FBA விற்பனையாளர்கள் கவனத்திற்கு: சீனாவிலிருந்து ஆஸ்திரியாவின் அமேசானுக்கு சரக்குகளை அனுப்புவதற்கான சிறந்த வழிகள்

 

அறிமுகம்

பெரும்பாலும் Amazon.de-ஆல் நிர்வகிக்கப்படும் ஆஸ்திரிய அமேசான் சந்தையானது, ஐரோப்பாவில் சீனாவிலிருந்து பொருட்களைப் பெறும் FBA விற்பனையாளர்களுக்கு மிகவும் குறைத்து மதிப்பிடப்பட்ட வாய்ப்புகளில் ஒன்றாகும். ஆஸ்திரியாவின் அதிக கொள்முதல் சக்தி, நன்கு வளர்ந்த தளவாட உள்கட்டமைப்பு மற்றும் மத்திய ஐரோப்பாவின் சந்திப்பில் அதன் இருப்பிடம் ஆகியவை, எல்லை தாண்டிய மின்வணிகத்தின் விரிவாக்கத்திற்கு அதனை ஒரு கவர்ச்சிகரமான இலக்காக ஆக்குகின்றன. ஆனால் பல விற்பனையாளர்களுக்கு, ஷென்சென் அல்லது குவாங்சோவில் உள்ள உற்பத்தி மையத்திலிருந்து ஜெர்மனி அல்லது ஆஸ்திரியாவில் உள்ள அமேசான் விநியோக மையத்திற்குச் செல்லும் பயணம் இன்னும் மிகவும் சிக்கலானதாகவும், செலவு மிக்கதாகவும், தெளிவற்றதாகவும் உள்ளது.

நீங்கள் 2025-2026-ல் ஆஸ்திரிய வாடிக்கையாளர்களுக்கு சேவை செய்வதற்காக சீனாவிலிருந்து FBA பொருட்களை அனுப்புகிறீர்கள் என்றால், நீங்கள் வேகமாக மாறிவரும் ஒரு சூழலில் செயல்படுகிறீர்கள். செங்கடல் நெருக்கடியின் காரணமாக சரக்குக் கப்பல் நிறுவனங்கள் தங்கள் கப்பல்களை நன்னம்பிக்கை முனையைச் சுற்றி மாற்றுப் பாதையில் திருப்பிவிட்டதால், கடல்வழி சரக்குக் கட்டணங்கள் நிலையற்றதாக இருந்து வருகின்றன. ரயில் சரக்கு 2025-ஆம் ஆண்டில் சீனா-ஐரோப்பா வழித்தடத்தில் சரக்குகளின் அளவு, முந்தைய ஆண்டுடன் ஒப்பிடுகையில் கிட்டத்தட்ட 9% அதிகரித்துள்ளது. மேலும், ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் இறக்குமதி கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு 2 (ICS2) வெளியீடு 3-இன் படி, சரக்குகள் புறப்படும் துறைமுகங்களில் ஏற்றுவதற்கு 24 மணி நேரத்திற்கு முன்பாக மின்னணு நுழைவுச் சுருக்க அறிவிப்புகளைச் சமர்ப்பிக்க வேண்டும் என இப்போது கோரப்பட்டுள்ளது. மார்ச் 2025-இல் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் 'டிஜிட்டல் யுகத்தில் மதிப்புக்கூட்டு வரி' (ViDA) தொகுப்பு, உறுப்பு நாடுகள் முழுவதும் கட்டாய மின்னணு விலைப்பட்டியல் காலக்கெடுவை அறிமுகப்படுத்தியதன் மூலம், மதிப்புக்கூட்டு வரி இணக்க விதிமுறைகளை மேலும் கடுமையாக்கியுள்ளது.

இந்த வழிகாட்டி நேரடியாக விஷயத்திற்கு வருகிறது. சீனாவிலிருந்து ஆஸ்திரியாவின் அமேசான் சூழலுக்கு சரக்குகளைத் திறமையாகவும் லாபகரமாகவும் நகர்த்துவதற்குத் தேவையான அனைத்து முக்கிய கப்பல் போக்குவரத்து முறைகள், செலவு அளவுகோல்கள், சுங்கத் தேவைகள் மற்றும் மூலோபாயக் கருத்தாய்வுகள் இதில் உள்ளன — டாப்வே ஷிப்பிங் போன்ற ஒரு சிறப்பு தளவாட கூட்டாளர் இந்த முழு சங்கிலியையும் எவ்வாறு எளிதாக்க முடியும் என்பதும் இதில் அடங்கும்.

 

ஆஸ்திரியா-அமேசான் சந்தை அமைப்பைப் புரிந்துகொள்வது

ஷிப்பிங் லாஜிஸ்டிக்ஸின் நுணுக்கங்களுக்குள் செல்வதற்கு முன், ஆஸ்திரிய வாடிக்கையாளர்களுக்கு அமேசானில் விற்பனை செய்வது உண்மையில் எப்படிச் செயல்படுகிறது என்பதைத் தெளிவுபடுத்துவது அவசியம். அமேசான், வழக்கமான அர்த்தத்தில் ஒரு தனித்த Amazon.at ஃபில்ஃபில்மென்ட் நெட்வொர்க்கை இயக்குவதில்லை. ஆஸ்திரிய வாடிக்கையாளர்களுக்கான முக்கிய விற்பனை நிலையம் Amazon.de (ஜெர்மனி) ஆகும். இதன் பொருட்கள், பேட் ஹெர்ஸ்ஃபெல்ட், லீப்ஜிக் மற்றும் ரைன்பெர்க் உள்ளிட்ட அமேசானின் ஜெர்மன் கிடங்குகளில் வைக்கப்பட்டுள்ளன. எனவே, நீங்கள் ஆஸ்திரிய வாடிக்கையாளர்களுக்கு FBA தயாரிப்புகளை அனுப்பும்போது, ​​உண்மையில் நீங்கள் அமேசான் ஜெர்மனியின் ஃபில்ஃபில்மென்ட் நெட்வொர்க்கிற்குத்தான் பொருட்களை வழங்குகிறீர்கள்.

இதன் பொருள், உங்கள் பொருட்கள் அமேசானின் நெட்வொர்க்கில் இணைக்கப்படுவதற்கு முன்பு ஐரோப்பிய ஒன்றிய சுங்கத் துறையைக் கடக்க வேண்டும் என்பதாகும். இது சீனாவிற்குள் அனுப்பப்படும் பொருட்களிலிருந்து முற்றிலும் மாறுபட்டதாகும். மத்திய ஐரோப்பாவிற்குச் செல்லும் சரக்குகளுக்கான மிகவும் பொதுவான நுழைவுப் புள்ளிகள் ஹாம்பர்க், ராட்டர்டாம் மற்றும் ஆண்ட்வெர்ப் ஆகும். அதைத் தொடர்ந்து, உள்நாட்டுப் போக்குவரத்து மூலம் பொருட்கள் ஜெர்மனி அல்லது செக் குடியரசின் விநியோக மையங்களுக்குக் கொண்டு செல்லப்படுகின்றன.

நீங்கள் ஐரோப்பா முழுவதுமான FBA (Fun-European FBA) செய்யத் திட்டமிடும் ஒரு விற்பனையாளராக இருந்தால், உங்கள் சரக்குகள் ஐரோப்பா முழுவதுமான நெட்வொர்க்கில் நுழைந்தவுடன், அமேசானின் அல்காரிதம் உங்கள் சரக்குகளை போலந்து, பிரான்ஸ் அல்லது ஸ்பெயின் போன்ற ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தில் உள்ள பல நாடுகளுக்கு விநியோகிக்கக்கூடும் என்பதை நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டும். இதன் பொருள், ஜெர்மனியில் மட்டுமல்ல, உங்கள் பொருட்களை நீங்கள் சேமித்து வைக்கும் எந்தவொரு நாட்டிலும் VAT-க்கு பதிவு செய்ய வேண்டும் என்பதாகும். கணக்கு முடக்கம் அல்லது பணம் செலுத்துவதில் ஏற்படும் தடைகளைத் தவிர்க்க, இதை முன்கூட்டியே நிர்வகிப்பது முக்கியம்.

