Avustralya Depolarında Stok Tükenmesini Önlemek: Çin Yeni Yılı Stok Yenileme Zaman Çizelgesi
Giriş
Avustralya'daki depolar için Çin Yeni Yılı (ÇYY) civarındaki haftalar, her yıl yaşanan bir tedarik zinciri stres testi gibi gelebilir. Üretim yavaşlar veya durur, sipariş almak zorlaşır, sevkiyat zaman çizelgeleri daha az güvenilir hale gelir ve ihracat kapasitesi daralır. Aynı zamanda, Avustralya'daki talep de hoş bir şekilde durmaz. Sınırlar arası gönderim yapan bir e-ticaret işletmesi işletiyorsanız veya bir perakende kanalı için envanter yönetiyorsanız, gerçek risk sadece daha yüksek nakliye maliyetlerinden ibaret değildir. Stok tükenmesi daha büyük ve daha acı verici bir risktir.
Çin Yeni Yılı sezonunda, Avustralya depolarında stok tükenmesi nadiren bir ekibin yeniden sipariş vermeyi "unutmasından" kaynaklanır. Bu durum, fabrikaların hazır olması, yurt içi sevkiyat için kamyonların müsait olması, limanların kapanması, gemilerin müsait olması, gümrük işlemlerinin yapılması ve malların Avustralya tesisinize teslim edilmesi gibi birçok faktörde teslimat sürelerinin aynı anda uzamasıyla ortaya çıkar. Her aşama bir miktar öngörülemezlik ekler ve tüm bu etki, düzenli bir stok yenileme döngüsünü zamanında dolduramayacağınız bir boşluğa dönüştürebilir.
Bu yazı, Avustralya'daki depolarınızın stoklarının tükenmesini önlemenize yardımcı olacak adım adım bir Çin Yeni Yılı stok yenileme zaman çizelgesi sunmaktadır. Stoklarınızın tükeneceğini düşündüğünüz tarihten geriye doğru nasıl planlama yapacağınızı, zaman çizelgesinin ilgili alanlarına nasıl ek süre ekleyeceğinizi ve tedarikçiler ve lojistik ortaklarıyla nasıl görüşerek kararların zamanında alınacağını ve fark yaratacağını anlatmaktadır. Ayrıca, kendi zaman çizelgenizi planlamanıza yardımcı olabilecek bir veri tablosu da içermektedir.
Çin Yeni Yılı'nın Avustralya'daki stok yenileme süreçlerini tahmin ettiğinizden daha fazla aksatmasının nedenleri
Çin Yeni Yılı tatili bir günden daha uzun sürer. Birkaç hafta boyunca süren ve tüm ihracat sistemini etkileyen bir faaliyet yavaşlamasıdır. Birçok fabrika üretimini durdurur, ancak belki de daha önemlisi, bu fabrikaların etrafındaki ağın da yavaşlamasıdır. Ambalaj malzemesi tedarikçileri, nakliye şirketleri, yükleme istasyonları ve limandaki işçilerin sayısı sınırlı olabilir. Hatta faaliyetlerine devam eden firmaların bile normalden daha az çalışanı olabilir.
Avustralyalı ithalatçılar için bu aksaklık daha da kötü çünkü gelen sevkiyatlarınız genellikle istikrarlı sefer programlarına ve öngörülebilir konsolidasyon sürelerine bağlıdır. Çin Yeni Yılı boyunca bu iki unsur da zayıflar. Daha az sefer olabilir, rezervasyon için daha az yer olabilir ve çıkış noktasında daha uzun bekleme süreleri yaşanabilir. Normalde sorunsuz bir şekilde ilerleyecek bir sevkiyat, aniden birkaç noktada sıraya girmek zorunda kalabilir.
