Làm thế nào để giảm thời gian vận chuyển hàng hóa bằng đường sắt từ Trung Quốc đến Anh?
Mục lục
Chuyển đổi

Giới thiệu
Vận chuyển hàng hóa bằng đường sắt Vận chuyển đường thủy giữa Trung Quốc và Anh đã từ một lựa chọn chuyên biệt trở thành lựa chọn phổ biến cho các nhà vận chuyển cần phương thức nhanh hơn vận tải đường biển nhưng rẻ hơn. vận tải hàng khôngĐối với nhiều nhà cung cấp trực tuyến, nhà sản xuất và nhà phân phối, vận tải đường sắt hiện là cách tốt nhất để thực hiện mọi việc nhanh chóng và tiết kiệm chi phí. Nhưng khi ngày càng nhiều công ty sử dụng phương thức này, việc giảm thời gian vận chuyển và làm cho nó dễ dự đoán hơn đã trở thành một lợi ích chiến lược chứ không chỉ là một phần thưởng thêm.
Trong logistics đường sắt, thời gian vận chuyển không chỉ đơn thuần là tốc độ tàu chạy xuyên lục địa Á-Âu. Nó bao gồm nhiều khâu nhỏ thường bị bỏ qua, chẳng hạn như việc bốc xếp tại nhà máy, vận chuyển hàng hóa đến các ga trung chuyển, thông quan, rời tàu và giao hàng tại biên giới, phân loại hàng hóa, phân phối chặng cuối và xử lý các sự cố phát sinh trên đường đi. Cắt giảm một hoặc hai ngày ở mỗi khâu có thể làm giảm đáng kể tổng thời gian vận chuyển.
Mạng lưới đường sắt giữa Trung Quốc và châu Âu cũng rất phức tạp. Thời gian di chuyển có thể thay đổi rất nhiều tùy thuộc vào tuyến đường, nhà điều hành và chất lượng dịch vụ. Tắc đường theo mùa, sai sót trong giấy tờ hoặc thủ tục hải quan kéo dài có thể dễ dàng làm tăng thêm vài ngày—đôi khi hơn một tuần—cho một chuyến đi vốn dĩ rất đơn giản.
Bài viết này nói về vận chuyển hàng hóa bằng đường sắt từ Trung Quốc đến Anh và đề cập đến các cách thức thực tế để giảm thời gian vận chuyển. Chúng ta sẽ thảo luận về lập kế hoạch, định tuyến, thủ tục giấy tờ, công nghệ, quản lý rủi ro và tầm quan trọng của việc có một đối tác hậu cần tốt. Cuối cùng, bạn sẽ có một cấu trúc rõ ràng để sử dụng cho các chuyến vận chuyển đường sắt của riêng mình, cho dù bạn đang vận chuyển một vài pallet hay toàn bộ container theo lịch trình hàng tuần cố định.
Tìm hiểu về thời gian vận chuyển đường sắt Trung Quốc - Anh
Để thực sự rút ngắn thời gian vận chuyển, bạn cần biết thời gian đó thực sự được dành cho những công đoạn nào. Thay vì coi một chuyến vận chuyển đường sắt từ Trung Quốc đến Anh như một khối vận chuyển lớn, hãy nghĩ về nó như một chuỗi các phân đoạn. Một số phân đoạn phổ biến là:
- Chuẩn bị bốc xếp và vận chuyển hàng hóa tại nhà máy.
- Vận chuyển hàng hóa bằng xe tải từ nhà máy đến ga đường sắt ở Trung Quốc.
- Việc làm thủ tục tại nhà ga và thời gian chờ tàu khởi hành
- Tuyến đường sắt chính xuyên suốt lục địa Á-Âu thường đi qua Trung Á và Đông Âu.
- Việc bàn giao và kiểm tra tại biên giới
- Phân tách hoặc xử lý container tại trung tâm trung chuyển châu Âu.
- Chặng cuối cùng từ trung tâm trung chuyển đến Vương quốc Anh thường bao gồm một đoạn vận chuyển ngắn bằng đường biển, đường bộ hoặc đường sắt.
- Thủ tục hải quan cho hàng nhập khẩu tại Anh và giao hàng tận nơi.
Mặc dù chặng vận chuyển đường sắt chính được quảng cáo là "khoảng 18-20 ngày", thời gian vận chuyển thực tế từ cửa đến cửa có thể dài hơn nhiều nếu các khâu khác không được tối ưu hóa. Nhiều nhà vận chuyển chỉ nghĩ đến chặng chính và quên rằng họ có thể tiết kiệm được vài ngày bằng cách cải thiện khâu đầu và cuối.
Việc so sánh đường sắt với các loại hình vận tải khác ở mức độ tổng quan sẽ giúp hiểu rõ hơn về nó.
So sánh các phương thức vận chuyển điển hình: Trung Quốc với Vương quốc Anh
| Chế độ | Thời gian vận chuyển điển hình từ cửa đến cửa (Trung Quốc – Anh)* | Mức chi phí (Tương đối) | Độ tin cậy (Tính ổn định về thời gian vận chuyển) |
|---|---|---|---|
| vận tải biển | 30–45 ngày | Thấp | Trung bình |
| Vận chuyển hàng hóa bằng đường sắt | 18–25 ngày | Trung bình | Trung bình-Cao |
| Vận tải hàng không | 3–7 ngày | Cao | Cao |
*Đây chỉ là những ước tính sơ bộ; thời gian thực tế sẽ phụ thuộc vào tuyến đường, mùa vụ, thủ tục hải quan và hãng vận chuyển.
