27/01/2026

Ako posielať do Peru v CNY: Kľúčové poznatky pre riadenie nákladov a načasovania

Obsah

úvod

Čínsky Nový rok (CNY) je jedným z najväčších sviatkov v Číne a jedným z najhorších období pre dodávateľské reťazce na celom svete. Keďže kupujúci z iných krajín sa ponáhľajú s naskladnením zásob, továrne sa zastavujú, prístavy spomaľujú a logistické náklady rastú.

CNY môže byť obzvlášť náročné, ak posielate z Číny do Peru. Keď sú vaši dodávatelia nedostupní, prepravné časy sú dlhšie, kontajnery sa plnia a colné problémy na vzdialenom trhu môžu byť ťažšie riešiteľné. Rastúci dopyt Peru po čínskom tovare, ako je elektronika, oblečenie, domáce potreby, autodiely a ďalšie, znamená, že nemôžete len tak „pozastaviť“ svoje podnikanie na týždne a dúfať, že klienti počkajú.

Dobrou správou je, že ak sa vopred pripravíte a spolupracujete s vhodnými ľuďmi, export do Peru počas kurzu CNY môže byť predvídateľný a ziskový. V tomto článku si povieme, ako CNY skutočne ovplyvňuje váš dodávateľský reťazec, aké termíny by ste mali dodržiavať, ako udržať nízke ceny a ako si vybrať logistické riešenia, ktoré zodpovedajú modelu vašej spoločnosti. Taktiež si povieme, ako vám špecializovaná spoločnosť ako Topway Shipping môže pomôcť udržať vaše objednávky v chode, aj keď je Čína na dovolenke.

Pochopenie vplyvu čínsko-peruánskeho kurzu (CNY) na logistiku medzi Čínou a Peru

Prečo čínsky Nový rok narúša globálnu prepravu

Nie je to len „pár dní voľna“ na čínsky Nový rok. Mnoho tovární a logistických spoločností sa zatvára minimálne na týždeň a čas potrebný na návrat k normálu môže spôsobiť, že narušenie prevádzky bude trvať tri alebo štyri týždne.

V reálnom živote to znamená:

Výroba sa zastaví alebo výrazne spomalí.
Keď sa vodiči vracajú do svojich rodných miest, kapacita kamiónovej dopravy klesá.
Exportní agenti a sklady majú len niekoľko ľudí, ktorí pre nich pracujú.
Dopravcovia zaznamenávajú nárast obchodu pred sviatkami, keďže sa prepravcovia ponáhľajú s prepravou zostávajúceho tovaru.

Pre dovozcu, ktorý ide do Peru, to znamená skoršie termíny dodávok, menej miesta na lodiach a v lietadlách a vyššie náklady na dopravu, najmä v týždňoch pred sviatkami.

Ako to vníma Peruánčan

Z pohľadu Peruáncov miesta bolesti často vyzerajú takto:

Výpredaje rýchlo sa meniacich skladových položiek práve vtedy, keď je dopyt v danej oblasti konštantný alebo rastúci.
Dlhšie dodacie lehoty, najmä pri námornej preprave, keď ďalší týždeň v mieste pôvodu ovplyvní celý váš harmonogram.
Ťažko predvídateľné predpokladané časy príchodu, čo sťažuje plánovanie propagačných akcií alebo splnenie štandardov SLA na trhu.
Možno budete musieť objednať skôr a vo väčších množstvách, aby ste vykompenzovali medzeru počas sviatkov, čo vyvíja tlak na váš cash flow.

Oneskorené dodávky by mohli tiež poškodiť vaše hodnotenie predajcu a viditeľnosť v nákupnom boxe, ak predávate prostredníctvom peruánskych e-shopov alebo medzinárodných trhovísk. Plánovanie okolo CNY teda nie je len prevádzkový problém; je to aj problém predaja a budovania značky.

Načasovanie vašich zásielok: pred CNY, počas CNY a po CNY

Plánovanie spätne od dátumu doručenia do Peru

Najlepšou metódou na riešenie problémov s CNY je plánovať spätne od dátumu, kedy tovar v Peru potrebujete. Stanovte si interné termíny pre nákup, realizáciu a rezerváciu zásielok tak, že začnete od dátumu, kedy chcete, aby tovar dorazil do skladu, a postupne sa budete postupne zvyšovať.