Strese neden olan bir davranış kalıbı da var: herkes Çin Yeni Yılı'ndan önce sevkiyat yapmaya çalışıyor. Bu da tatilden önce işleri daha yoğun hale getiriyor ve bu durum tatilin kendisinden daha zor olabilir. Tedarikçilerin tatil kapanış tarihlerini yayınladığını gördüğünüzde ancak envanteriniz hakkında endişeleniyorsanız, sınırlı alan için zaten mücadele ediyor olabilirsiniz.
Avustralya depolarının Çin Yeni Yılı sırasında stoklarının tükenmesinin yaygın nedenleri
Stok yenileme planlaması, stok tükenme tarihinden değil, satın alma siparişi tarihinden itibaren başlar.
Birçok ekip, sipariş vererek ve malların normal süre içinde gelmesini bekleyerek önceden planlama yapar. Çin Yeni Yılı sırasında bu plan bozulur çünkü "normal süre" artık geçerli değildir. Stokların tükenmesi beklenen tarihten başlayıp, tüm tedarik zincirini geriye doğru planlamak daha iyidir.
Transit süresine aşırı güven ve değişkenliğin hafife alınması
Deniz yoluyla yapılan kargo taşımacılığında kapıdan kapıya bekleme süresi, rota ve hizmete bağlı olarak 25 ila 35 gün arasında değişebilir. Ortalama süre Çin Yeni Yılı döneminde artabilir, ancak daha tehlikeli olan şey bu sürenin uzunluğudur. İki hafta, "iyi" ve "kötü" sonuçlar arasında fark yaratabilir. Güvenlik stoğunuz sadece birkaç gün dayanıyorsa, temelde en iyi senaryoya bahis oynuyorsunuz demektir.
Stok tamponları yanlış yere yerleştirilmiş.
Her şeyi düzeltmek için bazı firmalar Avustralya'daki güvenlik stoklarını artırıyor. Bu işe yarayabilir, ancak özellikle talep mevsimsel ise nakit akışı ve depolama sorunlarına da yol açabilir. Tampon stokları en çok fayda sağlayabilecekleri yerlere koymak daha iyidir; örneğin üretim hazır olduğunda, sipariş son tarihleri daha erken olduğunda ve Çin Yeni Yılı öncesindeki yoğunluğu dikkate alan gerçekçi bir sipariş penceresi olduğunda.
Bölünmüş sevkiyatlar veya taşıma yöntemi değişiklikleri hakkındaki geç kararlar
Zaman çizelgesinde aksama olduğunda en iyi fırsatlar ilk önce ortadan kaybolur. Hava taşımacılığı Eğer zaten geç kalmışsanız, tek seçeneğiniz bu olur ve genellikle en pahalı olanıdır. Daha erken karar verirseniz, mod karıştırma, kısmi hava veya önce hızlı hareket eden bir alt küme gönderme gibi seçenekler daha kolay ve daha ucuzdur.
Çin Yeni Yılı Stok Yenileme Zaman Çizelgesini Anlamak
Faydalı bir Çin Yeni Yılı stok yenileme zaman çizelgesi, sadece bir takvim hatırlatıcısından daha fazlasıdır. Stoklarınızın tükenmesini önlemek istiyorsanız, bu, belirli tarihlerde nelerin doğru olması gerektiğini size söyleyen aşamalı bir karar çerçevesidir. Unutulmaması gereken en önemli şey, stok yenileme programınızın hem planlanan hazırlık süresini hem de tampon süreyi içermesi gerektiğidir. Çünkü işler her zaman planlandığı gibi gitmez.
Planlamanız gereken temel aşamalar
Avustralya'daki bir depoyu yeniden stoklama sürecinin tamamı genellikle şunları içerir:
- Fabrika üretimi ve paketleme hazırlığı, Avustralya için gerekli olan etiketleme ve yasal düzenlemeler de dahil olmak üzere.
- Yükü çıkış noktasından alıp bir liman terminaline veya konsolidasyon noktasına teslim edin.
- İhracat için gümrük prosedürleri ve menşe ispatı.
- Hava yoluyla veya deniz yoluyla.
- Avustralya gümrük yılı, gümrük işlemleri ve yapılacak kontroller.
