Ho Romela Libetri tsa EV ho tloha Chaena ho ea Jeremane: Melao, Likotsi le Litsela
Selelekela
Phetoho ea likoloi tsa motlakase lefatšeng ka bophara e entse hore libeteri tsa EV e be karolo ea bohlokoa ea e 'ngoe ea liketane tsa bohlokoa ka ho fetisisa tsa phepelo lefatšeng. Chaena ke mofani oa mantlha oa lefapha la likoloi tsa motlakase (EV) tse holang ka potlako Europe. Lebaka ke hobane likhoebo tse kang CATL le BYD li laola ho feta 67% ea 'maraka oa libeteri lefatšeng. Jeremane ke moruo o moholo ka ho fetisisa Europe le moetsi oa likoloi o moholo ka ho fetisisa naheng. Hape ke morekisi oa bohlokoa le mokopanyi oa libeteri le likarolo tsa EV.
Empa ho ke ke ha e-ba bonolo ho fetisetsa libeteri tsa EV ho tloha Chaena ho ea Jeremane ka 2025 le 2026. Melao le melawana li fetohile haholo. EU e kentse melao e mecha e thata bakeng sa libeteri le litefiso tsa likoloi tsa motlakase tsa Chaena. Chaena e boetse e behile lithibelo tsa eona tsa kantle ho naha mefuteng ea bohlokoa ea libeteri le mahlale a tlhahiso. Litšenyehelo tsa thepa, lipampiri tsa ho latela melao, melao ea polokeho ea mollo, le melao e mecha joalo ka Pasepoto ea Betri ea Dijithale kaofela li etsa hore lintho li be thata le ho feta, e leng se ka ferekanyang esita le ba romellang thepa ba nang le boiphihlelo.
Tataiso ena e fokotsa lerata ho u fa setšoantšo se hlakileng, se molemo, le se nakong sa melao eo u lokelang ho e latela, likotsi tseo u hlokang ho li laola, le litsela tse molemohali tsa ho tsamaisa libeteri tsa EV kapele le ka mokhoa o sireletsehileng ho tloha tlhahisong ea Chaena ho ea matlong a polokelo a Jeremane kapa litsing tsa tlhahiso.
Sebaka sa Taolo: Ke Eng se Fetohileng
Ho Matlafatsa Taolo ea Liromello tsa Kantle ho Naha ea Chaena
Mafelong a 2025, melao e laolang ho romelwa ha libeteri tsa EV ho tsoa Chaena e fetohile haholo. Lefapha la Khoebo la Chaena (MOFCOM) le Tsamaiso e Akaretsang ea Lekhetho (GAC) li lokolitse Tsebiso ea No. 58 ka la 9 Mphalane, 2025. E qalile ho sebetsa ka la 8 Pulungoana, 2025. Libeteri tsa Lithium, thepa ea cathode, le thepa ea maiketsetso ea graphite anode joale li lethathamong la Lintho tse sebelisoang habeli tlas'a Taolo ea ho Romelloa kantle ho naha. Sena se bolela hore mang kapa mang ea batlang ho li romela kantle ho naha o tlameha ho fumana laesense ho 'muso pele a ka li tsamaisa.
Ho etsa kopo ea laesense, khamphani e tlameha ho fana ka litokomane tse latelang: bopaki ba boitsebiso bakeng sa moemeli oa molao oa khamphani, konteraka ea ho romela thepa kantle ho naha, tlhaloso ea tekheniki ea sehlahisoa sa betri, bopaki ba boitsebiso ba mosebelisi oa ho qetela le tšebeliso e reriloeng, le lisebelisoa life kapa life tseo balaoli ba li kopang. Mokhoa ona o etsa hore ts'ebetso ea ho romela thepa kantle ho naha e be thata le ho feta 'me e nka nako le boiteko bo eketsehileng.
Ka Phupu 2025, Chaena e ne e se e nkile mehato ea ho fokotsa phetiso ea mahlale a bohlokoa a tlhahiso bakeng sa libeteri tsa EV. Ka ho khetheha, ba ne ba shebane le mahlale a tlhahiso ea libeteri tsa lithium iron phosphate (LFP) le mekhoa ea ho ntša le ho sebetsana le lithium. Lithibelo tsena tsa botekgeniki ha li emise hang-hang ho tlisoa ha lihlahisoa tsa libeteri tse felileng, empa li thatafalletsa libaka tsa Europe ho fumana tsebo ea tlhahiso eo li e hlokang, e leng se fetolang phetoho ea khoebo ka kakaretso.
