ரயில் vs கடல் vs வான்: சீனாவிலிருந்து இங்கிலாந்துக்கு சிறந்த கப்பல் முறையை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது.

 

அறிமுகம்

சீனாவிலிருந்து UKக்கு அனுப்புவது எளிதாகத் தோன்றலாம், ஆனால் ஒரு வழியைத் தேர்ந்தெடுப்பது கடினமாக இருக்கலாம். ரயில், கடல் மற்றும் வான்வழி ஆகிய மூன்று போக்குவரத்து முறைகளும் ஒரே மாதிரியான பெட்டிகளை ஒரே பிரிட்டிஷ் அஞ்சல் குறியீட்டிற்கு வழங்கக்கூடும். இருப்பினும், அனுபவம், செலவு, முன்னணி நேரம், ஆபத்து விவரக்குறிப்பு, காகிதப்பணி அழுத்தம் மற்றும் செயல்பாட்டு முயற்சி ஆகியவை மிகவும் வித்தியாசமாக இருக்கலாம். ஒரு "சிறந்த" தேர்வு இல்லை; அது நீங்கள் என்ன அனுப்புகிறீர்கள், உங்களுக்கு எவ்வளவு விரைவாக அது தேவை, உங்கள் நுகர்வோர் என்ன விரும்புகிறார்கள் மற்றும் நீங்கள் எவ்வளவு நிச்சயமற்ற தன்மையைக் கையாள முடியும் என்பதைப் பொறுத்தது.

இந்தப் பயிற்சி, சீனாவிலிருந்து இங்கிலாந்துக்கு ரயில், கடல் அல்லது விமானம் வழியாக பொருட்களை எவ்வாறு அனுப்புவது என்பது குறித்த தெளிவான, படிப்படியான பார்வையை உங்களுக்கு வழங்குகிறது. ஒவ்வொரு முறையையும் எப்போது பயன்படுத்த வேண்டும், சரக்கு போக்குவரத்திற்குப் பதிலாக மொத்த தரையிறங்கும் செலவைப் பற்றி எப்படி சிந்திக்க வேண்டும், என்னென்ன ஆபத்துகளைத் திட்டமிட வேண்டும், உங்கள் விற்பனை அதிகரிக்கும்போது அல்லது துறைமுகம் பரபரப்பாக இருக்கும்போது உடைந்து போகாத ஒரு உத்தியை எவ்வாறு பின்பற்றுவது என்பதை நீங்கள் கற்றுக்கொள்வீர்கள். இறுதியில் உங்கள் தயாரிப்பு வகை, வணிக உத்தி மற்றும் பணப்புழக்க சூழ்நிலைக்கு ஏற்ப ஒரு டெலிவரி முறையை நீங்கள் பொருத்த முடியும்.

மூன்று முக்கிய விருப்பங்கள் சுருக்கமாக

சீனாவிற்கும் இங்கிலாந்துக்கும் இடையிலான சரக்கு முடிவுகளை பாதிக்கும் முக்கிய காரணிகள் வேகம் மற்றும் செலவு ஆகும். நம்பகத்தன்மை மற்றும் செயல்பாட்டு சிக்கலானது நெருங்கிய இரண்டாவது இடத்தில் வருகின்றன. விமான சரக்கு வேகமானது, ரயில் சரக்கு நடுவில் உள்ளது, மற்றும் கடல் சரக்கு பொதுவாக ஒரு யூனிட்டுக்கு மலிவானது.

விரைவு ஒப்பீட்டு அட்டவணை

முறையில்	வழக்கமான போக்குவரத்து நேரம் (வீட்டுக்கு வீடு)	செலவு நிலை	சிறந்தது	முக்கிய குறைபாடுகள்
விமான சரக்கு	3-10 நாட்கள்	உயர்ந்த	அவசரமாக பொருட்களை நிரப்புதல், அதிக மதிப்புள்ள/இலகுரக பொருட்கள், வெளியீடுகள்	விலையுயர்ந்த, அளவீட்டு எடை விதிகள், திறன் ஊசலாட்டங்கள்
ரயில் சரக்கு	18-30 நாட்கள்	நடுத்தர	சமச்சீர் வேகம்/செலவு, நிலையான நிரப்புதல் சுழற்சிகள், நடுத்தர மதிப்புள்ள பொருட்கள்	பாதை இடையூறுகள், எல்லை தாமதங்கள், திறன் மாறுபாடு
கடல் சரக்கு	30–55+ நாட்கள்	குறைந்த	மொத்த ஏற்றுமதி, கனரக பொருட்கள், குறைந்த லாபம் உள்ள பொருட்கள், நிலையான தேவை	மெதுவான, துறைமுக நெரிசல் ஆபத்து, நீண்ட பண சுழற்சி

மேலே உள்ள வரம்புகள் பரந்த அளவில் இருக்க வேண்டும், ஏனெனில் வழித்தடங்கள், பருவங்கள், கையாளுதல் மற்றும் பழக்கவழக்கங்கள் அனைத்தும் உங்கள் "உண்மையான" டெலிவரி நேரத்தை நாட்கள் அல்லது வாரங்களாக மாற்றும். அதனால்தான் சிறந்த முறை என்பது மாற்றத்திற்கான உங்கள் சகிப்புத்தன்மைக்கு ஏற்றது, அங்கு செல்வதற்கு குறைந்தபட்ச நேரத்தை மட்டும் எடுத்துக்கொள்வது அல்ல.