- Avustralya içinden Avustralya'daki deponuza mal taşımak ve orada teslim almak.
Herhangi bir aşamada gecikmeler yaşanabilir. Çin Yeni Yılı sırasında, gecikmeler genellikle kargo yola çıkmadan önce bile, başlangıç noktasındaki ilk üç aşamada ortaya çıkar.
Avustralya'da Stok Tükenmesini Önlemek İçin Pratik Bir Geriye Dönük Zaman Çizelgesi
Adım 1: "Kesin stok tükenme tarihi" ve "geçici stok tükenme tarihi"ni belirleyin.
Kesin stok tükenme tarihiniz, hiçbir siparişi karşılayamadığınız gündür. Geçici stok tükenme tarihiniz ise daha erkendir. Bu, promosyonları iptal etmeye, pazar yerindeki harcamaları kısmaya veya mevcut ürün sayısını azaltmaya başladığınız zaman olabilir. Çin Yeni Yılı sırasında geçici stok tükenme tarihini göz önünde bulundurarak planlama yapmalısınız çünkü toparlanma daha uzun sürer.
Stoktaki ürünlerin durumunu takip ederseniz, seçenekleriniz zaten çok pahalı hale geldiğinde sorunun farkına varırsınız.
Adım 2: Muhafazakar bir yaklaşımla talep karşılama oranını hesaplayın.
Günlük ortalama satışları kullanıyorsanız, pazarlama çabalarının, pazardaki olayların veya Avustralya'daki mevsimlerin bunları nasıl etkileyebileceğini düşünün. Ayrıca, gecikmelerin genellikle gruplar halinde gerçekleştiğini de unutmayın. Bir kargo gecikirse, bir sonrakinin de trafikte takılı kalması alışılmadık bir durum değildir.
Karamsar olmak, muhafazakar bir tahminde bulunmakla aynı şey değildir. Bu, Çin Yeni Yılı'nın karar verme için yarattığı kısa zaman diliminden kendinizi korumanın bir yoludur.
3. Adım: Farklı departmanlarla paylaşabileceğiniz bir zaman çizelgesi tablosu oluşturun.
Sadece bir planlayıcının elektronik tablosunda bulunan bir zaman çizelgesi pek güçlü değildir. Zaman çizelgesini satın alma, tedarikçiler ve lojistik ortaklarıyla paylaştığınızda, koordineli bir plan haline gelir. Her aşamada hedef tarihler ve tampon günler belirlemek, bunu gerçekleştirmenin en kolay yöntemidir.
Aşağıda, şablon gibi görünen ve çeşitli örnek planlama aralıklarını gösteren bir tablo bulunmaktadır. Sayıları kılavuz olarak kullanın ve kanalınıza, port çiftinize ve hizmet türünüze göre değiştirin.
| Zaman Çizelgesi Aşaması | Normal Planlama Aralığı (Gün) | Çin Yeni Yılı Sezonu Planlama Aralığı (Gün) | Önerilen Tampon Yaklaşımı |
|---|---|---|---|
| Fabrika üretimi + paketlemeye hazırlık | 7-21 | 14-35 | Üretim zaman çizelgelerini önceden kesinleştirin; malzeme bulunabilirliğini teyit edin. |
| Menşe noktasına ön taşıma, konsolidasyon/liman | 1-5 | 3-10 | Kamyon rezervasyonlarınızı önceden yapın; son haftadaki teslimatlardan kaçının. |
| İhracat belgeleri + menşe işlemleri | 2-6 | 5-12 | Belgeleri önceden hazırlayın; nakliyecinin son teslim süreleriyle uyum sağlayın. |
| Avustralya'ya okyanus geçişi | 12-25 | 15-35 | Güvenilir hizmetleri tercih edin; Çin Yeni Yılı öncesinde premium seçenekleri değerlendirin. |
| AU gümrükleme + muayene değişkenliği | 2-7 | 3-12 | Uyumluluk belgelerinin eksiksiz olduğundan emin olun; etiket hatalarından kaçının. |
| Avustralya içi teslimat (depoya) + teslim alma | 1-5 | 2-10 | Alıcı slotlarını ayırın; iş gücü kısıtlamalarını planlayın. |
Bu tablo kasıtlı olarak "tek bir sayı"dan oluşmuyor. Bir aralık, çeşitli durumları düşünmenizi sağlar. Sadece en kısa süreye hazırlanmak, aslında şanslı olmayı planlamaktır.
