קאָסטן פון שיפּינג 20 פוס און 40 פוס קאַנטיינערז פון כינע צו ניגעריאַ

 

הקדמה

ווען איר מוזט אריבערפירן א סך זאכן, ווי 20 פוס און 40 פוס קאנטעינערס, קען עס אויסזען ווי א גרויסע און קאמפליצירטע ארבעט. אויב איר ווילט אויסברייטערן אייער ביזנעס אינטערנאציאנאל, צי איר זענט אן אימפארטירער, עקספארטירער, אדער ביזנעס אייגענטימער, איז וויכטיג צו וויסן וויפיל עס קאסט צו שיקן קאנטעינערס פון כינע קיין ניגעריע, אזוי אז איר קענט פלאנירן אייער בודזשעט און מאכן באשלוסן.

אין די לעצטע פאר יארן איז כינע געווען איינע פון ​​די וועלט'ס גרעסטע פאבריקאנטן און סופלייערס פון סחורות. ניגעריע איז נאך אלץ איינע פון ​​די וויכטיגסטע מארקפלעצער פאר די זאכן אין אפריקע. עס איז געווען א גרויסע העכערונג אין דער צאל סחורות וואס ווערן געפירט צווישן די צוויי לענדער, ספעציעל ווען עס קומט צו קאנטעינעריזירטע פרייט. אבער עס זענען דא א צאל זאכן וואס האבן אן איינפלוס אויף וויפיל עס קאסט צו טראגן די קאנטעינערס, ווי למשל ווי ווייט זיי דארפן גיין, די קאסטן פון שיפינג, קאסטומס, און אנדערע קאסטן פון שיפינג.

מיר וועלן דורכגיין די זאכן אין דעם אַרטיקל, אַזוי איר זאָלט וויסן פּונקט וואָס צו ערוואַרטן ווען איר טראַנספּאָרטירט אַ 20 פֿוס אָדער 40 פֿוס קאַנטיינער פֿון כינע קיין ניגעריע. מיר וועלן אויך קוקן אויף די הוצאות פֿון שיפּינג און ווי לאָגיסטיק קאָמפּאַניעס ווי טאָפּוועי שיפּינג קענען העלפֿן מאַכן דעם פּראָצעס גרינגער.

פארשטאנד פון קאַנטיינער שיפּינג

איידער מיר רעדן וועגן די קאסטן, לאמיר רעדן וועגן די צוויי הויפט טיפן קאנטעינערס וואס ווערן גענוצט פארן שיקן סחורות איבער דער גארער וועלט: דער 20 פוס קאנטעינער און דער 40 פוס קאנטעינער.

• דער טיפישער 20-פוס קאנטעינער, אויך גערופן א TEU, ווערט אפט גענוצט פאר קלענערע שיפמענטס אדער מאטעריאל וואס איז געדיכט אבער נישט צו גרויס. עס קען טראגן בערך 10 ביז 12 טאן סחורה און האלטן ביז 33 קוביק מעטער לאסט.
• דער 40-פוסיקער קאנטעינער, טייל מאל גערופן א FEU, איז צוויי מאל אזוי לאנג ווי א 20-פוסיקער קאנטעינער און איז בעסטן פאר גרעסערע שיפמענטס אדער פראדוקטן וואס נעמען אסאך פלאץ. עס קען אקאמאדירן בערך 67 קוביק מעטער פון פרייט און טראגן צווישן 20 און 25 טאן סחורה.

ביידע סארטן קאנטעינערס ווערן ברייט גענוצט פארן שיקן סחורות דורך ים פון כינע קיין ניגעריע. דער סארט קאנטעינער וואס ווערט גענוצט ווענדט זיך בכלל אין וואס ווערט געשיקט און ווי גרויס עס איז.

