Чӣ гуна содиркунандагони чинӣ дар бораи талаботи гумрукии Италия хато мекунанд
Муқаддима
Ҳазорҳо содиркунандагони чинӣ ҳар сол бо роҳи сахт мефаҳманд, ки фиристодани мол ба Италия на танҳо иҷораи контейнер ва чопи тамғакоғазро талаб мекунад. Италия узви Иттиҳоди Аврупо аст, ки ин маънои онро дорад, ки қоидаҳои гумрукии он яке аз сахтгиртаринҳо дар ҷаҳон мебошанд. Ҳатто барои содиркунандагони ботаҷриба риояи ҳамаи қоидаҳо душвор аст, зеро чораҳои дифоъи тиҷоратии сатҳи Иттиҳоди Аврупо, ӯҳдадориҳои андозии хоси Италия ва системаи санҷиши Агентии Догане ва деи Монополи, ки рақамӣ ва ба маълумот асосёфтатар мешавад.
Аксари вақт мушкилот бадхоҳӣ нест. Аксари мушкилоти гумрукӣ дар хатти Чин ва Италия аз тахминҳо бармеоянд. Масалан, одамон фикр мекунанд, ки формати ҳуҷҷатҳое, ки дар ИМА кор мекард, дар Италия низ кор хоҳад кард, рамзи HS, ки соли гузашта истифода шуда буд, ҳоло ҳам дуруст аст ва арзиши пасти эълоншуда роҳи сарфаи пул аст, на роҳи қаллобӣ. Дар соли 2026, ИА аз 1 июл маҳдудияти 150 евро бидуни боҷ барои бастаҳои хурдро бекор мекунад. Дар айни замон, андозҳои нави зиддидемпингӣ барои молҳои сафолии чинӣ ба 79% хоҳанд расид. Ин маънои онро дорад, ки оқибатҳои нодуруст ба расмият даровардани ҳуҷҷатҳо ҳеҷ гоҳ ин қадар баланд набудаанд.
Дар ин мақола дар бораи мушкилоти бузургтарине, ки содиркунандагони чинӣ ҳангоми фиристодани мол ба Италия ба миён меоранд, сухан меравад, қоидаҳоеро баррасӣ мекунад, ки ин хатогиҳоро имконпазир мегардонанд ва маслиҳатҳои муфидро оид ба чӣ гуна тоза интиқол додан пешниҳод мекунад. Он аз навтарин қоидаҳои гумрукии ИА, маълумоти тиҷоратӣ ва таҷрибаи воқеии идоракунии логистикаи фаромарзӣ дар долони Чин-Аврупо истифода мебарад.
Манзараи танзимкунанда: Италия ба дигар бозорҳо монанд нест
Иёлоти Муттаҳида, Осиёи Ҷанубу Шарқӣ ва Халиҷ ҳама бозорҳои калидии содиротии Чин мебошанд, аммо ҳеҷ яке аз онҳо қоидаҳои гумрукие надоранд, ки ба мисли қоидаҳои ИА мураккаб бошанд. Италия Кодекси гумруки Иттиҳоди ИА (UCC)-ро риоя мекунад, ки соли 2016 нақши Кодекси гумруки ҷомеаро ба ӯҳда гирифт. UCC маҷмӯи пурраи қоидаҳоро барои чӣ гуна идора кардани ҳар як воридоти тиҷоратӣ, аз ҷумла ҳуҷҷатгузорӣ, тартиб ва IT муқаррар мекунад. Илова бар ӯҳдадориҳои UCC, Италия талаботи молиявии худро илова мекунад, аз ҷумла ҳисобнома-фактураҳои электронии ҳатмӣ тибқи системаи Codice Destinatario (SDI) барои муомилоти тиҷоратии B2B ва инфрасохтори муайянкунии андоз, ки дар муҳити танзимкунандаи Чин ё Амрико муодили мустақим надорад.
Агентии Догане ва Монополия (ADM) гумруки Италияро идора мекунад. Он аз системаи компютерии AIDA барои коркарди эъломияҳо ва санҷиши маълумот бо пойгоҳҳои додаҳои саросари ИА дар вақти воқеӣ истифода мебарад. Муҳимтарин чизе, ки содиркунандагони чинӣ бояд донанд, ин аст, ки гумруки Италия бо риояи ҳусни ният ё ақли солим кор намекунад. Система ба таври худкор ҳама гуна ҳуҷҷатҳоеро, ки гум шудаанд, номувофиқ ё нодурустанд, ҳатто бо миқдори кам нишон медиҳад. Молҳо то ҳалли мушкилот нигоҳ дошта мешаванд. Роҳи ғайрирасмии ҳалли он вуҷуд надорад.
Бо Италия тиҷорат кардан нисбат ба Олмон ё Нидерландия бо чанд сабаб душвортар аст: коркарди гумрукии Италия дар вақтҳои серкор метавонад тӯлонитарро талаб кунад, шабакаи логистикӣ дар Италия барои банақшагирии охирин мураккабтар аст ва воридкунандагони итолиёвӣ аксар вақт қоидаҳои мушаххаси андозро дар бораи ҳисобнома-фактура доранд, ки содиркунандагони чинӣ ба риояи онҳо одат накардаанд. Пеш аз он ки бори аввал Шенҷен ё Шанхайро тарк кунад, шумо бояд ин фарқиятҳоро дарк кунед.
