22/01/2026

Gümrük ve ISF/ACI'den Çin Yeni Yılı Öncesi Hatırlatmalar: Evrak İşlemlerinin Kargonuzu Engellemesine İzin Vermeyin

İçindekiler

Giriş: Takvim, Kargo ve Gümrük Çatıştığında

Çin Yeni Yılı (ÇYY) yaklaşırken, lojistik sektörü her yıl kontrollü bir anarşiye bürünüyor. Tatilden önce fabrikalar son dakika siparişlerini karşılamak için hızla çalışıyor, taşıyıcılar kapasitelerini sınırlıyor ve limanlar Çin'den ayrılmaya çalışan konteynerlerle dolup taşıyor.

Bu yoğun dönemde, nakliyecileri her zaman en çok yavaşlatan şey evrak işleridir. Buna gümrük evrakları ve ABD için ISF (İthalat Güvenlik Dosyası) ve Kanada ve diğer bazı yerler için ACI (Gelişmiş Ticari Bilgi) gibi güvenlik formları dahildir.

Üzücü olan şu ki, fırtınalar, liman tıkanıklığı ve gemilerle ilgili sorunlar genellikle kargo gecikmelerine neden olmaz. Gecikmelerin nedeni HS kodunun eksik olması, ISF'nin geç doldurulması, paketleme listesinin yetersiz olması veya gümrüğün kuralı anlamamasıdır. Özellikle Çin Yeni Yılı'ndan önce hazırlık yaparsanız bu sorunlardan %100 kaçınabilirsiniz.

Bu yazıda şunları ele alacağız:

Gümrük ve ISF/ACI sorunları Çin Yeni Yılı civarında neden daha da kötüleşiyor?
Önceden hazırlamanız gereken önemli belgeler ve bunların birbirleriyle nasıl bağlantılı olduğu.
Başvuru sırasında gecikmelere veya para cezalarına neden olan yaygın hatalar
Tatilden önce gerçekçi zaman çizelgeleri ve eylem planları hazırlayın.
Profesyonel bir lojistik şirketiyle çalışmanın, yüklerinizin sorunsuz bir şekilde taşınmasına nasıl yardımcı olabileceği

Son olarak, bazı sık sorulan soruları yanıtlayacağız ve Topway Shipping gibi profesyonel bir ortakla çalışmanın tüm evrak işlerinden nasıl kurtulmanıza yardımcı olabileceğini göstereceğiz.

Gümrük ve Güvenlik Bildirimleri Üzerindeki Çin Yeni Yılı Baskısını Anlamak

Çin Yeni Yılı'nın Tüm Tedarik Zinciri Üzerindeki Etkisi

Çin Yeni Yılı sadece bir tatil değil. Lojistik için sistem çapında bir sıfırlama anlamına geliyor:

Fabrikalar bir ila iki hafta veya daha uzun süre kapalı kalıyor ve birçok işçi memleketlerine geri dönmek için uzun bir yol kat etmek zorunda kalıyor. Kapanmadan önceki haftalar, üretim ve sevkiyat açısından en yoğun dönemlerdir. Bu da şu anlama geliyor:

Kısa süre içinde normalden daha fazla rezervasyon alındı.
İnsanlar acele ettiklerinde hata yapma olasılıkları daha yüksektir.
Her şey kapanmadan önce evrak işlerindeki sorunları çözmek için fazla zaman kalmadı.

Gümrük ofisleri ve benzeri kurumlar da tatil süresince personel sayısını azaltabilir veya çalışma saatlerini değiştirebilir. Limanlar "açık" olsa bile, evrak işleriyle uğraşan, soruları yanıtlayan veya denetim yapan çalışan sayısı normalden daha az olabilir.

Yapılacak iş daha fazla ve birlikte çalışacak kişi sayısı daha az olduğunda, en ufak hata bile büyük bir sorun haline gelir.

