ඔවුන්ගේ පළමු නැව්ගත කිරීමේදී. මිලදී ගැනීමේ ඇණවුම ලබා දීමට පෙර නිෂ්පාදන මූලාශ්ර තීරණ වලට නියෝජිතායතන පරීක්ෂාව ඇතුළත් කර ඇති අතර කිසිවෙකුට අවශ්ය නොවන බව වටහා ගත් ලේඛන කටයුතු සඳහා පර්යන්තයේ කන්ටේනරයක් රැඳී සිටින අවස්ථාව වළක්වයි.
මූලික අනුපාතයට වඩා බදු නිරාවරණය
HTS මූලික අනුපාතය සාමාන්යයෙන් ආනයනකරුවෙකුගේ සැබෑ ගොඩබෑමේ පිරිවැය පිළිබඳ ඇස්තමේන්තුවේ ඇති අවම ප්රමාණයයි. විශේෂිත වෙළඳ පරිච විමර්ශනවලට අදාළ 301 වගන්තියේ තීරුබදු, ඇතැම් ලෝහ සහ ඒවායේ ව්යුත්පන්නයන් සඳහා වන 232 වගන්තියේ තීරුබදු සහ නිශ්චිත නිෂ්පාදන සඳහා ඩම්පින් විරෝධී හෝ ප්රතිපෝෂණ තීරුබදු නියෝග මගින් මූලික අනුපාතයට එකතු කළ හැකිය, විශේෂයෙන් ඩම්පින් විරෝධී සහ ප්රතිපෝෂණ අනුපාත ඇණවුමක් ක්රියාත්මක වන භාණ්ඩ සඳහා නිෂ්පාදනයේ රේගු වටිනාකමෙන් සියයට 200 ඉක්මවිය හැකිය. වාණිජ ඉන්වොයිසිය මත ලාභදායී ලෙස පෙනෙන නැව්ගත කිරීමක් අදාළ වන සියලුම තීරුබදු ස්ථර යොදන කාලය වන විට කිහිප ගුණයකින් මිල අධික විය හැකිය. මේ නිසා අවසාන මූලාශ්ර තීරණයක් ගැනීමට පෙර ඩම්පින් විරෝධී සහ ප්රතිපෝෂණ තීරුබදු ඇණවුම් දත්ත සමුදාය පරීක්ෂා කිරීම මූලික තීරුබදු කාලසටහන පරීක්ෂා කිරීම තරම්ම වැදගත් වේ.
ගොඩබෑමේ පිරිවැය අඩු කළ හැකි මෙවලම්
නිතිපතා ආනයනය කරන පරිමාමිතික ආනයනකරුවන්ට ගණනය කිරීම්වලින් හෙළි වන ඕනෑම දෙයක් ගෙවීමට සීමා නොවේ. විදේශීය වෙළඳ කලාපය මඟින් භාණ්ඩ දේශීය වාණිජ්යයට ඇතුළු වන තෙක් තීරුබදු පැනවීමකින් තොරව එක්සත් ජනපදයේ ගබඩා කිරීමට ඉඩ ලබා දෙන අතර, සමහර අවස්ථාවන්හිදී කලාපයේ නිෂ්පාදනය කරන ලද නිමි භාණ්ඩයක් එහි තනි සංරචක තනිවම ගෙවනු ලබන ප්රමාණයට වඩා ලාභදායී තීරුබදු අනුපාතයකට සුදුසුකම් ලැබිය හැකිය. දේශීයව විකුණනු නොලබන කලාපයකින් නැවත අපනයනය කරන භාණ්ඩ කිසිසේත්ම තීරුබදු වලට යටත් නොවේ.
බන්ධිත ගබඩාව සමාන ආකාරයේ නම්යශීලී බවක් ලබා දෙන අතර, ආනයනකරුවන්ට භාණ්ඩ අවසානයේ නැව්ගත කළ යුතු ස්ථානය තෝරා ගන්නා තෙක් තීරුබදු ගෙවීම ප්රමාද කිරීමට අවස්ථාව ලබා දෙයි. විවිධ ඉටුකිරීමේ අඩවි හරහා සෘතුමය ඉල්ලුමක් ඇති විකුණුම්කරුවන්ට මෙය විශේෂයෙන් ප්රයෝජනවත් වේ. මෙම තාක්ෂණයන් කිසිවක් නිවැරදි ලේඛන කටයුතු සඳහා අවශ්යතාවය ඉවත් නොකරයි; ඕනෑම දෙයක් නම්, ඔවුන් තීරුව වැඩි කරන්නේ CBP වහාම නිෂ්කාශනය වන කලාපයක දුර්වල වන නැව්ගත කිරීමකට අදාළ වන සාධාරණ සත්කාර ප්රමිතිය අපේක්ෂා කරන බැවිනි.