Хатои #1 - Нодуруст гирифтани рамзи HS
Коди Системаи Ҳамоҳангшуда (HS) муҳимтарин маълумот дар бораи ҳама гуна эъломияи гумрукӣ мебошад. Ин код ба шумо мегӯяд, ки кадом меъёри боҷ татбиқ мешавад, оё чораҳои зиддидемпингӣ ҷорӣ карда мешаванд, оё тамғаи CE ё дигар сертификатсия лозим аст ва оё интиқол аз санҷиш лағв карда мешавад ё бозпас гирифта мешавад. Ва ин маълумотест, ки содиркунандагони чинӣ нисбат ба ҳама гуна маълумоти дигар бештар нодуруст мегиранд.
Норавшанӣ навъи маъмултарини ин хатогӣ аст. Масалан, истифодаи рамзи васеи 4-рақама ё 6-рақама вақте ки гумруки Италия барои таснифи дурусти ашё ба рамзи 8-рақамаи TARIC-и ИА ниёз дорад. Дуюмин навъи маъмултарин таснифоти нодуруст аст, ки метавонад қасдан ё тасодуфан анҷом дода шавад. Ин вақте аст, ки ба маҳсулот рамзе дода мешавад, ки меъёри боҷи пасттар ё талаботи танзимкунандаи камтар аз рамзи дуруст дорад. Мақомоти гумрук дар Италия ва ИА пойгоҳи додаҳои нархҳои молро нигоҳ медоранд ва мунтазам арзишҳо ва таснифоти эълонкардаи одамонро тафтиш мекунанд. Масалан, интиқоли чароғҳои LED, ки тибқи рамзи қисмҳои асосии барқӣ эълон шуда буданд, одатан барои баррасӣ қайд карда мешавад. Вақте ки ашё дар сарҳад аз нав тасниф карда мешаванд, воридкунанда бояд на танҳо меъёри боҷи дурустро, балки ҷаримаҳои эҳтимолиро низ пардохт кунад ва дар баъзе ҳолатҳо тафтишотро барои эъломияи нодурусти системавӣ анҷом диҳад.
Пеш аз фармоиши боркашонӣ, шумо бояд рақами 8-рақамаи TARIC-ро барои ҳар як мол бо истифода аз портали Access2Markets-и Комиссияи Аврупо ё пойгоҳи додаҳои TARIC мустақиман тафтиш кунед. Агар дар мавриди гурӯҳбандӣ нофаҳмиҳои воқеӣ вуҷуд дошта бошанд, чунон ки бо маҳсулоти мураккаб ё бисёрфунксионалӣ метавонад ба миён ояд, беҳтарин коре, ки бояд кард, ин аст, ки пешакӣ аз гумруки Италия дархост кардани муайян кардани Маълумоти ҳатмии тарифӣ (BTI) мебошад. Қарори BTI таснифоти қонунии ҳатмӣ медиҳад, ки гумрук наметавонад баъдтар онро зери суол барад, аз ин рӯ, барои эътибори қарор шакке нест.
Хатои №2 — Камбаҳодиҳии ҳисобнома-фактура
Барои кам кардани боҷ ва андози арзиши иловашуда, одамоне, ки арзиши ҳисобнома-фактураро паст мешуморанд, мегӯянд, ки арзиши гумрукӣ аз нархи воқеии муомилот пасттар аст. Ин хилофи қонун аст, аммо ин дар баъзе қисматҳои тиҷорати электронии Чин ва ИА зиёд рух медиҳад. Дар соли 2026, халос шудан аз он душвортар хоҳад буд.
Гумруки Италия вобаста ба арзиши CIF (Арзиш, Суғурта, Боркашонӣ)-и маҳсулот муайян мекунад, ки чӣ қадар бояд ситонида шавад. Ин нархи мол ва арзиши интиқол ва суғурта ба бандари вуруди Италия аст. Шумо бояд ҳамаи ин қисмҳоро дақиқ эълон кунед. ИА фикр мекунад, ки то 65% бастаҳое, ки аз берун аз ИА меоянд, қасдан тахфиф карда мешаванд. Дар посух, Комиссияи Аврупо чораҳои иҷрои қонунро ба миқдори зиёд суръат бахшид. Ҳадди 150 евро бидуни боҷ аз 1 июли соли 2026 дигар амал намекунад. Ин асосан аз он сабаб аст, ки платформаҳои тиҷорати электронии фаромарзии Чин молҳоро ба таври мунтазам паст мезананд. Аз он сана сар карда, ҳамаи бастаҳое, ки ба Италия меоянд, новобаста аз он ки онҳо чӣ қадар арзиш доранд, бояд аз гумрук гузаранд ва барои ҳар як баста ҳадди аққал 3 евро ҳаққи муқарраршуда пардохт кунанд.
Вақте ки сухан дар бораи содироти калонтари B2B меравад, гумруки Италия хеле сахтгиртар аст. ADM пойгоҳи додаҳои нархҳои истинодиро барои намудҳои маъмулии содироти Чин дорад. Агар ҳисобнома-фактура аз арзиши тахминии бозории ин намуди мол ба таври назаррас пасттар бошад, он ба таври худкор муайян карда мешавад. Вақте ки ин рӯй медиҳад, гумрук метавонад арзиши гумрукиро мустақилона муайян кунад, ки одатан дар охири болоии диапазони истинодӣ ин корро мекунад. Сипас, воридкунанда бояд боҷи гумрукиро дар асоси арзиши нав ва ҳама гуна ҷаримаҳо пардохт кунад. Агар арзиши пасти мунтазам ошкор карда шавад, воридкунанда метавонад ба қаллобии гумрукӣ айбдор карда шавад ва бо айбномаҳои ҷиноӣ рӯбарӯ шавад.