So sánh này giải thích tại sao vận tải đường sắt là lựa chọn tốt cho hàng hóa cần vận chuyển nhanh nhưng không cần ngay lập tức. Câu hỏi quan trọng nhất là làm thế nào để đưa hàng hóa của bạn vào khoảng thời gian vận chuyển ngắn nhất trong khoảng 18-25 ngày và duy trì thời gian đó.
Lập kế hoạch từ cổng nhà máy
Việc tối ưu hóa thời gian vận chuyển bắt đầu từ rất lâu trước khi hàng hóa của bạn đến ga đường sắt. Rất nhiều sự chậm trễ đã được "định sẵn" ngay từ giai đoạn lập kế hoạch, do đó việc cải thiện các quy trình ở khâu đầu nguồn có tác động lớn đến tốc độ vận chuyển.
Một trong những cách tốt nhất để hoàn thành công việc là đảm bảo lịch trình sản xuất phù hợp với giờ khởi hành của tàu hỏa. Hầu hết các chuyến tàu khởi hành từ các thành phố lớn của Trung Quốc theo lịch trình cố định, một hoặc nhiều lần mỗi tuần. Nếu nhà máy của bạn hoàn tất việc đóng gói một lô hàng ngay sau thời hạn xếp hàng, bạn có thể phải đợi vài ngày cho chuyến tàu tiếp theo. Bạn có thể giảm thiểu thời gian chết tại điểm xuất phát bằng cách lập kế hoạch ngược từ thời gian khởi hành dự kiến và đặt ra các thời hạn nội bộ cho việc đóng gói, dán nhãn và giấy tờ.
Việc phối hợp chặt chẽ với các nhà cung cấp cũng rất quan trọng. Nếu bạn gom hàng từ nhiều nhà cung cấp vào cùng một container tàu hỏa, việc giao hàng chậm trễ từ một nhà cung cấp có thể làm chậm toàn bộ lô hàng. Để đảm bảo tiến độ, cần có thời hạn đặt hàng rõ ràng, hình phạt cho việc giao hàng chậm trễ (nếu có) và các quy trình dự phòng đã được lên kế hoạch trước, bao gồm việc chuyển hàng hóa giao chậm sang container khác để giao sau. Hãy thông báo sớm cho các nhà cung cấp về thời gian bạn muốn tàu khởi hành và đảm bảo tất cả họ đều biết rằng thời gian giao hàng bằng đường sắt là không thể thương lượng.
Việc đóng gói và xếp hàng lên pallet cũng rất quan trọng. Pallet tiêu chuẩn, nhãn mác rõ ràng và hàng hóa sẵn sàng để chất lên tàu nhanh chóng đều giúp giảm thời gian xử lý hàng hóa tại kho và bến bãi. Nhân viên bốc xếp có thể đưa hàng hóa của bạn lên đúng chuyến tàu nhanh hơn và ít xảy ra sai sót hơn khi hàng hóa đến trong tình trạng "sẵn sàng chất lên tàu" với đầy đủ giấy tờ hợp lệ.
Cuối cùng, hãy suy nghĩ về số lượng và tần suất vận chuyển một cách chiến lược. Một số nhà vận chuyển chuyển từ các lô hàng lớn, không thường xuyên sang các lô hàng gom nhỏ hơn nhưng thường xuyên hơn thay vì chờ lấp đầy hoàn toàn một container. Trong một số trường hợp, điều này có thể làm tăng nhẹ chi phí trên mỗi đơn vị, nhưng thường giúp rút ngắn thời gian vận chuyển và giảm nguy cơ chậm trễ lớn, gây gián đoạn trong chuỗi cung ứng tiếp theo của bạn.
Tối ưu hóa lựa chọn tuyến đường và dịch vụ
Không phải tất cả các dịch vụ tàu hỏa từ Trung Quốc đến Anh đều giống nhau. Thời gian vận chuyển, tuyến đường và mức độ tin cậy khác nhau tùy thuộc vào điểm xuất phát, trung chuyển và nhà khai thác. Việc lựa chọn sự kết hợp phù hợp cho hàng hóa của bạn có thể giúp bạn tiết kiệm được vài ngày cho mỗi chuyến hàng.
Trước tiên, hãy nghĩ xem bạn xuất phát từ đâu ở Trung Quốc. Trùng Khánh, Thành Đô, Vũ Hán, Tây An, Trịnh Châu, Nghĩa Ô và các trung tâm đường sắt lớn khác thường có các tuyến đường trực tiếp hơn đến châu Âu và tần suất khởi hành thường xuyên hơn. Nếu doanh nghiệp của bạn ở xa một trong những trung tâm này, việc vận chuyển hàng hóa bằng đường bộ đến một nhà ga nhộn nhịp hơn với lịch trình tốt hơn vẫn có thể đáng giá hơn là sử dụng dịch vụ nhỏ, không thường xuyên gần nhà máy hơn. Thời gian bạn dành cho vận chuyển nội địa có thể được bù đắp nhiều hơn bởi các chuyến khởi hành nhanh hơn và thường xuyên hơn.
Thứ hai, hãy cân nhắc xem lô hàng của bạn sẽ được vận chuyển đến Anh như thế nào từ điểm nhập cảnh ở châu Âu. Nhiều chuyến tàu từ Trung Quốc đến châu Âu kết thúc tại các thành phố như Duisburg, Hamburg, Warsaw hoặc các ga khác ở giữa đất nước. Từ đó, hàng hóa có thể được vận chuyển đến Anh bằng xe tải hoặc tàu vận chuyển đường biển ngắn. Việc thay đổi lựa chọn trung tâm trung chuyển, quy trình gom hàng và các tuyến kết nối tiếp theo có thể làm tăng hoặc giảm vài ngày so với tổng thời gian hành trình.
