03/11/2025

சீனாவிலிருந்து சிலிக்கு கப்பல் பயணம்: முழுமையான, மன அழுத்தமில்லாத வழிகாட்டி

பொருளடக்கம்

அறிமுகம்

சீனாவிலிருந்து சிலிக்கு பொருட்களை அனுப்புவதற்கு அமைப்பது கடினமானதாகத் தோன்றலாம் - நீண்ட தூரம், சுங்க விதிகள், பல போக்குவரத்து முறைகள். அதிர்ஷ்டவசமாக, சரியான வழிகாட்டுதலுடன், இந்த செயல்முறையை சீராகவும், செலவு குறைந்ததாகவும், சுவாரஸ்யமாகவும் மாற்ற முடியும். இந்தக் கட்டுரையில், முழுப் பயணத்தையும் நாங்கள் உங்களுக்குக் காண்பிப்போம்: நீங்கள் அதை ஏன் செய்யலாம், உங்கள் முறையை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது, விரிவான படிகள், செலவு மற்றும் நேர அட்டவணைகள், முக்கிய ஆவணங்கள் மற்றும் சுங்க விதிகள், பொதுவான சிக்கல்கள் மற்றும் அவற்றை எவ்வாறு தவிர்ப்பது. இறுதியில், டாப்வே ஷிப்பிங் போன்ற ஒரு சிறப்பு வழங்குநர் உங்களுக்காக தளவாடச் சங்கிலியை எவ்வாறு எளிதாக்க முடியும் என்பதை நாங்கள் எடுத்துக்காட்டுவோம்.

சீனாவிலிருந்து சிலிக்கு ஏன் இறக்குமதி செய்ய வேண்டும்?

உற்பத்தி மற்றும் ஏற்றுமதியில் சீனா ஒரு சக்திவாய்ந்த நாடாகத் தொடர்கிறது. நிலையான பொருளாதாரம் மற்றும் உறுதியான வர்த்தக உள்கட்டமைப்புடன் சிலி, சீனாவிலிருந்து இறக்குமதி செய்வதற்கு அதிகரித்து வரும் கவர்ச்சிகரமான இடமாக மாறியுள்ளது. சில முக்கிய காரணங்கள்:

சீனாவில் போட்டித்தன்மை வாய்ந்த உற்பத்தி செலவுகள் மற்றும் பரந்த தயாரிப்பு வரம்பு.
சிலியின் மூலோபாய பசிபிக் இருப்பிடம் மற்றும் நிறுவப்பட்ட துறைமுகங்கள்.
தற்போதுள்ள வர்த்தக கட்டமைப்புகள் மற்றும் முறையாக கட்டமைக்கப்பட்டால் வணிகம் செய்வதை எளிதாக்குதல்.
லத்தீன் அமெரிக்காவில் உள்ள வணிகங்களுக்கு, சீனா மூலப்பொருட்களை வழங்கும் அளவை வழங்குகிறது; சீன ஏற்றுமதியாளர்களுக்கு, சிலி தென் அமெரிக்க சந்தைகளுக்கு ஒரு நுழைவாயிலைத் திறக்கிறது.
சரியான தளவாட கூட்டாளருடன், நீண்ட விநியோகச் சங்கிலியை நீங்கள் நம்பிக்கையுடன் நிர்வகிக்கலாம்.

உங்கள் கப்பல் முறையைத் தேர்ந்தெடுப்பது: கடல் vs காற்று

சீனாவிலிருந்து சிலிக்கு பொருட்களை நகர்த்தும்போது உங்களுக்கு இரண்டு போக்குவரத்து முறைகள் உள்ளன: கடல் சரக்கு மற்றும் விமான சரக்கு (மற்றும் அவற்றின் சேர்க்கைகள்). நீங்கள் எதைத் தேர்வு செய்கிறீர்கள் என்பது உங்கள் சரக்கு அளவு, மதிப்பு, அவசரம் மற்றும் பட்ஜெட்டைப் பொறுத்தது.

கடல் சரக்கு
பெரிய அளவிலான சரக்குகள், கனரக சரக்குகள் அல்லது நேரத்தை மிச்சப்படுத்தாத பொருட்களுக்கு இதுவே சரியான வழி. முழு கொள்கலன் சரக்குகள் (FCL) அல்லது கொள்கலன் சரக்குகளை விட குறைவான சரக்குகள் (LCL) பொதுவானவை. உதாரணமாக: சீனாவிலிருந்து சிலிக்கு கடல் சரக்குகளுக்கு 35-45 நாட்கள் போக்குவரத்து நேரம் இருப்பதாக ஒரு ஆதாரம் கூறுகிறது. செலவு அடிப்படையில், 20 அடி கொள்கலன் சில ஆயிரம் அமெரிக்க டாலர்களை இயக்கக்கூடும்.

விமான சரக்கு
மிக வேகமாக ஆனால் விலை அதிகம். சிறிய, அதிக மதிப்புள்ள அல்லது அவசரப் பொருட்களுக்கு இதுவே சிறந்த தேர்வாகும். ஒரு மதிப்பீடு: சீனா → சிலிக்கு விமானம் மூலம் 3-7 நாட்கள் போக்குவரத்து நேரம். மேலும் ஒரு கிலோகிராம் விலை அதிகமாக இருக்கலாம் (எ.கா., சில சீனா → சிலி பாதைகளுக்கு USD 5-6 / கிலோ).

எதைத் தேர்ந்தெடுப்பது?

உங்களிடம் பருமனான/கனமான பொருட்கள் இருந்தால், வழக்கமான அட்டவணை, செலவு முன்னுரிமை → கடல் சரக்கு.
உங்களிடம் சிறிய அளவு, அதிக மதிப்பு இருந்தால், வேகம் → விமான சரக்கு தேவை.
ஒரு கலப்பின அல்லது வீட்டுக்கு வீடு தீர்வைக் கருத்தில் கொள்ளுங்கள் (கீழே உள்ள தளவாடச் சங்கிலியைப் பார்க்கவும்).

