Интиқоли DAP аз Чин ба Британияи Кабир: Раванди барасмиятдарорӣ ва пардохтҳо
Муқаддима
Агар шумо молро аз Чин ба Британияи Кабир тибқи шартҳои DAP интиқол диҳед, эҳтимол шумо аз ҳарду ҷониби созишнома ҳамон ҷумларо шунидаед: "Шумо гуфтед, ки он расонида шудааст, пас ин ҳисобнома-фактура барои чӣ аст?" Ин нофаҳмӣ фаҳмида мешавад. DAP, ки мухтасараш Delivered at Place аст, ба ваъдаи дар ба дар садо медиҳад, аммо қасдан як вазифаи асосиро ба дӯши харидор мегузорад. Ин вазифа барасмиятдарории воридоти Британияи Кабир, дар баробари боҷ ва ААИ мебошад, ки бо он меояд. Вақте ки харидор ин ҳисобнома-фактураро интизор нест, бор дар бандар мемонад, нигоҳдорӣ ва бекорӣ оғоз мешавад ва муносибатҳои хуби тиҷоратӣ аз сабаби мушкилоте, ки комилан пешгӯишаванда буд, шиддат мегиранд.
Мавзӯъ низ босуръат пеш меравад. Ҳукумати Британияи Кабир дар буҷаи тирамоҳии соли 2025 тасдиқ кард, ки имтиёзҳои боҷи гумрукӣ барои воридоти арзон ба маблағи 135 фунт стерлинг ё камтар аз он бекор карда мешаванд ва мӯҳлати қатъи дарозмуддати он моҳи марти соли 2029 аст. Гузоришҳои баъдӣ пас аз эълони ҳукумати моҳи июли соли 2026 ба мӯҳлати қаблии моҳи октябри соли 2028 ишора мекунанд. Дар ҳамин ҳол, Иттиҳоди Аврупо аз 1 июли соли 2026 боҷи муваққатии 3 евроро барои бастаҳои арзон ҷорӣ кард ва Иёлоти Муттаҳида аз имтиёзҳои de minimis дар соли 2025 даст кашид. Фурӯшандагоне, ки фоидаи худро аз вуруди бебоҷ ба бозорҳои Ғарб ба даст оварда буданд, ҳоло бояд ояндаи хеле дигарро тарҳрезӣ кунанд.
Дар ин дастур шарҳ дода мешавад, ки чӣ гуна DAP дар хатсайрҳои Чин ба Британияи Кабир кор мекунад, чӣ гуна барасмиятдарории гумрукии Британияи Кабир аз лаҳзаи таъин шудани киштӣ то лаҳзаи холӣ кардани боркаш сурат мегирад, кадом пардохтҳо дар роҳ пайдо мешаванд ва одатан кӣ ҳар яки онҳоро пардохт мекунад. Он барои содиркунандагон, фурӯшандагони фаромарзӣ ва воридкунандагони Британияи Кабир, ки ба ҷои назария тафсилоти амалӣ мехоҳанд, навишта шудааст. Ҳама рақамҳои пардохт диапазонҳои банақшагирии нишондиҳанда мебошанд ва шумо бояд ҳамеша пеш аз он ки ба интиқол розӣ шавед, онҳоро бо нархномаи хаттии воқеӣ тасдиқ кунед.
Маънои DAP дар интиқоли мол аз Чин ба Британияи Кабир
Таърифи Incoterms 2020 бо забони содда
Тибқи DAP, фурӯшанда интиқолро ба макони таъиншудаи таъинот дар Британияи Кабир ташкил ва пардохт мекунад. Ин макон метавонад анбори харидор дар Бирмингем, маркази иҷрои мол дар Дэвентри ё воҳиди тақсимот дар Манчестер бошад. Молҳо вақте интиқол дода мешаванд, ки онҳо дар воситаи нақлиёти воридшаванда барои борфарорӣ ба ихтиёри харидор гузошта мешаванд, расонидашуда ҳисобида мешаванд. Хатар дар он лаҳза ба харидор мегузарад. Пеш аз ин, фурӯшанда барасмиятдарории содирот дар Чин, пардохтҳои пайдоиш, боркашонии асосӣ ва хатари гум шудан ё вайроншавӣ ҳангоми интиқолро ба ӯҳда мегирад.
Ду тафсилот сазовори таваҷҷӯҳи бештар аз он чизе, ки одатан мегиранд. Аввал ин аст, ки макони номбаршуда бояд дақиқ бошад. Шартномае, ки дар он "DAP London" гуфта шудааст, баҳсеро ба миён меорад, ки оё фурӯшанда бояд ба терминали Тилбери ё ба анбори Энфилд интиқол диҳад, дар ҳоле ки "DAP Unit 4, Траффорд Парк, Манчестер" ҷойе барои шакку шубҳа намегузорад. Дуюм ин аст, ки DAP борфарориро дар макони таъинот дар бар намегирад. Агар мошини боркаш биёяд ва касе дар макон борбардор ё фармоиши бандари боркунӣ надошта бошад, баҳс дигар дар бораи ҳисобнома-фактура нест, балки дар бораи вақти интизорӣ ва кӣ барои он пардохт мекунад.
DAP дар муқоиса бо EXW ва DDP
Роҳи тозатарини фаҳмидани DAP ин аст, ки онро байни ду истилоҳе, ки фурӯшандагон аксар вақт онро бо онҳо омехта мекунанд, ҷойгир кунед. EXW қариб ҳама чизро, аз ҷумла барасмиятдарории содирот дар Чин, ба дӯши харидор бор мекунад. DDP қариб ҳама чизро, аз ҷумла боҷи Британияи Кабир ва ААИ-ро, ба дӯши фурӯшанда мекашад. DAP дар мобайн ҷойгир аст: фурӯшанда молро то суроғаи Британияи Кабир интиқол медиҳад, аммо харидор эъломияи воридот ва андозҳоро дорад.
