ஸ்பானிய பழக்கவழக்கங்கள் எளிய ஆங்கிலத்தில்: ஒவ்வொரு சீன ஏற்றுமதியாளரும் தெரிந்து கொள்ள வேண்டியவை

 

அறிமுகம்

ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தில் மிகவும் சுறுசுறுப்பான இறக்குமதி சந்தைகளில் ஸ்பெயினும் ஒன்றாகும். சீன ஏற்றுமதியாளர்களுக்கு, இது அவர்கள் தவறவிட முடியாத ஒரு வளர்ந்து வரும் வாய்ப்பாகும். ஆனால் ஒவ்வொரு ஆண்டும், ஆயிரக்கணக்கான சரக்குகள் ஸ்பானிய துறைமுகங்களில் தடுத்து வைக்கப்படுகின்றன. இதற்குக் காரணம் பொருட்கள் தரமற்றவை என்பதல்ல; மாறாக, ஆவணங்களில் உள்ள குறைபாடுகள், HS குறியீடுகள் துல்லியமற்றவை, அல்லது ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் சுங்க அமைப்பு எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பது விற்பனையாளருக்குத் தெரியாதது போன்றவையே ஆகும்.

இந்த வழிகாட்டுதல், ஸ்பெயினுக்குப் பொருட்களை அனுப்பும் சீன உற்பத்தியாளர்கள், வர்த்தக நிறுவனங்கள் மற்றும் எல்லை தாண்டிய மின்வணிக விற்பனையாளர்களுக்கானது. இந்தப் பொருட்கள் ஒரு ஸ்பானிய இறக்குமதியாளருக்கோ, விநியோகக் கிடங்கிற்கோ அல்லது நேரடியாக வாடிக்கையாளர்களுக்கோ அனுப்பப்படலாம். நாங்கள் அதிகாரத்துவச் சொற்களைத் தவிர்த்து, உங்களுக்கு உண்மையில் தேவைப்படுவதை வழங்குகிறோம்: உங்களுக்குத் தேவையான ஆவணங்கள், நீங்கள் செலுத்த வேண்டிய வரிகள், நீங்கள் புறக்கணிக்க முடியாத தயாரிப்பு இணக்கத் தரநிலைகள் மற்றும் உண்மையான பண இழப்பை ஏற்படுத்தும் தவறுகள்.

இந்தக் கட்டுரையின் தகவல்கள், 2026 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் நடைமுறையில் உள்ள விதிகளை அடிப்படையாகக் கொண்டவை. ஸ்பெயின் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் ஒரு பகுதியாக இருப்பதால், அது ஐரோப்பிய ஒன்றியம் முழுவதற்குமான சுங்கச் சட்டங்களைப் பின்பற்றுகிறது. இருப்பினும், பல வரிச் சட்டங்கள், துறைமுக நடைமுறைகள் மற்றும் அமலாக்க முன்னுரிமைகள் ஸ்பெயினுக்கு மட்டுமே தனித்துவமானவை, மேலும் அவை வெளிநாட்டு ஏற்றுமதியாளர்களை ஆச்சரியப்படுத்தக்கூடும்.

 

ஸ்பானிய பழக்கவழக்கங்களின் கட்டமைப்பைப் புரிந்துகொள்வது

ஸ்பெயின் ஐரோப்பிய ஒன்றிய சுங்க ஒன்றியத்தின் ஓர் அங்கமாகும்.

ஒவ்வொரு சீன ஏற்றுமதியாளரும் ஸ்பெயினுக்குத் தனக்கென சொந்த சுங்க அமைப்பு இல்லை என்பதைத் தெரிந்து கொள்ள வேண்டும். ஸ்பெயின் ஐரோப்பிய ஒன்றிய சுங்க ஒன்றியத்தின் ஒரு பகுதியாக இருப்பதால், மற்ற 27 ஐரோப்பிய ஒன்றிய உறுப்பு நாடுகளைப் போலவே அதே பொதுவான சுங்கத் தீர்வை (CCT) மற்றும் TARIC வகைப்படுத்தல் அமைப்பைப் பயன்படுத்துகிறது. ஏஜென்சியா டிரிபுடேரியா, அல்லது சுருக்கமாக AEAT, என்பது ஸ்பெயின் நாட்டின் சுங்க அதிகார அமைப்பாகும், இது இந்தச் சட்டங்கள் நாடு தழுவிய அளவில் பின்பற்றப்படுவதை உறுதி செய்கிறது.

இதன் பொருள் என்னவென்றால், உங்கள் பொருட்கள் ஸ்பெயினில் சுங்கத் துறையைக் கடந்துவிட்டால், அவை மீண்டும் சுங்கச் சோதனைக்கு உட்படுத்தப்படாமல் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தில் வேறு எங்கும் செல்லலாம். மறுபுறம், உங்கள் தயாரிப்பு ஐரோப்பிய ஒன்றியத் தரநிலைகளைப் பூர்த்தி செய்யவில்லை என்றால், அது ஸ்பெயினில் மட்டுமல்ல, எந்தவொரு ஐரோப்பிய ஒன்றியத் துறைமுகத்திலும் நுழைய முடியாது.

இது சீன ஏற்றுமதியாளர்களுக்கு ஒரு சிக்கலாகவும் வாய்ப்பாகவும் உள்ளது. சிக்கல் என்னவென்றால், ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் விதிகள் மிகவும் கடுமையானவை, பரந்த அளவிலான விதிகளைக் கொண்டவை, மேலும் சில சமயங்களில் புரிந்துகொள்வதற்கும் கடினமாக இருக்கின்றன. வாய்ப்பு என்னவென்றால், ஸ்பெயினில் சுங்க அனுமதியைப் பெறுவது, முழு ஐரோப்பிய ஒற்றைச் சந்தைக்கும் அணுகலை உங்களுக்கு வழங்குகிறது.

TARIC அமைப்பு மற்றும் HS குறியீடுகள்

ஸ்பெயினுக்கு வரும் ஒவ்வொரு பொருளும் சரியான ஹார்மனைஸ்டு சிஸ்டம் (HS) குறியீட்டைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். இதை 8-இலக்க ஒருங்கிணைந்த பெயரிடல் (CN) எண்ணாகவோ அல்லது ஐரோப்பிய ஒன்றியத்திற்கான 10-இலக்க TARIC குறியீடாகவோ விரிவாக்கலாம். இந்தக் குறியீடு, சுங்க வரி விகிதம் என்ன, ஏதேனும் விலை குறைப்புத் தடுப்பு நடவடிக்கைகள் நடைமுறையில் உள்ளதா, உங்களுக்கு என்ன உரிமங்கள் தேவை, மற்றும் அந்தப் பொருள் கூடுதல் ஒழுங்குமுறை ஆய்வுக்கு உட்பட்டதா போன்றவற்றைத் தெரிவிக்கும்.

