Интиқоли DDP ба Фаронса: Кӣ воқеан ААИ месупорад?
Муқаддима
Агар шумо ягон бор бо шартҳои DDP (Delivered Duty Paid) ба Фаронса чизе фиристода бошед, эҳтимол аз худ саволе додаед, ки ба назар осон менамояд, аммо дар асл хеле мураккаб аст: кӣ ААИ месупорад? Маълум мешавад, ки ҷавоб нисбат ба он ки номи Incoterms нишон медиҳад, хеле мураккабтар аст. Агар шумо онро нодуруст фаҳмед, ташкилоти шумо метавонад бо пардохтҳои ғайричашмдошти андоз, таъхирҳои гумрукӣ ва нокомиҳои гаронбаҳои риояи қонунҳо рӯбарӯ шавад.
Дар рӯи коғаз, DDP яке аз шартҳои мусоиди Инкотермс барои фурӯшандагон аст. Фурӯшанда барои ҳама хароҷот ва хатарҳо то расидан ба макони муайяншудаи харидор масъул аст. Ин барасмиятдарории содирот, боркашонии байналмилалӣ, барасмиятдарории гумрукии воридот ва ҳама тарифҳо ва андозҳои дахлдорро дар бар мегирад. Ин маънои онро дорад, ки дар назария, фурӯшанда ААИ-ро пардохт мекунад. Аммо Фаронса стандартҳои худро барои тиҷорати электронӣ, ААИ-и воридотӣ ва меъёрҳои тағйирёбандаи намояндагии молиявӣ дорад, ки ин корҳоро хеле мураккабтар мекунад.
Ин мақола ба нуктаи асосӣ мепардозад. Дар ин ҷо ҷавобҳо ба саволҳои шумо дар бораи чӣ гуна кор кардани ААИ-и воридоти Фаронса, кӣ тибқи DDP масъули қонунӣ аст, чӣ бо қоидаҳои ахири ИА ва Фаронса тағйир ёфт ва чӣ гуна бояд дар соли 2025 ва баъд аз он риоя кард. Ин дуруст аст, хоҳ шумо истеҳсолкунандаи чинӣ бошед, хоҳ фурӯшандаи тиҷорати электронии фаромарзӣ ё мутахассиси логистикӣ, ки боркашониро аз Чин ба Фаронса идора мекунад.
DDP дар асл чӣ маъно дорад?
Мувофиқи Incoterms 2020, ки аз ҷониби Палатаи Байналмилалии Савдо бароварда шудааст, DDP ё Delivered Duty Paid, муомилаест, ки дар он фурӯшанда масъулияти бештарро ба дӯш мегирад. Фурӯшанда маҳсулотро ба макони муайяншуда дар кишвари воридкунанда меорад. Онҳо аллакай аз гумрук гузаштаанд ва ҳама пардохтҳо ва андозҳои воридотӣ пардохта шудаанд. Ягона вазифаи харидор ин борфарорӣ аст.
Ин DDP-ро барои харидорон, бахусус истеъмолкунандагон ва корхонаҳои хурд, ки мехоҳанд нархе дошта бошанд, ки ҳама чизро дар бар гирад ва дар назди дар ягон пардохтҳои иловагӣ набошад, хеле ҷолиб мегардонад. Дар муомилоти байни тиҷоратӣ (B2B) дар саросари марзҳо, ки харидор бояд донад, ки арзиши он чанд аст, ин низ хеле маъмул аст.
Аммо стандартҳои Incoterms 2020 як мушкили калон доранд: DDP мегӯяд, ки фурӯшанда бояд қодир бошад, ки дар кишваре, ки молҳо ба он ҷо мераванд, ҳамчун Воридкунандаи Сабтшуда (IOR) қонунӣ фаъолият кунад. Барои фурӯшандагоне, ки аз ИА нестанд, ин дар Фаронса ва дигар кишварҳои ИА на ҳамеша осон аст. Тиҷорате, ки ворид мекунад, одатан бояд тиҷорати бақайдгирифташуда дар ИА бошад ва дар бисёр ҳолатҳо, он бояд рақами ААИ-и фаронсавӣ ва рақами EORI (Бақайдгирӣ ва муайянкунии операторони иқтисодӣ) дошта бошад. Риоя накардани ин шартҳо маънои онро надорад, ки шумо набояд ААИ-ро пардохт кунед; ин танҳо донистани он ки кӣ қарздор аст ва чӣ гуна онро пардохт кардан лозим аст, душвор мегардонад.
