Skriti stroški grškega DDV: Kaj mora vedeti vsak kitajski izvoznik
Uvod
Ko kitajski izvozniki izračunajo, koliko bo stalo pošiljanje blaga v Grčijo, običajno pomislijo le na stroške prevoza, carinske dajatve in morda protidampinške tarife. Ljudje ne posvečajo toliko pozornosti DDV, kar pa stane veliko denarja. Grčija ima eno najvišjih standardnih stopenj DDV v Evropski uniji, in sicer 24 %. Ta stopnja velja za celotno vrednost CIF izdelkov, plus vse dodatne uvozne dajatve. Pri pošiljanju zabojnika z elektroniko ali potrošniškim blagom iz Shenzhena v Pirej se lahko stroški prevoza tja povečajo za več deset tisoč evrov.
Sistem DDV v Grčiji je v zadnjih nekaj letih postal tudi precej bolj zapleten. Novi zakonik o DDV za Grčijo, Zakon 5144/2024, je začel veljati leta 2024 in spremenil način poročanja in uporabe DDV. Spremembe EU glede DDV v e-trgovini, kot sta sistem enotne kontaktne točke za uvoz (IOSS) in konec stare oprostitve plačila DDV v višini 22 EUR za pošiljke nizke vrednosti, so popolnoma spremenile način obdavčitve majhnih paketov iz Kitajske. Ovira za oprostitev plačila carine v višini 150 EUR bo kmalu odpravljena, zahvaljujoč sporazumu Sveta EU za ekonomske in finančne zadeve iz novembra 2025. To bo spremenilo celotno ekonomijo pošiljanja neposredno s kitajskih platform grškim kupcem.
Ta stran je namenjena kitajskim izvoznikom, čezmejnim trgovcem v e-trgovini in vodjem logistike, ki pošiljajo blago v Grčijo ali prevažajo tovor prek Pireja. Razčlenjuje delovanje DDV, ugotavlja dejanske učinke na stroške dostave, obravnava zahteve glede skladnosti in ponuja nasvete o tem, kako pametno ravnati z davčnim bremenom. Če izvažate v Grčijo in ne upravljate aktivno svoje izpostavljenosti DDV, verjetno izgubljate denar ali, še huje, se izpostavljate nevarnosti težav s skladnostjo.
Grški okvir DDV: Osnove, ki jih mora razumeti vsak izvoznik
Grčija je članica EU in upošteva direktivo EU o DDV, čeprav ima svojo stopnjo, ki je višja od minimalne stopnje v EU, ki znaša 15 %. Grčija ima običajno stopnjo DDV v višini 24 %, kar je ena od petih najvišjih v EU. Hrana, hotelske nastanitve, restavracijske storitve, prevoz potnikov in nekatere medicinske potrebščine so primeri kategorij, ki so upravičene do nižje stopnje 13 %. Zelo nizek davek v višini 6 % velja za knjige, časopise, zdravila in gledališke vstopnice. Zakon o DDV iz leta 2024 je za nekatere izdelke dodal 4 % nižjo stopnjo, ki se obračunava za vsak primer posebej.
Ko blago pride v EU iz držav zunaj EU, tako kot vse stvari, ki prihajajo iz Kitajske, se ob uvozu obračuna DDV. DDV temelji na carinski vrednosti blaga (vrednost CIF) in vseh morebitnih uvoznih dajatvah, ki veljajo. Mnogi kitajski izvozniki ne razumejo te pomembne točke: DDV ne temelji samo na ceni izdelka. Carina se doda vrednosti CIF (stroški blaga + zavarovanje + prevoz do meje EU). Če se torej blagu najprej doda 5-odstotna carina, se 24-odstotni DDV nato obračuna na podlagi vrednosti, ki dajatev že vključuje. Učinek obrestovanja je velik.