 

சீனாவிலிருந்து ஆஸ்திரியாவின் FBA நெட்வொர்க்கிற்கான நான்கு முக்கிய கப்பல் போக்குவரத்து முறைகள்

கடல் சரக்கு (கடல் சரக்கு)

சீனா-ஐரோப்பா வர்த்தகம் இன்னமும் கடல்வழி சரக்கு போக்குவரத்தையே சார்ந்துள்ளது, அதற்கான முழு உரிமையும் அதற்கு உண்டு. நீங்கள் ஒரு FBA விற்பனையாளராக இருந்து, அதிக அளவிலான சரக்குகளை (பொதுவாக 2 கன மீட்டர் அல்லது அதற்கு மேல்) அனுப்பினால், கடல்வழி சரக்கு போக்குவரத்து பொதுவாக ஒரு அலகுக்கு மிகவும் மலிவான தேர்வாகும். இதில் இரண்டு அடிப்படை சாத்தியக்கூறுகள் உள்ளன, அவை முழு கொள்கலன் சுமை (FCL) மற்றும் பகுதி கொள்கலன் சுமை (LCL) ஆகும்.

சமீபத்திய ஃப்ரைட்டோஸ் பால்டிக் குறியீட்டு புள்ளிவிவரங்களின்படி, 2026-ஆம் ஆண்டில் சீனாவிலிருந்து வடக்கு ஐரோப்பாவிற்கு அனுப்பப்படும் சரக்குகளுக்கான உடனடி விலைகள், ஒரு 40-அடி கொள்கலனுக்கு (FEU) $2,150 முதல் $2,700 வரை இருக்கும். இது 2024-ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் இருந்த சாதனை உச்ச விலைகளிலிருந்து ஏற்பட்ட சரிவாகும். ஆனால், விற்பனையாளர்கள் அடிப்படை கடல் கட்டணத்தை மட்டும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வதில்லை. புறப்படும் துறைமுக முனையக் கையாளுதல் கட்டணங்கள் (THC) $120 முதல் $200 வரையிலும், சேருமிட முனையக் கையாளுதல் கட்டணம் $150 முதல் $250 வரையிலும் உள்ளன. எரிபொருள் சரிசெய்தல் காரணி (BAF) கூடுதல் கட்டணங்கள், எந்தவொரு முன்னறிவிப்பும் இன்றி நூற்றுக்கணக்கான டாலர்களைக் கூடுதல் கட்டணத்துடன் சேர்க்கக்கூடும். மேலும், ஐரோப்பிய ஒன்றிய உமிழ்வு வர்த்தக அமைப்பு (ETS) கூடுதல் கட்டணங்கள் 2025-ஆம் ஆண்டில் பயண உமிழ்வுகளில் 70%-ஐ ஈடுசெய்கின்றன, இது 2026-ஆம் ஆண்டில் 100%-ஆக இருக்கும். இவை அனைத்தும் தலைப்புச் சரக்குக் கட்டணத்திற்குக் கூடுதலாக விதிக்கப்படுபவை ஆகும்.

சீனாவின் பெரிய துறைமுகங்களிலிருந்து சூயஸ் கால்வாய் வழியாக ராட்டர்டாம் அல்லது ஹாம்பர்க்கிற்குச் செல்வதற்கான பயண நேரம், வழக்கமான சூழ்நிலைகளில் தற்போது 30-45 நாட்களாக உள்ளது. செங்கடலில் தொடர்ச்சியாக ஏற்படும் இடையூறுகள் பல கப்பல்களை நன்னம்பிக்கை முனை வழித்தடத்திற்குத் திருப்பிவிட்டதால், பயண அட்டவணையில் கூடுதலாக 10-15 நாட்களும், எரிபொருள் செலவுகளும் அதிகரிக்கின்றன. உங்கள் FBA சரக்கு நிரப்பலைத் திட்டமிடும்போது, ​​சரக்கு தயாரான தேதியிலிருந்து அமேசானின் நிறைவேற்று மையத்தில் விநியோகம் செய்யப்படும் வரை முழுமையான 50-60 நாட்கள் அவகாசத்தை ஏற்படுத்திக்கொள்ளுங்கள்.

 

விமான சரக்கு

சீனாவிலிருந்து ஐரோப்பாவிற்கு விமான சரக்கு போக்குவரத்து மிக வேகமான வழியாகும், இதன் மூலம் பொருட்கள் 3 முதல் 7 நாட்களில் உங்கள் இருப்பிடத்திற்கே வந்து சேரும். இந்த வேகத்திற்கு கணிசமான கூடுதல் விலை உண்டு. விமான சரக்கு போக்குவரத்திற்கு பொதுவாக ஒரு கிலோவிற்கு $6-10 செலவாகும், எனவே இது அதிக மதிப்புள்ள, எடை குறைந்த பொருட்கள் அல்லது அவசர கால மறு இருப்புக்கு மட்டுமே செலவு குறைந்ததாக இருக்கும். உங்கள் பொருளை ஒரு அலகு $5-க்கு விற்கிறீர்கள், அதன் எடை 500 கிராம் என்றால், விமான சரக்கு போக்குவரத்து கட்டணங்கள் மட்டுமே உங்கள் லாப வரம்பை முழுவதுமாக காலி செய்துவிடும்.

அதிக மதிப்புள்ள கேட்ஜெட்கள், நகைகள், சப்ளிமெண்ட்ஸ் அல்லது விமான சரக்கு போக்குவரத்து சிறந்ததாக இருக்கும் எந்தவொரு வகைக்கும், கையிருப்புத் தட்டுப்பாடு ஒரு பெரிய வாய்ப்பு இழப்பாகும். ஒரு கடல்வழி சரக்கு வந்து சேர இன்னும் மூன்று வாரங்கள் இருக்கும்போது, ​​தங்களின் பாதுகாப்பு கையிருப்பு தீர்ந்துவிட்ட விற்பனையாளர்கள், ஒரு இடைக்காலத் தீர்வாக விமான சரக்கு போக்குவரத்தை நாடலாம்; இதன் மூலம், கையிருப்பைத் தொடர்ந்து கிடைக்கச் செய்ய இரு வழிகளையும் பயன்படுத்தலாம்.

 

ரயில் சரக்கு (சீனா–ஐரோப்பா எக்ஸ்பிரஸ்)

ஐரோப்பாவை இலக்காகக் கொண்ட FBA விற்பனையாளர்களுக்கு, இரயில் சரக்குப் போக்குவரத்து மிகவும் மூலோபாய முக்கியத்துவம் வாய்ந்த போக்குவரத்து முறையாக மாறியுள்ளது. மேற்கு வழித்தடம் (ஈவூவிலிருந்து கஜகஸ்தான் மற்றும் பெலாரஸ் வழியாக மேற்கு ஐரோப்பாவிற்கு) மற்றும் மத்திய வழித்தடம் (மங்கோலியா வழியாக) போன்ற வழித்தடங்களில் யூரேசிய கண்டத்தைக் கடக்கும் சீனா-ஐரோப்பா இரயில் சேவைகள், கடல் மற்றும் விமான சரக்குப் போக்குவரத்திற்கு இடையே ஒரு கவர்ச்சிகரமான சமரசத்தை வழங்குகின்றன. பயண நேரம் பொதுவாக 15-20 நாட்கள் வரம்பில் உள்ளது, இது கடல் போக்குவரத்தை விட சுமார் இரண்டு மடங்கு வேகமானது, அதே நேரத்தில் செலவுகள் விமான சரக்குப் போக்குவரத்தை விட சுமார் 30-40% குறைவாக உள்ளன.