Чӣ тавр ААИ воридоти Фаронса кор мекунад
Аксари молҳое, ки ба Фаронса ворид карда мешаванд, меъёри муқаррарии ААИ-ро доранд, ки 20% аст. Барои баъзе хизматрасониҳои пухтупаз ва меҳмоннавозӣ (10%), маҳсулоти хӯрокворӣ ва китобҳо (5.5%) ва баъзе маҳсулоти дорусозӣ (2.1%) меъёрҳои пасттар мавҷуданд. Аммо барои аксари молҳои истеъмолӣ ва тиҷоратӣ, меъёри муқаррарӣ 20% аст.
Фаронса аз 1 июли соли 2021 додани имтиёзи ААИ-ро ба бастаҳои арзон қатъ кард. Пеш аз ин, аз бастаҳои ба маблағи 22 евро ё камтар аз он ААИ ситонида намешуд. Ин маънои онро дорад, ки ҳоло ҳар як интиқоли тиҷоратӣ, ки ба Фаронса меояд, бояд ААИ-и воридотиро пардохт кунад, новобаста аз он ки он чӣ қадар арзиш дорад. Аммо, боҷи гумрукӣ танҳо ба интиқолҳое дахл дорад, ки арзиши эълоншудаи FOB аз 150 евро зиёд аст. Ин ҳадди боҷи минималии Фаронса аст, ки бо стандарти саросарии ИА якхела аст.
Арзиши CIF (Арзиш, Суғурта ва Боркашонӣ)-и маҳсулот барои муайян кардани пойгоҳи ААИ истифода мешавад. Агар боҷи воридотӣ мавҷуд бошад, он пеш аз ҳисоб кардани ААИ ба он пойгоҳ илова карда мешавад. Формулаи амалӣ чунин аст:
| Қадами ҳисобкунӣ | Формула / Эзоҳҳо |
| Арзиши гумрукӣ (CIF) | Арзиши мол + интиқол + суғурта то сарҳади ИА |
| Боҷи воридотӣ | CIF × меъёри боҷи татбиқшавандаи TARIC (ба ҳисоби миёна ~4.2% барои ИА; танҳо агар CIF > €150) |
| Пойгоҳи андоз аз арзиши иловашуда | CIF + Боҷи воридотӣ |
| Воридоти андоз аз арзиши иловашуда | Асоси ААИ × 20% (меъёри стандартӣ) |
| Мисол: Мол 1,000 евро, боркашонӣ 120 евро, боҷ 5% | CIF = €1,120; Боҷ = €56; ААИ = (€1,176) × 20% = €235.20 |
Инчунин донистани тағйироте, ки дар соли 2022 ба тарзи муносибат бо андози арзиши иловашудаи воридотӣ таъсир расонидааст, муҳим аст. Аз моҳи январи соли 2022 инҷониб корхонаҳо наметавонанд андози арзиши иловашударо дар гумрук пардохт кунанд. Афроди воқеӣ ҳоло ҳам метавонанд ин корро кунанд. Ба ҷои ин, корхонаҳое, ки дар Фаронса ба қайд гирифта шудаанд, бояд аз пардохти баръакси андози арзиши иловашудаи арзиши иловашуда (autoluidation de la TVA à l'importation) истифода баранд. Ин маънои онро дорад, ки эъломияи моҳонаи андози арзиши иловашудаи арзиши иловашудаи арзиши иловашудаи арзиши иловашудаи арзиши иловашудаи арзиши иловашудаи арзиши иловашудаи арзиши иловашудаи арзиши иловашудаи арзиши иловашудаи арзиши иловашудаи арзиши иловашудаи андоз (CA3) ҳамчун андози арзиши иловашудаи арзиши иловашудаи содиротӣ ва андози арзиши иловашудаи арзиши иловашудаи андоз (ADA) нишон медиҳад. Барои корхонаҳое, ки пурра андозбандӣ мешаванд, ин асосан як кори коғазӣ аст. Аммо ин маънои онро дорад, ки фурӯшандагони берун аз ИА, ки аз DDP истифода мебаранд, бояд ҳангоми воридот барои андози арзиши иловашудаи арзиши иловашудаи Фаронса сабти ном кунанд, то ин усулро истифода баранд.
Кӣ дар асл ААИ-ро тибқи DDP пардохт мекунад?