Napríklad, povedzme, že chcete, aby bol váš tovar dostupný v Lime do začiatku marca, aby ste mohli využiť výhody zliav na začiatok školského roka a zliav v prvom štvrťroku. V závislosti od trasy, konsolidácie a colného procesu, námorná preprava Cesta z hlavných čínskych prístavov do Callao môže trvať 30 až 40 dní od dverí k dverám. Ak si myslíte, že existuje riziko dopravných zápch v čínskych jüanoch, možno budete chcieť do svojho rozpočtu pridať niekoľko dní alebo dokonca týždeň.

To znamená, že sa musíte rozhodnúť, čo a ako odošlete, oveľa skôr pred sviatkami, zvyčajne v decembri alebo začiatkom januára.

Typické dodacie lehoty do Peru (ilustratívne)

Graf nižšie zobrazuje priemerné rozsahy dodacích lehôt z Číny do Peru v čase, keď nie je veľa zásielok, a ako často sa menia v porovnaní s čínskymi jüanmi. Toto sú len príklady; skutočné časy budú závisieť od trasy, dopravcu, colných úradov a nastavenia poslednej míle.

Režim dopravy	Príklad trasy	Bežná dodacia lehota (od dverí k dverám)	Okolo CNY (plánovaná rezerva)
FCL Ocean (40-stopový kontajner)	Shenzhen → Callao	30–40 dni	35–50 dni
LCL oceánska preprava (konsolidovaný náklad)	Ningbo → Callao	35–45 dni	40–55 dni
Letecká nákladná doprava (štandardná služba)	Shenzhen → Lima	5–10 dni	7–14 dni
Letecká preprava (expresná / kuriérska)	Južná Čína → Lima	3–7 dni	5–10 dni

Tieto medzery sa netýkajú len toho, ako dlho trvá plavba; sú tiež o:

Dostupnosť priestoru a prevody.
Oneskorenia pri plnení alebo vyprázdňovaní kontajnerov.
Colné odbavenie trvá dlhšie kvôli problémom s papiermi alebo nedostatku miesta.

Doprava pred platbou v CNY vs. počas platby v CNY

Väčšina vývozcov a špeditérov hovorí prepravcom smerujúcim do Peru, aby naložili čo najviac tovaru pred doručením v čínskych jüanoch (CNY). Nevýhodou je, že zásielky pred doručením v čínskych jüanoch môžu stáť viac za jednotku kvôli vyšším nákladom na dopravu a potrebe včasnej objednávky, čo viaže finančné prostriedky.

Doprava počas platnosti CNY je často stále možná, najmä letecky alebo prostredníctvom skladov, ktoré mali tovar vopred na sklade. Často však nemáte veľa možností:

Menej jázd alebo menej časté spoje.
Nedostatok personálu na rýchle riešenie problémov.
Továrne budú odpovedať dlhšie, ak budete potrebovať ďalšie dokumenty alebo viac informácií.

Počas sviatkov je mimoriadne dôležité vybrať si správneho logistického partnera a mať v poriadku všetky dokumenty.

Výber medzi leteckou a námornou prepravou do Peru počas CNY

Keď má letecká preprava zmysel

Letecká preprava je oveľa drahšia ako námorná preprava, ale je tiež oveľa rýchlejšia a všestrannejšia. To je veľká výhoda, ak:

Potrebujem pomôcť s propagačnými akciami, ktoré majú časový limit.
Vyvážate tovar s vysokou hodnotou, kde je vyčerpanie zásob drahšie ako dodanie?
Chcete vyskúšať nový tovar v malých množstvách predtým, ako kúpite celé množstvá.
Potrebujem „doplnenie“ nákladu na vyplnenie dočasnej medzery na sklade.

Počas sviatkov v čínskom júli veľa prepravcov využíva leteckú prepravu ako druh poistky. Základný objem prepravy posielajú loďou týždne pred sviatkom. Ak sa potom vo svojich prognózach pomýlia alebo dopyt náhle zvýši, pošlú do Peru malé letecké zásielky, aby problém vyriešili.

Kedy je námorná preprava vhodnejšia

Námorná preprava je stále hlavným spôsobom, akým Čína a Peru medzi sebou obchodujú, čo sa týka najspoľahlivejších a opakovateľných skladových jednotiek (SKU). LCL je vhodná, ak ešte nemáte dostatok vecí na naplnenie celého kontajnera, ale FCL je lepšia z hľadiska jednotkových cien a dáva vám väčšiu kontrolu.

