Чӣ тавр беҳтарин роҳи оҳанро аз Чин ба Британияи Кабир пас аз Brexit интихоб кардан мумкин аст
Муқаддима
Боркашонии рохи охан байни Чин ва Британияи Кабир дар "хати миёна" қарор дорад, ки ҳоло бисёре аз воридкунандагон истифода мебаранд. Одатан, он дар вақтҳои авҷ нисбат ба уқёнус тезтар ва боэътимодтар аст ва барои ҳама чиз ба ғайр аз намунаҳои фаврӣ нисбат ба ҳаво арзонтар аст. Аммо пас аз Brexit, роҳе, ки дар харита беҳтарин ба назар мерасад, на ҳамеша дар ҳаёти воқеӣ беҳтарин аст. Британияи Кабир узви Иттиҳоди гумрукии ИА нест ва тартиби сафари роҳи оҳан тавассути нақби Ла-Манш фарқ мекунад. Ғайр аз ин, бисёр масирҳои роҳи оҳани Чин-Аврупо аз операторони сершумор ва истгоҳҳои интиқол иборатанд, на танҳо як қаторае, ки тамоми роҳро тай мекунад.
Ин мақола ба шумо дастурҳои зина ба зина оид ба муайян кардани роҳи оҳани беҳтарин аз Чин ба Британияи Кабирро бо роҳе, ки барои интиқолдиҳандагон осон фаҳмида шавад, медиҳад. Шумо меомӯзед, ки чӣ тавр профили интиқоли худро тартиб диҳед, роҳҳои асосии Авруосиёро муайян кунед, беҳтарин ҷойро барои "вуруд" ба системаи логистикии Британияи Кабир интихоб кунед ва нақшаи гумрукиро тартиб диҳед, ки шуморо аз ҳар гуна сюрпризҳо дар дақиқаи охир ҳангоми Brexit пешгирӣ кунад. Шумо ҷадвалҳоеро пайдо мекунед, ки шумо метавонед барои банақшагирӣ истифода баред ва рӯйхати саволҳои зуд-зуд додашаванда (FAQ)-ро пайдо мекунед, ки ба шумо дар фаҳмидани нофаҳмиҳои маъмултарин кӯмак мекунанд.
Манзараи роҳи оҳан пас аз Brexit
Brexit ба ҷуғрофия таъсир нарасонд, аммо он тарзи рафтори борҳои шуморо ҳангоми расидан ба Аврупо ҳангоми сафараш ба Бритониё тағйир дод. Тағйироти бузургтарин дар он аст, ки маҳсулоте, ки тавассути ИА ба Британияи Кабир ворид мешаванд, дигар тавре ҳаракат намекунанд, ки гӯё ҳама дар як минтақаи гумрукӣ қарор доранд. Шумо бояд воридоти Британияи Кабирро ҳамчун як чорабинии алоҳида бо эъломияҳо, ӯҳдадориҳои маълумот ва санҷиши риояи қоидаҳо ташкил кунед, ҳатто агар контейнерҳои шумо тавассути роҳи оҳан тавассути бисёре аз кишварҳои ИА интиқол дода шаванд. Ҳукумати Британияи Кабир қоидаҳои гумрук ва амниятро барои боркашонии роҳи оҳан, ки ба нақби Ла-Манш ва аз он мераванд, дорад. Ин қоидаҳо ҳатто агар шумо аз стратегияи мултимодалӣ истифода баред, ки қисмати роҳи оҳани Аврупо ва убури кӯтоҳи баҳриро дар бар мегирад, муфиданд.
Дар амал, ин маънои онро дорад, ки интихоби масир дигар танҳо дар бораи "кадом долон зудтарин аст" нест. Инчунин дар бораи он аст, ки дар куҷо ҳуҷҷатгузорӣ анҷом дода мешавад, дар куҷо транзит бор карда мешавад, дар куҷо масъулияти гумрукӣ оғоз мешавад ва провайдери шумо то чӣ андоза метавонад робитаҳоро байни терминалҳои роҳи оҳан, системаҳои гумрукӣ ва тақсимоти дохилии Британияи Кабир идора кунад.
Пеш аз муайян кардани масир, интиқолро муайян кунед
Профили маҳсулот ва мутобиқат дар ҷои аввал меистанд
Агар маҳсулоти шумо оддӣ бошад, масири шумо метавонад чандир бошад. Агар маҳсулоти шумо назорат карда шавад, масири шумо тангтар мешавад.
Пеш аз он ки ба масирҳои гуногуни роҳи оҳан назар андозед, барои интиқол "шиносномаи маҳсулот"-и возеҳ тартиб диҳед. Ин бояд диапазони рамзи HS-ро дар бар гирад, хоҳ он ба иҷозатномаҳо ё аломатҳои махсус ниёз дошта бошад, хоҳ он дорои батареяҳо бошад ё не. молҳои хатарнок, хоҳ маҳсулоти хӯрокворӣ бошад, хоҳ маҳсулоти бачагона ва хоҳ маҳсулоти бачагона, ва оё он ягон талаботи мутобиқати хоси Британияи Кабир дорад. Ин муҳим аст, зеро баъзе терминалҳо ва долонҳо нисбат ба дигарон дар идоракунии санҷишҳо ва коркарди махсус беҳтаранд ва баъзе операторҳо ҳатто намудҳои муайяни борро қабул намекунанд.