ISF/ACI ve Benzeri Programlar Neden Her Zamankinden Daha Önemli?

Gümrük yetkililerinin, sevkiyatlar gelmeden önce bilgi sahibi olmaları gerekir; bu nedenle ISF (ABD'ye giden mallar için) ve ACI (Kanada'ya ve diğer gelişmiş dosyalama sistemlerine giden sevkiyatlar için) gibi güvenlik dosyaları gereklidir. Şunları öğrenmek isterler:

Kutuda ne var
Kim gönderiyor ve kim alıyor?
Kargonun nereden geldiği
Nasıl taşınıyor?

Bu başvuruların bir süre sınırı vardır. Son teslim tarihini kaçırırsanız şunlarla karşılaşabilirsiniz:

Para cezaları
Kargo ambarları ve kontrolleri
Rulo halindeki sevkiyatlar veya ek depolama için maliyetler

Çin Yeni Yılı döneminde her sefer önemlidir; bu nedenle birkaç günlük gecikme bile gemiyi kaçırmak ve bir sonraki gemiyi haftalarca beklemek anlamına gelebilir.

Çin Yeni Yılı Öncesinde Hazır Bulundurmanız Gereken Önemli Gümrük Belgeleri

Temel Dokümantasyon Paketi

Uluslararası gönderilerin çoğu için temel bir dizi evrak gereklidir. Bunlardan herhangi birinin eksik, yanlış veya geç olması, özellikle Çin Yeni Yılı gibi yoğun dönemlerde sorun yaşamanıza neden olabilir.

İşte hızlı bir genel bakış:

belge	Kim Hazırlıyor?	Ana amaç
Ticari fatura	Satıcı / İhracatçı	Ürün değerini, ürün detaylarını ve satış koşullarını belirtir.
Paket listesi	Satıcı / İhracatçı	Miktar, ambalaj, ağırlık ve boyutlara ilişkin detaylar.
Konşimento / Hava İrsaliyesi	Taşıyıcı / Nakliyeci	Taşıma sözleşmesi; malların mülkiyeti/teslim alınması
HS Kodları ve Sınıflandırması	İhracatçı + Gümrük Müşaviri	Gümrük vergileri ve uyumluluk için doğru tarife sınıflandırması
Gümrük beyannamesi	Gümrük Komisyoncusu / İthalatçı	Gümrük idaresine yasal başvuru
ISF/ACI Veri Kümesi	İthalatçı / Acente / Komisyoncu	Varış öncesi güvenlik dosyalaması

Bunların hepsi birbiriyle bağlantılı. Gümrük sistemleri ve personeli, bir şeyler uyuşmadığında hemen alarm veriyor.

Fatura: Sadece Bir Fiyat Listesinden Daha Fazlası

Ticari fatura sadece müşterinizin muhasebe departmanı için değildir. Gümrük yetkilileri için de şu hususları belirlemek açısından çok önemlidir:

Gümrük için değer
Ürünlerin açıklamaları
Anavatan
Incoterms
Alıcı ve satıcı hakkında bilgiler

Çin Yeni Yılı öncesinde faturanızı kontrol ederek şunların olduğundan emin olun:

Ürünlerin net açıklamaları (mümkünse belirsiz "parçalar" veya "örnekler"den kaçının).
Doğru miktar para ve değer
Doğru Incoterms terimleri, örneğin FOB Shenzhen ve CIF Los Angeles.
Alıcı veya ithalatçı hakkındaki bilgileri düzeltin.

Birden fazla ürün kodu (SKU) gönderiyorsanız, acele etmeyin ve hepsini tek bir genel satır altında toplamayın. Bu size şimdi 10 dakika kazandırabilir, ancak daha sonra gümrük işlemlerini yapmanız gerektiğinde günler sürebilir.

Paketleme Listesi: Gerçekliğin Kağıtla Buluştuğu Yer

Paketleme listesi size ürünün “nasıl” paketlendiğini söylerken, fatura size “ne” ve “ne kadar” paketlendiğini söyler.