Določeno blago ni predmet DDV pri uvozu. To vključuje blago, ki se ponovno izvaža iz Grčije v državo zunaj EU, blago, ki se skladišči v carinskih skladiščih, in nekatere vrste blaga, za katerega velja zakonodaja EU o oprostitvah DDV. V skladu s carinskim skladiščenje V okviru režima lahko blago, ki bo pretovarjano prek Pireja na druge kraje, prav tako dobi odlog plačila DDV. To je pomemben vidik logistične strategije.
| Stopnja DDV | Oceniti | Ključne kategorije izdelkov |
| Standardna stopnja | 24% | Elektronika, oblačila, stroji, pohištvo, večina potrošniškega blaga |
| Znižana stopnja | 13% | Hrana, hoteli, gostinstvo, zdravila, prevoz potnikov |
| Super znižana stopnja | 6% | Knjige, časopisi, farmacevtski izdelki, gledališke vstopnice |
| Posebna znižana stopnja | 4% | Izbrano blago v skladu z davčno številko 2024 (od primera do primera) |
| Ničelna stopnja | 0% | Izvoz zunaj EU, dobave B2B znotraj EU z veljavno številko DDV |
| Znižane cene na otoku | -30 % na vse pasove | Lesvos, Samos, Kos, Chios, Leros + razširjen seznam 2026 |
Vir: Grško ministrstvo za finance, Zakon o DDV 5144/2024; veljavne stopnje od aprila 2026.
Kako se DDV dejansko izračuna na kitajski uvoz: dejanske številke
Način, kako Grčija izračunava uvozni DDV, je enak kot v vseh državah članicah EU, vendar večina kitajskih izvoznikov tega ne upošteva v celoti pri določanju cen za svoje blago v Evropi. Ne gre le za upoštevanje pravil; poznavanje načina izračuna vam lahko pove, ali je vaš cenovni model donosen.
Tipičen način za izračun je, da najprej poiščete vrednost CIF, ki je vsota komercialne vrednosti vašega blaga, stroškov pošiljanja iz Kitajske v vstopno pristanišče EU in stroškov zavarovanja. Drugič, uporabite pravilno carinsko stopnjo EU, ki jo lahko najdete v podatkovni zbirki TARIC EU po kodi HS. Tretjič, vrednost CIF uporabite za carino. Četrtič, če želite ugotoviti, koliko dolgujete pri uvozu, ta znesek pomnožite s 24 %. To je znesek, ki ga bo grška carina vzela v vstopnem pristanišču ali pa ga morate vnaprej razkriti prek sistema IOSS.
Delovni primer: Pošiljka potrošniške elektronike
| Stroškovna komponenta | Znesek (EUR) | Opombe |
| Komercialna vrednost blaga (FOB) | €10,000 | Deklarirana vrednost na računu |
| Mednarodni tovorni prevoz (Kitajska do Pireja) | €800 | Vključeno v izračun CIF |
| Zavarovanje | €50 | Vključeno v izračun CIF |
| Vrednost CIF | €10,850 | Osnova za carino |
| Carina (npr. 3.7 % za elektroniko) | €401 | Uporabljeno za vrednost CIF |
| Davčna vrednost (CIF + dajatev) | €11,251 | Osnova za izračun DDV |
| Uvozni DDV (24 %) | €2,700 | 24 % × 11,251 € |
| Skupna davčna obremenitev | €3,101 | Kombinacija davka in DDV |
| Efektivna davčna stopnja na komercialno vrednost | 31.0% | 3,101 € ÷ 10,000 € |
Opomba: To je le ilustrativno. Dejanske stopnje dajatev se razlikujejo glede na oznako HS in kategorijo izdelka. Za natančne stopnje glejte podatkovno zbirko EU TARIC.
Glavna točka tega izračuna je, da skupna davčna obremenitev pošiljke, ki je vsota carine in DDV, običajno znaša med 25 % in 35 % prvotne komercialne vrednosti artikla za večino vrst potrošniškega blaga. Obremenitev je lahko veliko večja za artikle, za katere veljajo protidampinške dajatve, kot so nekateri tekstil, jekleni izdelki, keramika in elektronika. Če kitajski izvozniki oblikujejo ceno svojega blaga za grški trg, ne da bi upoštevali celotno strukturo stroškov, bodo bodisi nekonkurenčni (če stroške prenesejo na kupce) bodisi bodo imeli zelo nizke marže (če prevzamejo davke).