Ҷадвали 1: Масъулиятҳо барои интиқол аз Чин ба Британияи Кабир тибқи EXW, DAP ва DDP тақсим шудаанд
| Вазифаи | ЭЗОҲ | захрхои | НДС |
| Расонидани содирот дар Чин | харидор | фурӯшанда | фурӯшанда |
| Вагони асосӣ ба Британияи Кабир | харидор | фурӯшанда | фурӯшанда |
| Интиқол ба макони номбаршудаи Британияи Кабир | харидор | фурӯшанда | фурӯшанда |
| Эъломияи гумрукии воридоти Британияи Кабир | харидор | харидор | фурӯшанда |
| Боҷи гумрукии Британияи Кабир | харидор | харидор | фурӯшанда |
| ААИ воридоти Британияи Кабир | харидор | харидор | фурӯшанда |
| Борфарорӣ дар ҷои таъиншуда | харидор | харидор | харидор |
Корхонаҳои чинӣ аксар вақт DAP-ро афзалтар медонанд, зеро он онҳоро аз бақайдгирӣ барои андози арзиши иловашудаи Британияи Кабир ё таъин кардани намояндаи гумрук, ки ҳардуи онҳо барои анҷом додани интиқоли воқеии DDP заруранд, озод мекунад. Воридкунандагони ботаҷрибаи Британияи Кабир онро бо сабаби дигар дӯст медоранд. Тиҷорати бақайдгирифташуда бо андози арзиши иловашуда метавонад аз баҳисобгирии таъхирёфтаи андози арзиши иловашуда истифода барад, брокери гумрукии худро интихоб кунад ва назорати қатъии таснифот ва арзёбӣ дошта бошад, ки ин кор вақте душвор аст, ки фурӯшанда ҳама чизро аз қитъаи дигар идора мекунад.
Огоҳӣ барои харидорони аввалини Бритониё
Нуқтаи заифи DAP харидорест, ки қаблан ҳеҷ гоҳ ворид накардааст. Барои пешниҳоди эъломияи воридоти тиҷоратӣ дар Британияи Кабир, воридкунанда ба рақами EORI GB ниёз дорад, ки ройгон аст, аммо бояд тавассути HMRC дархост карда шавад ва инчунин барои пешниҳоди вуруд ба брокер ё қобилияти дохилӣ ниёз дорад. Тиҷорати хурде, ки ин талаботро ҳангоми наздик шудани киштӣ ба Феликстоу ошкор мекунад, вақти хеле кам барои ҳалли он дорад.
Мушкилот дар тиҷорати байни тиҷорат ва истеъмолкунанда боз ҳам шадидтар аст. Агар фурӯшанда молро тибқи DAP интиқол диҳад ва аз муштарии ниҳоӣ хоҳиш карда шавад, ки дар назди дар андоз аз арзиши иловашуда ё боҷ пардохт кунад, шикоятҳо, рад кардани интиқол ва баргардонидани маблағҳо ба миён меоянд. Ин яке аз сабабҳоест, ки бисёре аз фурӯшандагони тиҷорати электронии фаромарзӣ ҳоло интиқоли боркашонии услуби DAP-ро барои марҳилаи асосӣ истифода мебаранд ва сипас андозҳоро тавассути провайдери хидматрасонӣ пешакӣ пардохт мекунанд, то таҷрибаи истеъмолкунанда ҳанӯз ҳам мисли DDP эҳсос шавад.
Чӣ ба наздикӣ дар қоидаҳои воридоти Британияи Кабир тағйир ёфт
Дар тӯли аксари панҷ соли охир, фурӯшандагони бастаҳои Британияи Кабир бо як қоидаи оддӣ кор мекарданд: бастаҳое, ки арзиши онҳо 135 фунт стерлинг ё камтар аз он дорад, метавонанд бидуни боҷи гумрукӣ ворид шаванд, гарчанде ки аз моҳи январи соли 2021 бояд ААИ дар нуқтаи фурӯш ситонида мешуд. Ин қоида ҳоло дар мӯҳлати қарзӣ қарор дорад. Буҷаи тирамоҳии соли 2025 тасдиқ кард, ки сабукии боҷ на дертар аз моҳи марти соли 2029 бекор карда мешавад ва дар машварати ҳамроҳ пешниҳод карда шуд, ки фурӯшандагон ва бозорҳои онлайн, ки фурӯши онҳоро осон мекунанд, бояд барои пардохти боҷ масъул бошанд. Барои фурӯшандагони хориҷӣ, ки муассисаи Британияи Кабир надоранд, машварат инчунин истифодаи намояндаи молии Британияи Кабирро пешниҳод кард.
Миқёси масъала фаврияти масъаларо шарҳ медиҳад. HMRC тахмин мезанад, ки тақрибан 600 миллион боркашонии арзон дар соли 2024 ба Британияи Кабир ворид шудааст. Идеяҳои мавриди баррасӣ тарофаи соддакардашудаи боҷ барои молҳои арзон, талаботи бойтари маълумот барои ҳар як боркашонӣ ва пардохти эҳтимолии маъмурӣ барои маблағгузории санҷишҳои марзӣ мебошанд. Мақомоти саноатӣ, ба монанди ICAEW, изҳор доштанд, ки моҳи марти соли 2029 хеле дер шудааст ва гузоришҳои охирин дар бораи мӯҳлати моҳи октябри соли 2028 нишон медиҳанд, ки ҳукумат гӯш додааст. Азбаски матни дақиқи қонунгузорӣ ҳанӯз дар ҳоли таҳия аст, шумо бояд пеш аз он ки онро ба модели нархгузорӣ табдил диҳед, санаи ҷориро дар GOV.UK тасдиқ кунед.
Рӯйдодҳо берун аз Британияи Кабир низ муҳиманд. ИА аз 1 июли соли 2026 барои ҳар як намуди мол боҷи 3 евроро барои интиқолҳои тиҷорати электронии арзон ҷорӣ кард ва нақша дорад, ки дар соли 2028 ҳадди ниҳоии 150 еврои худро бекор кунад, дар ҳоле ки ИМА дар моҳи августи соли 2025 озодкунии 800 доллари худро боздошт. Далелҳои аввалия аз Аврупо ҳайратангезанд, ки Финландия дар моҳи аввал беш аз 75 фоиз коҳиши воридоти арзонро гузориш додааст. Шарҳдиҳандагони соҳа нигаронанд, ки бастаҳое, ки аз ИА хориҷ карда шудаанд, метавонанд дар айни замон ба Британияи Кабир равона карда шаванд, ки ин яке аз сабабҳои афзоиши таваҷҷӯҳи мақомоти ҳифзи ҳуқуқ ба паст арзёбӣ ва эъломияи нодуруст аст.