தொழில்துறை தரவுகளின்படி, 2026 ஆம் ஆண்டின் முதல் இரண்டு மாதங்களில் சீனா-ஐரோப்பா ரயில்வே எக்ஸ்பிரஸின் எண்ணிக்கை 25% க்கும் அதிகமாக அதிகரித்துள்ளது. இது, கடல்வழிப் போக்குவரத்து தடைபடும்போதும் கூட, ரயில் ஒரு நம்பகமான போக்குவரத்துத் தேர்வாக இருக்கும் என்ற நம்பிக்கை அதிகரித்து வருவதை அடிக்கோடிட்டுக் காட்டுகிறது. மேலும், 2025 ஆம் ஆண்டில் புதிய லித்தியம் பேட்டரி சான்றளிக்கப்பட்ட ரயில்கள் பயன்பாட்டிற்கு வந்தன. இது, முன்பு ரயில் போக்குவரத்திற்கு அனுமதிக்கப்படாத எலக்ட்ரானிக்ஸ் மற்றும் பவர் டூல்ஸ் பிரிவுகளில் உள்ள FBA விற்பனையாளர்களுக்கு ஒரு வாய்ப்பை உருவாக்கியுள்ளது. ஆபத்தான பொருட்கள் வரம்புகள்.

இரயில் போக்குவரத்தின் முக்கிய குறைபாடு அதன் எடைதான்: தனிப்பட்ட கொள்கலன் சுமைகள் சுமார் 28 டன்களுக்கு மட்டுமே கட்டுப்படுத்தப்பட்டுள்ளன, மேலும் கடுமையான குளிர்கால வானிலை எதிர்பாராத தாமதங்களை ஏற்படுத்தக்கூடும். 15-20 நாள் போக்குவரத்து போதுமானதாகவும், கடல்வழிப் போக்குவரத்தின் 35-50 நாள் காலக்கெடு சரக்குகளை மீண்டும் நிரப்புவதில் அதிக அபாயத்தை ஏற்படுத்துவதாகவும் உள்ள நடுத்தர அளவிலான ஒருங்கிணைந்த சரக்குகளை அனுப்பும் விற்பனையாளர்களுக்கு இரயில் போக்குவரத்து பொருத்தமானது.

 

எக்ஸ்பிரஸ் கூரியர் (DHL / UPS / FedEx)

விரைவு சேவை நிறுவனங்கள் மிக விரைவான, அதிக சிரமமில்லாத விநியோக அனுபவத்தை வழங்குகின்றன. சீனாவிலிருந்து ஐரோப்பாவிற்கு அனுப்பப்படும் சிறிய பொட்டலங்களுக்கு, டிஹெச்எல் எக்ஸ்பிரஸ் (DHL Express) அல்லது ஃபெடெக்ஸ் இன்டர்நேஷனல் பிரையாரிட்டி (FedEx International Priority) மூலம் 2-5 வேலை நாட்கள் ஆகும். ஒரு புதிய பொருளை அறிமுகப்படுத்தி, அதன் பட்டியலைச் செயல்படுத்த அமேசானுக்கு ஆரம்பகட்ட மாதிரித் தொகுதியை அனுப்ப விரும்பும் புதிய விற்பனையாளர்களுக்கும், அல்லது ஒரு பெரிய சரக்கு அனுப்புதலுக்கு உறுதியளிக்கும் முன் ஒரு புதிய SKU-வைச் சோதிக்க விரும்பும் விற்பனையாளர்களுக்கும் விரைவு கூரியர் ஒரு நல்ல தேர்வாகும். இருப்பினும், ஒரு கிலோகிராமுக்கான செலவு வழக்கமான விமான சரக்கு போக்குவரத்தை விட கணிசமாக அதிகமாக இருப்பதால், அதிக அளவிலான சரக்குகளை நிரப்புவதற்கு இது பொருத்தமற்றதாகிறது.

 

அனுப்பும் முறை ஒப்பீடு: சீனாவிலிருந்து அமேசான் ஐரோப்பிய ஒன்றிய நிறைவேற்று மையங்களுக்கு

முறை	பயண நேரம்	Est. செலவு	சிறந்தது	FBA பொருத்தம்
ஓஷன் எஃப்சிஎல்	30-50 நாட்கள்	$2,150–$4,500 / 40 அடி கொள்கலன்	மொத்த இருப்பு, நிலையான நிரப்புதல்	★★★★★
ஓஷன் எல்சிஎல்	35-55 நாட்கள்	$60–$280 / சிபிஎம்	சிறிய-நடுத்தர அளவு, கலவையான SKU-கள்	★ ★ ★ ★ ☆
ரயில் சரக்கு	15-22 நாட்கள்	காற்றை விட ~30–40% குறைவு	நடுத்தர அளவு, நேர உணர்திறன்	★ ★ ★ ★ ☆
விமான சரக்கு	3-7 நாட்கள்	$6–$10 / கிலோ	அதிக மதிப்புள்ள, அவசர மறு இருப்பு	★★★ ☆☆
எக்ஸ்பிரஸ் கூரியர்	2-5 நாட்கள்	$15–$30+ / கிலோ	மாதிரிகள், வெளியீட்டுத் தொகுப்புகள்	★ ★ ★ ☆ ☆

 

 

சுங்க அனுமதி மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றிய இறக்குமதி தேவைகள்

ஐரோப்பாவில் விற்பனை செய்ய விரும்பும் புதிய FBA விற்பனையாளர்கள் சுங்கத்துறையில் அடிக்கடி பெரும் சிரமங்களை எதிர்கொள்கின்றனர். ஐரோப்பிய ஒன்றிய சுங்கத்துறையின் மூலம் உங்கள் பொருட்களை அனுமதிப்பது என்பது, அதன் மதிப்பை அறிவித்து சுங்க வரி செலுத்துவது மட்டுமல்ல. அமேசான் உங்கள் உள்வரும் பொதியை ஏற்றுக்கொள்வதற்கு முன்பு, ஒரு சிக்கலான நிபந்தனைகளின் தொடர் பூர்த்தி செய்யப்பட வேண்டும்.

சீனாவிலிருந்து ஐரோப்பிய ஒன்றியத்திற்கு அனுப்பப்படும் அனைத்து சரக்குகளிலும் வர்த்தக விலைப்பட்டியல், பொதி பட்டியல், சரக்கு பட்டியல் (அல்லது விமான சரக்குகளுக்கு விமான வழி ரசீது), மற்றும் சலுகை கட்டண விகிதங்கள் பொருந்தினால் மூலச் சான்றிதழ் ஆகியவை கட்டாயம் இருக்க வேண்டும். 2024 முதல், ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் ICS2 வெளியீடு 3-இன் படி, சீனத் துறைமுகத்தில் சரக்கு ஏற்றுவதற்கு 24 மணி நேரத்திற்கு முன்பாக நுழைவுச் சுருக்க அறிவிப்பை (ENS) மின்னணு முறையில் சமர்ப்பிக்க வேண்டும். இது கடல், வான் மற்றும் ரயில் சரக்குகளுக்கும் பொருந்தும். ICS2-இன் படி குறைந்தது 6 இலக்க வகைப்பாடு தேவைப்படும்போது, ​​4-இலக்க HS குறியீட்டைப் பயன்படுத்துவது ஒரு பொதுவான – மற்றும் அதிக செலவை ஏற்படுத்தும் – தவறாகும். துறைமுகங்களில் உள்ள சுங்க அதிகாரிகள், முழுமையற்ற HS குறியீடுகளின் அடிப்படையில் சரக்குகளை நாட்கணக்கில் நிறுத்தி வைத்து, ஆவணங்களைச் சரிசெய்து வருகின்றனர்.

