Авіаперевезення з Китаю до Іспанії: коли швидкість варта своєї ціни
Вступ
Іспанія є одним із найважливіших торговельних партнерів Китаю в Південній Європі, і торговельні зв'язки між двома країнами зміцнилися за останні десять років. Торгівля між Китаєм та Іспанією постійно зростає, причому китайський експорт до Іспанії включає все: від одягу та електроніки до промислового обладнання та фармацевтичних деталей. Проблема для багатьох підприємств, які працюють у цьому коридорі, полягає не в тому, чи здійснювати відправлення, а в тому, як швидко.
Морські перевезення залишаються найважливішим способом перевезення товарів між Китаєм та Іспанією, складаючи переважну більшість вантажів за обсягом. Але морські перевезення займають багато часу. За нормальних умов, доставка з великих китайських портів до Барселони чи Валенсії займає від 25 до 40 днів. Це не включає затримки у пункті відправлення, паузи в перевантаженні або час, необхідний для митного оформлення після прибуття туди. Ці терміни просто не підходять для вантажів, які потрібно доставити швидко, наприклад, для запуску сезонного продукту, термінового поповнення запасів або великої покупки від вибагливого клієнта.
Авіаперевезення з Китаю до Іспанії вирішує проблему швидкості. Вантаж, який вирушає з Шеньчженя або Шанхаю в понеділок, цілком реально дістатися до складу в Мадриді або Барселоні до четверга або п'ятниці. Компромісом є ціна. Авіаперевезення на цьому маршруті коштують набагато дорожче за кілограм, ніж морські перевезення. Питання, на яке має відповісти кожен вантажовідправник: коли швидкість виправдовує додаткові витрати?
Цей посібник відповідає на це питання, надаючи поточні ціни, орієнтири часу транзиту, інформацію про маршрути та аеропорти, митні поради для Іспанії, а також корисні рамки прийняття рішень, які допоможуть підприємствам на маршруті Китай-Іспанія робити кращий вибір щодо доставки.
Торговельний шлях між Китаєм та Іспанією: контекст та масштаб
Щоб дізнатися про можливості авіаперевезень між Китаєм та Іспанією, спочатку потрібно знати, який обсяг торгівлі існує між двома країнами. Китай завжди був одним з основних постачальників імпорту до Іспанії, але за останні кілька років типи товарів, що імпортуються, змінилися з іграшок та текстилю на інші товари. Все більше і більше товарів, які ми імпортуємо, - це електроніка, телекомунікаційне обладнання, механічні деталі та товари широкого вжитку.
Стратегічне розташування Іспанії як воріт до Північної Африки та Піренейського півострова додає ще один рівень. Для китайських експортерів, які хочуть продавати свою продукцію іспанським споживачам та підприємствам, а також використовувати Іспанію як розподільчий центр для більших ринків Південної Європи та Магрибу, можливість швидко перевозити товари авіаперевезеннями є не просто зручністю, а конкурентною перевагою.
Мережа авіаперевезень, яка підтримує цей торговий коридор, розвинулася разом з ним. Кілька великих китайських аеропортів, включаючи Шанхай Пудун (PVG), Гуанчжоу Байюнь (CAN), Шеньчжень Баоань (SZX) та Пекін Капітал (PEK), здійснюють регулярні вантажні рейси до головного хабу Іспанії в Мадриді-Барахасі (MAD) та, меншою мірою, до Барселони-Ель-Прат (BCN). Air China, Lufthansa та інші спеціалізовані вантажні перевізники пропонують регулярні рейси з вильотами кілька разів на тиждень, що надає вантажовідправникам значну гнучкість у плануванні.