Çin Yeni Yılı Öncesinde Ne Zaman Harekete Geçmeniz Gerektiğine Nasıl Karar Verebilirsiniz?
Üretim hazırlığını lojistik hazırlığıyla uyumlu hale getirin.
Mallar fabrikada "neredeyse hazır" durumdayken lojistik rezervasyonu zaten doluysa, bu yaygın bir gizli gecikmedir. Yoğun sezonda, rezervasyonunuz kesin kargo bilgilerine bağlı olabilir, ancak tedarikçiniz kolileri saymayı geç saate kadar bitirmeyebilir. Kartonlama ve etiketleme onayının daha erken alınmasında ısrar ederek işleri kolaylaştırabilirsiniz.
Hazırlıklarda yaşanan ufak gecikmeler bile sorunlara yol açabilir, çünkü kalkış tarihini kaçırmak daha sonraki bir seferi beklemeniz anlamına gelebilir ve daha sonraki seferler de dolu olabilir.
Tüm envanteri eşit şekilde ele almak yerine, ürün kodu (SKU) segmentasyonunu kullanın.
Her ürün kodu için aynı plan gerekli değildir. Hızlı satılan ve çok satan ürünler için daha büyük stok tamponları ve daha erken stok yenileme tetikleyicileri olmalıdır. Müşterileri nasıl etkileyebileceğini bildiğiniz sürece, yavaş satılan ürünlerde stokları azaltmak sorun teşkil etmez.
Bunu yapmanın en iyi yolu her şeyi üç gruba ayırmaktır: temel, büyüme ve uzun kuyruklu. Temel ürünler (SKU'lar) Çin Yeni Yılı için en erken gönderim dönemlerine ve en iyi korumaya sahip olur. Büyüme ürünleri (SKU'lar) bir miktar koruma ve daha yakından izleme alır. Uzun kuyruklu ürünler (SKU'lar) ise bir kitin parçası olmadıkları veya çok önemli olmadıkları sürece tipik döngüleri takip edebilirler.
“Erken ayrılma” zihniyetini benimseyin
Eğer karışık bir kargonuz varsa ve ürünlerin %20'si satışların %80'ini oluşturuyorsa, en kritik olanların önce gitmesi için kargoyu önceden bölmeyi düşünün. Bu her zaman hava kargo kullanmanız gerektiği anlamına gelmez. Bazen bir bölümü daha erken gönderilebilen LCL ile göndermek, geri kalanı ise FCL'nin müsait olmasını beklemek anlamına gelir. Bazen de önce daha küçük, daha hızlı bir dolum gönderip, daha sonra daha büyük olanı göndermek anlamına gelir.
Zamanlama en önemli şeydir. Seçiminizi ne kadar erken yaparsanız, bölünme alternatifleri o kadar ekonomik ve esnek olacaktır.
Avustralya Depolarında İşe Yarayan Stok Tamponlama Stratejileri
Güvenlik stoğu statik değil, dinamik olmalıdır.
Eğer karışık bir kargonuz varsa ve ürünlerin %20'si satışların %80'ini oluşturuyorsa, en kritik olanların önce gitmesi için kargoyu önceden bölmeyi düşünün. Bu her zaman hava kargo kullanmanız gerektiği anlamına gelmez. Bazen bir bölümü daha erken gönderilebilen LCL ile göndermek, geri kalanı ise FCL'nin müsait olmasını beklemek anlamına gelir. Bazen de önce daha küçük, daha hızlı bir dolum gönderip, daha sonra daha büyük olanı göndermek anlamına gelir.
