CNY సమయంలో EU కస్టమ్స్ చిట్కాలు: హోల్డ్‌లు మరియు తనిఖీలను తగ్గించే పత్రాలు

 

పరిచయం

చైనీస్ న్యూ ఇయర్ (CNY) ప్రపంచవ్యాప్తంగా షిప్పింగ్‌కు అత్యంత రద్దీగా ఉండే మరియు అంతరాయం కలిగించే సమయాలలో ఒకటి. ఫ్యాక్టరీలు ఆర్డర్‌లను పూరించడానికి తొందరపడతాయి, చివరి నిమిషంలో అవుట్‌బౌండ్ పరిమాణంలో వస్తువులను గిడ్డంగుల్లో ఉంచుతాయి మరియు అంతర్జాతీయ లైన్‌లు గరిష్ట ఎగుమతుల ప్రభావాలను త్వరగా ఎదుర్కొంటాయి: స్థల పరిమితులు, షెడ్యూల్ మార్పులు మరియు తక్కువ లీడ్ సమయాల వల్ల కలిగే కాగితపు తప్పులు.

కస్టమ్స్ వద్ద CNY ఒత్తిడి తరచుగా కనిపిస్తుంది, ఇది EU-బౌండ్ కార్గోకు చెత్త ప్రాంతం. కొంచెం తక్కువ ఇన్‌వాయిస్, తప్పిపోయిన కంప్లైయన్స్ స్టేట్‌మెంట్ లేదా సాధారణ వారంలో ఎటువంటి ఎర్ర జెండాలు చూపని అస్పష్టమైన ఉత్పత్తి వివరణ అకస్మాత్తుగా మీ కార్గోను డాక్యుమెంట్ సమీక్ష కోసం అదుపులోకి తీసుకోవడానికి లేదా తనిఖీ కోసం ఉపసంహరించుకోవడానికి కారణం కావచ్చు. మరియు EU కస్టమ్స్ విధానాలు ప్రమాదాన్ని నిర్వహించడం మరియు డేటా ఖచ్చితమైనదని నిర్ధారించుకోవడంపై ఆధారపడి ఉంటాయి కాబట్టి, సమస్యలను నివారించడానికి ఉత్తమ విధానం హోల్డ్ జరిగిన తర్వాత వాదించడం కాదు, వస్తువులు వచ్చే ముందు పూర్తి, శుభ్రమైన మరియు స్థిరమైన పత్రాల సెట్‌ను పంపడం.

ఈ వ్యాసం CNY షిప్పింగ్ స్పైక్ సమయంలో EU కస్టమ్స్ తనిఖీలు మరియు హోల్డ్‌లను వేగవంతం చేసే పత్రాల గురించి. కొన్ని పత్రాలు ఎందుకు ఆలస్యం అవుతాయి, సరఫరాదారులు తొందరలో ఉన్నప్పుడు కూడా "తక్కువ-రిస్క్" ఫైల్‌ను ఎలా తయారు చేయాలి మరియు కస్టమ్స్ ఏజెంట్లు మరియు ఆటోమేటెడ్ స్క్రీనింగ్ సిస్టమ్‌లు సాధారణంగా ముందుగా తనిఖీ చేసే సమాచారాన్ని ఇది మీకు చెబుతుంది.

CNY EU కస్టమ్స్ హోల్డ్‌లను ఎందుకు పెంచుతుంది

ప్రధాన సమస్య ఏమిటంటే, CNY సమయంలో EU కస్టమ్స్ అకస్మాత్తుగా "కఠినంగా" మారడం కాదు; తప్పుల సంఖ్య పెరుగుతుంది. ఎగుమతిదారులు, వాణిజ్య సంస్థలు మరియు ఇ-కామర్స్ విక్రేతలు కొన్నిసార్లు తక్కువ గడువులతో రవాణా చేయాల్సి ఉంటుంది, కొత్త తాత్కాలిక కార్మికులు మరియు సరఫరాదారులు ఎల్లప్పుడూ వారికి ఒకే విధమైన అవసరాలను ఇవ్వరు. కాగితపు పనిని త్వరగా సమీకరించవచ్చు మరియు సరిపోలని బరువులు, చాలా అస్పష్టంగా ఉన్న ఉత్పత్తి పేర్లు, తప్పిపోయిన HS కోడ్‌లు లేదా చెల్లింపు రికార్డు నుండి భిన్నమైన ఇన్‌వాయిస్ కరెన్సీ వంటి చిన్న తప్పులు జరగవచ్చు.

మరో ఆలోచించాల్సిన విషయం ఏమిటంటే, CNY సీజన్ మీరు షిప్ చేసే విధానాన్ని మార్చగలదు. మీరు సాధారణంగా వారానికి ఒకసారి షిప్ చేస్తే, సెలవుదినానికి ముందు వెంటనే పెద్ద లోడ్‌లను షిప్ చేయవచ్చు లేదా మీకు తగినంత స్థలం ఉందని నిర్ధారించుకోవడానికి అనేక హబ్‌ల ద్వారా షిప్పింగ్ చేయవచ్చు. కొత్త మార్గాలు లేదా వింత మొత్తాలు ఎర్ర జెండాను ఎగురవేయవచ్చు, ప్రత్యేకించి షిప్‌మెంట్ ప్రొఫైల్ మీరు గతంలో చూసిన దానికంటే భిన్నంగా ఉంటే.