Транзитний час: чого реально очікувати
Авіаперевезення вантажів з Китаю до Іспанії зазвичай займає від трьох до семи днів з одного аеропорту до іншого. Точний час залежить від маршруту, авіакомпанії та від того, чи відбувається поїздка безпосередньо чи через хаб. Деякі авіакомпанії пропонують більше прямих рейсів, що скорочує тривалість польоту приблизно до 12 годин. Однак загальний час від аеропорту до аеропорту включає час, необхідний для прийняття товарів, їх обробки, завантаження та розвантаження в обох кінцях.
Такі інтегратори, як DHL, FedEx та UPS, пропонують експрес-послуги авіаперевезень, які можуть скоротити загальний час доставки до трьох-п'яти днів. Однак ці послуги коштують набагато дорожче, ніж звичайні авіаперевезення. Якщо вам дійсно потрібно щось доставити протягом 72 годин, швидкі варіанти варті своїх грошей. Для більшості ділових авіаперевезень найкращим варіантом є звичайні авіаперевезення, які тривають від п'яти до восьми днів.
Важливо розуміти різницю між часом, необхідним для доставки з одного аеропорту до іншого, та часом, необхідним для доставки від одних дверей до інших. Номер аеропорту-аеропорт не включає отримання посилки з Китаю, прийняття та обробку вантажу в аеропорту відправлення, митне оформлення після прибуття до Іспанії або доставку до кінцевого пункту призначення. Беручи до уваги всі ці фактори, загальний час, необхідний для авіаперевезення вантажу з Китаю до Іспанії, становить від восьми до дванадцяти днів для регулярних рейсів.
| Режим доставки | Транзит з аеропорту/порту | Від дверей до дверей (орієнтовно) | Best For |
| Стандартний авіаперевезення | 5–8 днів | 8–12 днів | Комерційні вантажі, що потребують термінів |
| Експрес-авіа (DHL/FedEx/UPS) | 3–5 днів | 5–7 днів | Термінові, дорогі, дрібні посилки |
| Залізничний вантаж (Китай–Європа) | 15–18 днів | 18–25 днів | Середня швидкість, чутливий до вартості |
| LCL Морські перевезення | 30–40 днів | 35–50 днів | Невеликі обсяги, низька терміновість |
| Морський фрахт FCL | 25–35 днів | 30–45 днів | Великі обсяги, пріоритет бюджету |
Тарифи на авіаперевезення: розуміння того, за що ви платите
Платна вага, яка є вищою з фактичної ваги брутто та об'ємної (габаритної) ваги, використовується для визначення вартості авіаперевезення з Китаю до Іспанії. Щоб знайти об'ємну вагу, поділіть весь кубічний сантиметр об'єму вантажу на 6,000. Цей розрахунок є критично важливим для відправників, які перевозять легкі, але об'ємні предмети, такі як одяг, пінопластова упаковка або пластикові деталі, оскільки об'ємна вага зазвичай вища за фактичну вагу, і саме за неї вам і сплачуватимуть.
Станом на початок 2025 року середня вартість авіаперевезення генеральних вантажів з Китаю до Іспанії становить від 3.50 до 6.50 доларів США за кілограм. Це залежить від авіакомпанії, конкретного маршруту, розміру вантажу та від того, чи бронюєте ви вантаж на спотовому ринку, чи через експедитора, з яким ви домовилися про тариф. Тарифи на експрес-кур'єрів набагато вищі, зазвичай від 8 до 12 доларів США за кілограм. Це лише приблизні ціни; фактичні тарифи змінюються залежно від заповненості літаків, паливних надбавок та сезонних тенденцій попиту.