Počas pobytu v čínskom júli je námorná preprava stále možná, ale na jej fungovanie je potrebné si ju naplánovať v predstihu a spolupracovať so špeditérom, ktorý má dobré kontakty s dopravcami. Mali by ste:

Hneď ako to bude možné, rezervujte si miesto.
Ak je to možné, buďte otvorení zmene plavidla a trasy.
Uveďte správne informácie o náklade, aby ste sa vyhli zmenám na poslednú chvíľu.

Pre peruánskych dovozcov môže úspora len niekoľkých dolárov za meter kubický pri námornej preprave poskytnúť veľkú výhodu z hľadiska zisku, najmä v konkurenčných oblastiach, ako je móda a spotrebná elektronika.

Riadenie nákladov: Sadzby, príplatky a kompromisy v oblasti zásob

Pochopenie faktorov, ktoré ovplyvňujú náklady v súvislosti s CNY

Posielanie vecí do Peru počas CNY pridáva okrem základnej prepravnej sadzby množstvo dodatočných nákladov. Medzi najdôležitejšie patria:

Dopravcovia a letecké spoločnosti si počas hlavnej sezóny účtujú dodatočné poplatky.
Prémiové možnosti priestoru vrátane zabezpečeného nakladania, aby sa predišlo prevráteniu.
V Číne, nákladná doprava a skladovanie náklady sú vyššie, pretože nie je dostatok pracovníkov.
Ak kontajnery meškajú v prístavoch, existuje riziko prestoja a zadržania.

Namiesto toho, aby ste o nich premýšľali ako o „dodatočných“ poplatkoch, ktoré nemôžete plánovať, je lepšie ich zahrnúť do svojej prípravy CNY. Najlacnejšia voľba nie je vždy tá s najnižšou nominálnou sadzbou prepravy. Namiesto toho je to tá, ktorá znižuje vaše celkové náklady na pristátie, ktoré zahŕňajú meškania a nedostatky zásob.

Príklad porovnania nákladov: Námorná vs. letecká preprava pre zásielku v CNY

V tabuľke nižšie je uvedený príklad toho, koľko by stálo poslať niečo z Číny do Peru približne v CNY. Čísla nie sú trhové ceny; slúžia len na ilustráciu.

Scenár	režim	Objem/Hmotnosť	Základné náklady na prepravu	Dodatočné príplatky v CNY	Odhadované celkové logistické náklady	Poznámky
Hromadné dopĺňanie zásob (pred CNY)	FCL oceán	1×40' HQ, 24 ton	stredná	Stredne	Stredná – vysoká	Lepšie jednotkové náklady; hotovosť viazaná skôr.
Malé doplnenie, aby sa predišlo vypredaniu zásob	vzduch	800 kg	vysoký	Stredná – vysoká	vysoký	Chráni maržu a hodnotenia predajcov.
Zmiešaná stratégia (oceán + trochu vzduchu)	Zmiešaný	1×40' + 300 kg vzduchu	stredná	Stredne	stredná	Vyvažuje náklady a flexibilitu.

Logistický účet je dôležitý, ale rovnako dôležitý je aj jeho vplyv na podnikanie:

Koľko peňazí stratíte, ak je hrdinská SKU v Peru vypredaná dva týždne?
Ak sú objednávky na trhu stále oneskorené, koľko dobrej povesti stratíte?
Koľko peňazí si môžete dovoliť viazať na zásoby pred výdavkom CNY?

Ak viete tieto kompromisy vyčísliť, môžete robiť inteligentné rozhodnutia namiesto reakcie na výkyvy sadzieb na poslednú chvíľu.

Inteligentné vyjednávanie a rezervácie

Počas platenia v CNY si môžete stále dávať pozor na svoje výdavky:

Ak je to možné, kombinujte objemy od rôznych skladových jednotiek (SKU) alebo dodávateľov, aby ste dosiahli úrovne FCL.
Využite údaje o predaji z vašich peruánskych kanálov, ktoré vám pomôžu diskutovať o sadzbách dlhšie.
Nájdite si logistického partnera, ktorý vám poradí, kedy využiť jednotlivé možnosti (FCL, LCL, letecká preprava, multimodálna preprava) a ponúkne vám viac ako jednu.