நீங்கள் முறைகளை மாற்றும்போது உண்மையில் என்ன மாறுகிறது

நீங்கள் எதையாவது அனுப்பத் தேர்ந்தெடுக்கும் விதம், அது அங்கு சென்றடையும் போது மட்டுமல்ல, அதிகமாக மாறக்கூடும். நீங்கள் பொருட்களை எப்படி வாங்குகிறீர்கள், ஸ்டாக் அவுட்களை எப்படிக் கையாளுகிறீர்கள், விலைகளை எப்படி நிர்ணயிக்கிறீர்கள், பணத்தைத் திரும்பப் பெறுவதை எப்படிக் கையாளுகிறீர்கள், இங்கிலாந்து வாடிக்கையாளர்களுக்கு அவர்களின் ஆர்டர்கள் எப்போது வரும் என்று நீங்கள் எப்படிச் சொல்கிறீர்கள் என்பதையும் இது மாற்றுகிறது.

வேகம்-செலவு முக்கோணம் உண்மையானது, ஆனால் முழுமையற்றது.

மக்கள் பொதுவாக ஒரு எளிய முக்கோணத்தைப் பற்றி நினைக்கிறார்கள்: காற்று வேகமானது மற்றும் விலை உயர்ந்தது, கடல் மந்தமானது மற்றும் மலிவானது, ரயில் “சரி.” ஆனால் நிஜ வாழ்க்கையில், நீங்கள் இதைப் பற்றியும் சிந்திக்க வேண்டும்:

• சரக்கு எடுத்துச் செல்லும் செலவு: பொருட்கள் அனுப்பப்படும் போது சேமிக்கப்படும் பணம்.
• கையிருப்பு தீர்ந்துவிடும் ஆபத்து: உங்களிடம் பொருட்கள் தீர்ந்துவிட்டால், விற்பனை அல்லது வாடிக்கையாளர்களை இழக்க நேரிடும்.
• தேவை ஏற்ற இறக்கம் என்பது உங்கள் விற்பனை வாரத்திற்கு வாரம் எவ்வளவு மாறுகிறது என்பதைக் குறிக்கிறது.
• தயாரிப்பு உடையக்கூடிய தன்மை மற்றும் இணக்கம்: தீங்கு விளைவிக்கும் ஆபத்து மற்றும் விதிகளைப் பின்பற்றுவதில் சிரமம்.
• செயல்பாடுகளுக்கான பணிச்சுமை: பதிவுகளைச் செய்தல், முன்பதிவு செய்தல், விஷயங்களைக் கண்காணித்தல் மற்றும் விதிவிலக்குகளைக் கையாளுதல்.

உங்களிடம் கையிருப்பு இல்லாதபோது, ​​காற்று சில நேரங்களில் கடலை விட "மலிவாக" இருக்கலாம், ஏனெனில் சரக்குக் கட்டணத்தில் உள்ள வேறுபாடு அதிகமாக இருக்கும். உங்கள் தயாரிப்பு அதிகமாகவும், உங்கள் லாப வரம்பு குறைவாகவும் இருக்கும்போது, ​​கடல் சில நேரங்களில் ஒரே விவேகமான தேர்வாகும். சில நேரங்களில் ரயில் வெற்றி பெறுவது அது சிறந்த வழி என்பதால் அல்ல, மாறாக அது உங்கள் விநியோகச் சங்கிலியை மிகவும் சீராக இயக்கச் செய்வதால், இது மற்ற அனைத்தையும் நிலையானதாக வைத்திருக்கிறது.

கடல் சரக்கு: மொத்த கப்பல் போக்குவரத்திற்கான செலவு சாம்பியன்

பல சீனா-யுகே சேனல்களுக்கு, குறிப்பாக அதிக அளவு கொண்ட சேனல்களுக்கு, கடல் சரக்கு இன்னும் சிறந்த தேர்வாகும். தட்டுகள், பருமனான பொருட்கள் அல்லது தேவை இருக்கும் என்று உங்களுக்குத் தெரிந்த பெரிய மறுஸ்டாக்குகளை நகர்த்த வேண்டியிருக்கும் போது, ​​அலகு பொருளாதாரத்திற்கு கடல் சரக்கு பொதுவாக சிறந்த தேர்வாகும்.

சரியான ஏற்றுமதிகளுக்கு கடல் சரக்கு ஏன் நன்றாக வேலை செய்கிறது?

கடலில் சிறந்த விஷயம் என்னவென்றால், நீங்கள் அதை அதிகமாக வாங்கும்போது அது மலிவானது. நீங்கள் அவற்றை நிறைய அனுப்பியவுடன் ஒரு யூனிட்டின் விலை மிகவும் குறையக்கூடும். கடல் FCL மற்றும் LCL இரண்டையும் கையாள முடியும், எனவே நீங்கள் ஒரு முழு கொள்கலனையும் நிரப்பலாம் அல்லது இடத்தைப் பகிர்ந்து கொள்ளலாம், எது உங்களுக்குச் சிறப்பாகச் செயல்படுகிறதோ அதைச் செய்யலாம்.

முதிர்ந்த வழித்தடங்களில், கடல் சரக்கு போக்குவரத்தின் செயல்பாடுகளையும் கணிக்க முடியும். விஷயங்கள் தவறாக நடந்தாலும், பயண நேரம் நீண்டதாகவும், புதுப்பிப்புகள் மெதுவாக வருவதாலும் திட்டமிட உங்களுக்கு அதிக நேரம் கிடைக்கும்.