У години пік тарифи на авіаперевезення цим маршрутом значно зростають. Час перед Китайським Новим роком у січні та лютому, свято Золотого тижня у жовтні та ажіотаж перед Різдвом у листопаді та грудні роблять вантажний простір менш доступним і підвищують спотові тарифи. Вантажовідправникам, які регулярно перевозять товари, чутливі до часу, цим маршрутом, слід укладати тарифні угоди з експедитором, а не покладатися на спотові ринкові ціни протягом усього року.
| Тип обслуговування | Діапазон норм (за кг) | Час проходження | примітки |
| Стандартний авіаперевезення | $ 3.50 - $ 6.50 | 5–8 днів | Генеральний вантаж, замовлений через експедитора |
| Консолідовані авіаперевезення | $ 4.00 - $ 7.00 | 6–9 днів | Еквівалент LCL; вантаж консолідований з іншими |
| Експрес-кур'єр (DHL/FedEx/UPS) | $ 8.00 - $ 12.00 | 3–5 днів | Від дверей до дверей, найкраще для невеликих посилок |
| Авіаперевезення DDP (вкл. мито та ПДВ) | 5.00 - 9.00 доларів США + | 8–12 днів | Комплексне обслуговування; податки та оформлення включено |
| Чартерні / Пріоритетні авіалінії | Договірна | 2–4 днів | Негабаритний, чутливий або надзвичайно терміновий вантаж |
Ключові аеропорти: хаби, що перевозять вантажі
Аеропорти вильоту в Китаї
Шанхайський міжнародний аеропорт Пудун (PVG) є найзавантаженішим вантажним авіаційним вузлом Китаю за обсягом перевезень, що перевозить найбільшу кількість експортних товарів усіх видів. Він має найбільшу кількість часу відправлення та найбільшу кількість різних типів перевізників у коридорі Китай-Європа. Міжнародний аеропорт Шеньчжень Баоань (SZX) особливо важливий для експортерів електроніки та електронної комерції в дельті Перлинної річки, звідки припадає більшість експорту споживчих товарів Китаю. Гуанчжоу Байюнь (CAN) є ще одним важливим пунктом відправлення для вантажовідправників у Південному Китаї. Пекінська столиця (PEK) є гарним місцем для фармацевтичних товарів та машинобудування, що надходять з Північного Китаю.
PVG – найкраще місце для початку подорожі для вантажовідправників у дельті річки Янцзи, яка включає Шанхай, Ханчжоу, Нінбо та Сучжоу. Для мешканців провінції Гуандун як SZX, так і CAN є гарним вибором, оскільки вони не потребують поїздки до Шанхаю.
Аеропорти призначення в Іспанії
Мадрид-Барахас (MAD) – головний міжнародний вантажний авіаційний вузол Іспанії. Він обробляє більшу частину авіаційних вантажів, що надходять до країни. Він має багато місця для обробки вантажів та добрі контакти з іспанськими митними органами, що зазвичай означає, що процедура оформлення швидша, ніж у менших регіональних аеропортах. Барселона-Ель-Прат (BCN) – другий за величиною вантажний аеропорт Іспанії. Він стає дедалі популярнішим для вантажів, що прямують до Каталонії та решти північно-східної Іспанії, а також для товарів, що прямують до Франції.
Аеропорт призначення має збігатися з кінцевим місцем доставки. MAD – найкращий варіант для відправлень, що прямують до Мадрида, Валенсії, Севільї або Центральної та Південної Іспанії. BCN не потребує тривалих внутрішніх вантажних перевезень після оформлення до Барселони, Таррагони або північного сходу.
Іспанська митниця: що повинні знати імпортери авіаперевезень
Коли ви ввозите речі до Іспанії, ви також ввозите їх до Європейського Союзу. Це означає, що ви повинні дотримуватися митних правил ЄС, а не лише іспанських. Звичайний митний процес вимагає відповідного оформлення документів, правильної класифікації коду ГС та правильного повідомлення про митну вартість вантажу. Для авіаперевезень це зазвичай здійснюється на умовах CIF, що означає, що вартість, страхування та фрахт включені.
Іспанія стягує ПДВ у розмірі 21 відсоток на імпорт, який базується на загальній вартості товарів, вартості доставки, страхування та будь-яких митних податків, що можуть застосовуватися. Єдиний митний тариф (ЄМТ) ЄС встановлює ставки митних зборів, які різняться залежно від виду товарів. Більшість електроніки та споживчих товарів мають збори, що коливаються від 0% до 14%. Текстиль та одяг зазвичай мають мита близько 12%. Деякі види товарів, такі як сталь, сонячні панелі та деякі хімічні речовини, можуть потребувати сплати додаткових антидемпінгових або компенсаційних зборів.