Ҷадвали 2: Санаҳои калидӣ барои воридоти арзон, ки ба фурӯшандагони Чин ба Британияи Кабир таъсир мерасонанд
| таърих | инкишоф | Маънои амалӣ |
| январ 2021 | ААИ дар Британияи Кабир, ки дар нуқтаи фурӯш аз молҳои боркашонии £135 ё камтар аз он ситонида мешавад | Фурӯшандагони хориҷӣ бояд барои андоз аз арзиши иловашудаи Британияи Кабир сабти ном шаванд; боҷи гумрукӣ то ҳол озод карда шудааст |
| август 2025 | ИМА имтиёзи 800 доллари худро барои пардохти ҳадди ақал бозмедорад | Фурӯшандагон ҳаҷми фурӯшро ба самти Британияи Кабир ва ИА интиқол медиҳанд, ки ин ба назорати ҷиддӣ оварда мерасонад |
| 26 ноябр 2025 | Буҷаи тирамоҳии Британияи Кабир бекор кардани сабукии боҷи 135 фунтро тасдиқ мекунад | Оғози гузариши чандсола ва машварати сиёсӣ |
| 1 Июл 2026 | Иттиҳоди Аврупо барои бастаҳои арзон боҷи муваққатии 3 евро барои ҳар як намуди мол ҷорӣ мекунад | Нархи бастаҳое, ки тавассути бозорҳои ИА ё ба онҳо интиқол дода мешаванд, афзоиш меёбад |
| Ҳадди ақал то 31 декабри соли 2026 | Имтиёзи кунунии боҷи гумрукии 135 фунт стерлинг дар Британияи Кабир боқӣ мемонад | Равзанаи банақшагирӣ барои фурӯшандагон барои омода кардани маълумот ва нархгузорӣ |
| То октябри соли 2028 (ҳисобот дода шудааст) ва ҳадди аксар то марти соли 2029 | Британияи Кабир имтиёзи боҷи гумрукии 135 фунтро бекор мекунад | Боҷи тарифӣ барои боркашонии арзон татбиқ мешавад |
Қайд кардан бамаврид аст, ки чӣ тағйир наёфтааст. Ҳар як боркашонӣ аз 135 фунт стерлинг болотар аллакай дар ҳолати зарурӣ боҷи гумрукӣ ва ҳангоми расидан ААИ-и воридотӣ пардохт мекунад ва ин воқеияти ҳаррӯзаи борҳои паллетӣ ва контейнерӣ мебошад, ки аксари боркашонии DAP аз онҳо иборат аст. Ислоҳоти дарпешистода асосан тиҷорати электронии бастаҳои хурдро аз нав шакл медиҳад, аммо самти ҳаракат бо маълумоти бештар, масъулияти бештар ва роҳҳои кӯтоҳи ғайрирасмӣ камтар ба ҳар як боркашонӣ, ки аз марзи Британияи Кабир мегузарад, таъсир хоҳад расонд.
Раванди тозакунии DAP аз Чин ба Британияи Кабир, Қадам ба қадам
Интиқоли DAP ду ҳодисаи барасмиятдарорӣ дорад, яке дар ҳарду тараф ва онҳо аз ҷониби ҷонибҳои гуногун анҷом дода мешаванд. Ҷониби Чин масъулияти фурӯшанда аст ва одатан муқаррарӣ аст. Ҷониби Британияи Кабир ба харидор тааллуқ дорад ва дар ин ҷо таъхирҳо ба вуҷуд меоянд. Пайдарпайии зер як интиқоли маъмулии боркашонии баҳриро пайгирӣ мекунад , гарчанде ки боркашонии ҳавоӣ ва интиқоли экспресс бо ҳамон мантиқ бо мӯҳлатҳои кӯтоҳтар пайравӣ мекунанд.
Қадами 1: Омодасозии интиқол дар Чин
Расмикунонии хуб пеш аз бор кардани бор оғоз мешавад. Фурӯшанда эъломияи содиротро дар Чин пур мекунад ва рӯйхати ҳисобнома-фактураҳои тиҷоратӣ ва бастабандиро пешниҳод мекунад, ки сатр ба сатр мувофиқат мекунанд, зеро кормандони гумруки Британияи Кабир ва механизмҳои хавфи онҳо аввал номувофиқатиро дар арзиш, вазн, миқдор ва тавсиф меҷӯянд. Тавсифи норавшан ба монанди "лавозимот" ё "қисмҳои эҳтиётӣ" яке аз ангезаҳои маъмултарин барои саволҳо ва боздоштҳо мебошад.
Ҳамзамон, харидор ва фурӯшанда бояд рамзи молии даҳрақамаи Британияи Кабирро барои ҳар як маҳсулот, кишвари пайдоиш ва арзиши эълоншуда мувофиқа кунанд. Молҳои чинӣ аз созишномаи тиҷоратии имтиёзнок бо Британияи Кабир баҳра намебаранд, аз ин рӯ, тарифи стандартии кишвари сеюм татбиқ мешавад, агар маҳсулот бо боздоштани мол ё чораи ҷуброни тиҷоратӣ фаро гирифта нашуда бошад. Барвақт муайян кардани ин далелҳо ба брокер имкон медиҳад, ки меъёрҳои боҷро пешакӣ тафтиш кунад ва ҳама гуна маҳсулотеро, ки ба иҷозатнома, гузориши санҷишӣ ё тамғагузории махсус ниёз дорад, қайд кунад.
Қадами 2: Маълумоти пешакӣ дар бораи боркашонӣ ва расидани киштӣ
Пеш аз расидани киштӣ ба Британияи Кабир, интиқолдиҳанда ё агенти он маълумоти пешакӣ оид ба бехатарӣ ва амниятро, ки маъмулан бо номи Эъломияи хулосаи вуруд маълум аст, дар асоси маълумоти пешниҳодкардаи экспедитор пешниҳод мекунад. Агар бор аз нав бор карда шавад ё дар роҳ аз бандарҳои ИА ҳаракат кунад, талаботи худи ИА оид ба маълумоти пешакӣ низ метавонанд татбиқ шаванд, аз ин рӯ тафсилоти фармоиш бояд аз рӯзи аввал дақиқ бошад. Хатогиҳо дар ин марҳила метавонанд ба паёми "бор накунед" ё ба таъхир дар боркашонӣ оварда расонанд ва одатан хароҷотро касе, ки маълумоти нодурустро пешниҳод кардааст, пардохт мекунад.
Ҳангоми наздик шудани санаи расидан, экспедитор ба гиранда огоҳии пешакӣ ва огоҳиномаи расидан медиҳад. Харидор бояд дар ин лаҳза ба брокери гумрукии Британияи Кабир дастур диҳад, ваколатномаи имзошудаи гумрукиро пешниҳод кунад ва тасдиқ кунад, ки рақами EORI фаъол аст. Коносамент ё телекс ё барориши роҳкиро низ бояд ҳал карда шавад, зеро хатти интиқол бидуни он фармоиши интиқолро содир намекунад.