Prag 150 evrov se končuje: kaj to pomeni za prodajalce v e-trgovini
Izjema od carine v višini 150 evrov je bila leta eden najpomembnejših delov uvoznih pravil EU za podjetja. To je pomenilo, da se za blago, katerega uvoz je stal manj kot 150 evrov, niso zaračunavale nobene carine. Ta izjema je bila osnova za celotno paradigmo neposrednega uvoza potrošnikom, ki so jo začele platforme, kot so Temu, Shein, AliExpress in tisoči manjših kitajskih čezmejnih trgovcev. Omogočala je vstop paketov v vrednosti manj kot 150 evrov v Grčijo in preostalo EU brez plačila carine, zaradi česar so bili stroški blaga nizke vrednosti precej nižji.
Ta sistem se bliža koncu. Novembra 2025 se je Svet EU za ekonomske in finančne zadeve (ECOFIN) uradno dogovoril o odpravi omejitve 150 evrov. Grčija in Francija sta to še posebej hitro uvedli v praksi. Od začetka leta 2026 bodo morali vsi paketi, poslani iz Kitajske, ne glede na njihovo vrednost, plačati carine EU, odvisno od njihove oznake HS. To je velika sprememba v načinu delovanja, na katero se morajo kitajski prodajalci v spletni trgovini, ki so svoj poslovni model zgradili okoli oprostitve 150 evrov, nemudoma odzvati.
Upoštevajte, da je sveženj reform DDV za e-trgovino v EU julija 2021 odpravil oprostitev plačila DDV v višini 22 evrov za zelo majhne pošiljke. Od takrat je treba za vse uvožene izdelke, ne glede na njihovo ceno, plačati DDV. Leta 2026 se bo carina uporabljala za vse blago, ne le za tisto, vredno več kot 150 evrov. Ekonomika poceni, obsežnega pošiljanja neposredno potrošnikom iz Kitajske v Grčijo se močno spreminja zaradi predvidene provizije za obdelavo paketa (ki naj bi po načrtih Evropske komisije znašala približno 2 evra na paket).
| Prag | Pred 2021 | 2021-2025 | od 2026 |
| Oprostitev DDV za manjše pakete | Velja pod 22 € | Ukinjeno – DDV se plača za vse | DDV se plača za ves uvoz |
| Oprostitev carine | Velja pod 150 € | Še vedno velja pod 150 € | Ukinjeno – dajatev za vse |
| Na voljo je shema IOSS | Ne | Da (od julija 2021) | Da (nadaljevanje) |
| Pristojbina za obdelavo na paket | Noben | Noben | ~2 € na paket (načrtovano) |
| Dejanski vpliv na stroške za pakete < 150 € | nizka | Samo DDV (24 %) | DDV + davek + stroški obdelave |
Vir: Dogovor Sveta EU za ekonomske in finančne zadeve novembra 2025; podatki predloga Evropske komisije.
IOSS, OSS in registracija za DDV: razlaga možnosti skladnosti
EU je julija 2021 vzpostavila enotno kontaktno točko za uvoz (IOSS), da bi olajšala pobiranje DDV za blago nizke vrednosti, ki prihaja iz držav zunaj EU. Za kitajske prodajalce, ki grškim strankam pošiljajo posamezne pakete v vrednosti do 150 evrov, je IOSS najpomembnejše orodje za skladnost s predpisi, ki ga je treba poznati.
Prodajalec se prijavi v program IOSS v eni od držav članic EU (ali uporabi registriranega posrednika, kar je obvezno za prodajalce, ki nimajo sedeža v EU) in dobi edinstveno identifikacijsko številko za DDV IOSS. Prodajalec nato doda DDV po stopnji, ki velja v namembni državi – 24 % za Grčijo – v času prodaje, preden so artikli poslani. Stranka plača DDV vnaprej, nato pa se ta vsak mesec poroča in pošilja IOSS. Ko škatla prispe na grško carino, mu uvoznik pokaže številko IOSS, carina pa mu dovoli, da se izogne DDV pri uvozu (ker je bil DDV že plačan ob zaključku nakupa).