Melao ea EU ea ho Reka Lintho Tse Tsoang Kantle le Mesebetsi ea ho Ikemela
Melao Europe le yona e rarahane. Ka Mphalane 2024, EU e ile ya beha ditefiso tse sa feleng tsa ho hanyetsa dikoloi tsa motlakase tsa betri tse tlisitsweng Chaena. Ditheko di ne di fapana ho ya ka moetsi: BYD e ne e lokela ho lefa hoo e ka bang 17%, Geely e ne e lokela ho lefa hoo e ka bang 19%, mme SAIC e ne e lokela ho lefa ho fihlela ho 35%. Bahlahisi ba bang ba Chaena ba ne ba lokela ho lefa sekgahla se tloaelehileng se lekantsweng. Ditefiso tsena di reretswe ho sebetsa dikoloing tsohle, eseng feela dipakete tsa betri, empa di na le tshusumetso moruong ka kakaretso wa tsela ya kgwebo ya China le Jeremane le kamoo dikarolo di romelwang ka teng.
Ho tloha ka Pherekhong 2026, Khomishene ea Europe e lokolitse tlhahisoleseling e ntlafalitsoeng mabapi le kamoo e tla sheba lipehelo tsa theko tse tsoang ho barekisi ba kantle ho naha ba China ba BEV e le mokhoa oa ho qoba ho lefa litefiso tse hanyetsanang. Sena se ntse se buisanoa, eseng leano la ho qetela, kahoo barekisi ba kantle ho naha ba lokela ho lula ba shebile se tla etsahala ka mor'a moo, kaha liphetoho leha e le life moralong li ka boela tsa ama khoebo boemong ba likarolo.
Taolo ea Libetri ea EU: Moralo oa ho Latela Melao bakeng sa Thepa e Kenoang Jeremane
Ntle le litefiso tsa khoebo le taolo ea kantle ho naha, mang kapa mang ea tlisang libeteri tsa EV Jeremane o tlameha ho latela Molao oa Libeteri oa EU (EU 2023/1542), o ileng oa nkela Tataiso ea Libeteri ea khale sebaka 'me oa qala ho sebetsa ka botlalo ka Phato 2025. Molao ona o akaretsa potoloho eohle ea bophelo ba libeteri, ho tloha ho li etsa le ho li tlisa Jeremane ho ea ho li sebelisa hape le ho li laola qetellong ea bophelo ba tsona. Barekisi ba tsoang Jeremane ba tlameha ho lula ba shebile sete ea litekanyetso tsa ho latela melao tse thehiloeng ho nako.
Phatlalatso ea Khabone ea Maoto
Ho qala ka la 18 Hlakola 2025, bahlahisi le ba kenyang thepa ba tlameha ho fumana le ho tlaleha khase ea carbon ea mohlala o mong le o mong oa betri ea EV le fektheri. Tlhaloso ena e tlameha ho kenyelletsa mesi e tsoang mekhahlelong eohle e amehang ea potoloho ea bophelo, joalo ka ho ntša thepa e tala, ho etsa thepa le lisele tse sebetsang, ho kopanya libeteri, ho li romella, le ho li phekola qetellong ea bophelo ba tsona. Tlhahisoleseling mabapi le khase ea carbon e tlameha ho hlahlojoa ke motho oa boraro 'me e fumanehe ho sechaba inthaneteng. Molao ona ha e le hantle o bolela hore baetsi ba libeteri ba Chaena ba batlang ho rekisa lihlahisoa tsa bona Jeremane ba hloka ho ba le tlaleho e nepahetseng le e netefalitsoeng ea khase boemong ba setsi. Ena ke tlhoko e kholo ea ts'ebetso eo e seng lik'hamphani tsohle tse neng li itokiselitse eona.
Pasepoto ea Betri ea Dijithale
Ho qala ka la 18 Hlakola 2027, libeteri tsohle tsa likoloi tsa motlakase tse rekisoang EU li tlameha ho ba le pasepoto ea betri ea dijithale e ka skenwang ka khoutu ea QR. Pasepoto e tla ba rekoto e felletseng ea elektroniki e kenyeletsang lintlha tse mabapi le sebopeho sa lik'hemik'hale sa betri, hore na e entsoe joang, carbon footprint ea eona, moo thepa ea eona e tala e tsoang teng, hore na e sebetsa hantle hakae, le hore na e ka sebelisoa hape joang. Motho kapa k'hamphani e rekisang betri EU (hangata e kenyang thepa kantle ho naha bakeng sa lintho tse tsoang Chaena) e ikarabella ho etsa bonnete ba hore pasepoto e nepahetse, e felletseng, 'me e bonolo ho e fumana. Sena se bolela hore barekisi ba kantle ho naha ba Chaena ba hloka hore litsamaiso tsa bona tsa data, khokahano ea bafepedi, le lits'ebetso tsa netefatso ea motho oa boraro li hlophisoe esale pele ho qala ka 2027.