FCL vs LCL: ஒரு சுருக்கெழுத்து மட்டுமல்ல, ஒரு நடைமுறை வேறுபாடு.

FCL (முழு கொள்கலன் சுமை) பொதுவாக சரக்குகளுக்கு எளிதானது மற்றும் பாதுகாப்பானது, ஏனெனில் கொள்கலன் உங்கள் பொருட்களுடன் சீல் வைக்கப்பட்டு குறைவான முறை கையாளப்படுகிறது. LCL (கண்டெய்னர் சுமையை விடக் குறைவானது) சிறிய அளவுகளுக்கு நல்லது, ஆனால் இதற்கு ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் ஒருங்கிணைப்பு நீக்கம் தேவைப்படுகிறது, அதாவது அதிக தொடர்பு புள்ளிகள் மற்றும் அதிக ஏற்ற இறக்கங்கள் ஏற்பட வாய்ப்புள்ளது.

உங்கள் சரக்கு விரைவாக அங்கு செல்ல வேண்டியிருந்தாலும், விமானம் மூலம் செல்ல முடியாவிட்டால், நீங்கள் நினைத்ததை விட விரைவாக அதை LCL இலிருந்து FCL க்கு மாற்றுவது சில நேரங்களில் அதை மிகவும் நம்பகமானதாக மாற்றக்கூடும், மேலும் கொள்கலன் முழுமையாக நிரம்பவில்லை என்றாலும் கூட, சேத உரிமைகோரல்களின் எண்ணிக்கையைக் குறைக்கலாம்.

கடல் சரக்கு ஒரு பிரச்சனையாக மாறும்போது

கடல் மெதுவாக உள்ளது, மேலும் அது முன்னறிவிப்பில் உள்ள ஒவ்வொரு தவறையும் மோசமாக்குகிறது. உங்கள் அதிகம் விற்பனையாகும் SKU தீர்ந்துவிட்டால், ஒரு கடல் சரக்கு உங்களுக்கு விரைவாக உதவ முடியாது. துறைமுக நெரிசல் மற்றும் உச்ச பருவத்தில் ஏற்படும் அலைச்சல் விளைவுகளால் கடல் பாதிக்கப்படுவதற்கான வாய்ப்புகள் அதிகம். மேலும், நீண்ட போக்குவரத்து நேரம் உங்கள் பண மாற்று சுழற்சியை நீண்டதாக ஆக்குகிறது, இது வளர்ந்து வரும் மின் வணிக நிறுவனங்களுக்கு சரக்கு விகிதத்தை விட முக்கியமானது.

கடல் சரக்கு என்பது குறுகிய கால சிகிச்சையை விட நீண்ட கால தீர்வாகும். தேவை சீராக இருக்கும்போது, ​​அதை நீங்கள் நன்கு கணிக்க முடியும், மேலும் பீதியடையாமல் சரக்குகளை நகர்த்துவதற்கு போதுமான செயல்பாட்டு மூலதனம் உங்களிடம் இருக்கும்போது இது சிறப்பாக செயல்படும்.

விமான சரக்கு: வேகக் கருவி (மற்றும் சில நேரங்களில் லாபத்தைச் சேமிக்கும்)

விமான சரக்கு "விலை உயர்ந்தது" என்று மக்கள் அடிக்கடி கூறுவார்கள், இருப்பினும் அது எப்போதும் உண்மை இல்லை. ஒரு கிலோவிற்கு காற்று விலை அதிகம், ஆனால் வேகம் வருமானம், நற்பெயர் அல்லது பருவகாலத்தைப் பாதுகாக்கும்போது அது நிதி ரீதியாக அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கும்.

விமான சரக்கு சிறந்த முடிவாக இருக்கும்போது

காற்று சில மிகவும் குறிப்பிட்ட சூழ்நிலைகளில் சிறந்தது:

நீங்கள் ஒரு தயாரிப்பை அறிமுகப்படுத்துவதால், ஒரு குறிப்பிட்ட தேதிக்குள் UK-வில் உங்களுக்கு ஸ்டாக் தேவை. உங்கள் விளம்பர சாளரத்தை நீங்கள் தவறவிடக்கூடாது. உங்கள் போட்டியாளரிடம் பொருட்கள் தீர்ந்து போயின, நீங்கள் அந்த சூழ்நிலையைப் பயன்படுத்திக் கொள்ள விரும்புகிறீர்கள். அல்லது உங்கள் முன்னறிவிப்பில் தவறு செய்துவிட்டீர்கள், உங்கள் பட்டியலின் தரவரிசை மற்றும் வாடிக்கையாளர் நம்பிக்கையைத் தக்கவைக்க விரைவாக மீண்டும் ஸ்டாக் செய்ய வேண்டும்.

அதிக மதிப்புள்ள, குறைந்த எடை கொண்ட பொருட்களுக்கு காற்று ஒரு நல்ல தேர்வாகும், அங்கு கப்பல் செலவுகள் சில்லறை விலையில் ஒரு சிறிய பகுதியாகும். உங்கள் பொருள் குறைவாக இருந்தால், கப்பல் செலவு "அதிகமாக" இருக்கலாம், ஆனால் அது இன்னும் லாபத்துடன் ஒப்பிடும்போது ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கதாக இருக்க வேண்டும்.