Протягом останніх кількох років митне відомство Іспанії приділяє більше уваги деклараціям вартості. Заниження вартості вантажів для зниження митних зобов'язань зараз є значно ризикованішою практикою через суворіші правила перевірки як у MAD, так і в BCN. Використання точних оцінок та співпраця із сертифікованим митним брокером не є обов'язковим. Це основні вимоги для надійного оформлення без штрафів.
Система єдиного вікна імпорту ЄС (IOSS) застосовується до відправлень електронної комерції вартістю 150 євро або менше. Відправлення, що перевищують цю суму, проходять звичайні митні процедури. Авіаперевезення вантажів для бізнес-клієнтів (B2B) майже завжди проходять повне митне оформлення, незалежно від їхньої вартості.
| Документ | Необхідно для | примітки |
| Авіавантажна накладна (AWB) | Всі авіаперевезення вантажів | Видано перевізником або експедитором |
| Комерційна накладна | Усі відправлення | Повинно вказуватися точна вартість, Інкотермс, код HS |
| пакувальний лист | Усі відправлення | Податкова вага, розміри, кількість |
| Сертифікат походження | Більшість комерційних товарів | Необхідно для розрахунку пільгового мита |
| Паспорт безпеки / Паспорт безпеки | Хімікати, батарейки, небезпечні матеріали | Потрібно для небезпечних вантажів дотримання |
| Ліцензія на імпорт | Обмежені товари (наприклад, фармацевтичні препарати) | Специфічна для категорії продукту |
| CE / Сертифікація продукту | Електроніка, медичне обладнання | Вимога доступу до ринку ЄС |
Коли авіаперевезення з Китаю до Іспанії – це правильний вибір
Товари високої цінності з низьким співвідношенням ваги до вартості
Авіаперевезення є більш економічно вигідним, коли товари, що перевозяться, дорогі порівняно з їхньою вагою. Вартість авіаперевезень становить лише невелику частину загальної вартості деяких товарів, таких як напівпровідники, прецизійна електроніка, медичні прилади, розкішні модні аксесуари та високоякісна косметика. У таких ситуаціях ймовірність втрати, пошкодження або затримки під час 35-денного океанського круїзу іноді робить авіаперевезення необхідними або навіть обов'язковими.
Надзвичайні ситуації з запасами та запобігання дефіциту
Коли товар-бестселер закінчується на складі, виникають фактичні та вимірні витрати, такі як втрачені продажі, незадоволені споживачі, нижчі рейтинги продавців на торговельних майданчиках та можливість втрати частки ринку в довгостроковій перспективі. Коли іспанський імпортер або онлайн-продавець ось-ось вичерпає запаси, а наступна морська партія вантажів не прибуде тижнями, вартість авіаперевезень майже завжди нижча за вартість втрачених продажів. Це не лише долари за кілограм; це також вплив на бізнес порожніх полиць або зупиненого списку товарів порівняно з повністю заповненим асортиментом.
Сезонні товари та вітрини запуску
Багато видів товарів є досить сезонними, наприклад, літній одяг, святкові прикраси, шкільне приладдя та спортивне спорядження, яке потрібне лише для певних подій. Пропуск періоду продажу сезонного товару – це не просто затримка; це може зробити вантаж абсолютно марним для бізнесу. Коробка прикрас на Хелловін, яка прибуває в листопаді, нічого не варта. Та сама партія, яка прибуває у вересні, може бути продана з прибутком, якщо її доставити повітрям за вищою ціною за одиницю. Авіаперевезення – це інструмент, який регулює терміни, що є найважливішим фактором.