Ҳатто агар шумо донед, ки маҳсулот хуб аст, тафсилоти кундзеінро нодида нагиред. Эъломияи батареяи гумшуда ё рамзи нодурусти HS метавонад боиси амалӣ шудани нақшаи 20-рӯза дар давоми 30 рӯз гардад. Интихоби масир наметавонад холигии коғазро ҳал кунад; он танҳо метавонад мушкилотро ба ҷои нав интиқол диҳад.
Стратегияи ҳаҷм, басомад ва бастабандӣ
Роҳи оҳан вақте беҳтар кор мекунад, ки ҳаҷм ба қадри кофӣ баланд бошад, ки муттаҳидсозии мунтазамро арзанда гардонад, аммо на он қадар баланд, ки шумо танҳо контейнерҳои пурраро интиқол диҳед ва ҳар ҳафта дар бораи пули нақд дар анбор хавотир нашавед. Вақте ки шумо ҳаҷмҳои омехта доред, шумо одатан бояд байни ҳаракати контейнерҳо ба услуби FCL (як интиқолдиҳанда, як контейнер) ва муттаҳидсозии ба услуби LCL (якчанд интиқолдиҳанда як контейнерро бо ҳам истифода мебаранд ва сипас онро дар Аврупо тақсим мекунанд) интихоб кунед.
Бисёре аз онҳое, ки бори аввал бастабандиро анҷом медиҳанд, дарк намекунанд, ки бастабандӣ дар роҳи оҳан то чӣ андоза муҳим аст. Роҳи оҳан одатан нисбат ба роҳи оҳан ҳамвортар аст, аммо дар терминалҳо бардориш ва интиқоли бештарро талаб мекунад. Вақте ки ин корҳо ба амал меоянд, паллетизатсияи қавӣ, муҳофизати канорҳо ва аломатҳои равшани қуттӣ санҷишҳоро тезтар ва эҳтимолияти камтари расонидани зарарро доранд. Агар шумо бисёр намудҳои гуногуни SKU-ҳои тиҷорати электронии фаромарзиро пешниҳод кунед, интизоми тамға метавонад фарқи байни аз байн бурдани якбора дар як рӯз ва сарф кардани як ҳафта "ҷустуҷӯи анбор" бошад.
Ҳадафҳои вақт ва математикаи инвентаризатсия
Агар шумо роҳи оҳанро интихоб кунед, эҳтимол мехоҳед бидонед, ки бастаи шумо кай мерасад. Аксари "қоидаҳои асосӣ" барои мӯҳлатҳои расонидан байни Чин ва Британияи Кабир инро мегӯянд. боркашонии ҳавоӣ Интиқоли бор аз як то ду рӯз, интиқоли борҳои баҳрӣ аз 30 то 40 рӯз ва интиқоли борҳои роҳи оҳан аз ин ду рӯзро дар бар мегирад.
Як усули хуби интихоб ин табдил додани вақти сафар ба арзиши захираҳо мебошад. Агар роҳи тезтар шуморо дар роҳи гумрукӣ бо эҳтимолияти назарраси таъхир қарор диҳад ё аз захирае, ки онро бартараф мекунад, гаронтар бошад, он "беҳтар" нест. Агар роҳи сусттар устувор бошад ва ба шумо дар беҳтар банақшагирии таблиғот, гирифтани молҳо ва ҷараёни пул кӯмак кунад, он "бадтар" нест.
| Ҳолат (диапазони банақшагирии маъмулӣ) | Суръати дар ба дар | Сатҳи хароҷот (нисбӣ) | Беҳтарин мувофиқ |
|---|---|---|---|
| Боркашонии ҳавоӣ | Хеле зуд | Баландтарин | Таъҷилӣ, арзиши баланд, вазни кам |
| Боркашонии рохи охан | Миёназамин | Миёназамин | Суръат/арзиши мутавозин, пуркунии доимӣ |
| Боркашонии бахрй | Оҳиста | паст | Арзиши баланд/паст, давраҳои тӯлонии банақшагирӣ |
Ҳадаф ёфтани «роҳи роҳи оҳани зудтарин» нест, балки он роҳи оҳанест, ки ба сатҳи хидматрасонии шумо бо камтарин мушкилот ҷавобгӯ бошад.
Фаҳмидани шабакаи роҳи оҳан аз Чин то Британияи Кабир
Роҳи оҳани Чин-Аврупо як шабака аст, на як хат
Мардум аксар вақт дар бораи "Роҳи оҳани Чин-Аврупо" мисли як қатора гап мезананд. Шумо бояд онро ҳамчун як оилаи хидматрасонӣ тасаввур кунед. Якчанд шаҳрҳои рафтан, гузаргоҳҳои марзӣ, марказҳои аврупоӣ ва роҳҳои расидан ба Британияи Кабир аз он ҷо мавҷуданд. Гузоришҳои расмии ин шабака таъкид мекунанд, ки он то чӣ андоза дар саросари Аврупо ва чӣ қадар трафикро дар як сол мегирад.