முக்கிய தரவு: போக்குவரத்து நேரங்கள் மற்றும் வழக்கமான செலவுகள்

சீனாவிலிருந்து சிலி வரையிலான வழக்கமான போக்குவரத்து நேரங்கள் மற்றும் செலவு வரம்புகளை சுருக்கமாகக் கூறும் அட்டவணை இங்கே. இவை மதிப்பீடுகள் என்பதை நினைவில் கொள்க - உண்மையானவை பாதை, புறப்படும் துறைமுகம், சேருமிட துறைமுகம், பருவம், எரிபொருள்/BAF மற்றும் கேரியர் ஆகியவற்றைப் பொறுத்து மாறுபடும்.

கப்பல் முறை	போக்குவரத்து நேரம் (தோராயமாக)	வழக்கமான செலவு வரம்பு*
கடல் சரக்கு (FCL, 20′)	~ 35-45 நாட்கள்	அமெரிக்க டாலர் 3,000-5,000 (மாறுபடும்)
கடல் சரக்கு (FCL, 40′)	~ 35-45 நாட்கள்	அமெரிக்க டாலர் 5,000-8,000 (மாறுபடும்)
கடல் சரக்கு (LCL)	FCL இல் ~ 7-10 நாட்களைச் சேர்க்கவும்.	ஒரு சதுர மீட்டருக்கு 300-400 அமெரிக்க டாலர்கள் (தோராயமாக)
விமான சரக்கு	~ 3-7 நாட்கள்	ஒரு கிலோவிற்கு 5-13 அமெரிக்க டாலர் (மாறுபடும்)

* இந்த செலவு வரம்புகள் குறிப்பானவை மட்டுமே மற்றும் பல மாறிகளைச் சார்ந்தது: மூல துறைமுகம், சேருமிட துறைமுகம், கொள்கலன் வகை, கேரியர், டிரான்ஷிப்மென்ட், காப்பீடு, எரிபொருள் கூடுதல் கட்டணங்கள் போன்றவை.

மேலும் கவனிக்கவும்: வழித்தட விவரங்கள் முக்கியம். எடுத்துக்காட்டாக, ஷாங்காயிலிருந்து வால்பரைசோவிற்கு ஒரு மூலத்தில் அனுப்ப ~38-42 நாட்கள் ஆகலாம்.

படிப்படியான ஷிப்பிங் செயல்முறை

குறைந்த அழுத்தத்துடன் சீனாவிலிருந்து சிலிக்கு அனுப்ப நீங்கள் பின்பற்றக்கூடிய ஒருங்கிணைந்த செயல்முறை இங்கே:

படி 1: தயாரிப்பு & சப்ளையர் தயாரிப்பு

நீங்கள் இறக்குமதி செய்யும் பொருட்களை தெளிவாக வரையறுக்கவும்: தயாரிப்பு வகை, பரிமாணங்கள், எடை, மதிப்பு.
சீன சப்ளையர் சான்றுகளைச் சரிபார்க்கவும்: ஏற்றுமதி உரிமம், தயாரிப்பு மாதிரிகள், உற்பத்தி திறன், ஏற்றுமதி வரலாறு.
சிலி இறக்குமதி விதிமுறைகளுக்கு (பாதுகாப்பு, லேபிளிங், சான்றிதழ்) பொருட்கள் இணங்குவதை உறுதிசெய்யவும். எடுத்துக்காட்டாக, சிலிக்கு ஸ்பானிஷ் மொழி லேபிள்கள், உள்ளூர் சான்றிதழ்கள் தேவைப்படலாம்.
விதிமுறைகளைப் பேச்சுவார்த்தை நடத்துங்கள்: இன்கோடெர்ம்ஸ் (FOB, CIF, DDP போன்றவை), யார் என்ன செலுத்துகிறார்கள், விநியோக அட்டவணை, தரக் கட்டுப்பாடு.

படி 2: ஷிப்பிங் பயன்முறை & புத்தக அனுப்புநரைத் தேர்வு செய்யவும்

கடல் அல்லது காற்று அல்லது ஒருங்கிணைந்த முறை உங்கள் தேவைகளுக்கு பொருந்துமா என்பதை முடிவு செய்யுங்கள்.
FCL (அளவு அதிகமாக இருந்தால்) மற்றும் LCL (சிறியதாக இருந்தால்) இரண்டிற்கும் சரக்கு அனுப்புநர்களிடமிருந்து விலைப்புள்ளிகளைக் கோருங்கள்.
சீனாவில் உள்ள தொடக்க துறைமுகத்தையும் (எ.கா., ஷாங்காய், ஷென்சென், நிங்போ) சிலியில் உள்ள சேருமிட துறைமுகத்தையும் (எ.கா., சான் அன்டோனியோ, வால்பரைசோ) கவனியுங்கள். இந்தத் தேர்வு அட்டவணை மற்றும் செலவைப் பாதிக்கிறது.
நீங்கள் விதிமுறைகளை ஏற்றுக்கொண்டவுடன், உங்கள் ஃபார்வர்டரிடம் ஷிப்மென்ட்டை முன்பதிவு செய்யுங்கள்.

படி 3: ஆவணம் & பேக்கேஜிங் தயார் செய்யவும்
முக்கிய ஆவணங்களில் பெரும்பாலும் பின்வருவன அடங்கும்:

வணிக விலைப்பட்டியல் (பொருட்களின் விளக்கம், மதிப்பு, விதிமுறைகள்)
பேக்கிங் பட்டியல் (உருப்படி உள்ளடக்கங்கள், எடை, பரிமாணங்கள்)
சரக்கு ரசீது (கடல்) அல்லது விமான வேபில் (காற்று)
தோற்றச் சான்றிதழ் (தடையற்ற வர்த்தக ஒப்பந்தங்களின் கீழ் முன்னுரிமை வரிக்கு)
சிலி நாட்டு சுங்கத்திற்கு இறக்குமதி அறிவிப்பு. தயாரிப்புக்கு சிறப்பு சான்றிதழ்கள் (எ.கா., சுகாதாரம், பாதுகாப்பு) தேவையா என்பதையும் சரிபார்க்கவும்.
பேக்கேஜிங் வலுவாகவும், பொருத்தமான முறையில் லேபிளிடப்பட்டதாகவும் இருக்க வேண்டும் (குறிப்பாக ஏற்றுமதிகளுக்கு). LCL ஏற்றுமதிகளுக்கு, ஒருங்கிணைப்பு கூடுதல் கையாளுதலைச் சேர்க்கக்கூடும்.