Praktična korist je resnično velika. Carina lahko pakete z veljavno številko IOSS obdela hitreje, ker ji ni treba ugotavljati in pobirati DDV na meji. Cena na blagajni je za kupca jasna in dokončna, zato ob prispetju paketa ni nepričakovanih uvoznih kazni. Za prodajalca se zmanjša možnost, da bi paketi ostali na blagajni, ko dostavljavci poskušajo od potrošnikov pobrati dodatne davke.
Če kitajski prodajalci ne uporabljajo sistema IOSS, obstaja še en »poseben dogovor« za pakete v vrednosti do 150 EUR. Ta načrt določa, da prevoznik ali carinska agencija pobere DDV od uvoznika, ko blago opravi carinjenje, in ga nato v enem mesečnem plačilu pošlje grški carini. Ko pa jih je veliko, je ta postavitev veliko bolj zapletena in njeno delovanje stane veliko več. IOSS se ne uporablja za večje komercialne pošiljke (celookeanski prevoz FCL ali LCL). Namesto tega gredo skozi redno uvozno carinjenje, kjer se DDV plača neposredno grški carini, ko je blago prepuščeno.
| Pot skladnosti | Velja za | Kdo plačuje DDV | Ključna zahteva |
| iOS | Paketi B2C ≤ 150 € | Prodajalec prevzame na blagajni | Številka IOSS + posrednik za prodajalce zunaj EU |
| Poseben dogovor | B2C paketi ≤ 150 € (brez IOSS) | Prevoznik prevzame ob dostavi | Odgovornost deklaranta (prevoznika) |
| Standardni uvoz | Vse blago > 150 € / B2B | Uvoznik plača na carini | Grška registracija za DDV ali davčni zastopnik |
| OSS (ne-sindikalni) | Digitalne storitve B2C in nekaj blaga | Prodajalec prek portala OSS | Registracija v eni državi EU |
| Obrnjena davčna obveznost (B2B) | Dobave B2B grškim kupcem, registriranim za DDV | Samostojni računi grških kupcev | Veljavna grška številka DDV prejemnika |
Registracija DDV v Grčiji za podjetja brez sedeža
Kitajska podjetja, ki imajo v lasti nepremičnine v Grčiji, na primer skladišče za izpolnjevanje naročil v bližini Pireja, se morajo v Grčiji registrirati za DDV, preden lahko opravijo kakršno koli obdavčljivo prodajo. Za podjetja, ki še niso ustanovljena, ni potreben minimalni znesek registracije. Davek se začne s prvo obdavčljivo transakcijo. Podjetja, ki niso v EU, morajo najeti davčnega zastopnika, ki je odgovoren za zahteve glede DDV za tuje podjetje. To morate storiti sami.
Davčni zavezanci brez sedeža večinoma vložijo obračune DDV vsake tri mesece. Vendar pa morajo podjetja, ki vodijo dvojno knjigovodstvo, vložiti obračun vsak mesec. V skladu s spremembami zakonika o DDV iz leta 2024 morajo nova podjetja od začetka vlagati obračun vsak mesec. Po 24 mesecih mesečnega vlaganja lahko preidejo na vlaganje obračunov vsake tri mesece. Grški portal davčne uprave (AADE/GSIS) vam omogoča elektronsko vlaganje vseh obračunov z uporabo obrazca F2. Ob vložitvi obračuna morate plačati tudi DDV. Ta zapade zadnji delovni dan v mesecu po koncu poročevalskega obdobja.
