03/11/2025

Vận chuyển từ Trung Quốc đến Nam Phi: Hướng dẫn đầy đủ, không căng thẳng

Mục lục

Giới thiệu

Vận chuyển hàng hóa từ Trung Quốc đến Nam Phi là một cơ hội lớn cho cả nhà nhập khẩu và xuất khẩu — cho dù bạn đang điều hành một cửa hàng thương mại điện tử nhỏ ở Johannesburg, dự trữ hàng cho một cửa hàng bán lẻ ở Durban hay điều phối một lô hàng số lượng lớn qua nước ngoài nhập kho. Nhưng cơ hội nào cũng đi kèm sự phức tạp: chuỗi hậu cần, quyết định về phương thức vận chuyển, quy định hải quan, thuế, rủi ro vận chuyển, cân nhắc về bao bì, v.v.

Trong hướng dẫn này, chúng tôi sẽ hướng dẫn bạn mọi thứ cần biết để vận chuyển hàng hóa từ Trung Quốc đến Nam Phi một cách suôn sẻ và dễ dàng. Chúng tôi sẽ đề cập đến các tuyến đường, chi phí, phương pháp, chứng từ, hải quan, lựa chọn đối tác vận chuyển—và cách bạn có thể giảm thiểu căng thẳng, tránh rủi ro, đồng thời tối ưu hóa chi phí và thời gian. Cuối cùng, chúng tôi sẽ giới thiệu cách một nhà cung cấp dịch vụ chuyên nghiệp, Topway Shipping, có thể trở thành đồng minh hậu cần của bạn.

Hiểu về tuyến đường vận chuyển Trung Quốc-Nam Phi

Bối cảnh thương mại và các cửa ngõ chính

Trung Quốc và Nam Phi có mối quan hệ thương mại vững chắc: Trung Quốc sản xuất một lượng lớn hàng hóa, và Nam Phi là một trong những thị trường trọng điểm của châu Phi đối với hàng xuất khẩu và hàng trung gian của Trung Quốc. Theo một nguồn tin, vận tải đường biển giữa hai nước thường mất khoảng 20-25 ngày trong điều kiện bình thường.

Các cảng khởi hành chính ở Trung Quốc bao gồm Thượng Hải, Ninh Ba, Thâm Quyến, Quảng Châu và các cảng khác. Về phía Nam Phi, các điểm nhập cảnh chính bao gồm cảng Durban, cảng Cape Town và các cửa ngõ sân bay như Sân bay Quốc tế OR Tambo ở Johannesburg.

Thời gian vận chuyển và phạm vi chi phí điển hình

Sau đây là tóm tắt về các phương thức vận chuyển thông thường, thời gian vận chuyển và phạm vi chi phí mà bạn có thể mong đợi khi vận chuyển từ Trung Quốc đến Nam Phi:

Phương thức vận tải	Thời gian vận chuyển điển hình*	Chỉ số chi phí ước tính
Vận tải hàng không	~4-10 ngày (từ sân bay đến sân bay)	Khoảng 5–8 đô la Mỹ/kg cho tải trọng lớn hơn (>1 000 kg)
Vận tải đường biển (FCL – cảng-đến-cảng)	~21-35 ngày đến Durban; lên đến ~40+ ngày đến Cape Town với thời gian xử lý bổ sung	ví dụ ~$2,900 cho 20GP đến Durban trong một tháng gần đây
Vận tải đường biển (LCL / hợp nhất)	~30-40 ngày tùy thuộc vào việc hợp nhất, chuyển tải	Giá thường được báo theo cbm, ví dụ khoảng 200 đô la một cbm trong một lần cập nhật thị trường

*Thời gian vận chuyển không bao gồm thời gian nhận hàng tại địa phương hoặc giao hàng tận nơi; giao hàng tận nơi thường sẽ mất thêm một ngày.

Tại sao lại có sự thay đổi này?