படி 4: பிக்-அப், ஏற்றுதல் & போக்குவரத்து

பொருட்கள் பிறப்பிடத்தில் சப்ளையர் அல்லது கிடங்கிலிருந்து எடுக்கப்பட்டு, சீன ஏற்றுமதி துறைமுகம்/விமான நிலையத்திற்கு கொண்டு செல்லப்பட்டு, கேரியரில் ஏற்றப்படுகின்றன.
கடல் சரக்குகளுக்கு: கொள்கலன் ஏற்றப்பட்டது (FCL) அல்லது சரக்கு ஒருங்கிணைக்கப்பட்டது (LCL), கப்பல் பயணம். டிரான்ஸ்ஷிப்மென்ட் ஏற்படலாம்.
விமான சரக்கு போக்குவரத்திற்கு: சரக்கு விமானம் மூலம் கொண்டு செல்லப்படுகிறது, பெரும்பாலும் முக்கிய மையம் வழியாக, பின்னர் சிலிக்கு கொண்டு செல்லப்படுகிறது.
போக்குவரத்தின் போது, ஃபார்வர்டர் அல்லது கேரியர் மூலம் உங்கள் ஷிப்மென்ட்டைக் கண்காணிக்கவும். குறிப்பு: துறைமுக நெரிசல், வானிலை, விடுமுறை நாட்கள் காரணமாக தாமதங்கள் ஏற்படலாம்.

படி 5: சிலியில் வருகை & சுங்க அனுமதி

சிலி துறைமுகம்/விமான நிலையத்திற்கு (எடுத்துக்காட்டாக, சான் அன்டோனியோ துறைமுகம், வால்பரைசோ துறைமுகம் அல்லது ஆர்டுரோ மெரினோ பெனிடெஸ் சர்வதேச விமான நிலையம்) சரக்கு வந்தவுடன், அது சிலியின் சுங்கச்சாவடிகளை சுத்தம் செய்ய வேண்டும்.
வரிகளும் வரிகளும் பொருந்தும்: சிலியில் சராசரி வரிகள் குறைவாகவே உள்ளன (FTA-களின் கீழ் பல பொருட்களுக்கு சுமார் 0-6%), ஆனால் பல சந்தர்ப்பங்களில் CIF மதிப்பில் (செலவு + காப்பீடு + சரக்கு) நிலையான VAT ~19% பயன்படுத்தப்படுகிறது.
பொருட்கள் ஆய்வு செய்யப்படலாம்; முழுமையற்ற அல்லது துல்லியமற்ற ஆவணங்கள் தாமதங்களையோ அல்லது கூடுதல் செலவுகளையோ ஏற்படுத்தக்கூடும்.
சுங்க அனுமதிக்குப் பிறகு, உள்நாட்டு விநியோகத்தை ஏற்பாடு செய்யுங்கள் (கிடங்கிற்கு, வாங்குபவரின் இருப்பிடத்திற்கு).
தீர்வைகள்/வரி செலுத்துதல், உள்ளூர் போக்குவரத்து, இறுதி விநியோகம் ஆகியவற்றைத் திட்டமிடுவதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.

படி 6: இறுதி டெலிவரி மற்றும் ஷிப்மென்ட்-க்குப் பிறகு

பொருட்கள் விடுவிக்கப்பட்டவுடன், அவற்றை சேருமிடத்திற்கு (கிடங்கு, வாங்குபவர், விநியோகஸ்தர்) கொண்டு செல்லவும்.
செலவுகளை சரிசெய்யவும்: கப்பல் போக்குவரத்து, வரிகள், வரிகள், கையாளுதல்.
அனுப்பிய பிறகு ஏதேனும் சிக்கல்கள் இருந்தால் கண்காணிக்கவும்: சேதம், காணாமல் போன பொருட்கள், உரிமைகோரல்கள். உறுதி செய்யவும். சரக்கு காப்பீடு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டால் ஆபத்தை உள்ளடக்கும்.
எதிர்கால ஏற்றுமதிகளுக்கான செயல்முறையை மதிப்பாய்வு செய்யவும்: எது நன்றாக நடந்தது, எதை மேம்படுத்தலாம் (நேரம், செலவுகள், ஆவணங்கள் போன்றவை).

சுங்கம், இணக்கம் & சிலி-குறிப்பிட்ட விதிகள்

சிலிக்கு அனுப்பும்போது, தாமதங்கள் அல்லது அபராதங்களைத் தவிர்க்க ஒழுங்குமுறை மற்றும் சுங்க விவரங்களுக்கு கவனம் செலுத்துவது மிக முக்கியம்.

தயாரிப்பு லேபிளிங்: நுகர்வோர் பொருட்களுக்கு, குறிப்பாக உணவு அல்லது வீட்டுப் பொருட்களுக்கு, லேபிள்கள் பெரும்பாலும் ஸ்பானிஷ் மொழியில் இருக்க வேண்டும் மற்றும் பொருட்கள், தோற்றம், பாதுகாப்பு வழிமுறைகளை உள்ளடக்கியிருக்க வேண்டும்.
இறக்குமதி உரிமம்: சிலியில் சில பொருட்களுக்கு இறக்குமதி உரிமங்கள் அல்லது சுகாதார/பைட்டோசானிட்டரி ஒப்புதல்கள் தேவை.
கடமைகள் மற்றும் வரிகள்:
- சுங்க வரிகள்: பல பொருட்கள் சிலி-சீன சுதந்திர வர்த்தக ஒப்பந்தத்தால் பயனடைகின்றன; வகைப்பாட்டைப் பொறுத்து வரி மிகக் குறைவாகவோ அல்லது பூஜ்ஜியமாகவோ இருக்கலாம்.
- VAT: CIF மதிப்பின் அடிப்படையில், இறக்குமதி செய்யப்பட்ட பொருட்களுக்கு பொதுவாக நிலையான 19% பொருந்தும்.
- சிறப்பு வரிகள்: மதுபானம், புகையிலை, ஆடம்பரப் பொருட்கள் போன்ற பொருட்கள் கூடுதல் வரிகளைச் சந்திக்க நேரிடும்.
சுங்க அனுமதி முறை: சிலி நாடு நடைமுறைகளை விரைவுபடுத்த உதவும் மின்னணு சுங்க அனுமதி முறையை (SICEX) பயன்படுத்துகிறது.
தடைசெய்யப்பட்ட/தடைசெய்யப்பட்ட பொருட்கள்: அனுப்புவதற்கு முன், உங்கள் பொருட்கள் தடைசெய்யப்பட்டதா அல்லது தடைசெய்யப்பட்டதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும் (எ.கா., சில இரசாயனங்கள், போலி பொருட்கள், ஆபத்தான பொருட்கள்). இணங்கத் தவறினால் பறிமுதல் அல்லது அபராதம் விதிக்கப்படலாம்.
சரியான HS குறியீட்டைத் தேர்ந்தெடுத்து மதிப்பைத் துல்லியமாக அறிவிக்கவும். தவறுகள் தாமதங்கள் அல்லது ஆய்வுகளைத் தூண்டக்கூடும்.
உள்ளூர் சுங்க தரகர் அல்லது அனுபவம் வாய்ந்த ஃபார்வர்டருடன் கூட்டு சேர்வது இந்தப் படிகளை பெரிதும் மென்மையாக்கும்.