Ak prevádzkujete cezhraničný elektronický obchod, je tiež dobrý nápad naplánovať si propagačné akcie v Peru s ohľadom na váš logistický kalendár. Namiesto plánovania obrovských reklám priamo uprostred sviatočného narušenia počkajte niekoľko týždňov po doplnení zásob po platbe CNY. To vám uľahčí zvládnutie nákladov aj spokojnosti zákazníkov.

Dokumentácia, colné postupy a kontrola rizík pre zásielky smerujúce do Peru

Správne vybavovanie papierov

Nie je vhodná chvíľa zistiť, že vaša faktúra alebo baliaci zoznam sú nesprávne. Keď sú dodávatelia na dovolenke, aj malé zmeny v dokumentoch môžu trvať niekoľko dní, čo môže spomaliť proces prechodu vecí cez colnicu v Peru.

Na zníženie rizika:

Pred zadaním ceny v čínskych jüanoch si overte kódy HS, popisy produktov a deklarované hodnoty.
Uistite sa, že dodacie listy a obchodné faktúry sú rovnaké.
Zistite, aké sú pravidlá pre označovanie a označovanie krajiny pôvodu vašej kategórie produktov.
Predtým, ako začnete pridávať nové skladové jednotky (SKU), porozprávajte sa so svojím colným agentom alebo logistickým partnerom o tom, ako to urobiť.

Úhľadne vybavený balík dokumentov uľahčí vášmu logistickému partnerovi prepravu vášho tovaru cez peruánske colné úrady, a to aj v prípade, že je ťažšie komunikovať s Čínou.

Spolupráca s partnerom so znalosťami colného práva

Peru má vlastné obmedzenia týkajúce sa ciel, daní a toho, čo si môžete do krajiny priniesť. Nesprávna klasifikácia, nedostatok potrebných dokladov alebo nedodržiavanie miestnych pravidiel môže viesť k:

Meškania pri kontrolách a schvaľovaniach.
Pokuty alebo práca navyše.
Ak musia klienti dlho čakať, utrpí to vašu reputáciu.

Logistická spoločnosť s bohatými skúsenosťami s colným konaním vám môže pomôcť:

Vyberte si správne kódy HS v závislosti od vlastností produktu a pravidiel platných v Peru.
Pri určovaní ceny za pristátie počítajte s daňami a clami.
Pripravte sa na akékoľvek ďalšie licencie alebo certifikáty, ktoré môžete potrebovať pre určité druhy produktov.

Táto znalosť je obzvlášť užitočná, keď čínsky jüan sťažuje okamžité získanie informácií o produkte z vašej továrne.

Plánovanie zásob a dopytu na obdobie CNY

Vytvorenie inventárneho vankúša v Peru

Jedným z najlepších spôsobov, ako „prekonať“ problémy s CNY, je mať počas sviatkov dodatočné zásoby v Peru. To by mohlo znamenať:

Umiestnenie tovaru do vlastného skladu.
Využívanie logistických skladov tretích strán (3PL) v Lime alebo na iných dôležitých miestach.
Používanie skladov v iných krajinách, ktoré sú prepojené s trhoviskami alebo službami plnenia objednávok.

Cieľom je vytvoriť rezervu, ktorá zabezpečí hladký chod prevádzky počas doby, keď je Čína zatvorená. Veľkosť rezervy, ktorú potrebujete, závisí od toho, ako rýchlo predávate, ako dlho trvá získanie potenciálneho zákazníka a aké riziko ste ochotní podstúpiť. Značky často chcú mať niekoľko týždňov navyše krytie svojich najdôležitejších skladových položiek a potom používajú menšie letecké zásielky na zvládnutie prekvapení.

Plánovanie dopytu na základe scenárov

Vedieť, kedy je váš produkt v Peru v rámci kurzu CNY žiadaný, nie je len o kalendári, ale aj o tom, kedy je váš produkt žiadaný. Napríklad:

V období miestnych sviatkov alebo dní výplat sa módne a lifestylové produkty môžu predávať lepšie.
Kategórie domácnosti a elektroniky môžu zaznamenať nárast počas veľkých výpredajových akcií alebo mega maloobchodných kampaní.
Zásielky od firiem peruánskym distribútorom by sa mohli uskutočniť približne v rovnakom čase ako ich vlastné predajné akcie.