ஒரு சீன ஏற்றுமதியாளர் செய்யக்கூடிய மிகவும் செலவுமிக்க தவறுகளில் ஒன்று, HS குறியீட்டைத் தவறாகக் குறிப்பிடுவதாகும். சமீபத்திய அமலாக்கச் சுழற்சிகளில், ஸ்பானிய சுங்கத்துறை மதிப்பு அறிவிப்புகள் மற்றும் தயாரிப்பு வகைப்பாடுகள் மீது அதிக கவனம் செலுத்தி வருகிறது. நீங்கள் வகைப்பாட்டைத் தவறாகக் குறிப்பிட்டால், அபராதம் செலுத்த நேரிடலாம், உங்கள் சரக்கு பறிமுதல் செய்யப்படலாம் அல்லது அது மறுமதிப்பீடு செய்யப்படலாம். உங்களுக்கு உறுதியாகத் தெரியவில்லை என்றால், ஸ்பானிய சுங்க அதிகாரிகளிடம் கட்டுப்படுத்தும் சுங்கவரித் தகவல் (BTI) தீர்ப்பைக் கேளுங்கள். இதற்கு 3 முதல் 6 மாதங்கள் ஆகும், ஆனால் இது அனைத்து ஐரோப்பிய ஒன்றிய நாடுகளிலும் மூன்று ஆண்டுகளுக்கு உங்களுக்கு சட்டப்பூர்வமான உறுதியை அளிக்கிறது.

 

தேவையான ஆவணங்கள் — முழுமையான சரிபார்ப்புப் பட்டியல்

முக்கிய கப்பல் ஆவணங்கள்

சீனாவிலிருந்து ஸ்பெயினுக்கு அனுப்பப்படும் ஒவ்வொரு வர்த்தகப் பொருட்களுடனும் ஒரு நிலையான ஆவணத் தொகுப்பு இணைக்கப்பட வேண்டும். ஆவணங்கள் விடுபட்டிருப்பதாலோ அல்லது தவறாக இருப்பதாலோ சுங்கத் தாமதங்கள் பெரும்பாலும் ஏற்படுகின்றன. சில சமயங்களில், இந்தத் தாமதங்கள் சரக்குகளின் மதிப்பை விட விரைவாக அதிகமாகிவிடும் சரக்குத் தாமதக் கட்டணங்களுக்கு வழிவகுக்கின்றன.

 

ஆவணம்	நோக்கம்	யார் அதைத் தயாரிப்பது	விமர்சனக் குறிப்புகள்
வணிக விலைப்பட்டியல்	மதிப்பு, அளவு, HS குறியீட்டை அறிவிக்கிறது.	சீன ஏற்றுமதியாளர்	மற்ற அனைத்து ஆவணங்களுடனும் துல்லியமாகப் பொருந்த வேண்டும்.
பேக்கிங் பட்டியல்	ஒவ்வொரு பெட்டியின் பௌதீக உள்ளடக்கங்களின் விவரங்கள்	சீன ஏற்றுமதியாளர்	ஒவ்வொரு அட்டைப்பெட்டியின் மொத்த/நிகர எடையைச் சேர்க்கவும்
சரக்குச் சீட்டு (கடல்) / விமான சரக்கு ஆணை (வான்வழி)	ஏற்றுமதி ஒப்பந்தச் சான்று	சரக்கு அனுப்புபவர் / கேரியர்	சரக்கு பெறுபவரின் விவரங்கள் துல்லியமாக இருக்க வேண்டும்.
தோற்றச் சான்றிதழ் (CO)	சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்ட பொருட்களை உறுதிப்படுத்துகிறது	வர்த்தக சபை (சீனா)	கடமை மதிப்பீட்டிற்கு அவசியம்
ஒற்றை நிர்வாக ஆவணம் (SAD)	ஐரோப்பிய ஒன்றிய சுங்க அறிவிப்பு	சுங்க முகவர் (ஸ்பெயின் தரப்பு)	ஐரோப்பிய ஒன்றியம் அல்லாத அனைத்து இறக்குமதிகளுக்கும் கட்டாயம்
பேக்கிங் சான்றிதழ்	பேக்கேஜிங் தரநிலைகளை உறுதிப்படுத்துகிறது	ஏற்றுமதியாளர் அல்லது ஆய்வகம்	சில ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட பொருட்களுக்குத் தேவைப்படுகிறது

 

EORI எண் — ஐரோப்பிய ஒன்றிய வர்த்தகத்திற்கான உங்கள் நுழைவாயில்

பொருளாதாரச் செயல்பாட்டாளர்கள் பதிவு மற்றும் அடையாளம் என்பதன் சுருக்கமான EORI எண், பல சீன ஏற்றுமதியாளர்களுக்குக் குழப்பத்தை ஏற்படுத்தும் ஒரு ஆவணமாகும். இது சுயமாக உருவாக்கக்கூடிய ஒன்றல்ல; ஸ்பெயினுக்குள் பொருட்களைக் கொண்டு வரும் நபர், சுங்க அறிக்கையைத் தாக்கல் செய்வதற்கு முன்பு கட்டாயம் வைத்திருக்க வேண்டிய ஒரு தனித்துவமான அடையாள எண் இது. ஜூலை 2009 முதல், ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தில் இல்லாத எந்தவொரு வணிகமும், சுங்க அறிவிப்புகள் அல்லது நுழைவு/வெளியேறுதல் சுருக்க அறிவிப்புகளை நேரடியாகத் தாக்கல் செய்ய விரும்பினால், அவர்களும் ஒரு EORI எண்ணை வைத்திருக்க வேண்டும்.

நீங்கள் DDP (Delivered Duty Paid) நிபந்தனைகளின் கீழ் பொருட்களை அனுப்பி, சுங்க அனுமதியை நீங்களே செய்தால், ஸ்பானிய வரி ஆணையத்திடம் (AEAT) இருந்து ஒரு EORI-ஐப் பெற வேண்டும். விண்ணப்பத்தைச் செயலாக்க பொதுவாக 10 வேலை நாட்கள் ஆகும். நீங்கள் FOB அல்லது CIF நிபந்தனைகளின் கீழ் ஏற்றுமதி செய்தால், EORI-ஐ வைத்திருப்பது உங்கள் ஸ்பானிய வாங்குபவரின் பொறுப்பாகும். சரக்கு சீனாவிலிருந்து புறப்படுவதற்கு முன்பு, இதை எப்போதும் இருமுறை சரிபார்க்கவும்.

ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட தயாரிப்புகளுக்கான சிறப்பு ஆவணங்கள்

நீங்கள் அனுப்பும் பொருளைப் பொறுத்து உங்களுக்குக் கூடுதல் ஆவணங்கள் தேவைப்படலாம். பொம்மைகள், மின்னணுப் பொருட்கள் மற்றும் இயந்திரங்களுக்கு CE குறியீட்டுச் சான்றிதழ்கள் தேவை. உணவு மற்றும் விவசாயப் பொருட்களுக்கு சுகாதார அல்லது தாவர சுகாதாரச் சான்றிதழ்கள் தேவைப்படுகின்றன. இரசாயனப் பொருட்கள், பொருள் பாதுகாப்புத் தரவுத் தாளைக் (MSDS) கொண்டிருக்க வேண்டும் மற்றும் EU REACH அமைத்துள்ள விதிகளைப் பின்பற்ற வேண்டும். இவை கட்டாயமானவை; இவை இல்லாமல் சுங்கத்துறை சரக்கை ஏற்றுக்கொள்ளாது.