Thứ ba, hãy xem xét sự khác biệt giữa các dịch vụ trực tiếp và gián tiếp. Trong một số trường hợp, một dịch vụ được quảng cáo là "trực tiếp" có thể có ít điểm chuyển tuyến hơn nhưng tổng thời gian vận chuyển theo lịch trình lại dài hơn. Trên thực tế, một tuyến đường phức tạp hơn một chút với các kết nối tốt hơn có thể nhanh hơn. Nếu có thể, hãy yêu cầu dữ liệu hiệu suất thực tế, lịch sử về thời gian vận chuyển từ cửa đến cửa thay vì chỉ dựa vào thời gian vận chuyển được ghi trong tờ rơi quảng cáo.
Việc lựa chọn cấp độ dịch vụ cũng rất quan trọng. Một số công ty đường sắt cung cấp dịch vụ "chuyển phát nhanh" bao gồm xử lý ưu tiên, ít điểm dừng hơn trên đường đi và đảm bảo hiệu suất nghiêm ngặt hơn. Những dịch vụ này thường có giá cao hơn, nhưng chúng có thể đáng giá đối với những mặt hàng có giá trị lớn hoặc cần được giao nhanh chóng. Bạn cũng có thể xem xét các kỹ thuật kết hợp, chẳng hạn như sử dụng dịch vụ chuyển phát nhanh cho các sản phẩm mới ra mắt hoặc vào những thời điểm bận rộn và dịch vụ thông thường cho việc bổ sung hàng hóa định kỳ.
Bạn có thể biến thời gian vận chuyển "ước tính" thành lịch trình tối ưu và đáng tin cậy bằng cách hợp tác chặt chẽ với nhà cung cấp dịch vụ hậu cần để tìm ra tuyến đường và mức độ dịch vụ tốt nhất cho tuyến vận chuyển, loại hàng hóa và ngân sách của bạn.
Đơn giản hóa thủ tục giấy tờ và hải quan.
Thủ tục giấy tờ và thông quan là hai vấn đề lớn làm chậm quá trình vận chuyển hàng hóa đường sắt xuyên biên giới. Nếu không có đầy đủ giấy tờ hoặc mã HS cần thiết, hàng hóa của bạn có thể bị kẹt ở biên giới trong nhiều ngày, ngay cả khi tàu chạy đúng giờ. Một trong những cách nhanh nhất để rút ngắn thời gian vận chuyển tổng thể là tối ưu hóa hiệu quả khâu này.
Việc chuẩn hóa cách viết tài liệu là một bước khởi đầu tuyệt vời. Hãy đảm bảo bạn có các mẫu và danh sách kiểm tra rõ ràng cho tất cả các giấy tờ cần thiết để vận chuyển hàng hóa từ Trung Quốc sang châu Âu. Điều này bao gồm hóa đơn thương mại, danh sách đóng gói, giấy chứng nhận xuất xứ, tờ khai xuất khẩu và bất kỳ giấy chứng nhận cụ thể nào cho sản phẩm. Hãy giao cho một người trong công ty bạn nhiệm vụ thu thập và kiểm tra từng phần. Trước khi hàng hóa rời khỏi kho của bạn, tất cả các giấy tờ phải được hoàn tất và chính xác.
Việc phân loại HS cần được xem xét kỹ lưỡng hơn. Hải quan có thể hỏi bạn một số câu hỏi, kiểm tra hàng hóa của bạn hoặc phân loại lại nếu mã HS của bạn sai hoặc không khớp. Mỗi việc này đều có thể gây ra sự chậm trễ kéo dài nhiều ngày. Để đảm bảo rằng sản phẩm của bạn được phân loại chính xác và mã được sử dụng nhất quán trên tất cả các giấy tờ, hãy làm việc với các chuyên gia hoặc đối tác hậu cần của bạn. Nếu bạn thường xuyên gửi cùng một loại hàng hóa, đây là một khoản đầu tư tốt, bạn có thể sử dụng dịch vụ này một lần và nhận được lợi ích từ nhiều lô hàng tiếp theo.
Việc thông quan trước và khai báo điện tử có thể giúp mọi việc diễn ra nhanh hơn rất nhiều. Dữ liệu hải quan thường có thể được gửi trước, cho phép các quan chức kiểm tra và thông quan hàng hóa trước khi chúng đến biên giới. Bạn sẽ giảm thiểu nguy cơ container của mình bị giữ lại trong khi các cơ quan chức năng chờ đợi thông tin còn thiếu nếu bạn cho phép nhà cung cấp dịch vụ hậu cần của mình thực hiện khai báo trước và cung cấp cho họ dữ liệu chính xác từ sớm.
Một số nhà vận chuyển cũng có thể thấy rằng việc trở thành nhà điều hành kinh tế được phê duyệt (AEO) hoặc thương nhân đáng tin cậy tại quốc gia nhập khẩu sẽ giúp ích. Điều này đòi hỏi nhiều công sức hơn để tuân thủ các quy định, nhưng thường dẫn đến tỷ lệ kiểm tra thấp hơn và thông quan nhanh hơn, đặc biệt đối với các nhà nhập khẩu thường xuyên nhập khẩu nhiều hàng hóa. Theo thời gian, điều này có thể dẫn đến thời gian vận chuyển ngắn hơn và dễ dự đoán hơn.