סיבות וואָס ווירקן די קאָס פון שיפּינג

שיפּינג קאָסטן פון כינע קיין ניגעריע קען זיין זייער אַנדערש באַזירט אויף אַ פּאָר וויכטיקע זאַכן. לאָמיר קוקן אויף די מערסט וויכטיקע:

1. פרייט ראַטעס

דער פראכט ראטע איז דער הויפט טייל פון די שיפּינג קאסטן. די שיפּינג געשעפט שטעלט דעם ראטע לויט א צאל פאקטארן, ווי צום ביישפיל:

• דיסטאַנץ: ווי ווייטער דער אָפּפאָרט־פּאָרט אין כינע איז פֿון דעם אָנקומען־פּאָרט אין ניגעריע, אַלץ מער וועט עס קאָסטן.
• שיפּינג ליניע: פֿאַרשידענע שיפּינג ליניעס באַשולדיקן פֿאַרשידענע סומעס באַזירט אויף דער מאַרשרוט, די סומע פון ​​לאַסט, און די באַדינונגען וואָס זיי געבן.
• טיפ קאנטעינער: א 40 פוס קאנטעינער קאסט געווענליך מער ווי א 20 פוס קאנטעינער ווייל עס איז גרעסער און קען האלטן מער.
• סעזאָנאַליטעט: פּרייזן קענען זיך ענדערן לויט דער צייט פון יאָר. פּרייזן קענען זיך העכערן בעת ​​געשעפטיקע שיפּינג צייטן, ווי פאר גרויסע יום־טובֿים אדער ביים סוף פונעם פיסקאלן יאָר.

2. פּאָרט טשאַרדזשיז

דער פּאָרט פֿון וואַנען די סחורה קומט (געווענליך אין כינע, ווי שאַנגהאַי אָדער שענזשען) און דער פּאָרט וואוהין זיי גייען (הויפּטזעכליך אין ניגעריע, ווי לאַגאָס אָדער טין קען אינזל) פֿאָדערן יעדער אַנדערע אָפּצאָלן. עטלעכע פֿון זיי זענען:

• טערמינאַל האַנדלינג טשאַרדזשיז (THC): די פיז באַצאָלן פֿאַר די אַרבעט געטאן צו באַוועגן דעם קאַנטיינער אין די פּאָרט.
• פּאָרט צוגאב־געלט: דעפּענדינג אויף דעם פּאָרט, קען זיין עקסטרע הוצאות, ווי זיכערהייט־געלט אָדער אינפראַסטרוקטור־צוגאב־געלט.
• אימפארט און קאסטומס שטייערן: ניגעריע נעמט אימפארט שטייערן אויף פארשידענע סחורות. רוב מאל זענען די שטייערן באזירט אויף א פראצענט פון די זאכן' קאסטומס ווערט.

3. מינהגים קלעאַראַנסע

דער קאסטומס פראצעס איז א גאר וויכטיגער טייל פון אויסרעכענען וויפיל א שיפמענט וועט קאסטן אינגאנצן. קאסטומס קלארירונג איז א נויטיגער שריט פאר אלע אינטערנאציאנאלע שיפמענטס, אבער די קאסטן קענען זיין אנדערש לויט ווי קאמפליצירט די שיפמענט איז, וואספארא סארט זאכן ווערן געשיקט, און צי איר דינגט א לאגיסטיק פירמע וואס ווייסט ווי אזוי צו האנדלען מיט די פאפירן און רעגולאציעס שנעל און גרינג.

4. ינלענדיש טראַנספּאָרטאַטיאָן קאָס

אזוי שנעל ווי די זאכן קומען אן קיין ניגעריע, דארפן זיי גענומען ווערן צו זייער לעצטן ציל. די קאסטן פון אריבערפירן עפעס אינעווייניג ווענדט זיך אין זאכן ווי:

• דיסטאַנץ פֿון פּאָרט: אויב דער ציל איז ווייט פֿון לאַגאָס אָדער טין קען אינזל, וועט די קאָסטן פֿון דאָרטן אַרויפֿגיין.
• טראַנספּאָרט אופֿן: דעפּענדינג אויף דער לאָקאַציע און דער אינפֿראַסטרוקטור, קענט איר נוצן טראָקס, באַנען, אָדער אפילו אינלענדישע וואַסער וועגן.
• פרייזן פון בענזין: ענדערונגען אין ברענשטאָף פרייזן קענען האָבן אַ גרויסע השפּעה אויף די קאָסטן פון אַריבערפירן סחורות אין אַ לאַנד.