 

கடமைகள், வரிகள் மற்றும் நீங்கள் உண்மையில் செலுத்த வேண்டியவை

பொது சுங்கத் தீர்வையின் கீழ் சுங்க வரிகள்

சீனாவிலிருந்து வரும் அனைத்துப் பொருட்களுக்கும் ஸ்பெயின், ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் பொதுவான சுங்க வரியைப் பயன்படுத்துகிறது. ஐரோப்பிய ஒன்றியத்திற்கும் சீனாவிற்கும் இடையே ஒரு தடையற்ற வர்த்தக ஒப்பந்தம் இல்லாததால், சீனாவிலிருந்து வரும் பொருட்களுக்குச் சிறப்பு வரி விகிதங்கள் எதுவும் இல்லை. சீனாவிலிருந்து வரும் பொருட்களுக்குச் சாதாரண (மிகவும் விரும்பப்படும் நாடு) வரி விகிதமே செலுத்தப்படுகிறது. சுங்க வரிகளைக் கணக்கிட, பொருட்களின் CIF (செலவு + காப்பீடு + சரக்குக் கட்டணம்) மதிப்பு பயன்படுத்தப்படுகிறது. இதில், தொழிற்சாலையில் உள்ள விலை மட்டுமல்லாமல், பொருட்களை ஸ்பானியத் துறைமுகத்திற்குக் கொண்டு வருவதற்கான செலவும் அடங்கும்.

 

தயாரிப்பு வகை	வழக்கமான வரி விகிதம்	குறிப்புகள்
மின்னணுவியல் & குறைக்கடத்திகள்	0% - 14%	தயாரிப்பு வகையைப் பொறுத்து பரவலாக மாறுபடும்.
ஆடை & ஜவுளி	12%	நுகர்வோர் பொருட்களுக்கான அதிக விலைகளில் ஒன்று
பாதணிகள்	3.7% - 17%	தோல் பொருட்களுக்கு அதிக விலைகள்
மரச்சாமான்கள்	2.7% - 5.6%	பொதுவாக மிதமானது
இயந்திரங்கள் மற்றும் உபகரணங்கள்	0% - 4.2%	பல தொழில்துறை இயந்திரங்கள் வரி விலக்கு பெற்றவை
பொம்மைகள் & விளையாட்டுகள்	2.2% - 4.7%	CE குறியீடும் தேவைப்படுகிறது
பீங்கான் மற்றும் போர்வலைன்	3% - 12%	சில வகைகளுக்கு விலை குறைப்பு எதிர்ப்பு பொருந்தலாம்
விவசாய பொருட்கள்	30%+ வரை	கணிசமாக அதிகம்; தாவர சுகாதார பாதுகாப்பு தேவை.

 

மதிப்புக்கூட்டு வரி (IVA) — பெரும்பாலான விற்பனையாளர்கள் கவனிக்கத் தவறும் மறைமுகச் செலவு

ஸ்பெயினுக்கு இறக்குமதி செய்யப்படும் அனைத்து வணிகப் பொருட்களுக்கும், சுங்க வரிகளுக்குக் கூடுதலாக மதிப்புக்கூட்டு வரி (IVA) செலுத்த வேண்டும். சீனாவிலிருந்து வரும் பெரும்பாலான பொருட்களுக்கு வழக்கமான 21% வரி விதிக்கப்படுகிறது. மேலும், சில வகைகளுக்கு 10% என்ற குறைந்த வரி விகிதமும், மருந்துகள் மற்றும் அடிப்படை உணவுப் பொருட்கள் போன்ற முக்கியப் பொருட்களுக்கு 4% என்ற மிகக் குறைந்த வரி விகிதமும் உள்ளது.

பல சீன ஏற்றுமதியாளர்களை ஆச்சரியப்படுத்தும் அம்சம் இதுதான்: மதிப்புக்கூட்டு வரி (IVA) என்பது பொருட்களின் மதிப்பை மட்டும் அடிப்படையாகக் கொண்டதல்ல. அதற்கான சூத்திரம் இதோ:

இறக்குமதி மதிப்புக்கூட்டு வரி = (பொருளின் மதிப்பு + சரக்குக் கட்டணம் + காப்பீடு + சுங்க வரிகள் + இதர இறக்குமதி வரிகள்) × 21%

இந்த அடுக்குமுறை ஏற்பாட்டின் காரணமாக, அதிக சுங்க வரி விகிதமானது உங்கள் IVA செலவையும் நேரடியாக உயர்த்துகிறது. முதலில், €10,000 CIF மதிப்புள்ள ஆடைகள் அடங்கிய சரக்குக்கு நீங்கள் 12% வரி (€1,200) செலுத்துவீர்கள். பின்னர், €11,200-க்கு IVA-வைக் கணக்கிடுவீர்கள், அதற்கு €2,352 செலவாகும். இது மொத்த வரித் தொகையை €3,552 ஆக, அதாவது அறிவிக்கப்பட்ட CIF மதிப்பில் 35.5% ஆக உயர்த்தும்.

ஸ்பெயினில் மதிப்புக்கூட்டு வரிக்கு (VAT) பதிவு செய்துள்ள வணிகங்கள், இறக்குமதி மீதான மதிப்புக்கூட்டு வரியைத் திரும்பப் பெற முடியும். இதன் பொருள், இது ஒரு உண்மையான செலவை விட, பணப்புழக்கம் தொடர்பான ஒரு பிரச்சினையாகவே உள்ளது. தங்கள் சொந்த நாட்டில் மதிப்புக்கூட்டு வரிக்கு பதிவு செய்யாமல் நேரடி விநியோகப் பொருட்களை (DDP) விற்பனை செய்பவர்களுக்கு, இது ஒரு குறிப்பிடத்தக்க மற்றும் தொடர்ச்சியான செலவாக மாறுகிறது.

சிறப்பு வரி மண்டலங்கள்: கேனரி தீவுகள், சியூட்டா மற்றும் மெலிலா

ஸ்பெயினைப் பொறுத்தவரை ஒரு வித்தியாசமான விஷயம் என்னவென்றால், கேனரி தீவுகள், செவுட்டா மற்றும் மெலிலா ஆகியவை ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் மதிப்புக்கூட்டு வரி (VAT) மண்டலத்தில் இல்லை. கேனரி தீவுகளுக்குப் பொருட்கள் அனுப்பப்படும்போது, ​​அவற்றுக்கு வழக்கமான மதிப்புக்கூட்டு வரி (IVA) விதிக்கப்படுவதில்லை. அதற்குப் பதிலாக, IGIC (Impuesto General Indirecto de Canarias) எனப்படும் உள்ளூர் மறைமுக வரிக்கு அவை உட்படுகின்றன, இதன் பொதுவான விகிதம் 7% ஆகும். செவுட்டா மற்றும் மெலிலா ஆகியவை தங்களுக்கெனத் தனிப்பட்ட விகிதங்களைக் கொண்டுள்ளன, அவை கணிசமாகக் குறைவாக உள்ளன. இந்தப் பகுதிகளுக்குப் பொருட்களை அனுப்பும் சீன ஏற்றுமதியாளர்களுக்கு, இது ஒரு பெரிய செலவு நன்மையாக இருக்கலாம், ஆனால் அதே சமயம் அவர்கள் சிறப்பு ஆவணங்களைப் பூர்த்தி செய்து, சுங்க நடைமுறைகளைத் தனியாக மேற்கொள்ள வேண்டும் என்பதையும் இது குறிக்கிறது.