Қадами 3: Пешниҳоди эъломияи воридот тавассути CDS
Акнун сабтҳои воридотии Британияи Кабир тавассути Хадамоти Эъломияи Гумрукӣ, ки системаи кӯҳнаи CHIEF-ро иваз кард, пешниҳод карда мешаванд. Брокер эъломияро ба таври электронӣ бо маълумоти воридкунанда, рамзҳои мол, арзиши гумрукӣ, пайдоиш, вазн, Incoterms ва истинодҳои ҳуҷҷати нақлиётӣ пешниҳод мекунад. Incoterms муҳим аст, зеро он ба гумрук мегӯяд, ки кадом хароҷоти боркашонӣ ва суғурта дар нархи ҳисобнома-фактура ҷойгиранд ва кадоме аз онҳо бояд барои расидан ба арзиши гумрукӣ илова карда шаванд.
Арзиши гумрукӣ бар асоси CIF ҳисоб карда мешавад, яъне арзиши мол бо иловаи боркашонӣ ва суғурта то нуқтаи вуруд ба Британияи Кабир. Агар ҳисобнома-фактура дар асоси DAP бошад, нархи расонидашуда аллакай боркашониро дар бар мегирад, аммо он инчунин метавонад хароҷоти интиқолро дар дохили Британияи Кабир, ки қисми арзиши гумрукӣ нестанд, дар бар гирад, аз ин рӯ брокерҳо одатан барои пешгирӣ аз аз ҳад зиёд ё кам нишон додани ин рақам ба тақсимоти боркашонӣ ниёз доранд. Воридкунандагоне, ки боркашонии зуд-зуд доранд, аксар вақт ҳисоби таъхири боҷро мекушоянд, то боҷҳо ба ҷои боркашонӣ тавассути боркашонӣ, боҷҳои дебети мустақими моҳона пардохт карда шаванд.
Қадами 4: Пардохти боҷ ва ААИ ва гирифтани иҷозатнома
Пас аз қабули эъломия, CDS маблағи боҷ ва ААИ-ро ҳисоб мекунад. Брокер ё ин маблағро аз ҳисоби таъхири воридкунанда пардохт мекунад, пули нақдро аз воридкунанда пешакӣ мегирад ё пулро пешакӣ пардохт мекунад ва онро бо пардохти коркард аз нав ҳисобнома-фактура медиҳад. Бор пас аз қабули эъломия ва таъмини боҷ озод карда мешавад ва сипас брокер маълумоти озодкуниро ба терминал ё анбор мефиристад, то контейнер рафта тавонад.
Воридкунандагони бақайдгирифташудаи андози арзиши иловашуда одатан метавонанд аз баҳисобгирии андози арзиши иловашудаи таъхиршуда истифода баранд. Тибқи ин система, андози арзиши иловашудаи воридотӣ дар ҳамон эъломияи андози арзиши иловашуда эълон ва ситонида мешавад, ки ин зарари ҷараёни пули нақдро аз пардохти маблағи калони андози арзиши иловашуда дар марз бартараф мекунад. Боҷро ба ҳамин тарз ба таъхир андохтан мумкин нест, аз ин рӯ, он бояд пардохт ё ба таъхир андохта шавад. Барои тиҷорате, ки контейнери молро ба маблағи даҳҳо ҳазор фунт ворид мекунад, ин фарқият ба сармояи гардон таъсири воқеӣ мерасонад.
Ҷадвали 3: Намунаи амалии боҷ ва ААИ барои консигнасияи DAP (меъёри боҷи фарзии 4%)
| Банди | Маблағ (GBP) |
| Арзиши мол, FOB Чин | 12,000.00 |
| Интиқоли борҳои байналмилалӣ ва суғурта то сарҳади Британияи Кабир | 900.00 |
| Арзиши гумрукӣ (CIF) | 12,900.00 |
| Боҷи гумрукӣ ба андозаи 4% аз арзиши гумрукӣ | 516.00 |
| Асоси ААИ (арзиши гумрукӣ ва боҷ) | 13,416.00 |
| ААИ воридот бо 20% | 2,683.20 |
| Маблағи умумии боҷ ва ААИ, ки ба HMRC пардохт мешавад | 3,199.20 |
Дар ҷадвал нишон дода шудааст, ки чаро харидоре, ки интизор дошт танҳо барои мол пардохт кунад, метавонад ҳайрон шавад. Дар як консигнатсия ба маблағи 12,000 фунт стерлинг, пеш аз илова кардани ягон пардохтҳои брокерӣ ё портӣ, ҳисоби андоз дар сарҳад аз 3,000 фунт стерлинг зиёд аст. Агар харидор бо ААИ ба қайд гирифта шуда бошад ва баҳисобгирии таъхиршударо истифода барад, танҳо 516 фунт стерлинги боҷ бояд бо пули нақд пардохт карда шавад ва ААИ дар ҳамон эъломия ситонида мешавад. Ҳисобкунӣ метавонад каме фарқ кунад, агар хароҷоти дигар, ба монанди интиқоли дохилӣ дар дохили Британияи Кабир, ба арзиши ААИ илова карда шаванд.
Қадами 5: Санҷишҳо, нигоҳдорӣ ва имтиҳонҳо
На ҳар як интиқол тафтиш карда мешавад, аммо ҳар кадоме метавонад тафтиш карда шавад. Хадамоти гумрук равиши хавфро истифода мебарад ва сабабҳои маъмулӣ ҳуҷҷатҳои номувофиқ, арзишҳои ғайриоддии пасти эълоншуда, молҳое, ки таърихи таснифи нодуруст доранд ва маҳсулоте, ки таҳти назорати бехатарӣ ё чораҳои тиҷоратӣ қарор доранд, мебошанд. Санҷиши ҳуҷҷатҳо маъмултарин дахолат аст ва одатан аз якчанд соат то як рӯзро дар бар мегирад. Муоинаи ҷисмонӣ ё сканкунӣ камтар ба назар мерасад, аммо вақте ки ин рӯй медиҳад, контейнер метавонад ба муассисаи санҷишӣ интиқол дода шавад ва хароҷоти интиқол, кушодан ва дубора мӯҳр кардани он ба дӯши воридкунанда меафтад.
Ғизо, растаниҳо ва маҳсулоти ҳайвонот тавассути Модели амалиётии ҳадафи марзии Британияи Кабир таҳти назорати иловагии санитарӣ ва фитосанитарӣ қарор мегиранд ва баъзе маводи кимиёвӣ, батареяҳо ва молҳои барқӣ ба далелҳои тасдиқкунандаи риояи қонун ниёз доранд. Агар ба брокер дар бораи ин категорияҳо пешакӣ хабар дода шавад, ҳуҷҷатҳоро метавон пеш аз расидан омода кард, на пас аз он ки бор аллакай ба анбор ворид шудааст.
