14/05/2026

Хадамоти гумруки Австрия 101: Он чизе ки ҳар як воридкунандаи Чин бояд пеш аз интиқол донад

 

Экспедитори Чин

Муқаддима

Австрия кишвари дорои роҳи баҳрӣ бо камтар аз нӯҳ миллион аҳолӣ аст, аммо барои содиркунандагони чинӣ ва ширкатҳои тиҷорати электронии фаромарзӣ ин роҳест ба яке аз сарватмандтарин бозорҳои истеъмолӣ дар Аврупои Марказӣ. Австрия аз соли 1995 узви комилҳуқуқи Иттиҳоди Аврупо мебошад ва аз ин рӯ, он бояд қонунҳои гумрукии ИА-ро риоя кунад. Ин маънои онро дорад, ки талабот якхелаанд, иҷрои онҳо сахт аст ва ҳуҷҷатгузорӣ дигаргун карда намешавад.

Бисёре аз содиркунандагони Чин ба дом афтода, Австрияро танҳо як макони дигар мешуморанд. Дар асл, чаҳорчӯбаи гумруки Австрия омехтаи қоидаҳои саросари ИА, равандҳои хоси Австрия, пешниҳоди электронии ҳатмӣ ва сиёсати таҳаммулнопазирии ААИ мебошад, ки ҳатто содироти камарзишро қайд мекунад. Як қадами аз даст рафта метавонад маънои онро дошта бошад, ки борҳои шумо дар фурудгоҳҳои Гамбург, Копер ё Вена ҷарима мешаванд.

Ин китоб ба шумо кӯмак мекунад, ки номуайяниро бартараф кунед ва ба шумо шарҳи амалӣ ва муосирро дар бораи ҳама чизе, ки пеш аз интиқоли навбатии шумо аз Шенҷен, Гуанчжоу ё Иву бояд донед, медиҳад. Он ҳама чизро аз ҳисобҳо ва талаботи боҷ то молҳои манъшуда, таснифоти рамзи HS ва чӣ гуна шарики ботаҷрибаи боркашонӣ метавонад ин равандро содда гардонад, дар бар мегирад.

 

Австрия ҳамчун узви гумруки ИА: Ин барои шумо чӣ маъно дорад

Вақте ки шумо маҳсулотро ба Австрия мефиристед, шумо танҳо бо мақомоти гумруки як кишвар сарукор надоред - шумо ба тамоми Иттиҳоди гумрукии Иттиҳоди Аврупо ҳамроҳ мешавед. Австрия ҳангоми пайвастан дар соли 1995 қоидаҳои воридоти ИА-ро қабул кард ва ҳоло ҳамаи амалиётҳои гумрукӣ аз ҷониби Кодекси гумрукии Иттиҳод (UCC) танзим карда мешаванд ва тарифҳо мувофиқи Тарофаи умумии берунаи ИА (CET), ки тавассути системаи TARIC нашр мешавад, ситонида мешаванд.

Дар амал, ин маънои онро дорад, ки маҳсулоте, ки аз бандари бузурги ИА ба монанди Ҳамбург дар Олмон ё Копер дар Словения интиқол дода мешаванд, метавонанд бидуни ягон расмиёти иловагии гумрукӣ ба Австрия интиқол дода шаванд. Бисёре аз борҳо аз Чин дар бандари вуруди аврупоии онҳо, на дар қаламрави Австрия, аз гумрук мегузаранд. Интиқол тавассути роҳи оҳан ё мошин ба Вена, Грац ё Линц интиқол дода мешавад. Донистани занҷири логистикӣ муҳим аст, зеро он муайян мекунад, ки кадом идораи гумрук эъломияи шуморо баррасӣ мекунад ва қоидаҳои ААИ аввал ба кадом кишвар пеш аз ворид шудани маҳсулот ба он татбиқ мешаванд.

Мақомоти салоҳиятдор оид ба масъалаҳои гумрукии Австрия Zollamt Österreich (Идораи гумрукии Австрия) мебошад, ки ба Бундесминистерии фюр Финанзен (Вазорати федералии молия) тобеъ аст. Барои воридкунандагони тиҷоратӣ, ҳама эъломияҳо ба таври электронӣ бо истифода аз Системаи автоматии воридот (AIS) дар Австрия, ки бо шабакаи гумрук дар саросари ИА пайваст аст, анҷом дода мешаванд.