செலவு சேமிப்பு & இடர் மேலாண்மை குறிப்புகள்

சீனாவிலிருந்து சிலிக்கு உங்கள் ஏற்றுமதியை மேம்படுத்தவும், அபாயங்களைக் குறைக்கவும், இங்கே சில நல்ல நடைமுறைகள் உள்ளன:

முடிந்த போதெல்லாம் ஏற்றுமதிகளை ஒருங்கிணைக்கவும்: முழு கொள்கலனுக்கும் போதுமான அளவு உங்களிடம் இல்லையென்றால், செலவைக் குறைக்க LCL ஐப் பயன்படுத்தவும் (போக்குவரத்து நேரம் அதிகமாக இருக்கலாம்).
கடல் சரக்குகளுக்கு முன்கூட்டியே முன்பதிவு செய்யுங்கள்: கப்பல்களில் இடம் குறைவாக இருக்கலாம், எரிபொருள், உலகளாவிய தேவை, கேரியர் கூடுதல் கட்டணம் காரணமாக கட்டணங்கள் ஏற்ற இறக்கமாக இருக்கலாம்.
உச்ச பருவ தாமதங்களைத் தவிர்க்கவும்: சில பருவங்களில் (விடுமுறை முன்கூட்டிய விடுமுறை, சீனப் புத்தாண்டு, முதலியன) கப்பல் போக்குவரத்து அதிக செலவாகலாம் அல்லது நீண்ட போக்குவரத்து நேரங்களை ஏற்படுத்தக்கூடும்.
சரியான தொடக்க மற்றும் சேருமிட துறைமுகங்களைத் தேர்வுசெய்யவும்: சில சீன துறைமுகங்கள் சிறந்த அட்டவணைகளை வழங்கலாம் அல்லது உள்நாட்டு போக்குவரத்து செலவைக் குறைக்கலாம்; அதேபோல், கடைசி மைல் செலவைக் குறைக்க, உங்கள் இறுதி சேருமிடத்திற்கு மிக அருகில் உள்ள சிலி துறைமுகத்தைத் தேர்வுசெய்யவும்.
நம்பகமான பேக்கேஜிங் மற்றும் சுமை பாதுகாப்பைப் பயன்படுத்தவும்: சிறந்த பேக்கேஜிங் சேத அபாயத்தைக் குறைக்கிறது, இல்லையெனில் இது கோரிக்கைகள் மற்றும் தாமதங்களுக்கு வழிவகுக்கும்.
சரக்கு காப்பீட்டைக் கருத்தில் கொள்ளுங்கள்: குறிப்பாக அதிக மதிப்புள்ள பொருட்களுக்கு, காப்பீடு போக்குவரத்தின் போது ஏற்படும் இழப்பு அல்லது சேதத்திலிருந்து உங்களைப் பாதுகாக்கிறது.
உங்கள் சரக்கு போக்குவரத்தைக் கண்காணித்து, இடையக நேரத்தை வைத்திருங்கள்: சாத்தியமான தாமதங்களுக்கு (வானிலை, துறைமுக நெரிசல், சுங்க ஆய்வுகள்) கூடுதல் நாட்களைக் கட்டமைக்கவும். பல ஆதாரங்கள் தெரிவிக்கும்படி, கடல் சரக்கு போக்குவரத்துக்கு சுமார் 35-45 நாட்கள் ஆகலாம் சீனா→ சிலி.
நம்பகமான சரக்கு அனுப்புபவர் அல்லது தளவாட கூட்டாளருடன் பணிபுரியுங்கள்: போக்குவரத்து, சீனாவில் ஏற்றுமதி நடைமுறைகள், சிலியில் இறக்குமதி அனுமதி, உள்நாட்டு விநியோகம் என அனைத்தையும் ஒருங்கிணைக்க அவர்கள் உதவுகிறார்கள்.

வழக்கமான வழித்தடங்கள் மற்றும் துறைமுக விருப்பங்கள்

சீனாவிலிருந்து சிலிக்கு கப்பல் அனுப்பும்போது, புறப்படும் இடம் மற்றும் சேருமிட விருப்பங்கள் இரண்டும் முக்கியம். இங்கே சில பொதுவான துறைமுகங்கள்/வழிகள் மற்றும் கருத்தில் கொள்ள வேண்டியவை:

சீனாவில் உள்ள மூல துறைமுகங்கள்

ஷாங்காய் (கிழக்கு சீனா) — பெரிய மையம், பல சேவைகள்.
ஷென்சென் (தென் சீனா) — குவாங்டாங் பகுதியில் உற்பத்தி செய்யப்படும் பொருட்களுக்கு நல்லது.
நிங்போ, கிங்டாவோ, முதலியன - உற்பத்தி இடத்தைப் பொறுத்து மாற்று விருப்பங்கள்.