சீனாவிலிருந்து ஐரோப்பிய ஒன்றியத்திற்கு இறக்குமதி செய்யப்படும் பொருட்களுக்கான வரிகள், பொருட்களின் வகையைப் பொறுத்து அமைகின்றன. பெரும்பாலான பொது நுகர்வோர் பொருட்களுக்கு 0 முதல் 12% வரையிலான வரி விகிதங்கள் விதிக்கப்படுகின்றன. ஜவுளி, காலணிகள் மற்றும் மின்னணுப் பொருட்கள் போன்ற சில வகைகளுக்கு குறிப்பிட்ட வரி விகிதங்கள் அல்லது இறக்குமதி விலை குறைப்புக்கு எதிரான கட்டணங்கள் விதிக்கப்படலாம். ஆஸ்திரியாவிற்குள் (அல்லது ஜெர்மனிக்குள், நீங்கள் எந்த நாட்டில் சுங்கத்துறை வழியாக நுழைகிறீர்கள் என்பதைப் பொறுத்து) நுழையும்போது 20% இறக்குமதி மதிப்புக்கூட்டு வரி (VAT) செலுத்தப்பட வேண்டும். இந்த இறக்குமதி மதிப்புக்கூட்டு வரியைத் திரும்பப் பெறுவதற்கு, உங்கள் பொருட்கள் சுங்க அனுமதி பெறும் நாட்டில் நீங்கள் VAT பதிவு செய்திருக்க வேண்டும்.

2025-2026-ல் FBA விற்பனையாளர்களுக்கான ஆஸ்திரிய மதிப்புக்கூட்டு வரி (VAT) விகிதம்: வழக்கமான பொருட்களுக்கு 20%. நீங்கள் பான்-ஐரோப்பிய FBA-ஐப் பயன்படுத்தும்போது, ​​அமேசான் உங்கள் சரக்குகளை போலந்து, பிரான்ஸ் அல்லது ஸ்பெயினுக்கு மாற்றினால், நீங்கள் அங்கிருந்து ஒரு விற்பனை கூட செய்யாதபோதிலும், அந்த ஒவ்வொரு நாட்டிலும் VAT-க்கு சட்டப்பூர்வமாகப் பதிவு செய்யக் கடமைப்பட்டுள்ளீர்கள். பதிவு செய்வதற்கும் தாக்கல் செய்வதற்கும் உதவுவதற்காக அமேசானிடம் ஒரு VAT சேவைகள் திட்டம் உள்ளது, ஆனால் பல விற்பனையாளர்கள் இதைச் செய்வதற்கு நிபுணத்துவ வரிச் சேவைகளைப் பணியமர்த்துகிறார்கள்.

 

FBA விற்பனையாளர்களுக்குப் பொருந்தக்கூடிய முக்கிய ஐரோப்பிய ஒன்றிய மதிப்புக்கூட்டு வரி விகிதங்கள் (2025–2026)

நாடு	நிலையான VAT விகிதம்	VAT பதிவு தேவைப்படும் பட்சத்தில்…	உள்ளூர் நிதிப் பிரதிநிதி தேவையா?
ஆஸ்திரியா	20%	ஆஸ்திரியாவில் சேமித்து வைக்கப்பட்டுள்ள அல்லது இறக்குமதி செய்யப்படும் பொருட்கள்	இல்லை (ஐரோப்பிய ஒன்றிய வணிகங்களுக்கு; ஐரோப்பிய ஒன்றியம் சாராதவற்றுக்குச் சரிபார்க்கவும்)
ஜெர்மனி	19%	ஜெர்மன் FBA கிடங்கில் சேமிக்கப்பட்டுள்ள பொருட்கள்	இல்லை
போலந்து	23%	அமேசான் சரக்குகளை PL கிடங்கிற்கு மாற்றுகிறது	இல்லை
பிரான்ஸ்	20%	அமேசான் தனது சரக்குகளை FR கிடங்கிற்கு மாற்றுகிறது.	இல்லை
இத்தாலி	22%	அமேசான் தனது சரக்குகளை தகவல் தொழில்நுட்பக் கிடங்கிற்கு மாற்றுகிறது.	ஆம் (2025-ல் கடுமையாக்கப்படும்)
நெதர்லாந்து	21%	அமேசான் தனது சரக்குகளை NL கிடங்கிற்கு மாற்றுகிறது.	ஆம் (2025-ல் கடுமையாக்கப்படும்)

 

 

அமேசான் FBA பேக்கேஜிங் மற்றும் லேபிளிங் தேவைகள்

அமேசான் கடுமையான உள்வரும் சரக்கு இணக்க விதிகளைக் கொண்டுள்ளது. நீங்கள் அவற்றைப் பின்பற்றாவிட்டால், உங்கள் சரக்குகள் விநியோக மையத்தில் நிராகரிக்கப்படலாம், உங்களிடம் கூடுதல் கட்டணங்கள் வசூலிக்கப்படலாம், அல்லது உங்கள் செலவில் உங்கள் தயாரிப்பு அனுப்புநருக்கே திருப்பி அனுப்பப்படலாம். உங்கள் பொருட்கள் சீனாவை விட்டு வெளியேறும் முன், அமேசானின் தேவைகளுக்காக அனைத்து அட்டைப்பெட்டிகளையும் ஒவ்வொரு பொருளையும் சரிபார்க்கவும்.

ஒவ்வொரு அட்டைப்பெட்டியிலும், செல்லர் சென்ட்ரலில் இருந்து உருவாக்கப்பட்ட FBA ஷிப்மென்ட் லேபிள், அட்டைப்பெட்டி எண், ஷிப்மென்ட் ஐடி மற்றும் உள்ளடக்கத் தரவுகள் இடம்பெற வேண்டும். ஒவ்வொரு யூனிட்டிலும் ஸ்கேன் செய்யக்கூடிய பார்கோடு இருக்க வேண்டும்; அது உற்பத்தியாளரின் FNSKU ஆகவோ அல்லது நீங்கள் அச்சிட்ட அமேசான் FNSKU லேபிளாகவோ இருக்கலாம். 5 அங்குலத்திற்கும் அதிகமான திறப்புகளைக் கொண்ட பாலிபேக்குகளில், மூச்சுத்திணறல் எச்சரிக்கை அச்சிடப்பட்டிருக்க வேண்டும் அல்லது ஒட்டப்பட்டிருக்க வேண்டும். செட்களாக அனுப்பப்படும் பொருட்கள், அவ்வாறே தெளிவாக அடையாளம் காணப்பட வேண்டும், மேலும் அவை விநியோகத்தின் போது பிரிக்கப்பட முடியாதபடி பாதுகாப்பாக ஒன்றாகப் பிணைக்கப்பட்டிருக்க வேண்டும்.

நீங்கள் ஐரோப்பிய ஒன்றிய சந்தையில் உங்கள் CE அங்கீகாரம் பெற்ற பொருட்களை விற்பனை செய்தால், உங்கள் பேக்கேஜிங்கில் ஒரு பொறுப்பான நபர் அல்லது ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட பிரதிநிதியின் பெயரும் இடம்பெற வேண்டும். ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் பொதுவான தயாரிப்புப் பாதுகாப்பு ஒழுங்குமுறைக்கு (GPSR) இணங்கும் ஒரு பெரிய நடவடிக்கையின் பகுதியாக, அமேசான் நிறுவனம் ஜனவரி 2025 முதல் இந்தத் தேவையை மிகவும் தீவிரமாக அமல்படுத்தி வருகிறது. மின்னணுப் பொருட்கள், பொம்மைகள் மற்றும் குழந்தைகளுக்கான தயாரிப்புகளுக்குக் கூடுதல் சான்றிதழ் தரநிலைகள் உள்ளன, மேலும் கோரிக்கையின் பேரில் CE குறியீட்டு ஆவணங்கள் கிடைக்கப்பெற வேண்டும்.