 

தயாரிப்பு இணக்கம்: CE குறியீடு மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றிய விதிமுறைகள்

CE குறியீடு என்றால் என்ன, அது ஏன் முக்கியத்துவம் பெறுகிறது?

ஸ்பெயினுக்கு உற்பத்தி செய்யப்பட்ட பொருட்களை அனுப்பும் சீன நிறுவனங்களுக்கு CE குறியீடு மிக முக்கியமான ஒன்றாகும். CE குறியீடு என்பது ஒரு தயாரிப்பு உயர் தரம் வாய்ந்தது என்று அர்த்தமல்ல; மாறாக, அது சுகாதாரம், பாதுகாப்பு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் தொடர்பான ஐரோப்பிய ஒன்றியத் தரநிலைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது என்று தயாரிப்பாளர் கூறுவதையே குறிக்கிறது. அது இல்லாமல், ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட தயாரிப்புகளின் விலை எவ்வளவு அதிகமாக இருந்தாலும் அல்லது அவை எவ்வளவு தரமானவையாக இருந்தாலும், அவற்றை ஸ்பெயினில் விற்க முடியாது.

இந்தத் தேவை, மின்னணுப் பொருட்கள், மின்சார உபகரணங்கள், இயந்திரங்கள், பொம்மைகள், தனிநபர் பாதுகாப்பு உபகரணங்கள், மருத்துவ சாதனங்கள் மற்றும் வானொலி உபகரணங்கள் போன்ற பல்வேறு வகையான பொருட்களை உள்ளடக்கியுள்ளது. இந்தப் பொருட்களை ஸ்பெயினுக்கு அனுப்புவதற்கு முன்பு, சீன நிறுவனங்கள் இணக்க மதிப்பீடுகளை (பெரும்பாலும் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட அறிவிக்கப்பட்ட அமைப்புடன்) மேற்கொள்ள வேண்டும், தொழில்நுட்ப ஆவணங்களைத் தொகுக்க வேண்டும், ஐரோப்பிய ஒன்றிய இணக்கப் பிரகடனத்தை எழுத வேண்டும், மேலும் பொருளின் மீது CE குறியீட்டைப் பதிக்க வேண்டும்.

2026 ஆம் ஆண்டு முதல், CE விதிமுறைகள் பின்பற்றப்படுவதை உறுதி செய்வதில் ஸ்பானிய சுங்கத்துறை கடுமையாகி வருகிறது. மின்னணுப் பொருட்கள், பொம்மைகள் அல்லது இயந்திரங்கள் சரியான CE ஆவணங்கள் இல்லாமல் வந்தால், இறக்குமதியாளர் அப்பொருட்களைப் பாதுகாத்து வைப்பதற்கும், ஆய்வு செய்வதற்கும், ஒருவேளை அழிப்பதற்கும் கட்டணம் செலுத்த வேண்டியிருக்கும்.

சீன ஏற்றுமதியாளர்கள் கட்டாயம் அறிந்திருக்க வேண்டிய முக்கிய ஐரோப்பிய ஒன்றிய வழிகாட்டுதல்கள்

 

ஐரோப்பிய ஒன்றிய வழிகாட்டுதல் / ஒழுங்குமுறை	பொருந்தும்	முக்கிய தேவை
குறைந்த மின்னழுத்த உத்தரவு (LVD)	மின் உபகரணங்கள் 50V–1000V AC	CE முத்திரை + தொழில்நுட்பக் கோப்பு
மின்காந்த இணக்கத்தன்மை (EMC)	மின்காந்த புலங்களை வெளியிடும் எந்தவொரு சாதனமும்	CE முத்திரை + சோதனை
ரேடியோ உபகரண உத்தரவு (RED)	வைஃபை, புளூடூத், செல்லுலார் சாதனங்கள்	CE முத்திரை + அறிவிக்கப்பட்ட அமைப்பு சோதனை
பொம்மை பாதுகாப்பு உத்தரவு	14 வயதுக்குட்பட்ட குழந்தைகளுக்கான பொம்மைகள்	CE குறியீடு + இரசாயனப் பொருள் வரம்புகள்
இயந்திர உத்தரவு	இயங்கும் இயந்திரங்கள், கருவிகள்	CE முத்திரை + இணக்கச் சான்றிதழ்
ரீச் ஒழுங்குமுறை	இரசாயனங்கள் அடங்கிய பொருட்கள்	SVHC-களின் அறிவிப்பு, பதிவு
RoHS உத்தரவு	மின்னணுவியல், மின் சாதனங்கள்	அபாயகரமான பொருட்களின் கட்டுப்பாடு
WEEE உத்தரவு	மின்னணு/மின்சார உபகரணங்கள்	ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தில் உற்பத்தியாளர் பதிவு
உணவு தொடர்பு பொருட்கள் பதிவு.	பேக்கேஜிங் உணவைத் தொடுகிறது	இடம்பெயர்வு சோதனை, அறிவிப்புகள்

 

சீனப் பொருட்கள் மீதான இறக்குமதி வரி

வழக்கமான சுங்க வரிகளுக்கு மேலதிகமாக, பல வகையான சீனப் பொருட்கள் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் விலை குறைப்பு எதிர்ப்பு நடவடிக்கைகளுக்கு உட்படுகின்றன, இது அவற்றை இறக்குமதி செய்வதை மிகவும் விலை உயர்ந்ததாக மாற்றக்கூடும். ஐரோப்பிய ஒன்றியம் வரலாற்று ரீதியாக எஃகுப் பொருட்கள், சூரிய மின் தகடுகள், பீங்கான் ஓடுகள், மிதிவண்டிகள் மற்றும் சில இரசாயனங்கள் உள்ளிட்ட பலதரப்பட்ட சீனப் பொருட்கள் மீது விலை குறைப்பு எதிர்ப்பு வரிகளை விதித்துள்ளது. இந்த நடவடிக்கைகள் வழக்கமான சுங்க வரிகளுக்கு மேலதிகமாக எடுக்கப்படுகின்றன, மேலும் இவை சில நேரங்களில் CIF மதிப்பில் 50% அல்லது 60% க்கும் அதிகமாக, மிகவும் அதிகமாக இருக்கக்கூடும்.