Ngoliso ea Mohlahisi Jeremane
Ho qala ka la 18 Phato, 2025, bahlahisi ba kantle ho EU ba tlameha ho thonya moemeli ya dumeletsweng bakeng sa boikarabelo bo eketsehileng ba mohlahisi naheng e nngwe le e nngwe eo e leng setho sa EU moo ba rekisang dibetri. Molao o ileng wa kenya morero tshebetsong (Batteriedurchführungsgesetz) o fetisitswe Jeremane ka Loetse 2025. Bahlanka ba Jeremane ba itse ho kenngwa tshebetsong ha molao ho tla qala qetellong ya 2025. Nakong ya mohato wa phetoho, ho tla ba le tsela e bonolo ya ho ingodisa. Khamphani efe kapa efe ya China e romelang dibetri Jeremane e le morekisi wa thepa ka kotloloho e hloka ho tseba ka mosebetsi ona mme e netefatse hore e na le moemeli ya latelang melao.
Taolo ea Betri ea EU: Liketsahalo tsa Bohlokoa tsa ho Latela Melao
| Letsatsi le atlehileng | Tlhokahalo ea | Ke Mang ea Amehang |
| August 2025 | Taolo ea Libetri ea EU e nkela Tataiso ea Libetri sebaka ka botlalo; lithibelo tsa lithethefatsi tse kotsi, ho tšoaea CE, ho ngola mabitso, ngoliso ea moetsi e sebetsa | Barekisi bohle ba libeteri ba kenang Jeremane |
| February 18, 2025 | Phatlalatso ea carbon footprint e tlamang bakeng sa libeteri tsa EV (tse netefalitsoeng ke motho oa boraro, tse ka fihlellehang phatlalatsa) | Bahlahisi le ba kenyang libeteri tsa motlakase |
| August 18, 2025 | Bahlahisi bao e seng ba EU ba tlameha ho kgetha moemedi ya dumeletsweng ke EU bakeng sa boikarabelo bo eketsehileng ba mohlahisi | Barekisi ba kantle ho naha ba Chaena ba beha libeteri 'marakeng oa Jeremane |
| February 18, 2027 | Pasepoto ea Betri ea Dijithale e tlameha ho ba teng (khoutu ea QR, data e felletseng ea potoloho ea bophelo) bakeng sa libeteri tsa EV tse kaholimo ho 2 kWh | Mekhatlo eohle e beha libeteri tsa motlakase 'marakeng oa EU |
| August 18, 2027 | Litlamo tsa tlhahlobo e nepahetseng mabapi le ho fumana thepa lia qala ho sebetsa (li chechisitsoe ho tloha ka 2025) | Barekisi le barekisi ba libeteri |
| August 18, 2031 | Meeli e fokolang ea dikahare tse sebedisitsweng hape bakeng sa dibetri tsa cobalt, lithium, nickel le loto | Bahlahisi le ba rekang libeteri kantle ho naha |
Ho Latela Melao ea Thepa e Kotsi: Melao ea Polokeho e ke keng ea Hlokomoloha
Melao ea lipalangoang tsa moea le tsa leoatle e re libeteri tsa EV, ebang ke lithium-ion kapa lithium iron phosphate, ke lihlahisoa tse kotsi. Ho se latele litataiso tsena ho ka lebisa ho ho fetang feela likotlo. Lithomello li ka tšoaroa, thepa e ka laolloa, 'me maemong a mabe ka ho fetisisa, mollo o ka sekepeng o nang le litlamorao tse mpe.
Khoutu ea Machaba ea Thepa e Kotsi ea Leoatleng (IMDG) ke sete ea melao e sebetsang ho thepa ea likepe. Libetri tsa lithium-ion tse tsamaisoang li le ling li tlas'a UN 3480, ha libetri tsa lithium-ion tse pakiloeng ka kapa tse ka har'a lisebelisoa li oela tlas'a UN 3481. Khoutu ea IMDG e re libeteri tse rometsoeng ka leoatleng li tlameha ho ba le Boemo ba Tefiso (SOC) bo sa feteng 30% nakong ea lipalangoang, li pakoe ka har'a sephutheloana se netefalitsoeng ke UN se entsoeng ka thepa e sa cheng, li tsamaee le Phatlalatso ea Thepa e Kotsi (DGD) e nang le linomoro tse nepahetseng tsa UN le mabitso a likepe, 'me li kenyeletse Leqephe la Lintlha la Polokeho ea Thepa (MSDS) le kakaretso ea teko ea UN 38.3 e bontšang hore libeteri li fetile liteko tse hlokahalang tsa polokeho.
Letoto la liteko tsa UN 38.3 ke sete e felletseng ea liteko tsa polokeho tse kenyeletsang ho etsisa bophahamo bo fapaneng, potoloho ea mocheso pakeng tsa -40°C le +72°C, tlhahlobo ea ho thothomela, ho ts'oaroa ha mechini, tlhahlobo ea potoloho e khuts'oane ea kantle, tlhahlobo ea ho pshatla, ho tjhaja ho feta tekano, le liteko tsa ho ntša betri ka matla. Ho khahlanong le molao ho romela betri efe kapa efe kantle ho naha e sa netefatsoang hantle ke UN 38.3. Haeba u sa latele molao ona, thomello ea hau e ka lieha, u ka lefisoa, kapa u ka thibeloa ho romella libeteri nakong e tlang.