Zamanlama en önemli şeydir. Seçiminizi ne kadar erken yaparsanız, bölünme alternatifleri o kadar ekonomik ve esnek olacaktır.
Yeniden sipariş puanlarına Çin Yeni Yılı teslimat süresi çarpanı dahil edilmelidir.
Çin Yeni Yılı için planlama yapmanın faydalı bir yolu, normal teslimat sürenize bir çarpan eklemektir. Normalde kapıdan kapıya teslimat süreniz 30 gün ise, Çin Yeni Yılı sezonunda 45 güne hazırlıklı olabilir ve yeniden sipariş noktanızı buna göre değiştirebilirsiniz. Tam çarpan, teslimat hattınızın geçmişteki performansına ve güvenilirliğine bağlı olacaktır.
Mükemmel olmakla ilgili değil. Sistem daha az istikrarlı olduğunda doğru şekilde daha güvenli olmakla ilgili.
Avustralya'daki depo alım kapasitesi planın bir parçasıdır.
Bu sadece stokların tükenmesini önlemek için ürünleri daha erken teslim etmekle ilgili değil. Çin Yeni Yılı'ndan sonra büyük bir talep dalgası gelirse, mal kabul ekibiniz ürünleri hemen yerleştirmek için çok meşgul olabilir ve bu da envanterin planlanandan daha geç "kullanıma sunulmasına" neden olabilir. Stok teslim alma randevuları ayarlayın, iş gücünü koordine edin ve gelen sevkiyatların aynı zaman çizelgesinde olduğundan emin olun, böylece ürünler hızlı bir şekilde satılabilir.
Stok tükenmesi, konteyner teknik olarak sahada olsa bile, depo darboğazı gibi görünebilir.
Tedarikçiler ve Lojistik Ortaklarıyla İletişim Kontrol Listesi
Çin Yeni Yılı sırasında tedarikçiler ve nakliyeciler genellikle aynı anda düzinelerce müşteriyle meşgul olduklarından, ne düşündüğünüzü anlayamazlar. Erken aşamada net iletişim kurmak riskinizi büyük ölçüde azaltabilir.
Tedarikçinizin son sevkiyat gününü ve son üretim gününü, ayrıca kendi depolarından malları alabilecekleri en geç günü kontrol edin.
Üretimin ne zaman tamamlanacağına ve paketleme listesinin ne zaman hazır olacağına dair kesin bir tarih isteyin. "Yakında hazır olacak" bir plan değildir.
Onlara olası stok tükenme tarihini bildirin ve bu tarihi koruyacak bir sevkiyat planı isteyin. Ortaklar, firmanın nasıl etkileneceğini bildiklerinde öncelikleri daha iyi belirleyebilirler.
Kısmi sevkiyatlar ve farklı limanlar gibi yedek planları en başından konuşun, böylece daha sonra aceleyle pazarlık yapmak zorunda kalmazsınız.
Mod seçimlerinin zaman çizelgesine nasıl uyduğu
Avustralya'nın yeni ürünleri tedarik etmesinin ana yolu genellikle deniz yoluyla taşımacılıktır; ancak Çin Yeni Yılı sezonunda, esnek taşıma yöntemleri planlaması stok tükenmesini önlemeye yardımcı olabilir.
Hava kargo en hızlı yöntemdir, ancak kârınızı hızla azaltabilir. Bunu önlemenin iyi bir yolu, ürünlerinizin çoğunu deniz yoluyla taşımak ve sadece küçük bir kısmını hava yoluyla göndermektir.
Bazen, LCL (parsiyel konteyner yükü) FCL'nin (tam konteyner yükü) hazır olmasını beklemekten daha hızlı olabilir, ancak konsolidasyon söz konusu olduğunda sorunlarla karşılaşma olasılığı da daha yüksektir. Doğru seçim, kargonun ne zaman hazır olduğuna ve konsolidasyonun ne zaman planlandığına bağlıdır. En önemli şey, çok geç olmadan önce bu seçeneği düşünmektir.