Қадами 6: Интиқоли ниҳоӣ ва тасдиқи интиқол
Пас аз раҳо кардан, интиқолдиҳанда контейнерро мегирад ё борҳои LCL дар истгоҳи боркашонии контейнерҳо интиқол дода мешаванд ва ба ҷои номбаршуда расонида мешаванд. Азбаски DAP дар воситаи нақлиёти расидан ба охир мерасад, харидор бояд ҷойгоҳи бандар, қувваи корӣ ва таҷҳизотро омода дошта бошад. Таъиноти дер боиси хароҷоти интизорӣ мегардад ва интиқоли ноком метавонад боиси пардохти дубора расонидан гардад. Фурӯшанда одатан далели имзошудаи интиқолро ҳамчун далели гузаштани хатар нигоҳ медорад, ки барои даъвоҳо ва шартҳои пардохти мувофиқашуда дар шартномаи фурӯш муҳим аст.
Ҳуҷҷатҳои зарурӣ дар як нигоҳ
Аксари таъхирҳо дар гумрук аз сабаби ҳуҷҷатҳо, на аз сабаби гумрук ба вуҷуд меоянд. Дар ҷадвали зер ҳуҷҷатҳои маъмулӣ ва кӣ барои таъмини онҳо дар интиқоли DAP масъул аст, ҷамъбаст шудаанд.
Ҷадвали 4: Ҳуҷҷатҳои асосӣ барои интиқоли DAP аз Чин ба Британияи Кабир
| Ҳуҷҷат | Мақсад | Одатан аз ҷониби таъмин карда мешавад |
| Дархости тиҷоратӣ | Арзиш, тавсифи маҳсулот, шартҳои Инкотерм ва тарафҳоро исбот мекунад | фурӯшанда |
| Феҳрасти бастабандӣ | Миқдор, вазн, андоза ва бастабандиро нишон медиҳад | фурӯшанда |
| Коносамент ё борномаи ҳавоӣ | Шартномаи интиқол ва барои боркашонии баҳрӣ, ҳуҷҷати моликият | Интиқолдиҳанда ё экспедитор |
| Рақами GB EORI | Воридкунандаро ба гумруки Британияи Кабир муайян мекунад | харидор |
| Ваколатномаи гумрукӣ | Ба брокер иҷозат медиҳад, ки аз номи харидор сабтҳоро пешниҳод кунад | харидор |
| Сертификати пайдоиши мол | Дар ҳолатҳои зарурӣ, даъвоҳои пайдоиш ва санҷишҳои чораҳои тиҷоратиро дастгирӣ мекунад | фурӯшанда |
| Файлҳои мутобиқати маҳсулот | Далелҳои UKCA ё CE, гузоришҳои санҷишӣ, варақаҳои маълумот дар бораи бехатарӣ | Фурӯшанда ва харидор |
| Литсензияҳо ва иҷозатномаҳо | Барои молҳои маҳдуд ё назоратшаванда лозим аст | харидор |
Вақти транзит ва чӣ гуна ин режим ба барасмиятдарорӣ таъсир мерасонад
Тарзи нақлиёт суръати сафар ва инчунин ритми барасмиятдарориро тағйир медиҳад. Боркашонии баҳрӣ барои омода кардани вуруд ба воридкунанда якчанд ҳафта вақт медиҳад, дар ҳоле ки боркашонии ҳавоӣ ҳама чизро ба рӯзҳо фишурда мекунад ва талаб мекунад, ки брокер дар ҳолати интизорӣ бошад.
Ҷадвали 5: Вақтҳои нишондиҳандаи транзит аз Чин ба Британияи Кабир аз рӯи намудҳо
| муд | Транзити нишондиҳанда | Беҳтарин мувофиқ | Эълони барасмиятдарорӣ |
| FCL баҳрӣ | Аз 30 то 40 рӯз ба бандар | Борҳои пур аз контейнер | Вуруд одатан пеш аз вуруд ба қайд гирифта мешавад |
| Бахри LCL | Аз 35 то 50 рӯз аз дар ба дар | Ҳаҷмҳои хурдтар | Қадами коркарди иловагии CFS ва деваннинг |
| Боркашонии ҳавоӣ | Аз 4 то 8 рӯз аз дар ба дар | Бори таъҷилӣ ё арзиши баланд | Пардохти якрӯза маъмул аст |
| Боркашонии рохи охан | Аз 25 то 35 рӯз аз дар ба дар | Борҳои миёнаҳаҷм, ба вақт ҳассос | Транзит тавассути якчанд қаламравҳои гумрукӣ |
| хаткашони экспресс | Аз 3 то 7 рӯз аз дар ба дар | Намунаҳо ва бастаҳо | Аксар вақт услуби DDP бо андозҳои пешпардохтшуда |
Пардохтҳои Британияи Кабир тибқи DAP: Кӣ чӣ пардохт мекунад
Пардохтҳо аксар вақт хатогиҳои нархномаҳои DAP мебошанд, зеро нархи фурӯшанда сафарро то суроғаи Британияи Кабир фаро мегирад, аммо хароҷотеро, ки ҳангоми барасмиятдарории Британияи Кабир ба вуҷуд меоянд, на. Экспедиторе, ки DAP-ро ростқавлона нархнома медиҳад, ду гурӯҳи пардохтҳоро дар нархнома ҷудо мекунад ва харидоре, ки ин ҳуҷҷатро бодиққат мехонад, ҳеҷ гуна ғайричашмдошт нахоҳад дошт.