Melao ea IATA ea Thepa e Kotsi (DGR) e beha melao ea ho romella libeteri tsa EV ka sefofane, 'me melao ena e thata haholoanyane. Lipakete tse ngata tsa libeteri tsa EV tsa sebopeho se seholo li ke ke tsa romelloa lifofaneng tsa bapalami ho hang, 'me esita le lifofaneng tsa thepa, ho na le lithibelo tse ngata. Sena se bolela hore thepa ea moea ha se khetho bakeng sa lipakete tsohle tsa libeteri tsa EV, leha ho ka etsahala bakeng sa li-module tse nyane tsa libeteri kapa lisele maemong a mang.
Ho qala ka Pherekhong 2025, lipampiri tsohle tsa lihlahisoa tse kotsi li lokela ho romelloa ka mokhoa oa XML inthaneteng. Sena se eketsa boemo bo bong ba ho latela melao ea dijithale ts'ebetsong e seng e ntse e le boima lipampiring.
Litsela tsa ho Romela: Ho Fumana Libetri tsa EV ho tloha Chaena ho ea Jeremane
Ho na le litsela tse tharo tse ka sehloohong tsa ho romela libeteri tsa motlakase ho tloha Chaena ho ea Jeremane: ka thepa ea leoatle, ka thepa ea seporo ka Seporo sa Terene sa China-Europe, le ka thepa ea sefofane. E 'ngoe le e 'ngoe e na le litšenyehelo tsa eona, linako tsa lipalangoang, le litaba tse sebetsang tseo u lokelang ho nahana ka tsona ha u romela lihlahisoa tse kotsi joalo ka libeteri.
Thepa ea Leoatleng
Thepa ea likepe e ntse e le eona tsela e ka sehloohong eo thepa e tsamaeang ka eona pakeng tsa Chaena le Jeremane, 'me bakeng sa thepa e kholo ea libeteri, hoo e batlang e le khetho e theko e tlaase kamehla. Tsela e tloaelehileng e tloha likoung tse kholo tsa Chaena tse kang Shanghai, Ningbo, Shenzhen le Qingdao ho pholletsa le Leoatle la Chaena Boroa, Leoatle la Indian, Suez Canal, le Leoatle le Leboea ho ea Hamburg kapa Bremerhaven, likoung tse peli tse kholo tsa lik'hontheinara tsa Jeremane. Hamburg ke koung ea boraro e maphathaphathe ka ho fetisisa ea lik'hontheinara Europe. E sebetsana le boholo ba thepa ea Chaena e tlang Jeremane 'me e na le libaka tse ngata tsa lekhetho, polokelo le kabo.
Bakeng sa thomello e Felletseng ea Moroalo oa Likhonteinara (FCL), nako ea lipalangoang ho tloha koung ho ea koung tseleng ena hangata e pakeng tsa matsatsi a 25 le a 35. Ho isa thepa ka ntlo le ntlo ho nka matsatsi a 33 ho isa ho a 45 ha ho sebetsoa ka lehlakoreng la tšimoloho le tumello ea lekhetho ea Jeremane e kenyelelitsoe. Ha ho na le mathata ka Suez Canal, likepe li ka nka tsela e fapaneng ho potoloha Cape of Good Hope. Sena se eketsa matsatsi a ka bang 7 ho isa ho a 10 ho kemiso ea lipalangoang.
Ha ho tluoa tabeng ea ho romelloa ha libeteri, thepa ea likepe ka mokhoa oa FCL hangata e molemo ho feta ho kopanngoa ha Less than Container Load (LCL). Ho sebetsana le lintho tse kotsi joalo ka libeteri ho hloka tlhokomelo e khethehileng, 'me ho li kopanya le thepa e meng ho etsa hore lintho li rarahane le ho feta, ho eketsa boikarabello, 'me ho etsa hore ho be le monyetla o moholo oa hore beng ba thepa kapa bajari ba bang ba ka hana ho li amohela. Thepa ea FCL e boetse e lumella moromelli ho laola ka botlalo hore na setshelo se jarisoa joang, se pakiloe joang, le hore na se ngotsoe joang, e leng ntho ea bohlokoa haholo bakeng sa ho romelloa ha lintho tse kotsi.
Thepa ea Terene — China-Europe Railway Express
Seporo sa Terene sa China-Europe, kapa CR Express, se fetohile khetho e ntle ea bohareng. Ho nka matsatsi a 12 ho isa ho a 22 ho tloha litsing tsa terene tsa Chaena tse kang Chengdu, Xi'an, Chongqing, le Zhengzhou ho ea liteisheneng tsa terene tsa Jeremane tse Duisburg (kou e kholo ka ho fetisisa ea Europe bakeng sa terene ea lik'hontheinara) le Hamburg. Thepa ea terene e potlakile ho feta thepa ea leoatle 'me e theko e tlase haholo ho feta thepa ea moea, kahoo ke khetho e ntle bakeng sa thepa e hlokang ho fihla moo kapele empa e se maemo a tšohanyetso.