EU కస్టమ్స్ రిస్క్ స్క్రీనింగ్ కూడా వస్తువులు రాకముందు పంపబడిన డేటా మరియు ఆ డేటా ఎంత మంచిది అనే దానిపై ఆధారపడి ఉంటుంది. ప్రజలు తొందరపడినప్పుడు, పేలవమైన డేటా కూడా వేగంగా కదులుతుంది. ఒక వస్తువు యొక్క ఒకే ఒక తప్పు వివరణ లేదా తప్పిపోయిన కన్సైనీ వివరాలు మాన్యువల్ మూల్యాంకనానికి దారితీయవచ్చు.

"స్థిరత్వ త్రిభుజం" గురించి EU కస్టమ్స్ శ్రద్ధ వహిస్తుంది

నిర్దిష్ట పత్రాలను చూసే ముందు, అనేక హోల్డ్‌లకు కారణమయ్యే మూడు-మార్గం స్థిరత్వ తనిఖీ గురించి తెలుసుకోవడం ఉపయోగకరంగా ఉంటుంది:

ప్యాకింగ్ జాబితా మరియు ఇన్‌వాయిస్ సరిపోలాలి. ప్యాకింగ్ జాబితా వాస్తవ సరుకు మరియు దానిపై ఉన్న లేబుల్‌లతో సరిపోలాలి. మరియు రెండూ షిప్పింగ్ పత్రాలు మరియు మీ బ్రోకర్ పంపిన కస్టమ్స్ ఎంట్రీ సమాచారంతో సరిపోలాలి.

కస్టమ్స్ డిక్లరేషన్‌లో మీరు “ప్లాస్టిక్ గృహోపకరణాలు” తీసుకువస్తున్నారని సూచిస్తూ, ఇన్‌వాయిస్‌లో “వంటగది గాడ్జెట్ సెట్” అని వ్రాసి, ప్యాకింగ్ జాబితాలో “వివిధ రకాల వస్తువులు” అని మాత్రమే ఉంటే, సిస్టమ్ గందరగోళాన్ని గ్రహిస్తుంది. రిస్క్ అనేది అనిశ్చితి లాంటిదే, మరియు హోల్డ్‌లు సాధారణంగా రిస్క్ లాంటివే.

CNY యొక్క ఉద్దేశ్యం ఏమిటంటే, మీ ఫైల్‌ను కస్టమ్స్ అధికారి త్వరగా అది ఏమిటి, దేనితో నిర్మించబడింది, దాని విలువ ఎంత, అది ఎక్కడి నుండి వచ్చింది మరియు దానికి ఏవైనా ప్రత్యేక నిబంధనలు అవసరమైతే తనిఖీ చేయగలరు.

వాణిజ్య ఇన్‌వాయిస్: క్లియరెన్స్‌ను అందించే లేదా విచ్ఛిన్నం చేసే పత్రం

ఇది వాణిజ్య ఇన్‌వాయిస్ ధర గురించి మాత్రమే కాదు. EU కస్టమ్స్‌లో, ఇన్‌వాయిస్ అనేది షిప్‌మెంట్ యొక్క ప్రధాన కథ. అది స్పష్టంగా ఉన్నప్పుడు, దాని వల్ల తక్కువ ప్రశ్నలు అవసరం అవుతాయి. ఏదైనా అస్పష్టంగా ఉన్నప్పుడు కస్టమ్స్ ప్రశ్నించాల్సి ఉంటుంది మరియు విచారించడం వల్ల క్లియరెన్స్ నెమ్మదిస్తుంది.

మంచి EU-సిద్ధంగా ఉన్న ఇన్‌వాయిస్‌లో “యాక్సెసరీలు,” “భాగాలు,” “నమూనాలు,” లేదా “బహుమతి” వంటి అస్పష్టమైన పదాలు ఉండకూడదు. ఈ లేబుల్‌లు సాధారణంగా మరింత సమీక్షకు దారితీస్తాయి ఎందుకంటే అవి సరైన టారిఫ్ వర్గీకరణ లేదా నియంత్రణ నియంత్రణలను గుర్తించడంలో సహాయపడవు. బదులుగా, వర్గీకరణ మరియు సమ్మతి కోసం మీ వివరణలు తగినంత స్పష్టంగా ఉన్నాయని నిర్ధారించుకోండి.

ఇది ఇన్‌కోటెర్మ్‌లు (DAP, DDP, FOB, CIF వంటివి) మరియు లొకేషనరీని కూడా స్పష్టంగా సూచించాలి, ఎందుకంటే ఇవి కస్టమ్స్ వస్తువులను ఎలా విలువైనవిగా మారుస్తాయో మరియు వాటిని క్లియర్ చేయడానికి ఎవరు బాధ్యత వహిస్తారో ప్రభావితం చేస్తాయి. ఇన్‌కోటెర్మ్‌లు లేకుంటే లేదా సరిపోలకపోతే, విలువను తనిఖీ చేయడానికి కస్టమ్స్ లేదా బ్రోకర్లు ఎంట్రీని ఆపివేయవచ్చు.

చెల్లింపు మరియు కరెన్సీ నిబంధనలు మీ వ్యాపారం యొక్క వాస్తవికతకు సరిపోలాలి. ఇన్‌వాయిస్ ఒక విలువను చూపిస్తే, డిస్కౌంట్లు, రాయల్టీలు, సహాయం లేదా బండిల్డ్ సరుకు రవాణా కారణంగా మీరు క్లెయిమ్ చేసిన కస్టమ్స్ విలువ భిన్నంగా ఉంటే, ఇన్‌వాయిస్ లోపల లేదా జోడించిన వాల్యుయేషన్ స్టేట్‌మెంట్‌లో మీకు వివరణ అవసరం.