Thời gian và chi phí thay đổi tùy thuộc vào một số yếu tố:

Cảng xuất phát/cảng đến (một số tuyến đường hoặc cảng nhanh hơn hoặc ít tắc nghẽn hơn)
Phương thức vận chuyển: hàng không, đường biển hay đường cao tốc
Cho dù lô hàng là hàng nguyên container (FCL) hay hàng lẻ (LCL)
Lộ trình (trực tiếp so với qua trung tâm trung chuyển)
Thủ tục hải quan, giao hàng tận nơi/xử lý tại Nam Phi
Phụ phí theo mùa, nhiên liệu, biến động tiền tệ

Vì vậy, khi lập kế hoạch vận chuyển, hãy dành ra một khoảng dự phòng cho các biến số trên.

Quyết định phương thức vận chuyển phù hợp

Khi nhập khẩu hàng hóa từ Trung Quốc vào Nam Phi, việc lựa chọn phương thức vận chuyển phù hợp là một trong những quyết định quan trọng nhất. Hãy cùng xem xét các lựa chọn chính và thời điểm thích hợp cho từng phương thức.

Vận tải hàng không

Vận chuyển hàng không là tốt nhất khi:

Hàng hóa có giá trị cao, nhẹ hoặc cần giao hàng gấp (ví dụ: hàng điện tử, thời trang, hàng mới ra mắt).
Bạn muốn thời gian hoàn thành ngắn hơn và sẵn sàng trả nhiều tiền hơn.
Nhược điểm: chi phí mỗi kg cao hơn đáng kể, và đối với các lô hàng cồng kềnh/nặng, vận chuyển bằng đường hàng không trở nên kém kinh tế. Ví dụ, một báo cáo cho biết vận chuyển hàng không có thể tốn 6-8 đô la Mỹ/kg.

Vận tải đường biển – FCL (Full Container Load)

Tốt nhất khi:

Bạn có đủ khối lượng để lấp đầy một container 20ft hoặc 40ft (hoặc một container chuyên dụng) từ Trung Quốc đến Nam Phi.
Độ nhạy về chi phí cao và bạn có thể chấp nhận thời gian giao hàng lâu hơn.
Vận chuyển đường biển là phương thức tiết kiệm chi phí nhất tính theo trọng lượng đơn vị đối với các lô hàng lớn.

Vận tải đường biển – LCL (Less-Than-Container Load) / gom hàng

Lựa chọn tốt khi:

Bạn không có đủ khối lượng container nhưng vẫn muốn tiết kiệm chi phí vận chuyển đường biển.
Bạn có thể thoải mái với thời gian xử lý lâu hơn một chút (hợp nhất, tách hợp nhất).
Giá cước thường được tính theo CBM thay vì theo kg. Một bản cập nhật báo giá khoảng 200 đô la Mỹ/CBM cho hàng lẻ (LCL).

Chuyển phát nhanh (giao hàng tận nhà các bưu kiện nhỏ)

Nếu bạn đang vận chuyển bưu kiện thương mại điện tử, hàng mẫu hoặc lô hàng nhỏ (ví dụ dưới 150 kg), dịch vụ chuyển phát nhanh (DHL, FedEx, UPS, v.v.) có thể là lựa chọn hợp lý. Theo một nguồn tin, thời gian giao hàng tận nơi mất khoảng 2-5 ngày, nhưng chi phí có thể vào khoảng 6-8 đô la/kg.

Tóm tắt sự đánh đổi

Chi phí so với thời gian: nhanh hơn = đắt hơn. Đường biển rẻ hơn nhưng chậm hơn; đường hàng không nhanh hơn nhưng đắt hơn.
Khối lượng: nếu khối lượng lớn, vận chuyển đường biển (FCL) sẽ hiệu quả hơn. Nếu khối lượng nhỏ hoặc cần gấp, vận chuyển đường hàng không hoặc chuyển phát nhanh.
Cấp độ dịch vụ: dịch vụ tận nơi mang lại sự tiện lợi và thời gian có thể được chuyển từ lúc nhập cảng đến khi giao hàng cuối cùng.
Rủi ro: các lô hàng chậm hơn có thể phải xử lý nhiều hơn, tiếp xúc lâu hơn và có khả năng bị chậm trễ.