Ин вақте аст, ки корҳо ҷолиб мешаванд. Фурӯшанда тибқи қоидаҳои DDP барои пардохти ҳамаи андозҳои воридотӣ, аз ҷумла ААИ, аз ҷиҳати ҳуқуқӣ масъул аст. Аммо чӣ гуна ин ААИ воқеан пардохт мешавад ва мақомоти гумруки Фаронса кӣро ҳамчун пардохткунанда мебинанд, комилан аз он вобаста аст, ки оё фурӯшанда дуруст ҳамчун Воридкунандаи Сабт (IOR) ба қайд гирифта шудааст ё не.
Агар фурӯшанда дар ИА набошад ва барои анҷом додани барасмиятдарории гумрукӣ интиқолдиҳанда ё экспедитор (ба монанди DHL, FedEx ё UPS)-ро киро кунад, интиқолдиҳанда одатан боҷҳои воридотӣ ва ААИ-ро ба гумруки Фаронса пардохт мекунад ва сипас ба фурӯшанда барои баргардонидани пул, одатан бо пардохти коркард, ҳисобнома-фактура медиҳад. Дар ин ҳолат, фурӯшанда ААИ-ро пардохт мекунад, аммо на тавассути пардохти баръакс; ба ҷои ин, онҳо пешпардохти нақдӣ мегиранд. Агар фурӯшанда ба талаботи муайян ҷавобгӯ бошад, онҳо метавонанд аз мақомоти андози Фаронса (Direction Générale des Finances Publiques) баргардонидани ААИ-ро дархост кунанд.
Аммо агар фурӯшанда хоҳад, ки самараноктар кор кунад, хусусан дар миқёси калон, бояд барои андози арзиши иловашудаи Фаронса сабти ном кунад ва системаи пардохти баръаксро истифода барад. Ин маънои онро дорад, ки тиҷорат маҷбур нест, ки андози арзиши иловашударо дар гумрук бо пули нақд пардохт кунад ва вазъи андози арзиши иловашудаи худро дар Фаронса пурра назорат мекунад.
Як вазъияти дигаре, ки бояд қайд карда шавад, интиқоли молҳои DDP мебошад, ки дар он ширкати хориҷӣ дар эъломияи гумрукӣ ҳамчун воридкунанда зикр нашудааст. Ин метавонад рӯй диҳад, масалан, агар номи харидор барои гузарондани гумрук истифода шуда бошад. Дар ин ҳолат, фурӯшанда наметавонад аз ҷиҳати қонунӣ ААИ-и воридотиро, ки дар харид дохил карда шуда буд, баргардонад. Ин як хатои муқаррарӣ дар тиҷорати электронии фаромарзӣ аст, ки пули зиёдро талаб мекунад.
| Сенатор | Кӣ ба гумрук андози арзиши иловашударо месупорад? | Оё фурӯшанда метавонад ААИ-ро баргардонад? | Сатҳи хавф |
| Фурӯшанда ҳамчун IOR + рақами ААИ Фаронса ба қайд гирифта шудааст (пардохти баръакс) | Фурӯшанда (тавассути эъломияи ААИ) | Бале — ҷуброн дар CA3 | паст |
| Интиқолдиҳанда пешпардохти ААИ ва ҳисобнома-фактураҳои фурӯшандаро пардохт мекунад | Интиқолдиҳанда (пешрафта), Фурӯшанда (баргардонидашуда) | Бале — тавассути дархости баргардонидани ААИ | миёна |
| Харидор ҳамчун воридкунанда номбар шудааст, фурӯшанда хароҷотро ба дӯш мегирад | Харидор дар гумрук; фурӯшанда хароҷоти иқтисодиро бар дӯш мегирад | Не | баланд |
| IOSS истифодашуда (B2C, арзиш ≤ €150) | Фурӯшанда дар нуқтаи фурӯш ҷамъ мекунад | Н/А — ААИ-и гумрукӣ ситонида намешавад | паст |
Тағйироти асосии танзимкунанда: Чӣ дар солҳои 2025–2026 тағйир ёфт
Дар ду соли охир, қоидаҳои содироти DDP ба Фаронса хеле тағйир ёфтанд. Се тағйироти муҳиме, ки фурӯшандагон ва менеҷерони логистика бояд дар бораи онҳо донанд, инҳоянд:
Анҷоми намояндагии маҳдуди молиявӣ тибқи низоми 42
Низоми 42 (рамзи расмиёти гумрукӣ 4200) роҳи маъмули воридоти маҳсулот ба Фаронса бидуни пардохти ААИ-и воридотӣ буд. Аммо, мол бояд ба узви дигари ИА расонида мешуд ва шартҳои мушаххас бояд риоя мешуданд. Муҳимтар аз ҳама, он бақайдгирии ААИ-ро дар Фаронса талаб намекард, ки ин онро барои Британияи Кабир ва дигар таъминкунандагони ғайриИА роҳи маъмули фиристодани мол ба ИА тавассути Фаронса бо шартҳои DDP гардонд.
