Скривени трошкови грчког ПДВ-а: Шта сваки кинески извозник мора да зна
Увод
Када кинески извозници израчунавају колико ће коштати слање робе у Грчку, обично размишљају само о трошковима превоза, царинама и можда антидампиншким тарифама. Људи не обраћају толико пажње на ПДВ, а то кошта много новца. Грчка има једну од највиших стандардних стопа ПДВ-а у Европској унији, са 24%. Ова стопа се примењује на целу CIF вредност производа, плус све додатне увозне дажбине. Приликом транспорта контејнера електронике или робе широке потрошње из Шенжена у Пиреј, трошкови њиховог транспорта тамо могу порасти за десетине хиљада евра.
Систем ПДВ-а у Грчкој је такође постао много компликованији у последњих неколико година. Нови ПДВ закон за Грчку, Закон 5144/2024, ступио је на снагу 2024. године и променио је начин пријављивања и примене ПДВ-а. Промене ЕУ у ПДВ-у у електронској трговини, као што су систем „Јединственог шалтера за увоз“ (IOSS) и крај старог изузећа од 22 евра за пошиљке мале вредности, потпуно су трансформисале начин опорезивања малих пакета из Кине. Баријера за изузеће од царине од 150 евра ускоро ће бити уклоњена, захваљујући споразуму Савета ЕУ за економски и финанцијални рад у новембру 2025. године. Ово ће променити целу економију испоруке директно са кинеских платформи грчким купцима.
Ова страница је намењена кинеским извозницима, прекограничним трговцима у електронској трговини и менаџерима логистике који шаљу робу у Грчку или превозе терет преко Пиреја. Она анализира како ПДВ функционише, утврђује стварне ефекте на трошкове при испоруци, разматра захтеве за усклађеност и даје савете о томе како паметно руковати пореским теретом. Ако извозите у Грчку и не управљате активно својим ПДВ-ом, вероватно остављате новац на столу или, још горе, доводите се у опасност од проблема са усклађеношћу.
Грчки оквир ПДВ-а: Основе које сваки извозник мора да разуме
Грчка је чланица ЕУ и поштује Директиву ЕУ о ПДВ-у, иако има сопствену стопу која је виша од минималне стопе ЕУ од 15%. Грчка има нормалну стопу ПДВ-а од 24%, што је једна од пет највиших у ЕУ. Храна, хотелски смештај, ресторанске услуге, превоз путника и неки медицински материјал су примери категорија које се квалификују за нижу стопу од 13%. Веома низак порез од 6% примењује се на књиге, новине, лекове и позоришне карте. Закон о ПДВ-у из 2024. године додао је 4% нижу стопу за одређену робу, од случаја до случаја.
Када артикли уђу у ЕУ изван ЕУ, као и све ствари које долазе из Кине, ПДВ се наплаћује при увозу. ПДВ се заснива на царинској вредности робе (CIF вредност) плус све увозне дажбине које се примењују. Многи кинески извозници не разумеју ову важну ствар: ПДВ се не заснива само на цени производа. Царина се додаје CIF вредности (цена робе + осигурање + превоз до границе ЕУ). Дакле, ако се роби прво дода царина од 5%, ПДВ од 24% се затим заснива на вредности која већ укључује царину. Ефекат каматања је велики.
Одређене ставке не подлежу ПДВ-у приликом увоза. То укључује робу која се реекспортује из Грчке у земљу ван ЕУ, робу која се складишти у царинским складиштима и одређене врсте робе које су обухваћене законодавством ЕУ о олакшицама. Према царинским прописима... складиштење режима, роба која ће бити претоварена преко Пиреја на друга места такође може добити суспензију ПДВ-а. Ово је важан аспект за логистичку стратегију.
| ПДВ стопа | стопа | Кључне категорије производа |
| Стандардна стопа | 100% | Електроника, одећа, машине, намештај, већина робе широке потрошње |
| Снижена стопа | 100% | Храна, хотели, угоститељство, лекови, превоз путника |
| Супер смањена стопа | 6% | Књиге, новине, лекови, позоришне карте |
| Посебна снижена стопа | 4% | Одабрана роба према ПДВ коду из 2024. (појединачно) |
| Нулта стопа | 0% | Извоз ван ЕУ, испоруке унутар ЕУ за предузећа са важећим ПДВ бројем |
| Снижене стопе за острво | -30% на све траке | Лесбос, Самос, Кос, Хиос, Лерос + проширена листа 2026 |
Извор: Грчко Министарство финансија, Закон о ПДВ-у 5144/2024; стопе важеће од априла 2026.
