31/03/2026

CE ознака и извоз из Кине у Португал: Шта је потребно

Преглед садржаја

Увод

Ако сте кинески извозник или продавац прекограничне е-трговине који жели да продаје у Португалу, потребно је да знате шта значи CE ознака. То је кључ за улазак. Португал је пуноправни члан Европске уније и Европског економског простора (ЕЕА), стога има иста правила о усаглашености производа као и остатак ЕУ. То значи да роба која се испоручује из Кине мора имати важећу CE ознаку пре него што се може законски продавати у Португалу, онлајн или путем локалних канала.

Ознака ЕУ „Conformite Europeenne“ (CE) и симбол који се понекад назива „China Export“ изгледају веома слично, што ову тему чини компликованијом него што изгледа. Европска комисија је јасно ставила до знања да не постоји званична ознака „China Export“ као регулаторни стандард, али и даље постоји велика забуна у међународној трговини. Царина је заустављала, кажњавала или уклањала са полица производе са погрешним пропорцијама или CE ознакама које нису правилно постављене. За кинеске извознике, познавање разлике и целог пута усклађености није само најбоља пракса, већ је неопходно и за пословање у Португалу и остатку ЕУ.

Овај чланак детаљно објашњава шта је CE ознака, који производи је потребна, како увести ствари у Португал и како стручни логистички партнери попут Topway Shipping-а могу учинити да цео ланац снабдевања функционише глатко од Шенжена до Лисабона.

Шта је CE ознака — а шта није

Ознака CE представља ознаку Conformite Europeenne, што на француском значи „европска усаглашеност“. Пре него што се неке врсте производа могу продавати било где у ЕЕА, што обухвата свих 27 земаља чланица ЕУ (укључујући Португал), морају имати обавезни знак усаглашености. Знак није печат владе којим се потврђује да је роба добра или значка изврсности. Уместо тога, то је изјава произвођача, која представља самосертификацију да производ испуњава све здравствене, безбедносне и еколошке стандарде ЕУ.

CE ознака значи да је одговорно лице, било да је у питању оригинални кинески произвођач, увозник из ЕУ или овлашћени представник, извршило неопходну процену усаглашености, саставило технички досије и потписало Декларацију о усаглашености ЕУ (DoC). Када се тај процес правилно заврши, CE ознака се може ставити на производ и он се може слободно кретати између свих земаља чланица ЕЕА без потребе за поновном сертификацијом на националном нивоу.

Много забуне око „Кинеског извоза“ долази од грешака у самом логотипу. Постоји одређена количина размака између слова C и E у званичном CE симболу. Када су слова преблизу једно другом, резултат изгледа као други симбол који се шири по интернету под називом „Кинески извоз“. Европска комисија је испитала проблем и није пронашла доказе о званичном кинеском извозном знаку; проблем је углавном лоша типографија, а не планирана превара. Међутим, ефекат на извознике је исти: ако ваш CE лого не испуњава потребне величине и пропорције, царина може зауставити, означити или одбити вашу робу.

Који производи захтевају ЦЕ ознаку приликом извоза у Португал

Није потребно да сви производи имају CE ознаку. Директиве и прописи Новог приступа ЕУ, који покривају одређене класе производа, учинили су овај захтев неопходним. Тренутно је у ЕУ на снази више од тридесет правила и директива за CE означавање. За кинеске компаније које желе да продају Португалу, најважније категорије су:

Категорија производа	Применљива директива/уредба	Кључни захтјеви
Електроника	Директива о ниском напону (2014/35/ЕУ), Директива о електромагнетној съвместимости (2014/30/ЕУ)	Електрична безбедност, електромагнетна компатибилност
Бежични/радио уређаји	Директива о радио опреми (ЦРВЕНА) 2014/53 / ЕУ	WiFi, Bluetooth, LTE, 5G уређаји
играчке	Директива о безбедности играчака (2009/48/ЕЗ)	Физичка, механичка, хемијска безбедност
Машина	Директива о машинама (2006/42/ЕЦ)	Процена ризика, техничка документација
Медицински уређаји	МДР (ЕУ) 2017/745	Потребно је учешће нотификованог тела
Лична заштитна опрема	Уредба о ЛЗО (ЕУ) 2016/425	Потребна је сертификација треће стране
Грађевински производи	Уредба о грађевинским производима (ЕУ) 305/2011	Потребна је декларација о перформансама
Хемијска/електрична опрема	РоХС директива (2011/65 / ЕУ)	Ограничење опасних материја