Kutu, palet veya paket sayısı
Net ve brüt ağırlıklar
Her sevkiyatın veya paletin boyutu
Sayılar ve işaretler

Çin Yeni Yılı öncesinde, üreticilerin son dakikada koli sayısını ve istifleme şeklini ayarlamaları gerekebilir. İşte bu noktada paketleme listeleri genellikle işe yaramaz hale gelir.

Paketleme listesi kargoyla eşleşmedikçe hiçbir rezervasyonun kesinleşmeyeceği konusunda net bir kural koyun. Değişiklikleri hemen nakliyecinize ve aracınıza bildirin, böylece evrakları güncelleyebilirler.

HS Kodları ve Sınıflandırması: Sessiz Risk

Birçok gönderici hala HS kodlarına dikkat etmiyor veya kontrol etmeden önceki gönderilerden kopyalıyor. Ancak ürünleri yanlış kategoriye koymak şunlara yol açabilir:

Yanlış miktarda vergi ödemek (çok az veya çok fazla)
Gümrük sınıflandırmaya itiraz ettiğinde geçerliliğini koruyor.
Olası cezalar, özellikle aynı hatayı birden fazla kez yapmanın cezası

Gümrüklerin risk kontrollerini sıkılaştırabileceği Çin Yeni Yılı öncesinde, yeni veya değiştirilmiş ürünler için HS kodlarını tekrar kontrol etmek iyi bir fikirdir. Faturadaki açıklamaların kullandığınız HS kodlarıyla eşleştiğinden emin olun.

ISF, ACI ve Varış Öncesi Dosyalama İşlemleri: Zaman Çizelgeleri ve En İyi Uygulamalar

Genellikle Hangi Bilgilere İhtiyaç Duyulur?

Çoğu zaman, güvenlik bildirimleri, işletme evraklarınızda zaten bulunan bilgilerin yalnızca küçük bir bölümüne ihtiyaç duyar, ancak bu bilgilere daha erken ihtiyaç duyarlar. Örneğin, ABD'ye deniz yoluyla yapılan ihracat için ISF (10+2) genellikle şunları gerektirir:

kayıt ithalatçısı
Alıcı
Alıcı ve satıcı hakkında bilgiler
Tedarikçi veya üretici
Alıcı kişi
Anavatan
Ürünler için HTSUS (HS kodları)
Konteynerlerin yerleştirileceği alan ve bazı durumlarda bir konsolidatör.

Diğer ülkelerin ACI tipi sistemleri de benzer şekilde çalışır: Mallar, ilgili kişiler ve taşımayla ilgili temel bilgileri toplarlar, böylece yetkililer riski önceden değerlendirebilirler.

Henüz son paketleme detaylarının tamamına sahip değilseniz beklememelisiniz. Mümkün olan en kısa sürede hazırlıklarınızı yapın. İsimler, adresler, HS kodları ve kargonun temel yapısı için önceden plan yapabilirsiniz.

Çin Yeni Yılı Öncesi Örnek Zaman Çizelgesi

İşte Çin Yeni Yılı yoğunluğu sırasında ABD'ye deniz yoluyla gönderilecek kargo için zaman çizelgenizi nasıl planlayabileceğinize dair basit bir örnek. Gerçek taşıyıcı son teslim tarihlerine ve bölgenizdeki uygulamalara göre değişiklik yapabilirsiniz:

Gemi Kalkış Saati Öncesi Süre	Tavsiye edilen eylem
21-14 gün	Satın alma siparişlerini onaylayın, fatura taslağını hazırlayın, HS kodlarını onaylayın, gümrük müşaviriyle mutabakat sağlayın.
14-10 gün	Alıcı/satıcı bilgilerini, Incoterms koşullarını ve ön paketleme yapılandırmasını kesinleştirin.
10-7 gün	Ana kargo listesini kilitleyin, ön ISF/ACI verilerini nakliyeci/aracı ile paylaşın.
7-5 gün	Son paketleme listesi onayı, değişiklikleri hemen güncelleyin.
5-3 gün	Yükleme/ETD'den önce ISF/ACI dosyalama işleminin gerekli zaman dilimi içinde yapıldığından emin olun.
3-0 gün	Gümrükle ilgili olası soruları takip edin ve gemi kalkmadan önce tutarsızlıkları giderin.