මිලදී ගැනීමේ ඇණවුම අවසන් වීමට පෙර ලේඛන කටයුතු කිරීමේ පුරුද්ද වර්ධනය කිරීම
සෑම විටම වේගයෙන් නිෂ්කාශනය කරන ආනයනකරුවන් කලාතුරකින් වේග ඇමතුම් සේවාවේ වඩාත්ම පළපුරුදු තැරැව්කරු සිටින අය වන අතර, ඔවුන් ලේඛන නිෂ්පාදන නිර්මාණයේ කොටසක් ලෙස දකින අතර අයිතම දැනටමත් නිර්මාණය කිරීමෙන් පසුව සිදු කරන දෙයක් ලෙස නොවේ. HTS වර්ගීකරණය තහවුරු කිරීම, PGA නිරාවරණය සඳහා පරීක්ෂා කිරීම සහ මිලදී ගැනීමේ ඇණවුමක් ලබා දීමට පෙර 301 වගන්තියේ මිල නියම කිරීම හෝ ඩම්ප් විරෝධී අවදානම රේගුව පුරෝකථනය කළ හැකි රේඛීය අයිතමයක් බවට පත් කරයි, පුනරාවර්තන පුදුමයක් නොවේ. මේ ආකාරයෙන් වෙන්කරවා ගත් නැව්ගත කිරීමක් සමඟ, භාණ්ඩය කම්හලෙන් පිටවීමට පෙර පවා තොරතුරු එහි තිබූ බැවින්, තැරැව්කරුවෙකුට පැමිණීමෙන් පසු අතුරුදහන් වූ තොරතුරු ලුහුබැඳීමට සිදු නොවේ.
Topway Shipping ලේඛන නිරවද්යතාවයට සහාය වන ආකාරය
"ලේඛන නිරවද්යතාවය අතුරු සේවාවක් නොවේ, එය අපි පළමු අදියර ප්රවාහනය, විදේශ ගබඩා කිරීම, රේගු නිෂ්කාශනය සහ අවසාන සැතපුම් බෙදාහැරීම එක් සම්බන්ධිත දාමයක් ලෙස ක්රියාත්මක කරන ආකාරයෙහි හදවතයි," 2010 සිට චීනය-ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය කොරිඩෝව වටා තම ව්යාපාරය වර්ධනය කරමින් සිටින චීනය පදනම් කරගත් Topway Shipping හි Shenzhen පැවසීය. ආරම්භක කණ්ඩායමේ ජාත්යන්තර සැපයුම් සහ රේගු නිෂ්කාශනයේ වසර පහළොවකට වැඩි සාමූහික අත්දැකීම් වඩාත් දීප්තිමත්ව බැබළෙන්නේ මෙහිදීය, මන්ද නොබැඳි ඉන්වොයිසියක් හෝ පරීක්ෂා නොකළ PGA අවශ්යතාවයක් වෙනත් ආකාරයකින් ප්රමාද දින අදහස් කළ හැකිය.
සමුද්රීය භාණ්ඩ ප්රවාහනය හසුරුවන එකම කණ්ඩායමම ඇතුළත් කිරීමේ ලියකියවිලි ද හසුරුවන බැවින්, වාණිජ ඉන්වොයිසිය, ඇසුරුම් ලැයිස්තුව සහ නැව්ගත කිරීමේ බිල්පත අතර විෂමතා සාමාන්යයෙන් හඳුනාගනු ලබන්නේ කන්ටේනරය එක්සත් ජනපද වරායකට පැමිණීමට පෙර මිස කාරණයෙන් පසුව නොවේ. ලොව පුරා ප්රධාන වරායන් වෙත නම්යශීලී සම්පූර්ණ බහාලුම්-බර සහ බහාලුම්-බරට වඩා අඩු සාගර භාණ්ඩ ප්රවාහන තේරීම් මඟින් වෙළෙන්දන්ට නව නිෂ්පාදන රේඛා අඩු සංඛ්යාවකින් පරීක්ෂා කිරීමට ඉඩ සලසයි, එම නිෂ්පාදනය සඳහා ලේඛන කටයුතු සහ වර්ගීකරණ රටා තවමත් නිර්මාණය වෙමින් පවතී.