Како се ПДВ заправо обрачунава на кинески увоз: Прави бројеви
Начин на који Грчка обрачунава ПДВ на увоз је исти као и у свим државама чланицама ЕУ, међутим, већина кинеских извозника не узима ово у потпуности у обзир када одређује цене своје робе у Европи. Није само ствар у поштовању правила; познавање начина израчунавања може вам рећи да ли ваш модел цена доноси профит.
Типичан начин да се то утврди је да се прво пронађе CIF вредност, која је збир комерцијалне вредности ваше робе, трошкова њеног транспорта из Кине до улазне луке ЕУ и трошкова осигурања. Друго, користите исправну царинску стопу ЕУ, коју можете пронаћи у TARIC бази података ЕУ према HS коду. Треће, примените CIF вредност на царину. Четврто, да бисте сазнали колико дугујете увозни ПДВ, помножите тај износ са 24%. То је оно што ће грчка царина узети на улазној луци или оно што треба да унапред откријете путем IOSS система.
Обрађен пример: Пошиљка електронике широке потрошње
| Цост Цомпонент | Износ (еври) | белешке |
| Комерцијална вредност робе (ФОБ) | €10,000 | Декларисана вредност фактуре |
| Међународни превоз робе (Кина до Пиреја) | €800 | Укључено у CIF обрачун |
| Osiguranje | €50 | Укључено у CIF обрачун |
| ЦИФ вредност | €10,850 | Основица за царину |
| Царина (нпр. 3.7% за електронику) | €401 | Примењено на CIF вредност |
| Царинска вредност (CIF + царина) | €11,251 | Основица за обрачун ПДВ-а |
| ПДВ при увозу (24%) | €2,700 | 24% × 11,251 € |
| Укупно пореско оптерећење | €3,101 | Царина + ПДВ заједно |
| Ефективна пореска стопа на комерцијалну вредност | 100% | 3,101 € ÷ 10,000 € |
Напомена: Ово је илустрација. Стварне царинске стопе варирају у зависности од ХС кода и категорије производа. За прецизне стопе погледајте базу података ЕУ ТАРИК.
Главна поента овог прорачуна је да је укупно пореско оптерећење пошиљке, које је збир царине и ПДВ-а, обично између 25% и 35% оригиналне комерцијалне вредности артикла за већину врста робе широке потрошње. Оптерећење може бити много веће за артикле који подлежу антидампиншким царинама, као што су неки текстил, челични производи, керамика и електроника. Ако кинески извозници одређују цене своје робе за грчко тржиште без узимања у обзир целе ове структуре трошкова, они ће или бити неконкурентни (ако трошкове пребаце на купце) или ће имати веома ниске марже (ако преузму порезе).
Праг од 150 евра се ближи крају: Шта то значи за продавце у е-трговини
Ослобођење од царине од 150 евра годинама је био један од најважнијих делова правила увоза ЕУ за предузећа. То је значило да се на робу чији је увоз коштао мање од 150 евра нису наплаћивале никакве царине. Овај изузетак је био основа за целу парадигму директног увоза потрошачима коју су покренуле платформе попут Temu, Shein, AliExpress и хиљаде мањих кинеских прекограничних трговаца. Омогућавао је пакетима вредним мање од 150 евра да уђу у Грчку и остатак ЕУ без плаћања царине, што је знатно смањило цену робе ниске вредности.