Нові зразки продукції та тестування ринку
Багато виробників та імпортерів хочуть швидко відправити невеликі партії товарів для перевірки якості, тестування ринку або презентацій роздрібним покупцям, перш ніж розміщувати значне замовлення на морські перевезення. Ці поставки на ранніх стадіях слід відправляти авіаперевезеннями. Обсяги мінімальні, додаткові витрати є прийнятними, а перевага в швидкості одразу допомагає з графіками розвитку бізнесу.
Авіаперевезення проти морських перевезень: основа прийняття рішень
Немає єдиного правильного рішення щодо вибору між повітряним та морським перевезенням; правильна реакція залежить від типу вантажу та бізнес-ситуації. Для прийняття рішення слід враховувати чотири фактори: терміновість, вартість вантажу, його вагу та об’єм, а також загальну вартість затримки.
Найбільш очевидним є те, наскільки це терміново. Якщо товари потрібно доставити менш ніж за два тижні, ви вже зробили свій вибір: переліт — єдина справжня альтернатива. Але не всі термінові ситуації безпрограшні. Авіаперевезення все ще можуть бути хорошим варіантом для партії, яку потрібно доставити протягом 30 днів, якщо океанські маршрути заповнені або якщо складу призначення потрібен час для сортування та розподілу товарів.
Другим важелем є вартість вантажу за кілограм. Більшість фахівців у галузі погоджуються, що авіаперевезення стають конкурентоспроможними з точки зору витрат, коли вартість вантажу перевищує 15-20 доларів за кілограм, враховуючи ризик та альтернативні витрати повільнішого транзиту. Нижче цього рівня плата за авіаперевезення становить набагато більшу частину вартості вантажу, ніж мала б бути. У цих випадках морські або залізничні перевезення зазвичай є кращим вибором.
| сценарій | Рекомендований режим | Обґрунтування |
| Потрібна високоцінна електроніка, <500 кг, протягом 7 днів | Повітряні перевезення | Критично важливий термін + висока цінність виправдовує премію |
| Сезонний одяг, 200 кг, дата запуску через 3 тижні | Повітряні перевезення | Пропущений сезон = втрата доходу > вартість авіаперельотів |
| Меблі на вагу, 5,000 кг, термін виконання 45 днів | Океан FCL | Обсяг + час виконання = перемога океанської економіки |
| Зразок замовлення, 50 кг, зустріч із покупцем через 10 днів | Авіаперевезення / Експрес | Невеликий обсяг, швидкість є важливими для циклу продажів |
| Регулярне поповнення запасів товарів швидкого попиту, 2,000 кг, 30-денний цикл | Океанські збірні/футбольні вантажі (LCL/FCL) | Передбачуваний попит; планування термінів доставки в океан |
| Екстрена відсутність товару, 300 кг, немає часу чекати | Повітряні перевезення | Втрачені витрати на продажі значно перевищують премію за авіаперевезення |
| Середньообігові змішані товари, гнучке 20-денне вікно | Залізничний вантаж | Баланс ціни та швидкості без затримок на морських перевезеннях |
Як Topway Shipping підтримує авіаперевезення на лінії Китай-Іспанія
Для успішного здійснення авіаперевезень на такому довгому та складному маршруті, як Китай – Іспанія, недостатньо забронювати рейс. Потрібні міцні зв’язки з перевізниками, ретельне ведення документації, проактивні знання митниці та надійна мережа контактів на обох кінцях подорожі. З моменту свого заснування у 2010 році Topway Shipping створила саме такий рівень операційної глибини.
Компанія Topway Shipping базується в Шеньчжені, одному з найважливіших експортних центрів Китаю та місці розташування аеропорту SZX, який обслуговує базу електроніки та споживчих товарів у дельті річки Перлин. Команда засновників має понад 15 років досвіду в міжнародній логістиці та митному оформленні, зосереджуючись на транскордонних товарах, які потребують швидкої доставки.
