Thủ tục hải quan Hoa Kỳ tại cảng Tacoma: Hướng dẫn từng bước dành cho nhà nhập khẩu Trung Quốc
Giới thiệu
Một trong những tuyến thương mại nhộn nhịp nhất thế giới là tuyến vận chuyển hàng hóa từ Trung Quốc sang Hoa Kỳ. Cảng Tacoma, thuộc Liên minh Cảng biển Tây Bắc (NWSA), là một trong những địa điểm tốt nhất trên bờ biển phía Tây để vận chuyển hàng hóa. Tacoma là cảng nhập khẩu phổ biến đối với hàng nghìn nhà nhập khẩu mỗi năm vì có liên kết đường sắt trực tiếp với nội địa Hoa Kỳ và có thể chứa nhiều container.
Nhưng đối với nhiều nhà xuất khẩu ở Trung Quốc và nhà nhập khẩu ở Mỹ, quy trình thông quan vẫn là một điều khó hiểu. Thiếu giấy tờ, mã HS phân loại sai hoặc thiếu hồ sơ ISF đều có thể gây ra chậm trễ, phạt tiền, hoặc thậm chí là tịch thu hàng hóa. Tình hình thuế quan Mỹ - Trung đang thay đổi nhanh chóng trong năm 2025, khiến quy trình này trở nên quan trọng hơn bao giờ hết.
Hướng dẫn này sẽ chỉ cho bạn cách đưa hàng hóa qua hải quan Hoa Kỳ tại Cảng Tacoma, từng bước một. Hướng dẫn cho bạn biết những giấy tờ cần thiết và cách tính thuế để bạn có thể vận chuyển hàng hóa nhanh chóng và tuân thủ pháp luật.
1. Hiểu về Cảng Tacoma như một điểm nhập cảnh hải quan
Cảng Tacoma là một cảng dịch vụ của Cơ quan Hải quan và Bảo vệ Biên giới Hoa Kỳ (CBP), có nghĩa là nó thực hiện tất cả các công việc cần thiết để xử lý hàng hóa, như lập tờ khai nhập cảnh, kiểm tra hàng hóa, thu thuế và giải phóng hàng hóa. Cảng khu vực Seattle/Tacoma của CBP, chịu trách nhiệm đảm bảo hoạt động thương mại tại các cảng biển ở vùng Tây Bắc Thái Bình Dương tuân thủ các quy định, là đơn vị chịu trách nhiệm chính.
Cơ sở hạ tầng của Tacoma khiến nơi đây trở nên hấp dẫn đối với các nhà nhập khẩu vận chuyển hàng hóa từ Trung Quốc. Cảng có nhiều bến cảng biển với các cầu tàu nước sâu có thể tiếp nhận những tàu container lớn nhất. Cảng cũng nằm gần các đường cao tốc liên bang chính (I-5) và các ga đường sắt liên vận, do đó hàng hóa có thể dễ dàng được vận chuyển đến khắp lục địa Hoa Kỳ sau khi thông quan.
Cảng Tacoma là thành viên của Chương trình Đối tác Thương mại Chống Khủng bố (C-TPAT), chương trình này cung cấp các ưu đãi cho các thương nhân đáng tin cậy. Các nhà nhập khẩu tham gia C-TPAT thường được xử lý hàng hóa nhanh hơn và ít bị kiểm tra thực tế hơn. Đây là một lợi thế lớn cho các chuỗi cung ứng cần vận chuyển nhanh chóng.
2. Bức tranh thuế quan năm 2025: Những điều nhà nhập khẩu Trung Quốc cần biết
Các nhà nhập khẩu vận chuyển hàng hóa từ Trung Quốc cần nắm rõ tình hình thuế hiện hành trước khi bắt đầu điền giấy tờ và làm theo các thủ tục. Tình hình thuế quan đã thay đổi rất nhiều kể từ năm 2024. Đầu năm 2025, thuế quan của Mỹ đối với hàng nhập khẩu từ Trung Quốc đã tăng mạnh, đạt mức cao nhất là 145%. Nhưng đến cuối năm 2025, Mỹ và Trung Quốc đã đàm phán một thỏa thuận thương mại lịch sử, giúp giảm thuế suất đáng kể.