Важно је запамтити да је ознака CE потребна само за производе који потпадају под најмање једну важећу директиву. Закон ЕУ такође каже да не можете ставити ознаку CE на производ коме није потребна. Кинески извозници морају пажљиво проверити која се правила примењују на њихов појединачни производ. У многим околностима, истовремено се примењује више правила. На пример, електронска играчка можда мора истовремено да се придржава Директиве RoHS, Директиве о ниском напону и Директиве о безбедности играчака.

Процес усаглашености са CE ознаком: корак по корак

Европска комисија описује CE означавање као процес од шест фаза, а за кинеске извознике сваки корак носи правну тежину. Ако направите грешку у било ком тренутку, цела сертификација може бити безвредна, а тржиште би је могло одбити по високој цени.

Корак 1: Идентификујте применљиве директиве

Први корак је да се уверите да знате која правила и директиве ЕУ се примењују на вашу робу. То није увек лако јер не постоји јединствена база података ЕУ која повезује врсте производа са законодавством које се на њих примењује. Извозници треба да погледају Плави водич ЕУ, провере базу података TARIC или ангажују стручњака за усклађеност како би утврдили у који правни оквир се њихов производ уклапа.

Корак 2: Проверите специфичне захтеве сваке директиве

Свака директива има важна правила за дизајн, перформансе, безбедност и како ће производ утицати на животну средину. Произвођачи морају тачно да знају који су захтеви сваке директиве. Службени лист ЕУ објављује хармонизоване европске стандарде (ЕН стандарде). Испуњавање ових стандарда је најбољи начин да будете сигурни да сте у складу са прописима.

Корак 3: Процените да ли је потребно нотификовано тело

Произвођачи могу сами сертификовати производе нижег ризика користећи Модул А (интерна контрола производње). То значи да сами спроводе испитивања, састављају технички досије и издају Декларацију о усаглашености. За ствари које су опасније, као што су медицински уређаји, лична заштитна опрема и неке врсте машина, закон захтева да буде укључено нотификовано тело одобрено од стране ЕУ (независно тело за испитивање и сертификацију). Пре него што се постави ознака ЦЕ, нотификована тела морају да ураде ЕУ испитивања типа и издају сертификате о усаглашености.

Корак 4: Тестирајте производ и саставите техничку датотеку

Тестирање мора показати да су испуњени сви важни захтеви. Техничка документација мора да садржи ове информације, као што су описи производа, цртежи пројектовања, извештаји о испитивању, процене ризика, коришћени хармонизовани стандарди и информације о процесу процене усаглашености. Морате чувати ову документацију најмање десет година након што је последњи производ продат и морате је дати властима када је затраже.

Корак 5: Издајте ЕУ декларацију о усаглашености

Декларација о усаглашености ЕУ (DoC) је правни документ који потписује произвођач или његов овлашћени агент у ЕУ. У њој се наводи да производ испуњава сва правила и прописе ЕУ који се на њега примењују. Декларација о усаглашености мора да садржи одређене потребне информације, као што су име произвођача, опис производа, списак релевантних директива, референце на коришћене хармонизоване стандарде и потпис који је правно обавезујући.

Корак 6: Поставите CE ознаку

CE ознака се може ставити на производ након што су завршене све горе наведене фазе. Ознака мора бити јасна, лако читљива и трајна. Мора бити висока најмање 5 мм и имати одговарајући размак између слова C и E. Ту логотипи који нису одговарајуће величине изазивају компликације. Ако не можете да поставите CE ознаку директно на робу, она мора бити на паковању или документацији која долази уз њу.