Қонуни молияи Фаронса барои соли 2025 гуфта буд, ки интихоби истифодаи намояндагии "якдафъаина" ё маҳдуди молиявӣ тибқи режими 42 31 декабри соли 2025 ба охир расид. Аз моҳи январи соли 2026 сар карда, ҳамаи корхонаҳои берун аз Иттиҳоди Аврупо, ки молҳоро ба Фаронса тибқи режими 42 ворид мекунанд, бояд рақами ААИ-и Фаронса (ки одатан аз чор то ҳашт ҳафта тӯл мекашад), рақами EORI-и Фаронсаро, ки бо ин бақайдгирии ААИ алоқаманд аст, дошта бошанд ва эъломияҳои моҳонаи ААИ-ро ба мақомоти андози Фаронса фиристанд. Ин як тағйироти бузург дар тарзи кори корҳост, ки бисёр шабакаҳои таъминотии Чин ба Иттиҳоди Аврупоро, ки аз бандарҳо ё марказҳои логистикии Фаронса мегузаранд, халалдор мекунад.
Андози нави 2 евро барои қитъаҳои арзон
Аз 1 марти соли 2026 сар карда, Фаронса барои ҳар як рамзи беназири HS барои ҳама гуна бастаҳое, ки аз берун аз ИА ба кишвар ворид мешаванд ва арзиши онҳо камтар аз 150 евро буд, маблағи коркарди гумрукиро ба маблағи 2 евро илова кард. Ин андоз илова бар ААИ мебошад, ки IOSS ҷамъ мекунад. Барои тоҷироне, ки бастаҳоеро бо зиёда аз як маҳсулот мефиристанд, ин метавонад зуд афзоиш ёбад. Масалан, бастае бо ашёе, ки ду рамзи алоҳидаи HS доранд, 4 евро арзиш дорад. Ин тағйирот қисми талошҳои бузурги Фаронса барои одилонатар кардани андозҳо аз тиҷорати электронӣ аз берун аз ИА дар муқоиса бо андозҳо аз мағозаҳои Фаронса мебошад.
Пардохти баръакси ААИ ва пешпардохт
Ҳамаи ширкатҳо дар Фаронса, ки барои андози арзиши иловашуда ба қайд гирифта шудаанд, бояд аз соли 2022 инҷониб аз андози арзиши иловашудаи воридотӣ истифода баранд. Идораи гумруки Фаронса (DGDDI) қисми эъломияи андози арзиши иловашударо барои воридоти андозбандишаванда пешакӣ пур мекунад. Бо вуҷуди ин, корхонаҳо то ҳол барои ворид кардани андози арзиши иловашудаи андоз ва санҷиши маълумоти пешакӣ пуркардашуда масъуланд. Агар шумо қоидаҳоро риоя накунед, аз ҷумла воридоти андозбандинашавандаро эълон накунед ё дар пойгоҳи андоз хато кунед, шумо метавонед то 40% то 80% аз андози арзиши иловашуда ва фоизҳоро дар як моҳ пардохт кунед.
IOSS: Роҳи оқилона барои тиҷорати электронии B2C бо нархи камтар аз 150 евро
Нақшаи ягонаи воридотӣ (IOSS), ки аз 1 июли соли 2021 оғоз ёфт, то ҳол роҳи беҳтарини фурӯшандагони тиҷорати электронии фаромарзӣ мебошад, ки мехоҳанд ба муштариёни фаронсавӣ фурӯшанд ва молҳои ба маблағи 150 евро ё камтар аз онро интиқол диҳанд. Бо IOSS, фурӯшанда рақами ягонаи ААИ-и ИА-ро мегирад (ки онро аз ҳама гуна давлати узви ИА гирифтан мумкин аст) ва ААИ-и фаронсавиро ҳангоми аз ҷониби муштарӣ ба қайд гирифта шудан ҷамъ мекунад. Вақте ки баста ба гумруки Фаронса мерасад, гиранда набояд ягон ААИ-и воридотӣ пардохт кунад. Ба ҷои ин, дар эъломияи гумрукӣ танҳо рақами IOSS-и фурӯшанда ҳамчун далели он, ки ААИ аллакай пардохт шудааст, номбар шудааст.