அடிக்கடி புறக்கணிக்கப்படும் ஒரு தேவை, பகுதி சுமை (LTL) உள்வரும் சரக்குகளுக்கான பேலட் தரநிலைகள் ஆகும். அமேசானின் ஐரோப்பிய ஒன்றிய நிறைவேற்று மையங்களுக்கு, வழக்கமான சீன ஏற்றுமதி பேக்கேஜிங்கில் பயன்படுத்தப்படும் அமெரிக்கத் தரமான 48” x 40” பேலட்கள் அல்லாமல், யூரோ பேலட்கள் (1200மிமீ x 800மிமீ) தேவைப்படுகின்றன. உங்கள் பொருட்கள் சீனாவை விட்டு வெளியேறும் முன், பேலட்டில் அடுக்கப்படுவது யூரோ பேலட் பரிமாணங்களில் உள்ளதா என்பதை உங்கள் சரக்கு அனுப்புநர் அல்லது 3PL நிறுவனத்திடம் உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.

 

இன்கோடெர்ம்ஸ்: ஒவ்வொரு கட்டத்திலும் எதை யார் கட்டுப்படுத்துகிறார்கள்

உங்கள் சரக்கு அனுப்புதலுக்குச் சரியான இன்கோடெர்ம்ஸைத் தேர்ந்தெடுப்பது, பொறுப்பு உங்களிடமிருந்து உங்கள் விநியோகஸ்தர் அல்லது சரக்கு அனுப்புநருக்கு எங்கு செல்கிறது என்பதைத் துல்லியமாகத் தீர்மானிக்கிறது. சீனாவிலிருந்து ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் நிறைவேற்று மையங்களுக்கு விநியோகிக்கும் FBA விற்பனையாளர்களுக்கு, மிகவும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் இரண்டு பெயர்கள் DDP (Delivered Duty Paid) மற்றும் DAP (Delivered at Place) ஆகும்.

DDP என்பது, சீனாவில் ஏற்றுமதி சுங்கம், கடல்வழி சரக்குப் போக்குவரத்து, ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தில் இறக்குமதி சுங்க அனுமதி, சுங்க வரி செலுத்துதல், மதிப்புக்கூட்டு வரி செலுத்துதல் மற்றும் அமேசானின் நிறைவேற்று மையத்திற்கு உள்நாட்டு விநியோகம் என அனைத்தையும் உங்கள் சரக்கு அனுப்புநர் செய்வதைக் குறிக்கிறது. முழுமையாக நிர்வகிக்கப்படும் தீர்வை விரும்பும் விற்பனையாளர்களுக்கு இது மிகவும் எளிதான ஏற்பாடாகும். ஆனால், பொருட்களைச் சரியாக அடையாளம் காணவும், அவற்றின் மதிப்பைக் குறைத்துக் காட்டவும் உங்கள் அனுப்புநரை நீங்கள் நம்ப வேண்டியிருக்கும். வெளிப்படையான சுங்க வரிச் செலவுகளைக் குறைப்பதற்காக அனுப்புநர் சரக்குகளின் மதிப்பைக் குறைத்துக் காட்டினால், DDP கட்டணங்கள் தவறாக வழிநடத்தக்கூடும். இத்தகைய நடத்தை, பதிவுசெய்யப்பட்ட இறக்குமதியாளருக்குக் கடுமையான சட்டப் பொறுப்பை உருவாக்குகிறது.

DAP ஆனது, குறிப்பிடப்பட்ட இடத்தில் ஏற்படும் இடர் மற்றும் செலவை உங்கள் மீது சுமத்துகிறது. எனவே, சுங்கத்துறை மூலம் பொருட்களை விடுவிப்பதற்கும், அவை வந்தடையும்போது செலுத்த வேண்டிய வரியைச் செலுத்துவதற்கும் நீங்களே பொறுப்பாவீர்கள். இது சுங்கச் செயல்முறையின் மீது உங்களுக்கு அதிகக் கட்டுப்பாட்டை வழங்குகிறது, மேலும் நீங்கள் விரும்பும் ஒரு சுங்கத் தரகருடன் தொடர்புகொள்ள உங்களை அனுமதிக்கிறது. ஆனால், சரக்கு வந்து சேர்வதற்கு முன்பு உங்கள் சொந்த EORI எண் மற்றும் VAT பதிவு ஆகியவை முறையாக உள்ளதா என்பதை நீங்கள் உறுதி செய்ய வேண்டும் என்பதையும் இது குறிக்கிறது.

 

சீனா–ஆஸ்திரியா FBA சரக்கு அனுப்பீடுகளுக்கான இன்கோடெர்ம்ஸ் ஒப்பீடு

incoterm	ஏற்றுமதி சுங்கத்தை யார் கையாள்கிறார்கள்	இறக்குமதி சுங்கத்தை யார் கையாள்கிறார்கள்	கடமைகள் மற்றும் VAT செலுத்துபவர்கள் யார்?	சிறந்தது
EXW	வாங்குபவர் (நீங்கள்)	வாங்குபவர் (நீங்கள்)	வாங்குபவர் (நீங்கள்)	முழுமையான கட்டுப்பாடு; அனுபவம் வாய்ந்த இறக்குமதியாளர்கள்
FOB	சப்ளையர்	வாங்குபவர் (நீங்கள்)	வாங்குபவர் (நீங்கள்)	மிகவும் பொதுவானது; நல்ல கட்டுப்பாட்டுச் சமநிலை
CIF	சப்ளையர்	வாங்குபவர் (நீங்கள்)	வாங்குபவர் (நீங்கள்)	விநியோகஸ்தர் சரக்கு அனுப்புவதற்கான ஏற்பாடுகளைச் செய்கிறார்; வாங்குபவர் சுங்க அனுமதியைப் பெறுகிறார்.
டிஏபி	சப்ளையர்/எஃப்எஃப்	வாங்குபவர் (நீங்கள்)	வாங்குபவர் (நீங்கள்)	வாங்குபவர் சுங்க அனுமதியைக் கட்டுப்படுத்துகிறார்
DDP	சப்ளையர்/எஃப்எஃப்	சரக்கு அனுப்புவர்	சரக்கு அனுப்புவர்	தலையீடு இல்லாத; முழுமையான நிர்வகிக்கப்படும் தளவாடங்கள்

 

 

சரக்கு இருப்பு திட்டமிடல் மற்றும் பருவகால நேரம்

ஆஸ்திரியாவில் உள்ள அமேசான் வாடிக்கையாளர்களுக்கு சீனாவிலிருந்து அனுப்பப்படும் பொருட்களுக்கு, உள்நாட்டு விநியோகத்தைக் காட்டிலும் சரக்கு நிரப்புதல் சுழற்சிகள் மிக நீண்டவை. ஒரு சாதாரண கடல்வழி சரக்குப் போக்குவரத்துச் சுழற்சி — அதாவது, உங்கள் விநியோகஸ்தரிடம் கொள்முதல் ஆணை வழங்குவது, உற்பத்தி, ஏற்றுதல், கடல்வழிப் போக்குவரத்து, சுங்க அனுமதி, மற்றும் அமேசானின் சரக்கு பெறும் செயல்முறை — முழுவதுமாக 70-90 நாட்கள் வரை எளிதாக ஆகலாம். இது, நீங்கள் சரக்கு இருப்பு நிலைகளையும் பாதுகாப்பு இருப்பையும் வடிவமைக்கும் விதத்தில் பெரும் விளைவுகளை ஏற்படுத்துகிறது.