Cải thiện quy trình xử lý, bàn giao và vận hành tại nhà ga.
Vận chuyển đường sắt đòi hỏi nhiều khâu trung gian: từ nhà máy đến xe tải, từ xe tải đến nhà ga, từ nhà ga đến tàu hỏa, từ tàu hỏa đến trung tâm phân phối, và từ trung tâm phân phối đến đơn vị vận chuyển chặng cuối. Mỗi khâu trung gian đều có thể gây ra vấn đề. Bạn có thể giảm thiểu cả sự chậm trễ và thiệt hại bằng cách siết chặt quy trình tại các điểm giao thoa này.
Khi mới đến, điều quan trọng là phải có cửa sổ xếp dỡ hàng sạch sẽ và hàng hóa sẵn sàng. Nếu xe tải phải chờ hàng giờ để có chỗ trống ở bến hoặc nếu các pallet cần được sửa chữa vì chúng được xếp chồng hoặc dán nhãn sai, thì khả năng bỏ lỡ thời gian cập bến sẽ tăng lên. Xe tải rời bến đúng giờ khi có quy trình vận hành tiêu chuẩn (SOP) tốt trong kho, đội ngũ nhân viên lành nghề và kế hoạch xếp dỡ hàng thực tế.
Việc thiếu thông tin liên lạc hoặc giấy tờ không đầy đủ có thể khiến mọi người mất thời gian tại các ga đường sắt Trung Quốc. Chia sẻ thông tin về container và đặt chỗ trước, làm rõ thời hạn chót bằng văn bản và sử dụng các công cụ kỹ thuật số để gửi tài liệu đều có thể giúp mọi việc diễn ra suôn sẻ hơn. Nếu nhà cung cấp dịch vụ hậu cần của bạn có mối quan hệ lâu dài và đáng tin cậy với các nhà điều hành ga, họ cũng sẽ giỏi hơn trong việc giải quyết vấn đề và đưa ra các ngoại lệ nhanh chóng.
Tại châu Âu, việc phân tách hàng hóa hiệu quả và lập kế hoạch cho tương lai tạo ra sự khác biệt rất lớn. Nếu container đến trung tâm nhưng chưa có xe tải được đặt trước, chưa có chỗ trong kho được giữ chỗ, hoặc chưa có người môi giới hải quan sẵn sàng làm thủ tục thông quan, nó có thể phải nằm ở đó nhiều ngày. Lập kế hoạch trước về thời gian đến, không gian kho và các nguồn lực vận chuyển chặng cuối đảm bảo hàng hóa của bạn bắt đầu di chuyển đến điểm đến tại Anh ngay khi được giải phóng.
Một số nhà vận chuyển lập ma trận thời gian và tác động đơn giản để xem thời gian được dành cho việc xử lý và bàn giao hàng hóa ở những khâu nào.
Ví dụ về ma trận thời gian - tác động cho vận tải đường sắt
| segment | Khoảng thời gian điển hình | Nguyên nhân gây chậm trễ thường gặp | Tiềm năng cải tiến |
|---|---|---|---|
| Xếp dỡ và chuẩn bị hàng tại nhà máy | 0.5–2 ngày | Đóng gói chậm, xếp pallet kém | Cao |
| Vận chuyển bằng xe tải đến ga đường sắt Trung Quốc | 0.5–2 ngày | Giao thông, lịch trình xe cộ | Trung bình |
| Xử lý tại nhà ga và lên tàu | 1–3 ngày | Các vấn đề về giấy tờ, bỏ lỡ thời hạn nộp hồ sơ. | Cao |
| Hành trình đường sắt chặng chính | 12–20 ngày | Tắc nghẽn tuyến đường, lịch trình tàu hỏa | Trung bình |
| Xử lý trung tâm châu Âu | 1–3 ngày | Hạn chế về năng lực, phối hợp kém | Trung bình-Cao |
| Thủ tục hải quan và giao hàng chặng cuối tại Anh | 2–5 ngày | Lỗi tài liệu, tắc nghẽn giao thông giờ cao điểm | Cao |
Bạn sẽ thu được lợi ích nhanh nhất về thời gian vận chuyển ngắn hơn bằng cách tập trung nỗ lực cải tiến vào những phần dễ gây chậm trễ nhất và có nhiều tiềm năng cải thiện nhất.
Tận dụng công nghệ và các công cụ hiển thị
Rất khó để lên kế hoạch trước cho thời gian vận chuyển nếu không thể xem được thông tin trực tiếp. Các công cụ kỹ thuật số ngày càng trở nên quan trọng đối với logistics đường sắt hiện đại. Chúng giúp phát hiện sớm các vấn đề, cho phép người gửi hàng thay đổi kế hoạch một cách nhanh chóng và cung cấp cho họ thông tin về thời gian đến dự kiến (ETA) đáng tin cậy.
Trung tâm điều khiển theo dõi hoạt động trong thời gian thực. Theo dõi đường sắt có thể không chi tiết như theo dõi bưu kiện, nhưng nhiều dịch vụ hiện nay cung cấp thông tin cập nhật về các sự cố khi tàu đi qua các điểm quan trọng hoặc vượt qua biên giới. Điều này cho phép bạn phát hiện các vấn đề trước khi chúng trở nên quá nghiêm trọng, chẳng hạn như dừng đột xuất hoặc thay đổi lộ trình.