Тај систем се ближи крају. У новембру 2025. године, Савет ЕУ за економске финансе званично је пристао да укине ограничење од 150 евра. Грчка и Француска су посебно брзо спровеле ово у дело. Почев од почетка 2026. године, сви пакети послати из Кине, без обзира на њихову вредност, мораће да плаћају царине ЕУ у зависности од њиховог ХС кода. Ово је велика промена у начину функционисања на коју кинески продавци у е-трговини који су свој пословни модел изградили око изузећа од 150 евра морају одмах да реагују.
Имајте на уму да је пакет реформе ПДВ-а за електронску трговину ЕУ укинуо изузеће од ПДВ-а од 22 евра за веома мале пошиљке у јулу 2021. године. Од тада, сви увезени артикли, без обзира на њихову цену, морају да плаћају ПДВ. Царина ће се 2026. године примењивати на сву робу, а не само на ону вреднију од 150 евра. Економија јефтине, великог обима директне испоруке потрошачима из Кине у Грчку се значајно мења због пројектоване накнаде за руковање по пакету (очекује се да ће бити отприлике 2 евра по пакету на основу планова Европске комисије).
| Праг | Пре-2021 | КСНУМКС-КСНУМКС | од КСНУМКС |
| Ослобођење од ПДВ-а за мале пакете | Важи испод 22 € | Укинуто — ПДВ се плаћа на све | ПДВ на сав увоз |
| Ослобађање од царине | Важи испод 150 € | И даље важи испод 150 € | Укинуто — дужност за све |
| IOSS шема је доступна | Не | Да (од јула 2021.) | Да (наставља се) |
| Накнада за руковање по пакету | ниједан | ниједан | ~2€ по пакету (планирано) |
| Ефективни утицај на трошкове за пакет <150€ | низак | Само ПДВ (24%) | ПДВ + царина + такса за руковање |
Извор: Споразум Савета ЕУ за економске финансије из новембра 2025; подаци предлога Европске комисије.
IOSS, OSS и регистрација за ПДВ: Објашњење ваших опција за усклађеност
ЕУ је успоставила Систем за увоз на једном месту (IOSS) у јулу 2021. године како би олакшала наплату ПДВ-а на робу ниске вредности која долази изван ЕУ. За кинеске продавце који шаљу појединачне пакете вредне до 150 евра грчким купцима, IOSS је најважнији алат за усклађеност са прописима који треба знати.
Продавац се региструје за IOSS програм у једној држави чланици ЕУ (или користи регистрованог посредника, што је потребно за продавце који немају седиште у ЕУ) и добија јединствени IOSS ПДВ идентификациони број. Продавац затим додаје ПДВ по стопи која важи у земљи одредишта – 24% за Грчку – у тренутку продаје, пре него што се артикли пошаљу. Купац плаћа ПДВ унапред, а затим се он пријављује и шаље IOSS-у сваког месеца. Када кутија стигне до грчке царине, увозник им показује IOSS број, а царина им дозвољава да прескоче ПДВ при увозу (пошто је ПДВ већ плаћен при плаћању).
Практична корист је заиста велика. Царина може брже обрадити пакете са важећим IOSS бројем јер не мора да израчунава и наплаћује ПДВ на граници. Цена на благајни је јасна и коначна за купца, тако да нема неочекиваних казни за увоз када пакет стигне. За продавца, смањује се вероватноћа да ће пакети остати када достављачи покушају да наплате додатне порезе од потрошача на вратима.
Ако кинески продавци не користе IOSS (Интегрисани систем управљања од стране кинеских службеника), постоји још један „посебан аранжман“ за пакете вредности до 150 евра. Овај план каже да ће превозник или царинска агенција наплатити ПДВ од увозника када роба прође царину, а затим је послати грчкој царини у једној месечној рати. Али када их има много, ова поставка је много компликованија и много скупља за одржавање. IOSS се не користи за веће комерцијалне пошиљке (FCL или LCL поморски превоз). Уместо тога, оне пролазе кроз редовно царињење при увозу, где се ПДВ плаћа директно грчкој царини када се роба пусти.