அளவீட்டு எடையைக் கவனியுங்கள்

விமான சரக்கு விலைகள் பொதுவாக அளவீட்டு (பரிமாண) எடையைப் பயன்படுத்துகின்றன, அதாவது பெரிய ஆனால் இலகுரக பெட்டிகள் கனமான சரக்குகளைப் போலவே செலவாகும். அதனால்தான் விமான ஷிப்பிங்கிற்கு பேக்கேஜிங்கை மேம்படுத்துவது முக்கியம்; இது பணம் சம்பாதிக்கும் அவசர கப்பலுக்கும் அதிக செலவு செய்யும் கப்பலுக்கும் இடையிலான வித்தியாசத்தை ஏற்படுத்தும்.

காற்று கடினமாக இருக்கும் இடம்

பரபரப்பான நேரங்களில், விமானக் கொள்ளளவு விரைவாகப் பற்றாக்குறையாகிவிடும், மேலும் விலைகள் எச்சரிக்கை இல்லாமல் உயரக்கூடும். சில பொருட்களுக்கு வரம்புகள் உள்ளன, கூடுதல் சோதனை தேவை, அல்லது ஒரு குறிப்பிட்ட வழியில் கையாளப்பட வேண்டும். சுங்கச்சாவடிகளில், உங்கள் காகிதப்பணி தெளிவாக இல்லாவிட்டால் வேக நன்மை மறைந்துவிடும்.

காற்றை ஒரு கட்டுப்படுத்தப்பட்ட நெம்புகோலாகக் கருதுவது சிறந்தது: அதை வேண்டுமென்றே பயன்படுத்தவும், ROI ஐக் கண்காணிக்கவும், ஒவ்வொரு கப்பலுக்கும் காற்று தேவைப்படும் வணிக மாதிரியை வடிவமைக்க வேண்டாம்.

ரயில் சரக்கு: உண்மையான மூலோபாய மதிப்புடன் கூடிய நடுத்தர பாதை

சீனாவிற்கும் ஐரோப்பாவிற்கும் இடையிலான ரயில் சரக்கு, கடலை விட வேகமான சேவையை விரும்பும் ஆனால் வழக்கமான விநியோகங்களுக்கு விமானத்தைப் பயன்படுத்த முடியாத நிறுவனங்களுக்கு ஒரு நல்ல தேர்வாகும். தேவை சீராக இருந்தாலும் நேரம் இன்னும் முக்கியமாக இருக்கும்போது, ​​ரயில் பொதுவாக சீனாவிற்கும் இங்கிலாந்துக்கும் இடையிலான "ஸ்திரத்தன்மை பயன்முறையாக" தன்னைப் பார்க்கிறது.

ரயில் ஏன் ஒரு புத்திசாலித்தனமான சமரசமாக இருக்க முடியும்?

ரயில் வழக்கமாக வழங்குகிறது:

• கடலை விட வேகமானது, இது போக்குவரத்தில் தேங்கி நின்ற மூலதனத்தை விடுவிக்கிறது.
• காற்றை விட விலை குறைவு, குறிப்பாக கனமான பொருட்களுக்கு.
• வழக்கமான அடிப்படையில் மீண்டும் நிரப்புவதை எளிதாக்கும் திட்டமிடல் தாளம்.

நடுத்தர அளவிலான விளிம்புகளைக் கொண்ட தயாரிப்புகளுக்கு இது பெரும்பாலும் சிறந்தது, ஏனெனில் அவை காற்றுக்கு மிகப் பெரியவை, கடலுக்கு மிகவும் நேரத்தை உணர்திறன் கொண்டவை, மேலும் கிடைக்கும் தன்மையை அதிகமாக வைத்திருக்க போதுமான அளவு முக்கியமானவை.

ரயிலின் முக்கிய ஆபத்து: இடையூறுகள் மற்றும் மாறுபாடுகள்

எல்லை செயல்முறைகள், முனைய நெரிசல் மற்றும் உலகில் ஏற்படும் மாற்றங்கள் அனைத்தும் ரயில் பாதைகளை பாதிக்கலாம். நீங்கள் ரயிலை ஒரு சிறந்த அட்டவணையுடன் ஒப்பிட்டுப் பார்த்தால், அது "சாதாரணமாக வேலை செய்தாலும்", நீங்கள் நினைத்ததை விட அது மிகவும் மாறுபடும் என்பதைக் காணலாம்.

சிறந்த சூழ்நிலைக்குப் பதிலாக போக்குவரத்து வரம்பின் நடுப்பகுதிக்குத் தயாராகும்போதும், மாற்றங்களைச் சமாளிக்க UK-வில் ஒரு இடையகப் பங்கு உத்தியைத் தக்க வைத்துக் கொள்ளும்போதும், ரயில் நன்றாக வேலை செய்கிறது.

செலவு வெறும் சரக்கு அல்ல: மொத்த தரையிறங்கிய செலவு சிந்தனை

இந்த பயன்முறை முடிவு வெறும் சரக்கு விலைப்புள்ளியை விட அதிகம். குறைக்கப்பட்ட சரக்கு கட்டணம் பொருட்களை வைத்திருப்பதற்கான செலவை அதிகரித்தாலோ, பணப்புழக்கத்தை பாதித்தாலோ அல்லது சரக்கு தீர்ந்து போகும் அபாயத்தை அதிகரித்தாலோ, அது இன்னும் தவறான தேர்வாக இருக்கலாம்.