ஆஸ்திரிய மற்றும் ஜெர்மன் அமேசான் வாடிக்கையாளர்கள் வழக்கமான பருவகால தேவை வளைவுகளைக் காட்டுகிறார்கள். நான்காம் காலாண்டு (அக்டோபர் முதல் டிசம்பர் வரை) என்பது கிறிஸ்துமஸ் ஷாப்பிங், பிளாக் ஃபிரைடே மற்றும் சைபர் மண்டே ஆகியவற்றால் தூண்டப்படும் உச்சபட்ச தேவைக் காலமாகும். FBA விற்பனையாளர்களுக்கு, இதன் பொருள் என்னவென்றால், உங்கள் சரக்குகள் அதிகபட்சமாக அக்டோபர் தொடக்கம்/நடுப்பகுதிக்குள் அமேசானின் ஐரோப்பிய ஒன்றிய விநியோக வலையமைப்பில் இருக்க வேண்டும். அந்தக் காலக்கெடுவைச் சந்திப்பதற்கு, 50-நாள் கடல்வழிப் போக்குவரத்து மற்றும் கூடுதல் கால அவகாசத்துடன், உங்கள் பொருட்கள் அதிகபட்சமாக ஆகஸ்ட் நடுப்பகுதிக்குள் சீன உற்பத்தியிலிருந்து புறப்பட வேண்டும். 20-நாள் போக்குவரத்துடன் இரயில் சரக்கு மூலம் அனுப்பும் வணிகர்களுக்கு, கால அவகாசம் சற்று விரிவடைகிறது, செப்டம்பரில் புறப்படுவதும் சாத்தியமாகும்.

திட்டமிடலில் மற்றொரு முக்கியத் திருப்புமுனை சீனப் புத்தாண்டு ஆகும். பெரும்பாலான சீனத் தொழிற்சாலைகள் ஜனவரி மாதத்தின் பிற்பகுதிக்கும் பிப்ரவரி மாதத்தின் நடுப்பகுதிக்கும் இடையில், ஒரே நேரத்தில் இரண்டு முதல் நான்கு வாரங்களுக்கு மூடப்படுகின்றன. இந்த இடைவெளியை முன்கூட்டியே கணிக்காத விற்பனையாளர்களுக்கு, குளிர்காலத்திற்குப் பிறகு ஐரோப்பிய நுகர்வோர் சுறுசுறுப்பாக இருக்கும் மார்ச் மற்றும் ஏப்ரல் மாதங்களில் சரக்குகள் தீர்ந்துபோகும் நிலை ஏற்படுகிறது. சீனப் புத்தாண்டுக்கு முந்தைய கொள்முதல்களுக்கு, விடுமுறைக்குக் குறைந்தது ஆறு வாரங்களுக்கு முன்பே ஆர்டர் செய்யுங்கள். தொழிற்சாலை மூடப்படும் காலத்திற்கும் மற்றும் விநியோக நேரத்திற்கும் கூடுதல் இருப்பை ஒதுக்குங்கள்.

அமேசானின் 2024-ஆம் ஆண்டுக்கான உள்வரும் சரக்கு விநியோகக் கட்டணக் கட்டமைப்பு மாற்றத்தாலும் திட்டமிடல் பாதிக்கப்படுகிறது. பல நிறைவேற்று மையங்களுக்கு அமேசான் மூலம் பொருட்களை விநியோகிக்க முடிவு செய்யும் விற்பனையாளர்கள், ஒரே கிடங்கில் சரக்குகளை வைப்பதற்கான அதிக செலவுகளைத் தவிர்க்கிறார்கள். ஆனால், இதன் பொருள், அதிக அளவிலான உள்வரும் சரக்குகளைப் பல FBA தளங்களுக்கு அனுப்புவதாகும். இந்த விலை நிர்ணய முறைகளைப் புரிந்துகொண்ட ஒரு தளவாடச் சேவை வழங்குநருடன் கூட்டு சேர்வது, உங்கள் நிறைவேற்றுதலுக்கான ஒரு அலகுக்கான செலவைப் பெருமளவில் குறைக்க உதவும்.

 

சீனா–ஆஸ்திரியா வழித்தடத்திற்கு FBA விற்பனையாளர்கள் டாப்வே ஷிப்பிங்கை ஏன் தேர்வு செய்கிறார்கள்?

ஒரு சீனத் தொழிற்சாலையிலிருந்து ஆஸ்திரிய அமேசான் வாடிக்கையாளருக்குப் பொருட்களை அனுப்புவது என்பது, சீன ஏற்றுமதி சுங்கம், சர்வதேச சரக்குப் போக்குவரத்து, ஐரோப்பிய ஒன்றிய சுங்க அனுமதி, மதிப்புக்கூட்டு வரி (VAT) இணக்கம் மற்றும் அமேசானின் சிறப்பு உள்வரும் தேவைகள் ஆகியவற்றில் அனுபவம் தேவைப்படும் ஒரு முழுமையான தளவாடச் சங்கிலியை உள்ளடக்கியது. சரியாக இந்தத் துறையில்தான் ஒரு சிறப்பு வாய்ந்த எல்லை தாண்டிய தளவாடக் கூட்டாளர் உண்மையான தாக்கத்தை ஏற்படுத்த முடியும்.

சீனாவின் ஷென்சென் நகரைத் தலைமையிடமாகக் கொண்ட டாப்வே ஷிப்பிங், 2010 முதல் எல்லை தாண்டிய மின்வணிக தளவாடத் தீர்வுகளை வழங்கும் ஒரு திறமையான நிறுவனமாகத் திகழ்கிறது. இந்நிறுவனத்தின் நிறுவனக் குழு, சர்வதேச தளவாடங்கள் மற்றும் சுங்க அனுமதியில் 15 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான அனுபவமும், கடல் மற்றும் வான்வழி சரக்குப் பாதைகள் குறித்த ஆழ்ந்த புரிதலும் கொண்டுள்ளது. டாப்வேயின் முக்கிய கவனம் பொதுவாக சீனா-அமெரிக்கா போக்குவரத்தின் மீது இருந்து வருகிறது. அவர்களின் சேவைக் கட்டமைப்பில், சீன உற்பத்தியிலிருந்து முதல் கட்டப் போக்குவரத்து, வெளிநாட்டுக் கிடங்கு சேமிப்பு, சேருமிட நாடுகளில் சுங்கச் செயலாக்கம், மற்றும் நிறைவேற்று மையங்களுக்கு இறுதிக்கட்ட விநியோகம் என தளவாடச் சங்கிலியின் அனைத்துப் பகுதிகளும் அடங்கும்.

டாப்வே ஷிப்பிங், ஆஸ்திரியா உட்பட ஐரோப்பிய சந்தையை இலக்காகக் கொண்ட FBA விற்பனையாளர்களுக்காக, சீனாவிலிருந்து உலகெங்கிலும் உள்ள முக்கிய துறைமுகங்களுக்கு நெகிழ்வான முழு கண்டெய்னர் சுமை (FCL) மற்றும் பகுதி கண்டெய்னர் சுமை (LCL) கடல்வழி சரக்கு சேவைகளை வழங்குகிறது. இந்த FCL/LCL நெகிழ்வுத்தன்மை, ஆஸ்திரியா மற்றும் ஜெர்மனியில் தங்கள் FBA வணிகத்தை வளர்க்கும் விற்பனையாளர்களுக்கு குறிப்பாக உதவியாக உள்ளது – சரக்குகளின் அளவு ஒரு முழு கண்டெய்னரை நியாயப்படுத்தாதபோது, ​​LCL சிறிய விற்பனையாளர்களுக்கு கண்டெய்னர் இடத்தை ஒருங்கிணைக்கவும் பணத்தைச் சேமிக்கவும் அனுமதிக்கிறது, அதே நேரத்தில் FCL பெரிய நிறுவனங்களுக்கு பிரத்யேக கொள்ளளவையும், போக்குவரத்து நேரங்கள் மீது அதிக கட்டுப்பாட்டையும் வழங்குகிறது.