| Рута усклађености | Применљиво на | Ко плаћа ПДВ | Кључни захтев |
| ИОСС | B2C пакети ≤ 150 € | Продавац преузима на благајни | IOSS број + посредник за продавце ван ЕУ |
| Посебан аранжман | Б2Ц пакети ≤ 150 € (без ИОСС) | Превозник преузима трошкове приликом испоруке | Одговорност декларанта (превозника) |
| Стандардни увоз | Сва роба > 150 € / B2B | Увозник плаћа на царини | Грчка ПДВ регистрација или фискални представник |
| OSS (вансиндикални) | B2C дигиталне услуге и нека роба | Продавац преко OSS портала | Регистрација у једној држави ЕУ |
| Обрнута наплата (B2B) | B2B испоруке грчким купцима регистрованим за ПДВ | Самостални рачуни грчких купаца | Важећи грчки ПДВ број примаоца |
Регистрација ПДВ-а у Грчкој за предузећа без регистрације
Кинеске компаније које поседују имовину у Грчкој, као што је складиште за испуњење поруџбина у близини Пиреја, морају се регистровати за ПДВ у Грчкој пре него што могу да остваре било какву опорезиву продају. За фирме које још нису основане, не постоји минимални износ регистрације. Порез почиње са првом опорезивом трансакцијом. Компаније које нису у ЕУ морају да ангажују финансијског представника који је одговоран за захтеве стране компаније у вези са ПДВ-ом. Морате то да урадите.
У већини случајева, порески обвезници који нису регистровани подносе своје ПДВ пријаве свака три месеца. Међутим, предузећа која воде двојно књиговодство морају да подносе пријаве сваког месеца. Према изменама Закона о ПДВ-у из 2024. године, нова предузећа морају да подносе пријаве сваког месеца од самог почетка. Након 24 месеца подношења пријаве сваког месеца, могу да пређу на подношење пријаве свака три месеца. Портал грчке пореске управе (AADE/GSIS) вам омогућава да поднесете све своје пријаве електронски користећи Обрасац Ф2. Када поднесете пријаву, такође морате да платите ПДВ. Ово се плаћа последњег радног дана у месецу након завршетка извештајног периода.
Антидампиншке царине: Додатни слој који кинески извозници често пропуштају
Поред редовних царина и ПДВ-а, многи кинески извозни производи морају да плате антидампиншке дажбине ЕУ када стигну у Грчку. Ове опасности нису само идеје; то су стварне, спроведене мере које могу значајно повећати укупне трошкове увоза погођених артикала. Поред редовних ЦЦТ тарифа, додају се и антидампиншке дажбине. Затим се ПДВ обрачунава на цео износ.
Инструменти трговинске заштите (TDI) ЕУ покривају многе ствари које долазе из Кине, као што су неки производи од челика и алуминијума, керамичке плочице, соларни панели, електрични и електробицикли, каблови од оптичких влакана, лимунска киселина, неке врсте обуће и многи текстилни производи. Стопе могу бити веома различите, од једноцифрених до више од 60% у неким ситуацијама, и могу се променити како Европска комисија буде испитивала и ажурирала своје антидампиншке истраге. Кинески извозници који нису проверили тренутни антидампиншки статус својих специфичних ХС кодова у бази података ЕУ TARIC немају потпун увид у своје трошкове.
| Категорија производа | Стандардна ЦЦТ царина (приближно) | Антидампиншка царина (приближно) | Комбиновани утицај |
| Плоснати челични производи | 0% –6% | До КСНУМКС% | Високо — значајно повећање трошкова |
| Керамичке плочице | ~ КСНУМКС% | До 73% (специфично за компанију) | Веома високо — искривљује тржиште |
| Електрични бицикли / Електрични бицикли | ~ КСНУМКС% | До КСНУМКС% | Препрека за многе извознике |
| Соларни панели / ћелије | 0% | Варира (у преиспитивању) | Праћење текуће истраге ЕУ |
| Одређени текстил | 8% –12% | Варира у зависности од производа и компаније | Проверите ТАРИЦ пре слања |
| Лимунска киселина | ~ КСНУМКС% | До КСНУМКС% | Значајно за хемикалије прехрамбене класе |
Напомена: Антидампиншке дажбине су специфичне за компанију и производ. Увек проверите тренутне стопе у бази података ЕУ TARIC (ec.europa.eu/taxation_customs/dds2/taric) пре испоруке.