ఫార్మాట్‌లో చిన్న మార్పులు కూడా సహాయపడతాయి. ఇది CNY కి సంవత్సరంలో చాలా బిజీగా ఉండే సమయం, కాబట్టి స్పష్టంగా ఉండటం వల్ల సమయం ఆదా అవుతుంది. శుభ్రమైన లేఅవుట్, ఏకరీతి యూనిట్లు మరియు స్పష్టమైన అంశాలీకరణ అన్నీ ఎవరైనా స్పష్టత కోసం అడిగే అవకాశాన్ని తగ్గిస్తాయి.

ప్యాకింగ్ జాబితా: భౌతిక వాస్తవికత కాగితాన్ని కలిసే చోట

ప్యాకింగ్ జాబితాలో ఉత్పత్తులు ఎలా ప్యాక్ చేయబడ్డాయో చెప్పనప్పుడు, అది తరచుగా హోల్డ్‌లకు కారణమవుతుంది. EUలోని కస్టమ్స్ మరియు తనిఖీ బృందాలు తరచుగా షిప్‌మెంట్ ఎలా కలిసి ఉంటుందో, కార్టన్‌ల పరిమాణం, వాటిని ప్యాలెట్‌లపై ఎలా పేర్చారు, వాటి నికర మరియు స్థూల బరువులు మరియు ప్యాకేజింగ్ లోపల వస్తువులు ఎలా సరిపోతాయో త్వరగా తెలుసుకోవాలనుకుంటారు.

మీ ప్యాకింగ్ జాబితా ప్యాకేజింగ్ గురించి ఎటువంటి సమాచారం లేకుండా ఇన్‌వాయిస్ లైన్‌లను నకిలీ చేస్తే, అది ప్రణాళిక తనిఖీలకు అంత ఉపయోగకరంగా ఉండదు మరియు మొత్తం బరువులు బేసిగా అనిపిస్తే హైలైట్ చేయవచ్చు. CNY సమయంలో, గిడ్డంగులు తొందరలో ఉంటాయి, కాబట్టి అవి తరచుగా తప్పుగా బరువు పెడతాయి.

ప్యాకింగ్ జాబితా ఉపయోగకరంగా ఉందని నిర్ధారించుకోవడానికి, కనీసం ఈ క్రింది వాటిని కలిగి ఉండాలి: కార్టన్‌ల సంఖ్య, ప్యాలెట్‌ల సంఖ్య (వర్తిస్తే), కార్టన్‌ల కొలతలు, కార్టన్‌కు లేదా వీలైతే లైన్ ఐటెమ్‌కు స్థూల మరియు నికర బరువులు మరియు ఇన్‌వాయిస్ ఐటెమ్ నంబర్‌లు లేదా SKUలకు లింక్ చేసే స్పష్టమైన సూచన. అధికారి వెంటనే విలువలను గుర్తించగలిగినప్పుడు మీరు కస్టమ్స్ ద్వారా వేగంగా బయటపడతారు.

రవాణా పత్రాలు: కథను గొలుసు అంతటా సమలేఖనం చేయడం

సముద్ర రవాణాకు సంబంధించిన మీ ల్యాడింగ్ బిల్లు (B/L) లేదా విమాన రవాణాకు సంబంధించిన ఎయిర్ వేబిల్ (AWB) ఇన్‌వాయిస్ లాగా “కస్టమ్స్ పత్రం” కాదు, కానీ రవాణా మరియు వాణిజ్య పత్రాలను సరిపోల్చడంలో సమస్యలు ఒక సాధారణ కారణం.

ఈ పత్రాలు సరుకును స్వీకరించే వ్యక్తి పేరు మరియు చిరునామా, రవాణాదారు సమాచారం, ముక్కల సంఖ్య, వాటి బరువులు మరియు కొన్నిసార్లు ఉత్పత్తుల వివరణలను అందిస్తాయి. మీరు ఒక ప్రాంతంలో సంక్షిప్త రూపాలను మరియు మరొక ప్రాంతంలో పూర్తి చట్టపరమైన పేర్లను ఉపయోగిస్తే సిస్టమ్ వాటిని ఒకేలా చూడకపోవచ్చు.

CNY సమయంలో బుకింగ్‌లకు చివరి నిమిషంలో చేసే మార్పులు అప్పుడప్పుడు పాత డేటాను తిరిగి ఉపయోగించుకోవడానికి లేదా కాపీ చేయడానికి దారితీయవచ్చు. AWBలలోకి “టెంప్లేట్ ఎర్రర్‌లు” ఈ విధంగా వస్తాయి మరియు ఈ తప్పులు బ్రోకర్లు తమ ఎంట్రీలను మార్చుకునేలా చేస్తాయి.

రవాణా పత్రాన్ని లైన్‌లో ఉంచడం హోల్డ్‌లను తగ్గించడానికి సులభమైన మార్గం: సరుకుదారు మరియు సరుకుదారు సమాచారం ఇన్‌వాయిస్‌తో సరిగ్గా సరిపోలుతుందని నిర్ధారించుకోండి మరియు వస్తువుల వివరణ స్థిరంగా ఉందని మరియు చాలా అస్పష్టంగా లేదని నిర్ధారించుకోండి.

EORI మరియు VAT సమాచారం: పెద్ద జాప్యాలకు కారణమయ్యే చిన్న వివరాలు

దిగుమతిదారుడి సమాచారం తప్పుగా ఉండటం లేదా లేకపోవడం వల్ల చాలా హోల్డ్‌లు జరుగుతాయి. దిగుమతిదారుడి EORI నంబర్ EU దిగుమతులకు చాలా ముఖ్యమైనది మరియు గమ్యస్థాన దేశం మరియు దిగుమతి రకాన్ని బట్టి, VAT ఏర్పాట్లు సంక్లిష్టంగా ఉండవచ్చు.