Các cảnh báo dựa trên sự kiện đặc biệt hữu ích. Bạn có thể thiết lập cảnh báo cho các sự cố quan trọng thay vì phải xem xét các trang trạng thái thủ công. Ví dụ, nếu có sự cố kết nối tại một trung tâm phân phối, một container được đánh dấu để kiểm tra hoặc sự chậm trễ vượt quá một mốc cụ thể. Với các cảnh báo sớm, nhân viên hậu cần của bạn có thể thay đổi kế hoạch ở các khâu tiếp theo, thông báo cho khách hàng hoặc tìm các cách khác để giải quyết vấn đề.
Trao đổi dữ liệu điện tử (EDI) và tích hợp API cũng giúp giảm đáng kể thời gian thực hiện các thao tác thủ công. Khi hệ thống của bạn và nền tảng của nhà cung cấp dịch vụ hậu cần chia sẻ dữ liệu đặt chỗ, thông tin hải quan và các mốc vận chuyển một cách liền mạch, khả năng xảy ra lỗi khi sao chép thông tin hoặc mất giấy tờ sẽ giảm đi đáng kể. Đối với các nhà vận chuyển gửi nhiều bưu kiện, điều này có thể giúp họ tiết kiệm hàng giờ làm việc hành chính cho mỗi lô hàng, đôi khi có nghĩa là tiết kiệm được nhiều ngày vận chuyển thực tế.
Khả năng theo dõi không chỉ đơn thuần là biết hàng hóa của bạn đang ở đâu ngay lúc này; mà còn là học hỏi từ những gì bạn đã làm trong quá khứ. Phân tích lịch sử thời gian vận chuyển có thể cho thấy các mô hình, bao gồm sự chậm trễ thường xuyên trên một số tuyến đường nhất định, tỷ lệ kiểm tra tăng cao đối với một số loại sản phẩm hoặc các đỉnh điểm theo mùa khi thời gian vận chuyển kéo dài hơn. Bạn có thể thay đổi chu kỳ đặt hàng, mức tồn kho an toàn và lựa chọn nhà vận chuyển dựa trên thông tin này để làm cho chuỗi cung ứng của bạn mạnh mẽ và nhanh chóng hơn.
Quản lý rủi ro và gián đoạn theo mùa
Thời gian vận chuyển sẽ bị ảnh hưởng bởi những yếu tố nằm ngoài tầm kiểm soát của bạn, bất kể bạn sắp xếp hàng hóa cẩn thận đến đâu. Sự không thể lường trước có thể đến từ những điều như thời tiết, các sự kiện ở các quốc gia khác, các vấn đề về cơ sở hạ tầng và tắc nghẽn giao thông vào giờ cao điểm. Vì vậy, quản lý rủi ro tốt là một phần quan trọng để rút ngắn thời gian vận chuyển trung bình và giảm thiểu sự chậm trễ kéo dài.
Một điều quan trọng cần làm là lập kế hoạch với các khoảng thời gian dự phòng thực tế. Thay vì dựa vào thời gian vận chuyển lạc quan mà tiếp thị đưa ra, hãy sử dụng mức trung bình trong quá khứ cộng thêm một khoảng thời gian dự phòng nhỏ. Điều này không có nghĩa là chấp nhận sự thiếu hiệu quả; mà là đảm bảo rằng các cam kết của bạn với các bên liên quan và khách hàng phù hợp với thực tế, để một sự chậm trễ nhỏ không gây ra vấn đề ngay lập tức.
Một lựa chọn hữu ích khác là đa dạng hóa tuyến đường. Nếu bạn chỉ phụ thuộc vào một hành lang hoặc một nhà khai thác duy nhất và tuyến đường đó bị tắc nghẽn, toàn bộ chuỗi cung ứng của bạn có thể bị đình trệ. Việc giữ cho các lựa chọn luôn mở, chẳng hạn như có nhiều trung tâm trung chuyển, nhà khai thác, hoặc thậm chí các giải pháp vận chuyển đường biển hoặc đường hàng không dự phòng cho các lô hàng quan trọng, sẽ mang lại cho bạn nhiều sự linh hoạt hơn. Bạn có thể thay đổi tuyến đường cho một phần khối lượng hàng hóa của mình thay vì chờ đợi vấn đề đầu tiên được giải quyết.
Lên kế hoạch trước cho việc vận chuyển hàng hóa giữa Trung Quốc và Anh là rất quan trọng, đặc biệt là vào các dịp lễ lớn như Tết Nguyên đán và thời gian mua sắm cao điểm. Trong những thời điểm này, năng lực vận chuyển đường sắt có thể bị hạn chế, các nhà ga có thể trở nên đông đúc và nhân viên hải quan có thể không đủ. Bạn có thể tránh bị kẹt trong tình trạng tắc nghẽn bằng cách vận chuyển sớm, đảm bảo có đủ không gian và ưu tiên những hàng hóa cần giao gấp.
Ngoài ra còn có chức năng bảo hiểm và lập ngân sách dự phòng. Chúng không trực tiếp rút ngắn thời gian di chuyển từ nơi này đến nơi khác, nhưng chúng mang lại cho bạn sự tự tin và nguồn dự phòng tài chính để đưa ra các quyết định nhanh chóng, chẳng hạn như chuyển một số mặt hàng từ đường sắt sang đường hàng không trong trường hợp khẩn cấp, mà không gây rủi ro cho dòng tiền hoặc lợi nhuận của bạn. Theo thời gian, quản lý rủi ro chủ động và các kế hoạch dự phòng thông minh sẽ phối hợp với nhau để làm cho thời gian vận chuyển trở nên ổn định hơn và thường ngắn hơn.