Çin Yeni Yılı'nın en yoğun döneminde tüm bu işi 3-4 güne sığdırmaya çalışmak felaketle sonuçlanabilir. Ne kadar katı görünse de, tedarikçilerinizin daha erken teslimat tarihlerine uymalarını sağlayın.

Geç Dosyalamanın Gizli Etkisi

Bazen, dosyalama işlemleri geç veya eksik olsa bile kargo gemileri sevk ediliyor. Ancak bunun sonuçları var:

Varış noktasında test ve bekleme sürelerinin yaşanma olasılığı daha yüksek.
Olası ISF para cezaları
Son teslimatta öngörülemeyen gecikmeler

Piyasanın daraldığı ve müşterinizin belirli bir satış sezonunda mal beklediği durumlarda, bu beklenmedik gecikmeler, nakliye için biraz daha fazla ödeme yapmaktan daha kötü olabilir.

Kargoların En Kötü Zamanda Durmasına Neden Olan Yaygın Hatalar

Belgeler Arasında Veri Uyumsuzluğu

Veri uyuşmazlıkları en sık karşılaşılan sorunlardan biridir, ancak düzeltilmesi de kolaydır. Örneğin:

Faturadaki alıcının adı, ISF'deki ithalatçının adından farklıdır.
Ticari faturadaki HS kodu, gümrüğe gönderilen kodla eşleşmiyor.
Paketleme listesindeki koli sayısı, sevkiyat belgesindekinden farklıdır.

Bunlar tek başlarına büyük hatalar gibi görünmeyebilir. Ancak gümrük sistemleri sorunları bulmak için tasarlanmıştır. Çin Yeni Yılı civarında incelenecek çok sayıda dosya olduğunda, verileriniz tekrar kontrol edilirken dosyanız bekleme kuyruğunda kalabilir.

Bunu önlemek için, sürekli olarak iş faturanızdan yola çıkarak diğer belgeleri oluşturmayı alışkanlık haline getirebilirsiniz; bu faturayı "tek doğru bilgi kaynağı" olarak düşünmelisiniz.

Son Dakika Değişiklikleri: Kimse Aracıya Söylemiyor

Üretimin geciktiği zamanlar oluyor. Siparişler tek bir konteyner yerine iki konteynere konuluyor. Son dakikada bir alıcı biraz daha fazla ürün istiyor.

Bütün bunların yaşanması tipik bir durum. Sorun şu ki, bu değişiklikler gümrük ve güvenlik formlarıyla ilgilenen kişilere ulaşmıyor.

Bu durumlardan bazıları şunlardır:

Bir ithalatçıya gitmesi gereken kargo şimdi başka bir ithalatçıya gidiyor, ancak ISF'ye bu bilgi güncellenmiyor.
İkinci bir ürün serisi daha var, ancak HS kodu bulunmuyor.
Orijinal dosyaya baktığınızda, brüt ağırlığın çok değiştiğini görüyorsunuz, bu da şüphe uyandırıyor.

Özellikle herkesin acele ettiği Çin Yeni Yılı öncesinde bu tür şeylerin kaybolması kolaydır. Temel bir kural belirleyin: Lojistik sağlayıcınız ve gümrük komisyoncunuz, herhangi bir operasyonel değişikliğin "nihai" hale gelmesinden önce evrakların güncellendiğini onaylamalıdır.