Topway допомагає клієнтам здійснювати доставку з Китаю до Іспанії та інших європейських ринків, надаючи повну логістичну підтримку. Це включає забір товарів з китайських фабрик та складів, консолідацію вантажу за необхідності, підготовку авіанакладних та управління документацією, координацію з перевізниками для пріоритетного завантаження вантажів, які потрібно доставити швидко, а також допомогу з митним оформленням на європейській стороні. Мета полягає в тому, щоб зробити процес справді безперебійним, не лише гладким на початку, але й відстежуваним та керованим до самого кінця.
Topway може пропонувати як авіаперевезення, так і гнучкі морські перевезення, включаючи варіанти перевезення FCL та LCL до основних світових портів. Це означає, що компанії, які здійснюють перевезення цим маршрутом, часто можуть використовувати одного надійного логістичного партнера для всіх своїх вантажів, замість того, щоб мати справу з кількома постачальниками, які мають різні стилі комунікації, системи та стандарти підзвітності. Коли спостерігається сезонний ажіотаж на авіаперевезення, а звичайний цикл поповнення запасів відбувається морем, одні відносини, одна контактна особа та одна інтегрована логістична система піклуються про обидва варіанти.
Компанія Topway створила культуру дотримання вимог, точного оформлення документів та проактивної комунікації, ґрунтуючись на своєму багаторічному досвіді роботи на торговельному шляху Китай-США. Ці навички одразу ж застосовні до китайсько-іспанського коридору, де іспанська митниця останнім часом приділяє більше уваги деклараціям, а імпортерам потрібен партнер, який може вирішити проблеми до того, як вони перетворяться на затримки.
Стратегії оптимізації витрат на авіаперевезення на цьому маршруті
Найпростіша стратегія зниження вартості авіаперевезень на маршруті Китай-Іспанія – це зменшення ваги вашого вантажу. Це означає, що вам слід співпрацювати з вашою командою з пакування або постачальником, щоб зменшити додатковий об’єм упаковки. Це пояснюється тим, що об’ємна вага базується на кубічних розмірах, а не лише на фактичній масі. Позбавлення від зайвих порожнеч, виготовлення коробок правильного розміру та використання матеріалів, які легко стискаються, можуть допомогти знизити оплачувану вагу та вартість перевезення.
Ще один корисний інструмент – консолідація вантажу. Якщо у вас недостатньо вантажу для заповнення авіачартеру, але забагато, щоб експрес-кур'єрські перевезення були економічно ефективними, можуть допомогти послуги консолідації збірних авіаперевезень. Ці послуги об'єднують вантажі кількох клієнтів у спільні авіаперевезення. Вартість консолідованих авіаперевезень за кілограм знаходиться між цінами на експрес-кур'єрські перевезення та спеціалізовані авіачартерні перевезення, а час транзиту приблизно такий самий, як і для звичайних авіаперевезень.
Заздалегідь зроблене бронювання, коли дозволяє графік доставки, також заощаджує гроші. Коли потужності обмежені, вартість авіаперевезень на спотовому ринку зростає, особливо під час національних свят Китаю та четвертого кварталу, який є найзавантаженішим часом року для доставки в усьому світі. Вантажовідправники, які можуть пообіцяти, скільки вантажу вони відправлять і коли він відправиться, за тижні наперед, можуть отримати нижчі тарифи завдяки експедиторським угодам, замість того, щоб платити спотові ціни, які постійно змінюються.
Зрештою, вибір правильних умов Інкотермс для ваших договорів купівлі-продажу може суттєво вплинути на загальну вартість авіаперевезення. Послуги DDP (доставка з оплатою мита) об'єднують вартість доставки, митні збори та ПДВ в одну ціну. Це полегшує імпортеру прогнозування витрат та уникає ризику порушення закону. Авіаперевезення DDP від надійного експедитора полегшують підприємствам, які тільки починають імпортувати до Іспанії, самостійне оформлення митних процедур ЄС.