Ҷадвали 6: Нархҳои маъмулии ҷониби Британияи Кабир барои интиқоли DAP (диапазонҳои банақшагирии нишондиҳанда)
| гунаҳкор кардан | Одатан пардохт аз ҷониби | Диапазон ё асоси нишондиҳанда |
| Барасмиятдарории гумрукӣ (пардохти вуруд ба брокер) | харидор | Аз 35 то 80 фунт стерлинг барои як вуруд, вобаста ба мураккабӣ |
| Хатҳои иловагии молӣ | харидор | Аз 5 то 15 фунт стерлинг барои як хати иловагии тарофавӣ |
| Пешпардохт ё пардохти боҷ ва ААИ | харидор | Аксар вақт аз 1% то 2% аз маблағи пешпардохтшуда, бо ҳадди ақал |
| Коркарди терминали таъинот (FCL) | харидор | Аз 150 то 300 фунт барои як контейнер |
| Пардохти интиқол ё пардохти фармоиш | харидор | Аз 40 то 100 фунт стерлинг барои як борнома |
| Коркард ва деваннинги CFS (LCL) | харидор | Аз 10 то 30 фунт стерлинг барои як куб метр, бо пардохти ҳадди ақал |
| Интиқол аз бандар ба макони номбаршуда | Фурӯшанда (ба нархи DAP дохил карда шудааст) | Аз тақрибан 250 то 900 фунт стерлинг ё бештар аз он, вобаста ба масофа ва намуди контейнер |
| Муоинаи гумрукӣ ё сканкунӣ | харидор | аз 100 то 400 фунт стерлинг ё бештар аз он, илова бар интиқол ва коркард |
| Мушкилот ва боздошт | Тарафе, ки боиси таъхир мегардад, одатан харидор пас аз расидан | Аксар вақт пас аз вақти холӣ барои як контейнер дар як рӯз аз 50 то 150 фунт стерлинг |
| Боҷи гумрукӣ | харидор | Бо рамзи тариф муқаррар карда мешавад, одатан аз 0% то 12% барои молҳои умумӣ |
| Воридоти андоз аз арзиши иловашуда | Харидор (агар бо андози арзиши иловашуда ба қайд гирифта шуда бошад, метавонад баргардонида шавад) | 20% аз арзиши гумрукӣ бо иловаи боҷи гумрукӣ |
Боҷ ҳамчун фоизи арзиши гумрукӣ ҳисоб карда мешавад ва фоизи он аз рамзи мол вобаста аст. Бисёре аз молҳои истеъмолӣ ва саноатӣ тибқи Тарофаи ҷаҳонии Британияи Кабир тақрибан аз сифр то дувоздаҳ фоизро ташкил медиҳанд, дар ҳоле ки баъзе молҳо, ба монанди баъзе пойафзол, либос ва воситаҳои нақлиёт метавонанд баландтар бошанд. Як қатор маҳсулоти пайдоиши Чин низ таҳти чораҳои ислоҳи тиҷоратӣ қарор доранд, аз ҷумла боҷҳои зиддидемпингӣ барои маҳсулоти интихобшудаи пӯлод, алюминий ва сафолӣ ва инҳо ба болои меъёри муқаррарӣ илова карда мешаванд. Мақомоти ҳифзи тиҷорати Британияи Кабир рӯйхати ҷориро нашр мекунад ва пеш аз пешниҳоди нархнома, санҷидани он арзанда аст.
Пардохтҳое, ки пас аз расидан пайдо мешаванд
Демурреж ва боздошт гаронтарин сюрпризҳо дар тиҷорати DAP мебошанд. Демурреж аз ҷониби терминал ё хатти интиқол вақте ситонида мешавад, ки контейнер дар дохили бандар берун аз вақти холӣ мемонад ва боздошт вақте ситонида мешавад, ки контейнер пеш аз он ки холӣ баргардонида шавад, муддати тӯлонӣ берун аз терминал бошад. Вақти холӣ аксар вақт танҳо чанд рӯз аст. Азбаски DAP иҷозатномаро ба дасти харидор медиҳад, брокери суст, ҳисоби пардохти боҷи пардохтнашуда ё гирандаи беҷавоб метавонад воридшавии бефосилаи киштӣ ба як ҳафтаи пардохтҳои ҳаррӯза табдил ёбад.
Нигоҳдорӣ категорияи дуюми хароҷот аст. Агар бор барои санҷиш нигоҳ дошта шавад ё анбор онро дар рӯзи банақшагирифташуда қабул карда натавонад, бандар ё CFS барои нигоҳдорӣ бо тарифҳое ситонида мешавад, ки пас аз чанд рӯзи аввал якбора боло мераванд. Пардохтҳои интиқоли дубора вазъро пурра мекунанд. Ҳеҷ яке аз ин хароҷот алоҳида калон нест, аммо онҳо якҷоя метавонанд ба осонӣ аз ҳаққи брокер чанд маротиба зиёдтар бошанд.
Аз ин рӯ, шартномаи оқилона нишон медиҳад, ки кӣ ва бо кадом шартҳо хароҷоти марбут ба таъхирро пардохт мекунад. Як созиши маъмулӣ ин аст, ки фурӯшанда хароҷотро то расидани воситаи нақлиёт ба ҷои номбаршуда ба дӯш мегирад, дар ҳоле ки харидор ҳама чизеро, ки аз дер барасмиятдарорӣ ё макони борфарории омоданашуда ба вуҷуд омадааст, ба дӯш мегирад.
Пардохтҳое, ки фурӯшанда дар нуқтаи ибтидоӣ меситонад
Тибқи DAP, экспедитори фурӯшанда эъломияи содироти Чин, боркашонӣ ва коркарди бандар, боркашонии уқёнусӣ ё ҳавоӣ ва дар сурати мувофиқа, суғуртаи борро дар бар мегирад . Иловапулиҳои бункерӣ ва мавсими авҷ, инчунин пардохтҳои амниятӣ ва ҳуҷҷатгузорӣ низ ба ин ҷо тааллуқ доранд. Ин пардохтҳо бо бозор аз ҳафта ба ҳафта тағйир меёбанд, аз ин рӯ, нархномаи DAP танҳо бо мӯҳлати эътибор ва рӯйхати равшани он чизе, ки истисно карда мешавад, маъно дорад.
Хатогиҳои маъмуле, ки хароҷот ва таъхирро зиёд мекунанд
Кам арзёбӣ кардани ҳисобнома-фактура
Баъзе фурӯшандагон дар ҳисобнома-фактура арзиши пастро нишон медиҳанд, то ба харидор кӯмак кунанд, ки боҷи камтар ва ААИ-ро пардохт кунад. Ин як амалияи хатарнок аст, зеро гумрук аз маълумоти муқоисавӣ барои нишон додани арзишҳои паст истифода мебарад ва метавонад боҷи гумрукиро аз нав арзёбӣ кунад, ҷаримаҳо илова кунад ва борро ҳангоми тафтиш нигоҳ дорад. Пуле, ки дар эъломияи аввалия сарфа шудааст, кам ба маблағи ошкор кардан меарзад ва намунаи паст арзёбӣ метавонад ба ҳамаи интиқолҳои баъдии воридкунанда таъсир расонад.