டாப்வே ஷிப்பிங் போன்ற ஒரு சரக்கு அனுப்புநரைப் பயன்படுத்துவதன் நன்மைகள், சரக்கு இடத்தை முன்பதிவு செய்வதோடு நின்றுவிடுவதில்லை. அமேசான் FBA தேவைகளைப் புரிந்துகொண்ட அனுபவமிக்க அனுப்புநர்கள், ஏற்றுவதற்கு முன்பு அட்டைப் பெட்டிகள் அமேசானின் அளவு மற்றும் எடைத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதை உறுதி செய்வார்கள்; சீன ஏற்றுமதி சுங்கம் மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றிய இறக்குமதி சுங்கம் ஆகிய இரண்டிற்குமான அனைத்து ஆவணங்களையும் பூர்த்தி செய்வார்கள்; மேலும், ஒரு குறிப்பிட்ட சரக்கின் காலக்கெடு மற்றும் வரவுசெலவுத் திட்டத்திற்கு கடல்வழி, ரயில் அல்லது இரண்டின் கலவை எது சிறப்பாகப் பொருந்தும் என்பது உட்பட, சிறந்த வழித்தடத் தேர்வுகள் குறித்தும் ஆலோசனை வழங்குவார்கள். ICS2 இணக்கம், சரியான 6-இலக்க HS குறியீட்டு வகைப்பாடு அல்லது DDP vs DAP இன்கோடெர்ம்ஸ் கட்டமைப்புகள் குறித்துக் கவலைப்படும் விற்பனையாளர்களுக்கு, ஒரு அனுபவமிக்க தளவாடக் கூட்டாளர், பொதி அனுப்பப்படுவதற்கு முன்பு ஆவணங்களை மதிப்பீடு செய்து, விலை உயர்ந்த தவறுகளைத் தவிர்க்க முடியும்.

 

சீனா–ஆஸ்திரியா FBA சரக்கு அனுப்பீடுகளுக்கான செலவு உகப்பாக்க உத்திகள்

FBA-வின் இலாபத்தன்மைக்கு, பொருள் கொள்முதல் செலவு மேலாண்மையைப் போலவே தளவாடச் செலவு மேலாண்மையும் மிக முக்கியமானது. நல்ல செய்தி என்னவென்றால், புத்திசாலித்தனமாகத் திட்டமிடத் தயாராக இருக்கும் விற்பனையாளர்களுக்குப் பல வழிமுறைகள் உள்ளன.

உங்கள் சரக்கு தயாராகும் தேதிக்கு 3-4 வாரங்களுக்கு முன்பே கடல்வழி சரக்கு போக்குவரத்தை முன்பதிவு செய்தால், சரக்கு நிறுவனங்கள் பொதுவான கட்டண உயர்வுகள் (GRIs) அல்லது உச்ச பருவ கால கூடுதல் கட்டணங்களை (PSS) விதிப்பதற்கு முன்பே கட்டணங்களைப் பெறும் வாய்ப்பு உங்களுக்குக் கிடைக்கும். சரக்கு அனுப்பும் உச்ச பருவ காலங்களில் (நான்காம் காலாண்டு தயாரிப்புக்கு ஆகஸ்ட் – அக்டோபர்), உடனடிக் கட்டணங்கள் அடிப்படைக் கட்டணங்களை விட 30-50% வரை குறுகிய காலத்தில் உயரக்கூடும். முற்றிலும் உடனடி விலை நிர்ணயத்திற்குப் பதிலாக ஒப்பந்தக் கட்டணங்களை வழங்கக்கூடிய சரக்கு முகவர்களுடன் ஒத்துழைக்கும் திறன், கணிக்கக்கூடிய சரக்கு நிரப்புதல் சுழற்சிகளைக் கொண்ட விற்பனையாளர்களுக்கு ஒரு பெரிய நன்மையாக அமையும்.

செலவைக் குறைப்பதற்கான மற்றொரு முக்கிய காரணி, சரக்குகளை ஒருங்கிணைப்பதாகும். பல வாரங்கள் நீடிக்கும் பல LCL சரக்குகளுக்குப் பதிலாக, ஒரே FCL சரக்கில் பல SKU-க்களை அனுப்புவது, ஒரு யூனிட்டிற்கான சரக்குக் கட்டணத்தைக் குறைக்கிறது, சுங்க ஆவணங்களைச் சீரமைக்கிறது, மேலும் கையாள வேண்டிய அமேசான் உள்வரும் சரக்கு ஐடிகளின் எண்ணிக்கையையும் குறைக்கிறது. முழுமையான FCL அனுப்புவதற்குத் தேவையான அளவு சரக்கு உங்களிடம் இன்னும் இல்லை என்றால், இதே போன்ற சிக்கனத்தை அடைவதற்காக, உங்கள் சரக்குகளை மற்ற அனுப்புநர்களின் பொருட்களுடன் இணைக்கும் LCL ஒருங்கிணைப்புச் சேவைகளை சரக்கு அனுப்புநர்கள் வழங்குகிறார்கள்.

பல வணிகர்கள் உணர்வதை விட, சரியான ஐரோப்பிய நுழைவுத் துறைமுகத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது மிகவும் முக்கியமானது. மூன்று துறைமுகங்களும் திறமையான சுங்க உள்கட்டமைப்பையும் உள்நாட்டு இணைப்புகளையும் கொண்டிருந்தாலும், கையாளும் கட்டணங்களிலும், ஜெர்மனியில் உள்ள நிறைவேற்று மையங்களுக்கான உள்நாட்டுப் போக்குவரத்துச் செலவுகளிலும் அவை வேறுபடுகின்றன. சீனா-மத்திய ஐரோப்பா வழித்தடத்தில் உள்ள ஒரு அனுபவமிக்க சரக்கு அனுப்புநர், கடல்வழி சரக்குக் கட்டணத்தை மட்டுமல்லாமல், உங்கள் மொத்த இறக்குமதிச் செலவையும் எந்த நுழைவுத் துறைமுகம் குறைக்கும் என்பதைத் தீர்மானிக்க முடியும்.

இறுதியாக, பான்-ஐரோப்பிய FBA-ஐப் பயன்படுத்தும் வணிகர்கள், அமேசான் தங்கள் சரக்குகளை வைத்திருக்கும் ஒவ்வொரு இடத்திலும் உள்ள VAT இணக்கக் கட்டணங்கள் உட்பட, தங்களின் முழுச் செலவையும் மாதிரியாகக் கொள்ள வேண்டும். சில நேரங்களில், ஒரு ஆர்டருக்கான சற்றே அதிகமான நிறைவேற்றுதல் செலவுகள், ஐரோப்பிய நிறைவேற்றுதல் வலையமைப்பின் (EFN) எளிதான இணக்க நடைமுறையால் ஈடுசெய்யப்படுகின்றன; இதில் சரக்குகள் ஒரே கிடங்கு நாட்டில் இருந்து, வாடிக்கையாளர்களுக்கு எல்லை தாண்டி அனுப்பப்படுகின்றன.

 

தீர்மானம்

சீனாவிலிருந்து ஆஸ்திரியாவில் உள்ள அமேசான் சந்தைக்கு FBA பொருட்களை அனுப்புவது ஒரு சிக்கலான தளவாடப் பிரச்சினையாகும், ஆனால் உண்மையான தயாரிப்புடன் இதை அணுகும் விற்பனையாளர்களுக்கு இது மிகுந்த பலனளிக்கக்கூடிய ஒன்றாகும். அடிப்படைகள் தெளிவாக உள்ளன: மொத்த சரக்குகளுக்கு கடல்வழி சரக்கு போக்குவரத்து மிகக் குறைந்த அலகு விலையை வழங்குகிறது, ரயில்வழி சரக்கு போக்குவரத்து மேலும் நம்பகமானதாகவும் திறமையானதாகவும் மாறிவரும் ஒரு போட்டித்தன்மை வாய்ந்த நடுநிலையை வழங்குகிறது, மேலும் அதிக மதிப்புள்ள பொருட்கள் அல்லது அவசர மறுநிரப்பலுக்கு விமானவழி சரக்கு போக்குவரத்து ஒரு பயனுள்ள தேர்வாக உள்ளது. முன்னெப்போதையும் விட, 2025-2026-ல் சுங்க அனுமதிக்கு ஆவணங்களில் துல்லியம் தேவைப்படும் – ஒழுங்குமுறைத் தடையின்றி தங்கள் வணிகத்தை விரிவுபடுத்த விரும்பும் விற்பனையாளர்களுக்கு ICS2 இணக்கம், சரியான HS வகைப்பாடுகள் மற்றும் செயல்திறன் மிக்க EU VAT பதிவு ஆகியவை தவிர்க்க முடியாதவை.