Protidampinške dajatve: Dodatna plast, ki jo kitajski izvozniki pogosto spregledajo
Poleg rednih carin in DDV je treba za veliko kitajskih izvoznih izdelkov, ko pridejo v Grčijo, plačati protidampinške dajatve EU. Te nevarnosti niso le ideje; gre za resnične, vsiljene ukrepe, ki lahko močno zvišajo celotne stroške uvoza prizadetih izdelkov. Poleg rednih tarif skupne skupne carinske tarife se dodajo še protidampinške dajatve. Nato se DDV izračuna na celoten znesek.
Instrumenti trgovinske zaščite (TDI) EU zajemajo veliko stvari, ki prihajajo iz Kitajske, kot so nekateri jekleni in aluminijasti izdelki, keramične ploščice, sončne celice, električna in električna kolesa, optični kabli, citronska kislina, nekatere vrste čevljev in veliko tekstilnih izdelkov. Stopnje se lahko zelo razlikujejo, od enomestnih številk do več kot 60 % v nekaterih primerih, in se lahko spremenijo, ko Evropska komisija preučuje in posodablja svoje protidampinške preiskave. Kitajski izvozniki, ki niso preverili trenutnega protidampinškega statusa svojih specifičnih oznak HS v podatkovni zbirki EU TARIC, nimajo popolnega pregleda nad svojimi stroški.
| Kategorija izdelka | Standardna dajatev CCT (približno) | Protidampinška dajatev (približno) | Kombinirani vpliv |
| Ploščati jekleni izdelki | 0% –6% | Do 25% | Visoka – znatno povečanje stroškov |
| Keramične ploščice | ~ 6% | Do 73 % (specifično za podjetje) | Zelo visoka – izkrivlja trg |
| Električna kolesa / električna kolesa | ~ 6% | Do 79.3% | Prepovedano za številne izvoznike |
| Sončne celice / paneli | 0% | Spreminja se (v pregledu) | Spremljajte tekočo preiskavo EU |
| Določeni tekstilni izdelki | 8% –12% | Odvisno od izdelka in podjetja | Pred odpremo preverite TARIC |
| Citronska kislina | ~ 6.5% | Do 42.7% | Pomembno za kemikalije živilske kakovosti |
Opomba: Protidampinške dajatve so specifične za posamezna podjetja in izdelke. Pred odpremo vedno preverite trenutne stopnje v podatkovni zbirki EU TARIC (ec.europa.eu/taxation_customs/dds2/taric).
Popust na DDV na grškem otoku: nišna, a resnična priložnost
Večina mednarodnih izvoznikov ne pozna vračila DDV za otoke, ki je del grškega sistema DDV. Vse stopnje DDV so za obdavčljive artikle na določenih egejskih otokih znižane za 30 %. Ti otoki so zdaj Lezbos, Samos, Kos, Hios in Leros. Od 1. januarja 2026 se bo seznam razširil in vključeval severnoegejsko regijo, Dodekanez in regionalno enoto Evros.
To pomeni, da se običajna 24-odstotna stopnja DDV za nekatere otoke zniža na 17 %. Spodnja stopnja 13 % se zniža na 9 %, medtem ko se spodnja stopnja 6 % zniža na približno 4 %. Za podjetja, ki prodajajo na teh otoških tržnicah, to ni majhna razlika. Če boste svoje blago prodajali ali uporabljali na teh otokih, bodisi prek lokalnega distributerja, tržnice, podobne Amazonu, ki pokriva grške otoke, ali poslovne stranke, ki tam živi, vam lahko poznavanje delovanja te nižje stopnje pomaga ugotoviti, kako so stroški pristanka in cene bolj konkurenčne.
Tobačni izdelki in prevozna sredstva ne veljajo za otoški popust. Pomembno je omeniti, da popust velja le za dobave na določenih otokih, ne pa za izdelke, ki na poti do otokov potujejo le skozi Pirej. V skladu z lokalnimi omejitvami mora dobava iti podjetju ali osebi na otoku.