ఒక దిగుమతిదారుడి వద్ద EORI లేకపోతే, షిప్‌మెంట్ "కస్టమ్స్ ఇష్యూ"గా మారడానికి ముందే బ్లాక్ చేయబడవచ్చు. CNY సమయంలో, షిప్‌మెంట్‌లు అత్యధికంగా ఉన్నప్పుడు, బ్రోకర్లకు తప్పిపోయిన సమాచారాన్ని ట్రాక్ చేయడానికి తక్కువ సమయం ఉంటుంది.

వస్తువులు బయలుదేరే ముందు, మీరు EORI, VAT నంబర్ (ఒకవేళ ఉంటే) మరియు ఇంపోర్టర్-ఆఫ్-రికార్డ్ స్ట్రక్చర్ అన్నీ సరిగ్గా ఉన్నాయని నిర్ధారించుకోవాలి. మీరు తక్కువ-విలువ షిప్‌మెంట్‌ల కోసం IOSS మోడల్‌ను ఉపయోగిస్తుంటే, IOSS నంబర్ మరియు డేటా ఫ్లో సరిగ్గా ఉండాలి. అవి కాకపోతే, క్లియరెన్స్ తర్వాత మీకు ఆలస్యం మరియు సమస్యలు ఉండవచ్చు.

HS కోడ్ మద్దతు: "సరైనది" ఎందుకు ఎల్లప్పుడూ సరిపోదు

కొంతమంది విక్రేతలు ఇన్‌వాయిస్‌లో ఏదైనా HS కోడ్‌ను చొప్పించడం వల్ల తప్పుడు వర్గీకరణ అవకాశం తొలగిపోతుందని భావిస్తారు. వాస్తవానికి, EU కస్టమ్స్ తరచుగా HS కోడ్ సహేతుకమైనదా మరియు బ్యాకప్ చేయబడిందా అని తెలుసుకోవాలనుకుంటారు.

మీరు చాలా ఎలక్ట్రానిక్స్ ఉపకరణాలు, మిశ్రమ వస్తువులు, వస్త్రాలు, సౌందర్య సాధనాలు లేదా పిల్లల ఉత్పత్తులను రవాణా చేస్తే, మీరు ఒక చిన్న వర్గీకరణ మద్దతు పత్రాన్ని చేర్చడం ద్వారా హోల్డ్‌లను తగ్గించవచ్చు. CNY సమయంలో ఇది చాలా ముఖ్యం ఎందుకంటే కస్టమ్స్ రిస్క్ ఇంజన్లు తొందరపడి తప్పులు చేసే చాలా మంది ఎగుమతిదారులను గమనిస్తాయి.

వర్గీకరణ మద్దతు షీట్ కావడానికి ఇది ఎక్కువ సమయం పట్టనవసరం లేదు. ఇది ఉత్పత్తి వివరణ, పదార్థ కూర్పు, ప్రధాన ఉపయోగం మరియు సూచించబడిన HS కోడ్ యొక్క చిన్న వివరణను కలిగి ఉండాలి. ఇది అందుబాటులో ఉండటం వలన బ్రోకర్లు ఎంట్రీలు సమర్పించిన తర్వాత దాని గురించి అడిగితే వర్గీకరణను సమర్థించుకోవడానికి సహాయపడుతుంది.

మూలం యొక్క సర్టిఫికెట్లు మరియు ప్రాధాన్యత క్లెయిమ్‌లు: జాగ్రత్తగా ఉపయోగించండి

EU దిగుమతులకు సాధారణంగా మూల ధ్రువీకరణ పత్రం (CO) అవసరం ఉండదు, కానీ వస్తువులు ఎక్కడి నుండి వస్తాయనే దాని ప్రభావం ఇప్పటికీ ముఖ్యమైనది ఎందుకంటే ఇది సుంకం రేట్లు, వాణిజ్య పరిష్కారాలు మరియు సమ్మతి తనిఖీలను ప్రభావితం చేస్తుంది. ఉత్పత్తిని అనేక ఉప కాంట్రాక్టర్ల మధ్య విభజించినప్పుడు మరియు ఎగుమతిదారు మూల ప్రకటనలను సాధారణీకరించే ట్రేడింగ్ కంపెనీని ఉపయోగించినప్పుడు, CNY సమయంలో మూలం గురించి అపార్థం ఏర్పడుతుంది.

మీరు EU వాణిజ్య ఒప్పందం కింద ప్రత్యేక డ్యూటీ ట్రీట్మెంట్ పొందాలనుకుంటే, మీరు సరైన మూల రుజువును అందించారని నిర్ధారించుకోవాలి. ఇది సాధారణంగా ఇన్‌వాయిస్‌లో మూల ప్రకటన, కానీ ఒప్పందం యొక్క షరతులను బట్టి ఇది ఒక నిర్దిష్ట ఫార్మాట్‌లో కూడా ఉండవచ్చు. మీరు రుజువు లేకుండా ప్రాధాన్యతను క్లెయిమ్ చేస్తే, సరుకును ఉంచుకోవచ్చు లేదా తర్వాత మళ్ళీ చూడవచ్చు.

మీరు మీ ప్రాధాన్యతను నొక్కి చెప్పకపోతే, విషయాలను అవసరమైన దానికంటే క్లిష్టతరం చేయవద్దు. ప్రతి వస్తువుకు సంబంధించిన ప్రాథమిక మరియు సరైన “మూల దేశం”, ఇన్‌వాయిస్ మరియు ప్యాకింగ్ జాబితాలో ఎల్లప్పుడూ ఒకే విధంగా వ్రాయబడి ఉంటుంది, సాధారణంగా వస్తువులు ఎలా తయారు చేయబడతాయో సరిపోలని సాధారణ సర్టిఫికేట్ కంటే ఎక్కువ ఉపయోగకరంగా ఉంటుంది.