Ин сохтори шабака корҳоро ҳам осонтар ва ҳам душвортар мекунад. Имконият, зеро шумо метавонед нуқтаҳои рафтанро дар наздикии истеҳсолот ва нуқтаҳои расиданро дар наздикии тақсимоти аврупоии худ интихоб кунед. Мураккабӣ, зеро "беҳтарин масир" одатан масирест, ки интиқоли камтарин дорад, на масирест, ки бо ҷуфтҳои машҳуртарини шаҳрӣ.
Роҳравҳои асосии Авруосиё, ки шумо бо онҳо дучор мешавед
Ҳангоми омодагӣ ба тиҷорат, одамон одатан хатсайрҳои роҳи оҳани Чин ва Аврупоро ба се навъи асосӣ гурӯҳбандӣ мекунанд. Номҳо вобаста ба таъминкунанда тағйир меёбанд, аммо идея бетағйир боқӣ мемонад.
Долони шимолӣ одатан аз ҳама бештар истифодашаванда аст ва дорои бузургтарин иқтидори роҳи оҳани контейнерӣ байни Чин ва Аврупо мебошад. Он одатан интиқоли марзиро дар бар мегирад, ки дар он ҷо хатсайрҳои гуногуни роҳи оҳан ба ҳам мепайванданд ва сипас пеш аз ворид шудан ба системаи роҳи оҳани ИА, роҳи тӯлонии Авруосиёро тай мекунанд. Дар гузоришҳои соҳавӣ, канали шимолӣ одатан "варианти асосӣ" номида мешавад, зеро он фаъолиятҳои хуб муқарраршуда ва иқтидори кофӣ дорад.
Долони миёна одатан масирҳоеро дар назар дорад, ки аз Осиёи Марказӣ ва минтақаи Хазар бо қисмҳои бисёрмодалии бештар мегузаранд. Ин масирҳо масири дур-шимолро камтар аҳамият медиҳанд. Вақте ки идоракунии хатарҳо ҳадафи асосии шумост, он метавонад ҷолиб бошад, аммо он инчунин метавонад интиқолҳоеро ба вуҷуд орад, ки корҳоро камтар пешгӯишаванда мегардонанд.
Масири ҷанубӣ барои интиқоли ҳаррӯза камтар стандартӣ аст ва инчунин аз мушкилоти геополитикӣ ва инфрасохторӣ бештар таъсир мебинад. Баъзе экспедиторҳо метавонанд версияҳои гуногуни онро пешниҳод кунанд, аммо шумо бояд онро ҳамчун роҳи ҳалли фармоишӣ баррасӣ кунед, агар таъминкунандаи шумо дар ин хатсайр сабти хуби корӣ надошта бошад.
Шумо метавонед коридорҳоро бо дидани он ки онҳо то чӣ андоза устуворанд, чӣ қадар осон аст, ки ҳангоми хатогие аз роҳ тағйир дода шавад ва чӣ қадар интиқол дода мешавад, ба осонӣ муқоиса кунед.
| Нақши коридор | Эҳсоси амалиётӣ | Бартарии маъмулӣ | Мубодилаи маъмулӣ |
|---|---|---|---|
| шимолӣ | Ҳаҷми баланд, пухта | Иқтидори қавӣ, зуд-зуд рафтан | Вобаста аз хатсайр, ҳассосияти геополитикӣ бештар ба назар мерасад |
| миёна | Роҳнамоии гуногунҷабҳа | Диверсификатсияи хатарҳо, имконоти алтернативӣ | Таҳвили бештар метавонад камтар пешгӯишаванда бошад |
| Southern | Ҳолат ба ҳолат | Роҳҳои ҳалли махсус барои ҷараёнҳои мушаххас | Камтар стандартӣ ва бори банақшагирии баландтар |
Шумо "роҳи роҳи оҳан"-ро намехаред. Шумо системаи амалиётиро мехаред, ки аз роҳи оҳан, равандҳои сарҳадӣ, фаъолияти терминалҳо ва логистикаи вуруд ба Британияи Кабир иборат аст.
Дар куҷо марҳилаи воқеии Британияи Кабир рух медиҳад
Вақте ки шумо борро ба Британияи Кабир мефиристед, роҳи оҳан одатан шуморо аввал ба қитъаи Аврупо мебарад. Сипас, шумо барои расидан ба Британияи Кабир аз нуқтаи вуруди танзимшаванда мегузаред. Ду роҳи маъмултарини банақшагирӣ инҳоянд:
Як нақша маркази роҳи оҳани Аврупоро ҳамчун макон барои муттаҳидсозӣ ва гузаронидани гумрук истифода мебарад ва сипас он аз нақби Ла-Манш (ё нақшаи монанд барои убур аз нақби Ла-Манш) мегузарад, то ба шабакаи тақсимоти Британияи Кабир бирасад. Нақби Ла-Манш нуқтаи истинод барои он аст, ки чӣ гуна Британияи Кабир равандҳои боркашонии роҳи оҳанро идора мекунад, зеро дастурҳои марзии Британияи Кабир ҳаракати роҳи оҳанро тавассути он ба таври возеҳ фаро мегиранд.