Đảm bảo sự phù hợp giữa vận tải đường sắt và chiến lược chuỗi cung ứng của bạn.
Thời gian vận chuyển không phải là một yếu tố độc lập; nó liên quan mật thiết đến chiến lược quản lý tồn kho, chu kỳ đặt hàng và cam kết với khách hàng của bạn. Để thực sự giảm thiểu ảnh hưởng của thời gian vận chuyển, bạn cần đảm bảo rằng các quyết định về logistics đường sắt của mình phù hợp với mục tiêu của toàn bộ chuỗi cung ứng.
Ví dụ, các doanh nghiệp duy trì lượng hàng tồn kho thấp và bổ sung hàng nhanh chóng sẽ thu được lợi ích lớn từ thời gian vận chuyển bằng tàu hỏa ngắn hơn và dễ dự đoán hơn. Trong một số trường hợp, việc trả thêm một chút để có dịch vụ nhanh hơn, khả năng theo dõi tốt hơn hoặc ưu tiên thông quan có thể giúp hàng hóa được vận chuyển liên tục và tránh tình trạng hết hàng. Mặt khác, các doanh nghiệp có vòng đời sản phẩm dài và nhu cầu ổn định có thể tập trung hơn vào chi phí. Họ có thể sử dụng dịch vụ đường sắt thông thường nhưng sử dụng dữ liệu để quản lý tốt lượng hàng tồn kho dự phòng.
Kế hoạch bán hàng và vận hành (S&OP) nên bao gồm những ý tưởng thực tế về cách thức hoạt động của vận tải đường sắt. Hàng hóa đến Anh trong một khung thời gian nhất định thường rất quan trọng đối với các chiến dịch tiếp thị, ra mắt sản phẩm và các sự kiện bán hàng theo mùa. Việc thêm các kịch bản thời gian vận chuyển vào các cuộc thảo luận S&OP giúp tránh những bất ngờ vào phút cuối và các chuyến vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không khẩn cấp tốn kém.
Bạn cũng có thể phân nhóm sản phẩm theo mức độ khẩn cấp về thời gian. Những mặt hàng có lợi nhuận cao và thời hạn ngắn có thể luôn sử dụng các dịch vụ vận chuyển đường sắt nhanh nhất và đáng tin cậy nhất. Những mặt hàng có lợi nhuận thấp hơn và thời hạn ít khẩn cấp hơn có thể sử dụng các tuyến đường chậm hơn hoặc rẻ hơn. Thay vì áp dụng một phương pháp chung cho tất cả, việc phân đoạn này cho phép bạn tối ưu hóa cả chi phí và thời gian vận chuyển cho tất cả các sản phẩm của mình.
Bạn có thể xây dựng một chuỗi cung ứng cân bằng giữa tốc độ, chi phí và rủi ro theo cách giúp đạt được mục tiêu kinh doanh của mình tại Anh và nước ngoài nếu bạn coi thời gian vận chuyển như một đòn bẩy chiến lược thay vì một giới hạn cố định.
Hợp tác với đối tác hậu cần phù hợp
Rất nhiều lợi ích đã được đề cập, chẳng hạn như định tuyến tốt hơn, thủ tục giấy tờ đơn giản hơn, xử lý tại ga nhanh hơn và khả năng theo dõi tốt hơn, phụ thuộc rất nhiều vào khả năng của nhà cung cấp dịch vụ hậu cần của bạn. Vì vậy, một trong những phương pháp tốt nhất để giảm thời gian di chuyển bằng đường sắt từ Trung Quốc đến Anh là chọn đúng đối tác.
Một nhà cung cấp có kinh nghiệm sẽ xây dựng được mối quan hệ đối tác với các nhà điều hành đường sắt, nhà ga, đại lý hải quan và các hãng vận chuyển hàng hóa đến tận tay người tiêu dùng. Những mối liên hệ này thường dẫn đến việc được ưu tiên, giải quyết vấn đề nhanh hơn và tiếp cận được nhiều lựa chọn dịch vụ đáng tin cậy hơn. Ví dụ, một nhà điều hành thường xuyên vận chuyển hàng hóa dọc theo hành lang Trung Quốc - Châu Âu cụ thể có thể nhận được các suất tàu tốt hơn và lịch trình đáng tin cậy hơn, điều này sẽ trực tiếp giúp rút ngắn thời gian di chuyển của bạn.
Kiến thức vận hành cũng quan trọng không kém. Các nhà cung cấp hiểu rõ quy trình xuất khẩu của Trung Quốc và nhập khẩu của Anh có thể phát hiện ra những thiếu sót trong hồ sơ, đề xuất phân loại HS tốt nhất và đưa ra các kế hoạch thông quan giúp giảm thiểu nguy cơ chậm trễ. Họ cũng có thể giúp bạn tìm ra cách đóng gói, xếp dỡ và vận hành kho hàng tốt nhất để đáp ứng nhu cầu vận chuyển đường sắt.
Đừng quên yếu tố công nghệ và dịch vụ khách hàng. Việc quản lý thời gian vận chuyển trở nên dễ dàng hơn khi bạn có một đối tác cung cấp nền tảng theo dõi mạnh mẽ, khả năng giao tiếp chủ động và quản lý tài khoản chuyên trách. Cảnh báo sớm, thời gian dự kiến đến (ETA) thực tế và quy trình giải quyết vấn đề rõ ràng cho phép bạn hành động nhanh chóng khi cần thiết.