 

Боҷҳо, андозҳо ва чӣ гуна ҳисоб кардани арзиши замини шумо

Сохтори сеқабатагии хароҷот

Ҳамаи интиқолҳои тиҷоратӣ аз Чин ба Австрия ба сохтори сегонаи хароҷот дучор мешаванд: боҷи гумрукӣ, андози арзиши иловашуда (ААИ) ва дар баъзе категорияҳои маҳсулот, боҷи аксизӣ. Донистани он ки онҳо чӣ гуна ҷамъ мешаванд, барои банақшагирии дақиқи хароҷоти фуруд муҳим аст.

Боҷи гумрукӣ аз рӯи арзиши CIF-и маҳсулот, яъне Арзиши мол + Суғурта + Боркашонӣ то бандари вуруди ИА ҳисоб карда мешавад. Меъёри мувофиқи боҷ ба рамзи 10-рақамаи TARIC-и маҳсулот асос ёфтааст. Пас аз ҳисоб кардани боҷ, ААИ ба болои маблағи умумӣ илова карда мешавад: арзиши CIF ва боҷи гумрукӣ. Ин таъсири мураккаб яке аз сабабҳоест, ки маҳсулоти боҷи баланд нисбат ба он чизе, ки воридкунандагон дар аввал интизор доштанд, хеле гаронтаранд.

Меъёрҳои ААИ

Системаи андоз аз арзиши иловашудаи Австрия аз се категория иборат аст. Меъёри 20-фоиз қисми зиёди молҳои воридотиро аз Чин ташкил медиҳад. Барои баъзе категорияҳо ду тарифи тахфифӣ мавҷуд аст:

 

Меъёри андоз аз арзиши иловашуда қурби Молҳои татбиқшаванда
Меъёри стандартӣ 20% Аксари молҳои воридотӣ (электроника, либос, мошинсозӣ ва ғайра)
Меъёри камшуда 13% Чиптаҳои санъат, шароб, кино
Меъёри камшуда 10% Хӯрокворӣ, китобҳо, доруворӣ, нақлиёти мусофирбар

 

Остонаҳои De Minimis — Қоидае, ки фурӯшандагони тиҷорати электрониро ба ҳайрат меорад

Яке аз унсурҳои муҳимтарин ва аксар вақт нодуруст фаҳмидашавандаи воридот ба Австрия системаи ҳадди ақали андоз мебошад. Барои боркашониҳое, ки арзиши гумрукии онҳо аз 150 евро зиёд аст, танҳо боҷи гумрукӣ ситонида мешавад. Барои ин ягон пардохт ситонида намешавад. Аммо, ААИ де минималӣ сифр евро аст, аз ин рӯ, ҳар як воридоти тиҷоратӣ новобаста аз арзиши он ба ААИ ситонида мешавад.

 

Навъи ҳадди арзиши Натиҷа
Боҷи гумрукии ҳадди ақал €150 Боҷи гумрукӣ аз ин арзиш камтар ситонида намешавад
ААИ-и ҳадди ақал €0 ААИ ҳамеша новобаста аз арзиши интиқол татбиқ мешавад
Остонаи IOSS (B2C) ≤€150 Фурӯшанда ААИ-ро дар нуқтаи фурӯш тавассути схемаи IOSS ҷамъ мекунад

 

Барои фурӯшандагони тиҷорати электронии B2C, ки бастаҳои инфиродии молро ба маблағи 150 евро ё камтар аз он интиқол медиҳанд, нақшаи ИА «Як тирезаи воридотӣ» (IOSS) роҳи ҳалли муассирро пешниҳод мекунад. ААИ дар нуқтаи фурӯш ҷамъоварӣ карда мешавад ва фурӯшанда онро мустақиман ба мақомоти андози ИА месупорад, ки барасмиятдарории гумрукиро суръат мебахшад ва харидорро аз пардохти дубораи ААИ дар марз бозмедорад. Агар шумо фурӯшандае бошед, ки молҳои зиёда аз 150 евроро интиқол медиҳад, шумо бояд кафолат диҳед, ки боҷ ва ААИ ҳангоми воридот аз ҷониби эъломияи гумрукӣ фаро гирифта шудаанд.