Нақшаи алтернативӣ тавассути қатора ба минтақаи бандари Аврупо, сипас тавассути баҳр ба Британияи Кабир ва дар ниҳоят бо мошини боркаш дар дохили Британияи Кабир сурат мегирад. Ин метавонад хуб кор кунад, агар шумо хоҳед, ки аз ягон бандари Британияи Кабир истифода баред ё агар имконоти нақб аз рӯи ҷадвал ё иқтидори терминал маҳдуд бошад. Муҳимтар аз ҳама, банақшагирии гумрукӣ ва транзитӣ аст, то ки борҳои шумо дар як ҳуҷҷати ғайриқонунӣ байни боркашонии ИА ва воридоти Британияи Кабир "дармонда" намонанд.
Ин намуди банақшагирии вариантҳои асосии вуруд аст.
| Стратегияи вуруд ба Британияи Кабир | Он чизе ки шумо ба даст меоред | Он чизе ки шумо бояд бодиққат ба нақша гиред |
|---|---|---|
| Ҷараёни роҳи оҳани ба нақби канал нигаронидашуда | Суръат, тағйирёбандаҳои камтари баҳрӣ | Равандҳои терминали роҳи оҳан, ҷадвалҳои нақбҳо, ҳамоҳангсозии маълумоти сарҳади роҳи оҳани Британияи Кабир |
| Роҳи оҳан ба бандари ИА + баҳри кӯтоҳ ба Британияи Кабир | Интихоби чандирии бандар, самти осонтар | Ҳамоҳангсозии ду режим, хатари бандшавии бандарҳо, вақти ҳуҷҷатгузории бандари Британияи Кабир |
| Роҳи оҳан ба маркази ИА + тақсимоти роҳҳои Британияи Кабир | Имкониятҳои мустаҳками муттаҳидсозӣ | Вақти аз байн бурдани консолидатсия, иқтидори анбор, интизоми қатъӣ |
Агар молҳои шумо мавсимӣ ё бар асоси аксияҳо бошанд, равиши вурудро интихоб кунед, ки ҳангоми таъхирҳо ба миён омадани "имконоти барқароркунӣ"-и беҳтаринро ба шумо медиҳад. Дар назария, чандирӣ аксар вақт нисбат ба суръат арзишмандтар аст.
Чаҳорчӯби қабули қарорҳо барои интихоби беҳтарин масир
Мувозинати суръат ва арзишро бидуни таъқиби пасттарин нархнома
Мардум аксар вақт мегӯянд, ки роҳи оҳан тавозуни байни ҳаво ва уқёнус аст ва ин асосан дуруст аст, гарчанде ки масофаи он хеле калон аст. Баъзе хатсайрҳо дар муддати кӯтоҳ хуб кор мекунанд, дар ҳоле ки дигарон вобаста ба ҳаракати нақлиёт дар марз, навбатҳои тӯлонӣ дар фурудгоҳ ё санҷишҳои амниятӣ хеле тағйир меёбанд. Дар бисёр дастурҳои логистикӣ дар соли 2025 то ҳол гуфта мешавад, ки қатора барои як хатти асосӣ тақрибан аз 15 то 20 рӯз вақт мегирад, дар ҳоле ки уқёнус хеле бештар вақт мегирад.
«Роҳи арзонтарини расидан ба он ҷо кадом аст?»»Кадом роҳ арзонтарин аст, ки ваъдаи интиқоли маро бо буфер таъмин мекунад?»»Буфер исрофкорӣ нест; ин суғуртаест, ки рейтинги дӯконҳои шумо, пардохтҳои фурӯшандагон ва эътимоди муштариёнро бехатар нигоҳ медорад.»
Як "намуди индекс"-и оддӣ, ки шумо метавонед дар дохили он истифода баред, як воситаи муфиди муқоисавӣ аст.
| интихоб | Вақти аз дар ба дар (гурӯҳи банақшагирӣ) | Индекси хароҷот (ҳаво = 10) | Беҳтарин барои |
|---|---|---|---|
| Боркашонии ҳавоӣ | кӯтоҳ | 10 | Пуркунии фаврӣ |
| Боркашонии рохи охан | миёна | 4-6 | Пур кардани мунтазами молҳо, молҳои миёнаарзиш |
| Боркашонии бахрй | тӯлонӣ | 1-3 | Талаботи арзон, зиёд ва пешгӯишаванда |
Рақамҳои воқеӣ вобаста ба бозор тағйир меёбанд, аммо сабаби қабули қарор бетағйир боқӣ мемонад: шумо на танҳо барои нақлиёт, балки барои вақт ва эътимоднокӣ низ пардохт мекунед.
Эътимоднокӣ ва хатар: арзиши пинҳонии "зуд"
Се чизе, ки ба осонӣ нодида гирифта мешаванд, ба эътимоднокии масир таъсир мерасонанд.
Аввалан, интиқол аз марзҳо. Шумо ҳар дафъае, ки молҳо андозаи роҳи оҳан, операторро иваз мекунанд ё дар терминал дубора ба қайд гирифта мешаванд, тағирот илова мекунед. Масир бо интиқоли камтар метавонад нисбат ба масири "кӯтоҳтар" бо нуқтаҳои тамоси бештар беҳтар бошад.
Дуюм, фишор аз фаслҳо. Дар мавсими авҷ, бандарҳо ва иқтидори нақлиёт монеаҳо мебошанд, на роҳҳои оҳан. Дар ин давра, провайдере, ки ҷойҳои кафолатнок ва шарикони хуби маҳаллии дренажӣ дорад, метавонад нисбат ба провайдере, ки ҷадвали "кӯтоҳтар"-и таблиғшуда дорад, беҳтар кор кунад.