Plány si môžete vytvoriť na základe mnohých scenárov, ako je základný, optimistický a konzervatívny, a to na základe údajov o minulých predajoch a znalosti limitov logistiky CNY. Pre každý scenár si môžete vopred nastaviť:

Koľko ďalších zásob by malo byť odoslaných pred dodaním CNY?
Koľko peňazí budete mať vyčlenených na núdzovú leteckú prepravu.
Ak potrebujete obmedziť prepravný priestor, ktoré skladové jednotky (SKU) sú najdôležitejšie?

Táto úroveň plánovania znižuje stres a umožňuje vám rýchlo sa rozhodovať, keď prídu skutočné údaje o objednávkach.

Spolupráca s dodávateľmi a prepravcami pred sviatkami

Komunikácia s čínskymi továrňami

Vaši čínski dodávatelia sú prví, na ktorých sa môžete spoľahnúť, že zabránia problémom s čínskym jüanom. Dobrá komunikácia v týždňoch a mesiacoch pred sviatkom môže mať zásadný význam.

Niektoré z vecí, ktoré môžete urobiť, sú:

Potvrdenie, kedy sa továrne zatvoria a kedy sa znovu spustia.
Vyhradenie výrobného času pre objednávky, ktoré sú skutočne dôležité.
Kontroluje sa, či existujú nejaké známe úzke miesta a či je dostatok surovín.
Dohoda o balení, označovaní a papierovaní oveľa pred konečným dátumom nakládky.

Ak prevádzkujete internetový obchod v Peru s mnohými malými dodávateľmi, logistický partner, ktorý dokáže spolupracovať s viacerými továrňami, kombinovať zásielky a dodržiavať harmonogram, vám môže ušetriť veľa času.

Rezervácia priestoru a konsolidácia plánovania

Včasná rezervácia je pre logistiku veľmi dôležitá, najmä pre námornú prepravu. Keď sa kapacita naplní, dopravcovia a špeditéri zvyčajne sprísňujú prideľovanie. Za žiadosti na poslednú chvíľu sa môžu vyžadovať vyššie sadzby alebo presunutie do inej doby.

Pri preprave kusových zásielok (LCL) sú harmonogramy konsolidácie rovnako dôležité ako harmonogramy lodí. Ak váš náklad zmešká dôležitý termín konsolidácie, možno budete musieť čakať dlhšie, aj keď loď nie je úplne naložená. Renomovaný špedičný partner sa postará o veci, ako je poznanie týchto termínov a koordinácia prepravy do konsolidačného skladu za vás.

Ako vám môže Topway Shipping pomôcť s prepravou zásielok medzi Čínou a Peru v rámci CNY

Spoločnosť Topway Shipping so sídlom v čínskom meste Shenzhen sa od roku 2010 zameriava na poskytovanie kvalitných logistických riešení pre cezhraničný elektronický obchod. V priebehu rokov náš zakladajúci tím získal viac ako 15 rokov skúseností v oblasti medzinárodnej logistiky a colného odbavenia so zameraním na sťahovanie medzi Čínou a USA.

Táto úroveň oboznámenosti dáva prepravcom smerujúcim do Peru praktickú výhodu počas rušného obdobia čínskeho Nového roka. Hlavné časti služieb spoločnosti Topway Shipping sú veľmi podobné tým, ktoré potrebujete pre silnú stratégiu CNY:

Kompletné pokrytie logistického reťazca od začiatku do konca
Spoločnosť Topway Shipping ponúka širokú škálu služieb vrátane prepravy z tovární v dôležitých výrobných oblastiach, manipulácie s exportom, zahraničného skladovania, colného odbavenia a doručenia na poslednú míľu na cieľové trhy. To znamená, že si môžete naplánovať celý náklad, od vyzdvihnutia zo zdroja v Číne až po doručenie do vášho skladu alebo distribučného centra, ktoré slúži peruánskemu trhu, s iba jednou skúsenou kontaktnou osobou.
FCL a LCL sú dve flexibilné možnosti námornej prepravy
Spoločnosť Topway Shipping ponúka alternatívy námornej prepravy z Číny do kľúčových prístavov po celom svete. Môžete prepravovať objemy plných kontajnerov (FCL) alebo kombinovať menšie dávky do objemov menších ako kontajnerových zásielok (LCL). Táto flexibilita uľahčuje mnohým peruánskym dovozcom rast: môžete začať s LCL na otestovanie trhu alebo nových skladových položiek a potom prejsť na FCL, keď sa zmení váš objem a nákladová štruktúra.
Skladovacie a distribučné služby v iných krajinách
Spoločnosť Topway Shipping vám môže pomôcť vytvoriť si zásoby bližšie k vašim zákazníkom kombináciou prepravy na mieste s medzinárodným skladovaním. Toto je obzvlášť užitočné v okolí čínskeho júla, keď možno budete chcieť umiestniť dodatočné zásoby na kľúčové miesta, aby objednávky mohli naďalej prichádzať, aj keď sú továrne zatvorené a dodacie lehoty sú dlhšie.
Odbornosť v colnom konaní
Spoločnosť Topway Shipping vám pomôže znížiť riziko colného odbavenia, zabezpečiť, aby vaše dokumenty boli v poriadku, a minimalizovať oneskorenia alebo dodatočné poplatky, pretože jej zakladajúci tím má bohaté skúsenosti s colným odbavením. Toto je obzvlášť užitočné počas cien čínskych júlov (CNY), keď to trvá dlhšie a je ťažké vrátiť sa do továrne kvôli oprave faktúr alebo ďalším podrobnostiam o produkte.
Riešenia vytvorené špeciálne pre cezhraničný elektronický obchod
Mnohé staré logistické riešenia neboli vytvorené s ohľadom na moderný elektronický obchod. Zameranie spoločnosti Topway Shipping na online obchodníkov, ktorí predávajú cez hranice, znamená, že ich služby sú zamerané na rýchlejšie reakčné časy, flexibilné smerovanie a prehľadnosť, ktorá spĺňa potreby trhovísk a platforiem.

Spoločnosť Topway Shipping vám pomôže vytvoriť logistický plán pre Čínu a Peru, ktorý bude fungovať pred, počas a po čínskom Novom roku. Vďaka tomu sa váš produkt bude môcť prepravovať, vaši zákazníci budú spokojní a zároveň budete mať prehľad o výdavkoch.

Záver

Doprava do Peru okolo čínskeho Nového roka nemusí byť každý rok problémom. CNY je nepochybne jednou z najrušivejších udalostí v logistickom kalendári, no jej načasovanie je predvídateľné a jej účinky sa dajú naplánovať.

Najdôležitejšie je nevnímať CNY ako jednorazový úspech, ale ako sezónu, ktorá si vyžaduje vlastný plán. Toto by malo byť súčasťou tejto stratégie:

Plánovanie spätne od toho, kedy potrebujete byť v Peru, a pridanie realistických časových rezerv do vašich rozvrhov.
Strategické vyváženie námornej a leteckej prepravy tak, aby ste si udržali bezpečné marže a zároveň poskytovali dobré služby.
Modelovanie celkových nákladov na nehnuteľnosť, ktoré zahŕňajú dodatočné poplatky, náklady na udržiavanie zásob a vplyv nedostatku zásob na vašu firmu.
Pred zatvorením tovární sa uistite, že máte čo najprísnejšie administratívne a colné procesy, aby ste sa vyhli zdržaniam, ku ktorým by nemuselo dôjsť.
Vytváranie rezervných priestorov a plánov dopytu na základe niekoľkých scenárov, aby ste mohli pokračovať v predaji aj počas dovolenky v Číne.
Spolupráca s logistickým partnerom, ktorý vie, ako zvládnuť cezhraničný elektronický obchod a dokáže zvládnuť všetko od začiatku do konca.

Jedným z týchto partnerov je spoločnosť Topway Shipping, ktorá má korene v Shenzhene a pôsobí v oblasti medzinárodnej logistiky a colného odbavenia už viac ako desať rokov. Pomáha prepravcom smerujúcim do Peru ľahko sa dostať cez čínsky jüan bez stresu tým, že poskytuje prepravu na mieste, skladovanie v zámorí, colné odbavenie, doručenie na poslednú míľu a flexibilné služby námornej prepravy FCL a LCL z Číny do hlavných prístavov po celom svete.