Меъёрҳои маъмулии боҷи гумрукии Кодекси HS барои содироти Чин

Номгӯи муштараки ИА барои соли 2025 зерсарлавҳаҳои муфассалтарро барои категорияҳои маҳсулоти ҳаҷми зиёд, аз ҷумла электроника ва батареяҳо, илова кардааст. Барои содиркунандагони чинӣ рамзи дурусти 10-рақамаи TARIC муҳим аст. Таснифоти нодуруст метавонад боиси ҷарима то 30% арзиши мол ва ҳама гуна андозҳои пардохтшаванда гардад. Дар ин ҷо баъзе аз бобҳои зуд-зуд додашавандаи HS барои тиҷорати Чин ва Австрия муҳиманд:

 

Боби HS Категорияи маҳсулот Меъёри боҷҳои маъмулӣ
Боби 85 Электроника ва таҷҳизоти барқӣ 0% -3.7%
Боби 61–64 Либос, либос, пойафзол 6.5% -12%
Боби 94 Мебел ва кати хоб 2.7% -5.6%
Боби 95 Бозичаҳо ва бозиҳо 2.7% -4.7%
Боби 39 Пластмасса ва маҳсулоти аз он сохташуда 3.2% -6.5%
Боби 73 Маҳсулоти оҳану пӯлод 2.7% -3.7%
Боби 8507 Батареяҳои литий-ион (навсозӣ 2025) 0% -2.7%

 

Зерсарлавҳаҳои нав ва такмилёфта барои батареяҳои литий-ион (HS 8507) дар соли 2025 як таҳаввулоти муҳим барои истеҳсолкунандагони батареяҳои чинӣ ва содиркунандагони лавозимоти воситаҳои нақлиёти электронӣ мебошад, ки ба мизоҷони аврупоӣ бештар содирот мекунанд.

 

Ҳуҷҷатҳои зарурӣ: Ин хато аст ва интиқоли шумо қатъ мешавад

Барои ҳар як воридоти тиҷоратӣ аз Чин, гумруки Австрия ва низоми гумрукии ИА дар маҷмӯъ ба маҷмӯи муайяни ҳуҷҷатҳо ниёз доранд. Сабаби асосии ба таъхир афтодани интиқоли гумрукӣ набудани ҳуҷҷатҳо ё нодуруст аст. Хусусан, онҳо ҳисобнома-фактураи тиҷоратиро бодиққат тафтиш мекунанд. Тақаллуб кардани арзиши пасттар барои пешгирӣ аз боҷҳо саркашӣ аз андоз аст ва гумрук мунтазам арзишҳои даъвошударо бо маълумоти бозор ва сайтҳои тиҷорати электронӣ муқоиса мекунад.

 

Ҳуҷҷат Талаботҳои асосӣ
Дархости тиҷоратӣ Бояд инҳоро дар бар гирад: маълумот дар бораи фурӯшанда/харидор, тавсифи муфассали мол, рамзи HS, нархи воҳид, арзиши умумӣ бо евро, кишвари пайдоиш, Incoterms
Феҳрасти бастабандӣ Шумораи қуттӣ, вазни умумӣ/холис барои як баста, андозаҳо
Коносамент / AWB Аз ҷониби интиқолдиҳанда дода шудааст; бояд ба тафсилоти ҳисобнома-фактура мувофиқат кунад
Декларатсияи гумрукӣ (SAD) Ҳуҷҷати ягонаи маъмурӣ, ки тавассути AIS (Системаи автоматии воридот)-и Австрия ба таври электронӣ пешниҳод карда мешавад
Шаҳодатномаи пайдоиш Барои даъвоҳои боҷи имтиёзнок зарур аст; Формаи А барои GSP
Ҳуҷҷатҳои аломатгузории CE / мутобиқат Барои электроника, бозичаҳо, мошинҳо ва PPE, ки дар бозори ИА фурӯхта мешаванд, ҳатмӣ аст
Рақами EORI Бақайдгирӣ ва муайян кардани операторони иқтисодии ИА — барои ҳамаи воридкунандагони тиҷоратӣ ҳатмӣ аст

 