Рамзи нодурусти мол ё пайдоиши он
Интихоби рамзи мол аз сабаби он ки он меъёри пасттар дорад, як мушкили дигари маъмул аст. Рамз бояд маҳсулоти физикӣ, мавод ва вазифаи онро тавсиф кунад ва брокер барои қабули қарори дуруст ба тафсилоти кофӣ ниёз дорад. Рамзи нодуруст метавонад маънои пардохти боҷи камро дошта бошад ва дар баъзе мавридҳо он маҳсулотеро пинҳон мекунад, ки ба иҷозатнома ниёз дорад ё ба чораи тиҷоратӣ дучор мешавад. Пайдоиши мол низ бояд дақиқ бошад. Тамғакоғазҳои "Истеҳсолшуда дар Чин" ва шаҳодатномаи пайдоиши Чин бо натиҷаи тариф мувофиқанд, дар ҳоле ки молҳое, ки танҳо дар кишвари дигар истеҳсол шудаанд, метавонанд барои пайдоиши дигар мувофиқат накунанд.
EORI нест, брокер нест, нақша нест
Харидоре, ки рақами EORI ё муносибати брокерӣ надорад, наметавонад вурудро пешниҳод кунад ва боркаш наметавонад ҷуз интизорӣ коре кунад. Ислоҳ содда аст, ки хатогиро бештар ноумедкунанда мекунад. Аз харидор хоҳиш кунед, ки рақами EORI-ро тасдиқ кунад ва пеш аз фармоиш брокерро таъин кунад ва аз шахси тамос бо брокери худ пурсед, то экспедитор ҳуҷҷатҳоро мустақиман фиристад.
Суроғаи интиқоли норавшан
Шартномаи DAP, ки ба ҷои суроғаи дақиқи интиқол танҳо номи шаҳрро медиҳад, боиси ихтилофҳо дар бораи арзиши интиқол, талаботи коркарди паллетҳо ва ӯҳдадориҳои борфарорӣ мегардад. Харидор бояд суроғаи пурра, соатҳои корӣ, тартиби вохӯрӣ ва таҷҳизоти дастрасро дар макон пешниҳод кунад.
Аз назар гузаронидани мутобиқати маҳсулот
Расмикунонии гумрукӣ танҳо як қисми достон аст. Молҳое, ки ба бозори Британияи Кабир гузошта мешаванд, бояд ба қоидаҳои дахлдори бехатарии маҳсулот ҷавобгӯ бошанд, ки одатан маънои тамғаи UKCA ё барои бисёр категорияҳо тамғаи CE-ро дорад, ки дар Британияи Кабир қабул карда мешавад. Молҳои барқӣ, бозичаҳо, косметика, батареяҳо ва маҳсулоте, ки модулҳои бесим доранд, қоидаҳои худро барои санҷиш, тамғагузорӣ ва ҳуҷҷатгузорӣ доранд. Агар ҳуҷҷатҳо дар сарҳад мавҷуд набошанд, борро нигоҳ доштан, нобуд кардан ё баргардонидан мумкин аст ва ин хароҷот аз ҳама гуна сарфаи бор хеле зиёдтар аст.
Чӣ тавр хароҷоти фурӯшро зери назорат нигоҳ доштан мумкин аст
Аввалин одати он аст, ки арзиши фурӯшро пеш аз муайян кардани нарх ҳисоб кунед, на пас аз расидани мол. Ҷадвали оддие, ки аз арзиши мол оғоз мешавад, боркашонӣ ва суғуртаро барои расидан ба арзиши гумрукӣ илова мекунад, меъёри боҷро татбиқ мекунад ва сипас ААИ-ро илова мекунад, пули нақди воқеии заруриро дар сарҳад нишон медиҳад. Хароҷоти брокер, терминал ва интиқолро илова кунед ва рақами ниҳоиро бо нархи фурӯши худ муқоиса кунед. Агар фоида аз байн рафта бошад, беҳтар аст, ки инро пеш аз тасдиқи фармоиш омӯзед.
Одати дуюм интихоби усули дурусти интиқол барои профили боркашонӣ мебошад. Харидоре, ки мунтазам аз чор то шаш паллета интиқол медиҳад, метавонад дарк кунад, ки LCL нисбат ба контейнери қисман холӣ сусттар, вале арзонтар аст, дар ҳоле ки фурӯшандае, ки ҳар моҳ контейнери пурра дорад, метавонад нархҳои беҳтар ва шартҳои вақти холӣро мувофиқа кунад. Дар ҷое, ки суръат аз арзиши воҳид муҳимтар аст, ба монанди барои ба кор андохтани маҳсулоти нав ё захираҳои таблиғотӣ, боркашонии ҳавоӣ метавонад фурӯшро муҳофизат кунад, ҳатто агар нархи боркашонӣ барои як килограмм баландтар бошад.
Одати сеюм ин аст, ки ҳуҷҷатҳоро пешакӣ тартиб диҳед ва онро мунтазам нигоҳ доред. Файли асосии маҳсулотро бо рамзҳои мол, тавсифҳо, маводҳо, вазнҳо ва ҳуҷҷатҳои мутобиқат нигоҳ доред ва онро барои ҳар як интиқол истифода баред. Вақте ки ҳисобнома-фактура, рӯйхати бастабандӣ ва ҳуҷҷати интиқол ҳама як достонро нақл мекунанд, дархостҳои гумрукӣ камёб мешаванд ва брокерҳо метавонанд эъломияҳоро зудтар анҷом диҳанд.
Ниҳоят, ҳоло дар бораи гузариш фикр кунед. Вақте ки сабукии арзиши паст аз байн меравад, воридкунандагоне, ки аллакай маълумоти хуб, бақайдгирии ААИ дар Британияи Кабир ё намояндаи молиявӣ ва таърихи гумрукии тоза доранд, ба осонӣ мутобиқ мешаванд. Фурӯшандагоне, ки ин корро то мӯҳлати ниҳоӣ ба таъхир меандозанд, барои иқтидори брокерӣ рақобат мекунанд ва қоидаҳои навро ҳамзамон бо дигарон меомӯзанд.
Чӣ гуна Topway Shipping интиқоли DAP-ро ба Британияи Кабир дастгирӣ мекунад
Аз соли 2010 инҷониб, ширкати Topway Shipping, ки қароргоҳаш дар Шенҷен, Чин аст, як провайдери касбии роҳҳои ҳалли логистикии тиҷорати электронии фаромарзӣ мебошад. Гурӯҳи муассисони мо зиёда аз 15 сол таҷриба дар соҳаи логистикаи байналмилалӣ ва барасмиятдарории гумрукӣ дорад ва гарчанде ки қисми зиёди таҷрибаи мо дар нақлиёти Чин ва ИМА аст, ҳамон як интизоми дақиқии маълумот, назорати ҳуҷҷатҳо ва тақсимоти дақиқи хароҷот ба ҳар як хатти ҳаракати мо, аз ҷумла интиқолҳое, ки ба бандарҳои Британияи Кабир равона карда мешаванд, татбиқ мешавад.