Португалски специфични захтеви за увоз кинеске робе

Поред поштовања правила за означавање CE ознаком, кинески извозници који шаљу робу у Португал морају да испуне прецизан скуп царинских, пореских и папиролошких обавеза на граници. Португал поштује царинске стандарде ЕУ, али има и своја правила која спроводи Португалска пореска и царинска управа (Autoridade Tributaria e Aduaneira, или AT).

Царинска класификација и TARIC

Комбинована номенклатура (КН) ЕУ је шема тарифних кодова од осам цифара коју мора да користи сва роба која улази у Португал из Кине. TARIC код, што је скраћеница од „Интегрисана тарифа“, састоји се од још две цифре. Садржи информације о царинама, антидампиншким мерама, квотама и другим алатима трговинске политике. Роба из Кине може морати да плаћа уобичајене царине трећих земаља, а у неким случајевима и антидампиншке царине које знатно скупље увозе. Пре него што пошаљу своју робу, извозници би требало да потраже своје шифре производа у TARIC бази података.

Царинска вредност и обрачун пореза

Португал користи CIF (трошкови, осигурање, превоз) приступ да би утврдио колико царине треба да наплати. То значи да опорезива основица укључује вредност производа, трошкове испоруке и трошкове осигурања до португалске границе. Кинески извозници морају ово добро да знају јер већи трошкови испоруке директно повећавају основицу за царину и, као резултат тога, обрачун ПДВ-а.

Врста пореза/накнаде	стопа	Основа	белешке
Царина	Варира (0–12%+)	ЦИФ вредност	На основу ХС кода и ТАРИЦ-а; могу се применити антидампинг мере
ПДВ (ИВА) — Стандардно	100%	CIF + царина	Примењује се на већину робе; надокнадивост за предузећа регистрована за ПДВ
ПДВ (ИВА) — Посредни	100%	CIF + царина	Одређене прехрамбене производе, пољопривредне производе, хотелске услуге
ПДВ (ИВА) — Смањен	6%	CIF + царина	Неопходне ствари, књиге, одређени лекови
Порез на дигиталну робу	3%	Вредност трансакције	Ново од јануара 2025. за дигиталне услуге/е-робу
Де Минимисов праг	175 ЕУР	Декларисана вредност	Пошиљке испод овог могу се квалификовати за поједностављени третман

Бржи напор Португала ка дигитализацији царине једна је од кључних ствари које ће се догодити 2025. године. Портал eAduana требало би да буде у потпуности оперативан до трећег квартала 2025. године. Ово ће значајно убрзати процес царињења пошиљки које су у складу са прописима и поднете дигитално. Извозници и логистичке компаније које пређу на овај дигитални приступ моћи ће брже да обрађују ствари. У многим ситуацијама, рокови за царињење поднесака о усклађености већ се скраћују на 24 до 48 сати.

EORI број и овлашћени економски оператери

Да би прошли царину у Португалу, извозници ван ЕУ и њихови представници са седиштем у ЕУ морају имати EORI (Регистрација и идентификација економских оператера) број. Ако кинеска компанија већ нема присуство у ЕУ, уобичајени начин пословања је сарадња са португалским или увозником са седиштем у ЕУ који има EORI број. За пошиљаоце великог обима робе, добијање статуса овлашћеног економског оператера (AEO) је још једна опција која може убрзати царинску обраду.

Захтев за представника ЕУ

Према законима ЕУ о безбедности производа, посебно Општој уредби о безбедности производа која је у потпуности ступила на снагу 2024. године, произвођачи са седиштем ван ЕУ морају да именују одговорно лице или економског оператера са седиштем у ЕУ за већину категорија производа са ознаком CE. Ова особа или група је законски одговорна за обезбеђивање доступности документације о усаглашености, сарадњу са органима за праћење тржишта и предузимање корективних мера када је то потребно. За кинеске извознике, то обично подразумева ангажовање агента за усаглашеност или дистрибутера са седиштем у Португалу или некој другој земљи ЕУ да то уради.

