சீனாவில் இருந்து வரும் பொருட்களுக்கான அயர்லாந்தில் உள்ள சுங்கக் கிடங்கு விருப்பங்கள்

அறிமுகம்

அயர்லாந்து அமைதியாக ஐரோப்பாவின் மிக முக்கியமான தளவாட மையங்களில் ஒன்றாக உருவெடுத்துள்ளது. கண்டத்தின் மேற்கு முனையில் அமைந்துள்ள ஒரு முழுமையான ஐரோப்பிய ஒன்றிய உறுப்பு நாடாக, இது மற்ற பெரும்பாலான ஐரோப்பிய நுழைவாயில்கள் வழங்காத சிலவற்றை வழங்குகிறது: ஒற்றைச் சந்தைக்கான எளிதான அணுகல், போட்டித்தன்மை வாய்ந்த உள்கட்டமைப்பு, மற்றும் உலகளாவிய வர்த்தகத்தை ஊக்குவிக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு வணிகச் சூழல். மேற்கு நோக்கிப் பொருட்களை அனுப்பும் சீன ஏற்றுமதியாளர்கள் மற்றும் எல்லை தாண்டிய மின்னணு வர்த்தக நிறுவனங்களுக்கான ஒரு முக்கிய நுழைவாயிலாக அயர்லாந்து மேலும் மேலும் முக்கியத்துவம் பெற்று வருகிறது. கிடங்கு இதுதான் இந்த நுழைவாயிலை வணிகத்திற்குப் பயனுள்ளதாக ஆக்குகிறது.

சீனப் பொருட்கள் மீதான அமெரிக்காவின் சுங்க வரிகள் முன்னெப்போதும் இல்லாத அளவுக்கு உச்சத்தில் இருப்பதாலும், விநியோகச் சங்கிலிப் பிரச்சனைகள் இன்னும் ஒரு பெரிய கவலையாக இருப்பதாலும், அயர்லாந்தில் உள்ள சுங்கக் கிடங்கு ஒரு சிறந்த தேர்வாகும். வணிக நிறுவனங்கள், பொருட்களை நாட்டிற்குள் கொண்டு வரும்போது உடனடியாக சுங்க வரிகளைச் செலுத்துவதற்குப் பதிலாக, சீனாவிலிருந்து வரும் பொருட்களை ஒரு சுங்கக் கட்டுப்பாட்டு வசதியில் சேமித்து வைக்கலாம். இதன் பொருள், அந்தப் பொருட்கள் அயர்லாந்தில் விற்கப்படுவதாக இருந்தாலும், ஐரோப்பிய ஒன்றிய வாங்குபவர்களுக்கு அனுப்பப்படுவதாக இருந்தாலும், அல்லது சீனாவிற்குத் திருப்பி அனுப்பப்படுவதாக இருந்தாலும், அவை உண்மையில் தடையற்ற புழக்கத்திற்கு வரும் வரை எந்த சுங்க வரியையும் அல்லது மதிப்புக்கூட்டு வரியையும் (VAT) செலுத்த வேண்டியதில்லை. இது பணப்புழக்கத்தைப் பாதுகாக்கும், உங்களுக்கு உத்திசார் சுதந்திரத்தை வழங்கும், மற்றும் விரைவான சுங்க அனுமதி தொடர்பான தேவையற்ற நடைமுறைகளைக் கையாளாமல் 440 மில்லியனுக்கும் அதிகமான வாடிக்கையாளர்களைச் சென்றடைய உதவும் ஒரு மாதிரியாகும்.

நீங்கள் சீனாவைத் தளமாகக் கொண்ட அல்லது சீனாவை மையமாகக் கொண்ட ஏற்றுமதியாளராக இருந்து, அயர்லாந்தில் உள்ள சுங்கக் கிடங்குகளைப் பயன்படுத்த விரும்பினால், நீங்கள் தெரிந்துகொள்ள வேண்டிய அனைத்தும் இந்த வழிகாட்டியில் உள்ளன. இது விதிகள் மற்றும் ஒழுங்குமுறைகள், கிடைக்கக்கூடிய பல்வேறு வகையான வசதிகள், இதில் உள்ள செலவுகள், தொடங்குவதற்கு நீங்கள் எடுக்க வேண்டிய நடவடிக்கைகள், மற்றும் முழு செயல்முறையையும் தொடக்கத்திலிருந்து இறுதிவரை கையாளக்கூடிய தளவாடப் பங்காளர்களை எவ்வாறு தேர்ந்தெடுப்பது என்பனவற்றை உள்ளடக்கியுள்ளது.

 

ஏன் அயர்லாந்து? சீன ஏற்றுமதியாளர்களுக்கான மூலோபாய வாதம்

ஐரோப்பாவில் சரக்குப் போக்குவரத்திற்கு அயர்லாந்து ஒரு சிறந்த இடமாக விளங்குகிறது, அது தற்செயலானது அல்ல. 1973-ல் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தில் இணைந்ததிலிருந்து, அயர்லாந்து தனது பரப்பளவை விடப் பன்மடங்கு பெரிய ஒரு பொருளாதாரத்தையும் வர்த்தக உள்கட்டமைப்பையும் தொடர்ச்சியாக உருவாக்கி வருகிறது. அதன் பெருநிறுவன வரிச் சூழல், ஆங்கிலம் பேசும் தொழிலாளர்கள் மற்றும் ஐக்கிய இராச்சியத்தின் விநியோக வலைப்பின்னல்களுக்கு அருகாமையில் இருப்பது ஆகியவை, பன்னாட்டு நிறுவனங்களுக்கு இதனை ஒரு பிரபலமான தளமாக மாற்றியுள்ளன. இப்போது, ​​அதே காரணிகளே, ஐரோப்பிய ஒன்றிய சந்தையில் நுழைய விரும்பும் சீனப் பொருட்களுக்கு, சுங்கக் கிடங்குகளை அமைப்பதற்கான ஒரு மிகச் சரியான இடமாக இதனை ஆக்குகின்றன.

2024 ஆம் ஆண்டில், நாட்டின் பிரதான கடல்வழி நுழைவாயிலான டப்ளின் துறைமுகத்திற்கும் சீனாவிற்கும் இடையிலான வர்த்தகத்தின் மதிப்பு... அமெரிக்கா பற்றி9.2 பில்லியன் டாலர். வர்த்தகத்தின் அளவு ஒவ்வொரு ஆண்டும் விரிவடைந்து வருகிறது. ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் பசுமைத் துறைமுக முன்முயற்சியின் ஒரு பகுதியாக, கொள்கலன்களைக் கையாளும் திறனை அதிகரிப்பதற்காக, ரிங்காஸ்கிடியில் உள்ள கார்க்கின் ஆழ்கடல் வசதிகள் மேம்படுத்தப்பட்டு வருகின்றன. இது அடுத்தகட்ட இறக்குமதி விரிவாக்கத்திற்கு உதவும். 2028 ஆம் ஆண்டு வரை மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தி (GDP) ஆண்டுக்கு 2.65% முதல் 3.35% வரை உயரும் என்று எதிர்பார்ப்பதாக அயர்லாந்து அரசாங்கம் தெளிவாகக் கூறியுள்ளது. இதன் பொருள், நுகர்வோர் சந்தையும் தளவாடங்களுக்கான தேவையும் தொடர்ந்து வளரும் என்பதாகும்.