Попуст на ПДВ на грчком острву: Нишна, али стварна прилика
Већина међународних извозника не зна за повраћај ПДВ-а на острвима, који је део грчког система ПДВ-а. Све стопе ПДВ-а су смањене за 30% за опорезиве ставке на одређеним егејским острвима. Та острва су сада Лезбос, Самос, Кос, Хиос и Лерос. Почев од 1. јануара 2026. године, листа ће се проширити и укључиће Северни егејски регион, Додеканез и регионалну јединицу Еврос.
То значи да нормална стопа ПДВ-а од 24% пада на 17% за одређена острва. Доња стопа од 13% пада на 9%, док се доња стопа од 6% смањује на око 4%. За предузећа која продају на овим острвским тржиштима, ово није мала разлика. Ако ће се ваша роба продавати или користити на овим острвима, било преко локалног дистрибутера, тржишта сличног Амазону које покрива грчка острва или пословног клијента који тамо живи, познавање како ова структура ниже стопе функционише може вам помоћи да утврдите трошкове и цене које су конкурентније.
Дувански производи и превозна средства не добијају попуст за острво. Такође је важно напоменути да се попуст односи само на залихе на одређеним острвима, а не на артикле који само пролазе кроз Пиреј на путу до острва. Према локалним ограничењима, залиха мора ићи предузећу или особи на острву.
Национални царински законик из 2025. године: Шта се променило и шта то значи
Грчка је објавила нови Национални царински законик у јулу 2025. године. Ово је била велика промена закона која је имала за циљ модернизацију и дигитализацију царинских процедура у свим грчким лукама, укључујући Пиреј. Главни циљеви су да управљање ланцем снабдевања буде отвореније, лакше за праћење и ефикасније. Ово није само бирократска бука за кинеске извознике и њихове логистичке партнере. То има директан утицај на то како ствари функционишу.
Нови законик успоставља систем за праћење комерцијалних возила и контејнера који укључује тренутну царинску технологију, укључујући сталне и мобилне системе за рендгенско скенирање, камере за аутоматско препознавање регистарских таблица и аутоматизоване контролне баријере на улазима и излазима из лука. Ово је велико побољшање у способности Грчке да спроводи царинске прописе. Пошиљке које су потцењене, погрешно декларисане ХС ознаке и неформалне активности које су можда остале неоткривене у прошлости сада имају много већу вероватноћу да буду пронађене и кажњене.
Порука је очигледна за кинеске извознике који су у прошлости користили поделу фактура, потцењивање или неформалне царинске олакшице како би смањили своју наведену CIF вредност и, сходно томе, своју изложеност ПДВ-у и царинама у Грчкој: те методе постају много ризичније. У Грчкој, ако класификујете производе погрешним ХС кодом, могли бисте изгубити и до 100% њихове вредности и морати дуже да чекате да се царине. Време када су царинске провере у грчким лукама биле мање строге ближи се крају.
У фокусу: Управљање сложеношћу грчке царине помоћу компаније Topway Shipping
„Од 2010. године, Topway Shipping, са седиштем у Шенжену, Кина, је професионални добављач логистичких решења за прекограничну електронску трговину. Они помажу кинеским извозницима да се носе са свим питањима везаним за међународну царину, ПДВ и логистику последње миље на главним светским тржиштима.“
Кинески извозници не могу лако да се снађу у ПДВ и царинском пејзажу детаљно описаном у овом чланку без помоћи партнера за логистику и усклађеност који знају шта раде. IOSS регистрација, провера тачности CIF процена, регистрација за грчки ПДВ за складиштење и осигуравање да је царинска документација уредна су све области где грешке могу бити веома скупе и где вам прави партнер може пружити велику оперативну и трошковну предност.