எந்தவொரு புதிய ஏற்றுமதிப் பிரிவையும் திட்டமிடுவதற்கு முன்பு, சீன ஏற்றுமதியாளர்கள் தங்களது தயாரிப்பு மற்றும் HS குறியீடு ஆகியவை சந்தை விலை குறைப்பு அல்லது மானிய எதிர்ப்பு அபராதங்களுக்கு உட்பட்டவையா என்பதை அறிந்துகொள்ள, அதிகாரப்பூர்வ TARIC தரவுத்தளத்தில் தற்போதைய ஐரோப்பிய ஒன்றிய வர்த்தகப் பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளைப் பார்க்க வேண்டும்.

 

இன்கோடெர்ம்ஸ் மற்றும் சுங்க அபாயத்தை யார் ஏற்கிறார்கள்

பயணத்தின் ஒவ்வொரு கட்டத்திலும் செலவுகளையும் இடர்களையும் எந்தத் தரப்பு ஏற்கிறது என்பதை வரையறுக்கும் தரப்படுத்தப்பட்ட வர்த்தக விதிமுறைகளான இன்கோடெர்ம்ஸின் தேர்வு, சுங்கம் கையாளப்படும் விதத்திலும், ஒரு சுங்கப் பிரச்சனையின் நிதி இடரை இறுதியில் யார் ஏற்கிறார்கள் என்பதிலும் ஆழமான தாக்கங்களை ஏற்படுத்துகிறது.

சீனத் துறைமுகத்தில் சரக்குகள் "ஃப்ரீ ஆன் போர்டு" (FOB) முறையில் விற்கப்படும்போது, ​​அவற்றை கப்பலில் ஏற்றுவதற்கு சீன விற்பனையாளர் மட்டுமே பொறுப்பாவார். அதன்பிறகு, கப்பல் போக்குவரத்து, காப்பீடு, சுங்க அனுமதி மற்றும் அனைத்து வரிகளுக்கும் ஸ்பானிய வாங்குபவர் பொறுப்பேற்கிறார். தங்கள் சரக்குப் போக்குவரத்து ஏற்பாடுகளைத் தாங்களே நிர்வகிக்க விரும்பும் அனுபவமிக்க இறக்குமதியாளர்களிடையே இது மிகவும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு சொல்லாகும்.

சீன விற்பனையாளர், CIF (செலவு, காப்பீடு, சரக்குக் கட்டணம்) முறையின் கீழ், ஸ்பானிய துறைமுகத்திற்கு சரக்கு அனுப்புதல் மற்றும் காப்பீட்டிற்கான செலவுகளை ஏற்று ஏற்பாடு செய்கிறார். இருப்பினும், பொருட்கள் வந்தடைந்தவுடன், சுங்க அனுமதி மற்றும் இறக்குமதிக் கட்டணங்களுக்கு வாங்குபவரே பொறுப்பாவார்.

நீங்கள் சீனாவிலிருந்து எதையும் வாங்கி, அதற்கு DDP (Delivered Duty Paid) முறையில் பணம் செலுத்தும்போது, ​​ஸ்பெயினில் சுங்க அனுமதி பெறுவது மற்றும் அனைத்து இறக்குமதி வரிகள் மற்றும் கட்டணங்களைச் செலுத்துவது உட்பட முழு விநியோகச் சங்கிலிக்கும் விற்பனையாளரே பொறுப்பேற்கிறார். இது வாங்குபவருக்கு மிகவும் வசதியான ஒரு தேர்வாகும், ஆனால் இது சீன ஏற்றுமதியாளர் மீது அதிக நிதி மற்றும் இணக்க அபாயங்களை ஏற்படுத்துகிறது. அனுபவம் வாய்ந்த விநியோகப் பங்காளர்களின் உதவியின்றி, அவர்களில் பலர் இந்த அபாயங்களைக் கையாளத் தயாராக இருப்பதில்லை.

incoterm	ஏற்றுமதி அனுமதியை யார் ஏற்பாடு செய்கிறார்கள்	இறக்குமதி வரி மற்றும் மதிப்புக்கூட்டு வரியை யார் செலுத்துகிறார்கள்?	சுங்கத் தாக்கல் பணிகளை யார் கையாளுகிறார்கள்?	இடர் பரிமாற்ற புள்ளி
EXW	வாங்குபவர்	வாங்குபவர்	வாங்குபவர்	தொழிற்சாலை/கிடங்கு கதவு
FOB	விற்பனையாளர்	வாங்குபவர்	வாங்குபவர்	புறப்படும் துறைமுகத்தில் கப்பல் தண்டவாளம்
CIF	விற்பனையாளர்	வாங்குபவர்	வாங்குபவர்	இலக்கு துறைமுகம்
டிஏபி	விற்பனையாளர்	வாங்குபவர்	வாங்குபவர்	இலக்கு இடத்தின் பெயர்
DDP	விற்பனையாளர்	விற்பனையாளர்	விற்பனையாளர்	குறிப்பிட்ட விநியோக இடம்

 

முக்கிய நுழைவாயில்கள்: ஸ்பானிய துறைமுகங்களும் அவற்றின் சிறப்பியல்புகளும்

சீனாவிலிருந்து வரும் பொருட்கள் பல முக்கிய துறைமுகங்கள் வழியாக ஸ்பெயினுக்கு வருகின்றன. உங்கள் சரக்கு எந்தத் துறைமுகம் வழியாகச் செல்லும் என்பதையும், அங்குள்ள நிலைமைகள் எப்படி இருக்கின்றன என்பதையும் அறிந்துகொள்வது, அது அங்கு சென்றடைய எடுக்கும் நேரம், ஆகும் செலவு மற்றும் சுங்கத்துறை அதை எவ்வளவு விரைவாகச் செயலாக்குகிறது என்பவற்றில் மாற்றத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும்.

வலென்சியா துறைமுகம் ஸ்பெயினின் மிகப்பெரிய கொள்கலன் துறைமுகம் மற்றும் மத்திய தரைக்கடல் பகுதியின் மிகவும் பரபரப்பான துறைமுகங்களில் ஒன்றாகும். சீனாவுக்கும் ஸ்பெயினுக்கும் இடையேயான பெரும்பாலான கொள்கலன் போக்குவரத்து வலென்சியா வழியாகவே செல்கிறது. இந்தத் துறைமுகம் நாட்டின் பிற பகுதிகளுடன் நல்ல இணைப்புகளைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் கிழக்கு மற்றும் மத்திய ஸ்பெயினுக்கு அனுப்பப்படும் LCL (குறைந்த கொள்கலன் சுமை) ஒருங்கிணைப்புகளுக்கு இது குறிப்பாகச் சிறந்ததாக விளங்குகிறது.

பார்சிலோனா துறைமுகம், ஸ்பானிய மற்றும் ஐரோப்பிய இரயில் மற்றும் சாலை வலையமைப்புகளுடன் வலுவான இணைப்புகளைக் கொண்டுள்ளது. அதன் கொள்கலன் கையாளும் திறன் சற்றே குறைவாக இருந்தாலும், அது அதிக அளவிலான உயர் மதிப்புள்ள பொருட்களைக் கையாளுகிறது. பார்சிலோனாவில் உள்ள சுங்க அலுவலகம், குறிப்பாகப் பின்பற்றுவதற்குச் சிக்கலான விதிகளைக் கொண்ட பொருட்களின் மீது விரிவான சோதனைகளை மேற்கொள்வதில் பெயர் பெற்றது.