Thỏa thuận chung Kuala Lumpur, được ký kết vào tháng 11 năm 2025, giúp cho thuế quan trở nên dễ dự đoán hơn ít nhất cho đến tháng 11 năm 2026. Tuy nhiên, tình hình thuế quan vẫn còn phức tạp. Tùy thuộc vào sản phẩm, thuế theo Điều 301, thuế theo Điều 232 và thuế cơ bản đều được cộng dồn. Các nhà nhập khẩu cần xem xét từng lớp thuế áp dụng cho mã HS của họ.
| Loại thuế quan | Tỷ giá hiện hành (tính đến tháng 2 năm 2026) | Áp dụng đối với |
| Mục 301 Biểu thuế | 7.5% - 25% | Hầu hết các mặt hàng sản xuất tại Trung Quốc (Danh sách 1–4) |
| Biểu phí tương hỗ IEEPA | 10% | Tất cả hàng hóa Trung Quốc (sau thỏa thuận tháng 11 năm 2025) |
| Thuế quan liên quan đến Fentanyl | 10% (giảm từ 20%) | Tất cả hàng hóa Trung Quốc, có hiệu lực từ ngày 10 tháng 11 năm 2025. |
| Mục 232 – Thép/Nhôm | 25% / 50% | Sản phẩm kim loại áp dụng |
| Miễn trừ De Minimis | BỊ LOẠI BỎ | Tất cả hàng hóa có nguồn gốc từ Trung Quốc, bất kể giá trị. |
Một thay đổi quan trọng ảnh hưởng đặc biệt đến các nhà nhập khẩu thương mại điện tử là việc miễn thuế tối thiểu (de minimis exemption), vốn cho phép các sản phẩm trị giá dưới 800 đô la Mỹ nhập khẩu mà không phải trả thuế, không còn được áp dụng cho bất kỳ mặt hàng nào từ Trung Quốc. Giờ đây, mọi lô hàng từ Trung Quốc, bất kể giá trị bao nhiêu, đều phải trải qua thủ tục hải quan chính thức và trả thuế.
3. Hồ sơ cần thiết để làm thủ tục hải quan
Điều quan trọng nhất để quá trình thông quan diễn ra suôn sẻ là đảm bảo giấy tờ của bạn chính xác. Giao diện môi giới tự động (ABI) là cách duy nhất để nộp tất cả giấy tờ nhập cảnh cho CBP. Đây là những gì bạn cần:
| Tài liệu | Mục đích | Ai chuẩn bị nó |
| Hóa đơn thương mại | Khai báo giá trị, mô tả và nguồn gốc của hàng hóa. | Người bán/Xuất khẩu |
| Danh sách đóng gói | Thông tin chi tiết về trọng lượng, kích thước và nội dung của từng gói hàng. | Người bán/Xuất khẩu |
| Vận đơn (B / L) | Hợp đồng giữa người gửi hàng và người vận chuyển; bằng chứng vận chuyển. | Tàu vận tải biển |
| Hồ sơ bảo mật nhà nhập khẩu (ISF) | Nộp hồ sơ 24 giờ trước khi xếp hàng tại Trung Quốc; bắt buộc đối với vận chuyển đường biển. | Nhà nhập khẩu/Môi giới |
| Mẫu CBP 7501 (Tóm tắt mục nhập) | Tờ khai nhập khẩu chính thức; xác định thuế, mã HS và giá trị. | Môi giới hải quan |
| Trái phiếu hải quan | Cam kết tài chính với CBP đối với hàng hóa có giá trị trên 800 đô la. | Công ty bảo lãnh/Môi giới |
| Biểu mẫu của Cơ quan Chính phủ Đối tác | Các mẫu đơn của FDA, USDA, CPSC dành cho hàng hóa thuộc diện quản lý | Nhà nhập khẩu/Môi giới |
Tờ khai an ninh nhập khẩu (ISF), thường được gọi là “10+2”, rất quan trọng đối với các lô hàng từ Trung Quốc. Tờ khai này phải được gửi ít nhất 24 giờ trước khi tàu rời cảng Trung Quốc nơi hàng được xếp dỡ. Nếu bạn không nộp ISF đúng hạn hoặc không nộp, bạn có thể phải trả tới 5,000 đô la cho mỗi lần vi phạm.