Nacionalni carinski zakonik iz leta 2025: Kaj se je spremenilo in kaj to pomeni
Grčija je julija 2025 izdala nov nacionalni carinski zakonik. To je bila velika sprememba zakona, katere cilj je bil posodobiti in digitalizirati carinske postopke v vseh grških pristaniščih, vključno s Pirejem. Glavni cilji so bolj odprto, lažje sledljivo in učinkovitejše upravljanje dobavne verige. To ni le birokratska nadloga za kitajske izvoznike in njihove logistične partnerje. Ima neposreden vpliv na delovanje stvari.
Novi zakonik vzpostavlja sistem za spremljanje gospodarskih vozil in kontejnerjev, ki vključuje obstoječo carinsko tehnologijo, vključno s stalnimi in mobilnimi sistemi za rentgensko skeniranje, kamerami za samodejno prepoznavanje registrskih tablic in avtomatiziranimi kontrolnimi ovirami na vhodih in izhodih iz pristanišč. To je veliko izboljšanje grške sposobnosti izvrševanja carinskih predpisov. Pošiljke, ki so podcenjene, napačno prijavljene oznake HS in neformalne dejavnosti, ki v preteklosti morda niso bile odkrite, so zdaj veliko bolj verjetno odkrite in kaznovane.
Sporočilo je očitno za kitajske izvoznike, ki so v preteklosti uporabljali delitev računov, podcenjevanje ali neformalne carinske olajšave, da bi znižali svojo zahtevano vrednost CIF in posledično svojo izpostavljenost DDV in dajatvam v Grčiji: te metode postajajo veliko bolj tvegane. V Grčiji lahko, če izdelke razvrstite z napačno kodo HS, izgubite do 100 % njihove vrednosti in morate dlje čakati na njihovo carinjenje. Čas, ko so bili carinski pregledi v grških pristaniščih manj strogi, se bliža koncu.
V središču pozornosti: Obvladovanje kompleksnosti grške carine s Topway Shipping
»Topway Shipping s sedežem v Shenzhenu na Kitajskem je od leta 2010 profesionalni ponudnik čezmejnih logističnih rešitev za e-trgovino. Kitajskim izvoznikom pomagajo pri reševanju vseh vprašanj, povezanih z mednarodno carino, DDV in logistiko zadnje milje na večjih svetovnih trgih.«
Kitajski izvozniki se ne morejo zlahka znajti v okolju DDV in carin, podrobno opisanem v tem članku, brez pomoči logističnih partnerjev in partnerjev za skladnost s predpisi, ki vedo, kaj počnejo. Registracija IOSS, preverjanje točnosti vrednotenj CIF, registracija za grški DDV za skladiščne operacije in zagotavljanje, da je carinska dokumentacija urejena, so področja, kjer so lahko napake zelo drage in kjer vam lahko pravi partner zagotovi veliko operativno in stroškovno prednost.
Ljudje, ki so ustanovili Topway Shipping, imajo več kot 15 let izkušenj na področju mednarodne logistike in carinjenja. So strokovnjaki za čezmejno dokumentacijo in optimizacijo tarif na glavnih ladijskih poteh. Glavna moč podjetja je bila na poti med Kitajsko in ZDA. Transportne storitve zajemajo celotno logistično verigo od prevoza iz kitajskih proizvodnih središč do skladiščenja v tujini, carinjenja in dostave na zadnji kilometer grškim in drugim evropskim kupcem. Njihove storitve segajo v ključna evropska pristanišča, vključno s Pirejem.
Prilagodljive storitve prevoza celih in zbirnih pošiljk (FCL) podjetja Topway Shipping omogočajo kitajskim izvoznikom, ki razmišljajo o svoji strategiji za Grčijo, konkurenčen dostop do neposrednih poti čez Pirej. To je dobro tako za pošiljatelje z velikim obsegom prevoza kot za podjetja v vzponu, ki se ukvarjajo s e-trgovino. Pomembno je sodelovati z logističnim podjetjem, ki ima strokovno znanje tako o prevozu tovora kot o dejanskem carinjenju, kot je poznavanje mehanike IOSS, klasifikacije kod HS in grških zahtev za registracijo za DDV. Na ta način se vam ni treba ukvarjati z razdrobljenim usklajevanjem, ki se pojavi, ko špediterji in ločeni carinski posredniki sodelujejo, kar vodi do višjih stroškov in tveganj glede skladnosti.