Cuối cùng, tính linh hoạt rất quan trọng. Khi doanh nghiệp của bạn phát triển, bạn có thể cần vận chuyển nhiều hàng hóa hơn bằng đường sắt, đường biển hoặc đường hàng không, hoặc thay đổi tuyến đường để đến các điểm đến mới ở Vương quốc Anh. Một nhà cung cấp có khả năng vận tải đa phương thức và phạm vi toàn cầu có thể cung cấp cho bạn nhiều lựa chọn hơn trong khi vẫn duy trì chiến lược hậu cần nhất quán và tích hợp.
Topway Shipping giúp giảm thời gian vận chuyển như thế nào?
Công ty vận tải Topway, có trụ sở tại Thâm Quyến, Trung Quốc, đã và đang nỗ lực xây dựng năng lực vận chuyển tích hợp, trọn gói cho thương mại điện tử xuyên biên giới và các nhà vận chuyển quốc tế từ năm 2010. Đội ngũ sáng lập có hơn 15 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực logistics quốc tế và thông quan, và họ là những chuyên gia trong việc vận chuyển hàng hóa giữa Trung Quốc và các quốc gia khác.
Kinh nghiệm này mang lại lợi ích thực sự cho các nhà vận chuyển hàng hóa từ Trung Quốc sang Anh. Topway Shipping cung cấp dịch vụ cho toàn bộ chuỗi logistics, bao gồm vận chuyển chặng đầu từ các nhà máy trên khắp Trung Quốc, xử lý hàng hóa hiệu quả tại điểm xuất phát và ngoài khơi. nhập kho Với nhiều lựa chọn, thủ tục hải quan hiệu quả và giải pháp giao hàng chặng cuối đáng tin cậy, Topway có thể giúp giảm thiểu những thiếu sót, hiểu lầm và chậm trễ trong quá trình bàn giao, từ đó kéo dài thời gian vận chuyển, bằng cách xử lý tất cả các khâu này tại một nơi.
Topway Shipping cung cấp dịch vụ vận tải đường biển linh hoạt cho hàng nguyên container (FCL) và hàng lẻ container (LCL) từ Trung Quốc đến các cảng trọng điểm trên toàn thế giới, bên cạnh các giải pháp vận tải đường sắt và thương mại điện tử xuyên biên giới. Khả năng vận tải đa phương thức này cho phép khách hàng tạo ra các kế hoạch hậu cần tùy chỉnh mà không cần phải làm việc với nhiều nhà cung cấp khác nhau. Ví dụ, họ có thể kết hợp vận tải đường sắt cho các mặt hàng cần giao gấp với vận tải đường biển để bổ sung hàng hóa số lượng lớn, hoặc tạm thời chuyển đổi phương thức vận tải khi có sự gián đoạn theo mùa.
Nếu bạn mới bắt đầu tìm hiểu về vận chuyển đường sắt từ Trung Quốc đến Anh hoặc muốn tăng tốc và cải thiện độ tin cậy của tuyến đường hiện có, việc hợp tác với một công ty như Topway Shipping sẽ cung cấp cho bạn các công cụ lập kế hoạch, thực hiện và theo dõi cần thiết để liên tục giảm thời gian vận chuyển trong khi vẫn giữ chi phí ở mức thấp.
Kết luận
Việc tìm kiếm một "chuyến tàu nhanh" không phải là giải pháp để rút ngắn thời gian vận chuyển hàng hóa bằng đường sắt từ Trung Quốc đến Anh. Thay vào đó, điều quan trọng là tận dụng tối đa mọi khâu của chuyến đi, từ việc xếp dỡ tại nhà máy và lựa chọn tuyến đường tốt nhất đến việc xử lý giấy tờ, hải quan và giao hàng chặng cuối. Bạn có thể tập trung nỗ lực vào các bước sẽ mang lại hiệu quả lớn nhất nếu bạn biết thời gian thực sự được dành cho những khâu nào. Các bước này bao gồm việc điều chỉnh sản xuất phù hợp với thời gian khởi hành, lựa chọn các trung tâm và dịch vụ phù hợp, chuẩn hóa tài liệu, sử dụng công nghệ để theo dõi tiến độ và quản lý rủi ro trước khi chúng xảy ra.
Khi các yếu tố này phối hợp nhịp nhàng, vận tải đường sắt có thể trở thành một phần rất hữu ích trong chuỗi cung ứng của bạn. Bạn sẽ có thời gian giao hàng ngắn hơn và dễ dự đoán hơn so với vận tải đường biển, và chi phí thấp hơn nhiều so với vận tải đường hàng không. Điều này giúp bạn dễ dàng theo dõi hàng tồn kho, phản ứng nhanh hơn với những thay đổi của thị trường và cạnh tranh hơn trên thị trường Anh.
Yếu tố cuối cùng trong phương trình là đối tác hậu cần mà bạn lựa chọn. Bạn có thể biến vận chuyển đường sắt từ Trung Quốc đến Anh thành một giải pháp nhanh chóng, đáng tin cậy và có khả năng mở rộng thay vì chỉ là một thử nghiệm không thường xuyên với một nhà cung cấp giàu kinh nghiệm, cung cấp dịch vụ trọn gói như Topway Shipping. Họ có hơn mười năm kinh nghiệm trong lĩnh vực hậu cần thương mại điện tử xuyên biên giới, khả năng vận chuyển trọn gói từ chặng đầu đến chặng cuối và các tùy chọn FCL/LCL linh hoạt. Bạn có thể dần dần rút ngắn thời gian vận chuyển đường sắt và duy trì chuỗi cung ứng hoạt động với tốc độ mà doanh nghiệp bạn cần bằng cách kết hợp kế hoạch nội bộ thông minh với sự hỗ trợ bên ngoài giàu kinh nghiệm.