அயர்லாந்தின் ஐரோப்பிய ஒன்றிய உறுப்புரிமையின் மிக முக்கியமான அம்சம் என்னவென்றால், அயர்லாந்தின் சுங்கக் கிடங்கின் மூலம் அனுமதி பெறப்பட்ட பொருட்கள், எந்தவொரு கூடுதல் கட்டணமும் செலுத்தாமல் 27 உறுப்பு நாடுகளில் எதனுள்ளும் நுழைய முடியும் என்பதுதான். இது, அயர்லாந்தின் சுங்கக் கிடங்கு வசதியை, பொருட்களை உள்ளூரில் சேமித்து வைக்கும் ஓர் இடமாக மட்டும் அல்லாமல், ஒரு உண்மையான ஐரோப்பா தழுவிய விநியோகத் தளமாக மாற்றுகிறது.

 

சீனாவிலிருந்து வரும் சரக்குகளுக்கான முக்கிய ஐரிஷ் துறைமுகங்கள்

 

போர்ட்	முக்கிய அம்சங்கள்	இதற்கு மிகவும் பொருத்தமானது	2024 வர்த்தக அளவு
டப்ளின் துறைமுகம்	கிழக்குக் கடற்கரை, தலைநகருக்கு அருகாமை, முழுமையான சுங்க உள்கட்டமைப்பு	மின்னணு வர்த்தகம், FCL/LCL, FBA சரக்கு நிரப்புதல், DDP டெலிவரி	சீனாவுடன் சுமார் 9.2 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர்
கார்க் (ரிங்காஸ்கிடி)	ஆழ்கடல் கப்பல்துறைகள், ஐரோப்பிய ஒன்றிய பசுமைத் துறைமுகம், விரிவாக்கும் கொள்ளளவு	மொத்த இயந்திரங்கள், பெரிய FCL, கனரக தொழில்துறை சரக்கு	சுமார் 10 மில்லியன் டன்கள்
பெல்ஃபாஸ்ட் (வடக்கு அயர்லாந்து)	சுதந்திரமான சுங்க அமைப்பு, இங்கிலாந்து-அயர்லாந்து இணைப்பு	ஐக்கிய இராச்சியத்திலிருந்து அயர்லாந்திற்குச் செல்லும் பொருட்கள், பொறியியல் உபகரணங்கள்	~2.2 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர் இறக்குமதி/ஏற்றுமதி (2024)

 

சுங்கக் கிடங்கு என்றால் என்ன? அயர்லாந்தில் அது எவ்வாறு செயல்படுகிறது?

அயர்லாந்தில் உள்ள ஒரு சுங்கக் கிடங்கு என்பது, சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்டவை போன்ற ஐரோப்பிய ஒன்றியம் சாராத பொருட்களை, இறக்குமதிக் கட்டணங்கள் அல்லது மதிப்புக்கூட்டு வரி (VAT) செலுத்தாமல் சேமித்து வைக்கக்கூடிய, சுங்கக் கட்டுப்பாட்டில் உள்ள ஒரு சேமிப்பு இடமாகும். சுங்கம் மற்றும் வரிகளுக்குப் பொறுப்பான தேசிய அமைப்பான அயர்லாந்தின் வருவாய் ஆணையர்கள், இந்த வசதியை இயக்க அனுமதி வழங்கியுள்ளனர். பொருட்கள் கிடங்கிற்குள் வரும்போது, ​​அவை ஒரு சுங்கக் கிடங்கு செயல்முறைக்கு உட்படுத்தப்படுகின்றன. இறக்குமதியாளரும் கிடங்கு நடத்துபவரும் ஒரு முறையான பிணைப்பத்திரத்தில் கையெழுத்திடுகின்றனர், இது அவர்களை அந்தப் பொருட்களுக்குப் பொறுப்பாக்குகிறது. அனுமதிக்கப்பட்ட பல வெளியேறும் வழிகளில் ஒன்றின் மூலம் பொருட்கள் கிடங்கிலிருந்து அகற்றப்படும்போது மட்டுமே இந்தப் பொறுப்பு முடிவடைகிறது.

ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் சுங்கச் சட்டத்தின்படி, குறிப்பாக ஒன்றிய சுங்கக் குறியீட்டின்படி (UCC), பொருட்கள் நல்ல நிலையில் இருக்கும் வரையிலும், சரியான பதிவுகள் பராமரிக்கப்படும் வரையிலும் ஒரு பிணைக்கப்பட்ட கிடங்கில் வைத்திருக்கலாம். சேமிப்பில் இருக்கும்போது, ​​அந்தப் பொருட்களுடன் சில விஷயங்களை மட்டுமே செய்ய முடியும்: சுங்கத்துறையின் கண்காணிப்பின் கீழ் அவற்றைச் சுத்தம் செய்யலாம், வகைப்படுத்தலாம், மீண்டும் பொட்டலமிடலாம் அல்லது மீண்டும் அடையாளமிடலாம். இருப்பினும், பெரும்பாலான நேரங்களில், ஒரு சாதாரண சுங்கக் கிடங்கு அதிக உற்பத்தி அல்லது உருமாற்றப் பணிகளை அனுமதிப்பதில்லை. அதுவே நோக்கமாக இருந்தால், உள்வரும் செயலாக்க நிவாரணம் (IPR) எனப்படும் ஒரு புதிய அனுமதி உங்களுக்குத் தேவைப்படும்.

சுங்கக் கிடங்கிலிருந்து பொருட்கள் வெளியேறும் போது, ​​அவற்றை இயக்குபவருக்கு சில தேர்வுகள் உள்ளன. அவர்கள் பொருட்களை அயர்லாந்து அல்லது ஐரோப்பிய ஒன்றிய சந்தைக்கு இலவசமாக அனுப்பலாம், ஆனால் அவ்வாறு அனுப்பும்போது இறக்குமதி வரிகளும் மதிப்புக்கூட்டு வரியும் (VAT) உடனடியாகச் செலுத்த வேண்டியிருக்கும். அவர்கள் பொருட்களை ஐரோப்பிய ஒன்றியத்திற்கு வெளியே உள்ள ஒரு இடத்திற்குத் திருப்பி அனுப்பினால், அவர்கள் எந்த வரியும் செலுத்தத் தேவையில்லை. மேலும், சுங்கப் போக்குவரத்து நடைமுறையைப் பயன்படுத்தி, பொருட்களை மற்றொரு ஐரோப்பிய ஒன்றிய சுங்கக் கிடங்கிற்கு மாற்றலாம், இது அவர்களின் கடமைகளை இன்னும் நீண்ட காலத்திற்குத் தள்ளிப் போடுகிறது. பலதரப்பட்ட சந்தைகளுக்குப் பொருட்களை அனுப்ப வேண்டிய சீன ஏற்றுமதியாளர்களுக்கு இந்த சுங்கக் கிடங்கு மாதிரி மிகவும் பயனுள்ளதாக இருப்பதற்கு இதுவே சரியான காரணம்.

 

அயர்லாந்தில் கிடைக்கும் சுங்கக் கிடங்குகளின் வகைகள்

ஐரோப்பிய ஒன்றியச் சட்டத்தைப் போன்றே உள்ள அயர்லாந்து சுங்கச் சட்டம், பொதுக் கிடங்குகள் மற்றும் தனியார் கிடங்குகள் என இரண்டு முக்கிய வகையான சுங்கக் கிடங்குகளை அங்கீகரிக்கிறது. உங்கள் வணிகத் திட்டத்திற்கு மிகவும் பொருத்தமான வகையைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு, இவ்விரண்டிற்கும் உள்ள வேறுபாட்டை அறிந்துகொள்வது அவசியமாகும்.