Lập kế hoạch kiểm soát chi phí

Để vận chuyển hàng hóa từ Trung Quốc đến Nam Phi thành công, bạn cần kiểm soát chi phí. Dưới đây là các đòn bẩy và mẹo chiến lược.

Các yếu tố chi phí chính

Một số yếu tố chính thúc đẩy chi phí bao gồm:

Giá cước vận chuyển (thay đổi theo phương thức, khối lượng, trọng lượng, tuyến đường, thị trường hiện tại)
Phụ phí nhiên liệu, biến động tỷ giá, phụ phí bến cảng/nhà ga
Thuế hải quan, VAT, xử lý nhập khẩu tại Nam Phi
Đóng gói, xử lý, vận chuyển nội địa (ở Trung Quốc và Nam Phi)
Bảo hiểm, chậm trễ, làm lại nếu hồ sơ không đầy đủ

Chiến lược kiểm soát chi phí thực tế

Chọn phương thức vận chuyển phù hợp với nhu cầu kinh doanh thực tế của bạn (đừng trả quá nhiều tiền cho đường hàng không nếu đường biển được chấp nhận).
Hợp nhất các lô hàng khi có thể (ví dụ: LCL hoặc kết hợp các đơn hàng) để giảm chi phí cho mỗi đơn vị.
Đặt chỗ trước để đảm bảo chỗ và giá; tránh tình trạng vội vã vào phút chót khiến chi phí tăng cao.
Sử dụng một công ty giao nhận hàng hóa đáng tin cậy, biết rõ tuyến đường Trung Quốc ↔ Nam Phi; họ sẽ có giá cước theo khối lượng và xử lý giấy tờ tốt hơn.
Đảm bảo bao bì của bạn hiệu quả: thể tích được tối ưu hóa giúp giảm lãng phí không gian và chi phí.
Đảm bảo tính chính xác của tài liệu ngay từ đầu để tránh sự chậm trễ hoặc thuế hải quan tốn kém.
Theo dõi các thời điểm cao điểm và thấp điểm theo mùa: một số tháng có giá đắt hơn do nhu cầu cao.

Ví dụ về ảnh chụp nhanh chi phí

Trong một bản cập nhật thị trường gần đây (tháng 11 năm 2025), giá cước từ Trung Quốc đến Nam Phi:

Cước vận chuyển đường biển: ~$2,925 cho tàu 20GP đến Durban; ~$3,750 cho tàu 40HQ trong một tháng.
Vận chuyển hàng không: ~$5.6/kg (cho lô hàng >1000 kg) trong cùng kỳ.
Điều này cho thấy vận tải đường biển vẫn mang lại khoản tiết kiệm lớn nếu thời gian giao hàng cho phép.

Hải quan, Thuế và Tài liệu

Việc thông quan đúng cách ở Nam Phi là rất quan trọng — sai sót có thể gây chậm trễ, tốn kém hoặc tệ hơn.

Tài liệu cần thiết để nhập khẩu

Các tài liệu điển hình cần thiết khi vận chuyển từ Trung Quốc đến Nam Phi bao gồm:

Hóa đơn thương mại (có mã HS chính xác, giá trị khai báo, mô tả hàng hóa)
Phiếu đóng gói
Vận đơn (đối với vận tải đường biển) hoặc Vận đơn hàng không (đối với vận tải hàng không)
Giấy chứng nhận xuất xứ (trong một số trường hợp)
Giấy phép nhập khẩu hoặc giấy phép (đối với hàng hóa được quản lý)
Có thể là Phiếu theo dõi hàng hóa điện tử (ECTN) cho các chuyến hàng vào Châu Phi.
Đảm bảo đơn vị giao nhận mà bạn sử dụng cung cấp tài liệu chính xác và phù hợp.