பாஸ்க் நாட்டில் உள்ள பில்பாவோ துறைமுகம், கனரகத் தொழில் பொருட்கள் மற்றும் இயந்திரங்களுக்கான ஒரு முக்கிய நுழைவாயிலாகும். இது வடக்கு ஸ்பானிய சந்தைக்கு சேவை செய்கிறது. பிரெஞ்சு எல்லைக்கு அருகில் இருப்பதால், பிரான்சில் விற்க விரும்பும் இறக்குமதியாளர்களுக்கு பில்பாவோ உதவக்கூடும்.

சீனாவிலிருந்து புறப்படும் வழக்கமான முழு கொள்கலன் சரக்கு (FCL) அல்லது பகுதி கொள்கலன் சரக்கு (LCL) சேவைகள், கடல் வழியாக இந்தத் துறைமுகங்களைச் சென்றடைய சராசரியாக 25 முதல் 31 நாட்கள் ஆகும். இரயில் சரக்குகளைப் பொறுத்தவரை, சீனா-ஐரோப்பா இரயில் பாதை வலையமைப்பு மாட்ரிட்டைச் சென்றடைய 13 முதல் 18 நாட்கள் வரை எடுத்துக்கொள்கிறது. இது கடல் மற்றும் சரக்குப் போக்குவரத்திற்கு இடையில் ஒரு நல்ல இடைப்பட்ட நிலையாகும். விமான சரக்கு விரைவாகச் சென்றடைய வேண்டிய பொருட்களுக்கு.

 

சீன ஏற்றுமதியாளர்களுக்கு பண இழப்பை ஏற்படுத்தும் பொதுவான தவறுகள்

வணிக விலைப்பட்டியலில் பொருட்களை குறைத்து மதிப்பிடுதல்

வர்த்தக விலைப்பட்டியலில் உள்ள மதிப்பை, பரிவர்த்தனையின் உண்மையான தொகையிலிருந்து வேறுபடுத்துவது மிகவும் ஆபத்தான மற்றும் வழக்கமான தவறுகளில் ஒன்றாகும். சில சீன விநியோகஸ்தர்கள், தங்கள் ஸ்பானிய வாங்குபவர்கள் இறக்குமதி வரிகளைக் குறைவாகச் செலுத்த உதவுவதற்காக, ஆவணங்களில் மலிவான விலையைக் காட்ட முயற்சிக்கின்றனர். அனைத்து ஐரோப்பிய ஒன்றிய சுங்க நிர்வாகங்களைப் போலவே, ஸ்பானிய சுங்கத்துறையும் கோரப்பட்ட மதிப்புகளை, அறியப்பட்ட சந்தை விலைகள், தொழில் துறை தரவுத்தளங்கள் மற்றும் முந்தைய இறக்குமதிப் பதிவுகளுடன் ஒப்பிட்டுச் சரிபார்க்கிறது. சுங்கத்துறை ஒரு வேறுபாட்டைக் கண்டறிந்தால், அவர்கள் மதிப்பை மறுமதிப்பீடு செய்யலாம், அபராதம் விதிக்கலாம், மேலும் எதிர்கால ஏற்றுமதிகளில் கூடுதல் ஆய்விற்காக இறக்குமதியாளர் மற்றும் ஏற்றுமதியாளரை ஒரு பட்டியலில் சேர்க்கலாம்.

ஒரு பொருளின் மதிப்பைக் குறைத்து மதிப்பிடுவது, குறுகிய கால வரிச் சேமிப்பை விடவும், நீண்ட காலத்திற்கு உங்கள் நற்பெயரையும் நிதிநிலையையும் கணிசமாகப் பாதிக்கும். மிகுந்த அனுபவம் வாய்ந்த இறக்குமதியாளர்களும் அவர்களின் தளவாடக் கூட்டாளர்களும் இதை அறிவார்கள், மேலும் இதை வலியுறுத்தும் விநியோகஸ்தர்களுடன் அவர்கள் ஒத்துழைக்க மாட்டார்கள்.

தவறான HS குறியீட்டைப் பயன்படுத்துதல்

மற்றொரு பொதுவான பிரச்சனை தவறான சுங்கவரி வகைப்பாடு ஆகும். சீன ஏற்றுமதியாளர்கள் சில சமயங்களில், தங்களுக்கு சரியான வழிமுறை தெரியாததாலோ அல்லது வேண்டுமென்றோ, குறைந்த சுங்க வரி விகிதங்களுக்கு வழிவகுக்கும் HS குறியீடுகளைப் பயன்படுத்துகின்றனர். ஸ்பானிய சுங்கத்துறை இதற்கு, குறிப்பாக சீனாவிலிருந்து வரும் மின்னணுப் பொருட்கள், ஜவுளிகள் மற்றும் உள்நாட்டுப் பொருட்கள் விஷயத்தில், கூடுதல் கவனம் செலுத்தி வருகிறது. சுங்கத்துறை ஒரு சரக்கின் வகைப்பாட்டை மாற்றினால், இறக்குமதியாளர் மீண்டும் சுங்க வரிகளை, வட்டி மற்றும் சாத்தியமான அபராதத்துடன் செலுத்த வேண்டியிருக்கும். மிகவும் மோசமான சூழ்நிலைகளில் பொருட்கள் பறிமுதல் செய்யப்படலாம்.

விடுபட்ட அல்லது முழுமையற்ற CE ஆவணங்கள்

ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட தயாரிப்பு வகைகளுக்கான (பெரும்பாலானோர் நினைப்பதை விட இது ஒரு பரந்த பட்டியல்) அனைத்து CE ஆவணங்களும் உங்களிடம் இல்லையென்றால், சுங்கத்தில் உங்களுக்குச் சிக்கல் ஏற்படும். இதில் பொருட்களின் மீதான உண்மையான CE முத்திரை, தொழில்நுட்ப ஆவணங்கள், ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் இணக்கப் பிரகடனம் மற்றும் அங்கீகரிக்கப்பட்ட ஆய்வகத்தின் சோதனை அறிக்கைகள் ஆகியவை அடங்கும். சில சீன நிறுவனங்கள் சரியான இணக்க மதிப்பீட்டைச் செய்யாமலேயே பொருட்களின் மீது CE முத்திரையை இடுகின்றன. இது அடிப்படையில் ஒரு மோசடியாகும், மேலும் இது ஏற்றுமதியாளர் மற்றும் இறக்குமதியாளர் இருவரையும் கடுமையான சட்டச் சிக்கல்களுக்கு உள்ளாக்கும் அபாயத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும்.