Якчанд бандҳои ин рӯйхат ба огоҳии махсус ниёз доранд. Рақами EORI (Бақайдгирӣ ва муайянкунии операторони иқтисодӣ) барои ҳар як субъекти воридоти мол ба ИА талаботи ҳатмӣ мебошад. Барои баровардани боркашонии худ ба шумо он лозим аст. Агар шумо муштарии австриягӣ ё ширкате бошед, ки дар ИА ҷойгир аст, шумо бояд пеш аз воридоти аввалини худ EORI-ро дар маъмурияти гумруки Австрия ба қайд гиред. Содиркунандагони чинӣ, ки бо шартҳои DDP интиқол медиҳанд, одатан бо EORI тавассути намояндаи молиявии ИА ё брокери гумрукии худ сарукор хоҳанд кард.

Содироти электроника, бозичаҳо ва мошинҳои Чин низ бо як монеаи маъмулии дигар рӯбарӯ мешавад: тамғагузории CE. Тамғагузории CE нишон медиҳад, ки маҳсулот ба талаботи ИА оид ба саломатӣ, бехатарӣ ва ҳифзи муҳити зист ҷавобгӯ аст. Маҳсулоте, ки тамғаи CE доранд, метавонанд дар байни ҳамаи кишварҳои узви ИА озодона, бидуни санҷиши минбаъдаи миллӣ фурӯхта шаванд. Бе он, категорияҳои маҳсулоти манъшуда метавонанд дар сарҳад мусодира карда шаванд. Бо афзоиши назорати электроникаи истеъмолӣ ва бозичаҳои бачагонаи истеҳсоли Чин, ҳуҷҷатҳои мутобиқати CE бояд хеле пеш аз интиқол пур карда шаванд.

 

Молҳои манъшуда ва маҳдудшуда: Чӣ чизҳо наметавонанд ба Австрия ворид шаванд

Австрия мамнӯъиятҳои воридотиро дар саросари ИА риоя мекунад, ки тавассути категорияҳои PROHI (Боздоштани воридот) ва RSTR (Маҳдудияти воридот)-и системаи TARIC амалӣ карда мешаванд; Категорияҳои мувофиқтарини маҳдуд ва манъшуда барои содиркунандагони чинӣ инҳоянд:

Конвенсия оид ба тиҷорати байналмилалии намудҳои зери хатари нобудшавӣ (CITES) маҳсулотеро, ки аз ҳайвоноти ҳифзшаванда ё аз намудҳои зери хатари нобудшавӣ истеҳсол мешаванд, пурра манъ мекунад. Инҳо устухони фил, пӯсти сангпушт, марҷон, пӯсти хазанда ва баъзе намудҳои чӯби сахти тропикиро дар бар мегиранд. Мақомоти гумрук дар Австрия ва дар бандарҳои вурудӣ дар дохили ИА чунин молҳоро фаъолона тафтиш мекунанд ва интиқолҳо ба мусодира ва ҷаримаҳои ҷиноӣ дучор мешаванд.

Силоҳ, маҳсулоти низомӣ ва ашёи дугона иҷозатномаи махсуси воридотро талаб мекунанд. Инҳо аз ҷониби Австрия тибқи рӯйхати Созишномаи Вассенаар назорат карда мешаванд. Ба содиркунандагони чинӣ, ки таҷҳизоти саноатӣ, нармафзор ё технологияеро содир мекунанд, ки эҳтимолан дугона истифода мешаванд, тавсия дода мешавад, ки тафтиш кунанд, ки оё онҳо бояд аз мақомоти Чин иҷозатномаи содиротӣ гиранд ва оё онҳо бояд иҷозатномаи воридоти Австрияро гиранд. Гирифтани иҷозатномаи зарурӣ вайронкунии ҷиддии қонун аст.

Ҳайвоноти зинда ва баъзе растаниҳо сертификатҳои байторӣ ва фитосанитариро талаб мекунанд. Маҳсулоти хӯрокворӣ бояд ба қонуни бехатарии хӯроквории ИА мувофиқат кунанд ва бо забони олмонӣ дуруст тамғагузорӣ карда шаванд. Ашё ё молҳои қалбакӣ, ки ҳуқуқи моликияти зеҳнии ИА-ро поймол мекунанд, дар марз аз ҷониби равандҳои мақомоти гумруки ИА мусодира карда мешаванд - ин нигаронии афзоянда барои фурӯшандагони молҳои брендӣ ё брендии чинӣ мебошад.