Hóa đơn thương mại của bạn phải được viết bằng tiếng Anh (hoặc có bản dịch tiếng Anh) và bao gồm giá trị giao dịch, mô tả chi tiết các mặt hàng, quốc gia xuất xứ và tất cả các khoản phí, bao gồm phí vận chuyển và bảo hiểm. Tài liệu này giúp CBP tính toán số thuế bạn phải nộp cho hàng hóa của mình.
4. Hướng dẫn từng bước: Quy trình thông quan tại Cảng Tacoma
Bước 1 — Khai báo ISF (24 giờ trước khi khởi hành từ Trung Quốc)
Đại lý hải quan của bạn phải nộp tờ khai ISF cho CBP thông qua ACE trước khi lô hàng của bạn rời khỏi Trung Quốc. Tờ khai này bao gồm 10 thông tin từ phía nhà nhập khẩu (như người mua, người bán, địa điểm đóng hàng và mã HS) và 2 thông tin từ phía hãng vận chuyển (sơ đồ xếp hàng trên tàu và thông báo trạng thái container).
Bước 2 — Tàu cập bến và thông báo cập bến
Khi tàu của bạn đến Cảng Tacoma, hãng vận chuyển đường biển sẽ gửi cho bạn hoặc người đại diện hải quan của bạn một Thông báo đến. Thông báo này có tên tàu, số chuyến, số container và ngày dự kiến container sẽ được giải phóng. Thông thường bạn sẽ có vài ngày miễn phí trước khi phí lưu kho bắt đầu tính, vì vậy điều quan trọng là phải phản hồi nhanh chóng khi nhận được thông báo đến.
Bước 3 — Khai báo nhập cảnh thông qua ACE
Hệ thống ACE được người môi giới hải quan của bạn sử dụng để nộp tờ khai hải quan chính thức (Mẫu CBP 7501—Tóm tắt khai báo). Tờ khai này sử dụng Biểu thuế hài hòa của Hoa Kỳ (HTSUS) để phân loại hàng hóa của bạn, nêu rõ nguồn gốc xuất xứ và tính toán mức thuế và phí phải trả. Sau đó, CBP sẽ xem xét tờ khai và quyết định cho phép thông quan ngay lập tức hoặc giữ lại lô hàng để kiểm tra kỹ lưỡng hơn hoặc kiểm tra thực tế.
Bước 4 — Xem xét và kiểm tra của CBP (Cơ quan Hải quan và Bảo vệ Biên giới Hoa Kỳ)
CBP có thể lựa chọn kiểm tra hàng hóa của bạn bằng cách xem xét giấy tờ, sử dụng máy X-quang hoặc kiểm tra trực tiếp. Việc kiểm tra trực tiếp có thể làm tăng thêm từ 2 đến 5 ngày làm việc vào thời gian thông quan và có thể tốn thêm chi phí. Theo thống kê, các lô hàng có lịch sử tuân thủ quy định hoặc đến từ các công ty được chứng nhận C-TPAT ít có khả năng bị chọn để kiểm tra kỹ lưỡng hơn.
Bước 5 — Thanh toán thuế và giải phóng hàng hóa
Bạn thanh toán các khoản thuế, phí và lệ phí đã được quy định sau khi CBP (Cơ quan Hải quan và Bảo vệ Biên giới Hoa Kỳ) xác nhận việc nhập khẩu. Sau khi thanh toán được xác nhận, CBP sẽ cho phép giải phóng hàng, và bạn hoặc tài xế xe tải của bạn có thể nhận container từ cảng biển. Đây là thời điểm hàng hóa chính thức được đưa vào lưu thông thương mại tại Hoa Kỳ.