Уобичајене грешке које праве кинески извозници

Подаци о трговини између ЕУ и њених држава чланица, попут Португала, током неколико година показују да кинески извозници стално крше правила. Познавање ових проблема унапред може уштедети много времена и новца.

Људи често греше мислећи да се CE ознака са старијег производа или упоредивог модела одмах примењује на нови производ. CE усаглашеност је различита за сваки производ. Ако се дизајн, делови, софтвер или случај употребе промене, може бити потребна нова евалуација усаглашености. Многи извозници мешају кинеске националне стандарде (као што је CCC сертификација) са хармонизованим стандардима ЕУ. То није иста ствар и не могу се користити једни уместо других.

Нетачна типографија CE ознаке је изненађујуће распрострањен проблем. Као што смо већ говорили, потребан размак CE ознаке је важан. Царина је задржавала пошиљке јер су логотипи премали (мањи од 5 мм), преблизу један другом или на местима где се не могу видети или прочитати. Ово је грешка која се може исправити, али то мора бити урађено пре него што роба напусти фабрику.

Још један уобичајени проблем су техничке датотеке које нису комплетне. Понекад, кинески произвођачи само израђују папирологију када се то од њих затражи, а не пре тога. Међутим, закон ЕУ каже да техничка датотека мора бити спремна пре него што се ознака CE стави на уређај и пре него што се он пусти у продају у ЕУ. Ако португалски царински или службеници за надзор тржишта затраже документа, а она се не могу пронаћи, производ би могао бити заплењен или повучен.

Коначно, многи извозници не сматрају да је Декларација о усаглашености веома важан документ. То је правна изјава која мора да садржи одређене информације. Законодавство ЕУ не прихвата генеричку или неформалну Декларацију о усаглашености, нити ону коју је потписала погрешна особа. Пошто је спровођење царине у Португалу строго, а ЕУ има систем за праћење тржишта, ове грешке у папирологији могу имати озбиљне правне и финансијске последице.

CE ознака наспрам извоза из Кине: Разјашњење забуне

Пошто се забуна око CE ознаке и извоза из Кине тако често појављује у стручним часописима, на друштвеним мрежама, па чак и у парламентарним дискусијама, важно је о томе директно разговарати. Европски парламент је 2024. године покренуо ово питање, рекавши да те две ознаке изгледају толико слично да збуњују и купце и службенике за увоз. У упиту Парламента наведено је да се не може много тога законски учинити да се људи спрече да злоупотребљавају CE ознаку јер то није заштитни знак ЕУ.

У Португалу и остатку ЕЕА, једини легални знак за кинеске извознике је знак ЕУ „Conformite Europeenne“. Коришћење било ког логотипа који не прати формат CE ознаке, било намерно или грешком, излаже и извозника и увозника из ЕУ ризику од кажњавања. Најбољи начин да останете безбедни јесте да користите званичне датотеке CE ознаке са веб странице Европске комисије у одговарајућим величинама и проверите да ли штампа или етикетирање на свакој серији производа испуњава захтеве.

одлика	CE (Усклађени европски)	CE (Погрешно приписано / Нетачан формат)
Правни статус у ЕУ/Португалији	Потпуно признато и законски обавезно	Нема правног основа; основ за спровођење мера спровођења
На шта указује	Усклађеност са прописима ЕУ о безбедности, здрављу и заштити животне средине	Ништа — није призната регулаторна ознака
Ко га издаје	Произвођач/увозник након одговарајуће оцењивања усаглашености	Нема издаваоца — то није званични знак
Визуелни размак	Прописани пропорционални размак између C и E	Слова преблизу једно другом; нетачне пропорције
Минимална висина	Потребно је 5 мм	Н / Д
Потребна документација	Техничка датотека, изјава о схватању, извештаји о испитивању	Нема (не постоји пут усаглашености)
Царински пријем	Да, са важећом документацијом о усаглашености	Не — може довести до притварања или одбијања

Како Topway Shipping подржава логистику извоза између Кине и Португала

Усклађеност са CE ознаком подразумева поштовање правила за слање робе из Кине у Португал, али логистика је подједнако компликована. Сваки део ланца снабдевања, од производног погона у Гуангдонгу или Џеђангу до складишта у Лисабону или Порту, мора бити ефикасно планиран и спроведен како не би дошло до кашњења, оштећења или додатних трошкова.