Баъзе маҳсулоти кишоварзӣ тибқи қонунгузории кишоварзии ИА таҳти низоми иҷозатномадиҳии воридот қарор доранд. Гарчанде ки Австрия воридоти гӯшт ё маҳсулоти шириро аз молҳои кишварҳои узви ИА манъ намекунад, ҳамаи молҳо аз Чин бояд аз расмиёти сертификатсияи сахти тиббӣ гузаранд, ки дар амал воридоти тиҷоратии маҳсулоти хӯроквории коркардшударо хеле мураккаб мегардонад.

 

Имконоти интиқол аз Чин ба Австрия

Австрия бандари баҳрии худро надорад, аз ин рӯ, борҳои баҳрӣ, ки аз Чин меоянд, тавассути бандарҳои дарвозаи Аврупо меоянд ва сипас тавассути қатора ё роҳ ба дохили кишвар мераванд. Бандарҳои маъмултарини вуруд барои борҳои Чин ва Австрия Гамбург (Олмон), Роттердам (Ҳолландия), Копер (Словения) ва Триест (Италия) мебошанд. Фурудгоҳи байналмилалии Вена (VIE) борҳои ҳавоиро қабул мекунад. Барои ҳар як намуд нарх, нақлиёт ва риояи қоидаҳо гуногунанд:

 

муд Вақти транзитӣ Беҳтарин Барои Порти вуруд
FCL Боркашонии баҳрӣ 25-35 рӯз Контейнерҳои боркаши калонҳаҷм, 20 фут/40 фут Ҳамбург, Копер, Триест
Боркашонии баҳрии LCL 30-40 рӯз Ҳаҷми хурду миёна, чандир Гамбург, Роттердам
Air Freight 5-7 рӯз Бори пурарзиш ва ҳассос вақт Фурудгоҳи байналмилалии Вена (VIE)
DDP (Дар ба дар) гуногун Тиҷорати электронӣ, хидматрасонии ҳамаҷониба Анбори воридкунанда

 

Барои интиқоли ҳаҷми калон, боркашонии баҳрӣ интихоби аз ҳама самаранок боқӣ мемонад. Бори пурраи контейнерӣ (FCL) раванди истифодаи контейнери 20 фут ё 40 фут танҳо барои тиҷорати шумост ва одатан барои молҳои арзишашон аз 20,000 доллари ИМА ё зиёда аз 15 метри мукааб тавсия дода мешавад. Вақте ки шумо бори камтар аз контейнерӣ (LCL)-ро интиқол медиҳед, бори шумо бо боркашонии дигар интиқолдиҳандагон муттаҳид карда мешавад, ки агар шумо ҳаҷми камтарро интиқол диҳед, арзонтар аст, аммо дар ҳарду тараф вақти муттаҳидшавӣ ва деконсолидатсияро зиёд мекунад.

Таъминкунандагони тиҷорати электронии фаромарзӣ барои харидорони австриягӣ торафт бештар ба DDP (таҳвили боҷи боҷ) рӯ меоранд. Тибқи DDP, содиркунандаи чинӣ ё шарики логистикии онҳо барои ҳама расмиёти гумрукӣ, тарифҳо ва андозҳо масъул буда, молҳоро бе ягон хароҷоти иловагӣ ба дари харидор мерасонанд. Ин модел таҷрибаи харидорро хеле соддатар мекунад, аммо аз фурӯшанда ё агенти онҳо талаб мекунад, ки EORI-и ИА дошта бошанд ва бақайдгирии ААИ ё мутобиқати IOSS-ро анҷом диҳанд - дар ин ҷо шарики ботаҷрибаи боркашонӣ муҳим аст.