ஒரு நடைமுறை தரையிறங்கிய-செலவு ஒப்பீட்டு கட்டமைப்பு

“எந்த சரக்கு மலிவானது?” என்று கேட்பதற்குப் பதிலாக, “எந்த சரக்கு எனது வணிகத்திற்கு சிறந்த தரையிறங்கும் விளைவை அளிக்கிறது?” என்று கேளுங்கள், “எந்த சரக்கு எனது வணிகத்திற்கு சிறந்த தரையிறங்கும் விளைவை அளிக்கிறது?” அதில் பின்வருவன அடங்கும்:

• சரக்கு கட்டணம்
• எரிபொருள் மற்றும் கூடுதல் கட்டணங்கள்
• கையாளுதல் மற்றும் காகிதப்பணிக்கான கட்டணம்
• சுங்கத் தீர்வைச் செய்வதற்கான செலவுகள்
• UK-வில் கடைசி மைல் டெலிவரி
• காப்பீடு மற்றும் சேத விகிதங்களுக்கான எதிர்பார்ப்புகள்
• போக்குவரத்தில் இருக்கும்போது சரக்குகளை எடுத்துச் செல்வதற்கான செலவு
• கையிருப்பு தீர்ந்து விற்பனை இழப்பு ஏற்படும் அபாயம்

இரண்டு வாரங்களுக்கு சரக்குகள் இருப்பில் இல்லாமல் இருப்பதற்கு எவ்வளவு செலவாகும் அல்லது ஒரு கொள்கலனில் 45 நாட்களுக்கு எவ்வளவு பணம் இருக்கிறது என்பதைப் பற்றி சிந்திக்காமல், சரக்கு வரிசைப் பொருளை அதிகமாக மேம்படுத்தும் தவறை மக்கள் பெரும்பாலும் செய்கிறார்கள்.

போக்குவரத்து நேரம், நம்பகத்தன்மை மற்றும் பருவகாலம்

பருவநிலை மூன்று நுட்பங்களையும் பாதிக்கிறது, ஆனால் ஒரே மாதிரியாக அல்ல.

வருடத்தின் மிகவும் பரபரப்பான நேரங்களில், துறைமுகங்கள் மற்றும் கப்பல்கள் சிக்கிக் கொள்ளக்கூடும், இதனால் கடல்சார் சரக்கு போக்குவரத்து நெரிசலின் முழு விளைவுகளையும் சந்திக்க நேரிடும். விமான சரக்கு போக்குவரத்து திறன் வரம்புகளுக்கு உட்பட்டது மற்றும் பயணிகள் விமானங்கள் மாறும்போது அல்லது விடுமுறை நாட்களுக்கான தேவை அதிகரிக்கும் போது கட்டண உயர்வுகளைக் காணலாம். குறிப்பாக சிக்கல்கள் இருக்கும்போது, ​​முனையங்கள் மற்றும் எல்லைகளில் ரயில் வேகம் குறையக்கூடும்.

உங்கள் வழக்கமான செயல்பாடுகளுக்கு "இயல்புநிலை பயன்முறையை" அமைப்பதும், ஏதாவது தவறு நடக்கும்போது "காப்புப்பிரதி பயன்முறையை" அமைப்பதும்தான் சிறந்த வழி. பல வெற்றிகரமான விற்பனையாளர்கள் கடல் அல்லது ரயில் மூலம் முக்கிய நிரப்புதல்களை அனுப்புகிறார்கள் மற்றும் அவசர டாப்-அப் ஏற்றுமதிகளுக்கு காற்றைச் சேமிக்கிறார்கள்.

உண்மையில் செயல்படும் தயாரிப்பு அடிப்படையிலான முடிவு விதிகள்

கனமான, குறைந்த விளிம்பு பொருட்கள்

உங்கள் தயாரிப்புகள் பருமனாகவும், லாப வரம்பு குறைவாகவும் இருந்தால், கடல் சரக்கு போக்குவரத்து பொதுவாக சிறந்த வழி. பொருட்களை வேகமாக நகர்த்த வேண்டும், மேலும் சற்று அதிக கட்டணங்களை கையாள முடியும் என்றால், ரயில் பயணத்தைப் பயன்படுத்துவது பற்றி நீங்கள் சிந்திக்கலாம். இருப்பினும், விலை அதை ஈடுகட்டும் அளவுக்கு அதிகமாக இல்லாவிட்டால், விமானப் பயணம் அரிதாகவே மதிப்புக்குரியது.

அதிக மதிப்புள்ள, இலகுரக பொருட்கள்

பேக்கேஜிங் சிறியதாகவும், தயாரிப்பு அதிக மதிப்புடையதாகவும் இருக்கும்போது, ​​காற்று ஈர்க்கக்கூடியதாக மாறும். நீங்கள் முன்கூட்டியே திட்டமிட்டால், ரயில் இன்னும் வேலை செய்ய முடியும். இருப்பினும், காற்று சப்ளை தீர்ந்து போவதைத் தடுக்கிறது மற்றும் நீங்கள் வேகமாக வளர உதவும்.

பருவகால அல்லது போக்கு சார்ந்த தயாரிப்புகள்

சீசன், விடுமுறை அல்லது சமூக ஊடகப் போக்குகளைப் பொறுத்து தேவை இருந்தால், வழக்கத்தை விட வேகம் மிக முக்கியமானது. விமானப் பயணத்தின் அதிக செலவுகள் இல்லாமல் "சரியான நேரத்தில்" அங்கு செல்ல ரயில் உங்களுக்கு உதவும், ஆனால் சீசன் குறைவாக இருந்தால், சந்தையைத் தவறவிடுவதைத் தவிர்ப்பதற்கான ஒரே வழி விமானப் பயணமாக இருக்கலாம்.