Praktične strategije za kitajske izvoznike: Upravljanje izpostavljenosti DDV
Ena stvar je vedeti, koliko DDV mora plačati Grčija. Druga stvar je najti uporabne načine za reševanje tega problema. Obstaja več zakonitih načinov, kako lahko kitajski izvozniki in čezmejni prodajalci izboljšajo svojo stroškovno strukturo, ne da bi pri tem kršili kakršna koli pravila EU.
Registrirajte se za IOSS, preden ga potrebujete
Če prodajate neposredno grškim strankam in je večina vaših naročil nižjih od 150 EUR, bi morali do konca leta 2025 dati prednost registraciji za IOSS. To je zato, ker bo oprostitev carine kmalu odpravljena. Če želite, da vaši paketi hitro preidejo grško carino, potrebujete IOSS. Brez njega bi vaš prevoznik ali poštni zastopnik poskušal pobrati DDV ob dostavi, kar bi vodilo do več pritožb, vračil in zapuščenih paketov. Prodajalci zunaj EU morajo za uporabo IOSS najeti registriranega posrednika iz EU. To je pravilo, ne izbira.
Strateška uporaba režima carinskega skladiščenja
Grški sistem carinskega skladiščenja je odličen način za izboljšanje denarnega toka za podjetja, ki prevažajo veliko blaga. Ko je blago dano neposredno v carinsko skladišče v Pireju ali njegovi bližini, ob uvozu ni treba plačati DDV ali carine. Šele ko blago zapusti carinsko skladišče in se lahko prosto giblje, zapadejo dajatve in DDV. Če se izdelki kasneje iz skladišča pošljejo v državo zunaj EU, ni treba plačati dajatev ali DDV. To je velika strukturna učinkovitost za pretovarjanje in regionalne distribucijske centre, ki služijo več kot enemu trgu.
Pred vsakim lansiranjem novega izdelka preverite status protidampinških ukrepov
Stopnje protidampinških dajatev EU se razlikujejo za vsak izdelek in podjetje ter se sčasoma spreminjajo, ko Evropska komisija začne, spremeni in konča trgovinske preiskave. Kitajski izvozniki, ki dodajo nove kategorije izdelkov, ne da bi prej pregledali podatkovno zbirko EU TARIC za protidampinške ukrepe, bi lahko na carini v Pireju prejeli veliko višji davčni račun, kot so nameravali. Preden obljubite proizvodnjo in distribucijo novega izdelka, se prepričajte, da je preverjanje TARIC standardni del vsakega procesa razvoja in nabave izdelkov.
Preglejte svoje Incoterms in model stroškov pristajanja
Mnogi kitajski izvozniki uporabljajo cene FOB, kar pomeni, da prodajo blago v kitajskem pristanišču, kupec pa je odgovoren za vse nadaljnje stroške. To je lahko razumeti in pregledno, vendar pomeni, da so vaši kupci odgovorni za grški carinski postopek in postopek DDV, kar jim ne gre vedno dobro. Če prodajate DDP (Delivered Duty Paid - plačana dobava z dajatvijo). Od vašega tržnega položaja in marž je odvisno, ali je FOB ali DDP boljši, vendar morate poznati celotne stroške priklopa v okviru vsakega Incoterma, da lahko sprejemate smiselne odločitve o cenah.
zaključek
24-odstotna stopnja DDV v Grčiji ni le številka na carinskem obrazcu; gre za strukturni strošek, ki se sešteva z uvoznimi tarifami, protidampinškimi ukrepi in stroški predelave, kar skupaj tvori davčno breme, ki lahko znaša 30 % ali več komercialne vrednosti številnih kitajskih izvoznih izdelkov. Grški trg bo vedno zaostajal za pričakovanji izvoznikov, ki tega niso upoštevali pri določanju cen, določanju marž in načrtovanju logistike.