 

Гаронтарин хатогиҳое, ки воридкунандагони Чин содир мекунанд - ва чӣ гуна аз онҳо канорагирӣ кардан мумкин аст

Бо назардошти он, ки мо беш аз як даҳсола бо боркашонии Чин ва Аврупо кор кардаем, хатогиҳо ба таври ҳайратангез доимӣ мебошанд. Хатотарин хато ин аст, ки ашёро таҳти рамзи нодурусти HS, тасодуфан ё қасдан, нодуруст тасниф кунем. Мақомоти гумруки Австрия ва ИА дар соли 2025 санҷиши автоматии байни рамзҳои HS ва тавсифҳои ҳисобнома-фактураҳои тиҷоратиро тақвият доданд. Тафовутҳо боиси аудитҳо мешаванд ва ҷаримаҳо метавонанд то 30% арзиши ашё бошанд - илова бар тарифҳои қарзӣ.

Дуюмин мушкили маъмултарин ин паст нишон додани арзиши маҳсулот дар ҳисобнома-фактураи тиҷоратӣ мебошад. Ин танҳо қаллобии андоз аст ва кормандони гумрук аз нархҳои бозории молҳои маъмулии чинӣ пурра огоҳанд. Онҳо арзишҳои даъвошударо бо пойгоҳҳои додашуда, системаҳои тиҷорати электронӣ ва маълумоти таърихии интиқол муқоиса мекунанд. Барои корхонаҳои қонунӣ хатари пайдо шудан (ва зарари обрӯ ва рӯйхати сиёҳи минбаъда) аз ҳама гуна пасандозҳои кӯтоҳмуддати боҷ хеле зиёдтар аст.

Мушкили сеюми идомаёбанда нокифоя будани ҳуҷҷатҳо мебошад. Сабаби маъмултарини боздошти гумрукӣ дар бандарҳои вуруди Аврупо набудани маълумот ё мухолифати байни ҳисобнома-фактураи тиҷоратӣ, рӯйхати бастабандӣ ва коносамент мебошад. Ҳатто фарқияти шумораи воҳидҳо ё тавсифи нодурусти ашё - "мол" ё "мол" ба ҷои номи мушаххаси маҳсулот - метавонад барасмиятдарориро барои рӯзҳо ё ҳафтаҳо ба таъхир андозад, зеро идораи гумрук маълумоти бештарро талаб мекунад. Агар шумо ба дархости гумрук зуд ҷавоб надиҳед, вазъият мураккабтар мешавад.

Масалан, бисёре аз содиркунандагони хурди чинӣ ва операторони тиҷорати электронӣ то он даме, ки молҳои онҳо ба роҳ наоянд, бо тамғагузории CE ва қоидаҳои мутобиқати маҳсулоти ИА сарукор надоранд. Шумо наметавонед ҳуҷҷатҳои мутобиқати маҳсулотро пас аз расидани маҳсулот дар марз бо мурури замон дастрас кунед. Эъломияҳои CE, ки қонунӣ нестанд, боиси боздошта ё нобуд шудани электроника, бозичаҳо, маҳсулоти тиббӣ ва таҷҳизоти муҳофизатии шахсӣ мегарданд.

 

Чӣ тавр интиқоли боркашонии Topway логистикаи шуморо дар байни Чин ва Австрия содда мекунад

Новобаста аз он ки ин таснифоти TARIC ва бақайдгирии IOSS бошад, ё ҳамоҳангсозии риояи CE ва интиқоли DDP, идоракунӣ дар расмиёти гумрукии Австрия метавонад як вазифаи мураккаб бошад, ки бо ёрии баландихтисос хеле осонтар мешавад. Дар ин ҷо Topway Shipping ба кор меояд.

Аз соли 2010 инҷониб, ширкати Topway Shipping, ки дар Шенҷен воқеъ аст, як провайдери касбии роҳҳои ҳалли логистикии тиҷорати электронии фаромарзӣ мебошад. Ширкати Topway Shipping, ки аз ҷониби як даста бо таҷрибаи беш аз 15 сол дар соҳаи логистикаи байналмилалӣ ва барасмиятдарории гумрукӣ таъсис ёфтааст, дар бораи печидагиҳои танзимкунанда ва амалиётии интиқол аз Чин ба самтҳои ҷаҳонӣ дониши фаровон ба даст овардааст.