తనిఖీలను తగ్గించే ఉత్పత్తి సమ్మతి పత్రాలు

కొన్ని EU తనిఖీలు కస్టమ్స్ కోసం మాత్రమే, కానీ చాలా వరకు భద్రత మరియు ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉంటాయి. మీ ఉత్పత్తి వర్గం నియంత్రించబడితే, సరైన సహాయక పత్రాలను కలిగి ఉండటం వలన భౌతిక తనిఖీకి గురయ్యే అవకాశాలు తగ్గుతాయి లేదా కనీసం తనిఖీ తర్వాత విడుదలను వేగవంతం చేయవచ్చు.

ఉదాహరణకు, EU డిక్లరేషన్ ఆఫ్ కన్ఫార్మిటీ అందుబాటులో ఉన్నప్పుడు CE-మార్క్ ఉన్న వస్తువులు తరచుగా మెరుగ్గా పనిచేస్తాయి. వర్గం ఆధారంగా, ఎలక్ట్రికల్ మరియు ఎలక్ట్రానిక్ పరికరాలకు అనుగుణ్యతకు రుజువు అవసరం కావచ్చు. బొమ్మలు, వ్యక్తిగత రక్షణ పరికరాలు మరియు కొన్ని గృహోపకరణాలపై భద్రతా తనిఖీలు చేయవచ్చు. ఆహారంతో సంబంధంలోకి వచ్చే సౌందర్య సాధనాలు మరియు పదార్థాలకు వేర్వేరు నియమాలు ఉన్నాయి.

అతి ముఖ్యమైన విషయం ఏమిటంటే, ఫైల్‌లో పట్టింపు లేని ఎక్కువ అటాచ్‌మెంట్‌లను ఉంచకూడదు. EU కస్టమ్స్ మరియు ఇతర నియంత్రణ సంస్థలు సహాయక పత్రాలను చూసినప్పుడు, అవి అనుసంధానించబడని PDF ల గజిబిజి కుప్ప కంటే చక్కని, కేంద్రీకృత సమూహాన్ని చూసే అవకాశం ఉంది.

ప్రమాదాన్ని తగ్గించే ఆచరణాత్మక పత్రాల సమితి

వివిధ రకాల వస్తువులకు వేర్వేరు కాగితపు పని అవసరం, కానీ EUకి చేసే చాలా వాణిజ్య సరుకులకు ఉండవలసిన ప్రాథమిక పత్రాల సమితి ఉంది. దిగువ పట్టిక పత్రాలు, అవి దేనికి సంబంధించినవి మరియు CNY సీజన్‌లో సంభవించే సాధారణ లోపాలను చూపుతుంది.

<span style="font-family: Mandali; ">డాక్యుమెంట్	EU క్లియరెన్స్‌లో ఉద్దేశ్యం	CNY-సీజన్‌లో సాధారణ సమస్య ఏమిటంటే ఇది హోల్డ్‌లను ప్రేరేపిస్తుంది	ప్రమాదాన్ని తగ్గించడానికి ఏమి చేయాలి
వాణిజ్య ఇన్వాయిస్	కస్టమ్స్ మూల్యాంకనం, వర్గీకరణ కథనం, విక్రేత-కొనుగోలుదారు లావాదేవీ	అస్పష్టమైన వివరణలు, లేని ఇన్కోటెర్మ్స్, అస్థిరమైన మొత్తాలు	నిర్దిష్ట ఉత్పత్తి నామకరణాన్ని ఉపయోగించండి, ఇన్‌కోటెర్మ్‌లు/స్థలాన్ని చేర్చండి, మొత్తాలను స్థిరంగా ఉంచండి
ప్యాకింగ్ జాబితా	తనిఖీ ప్రణాళిక మరియు సయోధ్య కోసం ప్యాకేజింగ్ నిర్మాణం	కార్టన్/ప్యాలెట్ బ్రేక్‌డౌన్ లేకపోవడం, బరువు సరిపోలకపోవడం	కార్టన్ కౌంట్, కొలతలు, నికర/స్థూల బరువులు, SKU-టు-కార్టన్ మ్యాపింగ్‌ను చేర్చండి
బి/ఎల్ లేదా ఎడబ్ల్యుబి	రవాణా రికార్డు; ఎంట్రీ డేటాతో సమలేఖనం చేయాలి	సరుకుదారుని సరిపోలిక, సాధారణ వస్తువుల వివరణ	చట్టపరమైన పేర్లు/చిరునామాలను సరిపోల్చండి; వివరణలను స్థిరంగా ఉంచండి.
EORI/VAT వివరాలు	దిగుమతిదారుని గుర్తిస్తుంది; ప్రవేశానికి తప్పనిసరి	సంఖ్యలు లేకపోవడం లేదా తప్పుగా ఉండటం, చివరి నిమిషంలో మార్పులు	బయలుదేరే ముందు దిగుమతిదారు వివరాలను నిర్ధారించండి; బ్రోకర్‌కు ముందుగానే సమాచారం ఇవ్వండి.
HS కోడ్ సపోర్ట్ షీట్	ప్రశ్నలలో వర్గీకరణను రక్షించడంలో సహాయపడుతుంది	హేతుబద్ధత లేని యాదృచ్ఛిక HS కోడ్‌లు	కూర్పు/ఉపయోగ గమనికలను అందించండి; అన్ని పత్రాలలో HS కోడ్‌ను స్థిరంగా ఉంచండి.
మూల రుజువు (మీరు ప్రాధాన్యతను క్లెయిమ్ చేస్తే)	ఒప్పందాల ప్రకారం తగ్గిన సుంకాన్ని అనుమతిస్తుంది	చెల్లుబాటు అయ్యే మూల రుజువు లేకుండా ప్రాధాన్యత క్లెయిమ్ చేయబడింది	మీరు దానికి మద్దతు ఇవ్వగలిగితే మాత్రమే ప్రాధాన్యతను క్లెయిమ్ చేయండి; సరైన స్టేట్‌మెంట్‌లను ఉపయోగించండి.
కంప్లైయన్స్ డాక్యుమెంట్లు (అవసరమైతే)	నియంత్రిత వస్తువుల విడుదలకు మద్దతు ఇస్తుంది	DoC లేకపోవడం లేదా అస్పష్టమైన సమ్మతి పరిధి	ఉత్పత్తికి సంబంధించిన లక్ష్య సమ్మతి ఆధారాలను చేర్చండి