Људи који су основали компанију Topway Shipping имају више од 15 година искуства у међународној логистици и царињењу. Они су стручњаци за прекограничну документацију и оптимизацију тарифа на главним бродским рутама. Главна снага компаније била је у односу Кина-САД. Транспортне услуге обухватају цео логистички ланац, од транспорта прве позиције из кинеских производних чворишта, преко складиштења у иностранству, царињења и испоруке у последњој миљи грчким и другим европским купцима. Њене услуге се протежу до кључних европских лука, укључујући Пиреј.
Флексибилне услуге превоза целокупних (FCL) и збирних (LCL) јединица прекоокеанског терета компаније Topway Shipping пружају кинеским извозницима који размишљају о својој стратегији за Грчку конкурентан приступ директној рути преко Пиреја. Ово је добро и за пошиљаоце великог обима превоза и за нове компаније за електронску трговину. Важно је сарађивати са логистичком компанијом која има стручност и у вези са теретом и у стварном царињењу, као што је познавање IOSS механике, HS класификације кодова и грчких захтева за регистрацију за ПДВ. На овај начин, не морате се бавити фрагментираном координацијом која се дешава када шпедитери и одвојени царински брокери раде заједно, што доводи до већих трошкова и ризика од усклађености.
Практичне стратегије за кинеске извознике: Управљање изложеношћу ПДВ-у
Једно је знати колико ПДВ-а Грчка мора да плати. Друга ствар је смислити корисне начине за решавање тог проблема. Постоји низ легалних начина за кинеске извознике и прекограничне продавце да побољшају своју структуру трошкова без кршења било каквих правила ЕУ.
Региструјте се за IOSS пре него што вам затреба
Ако продајете директно грчким купцима и већина ваших поруџбина је мања од 150 евра, требало би да регистрацију за IOSS учините високим приоритетом до краја 2025. године. То је зато што ће ослобођење од царине ускоро нестати. Ако желите да ваши пакети брзо прођу кроз грчку царину, потребан вам је IOSS. Без њега, ваш курир или поштански агент би покушао да наплати ПДВ приликом испоруке, што доводи до већег броја жалби, поврата и напуштених пакета. Продавци ван ЕУ морају да ангажују регистрованог посредника из ЕУ да би користили IOSS. Ово је правило, а не избор.
Стратешки користите режим царинског складиштења
Грчки систем царинског складиштења је одличан начин за побољшање новчаног тока за предузећа која испоручују велике количине робе. Када се роба директно стави у царинско складиште у Пиреју или близу њега, не мора да плаћа ПДВ или царину приликом увоза. Тек када роба напусти царинско складиште и дозволи јој се слободан кретање, доспевају дажбине и ПДВ. Ако се производи касније из складишта пошаљу у земљу ван ЕУ, не плаћа се дажбина ни ПДВ. Ово је велика структурна ефикасност за претоварне операције и регионалне дистрибутивне центре који опслужују више од једног тржишта.
Проверите антидампинг статус пре сваког лансирања новог производа
Стопе антидампиншких царина ЕУ су различите за сваки производ и компанију и мењају се током времена како Европска комисија покреће, мења и завршава трговинске истраге. Кинески извозници који додају нове категорије производа без претходног прегледа ЕУ TARIC базе података за антидампиншке мере могли би завршити са пореским рачуном на царини у Пиреју који је далеко већи него што су намеравали. Пре него што дате обећања да ћете производити и дистрибуирати нови производ, уверите се да је TARIC верификација стандардни део сваког процеса развоја и набавке производа.
Прегледајте своје Инкотермс услове и модел трошкова поравнања
Многи кинески извозници користе ФОБ цене, што значи да продају артикле у кинеској луци, а купац је одговоран за све трошкове након тога. Ово је лако разумети и јасно, али значи да су ваши купци задужени за грчки царински и ПДВ процес, што им не иде увек добро. Имате већу контролу над целим обрачуном трошкова при испоруци ако продајете ДДП (Испоручено са плаћеном царином). Зависи од ваше тржишне позиције и маржи да ли је ФОБ или ДДП бољи, али морате знати целокупне трошкове при испоруци према сваком Инкотермсу како бисте доносили смислене одлуке о ценама.