Ягона кори дуруст ин гузориш додани арзиши дақиқи муомилот аст, чунон ки дар ҳисобнома-фактураи тиҷоратӣ нишон дода шудааст. Агар нарх аз сабаби истеҳсолкунанда будани содиркунанда ё аз сабаби тахфифи яклухт воқеан паст бошад, чунин муҳити тиҷоратӣ бояд хуб ҳуҷҷатгузорӣ шуда, бо дархост дастрас бошад. Нархгузории паст роҳи сарфаи пул нест; ин қарзест, ки бояд баргардонида шавад, одатан дар бадтарин вақти имконпазир.
Хатои #3 — Мушкилоти рақами EORI
Рақами бақайдгирӣ ва муайянкунии оператори иқтисодӣ (EORI) роҳи ҳатмии ИА барои муайян кардани ҳама гуна тиҷорате мебошад, ки дар саросари марзҳо фаъолият мекунад, хоҳ онҳо воридот, содирот ё ҳамчун интиқолдиҳанда фаъолият кунанд. Агар эъломияи гумрукӣ рақами дурусти EORI надошта бошад, ашё дар марз боздошта мешавад. Барои воридкунандагони бори аввал истисно вуҷуд надорад, давраи имтиёзӣ вуҷуд надорад ва роҳи ғайрирасмии гузаштан аз он вуҷуд надорад. Agenzia delle Dogane e dei Monopoli масъули бақайдгирии EORI дар Италия мебошад. Рақам бо "IT" оғоз мешавад ва пас аз он рақами ААИ-и итолиёвии воридкунанда (Partita IVA) меояд.
Содиркунандагони чинӣ аксар вақт хато мекунанд, ки дар Италия риояи EORI масъулияти харидор аст. Ин аз ҷиҳати назариявӣ барои интиқоли DAP (Delivered At Place) ё EXW дуруст аст: воридкунандаи сабтшуда масъули бақайдгирии EORI-и худ аст. Аммо бисёре аз воридкунандагони хурду миёнаи итолиёвӣ вазъи EORI-и худро дуруст тафтиш накардаанд, хусусан агар онҳо қаблан ба маҳдудияти 150 евро барои интиқоли хурд такя мекарданд. Аз моҳи декабри соли 2024, ҳатто афроде, ки ашёи худро тавассути Италия ба ИА меоранд, барои гузаштан аз гумрук бе ягон мушкилот ба EORI ё рамзи молии эътиборнок ниёз доранд. Вақте ки харидори итолиёвӣ ба кор бо гумрук одат накардааст, содиркунандае, ки пеш аз интиқол тафтиш намекунад, ки EORI-и эътиборнок мавҷуд аст, баъзан бо интизории бор дар бандари Генуя ва гаронии хароҷоти нигоҳдории ҳаррӯза рӯбарӯ мешавад.
Роҳи ҳалли осон ин аст, ки пеш аз омода кардани ягон борфиристӣ фавран рақами EORI-и воридкунандаро дар портали тасдиқи EORI-и Комиссияи Аврупо тафтиш кунед. Борфиристӣ набояд то он даме, ки воридкунандаи итолиёвӣ EORI-и фаъолро нагирад, фиристода шавад. Ширкатҳои берун аз ИА, ки бақайдгирии тиҷорати итолиёвӣ надоранд, метавонанд Намояндаи гумруки ғайримустақимро киро кунанд, ки тиҷоратест, ки дар Италия ба қайд гирифта шудааст ва аз номи онҳо масъули гумрук аст. Ин шахс метавонад ба онҳо дар гирифтани EORI ва пур кардани эъломияҳои воридотӣ кӯмак расонад. Ин созишнома махсусан барои содиркунандагони чинӣ, ки DDP (Delivered Bodge Paid)-ро интиқол медиҳанд, муҳим аст, ки маънои онро дорад, ки онҳо масъули тозакунии гумрук дар Италия мебошанд.
Хатои #4 — Набудани аломатгузории CE ва мутобиқати маҳсулот
Нишони CE маънои онро надорад, ки чизе сифати баланд дорад. Ин як ӯҳдадории қонунӣ аст, ки маҳсулот ба ҳама стандартҳои саломатӣ, бехатарӣ ва экологӣ дар ИА мувофиқат кунад. Ин яке аз қисмҳои нодуруст фаҳмидашудаи қоидаҳои ИА барои содиркунандагони чинӣ мебошад. Танҳо аз он сабаб, ки маҳсулот мӯҳри CE дорад, маънои сифати хуби онро надорад. Ин танҳо маънои онро дорад, ки истеҳсолкунанда онро бо қоидаҳои ИА тафтиш кардааст ва гуфтааст, ки ба онҳо мувофиқат мекунад. Пеш аз он ки нишони CE ба бисёр намудҳои маҳсулоти танзимшаванда гузошта шавад, як созмони тарафи сеюми тасдиқшуда, ки бо номи Мақомоти огоҳшуда маъруф аст, бояд мутобиқати онҳоро тафтиш кунад.