Çin Yeni Yılı civarındaki ulaşım süresini hafife almak

Bir diğer yaygın hata ise Çin Yeni Yılı trafiğini hesaba katmadan "normal" seyahat sürelerine göre plan yapmaktır. Zaten kısıtlı seferleri olan veya yeterli ekipmanı olmayan gönderilerde, gümrük veya evrak işleriyle ilgili herhangi bir sorun gecikmeyi daha da kötüleştirir.

Müşterinizin son teslim tarihine zar zor yetişen bir strateji oluşturmak yerine, bir tampon bölge oluşturun. Bu tampon bölge şunları içermelidir:

Olası gümrük kontrolleri
Olası devrilmeler
Yeterli işçi olmadığı için ek süre verildi.

O halde, bu güvenceyi korumanın en önemli yollarından biri olarak, zamanında ve kesin başvuruları göz önünde bulundurun.

Evrak İşlemlerinin Kargonuzu Engellemesini Önlemek İçin Pratik Stratejiler

Çin Yeni Yılı Belgeleme Kontrol Listesi Oluşturun

Yapabileceğiniz en kolay ve en faydalı şeylerden biri, Çin Yeni Yılı'na özel belgelerin bir kontrol listesini oluşturmaktır. Bu, kaos zamanını tekrarlanabilir bir prosedüre dönüştürür.

İşte hızlıca kontrol edebileceğiniz bazı maddeler:

Bu sezonun ürünlerine ait tüm HS kodları doğru mu?
Faturadaki ürün açıklamaları gümrük için yeterince açık mı?
Paketleme listesi son hazırlanışından bu yana değiştirildi mi?
Aracı veya nakliyeci, ISF/ACI verilerini şirket içi son tarihe kadar aldı mı?
Kargo veya güzergahtaki her değişikliği komisyoncuya veya nakliyeciye bildirdiniz mi?

Bunu yazdırabilir, paylaşımlı bir diske kaydedebilir veya şirket içi ERP sisteminize ekleyebilirsiniz. Sadece kullandığınızdan emin olun.

Şirket içi son teslim tarihlerini, operatörlerin belirlediği son teslim tarihlerinden daha erken belirleyin.

Nakliyeciler ve lojistik firmaları, kargonuzun ve evraklarınızın ne zaman teslim edilmesi gerektiğini size bildirecektir. Orta New York bölgesinde, bunları hedefiniz değil, son savunma hattınız olarak düşünün.

Kendinize erken son tarihler belirleyin:

Dokümantasyonun sonu (HS kodları, paketleme listesi, fatura)
ISF/ACI verilerinin gönderilmesi için son tarih
Fabrikanın kargoyu sevk edebileceği son gün

Dışa dönük teslim tarihlerinizden iki veya üç gün önceye alarak, gemiyi kaçırmadan sorunları düzeltebilirsiniz.

İletişim hatlarını açık ve merkezi tutun.

Normal bir gönderide şunlar olabilir:

Bir fabrika veya tedarikçi
İçeride alışveriş yapan ekibiniz
Bir nakliye şirketi
Bir gümrük memuru
Müşteriniz veya nihai alıcınız

Özellikle yoğun zamanlarda, güncellemelerin yarısı e-posta yoluyla, yarısı sohbet uygulamalarıyla ve bir kısmı da elektronik tablolar aracılığıyla sağlanması durumunda bazı şeyler kaybolabilir.

Mümkün olduğunca merkezileştirin:

E-postalarınızda, sipariş numarası ve konteyner numaralarını içeren açık ve anlaşılır konu başlıkları kullanın.
Paylaşılan bir belgeyi veya sistemi durum ve verilerle güncel tutun.
Şirketinizden bir kişiyi "Çin Yeni Yılı gönderilerinden sorumlu" olarak seçin ve diğer herkesi organize edin.

Bu kolay gibi görünebilir, ancak sakin bir sezon ile telaşlı bir sezon arasındaki farkı yaratabilir.

