2026 மே

நெவாடாவில் கிராஸ்-டாக்கிங்: அதிவேக சரக்குகளுக்கான காத்திருப்பு நேரத்தைக் குறைத்தல் அறிமுகம் 2025-க்குப் பிந்தைய தளவாடச் சூழலில், சரக்குகளைப் பராமரிக்கும் கிடங்கின் செலவை விட, ஒரு வலையமைப்பு வழியாக சரக்குகளின் வேகம் நிதி ரீதியாக மிகவும் தீர்க்கமானதாக மாறியுள்ளது. விற்பனைச் செலவின் அடிப்படையில் அமெரிக்க சரக்குப் புழக்கம் சுமார் 7.71 ஆக இருப்பதாலும், ஒரு பொதுவான தயாரிப்பு நீண்ட காலம் தேங்கிக் கிடப்பதாலும் […]

அமெரிக்கக் கிடங்குச் செலவுகளைக் கணக்கிடுவது எப்படி: சேமிப்பு, கையாளுதல் மற்றும் நிறைவேற்றுக் கட்டணங்கள் அறிமுகம் நீங்கள் சீனாவிலிருந்து பொருட்களை இறக்குமதி செய்து அவற்றை அமெரிக்காவில் சேமித்து வைக்கிறீர்களா? அப்படியானால், கிடங்குச் செலவுகள் உங்களின் மிகப்பெரிய, ஆனால் எளிதில் கண்ணுக்குப் படாத செலவுகளில் ஒன்றாக இருக்கக்கூடும். பெரும்பாலான இறக்குமதியாளர்கள் தங்கள் கடல்வழி சரக்குக் கட்டணத்தை உடனடியாகக் கூறிவிட முடியும். இன்னும் சிலரே அவ்வாறு செய்கின்றனர்.

நெவாடா கிடங்கிலிருந்து அமேசான் FBA-க்கு: தயாரிப்பு, லேபிளிடுதல் மற்றும் இணக்கத் தேவைகள் அறிமுகம் ஜனவரி 1, 2026, அமெரிக்காவிற்கு அனுப்பும் அனைத்து அமேசான் விற்பனையாளர்களுக்கும் ஒரு திருப்புமுனையாக அமைந்தது. இந்தத் தேதியில், அமேசான் தனது அமெரிக்க நிறைவேற்று மையங்களில் உள்ள அனைத்து உள்நாட்டு FBA தயாரிப்பு மற்றும் லேபிளிடுதல் சேவைகளையும் நிறுத்தியது. இடைநிலைச் சேவை நீக்கப்பட்டுவிட்டது. இப்போது, ​​நெவாடா கிடங்கிற்கு வரும் அனைத்து அட்டைப்பெட்டிகளும்...

நெவாடாவில் சுங்கக் கிடங்கு மற்றும் வழக்கமான கிடங்கு: முக்கிய வேறுபாடுகள் அறிமுகம் நெவாடா, அமெரிக்காவின் மேற்கு கடற்கரையில் மிகவும் மூலோபாய முக்கியத்துவம் வாய்ந்த கிடங்கு மாநிலமாக அமைதியாக உருவெடுத்துள்ளது. இது லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ், லாங் பீச் மற்றும் ஓக்லாந்து துறைமுகங்களிலிருந்து சில மணிநேர பயண தூரத்தில் மட்டுமே உள்ளது. மேலும், கலிபோர்னியா வழங்காத சிலவற்றை இது வழங்குகிறது: பூஜ்ஜிய மாநில நிறுவன வருமான வரி, சரக்கு வரி இல்லை, குறிப்பிடத்தக்க வகையில்

ரெனோ-ஸ்பார்க்ஸ் கிடங்கு அமைவிடம்: அமெரிக்காவின் மேற்கு மற்றும் மத்திய மேற்குப் பகுதிகளுக்கான மூலோபாய அணுகல். அறிமுகம். மேலும், அமெரிக்காவிற்குள் தங்கள் பொருட்களை அனுப்பும் எல்லை தாண்டிய சில்லறை விற்பனையாளர்களுக்கு, கிடங்கை எங்கு அமைப்பது என்பது இனி ஒரு நிர்வாகப் பிரச்சினை அல்ல, அது ஒரு இலாப வரம்பு சார்ந்த முடிவு. தரைவழிப் போக்குவரத்தில் உள்ள ஒவ்வொரு கூடுதல் மண்டலமும், துறைமுகத்தில் தங்கும் ஒவ்வொரு கூடுதல் நாளும், மாநில வரியின் ஒவ்வொரு சதவீதமும்...