உடையக்கூடிய அல்லது சேதத்திற்கு உணர்திறன் கொண்ட தயாரிப்புகள்

FCL கடல் சரக்கு கையாளுதலைக் குறைக்கலாம், மேலும் நல்ல பேக்கிங் தண்ணீரைப் பாதுகாப்பானதாக மாற்றும். விமானப் பயணம் மற்ற போக்குவரத்து முறைகளை விட வேகமானது, ஆனால் விமான நிலையங்களிலும் இடமாற்றங்களின் போதும் அது இன்னும் கடினமாக இருக்கலாம். ரயிலின் கையாளுதல் சுயவிவரம் நடுவில் உள்ளது. உடையக்கூடிய பொருட்களுக்கான உகந்த பயன்முறை பெரும்பாலும் தொடு புள்ளிகளைக் குறைத்து பேக்கேஜிங்கைக் கட்டுப்படுத்துவதை எளிதாக்குகிறது.

வணிக மாதிரியின் அடிப்படையில் தேர்வு செய்தல்: மின் வணிகம் vs மொத்த விற்பனை vs கலப்பினம்

மின்னணு வணிக விற்பனையாளர்கள் சரியான நேரத்தில் பொருட்களை வாங்குவது மற்றும் கிடைப்பது குறித்து அக்கறை கொள்கிறார்கள், ஏனெனில் சரக்கு தீர்ந்து போவது விற்பனையைப் பாதிக்கிறது மற்றும் வாடிக்கையாளர்கள் தங்கள் மீது நம்பிக்கை வைப்பதைக் குறைக்கிறது. அடிப்படை சரக்குகளுக்கு கடல் அல்லது ரயில் மற்றும் அவசரமாக பொருட்களை வாங்குவதற்கு விமானத்தைப் பயன்படுத்துவது போன்ற ஒருங்கிணைந்த உத்தி அவர்களுக்கு நன்றாக வேலை செய்கிறது.

மொத்த விற்பனை நிறுவனங்கள், குறிப்பாக விநியோகஸ்தர்களுக்கு அனுப்பும் நிறுவனங்கள், பொதுவாக செலவு-செயல்திறன் மற்றும் திட்டமிடப்பட்ட முன்னணி நேரங்களை தங்கள் பட்டியலில் முதலிடத்தில் வைக்கின்றன. கடல் சரக்கு என்பது இயல்புநிலை போக்குவரத்து முறையாகும், அதே நேரத்தில் ரயில் குறுகிய சுழற்சிகள் அல்லது குறிப்பிட்ட சூழ்நிலைகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

பெரும்பாலான கலப்பின நிறுவனங்களுக்கு இரண்டும் தேவை: நம்பகமான மொத்த இயக்கம் (கடல் வழியாக) மற்றும் விரைவான நிரப்புதல் (ரயில் அல்லது விமானம் மூலம்), தேவை எவ்வளவு விரைவாக மாறுகிறது என்பதைப் பொறுத்து.

நீங்கள் உடனடியாகப் பயன்படுத்தக்கூடிய ஒரு முடிவு அட்டவணை

நிலைமை	பரிந்துரைக்கப்பட்ட பயன்முறை	ஏன்
ஒரு துவக்கம் அல்லது விளம்பரத்திற்கு உங்களுக்கு UK பங்கு விரைவாகத் தேவை.	ஏர்	வேகமானது, காலக்கெடுவைப் பாதுகாக்கிறது
நீங்கள் நிலையான விற்பனையாளர்களை மிதமான அவசரத்துடன் நிரப்புகிறீர்கள்.	ரயில்	சமநிலையான வேகம் மற்றும் செலவு
நீங்கள் பருமனான, கனமான பொருட்களை அதிக அளவில் அனுப்புகிறீர்கள்.	கடல் (முடிந்தால் FCL)	சிறந்த அலகு பொருளாதாரம்
நீங்கள் சிறிய அளவு மற்றும் செலவு உணர்திறன் கொண்டவர்.	கடல் (LCL)	FCL-ஐ விட குறைந்த நுழைவுச் செலவு
நீங்கள் எதிர்பாராத ஸ்டாக்அவுட்டை எதிர்கொள்கிறீர்கள்.	விமானம் (பகுதி ஏற்றுமதி)	விரைவான மீட்பு, அத்தியாவசியப் பொருட்களின் அளவைக் கட்டுப்படுத்துங்கள்.
விமான விலைகள் இல்லாமல் பண சுழற்சியைக் குறைக்க விரும்புகிறீர்கள்.	ரயில்	போக்குவரத்து நாட்களைக் குறைக்கிறது

இந்த அட்டவணை விதிகளின் தொகுப்பு அல்ல, ஆனால் இது தொடங்குவதற்கு ஒரு நல்ல இடம். ஒன்று அல்லது இரண்டு சுழற்சிகளுக்குப் பிறகு, பல வணிகங்கள் கலவையான முறைகளைப் பயன்படுத்தி முடிவடைகின்றன.