Категорияҳои маҳсулоте, ки барои содироти Чин ба Италия ба сертификатсияи CE ниёз доранд ва махсусан барои содироти Чин ба Италия муҳиманд, инҳоянд: таҷҳизоти электронӣ ва барқӣ (Дастури шиддати паст), мошинҳо, бозичаҳо, таҷҳизоти муҳофизатии шахсӣ, дастгоҳҳои тиббӣ ва таҷҳизоти радиоӣ. Низомномаи умумии бехатарии маҳсулоти ИА (GPSR 2023/988/EU) аз моҳи декабри соли 2024 ба назорати бозор ваколати бештар додааст. Акнун онҳо метавонанд борҳоро дар марз то он даме, ки гумрук онҳоро озод кунад, нигоҳ доранд. Ин маънои онро дорад, ки агар ҳуҷҷатҳои мутобиқати CE мавҷуд набошанд, бор метавонад аз марҳилаи арзёбии боҷ гузарад ва то ҳол аз ҷониби назорати бозор нигоҳ дошта шавад. Ҳар як маҳсулоти танзимшаванда ё бастабандии он бояд ҳоло шахси масъули ИА-ро зикр кунад, ки шахси ҳуқуқие мебошад, ки дар ИА ҷойгир аст ва масъулияти мутобиқати маҳсулотро аз номи истеҳсолкунандаи ғайрииттиҳодия ба дӯш мегирад.
Содиркунандагони чинӣ, ки молҳоро барои бозорҳои Италия ё ИА истеҳсол мекунанд ва системаҳои мутобиқати CE надоранд, худро дар хатари бештар аз дертар аз интиқол қарор медиҳанд. Онҳо хатари рад ва баргардонидани молҳои худро бо хароҷоти худ, нобуд шудани бор ва зарар расонидан ба муносибатҳои тиҷоратии худ бо харидорони итолиёвии худ, ки маҷбур мешаванд дар марзи Италия бо ҷаримаҳо рӯбарӯ шаванд, доранд.
Хатои #5 — Омехта кардани EUR.1 бо шаҳодатномаи дурусти пайдоиш
Байни Чин ва ИА созишномаи тиҷорати озод вуҷуд надорад. Бисёре аз содиркунандагони чинӣ ҳангоми омода кардани ҳуҷҷатҳои содиротии худ ин як ҷузъиётро ё дарк намекунанд ё ба он аҳамият намедиҳанд.
Шаҳодатномаи ҳаракати EUR.1 як навъи махсуси шаҳодатномаи пайдоиш аст, ки ба шумо имкон медиҳад, ки боҷҳои камтарро тибқи созишномаҳои тиҷорати озоди ИА пардохт кунед. Он барои содирот аз кишварҳое, ки бо ИА созишномаи тиҷорати озод (FTA) доранд, кор мекунад. Ин баъзе кишварҳои Баҳри Миёназамин ва кишварҳои рӯ ба инкишофро дар бар мегирад, ки аз Нақшаи умумии имтиёзҳои ИА баҳра мебаранд. Ин рӯйхат Чинро дар бар намегирад. Пешниҳоди шаҳодатномаи EUR.1 барои бор аз Чин ба Италия на танҳо нодуруст аст, балки он инчунин бардурӯғ нишон медиҳад, ки маҳсулот аз куҷо омадааст, ки ин қаллобии гумрукӣ аст, ки метавонад боиси аз нав баҳодиҳии боҷ ва ҷаримаҳо гардад.
Ба ҷои ин, содиркунандагони чинӣ бояд аз Шӯрои Чин оид ба пешбурди тиҷорати байналмилалӣ (CCPIT) ё палатаи ваколатдори савдо Сертификати пайдоиши ғайриимтиёзӣ гиранд. Ин ҳуҷҷат ба шумо ягон меъёри махсуси андоз намедиҳад, зеро барои молҳои чинӣ тибқи меъёрҳои муқаррарии TARIC-и ИА чунин меъёр вуҷуд надорад. Аммо, он кишвари пайдоишро дуруст муайян мекунад, ки барои ҳисоб кардани боҷи дуруст, муайян кардани боҷи зиддидемпингӣ ва нигоҳ доштани маълумоти тиҷоратӣ зарур аст. Агар ашё дар категорияи маҳсулоте бошанд, ки ба чораҳои ADD ё назорати пайдоиш тааллуқ дорад, гумруки Италия онро талаб мекунад. Омода ва дастрас будани он пеш аз расидани киштӣ таъхир дар барасмиятдарориро пешгирӣ мекунад.
Хатои #6 - Нодида гирифтани боҷҳои зиддидемпингӣ
Боҷҳои зиддидемпингӣ (ADD) яке аз хатарноктарин сюрпризҳо барои содиркунандагони чинӣ мебошанд, ки таҳқиқоти худро ба анҷом нарасонидаанд. Вақте ки тафтишот нишон медиҳад, ки баъзе молҳо аз Чин бо нархҳои пасттар аз арзиши одилонаи бозорӣ ва ба тарзе пешниҳод карда мешаванд, ки ба бахшҳои маҳаллии ИА зарар мерасонанд, ИА аз ин воридот андозҳои иловагӣ ситонида мешавад. Ин пардохтҳо ба болои меъёрҳои муқаррарии TARIC илова карда мешаванд ва метавонанд хеле баланд бошанд.