Муносибатҳои Чин ва ИМА қувваи асосии Topway мебошанд. Ғайр аз ин, хидматрасонии он тамоми занҷири байналмилалии логистикиро, аз ҷумла интиқоли аввалин мил аз истеҳсолоти Чин, хориҷиро фаро мегирад. анбор, барасмиятдарории касбии гумрукӣ ва интиқоли боэътимод дар масофаи охир. Topway дорои роҳҳои ҳалли чандири боркашонии уқёнусӣ барои боркашонии пурраи контейнерӣ (FCL) ва боркашонии камтар аз контейнерӣ (LCL) аз Чин ба бандарҳои асосии Аврупо барои воридкунандагоне мебошад, ки ба Австрия ва бозори васеътари Аврупо содирот мекунанд. Новобаста аз он ки шумо паллета ё контейнери пурраро интиқол медиҳед, мо нархгузории рақобатпазир ва хидматрасонии боэътимодро пешниҳод менамоем.

Барои корхонаҳое, ки тиҷорати электронии фаромарзӣ доранд, таҷрибаи Topway дар расмиёти барасмиятдарории гумрукӣ хеле арзишманд аст. Онҳо нозукиҳои қонунгузории гумрукии ИА, риояи IOSS барои воридоти арзони B2C ва ниёзҳои ҳуҷҷатгузориро, ки барасмиятдарории ҳамворро аз будубоши гаронбаҳо фарқ мекунанд, медонанд. Topway Shipping ягона нуқтаи тамос аст. Мо воридкунандагонро водор намекунем, ки роҳи худро тавассути манзараи номаълуми танзимкунанда мустақилона пайдо кунанд - мо аз дарвозаи корхонаи таъминкунандаи шумо то остонаи муштарии австриягии шумо ба занҷири логистикӣ ғамхорӣ мекунем.

Ширкати Topway Shipping як мутахассиси касбии логистика мебошад, ки бо таҷриба ба шумо дар васеъ кардани амалиёти интиқоли Чин ва Австрия, пешгирӣ аз таъхирҳо, пардохтҳои ғайричашмдошти боҷ ё мушкилоти риояи қонун ва самараноктар кардани занҷираи таъминоти шумо ва бехатартар кардани фоида кӯмак мерасонад.

 

хулоса

Интиқол аз Чин ба Австрия нисбат ба фармоиши контейнер ва пешниҳоди ҳисобнома-фактура хеле мураккабтар аст. Ин дониши кории қонунгузории гумруки ИА, таснифоти дурусти HS, ҳуҷҷатгузории бодиққат, риояи ААИ, аз ҷумла IOSS барои тиҷорати электронӣ ва дониш дар бораи он, ки чӣ гуна молҳои мамнӯъ ва маҳдуд дар марзҳои ИА татбиқ мешаванд, талаб мекунад. Хабари хуш ин аст, ки чаҳорчӯба сахт аст, вале пешгӯишаванда аст. Қоидаҳоро риоя кунед ва интиқоли шумо ба осонӣ ҷараён мегирад; ба онҳо итоат накунед ва шумо барои таъхирҳо, ҷаримаҳо ва мусодираи бор маблағи гарон хоҳед гирифт.

Ин кишвар пайваста саҳми бештари воридоти Чинро, аз электроникаи истеъмолӣ ва матоъ то мебел ва қисмҳои саноатӣ, мегирад ва воридкунандагони муваффақ онҳое хоҳанд буд, ки аз рӯзи аввал ба риояи қонунҳо шурӯъ мекунанд. Новобаста аз он ки шумо содиркунандаи бори аввал ҳастед ва дар Австрия қадам мегузоред ё фурӯшандаи ботаҷрибаи Чин ҳастед, ки фаъолияти худро дар Аврупо васеъ мекунад, фаҳмидани гумрук ихтиёрӣ нест. Ин асоси он аст, ки ҳама чиз бар он асос ёфтааст.

Шумо набояд ҳар як талаботро мустақилона бо шарикони ботаҷрибаи логистикӣ ба монанди Topway Shipping омӯзед. Аммо ба шумо лозим аст, ки ҷуғрофияро ба қадри кофӣ хуб донед, то саволҳои заруриро диҳед, чароғҳои сурхро бубинед ва дар бораи чӣ гуна интиқоли молҳои шумо аз Чин ба Австрия қарорҳои огоҳона қабул кунед. Ин дастур ба шумо ин асосро медиҳад.