IOSS ҷамъоварии андози арзиши иловашударо пас аз интиқол осонтар мекунад, аз дармондан дар гумрук пешгирӣ мекунад ва ба харидор нархгузории возеҳ медиҳад. Агар шумо фурӯшандае аз берун аз ИА, ба монанди Чин бошед, шумо бояд тавассути миёнарави ИА, ки масъули пардохти андози арзиши иловашуда низ мебошад, барои IOSS сабти ном кунед. Консепсияи миёнарав маъруф аст ва онро тавассути ширкатҳои бузурги логистикӣ ва риояи қонунҳо ба осонӣ пайдо кардан мумкин аст.
Аз рӯи сабабҳои IOSS, меъёри ААИ, ки татбиқ мешавад, ба давлати узви ИА-и харидор асос ёфтааст, на ба кишваре, ки молҳо аз он ҷо тоза карда мешаванд. Бастае, ки аз Чин фиристода мешавад ва аз гумрук дар Нидерландия мегузарад, аммо ба харидор дар Фаронса расонида мешавад, бояд 20% ААИ-и Фаронсаро пардохт кунад, на ААИ-и Ҳолландия 21%.
DDP ва DAP: Интихоби дурусти Incoterms барои Фаронса
Азбаски риояи қонунгузории андози арзиши иловашуда дар Фаронса тибқи DDP хеле душвор аст, бисёре аз тоҷирон дар ҳайратанд, ки оё DAP (Таслимшуда дар макон) интихоби беҳтар аст. Тибқи DAP, харидор масъули пардохти андози арзиши иловашуда, боҷҳо ва расмиёти гумрукии воридот аст. Ин маънои онро дорад, ки ягона тарафи фаронсавӣ бояд қоидаҳоро риоя кунад, ки аксар вақт чунин аст, зеро онҳо аллакай дар қайди андози арзиши иловашуда қарор доранд ва медонанд, ки чӣ гуна андозҳои Фаронсаро пардохт кунанд.
Муомила бештар ба тиҷорат вобаста аст, на ба логистика. DAP раванди харидро бадтар мекунад, хусусан дар ҳолатҳои B2C, вақте ки истеъмолкунандагон намедонанд, ки чӣ тавр эъломияҳои воридотиро пур кунанд. Ин метавонад боиси қафо мондани таҳвилҳо, шикоятҳои муштариён ва пардохтҳои иловагӣ барои интиқолдиҳандагоне гардад, ки пешакӣ боҷҳо ва андозҳоро пардохт мекунанд (масалан, DHL барои интиқоли DAP ба Фаронса арзиши пешпардохти пули нақдро ба андозаи 1.8% гумрук ва андозҳо, бо ҳадди ақал 20 евро бо назардошти ААИ ситонида мегирад - меъёре, ки ба DDP дахл надорад). Вақте ки харидор як ширкати фаронсавӣ бо бақайдгирии ААИ ва таҷрибаи худ дар гумрук аст, DAP одатан интихоби беҳтар барои муомилоти B2B аст.
| Фактор | НДС | захрхои |
| Кӣ боҷи гумрукиро пардохт мекунад? | фурӯшанда | харидор |
| Кӣ ААИ-и воридотӣ пардохт мекунад? | Фурӯшанда (аз ҷиҳати қонунӣ) | харидор |
| Таҷрибаи харидор (B2C) | Бефосила — нархи пурра фурӯхташуда | Бад — нархҳои ногаҳонӣ ҳангоми интиқол |
| Бақайдгирии фурӯшанда лозим аст? | ААИ/EORI-и фаронсавӣ аксар вақт талаб карда мешавад | Талаб карда намешавад |
| Хавфи риоя накардан | Нархи баланд барои фурӯшандагони ғайри Иттиҳоди Аврупо | Барои фурӯшанда пасттар |
| Пардохти пешпардохти пули нақд барои DHL (Фаронса) | Иҷронашаванда | 1.8% аз боҷҳо/андозҳо (ҳадди ақал 20 евро бо назардошти ААИ) |
| Беҳтарин барои B2C? | ҳа | Не |
| Беҳтарин барои B2B? | Мумкин аст | Аксар вақт афзалият дода мешавад |
Қадамҳои амалӣ барои фурӯшандагони ғайриИА, ки DDP-ро ба Фаронса интиқол медиҳанд
Агар шумо фурӯшандае аз берун аз ИА бошед, хоҳ дар Чин, ИМА ё ҷои дигар зиндагӣ кунед ва мехоҳед ба Фаронса бо шартҳои DDP интиқол диҳед, ин аст он чизе ки шумо бояд анҷом диҳед.