Дар моҳи феврали соли 2026, ИА андози ниҳоии зиддидемпингиро ба андозаи 79% барои зарфҳои сафолии чинӣ ҷорӣ кард. Ин андоз аз меъёрҳои қаблии инфиродӣ, ки аз 13% то 36% фарқ мекарданд, зиёд карда шуд. Шахсе, ки ба Италия кружкаҳои сафолӣ мефурӯхт, фикр мекард, ки бояд ҳамон миқдор боҷи воридотиро мисли дигарон пардохт кунад. Акнун онҳо бояд қариб се маротиба зиёдтар пардохт кунанд. Маҳсулоти пӯлодӣ, панелҳои офтобӣ, велосипедҳои электронӣ ва рӯйхати афзояндаи дигар чизҳо низ таҳти қоидаҳои шабеҳи ADD қарор доранд. Дар солҳои 2025 ва 2026, ИА низ тафтишоти худро тақвият дод. Дар моҳи августи соли 2025, онҳо далелҳоеро пайдо карданд, ки боиси ҷорӣ шудани тарифҳои муваққатӣ барои ҷуворимаккаи ширини консервшуда аз Чин шуданд. Ин боҷҳо дар миёнаҳои соли 2026 тасдиқ карда шуданд.
Пеш аз додани нархномаи ниҳоии содирот ба харидори итолиёвӣ ё ИА, содиркунанда бояд пойгоҳи додаҳои TARIC-ро на танҳо барои меъёри боҷи муқаррарӣ, балки барои ҳама гуна боҷҳои иловагии андоз, ҷубронпулӣ ё чораҳои муҳофизатӣ, ки ба молҳо аз Чин татбиқ мешаванд, тафтиш кунад. Дар ҳолатҳои дигар, ин қадамҳо барои баъзе маҳсулот ва истеҳсолкунандагон хосанд. Масалан, баъзе истеҳсолкунандагоне, ки бо тафтишоти ИА кор кардаанд, метавонанд меъёрҳои боҷро аз меъёри миллӣ пасттар дошта бошанд. Ин маънои онро дорад, ки санҷиш бояд ҳамаҷониба бошад, на танҳо зуд.
| Категорияи маҳсулот | Меъёри иловагии ADD (Чин) | Санаи эътибор | Заметки |
| Асбобҳои ошхона ва зарфҳои керамикӣ | 79% (дар саросари кишвар) | 7 Feb 2026 | Аз 13 то 36% қаблан боло рафтааст; барои 5 сол татбиқ мешавад |
| Маҳсулоти пӯлодӣ (гуногун) | Аз рӯи маҳсулот фарқ мекунад | Дар нақшабуда | Чораҳои гуногуни муҳофизатии ИА ва ADD амал мекунанд |
| Панелҳои офтобӣ / маҳсулоти фотоэлектрикӣ | гуногун | Дар нақшабуда | Ба баррасии доимии дифоъи тиҷорат вобаста аст |
| Ҷуворимаккаи ширини консервшуда | Вазифаҳои ниҳоӣ (диапазони 10-50%) | Нимаи 2026 | Пас аз тафтишоти ИА тасдиқ карда шуд; боҷҳои муваққатӣ дар моҳи августи соли 2025 ҷорӣ карда шуданд |
| Велосипедҳои электронӣ (баъзе категорияҳо) | Аз рӯи истеҳсолкунанда фарқ мекунад | Дар нақшабуда | Барои нархҳои мушаххаси истеҳсолкунандагон, пойгоҳҳои додаҳои TARIC EU ва OLAF-ро санҷед |
Манбаъҳо: Маҷаллаи расмии ИА, Amfori Trade & Customs Updates, Гурӯҳи дастгирии гумрук, пойгоҳи додаҳои TARIC-и ИА, апрели соли 2026.
Хатои #7 — Нодида гирифтани арзиши иловашудаи андоз ва мураккабии молиявии Италия
Вақте ки молҳо аз берун аз ИА ба Италия ворид мешаванд, ААИ дар сарҳад ситонида мешавад, новобаста аз шартҳои фурӯш. Арзиши гумрукии CIF-и маҳсулот ва боҷи мувофиқи воридотӣ ААИ бар асоси он аст. Ин маънои онро дорад, ки ААИ ба боҷ илова карда мешавад, на танҳо ба арзиши ашё. Ин барои бисёре аз содиркунандагони чинӣ, ки DDP-ро интиқол медиҳанд, як ӯҳдадории калони ҷараёни пули нақдро ба вуҷуд меорад ва онҳо ё инро дарк намекунанд ё онро бо меъёри муқаррарии 22 фоиз дуруст ба нақша намегиранд. Ҷадвали зер меъёрҳои гуногуни ААИ-ро дар Италия барои намудҳои гуногуни маҳсулот нишон медиҳад.
| Меъёри андоз аз арзиши иловашуда | қурби | Категорияҳои умумии маҳсулот |
| Меъёри стандартӣ | 22% | Электроника, либос, мебел, мошинҳо, аксари молҳои истеҳсолшуда |
| Меъёри камшуда | 10% | Баъзе маҳсулоти хӯрокворӣ, хизматрасонии коммуналӣ ва баъзе хизматрасониҳои сохтмонӣ |
| Нархи хеле пастшуда | 5% | Баъзе молҳои тиббӣ ва муҳим |
| Нархи ҳадди ақал | 4% | Ғизои асосӣ, китобҳо, доруворӣ, китобҳои дарсии мактабӣ |
Сарчашма: Агентии даромадҳои Италия (Agenzia delle Entrate), Қоидаҳои ИА барои ААИ барои Италия, апрели 2026.