Хизматрасониҳои мо тамоми занҷири логистикиро фаро мегиранд, аз интиқоли аввалия дар Чин ва анборҳои хориҷӣ то барасмиятдарории гумрукӣ ва интиқол дар масофаи охирин. Барои интиқоли DAP, ин маънои онро дорад, ки як шарик метавонад тамоми сафарро, аз гирифтани корхона ва эъломияи содирот то огоҳиномаи расидан, супоридани барасмиятдарорӣ ва интиқоли ниҳоӣ ба макони номбаршуда, ба нақша гирад. Мо инчунин хидматҳои чандири боркашонии уқёнуси FCL ва LCL-ро аз Чин ба бандарҳои бузурги саросари ҷаҳон пешниҳод менамоем, аз ин рӯ, интиқолдиҳанда метавонад ба ҷои пардохти фазои холӣ, имконоти контейнерро бо ҳаҷми бор мувофиқ кунад.
Дар амал, мо ба мизоҷон бо се роҳ кӯмак мерасонем. Мо ҳуҷҷатҳо ва маълумотро мувофиқи стандарте омода мекунем, ки барасмиятдарориро осон мекунад, мо нархҳои DAP-ро бо тақсимоти шаффоф байни пардохтҳои тарафи фурӯшанда ва пардохтҳои тарафи харидор пешниҳод мекунем ва мо интиқолро ба брокери гумрукии гиранда ҳамоҳанг мекунем, то бор дар бандар бекор намонад. Агар шумо мутмаин набошед, ки оё DAP, DDP ё дигар Incoterms барои тиҷорати шумо мувофиқтарин аст, дастаи Topway Shipping метавонад маҳсулоти шумо, харидор ва ҳаҷми шуморо баррасӣ кунад ва сохтореро пешниҳод кунад, ки ҳам фоидаи шумо ва ҳам муносибати шуморо бо муштариён ҳифз кунад.
хулоса
DAP як истилоҳи амалӣ ва васеъ истифодашаванда барои интиқол аз Чин ба Британияи Кабир аст, аммо он танҳо вақте хуб кор мекунад, ки ҳарду ҷониб дарк кунанд, ки кори фурӯшанда дар куҷо ба охир мерасад ва кори харидор дар куҷо оғоз мешавад. Фурӯшанда молро ба ҷои номбаршуда мерасонад ва харидор онҳоро аз гумруки Британияи Кабир мегузаронад, боҷ ва ААИ-ро пардохт мекунад ва мошинро холӣ мекунад. Вақте ки ин тақсимот дар шартнома ба таври возеҳ навишта шуда ва дар нархнома инъикос ёфтааст, DAP ба фурӯшандагон сатҳи идорашавандаи масъулиятро медиҳад ва ба харидорон имкон медиҳад, ки риояи қоидаҳои воридотии худро назорат кунанд.
Муҳити атрофи ин раванд тағйир меёбад. Анҷоми сабукии боҷи 135 фунт стерлинг, боҷи нави арзони ИА ва таваҷҷӯҳи афзоянда ба сифати маълумот ҳама ба системаи гумрукие ишора мекунанд, ки дар он дақиқӣ аз ҳарвақта муҳимтар аст. Корхонаҳое, ки ҳуҷҷатҳои худро омода мекунанд, рамзҳои молии худро тасдиқ мекунанд, барои EORI сабти ном мекунанд, арзиши фурудро пешакӣ ҳисоб мекунанд ва бо экспедиторе кор мекунанд, ки ҳарду тарафи хатсайрро мефаҳмад, молро зудтар ба расмият медароранд ва хароҷоти камтари ғайричашмдоштро пардохт мекунанд. Topway Shipping омода аст, ки ин корро аз мили аввал дар Чин то интиқоли ниҳоӣ дар Британияи Кабир дастгирӣ кунад.
фуруд
С: Кӣ боҷи воридотӣ ва ААИ-ро тибқи DAP пардохт мекунад?
A: Харидор пардохт мекунад. Тибқи DAP, фурӯшанда барои интиқол ба макони номбаршуда масъул аст, аммо бақайдгирии воридот, боҷ ва ААИ аз ҳисоби харидор мебошад, агар тарафҳо дар шартнома тартиби дигареро муқаррар накарда бошанд.
С: Оё барои воридот аз Чин ба Британияи Кабир ба ман рақами EORI лозим аст?
A: Бале, тиҷорате, ки молро ба Британияи Кабир бо мақсади тиҷоратӣ ворид мекунад, барои пешниҳоди эъломияи гумрукӣ ба рақами EORI-и GB ниёз дорад. Дархости он тавассути HMRC ройгон аст ва дархост бояд пеш аз интиқоли бор пешниҳод карда шавад.
С: Оё ҳадди ниҳоии 135 фунт стерлинги бебоҷ ҳанӯз ҳам дастрас аст?
A: Дар замони навиштани ин мақола, он дар ҷои худ боқӣ мемонад, аммо ҳукумат тасдиқ кардааст, ки он бардошта мешавад ва санаи охирин марти соли 2029 ва гузоришҳои охирин ба октябри соли 2028 ишора мекунанд. Пеш аз банақшагирии нархгузории дарозмуддат, барои мавқеи кунунӣ ба GOV.UK муроҷиат кунед.
С: Фарқи байни DAP ва DDP барои интиқолҳои Британияи Кабир чист?
A: Бо DAP харидор аз гумрук мегузарад ва боҷ ва ААИ-ро пардохт мекунад. Бо DDP фурӯшанда ҳамаи ин корҳоро анҷом медиҳад ва молро бо андозҳои аллакай муқарраршуда мерасонад, ки ин барои харидор осонтар аст, аммо ба дӯши фурӯшанда масъулияти бештари риояи қоидаҳоро мегузорад.
С: Чӣ тавр ман метавонам аз пардохти бекорӣ ва пардохтҳои нигоҳдорӣ дар бандарҳои Британияи Кабир канорагирӣ кунам?
A: Пеш аз расидани киштӣ брокери гумрукро таъин кунед, боварӣ ҳосил кунед, ки EORI ва ваколатнома омодаанд, ҳуҷҷатҳои дақиқро барвақт фиристед ва вақти интиқолро пешакӣ банд кунед. Омодагии зуд ва пурра беҳтарин муҳофизат аз пардохтҳои ҳаррӯза аст.