சிலியில் உள்ள இலக்கு துறைமுகங்கள்

சான் அன்டோனியோ துறைமுகம் (சாண்டியாகோவிற்கு அருகில்) — சிலியின் மிகவும் பரபரப்பான கொள்கலன் துறைமுகம்; மத்திய சிலிக்கு நல்ல அணுகல்.
வால்பரைசோ துறைமுகம் — மத்திய சிலிக்கு சேவை செய்கிறது மற்றும் முக்கிய கொள்கலன் நுழைவுப் புள்ளியாகவும் செயல்படுகிறது.
சேருமிடத்தைப் பொறுத்து மேலும் வடக்கு அல்லது தெற்கே துறைமுகங்கள் (இக்விக், அன்டோபகாஸ்டா) - நீண்ட உள்நாட்டு போக்குவரத்து பொருந்தக்கூடும்.

பாதை வாரியாக போக்குவரத்து நேரங்களுக்கான எடுத்துக்காட்டு

ஷாங்காய் → சான் அன்டோனியோ: ~36 நாட்கள் (ஒரு மதிப்பீடு)
ஷென்சென் → வால்பரைசோ: ~42 நாட்கள் (ஒரு மதிப்பீடு)

நேரடி சேவைகள் அல்லது குறைவான டிரான்ஷிப்மென்ட்களைத் தேர்ந்தெடுப்பது நேரத்தையும் சிக்கலையும் குறைக்க உதவுகிறது.

ஒரு அனுப்புநருடன் பணிபுரிதல்: என்ன எதிர்பார்க்கலாம்

மன அழுத்தத்தைக் குறைப்பதற்கு ஒரு நற்பெயர் பெற்ற சரக்கு அனுப்புபவர் அல்லது தளவாட கூட்டாளரைத் தேர்ந்தெடுப்பது முக்கியமாகும். எதிர்பார்க்கப்படும் சேவைகள் மற்றும் கேட்க வேண்டிய கேள்விகள் இங்கே:

அனுப்புநர் வழங்க வேண்டிய சேவைகள்

சீனாவைத் பூர்வீகமாகக் கொண்ட விமான நிறுவனங்களுடன் (கடல்/காற்று) முன்பதிவுகள்.
சப்ளையர் அல்லது தொழிற்சாலையிலிருந்து பெற்றுக்கொண்டு சீன துறைமுகம்/விமான நிலையத்திற்கு கொண்டு செல்லவும்.
சீனாவில் ஏற்றுமதி சுங்க அனுமதி.
சிலிக்கு கடல்/வான்வழி சரக்கு போக்குவரத்து.
சிலியில் இறக்குமதி சுங்க அனுமதி, ஒப்புக் கொள்ளப்பட்டால் வரிகள்/வரிகளை செலுத்துதல், உள்ளூர் தரகருடன் ஒருங்கிணைப்பு.
சிலியில் இறுதி இலக்குக்கு உள்நாட்டு போக்குவரத்து (கிடங்கு, வாங்குபவர்).
விநியோகச் சங்கிலி முழுவதும் கண்காணிப்பு மற்றும் புதுப்பிப்புகள்.
LCL ஐப் பயன்படுத்தினால் ஒருங்கிணைப்பு சேவைகள்.
தேவைப்பட்டால் காப்பீட்டு வசதி.

நீங்கள் அவர்களிடம் கேட்க வேண்டிய கேள்விகள்

அவர்கள் எந்தத் துறைமுகத்திலிருந்து அழைத்துச் செல்வார்கள், சிலியில் உள்ள சேருமிடத் துறைமுகம் எது?
அவர்கள் என்ன போக்குவரத்து நேரத்திற்கு உத்தரவாதம் அளிக்க முடியும் (அல்லது மதிப்பிட முடியும்)?
விலைப்பட்டியலில் சேர்க்கப்பட்டுள்ள அனைத்து செலவுகளும் (சரக்கு, கையாளுதல், சுங்கம், விநியோகம்) என்ன?
ஏதேனும் கூடுதல் கட்டணங்கள் (எரிபொருள், BAF, ஆவணங்கள்) உள்ளதா?
அவர்கள் எல்லா சுங்க சம்பிரதாயங்களையும் கையாளுகிறார்களா? அவர்களுக்கு உள்ளூர் சிலி சுங்க தரகர் இருக்கிறாரா?
வீடு வீடாகச் செல்லும் சேவைகள் (தொழிற்சாலை முதல் இறுதி இலக்கு வரை) சேர்க்கப்பட்டுள்ளதா?
அவர்கள் என்ன கண்காணிப்பு கருவிகளை வழங்குகிறார்கள்? புதுப்பிப்புகள் அல்லது தாமதங்களை அவர்கள் எவ்வாறு தெரிவிப்பார்கள்?
சீனா→சிலி ஏற்றுமதிக்கான அவர்களின் அனுபவம் மற்றும் குறிப்புகள் என்ன?

வலுவான சீன வம்சாவளி இருப்பைக் கொண்ட ஒரு ஃபார்வர்டருடன் பணிபுரிதல் மற்றும் சிலி பயண அனுபவம் ஒரு பெரிய நன்மை.

உங்கள் லாஜிஸ்டிக்ஸ் கூட்டாளராக டாப்வே ஷிப்பிங்கை அறிமுகப்படுத்துகிறோம்.

சீனாவிலிருந்து சிலிக்கு (மற்றும் அதற்கு அப்பால்) முழுமையான தளவாட தீர்வைத் தேடுபவர்களுக்கு, டாப்வே ஷிப்பிங் போன்ற ஒரு நிபுணருடன் பணிபுரிவதைக் கவனியுங்கள். 2010 முதல், சீனாவின் ஷென்செனை தலைமையிடமாகக் கொண்ட டாப்வே ஷிப்பிங், எல்லை தாண்டிய மின் வணிக தளவாட தீர்வுகளை வழங்கும் ஒரு தொழில்முறை வழங்குநராக இருந்து வருகிறது. அவர்களின் நிறுவனக் குழு சர்வதேச தளவாடங்கள் மற்றும் சுங்க அனுமதியில் 15 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான அனுபவத்தைக் கொண்டுள்ளது, குறிப்பாக சீனா-அமெரிக்க போக்குவரத்தில் வலுவானது. அவர்களின் சேவை நோக்கம் முழு தளவாடச் சங்கிலியையும் உள்ளடக்கியது: முதல்-நிலை போக்குவரத்து, வெளிநாட்டு கிடங்கு, சுங்க அனுமதி மற்றும் கடைசி மைல் விநியோகம். அவர்கள் சீனாவிலிருந்து உலகெங்கிலும் உள்ள முக்கிய துறைமுகங்களுக்கு நெகிழ்வான முழு-கொள்கலன்-சுமை (FCL) மற்றும் கொள்கலன்-சுமையை விட குறைவான (LCL) கடல் சரக்கு சேவைகளையும் வழங்குகிறார்கள்.

