Чин ба Аморати Муттаҳидаи Араб боркашонии уқёнус: Фаҳмидани вақт ва ҷадвалҳои транзитӣ
Муқаддима
Интиқоли маҳсулот тавассути об аз Чин ба Аморати Муттаҳидаи Араб ҳоло яке аз роҳҳои боэътимод ва камхарҷ барои тиҷорати ҳама андозаҳо барои интиқоли ашё мебошад. Фаҳмидани санаҳои транзитӣ ва ҷадвалҳои парвоз барои банақшагирии инвентаризатсия, кам кардани хароҷот ва устувор нигоҳ доштани занҷирҳои таъминот муҳим аст, хоҳ бор аз Шенҷен ба Дубай ё аз Нинбо ба Абу-Даби меравад. Боркашонии уқёнусӣ роҳи зудтарини интиқоли ашё нест, аммо бисёре аз воридкунандагон дар Ховари Миёна онро интихоб мекунанд, зеро он боэътимод ва арзон аст.
Чӣ тавр муайян кардани вақтҳои транзитӣ
Вакти аз укьёнус тай кардани киштй на танхо ба микдори рузхои зарурии он нест. Он инчунин чизҳоеро, аз қабили бандшавии бандар, расмиёти гумрукӣ, басомади киштиҳо, сафарҳои дохилӣ ва ҳатто сустшавии мавсимиро ба назар мегирад. Бисёре аз интиқолдиҳандагон фикр мекунанд, ки "бандари наздиктарин" моли худро ба онҳо зудтар дастрас мекунад, аммо дар ҳақиқат, баъзе ҷойҳое, ки мунтазам парвоз мекунанд, метавонанд нисбат ба бандарҳои наздиктар молҳои худро ба онҳо расонанд.
Ҳаво дар Чини Ҷанубӣ ва уқёнуси Ҳинд низ метавонад ҳангоми расидани чизҳо таъсир расонад. Аксар вақт, ин таъхирҳо он қадар бад нестанд, аммо ширкатҳое, ки бояд инвентаризатсияи худро бодиққат назорат кунанд, бояд онҳоро дар амалиёти худ ба нақша гиранд.
Вақти миёнаи интиқол аз бандарҳои бузурги Чин ба АМА
Дар ҷадвали зер вақти миёнаи барои фиристодани бор тавассути уқёнус аз бандарҳои машҳури Чин ба бандари Ҷебел Алии Дубай ё бандари Халифаи Абу-Даби нишон дода шудааст. Инҳо диапазони истинодҳои умумӣ мебошанд; мӯҳлатҳои воқеӣ метавонанд аз сабаби ҷадвали интиқолдиҳандагон ва талабот зиёд дар мавсими авҷи аъло фарқ кунанд.
| Порти пайдоиш (Чин) | Бандари таъинот (БАА) | Вақти интиқоли FCL (рӯзҳо) | Вақти интиқоли LCL (рӯзҳо) |
|---|---|---|---|
| Shenzhen | Ҷабел Алӣ | 18-22 | 22-28 |
| Гуанчжоу | Ҷабел Алӣ | 20-24 | 24-30 |
| Нинбо | Ҷабел Алӣ | 22-26 | 26-32 |
| Шанхай | Ҷабел Алӣ | 23-28 | 27-34 |
| Qingdao | Ҷабел Алӣ | 25-30 | 30-38 |
| Сямен | Ҷабел Алӣ | 20-24 | 24-30 |
Вақте ки интиқолдиҳандагон хидматҳои экспрессии мавсимиро оғоз мекунанд ё дар серодами содироти Чин, махсусан пеш аз Соли нави Чин ва вақте ки кӯдакон ба мактаб бармегарданд, вақти транзит метавонад кӯтоҳтар шавад.
Ҷадвалҳои киштӣ ва басомади киштӣ
Азбаски байни Чин ва Амороти Муттаҳидаи Араб савдои зиёд вуҷуд дорад, ҷадвалҳои киштиронӣ хеле устуворанд. Аксари интиқолдиҳандагони калон дар як ҳафта як маротиба ё ҳар ҳафтаи дигар хидмат пешниҳод мекунанд, аз ин рӯ ба интиқолдиҳандагон лозим нест, ки киштии ояндаро интизор шаванд. Аммо тасмим дар байни хатсайрҳои мустақим ва масирҳои интиқол ба самаранокии умумӣ таъсир мерасонад. Парвозҳои мустақим одатан вақтҳои боэътимоди расидан доранд. Аз тарафи дигар, хатсайрҳои интиқол метавонанд пулро сарфа кунанд, аммо коркарди бештар ва таъхирҳои эҳтимолиро дар бар мегиранд.
Банақшагирии интиқол дар асоси вақти қатъшавии ҳарҳафтаина дар бандарҳои истихроҷ метавонад фарқияти калон гузорад. Агар борҳо ҳатто чанд соат аз қатъшавӣ маҳрум шаванд, он метавонад то сафари ҳафтаи оянда интизор шавад, ки метавонад ба тамоми ҷадвал то ҳафт рӯз илова кунад.