ஒரு ஸ்மார்ட் கலப்பு-முறை உத்தியை உருவாக்குதல்

பெரும்பாலான நேரங்களில், வலுவான விநியோகச் சங்கிலிகள் ஒரே ஒரு கப்பல் வழியை மட்டுமே சார்ந்து இருப்பதில்லை. ஒரு எளிய கலப்பு உத்தி இப்படித்தான் இருக்கும்:

ஒரு யூனிட்டுக்கான செலவைக் குறைவாக வைத்திருக்க, கடல் வழியாக உங்கள் அடிப்படைத் தேவை முன்னறிவிப்பை அனுப்புகிறீர்கள். நேரம் முக்கியமானதாக இருக்கும்போது, ​​வேகமாக நகரும் SKU-களை ஒரு அட்டவணையில் மீண்டும் நிரப்ப நீங்கள் ரயில் சேவையைப் பயன்படுத்துகிறீர்கள். அதன் பிறகு, சிறந்த விற்பனையாளர்கள், புதிய வெளியீடுகள் அல்லது எதிர்பாராத தேவை அதிகரிப்புகளுக்கு காப்புப் பிரதி திட்டமாக விமான சரக்குப் போக்குவரத்தைப் பயன்படுத்தலாம்.

மிக முக்கியமான விஷயம் என்னவென்றால், நீங்கள் சரக்குகளைத் திட்டமிடுவது போலவே முறைகளையும் திட்டமிடுவதுதான்: SKU, வேகம் மற்றும் ஆபத்து ஆகியவற்றின் அடிப்படையில். உங்கள் அதிகம் விற்பனையாகும் பொருட்கள் விரைவாகவும் நம்பகத்தன்மையுடனும் மீண்டும் நிரப்பப்பட வேண்டும். வாடிக்கையாளர் அனுபவத்தை ஆபத்தில் ஆழ்த்தாமல், உங்கள் மெதுவாக நகரும் பொருட்களை குறைந்த பணத்திற்கு அனுப்பலாம்.

உங்கள் வளர்ச்சிக்கு ஏற்ற ஒரு தளவாட வழங்குநருடன் கூட்டு சேருதல்

சிறந்த முறையில் தேர்வு செய்யப்பட்ட முறை கூட, அது சரியாக மேற்கொள்ளப்படாவிட்டால் தோல்வியடையக்கூடும். முன்பதிவு நிலைத்தன்மை, துல்லியமான காகிதப்பணி, சுங்க செயலாக்க வேகம் மற்றும் கடைசி மைல் ஒருங்கிணைப்பு ஆகியவை பயன்முறையைப் போலவே முக்கியமானதாக இருக்கலாம். ஒரு திறமையான தளவாட கூட்டாளர், மேற்கோள் காட்ட எளிதானதை மட்டுமல்லாமல், உங்கள் உண்மையான தேவைகளின் அடிப்படையில் ஒரு முறையைத் தேர்வுசெய்ய உங்களுக்கு உதவுகிறார்.

சீனாவின் ஷென்செனில் அமைந்துள்ள டாப்வே ஷிப்பிங், 2010 முதல் எல்லை தாண்டிய மின் வணிக தளவாட தீர்வுகளை வழங்கும் ஒரு தொழில்முறை வழங்குநராக இருந்து வருகிறது. எங்கள் நிறுவனத்தைத் தொடங்கியவர்கள் சர்வதேச தளவாடங்கள் மற்றும் சுங்க அனுமதியில் 15 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான அனுபவத்தைக் கொண்டுள்ளனர், குறிப்பாக சீனாவிற்கும் அமெரிக்காவிற்கும் இடையிலான போக்குவரத்து. முதல் கட்டத்தில் போக்குவரத்து முதல் சுங்க அனுமதி மற்றும் கடைசி கட்டத்தில் விநியோகம் வரை தளவாடச் சங்கிலியின் அனைத்து பகுதிகளையும் நாங்கள் கையாளுகிறோம். முழு கொள்கலன் சுமைகள் (FCL) மற்றும் கொள்கலன் சுமைகளை விட குறைவான சுமைகள் (LCL) ஆகியவற்றிற்காக சீனாவிலிருந்து உலகெங்கிலும் உள்ள முக்கிய துறைமுகங்களுக்கு நெகிழ்வான கடல் சரக்கு சேவைகளையும் நாங்கள் வழங்குகிறோம்.

சீனாவிலிருந்து UK க்கு பொருட்களை நகர்த்துவதற்கு கலப்பு-முறை திட்டத்தை விரும்பும் கப்பல் ஏற்றுமதி செய்பவர்களுக்கு அந்த வகையான முழுமையான சேவை மிகவும் உதவியாக இருக்கும். ஒரு ஏற்றுமதி FCL கடல் நிரப்புதலாக இருக்கலாம், மற்றொன்று நேரத்தைச் சார்ந்த நிரப்புதலாக இருக்கலாம், அதை விரைவாகக் கையாள வேண்டும் மற்றும் சுங்கச்சாவடிகளை மிகவும் சீராகச் செல்ல வேண்டும். சங்கிலியில் ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட இணைப்புகளைக் கையாளக்கூடிய வழங்குநருடன் நீங்கள் பணிபுரிந்தால், உங்கள் கப்பல் முறைகள் மாறும்போது உங்கள் செயல்பாடுகளை நிலையானதாக வைத்திருப்பது எளிது.