கேனரி தீவுகளின் வரி வேறுபாட்டைப் புறக்கணித்தல்

ஸ்பெயின் பெருநிலப்பரப்புக்கும் கேனரி தீவுகளுக்கும் ஒரே மாதிரியான ஆவணங்கள் மற்றும் அறிவிப்பு முறையைப் பயன்படுத்தி பொருட்களை அனுப்பும் ஏற்றுமதியாளர்கள் சிக்கலில் சிக்குவார்கள். கேனரி தீவுகளுக்குத் தனியான சுங்க மற்றும் மதிப்புக்கூட்டு வரி (VAT) சட்டங்கள் உள்ளன, மேலும் அவற்றின் வரி அமைப்பு (IVA-விற்குப் பதிலாக IGIC) ஸ்பெயினின் மற்ற பகுதிகளிலிருந்து வேறுபட்டது. இதில் நீங்கள் தவறு செய்தால், சுங்க அனுமதி பெற அதிக காலம் ஆகலாம், மேலும் உங்களுக்கு வரி அபராதமும் விதிக்கப்படலாம்.

 

டாப்வே ஷிப்பிங் சீன ஏற்றுமதியாளர்களை எவ்வாறு ஆதரிக்கிறது

ஸ்பானிய சுங்கத்துறையை எந்தப் பிரச்சினையுமின்றி கடந்து செல்ல, ஒரு புத்தகத்தைப் படிப்பது மட்டும் போதாது. சீன ஏற்றுமதி செயல்முறை எவ்வாறு இயங்குகிறது மற்றும் ஐரோப்பிய இறக்குமதி அமைப்பு எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதை அறிந்த தளவாட நிபுணர்கள் உங்களுக்குத் தேவை. இங்குதான் டாப்வே ஷிப்பிங்கின் பங்கு வருகிறது.

ஷென்சென்னைத் தலைமையிடமாகக் கொண்டு 2010-ல் நிறுவப்பட்ட டாப்வே ஷிப்பிங், 15 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக எல்லை தாண்டிய மின்வணிக தளவாடங்கள் மற்றும் சர்வதேச சரக்குப் போக்குவரத்தில் ஈடுபட்டு வருகிறது. நிறுவனத்தை நிறுவிய குழுவினர், சர்வதேச தளவாடங்கள் மற்றும் சுங்க அனுமதி ஆகியவற்றில் 15 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான நடைமுறை நிபுணத்துவம் பெற்றுள்ளனர். மேலும், சீனா-அமெரிக்கப் போக்குவரத்தில் அவர்களுக்கு ஒரு சிறந்த சாதனைப் பதிவும் உள்ளது. இந்த அனுபவமானது, ஐரோப்பிய ஒன்றியத்திற்குச் செல்லும் பொருட்களின் சிக்கலான ஆவணப்பணிகள் மற்றும் இணக்கத் தேவைகளை நிர்வகிக்க உடனடியாக உதவுகிறது.

சீன உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் கிடங்குகளில் இருந்து சர்வதேச இடங்களுக்கு சரக்குகளை அனுப்பும் ஆரம்பகட்டப் பணி முதல், முழு தளவாடச் சங்கிலியையும் டாப்வே ஷிப்பிங் கையாளுகிறது. கிடங்குதொழில்முறை சுங்க அனுமதி மற்றும் இறுதிக்கட்ட விநியோகம். டாப்வே, சீனாவிலிருந்து வலென்சியா, பார்சிலோனா மற்றும் பில்பாவோ போன்ற அனைத்து முக்கிய ஸ்பானிய மற்றும் ஐரோப்பிய துறைமுகங்களுக்கும் முழு கொள்கலன் சுமை (FCL) மற்றும் பகுதி கொள்கலன் சுமை (LCL) ஆகிய இரண்டு வகையான கடல்வழி சரக்கு சேவைகளையும் வழங்குகிறது.

ஸ்பெயினுக்குப் பொருட்களை அனுப்புவதில் டாப்வே ஷிப்பிங் தனித்து நிற்பதற்குக் காரணம், சுங்க அனுமதிகளைப் பெற்றுத் தருவதிலும், அந்தச் செயல்முறை குறித்த முழுமையான விழிப்புணர்வை உங்களுக்கு வழங்குவதிலும் உள்ள அதன் திறன்தான். ஏற்றுமதியாளர்களை EORI, CE இணக்கம் மற்றும் IVA கணக்கீட்டு செயல்முறைகளைத் தாங்களாகவே கண்டறிய விடுவதற்குப் பதிலாக, டாப்வேயின் ஊழியர்கள் வாடிக்கையாளர்களின் ஆவணங்களை ஆரம்பத்திலிருந்தே தயாராக வைத்திருக்க உதவுகிறார்கள். இது, சேருமிடத்தில் ஏற்படும் விலையுயர்ந்த தாமதங்கள் மற்றும் மறுமதிப்பீடுகளுக்கான வாய்ப்பைக் குறைக்கிறது.

அமேசான் ஸ்பெயின் போன்ற தளங்கள் அல்லது உள்ளூர் சந்தைகள் மூலம் ஸ்பெயினில் விற்க விரும்பும் சீன மின்வணிக விற்பனையாளர்களுக்கு, டாப்வேயின் வெளிநாட்டு கிடங்குத் தீர்வுகள், ஒரு உள்ளூர் வணிகத்தை நடத்துவதில் உள்ள சிரமங்கள் இன்றி, விரைவான இறுதிநிலை விநியோகத்திற்கான ஒரு உத்திசார்ந்த அடித்தளத்தை வழங்குகின்றன. நீங்கள் பார்சிலோனாவிற்கு உங்கள் முதல் கொள்கலனை அனுப்பினாலும் சரி, அல்லது பல ஐரோப்பிய ஒன்றிய நாடுகளில் எல்லை தாண்டிய செயல்பாட்டை விரிவுபடுத்தினாலும் சரி, உங்கள் வணிகம் வளர உதவுவதற்கான அனுபவமும் உள்கட்டமைப்பும் டாப்வே ஷிப்பிங்கிடம் உள்ளது.

 

தீர்மானம்

சீன உற்பத்தியாளர்களும் இணையவழி வணிகர்களும் ஸ்பெயினுக்கு விற்பனை செய்வதன் மூலம் அதிக பணம் சம்பாதிக்க முடியும், ஆனால் சந்தை குறுக்குவழிகளை விரும்புவதில்லை. ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தில் சுங்க அமைப்பு முழுமையானது, மேலும் ஸ்பெயினில் அமலாக்கம் கடுமையாக உள்ளது. அடிப்படைகளைச் சரியாகச் செய்வதே வெற்றிக்கு முக்கியமாகும்: சரியான HS குறியீட்டு வகைப்பாடு, துல்லியமான ஆவணங்கள், போதுமான CE குறியீடு, மற்றும் ஒவ்வொரு சரக்கு அனுப்புதலுக்கும் நேர்மையான கோரப்பட்ட மதிப்பு.