பொது சுங்கக் கிடங்குகள் (வகை I மற்றும் II)

ஒரு மூன்றாம் தரப்பு தளவாட நிறுவனம் (3PL) ஒரு பொதுப் பிணைக்கப்பட்ட கிடங்கை நடத்துகிறது மற்றும் வைப்பாளர்களுக்கான சுங்க அங்கீகாரத்தையும் கொண்டுள்ளது. இந்த ஏற்பாட்டில், மின்னணுப் பொருட்கள் அல்லது வீட்டு உபயோகப் பொருட்களைத் தயாரிக்கும் ஒரு சீன நிறுவனம் போன்ற இறக்குமதியாளர், தனது பொருட்களை அந்த வசதியில் வைத்து, தனக்கென சொந்தமாக அங்கீகாரம் பெறுவதற்குப் பதிலாக, அந்த 3PL நிறுவனத்திடம் ஏற்கனவே உள்ள பிணைக்கப்பட்ட அங்கீகாரத்தைப் பயன்படுத்துகிறார். அந்த 3PL நிறுவனம் பொதுவாக இந்தச் சேவைக்கு ஒரு கட்டணத்தை வசூலிக்கிறது, ஆனால் இறக்குமதியாளர் தனக்கென சொந்த அங்கீகாரத்தைப் பெறுவதற்கும் பராமரிப்பதற்கும் உள்ள சிரமங்களைச் சமாளிக்க வேண்டியதில்லை. அயர்லாந்து சந்தைக்குப் புதியவரான சீன ஏற்றுமதியாளர்கள் நுழைவதற்குப் பொதுக் கிடங்குகளே மிகவும் பிரபலமான வழியாகும். ஏனெனில், அவை தங்களுக்குத் தாங்களே அங்கீகாரம் பெற வேண்டிய சிரமமின்றி, பிணைக்கப்பட்ட சேமிப்பகத்திற்கு விரைவான அணுகலை வழங்குகின்றன.

தனியார் சுங்கக் கிடங்குகள் (வகை II மற்றும் III)

ஒரு தனியார் சுங்கக் கிடங்கை ஒரே ஒரு நிறுவனம் மட்டுமே பயன்படுத்த முடியும், மேலும் அந்த நிறுவனம் பொதுவாகத் தனது சொந்தப் பொருட்களை அங்கே சேமித்து வைக்கும். அயர்லாந்தில் ஒரு தனியார் பிணைக்கப்பட்ட கிடங்கை நடத்துவதற்கு, விண்ணப்பதாரர் வருவாய் ஆணையர்களிடம் நேரடியாக விண்ணப்பிக்க வேண்டும், தாங்கள் நிதி ரீதியாக நிலையானவர்கள் என்பதைக் காட்ட வேண்டும், ஒரு சுங்க உத்தரவாதத்தை வழங்க வேண்டும் (அவர்கள் AEO தகுதியில் இருந்து விலக்குக்குத் தகுதி பெற்றிருந்தால் தவிர), மற்றும் சுங்கத் தணிக்கையில் தேர்ச்சி பெறக்கூடிய வலுவான கிடங்கு மேலாண்மை அமைப்புகளை நிறுவ வேண்டும். இவ்வகையான விண்ணப்பங்கள் மீது முடிவெடுக்க வருவாய்த் துறைக்கு 60 நாட்கள் அவகாசம் உள்ளது. சீனாவிலிருந்து ஐரோப்பிய ஒன்றிய சந்தைக்கு அதிக அளவில் பொருட்களைக் கொண்டுவரும் அதிக அளவு இறக்குமதியாளர்களுக்கு, 3PL பிணைக்கப்பட்ட கட்டணங்களைச் செலுத்துவதை விட, தனியார் அங்கீகாரத்தில் முதலீடு செய்வது நீண்ட கால அடிப்படையில் மலிவானதாகும்.

கலால் கிடங்குகள்

கலால் கிடங்கு என்பது மதுபானம், புகையிலை மற்றும் பெட்ரோல் போன்ற கலால் வரிக்கு உட்பட்ட பொருட்களுக்காக மட்டுமேயான ஒரு தனி வகையான பிணைக்கப்பட்ட வசதியாகும். இந்த வகையான பொருட்களைக் கையாளும் சீன ஏற்றுமதியாளர்கள் கூடுதல் சட்டங்களைப் பின்பற்ற வேண்டும். உதாரணமாக, அயர்லாந்தின் வருவாய் ஆணையர்கள் கலால் உரிமங்களை வழங்குகிறார்கள், மேலும் வரி ஒத்திவைப்பு முறையானது வழக்கமான சுங்க சேமிப்பகத்திலிருந்து சற்று வித்தியாசமாகச் செயல்படுகிறது. நுகர்வோர் பொருட்களை ஏற்றுமதி செய்யும் பெரும்பாலான சீன ஏற்றுமதியாளர்கள் கலால் கிடங்குகளுடன் வணிகம் செய்வதில்லை, ஆனால் பானங்கள் அல்லது புகையிலைப் பொருட்களை அனுப்புபவர்கள், இந்த அமைப்பு எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதை அறிந்த ஒரு சுங்கத் தரகரை நியமிக்க வேண்டும்.

 

சுங்கக் கிடங்கு வகைகள் ஒரு பார்வை

 

வகை	அதிகாரம் யாரிடம் உள்ளது	யார் பயன்படுத்த முடியும்	சிறந்தது
பொது (வகை I)	3PL / கிடங்கு ஆபரேட்டர்	பல வைப்பாளர்கள்	சந்தைக்குப் புதிய இறக்குமதியாளர்கள், சிறு மற்றும் நடுத்தர சீன ஏற்றுமதியாளர்கள்
பொது (வகை II)	3PL / கிடங்கு ஆபரேட்டர்	பல வைப்பாளர்கள் (வைப்பாளரே வைத்திருப்பவராகவும் இருக்கலாம்)	நெகிழ்வான பகிரப்பட்ட மாதிரி
தனியார் (வகை II)	இறக்குமதியாளர் / உரிமையாளர்	ஒற்றை நிறுவனம் (சொந்தப் பொருட்கள் மட்டும்)	ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தில் வலுவான இருப்பைக் கொண்ட அதிக அளவு இறக்குமதியாளர்கள்
தனியார் (வகை III)	இறக்குமதியாளர் / உரிமையாளர்	ஒற்றை நிறுவனம் (குறிப்பிட்ட பொருட்கள், குறிப்பிட்ட இடம்)	பெரிய அளவிலான ஒற்றை-தயாரிப்பு சேமிப்பு
கலால் கிடங்கு	உரிமம் பெற்ற ஆபரேட்டர்	கலால் பொருட்களின் வைப்பாளர்கள்	மது, புகையிலை, எரிபொருள் இறக்குமதியாளர்கள்

 

கடமைகள், மதிப்புக்கூட்டு வரி மற்றும் செலவு பரிசீலனைகள்

அயர்லாந்து, ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் பொது சுங்க வரியை (CCT) பயன்படுத்துகிறது, இதன் பொருள் அனைத்து ஐரோப்பிய ஒன்றிய உறுப்பு நாடுகளும் ஒரே வரி விகிதங்களைக் கொண்டுள்ளன என்பதாகும். ஒரு பொருளுக்கான வரி விகிதம் அதன் 10-இலக்க TARIC குறியீட்டை அடிப்படையாகக் கொண்டது. பொருட்களின் அறிவிக்கப்பட்ட மதிப்புடன், ஐரோப்பிய ஒன்றிய எல்லைக்கு அனுப்பும் மற்றும் காப்பீடு செய்யும் செலவுகளையும் சேர்த்து சுங்க மதிப்பு கணக்கிடப்படுகிறது. இது "CIF" (செலவு, காப்பீடு மற்றும் சரக்குக் கட்டணம்) என்று அழைக்கப்படுகிறது. இது சீன ஏற்றுமதியாளர்களுக்கு முக்கியமானது, ஏனெனில் அவர்களின் விலைப்பட்டியல்களில் சில சமயங்களில் தொழிற்சாலை விலை (ex-works) அல்லது FOB விலைகள் காட்டப்படுகின்றன.