Leha ho le jwalo, ha se dikepe tsohle tsa terene tse tla nka dipakete tsa dibeteri tsa motlakase, mme melao ya ho di amohela le dipampiri tse hlokahalang di fapane bakeng sa mosebedisi e mong le e mong wa terene le naha ya dipalangwang. Pele ho pehelo, baromelli ba lokela ho buisana le morekisi wa thepa ho netefatsa hore ba amohela dintho tse kotsi. Thepa ya terene le yona e tlameha ho feta ditekong tsa lekgetho dibakeng tsa ho tshela meedi, haholoholo ha diterene di feta Russia, Belarus, Poland, kapa ditseleng tse ding tse ka borwa. Diteko tsena di ka baka tieho eo ho leng thata ho e hakanya.
Air Freight
Ho tsamaisa thepa ka sefofane pakeng tsa Chaena le Jeremane ke mokhoa o potlakileng ka ho fetisisa, o nkang matsatsi a ka bang 5 ho isa ho a 8 ho tloha monyako ho ea boema-fofaneng. Litsela li tloha Shanghai Pudong, Guangzhou, le Shenzhen ho ea Boema-fofane ba Frankfurt, e leng setsi se seholo sa thepa ka sefofane sa Jeremane. Empa IATA DGR e na le melao e thata e etsang hore thepa ka sefofane e be thata haholo bakeng sa lipakete tsa libeteri tsa EV tse kholo, 'me hangata ha ho khonehe bakeng sa litsamaiso tsohle tsa libeteri. Thepa ka sefofane e sebetsa hantle bakeng sa li-module tse nyane tsa betri, lisele, kapa likarolo tsa elektroniki. Hape ke khetho e turang ka ho fetisisa ka kilogram, ka hona e bohlokoa feela bakeng sa likarolo tsa bohlokoa tse hlokang ho tlisoa kapele.
Papiso ea Tsela ea ho Romela: Chaena ho ea Jeremane (Tšebeliso ea 2025–2026)
| feshene | Nako ea ho tsamaea | Theko e hakantsoeng (FCL/40ft) | Na e loketse liphutheloana tsa libeteri tsa motlakase? | Likou tsa Bohlokoa/Libaka tsa ho Sebetsa |
| Sea Freight (FCL) | Matsatsi a 25-40 | USD 2,000-3,500 | E (ka ho latela melao ya DG) | Shanghai/Shenzhen → Hamburg/Bmerhaven |
| Sea Freight (LCL) | Matsatsi a 30-45 | USD 70–200 ka cbm | E rarahaneng - ha e kgothaletswe bakeng sa dipakete tse kgolo | Shanghai/Ningbo → Hamburg |
| Thepa ea Seporo | Matsatsi a 12-22 | USD 6,500-8,500 | E fapana ho ea ka opereishene - hlahloba kamohelo ea DG | Chengdu/Chongqing → Duisburg/Hamburg |
| Air Freight | Matsatsi a 5-8 | USD 6-10 ka kg | E lekanyelitsoe haholo - li-module/lisele tse nyane feela | Shanghai PVG/SZX → Frankfurt FRA |
Tlhahlobo ea Lekhetho Jeremane: Litokomane le Mesebetsi
Ha libeteri tsa EV li fihla koung Jeremane, li feta ho e 'ngoe ea liteko tse thata ka ho fetisisa tsa lekhetho tsa EU. Lekala la meetlo la Jeremane (Zoll) le tsebahala ka ho ba le tšusumetso e matla haholo mabapi le ho hlahloba litokomane. Liphoso ho li-invoice tsa khoebo, likhoutu tsa HS, kapa lipampiri tsa thepa e kotsi li ka baka ho tšoaroa ho eketsang matsatsi kapa libeke linakong tsa ho tlisoa.
Hangata, libeteri tsa EV li oela tlas'a sehlooho sa 8507 (li-accumulator tsa motlakase), leha ho le joalo sehloohoana se nepahetseng se itšetlehile ka mofuta oa betri le hore na e behiloe joang. Libeteri tse ngata tsa lithium-ion (ho kenyeletsoa le mefuta ea LFP) tse tsamaisang likoloi tsa motlakase li arotsoe e le HS 8507.60. U tlameha ho sebelisa khoutu e nepahetseng ea HS ho tsoa polokelongtshedimosetsong ea EU TARIC ho fapana le likhoutu tseo mofani oa hau oa thepa a u fang tsona. Haeba u sa etse joalo, u ka qetella u e-na le litefiso tse fapaneng tsa lekhetho le likotlo tse ka bang teng.