Thuế và nghĩa vụ ở Nam Phi

Thuế hải quan thay đổi tùy theo mã HS của hàng hóa; có thể dao động từ ~0% đối với một số thiết bị điện tử đến mức thuế cao hơn đối với hàng dệt may hoặc một số hàng hóa nhất định.
Thuế giá trị gia tăng (VAT) ở Nam Phi là 15% trên giá CIF (giá thành + bảo hiểm + cước phí) cộng với thuế.
Thuế tiêu thụ đặc biệt được áp dụng cho các mặt hàng như rượu hoặc thuốc lá, nhưng ít liên quan đến hàng nhập khẩu phục vụ người tiêu dùng nói chung.

Những cạm bẫy tuân thủ phổ biến

Việc khai báo giá trị thấp hơn thực tế hoặc dán nhãn hàng hóa sai để trốn thuế có thể bị phạt tiền và chậm trễ.
Mã HS không chính xác có thể dẫn đến tính thuế sai hoặc thậm chí bị từ chối.
Việc thiếu giấy phép đối với hàng hóa bị hạn chế gây ra sự chậm trễ.
Bao bì hoặc nhãn mác kém có thể dẫn đến việc kiểm tra.
Việc nộp chậm các giấy tờ bắt buộc của Châu Phi (như ECTN) có thể khiến hàng hóa bị giữ lại tại cảng.

Mẹo để thông quan dễ dàng

Làm việc với công ty giao nhận vận tải hoặc công ty môi giới hải quan có kinh nghiệm vận chuyển hàng hóa từ Trung Quốc → Nam Phi.
Đảm bảo mọi dữ liệu trên hóa đơn, danh sách đóng gói và biểu mẫu hải quan đều nhất quán và chính xác.
Kiểm tra trước mã HS và mức thuế cho hàng hóa của bạn.
Nếu có thể, hãy chọn DDP (Giao hàng đã nộp thuế) hoặc các dịch vụ tương tự để chuyển giao rủi ro hải quan cho bên giao nhận của bạn.
Dành thời gian cho việc giao hàng nội địa và kết hợp vận chuyển đường biển/đường hàng không với vận tải đường bộ địa phương.

Những cân nhắc về bao bì, xử lý và giao hàng

Không chỉ là việc vận chuyển từ nhà máy đến cảng mà toàn bộ chuỗi đều quan trọng, bao gồm đóng gói, xử lý, giao hàng đến đích cuối cùng và giám sát.

Thực hành đóng gói tốt

Sử dụng bao bì chắc chắn để chịu được quá trình vận chuyển dài và nhiều điểm xử lý.
Ghi nhãn rõ ràng về nguồn gốc, nơi đến, mô tả hàng hóa, trọng lượng, thể tích.
Đặc biệt đối với vận tải đường biển, hãy đảm bảo hàng hóa được đóng gói cẩn thận trong container (đối với FCL) hoặc đóng gói phù hợp để gom hàng (đối với LCL).
Đối với các mặt hàng có pin hoặc thành phần nguy hiểm, hãy đảm bảo tuân thủ (vì một số hãng vận chuyển hạn chế/áp dụng phụ phí vận chuyển theo lô).

Giám sát và theo dõi

Chọn một công ty giao nhận hàng hóa cung cấp khả năng giám sát toàn diện (từ khâu nhận hàng tại Trung Quốc đến khâu giao hàng tại Nam Phi).
Theo dõi lô hàng trên biển/hàng không, kiểm tra việc chuyển hàng, thời gian chờ tại cảng, sự chậm trễ trong thông quan.
Đối với dịch vụ giao hàng tận nơi, hãy đảm bảo bạn nhận được thông tin cập nhật về thủ tục thông quan và tình trạng giao hàng cuối cùng.

Giao hàng cuối cùng ở Nam Phi — vấn đề chặng cuối

Sau khi hàng hóa đến cảng/sân bay và hoàn tất thủ tục hải quan, hàng hóa cần được vận chuyển đến kho, cửa hàng bán lẻ hoặc địa điểm cuối cùng. Đảm bảo tuyến đường nội địa được lên kế hoạch trước.
Hãy cân nhắc chi phí vận chuyển nội địa và khả năng chậm trễ tại cảng. Ví dụ, thời gian vận chuyển nội địa đến Cape Town có thể lâu hơn đến Durban, tùy thuộc vào điểm đến cuối cùng của bạn.
Đối với thương mại điện tử hoặc bưu kiện nhỏ, hãy đảm bảo bạn có đối tác địa phương hoặc đơn vị chuyển phát nhanh tốt để giao hàng đến khách hàng.