Топвеј Шипинг, са седиштем у Шенжену, Кина, је професионални добављач логистичких решења за прекограничну електронску трговину од 2010. године. Топвеј има велико искуство у коридору Кина-Европа јер његов оснивачки тим ради у међународној логистици и царињењу више од 15 година. Компанија је веома фокусирана на транспорт у Кини и САД, а њене услуге укључују важне луке широм света, укључујући Леишоеш (Порто) и Лисабон, који су два главна контејнерска терминала у Португалу.

Топвејеве услуге покривају цео логистички ланац, тако да представљају јединствено место за кинеске извознике који желе да пошаљу артикле са ознаком CE у Португал. Компанија се брине о транспорту прве позиције из фабрике или складишта у Кини, у иностранство. складиштење (што је веома важно за продавце у електронској трговини којима је потребно испуњење поруџбина са седиштем у ЕУ како би испунили очекивања купаца из Португала и шире ЕУ у погледу испоруке), царињење преко португалских и царинских система ЕУ и испоруку „последње миље“ купцима или дистрибутивним местима у Португалу.

Топвеј нуди флексибилне услуге превоза пуних контејнера (FCL) и мање од контејнерског (LCL) поморског терета из Кине до кључних лука широм света за предузећа која испоручују велике количине робе. Услуге консолидације LCL-а омогућавају прекограничним продавцима у е-трговини да оставе свој траг на португалском тржишту слањем мањих пошиљки које се могу повећавати како се фирма шири. Алтернативе FCL-а дају трговцима са великим обимом пошиљке посебан контејнерски простор и поуздане временске рокове и цене транзита.

Топвејево знање о царињењу је веома важно за усаглашеност са CE ознаком. Царински брокери са искуством знају која је документација потребна португалској царини, као што су ЕУ декларација о усаглашености, техничка документација и правилно позиционирање CE ознаке. Такође могу уочити проблеме пре него што изазову скупа кашњења. За кинеске извознике који можда нису навикли да поштују правила ЕУ, партнерство са логистичким партнером који познаје и кинеску извозну процедуру и португалска правила увоза је велика оперативна предност.

Изградња одрживог извозног пословања између Кине и Португала

Португал је постао све привлачнији начин за улазак кинеске робе на тржиште ЕУ. Будући да је западноевропска атлантска лучка нација са добром комерцијалном инфраструктуром и приступом тржишту ЕУ, представља добру капију. За кинеске продавце који послују преко граница, све већи број купаца на мрежи у Португалу, заједно са мрежама за испуњење поруџбина широм ЕУ које олакшавају логистику, представљају реалне дугорочне могућности.

Да бисте задржали ту шансу, потребно је да посматрате усклађеност са CE ознаком као континуирани програм, а не само као једнократни клик. Правила ЕУ се мењају током времена. На пример, Општа уредба о безбедности производа, измене Уредбе о екодизајну за одрживе производе и очекиване измене других директива значе да се правила за одређене врсте производа могу променити. Кинески извозници који успоставе интерне процесе прегледа усклађености, ажурирају своје техничке досијее и негују јаке односе са агентима и стручњацима за усклађеност са седиштем у ЕУ биће боље спремни да се прилагоде.

Изградња поузданог партнерства за превоз терета и царињење је подједнако важна за дугорочни успех на страни логистике. Имање истих транспортних рута, захтева за папирологију и контаката царинских брокера смањује могућност кашњења или проблема са усклађеношћу који се изненада појаве. Како се португалски царински портал eAduana покреће, извозници и њихови логистички партнери који су спремни за коришћење интернета моћи ће да царине своју робу брже и са већом сигурношћу.