Bước 6 — Thanh lý
Việc hàng hóa được giải phóng không có nghĩa là thủ tục hải quan đã "hoàn tất". Cơ quan Hải quan và Bảo vệ Biên giới Hoa Kỳ (CBP) có đến một năm (và trong một số trường hợp, lên đến bốn năm) để chính thức thanh lý một tờ khai hải quan. Điều này có nghĩa là họ có thể xem xét lại tờ khai và thay đổi mức thuế cuối cùng nếu cần thiết. Các nhà nhập khẩu nên giữ lại tất cả giấy tờ của mình trong ít nhất năm năm.
5. Những lỗi thường gặp gây chậm trễ
Hầu hết các trường hợp chậm trễ hải quan ở Tacoma đều có thể tránh được. Một trong những lỗi phổ biến và tốn kém nhất là ghi sai mã HS trên hàng hóa. Điều này có thể dẫn đến việc nộp thiếu thuế, bị CBP giữ lại và thậm chí bị phạt. Tương tự, việc ghi giá trị thấp hơn trên hóa đơn thương mại để giảm thuế là vi phạm pháp luật và có thể dẫn đến kiểm toán, tịch thu hàng hóa và thậm chí là cáo buộc hình sự trong trường hợp nghiêm trọng.
Một sai lầm phổ biến khác là không tính đến tất cả các mức thuế quan liên quan khi tính toán chi phí nhập khẩu. Các nhà nhập khẩu chỉ kiểm tra mức thuế cơ bản thường bị bất ngờ bởi sự chồng chéo hiện tại của thuế quan theo Điều 301, thuế đối với fentanyl và thuế quan theo Điều 232. Điều quan trọng là phải làm việc với một nhà môi giới hải quan am hiểu về CBP và luôn cập nhật các khuyến nghị của họ.
Cuối cùng nhưng không kém phần quan trọng, việc chậm trễ hồ sơ ISF vẫn là một vấn đề lớn đối với các nhà nhập khẩu tự quản lý hậu cần mà không có đủ thời gian để lên kế hoạch trước. Việc thêm hồ sơ ISF vào tiến độ mua sắm của bạn thay vì làm nó sau khi tàu rời bến là một bước đi mang lại hiệu quả.
6. Topway Shipping đơn giản hóa quy trình hải quan vận chuyển hàng từ Trung Quốc đến Tacoma như thế nào?
Công ty vận tải Topway, có trụ sở tại Thâm Quyến, Trung Quốc, đã là nhà cung cấp đáng tin cậy các giải pháp hậu cần thương mại điện tử xuyên biên giới cho các nhà nhập khẩu gửi hàng hóa đến Mỹ từ năm 2010. Topway được phát triển để đáp ứng nhu cầu phức tạp của các nhà nhập khẩu hiện nay, với đội ngũ sáng lập có hơn 15 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực vận chuyển và thông quan giữa Trung Quốc và Mỹ.
Công ty vận tải Topway Shipping đảm nhiệm toàn bộ chuỗi logistics từ một địa điểm duy nhất. Điều này bao gồm lập kế hoạch vận chuyển đường biển (cả container nguyên container và container lẻ) và vận chuyển chặng đầu trong nội địa Trung Quốc, xử lý thủ tục hải quan tại các cảng của Mỹ như Tacoma, và vận chuyển quốc tế. nhập khovà giao hàng chặng cuối. Cách tiếp cận dịch vụ trọn gói này ngụ ý rằng các chuyên gia am hiểu chính sách thuế quan hiện hành của Hoa Kỳ và các yêu cầu thủ tục của CBP sẽ lo liệu việc khai báo ISF, chuẩn bị tờ khai và thanh toán thuế cho bạn.
Topway rất dễ sử dụng cho cả người bán hàng thương mại điện tử và nhà nhập khẩu B2B vì nó cung cấp cả hai lựa chọn vận chuyển hàng nguyên container (FCL) và hàng lẻ container (LCL). Điều này có nghĩa là nó có thể xử lý bất kỳ số lượng hàng hóa nào. Đội ngũ của Topway xử lý quy trình thông quan cho cả các lô hàng LCL hàng điện tử tiêu dùng và các container FCL hàng linh kiện công nghiệp. Điều này giúp giảm thiểu thời gian hàng hóa của bạn ở cảng và đưa chúng đến kho hàng hoặc trung tâm Amazon FBA của bạn nhanh nhất có thể.