அத்தகைய கூட்டாளருடன் நீங்கள் தகவல்தொடர்புகளை நெறிப்படுத்தலாம், கைமாறுகளைக் குறைக்கலாம் மற்றும் சீனாவின் மூல செயல்பாடுகள் மற்றும் உலகளாவிய இலக்கு வழித்தடத்தை நன்கு அறிந்த ஒரு வழங்குநரைப் பயன்படுத்தலாம். சிலிக்கு அனுப்புவதற்கு, சீனாவில் ஏற்றுமதி மற்றும் சிலியில் இறக்குமதி அனுமதி இரண்டையும் கையாளும் ஒரு ஃபார்வர்டரைக் கொண்டிருப்பது (அல்லது உள்ளூர் முகவர்களுடன் ஒருங்கிணைக்கிறது) தாமதங்கள், தவறான வழித்தடம் அல்லது கூடுதல் செலவு ஆகியவற்றின் அபாயத்தைக் கணிசமாகக் குறைக்கிறது.

பொதுவான தவறுகள் & அவற்றைத் தவிர்ப்பது எப்படி

சீனாவிலிருந்து சிலிக்கு அனுப்பும்போது ஏற்படும் வழக்கமான சிக்கல்கள் இங்கே - தடுப்பு உத்திகளுடன்:

முழுமையற்ற அல்லது தவறான ஆவணங்கள்: வணிக விலைப்பட்டியல் இல்லை, தவறான HS குறியீடு, மூலச் சான்றிதழ் இல்லை. தடுப்பு: ஆவணங்களை முன்கூட்டியே தயாரித்தல், அனுபவம் வாய்ந்த அனுப்புநருடன் பணிபுரிதல்.
தவறான விநியோக முறையைத் தேர்ந்தெடுப்பது: ஏற்றுமதி அளவு அதிகமாக இருக்கும்போது LCL ஐப் பயன்படுத்துதல் (இதனால் ஒரு யூனிட்டுக்கு அதிக கட்டணம் செலுத்துதல்) அல்லது கடல் போதுமானதாகவும் செலவு குறைவாகவும் இருக்கும்போது காற்றைப் பயன்படுத்துதல். தடுப்பு: அளவு, மதிப்பு, அவசரம் ஆகியவற்றை கவனமாக மதிப்பிடுதல்.
போக்குவரத்து நேரங்களைப் புறக்கணித்தல்: கடல் சரக்கு விரைவாக வரும் என்று எதிர்பார்த்து, ஒருங்கிணைப்பு அல்லது துறைமுக தாமதங்களை மறந்துவிடுதல். தடுப்பு: திட்டமிடலில் இடையக நாட்களை உருவாக்குதல்; யதார்த்தமான போக்குவரத்து நேரங்களைப் பயன்படுத்துதல் (எ.கா., கடல் ~35-45 நாட்கள் சீனா→சிலி).
தடைசெய்யப்பட்ட அல்லது தடைசெய்யப்பட்ட பொருட்களை அனுப்புதல்: தயாரிப்பு சிலியின் பழக்கவழக்கங்களை அழிக்க முடியாது. தடுப்பு: சிலியின் கட்டுப்பாடுகளை முன்கூட்டியே சரிபார்க்கவும்.
வரிகள்/வரிகளின் செலவுகளைக் குறைத்து மதிப்பிடுதல்: VAT, உள்ளூர் கையாளுதல் கட்டணங்கள், உள்நாட்டு போக்குவரத்து ஆகியவற்றை புறக்கணித்தல். தடுப்பு: மொத்த தரையிறங்கிய செலவை மதிப்பிடுதல் (தயாரிப்பு + கப்பல் + கடமைகள் + உள்ளூர் விநியோகம்).
அதிகப்படியான பேக்கேஜிங் அல்லது திறமையற்ற பேக்கேஜிங்: அளவு/எடை மற்றும் செலவை அதிகரிக்கிறது. தடுப்பு: போக்குவரத்துக்கு உகந்த பேக்கேஜிங்கைப் பயன்படுத்துங்கள், ஏற்றுமதிக்கு சப்ளையரை நன்றாக பேக் செய்யச் சொல்லுங்கள்.
அனுபவத்தைச் சரிபார்க்காமல் மலிவான அனுப்புநரைத் தேர்ந்தெடுப்பது: தாமதங்கள் ஏற்படும் அபாயம், மோசமான சேவை. தடுப்பு: அனுப்புநரை சரிபார்க்கவும், குறிப்புகளைக் கேட்கவும், அவர்களின் சீனா→சிலி சாதனைப் பதிவைச் சரிபார்க்கவும்.
அனுப்பப்பட்ட பொருட்களைக் கண்காணிக்கவில்லை அல்லது தெரிவுநிலை இல்லை.: தாமதங்களால் ஏற்படும் ஆச்சரியங்கள். தடுப்பு: கண்காணிப்பு புதுப்பிப்புகளை வழங்கும் ஃபார்வர்டரைத் தேர்வுசெய்யவும், முக்கிய மைல்கற்களைக் கண்காணிக்கவும் (புறப்பாடு, வருகை, சுங்க அனுமதி).