Deniz taşımacılığında bile hizmet seçimi önemlidir. Bazı rotalar ve taşıyıcılar diğerlerinden daha güvenilirdir ve yoğun zamanlarda premium hizmetler daha güvenilir olabilir, ancak yine de her zaman mevcut olmayabilirler.
Tekrarlanabilir Bir Çin Yeni Yılı Rehberi Oluşturmak
Sağlam bir Çin Yeni Yılı planı tek seferlik bir telaş değil; tekrar tekrar kullanabileceğiniz bir kılavuzdur. Bu kılavuzu oluşturmanın en iyi yöntemi, her yıl kısa bir değerlendirme yapmaktır.
Sadece toplam teslim süresini değil, her aşamanın teslim süresini de öğrenin. Gecikmelerin en sık nerede yaşandığını tespit edin.
Stok yetersizliğinin maliyetini hesaplayın; örneğin, kaçırılan satışlar, boşa harcanan pazarlama parası ve müşteri hizmetleri için yapılan ekstra iş yükü gibi.
Hedeflenen tampon aralıkları ile gerçek tampon aralıkları arasındaki farklara bakın. Tampon aralıklarınız yeterince büyük değilse, gelecek yıl daha büyük hale getirin. Çok büyükse, SKU sınıfına göre daraltın.
Tedarikçilerinizle olan iletişim şablonlarınızın hepsinin aynı olduğundan emin olun, böylece her sezon baştan başlamak zorunda kalmazsınız.
Plan bir kez oluşturulduktan sonra, Çin Yeni Yılı her yıl yaşanan bir kriz olmaktan çıkıp planlı bir etkinliğe dönüşür.
Topway'in Avustralya'ya Çin Yeni Yılı Sipariş Yenileme Desteği
Merkezi Çin'in Shenzhen şehrinde bulunan Topway Shipping, 2010 yılından beri sınır ötesi e-ticaret lojistik çözümleri alanında profesyonel bir sağlayıcıdır.
Kurucu ekibimiz, özellikle Çin ve ABD'ye yapılan taşımacılık konusunda 15 yılı aşkın uluslararası lojistik ve gümrükleme deneyimine sahiptir. İlk taşıma aşamasından başlayarak tüm lojistik zincirini yönetiyoruz. ambarlama Gümrük işlemlerinden son aşamaya kadar teslimat hizmeti sunuyoruz. Ayrıca, Çin'den dünyanın dört bir yanındaki önemli limanlara tam konteyner yükü (FCL) ve kısmi konteyner yükü (LCL) sevkiyatları için esnek deniz taşımacılığı hizmetleri de sunuyoruz.
Avustralya'daki depo ikmal planınızın Çin Yeni Yılı (CNY) döneminde daha esnek olması gerekiyorsa, birden fazla taşıma aşamasını koordine edebilen, tüm evrakların hazır olduğundan emin olan ve esnek deniz taşımacılığı seçenekleri sunan bir lojistik ortağıyla çalışmak, en çok satan ürünlerinizi stokta tutmanıza ve talep yüksek kalırken tedarik zincirlerinin yavaşladığı dönemlerde stok tükenme tarihlerini korumanıza yardımcı olabilir.
Sonuç
Çin Yeni Yılı sırasında, Avustralya depolarının stoklarının tükenme olasılığı, hızlı tepki vermek yerine daha net önlemlerle önceden planlama yapmaları durumunda daha düşüktür. Bunu yapmanın en iyi yolu, olası stok tükenme tarihinden başlayarak, ikmal zincirinin her adımında geriye doğru çalışmak ve en çok ihtiyaç duyulan yerlere tampon stok eklemektir. Çin Yeni Yılı'nı bir aksaklıktan, hazırlık yapabileceğiniz öngörülebilir bir sezona dönüştürmek için, teslim süresini tek bir sayı yerine bir aralık olarak ele alabilir, ürün kodlarını önem derecelerine göre ayırabilir ve aciliyet sizi pahalı seçimler yapmaya zorlamadan önce bölünmüş sevkiyatlara karar verebilirsiniz.