Makhetho a tloaelehileng a EU a tsoang kantle ho naha libetering tsa lithium-ion tlasa HS 8507.60 a tloha ho hoo e ka bang 1.9% ho isa ho 3.7%, leha ho le jwalo sena se ka fetoha ho latela ditumellano tsa kgwebo le dithibelo tse ding tse seng di ntse di le teng bakeng sa lekala leo. Jeremane e boetse e lefisa Lekgetho le Ekeditsweng la 19% (Einfuhrumsatzsteuer), le itshetlehileng hodima boleng bohle ba dihlahiswa, ditjeo tsa ho romela, inshorense, le lekgetho lefe kapa lefe le amehang. Dikgwebo tsa Jeremane tse ngodisitsweng bakeng sa VAT di ka fumana lekgetho lena hape, kahoo ha se tshenyehelo ya ka ho sa feleng empa ke bothata ba phallo ya tjhelete.
Ha ho romelwa dibetri tsa EV, dipampiri tsa lekgetho hangata di hloka ho kenyelletsa invoice ya kgwebo e nang le ditlhaloso tse nepahetseng tsa betri, lethathamo la ho paka, Bili ya ho Lada kapa Air Waybill, Phatlalatso ya Dithepa tse Kotsi, MSDS, kakaretso ya teko ya UN 38.3, le, haeba ho hlokahala, phatlalatso ya kgase ya carbon e hlokehang ke Molao wa Dibetri wa EU. Ho qala mafelong a 2025, barekisi ba kantle ho naha ba China le bona ba tla hloka ho kgona ho bontsha ditokomane tsa laesense ya ho romela kantle ya MOFCOM bakeng sa dintho tsa betri tse thibetsweng.
Likotsi tsa Bohlokoa le Mokhoa oa ho li Fokotsa
Ha ho romelwa dibetri tsa EV dinaheng tse ding, ho na le dikotsi tse fetang matshwenyeho a tlwaelehileng mabapi le tshenyo le tieho. Kotsi ya mollo ke e kgolo ka ho fetisisa. Haeba dibetri tsa lithium-ion di senyehile, di tjhajilwe ho feta tekano, kapa di bolokilwe ka tsela e fosahetseng, di ka fetoha mocheso o sa laoleheng, e leng se bakang mocheso o mongata oo ho leng thata haholo ho o tima. Bafani ba inshorense ba entse hore ho be thata ho fumana tshireletso ya thepa ya betri, le ya lewatle. inshorense ea thepa kamehla e lokela ho kenyelletsa tšireletso ea betri bakeng sa likoloi tsa motlakase (li-EV) hobane melaoana ea likepe e tloaelehileng e kanna ea se ke ea koahela liketsahalo tsa mocheso tse etsahalang ka lebaka la k'hemistri ea betri.
Sehlopha sa bobeli se seholo ka ho fetisisa se kotsing ha se latele melao. Hobane taolo ea kantle ho naha ea Chaena le melao ea kantle ho naha ea EU li fetoha ka potlako hakana, thepa e neng e latela melao ka botlalo likhoeling tse tšeletseng tse fetileng joale e ka 'na ea hloka lipampiri kapa litumello tse ling. Baromeli ba thepa ba lokela ho eketsa libaka tsa tlhahlobo ea ho latela melao mesebetsing ea bona ea thepa le ho sebelisana le baromeli ba thepa ba tsebang haholo ka thepa e kotsi tseleng ea China-EU.
Ka sistimi e ncha ea laesense ea ho romela thepa kantle ho naha ea Chaena, monyetla oa ho sitisoa ha ketane ea phepelo o ile haholo. Hape ho na le ho se tsitse ho itseng mabapi le hore na ho tla nka nako e kae ho tlatsa laesense ea ho romela thepa kantle ho naha ea MOFCOM, haholo-holo ha ho na le tlhoko e ngata kapa moferefere oa lipolotiki. Barekisi ba lokela ho fana ka nako e eketsehileng ea ho etella pele lik'halendareng tsa bona tsa merero 'me ba se ke ba tšepisa bareki linako tsa ho tlisa thepa tse sa sieeng sebaka sa tieho ea laesense.
Qetellong, boemo ba litefiso bo fetohang pakeng tsa Chaena le EU bo bolela hore litšenyehelo tsa libeteri tsa ho romela li ka fetoha haholo ntle le temoso e nyane. Ho bohlokoa ho lula u shebile ka hloko lipuisano tsa EU-China mabapi le mekhoa e meng ea ho e sebelisa ho fapana le litefiso tse hanyetsanang le liphetoho life kapa life tsa lihlopha tsa mesebetsi. Ena ke karolo ea bohlokoa ea ho laola litšenyehelo tsohle tsa ho tlisa libeteri tsa EV Jeremane.