தீர்மானம்

ரயில், கடல் மற்றும் வான்வழி ஆகியவை சிறந்த தீர்வுகள் அல்ல; அவை பல்வேறு வகையான வணிகங்களுக்கான கருவிகள். கடல்வழி சரக்கு மலிவானது மற்றும் பெரியது, விமான சரக்கு வேகமானது மற்றும் அவசரமானது, மேலும் விமான சரக்குக்கு சமமான விலையை செலுத்தாமல் வேகமான வருவாய் தேவைப்படும் நிறுவனங்களுக்கு ரயில் பெரும்பாலும் சிறந்த தேர்வாகும். உங்கள் தயாரிப்பு சுயவிவரம், விற்பனை ஏற்ற இறக்கம் மற்றும் பணப்புழக்கத்திற்கு ஏற்ப பயன்முறையை பொருத்துவதே சிறந்த அணுகுமுறை. பின்னர், அறியப்பட்ட தேவை மற்றும் எதிர்பாராத நிகழ்வுகள் இரண்டையும் கையாளக்கூடிய ஒரு கலப்பின உத்தியை நீங்கள் உருவாக்கலாம்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

கேள்வி: என்னுடைய தயாரிப்பு அவசரமாக இல்லாவிட்டாலும், எப்போதும் காத்திருக்க முடியாவிட்டால், ரயில் அல்லது கடல் பயணத்திற்கு இடையே எப்படி முடிவு செய்வது?
A: முதலில், நீங்கள் இரண்டு வாரங்கள் முன்னதாகவே அங்கு சென்றால் எவ்வளவு பணத்தைச் சேமிப்பீர்கள், எவ்வளவு சரக்குகள் தீர்ந்து போவதைத் தவிர்க்கலாம் என்பதைக் கண்டறியவும். ரயில் பயணத்தின் அதிகரித்த செலவு முந்தைய விற்பனையின் மதிப்பை விடக் குறைவாகவும், சரக்குகளின் மீதான அழுத்தம் குறைவாகவும் இருந்தால், நடுத்தர வேக SKU களுக்கு ரயில் சிறந்த தேர்வாக இருக்கலாம். தேவை சீராக இருக்கும்போது மற்றும் உங்களிடம் கூடுதல் சரக்கு இருக்கும்போது, ​​கடல் பொதுவாக வெற்றி பெறும்.

கேள்வி: விமான சரக்கு போக்குவரத்து அவசரநிலைகளுக்கு மட்டும்தானா?
ப: எப்போதும் இல்லை. வாடிக்கையாளர்களுக்கு இலகுரக, அதிக மதிப்புள்ள பொருட்களைப் பெறுவதற்கு அல்லது வெளியீட்டு தேதிகளை முன்னரே தீர்மானிக்கப்பட்ட தேதிகளை பூர்த்தி செய்வதற்கு காற்று ஒரு திட்டமிட்ட வழியாக இருக்கலாம். மிக முக்கியமான விஷயம் என்னவென்றால், சரக்கு விலையை மட்டும் பார்ப்பதற்குப் பதிலாக, இழந்த விற்பனையின் செலவு, குறைந்த தரவரிசை அல்லது மோசமான வாடிக்கையாளர் அனுபவங்களை உள்ளடக்கிய உண்மையான ROI ஐக் கண்டுபிடிப்பதாகும்.

கே: சீனாவிலிருந்து இங்கிலாந்துக்கு அனுப்பும்போது விற்பனையாளர்கள் செய்யும் மிகப்பெரிய தவறு என்ன?
A: சரக்குகளை வைத்திருப்பதற்கான செலவுகள் மற்றும் சரக்கு தீர்ந்து போகும் அபாயத்தை புறக்கணித்து, கப்பல் போக்குவரத்தில் சிறந்த ஒப்பந்தத்தைப் பெறுதல். மலிவான முறை விற்பனை இழப்பு, கடுமையான தள்ளுபடி அல்லது செயல்பாட்டு உறுதியற்ற தன்மைக்கு வழிவகுத்தால், அது நீண்ட காலத்திற்கு அதிக செலவை ஏற்படுத்தும்.

கே: கடல் சரக்கு போக்குவரத்திற்கு நான் FCL அல்லது LCL ஐப் பயன்படுத்த வேண்டுமா?
A: போதுமான அளவு இருந்தால் FCL அடிக்கடி விஷயங்களைக் கையாள எளிதாக்குகிறது மற்றும் நம்பகமானதாக ஆக்குகிறது. நீங்கள் சிறிய அளவுகளை அனுப்பினால் LCL மிகவும் நெகிழ்வானது, ஆனால் ஒருங்கிணைப்புடன் வரும் நிலைகள் காரணமாக இது கூடுதல் மாறுபாட்டையும் சேர்க்கலாம். புதிதாகத் தொடங்கும் பல விற்பனையாளர்கள் முதலில் LCL ஐப் பயன்படுத்துகிறார்கள், பின்னர் அவர்களின் அளவு சீராகும்போது FCL க்கு மாறுகிறார்கள்.

கே: ஒரு ஒட்டுமொத்த விநியோகத் திட்டத்தில் கப்பல் முறைகளை நான் கலக்கலாமா?
A: ஆம், அதுவே பெரும்பாலும் வலுவாக இருக்க சிறந்த வழியாகும். பொருட்களை மீண்டும் நிரப்புவதற்கு கடல் வழியையும், முக்கியமான SKU-களில் வேகமான சுழற்சிகளுக்கு ரயிலையும், விரைவான டாப்-அப்கள் அல்லது துவக்கங்களுக்கு காற்றையும் பயன்படுத்துங்கள். ஆபத்தைக் குறைத்து, பொருட்கள் எப்போதும் கிடைப்பதை உறுதி செய்வதே இதன் நோக்கம், அனைத்து தயாரிப்புகளையும் ஒரே பயன்முறையில் கட்டாயப்படுத்துவது அல்ல.