Profesyonel bir lojistik ortağı, Çin Yeni Yılı'nı atlatmanıza nasıl yardımcı olur?

Gümrük ve Güvenlik Beyannameleri Konusunda Deneyim Neden Önemlidir?

Herkes bir teknede yer ayırtabilir. Ancak herkes, özellikle Çin Yeni Yılı telaşı altındayken, tüm evrak işlerini, son teslim tarihlerini ve yasal gereklilikleri yönetemez.

Uzun yıllara dayanan deneyime sahip bir lojistik ortağı:

Ticaret yolunuz için (örneğin, Çin'den ABD'ye) gümrük ve güvenlik beyannamesi verme kurallarını tam olarak bilir.
Hem çıkış hem de varış limanlarında işlerin nasıl yapıldığını bilir.
Mevsimsel gecikmeleri tahmin edebilir ve erken kesintiler önerebilir.
Gönderilerinizi ve evraklarınızı düzenlemenize yardımcı olarak gümrük işlemlerinin daha sorunsuz geçmesini sağlar.

Sadece zorluklara tepki vermekle kalmazsınız; özellikle ISF/ACI son tarihleri ve gümrük evrakları gibi önemli konularda proaktif yardım alırsınız.

Uçtan Uca Kontrol Riski Azaltır

Yolculuğun her aşaması için ayrı tedarikçilerle çalıştığınızda, her şeyi koordine etmekten siz sorumlu oluyorsunuz. Bu da her şeyin birbirine uymasını sağlamaya çalışan kişinin siz olduğunuz anlamına geliyor:

Fabrikadan sevkiyat programı
Konteynerleri limana taşıyan nakliye şirketi.
Okyanus taşımacılığı için rezervasyon
Diğer ülkelerde depolama
Gümrük işlemleri
Son noktaya teslimat

Bir bileşende bir sorun çıkarsa, bunu düzeltmeniz ve diğer herkesin en güncel bilgilere sahip olduğundan emin olmanız gerekir.

Tüm tedarik zincirini kapsayan bir hizmet sağlayıcı, bu boşlukları doldurabilir. Gümrük, ISF/ACI ve varış noktası düzenlemeleri gibi bir aşamada yapılan değişikliklerin diğer tüm aşamalarda da gösterilmesini sağlamaya yardımcı olabilirler.

Topway Shipping: Çin Yeni Yılı Öncesinde, Sırasında ve Sonrasında Kargolarınızın Hareket Halinde Kalmasını Sağlayacak Bir Ortak

Çin Yeni Yılı yaklaştıkça, sadece "kutu taşıyan" birine ihtiyacınız kalmaz. Gerçek dünyada evrak işlerinin, gümrük işlemlerinin ve planlamanın nasıl işlediğini bilen bir ekibe ihtiyacınız vardır.

Topway Shipping, 2010 yılından beri sınır ötesi e-ticaret lojistik çözümleri konusunda yetkin bir sağlayıcıdır. Genel merkezi Çin'in Shenzhen şehrindedir. Şirketi kuran kişiler, 15 yılı aşkın süredir uluslararası lojistik ve gümrükleme alanında çalışmakta olup, özellikle Çin ve ABD taşımacılığına odaklanmıştır.

Bu deneyim, Çin Yeni Yılı ve diğer yoğun dönemlerde size çok faydalı avantajlar sağlar:

Güvenlik açısından gümrük ve dosyalama gerekliliklerine dair derin bir farkındalık.
ABD İç Güvenlik Kuvvetleri (ISF) yönergeleri ve vardığınızda yürürlükte olan diğer planlar hakkında bilgi sahibi olmak önemlidir.
Size gerçekçi son teslim tarihleri ve zaman çizelgeleri sunabilme yeteneği.