 

Саволҳои сершумор (FAQ)

С: Оё барои воридоти мол ба Австрия аз Чин ба ман рақами EORI лозим аст?

A: Бале. Ҳамаи субъектҳои воридоти тиҷоратӣ ба ИА, аз ҷумла Австрия, бояд рақами эътиборноки EORI дошта бошанд. Бе он эъломияи гумрукии шумо коркард намешавад ва молҳои шумо боздошта мешаванд. Дар дохили ИА, харидорон мустақиман дар Zollamt Österreich сабти ном мешаванд. Содиркунандагони чинӣ, ки тибқи шартҳои DDP интиқол медиҳанд, одатан EORI-ро тавассути намояндаи молиявии ИА ташкил мекунанд.

С: Оё ҳамеша ҳангоми интиқол аз Чин ба Австрия, ҳатто интиқолҳои арзон, андози арзиши иловашуда ситонида мешавад?

A: Бале. Бар хилофи боҷи гумрукӣ, ки барои интиқоли молҳои аз 150 евро камтар аз он озод карда мешавад, ААИ ҳадди de minimis сифр евро дорад, яъне он ба ҳар як воридоти тиҷоратӣ новобаста аз арзиш татбиқ мешавад. Фурӯшандагон метавонанд аз нақшаи IOSS-и ИА барои ҷамъоварӣ ва пардохти ААИ дар нуқтаи фурӯш барои интиқоли молҳои тиҷорати электронии B2C, ки камтар аз 150 евро аст, истифода баранд.

С: Агар ман молҳои худро бо рамзи нодурусти HS тасниф кунам, чӣ мешавад?

A: Таснифоти нодуруст метавонад боиси ҷарима ба андозаи 30% аз арзиши ашё ва илова бар ҳама гуна тарифҳои кампардохт гардад. Дар ҳолатҳои фавқулодда, мол метавонад мусодира карда шавад. Пеш аз интиқол ҳамеша бо коршиноси гумрук ё брокер тамос гиред, то рамзи 10-рақамаи TARIC-и худро тасдиқ кунед.

С: Оё ман метавонам электроникаро аз Чин ба Австрия бе аломати CE фиристам?

A: Не. Электроника, бозичаҳо, мошинҳо ва дигар категорияҳои маҳсулоти танзимшаванда барои фурӯш дар бозори ИА тамғаи CE-ро талаб мекунанд. Маҳсулоте, ки барои онҳо эъломияи дахлдори CE ва ҳуҷҷатҳои мутобиқат дастрас нестанд, метавонанд дар сарҳад боздошта ва/ё нобуд карда шаванд. Риояи CE бояд пеш аз интиқол ва на баъд аз он ташкил карда шавад.

С: Вақти маъмулии транзити боркашонии баҳрӣ аз Чин ба Австрия чанд аст?

A: Вақти интиқол тавассути баҳр аз Чин ба бандарҳои вурудии Аврупо (Ҳамбург, Копер, Триест) тақрибан аз 25 то 35 рӯзро ташкил медиҳад. Барои интиқол ба шаҳрҳои дохилии Австрия аз 2 то 5 рӯз вақт лозим аст. Интиқоли ҳавоӣ ба фурудгоҳи байналмилалии Вена одатан аз марказҳои бузурги ҳавоии Чин 5-7 рӯзро дар бар мегирад.

С: Интиқоли DDP чӣ маъно дорад ва оё он барои Австрия мувофиқ аст?

A: DDP (таҳвил бо пардохти боҷ) маънои онро дорад, ки фурӯшанда барои ҳама расмиёти гумрукӣ, пардохтҳо ва андозҳо масъул аст ва маҳсулотро ба макони харидор бидуни пардохти иловагӣ мерасонад. Барои интиқоли тиҷорати электронӣ ба Австрия хеле хуб аст, аммо фурӯшанда ё шарики логистикии онҳо бояд EORI-и ИА дошта бошанд ва риояи ААИ-ро аз ҷониби ИА таъмин кунанд.

Акс аз бойгонӣ

Тамос

Ин саҳифа тарҷумаи худкор аст ва метавонад нодуруст бошад. Лутфан, ба нусхаи англисӣ муроҷиат кунед.
Сайтҳо