அயர்லாந்தில் வழக்கமான மதிப்புக்கூட்டு வரி (VAT) விகிதம் 23% ஆகும், மேலும் இந்த வரி கிட்டத்தட்ட அனைத்து வணிக இறக்குமதிகளுக்கும் பொருந்தும். ஒத்திவைக்கப்பட்ட கணக்கியல் (Postponed Accounting) என்பது அயர்லாந்தில் VAT-இல் பதிவுசெய்யப்பட்ட நிறுவனங்களுக்கு ஒரு சிறந்த தேர்வாகும், ஏனெனில் இது இறக்குமதி VAT-ஐ எல்லையில் செலுத்துவதற்குப் பதிலாக, தங்களின் காலமுறை VAT அறிக்கையில் அதை வெளிப்படுத்தித் திரும்பப் பெற அனுமதிக்கிறது. அயர்லாந்தில் முழுமையாக VAT-இல் பதிவுசெய்யப்பட்ட இறக்குமதியாளர்களுக்கு இது ஒரு பெரிய பணப்புழக்கப் பலனாகும். நன்கு ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட ஒரு அயர்லாந்து இறக்குமதி வணிகமானது, பிணைக்கப்பட்ட கிடங்கு வசதி (bonded warehousing) மற்றும் ஒத்திவைக்கப்பட்ட கணக்கியல் ஆகியவற்றின் காரணமாக, உடனடியாக எந்தவொரு சுங்க வரிகளையும் அல்லது வரிகளையும் செலுத்த வேண்டிய அவசியமின்றி அதிக சரக்குகளை வைத்திருக்க முடியும்.

ஒரு முக்கியமான விவரம்: சுங்கத்தில் €150 அல்லது அதற்கும் குறைவான மதிப்புள்ள பொருட்களுக்கு சுங்க வரி செலுத்தத் தேவையில்லை, ஆனால் முதல் யூரோவிலிருந்து மதிப்புக்கூட்டு வரி (VAT) செலுத்த வேண்டும். ஐரோப்பிய ஒன்றிய வாடிக்கையாளர்களுக்குச் செல்லும் B2C பொதிகளுக்கான விநியோக மையமாக அயர்லாந்தைப் பயன்படுத்தும் சீன மின்வணிக விற்பனையாளர்களுக்கு இந்த அளவு முக்கியமானது, ஏனெனில் ஒவ்வொரு ஆர்டரின் மதிப்பும் பெரும்பாலும் இந்த வரம்பை விடக் குறைவாகவே இருக்கும்.

 

பொதுவான சீனா ஏற்றுமதிப் பிரிவுகளுக்கான உத்தேச இறக்குமதி வரி விகிதங்கள்

 

தயாரிப்பு வகை	வழக்கமான ஐரோப்பிய ஒன்றிய வரி விகிதம்	வாட் (அயர்லாந்து)	குறிப்புகள்
நுகர்வோர் மின்னணுவியல் (HS 85xx)	0% - 14%	23%	துணைப் பிரிவுகளைப் பொறுத்து கணிசமாக மாறுபடுகிறது; மடிக்கணினிகள் பெரும்பாலும் 0%
ஆடைகள் (HS 61-62)	6.3% - 12%	23%	விலை குறைப்பு எதிர்ப்பு நடவடிக்கைகள் நிலையான கட்டணங்களை அதிகரிக்கக்கூடும்.
மரச்சாமான்கள் மற்றும் வீட்டு உபயோகப் பொருட்கள் (HS 94)	2.7% - 5.6%	23%	சில துணைப் பிரிவுகளுக்கு இறக்குமதி வரி விதிக்கப்படுகிறது.
பொம்மைகள் மற்றும் விளையாட்டுகள் (HS 95)	2.7% - 4.7%	23%	கட்டண மாற்றங்கள் இறக்குமதி செலவுகளில் குறிப்பிடத்தக்க தாக்கத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும்.
தொழில்துறை இயந்திரங்கள் (HS 84)	0% - 3.7%	23%	பெரும்பாலான மூல மற்றும் மூலதன இயந்திரங்கள் குறைந்த அல்லது பூஜ்ஜிய வரியுடன் நுழைகின்றன.
பிளாஸ்டிக் மற்றும் ரப்பர் பொருட்கள் (HS 39-40)	3.5% - 6.5%	23%	பேக்கேஜிங் மற்றும் கூறுகள் இறுதிப் பயன்பாட்டைப் பொறுத்து மாறுபடும்.

குறிப்பிடப்பட்டுள்ள விகிதங்கள் வழக்கமான ஐரோப்பிய ஒன்றிய CCT விகிதங்கள் என்பதை நினைவில் கொள்ளவும். சீனாவிலிருந்து வரும் சில பொருட்கள், இறக்குமதி விலை குறைப்புத் தடுப்பு அல்லது பிற நடவடிக்கைகளுக்கு உட்பட்டிருக்கலாம். உங்கள் குறிப்பிட்ட HS குறியீட்டைக் கொண்டு, ஐரோப்பிய ஒன்றிய TARIC தரவுத்தளத்தை எப்போதும் சரிபார்க்கவும்.

 

செயல்பாட்டுத் தேவைகள்: அங்கீகாரம் பெறுதல் மற்றும் இணக்கமாக இருத்தல்

அயர்லாந்தில் ஒரு தனியார் சுங்கக் கிடங்கை நடத்த விரும்பும் சீன ஏற்றுமதியாளர்கள் அல்லது அவர்களின் ஐரோப்பிய வணிகங்கள், வருவாய் ஆணையர்களிடம் விண்ணப்பிப்பதே முதல் படியாகும். விண்ணப்பதாரர் EORI எண்ணைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்; இது எந்தவொரு சுங்க நடவடிக்கைகளையும் அணுகுவதற்குத் தேவைப்படும், ஐரோப்பிய ஒன்றியம் முழுவதற்குமான பொருளாதாரச் செயல்பாட்டாளர் அடையாளங்காட்டியாகும். அவர்கள் கடந்த காலத்தில் சுங்க விதிகளைப் பின்பற்றியுள்ளனர் என்பதையும் நிரூபிக்க வேண்டும். விண்ணப்பங்கள் அதிகாரப்பூர்வமாக ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட நாளிலிருந்து 60 நாட்கள் பரிசீலனைக் காலமாகும், இருப்பினும், வருவாய் ஆணையத்திற்கு கூடுதல் தகவல் தேவைப்பட்டால், அவர்கள் இந்தக் காலத்தை நீட்டிக்கலாம்.