Сеюм, санҷиши мутобиқат ва амният. Пас аз Brexit, ҳамаи молҳое, ки ба Британияи Кабир мераванд, бояд аз расмиёти пурраи гумрукӣ гузаранд, ки бисёре аз тиҷоратҳо пеш аз соли 2021 бо онҳо сарукор надоштанд. Ҳатто агар молҳои шумо комилан қонунӣ бошанд ҳам, агар шумо тамоми маълумоти дуруст надошта бошед ё эъломияҳои шумо мувофиқат накунанд, боздоштҳо метавонанд рух диҳанд.
Стратегияи гумрукӣ пас аз Brexit: роҳи коғазиро ба нақша гиред, на танҳо роҳи оҳан
Барои бисёре аз интиқолдиҳандагон, тағйироти асосӣ пас аз Brexit дар он аст, ки гузаштан аз қаламрави ИА дигар раванди воридоти Британияи Кабирро "ба таври худкор" идора намекунад. Шумо бояд донед, ки чӣ гуна молҳо аз гумрук мегузаранд, чӣ гуна аз транзит истифода мебаред (агар истифода баред) ва ба куҷо изҳороти гумрукии худро мефиристед.
Қоидаҳои Британияи Кабир барои боркашонии роҳи оҳани байналмилалӣ тарзи омодагӣ ба тоҷирон ва операторонро дар бар мегиранд. Ин махсусан барои ҷараёнҳое, ки аз туннели Ла-Манш мегузаранд, муҳим аст, зеро маълумоти амниятӣ ва гумрукӣ бояд мувофиқат кунанд.
Бисёре аз дастаҳои логистикӣ равандҳои стандартии транзитиро барои интиқоли молҳо тавассути якчанд қаламравҳо дар ҳоле ки онҳо ҳанӯз таҳти гарав қарор доранд, истифода мебаранд. Манобеи гумрукӣ аксар вақт дар бораи ғояҳои транзитӣ ба монанди T1 сӯҳбат мекунанд, зеро онҳо ба интиқоли молҳо байни идораҳои гумрукӣ бидуни пардохти пардохт дар ҳар марз кӯмак мекунанд.
Роҳи беҳтарин ин роҳест, ки раванди гумрукии шуморо осон ва такроршаванда мегардонад. Агар ба шумо лозим ояд, ки ҳуҷҷатҳоро барои ҳар як интиқол "аз нав ихтироъ" кунед, шумо мошинеро месозед, ки корҳоро суст мекунад.
Як усули муқоисаи масирҳо, ки ба ҳуҷҷатгузорӣ тамаркуз мекунанд, ин навиштани он чизест, ки бояд дар ҳар як қадам дуруст бошад.
| Давра | Чӣ бояд дуруст бошад | Соҳиби маъмулӣ |
|---|---|---|
| Пеш аз сафар дар Чин | Ҳисобнома-фактураи тиҷоратӣ, рӯйхати бастабандӣ, интизоми рамзи HS, пешниҳоди содирот | Фиристодан + экспедитор |
| Ҳаракати дохили транзитӣ / ИА | Ҳуҷҷатҳои транзитӣ (агар истифода шаванд), якпорчагии мӯҳр, пайгирӣ | Интиқолдиҳанда + оператори роҳи оҳан |
| вуруд ба Британияи Кабир | Маълумот дар бораи эъломияи воридоти Британияи Кабир, талаботи бехатарӣ/амният барои вуруд ба роҳи оҳан | Воридкунандаи сабтҳо + брокер |
| Интиқоли Британияи Кабир | Исботи аз кор озод шудан, ҷадвали вохӯриҳо, роҳи бозгашт | Интиқолдиҳандаи Британияи Кабир + анбор |
Ҳангоми муқоисаи хидматҳо, аз онҳо хоҳиш кунед, ки ин занҷирро ба шумо бо суханони содда шарҳ диҳанд. Агар онҳо инро карда натавонанд, эҳтимол дорад, ки нархномаи "арзон" дар оянда танҳо вазъро печидатар кунад.
Шартҳои Инкотермс ва кӣ масирро назорат мекунад
Шартҳои Инкотермс на танҳо мегӯянд, ки кӣ пардохт мекунад, балки онҳо инчунин мегӯянд, ки кӣ метавонад масирро ба нақша гирад ва кӣ барои ҳама гуна тағйирот масъул аст.
Агар шумо дар шароите харид кунед, ки фурӯшанда қисми зиёди ҳаракатро назорат мекунад, шумо метавонед масири қатораро ба даст оред, ки барои стратегияи муттаҳидсозии фурӯшанда мувофиқ ба назар мерасад, аммо бо мӯҳлати қабули шумо дар Британияи Кабир мувофиқат намекунад. Шумо метавонед нуқтаи вуруд ва сиёсати гумрукиро интихоб кунед, ки барои тиҷорати шумо беҳтар мувофиқ аст, агар шумо бо шартҳое харид кунед, ки ба шумо назорати интиқоли асосӣ медиҳанд. Аммо, шумо инчунин барои ҳамоҳангсозии бештар масъул ҳастед.