Lựa chọn đúng nhà giao nhận vận tải hoặc đối tác hậu cần

Một đối tác logistics mạnh mẽ có thể tạo nên sự khác biệt giữa việc vận chuyển suôn sẻ và rắc rối. Dưới đây là các tiêu chí lựa chọn cần lưu ý khi vận chuyển từ Trung Quốc đến Nam Phi.

Đánh giá cái gì

Kinh nghiệm đã được chứng minh trên tuyến đường Trung Quốc ↔ Nam Phi (biết rõ phong tục địa phương, giao hàng tại địa phương, thông tin cụ thể về cảng).
Phạm vi dịch vụ: vận tải đường biển (FCL, LCL), vận tải hàng không, giao hàng tận nơi, thủ tục hải quan, kho bãi.
Minh bạch về chi phí (có giải thích rõ ràng về phụ phí không? Có bao gồm hay không bao gồm thuế/phí không?).
Độ tin cậy và uy tín: có thành tích đáp ứng thời gian vận chuyển, xử lý tài liệu chính xác.
Tính linh hoạt: khả năng xử lý các bưu kiện nhỏ, thương mại điện tử, lô hàng số lượng lớn, tùy chọn DDP so với DDU.
Giao tiếp: dễ dàng liên lạc, cập nhật thông tin tốt, chủ động giải quyết vấn đề.

Những lá cờ đỏ cần chú ý

Báo giá cực thấp mà không nêu chi tiết dịch vụ — có thể ẩn thêm phí.
Người giao nhận không cung cấp hỗ trợ thông quan tại Nam Phi hoặc không có mạng lưới địa phương.
Tài liệu kém, thiếu cập nhật theo dõi hoặc không có khả năng cung cấp khả năng hiển thị toàn diện.
Không đề cập đến việc xử lý thuế/phí hoặc phụ phí cảng.

Ví dụ về quy trình vận chuyển – từng bước

Sau đây là quy trình làm việc đơn giản về cách thức vận chuyển hàng hóa từ Trung Quốc đến Nam Phi — điều này giúp bạn hình dung thời gian, các bước và nơi cần theo dõi.

Bước	Mô tả Chi tiết
Nhận hàng tại nhà máy ở Trung Quốc	Nhà cung cấp xếp hàng, bên giao nhận sắp xếp việc lấy hàng, làm thủ tục hải quan xuất khẩu tại Trung Quốc.
Khởi hành hàng hóa	Hàng hóa rời Trung Quốc bằng đường biển (container) hoặc đường hàng không, đến cảng/sân bay Nam Phi.
Thông quan nhập khẩu và đến nơi	Tại cảng/sân bay đến Nam Phi: hàng hóa phải trải qua thủ tục hải quan, đánh thuế/thuế GTGT.
Dỡ hàng và vận chuyển nội địa	Container hoặc hàng hóa được chuyển đến xe tải/đường sắt địa phương để giao hàng cuối cùng.
Giao hàng cuối cùng đến kho/bán lẻ/thương mại điện tử	Hàng hóa đến địa điểm cuối cùng, hoàn tất việc dỡ hàng, sẵn sàng để bán.

Bạn sẽ muốn xây dựng một khoản dự phòng ở mỗi giai đoạn để phòng trường hợp chậm trễ bất ngờ (ví dụ: tắc nghẽn cảng, kiểm tra hải quan, vận chuyển nội địa).