Илова бар ҳисоб кардани ААИ, содироти молҳои B2B ба харидорони итолиёвӣ дар мавриди андозҳо хеле мураккабтар аст. Барои ҳама муомилоти B2B дар дохили Италия, корхонаҳо бояд аз системаи электронии ҳисобнома-фактураи Sistema di Interscambio (SDI) истифода баранд. Ҳангоми харидани мол аз кишварҳои дигар, харидорони итолиёвӣ метавонанд аз онҳо хоҳиш кунанд, ки дар ҳисобнома-фактураи тиҷоратии таъминкунанда Codice Destinatario-и онҳо, ки рамзи роҳнамоии SDI барои системаи электронии ҳисобнома-фактураи онҳост, дохил карда шаванд. Ин талабот барои гумруки ИА нест, аммо агар шумо онро риоя накунед, ин метавонад барои харидори итолиёвӣ гирифтани ААИ-и худро душвортар кунад ва дар муносибатҳои тиҷоратӣ мушкилот эҷод кунад.
Ширкатҳо аз берун аз ИА, ки DDP-ро ба Италия интиқол медиҳанд ва бақайдгирии тиҷоратии Италия надоранд, бояд намояндаи молиявиро киро кунанд, ки як созмони маҳаллии бақайдгирифташуда аст ва масъули талаботи ААИ дар Италия мебошад. Ин барои пур кардани эъломияҳои ААИ-и воридотӣ ва гирифтани ААИ-и воридшуда дар сурати мувофиқ буданашон зарур аст. Ин талаботи қонунӣ аст, на интихоби маъмурият. Агар шумо онро пеш аз интиқоли аввалини DDP дар ҷои худ надошта бошед, шумо метавонед ба ҷавобгарӣ кашида шавед, ки аз он халос шудан душвор ва гарон аст.
Хатои #8 — Набудани Эъломияи хулосаи вуруди ICS2
Аз моҳи апрели соли 2025, нашри 2-и Системаи назорати воридотии ИА 2 (ICS2) барои ҳама намудҳои нақлиёте, ки ба ИА ворид мешаванд, ҳатто боркашонии баҳрӣ, амал мекунад. Пеш аз боркашонӣ ба ҳавопаймо ё киштӣ барои... боркашонии баҳрӣ, ICS2 талаб мекунад, ки Эъломияи хулосаи вуруд (ENS) ба таври электронӣ тартиб дода шавад. Ин бояд пеш аз расидани киштӣ ба аввалин бандари ИА анҷом дода шавад. Ин маънои онро дорад, ки ENS бояд пеш аз бандар гузоштани киштӣ барои содирот аз Чин ба Генуя ё дигар бандарҳои Италия пешниҳод ва тасдиқ карда шавад.
Агар тасдиқи ICS2 ноком шавад, интиқолдиҳанда, брокери гумрукӣ ё воридкунанда наметавонад дастури "бор накунед" ё "фуроред"-ро тағйир диҳад. Вақт барои ислоҳи маълумоти нопурра ё истисно вуҷуд надорад. Ҳадди ақал, ENS бояд тавсифи дурусти мол, рамзи HS дар сатҳи 6-рақама, кишвари пайдоиш, EORI-и интиқолдиҳанда ва маълумоти гирандаро донад. Тавсифҳое, ки хеле норавшан ё умумӣ мебошанд, ба монанди "молҳои умумӣ" ё "молҳои гуногун", дигар иҷозат дода намешаванд ва боиси нокомии тасдиқи эъломия мегарданд.
Содиркунандагони чинӣ бояд ба экспедитор ё брокери гумрукӣ, ки ба барасмиятдарории итолиёвиро пеш аз бор кардани бор дар Чин анҷом медиҳад, маълумоти дақиқ ва пурраи интиқолро пешниҳод кунанд. Шумо дигар наметавонед рӯйхати тахминии бастабандиро пас аз рафтани киштӣ фиристед. Ҳар як шарики логистикӣ, ки фаъолона боварӣ ҳосил намекунад, ки молҳои ба ИА воридшуда қоидаҳои ICS2-ро риоя мекунанд, муштариёни худро зери хатари таъхири тӯлонӣ қарор медиҳад.
Маълумотномаи фаврӣ: Хатогиҳои маъмулӣ дар як нигоҳ
| Хатогии умумӣ | Дар асл чӣ рӯй медиҳад | Чӣ тавр онро дуруст кунед |
| Коди нодуруст ё норавшани HS | Парчами гумрукии худкор; аз нав баҳодиҳии боҷ; санҷиши имконпазир | Пеш аз ҳар як интиқол, аз пойгоҳи додаҳои TARIC-и EU истифода баред, то рамзи 8-рақамаро тасдиқ кунед |
| Камбаҳодиҳии ҳисобнома-фактура | Интиқол боздошта шуд; аз нав баҳодиҳии пурраи CIF; ҷаримаҳо ва тафтишоти қаллобӣ | Арзиши воқеии муомилотро, аз ҷумла боркашонӣ ва суғуртаро эълон кунед |
| Рақами EORI гум ё нодуруст | Молҳо дар сарҳад масдуд шудаанд; маблағи нигоҳдории ҳаррӯза ҷамъ мешавад | Пеш аз интиқоли аввал дар Агентии Догане сабти ном кунед; дар портали ИА тасдиқ кунед |
| Аломати CE вуҷуд надорад / ҳуҷҷатҳои мутобиқат мавҷуд нестанд | Боздошти назорати бозор; мол рад карда шуд ё баргардонида шуд | Пеш аз содирот гирифтани Эъломияи мутобиқати ИА ва аломати CE |
| Шаҳодатномаи EUR.1 пешниҳод карда шуд (барои Чин беэътибор аст) | Дархости боҷи имтиёзнок рад карда шуд; меъёри стандартии TARIC татбиқ карда шуд | Шаҳодатномаи ғайриимтиёзии пайдоишро истифода баред (CCPIT ё палата дода шудааст) |
| Хулосаи вуруд пеш аз вуруд вуҷуд надорад (риоя накардани қоидаҳои ICS2) | Пеш аз рафтан дастур оид ба боркунӣ дода нашуд; интиқол қатъ шуд | Эъломияи хулосаи вуруди файл (ENS) пеш аз расидани киштӣ, чунон ки ICS2 талаб мекунад |
| Сарфи назар кардани боҷҳои зиддидемпингӣ | Ҳисобнома-фактураҳои бузурги боҷҳои ғайричашмдошт; ҷаримаҳо; чораҳои қонунӣ алайҳи воридкунанда | Пеш аз нархгузории харидорон, нархҳои ADD-ро барои маҳсулоти мушаххаси худ аз EU TARIC санҷед. |
Ин ҷадвал танҳо шарҳи мухтасарро пешниҳод мекунад. Пеш аз интиқол ҳамеша талаботи ҷориро бо брокери гумрукии литсензиядори итолиёвӣ ё экспедитор тасдиқ кунед.