Prav tako se pravila in predpisi hitro spreminjajo. Reforma zakonika o DDV iz leta 2024, odprava praga carine v višini 150 EUR leta 2026, novi nacionalni carinski zakonik z boljšo tehnologijo izvrševanja in strožja grška pravila o e-računih in poročanju kažejo na isto stvar: dnevi upravljanja grškega DDV z neformalnimi praksami ali zgolj z ignoriranjem so mimo. Upoštevanje pravil postaja vse težje in strožje.
Za kitajske izvoznike, ki stvari počnejo pravilno – z uporabo pravilne klasifikacije kod HS, vrednotenja CIF, struktur IOSS ali carinskega skladiščenja ter logističnih partnerjev, ki poznajo tako prevoz kot skladnost s predpisi – sta Grčija in njeno pristanišče Pirej zelo privlačen način za vstop na trg. Sredozemlje postaja vse pomembnejše kot logistično središče med Azijo in Evropo. Zaradi tega je poznavanje grškega trga bolj dragoceno, ne manj. Izvozniki, ki porabijo denar za pravilno vzpostavitev sistemov DDV in carin, bodo imeli strukturno stroškovno prednost pred konkurenti, ki še naprej delajo v temi.
Pogosta vprašanja
V: Kakšna je standardna stopnja DDV za uvoženo blago v Grčiji?
A: Tipična stopnja DDV v Grčiji je 24 %. To velja za večino blaga, ki prihaja iz držav zunaj EU, vključno z vsem blagom, ki prihaja iz Kitajske. To temelji na vrednosti CIF izdelkov in vseh veljavnih uvoznih tarifah, ne le na ceni blaga.
V: Ali oprostitev carine v višini 150 EUR še vedno velja za pošiljke iz Kitajske v Grčijo?
A: Izjema od carine v višini 150 evrov se bo končala v začetku leta 2026, potem ko se je o njej novembra 2025 dogovoril Svet EU za ekonomske in finančne zadeve. Julija 2021 je bila že odpravljena izjema od DDV v višini 22 evrov. Kitajski izvozniki morajo začeti načrtovati svoje cene in pravila za čas po koncu izjeme.
V: Ali se morajo kitajski izvozniki registrirati za DDV v Grčiji?
A: Če imate zaloge v Grčiji, ponujate izdelke grškim strankam prek lastne spletne trgovine ali opravljate obdavčljivo dobavo v Grčiji, se morate registrirati za DDV, običajno prek grškega davčnega zastopnika. Za podjetja, ki še niso ustanovljena, ni minimalnega zneska registracije. Če prodajate izključno na platformah ali tržnicah, registriranih pri IOSS, kot je Amazon, tržnica poskrbi za DDV namesto vas, vendar morate to poskrbeti sami.
V: Kaj je IOSS in ali ga potrebujem kot kitajski prodajalec v e-trgovini?
A: Program EU IOSS (Uvoz na enem mestu) pobira DDV za uvoz nizke vrednosti (do 150 EUR na pošiljko) na prodajnem mestu, pred odpremo. Prodajalci iz držav zunaj EU, kot so kitajski izvozniki, morajo za dostop do IOSS uporabiti registriranega posrednika EU. To ni zakonsko obvezno, je pa potrebno za učinkovito carinjenje in dobro izkušnjo strank v Grčiji in preostali EU.
V: Kako vem, ali se za moje izdelke v Grčiji uporabljajo protidampinške dajatve?
A: Za iskanje v podatkovni zbirki TARIC EU (ec.europa.eu/taxation_customs/dds2/taric) uporabite kodo HS vašega izdelka. Protidampinške dajatve se razlikujejo za vsak izdelek in podjetje in so lahko zelo različne. Preden se odločite za kategorije izdelkov za evropski trg, to storite. Prav tako preverite znova vsakič, ko EU začne novo preiskavo trgovinske zaščite, ki vpliva na kitajski izvoz.