Аввалан, фаҳмед, ки оё ба шумо лозим аст, ки барои ААИ Фаронса сабти ном кунед. Барои корхонаҳо берун аз ИА маблағи ҳадди ақал вуҷуд надорад. Агар шумо амалиёти воридотӣ ё таъминоти андозбандишавандаро дар Фаронса анҷом диҳед, шумо бояд сабти ном кунед. Корхонаҳое, ки дар ИА ҷойгир нестанд, бояд фавран пас аз анҷом додани аввалин амалиёти андозбандишавандаи худ сабти ном шаванд, бар хилофи корхонаҳое, ки дар ИА ҷойгиранд ва барои молҳо ҳадди 85,000 евро доранд. Корхонаҳое, ки дар ИА нестанд, бояд иловатан намояндаи молиявиро интихоб кунанд, ки ин як ширкати резидентии Фаронса аст, ки якҷоя ва алоҳида барои боҷҳои ААИ-и шумо масъул аст. Ин шахс эъломияҳои моҳонаи ААИ-и шуморо дар шакли CA3 пешниҳод мекунад.
Дуюм, рақами EORI-ро аз Фаронса гиред. Ин рақам аз рақами ААИ фарқ мекунад, аммо онҳо бо ҳам алоқаманданд. Он барои ҳама эъломияҳои гумрукӣ барои воридот ва содирот зарур аст. EORI аз соли 2026 сар карда, барои ҳама гуна субъекти ғайриИА, ки ҳамчун воридкунанда тибқи низоми 42 амал мекунад, талаб карда мешавад.
Сеюм, брокери гумрукӣ ё экспедитореро интихоб кунед, ки медонад, ки чӣ гуна бо гумруки Фаронса, аз ҷумла системаи ҳатмии эъломияи гумрукии DELTA IE ва барои борҳои RoRo аз моҳи сентябри соли 2025, системаи ҳатмии лифофаи логистикӣ (ELO) кор кунад. Таснифоти нодурусти рамзи HS, маҳсулоти арзон ё набудани EORI ҳама мисолҳои хатогиҳо дар ҳуҷҷатҳои гумрукӣ мебошанд, ки метавонанд боиси таъхир ва ҷаримаҳои калон шаванд.
Чорум, агар шумо молҳои B2C-ро, ки арзиши онҳо камтар аз €150 аст, интиқол диҳед, дар бораи бақайдгирӣ дар IOSS фикр кунед. Он андози арзиши иловашударо барои воридот аз раванди гумрукӣ пурра хориҷ мекунад ва таҷрибаи интиқолро барои муштариён хеле беҳтар мекунад. Андози €2 барои як рамзи HS аз моҳи марти соли 2026 оғоз мешавад, аз ин рӯ боварӣ ҳосил кунед, ки ҳисобҳои арзиши фуруд омадани шумо ин пардохти навро низ дар бар мегиранд.
Чӣ гуна Topway Shipping логистикаи DDP-ро ба Фаронса дастгирӣ мекунад
Ҳангоми интиқоли DDP ба Фаронса, ба шумо шарики логистикӣ лозим аст, ки ҳам ҷанбаҳои тиҷоратӣ ва ҳам ҷанбаҳои ҳуқуқии боркашонии фаромарзиро медонад. Ин аз сабаби андози арзиши иловашудаи баръакс, талаботи намояндагии молиявӣ, тағирёбии андозҳои тиҷорати электронӣ ва тағйирот дар низоми гумрукӣ мебошад.
Аз соли 2010 инҷониб, ширкати Topway Shipping, ки дар Шенҷен, Чин воқеъ аст, хидматҳои аълои логистикии тиҷорати электронии фаромарзиро пешниҳод мекунад. Гурӯҳи муассисони Topway зиёда аз 15 сол таҷриба дар соҳаи логистикаи байналмилалӣ ва барасмиятдарории гумрукӣ дорад. Ин ба ширкат дониши зиёдеро дар бораи тамоми занҷири логистикӣ, аз интиқоли аввалия то хориҷа, додааст. анбор барасмиятдарории гумрукӣ ва интиқоли охирин дар бозорҳои таъинот.