Закључак

Извоз из Кине у Португал је велики пословни потенцијал, али постоје строга правила која се морају поштовати. CE ознака је минимални захтев. Производи којима је потребна не могу легално ући на португалско или тржиште ЕУ без ње. Процес укључује проналажење одговарајућих директива, обављање одговарајућих процена усаглашености, састављање легитимне техничке документације, писање правно исправне декларације о усаглашености и стављање CE ознаке одговарајуће величине.

Поред ознаке CE, португалска правила увоза укључују више корака, као што су исправна TARIC класификација, царинска вредност на основу CIF тарифе, ПДВ по уобичајеној стопи од 23% за већину артикала и релативно скорашња потреба за одговорном особом са седиштем у ЕУ за неколико категорија производа. Португал се креће ка дигиталној царинској обради, што значи да ће извозници који уреде своју документацију и сарађују са вештим логистичким партнерима брже и са мање муке проћи царину са својом робом.

Кинески извозници који желе да уђу на ово тржиште на трајан начин морају знати како да поштују правила и добро обављају посао са логистиком. Компанија Topway Shipping нуди комплетан асортиман логистичких услуга, које укључују транспорт прве позиције, прекоморски превоз робе, царињење и испоруку до последње миље, што кинеским извозницима који су у складу са CE стандардима пружа инфраструктуру ланца снабдевања која им је потребна да поуздано и ефикасно опслужују португалско тржиште. Правилно организовање логистике и усклађености је оно што једнократну пошиљку претвара у успешан, растући извозни посао.

ФАК

П: Да ли је CE ознака потребна за све производе извезене из Кине у Португал?

О: Не. Само одређене врсте производа које обухватају директиве и правила ЕУ морају да добију CE ознаку. Али постоји више од 30 ових правила која покривају електронику, играчке, машине, медицинску опрему, личну заштитну опрему и још много тога. CE ознака је законски обавезна пре него што се ваш производ може продавати у Португалу ако спада у категорију која је обухваћена.

П: Да ли кинески произвођач може сам да сертификује CE ознаку или је увек потребно нотификовано тело треће стране?

A: Зависи од тога колико је производ ризичан и која директива се примењује. Користећи Модул А (интерна контрола производње), произвођач може самостално сертификовати многе производе нижег ризика. Али за тестирање и сертификацију, производи већег ризика, попут медицинских средстава и личне заштитне опреме, морају законски да укључују нотификовано тело одобрено од стране ЕУ.

П: Шта је CE ознака „Кинески извоз“ и да ли има правни статус у Португалу?

П: Која стопа ПДВ-а се примењује на робу увезену из Кине у Португал?

A: Уобичајена стопа ПДВ-а (ИВА) у Португалу је 23% и примењује се на већину робе која се уноси у земљу. Одређене врсте артикала, попут неких намирница и основних добара, наплаћују се нижим стопама од 13% и 6%. ЦИФ вредност (цена производа плус трошкови испоруке и осигурања) плус царина се користи за израчунавање ПДВ-а. Предузећа која су регистрована за ПДВ обично могу да добију повраћај ПДВ-а при увозу који су платили путем својих редовних ПДВ пријава.

П: Да ли Topway Shipping обавља царињење за пошиљке у Португал?

О: Да. Као део својих комплетних логистичких услуга, Topway Shipping пружа комплетне услуге царињења. Topway се бави међународном логистиком више од 15 година. Њихови стручњаци могу помоћи са царинском документацијом у Португалу и ЕУ, осигуравајући да кинеска роба која је у складу са CE стандардима прође царину брзо и без непотребних кашњења.

П: Колико дуго траје царињење у Португалу за робу из Кине?

A: Како Португал наставља да дигитализује своје царинске процесе путем портала eAduana, време потребно за царињење усклађених дигиталних поднесака све је краће и краће, сада траје само 24 до 48 сати. Међутим, пошиљке које немају сву потребну документацију, имају погрешну CE ознаку или имају истакнуте TARIC кодове могу морати дуже да чекају на своју процену. Најбољи начин да се осигура брзо царињење пошиљке јесте да се сва потребна документација о усклађености уреди пре него што напусти Кину.