Čínsky Nový rok sa môže stať pravidelnou súčasťou vášho ročného rozvrhu, ak sa naň vopred pripravíte, efektívne komunikujete so svojimi dodávateľmi a zabezpečíte si správnu logistickú pomoc. Takto ho môžete zvládnuť namiesto toho, aby ste sa s ním museli zaoberať na poslednú chvíľu.

Často kladené otázky

Otázka: Ako skoro by som mal začať plánovať zásielky z Číny do Peru na čínsky Nový rok?
A: S plánovaním by ste mali začať aspoň dva až tri mesiace pred sviatkami v čínskych jüanoch. To zahŕňa kontrolu vašich predajných prognóz pre Peru, rozhovory s vašimi čínskymi dodávateľmi o výrobných termínoch a rezerváciu logistických priestorov v decembri alebo začiatkom januára. Čím skôr plánujete, tým viac možností budete mať medzi celoplošnou prepravou (FCL), kusovou prepravou (LCL) a leteckou prepravou a tým ľahšie získate dobré ceny a priestor.

Otázka: Je stále možné posielať tovar z Číny do Peru počas platnosti CNY?
A: Áno, vo väčšine prípadov je to stále možné, avšak vaše možnosti môžu byť obmedzené. Počas sviatkov niektorí výrobcovia, sklady a prepravcovia pracujú s menšou kapacitou a úpravy dokumentov môžu trvať dlhšie. Letecká preprava a uchovávanie tovaru v zahraničných skladoch, kým ho nebudete potrebovať, sú tradičnými stratégiami na riešenie vysokohodnotných alebo urgentných zásielok počas sviatočného obdobia. Spoliehanie sa počas CNY len na ad hoc zásielky je však riskantné, preto je lepšie použiť ho ako záložný plán ako hlavný.

Otázka: Mám pre zásielky smerujúce do Peru v okolí čínskych júlov použiť leteckú alebo námornú prepravu?
A: Najlepšie rozhodnutie závisí od vašich obchodných cieľov a tovaru, ktorý predávate. Ak si môžete naplánovať niekoľko týždňov dopredu, námorná preprava (FCL alebo LCL) je zvyčajne najlacnejším spôsobom, ako nahradiť veľa položiek a udržať si stabilné skladové jednotky (SKU). Letecká preprava je vynikajúca pre urgentné objednávky, vysokohodnotné SKU alebo menšie zásielky, ktoré zabraňujú vyčerpaniu zásob a udržiavajú vaše hodnotenie na trhu vysoké. Mnoho dovozcov do Peru využíva rôzne stratégie, ako napríklad prepravu veľkého množstva tovaru po mori a leteckú prepravu iba pre dôležité komodity.

Otázka: Ako môžem skrátiť colné oneskorenia pre zásielky prichádzajúce do Peru počas obdobia CNY?
A: Najlepším spôsobom, ako zabezpečiť, aby vaše položky opúšťali Čínu s potrebnými dokladmi, je dvakrát skontrolovať, či sú všetky správne a úplné. To znamená dohodnúť sa na kódoch HS, popisoch produktov, deklarovaných hodnotách a všetkých potrebných licenciách alebo certifikátoch. Aby ste včas zistili a vyriešili možné problémy, úzko spolupracujte s colným maklérom alebo logistickým partnerom, ktorý sa v colných záležitostiach vyzná. Je dôležité mať veci pripravené vopred, pretože komunikácia s dodávateľmi môže byť počas platenia CNY pomalšia.

Otázka: Akú úlohu môže logistický poskytovateľ ako Topway Shipping zohrať v mojej stratégii CNY?
A: Spoločnosť ako Topway Shipping vám môže pomôcť navrhnúť a zrealizovať kompletný logistický plán, ktorý je špecifický pre obdobie CNY. To zahŕňa zabezpečenie prepravy z viacerých tovární pre prvú etapu, agregáciu tovaru, plánovanie námornej prepravy FCL alebo LCL, manipuláciu s offshore skladovaním, pomoc s colným odbavením a organizáciu doručenia na poslednú míľu na vašom konečnom trhu. Je to jedno z najrušnejších období roka, ale ich znalosť cezhraničného elektronického obchodu a colných procesov pomáha znižovať riziko, zvyšovať spoľahlivosť a udržiavať vaše celkové logistické náklady pod kontrolou.