Барои бисёре аз воридкунандагони Британияи Кабир, сохтори беҳтарин сохторест, ки онҳо масъули пешниҳоди мол дар гумруки Британияи Кабир ҳастанд ва интиқоли молро ба таври возеҳ дида метавонанд. Пас аз Brexit, ин намоёнӣ боз ҳам муҳимтар аст, зеро як "хатои хурд" дар нуқтаи вуруд метавонад боиси рӯзҳо таъхир гардад.
Паҳнкунии дохилии Британияи Кабир: онро ҳамчун як қисми масири роҳи оҳан баррасӣ кунед
Фаромӯш кардан осон аст, ки қатораҳо шуморо танҳо то ин ҷо мебаранд. Он чизе, ки пас аз иҷозати гумрукӣ рух медиҳад, ба таҷрибаи воқеии истеъмолии шумо таъсир мерасонад.
Агар шумо ба шабакаи иҷрои фармоишҳои Британияи Кабир интиқол диҳед, роҳи беҳтарин метавонад роҳи наздик ба минтақаи тақсимоти афзалиятноки шумо бошад, ҳатто агар бо роҳи оҳани байналмилалӣ як рӯз бештар вақт лозим бошад. Дар вақтҳои серкорӣ, таъхири якрӯза дар анбори нодуруст метавонад ба маблағи зиёда аз се рӯзи сафар арзиш дошта бошад.
Шумо инчунин бояд дар бораи баргардонидан ва логистикаи баръакс фикр кунед. Дар тиҷорати электронӣ, харҷи бештар барои шарики босифати Британияи Кабир дар марҳилаи ниҳоӣ ва канали равшани баргардонидан метавонад арзиш дошта бошад, зеро хатогиҳо бо баргардонидан метавонанд ба обрӯи шумо зарар расонанд.
Дастурҳои амалӣ барои намудҳои маъмулии интиқолдиҳандагон
Тиҷорати электронии фаромарзӣ бо SKU-ҳои омехта
Ҳангоми интиқоли молҳо барои тиҷорати электронӣ, одатан бисёр SKU-ҳои гуногун, ашёҳои хурд ва ашёҳое мавҷуданд, ки бояд мунтазам пур карда шаванд. Дар ин ҳолат, "беҳтарин роҳи оҳан" одатан онест, ки имкон медиҳад, ки дар Чин муттаҳидшавии устувор, дар Аврупо деконсолидатсияи пешбинишаванда ва дар Британияи Кабир воридшавии осони дохилӣ ба амал ояд.
Шумо бояд хидматеро интихоб кунед, ки метавонад қоидаҳои тамғагузории қуттиро риоя кунад, рӯйхати бастабандиро дар сатҳи SKU пайгирӣ кунад ва ба шумо марҳилаҳои боэътимоди пайгирӣ диҳад. Масири қаторае, ки шуморо зуд ба он ҷо мерасонад, аммо ҳангоми деконсолидатсия вайрон мешавад, ба шумо дар риояи SLA-ҳои бозор кӯмак намекунад.
Brexit як қабати дигар илова мекунад: маълумоти SKU-и шумо бояд ба талаботи бехатарӣ ва гумрук ҷавобгӯ бошад. Шаблонеро барои харитасозии хатҳои ҳисобнома-фактура ва рамзҳои HS тартиб диҳед, ки шумо метавонед онҳоро борҳо ва борҳо истифода баред. Пас аз ин, роҳи оҳан ба роҳи пуриқтидори пур кардани бозорҳои Британияи Кабир табдил меёбад.
Боркашонии паллетшудаи B2B ба DC ва фурӯшандагон
Вақте ки шумо паллетҳоро ба марказҳои тақсимоти Британияи Кабир мефиристед, интизоми таъинот ва ҷадвали тасдиқи иҷозат нисбат ба суръати интиқоли хом муҳимтар аст.
Барои B2B, масири беҳтарини роҳи оҳан аксар вақт аз як маркази пуриқтидори аврупоӣ мегузарад, ки метавонад тағйиротро идора кунад ва боркашонии "тоза"-ро ба Британияи Кабир фиристад. Дар ин ҷо қудрати шабакаи провайдерҳо ба кор медарояд: онҳо бояд боркашониро ташкил кунанд, вазъи гумрукро пайгирӣ кунанд ва ҳама ҳуҷҷатҳоеро, ки ба DC лозиманд, расонанд.
Ҳамчунин, интиқолдиҳандагони B2B бояд дар бораи зарар ва даъвоҳо хавотир шаванд. Роҳи оҳан одатан устувор аст, аммо коркард дар терминал ҳоло ҳам коркард аст. Дар нуқтаҳои интиқол, аз печонидани паллетҳои мустаҳкам, тахтаҳои кунҷӣ ва ҳуҷҷатҳои аксӣ истифода баред.
Молҳои гаронбаҳо, ҳассос ё танзимшаванда
Роҳи беҳтарин барои молҳои қиматбаҳо роҳи беҳтаринест, ки муҳити беҳтарини назоратро дорад.