5. פּאַקקאַגינג און האַנדלינג

פּאַקאַדזשינג און האַנדלינג קאָס קען אָנווענדן אויב נאָך אַראַנזשירונגען דאַרפֿן געמאַכט ווערן צו האַלטן די פּראָדוקטן זיכער בעת שיפּינג, אפילו אויב זיי זענען נישט דאַווקע אַ גרויס פּראָצענט פון די גאַנץ קאָסטן. למשל, שוואַך אָדער פּערפאַבאַל סחורות קען דאַרפֿן ספּעציעלע פּאַקאַדזשינג צו האַלטן זיי זיכער בשעת זיי ווערן שיפּט.

שיפּינג קאָסטן פון כינע קיין ניגעריע

איצט, לאָמיר דורכברעכן די קאָסטן פון טראַנספּאָרטירן אַ 20-פוס און 40-פוס קאַנטיינער פון כינע קיין ניגעריע. די פּרייזן זענען באַזירט אויף וואָס עס טוט זיך איצט אויפן מאַרק, און זיי קענען זיך ענדערן.

פּרייַז קאָמפּאָנענט	20ft קאַנטיינער (USD)	40ft קאַנטיינער (USD)
פרייט ראטע	$ קסנומקס - $ קסנומקס	$ קסנומקס - $ קסנומקס
פּאָרט טשאַרדזשיז	$ קסנומקס - $ קסנומקס	$ קסנומקס - $ קסנומקס
מינהגים דוטיז & טאַקסעס	5% – 10% פון סחורה ווערט	5% – 10% פון סחורה ווערט
טערמינאַל האַנדלינג טשאַרדזשיז	$ קסנומקס - $ קסנומקס	$ קסנומקס - $ קסנומקס
פאַרזיכערונג און זיכערהייט	$ קסנומקס - $ קסנומקס	$ קסנומקס - $ קסנומקס
אינלאנד טראנספארט	$ קסנומקס - $ קסנומקס	$ קסנומקס - $ קסנומקס

טאָןביטע באַמערקן אַז די נומערן זענען דורכשניטלעך און קענען זיך ענדערן באַזירט אויף דער מאַרשרוט, דעם טיפּ פּראָדוקטן און יעדע עקסטרע סערוויס וואָס איז נויטיק.

ווי צו שפּאָרן אויף שיפּינג קאָס

שיפּינג הוצאות קענען זיין הויך, אָבער עס זענען וועגן צו זיי נידעריקערן:

• קאָמבינירן שיפּמענטס: אויב איר שיקט אַ באַגרענעצטע צאָל זאכן, איר זאָלט אפשר נוצן ווייניקער-ווי-קאַנטעינער-לאָוד (LCL) באַדינונגען אַנשטאָט פול קאַנטעינער לאָוד (FCL) באַדינונגען.
• אויסקלויבן די ריכטיגע שיפּינג פירמע: אויב איר ארבעט מיט א לאגיסטיק פירמע וואס עקזיסטירט שוין א שטיק צייט, ווי טאָפּוועי שיפּינג, קענט איר באַקומען בעסערע פרייזן און סערוויסעס וואס זענען ריכטיג פאר אייך.
• ניצן עפעקטיווע פּאַקינג: ריכטיק פּאַקן זאכן קען זיי מאַכן נעמען ווייניקער פּלאַץ אין אַ קאַנטיינער, וואָס קען שניידן די קאָסטן.
• צייט: פּלאַנירט אייער לאַסט פֿאַר די צייטן פון יאָר ווען די ראַטעס זענען ביליקער.

טאָפּוועי שיפּינג סערוויסעס

טאָפּוועי שיפּינג, וואָס איז באַזירט אין שענזשען, כינע, איז געווען אַ פּראָפעסיאָנעלער פאַרזאָרגער פון גרענעץ-אינטערנעט האַנדל לאָגיסטיק לייזונגען זינט 2010. טאָפּוועי שיפּינג איז אין די געשעפט פון אינטערנאַציאָנאַלע לאָגיסטיק און קאַסטאָמס קלעראַנס פֿאַר מער ווי 15 יאָר. זיי ספּעשאַלייזירן זיך אין מאָווינג סחורות צווישן כינע און די יו. עס., אָבער זיי אויך פאָרשלאָגן פלעקסאַבאַל אָקעאַן פרייט באַדינונגען פון כינע צו פילע פּאָרטן אַרום די וועלט, אַרייַנגערעכנט שליסל פּאָרטן אין ניגעריע.