Чӣ тавр вақти интиқоли боркашонии уқёнуси худро барои тиҷорати шумо беҳтар кор кардан мумкин аст
Бисёре аз воридкунандагон мефаҳманд, ки истифодаи пешгӯиҳои дақиқ ва нақшаҳои фасеҳи боркашонӣ ба онҳо кӯмак мекунад, ки аз таъхирҳо канорагирӣ кунанд. Масалан, ширкатҳое, ки талаботро тағйир медиҳанд, метавонанд FCL-ро барои инвентаризатсияи устувор ва LCL -ро барои миқдори хурдтар ва фаврӣ интихоб кунанд. Дигарон бо экспедиторҳо кор мекунанд, то дар вақти серкор ҷой ба даст оранд, то борҳо набояд интизори киштиҳои баъдӣ шаванд.
Инчунин хеле муҳим аст, ки барасмиятдарории гумрукӣ дар Чин ва АМА то чӣ андоза зуд кор мекунад. Пеш аз вақт омода кардани ҳуҷҷатҳо ва кор бо шарики логистикӣ, ки медонад, ки онҳо чӣ кор карда истодаанд, ба шумо кӯмак мекунад, ки аз таъхир дар бандар канорагирӣ кунед.
Чаро доштани кӯмаки касбии логистика муҳим аст
Боркашонии уқёнусӣ дар аввал оддӣ ба назар мерасанд, аммо ҳар як бор дорои унсурҳои зиёди ҳаракаткунанда аст, аз қабили фармоиш додани контейнер, расонидани он ба бандар, пешниҳоди ҳуҷҷатҳои гумрукӣ, ташкили интиқоли интиқол ва анҷом додани чораҳои охирин. Соҳибкорон метавонанд тавассути интихоби шарики боркашонӣ бо шабакаҳои аълои интиқолдиҳанда ва дониши минтақа ҷадвалҳои худро дуруст нигоҳ доранд ва хатарҳои амалиётии худро коҳиш диҳанд.
Topway Shipping аз соли 2010 ба мизоҷон дар тиҷорати ҷаҳонӣ ва тиҷорати электронии ҷаҳонӣ кӯмак мекунад. Дафтари асосии он дар Шенҷен ҷойгир аст. Topway Shipping дорои як гурӯҳи муассисонест, ки таҷрибаи беш аз 15 сол дар соҳаи логистикаи байналмилалӣ ва барасмиятдарории гумрукӣ, махсусан дар интиқоли байни Чин ва ИМА мебошад. анбор ба расмиятдарории гумрукӣ то расонидани охирин мил. Topway алтернативаҳои фасеҳи боркашонии уқёнусии FCL ва LCL-ро ба бандарҳои асосии ҷаҳон барои интиқол аз Чин ба АМА пешниҳод мекунад. Ин ба тиҷорат кӯмак мекунад, ки ҳамзамон хароҷотро кам кунанд.
хулоса
Барои тиҷорате, ки мехоҳанд бидонанд, ки интиқол чӣ қадар арзиш хоҳад дошт, он чӣ қадар вақт мегирад ва чӣ қадар иқтидори онҳо лозим аст, ҳамлу нақли уқёнусӣ байни Чин ва Амороти Муттаҳидаи Араб то ҳол яке аз беҳтарин вариантҳост. Донистани чӣ гуна муайян кардани вақти транзит, чӣ гуна кор кардани ҷадвали киштиҳо ва чӣ гуна ба нақша гирифтани интиқол ба таври беҳтарин метавонад фарқи байни занҷири бефосилаи таъминот ва таъхирҳоеро, ки шумо пешбинӣ накарда будед, ифода кунад. Бо кӯмаки коршинос ва шарики дурусти боркашонӣ, корхонаҳо метавонанд дилпурона ва зуд ба макони таъиноти худ бирасанд.
фуруд
Савол: Вақти зудтарини транзитӣ аз Чин ба Амороти Муттаҳидаи Араб бо боркашонии уқёнус чанд аст?
Ҷавоб: Ҳангоме, ки шумо киштиҳои мустақимро интихоб мекунед ва аз вақти серкор дур мемонед, аз бандарҳои Чини Ҷанубӣ то Ҷебел Алӣ, масирҳои зудтарин одатан 18 то 20 рӯзро дар бар мегиранд.
Савол: Оё FCL аз LCL тезтар аст?
A: Бале. Интиқоли FCL одатан тезтар ҳаракат мекунад, зеро контейнерҳо мӯҳр карда шудаанд ва рост ба ҷои таъиншуда мераванд. Боркашонии LCL, аз тарафи дигар, бештар вақт мегирад, зеро онҳо бояд муттаҳид карда шаванд.
Савол: Дар мавсими авҷи аъло ман чӣ қадар барвақт бояд ҷой банд кунам?
Ҷавоб: Дар вақти серодами содирот, ба монанди ҳафтаҳои пеш аз Соли нави чинӣ, беҳтар аст, ки ҳадди аққал ду-се ҳафта пештар ба нақша гиред.
Савол: Оё хатсайрҳои интиқол боиси таъхирҳои назаррас мешаванд?
Ҷавоб: На ҳамеша, гарчанде ки онҳо метавонанд чанд рӯз илова кунанд, вобаста аз он ки бандари интиқол ва ҷадвали интиқолдиҳандагон то чӣ андоза хуб кор мекунад.
Савол: Оё экспедиторҳо метавонанд ба коҳиш додани номуайянии вақти транзит кӯмак расонанд?
Ҷавоб: Экспедиторҳои ботаҷриба метавонанд интихоби беҳтари киштиро пайдо кунанд, ба ҳуҷҷатгузории гумрукӣ ғамхорӣ кунанд ва ҳаракати киштиҳоро назорат кунанд. Ҳамаи ин чизҳо барои дақиқтар кардани банақшагирӣ кӯмак мекунанд.
