Navlun fiyatları beklenmedik şekilde arttı: Bir haftada %31.9.

 

Şanghay Nakliye Borsası'nın 17 Ekim tarihli son raporu, Şanghay Limanı'ndan ABD Batı Yakası'ndaki büyük limanlara mal gönderme maliyetinin bir önceki haftaya göre %31.9 artarak FEU başına 1,936 dolara ulaştığını gösterdi. ABD Doğu Yakası'na yapılan nakliye maliyeti de %16.4 artarak FEU başına 2,853 dolara ulaştı.

Bu "navlun kasırgası" o kadar şiddetli vurdu ki, birçok dış ticaret işletmesini hazırlıksız yakaladı.

 

Üç büyük zincirleme reaksiyon: Piyasada “Dengesizlik”

 

1️⃣ Tek Bilet Almak Zor: Yeterli Koltuk Yok, Rezervasyonlar Üç Katına Çıkıyor

Rotalarda aşırı rezervasyon yaygınlaşıyor ve diğer rotalardan gelen gemiler "ABD hattına doğru geri dönüyor." Bazı nakliye acenteleri, "Daha fazla müşteriye ihtiyacımız yok; daha fazla boş konteynere ihtiyacımız var." diyor.

2️⃣ Karmakarışık yelken programları: çok sayıda iptal ve konteynerlerin boşaltılması

Taşıyıcılar, arzı düşük ve fiyatları yüksek tutmak için sık sık seferleri iptal eder. Onaylanmış rezervasyonlar bile, sefer ortasında gecikme ücreti veya ek ücret talepleriyle karşılaşabilir.

3️⃣ Maliyetler Karları Yiyip Bitiriyor: Küçük İşletmeler Nefes Alamıyor

Tekstil, ev ürünleri ve pamuklu çubuk kutuları gibi düşük değerli, yüksek hacimli ürünler en çok etkilenenler arasında yer alıyor. Navlun maliyetleri kargo değerinden yüksek olduğunda, kâr marjları dibe vuruyor.

 

Fiyatın Yükselmesine Neden Olan Üç Şey

(1) Kapasite Azaltma: Nakliye Hatları Aktif Olarak "Musluğu Sıkıştırıyor"

Nakliye şirketleri, Eylül ayından bu yana ABD seferlerini defalarca erteledi ve hatta aylık hizmet kesintisi rekorunu kırdı. Hem tatil öncesi stoklama hem de mallar için daha az alan nedeniyle artık bir "kapasite boşluğu dönemi" yaşanıyor.

(2) Hızla Artan Liman Ek Ücretleri

Çin ile ABD arasındaki rotalarda birden fazla ek ücret (yakıt, yoğun sezon, liman ücretleri vb.) aynı anda arttı. Örneğin, tek bir gemi için tek seferlik prim yüz binlerce dolara ulaşabiliyor.

(3) Yoğun Sezon Çakışması: Noel ve Kara Cuma ürünlerine olan talep erken başlıyor.

Kuzey Amerika mağazaları, yoğun sezon indirimlerine hazırlanmak için siparişlerini aylar öncesinden verdi. "Fiyat önemli değil; hız her şeyden önemli" anlayışı standart haline geldi. Kasım ayında tarifelerden emin olmadıkları için bu eğilim daha da güçlendi.

Alıcı Yanıt Stratejisi: Durumu İstikrara Kavuşturmanın Dört Ana Yolu

 

✅ 1. Alanınızı Erkenden Güvence Altına Alın ve Uzun Vadeli Sözleşmeler İmzalayın

3 ila 6 ay boyunca yer ve fiyat garantisi için ana nakliye şirketleri veya uzun vadeli nakliye acenteleriyle LTA (Uzun Vadeli Anlaşmalar) imzalayın. Bu, fiyatlar arttığında pasif olarak riske girmenizi engelleyecektir.

✅ 2. Esnek Yönlendirme Rotalarıyla Dolaylı ABD Girişi

Kanada veya Meksika'daki aktarma limanlarını kullanın ve ardından ABD'ye gidin veya yoğun sezondaki doğrudan sefer ek ücretlerinden ve liman yoğunluğundan kaçınmak için gönderileri önceden göndermek üzere denizaşırı depoları kullanın.

✅ 3. Paylaşılan Maliyet Yükü: Volatiliteyi azaltmak için yukarı ve aşağı akış ortaklarıyla çalışma

Sözleşmelere "Navlun Oranı Ayarlama Maddeleri" ekleyerek, her iki tarafın da zaman içinde güven oluşturmak için ±%10 oranındaki oran değişikliklerini paylaşmasını sağlayın.

✅ 4. Gerçek zamanlı izleme ve risklerin erken uyarısı

Şanghay Konteyner Taşımacılığı Endeksi'ni (SCFI) ve büyük taşıyıcıların duyurularını yakından takip edin. Aylık navlun oranlarını kontrol edin ve bütçe değişikliklerini bir ay önceden yapın.

Sonuç: Mantıklı davranın ve malınızı özenle hazırlayın.

 

ABD güzergahlarındaki yüksek navlun fiyatlarının Kasım ortası ile sonuna kadar yüksek seyretmesi muhtemel. Aralık ayından sonra talebin düşmesi bekleniyor ve bu da fiyatların düşmesine olanak tanıyabilir.

"Daha düşük fiyatlara bahis oynamak" yerine, akıllıca olan şey, fiyatları erkenden sabitlemek, sevkiyatlarda esnek olmak ve envanter hazırlıklarının senkronize olduğundan emin olmaktır.

Bu yük oranı iniş çıkışlarında, gerçekten başarılı olan şirketler en hızlı tepki verenler değil, en hazır olanlar oluyor.

SSS

S: Şimdi rezervasyon yaptırırsam Kasım ayı sevkiyatına yetişebilir miyim?

Hiç de kolay değil. Öncelikle ana nakliye firmanızı veya nakliye şirketinizi arayıp, fiyat farkını telafi ederek son dakika rezervasyonlarını kabul edip edemeyeceklerini sormanızı öneririz.

S: Navlun fiyatlarındaki artış devam edecek mi?

Özellikle Black Friday ve Noel gibi yoğun dönemlerin öncesinde kısa vadeli artışlar olması muhtemel. Aralık ayında fiyatlar aynı kalabilir.

S: Uzun vadeli sözleşmeleri şimdi imzalamak tavsiye edilir mi?

Sipariş hacminiz istikrarlıysa ve müşterileriniz aynıysa, fiyat değişikliklerinden korunmak için 3 ila 6 aylık faiz sabitleme anlaşmaları imzalamayı tercih edebilirsiniz.

S: Alternatif nakliye yolları var mı?

Vancouver, Kanada, Meksika limanları veya Güneydoğu Asya transit rotaları üzerinden nakliyeyi düşünün.

S: Küçük ve orta ölçekli satıcılar yüksek navlun ücretleriyle nasıl başa çıkmalı?

Faiz artırım döngüsünü atlatmak için, konsolide sevkiyatları seçin, envanterinizi önceden doldurun, ürün karışımını değiştirin (hafif mallara odaklanın) ve nakit akışınızı iyileştirin.