Ин метавонад маънои камтар будани терминалҳо, чораҳои беҳтари амниятӣ, коркарди пешгӯишавандаи санҷиш ва провайдереро дошта бошад, ки метавонад суғурта ва масъулиятро дуруст шарҳ диҳад. Агар молҳои шумо ба гурӯҳҳое дохил шаванд, ки бодиққаттар тафтиш карда мешаванд, вақти бештарро барои банақшагирии худ илова кунед ва равиши вурудро интихоб кунед, ки дар сурати боздоштани шабака тамоми шабакаи шуморо бознадорад.
Инчунин дар ин ҷост, ки интизоми риояи қоидаҳо самараи худро медиҳад. Сабти возеҳ ва пайвастаи гумрукӣ хатари пайдоиши мушкилоти тасодуфиро бо мурури замон коҳиш медиҳад.
Чӣ гуна пешниҳодҳои роҳи оҳанро аз ҷониби экспедиторҳо арзёбӣ кардан мумкин аст
Аксари пешниҳодҳои масир вақте ки шумо онҳоро дар саҳни слайд ҷойгир мекунед, аъло ба назар мерасанд. Вазифаи шумо ин аст, ки бубинед, ки оё онҳо дар ҷаҳони воқеӣ кор мекунанд ё не.
Бо пурсидани маълумот дар бораи сатҳи марҳилаҳои муҳим, ба монанди вақти ниҳоӣ дар терминали рафтан, интизориҳо барои интиқоли сарҳадӣ, расидан ба маркази ИА, нақшаи вуруд ба Британияи Кабир ва нуқтаи воридшавии охирини мил, оғоз кунед. Агар провайдер натавонад "нуқтаҳои назоратии" худро шарҳ диҳад, онҳо танҳо умед доранд.
Сипас, дар бораи чӣ гуна кор кардан бо истисноҳо пурсед. Агар маркази ИА аз ҳад зиёд банд шавад, чӣ мешавад? Агар роҳи асосӣ баста шавад, одамон аз Британияи Кабир бо кадом роҳҳои дигар ворид шуда метавонанд? Таъминкунандагоне, ки воқеан медонанд, ки чӣ кор мекунанд, метавонанд дар бораи китобҳои бозикунии фароғатӣ сӯҳбат кунанд, бе он ки ҳангоми пурсидани шумо ҳайрон шаванд.
Дар ниҳоят, аз таъминкунанда далели онро пурсед, ки онҳо минтақаи сарҳадии роҳи оҳани Британияи Кабирро медонанд, хусусан агар шумо нақша доред, ки тавассути нақлиёти марбут ба нақби Ла-Манш сафар кунед. Дар Британияи Кабир қоидаҳо барои ниёзҳои сарҳадии боркашонии роҳи оҳан мавҷуданд, аммо санҷиши воқеӣ дар он аст, ки таъминкунанда то чӣ андоза метавонад ин қоидаҳоро ба фаъолиятҳое табдил диҳад, ки такроран анҷом дода мешаванд.
хулоса
Пайдо кардани беҳтарин роҳи оҳан аз Чин ба Британияи Кабир пас аз Brexit ба мисли ёфтани як хати "бурднок" дар харита осон нест. Гап дар бораи таъсиси як системаи логистикӣ меравад, ки барои молҳои шумо, ҷараёни инвентаризатсияи шумо ва тарзи кори гумрук дар Британияи Кабир мувофиқ аст.
Агар шумо боркашонии худро дақиқ тавсиф кунед, коридореро интихоб кунед, ки ба хатари шумо мувофиқат кунад, стратегияи вурудро қабул кунед, ки шуморо аз ҳайрат дар терминал боздорад ва ҷараёни интизомии ҳуҷҷатҳои гумрукиро эҷод кунед, боркашонии роҳи оҳан метавонад яке аз боэътимодтарин абзорҳо дар занҷири таъминоти шумо дар Чин ва Британияи Кабир бошад. Интиқолдиҳандагоне, ки бо роҳи оҳан ғолиб меоянд, онҳое нестанд, ки аз пайи даъвои кӯтоҳтарини транзитӣ мераванд. Онҳо касоне ҳастанд, ки тозатарин роҳи тиҷоратро муқаррар кардаанд.
Topway Shipping метавонад шарики муфид барои ташкилотҳое бошад, ки чунин мунтазамиро мехоҳанд, аммо намехоҳанд ҳар як интиқолро худашон анҷом диҳанд. Topway Shipping, ки дар Шенҷен, Чин воқеъ аст, аз соли 2010 инҷониб як провайдери касбии роҳҳои ҳалли логистикии тиҷорати электронии фаромарзӣ мебошад. Одамоне, ки ширкати моро таъсис додаанд, зиёда аз 15 сол таҷриба дар соҳаи логистикаи байналмилалӣ ва барасмиятдарории гумрукӣ, бахусус интиқоли байни Чин ва ИМА доранд. Мо ҳама қисмҳои занҷири логистикиро, аз интиқол дар марҳилаи аввал то барасмиятдарории гумрукӣ ва интиқол дар марҳилаи охирин, идора мекунем. Мо инчунин хидматҳои боркашонии уқёнусиро аз Чин ба бандарҳои калидии саросари ҷаҳон пешниҳод менамоем, ки метавонанд ё бо контейнери пурра (FCL) ё бо контейнери камтар (LCL) бошанд.
фуруд
Q: Оё интиқоли роҳи оҳан аз Чин ба Британияи Кабир пас аз Brexit ҳанӯз ҳам қобили истифода аст?