பெரும்பாலான விண்ணப்பதாரர்களுக்கு சுங்க உத்தரவாதம் தேவைப்படுகிறது. இது அடிப்படையில் ஒரு நிதி உறுதிமொழியாகும், இது பொதுவாக ஒரு பிணையம் அல்லது காப்பீட்டு நிறுவனம் மூலம் வழங்கப்படுகிறது. கிடங்கில் உள்ள பொருட்களுக்குச் செலுத்த வேண்டிய வரிகளை அரசாங்கம் பெறுவதை இது உறுதி செய்கிறது. இந்த உத்தரவாதத்தின் அளவு, விண்ணப்பதாரர் எந்த ஒரு குறிப்பிட்ட நேரத்திலும் தங்கள் வசம் வைத்திருக்கப் போகும் பொருட்களுக்குச் செலுத்த வேண்டியிருக்கும் என எதிர்பார்க்கும் மொத்த சுங்க வரியின் அடிப்படையில் அமைகிறது. இருப்பினும், அங்கீகரிக்கப்பட்ட பொருளாதாரச் செயல்பாட்டாளர் (AEO) தகுதி பெற்ற நிறுவனங்கள் முழு உத்தரவாத விலக்கைப் பெறக்கூடும். இது, அதிக அளவில் இறக்குமதி செய்யும் நிறுவனங்களுக்கு AEO சான்றிதழை ஒரு சிறந்த முதலீடாக ஆக்குகிறது.

தினசரி விதிமுறைகளுக்கு இணங்குவதற்கு இரண்டு விஷயங்கள் முக்கியமானவை: துல்லியமான சரக்குப் பதிவுகளைப் பராமரிப்பதும், சுங்கத் தாக்கல்கள் சரியாக இருப்பதை உறுதி செய்வதும் ஆகும். கிடங்கு மேலாண்மை அமைப்பானது (WMS), சுங்கக் கிடங்கிற்கு உள்ளேயும் வெளியேயும் செல்லும் ஒவ்வொரு சரக்கு நகர்வுக்கும், கோரிக்கையின் பேரில் ஒரு முழுமையான தணிக்கைப் பதிவை உருவாக்கும் திறனைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். வருவாய்த் துறைக்கு நேரடி ஆய்வுகளை மேற்கொள்ளும் அதிகாரம் உள்ளது. மேலும், அறிவிக்கப்பட்ட மற்றும் உண்மையான சரக்குகளுக்கு இடையே ஏதேனும் வேறுபாடுகள் இருந்தால், அவர்கள் உடனடியாக சுங்க வரிகளைக் கோரலாம், அபராதம் விதிக்கலாம், மற்றும் சுங்கக் கிடங்கின் அனுமதியை ரத்து செய்யவும் முடியும்.

சுங்கக் கண்காணிப்பின் கீழ், அந்த மையம் தான் சேமித்து வைத்துள்ள பொருட்களைக் கொண்டு சுத்தம் செய்தல், தரம் பிரித்தல், மீண்டும் பொட்டலமிடுதல் மற்றும் மறுபெயரிடுதல் போன்ற சில பணிகளை மட்டுமே செய்ய முடியும். மொத்தமாக ஏற்றுமதி செய்து, ஐரோப்பாவில் விற்பனை செய்வதற்காகத் தங்கள் பொருட்களைச் சிறிய பொட்டலங்களாகப் பிரிக்க வேண்டிய சீன உற்பத்தியாளர்களுக்கு இது சில வசதியான தேர்வுகளை வழங்குகிறது. இருப்பினும், இன்னும் குறிப்பிடத்தக்க மாற்றங்களைச் செய்வதற்கு, உங்களுக்கு ஒரு தனி உள்வரும் செயலாக்க உரிமம் தேவைப்படும்.

 

ஐரோப்பிய ஒன்றிய விநியோக மையமாக அயர்லாந்து: நடைமுறை தளவாடச் சூழல்

ஒரு ஐரிஷ் சுங்கக் கிடங்கு என்பது, சுங்க வரிகளைத் தாமதப்படுத்துவதை விடப் பன்மடங்கு மதிப்பு வாய்ந்தது. ஒரே நேரத்தில் ஒன்றுக்கும் மேற்பட்ட ஐரோப்பியச் சந்தைகளுக்கு விற்க விரும்பும் சீன ஏற்றுமதியாளர்களுக்கு அயர்லாந்தில் மிக முக்கியமான ஒன்று உள்ளது: சுங்கக் கிடங்கிலிருந்து பொருட்கள் விடுவிக்கப்பட்டு, தடையற்ற புழக்கத்திற்கு வந்தவுடன், அவை வேறு எந்தச் சுங்கச் சோதனைகளும் இன்றி ஐரோப்பிய ஒன்றியம் முழுவதும் சுதந்திரமாகப் பயணிக்க முடியும். ஒரு சீன நிறுவனம், மின்னணுப் பொருட்கள் அடங்கிய ஒரு கொள்கலனை டப்ளினுக்கு அனுப்பி, பின்னர் பல மாதங்களுக்கு அந்தப் பொருட்களை மெதுவாக விடுவிக்க முடியும். இதன் மூலம், அவர்களால் ஒரேயொரு ஐரிஷ் சரக்குக் கிடங்கிலிருந்து ஜெர்மனி, பிரான்ஸ், இத்தாலி மற்றும் பிற நாடுகளில் உள்ள நுகர்வோருக்குச் சேவை வழங்க முடியும்.

இந்த அணுகுமுறைக்கு உதவும் தளவாட உள்கட்டமைப்பு வேகமாக வளர்ந்துள்ளது. 2018-ஆம் ஆண்டுக்கு முந்தைய பத்து ஆண்டுகளில், அயர்லாந்தின் கிடங்கு மற்றும் சேமிப்பு வருவாய் 67% அதிகரித்தது. அதன் பிறகு, முதலீடு தொடர்ந்து நடைபெற்று வருகிறது. 2023-ல், மெர்ஸ்க் போன்ற முக்கிய தளவாட நிறுவனங்கள் டப்ளினில் பெரிய கிடங்கு வளாகங்களைத் திறந்தன. இந்தக் கட்டிடங்களின் மொத்தப் பரப்பளவு 250,000 சதுர அடிக்கும் அதிகமாகும். ஐரோப்பிய வர்த்தகப் பாதைகளின் சந்திப்பு எனத் தொழில் வல்லுநர்கள் குறிப்பிடும் டப்ளினின் அமைவிடம், கப்பல்கள், விமானங்கள் மற்றும் கார்கள் நகரத்திற்கு வந்து செல்வதை எளிதாக்குகிறது. இது, கண்டத்தில் உள்ள பெரிய மையங்களுக்கு டப்ளினை ஒரு போட்டியாளராக ஆக்குகிறது.