ప్రశ్నలను ఆహ్వానించని వివరణలను ఎలా వ్రాయాలి

భాష నుండి విలువ కాదు, చాలా హోల్డ్‌లు ప్రారంభమవుతాయి. ఒక వివరణ ఒకటి కంటే ఎక్కువ విషయాలను సూచిస్తుందని అనిపిస్తే అది వర్గీకరణ ప్రమాదంగా మారుతుంది. అది అనుమతించబడని వర్గంలా అనిపిస్తే, అది సమ్మతి ఆందోళనగా మారుతుంది.

సహజంగా మరియు సులభంగా అర్థం చేసుకునే వివరణలు సాధారణంగా మూడు భాగాలను కలిగి ఉంటాయి: అది ఏమిటి, దేనితో తయారు చేయబడింది మరియు దేనికి ఉపయోగించబడుతుంది. “స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్ ఇన్సులేటెడ్ వాటర్ బాటిల్, 500ml, తాగడానికి” అనేది కేవలం “బాటిల్” కంటే చాలా ఎక్కువ చెబుతుంది. “పాలిస్టర్ అల్లిన పురుషుల స్పోర్ట్స్ జాకెట్” కేవలం “దుస్తులు” కంటే చాలా స్పష్టంగా ఉంటుంది.

CNY సమయంలో, విక్రేతలు ఉత్పత్తి పేర్లను గందరగోళంగా వినిపించేలా మార్కెటింగ్ పరిభాషను ఉపయోగించవచ్చు. కస్టమ్స్ ప్రకటనల గురించి పట్టించుకోదు. “బెస్ట్ సెల్లర్,” “ప్రీమియం,” మరియు “కొత్త డిజైన్” వంటి పదాలను తీసివేసి, సాంకేతిక వివరణలను మాత్రమే వదిలివేయండి.

మూల్యాంకన గమనికలు: చాలా మంది షిప్పర్లు విస్మరించే నిశ్శబ్ద హోల్డ్-రిడ్యూసర్

షిప్‌మెంట్‌లలో బండిల్డ్ సరుకు రవాణా, డిస్కౌంట్లు, ఉచిత వస్తువులు, వారంటీ భర్తీలు లేదా ప్రమోషనల్ ఇన్సర్ట్‌లు ఉన్నప్పుడు, EU కస్టమ్స్ వాల్యుయేషన్ గజిబిజిగా మారవచ్చు. వీటిలో ఏవైనా మీ వ్యాపార వాస్తవికతలో భాగమైతే, వాటిని ముందుగానే వివరించడం ఉత్తమం.

ఉదాహరణకు, మీరు ఉచిత నమూనాలను అందిస్తే, "వాణిజ్య విలువ లేదు, ప్రమోషన్ కోసం మాత్రమే" అని చెప్పండి, కానీ జాగ్రత్తగా ఉండండి ఎందుకంటే కొంతమంది కస్టమ్స్ అధికారులు ఇప్పటికీ నామమాత్రపు విలువను కోరుకుంటారు. ఎటువంటి వివరణ లేకుండా "సున్నా విలువ" అని చెప్పే లైన్లకు దూరంగా ఉండటమే లక్ష్యం.

ఇన్‌కోటెర్మ్స్ కింద సరుకు రవాణా లేదా బీమా చేర్చబడినా లేదా చేర్చబడనందున మీరు ఇన్‌వాయిస్‌లోని మొత్తానికి భిన్నమైన కస్టమ్స్ విలువను నివేదిస్తుంటే, ధరలో ఏమి చేర్చబడిందో మరియు ఏమి చేర్చబడలేదో స్పష్టం చేసే వాల్యుయేషన్ స్టేట్‌మెంట్‌ను జోడించండి. ఇది ముందుకు వెనుకకు తగ్గించినందున బ్రోకర్లు దీనిని స్వీకరిస్తారు.

లేబులింగ్ మరియు కార్టన్ మార్కింగ్: మీరు PDF చేయలేని పత్రం

భౌతిక లేబులింగ్ అనేది కాగితపు రికార్డు కాదు, కానీ అది తనిఖీల ఫలితాలపై ప్రత్యక్ష ప్రభావాన్ని చూపుతుంది. తనిఖీలకు ఎక్కువ సమయం పడుతుంది మరియు పెట్టెల్లో లేబుల్‌లు లేకుంటే లేదా లేబుల్‌లు ప్యాకింగ్ జాబితాతో సరిపోలకపోతే మరింత క్షుణ్ణంగా తనిఖీలు అవసరం కావచ్చు.