Ҷ: Бале. Brexit метавонад роҳи оҳан кор кунад ё не, тағйир намедиҳад; он танҳо тарзи банақшагирии маълумоти гумрукӣ ва марзиро тағйир медиҳад. Беҳтарин интиқолдиҳандагон воридоти Британияи Кабирро ҳамчун марҳилаи алоҳида идора мекунанд ва масирҳоеро интихоб мекунанд, ки пайгирии ҳуҷҷатҳо ва интиқолро осон мекунанд.
Q: Интиқоли борҳои роҳи оҳан аз Чин ба Британияи Кабир одатан чӣ қадар вақтро мегирад?
A: Диапазонҳои банақшагирӣ аз масир, кори терминал ва макони ниҳоии интиқол вобастаанд. Бисёре аз роҳнамоҳои бозор роҳи оҳанро дар "хати миёна" байни ҳаво ва уқёнус ҷойгир мекунанд. Барои қисмати интиқоли хатсайрӣ, ин одатан аз 0 рӯз то 20 рӯз аст ва барои аз дар то дар, он аз муттаҳидшавӣ ва масофаи охирин вобаста аст.
Q: Оё ман бояд барои сафари роҳи оҳан ба Британияи Кабир аз нақби Ла-Манш истифода кунам?
Ҷ: Не. Бисёре аз вариантҳо аз роҳи оҳан барои рафтан ба қитъаи Аврупо ва сипас анҷом додани сафари Британияи Кабир бо як қисми кӯтоҳи баҳрӣ истифода мебаранд. Варианти беҳтарин аз он вобаста аст, ки ҷадвали шумо то чӣ андоза боэътимод аст, шумо мехоҳед бастаи худро ба кадом қисми Британияи Кабир расонед ва провайдери шумо чӣ гуна ба дидани вазъи гумрукӣ муносибат мекунад.
Q: Бузургтарин хатои интиқолдиҳандагон дар роҳи оҳани Чин ва Британияи Кабир дар робита бо Brexit чист?
A: Дарк накардани он ки доштани маълумоти пурра ва мувофиқи гумрукӣ то чӣ андоза муҳим аст. Вақте ки маҳсулоти шумо пеш аз вуруд ба Британияи Кабир аз якчанд қаламрав мегузарад, маълумоти нодуруст ё гумшуда метавонад боиси таъхир гардад, ки боиси аз байн рафтани бартарии суръати роҳи оҳан мегардад.
Q: Оё ба ман ҳуҷҷатҳои транзитӣ ба монанди T1 барои ҳаракати қатораҳои Чин ва Британияи Кабир лозиманд?
A: Ин аз он вобаста аст, ки ҳаракати шумо чӣ гуна ташкил карда шудааст ва назорати гумрукӣ аз куҷо оғоз ва анҷом меёбад. Чаҳорчӯбаҳои транзитӣ баъзан барои интиқоли маҳсулот байни идораҳои гумрукӣ бидуни пардохти ҳаққи хизмат дар ҳар як истгоҳ дар роҳ истифода мешаванд. Аммо, ба онҳо ниёз доштан ё надоштан аз масир ва таъминкунанда вобаста аст.
Q: Оё FCL ҳамеша дар роҳи оҳан аз LCL беҳтар аст?
A: На ҳамеша. Ҳангоми интиқоли молҳои зиёд, FCL метавонад осонтар ва тезтар бошад. Аммо агар таъминкунанда равандҳои хуби муттаҳидсозӣ ва деконсолидатсияро дошта бошад, LCL метавонад барои интиқолҳои омехта арзонтар бошад. Қарори беҳтарин аз он вобаста аст, ки ҳаҷми шумо то чӣ андоза устувор аст ва шумо чӣ қадар вақтро дар анбор гузаронида метавонед.
Q: Кадом намуди маҳсулот барои роҳи оҳани Чин-Британияи Кабир мувофиқанд?
A: Роҳи оҳан барои маҳсулоти миёнаарзиш, ки интиқоли онҳо тавассути ҳаво хеле гарон аст, як варианти хуб аст, зеро уқёнус вақти зиёдро мегирад ва онҳо ба қадри кофӣ фаврӣ нестанд. Бисёре аз интиқолдиҳандагон онро барои пур кардани мунтазами молҳо истифода мебаранд, вақте ки суръат нисбат ба устуворӣ камтар муҳим аст.
Q: Чӣ тавр ман бояд ду экспедиторро, ки роҳҳои гуногуни роҳи оҳанро пешниҳод мекунанд, муқоиса кунам?
A: На танҳо ба рӯзҳои транзитии таблиғшуда нигоҳ кунед; инчунин ба нуқтаҳои назоратии онҳо ва чӣ гуна онҳо истисноҳоро идора мекунанд, нигоҳ кунед. Аз онҳо хоҳиш кунед, ки дар бораи ҷараёни кори гумрукии худ, чӣ гуна онҳо халалдоркуниро дар терминалҳо ё марзҳо идора мекунанд ва чӣ гуна марҳилаҳои муҳимро пайгирӣ мекунанд, возеҳ бошанд. Системаи амалиётие, ки асоси масирро ташкил медиҳад, он чизест, ки онро кор мефармояд.