Чӣ гуна интиқоли боркашонии Topway ба содиркунандагони чинӣ дар дуруст кор кардан кӯмак мекунад
Ширкати Topway Shipping, ки дар Шенҷен ҷойгир аст, аз соли 2010 инҷониб як таъминкунандаи салоҳиятдори ҳалли логистикии тиҷорати электронии фаромарзӣ мебошад. Онҳо тамоми занҷири логистикии Чин ба Аврупоро аз дарун ва берун медонанд. Гурӯҳи муассисон зиёда аз 15 сол таҷриба дар соҳаи логистикаи байналмилалӣ ва барасмиятдарории гумрукӣ дорад. Topway системаҳоеро барои иҷрои ҳар як марҳилаи раванд, аз гирифтани молҳо аз корхонаҳои чинӣ то нигоҳдории онҳо дар хориҷа, барасмиятдарории гумрукӣ ва расонидани онҳо ба макони ниҳоии онҳо, таъсис додааст.
Topway ҳам хидматҳои боркашонии баҳрии пурбор (FCL) ва ҳам камтар аз контейнер (LCL)-ро аз бандарҳои асосии Чин ба Генуя, Ла Спезия ва дигар дарвозаҳои Италия дар тӯли коридори Чин-Италия анҷом медиҳад. Аммо интиқол танҳо як ҷанбаи тасвир аст. Он чизе, ки Topway-ро воқеан фарқ мекунад, дониши гумрукӣ аст, ки он ба ҳар як интиқол медиҳад. Гурӯҳ рамзҳои HS-ро бо пойгоҳи додаҳои TARIC EU, вазъи бақайдгирии EORI дар тарафи Италия, талаботи мутобиқати CE барои категорияи маҳсулот тафтиш мекунад ва эъломияҳои мухтасари вурудро пеш аз бақайдгирӣ мегузорад, то гумруки Италия тавонад коркарди борро пеш аз расидани киштӣ оғоз кунад. Ин раванди баррасӣ пеш аз рафтан танҳо як расмият нест. Ин аст он чизе, ки интиқолҳои дар давоми 24 то 48 соат тозашударо аз молҳое, ки дар Генуя ду ҳафта мемонанд ва хароҷоти нигоҳдорӣ зиёд мешаванд, фарқ мекунад.
Ширкати Topway метавонад пеш аз интиқол барои содиркунандагони чинӣ, ки дар бозори Италия нав ҳастанд ё бо гумрук дар интиқолҳои қаблӣ мушкилот доштанд, баррасии риояи қоидаҳои гумрукро анҷом диҳад. Ин баррасӣ ҳуҷҷатҳои шумо, таснифоти маҳсулот ва омодагии харидори итолиёвиро барои гумрук пеш аз он ки шумо барои ҳар гуна боркашонӣ ӯҳдадор шавед, баррасӣ мекунад. Дар соли 2026, вақте ки қоидаҳо сахттар мешаванд, доштани шарики логистикӣ, ки ҳам ҷонибҳои содироти Чин ва ҳам воридоти Италияро аз созишнома медонад, як чизи боҳашамат нест. Ин нигоҳ доштани молҳои шумо дар ҳаракат ва қаноатмандии муштариёни шумост.
хулоса
Гумруки Италия сахттарин бозори ҷаҳон нест, аммо он одамонеро, ки зуд ва сахт омода намешаванд, ҷазо медиҳад. Хатогиҳои дар ин мақола номбаршуда - рамзҳои нодурусти HS, ҳисобнома-фактураҳои камарзиш, рақамҳои EORI-и гумшуда, ҳуҷҷатҳои CE-и гумшуда, шаҳодатномаҳои пайдоиши нодуруст, пардохтҳои зиддидемпингӣ, камарзишии ААИ ва камбудиҳои мутобиқати ICS2 - мисолҳои нодири канор нестанд. Ин чизҳое ҳастанд, ки содиркунандагони чинӣ ҳар рӯз ҳангоми сафар ба Италия бо истифода аз ҳамон ҳуҷҷатҳое, ки барои бозорҳои дигар истифода мебаранд, бо онҳо рӯбарӯ мешаванд.