அமேசானின் ஐரோப்பிய விநியோக வலையமைப்பின் மையத்தில் ஆஸ்திரியா அமைந்துள்ளது, எனவே உங்கள் தளவாட உத்தியானது ஜெர்மனிக்கு முன்னுரிமை அளிக்கும் ஒரு திட்டமாகும். அமேசானின் ஜெர்மன் விநியோக மையங்களுக்கு, பருவகாலத் தேவைச் சுழற்சிகளுக்கு ஏற்ப, பொருட்களைத் திறமையாக, சரியான விலையில் மற்றும் சரியான நேரத்தில் வழங்குவதே முக்கிய செயல்பாட்டுச் சவாலாகும். உங்கள் அதிகபட்ச விற்பனைக் காலங்களிலிருந்து பின்னோக்கி உங்கள் சரக்கு நிரப்புதல் கால அட்டவணையை உருவாக்குங்கள், சீனப் புத்தாண்டு விடுமுறைகளை எதிர்பார்க்குங்கள், மேலும் கப்பல் போக்குவரத்துத் தேர்வுகளை எடைபோடும்போது, ​​மதிப்புக்கூட்டு வரி (VAT) இணக்கம் உட்பட, உங்கள் தளவாடச் சங்கிலியின் ஒட்டுமொத்த செலவையும் கருத்தில் கொள்ளுங்கள்.

டாப்வே ஷிப்பிங் போன்ற, FBA-வை நன்கு அறிந்த அனுபவமிக்க சரக்கு அனுப்புநருடன் பணியாற்றுவது, அந்தச் சங்கிலியின் ஒவ்வொரு மட்டத்திலும் உள்ள இடர்களைக் குறைக்கிறது. ஷென்செனில் உள்ள ஒரு தொழிற்சாலையில் இருந்து முதல் கட்ட சரக்கைப் பெறுவது முதல், ஹாம்பர்க்கில் சுங்க அனுமதி பெறுவது, அமேசான் நிறைவேற்று மையத்திற்கு இறுதி விநியோகம் செய்வது வரை, சரியான தளவாடக் கூட்டாளர் ஒரு சிக்கலான, பல நாடுகளை உள்ளடக்கிய விநியோகச் சங்கிலியை, மீண்டும் மீண்டும் செய்யக்கூடிய, கணிக்கக்கூடிய ஒரு செயல்முறையாக மாற்றுகிறார் — இதுவே இலாபகரமான அமேசான் வணிகங்கள் கட்டியெழுப்பப்படும் அடித்தளமாகும்.

 

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

கே: Amazon.de / Amazon.at இல் விற்பனை செய்வதற்கு எனக்கு ஆஸ்திரிய VAT எண் தேவையா?

இது குறிப்பாக ஆஸ்திரியாவிற்குரியது அல்ல, ஆனால் ஜெர்மனிக்கு பொருட்களை இறக்குமதி செய்வதற்கும், அமேசானின் ஜெர்மன் விநியோக மையங்களில் சரக்குகளை இருப்பு வைப்பதற்கும் உங்களுக்கு ஒரு ஜெர்மன் VAT எண் தேவைப்படும். ஐரோப்பா முழுவதற்குமான FBA மற்றும் அமேசான் ஆஸ்திரியா அல்லது பிற ஐரோப்பிய ஒன்றிய நாடுகளுக்குப் பொருட்களை நகர்த்துவதற்கு கூடுதல் VAT பதிவுகள் தேவைப்படலாம்.

கே: சீனாவிலிருந்து ஜெர்மனியில் உள்ள அமேசான் FBA கிடங்கிற்கு, பொருட்களை அனுப்புவதற்கான நடைமுறை சாத்தியமான குறைந்தபட்ச நேரம் என்ன?

சாதாரண அளவிலான சரக்குகளுக்கான வழக்கமான ரயில் போக்குவரத்து, துறைமுகத்திலிருந்து துறைமுகத்திற்குச் செல்ல 15-22 நாட்கள் ஆகும். தொழிற்சாலையில் இருந்து சரக்கைப் பெறுதல், சுங்க அனுமதி மற்றும் அமேசானில் சரக்கைப் பெறும் செயல்முறை ஆகியவற்றை உள்ளடக்கி, சரக்கை விநியோக மையத்திற்கு கொண்டு சேர்ப்பதற்கான யதார்த்தமான கால அட்டவணை 25-35 நாட்கள் ஆகும்.

சீனாவிலிருந்து நான் அனுப்பும் சரக்குகளுக்கு ICS2 என்பதன் பொருள் என்ன?

அ: ICS2 (இறக்குமதி கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு 2) வெளியீடு 3-இன் படி, சீனத் துறைமுகத்தில் உங்கள் பொருட்களை ஏற்றுவதற்கு குறைந்தது 24 மணி நேரத்திற்கு முன்பாக, ஒரு மின்னணு நுழைவுச் சுருக்க அறிவிப்பைச் சமர்ப்பிக்க வேண்டும். இதை உங்கள் சரக்கு முகவர் கையாள்வார், ஆனால் உங்கள் HS குறியீடுகள் குறைந்தது 6 இலக்கங்களிலாவது துல்லியமாக இருப்பதை நீங்கள் உறுதி செய்ய வேண்டும். முழுமையற்ற சமர்ப்பிப்புகள் துறைமுகத்தில் சரக்குகள் நிறுத்தி வைக்கப்படுவதற்கு வழிவகுக்கலாம்.

கே: எனது சீனா–ஆஸ்திரியா சரக்கு அனுப்பல்களுக்கு, FCL-க்கு பதிலாக LCL-ஐ எப்போது தேர்வு செய்ய வேண்டும்?

பொதுவாக, உங்கள் சரக்கின் அளவு 13-15 கன மீட்டருக்கும் குறைவாக இருந்தால், LCL செலவு குறைந்ததாக இருக்கும். அந்த வரம்பைத் தாண்டியவுடன், ஒரு முழு 20 அடி கொள்கலனை (FCL) முன்பதிவு செய்வது பொதுவாக ஒரு கன மீட்டருக்கு மலிவானதாக இருக்கும். மேலும், அது கையாளப்படும் விதத்தில் உங்களுக்கு அதிகக் கட்டுப்பாட்டையும், முன்கூட்டியே கணிக்கக்கூடிய பயண நேரங்களையும் வழங்குகிறது.

கே: டாப்வே ஷிப்பிங்கால், அமேசான் ஐரோப்பிய ஒன்றிய நிறைவேற்று மையங்களுக்கு DDP சரக்குகளைக் கையாள முடியுமா?

ஆம். டாப்வே ஷிப்பிங்கின் முழுமையான சேவை மாதிரியானது, சீனாவிற்குள் நடைபெறும் ஆரம்பகட்ட போக்குவரத்து முதல், சுங்க அனுமதி மற்றும் சேருமிடத்தில் உள்ள நிறைவேற்று மையங்களுக்கு விநியோகம் செய்வது வரையிலான முழு தளவாடச் சங்கிலியையும் உள்ளடக்கியுள்ளது. வழித்தடத்திற்கேற்ற DDP விலைகள் மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றிய இடங்களுக்கான சேவையின் விரிவு ஆகியவற்றை அறிய, அவர்களின் குழுவை நேரடியாகத் தொடர்புகொள்ளவும்.