නිගමනය
රේගු නිෂ්කාශන වේගය තීරණය වන්නේ නැව්ගත කිරීමක් එක්සත් ජනපද වරායකට ගොඩබෑමට බොහෝ කලකට පෙරය. මූලාශ්රකරණය සහ නිෂ්පාදනය අතරතුර, ඉන්වොයිසි කිරීම, වර්ගීකරණය, නියෝජිතායතන පරීක්ෂාවන් සහ තීරුබදු නිරාවරණය ගණනය කිරීම යන සියල්ල ආරම්භ වේ. භාණ්ඩ සාගරයට ගිය පසු, බොහෝ ප්රතිඵලය දැනටමත් අගුලු දමා ඇත. එය ලේඛනගත කිරීම අනුකූලතා පසු සිතුවිල්ලක් ලෙස සලකන අතර එය නිතිපතා නැව්ගත කිරීමක් සතියක් පුරා රඳවා තබා ගැනීමක් බවට පත් කරයි. වචනයේ හොඳම අර්ථයෙන් නිෂ්කාශනය කම්මැලි කරන පළමු දිනයේ සිටම නිෂ්පාදන සැලසුම් කිරීමේ කොටසක් ලෙස ලේඛනගත කිරීම සලකයි. එම අඳුරු නිගමනය නිතිපතා එකක් ලෙස තබා ගැනීමට එය තවමත් වඩාත් විශ්වාසදායක ක්රමවලින් එකකි: භාණ්ඩ ප්රවාහනය සහ ගොනු කිරීම හිමි සැපයුම් සහකරු, විසන්ධි වූ වෙළෙන්දන් අතර ලේඛන කටයුතු සම්මත නොකරයි.
නිතර අසනු ලබන ප්රශ්න
ප්රශ්නය: වාණිජ ඉන්වොයිසිය සඳහා අවශ්ය ආකෘතියක් තිබේද?
A: ඉන්වොයිසිය සමඟ යම් සැකිල්ලක් භාවිතා කිරීමට මට අවශ්යද? A: CBP නිශ්චිත සැකිල්ලක් සඳහන් නොකරයි, නමුත් ඉන්වොයිසියේ මිල, සම්බන්ධ පාර්ශවයන්, සම්භවය වූ ස්ථානය සහ භාණ්ඩ පිළිබඳ සම්පූර්ණ විස්තරය ඇතුළුව පහසුවෙන් හඳුනාගත හැකි තොරතුරු අඩංගු විය යුතුය.
ප්රශ්නය: මගේ නිෂ්පාදනයට FDA හෝ CPSC වැනි ආයතනයකින් අත්සන් කිරීමට අවශ්ය වුවහොත් කුමක් සිදුවේද?
A: එම ආයතනයේ අවශ්යතා මෙන්ම සුපුරුදු CBP ඇතුළත් කිරීම සපුරා නොමැති නම් නැව්ගත කිරීම නිදහස් කළ නොහැක. නව නිෂ්පාදනයක් ලබා ගැනීමට පෙර PGA නිරාවරණය නිරීක්ෂණය කිරීම වැදගත් වන්නේ එබැවිනි.
ප්රශ්නය: මගේ HTS වර්ගීකරණය කලින් තහවුරු කරන ලෙස මට CBP ගෙන් ඉල්ලා සිටිය හැකිද?
A: එම ආයතනයේ අවශ්යතා මෙන්ම සුපුරුදු CBP ඇතුළත් කිරීම සපුරා නොමැති නම් නැව්ගත කිරීම නිදහස් කළ නොහැක. නව නිෂ්පාදනයක් ලබා ගැනීමට පෙර PGA නිරාවරණය නිරීක්ෂණය කිරීම වැදගත් වන්නේ එබැවිනි.
ප්රශ්නය: ප්රති-ඩම්පිං සහ ප්රති-තෝරන රාජකාරි පොදුද?
A: ඒවා අදාළ වන්නේ ක්රියාකාරී ඇණවුමක් ඇති ඉතා විශේෂිත නිෂ්පාදන සඳහා ය. නමුත් ඔවුන් එසේ කරන විට අමතර බද්ද ඉතා විශාල විය හැකිය, සමහර විට රේගු වටිනාකමෙන් සියයට 200 කට වඩා වැඩිය.
ප්රශ්නය: විදේශ වෙළඳ කලාපයක් තීරුබදු සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් කරයිද?
A: අවශ්ය නැහැ. භාණ්ඩ එක්සත් ජනපද වෙළඳාමට ඇතුළු වන තෙක් තීරුබදු කල් දමන අතර, දේශීයව විකුණනු වෙනුවට කලාපයෙන් නැවත අපනයනය කරන භාණ්ඩවලට ගාස්තුව සම්පූර්ණයෙන්ම වළක්වා ගත හැකිය.