Những cạm bẫy thường gặp và cách tránh chúng

Đánh giá thấp tổng chi phí nhập khẩu: nhiều nhà nhập khẩu quên cộng thuế, VAT và chi phí vận chuyển nội địa. Luôn tính giá CIF + thuế + VAT + phí vận chuyển nội địa.
Chọn phương thức vận chuyển hoàn toàn dựa trên chi phí: ví dụ, sử dụng đường biển khi hàng hóa cần gấp hoặc đường hàng không khi hàng rời là đủ. Hãy điều chỉnh phương thức vận chuyển theo nhu cầu của bạn.
Lỗi chứng từ: tạo ra sự không khớp trong hóa đơn/danh sách đóng gói, mã HS sai. Kiểm tra lại.
Chọn đơn vị giao nhận không có mạng lưới địa phương tại Nam Phi: bạn có thể gặp khó khăn sau khi hàng đến nơi.
Bỏ qua tính thời vụ và phụ phí: ví dụ, mùa cao điểm vận chuyển khi giá cước tăng hoặc không gian chật hẹp. Hãy đặt trước.
Bỏ qua rủi ro về đóng gói và xử lý: hư hỏng hoặc chậm trễ do đóng gói kém làm tăng chi phí.
Không theo dõi toàn bộ chuỗi cung ứng: từ khâu nhận hàng tại Trung Quốc đến khâu giao hàng cuối cùng tại Nam Phi — việc thiếu khả năng theo dõi có thể che giấu nhiều vấn đề.

Tại sao nên chọn đối tác chuyên nghiệp

Làm việc với một nhà cung cấp dịch vụ hậu cần lành nghề sẽ đơn giản hóa nhiều bước nêu trên và mang lại cho bạn sự an tâm. Một công ty giao nhận vận tải chuyên nghiệp sẽ xử lý:

Nhận hàng từ nhà cung cấp, thông quan xuất khẩu nội địa tại Trung Quốc
Vận tải quốc tế (đường biển/đường hàng không) với dịch vụ đặt chỗ và định tuyến hàng hóa
Thủ tục thông quan nhập khẩu tại Nam Phi, bao gồm tư vấn về thuế/VAT
Giao hàng nội địa/hậu cần tại Nam Phi, giao hàng cuối cùng đến kho/cửa hàng bán lẻ/thương mại điện tử của bạn
Tài liệu, theo dõi, quản lý rủi ro

Bằng cách tận dụng chuyên môn của họ, bạn có thể giảm khối lượng công việc nội bộ, giảm thiểu những bất ngờ và cải thiện độ tin cậy.

Gặp gỡ Topway Shipping – Đồng minh hậu cần từ Trung Quốc đến Nam Phi của bạn

Từ năm 2010, Topway Shipping, có trụ sở chính tại Thâm Quyến, Trung Quốc, là nhà cung cấp chuyên nghiệp các giải pháp logistics thương mại điện tử xuyên biên giới. Đội ngũ sáng lập có hơn 15 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực logistics quốc tế và thông quan, tập trung mạnh vào vận tải Trung Quốc - Hoa Kỳ. Dịch vụ của họ bao trùm toàn bộ chuỗi logistics: vận tải chặng đầu tại Trung Quốc, kho bãi ở nước ngoài, thông quan và giao hàng chặng cuối. Họ cũng cung cấp dịch vụ vận tải đường biển linh hoạt, hàng nguyên container (FCL) và hàng lẻ (LCL) từ Trung Quốc đến các cảng lớn trên toàn thế giới.

Điều này có ý nghĩa gì đối với bạn trên tuyến đường Trung Quốc → Nam Phi:

Bạn có thể được hưởng lợi từ đội ngũ giàu kinh nghiệm tại Trung Quốc, những người sẽ điều phối việc nhận hàng từ nhà máy hoặc kho, xử lý thủ tục hải quan xuất khẩu và đặt phương thức vận chuyển bằng đường biển hoặc đường hàng không nếu cần.
Năng lực chuỗi hậu cần toàn cầu của họ có nghĩa là họ có thể xử lý giao hàng chặng cuối hoặc hợp tác với các đại lý địa phương ở Nam Phi, do đó bạn không phải quản lý nhiều bên.
Cho dù bạn cần một container đầy đủ hay muốn hợp nhất các lô hàng nhỏ hơn (LCL), tính linh hoạt sẽ đảm bảo bạn cân đối chi phí và thời gian theo nhu cầu kinh doanh của mình.
Sự hiện diện lâu dài và tập trung vào dịch vụ hậu cần thương mại điện tử xuyên biên giới của họ mang lại cho bạn sự tin tưởng vào tài liệu, theo dõi và độ tin cậy của dịch vụ.