Закључак
Стопа ПДВ-а од 24% у Грчкој није само број на царинском обрасцу; то је структурни трошак који се сабира са увозним тарифама, антидампиншким мерама и накнадама за прераду, стварајући укупно пореско оптерећење које може бити 30% или више комерцијалне вредности многих кинеских извозних производа. Грчко тржиште ће увек подбацивати очекивања извозника који ово нису узели у обзир приликом одређивања цена, утврђивања маржи и планирања логистике.
Правила и прописи се такође брзо мењају. Реформа Закона о ПДВ-у из 2024. године, укидање царинског прага од 150 евра 2026. године, нови Национални царински закон са бољом технологијом спровођења и строжа грчка правила за електронско фактурисање и извештавање указују на исту ствар: дани управљања грчким ПДВ-ом путем неформалних пракси или једноставног игнорисања су прошли. Поштовање правила је све теже и строже.
За кинеске извознике који раде ствари на прави начин – користећи исправну ХС класификацију, ЦИФ процену, IOSS или структуре царинског складиштења и логистичке партнере који познају и теретни и усклађени аспект ствари – Грчка и њена лука Пиреј су веома привлачан начин за улазак на тржиште. Медитеран постаје све важнији као логистички центар између Азије и Европе. Због тога је грчко знање о тржишту вредније, а не мање. Извозници који троше новац на исправно успостављање ПДВ и царинских система имаће структурну предност у трошковима у односу на конкуренте који стално раде у мраку.
ФАК
П: Колика је стандардна стопа ПДВ-а на увезену робу у Грчкој?
A: Типична стопа ПДВ-а у Грчкој је 24%. Ово се односи на већину робе која долази изван ЕУ, укључујући сву робу која долази из Кине. Ово се заснива на CIF вредности производа плус све увозне царине које се примењују, а не само на цени робе.
П: Да ли је ослобођење од царине од 150 евра и даље важеће за пошиљке из Кине у Грчку?
A: Ослобођење од царине од 150 евра престаће да важи почетком 2026. године, након што се Савет ЕУ за економске и финансијске послове (ЕЦОФИН) о томе сложио у новембру 2025. године. У јулу 2021. године, ослобођење од ПДВ-а од 22 евра је већ укинуто. Кинески извозници морају да почну да планирају своје цене и правила за период након што се ослобођење заврши.
П: Да ли кинески извозници морају да се региструју за ПДВ у Грчкој?
A: Ако поседујете залихе у Грчкој, нудите ствари грчким купцима путем сопствене веб продавнице или обављате опорезиву испоруку у Грчкој, морате се регистровати за ПДВ, обично преко грчког финансијског представника. Не постоји минимални износ регистрације за предузећа која још нису основана. Ако продајете искључиво на платформама или тржиштима регистрованим код IOSS-а као што је Амазон, тржиште се брине о ПДВ-у уместо вас, али би требало да се уверите у то.
П: Шта је IOSS и да ли ми је потребан као кинеском продавцу у е-трговини?
A: Програм ЕУ IOSS (Увоз на једном месту) наплаћује ПДВ на увоз мале вредности (до 150 евра по пошиљци) на месту продаје, пре отпреме. Продавци ван ЕУ, као што су кинески извозници, морају да користе регистрованог посредника из ЕУ да би дошли до IOSS-а. То није законски прописано, али је неопходно за ефикасно царињење и добро корисничко искуство у Грчкој и остатку ЕУ.
П: Како да знам да ли се моји производи суочавају са антидампиншким царинама у Грчкој?
A: Користите ХС код вашег производа да бисте га потражили у ТАРИК бази података ЕУ (ec.europa.eu/taxation_customs/dds2/taric). Антидампиншке царине су различите за сваки производ и компанију и могу бити веома различите. Пре него што одлучите о категоријама производа за европско тржиште, урадите ово. Такође, проверите поново сваки пут када ЕУ покрене нову истрагу о трговинској заштити која утиче на кинески извоз.