Kamoo Topway Shipping e ka Thusang Kateng
Molekane oa thepa ea thepa ea nang le boiphihlelo bo bongata tseleng ea China-Europe oa hlokahala ho sebetsana le mathata a ho latela melao e kotsi ea lihlahisoa, ho fetola taolo ea thepa e romeloang kantle ho naha, litlhoko tsa taolo ea EU, le ntlafatso ea litsela ka nako e le 'ngoe. Ho tloha ka 2010, Topway Shipping e bile mofani ea nang le bokhoni ba litharollo tsa thepa tse tšelang meeli. Ntlo-kholo ea eona e Shenzhen, Chaena. Topway e na le sehlopha sa bathehi se nang le boiphihlelo ba lilemo tse fetang 15 ho tsa thepa ea machaba le ho hlakola thepa ea lekgetho. Sena se bolela hore ba tseba ho sebetsana le mefuta ea thepa e rarahaneng eo barekisi ba libeteri tsa EV ba lokelang ho sebetsana le eona.
Litšebeletso tsa Topway li akaretsa ketane eohle ea thepa, ho tloha ho ntšeng thepa lifekthering tsa Chaena ho ea ho e boloka kantle ho naha, ho tlosa lekhetho moo thepa e tsoang teng le moo e eang teng, le ho e isa Jeremane ka lebelo la ho qetela. Bokhoni bona ba ho tloha qalong ho isa qetellong bo bohlokoa haholo bakeng sa ba romellang libeteri tsa EV. Haeba ho na le sekheo pakeng tsa mekhahlelo efe kapa efe e 'meli ea ketane ea thepa, e ka lebisa ketsahalong e kotsi ea ho se latele melao ea thepa, ho tšoaroa ha lekhetho, kapa ho hloleha ha litokomane ho liehisang thomello le ho lebisa likotlong.
Topway e fana ka lits'ebeletso tsa thepa ea leoatle ho tloha Chaena ho ea likoung tsa bohlokoa lefatšeng ka bophara, joalo ka Hamburg le Bremerhaven. Ba fana ka lits'ebeletso tsa Full Container Load (FCL) le Less than Container Load (LCL). Barekisi ba libeteri hangata ba tlameha ho sebetsana le ho fetoha ha bongata, e leng ntho e etsahalang khafetsa ketane ea phepelo ea EV ha liodara li ntse li nyoloha kapa li theoha ka potoloho ea tlhahiso ea bahlahisi. Bokhoni ba ho fetola pakeng tsa thepa ea FCL le LCL ntle le ho fetola balekane ba thepa bo thusa ho boloka ts'ebetso e sebetsa hantle. Sehlopha sa Topway se boetse se tseba ho sebetsana le lipampiri tsa ho romella lintho tse kotsi, joalo ka ho lokisa DGD, ho hokahanya MSDS, le ho laola setifikeiti sa UN 38.3 seo ho latela melao ea IMDG ho se hlokang.
Ha moralo o mocha oa MOFCOM oa Chaena o fetola melao ea laesense ea ho romela thepa kantle ho naha, likamano tsa nako e telele tsa Topway le balaoli ba lekhetho le khoebo ba Chaena li fa bareki tsebiso esale pele ka litlhoko tse ncha 'me li thusa ho etsa bonnete ba hore likopo tsa laesense li hlophisoa hantle ka lekhetlo la pele. Topway Shipping ke khetho e ntle ka ho fetisisa bakeng sa lik'hamphani tse hlokang molekane ea tšepahalang, ea lumellanang le melao, le ea nang le boiphihlelo ba thepa ho jara libeteri tsa EV ho tloha Chaena ho ea Jeremane. Ba na le kutloisiso ea taolo, boiphihlelo ba litsela, le ho tenyetseha ha ts'ebetso hoo tsela ena e rarahaneng ea khoebo e ho hlokang.
fihlela qeto e
Ho romela libeteri tsa motlakase tsa motlakase ho tloha Chaena ho ea Jeremane ha e sa le bothata ba thepa feela. Hona joale ke bothata bo hlokang tsebo libakeng tse ngata ka nako e le 'ngoe, ho kenyeletsoa melao, leano le tsamaiso ea likotsi. Sistimi e ncha ea laesense ea thepa ea betri ea China bakeng sa thepa le mahlale a eona, moralo o atolohang oa EU oa taolo ea libeteri o kenyeletsang liphatlalatso tsa carbon footprint le Pasepoto ea Battery ea Dijithale e tlang, litefiso tse hanyetsanang le likoloi tsa motlakase tsa Chaena, le litlhoko tsa IMDG tse lulang li le teng tsa ho latela thepa e kotsi kaofela li etsa hore boemo bo be thata haholo.
Metheo ea tsela ea khoebo e ntse e le matla. Chaena e etsa boholo ba libeteri tsa motlakase tsa lefats'e, 'me lefapha la likoloi la Jeremane le ntse le itšetlehile ka tsona. Thepa ea leoatleng e fetang Hamburg, hammoho le thepa ea terene e tsamaeang ka terene ea China-Europe Railway Express, ke khetho e ntle ka ho fetisisa ea ho isa thepa ena moo e lokelang ho ea teng. Empa hore na baromeli ba sebetsana joang ka katleho le melao e rarahaneng mahlakoreng ka bobeli ho ntse ho e-ba bohlokoa haholo bakeng sa katleho tseleng ena, eseng feela hore na ba tsamaisa lijana kapele hakae ho pholletsa le metsi.