Topway Shipping, yolculuğun ilk aşamasından yurt dışı depolamaya, gümrük işlemlerine ve son kilometre teslimatına kadar lojistik zincirinin tüm aşamalarını üstlenir. Bu kapsamlı hizmet, üretimden son teslimata kadar evrak işlerinizin düzenli tutulmasını kolaylaştırır ve evraklardaki bir hatanın gönderinizin en kötü zamanda gecikmesine neden olma riskini azaltır.

Topway Shipping, kargonuzun esnek seçeneklere ihtiyacı varsa, Çin'den dünyanın dört bir yanındaki önemli limanlara hem tam konteyner yükü (FCL) hem de parsiyel konteyner yükü (LCL) deniz taşımacılığı hizmetleri de sunmaktadır. Bu esneklik, özellikle piyasa koşullarının hızla değiştiği ve alan, rota ve zamanlamanın da hızla değiştirilmesi gerektiği Çin Yeni Yılı (CNY) civarında çok faydalıdır.

Topway Shipping, yetenekli personel, entegre hizmetler ve uyumluluğa güçlü bir odaklanma sayesinde ISF/ACI dosyalama, gümrük evrakları ve gerçek dünya operasyonlarının sorunsuz bir şekilde birlikte çalışmasını sağlar. Bu sayede, önlenebilecek evrak hataları nedeniyle kargonuzun takılıp kalması önlenir.

Sonuç

Çin Yeni Yılı (ÇYY) tahmin edilebilir bir olaydır, ancak küresel tedarik zincirlerinde yarattığı aksaklıklar genellikle tahmin edilemez. Üretimdeki yoğunluk, sınırlı alan ve fabrikalarda, nakliyecilerde ve gümrük ofislerinde daha az işçi olması, gönderilerinizin size ulaşmasını zorlaştırır.

Bu durumda, gümrük evrakları ve ISF ve ACI gibi güvenlik dosyaları oldukça önemlidir. Bunlar sadece "ek evrak" değildir; kargonuzun limanlardan ve sınırlardan herhangi bir gecikme olmadan geçmesini sağlayan anahtarlardır.

Özellikle Çin Yeni Yılı döneminde gönderilerinizin zamanında ulaşmasını sağlamak için şunları yapmalısınız:

Ticari faturaları, paketleme listelerini, HS kodlarını ve güvenlik dosyalarını tek bir büyük veri kümesi olarak düşünün.
Belgelerinizi hazırlayın ve taşıyıcıların son teslim tarihlerinden önce iç son teslim tarihlerine uyarak, her zamankinden daha erken kontrol edin.
Gelişmeleri yakından takip edin ve lojistik ortağınızı ve gümrük müşavirinizi her güncellemeden haberdar edin.
Her yıl kullanacağınız kontrol listeleri ve rutinler oluşturarak Çin Yeni Yılı'nı bir felaketten planlı bir zirve sezonuna dönüştürün.

Ve en iyi yanı da, her şeyi kendi başınıza yapmak zorunda olmamanız. Özellikle Çin-ABD hattında, gümrük ve ISF/ACI düzenlemelerini baştan sona nasıl ele alacağını bilen bir lojistik şirketiyle çalışmak riskinizi büyük ölçüde azaltabilir.

Evrak işlerinizi kusursuz bir şekilde yaptığınızda, bunu fark bile etmezsiniz. Müşterileriniz siparişlerini zamanında alır, maliyetleriniz aynı kalır ve Çin Yeni Yılı, iyi yönetilen bir tedarik zincirinde sadece sıradan bir mevsim olur.

SSS

S: ISF nedir ve ABD'ye yapılan gönderiler için neden bu kadar önemlidir?
A: ISF, "İthalat Güvenlik Dosyalama" anlamına gelir ve "10+2" olarak da bilinir. Gümrük, deniz yoluyla yapılan gönderilerin, kargo gemiye yüklenmeden önce, menşe limanında dosyalanmasını şart koşar. Bu evraklar, alıcı, satıcı, üretici ve satılan ürünler hakkında önemli bilgiler içerir. Dosyalama işlemi gecikirse, eksikse veya yanlışsa, sorun yaşayabilir, kargonuz bekletilebilir veya gümrük işlemlerinin daha uzun sürmesi gerekebilir.