Nếu bạn ưu tiên một đối tác “một cửa” xử lý chuỗi phức tạp từ sản xuất tại Trung Quốc đến tận cửa Nam Phi, thì Topway Shipping có vị thế tốt để giúp quy trình của bạn diễn ra suôn sẻ hơn.

Kết luận

Vận chuyển hàng hóa từ Trung Quốc đến Nam Phi không còn là vấn đề nan giải. Bằng cách hiểu rõ các lựa chọn, lên kế hoạch vận chuyển phù hợp với khối lượng và nhu cầu cấp bách, kiểm soát chi phí, đảm bảo tuân thủ hải quan, đảm bảo đóng gói và xử lý tốt, và hợp tác với đối tác vận chuyển phù hợp, bạn có thể biến những gì tưởng chừng phức tạp thành một chuỗi cung ứng hợp lý. Dù bạn là một nhà nhập khẩu thương mại điện tử nhỏ hay một nhà mua sỉ lớn, hành lang Trung Quốc - Nam Phi này mang đến tiềm năng kinh doanh thực sự — miễn là bạn được tổ chức và nắm rõ thông tin.

Hợp tác với một nhà cung cấp dịch vụ hậu cần có năng lực như Topway Shipping đảm bảo bạn không phải tự mình quản lý mọi khâu — từ xuất khẩu sang Trung Quốc đến giao hàng đến Nam Phi, bạn có thể tin tưởng vào hoạt động đáng tin cậy của chuỗi cung ứng.

Câu Hỏi Thường Gặp

H: Cách rẻ nhất để vận chuyển hàng hóa từ Trung Quốc đến Nam Phi là gì?
A: Nhìn chung, vận tải đường biển (đặc biệt là vận tải nguyên container) là phương thức tiết kiệm chi phí nhất cho các lô hàng lớn. Nếu không cần gấp về thời gian, vận tải đường biển FCL có chi phí thấp nhất trên mỗi đơn vị trọng lượng.

H: Vận chuyển hàng hóa bằng đường biển từ Trung Quốc đến Nam Phi mất bao lâu?
A: Trung bình, bạn nên lên kế hoạch khoảng 20-35 ngày (từ cảng này đến cảng khác) đến một cảng lớn của Nam Phi như Durban trong điều kiện tốt, cộng thêm thời gian giao hàng nội địa và thủ tục hải quan.

H: Tôi sẽ phải trả những loại thuế và phí nào khi nhập khẩu vào Nam Phi?
A: Thuế nhập khẩu phụ thuộc vào mã HS của hàng hóa và có thể dao động từ ~0% trở lên tùy theo sản phẩm. Ngoài ra, thuế VAT của Nam Phi là 15% trên giá CIF cộng với thuế.

H: Vận chuyển tận nơi (DDP) có nghĩa là gì trong bối cảnh này?
A: Giao hàng tận nơi (hay DDP - Giao hàng đã nộp thuế) nghĩa là nhà cung cấp dịch vụ hậu cần sẽ xử lý toàn bộ quy trình: nhận hàng tại Trung Quốc, thông quan xuất khẩu, vận chuyển quốc tế, thông quan nhập khẩu Nam Phi, thuế/phí, và giao hàng tận nơi. Điều này giúp đơn giản hóa vai trò của bạn và giảm thiểu rủi ro hải quan.

H: Tôi nên sử dụng vận tải hàng không hay vận tải đường biển?
A: Điều này tùy thuộc vào ưu tiên của bạn. Hãy sử dụng vận tải hàng không nếu bạn cần giao hàng nhanh, khối lượng nhỏ hoặc hàng hóa có giá trị cao. Hãy sử dụng vận tải đường biển nếu bạn cần khối lượng lớn, ít khẩn cấp và muốn tiết kiệm chi phí. Hãy đánh giá khối lượng, trọng lượng, thời gian giao hàng, chi phí và rủi ro.