Likhamphani tse kenyang chelete ho aha meralo ea motheo e nepahetseng ea ho latela melao-motheo—joalo ka ho etsa bonnete ba hore li na le sehlopha se nepahetseng sa khoutu ea HS, litokomane tse kotsi tsa thepa, le ho latela melao ea EU Battery Regulation, le ho kenella ts'ebetsong ea laesense ea ho romela thepa kantle ho naha ea Chaena esale pele—li tla khona ho boloka liketane tsa tsona tsa phepelo li ntse li tsamaea ha tikoloho ena ea taolo e fetoha. Mokhoa o motle oa ho fokotsa litšenyehelo le kotsi ea ho romella libeteri tsa EV ke ho sebetsa le balekane ba thepa ba tsebang lehlakore la kantle ho naha la Chaena le lehlakore la kantle ho naha la Jeremane la tsela ena.
FAQs
P: Na ke hloka laesense e khethehileng ea ho romela kantle ho naha ho romella libeteri tsa EV ho tloha Chaena ho ea Jeremane?
K: E, ho tloha ka la 8 Pulungoana 2025. Tlas'a Tsebiso ea Nomoro ea 58, MOFCOM ea Chaena joale e hloka laesense ea ho romela kantle ho naha bakeng sa libeteri tsa lithium, thepa ea cathode, le thepa ea graphite anode. Pele ho romeloa, barekisi ba kantle ho naha ba tlameha ho etsa kopo ho MOFCOM le ho romela lipampiri tse kang konteraka ea ho romela kantle ho naha, tlhaloso ea tekheniki, le bopaki ba mosebelisi oa ho qetela.
P: Nako e tloaelehileng ea ho tsamaisa libeteri tsa motlakase ho tloha Chaena ho ea Jeremane ke efe?
K: Thepa ea leoatleng (FCL) e nka matsatsi a 25 ho isa ho a 35 ho tloha koung e 'ngoe ho ea ho e 'ngoe, 'me thomello ea ntlo le ntlo e nka matsatsi a 33 ho isa ho a 45. Seporo sa Terene sa China-Europe se nka matsatsi a 12 ho isa ho a 22 ho fihla moo ka terene. Melao ea IATA e etsa hore ho se khonehe ho romella liphutheloana tse kholo tsa libeteri tsa EV ka thepa ea moea, empa hoa khoneha ho romella likarolo tse nyane tsa libeteri ka thepa ea moea ka matsatsi a 5 ho isa ho a 8.
P: Pasepoto ea Battery ea Dijithale ea EU ke eng hona e sebetsa neng?
K: Phasepoto ea Betri ea Dijithale ke rekoto ea elektroniki e lokelang ho bolokoa bakeng sa betri ka 'ngoe. E kenyelletsa tlhahisoleseling mabapi le sebopeho sa lik'hemik'hale sa betri, carbon footprint, mehloli ea thepa e tala, le nalane ea ts'ebetso. E hloka ho ba bonolo ho e fihlela ka khoutu ea QR. Molao ona o qala ho sebetsa ka la 18 Hlakola 2027, bakeng sa libeteri tsa EV tse rekisoang EU, ho kenyeletsoa le tse tlisoang Jeremane. Ke mosebetsi oa ba rekang kantle ho naha ho netefatsa hore ntho e 'ngoe le e 'ngoe e lokile.
P: Na dipakete tsa dibetri tsa motlakase di ka romelwa ka sefofane ho tloha Chaena ho ya Jeremane?
K: Tjhe, ha se bakeng sa dipakete tse felletseng tsa dibetri tsa EV tsa sebopeho se seholo. Melao ya IATA ya Thepa e Kotsi e etsa hore ho be thata haholo ho romela dibetri tse kgolo tsa lithium-ion ka moya. Tlas'a maemo a mang, dimmojule tse nyane tsa dibetri kapa disele di ka jarwa ke thepa ya moya, leha ho le jwalo ena ha se kgetho e ntle bakeng sa ditsamaiso tsohle tsa dibetri tsa EV.
P: Ke litokomane life tse hlokahalang bakeng sa ho kenya libeteri tsa EV Jeremane?
K: Litokomane tsa mantlha ke invoice ea khoebo, lethathamo la ho paka, Bili ea ho Laela, Phatlalatso ea Thepa e Kotsi (DGD), Leqephe la Lintlha tsa Polokeho ea Thepa (MSDS), kakaretso ea teko ea UN 38.3, phatlalatso ea carbon footprint (e hlokahalang ho tloha ka Hlakola 2025), le laesense ea kantle ea MOFCOM (e hlokahalang ho tloha ka Pulungoana 2025). Hape ho bohlokoa ho ba le sehlopha se nepahetseng sa khoutu ea HS tlas'a EU TARIC e le ho bala litefiso ka nepo.