சிலிக்கான சிறப்பு பரிசீலனைகள்

குறிப்பாக சிலிக்கு அனுப்பும்போது, மனதில் கொள்ளுங்கள்:

சிலியில் எந்த துறைமுகம் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைப் புரிந்து கொள்ளுங்கள்: மத்திய சிலி (சாண்டியாகோ பகுதி) சான் அன்டோனியோ அல்லது வால்பரைசோவால் சிறப்பாக சேவை செய்யப்படுகிறது; தொலைதூரப் பகுதிகளுக்கு கூடுதல் உள்நாட்டு போக்குவரத்து தேவைப்படலாம்.
சிலியின் இறக்குமதி விதிமுறைகள் ஒப்பீட்டளவில் திறமையானவை, ஆனால் இன்னும் துல்லியம் தேவை. சுங்க அனுமதிக்கு சிலி SICEX ஐப் பயன்படுத்துகிறது.
குறிப்பாக நுகர்வோர் பொருட்களுக்கு, லேபிளிங் மற்றும் உள்ளூர் மொழி இணக்கம் முக்கியம்.
சிலியின் தொலைதூரப் பகுதிகளுக்கு (தொலைதூர வடக்கு அல்லது தெற்கு) அனுப்பினால், கடைசி மைலுக்கு கூடுதல் டெலிவரி நேரம் மற்றும் செலவைத் திட்டமிடுங்கள். சிலியின் புவியியல் (நீண்ட வடக்கு-தெற்கு நீளம்) சிக்கலைச் சேர்க்கலாம்.
சுதந்திர வர்த்தக ஒப்பந்தங்கள்: உங்கள் தயாரிப்புகளின் வகைப்பாட்டை மதிப்பாய்வு செய்யுங்கள் - சிலிக்கு குறைக்கப்பட்ட வரிகளால் சீனாவிலிருந்து வரும் பல பொருட்கள் பயனடையக்கூடும்.
VAT செலுத்துதல் (19%) மற்றும் கடமைகளைக் கையாள்வதற்கான திட்டம்.
பருவகாலம் மற்றும் துறைமுக நெரிசல்: விடுமுறை நாட்கள் அல்லது உச்ச அளவுடன் ஒத்துப்போகக்கூடிய கப்பல் போக்குவரத்து சாளரங்களைத் தவிர்க்கவும்.

உங்கள் ஏற்றுமதிக்கான சரிபார்ப்புப் பட்டியல்

நீங்கள் ஷிப்பிங்கிற்கு உறுதியளிப்பதற்கு முன், இந்த விரைவான சரிபார்ப்புப் பட்டியலைப் பாருங்கள்:

குறிப்பிடப்பட்ட பொருட்கள்: எடை, அளவு, மதிப்பு, HS குறியீடு, தோற்றம்
சப்ளையர் சரிபார்க்கப்பட்டது: ஏற்றுமதி திறன், மாதிரிகள், ஒப்புக்கொள்ளப்பட்ட விதிமுறைகள்
தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட கப்பல் முறை: கடல் (FCL/LCL) அல்லது வான்வழி
ஃபார்வர்டர் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டு முன்பதிவு செய்யப்பட்டார், தொடக்க துறைமுகம் மற்றும் சேருமிட துறைமுகம் அடையாளம் காணப்பட்டது.
பெறப்பட்ட விலை மேற்கோள்: சரக்கு + ஏற்றுமதி செலவு + இறக்குமதி அனுமதி + உள்ளூர் விநியோகம்
தயாரிக்கப்பட்ட ஆவணங்கள்: வணிக விலைப்பட்டியல், பேக்கிங் பட்டியல், சரக்கு ரசீது/AWB, தோற்றச் சான்றிதழ்
பேக்கேஜிங் உறுதிப்படுத்தப்பட்டது: ஏற்றுமதி தரநிலை, போக்குவரத்துக்கு பாதுகாப்பானது.
காப்பீடு கருதப்படுகிறது: போக்குவரத்துக்கான ஆபத்து பாதுகாப்பு
போக்குவரத்து நேரம் மற்றும் விநியோக அட்டவணை உறுதிப்படுத்தப்பட்டது, இடையக நாட்கள் அனுமதிக்கப்படுகின்றன.
சுங்க இணக்கம் சரிபார்க்கப்பட்டது: சிலி இறக்குமதி விதிகள், லேபிளிங், வரிகள்/வரிகளுக்கு
கண்காணிப்புத் திட்டம் நிறுவப்பட்டது: நீங்கள் எவ்வாறு கப்பலை கண்காணிப்பீர்கள்
சிலியில் இறுதி விநியோகத் திட்டம்: கிடங்கு, வாங்குபவர், உள்ளூர் போக்குவரத்து
ஏற்றுமதிக்குப் பிந்தைய மறுஆய்வுத் திட்டம்: என்ன வேலை செய்தது, என்ன மேம்படுத்த முடியும் என்பதை மதிப்பிடுங்கள்.

தீர்மானம்

சீனாவிலிருந்து சிலிக்கு அனுப்புவதில் பல நகரும் பாகங்கள் அடங்கும் - சப்ளையர் சரிபார்ப்பு, சீனாவில் ஏற்றுமதி தளவாடங்கள், கடல் அல்லது விமானப் போக்குவரத்து, சிலியில் இறக்குமதி அனுமதி மற்றும் இறுதி விநியோகம் - ஆனால் ஒரு திடமான செயல்முறை, சரியான கப்பல் கூட்டாளர் மற்றும் முழுமையான திட்டமிடல் மூலம், பயணம் சீராகவும் திறமையாகவும் இருக்கும். சரியான முறையைத் தேர்ந்தெடுப்பதன் மூலம், ஆவணங்களை கவனமாகத் தயாரிப்பதன் மூலம், ஆபத்தைக் குறைப்பதன் மூலம் மற்றும் அனுபவம் வாய்ந்த ஃபார்வர்டருடன் பணிபுரிவதன் மூலம், இந்த வர்த்தக வழித்தடத்தின் நன்மைகளை நீங்கள் நம்பிக்கையுடன் பெறலாம். ஆழமான சீன-ஏற்றுமதி அனுபவம் மற்றும் நெகிழ்வான உலகளாவிய கொள்கலன் சேவைகளைக் கொண்ட ஒரு தளவாட வழங்குநரை நீங்கள் தேடுகிறீர்கள் என்றால், டாப்வே ஷிப்பிங் போன்ற ஒரு கூட்டாளர் சீனாவில் பிக்அப் முதல் சிலியில் டெலிவரி வரை முழு சங்கிலியையும் எவ்வாறு கையாள முடியும் என்பதைக் கவனியுங்கள் - இது தலைவலியைக் குறைக்கவும், செயல்பாடுகளை ஒழுங்குபடுத்தவும், தளவாடங்களுக்குப் பதிலாக உங்கள் வணிகத்தில் கவனம் செலுத்தவும் உதவும்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

சீனாவிலிருந்து சிலிக்கு கடல் சரக்கு போக்குவரத்துக்கு வழக்கமான போக்குவரத்து நேரம் என்ன?
சீனாவிலிருந்து சிலிக்கு கடல் சரக்கு பொதுவாக மூல துறைமுகம், சேருமிட துறைமுகம், கேரியர் மற்றும் வழித்தடத்தைப் பொறுத்து சுமார் 35 முதல் 45 நாட்கள் (துறைமுகத்திலிருந்து துறைமுகத்திற்கு) ஆகும். சரக்கு ஒருங்கிணைந்த (LCL) கூடுதல் நாட்களைச் சேர்க்கலாம்.