S: ACI ile ISF arasındaki farklar nelerdir?
A: Kanada ve diğer birçok yer, sevkiyat gelmeden önce bilgi edinmenin bir yolu olarak ACI'yi (Gelişmiş Ticari Bilgi) kullanıyor. Ayrıntılar ve sistemler ISF'den farklı olsa da amaç aynı: gümrük yetkilileri sevkiyatta ne olduğunu, kimlerin dahil olduğunu ve nereye gittiğini önceden bilmek istiyor. İş belgeleriniz hem ISF hem de ACI için çok önemlidir ve kesin, güncel bilgilere ihtiyaç duyarlar.

S: Çin Yeni Yılı öncesinde gümrük belgelerini hazırlamaya ne zaman başlamalıyım?
A: Mümkün olan en kısa sürede. Geminizin kalkış tarihinden en az iki ila üç hafta önce HS kodlarını, ürün açıklamalarını ve alıcı/ithalatçı bilgilerini kontrol etmelisiniz. Çin Yeni Yılı yoğun sezonunda, daha erken başlamak, üretim veya rezervasyon programlarınız değişse bile hataları düzeltmek, son dakika değişiklikleriyle ilgilenmek ve ISF/ACI dosyalama sürelerini yerine getirmek için size zaman kazandırır.

S: ISF/ACI verilerini gönderdikten sonra paketleme listem değişirse ne olur?
A: Değişiklikler olabilir, ancak bunların hemen bildirilmesi gerekir. Miktarlar, ağırlıklar veya SKU'lar (ürün kodları) siz gönderdikten sonra değişirse, gümrük komisyoncunuz veya lojistik sağlayıcınız beyannameleri değiştirmek zorunda kalabilir. Bilgileri güncellemezseniz, gümrük yetkilileri soru sorabilir, size test uygulayabilir veya sizi bekletebilir. En önemli şey, hizmet ortaklarınızla hızlı ve net bir şekilde iletişim kurmaktır.

S: ISF veya benzeri güvenlik bildirimleriyle ilgili cezalardan nasıl kaçınabilirim?
A: Bunu başarmanın en iyi yolu, iç süreçlerinizin her zaman aynı olmasını sağlamaktır. Örneğin, sevkiyat verilerinin onaylanıp tek bir yerde saklandığından emin olun, iç dokümantasyon son tarihlerini dış son tarihlerden daha erken belirleyin ve güncellemeleri her zaman hızlı bir şekilde paylaşın. Özellikle ana ticaret kanallarınızda gümrük ve güvenlik bildirimleri konusunda çok şey bilen bir ortakla yakın çalışın. Doğru ve zamanında evrak işlemlerinizi yapmanıza yardımcı olabilirler ve sorunlar maliyetli cezalara dönüşmeden önce sizi bilgilendirebilirler.

S: Çin Yeni Yılı döneminde uçtan uca lojistik hizmeti sağlayıcısıyla çalışmak neden faydalıdır?
A: Çin Yeni Yılı sırasında koordinasyon her şeydir. İlk etap taşımacılığından, deniz taşımacılığına ve uluslararası taşımacılığa kadar her şeyi kapsayan tam hizmet veren bir şirket. ambarlamaGümrük işlemleri ve son kilometre teslimatı, paketinizi ayrı ayrı bileşenler yerine tek bir zincir olarak ele alabilir. Bu da evrak işlerinizi, ISF/ACI bildirimlerinizi ve operasyonel ayarlamalarınızı senkronize etmeyi kolaylaştırır. Böylece, tüm piyasa mevsimsel baskı altındayken bile kargonuz hareket halinde kalır.