Қувваи асосии Topway дар интиқоли мол аз Чин ба ИМА аст, аммо ширкат инчунин метавонад ба бозорҳои бузурги тамоми ҷаҳон, ба монанди Фаронса ва тамоми Аврупо, интиқол диҳад. Хизматрасониҳои боркашонии уқёнуси Topway аз Чин ба бандарҳои калидии саросари ҷаҳон чандир буда, ҳам имконоти пурборкунии контейнер (FCL) ва ҳам камтарборкунии контейнер (LCL)-ро пешниҳод мекунанд. Ин онро барои фурӯшандагоне, ки бояд ҳам интиқоли калони B2B ва ҳам ҷараёнҳои иҷрои тиҷорати электронӣ анҷом диҳанд, интихоби хуб мегардонад.
Вақте ки фурӯшандагон ба Фаронса тибқи шартҳои DDP интиқол медиҳанд, шарики логистикӣ ба монанди Topway на танҳо барои интиқоли зуди молҳо, балки барои ҳамкорӣ бо брокерҳои гумрукӣ, намояндагони молиявӣ ва шабакаҳои маҳаллии интиқол низ муфид аст, то боварӣ ҳосил кунад, ки ҳама ниёзҳои риояи онҳо дар ҳар марҳила риоя карда мешаванд. Бо тағйирот дар Низоми 42 дар соли 2026 ва андози нави бастаҳои арзон, муносибат бо оператори логистикӣ аз Чин, ки бо ин тағйирот хеле ошно аст, метавонад фарқияти байни интиқоли бефосила ва таъхирҳои гаронбаҳоро дошта бошад.
Ширкати Topway Shipping дорои инфрасохтор, дониш ва чандирӣ барои кӯмак ба шумо дар расидан ба ҳадафҳои логистикии шумо мебошад, хоҳ шумо фурӯшандаи тиҷорати электронӣ бошед, ки ба бозори Фаронса ворид мешавад, хоҳ истеҳсолкунандае, ки ба каналҳои мустақим ба истеъмолкунанда дар Аврупо менигарад.
хулоса
Тибқи шартҳои DDP, фурӯшанда тибқи шартнома вазифадор аст, ки ААИ-ро пардохт кунад - аммо дар Фаронса, чӣ гуна ин ӯҳдадорӣ иҷро мешавад, кӣ аз ҷониби мақомоти андоз ҳамчун пардохткунанда эътироф карда мешавад ва оё ин ААИ метавонад ситонида шавад, аз маҷмӯи талаботи бақайдгирӣ, расмиёти гумрукӣ ва ислоҳоти қонунгузории ахир, ки манзараро ба куллӣ тағйир додаанд, вобаста аст.
Хулосаи фурӯшандагони ғайриИА ин аст: интиқол ба Фаронса тибқи DDP бидуни бақайдгирии дурусти ААИ дар Фаронса ва EORI хатарноктар мешавад. Бартараф кардани намояндагии маҳдуди молиявӣ тибқи Реҷаи 42, пардохти ҳатмии баръакси ААИ барои тиҷорат ва ҷорӣ кардани андози бастаҳои арзон ба маблағи 2 евро ҳама ба як самт ишора мекунанд - Фаронса риояи қоидаҳоро сахттар мекунад ва камбудиҳоеро, ки фурӯшандагони ғайриИА қаблан истифода мебурданд, бартараф мекунад. Фурӯшандагоне, ки ба инфрасохтори дурусти бақайдгирӣ, намояндагӣ ва логистикӣ сармоягузорӣ мекунанд, бозори Фаронсаро дастрас ва фоидаовар хоҳанд ёфт. Онҳое, ки ин корро намекунанд, метавонанд бо арзёбии ААИ, нигоҳдории гумрук ва зарари обрӯ дар назди муштариёни фаронсавӣ рӯбарӯ шаванд.
Дуруст ба роҳ мондани DDP дар Фаронса на танҳо масъалаи андоз аст - ин масъалаи стратегияи занҷираи таъминот аст. Бо интихоби равшани Incoterms оғоз кунед, инфрасохтори дурусти риояи қонунро бунёд кунед ва бо коршиносони логистика, ки бозори Фаронсаро аз аввал то охир медонанд, ҳамкорӣ кунед.