טאָפּוועי שיפּינג אָפפערט אַ פולע ספּעקטרום פון לאָגיסטיק באַדינונגען, פֿון ערשט-פוס טראַנספּאָרטאַציע ביז אויסלאַנד ווערכאַוזינג, קאסטומס באהאנדלונג, און לעצטע-מייל ליפערונג. טאָפּוועי שיפּינג זאָרגט זיך אַז אייער לאַסט ווערט באַהאַנדלט מיט פֿאָרזיכטיקייט און שנעל, צי איר שיפּט אַ 20-פֿוס אָדער 40-פֿוס קאַנטיינער. זיי פאָרשלאָגן אויך ביליקע ראַטעס און פולשטענדיקע שטיצע.

סאָף

שיפּינג קאַנטיינערס פֿון כינע קיין ניגעריע איז אַ וויכטיקער אַספּעקט פֿון גלאָבאַלן האַנדל, אָבער איר דאַרפֿט וויסן וויפֿל עס וועט קאָסטן כּדי איר זאָלט קענען מאַכן די בעסטע ברירות פֿאַר אייער אָרגאַניזאַציע. איר קענט גוט האַנדלען מיט די הוצאות און זיכער מאַכן אַז די ליפֿערונגען זענען אין צייט און צו אַ גוטן פּרייַז מיט דער ריכטיקער שיפּינג פֿירמע, ווי טאָפּוועי שיפּינג. די גאַנצע קאָסטן ווענדט זיך אין זאַכן ווי די גרייס פֿון דעם קאַנטיינער, פּאָרט פֿיז, קאַסטאָמס קלעראַנס, און טראַנספּאָרטאַציע אַלטערנאַטיוון. פּלאַנירן פֿאַראויס קען אײַך העלפֿן שפּאָרן געלט אויף די הוצאות.

FAQs

פ: ווי לאַנג נעמט עס צו שיקן אַ קאַנטיינער פֿון כינע קיין ניגעריע?
א: די שיפּינג צייט איז געוויינטלעך צווישן 30 און 40 טעג, אָבער דאָס קען זיך ענדערן לויט דער מאַרשרוט, פּאָרט קאַנדזשעסטשאַן און וועטער. אָבער, איר קענט מעגלעך באַקומען שנעלערע סערוויס פֿאַר אַן עקסטרע אָפּצאָל.

פ: קען איך נאכפאלגן מיין שיפמענט פון כינע קיין ניגעריע?
א: יא, רוב שיפּינג פירמעס, ווי טאָפּוועי שיפּינג, פאָרשלאָגן טראַקינג סיסטעמען וואָס לאָזן איר זען ווי דיין שיפּמענט טוט זיך פון ווען עס גייט אַוועק ביז עס קומט אָן.

פ: זענען דא עפעס באגרענעצונגען אויף וואס איך קען שיקן פון כינע קיין ניגעריע?
א: יא, עטלעכע זאכן קענען זיין באגרענעצט אדער דאַרפן ספּעציעלע דערלויבענישן. צו מאַכן זיכער אַז איר נאָכפאָלגן די ניגערישע אימפארט כּללים, איז עס וויכטיק צו גיין צו אַ לאָגיסטיק פירמע ווי טאָפּוועי שיפּינג.

פ: וואָס איז דער חילוק צווישן FCL און LCL?
א: FCL (פול קאנטעינער לאוד) באדייט אז אייערע זאכן פילן א גאנצן קאנטעינער. LCL (וועניגער ווי קאנטעינער לאוד) באדייט אז אייערע סחורות טיילן זיך א קאנטעינער מיט סחורות פון אנדערע שיפּערס. FCL איז געווענליך ביליגער פאר גרעסערע שיפמענטס, און LCL איז בעסער פאר קלענערע שיפמענטס.

פ: וואָס זענען די צאָלונג טערמינען פֿאַר שיפּינג קאַנטיינערז פֿון כינע קיין ניגעריע?
א: פארשידענע פראוויידערס האבן פארשידענע צאָלונג טערמינען, אבער זיי געבן געווענליך אויסוואלן ווי באַצאָלן אין שטייַגן, מיט אַ קרעדיט בריוו, אדער ווען די סחורה קומט אָן. איידער איר בוקט, מאַכט זיכער צו קאָנטראָלירן מיט אייער שיפּינג פירמע וועגן ווי צו באַצאָלן.