சீனாவிலிருந்து சிலிக்கு ஒரு கொள்கலனை அனுப்ப எவ்வளவு செலவாகும்?
பல காரணிகளைப் பொறுத்து செலவுகள் பரவலாக மாறுபடும். 20-அடி கொள்கலனுக்கான ஒரு மதிப்பீட்டின்படி, சுமார் USD 3,000-5,000 ஆகும். 40-அடி கொள்கலன் USD 5,000-8,000 அல்லது அதற்கு மேல் இருக்கலாம். LCL ஏற்றுமதிகளுக்கு, ஒரு கன மீட்டருக்கு USD 300-400 ஆக இருக்கலாம்.

கடல் சரக்குக்கு பதிலாக விமான சரக்குகளை நான் எப்போது தேர்வு செய்ய வேண்டும்?
உங்கள் பொருட்கள் அளவு சிறியதாகவோ, மதிப்பு அதிகமாகவோ, நேரத்தை எடுத்துக்கொள்ளும் தன்மை கொண்டதாகவோ அல்லது விரைவான வருவாய் தேவைப்பட்டாலோ விமான சரக்கு போக்குவரத்தைத் தேர்வுசெய்யவும். காற்று வேகமானது ஆனால் கடல் சரக்கு போக்குவரத்தை விட கணிசமாக விலை அதிகம்.

சீனாவிலிருந்து சிலிக்கு அனுப்பும்போது எனக்கு என்ன ஆவணங்கள் தேவை?
நிலையான ஆவணங்களில் பின்வருவன அடங்கும்: வணிக விலைப்பட்டியல், பேக்கிங் பட்டியல், சரக்கு ரசீது (கடல்) அல்லது விமான வழித்தடம் (காற்று), தோற்றச் சான்றிதழ் (முன்னுரிமை வரியைக் கோரினால்), மற்றும் சிலி சுங்கத்திற்கான இறக்குமதி அறிவிப்பு. பேக்கேஜிங்/லேபிளிங் ஆவணங்களும் தேவைப்படலாம்.

சிலிக்கு நான் அறிந்திருக்க வேண்டிய சிறப்பு இறக்குமதி விதிகள் ஏதேனும் உள்ளதா?
ஆம். பொருட்கள் சிலியின் ஒழுங்குமுறை தேவைகளை (லேபிளிங், மொழி, பாதுகாப்பு தரநிலைகள்) பூர்த்தி செய்ய வேண்டும். இறக்குமதியாளர்கள் பொருட்கள் கட்டுப்படுத்தப்படவில்லை அல்லது தடைசெய்யப்படவில்லை என்பதை சரிபார்க்க வேண்டும். வரிகள்/வரிகளுக்கு (எ.கா., சிலியின் VAT ~19%) பொருந்தும். ஒரு நற்பெயர் பெற்ற ஃபார்வர்டர்/சுங்க தரகரைப் பயன்படுத்துவது இணக்கத்தை உறுதிப்படுத்த உதவும்.

சீனா→சிலி ஏற்றுமதியில் சரக்கு அனுப்புநரின் பங்கு என்ன?
ஒரு சரக்கு அனுப்புபவர் முழு தளவாடச் சங்கிலியையும் ஒருங்கிணைக்கிறார்: சீனாவில் பிக்அப், ஏற்றுமதி அனுமதி, போக்குவரத்து முன்பதிவு, போக்குவரத்து கண்காணிப்பு, சிலியில் இறக்குமதி அனுமதி மற்றும் இறுதி விநியோகம். அவை உங்கள் பணிப்பாய்வை எளிதாக்குகின்றன, காகித வேலைகளை நிர்வகிக்கின்றன மற்றும் உங்கள் சார்பாக பல சிக்கலான படிகளைக் கையாளுகின்றன.

சீனாவிலிருந்து சிலிக்கு இறக்குமதி செய்யும் போது கப்பல் செலவை எவ்வாறு குறைப்பது?
ஏற்றுமதிகளை ஒருங்கிணைப்பதன் மூலம் (LCL), உச்ச கூடுதல் கட்டணங்களைத் தவிர்க்க முன்கூட்டியே திட்டமிடுதல், உகந்த துறைமுகங்களைத் தேர்ந்தெடுப்பது, ஃபார்வர்டர்களுடன் பேச்சுவார்த்தை நடத்துதல், திறமையான பேக்கேஜிங்கை உறுதி செய்தல் மற்றும் நேரம் அனுமதிக்கும் போது பெரிய அளவிலான ஏற்றுமதிகளுக்கு கடல் சரக்குகளைத் தேர்ந்தெடுப்பதன் மூலம் நீங்கள் செலவைக் குறைக்கலாம்.

சீனாவிலிருந்து சிலிக்கு செல்லும் தளவாடங்களுக்கு சரியான கப்பல் கூட்டாளரை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது?
சீனாவில் வலுவான இருப்பு (மூல நிபுணத்துவம்) மற்றும் சிலியில் அனுபவம் (இலக்கு நிபுணத்துவம்), வெளிப்படையான செலவு முறிவுகள், நல்ல கண்காணிப்பு/தொடர்பு, கடல் மற்றும் வான் முறைகள் இரண்டையும் கையாளும் திறன் மற்றும் சீனா→சிலி ஏற்றுமதிகள் குறித்த நேர்மறையான குறிப்புகள் கொண்ட ஒரு ஃபார்வர்டரைத் தேடுங்கள்.