Kết luận
Quy trình thông quan tại Cảng Tacoma được thiết lập theo một cách nhất định, nhưng các chi tiết cụ thể—thời gian xử lý ISF, độ chính xác của mã HS, việc cộng dồn thuế quan, yêu cầu về bảo lãnh—có thể ảnh hưởng thực tế đến tài chính và hoạt động của các nhà nhập khẩu. Trong bối cảnh thương mại hiện nay năm 2025–2026, khi thuế quan đối với hàng hóa Trung Quốc vẫn còn cao và CBP đang giám sát chặt chẽ, việc thông quan đúng cách ngay từ lần đầu tiên trở nên quan trọng hơn bao giờ hết.
Những nhà nhập khẩu giỏi nhất không coi việc tuân thủ thủ tục hải quan là một vấn đề đau đầu vào phút chót; họ xem đó là một thành phần quan trọng trong việc lập kế hoạch chuỗi cung ứng. Bằng cách hợp tác với các chuyên gia hậu cần và hải quan lành nghề, như đội ngũ tại Topway Shipping, và bổ sung các bước kiểm tra tuân thủ vào chu trình mua sắm của bạn, bạn có thể biến một quy trình vốn luôn gây khó chịu thành một lợi thế cạnh tranh.
Câu Hỏi Thường Gặp
Hỏi: Thủ tục hải quan tại Cảng Tacoma mất bao lâu?
A: Thông thường, các lô hàng đơn giản với đầy đủ giấy tờ sẽ được thông quan trong vòng một đến ba ngày làm việc. Nếu CBP chọn lô hàng của bạn để kiểm tra thực tế, quá trình này sẽ mất thêm từ 2 đến 5 ngày làm việc. Việc nhờ một đại lý hải quan được cấp phép đăng ký khai báo ngay khi bạn nhận được thông báo hàng đến sẽ giúp rút ngắn thời gian xử lý rất nhiều.
Hỏi: Tôi có cần người môi giới hải quan để thông quan hàng hóa tại Tacoma không?
A: CBP khuyến cáo nên thuê một đại lý hải quan được cấp phép, đặc biệt là đối với vận chuyển hàng hóa đường biển. Về mặt kỹ thuật, các nhà nhập khẩu có thể tự làm thủ tục giấy tờ, nhưng hầu hết các doanh nghiệp đều thấy rằng việc nhờ chuyên gia hỗ trợ là lựa chọn tốt nhất vì phân loại HS, cộng gộp thuế quan và khai báo ACE đều rất phức tạp.
Hỏi: Mức thuế quan hiện hành đối với hàng hóa nhập khẩu từ Trung Quốc năm 2026 là bao nhiêu?
A: Tính đến tháng 2 năm 2026, hầu hết hàng hóa Trung Quốc phải chịu thuế kết hợp theo Điều 301 (7.5%–25%), thuế tương hỗ IEEPA 10% và thuế liên quan đến fentanyl 10%. Tổng số thuế áp dụng phụ thuộc rất nhiều vào mã HS của hàng hóa. Hãy hỏi người môi giới hải quan của bạn về số thuế bạn phải nộp cho một mặt hàng cụ thể.
Hỏi: Điều gì sẽ xảy ra nếu tôi nộp ISF muộn?
A: Nếu bạn khai báo ISF muộn hoặc không chính xác, bạn có thể bị phạt tới 5,000 đô la cho mỗi lần vi phạm, và CBP có thể giữ lô hàng của bạn để kiểm tra. Luôn yêu cầu người môi giới của bạn khai báo ISF ít nhất 24 giờ trước khi hàng hóa được đưa lên tàu ở Trung Quốc.
Hỏi: Công ty Topway Shipping có thể đảm nhiệm cả vận chuyển đường biển và thủ tục hải quan tại Mỹ không?
A: Vâng. Topway Shipping là giải pháp trọn gói cho mọi nhu cầu hậu cần của bạn, từ vận chuyển chặng đầu tại Trung Quốc đến vận tải đường biển (FCL và LCL), thủ tục hải quan Mỹ, kho bãi và giao hàng chặng cuối.