Висновок
Авіаперевезення з Китаю до Іспанії не завжди найкращий варіант, але коли це так, ніщо інше не зрівняється. Здатність перемістити товари з виробничого цеху в Шеньчжені до складу в Мадриді менш ніж за десять днів – це бізнес-навичка, яка відкриває двері, вирішує труднощі та часто вирішує, чи виграє бізнес, чи програє конкурентам, які застрягли в очікуванні повільних суден.
Повітряний коридор Китай-Іспанія добре обслуговується, має великий обсяг бізнесу та стає дедалі більшою частиною логістичних планів значних імпортерів та експортерів з обох сторін. Тарифи у 2025 році показують, що ринок стабілізувався порівняно з тим, наскільки нестабільним він був у роки після епідемії. Транзитні терміни все ще конкурентоспроможні порівняно зі світовими стандартами авіаперевезень. За наявності правильно оформлених документів та правильного логістичного партнера, іспанські митні правила легко дотримуватися.
Авіаперевезення з Китаю до Іспанії коштують дорожче, оскільки вони швидші, надійніші та працюють у районах, де вартість затримки можна виміряти. Не думайте про це як про дорожчий варіант морських перевезень; це цілком окремий продукт, який вирішує зовсім іншу проблему. Стиль має відповідати виклику, а економічна доцільність має бути логічною.
Поширені запитання
З: Скільки часу займає авіаперевезення з Китаю до Іспанії, від дверей до дверей?
В: Стандартна комерційна авіаперевезення зазвичай займає від 8 до 12 днів від дверей до дверей. Це включає отримання посилки в Китаї, її обробку в аеропорту, сам переліт, митне оформлення в Іспанії та доставку до останньої милі. За вищої ціни за кілограм експрес-кур'єрські служби можуть скоротити цей час до 5-7 днів.
З: Які поточні тарифи на авіаперевезення з Китаю до Іспанії у 2025 році?
В: Для типових товарів стандартне авіаперевезення цим маршрутом коштує від 3.50 до 6.50 доларів за кілограм. Вартість використання експрес-кур'єрської служби становить від 8 до 12 доларів за кілограм. Ціни змінюються залежно від місткості авіакомпанії, паливних надбавок та сезонного попиту. Ціни зростають у години пік, такі як четвертий квартал та близько Китайського Нового року.
З: Чи впливають затримки на іспанській митниці на авіаперевезення з Китаю до Іспанії?
A: Іспанська митниця приділяє більше уваги деклараціям вартості імпорту, тому дуже важливо мати точні документи, особливо діловий рахунок-фактуру з правильними кодами HS та заявленою вартістю. Співпраця з експедитором, який знає, що робить, і піклується про оформлення документів, значно знижує ймовірність затримок у проходження ваших товарів через митницю.
З: Що таке об'ємна вага і чому вона важлива для авіаперевезень?
В: Об’ємна вага – це число, яке показує, скільки місця займає ваш вантаж у літаку, незалежно від його ваги. Щоб отримати це число, потрібно поділити загальний об’єм у кубічних сантиметрах на 6,000. Якщо ваш вантаж важкий, але не дуже великий, плата стягуватиметься на основі його об’єму, а не фактичної ваги. Це робить оптимізацію упаковки важливим способом економії коштів.
З: Чи може Topway Shipping обробляти як авіаперевезення, так і морські перевезення для моїх вантажів з Китаю до Іспанії?
A: Так. Topway Shipping пропонує послуги авіаперевезень та гнучкі варіанти морських перевезень, такі як FCL та LCL, з Китаю до різних куточків світу, включаючи Іспанію. Це дозволяє вантажовідправникам використовувати одного й того ж логістичного партнера як для регулярного поповнення запасів морських вантажів, так і для термінових авіаперевезень. Це спрощує комунікацію та забезпечує однакову якість обслуговування для обох видів транспорту.