CNY కి ముందు, గిడ్డంగులు తరచుగా బృందాలను మారుస్తాయి, ఇది ప్రక్రియను వేగవంతం చేస్తుంది. అప్పుడే లేబులింగ్‌లో క్రమశిక్షణ తగ్గుతుంది. మీకు వీలైతే, అన్ని షిప్‌మెంట్‌లకు కార్టన్ సూచనలు ఒకేలా ఉన్నాయని నిర్ధారించుకోండి: షిప్‌మెంట్ రిఫరెన్స్, కార్టన్ నంబర్, స్థూల బరువు మరియు కన్సైనీ. పెట్టెలపై ఉన్న సంఖ్యలు మీ ప్యాకింగ్ జాబితాలోని సంఖ్యలతో సరిపోలుతున్నాయని తనిఖీ చేయండి. కస్టమ్స్ ఒక పెట్టెను తెరిచి ఏదైనా యాదృచ్ఛికంగా కనిపిస్తే, అది వారికి ఎక్కువ ప్రమాదం ఉందని భావించేలా చేయవచ్చు.

బ్రోకర్ మరియు ప్రీ-చెక్ వర్క్‌ఫ్లో: ది CNY సర్వైవల్ హ్యాబిట్

కార్గో రాకముందే బ్రోకర్‌కు చేరితేనే క్లీన్ ఫైల్ విలువైనది అవుతుంది. "కార్గో ఇంకా సముద్రంలోనే ఉంది" అని వారు భావించి ప్రజలు తరచుగా CNY సమయంలో పత్రాలను ఆలస్యంగా డెలివరీ చేస్తారు.

వాస్తవానికి, రాకకు ముందు ప్రాసెసింగ్ ముందుగానే ప్రారంభించవచ్చు మరియు రిస్క్ స్క్రీనింగ్ తరచుగా రాకకు ముందు డేటాపై ఆధారపడి ఉంటుంది. మీ బ్రోకర్ మీ ఇన్‌వాయిస్, HS కోడ్‌లు మరియు దిగుమతిదారు సమాచారాన్ని ఎంత త్వరగా తనిఖీ చేయగలిగితే, చివరి నిమిషంలో తక్కువ మార్పులు చేయాల్సి ఉంటుంది.

ప్యాకేజీ ఇంకా ప్యాక్ చేయబడుతూనే ఉన్నప్పటికీ, మీరు బయలుదేరే ముందు 48 నుండి 72 గంటల ముందు డాక్యుమెంట్ ప్రీ-చెక్ పూర్తి చేయడం మంచిది. టెంప్లేట్ స్థిరంగా ఉందో, దిగుమతిదారు సమాచారం సరైనదేనా, HS లాజిక్ సరైనదేనా మరియు ఉత్పత్తి వివరణలు ముందుగానే సరిగ్గా ఉన్నాయో లేదో మీరు తనిఖీ చేయవచ్చు. అప్పుడు, ప్రతిదీ సెట్ చేయబడిన తర్వాత, మీరు సంఖ్యలు మరియు బరువులను మాత్రమే మార్చగలరు.

షిప్పింగ్ ముందు మీరు పట్టుకోగల సాధారణ హోల్డ్ ట్రిగ్గర్‌లు

కొన్ని హోల్డ్‌లు అవసరం, కానీ చాలా వాటిని నివారించవచ్చు. CNY సమయంలో, అవే సమస్యలు వస్తూనే ఉంటాయి:

ఒక ట్రేడ్ కార్పొరేషన్ తయారీదారు గురించి తప్పుడు సమాచారంతో ఇన్‌వాయిస్‌ను పంపుతుంది, దీని వలన వస్తువులు ఎక్కడి నుండి వచ్చాయి మరియు ఎవరు పంపించారనే దానిపై గందరగోళం ఏర్పడుతుంది. ఇన్‌వాయిస్ కార్గోలో “ఎలక్ట్రానిక్స్ భాగాలు” ఉన్నాయని చెబుతుంది, ఇందులో బ్యాటరీలు లేదా అయస్కాంతాలు ఉన్న వస్తువులు ఉండవచ్చు, ఇది షిప్పింగ్ మరియు చట్టం గురించి సమస్యలను లేవనెత్తుతుంది. ప్యాకింగ్ జాబితాలోని మొత్తాలు సరిపోలడం లేదు ఎందుకంటే జాబితా తయారు చేసిన తర్వాత పెట్టెలు జోడించబడ్డాయి. లేదా ఇన్‌వాయిస్‌లు, AWBలు మరియు బుకింగ్ నోట్‌లు అన్నీ వస్తువులను భిన్నంగా వివరిస్తాయి.

వేగవంతమైన సయోధ్య పద్ధతి తరచుగా ఈ సమస్యలను పరిష్కరించగలదు. ఇందులో మొత్తాలు, బరువులు, పేర్లు మరియు చిరునామాలు, HS కోడ్‌లను సరిపోల్చడం మరియు వివరణలు సరిగ్గా ఉన్నాయని నిర్ధారించుకోవడం ఉంటాయి.

ముగింపు

CNY సమయంలో EU కస్టమ్స్ హోల్డ్‌లు సాధారణంగా యాదృచ్ఛికంగా ఉండవు. అవి తరచుగా చాలా గట్టిగా ఉండే షిప్పింగ్ టైమ్‌టేబుల్‌లు, స్థిరంగా లేని డేటా మరియు తగినంత స్పష్టంగా లేని కాగితపు పని మిశ్రమం నుండి ఉద్భవించాయి. హోల్డ్‌లు మరియు తనిఖీలను తగ్గించడానికి ఉత్తమ పద్ధతి ఏమిటంటే స్థిరమైన చిత్రాన్ని అందించే పత్రాల సేకరణను సృష్టించడం. ఈ సెట్‌లో స్పష్టమైన ప్యాకింగ్ నిర్మాణం, స్పష్టమైన ఉత్పత్తి వివరణలు, సమలేఖనం చేయబడిన రవాణా వివరాలు, ధృవీకరించబడిన దిగుమతిదారు సంఖ్యలు మరియు వర్గానికి అవసరమైనప్పుడు లక్ష్య సమ్మతి సహాయం ఉండాలి.