நல்ல செய்தி என்னவென்றால், இவற்றில் எதையும் சமாளிப்பது சாத்தியமற்றது அல்ல. ஸ்பானிய பழக்கவழக்கங்களைப் பற்றி அறிந்துகொள்ள நேரம் ஒதுக்கி, திறமையான தளவாட மற்றும் சரக்கு போக்குவரத்து கூட்டாளர்களுடன் இணைந்து செயல்படும் சீன ஏற்றுமதியாளர்கள், பொருட்களை விரைவாக அனுப்பவும், தாமதங்களைக் குறைக்கவும், ஸ்பானிய வாடிக்கையாளர்கள் மற்றும் நுகர்வோருடன் உறுதியான, நீண்டகால வணிக உறவுகளை உருவாக்கவும் முடியும்.

சீனாவுக்கும் ஸ்பெயினுக்கும் இடையிலான வர்த்தகத் தொடர்பு வளரும்போது, ​​மூலோபாய வாய்ப்பு தெளிவாகத் தெரிகிறது. உதாரணமாக, ஏப்ரல் 2025-இல், இருதரப்பு ஒப்பந்தங்களில் கூடுதல் விவசாய மற்றும் உணவுத் துறைகள் சேர்க்கப்படும். இணக்கத்தை ஒரு நிர்வாகச் சுமையாகக் கருதாமல், ஒரு போட்டி நன்மையாகக் கருதும் ஏற்றுமதியாளர்களே அதிக மதிப்பைப் பெறுவார்கள். ஏனெனில், தூய்மையான சரக்குகள் விரைவாகச் சரிபார்க்கப்பட்டு, வாங்குபவரின் நம்பிக்கையை ஏற்படுத்தி, நீண்ட காலத்திற்கு லாப வரம்புகளைத் தக்கவைக்கின்றன.

 

 

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள் (FAQs)

ஸ்பெயினுக்கு ஏற்றுமதி செய்ய எனக்கு EORI எண் தேவையா?

ஆம், நீங்களே சுங்க அனுமதி பெற்றால் (பொதுவாக DDP விதிமுறைகளின்படி), உங்களுக்கு ஸ்பானிய சுங்கத்துறையிடமிருந்து ஒரு EORI எண் (AEAT) தேவைப்படும். நீங்கள் FOB அல்லது CIF நிபந்தனைகளின் கீழ் ஏற்றுமதி செய்தால், ஸ்பானிய இறக்குமதியாளரிடம் EORI எண் இருக்க வேண்டும். உங்கள் பொதி அனுப்பப்படுவதற்கு முன்பு, இது உண்மையா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.

கே: ஸ்பெயினில் இறக்குமதி செய்யப்படும் பொருட்களுக்கான மதிப்புக்கூட்டு வரி (VAT) விகிதம் என்ன?

வழக்கமான IVA விகிதம் 21% ஆகும், இது CIF மதிப்பு மற்றும் ஏதேனும் சுங்கக் கட்டணங்களுடன் சேர்க்கப்படுகிறது. சில குழுக்கள் 10% மற்றும் 4% போன்ற குறைந்த விகிதங்களைப் பெறுகின்றன. கேனரி தீவுகள் தங்களுக்கென சொந்தமான IGIC வரியைக் கொண்டுள்ளன, இது பெரும்பாலான பொருட்களுக்கு 7% ஆகும்.

கே: ஸ்பெயினில் சுங்க அனுமதி பெற எவ்வளவு காலம் ஆகும்?

விதிமுறைகளுக்கு உட்பட்டு, தேவையான அனைத்து ஆவணங்களையும் கொண்ட சரக்குகளுக்கு, பொதுவாக 1 முதல் 3 வேலை நாட்கள் ஆகும். உங்களிடம் முழுமையற்ற ஆவணங்கள், வகைப்படுத்துதலில் சிக்கல்கள், அல்லது திடீர் சோதனைகள் இருந்தால், ஆய்வுகளுக்கு ஒரு வாரம் அல்லது அதற்கு மேல் ஆகலாம். எனவே, நீங்கள் புறப்படுவதற்கு முன்பு உங்கள் ஆவணங்கள் அனைத்தும் சரியாக உள்ளதா என்பதை எப்போதும் உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.

சீனாவிலிருந்து ஸ்பெயினுக்கு ஏற்றுமதி செய்யப்படும் பொருட்களுக்கு CE குறியீடு அவசியமா?

ஆம், மின்னணுப் பொருட்கள், பொம்மைகள், இயந்திரங்கள், வானொலி உபகரணங்கள் மற்றும் மருத்துவ சாதனங்கள் போன்ற ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் CE குறியீட்டு விதிகளின் கீழ் வரும் எந்தவொரு பொருளுக்கும் இது பொருந்தும். ஏற்றுமதி செய்வதற்கு முன்பு, CE குறியீடு இடப்பட வேண்டும். மேலும், சுங்க அல்லது சந்தைக் கண்காணிப்பு அதிகாரிகள் அதற்கான துணை ஆவணங்களை (இணக்கப் பிரகடனம், தொழில்நுட்பக் கோப்பு, சோதனை அறிக்கைகள்) பார்க்கும் வகையில் இருக்க வேண்டும்.

கே: சீனாவிலிருந்து ஸ்பெயினுக்கு என்னென்ன சரக்கு அனுப்பும் முறைகள் உள்ளன?

அ: அதிக அளவிலான பொருட்களை அனுப்புவதற்கு கடல்வழி சரக்குப் போக்குவரத்து (FCL அல்லது LCL) மிகவும் மலிவான வழியாகும். வலென்சியா அல்லது பார்சிலோனாவைச் சென்றடைய சுமார் 25 முதல் 31 நாட்கள் ஆகும். சீனா-ஐரோப்பா இரயில் பாதையில் பயணம் செய்ய 13 முதல் 18 நாட்கள் ஆகும், மேலும் இது வேகம் மற்றும் செலவு ஆகியவற்றின் ஒரு நல்ல கலவையாகும். விமானவழி சரக்குப் போக்குவரத்திற்கு 5 முதல் 7 நாட்கள் ஆகும், இருப்பினும் இது மிகவும் விலை உயர்ந்தது மற்றும் அவசரமான அல்லது அதிக மதிப்புள்ள சரக்குகளுக்கு மட்டுமே ஏற்றது.

கே: டாப்வே ஷிப்பிங் நிறுவனத்தால் ஸ்பெயினுக்கு எனது சரக்குகளைக் கையாள முடியுமா?

ஆம். டாப்வே ஷிப்பிங் நிறுவனம், சீனாவிலிருந்து வலென்சியா, பார்சிலோனா மற்றும் பில்பாவோ போன்ற முக்கிய ஸ்பானிய துறைமுகங்களுக்கு முழுமையான FCL மற்றும் LCL கடல்வழி சரக்கு சேவைகளை வழங்குகிறது. அவர்கள் சுங்க அனுமதி, கடல் கடந்த கிடங்கு வசதி மற்றும் இறுதிக்கட்ட விநியோகம் ஆகியவற்றில் உதவுவதால், ஸ்பெயினில் விற்க விரும்பும் சீன ஏற்றுமதியாளர்களுக்கு அவர்கள் ஒரு சிறந்த கூட்டாளியாகத் திகழ்கிறார்கள்.