Қоидаҳои соли 2026 риояи қоидаҳоро душвортар мекунанд, на осонтар. Маҳдудияти бебоҷ ба маблағи 150 евро аз 1 июл қатъ мешавад ва ҳоло 79 фоиз тарифҳои зиддидемпингӣ барои ашёи сафолии чинӣ ҷорӣ карда мешаванд. ICS2 пурра дар ҳама намудҳои нақлиёт татбиқ карда мешавад. Ин маънои онро дорад, ки сифати ҳуҷҷатгузорӣ ҳоло як ниёзи стратегии тиҷорат аст, на танҳо як расмияти логистикӣ. Ҳар як боркашонӣ, ки дар Генуя ё Неапол нигоҳ дошта мешавад, дар пардохти нигоҳдорӣ пулро аз даст медиҳад, робитаро бо харидори итолиёвӣ вайрон мекунад ва дар баъзе ҳолатҳо тафтишотро оғоз мекунад, ки ворид шудан ба бозорро душвортар мекунад.
Дар соли 2026, содиркунандагоне, ки дар масири Чин ва Италия хуб кор мекунанд, як чизи умумӣ доранд: онҳо пеш аз фиристодани бор боварӣ ҳосил мекунанд, ки ҳуҷҷатҳо дурустанд ва бо шарикони логистикӣ, ки қоидаҳоро медонанд ва метавонанд дар ин раванд аз аввал то ба охир кумак кунанд, ҳамкорӣ мекунанд. Ин сармоягузорӣ бо пешгирӣ аз таъхирҳо, ҷаримаҳо ва робитаҳои тиҷорӣ, ки пайваста беҳтар мешаванд, худро чандин маротиба бармегардонад.
фуруд
С: Оё содиркунандагони чинӣ барои интиқол ба Италия ба рақами EORI-и худ ниёз доранд?
A: Агар шумо DDP (таҳвили боҷи боҷ)-ро интиқол диҳед ва воридкунандаи моли сабтшуда дар Италия бошед, ба шумо EORI лозим аст, ки дар гумруки Италия ба қайд гирифта шудааст. Азбаски шумо дар ИА тиҷорат надоред, шумо одатан инро тавассути Намояндаи гумруки ғайримустақим ё намояндаи молиявӣ мегиред. Агар шумо DAP ё CIF-ро интиқол диҳед, харидори итолиёвӣ воридкунандаи моли сабтшуда аст ва барои бақайдгирии EORI-и худ масъул аст. Аммо, шумо бояд пеш аз фиристодани мол санҷед, ки он фаъол аст.
С: Оё сертификати EUR.1 барои молҳои чинӣ, ки ба Италия ворид мешаванд, эътибор дорад?
Ҷ: Не. Барои кишварҳое, ки бо ИА созишномаҳои тиҷорати озод доранд, EUR.1 шаҳодатномаи пайдоиши афзалиятнок аст. Байни Чин ва ИА созишномаи тиҷорати озод вуҷуд надорад. Ба ҷои ин, шаҳодатномаи пайдоиши ғайриимтиёзноки CCPIT ё Палатаи савдои Чинро, ки тасдиқ шудааст, истифода баред.
С: Чӣ тавр ман метавонам фаҳмам, ки оё маҳсулоти ман дар Италия боҷҳои зиддидемпингӣ ситонида мешаванд ё не?
A: Барои ҷустуҷӯ дар пойгоҳи додаҳои TARIC-и ИА дар ec.europa.eu/taxation_customs/dds2/taric рамзи 8-рақамаи HS-и худ ва Чинро ҳамчун кишвари пайдоиш истифода баред. Пойгоҳи додаҳо ҳамаи чораҳои дифоъи тиҷоратро, ки айни замон амал мекунанд, аз ҷумла ADD ва дигар чораҳо, инчунин тарифҳои мушаххаси истеҳсолкунандагонро, вақте ки онҳо дастрасанд, нишон медиҳад.
С: Агар молҳои ман аз ҷониби гумруки Италия барои санҷиш нишонгузорӣ карда шаванд, чӣ мешавад?
A: Интиқол то баррасӣ шуданаш дар бандари вуруд нигоҳ дошта мешавад. Дар ҳолатҳои оддӣ, санҷишҳои ҷисмонӣ метавонанд аз як то панҷ рӯзи корӣ тӯл кашанд. Агар ҳуҷҷатҳо нокифоя бошанд ё агар таҳқиқоти коршиносӣ лозим бошад, онҳо метавонанд вақти бештарро талаб кунанд. Ҳар рӯз нархи нигоҳдорӣ дар Генуя ва дигар бандарҳои Италия боло меравад. Доштани брокери гумрукӣ ё экспедитори итолиёвии соҳибихтисос, ки дар бандари вуруд қарор дорад, раванди ҳалли масъалаҳоро хеле суръат мебахшад.
С: Чӣ тавр Topway Shipping ба риояи қоидаҳои гумрукии Италия мусоидат мекунад?
A: Пеш аз бор кардани ягон мол ба Чин, Topway рамзҳои HS, вазъи бақайдгирии EORI, талаботи тамғагузории CE ва ҳуҷҷатҳои пайдоишро тафтиш мекунад. Гурӯҳ изҳороти хулосаи вурудро пешакӣ пешниҳод мекунад ва мустақиман бо кормандони гумруки Италия ҳамкорӣ мекунад, то боварӣ ҳосил кунад, ки молҳо дар вақти муайяншуда интиқол дода мешаванд. Шумо метавонед хидматҳои FCL ва LCL-ро ба бандарҳои калидии Италия дастрас кунед ва барасмиятдарории гумрукӣ аз аввал то ба охир анҷом дода мешавад.