CNY గడువులను తగ్గించినప్పుడు, టెంప్లేట్‌లను ప్రామాణీకరించే షిప్పర్లు, బయలుదేరే ముందు ముందస్తు తనిఖీలు చేసేవారు మరియు EU క్లియరెన్స్ రిస్క్ నిజంగా ఎలా పనిచేస్తుందో తెలిసిన లాజిస్టిక్స్ భాగస్వాములతో నిమగ్నమయ్యేవారు పైచేయి సాధిస్తారు. చైనాలోని షెన్‌జెన్‌లో ఉన్న టాప్‌వే షిప్పింగ్, 2010 నుండి క్రాస్-బోర్డర్ ఇ-కామర్స్ లాజిస్టిక్స్ సొల్యూషన్‌ల యొక్క ప్రొఫెషనల్ ప్రొవైడర్‌గా ఉంది. మా వ్యవస్థాపక బృందం అంతర్జాతీయ లాజిస్టిక్స్ మరియు కస్టమ్స్ క్లియరెన్స్‌లో 15 సంవత్సరాలకు పైగా అనుభవాన్ని కలిగి ఉంది, US మరియు చైనాపై ప్రత్యేక దృష్టి సారించింది. కదిలే విషయాలు. మేము మొదటి దశ రవాణా నుండి విదేశీ వరకు మొత్తం లాజిస్టిక్స్ గొలుసును నిర్వహిస్తాము. గిడ్డంగులు కస్టమ్స్ క్లియరెన్స్ నుండి చివరి మైలు డెలివరీ వరకు. మేము చైనా నుండి ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉన్న కీలక ఓడరేవులకు సౌకర్యవంతమైన పూర్తి-కంటైనర్-లోడ్ (FCL) మరియు కంటైనర్-కంటే తక్కువ-కంటైనర్-లోడ్ (LCL) సముద్ర సరుకు రవాణా సేవలను కూడా అందిస్తున్నాము.

తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు

ప్ర: CNY సమయంలో EU కస్టమ్స్ హోల్డ్‌లను తగ్గించడానికి అత్యంత ముఖ్యమైన ఏకైక పత్రం ఏమిటి?
A: వాణిజ్య ఇన్‌వాయిస్, ఎందుకంటే ఇది షిప్‌మెంట్ విలువ, రకం మరియు కథను సెట్ చేస్తుంది. స్పష్టమైన, నిర్దిష్ట వివరణలు మరియు మొత్తాలు ఎల్లప్పుడూ ఒకేలా ఉండటం వల్ల ప్రజలకు ప్రశ్నలు వచ్చే అవకాశం తక్కువగా ఉంటుంది.

ప్ర: EU దిగుమతుల కోసం నాకు ఎల్లప్పుడూ మూల ధృవీకరణ పత్రం అవసరమా?
A: అన్ని వేళలా కాదు. మూలం ఇప్పటికీ ముఖ్యమైనది, కానీ సాధారణంగా మీకు కొన్ని సందర్భాల్లో లేదా మీరు ఇష్టపడే విధి నిర్వహణ పొందాలనుకున్నప్పుడు మాత్రమే అధికారిక సర్టిఫికేట్ అవసరం, ఇది వస్తువులు మరియు ఒప్పందం యొక్క పారామితులను బట్టి ఉంటుంది.

ప్ర: “యాక్సెసరీస్” లేదా “పార్ట్స్” వంటి అస్పష్టమైన వర్ణనలు ఎందుకు ఇబ్బందులను కలిగిస్తాయి?
A: ఎందుకంటే అవి తగిన టారిఫ్ వర్గీకరణ లేదా సమ్మతి స్క్రీనింగ్‌లో సహాయం చేయవు. కస్టమ్స్ ఏ ఉత్పత్తులు వెంటనే గుర్తించలేకపోతే, షిప్‌మెంట్ తప్పు అయ్యే అవకాశం ఉంది.

ప్ర: అదనపు సమ్మతి పత్రాలు తనిఖీలను తగ్గించగలవా?
A: అవి ఉపయోగకరంగా మరియు నిర్దిష్టంగా ఉంటే. సరైన డిక్లరేషన్లు లేదా అనుగుణ్యత పత్రాలు అందుబాటులో ఉండటం వలన నియంత్రిత వస్తువుల పంపిణీ వేగవంతం కావచ్చు, కానీ అవసరం లేని వాటిని జోడించడం వలన విషయాలు మరింత గందరగోళంగా మారవచ్చు.

ప్ర: ఏ ప్యాకింగ్ జాబితా వివరాలు సాధారణంగా జాప్యాలను నివారిస్తాయి?
A: కార్టన్‌ల సంఖ్య, వాటి బరువులు మరియు SKUలు మరియు కార్టన్‌లు ఎలా సంబంధం కలిగి ఉన్నాయో చూపించే మ్యాప్‌తో సహా ప్యాకేజింగ్ యొక్క సమగ్ర వివరణ. ఈ విధంగా, కార్గోను వెంటనే తనిఖీ చేసి సరిపోల్చవచ్చు.

ప్ర: CNY సీజన్‌లో నేను నా EU బ్రోకర్‌కు ఎప్పుడు పత్రాలను పంపాలి?
A: వీలైనంత త్వరగా, ప్రాధాన్యంగా మీరు బయలుదేరే ముందు. ముందస్తు ముందస్తు తనిఖీలు చివరి నిమిషంలో మార్పులు చేయకుండానే మార్పులు చేయడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తాయి, దీనివల్ల హోల్డ్‌లు ఏర్పడవచ్చు.