Câu Hỏi Thường Gặp
Q: Thời gian di chuyển bằng đường sắt từ Trung Quốc đến Anh (tính từ cửa nhà đến cửa) thường là bao lâu?
A: Trên thực tế, hầu hết các lô hàng vận chuyển bằng đường sắt từ Trung Quốc đến Anh mất khoảng 18 đến 25 ngày, bao gồm cả vận chuyển trước, xử lý tại ga, thủ tục hải quan và giao hàng chặng cuối. Bản thân hành trình bằng đường sắt thường mất ít thời gian hơn, từ 12 đến 20 ngày, nhưng việc xếp dỡ, gom hàng, thủ tục biên giới và giao hàng cuối cùng sẽ mất thêm thời gian. Nhiều người gửi hàng có thể giữ tổng thời gian vận chuyển ở mức thấp hơn trong khoảng thời gian đó bằng cách cải thiện kế hoạch, giấy tờ và tuyến đường của họ.
Q: Làm thế nào để giảm thiểu sự chậm trễ do thủ tục hải quan khi vận chuyển hàng bằng đường sắt?
A: Phương pháp tốt nhất để giảm thiểu sự chậm trễ tại hải quan là đảm bảo giấy tờ của bạn đầy đủ, chính xác và được gửi sớm. Điều này bao gồm việc có mã HS chính xác, đảm bảo thông tin trên hóa đơn và phiếu đóng gói trùng khớp, và có được bất kỳ chứng nhận sản phẩm cụ thể nào có thể cần thiết. Nếu bạn hợp tác với các chuyên gia hải quan lành nghề hoặc đối tác hậu cần am hiểu về vận tải đường sắt giữa Trung Quốc và châu Âu, bạn có thể sử dụng khai báo trước khi có thể, giảm nguy cơ bị kiểm tra và phản hồi nhanh chóng nếu nhân viên hải quan cần thêm thông tin. Điều này có thể tiết kiệm được vài ngày cho nhiều lô hàng theo thời gian.
Q: Vận chuyển hàng hóa bằng đường sắt từ Trung Quốc đến Anh có phù hợp với các lô hàng thương mại điện tử nhỏ không?
A: Đúng vậy, ngày càng nhiều người bán hàng thương mại điện tử xuyên biên giới sử dụng đường sắt. Dịch vụ vận chuyển hàng lẻ (LCL) và gom hàng cho phép hàng hóa cỡ nhỏ và trung bình được chia sẻ container đường sắt, giúp tăng tốc độ vận chuyển so với vận chuyển đường biển mà không tốn chi phí cao như vận chuyển hàng không. Topway Shipping và các công ty khác chuyên về thương mại điện tử xuyên biên giới có thể kết hợp vận chuyển đường sắt với kho bãi ở nước ngoài và các tùy chọn giao hàng chặng cuối tại địa phương. Điều này giúp họ có thể giao hàng nhanh chóng cho khách hàng tại Anh ngay cả khi vận chuyển từ Trung Quốc.
Q: Tôi nên chọn phương thức vận chuyển nào tốt nhất giữa đường sắt, đường biển và đường hàng không cho các lô hàng của mình?
A: Sự lựa chọn phụ thuộc vào đặc điểm của sản phẩm, thời gian bạn cần nhận hàng và ngân sách của bạn. Vận chuyển hàng không là cách nhanh nhất và đắt nhất, do đó, nó phù hợp nhất cho những mặt hàng có giá trị cao, cần giao gấp hoặc dễ hư hỏng. Vận chuyển đường biển là cách chậm nhất nhưng rẻ nhất để vận chuyển hàng hóa số lượng lớn khi nhu cầu ổn định. Vận chuyển đường sắt nằm ở giữa vì nó cân bằng hợp lý giữa tốc độ và chi phí cho nhiều mặt hàng tiêu dùng, điện tử, thời trang và các mặt hàng khác cần giao trong vòng 3 đến 7 ngày nhưng không quá 30 đến 45 ngày. Nhiều công ty sử dụng kết hợp vận chuyển đường hàng không, đường sắt và đường biển cho các mục đích khác nhau. Ví dụ, họ sử dụng đường hàng không cho các đơn đặt hàng nhanh, đường sắt để bổ sung hàng thường xuyên và đường biển cho các lô hàng lớn, đã được lên kế hoạch.
Q: Làm thế nào một nhà cung cấp dịch vụ hậu cần như Topway Shipping có thể giúp tôi rút ngắn thời gian vận chuyển?
A: Một công ty như Topway Shipping giúp đẩy nhanh toàn bộ chu trình hậu cần. Họ giúp loại bỏ các điểm nghẽn ở mọi khâu, từ việc sắp xếp vận chuyển chặng đầu và hoàn thiện giấy tờ đến quản lý kho bãi ở nước ngoài, thủ tục hải quan và giao hàng chặng cuối. Họ có thể thiết kế các tuyến đường, lịch trình và sự kết hợp dịch vụ để đảm bảo hàng hóa của bạn được vận chuyển suôn sẻ và có thể dự đoán được từ Trung Quốc đến Anh vì họ am hiểu sâu sắc về hậu cần và hải quan quốc tế, đồng thời có các lựa chọn FCL và LCL linh hoạt. Họ cũng tập trung vào các tuyến vận chuyển từ Trung Quốc ra nước ngoài.