சீனாவிலிருந்து பொருட்களை அனுப்பும்போது, ​​பிரதான கடல்கடந்த வழித்தடங்கள் வழியாக டப்ளின் துறைமுகத்திற்கு கடல் சரக்கு போக்குவரத்து மூலமே மிகவும் பிரபலமான வழியாகும். துணை வழித்தடங்கள் ஷாங்காய், ஷென்சென், நிங்போ மற்றும் பிற முக்கிய சீனத் துறைமுகங்களை முக்கிய ஐரோப்பிய சரக்குமாற்று மையங்களுடன் இணைக்கின்றன. வழக்கமான கடல் சரக்கு போக்குவரத்து, சீனத் துறைமுகங்களிலிருந்து டப்ளினைச் சென்றடைய 28 முதல் 38 நாட்கள் வரை ஆகும். விரைவாகச் சென்றடைய வேண்டிய பொருட்களுக்கு, விமான சரக்கு சீனாவிலிருந்து டப்ளின் விமான நிலையம் வழியாக அயர்லாந்திற்குச் செல்ல முடியும். அங்கு சென்றடைய பொதுவாக 5 முதல் 10 நாட்கள் ஆகும்.

 

சீனாவிலிருந்து அயர்லாந்திற்கான சுங்கக் கிடங்கு செயல்பாடுகளை டாப்வே ஷிப்பிங் எவ்வாறு ஆதரிக்கிறது

சீனாவில் உள்ள ஒரு உற்பத்தித் தளத்திலிருந்து அயர்லாந்தில் உள்ள ஒரு சுங்கக் கிடங்கிற்கு பொருட்களை மாற்றுவது என்பது, ஒரு கொள்கலனை முன்பதிவு செய்வதை விட மிகவும் சிக்கலானது. சீனாவில் ஏற்றுமதிக்கான சுங்க அனுமதியைப் பெறுவது, விமானம் அல்லது கடல் வழியாகப் பொருட்களை அனுப்புவது, இறக்குமதிக்கான சரியான ஆவணங்களைப் பெறுவது, ஒரு சுங்கக் கிடங்கிற்கு அனுமதி பெறுவது அல்லது அதைத் தேர்ந்தெடுப்பது, மற்றும் சுங்க மேற்பார்வையின் கீழ் சரக்குகளைக் கண்காணிப்பது ஆகியவை இதன் படிநிலைகளில் அடங்கும். பெரும்பாலான சீன ஏற்றுமதியாளர்களுக்கு, இது ஒரு சிக்கல் என்பதை உணர்வது கடினமான பகுதி அல்ல; மாறாக, இவை அனைத்தையும் ஒரே பெரிய செயல்பாடாகக் கையாளக்கூடிய ஒரு தளவாடப் பங்குதாரரைக் கண்டுபிடிப்பதுதான் கடினமான பகுதியாகும்.

2010 முதல் இயங்கிவரும் மற்றும் ஷென்சென்னைத் தலைமையிடமாகக் கொண்ட டாப்வே ஷிப்பிங், இந்தப் பிரச்சனையைக் கையாள்வதற்காகவே உருவாக்கப்பட்டது. அதன் பணியாளர்கள் 15 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக சர்வதேச சரக்குப் போக்குவரத்து மற்றும் சுங்க அனுமதிப் பணிகளில் பணியாற்றியுள்ளதால், சீனாவிலிருந்து ஐரோப்பாவிற்கான முழு விநியோகச் சங்கிலி குறித்தும் நன்கு அறிந்திருக்கிறார்கள். டாப்வேயின் சேவைகள் முழு சரக்குப் போக்குவரத்துச் சங்கிலியையும் உள்ளடக்கியுள்ளன. சீனத் தொழிற்சாலைகளிலிருந்து துறைமுகத்திற்கான முதல் கட்டப் போக்குவரத்து, முழு கொள்கலன் சரக்கு (FCL) மற்றும் பகுதி கொள்கலன் சரக்கு (LCL) ஆகிய இரு வகைகளிலும் கடல்வழி சரக்குப் போக்குவரத்து, சேருமிடத்தில் சுங்க அனுமதி, மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றியம் முழுவதும் உள்ள சுங்கக் கிடங்குகள் அல்லது இறுதி நுகர்வோருக்கான இறுதிக்கட்ட விநியோகம் ஆகியவை இதில் அடங்கும்.

ஐரோப்பிய ஒன்றியத்திற்கான நுழைவாயிலாக அயர்லாந்தைப் பயன்படுத்த விரும்பும் ஏற்றுமதியாளர்களுக்கு, டாப்வேயின் கொள்கலன் உள்ளமைப்புகளை மாற்றும் திறன் மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கிறது. 20 அடி அல்லது 40 அடி கொள்கலனில் ஒரே ஒரு SKU-வையோ அல்லது பலதரப்பட்ட பொருட்களையோ நிரப்பக்கூடிய நிறுவனங்களுக்கு, முழு கொள்கலன் சரக்கு அனுப்புதல் சிறந்தது. முழு கொள்கலன் சரக்குகளும் ஒருங்கிணைக்கப்படும் வரை காத்திருக்கத் தேவையில்லாமல், சிறிய மற்றும் நடுத்தர அளவிலான சீன வணிகங்கள் அயர்லாந்தின் சுங்கக் கிடங்குகளைப் பயன்படுத்த LCL சேவைகள் அனுமதிக்கின்றன. டாப்வே சரக்கு அனுப்புதல், ஆவணப் பணிகள் மற்றும் சுங்க அனுமதி ஆகியவற்றைக் கவனித்துக் கொள்வதால், அதன் வாடிக்கையாளர்கள் தளவாடங்களை நிர்வகிப்பதில் கவனம் செலுத்துவதற்குப் பதிலாக, தங்கள் சரக்குகளை ஒழுங்கமைப்பதிலும் வணிகத்தை வளர்ப்பதிலும் கவனம் செலுத்த முடிகிறது.

சீனா மற்றும் அமெரிக்கப் போக்குவரத்துத் துறையில் அசல் குழுவிற்கு உள்ள அனுபவம், சீனா-ஐரோப்பா வழித்தடங்களில் வலுவான செயல்முறை ஒழுக்கத்திற்கு வழிவகுத்துள்ளது. இந்த வழித்தடங்களில் ஆவணத் தேவைகள், HS குறியீட்டின் துல்லியம் மற்றும் சுங்க மதிப்பு இணக்கம் ஆகியவை மிகவும் கண்டிப்பானவை. சீன ஏற்றுமதியாளர்கள் தாமதமான அனுமதிகள், வரித் தகராறுகள் அல்லது தவறாக அறிவிக்கப்பட்ட மதிப்புகள் போன்ற சிக்கல்களை எதிர்கொள்ளும்போது, ​​இணக்கத்தை ஒரு முக்கியத் திறமையாகக் கருதும் ஒரு குழுவுடன் பணியாற்றுவது, செயல்பாடுகள் எவ்வாறு இயங்குகின்றன என்பதில் ஒரு பெரிய மாற்றத்தை ஏற்படுத்தும்.