Sonuç olarak, stok tükenmeleri genellikle gözlemlenemeyen zamansal bir sıkışmanın en belirgin işaretidir. Sistem daha az tahmin edilebilir hale geldiğinde ve alan için rekabet daha da kızıştığında, AU depolarının stoklarını dolu tutmanın en kolay yöntemlerinden biri, tedarik, tedarikçiler ve lojistikle ilgili herkesin görebileceği organize bir Çin Yeni Yılı stok yenileme zaman çizelgesine sahip olmaktır.
SSS
S: Avustralya depolarım için Çin Yeni Yılı stok yenileme planlamasına ne kadar erken başlamalıyım?
A: Çin Yeni Yılı ile sonraki haftalar arasındaki süre boyunca ne kadar talep olacağını tahmin edebildiğiniz anda başlayın. Genel bir kural olarak, stok tükenme tarihinden en az 8 ila 12 hafta önce planlamaya başlamanız önerilir. Çünkü kapasite sınırlı hale gelmeden önce üretim zaman çizelgeleri oluşturmak, paketleme özelliklerini kesinleştirmek ve güvenilir nakliye seçenekleri rezervasyonu yapmak için zamana ihtiyacınız var.
S: Kısmi stok tükenmesi ile tam stok tükenmesi arasındaki fark nedir ve neden önemlidir?
A: Kısmi stok tükenmesi, satışları sınırlamaya veya performans kaybına yol açmaya başladığınız durumdur; örneğin pazarlamayı durdurmak, daha az ürün çeşidi sunmak veya paketleri eksik göndermek gibi. Tam stok tükenmesi durumunda ise hiçbir siparişi karşılayamazsınız. Kısmi stok tükenmesi tarihine göre planlama yaparak, yanıt vermek için daha fazla zamanınız olur ve pahalı acil teslimat için ödeme yapma olasılığınız azalır.
S: Çin Yeni Yılı öncesinde Avustralya'daki güvenlik stokumu artırmalı mıyım?
A: Evet, ancak odaklı ve mevsimsel olmalı. Çok hızlı veya çok karlı ürünler için tamponları daha da artırın ve bunu en yoğun dönemden önce yapın. Daha yavaş satılan ürünleriniz varsa, normal seviyeleri koruyabilir ve bunun yerine teslim süresi riskini takip edebilirsiniz.
S: Çin Yeni Yılı döneminde tam konteyner yükü (FCL) mi yoksa parsiyel konteyner yükü (LCL) mi göndermek daha avantajlıdır?
A: Bu, ne kadar hazır olduğunuza ve ne zaman hazır olduğunuza bağlıdır. FCL (tam konteyner yükü), kargonuzu planlayıp erken hazır hale getirebilirseniz iyi sonuç verebilir ve tahmin edilebilir olabilir. LCL (parça konteyner yükü), küçük stok yenilemeleri veya erken dağıtımlar için iyi bir seçim olabilir, ancak konsolidasyon ve teslimat sürelerindeki değişikliklere karşı daha savunmasız olabilir. En iyi seçim, stok tükenme tarihinizin güvenliğini sağlayan seçimdir.
S: Şirketlerin Çin Yeni Yılı gönderim sezonunda en sık yaptığı hata nedir?
A: Teslim süresini sabit bir miktar olarak ele almak ve gecikmeler netleşene kadar değişiklik yapmamak. Çin Yeni Yılı sırasında gecikmeler her an yaşanabilir, bu nedenle daha sonra "hızlandırmaya" çalışmaktansa, önceden üretim ve rezervasyon taahhütlerinin yanı sıra aralıklar ve tamponlarla planlama yapmak genellikle daha iyidir.