фуруд
С: Оё фурӯшанда ҳамеша бояд ҳангоми интиқоли DDP ба Фаронса андози арзиши иловашудаи воридотро пардохт кунад?
A: Мувофиқи DDP Incoterms, фурӯшанда барои ҳама пардохтҳои воридотӣ, аз ҷумла ААИ, аз ҷиҳати ҳуқуқӣ масъул аст. Аммо тафсилоти ҳуқуқӣ аз он вобаста аст, ки кӣ ҳамчун Воридкунандаи сабтшуда ном шудааст. Агар фурӯшанда дар ИА набошад ва бақайдгирии ААИ-и Фаронса надошта бошад, интиқолдиҳандаи ӯ метавонад ААИ-ро пешакӣ пардохт кунад ва сипас онро аз ӯ ҳисобнома-фактура кунад.
С: Меъёри кунунии андоз аз арзиши иловашудаи Фаронса барои молҳои воридотӣ чанд аст?
A: Меъёри маъмулии ААИ дар Фаронса 20% аз арзиши маҳсулот бо иловаи ҳама гуна боҷи воридотӣ мебошад. Намудҳои муайяни маҳсулот, ба монанди хӯрокворӣ, китобҳо ва баъзе доруҳо, фоизи камтари 10%, 5.5% ва 2.1% доранд.
С: Оё ман бояд ҳамчун фурӯшандаи ғайри ИА барои интиқоли DDP барои ААИ Фаронса сабти ном кунам?
A: Бале. Корхонаҳои ғайри Иттиҳоди Аврупо дар Фаронса маҷбур нестанд, ки ба қайд гирифта шаванд. Ҳар як тиҷорате, ки аллакай дар Фаронса таъсис наёфтааст ва воридот ё таҳвили андозбандишавандаро анҷом медиҳад, бояд барои андози арзиши иловашуда ба қайд гирифта шавад ва намояндаи молии Фаронсаро киро кунад, ки инчунин масъули риояи қоидаҳо аз ҷониби тиҷорат аст.
С: IOSS чист ва кай ман бояд онро барои интиқоли Фаронса истифода барам?
A: Ҷавоб: IOSS (Идораи ягонаи воридот) ба фурӯшандагон имкон медиҳад, ки ҳангоми фурӯш андози арзиши иловашудаи ИА-ро барои молҳое, ки ба маблағи 150 евро ё камтар аз он мебошанд, ҷамъ кунанд. Агар мол рақами IOSS дошта бошад, сарҳади Фаронса андози арзиши иловашудаи воридотиро ҷамъ намекунад. Дар доираи маҳдудияти 150 евро, ин беҳтарин роҳи анҷом додани тиҷорати электронии B2C мебошад.
С: Дар соли 2026 барои интиқоли DDP ба Фаронса чӣ тағйир ёфт?
A: Ду таҳаввулоти бузург рух доданд: Аз моҳи январи соли 2026 сар карда, намояндагии маҳдуди молиявӣ тибқи Реҷаи 42 дигар иҷозат дода нашуд. Ин маънои онро дошт, ки ҳамаи воридоти берун аз ИА бояд рақами пурраи ААИ ва EORI-и Фаронсаро дошта бошанд. Фаронса инчунин аз 1 марти соли 2026 барои ҳар як рамзи беназири HS барои бастаҳои арзон (камтар аз 150 евро) аз берун аз ИА 2 евро ситониданро оғоз кард. Ин аз боҷҳои ААИ-и IOSS мустақил аст.
С: Оё фурӯшанда метавонад ААИ-и воридотиро, ки дар Фаронса пардохта шудааст, баргардонад?
A: Бале, дар аксари ҳолатҳо. Агар фурӯшанда дар Фаронса бо андози арзиши иловашуда (ААИ) ба қайд гирифта шуда бошад ва ҳамчун Воридкунандаи сабтшуда ба қайд гирифта шуда бошад, онҳо метавонанд усули пардохти баръаксро дар эъломияи CA3-и худ барои баргардонидани ААИ, ки барои воридот пардохт кардаанд, истифода баранд. Фурӯшандагони бақайдгирифтанашуда метавонанд аз Мақомоти андози Фаронса баргардонидани маблағро талаб кунанд, аммо онҳо бояд ба талаботи муайян ҷавобгӯ бошанд ва барои корхонаҳои берун аз ИА ҳадди аққал 200 евро талаб кунанд.