 

பொதுவான ஆபத்துகள் மற்றும் அவற்றை எவ்வாறு தவிர்ப்பது

பிணைக்கப்பட்ட கிடங்கு முறைக்கு கணிசமான நன்மைகள் உள்ளன, ஆனால் ஐரோப்பிய ஒன்றிய சுங்கத்துறை எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதை அறியாத சீன ஏற்றுமதியாளர்கள் பெரும்பாலும் சிந்திக்காத செயல்பாட்டு அபாயங்களும் இதில் உள்ளன. HS குறியீடுகளைத் தவறாக வகைப்படுத்துவதே சிக்கல்களுக்கான மிகவும் பொதுவான காரணமாகும். அனைத்து ஐரோப்பிய ஒன்றிய சுங்க நிர்வாகங்களைப் போலவே, அயர்லாந்து வருவாய்த் துறையும் வரி விகிதங்களைக் கணக்கிடவும், யார் ஒதுக்கீடுகளைப் பெறலாம் என்பதைக் கண்டறியவும், மற்றும் விலை குறைப்புக்கு எதிரான நடவடிக்கைகள் பொருந்துமா என்பதைக் கண்டறியவும் 10-இலக்க TARIC எண்ணைப் பயன்படுத்துகிறது. நீங்கள் தவறான குறியீட்டை உள்ளிட்டால், தவறான அளவு வரியைச் செலுத்த நேரிடும். இது மிகவும் குறைவாக இருக்கலாம், இது சுங்கக் கடன் மற்றும் அபராதத்தை உருவாக்கும், அல்லது மிகவும் அதிகமாக இருக்கலாம், இது எந்தக் காரணமும் இல்லாமல் உங்களின் போட்டித்தன்மையைக் குறைக்கும். சரியான வகைப்பாடு பயன்படுத்தப்படுவதை உறுதிசெய்ய, முதல் சரக்கு வந்து சேர்வதற்கு முன்பே அது சரிபார்க்கப்பட வேண்டும்.

சர்ச்சைக்குரிய மற்றொரு பொதுவான விஷயம் சுங்க மதிப்பு ஆகும். CIF சுங்க மதிப்பு என்பது, பொருட்களின் மதிப்புடன் ஐரோப்பிய ஒன்றிய எல்லைக்கு அனுப்பும் கப்பல் மற்றும் காப்பீட்டுச் செலவுகளையும் சேர்த்ததாகும். எவ்வளவு சுங்க வரி விதிக்க வேண்டும் என்பதைக் கணக்கிட, அயர்லாந்தின் வருவாய் ஆணையர்கள் இந்த மதிப்பைப் பயன்படுத்துகின்றனர். சீன ஏற்றுமதியாளர்கள், கப்பல் செலவைக் கணக்கில் கொள்ளாமல் FOB அல்லது எக்ஸ்-வொர்க்ஸ் மதிப்புகளைக் குறிப்பிட்டால், சுங்கத்துறை அவர்களின் அறிவிப்புகளைக் கேள்விக்குட்படுத்தலாம் அல்லது மாற்றியமைக்கலாம், இது அபராதங்களுக்கு வழிவகுக்கும். தவறுதலாகவோ அல்லது வேண்டுமென்றோ மதிப்பைக் குறைத்துக் குறிப்பிடுவது, குறிப்பிட்ட சில நேர்வுகளில் சுங்க வரித் தொகையில் 200% வரை அபராதங்களுக்கு வழிவகுக்கும்.

மற்றொரு ஆபத்து, சரக்குப் பதிவுகளின் துல்லியத்தன்மை ஆகும். சுங்கக் கிடங்குகளில் சுங்கத் தணிக்கைகள் வழக்கமாக நடைபெறுகின்றன. கோரப்பட்ட சரக்கு இருப்பு நிலைக்கும் உண்மையான சரக்கு எண்ணிக்கைக்கும் இடையே வேறுபாடு இருந்தால், காணாமல் போன அல்லது கணக்கில் வராத அனைத்துப் பொருட்களுக்கும் சுங்கத்துறை உடனடியாகப் பணம் கோரலாம். நீங்கள் ஒரு வலுவான கிடங்கு மேலாண்மை அமைப்பில் (WMS) முதலீடு செய்ய வேண்டும், மேலும் சுங்க அனுமதியின் கீழ் கிடங்கில் பணிபுரியும் நபர்களுக்கு அவர்களின் பொறுப்புகள் என்ன என்பது தெரியும் என்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும். உங்கள் அங்கீகாரத்தைத் தக்கவைத்துக் கொள்வதற்கான குறைந்தபட்ச முன்நிபந்தனை இதுவாகும்.

 

தீர்மானம்

அயர்லாந்து ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தில் உறுப்பினராக இருப்பதாலும், மேம்பட்ட தளவாட உள்கட்டமைப்பு, வளர்ந்து வரும் இறக்குமதி சந்தை மற்றும் சுங்கக் கிடங்குகளுக்கான நன்கு நிறுவப்பட்ட ஒழுங்குமுறை கட்டமைப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டிருப்பதாலும், சீனா ஐரோப்பாவிற்குப் பொருட்களை அனுப்புவதற்கு அது ஒரு சிறந்த இடமாகும். சீன ஏற்றுமதியாளர்கள் வரிகளைத் தள்ளிப்போடவும், ஐரோப்பிய ஒன்றிய சந்தையை அணுகவும், மேலும் எந்த வரியும் செலுத்தாமல் மறுஏற்றுமதி செய்யும் திறன் போன்ற செயல்பாட்டு நெகிழ்வுத்தன்மையைக் கொண்டிருப்பதாலும், நேரடி இறக்குமதிகளால் ஈடு செய்ய முடியாத வழிகளில் தங்கள் பணப்புழக்கத்தையும் சந்தை உத்தியையும் அவர்களால் நிர்வகிக்க முடிகிறது.

இந்த மாதிரியைச் செயல்பட வைக்க, HS குறியீட்டு வகைப்பாடு, சுங்க மதிப்பீடு, இருப்புப் பதிவுகள் மற்றும் தளவாடக் கூட்டாளரைத் தேர்ந்தெடுப்பது ஆகியவற்றில் நீங்கள் மிகவும் துல்லியமாக இருக்க வேண்டும். இந்த விஷயங்களைச் சரியாகச் செய்வதில் முதலீடு செய்யும் சீன ஏற்றுமதியாளர்கள், ஒரு ஐரிஷ் சுங்கக் கிடங்கு என்பது பொருட்களைச் சேமித்து வைக்கும் இடம் மட்டுமல்ல, அது ஐரோப்பிய சந்தை சீராக வளர உதவும் ஒரு போட்டித்தன்மை வாய்ந்த உள்கட்டமைப்பு என்பதைக் காண்பார்கள்.

சீனாவிலிருந்து அயர்லாந்திற்கு சுங்கக் கிடங்கு அமைக்கும் வாய்ப்பை ஆராய விரும்பும் நிறுவனங்களுக்காக, டாப்வே ஷிப்பிங் நிறுவனம், தொழிற்சாலையிலிருந்து சுங்கக் கிடங்கு வரையிலான முழு விநியோகச் சங்கிலியையும் கையாளும் திறன் கொண்டது. இதைச் செய்வதற்குத் தேவையான தளவாட அறிவு, சரக்குக் கொண்டுசெல்லும் நிறுவனங்களுடனான தொடர்புகள் மற்றும் சுங்க அனுமதித் திறன்கள் அவர்களிடம் உள்ளன. ஷென்செனில் அலுவலகங்களைக் கொண்டிருப்பதாலும், எல்லைகளைக் கடந்து பணியாற்றிய 15 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான அனுபவம் இருப்பதாலும், இந்த நடைமுறையின் ஒவ்வொரு கட்டத்திலும் இந்தக் குழுவால் சீன ஏற்றுமதியாளர்களுக்கு உதவ முடியும்.

 

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

கே: அயர்லாந்தில் உள்ள ஒரு சுங்கக் கிடங்கில் பொருட்களை எவ்வளவு காலம் சேமித்து வைக்கலாம்?

ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தில் சுங்கத்தை நிர்வகிக்கும் சட்டமான ஒன்றிய சுங்கக் குறியீடு, ஒரு சுங்கக் கிடங்கில் பொருட்களை எவ்வளவு காலம் சேமித்து வைக்கலாம் என்பதற்கு ஒரு குறிப்பிட்ட அதிகபட்ச கால அளவை நிர்ணயிக்கவில்லை. கிடங்கிற்கான அனுமதி செயலில் இருக்கும் வரையிலும், சரியான பதிவுகள் பராமரிக்கப்படும் வரையிலும், பொருட்கள் அவர்கள் விரும்பும் வரை பிணைக்கப்பட்ட சேமிப்பில் இருக்கலாம். நடைமுறையில், பெரும்பாலான நிறுவனங்கள் தங்களின் பழைய இருப்பை அவ்வப்போது சரிபார்க்கின்றன.

கே: அயர்லாந்தில் உள்ள ஒரு சுங்கக் கிடங்கைப் பயன்படுத்த எனக்குச் சொந்த சுங்க அனுமதி தேவையா?

இல்லை. உரிமம் பெற்ற 3PL நிறுவனத்தால் நடத்தப்படும் ஒரு பொது சுங்கக் கிடங்கைப் பயன்படுத்த, சீன ஏற்றுமதியாளர்களுக்குத் தங்களுக்கென சொந்த அனுமதி தேவையில்லை. அந்த 3PL நிறுவனத்திடமே சுங்கப் பிணைப்பும் கிடங்கு அங்கீகாரமும் இருக்கும். இறக்குமதியாளர் ஒரு சேவைக் கட்டணத்தைச் செலுத்தி, இயக்குபவரின் அனுமதியுடன் பொருட்களைக் கிடங்கில் விட்டுச் செல்கிறார். புதிய ஏற்றுமதியாளர்கள் அயர்லாந்து சந்தையில் நுழைவதற்கு இதுவே மிகவும் வழக்கமான மற்றும் பயனுள்ள வழியாகும்.

கே: அயர்லாந்தில் உள்ள ஒரு சுங்கக் கிடங்கிலிருந்து, ஐரோப்பிய ஒன்றிய வரிகளைச் செலுத்தாமல் பொருட்களை மீண்டும் ஏற்றுமதி செய்ய முடியுமா?

ஆம். சுங்கக் கிடங்கு முறையின் சிறந்த அம்சங்களில் ஒன்று என்னவென்றால், ஐரோப்பிய ஒன்றியத்திற்கு வெளியே உள்ள ஒரு நாட்டிற்குத் திருப்பி அனுப்பப்படும் பொருட்கள், சுங்கக் கிடங்கிலிருந்து வெளியேறும்போது எந்தவொரு சுங்க வரியோ அல்லது மதிப்புக்கூட்டு வரியோ (VAT) செலுத்த வேண்டியதில்லை. இது, ஐரோப்பிய ஒன்றியத்திற்கு அப்பாற்பட்ட சந்தைகளுக்கு அனுப்பப்படக்கூடிய பொருட்களை மறு ஏற்றுமதி செய்வதற்கோ அல்லது ஒருங்கிணைப்பதற்கோ அயர்லாந்தை ஒரு பொருத்தமான இடமாக ஆக்குகிறது.

கே: அயர்லாந்திற்கு இறக்குமதி செய்யப்படும் பொருட்களுக்கான மதிப்புக்கூட்டு வரி (VAT) விகிதம் என்ன, மேலும் அதை ஒத்திவைக்க முடியுமா?

அ: அயர்லாந்தில் சாதாரண மதிப்புக்கூட்டு வரி (VAT) விகிதம் 23% ஆகும். அயர்லாந்தில் VAT-க்கு பதிவு செய்துள்ள இறக்குமதியாளர்கள், சுங்க அனுமதியின் போது இறக்குமதி VAT-ஐ செலுத்துவதற்குப் பதிலாக, அதைத் தங்களின் வழக்கமான VAT படிவத்திலேயே தெரிவித்துத் திரும்பப் பெறுவதற்கு, ஒத்திவைக்கப்பட்ட கணக்கியல் திட்டத்தைப் பயன்படுத்திக்கொள்ளலாம். அதிக அளவில் பொருட்களை இறக்குமதி செய்யும் இறக்குமதியாளர்களுக்கு இது ஒரு பெரிய பணப்புழக்கப் பலனாகும்.

கே: சீனாவிலிருந்து அயர்லாந்திற்கு LCL மற்றும் FCL கப்பல் போக்குவரத்தில் எதைத் தேர்ந்தெடுப்பது?

பொருட்களின் அளவு மற்றும் அவை எவ்வளவு விரைவாக விநியோகிக்கப்பட வேண்டும் என்பவையே முடிவெடுப்பதில் உள்ள முக்கியக் காரணிகளாகும். FCL (முழு கொள்கலன் சுமை) முறையில், 20 அடி அல்லது 40 அடி கொள்கலனை முழுமையாக நிரப்பும் சரக்கு அனுப்புதல், ஒரு அலகுக்கு அதிக செலவு குறைந்ததாகும். மேலும், இது போக்குவரத்தை முன்கூட்டியே கணிக்கக்கூடியதாக ஆக்குவதோடு, குறைவான கையாளுதலையும் கோருகிறது. LCL (கொள்கலனை விடக் குறைவான சுமை) முறையானது, ஒரு முழு கொள்கலன் நிரம்பும் வரை காத்திருக்காமல், சிறிய அளவிலான பொருட்களை அனுப்ப உங்களை அனுமதிக்கிறது. இது விரிவடைந்து வரும் நிறுவனங்களுக்கும் அல்லது எப்போதும் அதிக தேவை இல்லாத தயாரிப்பு வரிசைகளுக்கும் மிகவும் சிறந்தது. டாப்வே ஷிப்பிங் உங்களுக்கு இந்த இரண்டு மாற்று வழிகளையும் வழங்குகிறது, மேலும் ஒவ்வொரு சரக்கு விவரக்குறிப்பையும் அமைப்பதற்கான சிறந்த வழியைக் கண்டறிய உங்களுக்கு உதவ முடியும்.

சீனாவில் இருந்து வரும் பொருட்களை அயர்லாந்தில் உள்ள ஒரு சுங்கக் கிடங்கிற்கு இறக்குமதி செய்ய என்னென்ன ஆவணங்கள் தேவைப்படுகின்றன?

உங்களுக்குத் தேவைப்படும் முக்கிய ஆவணங்கள், அயர்லாந்தின் தானியங்கி நுழைவுச் செயலாக்க (AEP) அமைப்பு மூலம் நீங்கள் அனுப்பும் ஒரு வணிக விலைப்பட்டியல், ஒரு பொதிப் பட்டியல், ஒரு சரக்குச் சீட்டு அல்லது வான்வழிச் சீட்டு, ஒரு மூலச் சான்றிதழ் மற்றும் ஒரு இறக்குமதி சுங்க அறிவிப்பு ஆகியவை ஆகும். ஒரு குறிப்பிட்ட பொருளுக்குப் பொருந்தக்கூடிய விலை குறைப்புத் தடுப்பு நடவடிக்கைகள் அல்லது விதிகள் இருந்தால், கூடுதல் சான்றிதழ்கள் தேவைப்படலாம். நீங்கள் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தில் சுங்க அறிவிப்புகளைச் செய்ய விரும்பினால், உங்களுக்கு ஒரு EORI எண் தேவைப்படும்.